网上投彩app是安卓软件园旗下汽车网站
专业汽车评测试驾视频,网上投彩app汽车资讯

    0991车评中心

    今日帖子:0 / 共计帖子:25

    发表新帖

    郑刚0991车评中心,测试车型最为详细的车评人

    • 2020新款传祺GS4郑刚评测试驾视频 有图

      0991车评中心2020新款传祺GS4郑刚评测试驾视频,开始是它的这个噪音的这个测试,天窗部分这块电机和导轨运作的时候声音略有些大,我们来看一下房价效果,整体效果还不错,那由于本身天窗那个部分的位置偏高呢,所以我的手放置的位置呢也略高了一些,这是符合家里面的一些,呃危险的情况出现的时候的一个的一个高度吧,所以整体来讲压到这个部分的位置的时候呢,手腕这个部分的时候,呃这个部分是受力点我们再来看一下,整体来讲的话,这个承压呢是有一些,但是并不是很难受,而且也不危险,那从这个角度上来讲的话,天窗部分的这个地图是完全没有问题的,唯独就是整个这个基建运行的时候,它的顺畅度还是需要做一些更多意义上面的这个加持啊,优化我们来看一下这个,两侧的这个车窗啊,两侧的车窗商家,来很轻微,非常好,也没有问题,圆角部分后窗,Mvh,后窗的这个部分,似乎是,后窗的部分应该是带有一件犟的不带一件声,所以后窗在低配版的车型当中房间是没有的,请大家注意一下啊,有有可能是我现在没有调出来,有关于这个车窗,一键升降这个部分的功能,我再试一下,我再试一下,对,应该是支持一键降低不支持一键升,所以后创部分这一块的加紧的这个力度呢还是蛮大的,请大家一定要注意啊,前窗部分是没有任何问题的,所以我个人建议其实这个车型针对于自动挡车型的这个车窗的一键升降,这个部分包括车窗框架当中一定要做到普及,因为这个是关乎于使用安全的这样的一个配置方案,那么接下来呢,我们来看一下灯光效果呢,如果一个车型的灯光效果很好的话呢,这个时候即便是在环境灯光照明非常好的情况下,也应该拥有不错的对比度,所以接下来呢,我们现在会强制打开灯光,我们来看一眼.视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12042-src-1-num-1.html

      85 0 10天前

    • 星途LX郑刚详细评测试驾视频 有图

      星途LX郑刚详细评测试驾视频,那么还是一如既往的引擎翻盖的部分呢,需要很重要啊,我们来看这也从不同的角度,Ok,车辆锁车之后,全车车窗包括天窗,均已正常关闭,接下来我们来看一下该车型其他方面的一些表现,4门车窗可以遥控开启,天窗部分的隔板也能够正常开启,天窗也随之打开,这一切的一切都是可以通过一把车钥匙开锁和闭锁来完成这一切,所以至少对于一些具有强迫症的人群来说,我想这次应该是不用再纠结了,也不会让你去到楼下绕好几圈去看一下车辆到底锁好没锁好窗户关闭关闭这个事还是做的挺好的,接下来我们来看一下概述性别的方面的一些表现,那么接下来我们现在呢来看一下这台车型,我们近期接触过的这个奇瑞的相关车型,油门部分的标定一台比一台灵敏,OK,那么闲话不多说,我们开始准备前排部分的噪音测试准备.我们来给大家看一下,有关于前排部分车内的代转速噪音状态,前排部分的车内代表作噪音为34.8分贝,30 4:08贝,那从这一点上去讲的话呢,其实实际上针对于前台来说,即便是我们现在拆除了一部分的盖板件,也没有太多的噪音去侵入到整个防火墙以及车那部分的成员舱,而且值得一提的是这台车型我在车内,呃,去踩踩油门的时候给我的感受上来讲,比之前我们静态演示的那台那个瑞虎8的1.6t版本的车型,节气门的标定还要来的活跃一些.奇瑞星途LX上市车型如下:2019款星途LX 1.6T星享版,2019款星途LX 1.6T星耀版,2019款星途LX 1.6T星睿版,2019款星途LX 1.6T星尊版。星途LX完整测试视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11796-src-1-num-1.html

      115 0 41天前

    • 2019新款奇瑞瑞虎8郑刚详细评测试驾视频 有图

      2019新款奇瑞瑞虎8郑刚详细评测试驾视频,我们就先来到了后排,那么在前排座椅标定活动的情况下,后排部分这一部分的功能仍然是我们需要去测量的一个位置啊,那我们先来看,这个有点现场打点,为什么啊?我们来给大家看,包括整个车辆的内装方面的一些进度,以及它整体的一些优点,那么接下来呢,我们就来做一下有关应该车型在噪音方面的表现到底如何,我们一起来看一看噪音部分的测试呢,依赖于这款噪音部分的升级啊,去做更多的一些表现,那么接下来呢,我们来看一下整个展厅内部的一些这种造影表现准备开始,好结束,展厅内部的噪音呢是44.05贝,因为我们现在的这个展厅呢位于这个繁忙的南湖北路啊,那其实悦龙的这个展厅呢,在它的这个路上会有很多车辆会,哪怕是在现在的这个时间点,也是有很多创业的过往的,所以这样的一个噪音呢,已经算作是一个正常的任何一家4s店当中的展厅当中的一个环境噪音,那么接下来呢,我们来看一下整车有关于启动之后车外部分的噪音表现,我们先启动发动机,我们启动这样的时间大概是在11:19的时候启动的,那么现在的时间呢是11:20,也就是30秒钟左右,它就回到了一个正常的这么一个,怠速标准值,那么目前的这个段转速呢是800转,可以从表现上面能够看得出来,接下来呢,我们来看一下整个引擎仓部分,这个测的一个噪音表现,我们先来进行引擎仓部分的噪音测量,其实实际上在测量之前的话大家应该就能够看得出来,那么整车针对于噪音部分的表现应该不算太大,因为在现有的条件下,我需要说话的声音都会比这个引擎的震动要大一点,或者说噪音要大一些,那我人到了这个部分的位置的时候呢,才会有一些能够入耳听到的清晰一些的这种电磁化工作的声音,OK,那么接下来我们来看一下,准备开始,好结束,那么我在一个整个车辆最靠近引擎部分生源的位置去测得的这个噪音部分表现是多少呢?我可以给你们看一下,52.08分贝,你要知道的是这只比展厅部分的这种静谧的环境下面去给到的这种噪声部分的表现只多了10个分贝左右,这就意味着说这一台车型它整体的这种nvh的表现应该是比上一代的车型会有更加出色的一些进步.奇瑞汽车瑞虎8上市车型如下:2019款瑞虎8 1.6TGDI自动时尚型5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动精英型5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动豪华型5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动尊贵型5座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动时尚型7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动精英型7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动豪华型7座,2019款瑞虎8 1.6TGDI自动尊贵型7座。视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11717-src-1-num-1.html

      179 0 52天前

    • 海马8s动态试驾视频什么时候出

      您需要登录并回复后才可以查看该文章内容

      46 0 53天前

    • 2020新款博越PRO郑刚详细评测视频 有图

      2020新款博越PRO郑刚详细评测视频,那么不难看出啊,这个车型有关于它的这个防火墙部分,这一块的这个噪音隔绝做的还是相当不错的,不光是车内部分基本面,是在正好是在车门打开的情况下,也能够有一个比较不错的一个噪音体现,那么在车外的部分的时候呢,我们注意观察了一下,整车部分的这个声音仍然是从整个底盘下方出来的,而旁侧部分的这个位置呢,并没有太多的一些这种噪声出来给到我们,所以我认为这个车型在静态解析的时候,做到噪音部分的观察这一块应该会有一个不错的表现,OK,那么接下来我们来看一下该收听别的方面,关于这个电动铁公司的房间啊,唉,可以看到这个车型整体的这个北门部分房价做的还是OK的,为什么这么说呢?绝大多数车型它在作为我们房选部分的一个电机反转部分的时候,这样一个逻辑是什么逻辑?我如果一旦碰到人员的这个肩部部分,或者是阻挡部分的这个身体不足的位置之后,它会有一个立刻上扬的过程,检查这个时候在这边停留一下,然后缓慢的好像是这样的话呢,就减少了有关于行人或者说车上的其他用户,在用到这个功能的时候呢,二次撞击或者说二次触碰的这样一个问题设计的不错.所以在细节方面来说这个事情表现也算不错,接下来我们来看一下。Ok,那么接下来呢,我们就一起来看一下,有关于我们现在手上有张任务卡这个任务卡,其实实际上是给很多的一些这个媒体当中去给到一个指引,就这个这,这也是什么呢?就是你们来看一下啊,呃,预设一些情景,然后去给到有关于这个车机部分语音控制当中一些这种实际交互啊,但实际上我们不太想遵循这种用卡当中的一些这种固有提示,我们先来看一下硬件部分的表现,降低车窗他呢会有两种模式,我们在正常驾驶的时候呢,他应该会全部降低,那作为在停车状态下,比如说p档模式下的时候,他就会把整个车辆去提升为一个什么状态呢,就是变成一个车内空气可循环的状态,而这种状态大多数情况下,我们一般的驾驶人员都会做到的是给车窗留条缝,对唉,就是我们俗话就这么说,就是这个部分,所以针对于岩岩下面来说的话,我觉得这两个不同的两种模式风格,对于这个车型来讲的话算作是一个不错的一个功能.博越Pro上市车型如下:2020款博越Pro 1.5TD手动智悦PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智雅PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智联PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智慧PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智尊PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智领PRO。视频链接地址(博越Pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11643-src-1-num-1.html

      492 0 64天前

    • 2020新款长安CS75plus郑刚详细评测试驾视频 有图

      2020款长安CS75plus郑刚详细评测试驾视频,那么我的身高呢是1米76啊,接下来我们将进行的是一个关于该车型的静态部分,下载速度5分钟到底怎么设计的,我们来看一下,整个电机的这个有一个输出,看起来是一个非常的状态,但实际上它是轻轻的导向,嗯嗯嗯嗯嗯,Hello,小伙伴们大家好,这里是0991车评中心,欢迎大家收看新一期的节目,在本期的节目当中,我们所带来的车型就是来自于长安网上投彩app推出的CS75plus,作为长安CS75的这个车型呢,可以说是迭代了很长的时间,也迭代了很多款,但是从未有一款车型,动力更顶尖的技术,而富裕到一台量产的紧凑级车型上,而作为这一台车型,它的plus的定义不光是轴距部分呢,有一定程度上的加长,还有更多的一些高科技的配置,更好的动力,更好的油耗和燃油经济型,以及更让你满意的整体的表现,而今天我们就一起来看一下这台车行吧?这个时候其实就可以视为是整个车型,它在正常锁闭之后啊,这个车辆在车内开启之后的一个状态.长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1.5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰型.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11456-src-1-num-1.html

      3679 0 91天前

    • 奇瑞星途TX郑刚评测试驾视频 有图

      奇瑞星途TX和星途TXL郑刚评测视频,现在我的手上呢是一把钥匙,不去做任何工作给他们玩了,我们现在呢,可以看到整个影像下方这张标志的这么一个,也就印证了我刚才的说法,说为什么一直近期没有学位的高端车型星途这款车型的相关评测,其实实际上,呃,了解我们公众号的一些留言的小伙伴们其实也应该能够了解,在西北地区来讲的话,所以也是在近期呢,终于有了星途的一些下落和消息,那么我面前的这台车型呢,就是说目前星途它现在加长轴距版的这样一台车也就是txL了吧,那么非要不多说我们呢,这一次呢就开始展开有关于这台车型的静态评测,那么随后呢,我们会提供有关应该车型在落户之后,它完整意义上的一个动态评测。届时我们会将冷却版和四驱版不同程度,不同层面当中我们都会去做一个动态的就是更加清晰的一个关于这台车型的,那么说到这点,其实实际上我们还是认为说从这个股吧之后其位呢,还是有了一些这个奋发向上的一些想法,有了这样的一些念想,可以参照一下零氪也可以参照一下外派,那么像这些车型呢都是无一,都是采用了一个说全新电电全新网络,然后用全新品牌的方式呢去让消费者重新认知自己的一些技术,一些底蕴,甚至是造车当中一些理念,而星途就是这样的一台车,整车部分的轴距呢,其实由之前这个短轴距板的车型呢进行了一些加长,之前短途游玩的车型呢是2715毫米数据,那么针对于消费者,上已经延长到了,就发不好了,2米8的这样的一个轴距呢,针对于尾仓部分,其实来说在之前的事情当中已经相当够用,而作为现在的这款车型,更多意义上面除了能够,之外也是把整个前排和后排实际成员的这种实际的乘用空间考虑到的情况.那像这样的一款颜色呢,也是大多数在我外面应该能够接受的一台颜色,所以本期我们就从这台车型开始吧,OK了吗?接下来呢,我的手上是一个震动测试仪,但是在这之前我需要说明1点的是,为了这一次的这个测评部分的辩解呢,我们已经将整个车辆前方部分这一侧的侧围板架做了一定程度的拆除,也是为了方便在引擎部分的解析片当中呢,就给大家更好的呈现这个隐藏部分的一些基础设计,所以接下来我们从此开始测试。星途TX上市车型如下:2019款星途TX 1.6T两驱紫金版,2019款星途TX 1.6T四驱铂金版,2019款星途TXL 1.6T两驱铂金版,2019款星途TXL 1.6T两驱钻石版,2019款星途TXL 1.6T两驱星曜版,2019款星途TXL 1.6T四驱旗舰版。视频链接地址(郑刚星途评测全集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11297-src-1-num-1.html

      2314 0 112天前

    • 江铃福特领界郑刚评测试驾视频 有图

      江铃福特领界郑刚评测视频,,这时候呢,我们来给大家看一下,那么目前这个车辆呢,在整个环境的这样的一个干扰下啊,它的这个引擎的声音其实实际上是能听到1点点,但是非常不明显,而周围更大的环境噪音呢,这个65.03分贝的一个最低噪音啊,是来自于这个其他的一些烤漆房,喷漆房,包括一些板宁工去做施工的这样的一个生意,所以整车这样对比下来的话呢,它的这个提升的幅度并不是很大,这还行啊,最高噪音可以看一下,接近70分贝了69.5分贝,那么接下来我们来到车内去看一下车内部分这一块整体的噪音表现,,那么现在呢,我们就到了车内这个时候呢,我们清空之前60.5分贝的一个最高噪音的,这样一个表现,我们来看看车内在外部的这个环境噪音,比较嘈杂的情况下,车内部分的表现,OK我们准备开始,开始,的密封当中的表现,包括隔音噪音隔绝方中的这种表现呢,其实是这样做的还可以,而且针对于像这种环境,在外部干扰比较大的情况下,车内部分的格局能够做到这样的一个界面的程度,我们认为对于该车型的车架部分的这种成本上的一个体现来说,做的也还是比较到位了,也比较符合这个车型整体的这样的一个定位。OK,那么接下来再看完了该车型整体的这个噪音,以及室外和车内部分的一个对比之后,接下来我们来看一下震动方面的表现到底如何,OK那么现在呢,在我的手上是一个震动的事宜,那么接下来呢,我们来看一下整车这边震动部分的表现,那么由于刚才噪音部分的这种表现,我们心里面已经有数了,所以接下来呢,我们现在还是要来看一下该车型的噪音部分的表现有引擎舱,到成员舱再到整个排气尾骨部分的位置,它整体的这样的一个控制到立法线路口,我们来看一下,那么现在呢,我们先将适当进行系统,好,启动完毕之后呢,我们现在呢,在引擎舱部分呢,寻找一个点,我们来看一下整车这边,噪音部分的表现.江铃福特领界上市车型如下:2019款领界EcoBoost 145手动精领型,2019款领界EcoBoost 145 CVT精领型,2019款领界EcoBoost 145 CVT铂领型,2019款领界EcoBoost 145 CVT尊领型,2019款领界EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS,2019款领界EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11201-src-1-num-1.html

      868 0 124天前

    • 比亚迪宋Pro郑刚评测试驾视频 有图

      0991车评中心比亚迪宋Pro郑刚评测试驾视频,那么我们今天呢,来到了位于巴钢的天然气汽车城,我现在所在的位置呢比亚迪4s店,关于比亚迪车型评测,而在这之前有不少小伙伴们跟我们说,比亚迪的车型,以前的车型和现在的车型完全不是一个做工也不可同日而语,所以带着这样的一些期待,带着这样的一些期盼和一些认真,我们呢来到了这家店,而这一次呢,我们的主题侧车型就是我们背后的这一台比亚迪2019年7月份刚刚上市的车型,宋pro,而在这之后我们还将针对于这台车型的dm版本呢,做更深入的评测,要知道那一台车型是一台最高性能车型,而这一台车型性价比在8~12万元的这个购车区间当中也应该是占有一席之地的,所以今天呢,我们就一起来了解一下这台车型,我给你们接下来我们来看一下前两部分的设计,那么这一次呢,其实实际上比亚迪呢,在整个车型的前两部分的设计当中,还是用了更多的设计,像保存状的这样一个进球,以及相对位置适中的,这样的,一个前方的影像支持呢,让这台车现在前方行车的时候呢,拥有更多的一些影像部分的支持,用于我们的新手部分的驾驭,你要知道很多时候一些新手很喜欢SUV车型,但是针对于一些SUV车型售价的体积以及相对较高的这样的一个税率深度和整车的一个高度上来说的话,他们又往往觉得很难掌握,所以像这一类的车型,它所加载的一些配置,诸如前方这一边的自适应的雷达,acc的c型雷达的这一侧,然后盲区部分的雷达部分支持盲区部分的影像支持,都让这台车型在整个360度,包括这底盘部分的位置呢,都拥有它自己独立的观察部分的一个视角,这样一来也就真的是给了我们在一些铺装路况,野外路况或者是一些复杂的路况,下面的行车得到了一定程度上的保证,而该声音整体的设计当中呢,也有更多的一些细节珠像引擎舱部分这一侧的一个近期封口的位置呢,也采用了已经仓的这样的一个折叠并且是隐藏化的一个设计,那么本身没有太大的一个风噪的同时呢,引擎不可能散热了,通过下方这一边的一些小的一些间隙呢,得以了一些保证,因此同时在整个车型的设计语言当中呢,大量采用了一些龙元素的这样的一个理念去做,比如说车灯部分,在比亚迪部分的命名当中,车头部分命名为龙星之魂,的确看起来很像是龙的眼睛,当然确实在整个线条的勾勒上面也是一个比较犀利的状态,而且如果从远处去看这台车型的话,你也不难发现说该车型整体的前两部分的设计结合这个灯光部分的一个上线之后,能让整个车型前脸看起来有一点点凶悍和运动的气质,我们来仔细看一下整个车的内部状态,这个时候呢,如果你要是能够从里面去看的话呢,你就能够发现整个大灯的灯光总成并不是光源,直接透过灯管去做一个照明照射和三摄的,而是从上方部分的位置呢,给了几组LED的光源.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11158-src-1-num-1.html

      1220 0 130天前

    • 一汽红旗H5郑刚详细评测试驾视频(全集) 有图

      0991车评一汽红旗H5郑刚详细评测试驾视频,小伙伴们大家好,这里是0991车评中心,我是您的老朋友,我是郑刚,那么在很长时间以来呢,小伙伴们都跟我们反映啊,我们自己这边测评的这些车型呢,主要是SUV为主,那么今天我们呢就给大家来带来一台这款轿车车型的评测,而在我背后呢,则是目前目前位于水区的这个一汽红旗的4s店,那我身后的这家车型呢,也不出意外,就重启所推出的一款相对逐级比较大的这么一款,如果我们已经紧凑级别的轿车款车型红旗H5,而这一款车型整体的这个设计当中呢,其实实际上还是已经备齐了,之前我们说不管是奔腾一部分的车型也好,还是一些部分其他自主一些车型也好的,一些这种用车理念从整车的外观设计,无论是侧方的腰线还是什么,特别突出的,地理学修改和变化,而作为这家车型也是本期我们最为着重去解析了这么一台车,那么无论是从这个车型的静态部分的展示,还是从动态部分的展示呢,我们都将一一去给它做一些解析,那么我们还是来看一下该车型整体的设计理念,在该车型整体的这个轴距当中呢,我们能够看到的是整体的这个车型能够达到2875毫米的轴距,而作为接近三米左右的这样一个车型来说,它在前排以及后排的空间空间上面来说,应该还是有它独立的道之处的,所以在今天的整体的这个解释当中呢,我们也将针对于该车型的前排以及后排的整体的程度空间,设计当中呢,更多也是平衡到了成本以及实际体验,所以我们也会在这一次的这个实际的路测当中啊,更多去体验到整个它的操控部分的表现到底如何,这个车型上面之后呢,也会更多考虑到有关应该车型在实际的这种抓地力的表现,操控性的表现特性,一部分呢,这个轮胎的全机性能的表现.一汽红旗H5上市车型有如下:2018款红旗H5 30TD型动版,2018款红旗H5 30TD灵动版,2018款红旗H5 30TD韵动版,2018款红旗H5 30TD享动版,2018款红旗H5 30TD御动版。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11078-src-1-num-1.html

      2258 0 138天前

    • 吉利嘉际郑刚评测试驾视频 有图

      吉利嘉际郑刚评测视频,提的这个部分的成绩啊,嗯,这个画面稍微有一点点啊,0~60公里加速用了4秒,70~100公里加速用了10秒,20~100公里到0 13.9秒,最大尾数102.7公里每小时最大语速102.7公里每小时,30~50公里啊,30~50公里的这个加速时间用的是1秒6 50~70公里的加速时间节点用的是1秒9,分值是0.4个g啊,0.4个g,这是完整的加速部分的时间啊,0~10公里的加速时间0.8秒,0~20公里加送了1秒50~30公里加送了200 20~40公里,加速了2秒9,0~50公里的家送了三秒,80~60公里加送了4秒,70~70公里的加速,用了5秒,80~80公里为7秒,20~90公里为8秒,60~100为10.2秒,10.2秒,那从这一点上去讲的话呢,该车型在0~10公里的体重瞬间相对耗时呢,是有一点点偏长的,如果能够将这个部分的启动瞬态过程的时间,会更好一点,但是考虑到这台车型本身定位是一台MP v啊,所以我们不做太多太高的一些要求,而且作为这一台三缸机,它自己的这个瞬态部分的响应呢,也没有办法提上一个很高的一个市场,因为毕竟在我们起步时候是用到boss这样的一个方式启动的话呢,也会有一定的迟缓,呃,它的顺态响应时间大概是在2200兆到2300转的这个之间啊,为了esc之后呢,也没有办法去做到更大的一个扭力输出,所以这台车型整体的起步还是蛮平顺的,那0~20公里的启动时间用了一秒5 30公里,220 40公里,两秒9五十公里,三秒八六十公里4秒七,那考虑到一台MP v的车型,在0~60公里的加速能够在5秒以内完成,我们觉得这个冷态情况下的这个测试成绩表现还是不错的。吉利汽车嘉际上市车型如下:2019款嘉际1.5TD手动舒享型。2019款嘉际1.5TD MHEV DCT悦享型。2019款嘉际1.5TD MHEV DCT耀享型。2019款嘉际1.5TD MHEV DCT尊享型。2019款嘉际1.5TD MHEV DCT臻享型。2019款嘉际1.8TD自动舒享型。2019款嘉际1.8TD自动耀享型。2019款嘉际1.8TD自动尊享型。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10827-src-1-num-1.html

      443 0 165天前

    • 2019新款指南者1.3T郑刚评测试驾视频 有图

      2019新款JEEP指南者1.3T郑刚详细试驾评测视频,OK,那么现在呢,可以看到的是我们现在能够看到的这部分的细节啊,则是在前悬挂部分的一些结构设计,我们现在可以看到的一些这个基础结构,那从这个改变和合上头部分的这个改变设计来看的话呢,它采用的是一个经典的merthIna结构设计,而它整个改变色的部分呢,采用的是双层冲压对空焊接的一个设计焊缝在这里做,和这个词都有,与此同时他将这个百病呢一分为二拆分,为了摆地撮合这个底下的和尚头侧,那么作为这一侧的这个摆臂球头啊,它采用了三根螺栓,这样的一个固定方式和一个轻量化的这种材质的一个铝合金方式去做,那这样一来的话呢,针对于球头部分可以更换不说,而且整个摆臂和球头部分的这个综合质量啊,所以我们说重量上面来说负载上也会轻不少,那对于整个悬架部分的这种转向,包括旋律性能是有一定的这种轻型化的帮助的,所以整个转向上面来说也应该是能够有一些比较出色的表现,我们来看这个错,作为刹车卡钳这个部分来说,其实实际上是我们在看到全弦的部分,踩了一点,那虽然说它是一个这个丹顶鹤它的设计啊,但是这个活它的尺寸比我见到我的大多数同级别的SUV多大,所以整体的这个推力包括推力刹车片进行摩擦制动的这种推理的效果呢,应该也是很大的,而且后方这边的这个这个这个管理者还是存在的,那基本上来讲的话还是没有什么太大的问题,而作为背板侧呢,你可以看到这一侧部分呢,是一个不规则的形状让开了绝大部分的这个刹车片的这个面积部分,而后面呢则是一个圆形,相对比较规整。广汽菲克Jeep指南者上市车型如下:2019款指南者200T自动典尚版,2019款指南者200T手动劲享-互联大屏版,2019款指南者200T自动驭享-互联大屏版,2019款指南者200T自动舒享-互联大屏版,2019款指南者200T自动悦享-互联大屏版,2019款指南者200T自动家享-互联大屏版,2019款指南者200T自动新春特别版,2019款指南者200T自动臻享-互联大屏版,2019款指南者200T自动家享四驱-互联大屏版,2019款指南者200T自动臻享四驱-互联大屏版,2019款指南者220T 手动劲享版,2019款指南者220T自动驭享版,2019款指南者220T自动悦享版,2019款指南者220T自动家享版,2019款指南者220T自动家享炫酷版,2019款指南者220T自动臻享版,2019款指南者220T自动家享四驱版,2019款指南者220T自动家享四驱炫酷版,2019款指南者220T自动四驱高性能旗舰版,2019款指南者200TS 自动高性能四驱-互联大屏版。视频链接地址: http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10826-src-1-num-1.html

      1004 0 165天前

    • 2019新款四代胜达郑刚评测试驾视频 有图

      2019新款现代第四代胜达郑刚详细评测试驾视频-0991车评中心,OK那么接下来呢,我们就做到了这台全新胜达的车里面那么作为静态解析之一呢,我们还是要针对于该车型,整体的这个乘坐空间的部分来给大家预演是那我先说一下我的身高,我的身高是1米76腿长的是90公分,那么接下来我们来做一下前排以及后排的腿部以及头部空间的表现,首先我们先将整个前排部分的座椅腿部空间进行标定,由于这台车型副驾驶的部分,他本身的这个座椅可以下潜啊,所以我们现在已经放到最低,接下来呢,把腿部空间标定好了之后我们再来标定肩部,那么作为肩部空间这一块来讲的话,我们稍微往后来一点,这个时候我们的肩部会和整个b柱部分的边缘是平,那这个时候呢,就是我的一个正常坐姿啊,好那么接下来我们来看一下这个空间,腿部空间的表现目前是一拳四指一拳四指比较紧,一拳三指的相对是更宽松的一个状态啊,基本上是一拳三指半的这样的一个状态,基本上是一致的,但是左腿部分会稍紧一点,除了该车型整体的这个中控台的部分并不是完全水平,当然目测上去的话呢,还是有一点点的这样的一些倾斜的角度啊,那么我们来看一下右腿,右腿不分距离不分的位置呢,也是差不多一成,啊,这个时候呢玉泉寺就相对来说会好一点点,相对会好一点,所以这台车身整个腿部空间的表现呢,就跟你们现在所见,而整个腿部在我完全活动开了,这种情况下呢,基本上能够做到90%左右的生展,之所以说没有办法,完全生产,是因为它的下方还有一个我们现在整个空调部分送风的一个古风机,他上面有总在那里荡着,所以正常情况下,我们的正常坐姿,就是像我现在的这样一个坐姿状态,而这个时候呢,我们再来看头部,头部空间的表现,目前距离整个天窗部分的边缘,我们很公平的去测量的话呢,是两拳是两拳,而整个前台部分的承诺坐姿在我现在乘坐的这种状态下的表现是非常舒适的,但是头部部分的头枕啊,如果能够再稍微往后调,会更加舒服一点,当然目前这是一台试乘试驾车,我们就不做过多的调整了,嗯,从我现在程度上呢,从总体上来说的话,前排的部分腿部的空间距离基本上做到了比较不错的一个水准.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10385-src-1-num-1.html

      3244 0 216天前

    • 郑刚详细评测起亚KX5视频 有图

      视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10384-src-1-num-1.html郑刚详细评测起亚KX5视频-0991车评中心,是,之所以说轻一点,是因为这代车型从它的软件到硬件以及方方面面都有了更好的一些进步,以及更成熟的一些表现出来,无论是他的成熟设计,还是在内在里头做工呢,其实实际上都让我们觉得说这台车型有必要放出来给大家看一下,所以这次呢,我来到了位于这个天然气汽车城的东风悦达起亚4s店,然后拿到了这台车是大车,先做一些静态,而后期的时候呢,我们再来做一下动态部分的一些详细的这些,啊,从第一进入了就撤了之后呢,我就发现这个车型给了我不一样的一些感受,比如说比较安静的车内的一些这个环境和刚才车外的部分呢,做了一个非常明显的对比,这一点来讲的话,其实实际上我对于韩国车辆尤其是越来越新的,这样的一些迭代的车型来讲的话是有一些期待,因为你你要知道,这是我们大家都知道的,起亚和现代是一家,那很多东西据说都是共用的,所以我觉得很有可能在今年会有很多的一些新的车型能够与韩国车,产品列装下来之后呢,能够给到我们更多的一些惊喜,我简单说一下这个车辆我坐车内之后的第一想法就是这个车型首先他不显老,那即便是我今年已经33了,那我再坐到车里之后,看到了整个车辆这一块的一些这个氛围一些设计,甚至于整个中控台上面的一些这种,啊,怎么说呢?就是这种结构啊,拼装啊,包含咱们说整个线路这一块够了呀,我都觉得说这台车型比较符合于我们在30岁左右或者是25岁这个年龄段的这个人群,这是第一,第二是整车这边良好的一个做工呢,能够让我就是说在这个车里面做的比较踏实,而且在去除了整个车辆的一个塑料圈之后,比如说什么塑料袋之后啊,车内的异味其实是非常少的,那在以往的时候我们都知道很多的一些合资车型在这方面可能做得不太尽如人意,但是我没想到这一点就是,嗯,这次的这个韩国说你给我更大的惊喜,那我有理由去更多的去从这个方面去,推荐更多的人去认知到这个层面,其次就是有关该车型在这一次的这个解释当中,我们觉得还是多少有一些这个遗憾,那一方面是来自于这个车辆的科技配置上面可能有一些这个本末倒置的问题,其次就是在该车型的设计当中呢,还是存在一些需要去细化的一些点呢,还是在本期的这个节目当中呢?我们会给大家做更多的一些解释和认知,废话不多说,我们就先从用户体验开始呢,说到应用体验肯定就是第1个问题车机,我们来看看这手机好不好用,其次我们在慢慢的一一向前冲,到了这个环节呢,其实实际上大家就应该非常熟悉了,这是我们的引擎舱部分的解析环节,那么我们先来从整个引擎来给大家做一个解析,目前这台全新的kx5这台车型的,它所搭载领先有两个版本,一个版本呢,是来自于2.0升自然吸气的这个版本,那在4700转的时候呢,能够达到它的峰值扭矩输出,那作为二百零三十六米的扭力输出,其实你对于日常一般使用来说的话算是勉强够用,这说实话,之所以说是勉强够用的话是要有一个对比,对比什么呢?对比的就是这一台引擎,你们现在看到的这颗引擎呢,实际上是一台涡轮增压引擎排量是1.6升,那作为这个引擎能够在1500转到4500转的这个宽泛的扭矩输出平台当中爆发出来265牛米的扭距对于1.6的这样一个小生本来说265牛米的扭距虽然对比很多的一些大牌的引擎可能还不是太好但是对于这个引擎和2.0的这样的一个自信去做对比的话,你就会明显的发现203米265厘米肯定是1.6t的这个引擎的动力上面来说会非常够了。与此同时,所搭载的这套7速的DCt双离合变速箱呢,也能够给我们提供更加经济的这样的一个续航和燃油部分的保证那英对于我们说整个档位越多的情况下他的每一个岗位输出区间在合理的范围之内,给你给到的燃油效率相对来说就会提高,当然了,我们还是希望在那上面能够有更大的一些进步,作为内燃机来说的话,它本身的一些迭代,一些技术进步,很有可能会对于我们的日常的生活出行会提供更大的一些便利,你要知道现在目前然后再利用率只有37%那如果能够得到更好的燃油利用率的话,相信在动力上,在能耗节约上,甚至于出行的便利性上面来说都会是一个质的飞跃,那我们把话题拉回来啊,再来看到这颗引擎,那这颗引擎我们现在给大家把这个盖板的给大家打开,这个车辆呢已经待了很长时间的,所以发动机舱里面是非常热的,我们现在能够看到的这个引擎部分.

      809 0 216天前

    • 哈弗F7x郑刚评测试驾视频-0991车评中心 有图

      我是郑刚0991车评中心,我身后的这一台车,如您所见长城哈弗f7x,那么作为一台我们说哈弗旗下的产品首台具有靠谱产品属性的这样的一台车型,无论是在整个外观设计上面的运动,还是我们所接触更多年轻人一些由外观到内在的手段,都做得不错,那么在今天我们就来带大家一起来,领略一下这些车型,它由内到外的一些细节表现那么在整个的前脸设计当中呢,其实实际上还是我们一如既往能够看到的新款车型的整个前脸的设计包含了。我们说带有一定倾角设计的整个中网设计以及整个中间部分的全方向,当然了,在整个前脸部分呢,还是很有冲击力的。尤其是我们说在有一个欧洲进取的这样的一个中网的加持下,让整个车型无论是灯光还是我们说整个前两部分的视觉效果都变得非常好,而且在下方这边的度过公益呢,其实实际上做的非常好的,也不会留更多的一些指纹,与此同时呢,也用了更多的一些多边型的这种鳞状结构却得到了更好的一个修饰效果,而整车的这种车场呢,其实实际上在日常的使用当中呢,做也还是OK的,因为4米62的整个轴距呢,也是确保有关于车辆的前排以及后排乘坐空间在今天的演习当中我们会给大家逐一体验并且逐一确认这些个细节,我们先来看一下这台车型,目前的展厅里面是一台我们的中低配的版本而且这台车行里面内部搭载的引擎是一台1.5升增压发动机最大的扭力输出能够达到285毫米,与此同时该车型的还有一台2.0版的性能比较高的,这样的一个版本,那你就输出能够达到385牛米,所以应对日常的这种使用来说的话动力。上面是完全没有担心的,以后的路上测试会详细给大家介绍的。长城汽车哈弗F7x上市车型如下:2019款哈弗F7x 1.5T两驱i秀,2019款哈弗F7x 1.5T两驱i酷,2019款哈弗F7x 1.5T两驱i型,2019款哈弗F7x 2.0T两驱i悦,2019款哈弗F7x 2.0T四驱i悦。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10182-src-1-num-1.html

      1546 0 239天前

    • 长城哈弗F5郑刚评测试驾视频 有图

      长城哈弗F5郑刚评测试驾视频,实际上作为我们说现在哈佛全新产品线的这一台当家花旦或者是新秀车型呢,我还是想先请大家看一下那台车,我们转过去看看那台,就这么一台车,不过是他另外的白颜色,那么作为h6车型来说的话呢,当然随着现在的技术的革新以及我们说全新发动机的上升了,已经是完全脱离了之前这个哈佛产品的设计,当然大家对他有口界碑的品质也是有一定的群众基础,那么今天我想我还是要先来看一下它的这个姐妹版车型,f5影像如何,所以今天我们的静态,我们的这个相关部分的一些解析和评测,即将在这一家米东区的店里面进行那么天汇永诚也将会配合我们去把这台f车型,尽可能做一些完善的时候给大家啊,这一期节目呢,我们就从这台全新的哈弗开始吧,那我说实话啊,刚才在看完了这个h6之后呢,针对于这款车型前脸设计来说,还是不得不说拥有一些这个全新家族化设计的影子,包括你像全新的这个大嘴的进气格珊,包括咱们说整个车离地间隙,以及我们整个前杠部分的接近角这样的一个设计,都让这台车型中拥有了一些对于我们说相对复杂路况下的这种路面适应能力,与此同时呢,相对较窄的这样的一个前大灯组的一个设计呢,其实实际上也是参照我们之前派车型的一些风格去做了一些人物当然如果你要是纵观整车的话,包括像整车这边维护的一些造型。的设计尤其是我们说在整个后窗这个部分来讲的话,还有整个腰线的部分都是得到了更多的一些关于委派的这种车型设计的影子。在里面所以全新家族化的设计理念,不光是能够让大家车型,符合我们年轻人的一些中国顾客利益也就我们说整个浙江省内的观念,月同时也是给我们说全新的哈弗这样一个品牌注入了一股新鲜的活力,哥在后楼的这个造型方面来说的话呢,也采用了更多圆润的化的设计,比如你向人懂这一块的这种分体的造型设计更为派的车型对比来说也是比较接近,而且还融入了一些这种欧美的话说句话,当然了,你要对你对他的设计当中呢,在尾部这一块的整个灯光延伸的这个部分出来的时候呢,也有更多的一些这种比较接近于上市捷豹啊这种车型的一些这种理念.长城汽车哈弗F5上市车型如下:2018款哈弗F5 1.5T i酷版,2018款哈弗F5 1.5T i型版,2018款哈弗F5 1.5T i潮版,2018款哈弗F5 1.5T i范版。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-9801-src-1-num-1.html

      1429 0 273天前

    • 2019款福特福克斯试驾视频-车评人郑刚 有图

      体验2019款福特福克斯试驾视频,各位小伙伴们大家好,这里是0991车评中心,我是你的老朋友郑刚,那今天呢,我们来到了位于米东区的福达4s店,也就是福特的4s店,那我们所关注的车型毫无意外,就是面前这一套装似火的新一代福克斯,作为福克斯之前的这种印象呢,对于我个人来讲,包括对于我的小伙伴来讲呢,都是纠结于在2005年到2006年的这个时间段,当时的福克斯其实实际上是跟标致307做一个竞品,同时在市场当中最火热的车型也是这样的,而当时给我们留下印象最深的无非就是三厢版的车型,1.6,1.8和2.0这两款车型,那无论是整个c3P底盘这边的做工,以及我们说整体的操控质感,驾驭质感,厚重状态和整个引擎和变速箱之间的搭配,都给我们留下了非常深刻的印象,而且当时福特卖的火爆,经过了一段时间的成绩和各种各样的一些这种折腾之后呢,其实实际上我们还是认为,福克斯他所应该所具备的是什么东西啊?运动颜值同时还有较好的做工,扎实沉稳的底盘和操控以及不俗的动力,而在如今现在的这些东西啊,这台车型至少具备了95%,剩下的5%就在于动力,而是不是能够延续之前我们能给出的这样的一些答案呢,我想还是要放到我们这一期的评测当中,在路测方面给大家做至少60%到70的这样的一些解答吧.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-9134-src-1-num-1.html

      1195 0 338天前

    • 2019款自由光郑刚评测试驾视频-0991车评 有图

      2019款自由光郑刚试驾评测视频,在今天呢,我们来到了广汽菲克位于新疆乌鲁木齐市的北京路上的这家新开业的展厅啊,那么我们呢,这次主推车型确实也是被广大网友所推出来的这么一台车,全新自由光而无外呼的原因就是两点,其一是全新的外观设计,却是全新的动力总成,外观设计当中,其实实际上从整个车高上面来讲的话呢,会比老款的光流。而作为整车的这个周日上,包括现在整个车辆的这个实际空间上来说,就是官方所给出的信息也比之前长了一些,大概有个三四十公分左右,那从这个角度上去讲的话呢,这一代的车型在基于我们之前所改变到得友关于外观的设计也是个隐藏部分的基础上的一些变化,之后呢,无疑还是在整个空间上面和口令路上给了我们更多的一些信息和一些期盼,所以接下来我们会对这个车型进行完整的一个静态解析,而之后呢我们会将这台车型放到我们的路测当中,却给了更多的完整的答案,谢谢大家,那在整个车辆的变化当中不可谓不大,那整车这边的一个灯光,包含了我们说下方这边的雾灯部分,以及整车的外观的前两部分都有了不同程度的改变,从整车这边的一个引擎盖部分的一个维度没有变化呢,其实是整个七孔的进气格栅,当然了在整个更换部分的修复,其实实际上也是对比我们说。当然了,这样一来的话,让整个车辆的前脸看起来也是更加的饱满而且更加精神,那么尤其是对台白色的车型,相信会成为大家更多去热衷于选择,这样一台颜色好打理好清洗,而且看起来足够大,仍然是搭配了很多的一些顶尖科技和技术,包含了我们说现在整体取消掉中等之后用于整个引擎部分准确的一些技术,包含了该车型整体的前方这边的雷达感应技术,都给我们说日常行车以及安全方面来说,得到了更多的辅助更多的好处,同时也给我们说在冬季的一些路况下,能够给他更好的一些热效率。广汽菲克Jeep自由光上市车型如下:2019款自由光2.0L两驱典尚版,2019款自由光2.0L两驱优享版,2019款自由光2.0T两驱智享版,2019款自由光2.0T两驱越享版,2019款自由光2.0T四驱专享版,2019款自由光2.0T四驱探享版,2019款自由光2.0T四驱全能版,2019款自由光2.0T四驱高性能旗舰版.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-9111-src-1-num-1.html

      3729 1 343天前

    • 捷途X70S详细评测试驾视频-0991车评中心 有图

      应该记得我们在不久之前就已经测过了瑞虎8,就在我们今年的秋季的时候呢,其实就已经错过了的话呢,其实实际上还是有一个衍生的品牌叫做捷途,那很多时候的话小伙伴们可能都会退而求其次在手上的这个因素不是很多的情况下,会去选择另外一个产品的捷途,就是这样一个代表,不过很遗憾的是今天我们要拍的并不是这台捷途X70,虽然在当时的时候您的这个车型本身的呼声也比较高,而且有很多小伙伴们呢,也告诉我们要拍这台车,不过今天不发的主要原因还是给他,没错,精灵上市不足一个月的捷途X70S作为这台车型来说的话,无论是做工品质用料以及我们整体的配置,都会比这台车型要变得更好,而今天我们就要针对于这一台车去做一些讲解了,那么首先先来说一下这个车型的配置,目前这台车型呢是一台99900的这个价格,那如果是抛开我们做七座版的这个部分的升级来说的话,扣减掉2000块钱就好了,也就是说目前该车型全系部分的加价部分可选装包了,部分的配置都是2000块钱,所以这个对于很多啊,我们说希望能够去做一些生意人来说是一件好消息,其实是这次拿到了这个车型呢,是我们说这个车型总共八款配置当中其中的四款配置的一个字领呗也就说不出手动挡的我们今天呢就对着台捷途调查清楚一个解释而是后呢也会尽可能快的将这台车群做对我们的路车车放在路上然后去做一个完整的试驾。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-9048-src-1-num-1.html

      1665 0 348天前

    • 郑刚2019全新长安CS35 PLUS评测试驾视频 有图

      0991车评郑刚2019全新长安CS35 PLUS前脸新改款LOGO版详细评测试驾视频,首先我们先从整个车辆的设计开始,中网部分的这个指标已经替换了之前所谓的这个拼音标志,而且像这样的一个中网的设计呢,也确实是很大方,而且很有线条的勾勒感,所以以这样的一个中网的设计来说,算是解决了,我们说长久以来长安在前脸的设计上面弥补的最大的一个问题和不足,那比如说之前的九五,让大家吐槽的中网设计,那如果能有类似这样的一些方案呢,去做一些更有前瞻话,更有元素化的一些东西,能够体现出来,相信大家出行,在大众的这个外观颜值上来讲,还能够有更多的一些人能够接受它,而整车这边能够给你提供的这种配置上面来讲的话,其实也还是蛮丰富的啊,那么我们能够看到的这台车型其实只。个中配或者说是一个标准配置吧,那么除了这个你能够看到比较壮硕的一个前脸,也就是我们说整车这边比较好的一些配色和整个这边镀铬装饰条以及下方这边的配送方案之外,还拥有我们现在能够看到的这个独立的透镜,那作为正方部分的透镜来说的话,也能够去给我们一些更多的灯光升级方案,而不用再去折腾整个透镜,去做蜜蜂,去做整个图形和动画,所以像这样的一个标准配置来讲的话,标准这个词是第一个,让我们觉得说,唉,这车算是标准的这样一个体现出来,他说的话呢,在以前的时候很少有一些这种比较丰富的一些配色,包括他的一些设计元素,那么我们现在请我们上次过来,如果从这次你单独去看他的时候呢,首先用演员的是什么,是整个泾县部分的勾勒,让这台车型看上去整个尺寸不是太大的同时,却得到了很好的一个离地的效果,所谓的效果无非就是接近。以及整个底盘部分的结构。长安CS35 PLUS上市车型如下:2019款长安CS35 1.6L手自一体酷联版, 2019款长安CS35 1.6L手自一体畅联版.2018款CS35 PLUS 1.6L手动悦联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动畅联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动酷联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动智联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动悦联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动畅联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动酷联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动智联版。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-9017-src-1-num-1.html

      4721 0 353天前

    快速发帖
    拖动滑块验证
    »
    推荐阅读 更多
    阅读排行 更多
    • 2020新款远景X6评测视频-胖哥试车

      欢迎收看这一期的胖哥试车我是一只耳,其实在我们的中国汽车市场当中呢,有很多退而求其次的选择,而这些产品之所以能够成为一个选择原因基本上第1条呢,他们基本上属于新瓶老酒的状态,而正是基于新瓶老酒这个状态,第2条共性就是他们的价格是极具诱惑,所以呢,如果你不是一个非常追求新潮的人的话,那么你选择这样的车型,今天正好有这么一个选择在场,他就是来自于吉利的云锦,SUV远景x6,刚才说了一个词啊,叫做新瓶老酒这些新瓶老酒的车型,任凭它怎么去迭代,它都是小改款啊,全新换代这个名词是不会出现在他们的车系当中的,所以呢,它的老酒都是什么呢?我们一起来把它它的历史吧,有,今天啊,我要讲一下远景SUV或者远景x6的历史噢,好,那那我把这个单子收一下啊,放在这儿,今嗯今天啊我们讲一下远景x6这台车的历史,因为之前说了它是一个退而求其次的选择,为什么首先我们的影响远景,行为为什么他能那个时候没有远景的x1和x3就是r1和r3,所以它能够代表远景系列的所有的s型车型,所以它叫做运动,而且呢源于,产品当中唯一的一款公关也好. 视频链接地址(远景X6试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11762-src-1-num-1.html

      阅读:1732|点赞:0
    • 最高端的别克昂科旗评测视频-静态体验

      听到昂科旗的这个名字,可能有很多观众都会觉得有点陌生啊,好像之前还没有听过,但如果我把他的一个英文名ENCLAVE啊可以去讲出来的话,那估计有的观众就会有一些印象,因为他与之前别克的一款进口高端SUV昂科雷在英文名上是完全一致的,然后现在三星通用把它引进国产之后呢,就现在啊完全的实现一个国产化之后呢,他也改了名字就叫昂科旗,啊,这个名字也是合理的嘛,就骑士旗舰的,其他也的确是别克现在SUV产品线当中当之无愧的一个旗舰的车型,那刚才我们讲的这些里面还有一个非常重要的信息点就是国产,但我要说明啊,就国产和不仅仅是把全球的或者说我们海外的一个设计就引进来,在中国生产那就算了,是其实这一款车型,如果你对比过它在北美的这一个版本,还有我们现在看到的这个版本,然后你会发现它在外观的深圳里面有很多很多的东西都是完全不同,但是因为这一款车它,其实是泛亚在当中,在研发的过程中主导了很多很多,然后也做出了一些针对中国市场的非常多的一些改进,而至于说这些改进它主要体现在哪些方面,或者说我们面前的这一款车,它的一个亮点都是在哪些方面可以得到体现呢,接下来的这个视频我就要带大家一一的去做了解, 哇,昂科旗呢,它虽然也是一个三排座椅布局的啊,也是一个定位中大型SUV这样一个定位的一个产品,但其实也不用讲更多数据上的一个东西,单纯看我这个人与这个车的一个比例就可以看得出来,它最起码是上汽通用旗下另外一款三台一个SUV产品,就xt6卡,还是会有差距的,因为XT6也是我试驾的,大家如果看过视频的话,会发现哇,那是真的,身上的一个差距它是不是会导致它的内部空间有一定缩水的,我相信经过优化这种体验上的一个差别也不会说太明显,那么这个最主要的区别在我个人看来还是会体现在定价上面,就说的更直白一点吧,我相信等他价格出来之后,他也是会给大家一个惊喜,他也会跟别克一个产品一样,是一个性价比非常高的,就有这样一个表现,但这些只是我们现在一个猜测就更多啊,不是真的如我们所料呢,还是要叫后续一些信息慢慢慢慢流出我们才可以啊,有一个确切啊,然后我们讲到它的体型啊,虽然是没有我们想象中美是的,这样一个企业就会往那么大那么高大. 视频链接地址(别克昂科旗试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11764-src-1-num-1.html

      阅读:1140|点赞:0
    • 新BMW X2张小娴评测试驾视频-网上投彩app试车

      每天一款实拍车,今天来了一台我很喜欢的车宝马x2,那拿到的这台呢是个国产版的车型,之前我看到更多的是进口版,那前几天国产版上市了,啊,它有一个非常大的好处,就是价格降低了,并且呢外观啊,内饰还有配置上都有所升级,今天我就一个一个给大家来梳理,先说一下网友对我的提问吧,大家会问说x1和x2怎么选,其实从他们官方的宣传语上就有明确的定位,宝马x1是家用,而宝马x2自己用,这是我们的车和我的车的区别,所以就看你是为了谁买车,如果是为了家里人全家人买车,那宝马c更合适,如果说为了自己一个人买车,那宝马x2就更合适,宝马x2主打的是豪华品牌,性价比高,空间贼大,而宝马x2同样也是豪华品牌,但是属于很个性很拉风的车型,空间上就没有那么大,所以大家根据自己的需求去选就好了,长官说一下外观,这台我们拿到的是一个越野套件的版本,所以大家看到底下这边下半部分完全是比较粗壮的,这种枪灰色的镀铬装饰,那其实在国产板上有一个特别大的进步,就是它增加了m运动套件板,我们既然没有拿到,大家可以通过图片来看一下,那个版本下沿的部分全部都是跟车身同色的,我觉得那个样子是更加适合x2整体车型的设计的,看起来这个车整个是非常精致很拉风的,侧面,看一眼车型定位会更清晰,这台车不高,其实它是一台跨界轿跑,不是标准意义上的SUV,那官方界定是SUV加sac的度数SUV,大家很熟悉了,那ssac的意思其实是全能型轿跑,如果说你对这个概念没感觉的话,你可以想想宝马x6它是最早跟这个定义相关的车型,大家看这台车c柱上有,宝马的车标,这个可能很多人都已经知道了啊,但是我想说的是,对于男生来说,他可能是向经典宝马致敬的一个标志,但对女生来说它就是一个吸引人的卖点,因为女生都很喜欢这种很精致啊,像小徽章的东西,比如说mini的车型上像英国国旗啊,mini车标啊就会在各种各样的小地方做一些很小的细节,就很好看,很招女生喜欢,我觉得如果男生带女朋友去在店看车的话,女朋友看到这个就会说,哇这个好好看,我们买这个吧,就这种场景,另外看尾部这台车有和宝马x6,同尺寸的排气尾管,可以说是男女通吃. 视频链接地址(BMW X2试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11832-src-1-num-1.html

      阅读:992|点赞:0
    • 2019新款比亚迪唐DM详细测试视频

      都特别想让我评比亚迪的车啊,其实我相信可能大部分人是希望我能够满足他们的好奇心,因为不得不说就是你看比亚迪这个品牌在国内市场上,如果你研究它产品线,你会发现其实它是多条腿并行走路的,有纯汽油有插电混动也有纯电对吧?而且实际上呢,比亚迪它也是把这种多条腿并行的这种产品的策略,应该说呢,是延伸到了它这种架构设计上面,比如说咱们今天给大家测评的这个全新一代的唐dm车型就属于说这种策略的产品之一,为什么这样讲呢?实际上啊,像全新一代的唐,它本身就是在同样的一个架构之下是三款不同动力方式车型所共享的,也就是无论是外形还是说它的这种车身架构是汽油版的,然后dm也就是双擎插电混动版的,以及说是纯电板的,这样,呃,因此,所以说呢,它就属于说一种呃,平台兼容化的产物大概是这样,而今天的话呢,在侧屏当中呢,我就选择了这款,叫做唐dm版吧,也就是插电混动版的车型来给大家侧屏,实际上来讲呢,因为确实也跟大家讲啊,如果你要从市场角度来讲,可能也许纯汽油版的唐能够辐射更宽泛的人群和需求,但是呢,因为说也是受制于车源问题,我现在在北京只能租到这个双清迈的,他所以说这一次呢就是给大家只能评这款车了,但是我觉得也有一点好,就是实际上你要知道唐这款车的第1款啊,也就是上一代唐它本身的,对吧,代号叫542,也就是5秒47百公里两升油等等,对吧,它就是一个这种呃插电混动版的,所以因此如果你要是非从唐的这种基因血统角度来讲,实际上今天的这个新一代的唐dm其实可以理解为,的继承了上一代的车型,或者说上一代车型定位对不对,所以咱们今天呢,就详细讲解它的各方面表现,嗯,嗯,首先啊,先从性能给大家讲起吧,呃,因为确实啊,唐从上一代开始这辆车的话就有这一种,在我看来超越自身级别或者说是所谓车型定位的,这样的一种至少是动力表现,呃,上一代口号呢叫542对吧,什么意思就是百公里加速5秒钟四驱百公里综合油耗两升,而这一带的话呢其实是理论上呢将比上一代有有了这个更高的这种提升吧,至少是从厂家数据角度来讲如此啊,因为啊,如果你要是看这辆车的尾标的话,你会发现有一个4.5s什么意思呢,就是厂家标注这辆车它的0~100公里每小时加速时间是4.5秒,但是呢,经过我们的实测啊,反正至少在呃,当前北京气候条件之下,也就是外界气温大概是呃,十六七度左右的这种环境之下,以我所能够达到的条件注意我用,我只能测得百公里,0~100公里,每小时加速时间4.8秒也是一个很好很快的成绩啊,但是确实的距离4.5秒还是有一定差距的,为什么我刚才说是以我的这种呃,测试条件呢,因为你要知道它本身作为一个插电混动车型的话,如果你要是想让它达到这个最大的出力,应该是怎么样,是油电共同发力对不对,因此这辆车如果想让它达到最快的加速水平的话,就需要电池的电量越高越好,但是呢,这辆车的话,因为它只支持慢冲,而赛道旁边有没有慢冲,我就只能是说呢,在家里给他慢充充到100%,并且使用它的这个电池电量的保持模式,它电量保持模式很好啊,可以设定从25%~70%左右,我给它设定的设定到一个最高值70%,然后呢,给他开到赛道的时候,他就剩70%的电,然后稍微掉一点,大概是65%左右,然后,这种条件之下也就是65%的电量情况之下推得一个4.8秒破百的成绩,呃,也许可能说要真的是100%满电的情况啊,可能能达到4.5秒,甚至可能更快,但是确实是我没有这样的条件,所以没有测出来.比亚迪唐DM上市车型如下:2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创悦版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创睿版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 6座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 5座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 6座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创世版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 6座 国V,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 6座 国V,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱尊贵型 7座 国VI。视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11701-src-1-num-1.html

      阅读:873|点赞:1
    • 新福克斯两厢ST-LINE 8AT 1.5T评测试驾视频-踢车帮

      2020新款福特福克斯两厢ST-LINE 8AT 1.5T评测试驾视频,体验休闲沐足终于在某个问题上达成了一致,那就是如果你想体验驾驶乐趣,而又只有15万左右的预算的话,那这一台新一代的福特福克斯一定是值得考虑的,一个选择,在这底下是一台最大功率174马力,最大扭矩243牛米的1.5t发动机,同时它还匹配了同级罕见的8档自动变速箱,熟悉汽车的朋友可能会发现它的各项参数可能不是同级别中最突出的,那我们为什么都选择了?这款车呢?虽然铁锈这个节目有时候不大震惊,但我们对车的态度还是非常严谨的,纸面参数呢,终究只能作为一个参考,而福克斯,恰恰是那种只有开起来才能了解他的车,好让我们边开边说,嗯,停下来一台车的操控性呢,我们一般会从动力和底盘两个方面入手,而从纸面数据上我们永远只能知道一台车它动力的上限,但它动力输出了,到底平不平顺积不积极,这就是考验调教的地方了,俗话说好马也得配好鞍,有一套好的动力系统呢,也需要一套好的底盘来匹配它,这样开起来才真的算是得心应手,而福特福克斯在这两方面都有着很深的造诣,在涡轮增压的时代想要大马力并不难,难的是如何让动力挥洒自如,福克斯的bIt非常善解人意,每次踩下油门都会主动匹配到一个合适的档位份上,恰到好处的加速度,而它又不像一些双离合那一致的换挡速度而牺牲了平顺性,其实想要体验福克斯的乐趣,还得去山上溜溜地中心的设计,让他在高速过弯的时候依然能够保持稳定侧倾被控制在一个很小的范围里,最难得的是在保证强大的支撑力的同时,福克斯在日常使用中仍然有着不错的舒适性,这种兼得便是底盘调教功力的体现,刚刚呢,我向各位阐述了我们一致推荐这台福克斯的主要原因,但现在很多的消费者呀,他不光想要高性能,他还想要酷炫的外观,还好我们今天这台福克斯它不是普通的福克斯,这是一台福克斯,st line,它比普通的版本呢,有了更夸张的外观套现还有这专属的车系颜色,当你以为st类就只有这些了吗?不对呀,我们什么时候有这种默契?咱先不说这18英寸的轮毂,还有这红色的刹车卡钳,你看看这外边这是啥,米其林ps4是一般只有在高端性能车上才有配备,再看这235毫米宽度的轮胎,就问你15万还有谁,另外它的离地间隙比普通版本还要低14毫米,那你想更低的重心再配上这么高兴的轮胎,它在弯道中的极限就可想而知,所以选秀节目组一致认为15万想要操控,要买就买福克斯,要买福克斯就买st了,唉呀,我就买个水的功夫,你看你在这胡说八道胡说八道,就胡子喜欢吃麻子的大爷的听我的,这次的终极形态,为什么听我慢慢说?你干什么?你看着大屏又清楚又流畅.长安福克斯上市车型如下:2020款福克斯三厢1.5L手动锋跃型,2020款福克斯三厢1.5L自动锋跃型,2020款福克斯两厢1.5L手动锋跃型,2020款福克斯两厢1.5L自动锋跃型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动锋潮型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动锋耀型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动ST Line,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动锋潮型,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动锋耀型,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动ST Line。视频链接地址(福克斯试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11681-src-1-num-1.html

      阅读:818|点赞:0
    • 2020款广汽传祺GS4详细评测试驾视频-踢车帮

      2020全新广汽传祺GS4详细评测试驾视频,有老贾这扫什么呢?微信啊,现在汽车都带微信了,你看这个微信啊跟别的车不一样,有些车呢是比如说它是装的微信的这个APP,但这个车就不是这个车,是跟腾讯合作安装的一个叫微信的车载板,通过这个方向盘上的一个专门的微信的一个图标的这个按键按出来之后呢,用手机一扫,然后一登录你的微信就登录上去了,这时候呢,你比如说我想要跟谁发消息,我开车的时候这完全不用在屏幕上去操作了,你还是通过这一个按键,你比如说我按一下,唉,这上面有通过语音来给出一些指令,要发给范围范围,我现在试的是广汽传祺的第2代gs4,这辆车非常棒,有机会你过来看一下,你看啊,这个第2代的广汽传祺gs4它不管,能用微信,而且它这个全新的这个阿迪狗的这个智能互联系统,能有非常丰富而且清楚准确的这语音输入功能,你下面啊,你看我来给你演示一下,你好,小齐空调调到22度,你好小齐,今天天气怎么样?你好小齐打开天窗,你好小齐打开车窗,你好,小齐关闭空调,你好,小齐背一首唐诗,你好,小齐打开音乐你好,小齐音量大一点,你看看反应快不快,第2代的gs4啊,整体给我的这个感觉啊,你完全想象不到它是一个10万出头这么一个价位的车,你看现在这个自主品牌的做工啊,尤其现在广汽传祺的车,所有你能摸得到的地方全都是软材质的包裹,而且你看这缝线啊,包括这个座椅的造型,因为这座椅是重新设计的,有没有一些赛车风格的这个造型,按理说这个桶型的座椅一般都是靠背跟头枕是连接到一块的,但是这个呢头枕还能调,而且我坐在这整个这个包裹感跟支撑感,尤其前面驾驶的时候,当你转弯的时候,两边的给你的侧支撑非常的这个紧致,两个12.3英寸的全液晶的仪表盘,这是广汽传祺,现在所有车型几乎都是标配的,而这样的配置啊,你在合资品牌上在这个价格根本找不到,而且你看这显示的清晰程度,操作的灵敏度啊,而且你看360度影像非常清楚,这个仪表盘啊显示的信息非常的丰富而且清晰,根据你不同的这种驾驶模式,它能切换不同的这种显示界面的风格,你比如说经济模式,普通模式甚至是运动模式,这整个给你带来的这个视觉享受就非常有冲击力的,不过话说回来啊,你看我前面说了这个微信怎么怎么好用,语音怎么怎么好用,但是说白了这一辆车到底拿来干嘛呢?首先,做的舒不舒服这个很重要是吧,下面我来看一看后排坐着怎么样怎么样这后排,看看这西部空间,现在这个副驾驶的位置是一个标准正常的一个位置,但你看这腿部. 视频链接地址(传祺GS4试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11931-src-1-num-1.html

      阅读:776|点赞:0
    • 2020款网上投彩app一代RAV4荣放麋鹿测试视频-胖哥试车

      对于这两台车来自于丰田的网上投彩app一代的RAV4荣放的麋鹿测试成绩很感兴趣,所以呢,这次我又把这两台还在试制阶段的车型给请来了,其他的部分呢,大家可以去参见我和胖哥分别在北美以及中国最近两台车进行详尽测试的视频啊,所以就不说了,主要今天就说你给我测试,而且呢,这两台车马上就要上市了,所以我们就把它当做期末考试吧,下面呢,我们来简单的说一下什么叫做麋鹿测试,而且呢,为什么在中国没有啊,因为中国除了动物园以外可能就没有迷路,这个物种在国内的这个经验出现了啊,然后呢,如果我给大家换几个名字的话,我们可能觉得好像在中国有这种测试也是比较必要的,比如说换成电动自行车测试,比如说换成不守规则的行人测试,有时候换成不明真相的小动物测试大家就明白了吧,其实就是以中高速的状态下冲进这三库的阵列,然后呢回到最终入场的时候的那一条线,然后进行一个紧急的避让,这样的一个测试,首先工作人员用皮尺丈量,用桩桶摆出瑞典式麋鹿测试的三车库,震惊,下面正式开始,首先是2.5升的四驱混动车型,它以75公里每小时的时速通过了测试,然后是2.0升四驱的车型,它以71公里每小时的手机功能测试,下面我们来慢动作放一遍,瑞典是麋鹿测试的首要条件,既要车辆在到达顶峰时速进入衣裤之后再松开油门,好坐大轮,车身开始侧行,但没有车轮离地,esp开始介入,尾部清华出二库右大轮车身姿态回正入三库完成测试,下面是2.0升四驱车型,对于2.0升动力比2.5,混动车型要弱一些,所以为了达到71公里时速入场需要更远的加速距离,好入场送油门,坐大轮车身侧倾幅度,OK,依然没有车轮离地esp介入,而且由于速度惯性的原因,esp的介入确实要比2.5升车型来的更加的明显.视频链接地址(荣放试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11709-src-1-num-1.html

      阅读:684|点赞:0
    • 2020新款哈弗H9评测视频-网上投彩app试车

      我身边这台长城哈弗h9h9呢,其实是现在国内关注度非常高的一款车,首先它是一台国产的纯硬派中大型SUV,硬件的配置很高,同时呢,它还主打这种豪华和高配置流,呃,现在国内这种国产的SUV里面同时满足这些条件的产品其实并不多,那正好这个车现在也出了一个2020款的小白款产品,所以就来给大家聊聊,它首先来看外观的设计,整体的造型以及尺寸都没有任何的变化,只是一些细节的调整,首先前脸的进去隔山尺寸比原来老款的车型小了很多,原来是一个5伏的那种隔山的造型,现在改成这种两幅看起来更精致更紧凑的一个感觉,大灯全系都升级成了LED的大灯,那个前脸看起来也更精神了,第3个就是下面那个护板的这个墙体,护板的这个位置比原来要更强壮,我们开的这台车呢是一个7座的顶配版本,能看到前面是有摄像头的,包括两侧的后视镜也都有摄像头,也就是说它有360度的全景影像,其实新款的车型它除了最低配的版本,剩下所有的车型360度全景景象都是标配的,我觉得这个配置对于这种大尺寸的SUV来说是一个非常实用的配置,尤其是在野外的环境下是能够提升你的安全性的,那整个车身侧面的线条和设计是没有任何变化的,但是在我们这台顶配车型上能看到是有一个原厂的电动踏板的,其实在整个的中高配车型上这个配置是全都有的,新款车型原厂是标配了,叫做互拨hts这么一个系列的轮胎,它其实还是比较偏公路性能的,它尺寸是26560 18,其实大家如果要升级at胎的话,就想我想出去玩啊,想升级一个越野轮胎,嗯这些,4个轮胎品牌像白鹭池故国,还有包括佳通都有这个原厂尺寸的轮胎产品的,大家直接去买就行了,有些朋友会说我可能要玩的更狠一点,我想买泥地轮胎,但是又不想换轮毂,那18寸的泥地轮胎,它一般轮胎的宽度可能都要达到二17五或者到285那轮胎的扁平比呢,可能到265甚至275,那对于这个原厂的这个轮毂的空间来说,那装这种尺寸的泥地胎就完全不够了,那即使你能把轮胎塞进去,它收一点方向就可能蹭到一字板了,那如果说你非要换的话,两种方案第1个换一个尺寸小一些的轮番,嗯15寸或者16寸,那再挑一个比较合适的轮胎,装上以后能保证它不蹭这个前杠就OK了,那第2种方案你可能不换轮毂,或者说是换一个17 18英寸其他样式的轮圈,那你只能,更轮胎不蹭一字板或者前杠的位置,那只有这两种方案,而车尾呢,其实整个的变化就不是很大了,小书包呃看见他喜好是可以选装的底挂或者说是后挂,那整体的外观情况就是这些了,我再提一点吧,跟硬盘远程有关的点,就是这个原厂的前杠,大家看其实体积是比较大的,总体来说是不太适合玩一些沙地啊,或者是泥地啊,分分钟这个钱啊就直接碎掉了,想玩沙子或者想玩泥的朋友一定换这个前后杠,那现在其实国内已经有这种国产的针对哈佛h9的前后杠的改装件了.长城汽车哈弗H9上市车型如下:2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱精英型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱舒适型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱智享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱豪华型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊贵型7座。视频链接地址(哈弗H9试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11955-src-1-num-1.html

      阅读:659|点赞:0
    • 大疆Mavic Mini航拍飞机开箱体验测试视频

      大疆Mavic Mini航拍小飞机开箱体验视频,我是网上投彩app最年轻最才华英俊潇洒风流倜傥的人,甚至是坚强的坚强的对手,张志鑫这个这个这个这个这个这个去也行,航拍画面,都是我拍的啊,剩下的20%是韩老师拍的,如果你想尝试玩无人机尝试航拍,想让你朋友圈里的妹子们刮目相看,另眼相待又另当别论另有没有那么好的技术,不想每次出去玩都拿这么大的箱子,最主要的是你又没有钱,你可以考虑一下大疆Mavic Mini航拍飞机,下面进入开箱部分箱子呢,就不给大家开了,已经被我开过了,我给大家看一眼飞机箱子里都有什么配件权限响应,为了避免你的飞机在飞行过程中磕磕碰碰撞到花花草草,为了飞机的安全,为了家庭和睦,新手飞行前请带好照迷你背包,它可以装下飞机遥控器和所有的飞行配件,这个小侠才是他们永远的家,双向电池管家,它可以轻松收纳三块2400毫安的电池组,支持18瓦快充,而且还具备反向充电功能,可以在你手机和遥控器没有电的情况下应急的组合键,另外呢,有一个小瑕疵,就是它插拔的时候不太润滑,低声一创作炮架,内涵画笔和贴纸,你可以填图自己喜欢的图案和颜色,让你的麦克独一无二,这里提示大家可以画一些比较亮丽的颜色,炸鸡的时候好找,麦类肯定有,沿用了浴室家族遥控器风格,手感不错,遥控距离4公里,因为是航拍机型,所以不管是标准版本还是唱v套装遥控器都是标配下面重点来了. 

      阅读:645|点赞:1
    • TNGA架构2020款雷凌评测试驾视频-初晓敏试车

      欢迎收看这期值得买的热门车,这期为大家带来的车是雷凌,这次雷凌的换代是19年的5月上的,这是一次大换代,然后它其实主要就是换了tnga的架构,这个架构架车呢都看起来挺运动的,比方说像亚洲龙啊抓富啊,或者像凯美瑞等等等等吧,然后放在雷凌身上,也同样是你就觉得,唉,梯形的中啊,更大了,然后灯也变得有棱有角,还有就是它的车身高度比较低,它现在的这个车整个的车身高度比之前降了25毫米,它现在是有10个配置,有8个颜色,但是其中两个颜色是要加钱的,珍珠白不用说了,还有一个就是链红,这两个颜色都要再加2000块钱,然后我们今天拿的是一个1.2t尊享版,就是它的顶配,但实际上我们比较推荐的配置是1.2t豪华,然后同样我们还是打个4s店的电话,看看有没有什么优惠.我们先来说一些标配的东西,比方说它是全系都标配LED的大灯,然后电子手刹,车身稳定系统,包括西部和坐垫,气囊总共有8个,然后我们推荐的那个版本呢,就是它的豪华版的次低配,它其实要比我们说的标配版是贵了14,000,但是它东西也都挺多的,你比方说它这个4.2英寸的液晶仪表,然后多功能方向盘,9英寸的大屏,然后远程控制车辆,就是手机APP,等等等等吧,这些功能,然后还有一个就是这块屏幕,其实呢,它是在一个科技版当中,就是它整个车系里的一个次顶配当中,它给你上了一个12英寸的大屏,但是那块屏呢,你只能说就是大是大,但是你总感觉吧,它是一个后装上的,就是有一点汽配城的风格,就跟整车的风格不是特别的统一,所以我觉得其实景,完全够用了,但这块屏里边有一些他自己的问题,你比方说他整个的这种界面啊颜色啊这些uI的这种设计,就是看上去觉得有点单调,有点过时,再有就是这块屏幕你按起来的时候.视频链接地址(雷凌试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11768-src-1-num-1.html

      阅读:615|点赞:0
    • 宝马840i四门车评测试驾视频-广州车展2019

      咱们现在先来到宝马展台,给大家带来的全新的4门8系的这么一个首发版本的一个小报告,这就是宝马展台了,你可以看到宝马展台真的时候非常非常的大啊噢,人头呢真是太多了,我要先给大家聊一下,今天的主角就是全新的bmw840四门轿跑首发限量版,完了这是一个840i,我们在这边呢是一个m8commutation的这么一个我顶级的家族的emperor啊,完了咱们先从这边开始聊,首先呢,就是他这个漆面我真的是网上投彩app网上投彩app喜欢这个漆面,因为这个漆面就是这种喷出来的感觉,特别像是改色膜,但实际就是因为这个颜色我觉得真的是有不少人能喜欢,我说你可以看到它的市场定位就是特别的有意思,它的市场定位呢,其实和amg的gt50是非常非常的,也就是说呢,其实在大型的这种四门轿跑的市场里呢,我们现在我们拥有了这个帕拉梅拉啊,我们拥有了这个bmw的巴西4门,我还有我们的gt50,我在上面呢,840上面还有m8,然后呢,gt50上面还有gt63帕拉梅拉上面还有turbor s,所以说呢这几款车还是都是非常有意思的啊,完了之后你大家看一下外观,首先就是灯,巴西的大灯的整个造型就是你就会感觉这车前面整个特别的突兀,就不像原来的宝马特别平,5米多长的车身也真的是非常非常大,咱们去看一下里面的这个内饰啊,其实坐在这个4门的巴西里面,你会发现其实后排的空间唉,这回着重的加强了啊,而且隔音非常的棒,大家听一下啊,有点那种行政跑车的感觉了,这后面确实好看,配的还不错啊,大型的尾丝座,大红内完了呢,肯定就是到了你们最关心的价钱了,我的其实价钱确实不便宜,但是怎么说呢,作为这种啊超大品牌超啊品牌的这么一个大型4门基地跑车来讲呢,逼格啊,超过5米长的一个大型的4门基地跑车,我说那这6个钢340匹马力500牛米,这个数据我觉得大家自己心里都有数啊,反正能拉人就行了,你也别在路上非得给人拧钢筋,刚才我说的呢,1,148,000呢,是咱们的这个首发限量版是1,148,000,但是它肯定会是有一些配置是普通版本没有的,但是如果说你OK,我只是想要一个巴西的4门,那你需要花968,000就可以买到,呃,总体来讲还是比AMDgt50要便宜一点,但是也是有限的,反正都是百万级别的4门豪华车。 视频链接地址(宝马8系试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12000-src-1-num-1.html

      阅读:604|点赞:0
    • 本田皓影240汽油版/混动版评测试驾视频

      今天给大家带来的试驾呢,是广汽本田皓影,那他另一个身份呢大家都知道了,就是东风本田crv姐妹车,但是呢,如果这台车你只看它的前脸的部分呢,是会发现他跟crv呢是一点关系都没有,看不出任何的crv的痕迹,因为这台车呢,它的前脸的设计呢,是用了更多的像广本的栈道,还有雅阁的一些设计元素,你看他用了很多的平直的线条哈,这个整个格栅呢,下面是平的,然后整个大灯呢啊也是接近用一些平直的线条来去做的,那这样子呢,就会让这台车呢,看起来会更加高级一点,典雅一点哈也会沉稳一些,而且呢它这个整个前脸的这个黑色的部分呢,也用了这种亮光的黑色哈,你看它的这个中网的部分呢,下面的口罩的部分还有侧面的啊,这个雾灯的这个雾灯罩呢也是用的这种啊,亮黑色的塑料穗呢,整个前脸看起来呢是要高级一些了,然后包括它侧面的你看它,呃啊,沦为啊,一般的SUV呢,在沦为这边呢是用的那种亚光的黑塑料来去做,但这台车呢也用了这种亮黑色的塑料,所以看起来呢,整体车配合这台车这个罗曼子呢,看起来还是特别的有高级感啊,看起来就像一台小幻昼一样,那车子的侧面呢就没什么好说的了,反正它跟crv就相当于是同一个模子出来的,包括它的啊车厢的这个比例啊,还有侧面的腰线,这些呢表现都差不多,但是呢,这台车跟SUV侧面看起来最大一个不同的是它的轮圈有没有发现,啊,这个车的轮圈显得比较的大,而且呢,它用了这个啊,镀铬跟黑色的这个拼色处理啊,挺显高档的,另外呢,这台车我研究了一下它的顶配呢,用的是19寸的轮圈呢,crv呢,到了顶配也只是用了18寸的轮圈,那,另外呢,这台车基本上啊,呃有一个低配是17寸,然后到18最大是19寸,那我看了这台车的次顶配的,啊,18寸轮圈那个版本还用的是米其林的,5月3的轮胎那那套胎呢,以米其林的调性应该是比较安静,那这台顶配车呢,用的同样也是米其林的,是揽途系列的轮胎,那应该呢,这个是这台车呢尤其是胎噪的部分把它改善好,所以呢,就用了米其林轮胎,啊,车尾的部分呢跟稍微的变化还挺大的,这台车主要是用了一个横穿式的这么一个尾灯啊. 广汽本田皓影上市车型如下:2019款皓影240TURBO基本型,2019款皓影锐·混动基本型,2019款皓影锐·混动幻夜版,2019款皓影240TURBO顶配,2019款皓影240TURBO幻夜版,2019款皓影锐·混动中配。视频链接地址(皓影试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11879-src-1-num-1.html

      阅读:594|点赞:0
    • 本田皓影240TURBO及混动版评测试驾视频

      划船来到了大连,试驾一款车就是本田皓影我们可以看到那外观整体设计呢,棱角比较分明,前两个呢,它的大灯跟本田雅阁一样都是一种矩阵式,LED大灯啊,在下方还有这种矩阵式的日间行车灯,在中网呢,我们可以看到一个大大的本田logo,在下方还有一个小的上头,但是啊,它中网的都在立主动进取国殇这个功能呢,在同级别中还是比较少有的侧面呢,我们可以看到这个19寸的镀铬轮毂啊,设计还是比较好看的,但是呢,我们这款车是流动的,它那个滚动的轮毂啊跟这个也不一样,正好我看就是它的后视镜在这一块呢,有一,可以显示侧面的来车保证了一定的安全性,这个全开始的门板不仅上下车更方便,这个裤腿啊也不容易蹭脏后影的尾部啊,这种棱角式的设计呢就变得更加明显了,呃,值得一提的呢,就是它的尾灯,这个尾灯我们可以看到在下方有一个灯带,但是你仔细看看这个灯带里面还有光斑的,灯带做得特别好的情况下,这个光斑是看不到的,下方的排气呢,我们这个是燃油板呢,燃油板的呢是单边双出的排气,而混动板的只有一个排气,上边呢,也没有这个度过的装,套用车内材质的选用啊,大量采用的皮质,还有糖素塑料件呢,并不多,见好了,从我正前方开始看一个皮质包裹的多功能放盘,加上液晶仪表,科技感还是比较不错的,而且前方还有抬头显示功能,在你日常行车的时候呢,安全性也就提升了一些,但是中控区呢,我们可以看到这里有一个液晶屏,它的车机系统还是本田那套,用起来呢也比较流畅,然后显示也比较清晰,再往下方呢,就是这个飞机挡板式,是的,太阳穴由于我们这台是燃油版的啊,它的混沌板的盘整区是按键,再往下方呢,这块我们可以看到有两个杯托,然后侧面还有一个放手机的小槽很有意思啊,就是它有两个,你你摁一下它就会升起来,然后你放水,都升起来比较有意思,作为一个家用的主空间也比较重要,首先呢,它的门板出现了好多水,还有一些杂物,在它的扶手箱呢,我们可以看到有两个文件,第1个文件打开呢,这里是无,书店第2个文件打开就是一个大大的收纳盒指的这个收纳盒的开角度啊,我觉得比较小,你看我手这块已经是碰到了,但是它的空间表现不好,你可以看到我的小臂几乎全都是放进去了,在里面还有USB充电口还有点烟器,所以它的座椅感受呢整体坐上去还是比较舒服的,很像大沙发的感觉,这个其实很符合本田对家用车座椅舒适度的要求,他的后排座椅乘坐感受与前班相同,就是那种搭沙发的感觉,你可以看到,我现在身体呢,已经是有点这种仰卧的,感觉我的腿部空间非常的充裕啊,一拳两拳+3指的,我的头部空间呢也有一拳多的距离,所以呢很甜魔术车身不是盖的,它的后排空间是非常充裕,如果你不喜欢这种氧座怎么办呢?没有关系,它要做以后排角度还是可以手动调节的,现在呢,我的身体呢就相对来说比较垂直了.广汽本田皓影上市车型如下:2019款皓影240TURBO基本型,2019款皓影锐·混动基本型,2019款皓影锐·混动幻夜版,2019款皓影240TURBO顶配,2019款皓影240TURBO幻夜版,2019款皓影锐·混动中配。视频链接地址(皓影试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11892-src-1-num-1.html

      阅读:584|点赞:0
    • 大众探歌T-ROC R-Line评测试驾视频

      我们今天短视频来说一下,这台非常漂亮的一汽大众探歌T-ROC而来,这一台车呢是8月底刚刚上市的车型,有1.2t和1.4t两个发动机排量三个不同的配置等级,官方指导价呢,15.88万元至17.68万元之间,跟普通探歌T-ROC比起来它有什么差别呢,不只是颜色外观也包括内饰和配置,接下来我们具体看看吧,它的外观设计呢,是来自于德国大众的r公司,没错了,就是那个诞生过无数大众旗下而高性能车的公司,那它的这种外观设计的精髓体现在什么地方呢?除了这个独一无二的蓝色之外,也包括像前隔山一字板的ry标签,还有r赖贯穿是运动前保险杠,而赖运动后保险杠,而赖专属LED日间行车灯提洛克中置后尾标,甚至我看了一下官方的资料,他连轮圈的命名都非常的讲究,这两个名称都是在f1里面大名鼎鼎的赛道,比如说日本的林路和奥地利的红牛华山赛道,所以呢,你看车的外观设计从它的元素到具体的细节,都有非常强烈的运动基因,这次不判断这台r赖车型与普通探歌T-ROC的差别还是比较明显的,比如说在这个地方的配色,包括像它的三样盘带有换挡拨片,还有很明显的,它的下方的踏板呢,全部都是无效,成绩甚至呢,连座椅本身也是使用了官方叫做DNA米卡的,这种其实就是翻毛皮的材质,而且呢,座椅的背部也有这个r的标签,呃,其实从我的实际感受和体验来看呢,这个座椅是我个人最想表扬的地方,因为无论是这台车在弯道操控的时候,整个座椅的侧面支撑性呢,还是在长时间驾驶之后,整个座椅的舒适度表现都是非常不错的,我们再来看一下配置部分的差异,这台车呢,已经是探歌T-ROC而来当中的顶配,也就是Pro车型与它售价比较接近的探歌T-ROC车型呢,则是厄280tsI的舒适型,两台车比较呢,r赖车型最明显的优势配置呢,就是它的全液晶液盘,而且里面有我个人非常喜爱的导航的在101 100盘里面的显示,非常好用,除此之外呢,还有像外观部分18英寸,包括LED的日间行车灯,也包括像a柱这里就能看到,bose音响,还有一些像比如说方向盘带有晃荡波片,以及做一部分用了米卡的材质和这个R-Line独有的表现等等之类的,所以在功能性甚至在一些科技感上都能实现呢,比较明显的差异化和提升,这套探歌T-ROC而来,可以说是一台内外兼修的车型,不仅整个外观呢,我个人真的是非常的喜欢,而且当中所具有的这些设计元素也的确是独一无二的,从它的市场定价和定位来看呢,是稍高于普通探歌T-ROC当中的进取型和舒适型,但是从它本身所表现出来的个性时尚与运动的气息来看,我想它会成为很多年轻消费者非常热衷的选择. 视频链接地址(探歌试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11696-src-1-num-1.html

      阅读:568|点赞:0
    • 2020款现代ix25李扬评测试驾视频-实测体验

      2020款现代ix25李扬评测试驾视频,跟大家带来的车型呢,是北京现代国产的新一代的ix25,对于ix25这来说呢,我想咱们消费者是比较熟悉的,上一代的ix25在国内市场的表现,它的销量还是很不错的,那整个的新一代的ix25呢,我觉得在造型方面大家如果看前列的话,我们发现叫做君子抱怨,这台车变得明显的个性了不少,年轻了不少,而且呢特别是注意它的灯灯的这个设计是一个分体式大灯组的一个设计,但是整个灯的这个设计风格我非常的高兴,不知道你们能不能欣赏得了,另外呢,整个的前脸这一块呢,我觉得会比上一代的ix25显得更加的锐利一些,这跟尺寸方面呢,啊,轴距达到了2610,所以是一个不太小的SUV的产品,然后到整个侧面的轮廓,大家会发现跟之前的下载版本其实差别,可能是他们的设计师觉得上台之前卖的这么好,那整体的大气浓度就不要做大规模的调整了,然后到了尾部这一块,我觉得要注意的是两点,第1点是整个尾部的设计,它的尾灯这一块也是一个分体式的造型,另外呢,咱们在之前的全新一代的顺达上面,所见到的那个横贯式的尾灯组也是存在的,可以发现这是目前整个现代来说一个家族化的设计理念啊,这是整个外观方面呢,我需要跟大家提到的还是那句话造型的事儿吧,仁者见仁智者见智,那至于到开起来的感觉啊,我觉得变化还是比较大啊,之前咱们看到ix25上面是一个1.6升的自然信息的发动机,那这次呢排量略微降低是1.5升的自然气息的发动机,最大的功率84.4千瓦,最大的扭矩143.8牛米,与之匹配的是这个cvt电动车整个动力的表现啊,我想要说好的方面,好的问是这台车的整个起步,我觉得还是比较勤快的,的动力呢,谈不上强,嗯,相对来说比之前的上一代的1.6升的那个版本的ix25的动力,我觉得还会弱一点原因其实蛮简单,第1个是这台车的发动机,它所用的是一个双喷射的技术,就是我们刚才讲的,值班根据各方面的双边热,另外呢达到了目前的国六b的一个排放标准,我们通常会发现现在的大量的国六b的排放标准实现以后,很多的发动机要不就是啊马力降低或者扭矩降低,然后呢在中段加速的时候呢,我觉得大家熟悉这个cvt变成这样的一个特性,什么特性呢,就是你一脚油门踹下去的时候,它有一个爬转速的一个过程,所以呢,在整个转速的爬升过程当中,你会觉得动力来的有点慢,但是如果你采用两个脚油,比如说第1脚就下去,先把砖头蹬一下,然后再一脚动一下,唉,这个动力爬山还是不错的,所以我觉得整个这台车,对于目前的很多咱们年轻人来讲,日常用什么动力,我觉得是够用的,没有什么问题,然后呢,在人车沟通上这个层面呢,是我对这台车好感比较多的一个地方,首先说一下方盘方盘舒服,这个方法是属于很典型的,这个比较偏小的,这种SUV的产品,应该有的东西就是第1回旋利息给的不错,所以比较棘手,第2点整个转向比较线性,你看起来比较轻松,另外在低速的时候不管是你的地库也好,包括你在啊过一些回头弯的时候,唉,速度慢一点,整个方向盘操纵起来比较轻松,所以我觉得这个转向OK,然后双踏板游客踏板线性,但是刹车踏板我觉得头段有一点稍微来的慢了一些,所以它会让你踩到,这样这样踩的时候给的比较深一点,它的整个刹车力度才能起来,所以这是人群更改,呃,接下来就是大家非常关心的底盘询价这个部分那钱卖不出去,后面是一个半独立的流量结构,呃,底盘呢,整个的取向我觉得是比较偏年轻的,比较活跃的,啊这种,会具有一点运动感受的成交量,在过一些,比如说减半的时候,包括过一些科幻路面的时候,后桥还是显得比较硬的,弹跳杆还是有,然后呢,整个全线下的,不管是套筒还是b站,我觉得柔软度还是不错的,最后就是nhV这个部分呢,整体的NBA水平,我觉得跟同级车在一个水平线,但是我要说一点,就是由于这是一个1.5升同时被cvd的动动成,所以在这种情况之下大家听一下啊,转速大概得过5500,以后这个声音确实不太好听,而且还比较大,然后呢,我们就来说一下这台车,它所搭载的这个配置,啊,在驾驶辅助这个层面呢,有一个我个人很喜欢的,就是它的电子手刹和它的oto的这两个是全系标配的,另外呢,这台车呢,还搭载了一个L2级别的驾驶辅助的系统. 视频链接地址(现代ix25试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11739-src-1-num-1.html

      阅读:560|点赞:0
    • 汽车年检OBD改装车和刷ecu程序能不能过?

      车辆OBD改装车和刷了ECU年审能不能过呢?我是JACKY,这个又快又专业的,以及都会有一个互动的问题,那你给我们说一下上一期我们互动的问题是什么呢?20岁80万的预算,想要买人生的第1台车,希望舒适,然后身量要够对性能没什么要求,应该选什么车呢?他当时给了几个选项a7啊然后这是一位来自于这个幸福家庭的小朋友的选择选择啊,我们来听,到什么样的一个结果,那首先看一下是微博的网友的意见,是来自于这个菜各两菜各一,简单玛莎又舒适又有声浪,又能满足虚荣,年轻人都好这口,过了这一关才真真正正的玩车,然后呢,另外一位呢还是说了80万,感觉有点不太够啊,不如加点钱上911或者911,再加点钱,上个法拉利啊,大家都是我觉得上面的意见是比较有建设性,然后下面的这个意见呢,就是那法拉利还是不够了,我们再添点钱可以一直这么往上添,我最近大家都是反正唯恐天下不乱就是说80万那个小兄弟看上啥选啥,别问价格,负爱无价,有点羡慕嫉妒恨这种感觉,申诉说都80万了,为什么不直接加个rs6不逼一下家长都不知道他们的潜力有多大,年审出了新规定,obd检测,想问一下这些检测队改了排气头段以及刷了程序的车子有没有影响,还有刷电脑ECU影不影响年审,会不会因此过不了审啊,是这样的,其实这个新的年检的差这个opd,它主要是读这个故障码,如果有一些明显故障码的,刁难你的,他读呢,他也是用那种通用的obd读,他不是用专用电脑来读,所以呢,不会有什么的问题,除非你说啊,你改完了啊,但是你没有,屏蔽一些信号,他比如说扬扬传感器出故障啊,三月初二是故障,这个肯定会有点问题,但是除此之外那一般都不会有什么问题,但是你改装你相对要面临的应该是这个尾气,这一个检测你你如果是改了这个头段的话,那是有有一定影响,而且这个声音特别大的话也有可能会出现问题,所以相对于OBD,你更需要担心的是这些硬件上面的改装.

      阅读:541|点赞:0
    • 2020款宝马325i评测试驾视频-网上投彩app试车

      配置高性价比高的标准轴距版325i详细评测试驾视频,看宝马新三系,其实之前呢你肯定也看过,包括我们自己也拍过很多宝马新三系的内容,但是你会发现,之前的内容都是讲长轴距,山西的很少或者没有讲标准轴距三系的,而我身旁今天的这台是325I标轴版车型,因为呢,其实之前宝马新三系上市的时候,标轴和长轴是同时上市,但是生产的时候只生产了长轴,而标准车型是大概从9月份开始才生产,而现在10月份开始才慢慢的陆续全国的到店,我身旁这台325I的m的套装是北京刚刚到店的一个大新车,所以这条视频带你看啊,标准轴距的新宝马三系,同时这台325Im套装也是制造价,最便宜的新3系31万,3900的价格你去细看新,机器的产品序列,它的标准模型和常用的模型,中间的差价还是挺明显的,比如说同是m移动套装325I的价格是313,900 2325lI,会一下涨到346,900,差了3万多的价格,而除了轴只有变化以外,它其他的配置几乎是没有什么变化,所以一下体现了标轴车型的性价比,因为毕竟便宜了3万块钱左右,而我自己也是一个标准车型的坚实的爱好者,所以呢,这件事情其实我自己也很感兴趣,因为这个是全系最低价格的,三系他身上的配置你可以理解为是一个标准配置,比如说啊,主动的进去格栅就是标配全ld的大灯是标配m运动套件是标配如果你买的是药业板的话,这些框啊双身的框会变成漂亮的黑色,侧面轮圈18英寸前后轮胎都是2254/55 r18的型号,轴距325i标准轴2891毫米边,短了11厘米,后排空间肯定有一定幅度的减小,但是整个侧面的外形确实是更加的紧凑,协调和好看了,这也是我为什么喜欢标准轴距车型的原因,并不是它和长轴的距离开起来有多大的区别,但是看起来确实是更加的好看了,称为325I的要非常的简洁,下面两个排气都是真的打开后备箱盖,整个后边的容积非常不错,只不过三系不支持后排以备的放倒空间拓展性,有一些局限,作为三系最便宜的车型,这台325Im的套装其实配置并不差啊,方向盘m运动的款式很粗,手感很好,这边12.3英寸的全液晶仪表,这边中控的大屏带有id7的系统,双驱的自动空调,自驾车还带有座椅加热,而且那辆车贵了一点.华晨宝马3系上市车型如下:2020款宝马3系325i M运动套装,2020款宝马3系325i M运动曜夜版,2020款宝马3系325Li首发版,2020款宝马3系325Li M运动套装,2020款宝马3系325Li xDrive M运动套装,2020款宝马3系325Li M运动曜夜版。视频链接地址(宝马3系试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11888-src-1-num-1.html

      阅读:539|点赞:0
    • 体验2020款长安CS75 PLUS评测试驾视频-夏东实测

      全新2020款长安CS75 PLUS 夏东评车视频,我们现在这辆车就是长安CS75plus。欢迎您收看这次的夏东评车,这辆车呢,长安CS75的plus最近呢,应该说比较的受关注,主要原因就是这辆车它的在设计上的改变是非常的吸引人们的眼球,很重要的就是它这个外观啊,一下上来相当的打动人,整体感协调性是做的相当不错的,虽然它有一些解决方案是国际上比较流行的一些解决方案,但是它把它集成到自己这辆车上的时候,它能够让它实现一种让你看起来很自然很和谐的完美的整体感,从而形成了一个产品完整的设计风格,那这个其实本身就是它设计水平的一个体现,它在强调运动元素的时候,这种红黑撞色的使用形成一个设计元素来体现,比方说它的高亮黑的中网去跟很漂亮的s字母来撞色,又用高亮黑的格栅去跟红颜色的装饰线条来装作,而且它这个红用的很适度,并没有用高亮黑或者用红颜色去完全取代电镀条的作用,比方说我们到侧面,看的时候就可以看到沿着窗框的顶线所安排的电镀条,而它的下边的部分呢,它用了红颜色,而它的后视镜呢,仍然用了电镀条来装饰,但是这种电路呢又不多,它的红黑撞色也不多,都用的很得体,正好是在需要的地方来使用,我觉得这个在设计上是很值得称道的,另外就是用了整个贯通车头的灯线的装饰啊,这个灯线呢,在中网的上部它也是可以亮起来的,只要你打开大灯在夜间它整个是贯通的一个灯光装饰效果确实也还是相当的不错的能很好的提升这台车在人们心目当中的魅力啊,CS75给我的另一个印象就是整个的比例啊相当的和谐,这辆车它的轴距是2米71,那整个车身看起来并不是很大,可是当你看到它的轮圈的时候,你会发现,轮圈的直径有19英寸,和整台车配合起来呢,它并没有很突出的大,而是相当的和谐,那就证明这辆车的体量其实也并不小,相对于他看起来有点复杂的头部,CS75plus它的尾部的设计呢,应该说整体感更强一些啊,更简洁,但其实也不乏设计元素,你比方说像这样的车尾部的扰流翼是用这种仿碳纤维的纹路的这种材料来做的,并且呢,弄得非常俏皮的两个高位刹车灯,同时呢它有真的四出排气排气管之间呢,还有很明显的看的非常清晰的扩散器的这种造型,整体上来凸显CS75plus运动风格的课,行李箱我觉得设计的相当的到位,就是当你把座椅放倒的时候,你可以看到一个纯平的装载平面,非常的规整,但是如果你要把这个座椅竖起来的话呢,标称是它有620升的行李箱空间,那虽然它的下边也有一点储物的空间,比较好的设计是它的行李箱呢,这个遮盖帘能够整整齐齐的收纳在行李箱的盖板下面,当然如果你打算装更多的东西,把所有的一半都放倒,它的实用性还是非常强的.越野1450升空间。长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1.5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰型.视频链接地址(长安CS75 PLUS试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11743-src-1-num-1.html

      阅读:515|点赞:0
    • 2020款大众探歌R-Line详细评测视频

      2020款大众探歌T-ROC R-Line详细评测视频,现如今啊,当我们提到一些比较个性激进的紧凑型SUV的时候呢,消费者第一时间联想到的可能就是一些跨界车型,但是如果我们要在老牌的传统合资设计里面挑一台的时候,可能就只剩下他们的一些性能车型了,比方说这一台不过呢,这些车型有一个非常明显的缺点,就是价格太贵了,并不是为普通消费者准备的,所以其实我个人觉得他们更应该变成这个样子的,全新汉歌阿烂,毫无疑问,这是一台回头率复苏大部门的大众,SUV专属的贝加尔湖,蓝色车漆,全车张弛有度的运动套件,跨界SUV的轿跑班身段,都让你在拥堵的车流中忍不住上下打量他一番,如果你对车稍有了解的话,也许你还留意到车面逆反的阿拉尼标识,还有造型抢眼的18英寸,车企来说细节的点缀往往透露着一种很强烈的自我挑战的信号,需要强调一点的就是,其实并不是所有的大众车型啊都会推出阿兰版本,而只有在一些比较重要的事情,比如说高尔夫等等呢,才会有阿兰版本,那由此也可以看得出这台车其实在大众的SUV产品证件里面是享有比较高的一个地位的,然后关于外观部分呢,我个人还想补充一点的,就是这一个从a柱一直沿,延伸到c柱的镀铬装饰条,我觉得它是起到了一个非常好的画龙点睛的作用,呃,首先你要知道这台车呢,它是针对中国市场进行了轴距加长,加长了85毫米达到了2680毫米,但是由于这一个呃,镀铬装饰条呢,勾勒出了一个非常协调的这样一个车身比例加上,呃你会发现它的整个视觉重心呢也是比较低的,所以这一台车在侧面看起来整体是比较紧凑的,甚至有一点点小小跨界的味道,探戈阿烂的内饰和外观一样,精心挑选着修饰的细节,毕竟价格摆在这里嘛,所以成本控制的前提下,必须保证处处都用在刀刃上.视频链接地址(探歌R-Line试驾合集):http://https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11675-src-1-num-1.html

      阅读:510|点赞:1
    • 第12代丰田卡罗拉1.2T试驾视频-胖哥试车

      第12代的卡罗拉,可能叫做花冠12他也来了,这个样子已经变得老少咸宜了,如果你是个年轻人的话,喜欢运动,那么我推荐你选择我们的这一台1.2t车型独占的运动版,胡锦涛他有一整圈的非常漂亮的运动套件,而且呢,后面还有一个小尾翼并且它是全系轮毂,最大的也是全系离地间隙呢最低的,而如果你追求稳重的话,你可以选择其他的车型,特别是这两个,旗舰版就是1.2t代替1.8升,所以呢,看起来更加的精致,和12年前的胖哥一样,现在呢,我已经和这台第12代的卡罗拉距离之间已经是复制了,然后他的内饰设计已经从以前的那种中年危机般的泳衣而变成了现在的这种简洁和清爽,设想一下这上坐着一个自己心爱的姑娘,我用胳膊肘捅他一下,他用胳膊肘拱我一下,会心一笑,这小日子过的,当然日子过得好,安全为先导全系标配8个安全气囊全系标配包含自动刹车全速与L2自动驾驶以。这些标配养了你的后顾之忧很暖心,其他的都是浮云,当然也不全都是好消息,这台车的内饰外观,我有两个地方不喜欢,特别是在内饰啊,您就是趴在这块大屏幕啊,如果是买两个旗舰版本的话呢,它是竖着的两块12.1英寸的屏幕,而如果像其他的车型是这样的,九英寸的屏幕甚至呢还没有屏幕的版本啊,都是有的,以这台车的屏幕为例吧,他的感觉是怎么说呢,用起来很好用,但是这个ui设计实在是有点才是些油腻,然后另外一点呢就是后排的座椅坐姿了,它真的好数值,而且是没有办法调整的,这一点风险真的要用心的去改一改啊,长途坐着真的有点不舒服,下面非常关键的,卡罗拉呢,不仅让你会看上他一眼就能够爱上他,甚至开起来更会让你觉得地方亲生,甚至有点想别人,首先呢,是它这套仅仅拥有116匹的动力,1.2升涡轮增压发动机,可能听可能听到这些述职述职以后啊,大家可能就对他的这个动力的表现已经就没有什么太大的期望了,这个确实也不用期望太多啊,因为它它的本质是剔掉以前的那个1.6升的发动机,它确实没有赋予它更多的运动精神,为什么这么说呢?大家还记得以前朋友在说第10代卡巴拉的那台1.8升啊,就是当年的那个顶配的1.8升搭配一个4at变速箱的,你知道怎么形成的?当时腾哥用了一个这样的表情,那么百公里加速12秒,不过这个车啊,1.2t的这个车后来白沟里压缩了,刚才我们找了一个废弃的机场啊,还有一条跑道,我们用手机啊,非常不正经的,测了一下很惊喜,它和之前的那个1.8顶配的加速的时间呢是一样的,也是12秒啊,所以不要对它的这个直线的加速性,就是胡主任讲了之后冲出去那种感觉,我们过多的期望,不过你可以通过拨片啊,在超车的时候,这样的话反正我们想到的是这个,其实也是这个太大问题抽出来的,其实没事,然后比如说他这个变速箱,其实我说的这种箱子的时候主要想说什么呢?因为确实刚才已经说了,他不是一个一个低配的状态,他是为了体谅你之前1.6的那个1.6的表现是还不如他,那我就不找不了这事儿,说了不就行了,模拟食宿的思维体制下说到没有这样的时候,大家记得那胖哥怎么说的啊,刚才说的是凤凰,就是说在中国的路况之下,4a厅足够啊,给我用什么都能相不相信,现在CAD还模拟时速,而且是非常有存在感的时速,够不够?为什么说他有存在感呢,他换挡的那种快速的感觉啊,虽然是没有顿挫,但是你能明显的感觉到他在换挡,而且是一直在工作,一直在工作,没有任何脱档的感觉,真的,你如果不告诉你这是一个CVT,你很难察觉,这是一台CVT的,所以所有的主机厂,如果你想用cvtv都行的时候,你来试一试这台车,啊,你来试一试这台车照着他来处理这一块,然后呢,就是这台车的静音效果,像我们这种试驾会啊,可能会看到不同的动力动车,这次呢有混动的,还有我们这个1.2t的,我再把这1.2t的打着火之后呢,一瞬间我在那想着包括起步,出来的时候也一样啊,活动的那个前面一点渗透都没有,这点做的真的我觉得挺超乎想象的理想,而如果你把它开起来这种感觉呢,也继续是一个延续,你这个能听到发动机的声音,你也会听到的,是很远的一个声音,还是能够听到发动机的声音,而如果你关上窗窗上的话,你会觉得非常的安静,你只能听到那轮胎带来的那么一点点的路,道的这样我们来做一个实验啊,现在我的时速是60,我用拨片把它的转速提到是4500-4500,听见了吗? 视频链接地址(卡罗拉试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11713-src-1-num-1.html

      阅读:498|点赞:0
    • 凯迪拉克XT5和CT6哪个好?胖哥选车视频

      换个选择想向我们提问的话,其实很简单,在微博当中找胖哥选车来的超话啊就双引号,然后向我们进行提问啊,每天晚上呢,我也会这个俗称翻牌嘛,啊,找一位朋友来进行这个问题的回答,今天这位朋友啊就大写的fc啊,他说求翻牌啊,以这样我省心为主,学生推荐您就将这两款车呢,一个是大众探岳330低功率两驱豪华版一个是东风本田crv1.5t两驱风尚版啊,两个车落地,价格基本相差不大,探岳呢,可能动力好点,然后呢,但是怕烧机油和空气和变速箱塞尔维亚1.5t,又怕机油增多,不是很放心,其实呢,我觉得,嗯,像这个大众系列的可能是烧机油啊,或者说,可能更多的还是刚推出的时候那些问题比较集中爆发,目前就市场来说,这个问题出的不是那么频繁了,当然也还是有,但是不是说概率啊或者,说那crv1.5t也确实这1.5t你说吧,冷了也不行,东北对吧,然后热了潮湿也不行啊,都召回了,这个当然分别两个厂家,反正都是这这条1.5t,所以crv的1.5t我是一直都不是太推荐啊,然后这两个我觉得探岳330可以考虑,因为你要是只是城市使用的话,这个没有什么太大的这个,呃,顾虑340的这个低工应该是2.0t的低空版啊,代替了原来的1.8t,然后我们之前也试驾过空间什么也没问题了,尤其是高速开起来之后它双离合的那种,呃,传递的那种直接高效率啊,相对来说还是能让他比较省油的动力高度看起来,所以呢,如果这您您在这两款车当中纠结的话,那就探岳好吧,第2个朋友何新龙1996啊,他说想入手一辆15万左右的三厢车,主要就是自己上下班开啊,关注思域1.5t给推荐,本身22岁比较在乎操控和颜值,其实单说操控的话啊不说动力马三还是要比思域稍微好一些的思域,它并不是特别的机敏的转向啊,马3,我觉得整个这个转向啊,车头的灵活性还是要好一点的,但是呢,综合来考虑,马3的2:01是动力稍微有点肉,二这个后排的空间啊,利用率并不是太高啊,您说您22岁可能后排并不是精神做人,那是万一呢对吧,呃,而且思域也没有大多少啊,所以我觉得不妨来一个思域啊,这个外观内饰动力还有整体的实用性,当然内饰可能会显得有些廉价的感觉,但是毕竟价位在这了对吧,所以你不可能面面俱到,对吧?什么都都占一点啊,所以这两个车的话我建议还是思域的1.5t啊,第3个朋友张静超大好人啊,他说我遇到了大多数人买第1辆车的时候的问题,到底是选择轿车还是SUV,呃,在您这个选择都是凯迪拉克啊,在ct6时尚和XT5豪华中纠结,一个车子定位高没错,这就很修长很有范啊,但是呢,配置比较寒酸,那应该就是入门版的. 胖哥选车全集视频:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-741-src-1-num-1.html

      阅读:493|点赞:0
    • 2019款比亚迪秦详细评测试驾视频-小新说车

      2019新款比亚迪秦预售价格6.68~8.68万元,新车将作为比亚迪王朝系列的入门车型推出市场,在此前施加比亚迪王朝系列车型中呢,几乎每一次都会给我们带来不同惊喜,新车是否也是一样的,通过今天试驾就能得出答案,包括秦在内的所有王朝系列的车型,比亚迪都给他们统一换装上了这跟家族设计前脸,刚前脸在比亚迪其他车型上已经获得了设计认可,全新设计让他显得更加精致和具有档次。自从艾格接手了设计工作之后,比亚迪也开始玩起了灯,矩阵式前LED大灯加尾部流水转向灯的设计,这种配置在同级别车型中还是相对罕见的,只不过它没有像其他车型一样配备贯穿是尾灯,但这样的设计呢,能让它的尾部看起来更加的简洁了,全心情的长宽高分别为4675,1770,1480毫米,轴距为2670毫米,与吉利冰锐处于同一级别车型,另外呢,它配备的是16寸深灰色轮毂,视觉效果较为不错,好了,看完了车外设计,我们现在上车看一下它有哪些功能和设计上的亮点吧,这套家族网上投彩app风格的内饰呢,10分的简约,整体布局基本上和秦Pro以及唐等车型是一样的,让我们把关注重点转移到这块可旋转的中控大屏上,它搭载2.0智能互联网系统,除了支持智能语音控制和APP拓展之外,它还可以实现整车远程ota升级,在同价位车型中还是比较罕见的,另外它配备了真正意义上的无钥匙进入,何为真正意义,那就是我可以通过手机蓝牙解锁车门,以及手机APP远程解锁,即便是哪天真的忘记携带车钥匙了,我也可以正常使用车辆啊,看我的前排那看看后排吧,身高1米73的乘客坐在这个后排其实表现的还是相当宽阔的,腿部空间还有2000左右的剩余,打开中央扶手之后,里面的两个杯架可以用来放置水平或者是手机等随身物品,类似部分就讲解到这里,下面我们看一下这台车开起来跟坐起来表现如何. 视频链接地址(比亚迪秦试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11728-src-1-num-1.html

      阅读:474|点赞:0
    • 博越pro的360全景影像体验及技术解析视频

      博越pro的360全景影像体验和技术解析,大家来看一个新科技哈,看看我们的科技日新月异了,你会有什么新的体验,那这才能是吉利的博越Pro,它有一个360度全景的系统啊,一按就激活了,刮大脑也会激活,激活之后呢,你会看到这是主的摄像头的,呃,拍照的情况的前面的后面的,右边的左边的,四面八方的摄像头合成的画面就会成为这么一个鸟瞰式的视图,就从顶上看上去车子4面8方,你看他这个人算是合成的很漂亮的,因为侧面的和后面的这个边缘基本上是无缝的,也没有很明显的变形,你看人走过的时候啊,还算可以,然后我现在旁边这边呢是一些啊很低的砖头,这些砖头呢显得在这显得像一棵大树这么高大,但是好歹它也没有很恐怖的变形,但这个车呢更好玩的是它有个3d视图哈来3d视图这种你能看到,这个车你看真正整不成,3d视图,而且它可以动,你看我现在车子挪一下,你看前面的车轮怎么动,车头如何靠近这个砖头啊,还有它的超声波雷达也会报警,你看是不是很清楚?简单啊,我可以这样看,这样看,啊,我能这样看得到,他离这个砖头到底有多远啊?然后我在这完全够了可以打出来,那么大家再看你有没有发现这个这个界面它有一个什么特别地方,它这个车是半透明的,你现在通过这个车可以看到它的车底的情况,你看比如说有前面有个黄线,好你看吧,我现在就是左前轮压在航线上,我再往右摆一点好,现在这块这个黄线就在我的车底下,这个是怎么实现的呢?它不是真的在车底装了个摄像头拍下面,因为车底其实很多时候光线不,你就算有摄像头你也拍不好,而且彻底会有很多泥水会溅上来,那有些人抬杠就是说他说你不在车里拍,那你这个东西肯定不真实,那实际上他是怎么做到他其实是通过比如说我车子现在在向前走了,他现在是通过前方的摄像头,前面的摄像头就是这个摄像头,这个摄像头拍到的东西它会把它记录下来,然后当我的车子撵过,比如说这条减速带的时候,我碾过的时候它就会把记录下的画面投射到车底去,他会有一点点偏差,因为他要根据你的速度去换算,但是总体上他可以让你知道你的车底现在正在压着什么东西,这个其实我觉得是很好的功能啊,它不是说任何时候都有用,但是有些时候比如说啊我们办公室有一个升降台,有时候我要把倒到那个升降台上面有了这个透视功能,他可以把你的车底的跟升降台的这个关系啊,可以描绘的非常非常准确啊,当然你说我在停车的时候,我的车底进来了一只小猫小狗,我在早晨的时候能不能看得见呢?对不起,看不见,因为你在往前开的时候,你的摄像头并没有拍到这只小猫小狗,所以它后面钻进来之后你是看不到它的,这是这种系统目前的一个短板或者说它,以他目前的科技来讲他没完全做到的地方啊,但是我觉得这个功能就软件这样模拟一下出来其实也是挺有用的,那还有就是我要跟大家讲啊,你看他这种拖拽是非常顺的,这个车的360路套在是我目前为止见过的车里头最平顺的一个比宝马那个都要平顺,宝马那个可以用手势这样拖拽,但是那个也卡现在吉利这个做的比宝马的还平顺,那原因呢,就是他这个车机用了一个新的芯片,一个全新的芯片,这个芯片呢,据说是一个,啊,很很先进的一个车硅芯片,就所谓车硅芯片,就它要满足车载的很多的功能的,这个啊,耐久性啊温度啊等等这些的标准的要求,但是同时呢,它又要能够比较适合去运算车上的一些软件,啊,按照吉利自己的研发人员他们也比较实际啊,他们说车机的东西肯定是落后于手机的,以前的车规的芯片的落后手机三年他们现在这个呢啊以前落后手机5年,他们现在这个落后手机三年啊,就是这么一个情况,但是啊总的来讲,你看能够做到这样的题,没意义哈啊,还挺好玩的.

      阅读:468|点赞:1
    • 上海保时捷体验中心陈震体验视频-高级驾驶课程

      上海保时捷体验中心陈震体验视频,然后在高级上面还有一个master就是大师级对这就已经到头了,然后简单跟大家聊一下我们整个的这个所谓的赛道体验的流程啊,但其实也有很多培训的元素在里面,而且的确能够让我学到很多东西,首先呢就是,呃第1天我一去到那其实很早就集合了啊,就是大概早上7:50,先是到这个保时捷上海体验中心,它的这个办公区,它里边有一个培训教室,我们先学一些所谓的理论知识,当然了,就是在呃,这个所谓的高级的体验环节里边呢,就没有那些什么啊,在场地里去换个定员呀,然后跑跑水啊,然后制动啊这些环节都没有了,然后一上来呢就是在他的这个啊综合教室里边去告诉你一些跟赛道有关的东西,主要是啊,像一些力学呀,还有赛道的物理学呀,还有惯性的方向啊,然后以及这个,前轴后轴的制动还有加速的时候,这个重心的分配啊,等等等等这些其实跟赛车还是非常有紧密的关系的,对,然后大概上午可能用了有一个多小时,把这些事都说清楚之后呢,其实说的很细啊,我觉得大家应该去听一听,而且这并不是所有的赛道培训都会教的,呃,都说了之后呢,就去楼下开始去选头盔,呃,大家应该是呃头型,咱们都是亚洲的脑袋啊这个,但很可惜在这个保时捷的体验中心里边,所有的这个头盔都是欧洲规格的,一个头盔,就是呃很合适的一个头盔,但是它非常加我这两侧的太阳穴,非常的不舒服,我的l号都把我夹的很难受,但其实像脸啊,等等等等,这些位置还都没有,很包裹呢,所以我这是小小建议啊,未来有没有可能这个体验中心去换成那种啊亚洲人头型的头盔就更加的完美了,然后,每一个l号,呃,因为在赛道里面真正放开跑的时候是需要带头盔的,这个非常的重要,但并不是说现在这些所有的事做完了就要去到赛道,让你跑整圈的并不是的,而是这个教练呢,会很耐心的先告诉你说啊,在赛道上再戴着头盔的时候,怎么样去把这个座椅调整到一个正确的姿势,因为你带头盔和不带头盔,其实你在座椅上的姿势是不太一样的,就是座椅调节的这个位置是不太一样的,而且还有很多呃同学就是呃在坐在那的时候这个坐姿也是不太一样的,就是不太便于你去重刹车,对这个刹车对于跑车道来说实在是太重要了,那么你的这个坐姿,和你使劲的去全力拿脚踩也是有关系的,因为有些人会非常喜欢躺那很躺着这么一个姿势,当你在踩的时候其实是不利于你这个发力的人会稍微的有一点点的出了,对这是几个关键点,还有一些理论,这个教练都给你,Ok,那我们就开着车啊,因为会给每个人分配车,你可以自带车,然后你也可以去租用这个保时捷体验中心他们自己的车辆,但其实我建议你是租用他保时捷铁中心的车辆,因为其实我这次我就感觉到,即使有一些人,就是他开着自己的这个车去了,那么其实他的车也许很强,有有的可能是啊gt3啊,gt3rs等等等等,但因为他平时真的不怎么开这车,一隔隔一两个月,那其实他整个的这个车况呢,其实还不如这个保时捷体验中心的那些车,虽然天天在造,但是保养的真的很好哪,都非常的好用,而且包括轮胎刹车机油,一切的一切都检查和保养的也非常到位,所以你去到这个保时捷体验中心去感受的话,我强烈建议你应该是用他的车,这样会更加的完美一些啊,然后呃现在这个环节就该去到赛道了啊,从保时捷铁中心,上赛的这个赛道呢是自己开过去的,然后到敌方落位,大家会大概说一很简短的,一个安全的一些注意事项,猜猜到一个安全的注意事项,但即使到这个环节啊,这个高级的赛道体验也不是说开始就让你跑大圈了,而是开始针对一些赛道上比较难的,就是这个上赛比较难的位置会给你拆分来重点训练讲解和练习,那你比如说从1号弯一直到45号弯,就是那个上次上那个圈是一个复合弯,而且有下坡左转.

      阅读:449|点赞:0
    • 2020款马自达3底盘详细解析视频-从夏观底盘

      我们迎来了一个期待已久的车型,就是新一代的马自达昂克赛拉马自达3,也就是新一代的马自达三,那这辆车呢,非常的受关注啊,获得了大量的报道,为什么呢?我想一个很重要的原因就是因为它的外形设计非常的漂亮,当然另一个很重要的元素就是因为这辆车呢,它会首次搭载一台,能够像柴油机那样运作的压燃的汽油机,但是很遗憾,我们现在拿到的这辆国产的新一代航空载拉呢,还没有配备那台创驰蓝天x版本b,所以主要欣赏的呢,我想还是它的地盘,那因为这款车呢,它不仅仅是新的发动机和新的造型,更是一个新的架构,也就是创驰蓝天车型架构哈,马自达以前创世蓝天这个概念呢,主要是用在动力总成上,但是现在他把这个创业蓝天这个概念,一直也就延伸到了他现在的车身架构上面,那这个车身架构都有什么特点呢?我们可以一一的来看,首先我们就可以看到一个特征,就是这个地方,通常呢,在一般的车型上啊,我们看到的都是一个垂直向下的很薄的塑料或者橡胶片,而这在这辆车上它是一个三维立体的一个很大的一个结构啊,它是从前方慢慢向下延展,我们从背面你会看到它有气孔,向外倒气,那也就是说它内部呢,应该是和车的中网进气口,这个地方是联通的,也就是空气进到这里面的时候会从内部从这个地方有导气槽把它倒出去,但是其实在外部的角度上来讲呢,这样的一个整体的结构在空气动力学的效果上,那要比一个垂直的档期板更好.长安马自达3 Axela昂克赛拉上市车型如下:2020款马自达3 1.5L手动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质型版,2020款马自达3 2.0自动质尚版,2020款马自达3 2.0L 自动质雅版,2020款马自达3 2.0L自动质豪版,2020款马自达3 2.0L自动质尊版。视频链接地址(马自达3试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11692-src-1-num-1.html

      阅读:444|点赞:1

    Powered by ullungdo.com 6.6.1

    IP 23.19.78.1,2019-12-08 09:00:01,Processed in 0.40266 second(s).