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    车若初见

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    车若初见由初晓敏提供的汽车评测试驾,初晓敏网上投彩app试车视频

    • 大众Polo Plus详细评测试驾视频-初晓敏试车 有图

      大众Polo Plus初晓敏评测试驾视频,说到Polo,你会想到什么飞驰,人生当中沈腾的座驾吗?但是我要告诉你,你如果想的跟电影一样,那样的速度与激情燃爆全场的话,那你可能要失望了,因为快乐呢,它其实是一个健忘症,它02年的时候就来了,而且最经典的就是那个4月POLO的那个造型,在当时的那个年代可是CBD们白领的专属配置,现在呢,我们面前的这一台车是破破烂烂,然后用料呀,配置啊,包括一些设计上都发生了很大的变化,我们现在呢就要来看一下它的效果到底怎么样,那大家呢,都把格栅加大的同时,它其实还是保持着一个小嘴的一个样式,然后灯变得更犀利了,今天我们的这辆车的颜色叫梵高金,然后我查了一下,噢,梵高画的向日葵啊,画的星空都很有名,可能这个颜色也是跟那幅画有一点点的灵感吧,但是这个可能你们比我懂啊,然后它其实还有其他的颜色,如果你喜欢素的或者喜欢跳跃的,也可以看看别的,然后这台车既然叫plus版本,我觉得其实侧面才是它的打开方式,敢叫plus呢,肯定是加强了的,不过录这个站的高一点,在身高上就碾压他,他确实特别的低,然后他前行也很短,就是整个车看起来就像趴在地上的那么一个样子,然后再有就是因为你看这有一个碧丝边,因为它是一个合作款,然后它除了有这个标以外,它的车顶和它的后视镜也都做了一些政策,这样就看起来很运动,还有一个就是,就是一个15寸的,反正这就是侧面的一些情况,唉,对不对,还有一个很重要的地方很容易忽略,你看像我这么细心的人,他会告诉你,就是他在门把手的这个地方增加了两条腰线,就这么小的一个车,长得还挺犀利的,怎么办?我们现在去后面,两厢车标准的屁屁,然后他呢,就是没有做这种贯穿式的尾灯,但是呢,人家做了一条贯穿式的棱线,然后因为它是一个彼此版本,所以说它在两边的这个尾排,这都做了一点儿镀铬的装饰,然后把后备箱给大家看一下,它的后备箱的容积现在有310升,比以前还是大了一点的,然后因为它是一个音响的合作版,所以说呢,它这个下面还有一个跟这个音响相关的一个东西,然后再有就是后排座椅,如果说你真的需要的时候,你可以把它两边一滴流整体放大,那现在我们进车内吧,我不知道该怎么办,嗯,我们现在呢,就坐在了这台POLO的里面,然后你看他中控的这种面板,就跟他车外的颜色都是一样的,我觉得这个设计还是挺像炸个熊的,这个颜色叫凡高金,但实际看起来有点偏黄色,然后座椅这边你看这个小横条也有这个黄色,然后包括座椅的缝线这边也有,不过放盘这里就没有这种黄色的方向,当然你可以自己选择你自己喜欢的一些颜色,然后它的整个的这个中控屏和它的这块液晶仪表就有一种假连屏的感觉,因为它都用的是黑色钢琴漆,然后还有一个特点就是这台车基本上都是这种无实体按键的设计,你看空调这边就都是这种大旋钮,也不是按键,就是除了很简单的这种双闪的按键啊,自动启停的按键是这种能够点下去的以外,其他的就都不是了,然后好在这块屏幕里面听,就是他还能够给你一点反馈,不至于说点没点到自己也完全不清楚,然后还有就是这里彼此的音响的有一个标,然后我们的编导呢,他想了一个方法,就是给大家听一下,比方说找同一段音乐,然后手机放普通的音箱放一半,然后车载的音箱放一段,看看能不能听出什么区别,那我们现在就要拿手机来翻过来给我们找一个专业收音机.上汽大众Polo上市车型如下:2019款大众Polo Plus 1.5L手动全景乐享版,2019款大众Polo Plus 1.5L自动全景乐享版,2019款大众Polo Plus 1.5L自动炫彩科技版,2019款大众Polo Plus 1.5L自动Beats潮酷版。视频链接地址(大众Polo Plus试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12352-src-1-num-1.html

      76 0 7天前

    • 凯迪拉克CT5初晓敏详细评测试驾视频 有图

      CT5初晓敏详细评测视频,但是豪华和运动这两件事呢其实是不分家的,因为它既有运动版也有豪华版,我们今天来的这台车是28t的铂金运动版,也就是它的顶配,然后我们来说一下它的外观,运动版的这个外观呢,用了很多很多的这种黑色,然后再有就是它的这个头灯做的是这种上下分开的,我觉得很像那种泪眼的仿真,而且它的前眼角这里也往下勾了,这么一下,你有没有感觉撩到你,其实侧面才是它整个运动,上下分开的,我觉得很像那种泪眼的仿装,而且他的前眼角这里也往下勾了这么一下,你有没有感觉料到的,其实侧面才是它整个运动属性的一个爆发,你比方说它短前悬长车头短车尾,再有就是一个大尺寸的熏黑的轮毂,然后里边的那个卡钳还是一个蓝色的,空前的这个蓝卡钱是跟奔波一起来就是给这台车定制的,还有这个胎用的是米其林的,S 4s,而且它是一个后轮驱动的车,再有就是我们从它的壁柱开始往后着看,你看它就开始收收,整个往下溜的挺厉害的,然后在这边尾灯用了一个这种熏黑色的这里短车尾,而且加了一个小鸭尾,双边共双出的排气用镀铬大面积的把它框起来了,下面还加了一个扩散器,这就是现在我们看到它的外观,然后它车门把手这里呢,还有一点点不一样,当然这也是美国车的一个特点,我们可以往这看,就是他不是那种就是拉的他其实呢做了一个门拉手,但是实际上它里边是这种按键式的,这样车门就打开了,我觉得这台车的后排应该是很多人所关注的.上汽通用凯迪拉克CT5上市车型如下:2020款凯迪拉克CT5 28T技术型,2020款凯迪拉克CT5 28T时尚型,2020款凯迪拉克CT5 28T时尚运动型,2020款凯迪拉克CT5 28T豪华型,2020款凯迪拉克CT5 28T领先运动型,2020款凯迪拉克CT5 28T铂金运动版。视频链接地址(凯迪拉克CT5试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12317-src-1-num-1.html

      97 0 15天前

    • 威马ex6 plus冰雪试驾视频-冰雪天测试续航 有图

      车若初见威马ex6 plus冰雪试驾视频,每一个试驾的小插曲,我还有两个问题也没有像这个,大家回答第1个问题呢,就是威马ex6 plus啊,在极端环境下它的行驶里程是多少?那么这款车呢,一共有两个版本,一个版本是400公里,一个版本是500公里,你官方给出来的这个,今天开了一整天,那个空调都从来没有关过,车也没有停过,我到现在为止开了一天了,还剩50%,也就是一半多的电,所以他说的这个500公里我是认可的啊,那下一个问题呢就是维码12602次,在这种极端环境下如果没电了,但是你不知道充电桩该怎么,你在极端环境下你电池会受到温度,这个这影响会使你的电池这个性能受到影响,那威马EX6的话,它有一个热管理2.0技术,那就是在你的电池包附近装一个这个柴油设备,会使你的电池包的温度不会降得那么低,保持一个正常的温度,所以就不会影响到电池的寿命和性能,我也问过他们的工作人员了,工作人员跟我讲如果你没有充电桩那你现在要充电,你可以在车里拿出你的,只不过时间可能要稍微有一点,并且还有一点啊,如果你在家里充电的话,你也要考虑到插线板是否符合厂家规定,还有它的质量问题,如果充一整天的话,插板会不会,也是值得注意的一件事情,那么大家为什么回答完了?我们接下来的目的地就是中国冷气没来过的时候跟我一起感受一下,看到了吗?都几点了没那么冷,打脸多年健身的人啊,你是?这他妈是怎么买的东西,人家有车怎么不问这么低档的问题,你就是一大傻子,除了刚才大家提出来的,L型的日间行车灯,还有两个由74颗LED灯组成的大灯,这里改成了一个充电的插口,要当你在充电的时候,它5条竖杠小竖条,每一条代表20%的电量,如果充满的情况下,这5个灯就会都亮起来,看到了吗?这类似于一体式的座椅,非常的年轻,非常的运动,而且你想啊,很多姑娘对吧,她坐在车上她不是喜欢拍照嘛,自拍对吧?我要不跟你说这是你电动车的座椅,你能你能想得到吗?你可能还会觉得这是性能将会超好的座椅和毛主任啪一拍,你们去想一想理解我说的意思吧,这个屏幕是可以竖起来的,也是可以放倒的平底的方向盘,呃,特别年轻特别运动,中控这个仪表台也是一个液晶的人脸识别这个座椅后面它有两个USB接口,而且说实话这个车的后排空间真的足够大了,下来就是全景天窗,OK,我们本期的代理趋势下也就要和各位说再见了,我们会带着你们的问题,第一时间为你们一一解答,如果各位有关于事项的问题可以搜索并关注车若出现给我们留言. 视频链接地址(威马ex6 plus冰试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12300-src-1-num-1.html

      66 0 17天前

    • 2020款雷凌和卡罗拉双擎E+对比测试视频 有图

      初晓敏测试丰田雷凌E+和卡罗拉双擎E+对比评测试驾视频,我们给大家带来了两款车,其实呢,他们就是一款这边的,这一台呢,是广汽丰田的雷凌双擎E+,这边这台是一汽丰田卡罗拉的双擎E+,他们两个的全店的续航里程是在55公里,因为只要沉淀的巡航旅程超过了5 10公里,就可以享受国家的新能源环保目录了,就是进到这个里面呢,有补贴,然后还能够享受到一些出行政策,其实双型的绿牌了,我们来说一下吧,就是他们两个的外观上的一些不同,我们先来看一下卡罗拉的插电混动的不同,比方说它的格栅变成了这种点阵的,然后这边呢加了一些蓝色的装饰条,另外呢,这个车的这种蓝色也是只有插电混动才有的一个颜色,而且在这边的一次晚上他写了E+ hybrid,还有就是在右后方的位置加了一个充电口,然后加油的口呢,还是在左侧再来我们看雷凌这个插电混动的不同,这边全都变成了黑色,我们现在来说一下他们的充电,他们呢都有这种随车的车载的充电器,然后加上的充电桩包括这种功的充电桩也是都可以用的,在降低220伏的情况下,他要把它充满的话,大概需要五六个小时,因为它是不支持快充的,然后我相信大家现在已经看见了,唉,这个雷霆的这台车后面再充着电,但是卡到了还没有充电,是的,我们就要在这么冷的一个天气下要来试一下,就是一台车再用纯电的方式跑,然后一台车呢,假设就是我们家里边没有充电条件,但是你用的一些政策的限制的原因,你还要解决绿牌的问题,你选择了一个这样的车,他们实际跑起来会有一些多大的差别,出发,我现在就是在雷凌双城E+的这台车上,然后我们现在把它打开了,看一下我们充好电以后它的续航里程是多少,在表现显示的一威的续航里程是54.9公里,然后我们现在啊长摁把它的吃亏的里程清零好的,那我们现在就开始吧出发,我们现在呢就在用,因为ct的模式,其实刚才五环上一上来的时候就觉得堵了一阵,现在基本上是一个比较畅通的情况,然后它的这个纯电其实还可以,就只要你不时速超过125,它都能够保持沉淀的某一个时间,还有一个就是,只要你别突然别碰比较身材,在沉淀的,就是一个混合模式,就比方说在电量充足的情况下,你如果选择这个模式它是自己会切,就是它要用纯电泡还是用油电跑,那如果是在比较贵电的模式下的话,它就会是用油电的方式来驱动车,然后在旁边呢,他有一个驾驶模式的一个选择那个就跟我们常州见到的车子都一样了,是吗?以后的模式啊,然后标准啊或者是运动的模式,然后我觉得这一台车开起来的感觉就是即便你油门踩的很突然,你急加速的话,其实也不会,像那种纯电车一下就让你有觉得特别上头的那种感觉,我觉得它动力输出方面还算是比较温和的,再有就是它,虽然是有就是动能回收的这一部分,但是我觉得你比方说像我正常前方的这种班车,然后我分开我的油门,其实你不会感觉我的速度降的很快,这是我觉得它用沉淀的部分开起来就是跟一些其他的纯电动车来讲不太一样的地方,这台车呢,它基本上三电就是跟双琴都是一样的,但是呢,它是把镍氢电池换成了,就是呃能够带温度系统的,还有就是电池容量更大的一个松下的锂电池,然后再加上加了一个充电单元,就这一部分,它比双擎是多了100多公斤,然后我们现在车上除了我还有两个工作人员,我们三个的体重嘛,大概是在400多斤左右,所以这就是车辆的一个负载,然后刚一上车的时候,其实你刚才看我录的时候也能感觉到太冷了,然后我刚才开了一会暖风,然后我觉得反正任何的市场里头都要在保证人很舒服的这种状态下去算,然后我们这一站的终点呢是奥林匹克森林公园,从我们刚才出发的那个充电的地方,到那是需要20多公里,基本上就是大家在城市上下班,可能你路远点的话就是一个单程,我们看一下他最后,的沉淀的续航里程能剩多少? 视频链接地址(雷凌和卡罗拉双擎试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12242-src-1-num-1.html

      215 0 29天前

    • 2020款新款宝马325i冰雪试驾视频 有图

      2020款宝马3系32i冰雪评测试驾视频,这早班机啊,然后大家可以看到楼下也非常多的乘客,难道你们都跟我参加一个活动,都这么早起,然后呢,这个车呢,今天这个车型呢是一个非常受热议的一个车型,也是刚刚上市不久的一个车型,然后具体这个活动是什么,我先给大家买一个罐子啊,因为我现在真的特别困,我们现在终于到了这个比赛的现场了,今天上午呢,我们分为三个组别,然后我们先去练习,下午呢就要进行真正的比赛了,那可以看到现在前面所有的山西村都在这儿啊,包括长轴标准,还有药业全都齐了,那今天我们要开这台车去坐定圆啊,包括还有穿装的一些比赛,然后也希望今天能拿到一个特别好的成绩啊,现在我们一块照起来了,行,那现在呢,我们先把这台车开起来了啊,是一台325i标轴的,然后呢,现在我们只能慢慢去开,因为是要熟悉他的赛道,然后呢,就是他现在刚刚听教练那个意思,就是啊先慢慢的开,进完厨房全都慢慢的开,然后呢,等到一会儿要真正比赛或者实操的时候呢,才会有大力的,这个全速全部全球门去进去,然后我已经好久没有开过这个冰雪了,因为每年才能开嘛,然后现在还挺兴奋的,然后一会我看看自己到底开的怎么样,然后,那刚才呢,我们参加过这个直线的这么一个体验啊,现在是全都是弯道啊,所有都是弯道,所以我就教练说为了避免这个穿到,因为太厚重了,然后可能合作也没有完全的贴合,然后我们就把大衣脱了,想要进去再开啊,然后这个就我现在前面这个车已经撞上去了,然后呢,这个赛道属于这种弯道就会比较多啊,也就是急弯什么的,然后这时候你可能把你的这个眼光一定要放的更远一点,什么过渡什么的,啊,这个乐趣还挺好玩的,因为毕竟你平常在这种这个,呃冰雪黑暗啊,你没有时间去拍,掉头了,所以这个还挺好的,其实就是能够多了一些在这个雪天去驾驶的这么一些经验,嗯嗯,好了小伙伴们,我上午已经参加过多次的这个训练了,然后我们现在要去后面去吃饭了,然后我也会呃,把我上午这些不足的这些东西啊去吸收一下,下午我要好好的去比赛,然后我刚才跟我的上小哥也说了,中午一定要少吃,因为我后来下午吐,那吃过美味的火锅之后呢,终于迎来了振奋人心的比赛,也就是下午的比赛,我们下午呢分为三场,那第1个呢就是有两个场地分为是数字三的样式,然后你一圈我一圈取单圈的最快成绩,然后第2个呢就是一个叫迷你的蒙扎赛道,这个蒙扎赛道也是跑最快的车速,咱们看能不能拿第一,那最好玩,就是我现在身后这个就是定圆漂移,这个对我来说可能是个弱项,有可能数学不太好,所以定员定不明白,关键是然后今天看看这个比赛到底我能不能拿到好成绩,咱们说是不是你带了,经过上午的不断练习,终于迎来了下午的正式比赛,首先我们要挑战的是用数字三搭建的竞相赛道,两个选手开同样的车型进行PK,用时最短的胜出,但这条赛道弯道很多,在开的过程中一定要控制好车速,真正做到眼疾手快,否则嗯嗯,最后的结果想这些就不用我多说了吧,第2个环节也是相当有趣的,厂家将意大利著名的蒙扎赛道进行了等比例的缩小,从赛道样式来看好像很简单,毕竟直线多,但要是想在冰雪路面上用最短的时间跑完整条赛道,还是需要谨慎谨慎再谨慎的驾驶,如果你直线车速太快,入关速度又没有能及时的降下来,就很容易撞上血墙,不仅影响到你的圈速,而且还要加罚两秒。如果说刚刚那两个项目称之为皮毛,那么最后的定源漂移应该算是展现自己真正技术的时候了,提到雪地漂移,想必很多同学一定觉得都非常容易,只要你车速够快,我想车就能飘得相当顺滑,但是唉,漂移的艰辛谁挑谁知道啊,想着车速快点吧,方向过不过来,把车速放慢点吧,动力又先进不上,方案盘打的再快也无法真正起跳,这就很尴尬了。经过和教练的深入探讨,我也从中提炼了一些重点,总结起来就是多开多练,找准起票的时机,控制好油门和方向,把眼光尽量再放长远点,反复练习就会有明显的提升,经过一天的,努力奋战呢,然后今天的试驾活动就已经告终了啊,然后明天的活动去听说还特别精彩,但是呢厂家跟我们说给我们卖一个关子,不告诉我,看来今天我已经玩的很开心了啊,无论是病源啊还是这个,刚才在这个赛道里面去进行这个漂移,还有这个赛道里的驾驶都给我留下了非常深刻的印象,那今天就这样看看明天有什么好玩的吧? 视频链接地址(宝马3系试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12230-src-1-num-1.html

      63 0 31天前

    • 长安欧尚X7尊贵型详细评测试驾视频 有图

      长安欧尚X7初晓敏详细评测视频,这个配置真的真的好高啊,咱们准备出发,小欧,小欧,请说我要去延庆豆腐宴,这个时间好精准,这个事情咱们得叫后面这俩同学上课走了,走吧,反正你昨天是不是也开这个车了,我就大概开了一下,然后刚坐上来的感觉给我感觉就是就是整个车他那个座椅特别特别合身的,他整个车的品质什么的都做的挺好的,我昨天下车就感觉这个门拉手这块这会也都做的挺好的,一般给我印象来说像他这个这个加倍的车这个方面都会给你一个链接,你看看这个,我感觉你说话需要一个翻译的样子是吧?嗯嗯,但我觉得就是这台车价值感受方面,我会觉得跟你挺像的,嗯,就是从我们这么多年的朋友的感觉来说,就是我不管你着急不着急,反正我就有我自己的节奏,你身材我也不降档,然后就是我升档也不积极,我就是按照我自己的这个换挡逻辑在走,但是他的好处就是他开着特别的顺,就这个车,但是他其实马力方面也行,就是他马力大概是在100 178,、其实从数据上来看还挺亮眼的,但是他的这个里面我看了他还有一个就是影音这个功能,我觉得你可以摆弄摆弄市场也可以看电视的,对,但是之前我们接触过的车,反正在行进的路上都不让你看,就会觉得不安全一个人啊,然后我看看这有一个环是行车记录仪,就是我我之前买过一个买过一个360记录仪,但是它是能够实现,就是我这个视角,视角,然后包括我车里边的整个的360度,但是它的这个不是它的,这个就是车外边你整个车的4周你都能看得到,你像我们这么在路上这么开着的时候你可以看,比方说我打左转向灯右转向灯,就是两边我也都能够看到,就很狭窄的路上会车或者有的人侧方位不是总能碰到马路牙子嘛,它这些也可以,但是如果说你车停哪了,然后你想看就是你这个车周围有没有什么情况,有没有人接近你车什么的,你也可以随时就是这么看一下他,其实这个车它还有一个就是1万块钱能够加一个包啊,当然这个我觉得就看个人的需要了,他加了那个包以后比方说像什么人脸识别啊,然后比方说手机钥匙啊,然后前后6个雷达,然后整个的自动泊车什么的这些所有的功能就会动全对对对对对,你像我们今天他的这个是一个呃,顶配的,它是一个1.5t的一个4,然后是一个7速的一个双离合,如果说你不喜欢那么多的功能,不愿摆弄这些东西的话,你有一个素一点的车也都够用了,你像我们的这个是4.25英寸的大屏,其实它是根据你的价位,然后针对不同的人并不是说配置会有多差,不是差很多的那种感觉,对,但是其实开到这台车的时候,就是咱们很多同事他们都挺惊讶的,就觉得我的钱现在10万块钱的车就都已经能做到这种程度了,他其实自己定位是一个紧凑级的车,但是我觉得从他的车长和轴距上来看就是完全都够一个,就是中级的SUV了那就有点以大欺小吧,那你们俩在后面坐着还行吗?应该怎么样感觉我觉得后排挺舒服的,你看我腿部空间变得特别不好意思,而且他的作业呢?但是这台车的品牌,的整体的感觉特别好,就是一点儿都不散,而且它是一个简单的讯后多连杆的,就是即便是走一些颠簸的话,你也觉得就整个道路上的这种反应,很好的,就是他有那种很稳的感觉,而且包括他的这个转向这一块也是,哇哇哇哇哇哇,我去,那个车怎么了啊?太可怕了,那个小车怎么了?那个小车那小车掉头啦,那小车怎么头转过来啦?我确实刚刚进入这个,他俩是怎么装的腾讯我天哪,谁知道啊,但你说刚才这个刹车你们有没有难受,是不是没有用对吧,就是他其实刹车真的还挺现实的,他不会把你踩到多难受,刚才我们距离那个搭货车,我们前面还有两两台车吗?太难了,我看见他的时候,他们都已经停下来了,甚至我们又说是对对对对,而且我们都都有,某个在路上真的挺危险的,显示还有,从这进去这就是个停车场,你看这么多家选一家呗.长安欧尚X7上市车型如下:2020款长安欧尚X7 1.5T手动精英型,2020款长安欧尚X7 1.5T手动豪华型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动精英型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动豪华型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动尊贵型.视频链接地址(欧尚X7试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12207-src-1-num-1.html

      209 0 35天前

    • 2020款奥迪RSQ8详细评测试驾视频-初晓敏评车 有图

      我们现在是在,在西班牙的特内里费岛给大家带来的是奥迪rsq8试驾体验,但是先要说的是我们今天拿到的这个版本,就是它不是长的有那么的夸张,因为它其实是有那个,铝的和碳纤的,就整个的这个框和整个的前唇,我们的这个就是黑色的高亮,但是它有一些部分也都是一样的,比方说像这种黑色的蜂窝状的这种隔山,这也是奥迪rs的一个标志,然后这边还有一个RSQ8的一个标,但是这个颜色是挺好看的,但是只是可能这样的搭配看上去没有那么的凶,然后我们来看一下侧面,看到侧面的时候就是它一子板的这边呢,相比普通的q8是加宽了的,普通q8的车宽是1995这台车,如果按照它两边一晚的最宽处的是已经到1998了,其实本来普通版的q8就已经非常宽了,然后我们来说一下它的轮毂,我们的这台车呢是一个23英寸的一个轮毂,还有就是他现在已经选了一个探头的一个刹车盘,然后这个的直径的尺寸特别大,总共只有440,但是它其实标配的应该是22英寸的轮毂,然后它正常的刹车盘应该是一个420的,然后标配是黑色的,如果你上到探头的话,就有灰的红的和蓝的这三种颜色后刹车盘就都是一样的,不管你选择探头的还是普通的,就都是370的,可能看上去就没有前面的那个,看着那么的凶,然后我们再来说一下它整个的尾部,它其实上部的这个扰流做的加大了一点,然后稍微的有一点造型,但是它整个的重点应该是放在它下半部分的,就是在这一块像这个位置都是可以换成碳纤的或者是铝的,但是之前q8上它的排序是一个假排气,但是这台车它是一个真排气,它其实是4伏的,你看以一个太阳一定为例的话,这个尺寸看上去还是挺凶的,不过这个位置就是一个假的,是一个死的,我们最后来总结一下它的外观,这其实你就可以把它看成是往里边塞了一个4.0t的一个V8发动机,然后穿上了一身RS的衣服,我们这样可以去里边看看有什么不同. 视频链接地址(奥迪RSQ8试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12198-src-1-num-1.html

      368 0 37天前

    • 2019新款思域220 1.5T详细评测试驾视频 有图

      2019新款思域220TURBO 1.5T详细评测视频,前时间呢,晓敏姐也是拍了一个视频,可惜就是太短了,真的没看过瘾,但是后来我就一直在想,为什么这台车就这么火呢?晚上什么秒天秒地秒生气,还有什么思域不改不如推下海等等的,后来我就发现啊,这台车不仅你的车本身很有意思,最关键是他们的车主也是一群挺有意思的,就是让他把这种张扬和柔情很好的融合在里面,所以今天我们就来好好看看这台词语到底都有什么样的改变吧,其实思域的外观从总体来看没有什么太大的改变,但是你仔细看吧,又会发现有那么一点点不一样,其实它主要的改变都是在细节上,嗯颜色啊还有材质做了一些调整,比如说你从前面来看它的中网呢是做了一个熏黑的处理,嗯,就是跟之前老款的颜色比起来就显得更加有气势,也更加稳重了,再就是底下前唇边也是做了一个熏黑的边,就是整体前脸看起来啊,就像是给原来的车加了一个眼罩,就增加的不仅仅是运动的,还有神秘感,好吧,我们再来看这车的侧面看看,金丝玉的侧面呢改变主要就是三个地方,门把手侧裙边,还有底下这个轮毂都做了一个熏黑的处理,另外就是增加了一个新的颜色闪亮黄.东风本田思域上市车型如下:2019款思域180TURBO CVT尚悦版 国V,2019款思域180TURBO CVT尚悦版 国VI,2019款思域180TURBO CVT尚动版 国V,2019款思域180TURBO CVT尚动版 国VI,2019款思域180TURBO CVT尚擎版 国V,2019款思域180TURBO CVT尚擎版 国VI,2019款思域220TURBO 手动劲控版 国V,2019款思域220TURBO 手动劲控版 国VI,2019款思域220TURBO CVT劲动版 国V,2019款思域220TURBO CVT劲动版 国VI,2019款思域220TURBO CVT燃动版 国V,2019款思域220TURBO CVT燃动版 国VI,2019款思域220TURBO CVT劲擎版 国V,2019款思域220TURBO CVT劲擎版 国VI,2019款思域220TURBO CVT燃擎版 国V,2019款思域220TURBO CVT燃擎版 国VI。

      103 0 38天前

    • 凯迪拉克XT5动态试驾视频-小白评车 有图

      今天的主角就是身后的凯迪拉克ct5,其实我个人一直是凯迪拉克的忠实粉丝啊,一直以来我都想购入一辆美式装备,来大大提升我358团的火力,那么今天呢,我也作为一个潜在消费者的这么一个身份来跟大家念叨念叨这俩车,其实这个车近期曝光率非常高啊,网上铺天盖地的信息啊,图片啊都有了,所以大家可能对他的外观部分已经很熟悉了,分为风尚版跟运动版两种,其实主要就是中网包括龙骨配色的问题,风尚版使用了更多这种金属啊反光镀铬的这种设计,而运动版就是更多的熏黑设计,我想肯定还是运动板更帅,起码你买完之后不需要自己再过多的去改装啊,换装啊,但是即便在这种情况下,它的车身长度也超过了4米9,要比同级别内的bba长轴距的中级车还要再大一点,再配合上它是一个19英寸的龙骨,就会显得整车的造型非常的凶猛,风尚版跟运动版的在车尾部分有没有什么太大的区别了,尾灯部分呢CT5也同样在之前经典的钻石切割尾灯上面加了一个小瓶盖,所以大家在深夜跟车的时候,也可以通过这一特点来分辨,这到底是网上投彩app的凯迪拉克车型,还是之前的老款,嗯,一坐到飞机火车那样,我说,竞选辩论逆转,最终只是为了坐在这张椅子上,也不知道我已经摇了六年号,什么时候我也才能真正的做到,这张椅子上用料其实是凯迪拉克这个品牌的一个主要的优势之一,无论是它这个像丁力稍微低一些的这些车,它的内饰也用了很多大量的这个真皮材质,包括中控台啊,带缝线,包括腿部都是软质的材料,我觉得这点还是挺好的,除此之外还有一点我想说的就是,一辆车就是因为它没有设计的那么简约嘛,所以它的放手机的这个位置要比其他这种德系豪华品牌强很多,像我手机只有一个专门看手机是一个槽,然后这是无线充电的口,像我这个叉s麦克的手机放在这周围还有富余,就如果你的手机更大尺寸的话,也可以放得下,包括它这个扶手这个底底也是封死的,虽然没有特别深,但是把手机这么靠在这也凑合能放得住,所以我觉得这个实用性表现还是挺不错的,好了,咱们现在到车后来看一看吧,一坐到ct5的后排,大家可能您看到了就是有一个尴尬性,就是就是我的头发已经有点扫顶了,然后我身高是1米83,前面是我调节好的驾驶位,腿部一拳多一点,然后头部就是刚才那个状况,这个空间表现其实要比之前的ats还要强一些的,尽管ats加长之后还要长.

      99 0 49天前

    • 抢先体验2020款吉利远景x6试驾视频 有图

      今天我们是在上海参加我身边这台车2020款的吉利远景x6的一个试驾体验,那这个车是一个改款的车型啊,那我们看看外观上都有哪些变化,第1个水滴涟漪的中网,这个是和吉利现在家族的车型比较靠拢了,都是用的这个中网,还有一个就是我个人比较喜欢那个logo,这个logo是采用了一个纯黑色logo,啊,之前你了解吉利的话,它是用双色logo的,那这个看起来还是比较精致的,包括在下方保险杠的这个整体造型呢,也会与之前的款式有一些变化,但是取消了这个雾灯的设计,我们这个车呢是一个顶配车型啊,在下面你可以看到一个acc的毫米波雷达,在一些细节上也有一些变化,还有那个LED的灯组,解锁的时候啊,它会有一个呼吸灯的这个样式,这一点还挺好的,那如果你觉得前脸的造型没有太多变化的话,其实可以到后面去看一下,看来到车身尾部呢,你会发现电话一目了然了,那第1点就是它采用了一个悬浮式的一个车顶设计,第2个就是比较明显,之前老款车呢是一个垂直型的尾灯,现在终于躺下了,变成这种横向的尾灯,然后包括有一个贯穿的饰条,但是这个样式其实从我个人角度来说,我还是可能看惯了这种树型的尾灯啊,因为这个我总觉得放在轿车上比较合适,那放在SUV上多多少少还有些不太协调,那在保险杠的下方呢,采用了一个两边有一个排气的装饰口,但是事实上你也明白了啊,这个不是真的,那咱们看一下后备箱的空间,那打开这个后备箱呢,你会发现它的开口比较大,而且地台也比较平整,我现在能看到的它里面给了一个12伏的电源,包括还有一个小的置物盒,还有照明系统,还有这个是有一个置物联的,那如果你觉得这个容积呢,不太能满足你的日常需求的话,你还可以把它进行四六分开比例的放倒,那放开之后呢可以达到1850升的容积,那这一点我想你放个冰箱啊,放个洗衣机应该没有任何问题的.视频链接地址(远景x6试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12089-src-1-num-1.html

      308 0 51天前

    • 奥迪Q8初晓敏试车视频 有图

      最贵的奥迪SUV奥迪Q8初晓敏试车视频,说的没错,看奥迪肯定要看灯,而且魁拔还是一个旗舰的车,他还当的不太一样,我昨天通过了一下,他把他的眼光打开了,因为你看他的眼光是单独放在了这儿,然后我发现仿佛看见了太阳,但是当你锁车的时候,你最好也不要马上就走了,因为你可以观赏一下这个灯光秀的表演,非常的有仪式感,它这边都是这种依次这样渐渐的熄灭的,然后它还有一个好看的地方,就是车头,整个这个八边形的中网非常的往外凸,还有你看它这边每一个格的尺寸做的也都非常非常大,我觉得可以摆一排的达利园小面包,反正挺有机甲的感觉的,很抓眼球就是了,我们今天这个颜色是星际蓝,你看这次还有一个颜色也是q8的主打色是刘金城,这两个颜色,也是觉得配合这个前卫的脸来说,让这台车看起来很不一样,还有一个很抓眼球的地方,就是这个22寸的大轮毂,它这个是两个就是高配车型才有的,然后它的起始的轮毂的尺寸是20~21的这样下来的,但是可以选配,就是4万多吧,差不多的价格,但是我觉得就是视觉的冲击力确实很强,它的定位是一个起见的SUV,但是呢,从侧面来看你又不觉得,就是它整个那个被攻的角度很奇怪,因为它挪的比较靠后,我把尾箱给你们打开你就看见了,它连置物联都是这种有角度的往下压的,而且它是一个电动的置物链,但是从这块你能够看得到,其实它后备箱的高度这一块肯定会受一些影响,但是它整个容积挺大的,600多升,后排的座椅还能424这么去放荡,不过我觉得,有一个小按钮就是我可以调让它直降下来,那样我好往上,版本好,接下来我们把后备箱关上看一下它的车尾,它的车尾的设计呢,是这种偏简洁的,但是其实它这块特别的好看,个宽特别的宽它将近两米,其实它虽然叫q8,但是它尺寸上是没有q7大的,就是它的长和高都要比特区小一些,但只不过是通过宽度上来讲,它比透气要更加的宽一点,然后还有一个点要给大家看,唉呀,就是这样,看起来很拉风的,一个无边框的车门走吧.奥迪Q8上市车型如下:2019款奥迪Q8 45TFSI豪华致雅型,2019款奥迪Q8 45TFSI臻选动感型,2019款奥迪Q8 55TFSI豪华动感型,2019款奥迪Q8 55TFSI臻选动感型,2019款奥迪Q8 55TFSI尊享动感型,2019款奥迪Q8 55TFSI至尊限量版.视频链接地址(奥迪Q8试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12085-src-1-num-1.html

      148 0 51天前

    • 雷克萨斯RX450hL详细评测视频-初晓敏试车 有图

      初晓敏体验2020款雷克萨斯rx450hL详细评测试驾视频,然后这个车因为之前的rx300我们已经拍过了,其实也就是空间和动力上的不一样,然后所以我觉得今天应该拍一点清华一样,因为上次该说的基本上都已经说了,所以说我想邀请一个小伙伴,但是他之前那种拒绝我,我们就忽悠试一下,真的啊,真是这么想的,你别这样,我带你去吃蛋糕呀,就有一个要求,别拿衣服挡脸配合我拍汽车vlog的走吧,这个你看这个格栅这个格栅也是,就是它很像那种巧克力块,是吧,是嗯,而且它其实每块的形状也都不一样,它以前的这个x老款都是这种大横条,这是他前面的一些小变化,然后还有就是雾灯,这是他前脸的一个有变化的一个地方,有没有感觉这台车很长还可以吧5米,其实比不加长的那个版本增加了110毫米,你坐第2排吧好吗?是吧,我就喜欢坐二环,对今天你的作用就是来,就是各种作业,我是老板就关门,快点,在这里能看出来跟普通版的有一点点不一样,最好就是尾灯这个地方有变化,但是它是一个中期改款,所以说其实它调整的并不是很多,然后它的这边的这个排气口这里有变化,好吧,然后你觉得怎么样坐着还可以吧,哪可以呀,舒服吗?你那边挺舒服的,但是他这个是一个6级,不过就是以我现在的这个角度,就觉得其实他整个的前锋党就搜的非常,至于这一部分就有点像MPv,尤其是我再一回头看一下你,然后你的第2排还有两个镜子就更像,但是其实雷克萨斯的这种悬挂的这种感觉就是就像船然后又很软,然后你又觉得你的事业啊什么的这些通通都很高的这种情况,不过这台车上车的时候你会觉得吗?就是因为它是一个安静位,然后它其实有一点点高.雷克萨斯RX上市车型如下:2020款雷克萨斯RX300两驱精英版 国VI,2020款雷克萨斯RX300两驱舒适版 国VI,2020款雷克萨斯RX300四驱典雅版 国VI,2020款雷克萨斯RX300上市特别限量版,2020款雷克萨斯RX300四驱F SPORT 国VI,2020款雷克萨斯RX300四驱豪华版 国VI,2020款雷克萨斯RX300两驱精英版 国V,2020款雷克萨斯RX300两驱舒适版 国V,2020款雷克萨斯RX300四驱典雅版 国V,2020款雷克萨斯RX300四驱F SPORT 国V,2020款雷克萨斯RX300四驱豪华版 国V,2020款雷克萨斯RX450h四驱典雅版 国V,2020款雷克萨斯RX450h四驱典雅版 国VI,2020款雷克萨斯RX450h四驱豪华版 国V,2020款雷克萨斯RX450h四驱豪华版 国VI,2020款雷克萨斯RX450hL四驱典雅版7座 国V,2020款雷克萨斯RX450hL四驱典雅版7座 国VI,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版7座 国V,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版7座 国VI,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版6座 国V,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版6座 国VI。视频链接地址(雷克萨斯RX450hL试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12048-src-1-num-1.html

      163 0 57天前

    • 2020新款雪佛兰开拓者评测试驾视频-初晓敏体验 有图

      2019广州车展这次车展呢,雪佛兰带来了这台开拓者,其实开拓者的这个车他2003年的时候曾经进到过国内,但是就是因为当时的这个质量问题,所以没多久就退出了,然后这一次他又来了,这回呢它是一个7座的版本,实际上开拓者这个车在美国还挺有名的,就是我们看美剧啊,或者看一些美国电影,里边经常能够看到这个车,现在整个动物集团都在做这种大批做的SUV的概念,你比方说像凯迪拉克,它有xt6,然后像别克有昂科旗,雪佛兰它又带来了开拓者的这一台车,但是结合这几个品牌的定位,应该说开拓者的价格可能是最低的,然后现在在我面前呢,这是一个red line的版本,应该说就是雪佛兰现在推出的各个车型的red line的版本都是最有看头的,我觉得很好看,但是它现场也有2s的版本,但是s版本我自己觉得有,激进了,然后我们来就这台车讲一下它的外观,它还是这种分体式的这种大灯,然后其实它隔山的这边也很夸张,就整个车头你会觉得非常的厚重,但是你能够看到它的这种棱线,尤其是包括它的侧面,你会觉得这是一台看起来很大又很有肌肉感的这么一个SUV,但是后面你就能看它整个的腰线起的非常的高,而且他这几个柱子都做了这种隐藏式的,他其实到地球这边你就觉得突然间就陡然上升的感觉,而且在这边他还做了一个,就是有点悬浮又有点交错的感觉,你可能从后面的这个角度来看会觉得还挺特别的,他现在的车长有4米99,轴距有2米86,但是相比于说他整个的侧面看起来和正面看起来就比较特点的感觉来说,它后面的设计就比较,平淡,然后它尾灯这边呢用的也是现在雪佛兰很喜欢用的,这种外置型的灯,再有就是它其实也根据它的版本的不同它的轮胎的各种规格呀,然后轮毂啊,包括车身上的这种小装饰件也都有一些不一样,这台车的大小呢,它是比汉兰达大,然后比图昂要小一些,今天的这个现场你看他整个内饰都黑漆麻糊的.视频链接地址(开拓者试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12018-src-1-num-1.html

      155 0 61天前

    • 大众巍昂Viloran上市时间及详细评测视频 有图

      2019广州车展最火车型就是大众新MPV,大众巍昂Viloran详细评测视频,上市时间2020年下半年,站在我旁边的这,这台车就是上汽大众带来的一款MPV,然后它的中文名字呢,现在网传是叫威昂,其实它就是也是主打商务的一款MPv,然后它的海报上就说要重塑商务MPV,那其实目标已经非常非常的明显了,然后我们来看一下吧,就是整个的这个车头都是家族化的这种大众设计的MPV,其实它的这个前脸就是我对比了一下旁边的那台途锐,我都觉得哇,它的这个整个格栅的面积都要比途锐还要大上不少,当然其实它下面的整体雾灯的这种设计的结构还是挺有它家族化的这种感觉的,它现在目前呢有两个就是可见的优势,就是它车场非常非常的长,我们可以到侧面这边来感觉一下,但是侧面呢,能看一下他的车场,它的车场总共是有5米3,其实从这一部分来说比较八还是长不少的,然后还有一个就是它的轴距,它的轴距也有3米1左右,但是呢,它肉眼可见的一些优势,比方说它的这种绿症啊,它的隔音啊和它第3排在正常使用的情况下,它的后备箱空间也还可以,但今天呢就是这台vm,它整个里边的部分都没有对大家开放,所以说这些我们还没有办法给大家带到,但是今天我们能够看到的啊,就你看它后面的这一块它是有一个这种滑动槽的,也就证明说它跟我们之前在网上看到的那个假想图是不太一样的,就像那个假想图,我们不是还说吗?说它门把手设的那个位置,而且它没有滑动槽,它是不是不是一个电滑动门。视频链接地址(大众巍昂试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12017-src-1-num-1.html

      265 0 61天前

    • 一汽大众探影详细试驾视频-2019广州车展 有图

      我们现在是在上汽大众的展台,然后我们在看大众T-Cross,带大家去一汽大众那边去看大众探影,因为探影就是刚刚发了,因为他们两个是同平台的,其实他们两个在内饰上啊,在动力上应该说基本上都是一样的,所以说只有脸长的不一样,那我们就先来看看途铠的脸长得什么样,你记住了吗?他的这边的隔山和他的整个大灯是这种贯通式的,那我们走吧,去找餐饮,现在在我旁边呢,就是一汽大众的探影,是不是跟刚才我们看到的那个图卡感觉还不太一样,但是刚才你没有注意吗?就是途铠这边的标写的是tcross,其实他们俩都是借鉴了一些就是欧版的t-cross的样子,然后我们来说一下它的前脸的一些不同,首先呢它是把隔山的这一块加大了,然后他这样去跟灯相连的,我觉得跟现在的cc还挺像的,然后再有就是,整个的这边的下边,其实他用的不是住客,他用的是整个跟车身同色的这种连接,然后这台车的尺寸其实跟图卡也是一样的,就在4米2左右,轴距在2米65,然后我们现在可以去看一下它的尾灯,其实这台车的尾灯不管是途铠也好,太阳也好,都是他们中意比较大的地方,就是他们都用了这种深黑的,然后比较大面积的贯穿的味道,但其实我真的看实车的时候,我觉得还挺好看的,可能现在大家就对那种比较夸张的,比较有设计感的东西,需要一点接受的时间吧,然后他也是他把餐饮的这个英文的标放在了大众的这个标的下面,都说怕大众带字母,但是我觉得这是他们现在的一种新的设计风格吧,都喜欢在后面加上一个字母,然后还有就是我们都知道大众换了他的新的logo,然后我们在这台车上也能够看得到,今天我们在现场的版本上是没有见到,就是探影他的普通版的,你像今天展台上就只有这一台,他就是二战的这个版本,然后这个颜色是松石绿,然后你还记得吗?就是途铠,他的整个的内饰的颜色跟他的车身颜色是同色的,然后做成了一个环抱式的那样,然后现在我们可以去看一下,看看探影的车里边是什么样的. 视频链接地址(探影试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12013-src-1-num-1.html

      231 0 62天前

    • 丰田威兰达上市时间?详细评测体验视频 有图

      2020款丰田威兰达详细评测试驾视频,上市时间2020年中旬!我们现在是在,在2.2馆,然后今天来到2.2馆,一看就觉得哇,果然是广州车展整个2.2都被广汽给包了,然后包括广丰啊,广本啊,他们通通都在这个馆里面,然后今天这台车我觉得它应该是这个车展当中很多人关注的一台车,那就是广汽丰田的威兰达大,其实他的名字也很好记,你就是他的大哥汉兰达,然后他比他就是中前面的那个字改了一下就可以了,当然对于其实一峰和广峰来说,他们呢都是有一些兄弟车型的,你比方说广丰这边有雷凌,然后宜丰那边呢,有卡罗拉,然后同样对于这台车来说,广东这边有威兰达的一峰那边呢有拉风,但其实他们两个长的又不完全一样,然后我们来看一下他的这个前脸,他其实呢是把整个的上半部分做的比较窄,然后包括他的整个灯也都做的这种细长,但是它整个的下格山是这种打通的样式,但是你还记得,拉唑仑放它的样子嘛,它其实是整个是分了两层的,就是我觉得这两台车如果从前脸的感觉上来说,威兰达呢,他会觉得偏柔一点,然后他拉后呢,他会觉得看起来好像更刚硬一些,然后我们可以在侧面来看一下,侧面呢,它的这种变化其实肉眼不可见的,因为它加长了,它加长了大概有6厘米,还有就是尾灯它们的样子也不太一样,这一台威兰达呢,它的尾灯是这种有点像一个c型的,然后细长它中间的白色部分比较多,就是大家俗称的眼白比较多吧,我们现在可以进车里看看,今天是星期六,然后坐到维兰达的里面呢,就是发现了有一个小地方跟rav4还是有一点区别的,就比方说它的这个屏幕,其实它的屏幕从侧面这边来看的话,你会觉得比荣发要来的稍微的薄了一点,当然他们动力方面都是一样的,就是也是有20的,然后2.5的活动在四驱方面也同样是三个版本,但是威兰达的这一台车呢,它的上市是要在明年的一季度,其实我觉得这就是丰田就是为了来平衡这两家,你比方说像在雷凌当时上市的时候就是广丰先上的,然后噢卡罗拉后上的,然后到了这一台车的时候就是rav4线上的威兰达后上的,那通过这两台车来说的话,就是比方说它外观上的一些不同,你会更喜欢哪一个多一点呢? 视频链接地址(威兰达试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12008-src-1-num-1.html

      969 0 63天前

    • 第三代G06全新2020款宝马X6评测试驾视频 有图

      2019广州车展我现在是在宝马的展台,然后这一次呢,我们看到的是全新一代x6,它其实已经是第3代宝马x6了,代号是g06,其实这台车当年也是就是开创了整个轿跑SUV的这种先河。他其实第1代是这个设计,鬼才就是克里斯班哥做的就是那个著名的嬉戏的屁股,然后我们再来看一下第3代的这一台车,第3代的这一台车,其实隔山这边也是没有什么意外,就是它变得特别大,但是x6的隔山的这一部分呢,它是带发光的,就是当你开门关门,但是你在车里面也可以控制,然后它的这边的灯的部分其实跟x5看起来非常的像,还有就是它的下格山的这个位置也是把它分成了三块,就是从正面看上去你会觉得冲击力特别的强,不过我觉得欣赏一台这种叫跑SUV去,正确的位置还是在他的政策,因为其实在整个政策的时候,就你能够看到它的车顶量,SOU一下子就下去了,然后还有这台车,它的轴距这一带是加长了42毫米,现在是2米97,但其实对于x6来说,它的车尾是这一带比较争议的地方,我们转过来x6的车尾,整个看起来层次特别的多,就我在这边我觉得这样这样然后再往下一部分,其实它整体也会显得很厚,最好就是它也用到了宝马,现在很流行的这种就是立体的尾灯,不过有的人就觉得说,唉呀,车尾的这一部分看起来没有上一代好看,但我觉得外观的这种东西其实还要靠自己来感受吧,那现在我们进行修理,我们现在就坐进了x6的里面,其实对于这台车来说,这两块大屏幕包括水泥板块这一部分就是大家已经在这种x5上啊,或者x7上都已经见过了,所以说相比于上一代肯定是提升了不少,我们就不一一赘述了,另外今天的现场呢还有一个,密的很漆黑的屋子,那台屋子里面呢,放的是一台温碧的x6,就是它是跟英国的一家公司合作的,然后就是说它的那种特殊的纳米喷漆的材料,它能够吸收99.9%的可见光,也就是说它不反光,然后我觉得可能那个车会感觉跟x6的这个看起来很特别的,这个造型会更匹配一点,反正我不知道你们啊,是不是很接受这种较跑型SUV. 视频链接地址(宝马X6试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12007-src-1-num-1.html

      264 0 63天前

    • 2020款宝马X1详细评测视频-初晓敏试车 有图

      我们要拍新的宝马x1,然后正好我们在院子里发现了一台老的x1就给大家看一下,其实那台车呢是上一代的,就是这一台车,它是这一带的中期改款,它其实在外观上在内饰上,在配置上,我说在动力上都有很大的变化,而且在这一带刚刚上的时候,他就已经做了加长,我们要看一下他这一次到底改的怎么样,就是有没有你喜欢的点我们下车,我们现在把x1也开起来了,然后它动力方面有个小变化,就是它变速箱调整了,它的1.5t和2.0t的两驱是双离合2.0t的四驱还是8速的,像我们这个就是加速的,我觉得其实它有一方面特别特别的好,就是它涡轮介入的时间很早,你就能够感觉到,其实它动力很充沛的同时,但是它油耗方面的表现肯定是很好的,它这次呢换了一个m风格的座椅,这种座椅,我觉得对体型比较偏大的人来说是有一定照顾的,因为它的支撑性好,但是它给你了支撑性,是这种面上的支撑,就是它不会像有的那种运动座椅,它给你的是某一个点的制成,还有就是安分隔的这个放盘,它整体上来讲会觉得它比较厚实,一个是你抓起来会觉得挺湿,舒服的,还有就是这样的一个方向盘,可能在你有的时候,唉我想玩一下的时候,然后我配合上拨片的时候,你会觉得挺带感的他,图像的这一块我现在在用均衡的模式在开,但是当你切换到运动模式的时候,你会感觉到它的转向立马就变成了,再有就是hud,它所有的道路的限速它会一直一直出现在它的那个投影的左侧,它并不是有上头的时候才出现,如果说有上,它就在前面会出现一个小的,一个那种省级的一个标志,这一次的这种小的一些地方,让你感觉用起来还是挺方便的,那身上我觉得大变化,首先换了m的方换了这个大鸡腿的档杆,而它的屏幕除了最低配的是88的以外,剩下其他的所有的都是十二五的,还有就是这一次有一个增强型的导航包,就是它能够自然已经比方说,我想去附近的麦当劳.华晨宝马X1上市车型如下:2020款宝马X1 sDrive20Li时尚型,2020款宝马X1 sDrive20Li尊享型,2020款宝马X1 sDrive25Li领先型,2020款宝马X1 xDrive25Li尊享型。视频链接地址(宝马X1试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11985-src-1-num-1.html

      111 0 65天前

    • 2020款轩逸初晓敏评测试驾视频-vmotion前脸外观 有图

      2020款轩逸初晓敏评测试驾视频,美好的初见从汽车开始,大家好欢迎收看车,若出现感觉到天气一下就变冷了,好像穿短袖的时候还依稀在昨天,然后我就想到了那首很多人都会唱的歌,就是有过多少往事吧,我害怕不吃,这个车它上一代的时候就路过,然后我也觉得仿佛就在昨天,反正轩逸呢,就感觉是伴随着,就是中国汽车的这个发展一路这么迭代上来,然后这中间又有很多的车,一路逐步沉沉,他虽然表现的没有那么的张扬,但是从销量上来讲其实一直都居高不下,但是换代了嘛是吧,我们还是要来看看他的前脸,他前脸真的没有,以前看上去那么稳重,那么居家了,现在你就觉得,唉,这个车长得有点运动,有点年轻了,然后它还是这个就是呃日产的这个v-motion的一个造型,但是它现在看起来就觉得这个线条比以前更钢了一点,还有就是下保险杠的那个是一个x,然后加上它整个的一灯框就看,侧面呢,你会觉得它变得更扁了.视频链接地址(轩逸试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11945-src-1-num-1.html

      88 0 71天前

    • 新款2020款别克昂科拉/昂克拉试驾视频-高小妹评车 有图

      我是高小妹,今天我来到了西直门的北京北站,因为我前段时间看了一个新闻,马上呢,京张高铁就要开通了,这趟高铁全程174公里,最高车速可以达到350公里,每小时,连接的是北京到张家口,到时候呢,你坐这趟高铁的话一个小时内就可以到达,当然你也可以选择别的方式,比如说自驾游对不对它,这就是我们这次去张家口要开的车,就是他全新一代的昂科拉全世界他已经很熟悉了,唉,杨老师,等一下我先帮你把这个包放到你空间还可以吧,走吧我们上车,我一路向北奔着张家口去了,其实说到张家口啊,很多朋友都觉得是去滑雪比较合适,但是好像也很多人没有见过其他地区的张家口嘛,那我们这次去感受一下秋天开着昂科拉去进行一个秋游吧,其实我觉得昂科拉我觉得他这个类似的感觉让我觉得很符合我们这次出行的这种气质的,因为他很年轻很运动化嘛,而且我们都知道别克的车他的用料做工什么的,都是比较厚实的,包括他在中央台,还有在门板这里给到你的这种软性材质上面还有缝线以及格纹的处理,还有他的座椅是这种防紧皮的,打孔材质的,会让你觉得看的很年轻化,那再说到它的这个车机系统,它这个屏幕其实跟昂科拉x不一样昂克莱加x4是嵌在中台内部的,它这种悬浮式的一个PAD立在这里的感觉,还有就是它里头的卡布雷克莱的这些功能都很实用,那我现在手机是连上了carpay,呃,我们打开百度地图,那我来搜索一下我们的目的地张家口的高铁站,你看它反应速度很快,就是我刚点开17公里,京沪高速,胜利南路朝阳西大街长途行车请关注爱车能量不光点开的话,它的车机就会同步显示我现在导航路线了,还是挺好的,好了那我们就准备出发啦,走吧. 视频链接地址(昂科拉试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11934-src-1-num-1.html

      132 0 72天前

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      网上投彩appC-CIRI中保研碰撞视频汇总完整版,大家会喜欢的,中保研汽车技术研究院有限公司,简称“中保研”,英文缩写“CIRI”),是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起,八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资成立的。大家放心,中保研碰撞测试是不会被充值的,因为是多家保险公司组建,为了保险公司利益,只有让更多车辆安全做好,才能让保险公司利益最大化,事故造成的安全风险越小,保险公司承受的风险也就越小,所以检测安全更为重要。车企也都最关心的就是中保研的测试。如果碰撞安全不达标,可能会造成销售流失。2019年主要测试车型为:2019帕萨特,2020款福克斯,凯迪拉克XT4 2018款 28T技术型,宝马3系2020款325Li M运动套装,北京绅宝D50 2018款 CVT尊贵智驾版,奔腾T77,本田凌派2019款180Turbo CVT舒适版,比亚迪唐BYD 2018款7座智联尊悦型,菲斯塔2019款 240T GDi GLX DCT运动版,东风风神2019款AI先锋型,科鲁泽2019款320T手动欣快版 国VI,雷凌2019款 85T进取版,三菱欧蓝德2019款2.0L畅享版,天籁2019款 2.0L XL舒适版,2019款沃尔沃XC60 T5四驱智逸版,亚洲龙2019款2.5L汽油动力进取版,吉利星越2019款 300T耀星者。已排名-开始到今天网上投彩app碰撞成绩数据!详解数据排行!中保研碰撞测试所有视频链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12264-src-1-num-1.html

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    • 3.0T红旗H9评测试驾视频-网上投彩app实车

      气质不输BBA,3.0T+V6空气悬架红旗H9详细评测试驾视频,因为大家看一个非常非常火热的新车,红旗的H9,在1月8号,也就是昨天晚上在人民大会堂正式的发布了,不过昨天晚上并没有看到实车,而今天1月9号的上午,首先我们就带大家来看h9的时刻,这个也是你能看到的,第1条h9实车的体验视频,首先介绍一下h9的大概的状况,它是定位于啊,官方叫c加级别的车,也就是可能比比如说a625系这个级别稍微的大一点点,确实从尺寸和气场上来看,也a6和5系是要稍微的大一点,不过之后呢,它应该是按c级车这个啊销售的定位和价格来卖,第二它是一个重质的后续平台,首发的动力是3.0升的机械增压v6发动机,所以平台和动力的级别还是挺高的,并且昨天公布的有限的信息里面说到了它有空气悬架以及自适应的悬架行走机构,还是比较高级的车头呢,科技元素非常的多,不过堆在一起还是很好看,总结一下就是目前国际上非常流行的啊,大晶体格衫以及细窄大灯的这么一个流行的趋势。因为红旗之前的树的进气格栅呢是横向发展,而现在把它拉成了横向和竖向都有,所以是一个非常大面积的瀑布,要进行改善,大灯很细啊,包括新的古斯特啊,现在7系大概都是这么一个路子,下面也有大灯组,所以它是精光,远光和大灯组是分开的,功能性方面全LED的头灯自然没有什么问题,下面有一个acc的雷达。这个车呢是带有l2.5级别的辅助驾驶系统,并且这个车灯呢有一个动态的效果,就是在你解锁的时候,大家刚才应该能看到了一个动态的效能的过程,并且这上面有一个类似于天安门升旗的日升上来,这个部分是能量的啊,说到这个部分是红旗的标志性的logo出现的是一个棋子你也知道,但是那个呢不太符合安全的法规,所以他现在做了扁平化处理,这个红旗摁到了引擎盖上,很长的一条类似于北京故宫的那个中轴线的灵感,这个设计我自己是非常喜欢,车辆侧面首先呢,它的车身尺寸没有具体的数据,不过我刚才问了一下啊,它的车长大概是5米2的级别,轴距是3米1的级别,确实是一个非常大号的车,车头部分,从侧面看我自己很喜欢,是一个纯垂直的一个界面啊,有一点劳斯莱斯的气质在里面了,整个车呢能看出来,唉,是一个双色的车漆,唉,很感兴趣,这个双色的车系我也问了一下,这是一个选装件啊,它基础版本还是单色的双色,看起来很雍容华贵,如果单色,这个黑色的话确实也很有气质,你们脑补一下车轮20英寸的多幅条的轮圈啊,这台车匹配的是米其林ps四轮胎感觉不太合适,未来量产车可能会换轮胎,这边车门隐藏式的门把手融入了一些现代,里面,然后我让开,你们看一下整体的造型,它作为一个c级车,但是有一个类似于啊叫跑溜背的造型这个造型. 视频链接地址(红旗H9试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12323-src-1-num-1.html

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    • 2020款大众巍昂/魏昂详细评测试驾视频

      广州车展2020款大众巍昂详细评测试驾视频,大家看一眼2019年广州车展非常重磅的新车,大众的Viloran,这是商务风格的MPv,它的最直接竞品就是别克gl8,那前脸呢有很多横向的镀铬式条稍显油腻,这也是大众非常典型的商务味道,MPv你们都会关注的几个点电动的侧滑门还是有的车长超过了5米3尺寸是要比GL8更大一些的,那能看到车顶有一个微微向下溜的一个造型,这样会让它的整体设计变得更加生动,但是不是会影响到车内的空间呢?这个现在不得而知,因为贴了大黑膜我们也看不到内饰,也不让开门,那车内的空间呢就要等之后的公布才会知道了,轮胎是马牌,uc6一个静音,首先它符合MPv的定位来看尾标,它会在上汽大众投产380tsi2.0t的高功率发动机220马力356米,还有一个亮点是在后桥悬架的部分,它用的是多连杆的后悬架,因为车型里是不常见的,我们所熟知的奥德赛,包括胖头鱼的GL8,大部分的车型用的都是扭力梁的悬架,网上投彩app的g18和它用的是多连杆的悬架,这台车车厢里面不能进去,所以第二第3排的空间体验是至关重要的,一点今天我们并没有办法,只想呢,希望以后呢可以尽快的拿到车,我们来感受一下它的车内的空间了. 视频链接地址(大众巍昂试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12033-src-1-num-1.html

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    • 新宝骏RS3详细测试视频-璇子试车

      新宝骏RS3详细测试视频,在刚刚过去的广州车展上呢,我是拍了十几台新车,唯独在路过新宝骏展台的时候特意没有进去,是因为呢,我是专门留出了时间再来到广州来带大家呢,好好体验一下这一台新宝骏女孩,来看看他的表现究竟怎么样,新宝骏品牌呢,是在今年4月份就发布了,到现在啊,短短200多天的时间就已经陆续推出了4款车型了,那么这一款新宝骏RS-3呢,就是第4款基于全新的r平台打造的小型SUV,其实呢,它在10月29号就已经上市了,那么前段时间的广州车展上也有亮相,一共呢是4款车型,指导价是71,800~89,800,新宝骏品牌啊,它的设计理念呢叫做星极几何,这个听起来呢,觉得有点悬乎的概念呢,其实也赋予了它非常非常个性的外观,其实可以看到呢,像这种细长的LED灯带五边形的大灯造型,还有大尺寸的前心系隔山,包括这种硬朗的线条,还有非常分明的棱角,也都让我们觉得啊,这款车的外观呢,就是专门为年轻人量身定做的创业的线条呢,非常的平实,这样一个分段式的要求,悬浮式的车顶以及双色车身,包括上面黑色的行李架,还有黑色后视镜以及门把手上面亮黑色的饰条,也都让它整个侧面看起来呢,更加的精致,在车身尺寸方面呢,它的长宽高分别是4300毫米,1750毫米以及1625毫米,轴距呢是2550毫米标准的小型SUV的身材,尾部呢,是做到了和车头强烈的呼应,尾灯同样采用的是分体式的设计,这样的设计呢,其实我觉得还是比较个性的,而且中间这里采用的是类似于贯穿式尾灯的设计,这里呢就是宝骏的英文拼写的字母了,那么我们看一下它后备箱的表现,可以看到它的后备箱呢,是非常的平整的,并且呢,会不会像门槛呢,是几乎是平的,而且后排的座椅呢也是这是比例放倒的,我觉得这样的一个空间表现呢,对于一台小型SUV来说,已经是非常非常不错了,满足我们日常的使用出行的需求都是没有问题的,相比较同价位的车型,我觉得呢,新宝骏2s3它内饰的设计是相当有质感的,可以看到环抱式的中控设计,然后呢是贯穿式的空调出风口,悬浮式中控显示屏,全液晶仪表,还有这个三伏式的平底多功能方向盘以及一体式的运动风格的座椅,非常个性的门把手,除此之外呢,它车内有很多能够彰显出它一些年轻运动的元素,空调助攻口上面这种橙色的线条.上汽通用五菱新宝骏RS-3上市车型如下:2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线精英型,2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线豪华型,2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线精英型2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线豪华型。视频链接地址(宝骏RS3试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12079-src-1-num-1.html

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    • 2020新宝骏RS-3详细评测试驾视频

      2020新宝骏RS-3详细评测试驾视频,越越多的中国品牌都要想做品牌向上的策略,而宝骏呢,也赶紧在今年的4月份推出了新的品牌新宝骏,这身旁这个阿尔山海战的第4款车型,我感觉呢,新宝骏说他们的家族化设计语言呢运用的真的是非常的娴熟,你看这个分离式的大灯配合这个设计很特别的虚拟中网,再加上这个双拼式的车身呢,装这台小型SUV,看起来格外的精神,我感觉到新宝骏对我们中国当代年轻人的审美观拿来是非常的精准,而且我刚才在车内呢,也有很多很精彩的点,值得我们一讲了,我们不如上车看看吧,新宝骏呢,毕竟是个想做高端的品牌,所以它在内饰的氛围营造上一直都是非常用力的,我们一坐上这个阿尔山呢,可以看到呢,它整个内饰的这个环抱感相当的好,我们再看这个中控台这部分的这个面料啊,这一整块,是一个软质材料的包裹,那么同时呢,这里有一个橙色的红线,还有一个橙色的这个4条呢,然后整个车的营造的相当有科技感呢,我们要看看细节的一些用料,比如说这些按键啊,这些质感呢,还有这个表面的这些材质,甚至包括方向盘的这些包裹呢,这个做工都是相当的不错的,所以说这个这种氛围营造出来,我觉得在同级别中是属于所谓的水准,你再看有一个有缺点,就是这个门把手的开启方式是这种向上提拉式的设计啊,我觉得有点像特斯拉models那个紧急开门那个模块,就我们讲讲座椅吧,就这个座椅主驾驶位置呢,一坐上来感觉到对整个身体的程度是非常不错的,你可以看看这个腿部的承受还是腰部啊,还是肩部的程度都不错,因为这里还特意照的多出来一块,这么一个大家承诺你肩部的位置,所以说呢,开采呢还这个包裹感,而现在这样有点,战斗的感觉,那我们再来讲讲这个面料的材质也是很有趣啊,首先因为它的成本还有定位的限制呢,没有办法用真皮来包裹,不过呢,这种超仙这种营造的材质有点表面啊,就很像翻毛皮的这么一个粗糙的面料反而能够增加这个车的时尚感整个还是相当不错那我们不去后排的.上汽通用五菱新宝骏RS-3上市车型如下:2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线精英型,2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线豪华型,2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线精英型2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线豪华型。视频链接地址(新宝骏RS3试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12043-src-1-num-1.html

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    • 别克昂科旗四驱Avenir试驾视频-小安评车

      做为一个老的通用系的车主,对他的要求更加的严格,Hello大家好,欢迎收看这一期的罗伯告,我是小安2019年的11月28号,这一次,我们参加的是别克环形活动,从广州到阳江到梧州,到阳朔再到桂林,今天是活动的倒数第2天,我在过去的三天平均每天要开这台车超过6小时,并且我们经历了高速,我到城市道路往高峰还有飞扑到路面,所以说除了沙漠几乎都开过了,我旁边这台呢要介绍一下,它是两个礼拜之前上市的,别克昂科旗,艾玛尼尔当时上市的这个昂科旗系列,一共有6款车型,从299,900~379,000,可能你觉得我这次的视频是不是看起来有点特别正经对,我就是一个正经人,我开玩笑说作为一个老,或者说通用系的车主,这个系列的车还是有很,没有特别大期望的人来说应,要求更加的严格,让你千里迢迢去了一个饭馆,想吃一道菜,你一定是,就吃饱就行,那具体来看一下这台车,首先这台车跟它的上代车型也就是昂克雷相比,你会发现原来那个胖子变得瘦了,而且好像是练肌肉了,就感觉我这肌肉线条你发现他大脑唉这个弯折锐利的角,包括他前面这个叫飞翼式的镀铬装饰条横贯到两个大灯之间,给你的感觉就是很有侵略性,那昂科旗的艾维尼尔版本这台车跟他的昂科其标准,这个中国啊,立体的,凹凸的,菱形的中网,然后他那个正常,然后这有全都是l1的工,这个现在可以说是一个非常标准型的配置了,然后因为这是一个,城市它全系里面都装了最大的轮胎了,是一个米其林的台告诉我们对的是这样的,然后后视镜呢,下面就有一个摄像头,提供360环影,然后这是有,就是后视镜上面只有一个盲区监测的这么一个功能,来到侧面咱们来框一个全景,个人尺寸长度是4厘米,是1736,因为阿莫西林,轴距呢则是286 2867确实没太记住,就这个车身尺寸而言呢,在这个级别并不是最大的,但是因为它线条和它设计的原因,让你感觉这台车是最重的,他没有像现在一般的摄影那样设计一个比较溜背的造型相反的,就是为了它的第3排有一个比较好的头部空间,那来到尾部以后呢,其实最强眼球的还是这个横贯式的镀铬装饰条,并且它跟前中网那一样,它是横插到两边灯组里面的,如果这个大灯夜间点亮的时候,你会发现它跟前大灯一样是一个回旋镖,这么一个l的造型,再往下看你会发现OK,28t表示的是它的2.0T动力,而awd表示这台车是四驱的,在下面两个牌子,忘了说了1点正常你开后备箱的时候一定是在摁这的,但是这里面什么都没有,只有两,一个是倒车影像和360环影,另一个则是它的流媒体后视镜,在这里真正开启了后备箱的方式,是在这电动尾门,现在是我把第3排座椅已经完全放倒的状态,如果你把第3排座椅立起来,你会发现它的这个整个后备箱空间就变成了一个200多升的状态,所以如果你特别需要后备箱空间的话,或者说经常使用的话,你可以考虑去买一个普通版本,因为这个2-2-2版本的开门,第二它更注重的其实是乘坐人员的舒适性,他牺牲掉了把第2排座椅完全放平的那个功能,让咱们进去看一下它的配置吧,坐到车里以后,你首先感觉到就是那种美系的豪华的感受,你想想他们的沙发,想一想他们的建筑就是那种圆圆乎乎里面带有一丝飘逸的线条,我觉得我这语文成绩太好了,仪表台上呢,你只能看见两种颜色,你还一般当然还有一点点的镀铬装饰,黑色区域呢都是软性材质,而白色区域呢采用的都是硬的,这个时候我要说了,这两块屏幕我怎么感觉都是不一般大的,但实际上这个液晶仪表盘不是全液晶,是两个,这仪表盘中间这一块液晶仪表盘是8寸的,而中间这一块触控高清显示屏也是8寸的,我总觉得这个会大一点,这块屏幕的精细度呢,比之前车型的要提升了不少同时流程,还有我的产品还有个功能,往左看有三个护理案件,分别是这个系统的开启和关闭,还有一个控件,还有一个导航,高德地图车机版的快捷键,而右边呢,我很惊奇的是他竟然把这个扶着墙打开变成了一个触摸按键,叫glowbox手套箱,这个自动洗屏啊,车道保持的都是用这种触控的方式来解决的,下面是空调和座椅加热的按键,所有这些东西都可以护理完成操作,再往下,或者是驾驶模式都不是环境,还有车身稳定系统的开辟开启和关闭,再往下呢,则是它的一个挡板上的创新,就不再是一种正常的排挡杆,或者是摔倒或者变成了关键式的,比较深,大概有我就转圈以后这么深的一个状态,然后里面有一个太平间接口,一个lx接口,还有一个USB接口别的就,如果你抬头看的话,你会发现我在这儿有一个安吉星的救助案件,并且有了一个全景道陈诚,最后再说一下材质吧,方向盘真皮的座椅也是真皮的,并且真皮上面有打孔,打孔周围有零型的,而且艾玛尼尔版本,头枕上面他专属的那个袖上去拿的那个单子,那前排座椅呢,也同时支持实现了电动调节,最低一部分,因为后面不仅,不倒第2排那我就坐到第2排,先转下空间,1米87二百多斤的胖子坐这头部还有一直左右腿部,这坐好了有个三四十左右的余量,前面也是我的空间,地台近乎于全屏,大概有这么高的一个起伏,如果你坐在后面你觉得不太舒服,为啥呢?就是可能时间长有点累,咱们这座椅还有座椅按摩功能啊,很舒服,会凉的,整个都不太舒服,这还有空调出风口,那么电源接口咱们就不再赘述了,这个在这么多配置里面来说有电源接口已经不算什么新奇的事了,而且我们不是很理解,Icu为为啥副驾驶还能有老板按键来调节副驾驶座椅,所以我说这个感觉就有点像升高版的418还是豪华型的,至于第3排嘛,看一段视频我就不做评价了,你们感受一下就好好不好,那我们现在把这台车给他开到路上聊一下他的整个驾驶感受,先说一下他的动力配置,一个lsy的2.0t,呼伦贝尔发动机在一个9速还有一个,那这个发动机的最大功率是174千瓦,而它的最大扭距呢是350牛米,它有一个技术叫吹炮啊,特别钢技术这个东西以前用的都是那种大排量的机子上的,它现在呢已经放在了这种4缸机上,它可以让你这台4缸机有三种状态,第1个是两缸抽筋机模式,基本上是在你那种高速巡航不太不太踩油门的时候,能够让这个车保持一个两缸运作的状态,然后呢,如果你给一点油门就变成了一个4缸经济模式,再给一点室友们,比如我想超车了或者是我想跑的再快一点,有一个明显的提速的时候,它这时候变成了一个叫4缸性能模式,而我更喜欢叫它4档运动模式,就这三种模式能够让,包括在不同的使用场景之下,其实是不一样的,那至于这个9at的变速箱,相较于这么说吧,就现在我开的时候,我就觉得它在静止起步,并且加速到我需要的状态的这个区间的时候是很平顺的,但是有没有不平顺的时候呢,有那个放到后面来说,动力结构之后呢,我们就说一下这台车的底盘前卖回去后5连杆的独立悬挂,它开起来的整个感受就是一个字儿,舒服,并且他跟我们脑海中所想的那种忽忽悠悠然后特别软没有支撑的感受的那种舒服是不一样的,如果那种感受我们用一个羽绒枕来做比喻的话,那他现在的这种软活,我们可以用橡胶枕来做比喻,它软吗?它软,但是它里面是有支撑的,所以路面上那些坑坑坎坎所造成的震动能够被很好的过滤下去,这个时候你就感觉开长途是一种享受,这是我对于美系车比较喜爱,关键点之一,然后我们说一下这台车的静谧性,这也是一个很好的点,前面两边都是双层的打胶玻璃,当你把车窗关上的那一瞬间,你可以明显的感觉到耳朵静了一下,然后这台车带anc主动降噪功能就是它可以抵消到一部分的噪音,同时如果你把音乐打开,它这几个bose的音箱一开,低音部分的表现相当的棒.汽通用别克昂科旗上市车型如下:2020款昂科旗28T两驱豪华型,2020款昂科旗28T两驱尊贵型,2020款昂科旗28T四驱尊贵型,2020款昂科旗28T四驱旗舰型,2020款昂科旗28T四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T四驱Avenir艾维亚。视频链接地址(昂科旗试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12129-src-1-num-1.html

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    • 2020款哈弗H6铂金版详细评测试驾视频

      2020款哈弗H6铂金版详细评测试驾视频,截止到2019年11月哈弗h6价格累计77个月获得中国SUV车型销量月度冠军的成绩呢,我相信也是一个前无古人后无来者的记录,并且这个记录呢,还在持续不断的刷新当中,所以哈弗h6家族在中国市场当中的这种领导的地位是根本不需要过多解释的,而作为车评人来说呢,哈弗h6家族当中的各款车型也是我个人非常熟悉的伙伴了,那这一次呢,我们拿到的是在2019年成都车展才新上市的全新哈弗h6铂金版的车型,这个车型它,本身呢价格区间从10.4万元到13.6万元之间,别小看这3.2万元之间的价格宽度啊,它涵盖了7款车型,并且从1.5t到2.0t的排量等级都有,所以你发现了吗?哈弗h6家族为何能获得这么多消费者的青睐呢?我想性价比高车型选择多一定是因素之一,但别的因素呢,咱们先把它开起来再说吧,给您看看,把灯开起来,我们来说一下哈弗h6铂金版的驾驶感受,其实之前我们已经在其他的对比节目当中说过,这一台1.5GBIt发动机的哈弗h6铂金版的驾驶感受了,所以呢,今天我们稍微说的内容呢,更加发达一点,呃,首先还是聚焦在它的这个动力统筹上啊,它的这一台车的1.5gpIt的发动机,包括它的7速失事结构的双离合变速箱的其实都是成成自己研发的,所以在核心技术的研发与储备上呢,层层这个事情倒的确算是新的一步做的挺到位的一件事情啊,再者呢,这台车它的这个1.5DdIt的发动机的参数确实是挺强的,呃,加上它的变速箱呢,也确实是属于7速双离合里面的比较出色的这么一个技术水准,所以呢,现在叫它动力总成叫做双十加的动力总成也是这么来的,呃,第三咱们,你说一下有关这一套动力总成的一个价值感受了,其实早年间1.5t的国产SUV呢,它会有一些常见的通病,比如说在绿灯起步的时候呢,踩进去,整个动力响应很慢,或者双离合的结合会有顿挫等等,但这台车呢屡屡起步或者是停车场静止起步的时候,你发现这个车动起来节奏是非常非常流畅和非常非常自然的,这个就已经是一个我们讲的不只是解决好与不好的问题,而是开始向所谓的质感的层面过度的这么一个进步了,然后呢,稍微走起来,我基本上这两天全程开,它都是在我们某某某市来开,呃,寻常的状况呢,很自然会帮你保持在比如说一千三四百元,但是稍微油门踩的深一点的话呢,OK,降档3000多幢开始给你做加速,他很聪明很智能的去给你选择最适宜的档位,这是相比较之前的,这种国产1.5t的SUV相比呢,这是一个,我认为非常非常之显著的进步,就是他开始在普通模式下也变得更加懂消费者不同情况下的这种需求,并且呢,在不同情况的需求当中呢,他无论是发动机还是变速箱的,这种反应和结合都做的是非常非常的细腻,这个确实是啊,在过去呢,我们没有办法在中国品牌的SUV出现了要求,但是它现在呢处的很好的地方,甚至于我们踩下地板油1400转拉到4000转起,也是一个很短暂的过程,证明他的换挡速度确实也是有进步的,这些就是实实在在的在机械匹配能力和行车品质上的进步,而受到行驶品质呢,咱们再来看一些其他的更加直观,能够代表一台车形成品质的部分,那就是底盘的表现,学车底盘呢,总体还是偏柔软的设定风格,但是呢,它并不会有一般偏软的地盘所带来那种在弯道当中明显晃动,很大或者说色情很大的问题,这方面他表现的不错,再者呢,在高速行驶当中呢,除了我每一次都会称赞的非常非常舒适和有天和感的座椅之外呢,就是他的这个风道的格局表现确实是很出色,尤其你放在以他的这种10万出头的这个价位当中来看呢,呃,无论是中国品牌还是合资品牌里面,很少有车能达到,像他一样好的这种形式,精密度的水水平也就是这么来说吧,如果你的车速是110~120之间的时候呢,你仍然可以在前后排之间用很小声的这种音量来做沟通,这个是在同价位,其他车里面你很少能看到,所以确实你能看到在如今竞争越来越激烈的SUV市场当中呢,哈弗h6整个家族为什么一直能立于不败之地,就是因为他们除了把消费者所在的像什么外观空间啊,内饰配置部分做得很好之外,他们在驾驶品质,仍然通过自己不断的机械匹配素质的完善以及越来越好的形成品质去获得市场的竞争优势,在这方面来讲呢,相比较同价位它的竞争对手,比如说传奇的ds4成案的CS75,确实他都是有自己独到的优势,因为你真的很难在他身上发现什么让你不满意的地方,在结尾部分之前呢,咱们还是再来看一下这台哈弗h6铂金版在车内配置包括空间部分,一些我认为很值得跟大家分享的点啊.长城汽车哈弗H6上市车型如下:2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金舒适版,2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金都市版,2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金冠军版,2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金豪华版,2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金超豪版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动铂金冠军版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动铂金豪华版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动GT冠军版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动GT豪华版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动GT劲擎版2019款哈弗H6运动版1.5T自动两驱尊贵智联型国VI。视频链接地址(哈弗H6试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12220-src-1-num-1.html

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    • 越野路书第十三季01集视频-李益斌陈震

      萝卜报告越野路书十三季01集,欢迎来到越野路书之天境祁连,在过去的几年时间里边呢,我们的节目曾经去过青藏高原的很多地方,包括三江源,喜马拉雅山脉以及柴达木盆地等等等等,也沿着丝绸之路走过了很多的路线,那么我们这一次呢也来到了青藏高原的东北边缘,穿过一条孕育了河西走廊的山脉祁连山,祁连山东街,荷花谷地西地当今山口,北临河西走廊南好柴达木盆地在周围的荒漠戈壁当中呢,祁连山犹如一座狮岛。深圳大西北的干旱地区,它高耸的山峰阻止了沙漠的扩大,将湿润的水气呢,凝结于此发育出了众多的冰川河流,为河西走廊提供了稳定的水源,它呢也蕴藏着种类丰富品质优良的矿藏,有力的支持着我们国家工业的建设,这次旅程呢,我们将会深入到祁连山的腹地,探访地球上的最后一滴眼泪哈拉湖领略团结风脚下的港行冰川,穿越色彩缤纷的柴达木山。一路上呢,有高原精灵接连出现的惊喜,也有车陷泥潭,救到凌晨的疲惫,精彩万分的穿越之旅,就发生在这神秘的人间仙境祁连山,那边了嘛,就是祁连山了,我们呢,现在是在祁连山的北部,而我们这次穿越的路线呢,就是要穿越整个祁连山的中段,然后是从北向南的一个穿越,同时呢我们还会经过哈拉湖无人区,我相信这次的这个难度网络挑战,要不次于三角形为什么,因为大家都知道我们要面临着高法,要面临着高海拔,而且我们要进入所谓的无人区,那么所以呢,大家可以看到我们这次的这两台车啊,就是牧马人的高开和高矮啊,都是他最顶级的,通过能力最强的鲁尼康在这里举行,而且这也真的是少有的,我们俩在选车的过程当中没有打架啊,老李呢就毫不犹豫选了那台3.6L的,而我呢,也毫不犹豫地选择这台2.0t牧马人了,对,因为对于我们这些传统的这个老炮们来说,我们肯定是喜欢大便不容置疑的,但是我始终认为在高海拔有一点没争议,他选了那个我选了这个,那在这次的,在我们节目里啊,因为大家都知道,其实牧马人在装载能力上,他不是说那么的强大,所以呢,大家非常熟悉的,我们的d max也是来充当我们整个这次行程里的拍摄车,以及拉着我们的所有的服务,不是这么一点,然后我们这两台车呢,基本上就是原厂的状态,唯一的一点点小身体就是一套轮胎,唉,说了这么多啊,其实我们现在就应该出发了,但是我现在想提个小意见或者说是一个吐槽,你们看现在我穿的这身衣服了吗?我真的是刚刚刚刚刚刚下飞机,这你受得了吗?然后我还以为能去酒店让我调整一下,然后第2天唉精神饱满了.视频链接地址(越野路书天境祁连合集):http://https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12298-src-1-num-1.html.

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    • YYP详细评测红旗hs7颜宇鹏试驾视频

      今天我要试的这一台呢,是红旗hs7啊,这台车呢是红旗品牌民用化之后的到目前为止最高端的一台车,那我们说红旗嘛,就是代表中国的大家仰望的一个有象征意义的品牌,那现在它又推出了一台你能买得到的最高端的车,当然它还有还有L5这个阅兵的那台车,那台车一般人都买不到,或者说太贵了,但这台车呢定价顶配的,我眼前这台就是40万出头是你买得到的,而且它是一台挺实用的,7人座的大型SUV,所以好像跟我们的生活有了更多的关联性,那所以我其实个人是非常有兴趣试这部车啊,之前袁老师已经评过一次,那袁老师那个测评呢,呃,他有一句话很经典的,他说有很多人买个红旗是开着奥迪去置换的,就买这种车呢,就是因为他们的工作生活需要一台红旗,在今时今日这个社会,环境下你开一台红旗出来,无论是对你的工作事业还是生意,可能都是有直接的帮助的,那袁老师只要是从那个角度来讲了,这台车的存在的意义,那他没有很仔细的去讲这个车的动力操控,底盘,空间这些东西,所以我看完之后我都觉得有点意犹未尽,我还是很想知道这台车从造车的角度来讲,红旗到底有没有照出一台好车,或者有没有照出一台能够代表中国品牌的高端定位的车,所以今天呢,我这个车品就比较脚踏实地一点,我甚至会带入到一个家用7座SUV的买家,因为我自家也有这种车啊,我也需要用这种车,那我会从买家角度来讲讲这部车给我的感受怎么样,那首先我还是简单讲几句外形哈,红旗的外形就是这个多条的隔山啊,这个从前面看非常霸气,然后现在红旗是有他自己的品牌的这种,是像中间这个隔山是红的,然后上面的沿上去,这里有一条很长的那以前的老红旗在这里像一把刀一样刀锋这样哈,但是现在可能安全的原因,你真的那样做,会把行人万一撞到后把行人揭开那所以不能这么做,他就只能做成这样,但是为什么他要延到这里呢,因为延到这里之后,当你坐在前面的驾驶位的时候,你就发现唉挺好的,你在驾驶位可以时刻看到这条徽标,然后就时刻会有一个心理暗示提醒自己我在开着一台红旗那,然后侧面看,这是一台很长的车,这部车有5米长啊,真的是一个在国内应该算是全尺寸了,然后这个轮胎也非常的大哈,这个轮胎,它的尺寸呢是一个20寸的轮胎,那我我指到20的时候大家凑近看一下,这轮胎上面竟然都还写着中文字红旗,这是韩泰给红旗专门去匹配的一个轮胎这个.一汽红旗红旗HS7上市车型如下:2019款红旗HS7 3.0T自动四驱旗悦版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗畅版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗领版。视频链接地址(红旗HS7试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12077-src-1-num-1.html

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    • 本田CRV和皓影对比评测试驾视频-哪个好?

      本田CRV和本田皓影对比视频,哪个好?广汽本田和东风本田的销售担当车型终须一战,现在他们来了,严格来讲呢,皓影,大家心目中最直接的对手最直接的对手还是他的姐妹车型,广汽丰田的威兰达,因为那个车我见不到我还展示,因为太新的关系,先劳而获,跟他去比皓影,他的身份大家都很清楚了,就是crv的,然后广本重新再设计的啊,差异化这样一个车型哈,但是从机械上面,然后配置上面各方面都跟价位基本都是很90%以上的相似的,所以他们两个去比没有任何的问题,先告诉我父母,我问了我的同事,你喜不喜欢这个车,然后评价都是两句话,要不就很喜欢,要不就很不喜欢,就不存在一个中间化的一个差异,但是皓影呢,没有一个人说是特别不喜欢她的色戒,反而我看到很多人都说这两个字相比的话她看起来精致很多,没错,一个精致一个看起来就粗犷很多,就是这两个车目前我们给大家的一个外观上面第1个印象,我们看一下这个微博它跟上,去相比的话呢,我们知道它的设计语言呢,我觉得是已经完全不不同了,上一代的这个包括你发现它是完全城市化了,很多哈,这个车再跟它的,再上一代就背书包那个版本,去相比的话呢,整个线条远远的,甚至看起来体积也小了,所以呢,在市场上很多人就说我不太喜欢那个车型,因为瓦佛尔大家都喜欢,毕竟虽然说是城市SUV嘛,你看起来粗壮一点,给我心理上有点暗示还是好的,所以我相信设计师听到了这个想法啊,所以这一代呢,他设计的是很用力的,包括这个前面是所有的,目前现在丰田的这种硬派的,包括海外的坦途,还有那个叫脱温了,对像这种车型都是这种倒机型的这里然后还有这个轮毂,标准意义,肌肉的黑色的防擦条很简单唉,所以其实希望这个车呃让大家换一种一点野外一点的感觉哈,然后好演,西亚位置相比呢,我觉得他在设计上用了一些改装车的一些思维,有一句话叫什么一滴,这三种在飞机上头通过怎么去实现呢?第1个第一就是物理上面的问题,真的把这个是悬架把它给扔掉,降低,然后轮毂变大看起来有跑车的感觉,但是浩宇并不是他用视觉上面的低,他把下面很聪明的把前面中面后面都是同颜色的这种车身颜色的这种喷涂啊,我觉得是很好看的,就感觉呃运动化以及这种整体化一体化的感觉就明显很车尾的话,你是两个车很大,一个差异也是审美上面争议很大一个地方包括这个地方,这个屁股评价是两极化的,呃,其实我家里面有一部上上带的,包括就背书包的版本,我父亲是很喜欢的,他看到新一代这部车他一马上就表达了很不喜欢的那种感觉,呃,广东话听过不是一个没身高热血掌声有没有啊对吧?我们都有一种怎么样?顶着那个铅笔很突兀的感觉很二的感觉,但事实上呢,喜欢呢也会觉得,唉,它跟车头的线条是完全呼应的. 视频链接地址(皓影试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12143-src-1-num-1.html

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    • 2020新款宝马X3 25i/28i/30i详细评测试驾视频-ABV车比得

      各位abv车比得的观众朋友们大家好,此地无垠王垠,今天我们带来宝马x3的2020款的一个介绍,去年9月份的时候呢,我们把这款车跟它的最主要的竞争对手也是新款的奥迪q5L进行个对比,所以大家有兴趣的话可以往前翻我们的视频,那么2015年来了之后有什么变化呢?一般一个车企的年款呢,一般都会选择一些就是增加的性价比的方式,那么最简单的就是降价,尤其是这种销售压力大的情况下,一般都选择降价,但如果是热销产品热销车型的话呢,还有一种方式,提高性价比也就是提高配置,那么2020款宝马x3呢,基本就用这条路线就是提高配置,所以我们今天介绍一下20款,这个配置的变化,我们选择了实际上是20款的,青年比赛最靠的就是25i这个车型来做我们今天的这个试驾,这220款的x3,其实在外观上变化不大啊,那么,最大的就是有一个重要的要点,就是他在实验国产的时候是没有加长轴距的,他保持了欧洲的那个圆周原位的这样的一个车型特点,所以它跟ql呢这个选择路线是不一样的,但是这车来的时候,整个外观的变化还是挺显著的,比如说更大的格栅啊,比如说这车后边用那种三地立体悬浮尾灯,这个是来自于宝马I8的,所以这个车的造型设计上面比上一代x3呢还是有很大进步的,当然这个车最主要的变化其实是在车内的配能升级上面,那我们到车内去看一下,这个宝马的x3内饰呢,这个之前我们仔细介绍过啊,这这在那是追的新5系,这样的内饰最主要是两块屏10.5寸的这个松木平,然后里头是12.3寸的屏,但原来不是标配的,原来这个入门的呢,实际上是一点液晶,然后外面加了一个铝镁合金的一个箍,现在完全是标配了,12.3寸的,这块型的电脑平时标配了,那么这一套系统我之前给大家讲过,就是宝马的系统在abb的三个品牌里头呢,它整个系统其实是做的最出色的,现在升级到2017了,爱丽丝呢,就是我们过去曾经给大家讲过那个五维人机交互触屏啊,热敏啊,语音啊,埃博拉的旋钮啊,包括手游控制啊,这5种输入呢都在,而且它的整个系统里头的功能更强,你包括现在可以语音操控就直接我把它语音唤醒啊,你好宝马,打开导航导航系统,请问您要去哪里?你语音调的话它就把它给调出来了,就是我前段时间在那个欧洲,我看到就是欧洲人嘛,以前做这种车机呢,确实做的不太好,就是车的的语音控制,包括这种智能互联互联网这些东西呢,其实是咱们中国做的比较好,中国跟美国做的相对来说好一点,那么我看老外跟他们在一个圈上面,就是现在他是有这种语音控制,能把这个说唤醒我看的那个有有老头玩的可开心了,就是一直在喊你看我爸爸,然后让他干这干那个,那今天这车呢,这4架车它没联网,所以它有些那个需要到互联网上找信息的东西还没有,但是这个车呢,如果你连上手机的话,它可以用另一个手机,就是现在咖啡类的一些东西都有,所以它既可以实现就是自己的互联也可以实现,靠手机端的互联,这个车都大了,所以整个爱立信系统的升级是一个要点,当然这个车呢,有些输入设置上也有提高,就是像,这个前排座椅加热,现在这个车都标配,我看这哈姆卡的影响,我们现在这个35,唉,是带着哈尔滨开的,影响这35呢,可能试驾车它选的,因为它可能选的比较高,这个车应该是滑板,所以它不是那种m方盘,就是那个定型安放盘,所以整体上来说这个车原来没有标配的,需要花钱的,现在都加上了,还有一个大家特别喜欢的是后排那个座椅的叫舒适型疱疹,就是盖靠包靠的颈部,这个从7系开始,7系5系现在都改成了这个x3的,后排的颈部的靠包也带来了,所以整个的配置上面是比19款呢是有还是明显提升的,好,我们把这个x3252呢我们开一下,咱们简单的做一个试驾,因为今天没有这个赛道的条件,今天有一空挡条件,那么我们之前去年去年做试驾的时候是30啊,是这款车的这个高空版本,实际上它就一款东西总行,跟他分成了三个档次,动力252282和302就看出来这20t这个发动机呢,就可调节性还是很强的,它的这个功率从186一直可以到252扭矩呢,从290一直可以到350,所以他整个动力的阶梯还是很明显的,那么252是它入门的,但实际上宝马有一个好的地方,就是它即使是在入门的动力,它是低空版本,但它让你开起来的时候一定非常饱满,就是让你感觉驾驶是在驾驶一辆宝马,这是为什么呢?就是他操控调教是有自己独到的地方的,就是这个车我们看啊,虽然是一个低空版本,但我一上来一看这方向非常准,而且呢这种助力力度和你这个方向,咱们叫响应都是很饱满化的,咱们在很柔顺打的时候,这种力的反馈和效果,或者我突然打这种叫节约响应咱们看方向突然带一下车头做出的这种响的动作也是非常快的,而且呢,如果是你用运动模式的时候呢,这种反应会更快,当然这个助力也会显得更小,就整个方向盘会更沉,会更快,那如果女性朋友的话,如果开这车的话呢,就建议咱们就用康复的模式,咱们用这种舒适型模式,那它的助力呢会显得更大一点,就让你开来稍微的能够轻松一点,那说实话跟艾迪比比起来的话,宝马的方向确实是比较沉的,那样开宝马开习惯的话,可能还不太习惯开那些比较轻的车,就是适应这种转向准确,那我们给大家加一道数啊,我们看一下这低功的这个动力匹配,其实我多次说过就是宝马雷达动力的匹配,它其实是一个行业标准.华晨宝马-宝马X3上市车型如下:2020款宝马X3 xDrive25i豪华套装,2020款宝马X3 xDrive25i M运动套装,2020款宝马X3 xDrive28i豪华套装,2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装,2020款宝马X3 xDrive30i领先型M运动套装。视频链接地址(宝马X3试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12183-src-1-num-1.html

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    • 2020新款马自达CX5评测试驾视频-反套路试车

      2020新款马自达CX5安德鲁详细评测试驾视频,2018年的中国汽车销量数据表示呢,去年只有2%的车主买了红色的汽车,从这个数据上来看,其实红色车可以说是一个比较小众的,但总有那么一两款车,你想到它的时候想到的就是红色,你比如说普通话语还有玛莎前者就不用说了,而后者马自达用它的混动,好多人只可惜今天我们见到的车并不是一台红灯笼,呵呵,不要慌,你的喇叭没坏,是我给安德鲁静音了,回怒洪太火被借走了,我也没有办法呀,而且这台薄钢盔也很棒棒嘛,这个颜色可是在2016年就获得了日本流行色协会颁发的凹凸卡拉尔沃尔斯大奖,可以说是耐看又耐脏,还为那一次呀,前45度后45度正后方,你很难不承认混动设计语言的成功,反正我是没见过说马自达设计不好看的人,对于马自达除了混动设计语言大家最熟悉什么呀,对了创驰蓝天创世蓝天发动机可以将压缩比提高至13:1,并且依然使用92号汽油,但是如果你只知道冲这个蓝天发动机可就有点不对了,你看安德鲁老师有话说,我们说蓝天是全称叫就是高斯,创驰蓝天车辆构造技术,它包括了sky active g发动机,然后是高压,它的变速箱还有skyactive就是它的车身以及创世蓝天底盘和创驰蓝天车辆动态控制技术,当然了一台马自达只有开起来才能感受到人马一体,那么何为人马一体,对不起,让大家看到了奇怪的画面,马自达人马一体,讲究的是车随意动,人车合一,他那个2.5的自然机器发动机最大功率是144千瓦,最大扭距是252牛米,匹配那个带82%全速欲所指的6at变速箱,那在这条山路上几乎就做到了,随给随用,无论是我地板油,还是说轻点油门的时候,动力总是源源不断的给你输送出来的,而且我们日常驾驶中最需要动力响应速度的场景,应该就是60~100公里,每小时加速了,在60公里时你踩下CX-5的油门,转速会迅速拉高,动力输出几乎没有迟滞,但是它没有箱子,涡轮增压发动机那样给你一个特别强的绷出去的感觉它的调性是完全不一样的,人脉一体还离不开gvc系统,这个gvc可不是计算器,而是马自达的加速度矢量控制系统,因为这系统会,驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩输出优化,四轮对地面的压力分配,帮助车身恢复稳定,cx-5在2.5升车型上标配了盲点监测和add彩色平视系统这块抬头显示,除了时速巡航,车道车距提醒,等常规信息之外,同时也有两侧来车距离提示,那最后我说一下这台车开起来时候的视觉感受啊,就是我的眼睛如果平,城市为基准的话,上下15度以所有我所需要的你比我是你比我说这个仪表盘上的各种信息还有这块不大的屏幕上的所有信息都可以看到不用想啊肯定有人吐槽虽然我的中共平太小但是在看了那么多所谓的智能大屏后我都有点觉得这块小平简直是车机械的一股清流见面十分直观也很顺手就是效果如果能再犀利一点就更好了主要是城管多大屏十五八九也难逃连接手机的命运除了驾驶也在关注点别的北方的朋友谁在冬天不想,功能的烫腚的座椅呢,而且CX-5还有方向盘加热可以选中,有人说女孩才喜欢加热这个配置,而我想说的是她好我也好,谁冷谁知道,第2代CX-5的nah表现也得说一下,我在论坛看到了一位cx-5的车主,表示她的车竟的怕人想,凌晨的山想寂静的领,像高考的走廊像放假的操场,是说的这么夸张了,但是相比第1代CX-5被诟病的nvh表现第2代确实已经来到了这个级别应该有的水平,这个提升来自于前排双层夹胶玻璃以及各种加强隔音密封材料,最后安德鲁还是有话要说,马恩斯达这个品牌给我的人设感受就是我就是偏执的在玩我自己所认同的这一套,比如你们都去玩了涡轮增压,那我就还玩我自己.长安马自达CX-5上市车型如下:2020款马自达CX-5 2.0L自动两驱舒适型,2020款马自达CX-5 2.0L自动两驱智慧型,2020款马自达CX-5 2.0L自动两驱智尊型,2020款马自达CX-5 2.5L自动两驱智慧型,2020款马自达CX-5 2.5L自动两驱智尊型,2020款马自达CX-5 2.5L自动四驱智尊型,2020款马自达CX-5 2.5L自动四驱旗舰型。视频链接地址(马自达CX5试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12084-src-1-num-1.html

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    • 38号详细评测试驾量产版理想ONE视频

      38号车评中心详细评测试驾理想ONE视频,我相信呢,大家也都是期待了好久了,等着我来给大家测评全新的理想ONE这款车,其实呢,这辆车我并不是提车以后啊,第一时间给大家测评,到目前为止这辆车我已经开了有一段时间,大概1500公里了,之所以开这么长时间呢,其实就是想比较深度并且全面的去了解它的各方面,产品一特性以及说呢是发觉它所存在的一些问题,无论是逻辑调教,软件硬件还是机械故障等等,所以这一切呢,在节目的中后段呢,都会陆续呢去跟大家阐述出来,所以呢,这期节目会比较的长,因为覆盖点比较多,但是是呢,我还是希望大家付出一些耐心看下去,我尽量呢,把这期节目呢内容做的尽量的全面而详细,另外想跟大家强调一点就是呢,由于李小万这款车,呃,在过去的这么一段时间,或者说几年当中呢,它还是一个比较持续快速研发更迭的状态,其实到今天呢也都没有完,因此就是之前的话呢,我也参加过两次他的这种呃试驾体验会,然后那两次的话呢,跟今天的这个车辆的各方面的表现特性调教,包括硬件层面都有巨大巨大的差别,因此我想跟大家说的就是呃之前的话,如果你要看到一些呃,理想万象管车,在这种试驾会上面的测评的话呢,那么可能说反馈出的那些信息,未必能够100%适用于今天的量产车,这也是为什么我之前在参加的时候就坚持没有给大家出那种原因,因为我还是希望等到真正这样说,量产之后,就跟大家谈一谈他到底表现怎么样,呃,这是时间啊,咱们往前退役,咱们可以再说一说将来就是这辆车的话,因为也是现在还应当说啊,没有完完全全达到一个最优的状态,因此就是说呢,理想方面的人也表示说后续会持续,有一些改善啊,ota啊等等,所以说今天这期节目我所测评的所有的观点只适用于2020年的1月初这个时间这个时刻,在之后的话,比如说到了2月份3月份4月份或者到了明年等等很有可能这样说,在很多方面特性也比今天有了不小的改变,所以说呢,我作为车主我会跟随这样说,啊,在今后他每做一次升级或者说是重新调教之后呢,都会大家去分享,比如这一次的话他的改变是在哪,它到底是变好了还是变差了,还是其他的一些什么特性或者加入了什么等等好吧,咱们大家可以解个嘴,这样说,以上啊铺垫的比较多,咱们下面来正式评价这款车,我将从4个维度来给大家去分别讲述啊,分别是动态感受,静态感受,呃,能量及效率维度,以及说最终的这种啊,选购建议啊,咱们呢,先从这个动力维度开始讲起,所以说动力性吧或者,就是说它的这个加速的表现,呃,应当数码作为量增城市的汽车呢,实际上它的这个瞬时的动力性是与电池动力电池的soc直接就是它的电量是高度相关的,因为你在全力加速时候呢,相当于是呃内燃机它的驱动这个发电机发出电能和电池输出电能共同的去输送给这个驱动电机,所以说呢,我们这一次呢是选了两个这个soc的点来去评价,分别是70%和20%,也就是对应所谓的是这个电量保持模式的电能平衡点和这个增程模式电量平衡点,因为我觉得这两个模式或者叫那两个模式下的内燃机的初次起基点,因为这两种模式的话,相对来讲是大家比较能够常用到的,然后呢,经过咱们的实测,在这个电量保持模式下,它取得了6.6秒,0~100公里,每小时加速成绩还是比较快,而且比较迅猛的啊,完了在这个增程模式,也就是说低电量dsoc的状态之下,它的成绩是要确凿不少的,理论上讲啊,这辆车其实可以跑的比6.6秒更快一点,就是你在一个呃,极高的电量,soc下,然后你再去启动这个弹射模式,也就这会儿去墙体增生器,这样的话可能能比6.6秒再快那么一点点,但之所以说我没有用那个功放测试,是因为我觉得那个工况实在是太少见了啊,或者说你很难用到,因为这辆车的话在70%以上的soc值的话都是日常驾驶只使用电脑,所以说我觉得还是减量模拟大家日常的这种啊行驶或者说条件,初举动力啊,再去解答大家一个问题,其实呢,这辆车从买了到现在呢,我身边有很多人都去问我,因为觉得很新鲜嘛,对吧,就是说唉,这么大的一个车是电动的还是烧汽油的,我说它是个增城市啊,什么叫增城市啊,就是有电的时候用电,然后没电的时候呢,相当于说它有一个,或者就是一个小的汽油发动机,然后呢能够给它蓄力,我就这样去解释,然后下面是第3个问题,就是噢,那这个增程器它排量有多大呀?我说一个1.2升涡轮增压,然后一般大家就会想我1.2升,哪怕有涡轮增压带这么大的一个车,那到底载的动带不动啊,因为其实大家一般此时此刻心目中的认定,基本上都是这种小马拉大车,对吧,正巧发动机带这么大车肯定是带不动的,但实际上我想说这种理解啊,存在一定的偏见或者叫存在一定的偏差,实际上来说如果咱们要聊带这辆车的话还是带得动的,为什么带的动呢?跟大家去详细讲啊,如果说这是辆纯汽油驱动的车,就是它没有这个电池组和这个增绳混动部分的话,只有一个1.2t的引擎带这辆车,那后一晚我觉得嗯他们也不说带不动啊,反而它的动力性肯定是非常令人着急,对吧?非常糟糕的,但正是因为说它有了这个电池和电机的部分,所以说在你瞬时请求动力的时候,它是电池的电能和这个内燃机,然后驱动发电机,它们两股电能一起输送给驱动电机,所以说哪怕就算你在soc比较低的情况之下,它还是能够比单纯内燃机驱动带来这种说驱动攻略是要高不少的,这里呢再去跟大家详细讲解两个概念啊,第一就是这辆车的话,它虽然作为一个增城市,咱们大家在这种,呃,想象当中是它先用电对吧,电用完了之后再去启动这个内燃机去增城,但实际上呢,它的电能管理系统不会让你真的把电池的电用光用空的,不会它会留下一个,大概,反正是最低也就是接近10度左右的电板,最低最低还有这么多,或者日常使用界面上应该是大概有至少10度电,情况之下还是能够说给内燃机去起到一个这种顺时加力的作用的,另外就是呢,咱们再引入一个所谓的稳态,或者说所谓的平均驱动功率的概念啊.理想汽车理想ONE上市车型如下:2019款理想ONE增程版,2019款理想ONE纯电版.2019款理想ONE增程6座版,2019款理想ONE增程7座版。2020款理想ONE增程6座版,2020款理想ONE增程7座版。更多理想ONE试驾视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12333-src-1-num-1.html

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    • CR-V和RAV4对手!新本田SUV皓影上市时间30日!

      【广州车展 实拍】20万级别的合资SUV中,有三款是选车时跳不过去的,本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放。在10月,前两者的销量分别是19239辆和17735辆,对应排在SUV榜单第5和第7位,RAV4的销量只有1913辆,初看销量惨淡,但原因是它处于新旧换代交换,旧款只剩下少量清库存,新一代产能还在爬坡,只需要了解它目前加价8千元就猜到它有多抢手了。不过,广州车展上有一个踢馆者,让上面三款车型都非常紧张,这就是外观、内饰全面曝光的皓影。作为CR-V的姊妹车型,它除了拥有CR-V所有的优势之外,还多了一招大杀器——超高的颜值。在我们的有车以后的车友群中,好看的外形设计是最多人关注并准备入手的原因。相比CR-V工业风的设计,皓影带给人清新亮丽的感觉,这也是年轻消费者更加喜欢的风格。下面就来看看皓影美在哪里。外观上,先看尺寸,皓影的长宽高为4634×1855×1689mm,轴距和CR-V保持一致,为2660mm。总体上与CR-V有着近乎一致的车身轮廓,SUV的身姿颇为壮实,与CR-V区别出来主要在于细节,例如前脸、侧裙、轮毂造型、车尾灯等处都有所改动。镀铬是本田最喜欢使用的元素,在皓影上同样有所体现。车头前中网采用了横辐镀铬饰条,并与两侧羽翼式LED大灯相连。这样的设计风格我们在冠道上也有见识到,但应用在皓影上显得更加协调,精致而不失气势。值得一提的是,黑色中网的中央布置了毫米波雷达,这意味着皓影将配备有ACC自适应巡航、主动刹车等驾驶辅助系统。侧面线条与CR-V是一致的,宽厚的车窗为后排提供更好的视野,从外面看这种设计也更有一体感,辨识度也较高。而侧裙则不同于CR-V采用的黑色,皓影采用的是与车身同色设计,视觉重心更低更运动。另外,皓影采用全新设计的多辐式轮圈造型,能够获得不少关注度。尾部的改动让皓影有了更佳的质感,后备厢盖线条层次丰富,呈现由上至下扩张的车尾轮廓。尾灯设计与CR-V略有不同,采用了简约风格,LED光源的L型灯组,看起来更加扁平,加上熏黑的灯罩,运动气息更强烈。相比醒目的外观,皓影的内饰就显得平淡了一些,基本是CR-V的翻版。不过在细节处的调整,让它比CR-V更加时尚有活力。拉丝材质的中控饰板替代了木纹饰板,视觉上看起来更加适合年轻消费者。动力系统方面,皓影将和CR-V采用相同的动力系统,也就是1.5T发动机和2.0L混动系统,其中混动车型采用网上投彩app的第三代i-MMD混合动力技术。车友:有哪些亮点配置?-据悉,皓影将配备有Honda SENSING安全超感系统和Honda CONNECT 2.0智导互联技术,还有手机无线充电、踢脚感应尾门等广汽本田在国内首次搭载的配置。车友:相比CR-V有什么特别的?-有,有特别版。Black Edition幻夜系列,简单讲就是全面黑化的“黑武士”版本,主要在外观上区别开来,前脸镀铬条涂装成黑色,增加亮黑色车身组件,提供专属的尾标以及座椅刺绣等等,给人更加运动的感觉。车友:混动版后备厢会变小吗?-作为空间利用大师,本田还是处理得不错的,皓影后备厢几乎没有受到电池组的影响,后排座椅放倒之后仍然能够形成全平的载物空间,后备厢开口也做得足够低,搬运物品轻松。车友:本田i-MMD是怎么工作的?-它有三种工作模式,但使用过程中,系统会自行智能切换,无需人工控制。1、纯电机驱动模式。低速时,相当于纯电动车,发动机不工作,通过锂电池组经驱动电机后直接驱动车辆。2、混合动力驱动模式。中等速度时,相当于一部增程式电动车,发动机启动,驱动E-CVT无级变速箱内的发电机,产生电能,经由动力控制单元给锂电池组进行充电,锂电池组提供电能给驱动用电机,从而驱动车辆。3、发动机驱动模式。高速时,相当于常规燃油车,发动机直接带动车轮运转,此时,发动机直连,更省油,动力也更强。车友:售价多少钱?混动版起售价多少?-根据早前公布的预售价,新车将全系18万元起,预计最终正式售价会是比18万低小几千。而混动版,参考CR-V,预计会在22万起。车友:会有四驱版本吗?-根据已经披露的消息,和CR-V一样,会带来AWD智能四驱版本,是适时四驱。车友:不想等皓影了,还有哪些选?-作为20万级别的紧凑型合资SUV,皓影的对手还是相当多且广泛的。兄弟车型本田CR-V自然是对手,但造型不够皓影好看;丰田RAV4,足够硬派,但正在加价,提车需排队;奇骏,优惠不小,但相对老旧了;福特锐际,刚推出,不少车友没听过,且看起来不够大,也不够本田省心省油,而且同样还未上市;昂科威,新款刚上市,已经有优惠,可以留意;如果加点预算,冠道、汉兰达等中型SUV也是潜在对手。车友:什么时候上市?-11月30日。总结:此次广州车展,皓影的所有信息基本全曝光,只剩下最终的官方售价未公布。参考CR-V,大致能推断出皓影的热卖不成问题。本田的口碑,稳定的品控,更大的空间拓展,更时尚的外形等等都是它的优势。它是20万级别网上投彩app最强的选手,未来或将又是一代神车。皓影试驾视频合集:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11981-src-1-num-1.html

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    • 网上投彩appCIRI中保研碰撞测试全集视频完整版

      CIRI中保研碰撞视频全集,Y58试驾网收集整理哦,很辛苦的,大家会喜欢的,中保研汽车技术研究院有限公司,简称“中保研”,英文缩写“CIRI”),是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起,由人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险等行业内前八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资成立的。大家放心,中保研碰撞测试是不会被充值的,因为是多家保险公司组建,为了保险公司利益,只有让更多车辆安全做好,才能让保险公司利益最大化,事故造成的安全风险越小,保险公司承受的风险也就越小,所以检测安全更为重要。车企也都最关心的就是中保研的测试。如果碰撞安全不达标,可能会造成销售流失。2019年主要测试车型为:2019帕萨特,2020款福克斯,凯迪拉克XT4SGM6468EBA1 2018款 28T技术型,宝马3系BMW7200AG -2020款325Li M运动套装,北京绅宝D50BJ7151C4DCB-2018款 CVT尊贵智驾版,奔腾T77,本田凌派GHA7100GAC5A-2019款180Turbo CVT舒适版,比亚迪唐BYD6490ST6A-2018款7座智联尊悦型,菲斯塔BH7140CAAV-2019款 240T GDi GLX DCT运动版,东风风神AX7DFM6460D5B2-2019款AI先锋型,科鲁泽SGM7102LNA1-2019款 320T手动 欣快版 国VI,雷凌GTM7121LPCJM-2019款 185T进取版,三菱欧蓝德GMC6472A-2019款 2.0L畅享版,天籁DFL7201VANF2-2019款 2.0L XL舒适版,沃尔沃XC60VCC6474H27-2019款 T5 四驱智逸版,亚洲龙TV7256E6-2019款2.5L汽油动力进取版,吉利美日星越MR6463D03-2019款 300T耀星者。最后附中保研C-IASI至今41款车型评测结果:已排名详解数据排行!中保研碰撞测试视频链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12254-src-1-num-1.html

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    • 凯迪拉克CT5详细评测试驾视频-原创试车

      汽车之家凯迪拉克CT5详细评测视频,凯迪拉克CT5我个人对他也是充满了期待,所以在得知他能试驾的时候,我就第一时间来到了通用的测试场里来试驾一下这台全新一代的凯迪拉克运动型轿车,ct5,我们先来看一下这台CT5的整体外观设计语言,使用了凯迪拉克网上投彩app的家族式设计语言,看着非常的动感,而至于这台车的整体外观,我只说几个重点啊,第一那就是ct5上市之后将会有两种设计套装,一是风尚版,2是运动版,这个和很多其他凯迪拉克车型是一样的,而我们今天这台就是运动版的车型,运动版车型车头的饰条以及车窗侧面一圈10条全部使用了亮黑色,再配合这个19英寸类似于亚光黑效果的轮圈,那它整体外观看着非常重感,所以我觉得ct5车型很适合运动设计套装,而关于这台CT5整体外观第2点我想说的呢,就是整体车头它看起来是比较凶悍的,很有进攻性凯迪拉克比较有特点的LED,日间行车灯带在这台车上也有,并且点亮之后与头灯外面这一侧是相连接的,整体看起来尺寸是比较大的夜晚点亮之后它的识别度很高,中网的面积不算小,并且它是很扁的,所以整体车头看着很凶,轮圈刚刚说了是19英寸,而轮胎的话是一套米其林的ps4s系列,轮胎尺寸是245/40 r19这套轮胎的性能是非常出色的,而在这套19英寸轮圈里面是一套四合彩的刹车卡线,而走到侧面,我们先来说一下这台车的车身尺寸啊,长度超过了4米9,要比这个级别的宝马三系以及奔驰c级长轴板都要长一些,轴距是超过2米9,这个轴距的尺寸是比以c级长轴板要长一些,但是不及宝马三系的长轴班,所以整体侧面这台车看起来还是很,修长的,而这个大溜背的c柱设计之前我在网上看照片的时候,我觉得稍微有一点点奇怪,但是看到实车之后,我觉得这个设计还是非常漂亮的,这个设计有两个好处啊,一是让车尾看着更加动感一些,二这种较高的溜背设计可以保证第2排乘客的头部空间,但是具体乘坐起来怎么样?一会我们进入车内再聊一下,而这台车侧面还有一个地方非常有意思,那就是这个车门拉手,他是在里面隐藏了一个电子的按键,按一下车门会自动打开,使用起来很有档次感,也很有科技感,这个设计是第1次在凯迪拉克车型上出现过,我觉得从他开始可能会慢慢在凯迪拉克其他车型上普及起来,走到车尾,我们可以看见流媒体后视镜的摄像头在沙溪天线的位置,而车尾这个小尾翼我非常喜欢噢,它整体看着不是很夸张,但是对于整体车尾视觉效果的提升还是很棒的.但是全系凯迪拉克CT5都没有电动尾们设计。上汽通用凯迪拉克CT5上市车型如下:2020款凯迪拉克CT5 28T技术型,2020款凯迪拉克CT5 28T时尚型,2020款凯迪拉克CT5 28T时尚运动型,2020款凯迪拉克CT5 28T豪华型,2020款凯迪拉克CT5 28T领先运动型,2020款凯迪拉克CT5 28T铂金运动版。视频链接地址(凯迪拉克CT5试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12126-src-1-num-1.html

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    • 2020款凯迪拉克CT5李扬详细评测试驾视频

      道路上体验2020新款凯迪拉克CT5李扬试驾视频,我们现在呢是在武汉的高铁站坐高铁去长沙去试驾凯迪拉克的ct5,不瞒你们,大家说啊,我内心还有点忐忑,为什么呢?是因为这段时间大家在微博跟微信上面提了很多关于ct5的问题,甚至有人说气血求ct5的是说,所以我挺忐忑,然后我们内部也分析了一下,为什么大家会有这种反应的原因,我们分析出来两个结果,第1个结果全新一代的三系已经被阉掉了啊,一个没有横向稳定杆,全家变得那么软的宝马3系没有灵魂,廉颇老矣,奔驰c级呢,自从换掉了2.0t变成1.5t以后,大家会觉得,唉呀,没有感觉了对吧,所以CT5问题都很多,于是乎发现cd5变成了最后的一根救命稻草,这是一个大的原因,第2个原因呢就很现实了,人在江湖飘是需要东西来衬托的,所以很多人现在在选车的时候,大叉不差都要选一个好品牌,这件事情其实可以理解的,那大家选了好品牌以后呢,好品牌都比较贵,那么希望这台车给予你的附加值就更多,除了实用性,除了品牌除了面子以外,这是一大部分需要的,那么一定会有一小部分人,比如像我这样的可能对这台车的驾驶是有需求的,所以这是cd5这类车型,为什么现在大家受到大家这么多关注的,另外一个原因好了啊,说这么多呢,咱们就马上拿票,赶到长沙开始这一次的星期五的试车,谢谢谢谢谢谢,那我知道你们已经迫不及待了,因为昨晚上我发了微博以后,下面又是一堆吹灯,我首先呢单刀直入先告诉大家一下ct5整体开了山路啊,也在长沙市区看了一下城市的环线啊,包括拥堵路况,我觉得这台车整体的机器的素质呢,应该达到了一部分年轻消费者的一个需求,第1个呢最大动力总成呢,大家比较熟悉的2.0t的无论怎样,有四钢模式跟双钢模式,然后与之匹配的呢,是实业,基本上最大马力去到241匹特斯拉纽,这350牛米其实都很熟悉了,那它整体的表现我觉得跟在差距四啊差劲五上边比较类似,就是我以前老说那句话,这是一个比较偏大马力的2.0t的发动机.上汽通用凯迪拉克CT5上市车型如下:2020款凯迪拉克CT5 28T技术型,2020款凯迪拉克CT5 28T时尚型,2020款凯迪拉克CT5 28T时尚运动型,2020款凯迪拉克CT5 28T豪华型,2020款凯迪拉克CT5 28T领先运动型,2020款凯迪拉克CT5 28T铂金运动版。视频链接地址(凯迪拉克CT5试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12174-src-1-num-1.html

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    • 2020款长安CS55plus评测试驾视频

      今天我们是来到了重庆,来自长安CS55plus,那这一台车呢,也是长安这个普拉斯系列SUV的第3款产品,此前的这个CS55plus啊,c75plus啊,都获得了挺不错的市场方向,那这台车我相信也会是一款非常热销的产品,因为它在广州车展上市之后,整个价格真的非常有惊喜,只卖91,900~114,900,那这个价格基本上和CS35plus的1.4t车型是有所重叠的,那一款紧凑型的SUV轴距达到了2650,怎么会跟它的一个比较低端的产品,卖差不多的价格,它到底有没有什么猫腻呢?那我们今天就带着批判的眼光来看一下这台车,首先在外观上我们可以看到这台车,就用了长安网上投彩app的这种家族化的前脸,那整个呃大灯的这个呃LED的日行灯呢,是直接跟前脸的这些4条连到一起,这也是长安网上投彩app的这种设计,那这个隔山呢,乍一眼看好像跟别家做的这种大水隔山没有什么不一样,但是仔细去看呢,它其实用了三种装饰的工艺,一个呢就是一种高光黑,另一个呢就是这种亮面的镀铬,然后另外最后一种就是这种亚光色的一个装饰,所以整个细节程度还是考究的比较细的吧,那挺有这种可玩的,把玩的意味的,那在大吨位方面呢,可以看到这一台车的一个大灯是使用了LED的大灯,整个样式是挺好看的,不过这个LED的大灯只有两个高配的车型才有,那来到车上的侧面可以看到这个轮圈使用的是18寸的一个双色的轮圈,并且轮胎的品牌是用的啊,加通的,一个gt comfort的f50系列,那在尾部的部分呢,也是非常有亮点,在这个灯具的方面,那它使用的是这种贯穿式的尾灯,并且这个尾灯里面用了多达200多个LED的灯珠,点亮之后呢整个效果真的是非常,非常的棒,那除此以外呢,尾部最亮眼的设计大概就是两个双数的排气孔了,那这两个孔也都是一个啊,装出来的并不是真的,我还以为是真的,那这个还是挺配合他的这种年轻运动的范儿的,所以整个外观设计我觉得还是挺好的,那我们来看这个尾箱空间,之前呢,我们先说一下它这个尾门一个设计不太合理的地方,就是它尾门开启了一个啊,开关是在这个位置抬到板的上方,但是它开启了扳手,并不在这而是在这个位置,那这两个位置其实都是大家可以看到,我现在跑了一段比较脏的路,都是比较容易弄脏的位置,下面很容易甩水上来,上面呢很容易有油下去,所以这两个位置设计都不是很合理,并且这么设计之后你拍尾门,尾箱高度稍微有点高,因为这台车是要卖这么便宜,但是它还是用的一个多连杆的候选,所以或多或少对它的尾箱的高度造成一定影响,多元杆比较占用这种啊高度的空间,那整个尾箱的整个尺寸还是比较规整的,不过今天这台试驾车并没有,这个至5年,不知道是被拿掉了,还是这个全系都没有配备,那在这个隔板底下呢,我们可以看到还是有挺多空间可用的,但是并没有做啊,这个比较小的一些图格,所以如果车主买回去的话,建议可以买一些啊小的这些储纳盒啊,去放到里面,然后去增加它的一个收纳的一个啊容积,然后看完了尾箱,我们来看一下后排的空间,这个多连杆的悬挂有没有对后排空间造成影响呢. 视频链接地址(长安CS55plus试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12094-src-1-num-1.html

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    • 荣威RX5 MAX 1.5T详细评测试驾视频一辆试车

      上汽荣威RX5 MAX 1.5T详细评测视频,2019年呢刮起了一股数码风,不单单只是他们的科技配置啊,智能互联这些东西越来越丰富,而且呢,他们在命名上也越来越像手机啊,PLUS,max的名字都用上了,就像我身边这一台荣威啊什么意思,那么这台车呢,之前我们在深圳已经拍过这台车的一个短视频了,但是那一次呢就是试驾的时间非常的仓促啊,给大家带来的信息呢,也不是特别的全,那好的是那款车呢,是一个2.0t的顶配车型,要关注的人呢,其实病毒太多了,那么今天我们带来一款更加接地气的1.5t车型,今天呢,我们来解决,就是这台车开起来会跟2.0t,究竟有什么不一样,而且开完这两台车之后,我们来看看荣威20岁到底哪一款车更值得买,嗯,首先呢,还是要来讲一讲外观啊,那么这台1.5t的荣威RX5 MAX呢,其实跟2.0t并没有太大的区别啊,包括这个非常漂亮的一个中网设计,然后很庆幸还是能看到这个跟杜可连在一起的这个日间行车灯和LED大灯这些都是标配来的,所以这一点真的是非常好,那么看过那么多新车型之后呢,我发现有很多现在国内品牌呢都在讲究什么年轻化运动化这种设计思路,但容易呢,还是这样坚持自己这一套四平八稳的这种设计思路啊,我觉得非常适合融为这个品牌调性,因为这个车呢,你看轴距呢,也去到了2米76这么大的一台车,其实用回这种非常有气场有端庄的这种设计师们,更加符合我们中国人的一个审美需求啊,然后这样说呢,其实在外面我觉得有一点是有一点点可惜的,就是这个轮胎了,那么这个车呢,一点武器全系都是18寸的轮毂啊,并没有用上2.0t上面那个19寸那,呃,我觉得刚刚好,那去到这一个1.5t呢,就有一点嫌小了啊,那么这个时候其实换了18岁之后感觉到会给这个舒适性会带来有一点点的帮助,但是这个我们待会在开车的时候再聊,车上的侧面呢,我觉得真的是非常的有这个大气有气场在,因为他的车门都非常的大非常的长啊,所以你会感觉这个车真的是一台大车,包括呢这些镀铬的线条也能框出整个车身的一个轮廓出来,因为看到这个车真的是很多地方都用了心思的啊,然后车尾呢也是没有太大的区别,不过呢有一点小可惜的地方,就是这个LED尾灯啊还没有用,上2.0t,上面那个非常漂亮的迎宾功能就是像流水一样,真的那个非常漂亮,不过2.0t真的有点太贵了,我觉得还是看看1.5t吧,我这里还有很多很多很多很多,嗯嗯嗯嗯嗯嗯,至于那时候的话呢,其实这个1.5t还是跟2.07是一模一样的啊,你即使去买那个最低配最入门的那个手动挡配置,其实你看到整个中文台设计还是一样的,包括这些软质的糖素,然后软质的皮质包裹这种材质上面的搭配呢是没有变化的,还有就是这个14.3英寸这个竖屏大屏啊,也是存在的这一点,我觉得荣威真的挺厚道的,因为大家都知道有很多车型,还有它的高配车型,真的很漂亮啊,整个内饰相当的炫目,很多大片很多不同材质的搭配.上汽荣威RX5 MAX上市车型如下:2019款荣威RX5 MAX 300TGI手动4G互联精英版,2019款荣威RX5 MAX 300TGI手动4G互联豪华版,2019款荣威RX5 MAX 300TGI自动4G互联豪华版,2019款荣威RX5 MAX 300TGI自动智能座舱豪华版,2019款荣威RX5 MAX 300TGI自动智能座舱旗舰版,2019款荣威RX5 MAX 400TGI自动4G互联豪华版,2019款荣威RX5 MAX 400TGI自动智能座舱豪华版,2019款荣威RX5 MAX 400TGI自动智能座舱旗舰版,2019款荣威RX5 MAX 400TGI自动四驱智能座舱至尊版。视频链接地址(荣威RX5 MAX试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12180-src-1-num-1.html

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    • 2020款长安欧尚X7详细评测试驾视频-张大爷评车

      长安欧尚X7详细评测视频,张大爷评车,,我们这种引领时尚前沿的小鲜肉都很喜欢博士那个瑞丽啊,是非常的喜悦眼镜,那我们来看一下侧面,轴距2780,视觉上看起来还是比较大的,腰线比较高,腰线这一道比有些车能高出来一尺,正所谓是道高一尺,魔高一丈,就是贴膜得多贴一张啊,这都啥乱七八糟来看,车尾车尾是关灯,刹车灯都是大显耀的造型表达的一种演练,上车首先就得说这个啊,这个工艺我见过硬塑料冒充软包的,我见过硬塑料冒充木耳的,我见过硬塑料冒充碳纤的,我见过硬塑料冒充硬塑料的,但是这个软包假冒木耳的工艺你不能不说,我佩服你卓绝的想象力,我给你个夹心巧克力,全液晶仪表盘读数清晰,画质感人,10.25英寸的中控屏幕表现不错,又能那你又能摸,还能跟你唠唠嗑,唉呀,你好,欧尚人家好热闹啦,降低现在温度是28度,看杨幂好看你就一顿看吧你考个6我意志力这么坚强的司机,意志力不坚强的怎么这玩意也不是给谁的对不对?人家是给副驾看的,附加一个安排的,算了吧,没啥意思啊,就这样吧,还是什么运动模式,不爱运动不爱干这个屏幕还是有很多可圈可点的地方,比如说这个车周遭的这些影像就很厉害嘛,你瞅瞅各种角度各种看,还有三级动画还能自己捅的多好玩,唉唉唉,服务空间方面这台车表现还是可以的对吧,这个这个这个啊是不是可以座椅舒适度?包裹支撑很到位啊,后排空间也是可以不封口,一个USB都给安排上了,地板也是纯平的,除了看第1排的电视不太方便之外,你都得带着黑车方便,这台顶配只要11.77万的车给出了,控制车道偏离预警安全配置不打折,点灯,其他配置还有360度权力影像,定速巡航多种驾驶模式选择安卓辅助,可开启全景天窗,电动尾门位置机主要是进入主要是启动远程启动,内置行车记录仪,主驾座椅电动调节,然后一滴远近光全车车窗一键升降感应与上等配置可以说是物超所值,那么开起来怎么样?今天我们这台长安欧尚X7,2020款一个旗舰型的车型,178马力最大扭矩265涡轮介入之后力量感还是比较那个啊,什么样的感觉就是,这这这都啥意思都没法表现还是不错的,路感清晰,但是舒适度也是还行的,支撑上再到位一点点就更厉害了,发动机造型略大其他,还是不错,没有窝窝窝的转向略有框架,但是还好指向性还是不错的,位置配置上非常良心,但是驾驶品质有待加强,如果你也被欧尚x7超高品质所吸引的地方去试驾一下吧,微博微信关注晴空霹雳,张大爷关注大家的点评,赞脱光一切给你看,现在1672 74 47 28人的立即冲上了海参,兔子排骨加巧克力,第1天只有从你的题材变成了第1个例子啊,陆贞传奇他能实现愿望,葫芦娃主题曲他跟着墙撞出来,人吹气才会遇到姑娘们的诚意之才会让你变胖像样.长安欧尚X7上市车型如下:2020款长安欧尚X7 1.5T手动精英型,2020款长安欧尚X7 1.5T手动豪华型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动精英型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动豪华型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动尊贵型,视频链接地址(欧尚X7试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12154-src-1-num-1.html

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    • CVR姊妹车型皓影38号详细测试视频

      全新本田皓影38号车评中心详细评测视频,北京已经到了一年当中最冷的季节啊,大概在白天呢,可能说也就只有那么1~2个小时,勉强能够达到0度,然后呢,在夜间呢,大概可能有零下10度左右,就是如此寒冷的季节,在当前这种环境之下呢,来去选择给大家测评,全新一代的本田皓影,今天呢,咱们选择是一个混动版,先交代天气呢,就是我不得不跟大家讲啊,这个混动车,其实它相比说普通汽油车对于这个低温是相对更加敏感的。当然了可能说比纯电动车还是要强不少的,但是仍然是说会比较敏感,这是由于什么呢,可以先从这个混动车的实质给跟大家讲解,虽然我之前呢,其实已经尝试了使用无数多种方法给大家讲解混动原理,对吧,比如说怎么电机去调速啊,怎么去调酒啊,对吧,怎么充分利用它的效率,内燃机的效率等等这些,实际上呢可以换一种思路来,给大家讲就是咱们日常一辆汽车,总体来讲,你的驱动功率平均驱动功率其实是远远低于这个内燃机它的经济区的,或者说达到最经济的最高效运转状态,能够输出的功率大,所以像常规的单纯汽油动力的车型的话,它因为是完完全全要根据你实际的动力需求,而是使发动机呢去功率跟随,因此的话它就很难让发动机跑进这个高校区跑进这个圈里面,而混合动力车呢,它如何省油的呢,就相当于你可以把它等效成出一份力的时候呢,它不经济不高效,唉,出两分力就比较高效了,对吧,所以说呢,如果你日常比如说平均你的功率需求是一份力的话,内燃机的话相当于就是我只要起机我就一下出两分力,暂时其中的一份力来驱动车辆,另外一份力呢,我给它存到电池里边,然后在下一个时间呢,我这个内燃机完全停机,再把这一份电池里面电能呢拿出来以锤炼形式,驱动车辆相当于就是我要么不内燃机不工作要工作我就相当于说多工作一份,然后说呢,以达到这种省油的目的,因此其实对于一辆混合动力车来讲日常的这种日常公路行驶当中最最成熟的两个公话就是很典型适合形式充电也就是我刚才跟大家解释的这样一个调节的特性.视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12267-src-1-num-1.html

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    • 2019新款mini clubman详细评测试驾视频-柳笛评车

      大家车言论2019新款mini clubman详细评测试驾视频,中期改款的考察部分,我们选一辆吧,颜色选什么好勒,日不落红,现在主打色车顶红配黑拉经典,轮毂轮毂一定要18寸的干,看看长什么样子,啊,好像有点浮夸,不适合我的时候,那颜色还是选一个嗯稳重一点的吧,但是稳重呢也要带点年轻,80度黑80度黑色多黑,车顶灰色吧,要有点跳跃感轮毂肯定还是要18寸了,嗯,不错不错不错好,大家好,我是柳笛,今天呢我就来说一下,现在这样我刚刚选配好的mini come版cooper s照旧呢,我们今天还说6点还聊完,okay, let's go,B点定位e,现在最开始的定义呢叫自成一门,它既不属于两厢车也不属于旅行车,在12年前它的出现,你确实把它当做一款旅行车,来满足当代人对更大空间的需求。不过他呢,并没有沿用秘密最经典的命名方式,叫什么countryman,反而启用了50年前曾经出现过的一个名字卡,木兰于是作为迷你最温馨的一款车型,它反而有了一个最靓的名字,夜店来,第2点尾箱中期改款的条件不满,增加了一个踢脚开门的功能,你踢脚的顺序呢,要和开门的顺序是一样的,先要踢右边,打开右边,坐在车门,然后再从左边踢一脚,这个时候左边侧的车门才能打开,那打开尾门之后呢,大家看一下这个尾箱,这哪是旅行社的尾箱,这就是一个两厢车的尾箱,不过呢,他说回来这也就是一个秘密的旅行车吧,是因为它的确是一个秘密,好,第3点外观中期改款的秘密开发方法呢,其实外形变化很小,但是每一处细节上的变化呢,都饱含了比你强大的设计功底,你像这些一些行车灯呢,就变成了一整个圆环,看起来很可爱吧,有没有看没看到看没看到,另外呢,新中王把以前那个突出在外的保险杠变成了隐藏式的,看起来的确是更好看了,但是修起来,还有米字旗的尾灯,是现在咪咪符号化的视觉语言,当这个米字体给它第1次出现的时候,我们公司咪咪空腹s的车主自己掏钱还掏了一个,所以可见这些细节来改动对老车主的杀伤力,第4点内装,虽然说卡塔尔不满没有comma的空间好,但是舒服的坐4个人也不成熟的问题啊,来问大家一个问题,现在的迷你外观内饰哪一个才有软绵绵的精髓,我觉得是那神奇的界面,如果让我选一个mini的话,购买理由就是,没事了,而且现在的咪咪还有以前没有的功能,无线carpay,那我专门找了一台1.5t三缸的copper,100匹马力,这个三杆机呢没有以前的三叉戟怎么了呀?在来换回我们自己的cooper s,2.0t的192马力。MINI CLUBMAN上市车型如下:2019款MINI CLUBMAN 1.5T ONE,2019款MINI CLUBMAN 1.5T COOPER,2019款MINI CLUBMAN 1.5T COOPER 鉴赏家,2019款MINI CLUBMAN 2.0T COOPER S.

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    • 2020款新帕萨特和途岳详细评测试驾视频

      这次试驾就是两台上汽大众全新帕萨特和途岳说明会上表示途岳啊,响山,而帕萨特就像水红,越是山没毛病,已经越这个字就是高大的山,而且大家来感受一下啊突越来是不错的,说明途岳比较华丽,大众的SUV产品南北两开花怎么区分两家的产品呢?其实很简单啊,图王图文l途岳途铠啊,这些图字辈的来自上汽大众,而探岳探歌探影,这些探字辈的兄弟都出自一汽大众,大特是水呢,就有点强行电梯了,帕萨特不是亚热带吹冷赤道地区的热带信封吗?不过没关系啊,你是风儿,我是水嘛,上一代哈萨德和迈腾还是双兄弟的时候迈腾的车尾啊,牌照位置啊,设计都比较严肃,整体感觉呢更偏向商务一些,而帕萨特呢会显得年轻运动一些,不过现在帕萨特也是尽量往飞扬啊,奥迪a6l的感觉靠拢车尾都带字幕了,所以整体感觉呢比以前更加商务,还是就算了,但是驾驶来说吧,你要把价钱和品牌抛开,还是这个,喜欢轿车好说呀,咱们这不是还有帕萨特吗?相比同月的灵敏轻盈,这台帕萨特330tsi和我们刚才的探岳动力配置相同,巴萨特开起来明显更加稳重稳重,到有时候你会觉得,唉,有的时候这辆车反应好像有点慢,但其实它已经在加速了,只不过太过平顺,所以你可能意识不到,如果你想要点驾驶乐趣的话,建议你切换到运动模式. 

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    • 凯迪拉克CT5和宝马325对比评测视频-网上投彩app试车

      凯迪拉克CT5和宝马3系325li对比评测试驾视频,最近有一款非常火热的新车,美系豪华品牌凯迪拉克的运动轿车凯迪拉克ct5 241马力,356牛米的高功率2.0t发动机,配10at的变速箱,我们这一台顶配车型,还有mrc加后桥的lsd,可谓是诚意满满,今天我将它带到了封闭场地内,就是要进行一场真刀真枪的测试,用数据说话,看一看这台车到底,这不是低功率版的184马力325li吗?今天拿到的这两款车同样主打年轻运动,又都是后驱车,发动机一个是大马力的2.0t,还有一个是标准功率,那我们就来看一看最终的测试成绩如何,放到运动模式下稳定系统呢,端到全国各地,就会有一些轻微的打滑,中后段的力道是比较够的来脱脉走,我们来看一眼成绩7秒0,其实这个成绩已经相当快了,325li的加速测试,184马力,300牛米的2.0t发动机配的是8it的变速箱,3000转2700左右弹射起步走路上会有一些打滑的中后段的感觉还可以80 90 100,好我要下车了,我有一点不太敢相信啊,184马力6325l2在干地上跑出了零百七秒1的成绩,官方公布的数据可是8秒开外,仅仅跑得快是不够的,还要能刹得住,我们下面就来进行自动的测试,测试的方法也非常简单,将车速加到100公里每小时的速度以上,以后呢,松掉油门让车子变成一个平稳的滑行状态,这样重心不会有前后过多的一个偏差啊,车子在平稳的状态下全力制动,那这台车是全部的,自动卡前,1707234这样抓的非常好的拍,也让我对他能学到的成绩是充满期待的,我现在来试一下,车速过100靠,制动的距离我们来看一眼36米7这个相当相当不错的水平了,这不仅仅是它的性能体现,只是在某种程度上对安全性也是至关重要的,已经超过100了,这是放平台,经过多次的刹车测试之后,啊,自动的距离基本上都是在39米多徘徊,那这是一个比较常规的成绩啊,一路测试是既能反映一辆车的操控性,能又能体现出它的安全性的一项非常经典的测试方法,你要不要来试一下? 视频链接地址(CT5和3系试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12138-src-1-num-1.html

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    • 即将体验奥迪RSQ8陈震试驾视频-萝卜报告

      我呢是刚从西班牙巴塞罗那飞回到北京,对刚拿到车,赶紧把这个震震有词给大家录了,这周事儿也不少啊,我自己呢是跑到这个西班牙去试了奥迪rsq8对那台车我真的非常的喜欢,但视频还没有上是因为,呃这个视频呢是有保密协议的,必须要等到北京时间一开始,我在发微博的时候继承了是北京时间的12月18号,但其实是12月17号的早上起来啊,如果你们早上起来,呃,大概9点吧,就应该能看到这个视频的,更新了,对跟大家同步一下,因为我之前写的是保密协议,要到18号那个信息是错的对,然后那个,说呢,反正我就是非常喜欢,这就是现在我能透露的一个点,然后大家呢也会去跟这个兰博基尼Urus乌鲁斯去进行一个对比,因为他们同步平台,然后有同样的发动机,同样的变速箱,同样的这个同样的,那同样的很多技术,对吧,到时候反正关于这些感受层面的东西,我在这个小报告里都跟大家去具体的说了,呃,所以这个值得期待一下,但我想表达的就是这台阿尔茨海默我真的好喜欢呀,真的好喜欢呀。对,但不能说太多,然后再有呢,就是这周嗯你们也有印象哈,在上海有一个救护车开着警灯接人的这么一个小段视频,然后被爆出来了,然后啊,接的这个人呢,他不是病人,而是拎了好多从国外买回来的,就是免税店的那种袋,然后上车这就让人很不爽了,再或者呢,你救护车接人也没问题,你别开警灯啊,但他也不是他又开着警单又去了理论上好像没有私家车可以去的这个区域,然后还,这个明显不是病人的人,那最后这个事呢,我这周也看到有一个有关部门的披露出来的信息是什么呢?就是说啊,谁谁谁然后违规使用救护车,然后处理这事呢,我看这个指派的人被处理这没什么可说的啊,但是我看到好像连开这个救护车的那个司机都给处理了,我觉得这有点冤啊,你说这司机领导让他去,他敢不去吗?所以我觉得这个是吧,呃,我也就不评价什么了,反正这司机我觉得有点冤,反正领导让他去他也不能不去呀,对吗?然后但也算是有个结果了吧,而且我估计这个也算是杀一儆百了,嗯,应该不会再有人犯了吧,因为我觉得就是你看现在每天都在马路上说啊,要求咱们见到救护车,要让要这个要那个的结果,发生这种事,这个其实给人给人的主观感受会不太好的,对,嗯,然后再有呢,就是这周我在网上看到一个视频,啊,应该是一台es8在上海在这个高架路的底下,然后他我觉得啊,我觉得他是走神的,因为刚刚经过一个路口,然后结果呢,就偏离出车道,撞到右侧的一个桥墩子上面了,嗯,反正又引起了很多说法,就是说你看这个叫主动防碰撞预警系统,为什么没有工作等等等等. 

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