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    车若初见

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    车若初见由初晓敏提供的汽车评测试驾,初晓敏网上投彩app试车视频

    • 2020新款MINI JCW 2.0T详细评测试驾视频-高小妹评测 有图

      我是高小妹,我刚才的出场方式是不是特别帅,因为都说排名第三,还是感觉说的感觉很像嘛,所以今天出车之前呢,导演就让我先热热身体验一下卡丁车,不过现在要工作了,那我们来认识一下今天真正的主角全新MINI JCW,提拉MINI呢,在很多的影视经典作品里,比如像憨豆先生,你们肯定都看过,坐在车顶上拍迷你的,还有将来电影或电视里面开着米米去抢金条的,反正一个比一个刺激,那在我们的现实生活中也有关于秘密话题的经典案例,比如说在很多的迷你车友会里头会有很多的小姐姐聚集,所以我之前公司有一个男同事,她买了一辆mini,我就曾经非常质疑他买咪咪的真实目的,不过玩笑归玩笑啊,因为me呢,除了能够吸引到很多小姐姐的青睐,她也是让一群对着卡丁车操控,有着极致追求的男同胞们,非常的痴迷。尤其是我身边的这一块,你可以在这里看到它的标识,将库克洛尔简称jwww,它代表迷你系列的高性能版就相当于奔驰的amg啊,宝马的m系列,那我们今天呢,这一辆呢是2018款,MINI JCW就是它的顶配了,所以我们今天好好跟大家唠一唠这辆车吧,所以你刚才讲呢,我首先关注的当然是它好不好看了,那说到me的外观设计,我觉得用两个字来形容最合适就是复古,因为它虽然是网上投彩app款的,但是很多经典的元素都被很好的保留下来,你看圆圆大灯圆圆的后视镜,四轮4脚以及平直的车身线条,当然你会说它作为一个高性能版本,一定要有它自己的特点啊,所以呢,接下来我跟大家说说jcw最有辨识度的几点。首先看到前面非常夸张的进气口,还有中网这里以及两侧的一子板,这里的jcw的logo,当然你也可以通过轮毂的造型去识别它,我们这辆是一个这个w5050c,它配备的是18寸的轮毂,还有这个重色设计,也是非常经典好看的,脱骨绿的车身搭配红耳朵红顶级后面的红色绕流板是不是特别个性?那尾部还有一个我很喜欢的设计,我们去尾部说一下,这一次小改款最让人惊喜的地方,也是我最喜欢的地方,就是他米斯奇的尾灯,那在这一代的f56上面是已经全部统一为这个尾灯样式了,特别精致,而且它点亮的效果也很好看,那再说到后备箱我知道啊,你们大多数人是不太care的,毕竟是一台小车,你能期待它会不会想给你多大空间呢,但是我还是要跟大家简单的说一下,因为呢它后备箱的柱板是可以上下调节的,你看我现在是很平整的对不对?但是如果说你要放高一点的物品的话,你就可以把它这样调节的.MINI JCW上市车型如下:2020款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS,2020款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN。

      15 0 14小时前

    • 迈锐宝XL初晓敏评测试驾视频-9AT+2.0t带变缸技术 有图

      2019新迈锐宝XL初晓敏评测试驾视频,Hello大家好,欢迎收看这挺值得买的热门车,我们今天给大家带来的车型就是迈锐宝xl,就像开头那两个哥们说的,其实这个车呢还挺受欢迎的,我觉得很大的一个原因就是因为它的性价比很高,尤其是我们拿的这个50t的版本,当然不是那个小客车的550t,它是一个2.0t,但是你看它是有这个red line的外观套件,就是看上去是很抓人眼球的,可能话不多说,我们来说一下这一款车迈锐宝XL的2.0t值得买的第1个理由,价格,我们今天的这台试驾车呢是一个207的顶配,然后很多网友说,唉呀,你们试驾车怎么怎么是顶配呢?没有办法,可是它的价格呢是219,900,但是实际上啊,迈尔宝就是它有207的三款,然后还有1.3t,也有三款,就是总共是6个配置的车型,但实际上我们自己推荐的,2.0t的入门价格在194,900,然后有一些地方呢,就是优惠在4万,然后部分地方能优惠到5万,说听起来还不错,就是感觉唉,锁车价格大概就在15万左右了,但是我们照例还是要给4s店打个电话,就是看看他们现在具体报的行情怎么样.上汽通用雪佛兰迈锐宝XL新上市车型如下:2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐动版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐联版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐智版。2019款迈锐宝XL Redline 535T自动锐智版。视频链接地址(迈锐宝XL试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11721-src-1-num-1.html

      40 0 5天前

    • 2020新款斯巴鲁brz评测试驾视频 有图

      2020款斯巴鲁brz,相信是很多日系车迷心目当中的dream car,在他的上一部就是速8里面边在就小小的露了个身影,虽然时常可能都不足10秒钟吧,但是也足够让蓝军们热血沸腾一把,所以今天我们就来看看回归之后的BRZ究竟是王者归来还是消费情况等,说到情怀啊,我觉得斯巴鲁一直都是一个特别轴的汽车品牌,他坚持水平规矩,发动机宁可小众也不跟大众妥协,就是如果你非要问我说这次b二c改款到底改了什么,我这两天开下来了,核心坚持不改,除了把候选挂从多年稿换成了双叉臂,其他的跟17款BRZ也没有什么太大,因为车主们就觉得BRZ是一个为改装而生的半成品,不管是在场地漂移还是跑山这些方面,它都有非常成熟的改装件,所以在某种意义上讲,这台车只造了一半,剩下的一半就是给车主们自由发挥的,虽然是半成品,但这台车在宿舍的情况下可能性就已经非常高了,不管是动力还是操控它都是在一个非常平衡的状态,你买回来什么都不用动,就能踏踏实实的玩几年,那我现在开的这台车呢,依然是那个2.0上自习的发动机,最大马力200p,峰值扭矩201大大提升,听你的另一个问题就这样没错,我就是那个一顿操作猛如虎,定金一看自动挡就虽然少了操作的乐趣吧,但是也多了一点从容的感觉,200牛米的跑车确实马力不大,肯定奔不过那帮2.0L自吸,但这个时候最后车迷不要说了,那我们曾经是涡轮增压就是作弊,而且他不愿意,那涡轮增压都是给热爱操控的,我倒是觉得啊有气没气改不改装主要都不这台车在设计之初就不是为了供直线的,人家是山路王者排水渠之神,只要一路玩,我们谁都不服,为什么这么有信心,因为本来水平对这发动机重心就很低,这对于操控先天就是一个优势,那就是你在弯道里的时候更低的重心就会减少车头的负载,高速过弯的时候就会减少车辆的侧倾,增强车辆的稳定性,对于那种可控制感也就更强了,还有就是这个变速器,我觉得用一个词来形容就是善解人意,因为他呢是那种,轻踩油门它会给你转速上,很及时的回馈你,再深踩它,它就会立即向导来换取更强的扭力,简单来说就是一个很合拍的变速器,它会通过这种积极的升降档来配合你的驾驶节奏,而且改款之后的VR的全系标配萨克斯的减震器,我相信我是改装的朋友们应该都非常了解了,就是他在这台车上的表现,我觉得还是相当不错的,他不是那种傻乎乎的硬,而是那种很强有力的支撑,传递到我现在这个驾驶位上的感觉,也是相当舒服的,而且后悬挂从多连杆换成了双叉臂之后呢,分担了车身的震动,减轻了减震器的负担.视频链接地址(斯巴鲁brz试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11666-src-1-num-1.html

      51 0 14天前

    • 2020新款宝马X2详细试驾视频 有图

      我们把这辆国产的华晨宝马x2带到了这里详细评测试驾体验,目前这辆车还没有上市啊,但是等到上市之后,它就会成为宝马在中国市场里面第7辆国产化的车型。这样一来它的数量就要比老对手奔驰跟奥迪国产化的车型要多了,我觉得这个还是挺有意义的,一点的这辆车没有进行本土化的加长,所以大家可能会觉得,唉,那是不是跟之前进口的x2没有什么太大的区别,其实它进入这个中国国产化之后做出的本土化的改变还是有的,只不过是不体现在加强这个环节上,咱们先来看车头部分之前进口的x2呢是只有越野套装一个版本可以选择,但是国产化之后呢,新增加了一个m运动套装,它在车头部分主要体现在保险杠下侧的设计就是有一些调整有一些改变,除此之外车侧的变化其实是最大的,因为在之前的,套装里面像这个轮毂呢,这个位置包括车门的下端,其实都是那种用塑料的那种黑色深灰色的设计,但是在m运动套装里面就是采用这个与车身同色的这种金属这种设计了,在车尾部分呢,国产的x2还使用了一个尺寸更大的后爪浏览设计,并且它不是简简单单的装饰作用,它还有一定的实际作用的,我还想提一点就是它的尾喉,国产的x2呢,采用了一个双边单出的排气布局,它的尾喉直径达到了90毫米,可能你这么听听不出有多大,但是事实上它跟老款的X5m跟X6m的尾部尺寸是一样的,所以当你看到实车的时候,会觉得这个车尾的气质还是比较足的,好现在我们到车内来看一看吧,来到x2的车内,其实它整体的设计风格呢,我们之前进口版本没有什么太大区别,只是在部分配置上针对国内的消费者的喜好做出一些调整,比如这个一体式的座椅,这是宝马首次在国产车型上使用这一配置,并且它提供了像我们这个摩卡色,还有黑色红色这三种颜色供消费者选择,我觉得这个对年轻消费者的吸引力还是比较大的,还有一点就是这个屏幕之前如果你买进口的x2,就算买到顶配,它也是一个8.8英寸的屏幕,但是在国产化的这个车型上,它的高配车型使用的是一个10.25英寸它的尺寸更大,同时还有另外一个配置也有.华晨宝马X2上市车型如下:2020款宝马X2 sDrive20i M越野套装 国VI,2020款宝马X2 sDrive25i领先型M越野套装 国VI,2020款宝马X2 sDrive25i豪华型M越野套装 国VI,2020款宝马X2 sDrive25i尊享型M越野套装 国VI,2020款宝马X2 xDrive25i M越野套装 国VI,2020款宝马X2 xDrive25i M运动套装 国VI.视频链接地址(宝马X2试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11602-src-1-num-1.html

      107 0 25天前

    • 2019新款思域详细试驾视频-初晓敏评车 有图

      新思域有运动性能有外观,为什么这么长时间他的话题从来都没有断过,因为这个级别的车都在走居家路线,而他在走另外一条路啊,就是他的前面越来越符合年轻人的口味了,你看他的隔山也讯飞了,看起来是不是很像独行侠,后视镜门把手,轮毂也都做成了黑色溜背的造型,双c尾灯,而且最让人激动的就是它有一个中置牌技十五六万的车,也能发出兴奋人心的声浪,车里边的运动氛围特别,1.5t发动机听着感觉没什么,但是你看你一拍就推不开了,而且中后段就动力的输出也是持续的,你以为这样就完了吗?还没挂s档,有没有感觉这个声音听起来就想让你多踩两脚,而且它的转向它的踏板,包括它的悬挂给你的感觉都是那种干脆利落的,因为这个级别这个价位有这样的动力和操控,直接就击中了一些年轻人造动和不安分的心,毕竟出入社会年轻人他们最不缺的就是那股冲劲,而且他的火爆程度也证明了他的定位.东风本田思域上市车型如下:2019款思域180TURBO CVT尚悦版 国V,2019款思域180TURBO CVT尚悦版 国VI,2019款思域180TURBO CVT尚动版 国V,2019款思域180TURBO CVT尚动版 国VI,2019款思域180TURBO CVT尚擎版 国V,2019款思域180TURBO CVT尚擎版 国VI,2019款思域220TURBO 手动劲控版 国V,2019款思域220TURBO 手动劲控版 国VI,2019款思域220TURBO CVT劲动版 国V,2019款思域220TURBO CVT劲动版 国VI,2019款思域220TURBO CVT燃动版 国V,2019款思域220TURBO CVT燃动版 国VI,2019款思域220TURBO CVT劲擎版 国V,2019款思域220TURBO CVT劲擎版 国VI,2019款思域220TURBO CVT燃擎版 国V,2019款思域220TURBO CVT燃擎版 国VI。视频链接地址(思域试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11587-src-1-num-1.html

      151 0 27天前

    • 2019款长城炮试驾视频-白屹峰体验 有图

      我们把这辆关注度极高的长城炮台到这里,为什么它的关注度高呢?首先啊它是基于长城p71平台下的产品,这个平台呢是专门为皮卡车型设计的,所以从设计理念上来讲,它可能稍微更先进一点,其次呢就是在它的价格公布之后确实比较有吸引力,它的价格呢跟对手相比,呃,没有比它们贵,但是尺寸呢还比它们再大一些,配置也要更丰富一点,所以现在呼声很高啊,大家都很想看这台车到底有一个什么样的表现,首先来看车头啊,像这个全LED的车灯,就像我所说的全系标配配置水平比较高,再来说这个机器格栅的面积也很大,也很符合,现在这种趋势,就是隔山做的越来越大,越来越大,4周呢是一个比较宽条的镀铬式条的装饰,中间的logo就是专门为长城泡这个车型研发的一个设计的一个logo,咱们再来看看车册,长城跑的车长达到了5米41,轴距呢也达到了3米23,就在它的轮毂也使用了一个265宽度轮毂尺寸,18英寸的这样一个规格,这些方面其实都要比竞争对手大,但是你仔细看它的货箱长度,包括车内的长度,其实与对手相比呢,没有太大的差距,也就是说这辆车其实是一个看起来特别凶猛,趴在那又宽又高又大,但实际上能让你使用的空间呢,比较一般,没有那么出色,大家说说它的尾箱吧,它的尾箱里面其实配置也挺丰富的,包括藿香宝是标配,你也可以原厂选装一些货箱盖啊,三段式推拉式都可以进行原厂选装,包括我们车上带的这个也是选装的,当然我个人觉得这个不是特别好看,如果我买这辆车,我一定不会要这个东西的,好咱们到车内来看一看吧,嗯嗯嗯嗯嗯,嗯uh,嗯,我们已经坐到车内了,相比它的外观来说呢,我觉得内饰才是长城跑最具有竞争力的地方,因为长城推出了一个皮卡城用化的理念,这个意图很明显啊,就是要增强皮卡车型车内的乘坐舒适性,这款车呢,一共分为乘用版商用码还有一个越野版,当然后面两种还没出,目前只有这个乘用车,你现在我们这款车位,积累上的缝线,包括说门板也有相同的缝线,这些东西已经给我们了,仪表台呢,虽然说是软质的糖素,但是上面也有这个真皮的缝隙效果,包括这个区域如果你再多花1万多块钱买顶配,连这些区域也通通是用皮质给你覆盖的,我觉得这样能给人的这种那些氛围感已经能跟中型SUV媲美了,其他地方像这个空调出风口的设计包括这些案件的排布也比较合理,做工呢也还可以挺精细的,而且这个大屏也是标配的.长城汽车炮上市车型如下:2019款长城炮2.0T两驱舒适版小双GW4C20B,2019款长城炮2.0T四驱舒适版小双GW4C20B,2019款长城炮2.0T四驱运动版小双GW4C20B,2019款长城炮2.0T四驱尊享版小双GW4C20B。视频链接地址(长城炮试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11582-src-1-num-1.html

      138 0 27天前

    • 2020新款CT6评测试驾视频-初晓敏体验 有图

      欢迎收看这期值得买的热门车?你说今天给大家带来的是凯迪拉克CT6,这个车,其实它是16年上的,所以到现在已经有三年的时间了,我相信你们对它的外观已经很熟悉了,或者说长的什么样我们就不多赘述了,这一款它是在去年的时候完成了一次,中期改款主要调整的是动力和价格,而且我们今天要跟大家说的,第1个值得买的理由也是最大的一个理由,就是优惠幅度巨大,给大家打了一下4S店的电话,问了一下,然后我们看看北京地区的行情,嗯,你现在弄的话现在电话报一下优惠10万,优惠完350,007,匹配的人优惠9万,优惠完的话是28万多289,700,嗯,现在都没有车,等的话应该颜色基本都得顶,时尚这款的话现在有说,应该就剩一台了,目前的话是优惠10万,最低的那个是报价优惠9万是永配,目前只有一款白色的,目前店内是没有现车的,电话报价优惠10万,具体到店价格还能详谈吗?379,700一共9万优惠,289,700%,有现车黑色的您可以到店看看车4个下都是没问题的,那个倒没有,那个白色黑色也有,在配置方面呢其实,我们自己比较推荐领先运动型和时尚型,然后我们先说领先运动型,其实就是我们今天借来的这款,它是一个4点k,然后现在终端优惠呢,在10万块钱,所以说算下来就是不到36万,然后它标配的东西挺多的,比方说像boss的音响啊,然后像电磁悬挂,后轮转向等等等等,但是如果说你不想花那么多钱的话,我觉得时尚型是可以考虑的,时尚型就整个ct6一个入门版,然后它现在优惠呢,就说在9万左右,然后算下来就是不到29万,反正CT6这个车就是它配置挺丰富的,你比方说像别的车中高配才有的,它入门就有像主动降噪啊,像电动调节方向盘等等等等吧这些. 视频链接地址(CT6试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11572-src-1-num-1.html

      185 0 29天前

    • 能上京牌的皮卡车纳瓦拉评测试驾视频-初晓敏体验 有图

      日产纳瓦拉值得买的热门车,他的主人之前总管他叫什么格瓦拉,然后我们管他叫什么哈瓦那什么的,反正很不好记就是了,但是这个车真的很热,可以解决牌子的问题,所以那个时候买的时候是没有一分钱的优惠的,但是现在也不一定,所以说我们还是要给大家打一个北京电话,问问当地的行情,两驱自动挡现在就除了优惠2万多,现在优惠多少,我两就2000或者4400万,2000块钱出去玩的多一点的话,厂家统一优惠是6000,等于是优惠完了155,800,然后这个价格到现在还可以再谈,现在优惠幅度非常大,就有自动挡的两驱四驱,有没有我们同学也是这样,有钱这个颜色颜色也差不多基本都有,你看我们骄傲的连这块牌子都没有等,就是为了这块牌子他,开车嘛,其实北京限牌已经有很长一段时间了,之前大家解决的办法呢,就是说,唉,那我就上个外地牌呗,大不了每周麻烦点办一个定金证,但是去年出了一个政策,就是说你外地车牌的车在北京一年,就是能开的天数非常的有限,然后还有一部分人就像杨宇春一样,唉,他碰巧生活的重心啊工作重心就都在五环外,所以说这也是,就是我们为什么拍这台车它很热的一个原因,然后你会说,那为什么纳瓦拉可以不参加北京的摇号呢,因为北京的摇号叫小客车指标摇号,这个车的形式本身它叫做轻型普通货车,当然货车的一些不好的点它也避免不了,比方说早6点到晚上11点进不了五环还要更少,然后还有就是即便你是外地离开北京的话,外地对大货车的一些现行他也都要去遵守,但是他以前的那些什么皮卡后面要贴反光条啊,或者说什么准,转载的那些就是特别难看的,那些字都不用喷了,还有c一本也能开,第2个值得买的点就是性价比,嗯嗯嗯,如果说我们前面说那一大堆都符合你的用车需求的话,我觉得这一趴你听起来就比较有用,因为我们横向对比了很多的车,比方说一说到皮卡呢,你可能能够想到的就是f150啊,坦途啊这些,但这些本身就是进口车呀,然后加上设备啊,本身的车价呀,或者后期的用车的成本,包括一些保养的费用,就感觉这个钱包快捂住了,然后还有一些就像东风啊,长城这些也都有PK,但是呢,你总会觉得说,就是那些特别像是工具车就是没有,就是可以看到电动车的一些影子,再有就是很多价格连中档都没有,就一句话总结就是太贵的,买不起,然后便宜点的吧,又没看上,最后目标就剩俩了一个10秒了,一个就是56d max,然后为什么选了这个因为没看上那个的样子,然后反正他觉得就是纳瓦拉是20万以下的合资车. 视频链接地址(纳瓦拉试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11548-src-1-num-1.html

      916 0 32天前

    • 2019款广汽Aion S评测试驾视频 有图

      欢迎收看这一期的车若初见,我是高小妹,说到新能源车,你们都关注哪些方面呢?是外观颜值车机系统还是驾驶辅助系统呢?你要是问我的话,我会告诉你,我最关注的就是续航里程了,那我身边的这辆广汽新能源Aion S它号称综合续航里程是510公里,我听到的第一反应是真的假的呀,你想啊北京五环一圈是近100公里,那510公里我岂不是可以上去跑5圈了,不过我们也知道实际的旅程呢,会受到天气路况,等等各种各样因素影响,有一定的折扣,那这一次我们就准备做一个尝试开它除汤圆吗?当然我们的主要目的呢,也是试一下它能否带我们来一场轻松自如的自驾游,走安排,我要去北戴河,出发全程215公里,大约需要3小时48分,那我出发前我的表现的实际里程数是1411公里,车辆的续航里程是508公里,这趟我们总共三个人后备箱拉着我们的拍摄器材以及我们的随身行李,我为了尽可能的保留它的续航里程,所以我选择用一个模式,其实它里头是有一个iPad模式的,你可以去调节它的能量回收的等级,但是考虑到高速的涉及动能回收介入的时机可能不是特别多,所以我还是决定用一个模式来看,那其实这一趟旅程开始之前呢,我们心里还是有点顾虑的,所以提前去了解了一下充电桩的位置,就是在北京到北戴河,这一路大概是有5个服务区,国家电网APP里头查到,基本每个服务区都有充电桩.广汽新能源Aion S上市车型如下:2019款Aion S炫530,2019款Aion S魅630,2019款Aion S魅Evo 630,2019款Aion S魅Max 630。视频链接地址(广汽Aion S试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11533-src-1-num-1.html

      134 0 34天前

    • 凯迪拉克CT5高小妹评测试驾视频 有图

      成都车展期间,我在网上搜索宝马3系出来的80%都是凯迪拉克CT5,而且在车展上那辆蓝色运动版的ct5跟对面宝马展台的新三系是遥相呼应,所以它瞄准的竞争对手也是非常清晰了,那这一次看ct5除了有非常高的关注度之外,它还是留下了很多悬念,没有揭晓它的内饰造型,它的价格,配置,上市时间等等我们都不知道,当然车展上才能解释,第一时间带大家看看他的外观设计啊,那我们这一次近距离的接触,你就主要是带着一些问题来找答案,第1个问题就是它的内饰到底长啥样,正如你们看到的,ct5的内饰跟cT6区别挺大的,中台区域这一块石英寸的屏幕被独立出来了,也是因为这个原因整个中风台上方的手,各级跟凯迪拉克之前的其他版本车型那种嵌入式屏幕不一样,整体的风格也是有所变化,当然我是比较喜欢这一种,那说一下我们现在看到的内部配置,我们这一台是一个运动版的顶配车型,能看到有媒体后视镜,hUd抬头显示还有bosE音响,中台下方这里有一个手机无线充电的托盘,你看我换一个手机.但是一般的溜背车型对后排头部空间都是会有一定影响的,你看我174的身高坐在这里,前排是我的正常驾驶位,我的后排头部空间就一拳不到,只有4只,但是腿部空间还不错,有两拳左右,我们横向对比了一下这辆车,它的尺寸跟同级别bba竞品车型相比,长和宽都是有所优势的,但是轴距没有宝马新三系长轴版那么长,不过它2947毫米的轴距,在这个终极豪华车的级别里头表现还算是不错,那再说到的就是它的这个座椅,我是觉得啊,腿部的坐垫是够长的. 视频链接地址(凯迪拉克CT5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11523-src-1-num-1.html

      179 0 36天前

    • 2019款奇骏评测试驾视频-值得买的热门车 有图

      欢迎收看值得买的热门车,这一期呢,我们带来的这个车也是基于就是我要的评论吧,因为大家问你说,20万以内的想买合资的SUV有什么可选的,然后我们就把一个其中的选项带来了,是不是太熟悉了,它就是奇骏,但是因为这个车呢,它不是新车,所以说市场优惠还挺大的,然后我们还是照例打个电话打探一下行情,2.0的咱们是连输400是199,300,嗯目前优惠26,000,还有2.5的智联豪华版,目前优惠是32,000.0的舒适版,等下25号的话我再打电话,一会下班啊,给我车价格21:03 2:00 0的话,目前优惠28,000 60二.871,300,但是您到店的话,因为这个还能再谈,呃,2.0和2.5的,目前都有现车,实际上呢奇骏的就是,等有一段时间了,而且我觉得也算这个级别当中吧,就是优惠比较大的一个车,或者说你想买20万的SUV奇骏,肯定是逃不掉的一个车,再或者说你去马路上去看一看,就是奇骏真的非常非常多,报量很大,从销量方面也证明他的群众基础很好,这就是他的第1个值得买的理由,群众基础,我们来看一下奇骏今年上半年的销量,卖了103,000多台,但日期的三个主流SUV,包括crv啊,它算是卖的最好的一个就是单月最高的销量达到过23,000多台,甚至就是现在整个其实市场大的环境不是特别好,然后它在SUV销量榜里边也能排到前三,为什么要这样一顿的吹销量,就是我们觉得是这样的,有的时候呢,你选车真的不知道怎么选的时候,其实你可以看看那个销量榜,就像你有的时候去饭馆点菜是一样的,我也不知道该点什么,那就看看招牌呗,看看推荐呗,因为这种往往代表大众口味的菜来说不见得它有多好吃,但是肯定错不了,我们在社会我面前的这台车大家对它已经太熟了,就是日产的这个为motion的前列,但是它外观方面有两点是值得一说的,一个是它只有顶配才有LED的光源,但是它照明亮度也,其他的都是卤素的,所以很多人买了这个车就首先要自己去改一下光源的问题,但我觉得这就涉及到电路了,所以你的这个操作一定要小心一点,别留下什么自然的这种风险,然后还有一个就是它的后备箱盖是树脂的,就是厂家出于成本方面的这种考虑吧,做了一点减配,第2个值得买的理由就是座椅舒适,空间宽敞,的车内呢,你可能咽就看看,唉,这跟老田那如出一辙,别无二样啊,就是你现在的眼光看可能会觉得有点过时了,但是他确实挺好上手的,然后这些东西安排的也都挺合理的,他这个三伏的平底的放盘,算是全车里看着最舒服的一个地儿,因为它跟新天籁是一模一样的,而且手感方面也不错,至于整车的配置,我觉得没有特别出彩的配置,反正就是一个家用车,都是大家习以为常的东西,但是它配置很不错的。东风日产奇骏X-TRAIL上市车型如下:2019款奇骏2.0L CVT时尚版2WD两驱版,2019款奇骏2.0L CVT舒适版2WD两驱版,2019款奇骏2.0L CVT七座舒适版2WD两驱版,2019款奇骏2.5L CVT智联领先版4WD四驱版,2019款奇骏2.5L CVT智联七座领先版4WD四驱版,2019款奇骏2.5L CVT智联豪华版4WD四驱版,2019款奇骏2.5L CVT智联至尊版4WD四驱版。视频链接地址(奇骏试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11483-src-1-num-1.html

      296 0 42天前

    • 2019宝马7系740LI华彩辉耀典藏版评测试驾视频 有图

      然后在我旁边的这个台,就是我们昨天一度觉得很神秘的,宝马7系华彩辉耀典藏版,然后这个车呢,它其实是不卖的,但是它是一个跟清华美院来合作的车,所以我们觉得说,唉,宝马和清华美院这样的一个组合会变成一个什么样的一个车呢,然后我们现在来看一下,首先来说一下它的颜色,它的这个颜色呢是从我们中国古代的瓷器就是既红釉当中吸取的一个灵感,然后其实你看这个红色你会觉得说,有没有很像故宫的那种感觉,再有就是巨朋友,他是一个我们明代就有的一种瓷器,然后一度是皇家御用,就是说号称是红中乔楚,我觉得这个颜色放在这台车上看上去就是还挺有气宇轩昂的那个感觉的,然后还有一处比较特别的地方,就是宝马的这个logo,然后它的这一部分蓝天的部分用的是既然词既然,词就是元明清都有,但是呢,一度在明朝在宣德年间的时候就特别的火这个记单词,我们在网上也看到它就是曾经派出过一个天价,然后它的白瓷的部分,这个部分就是它的白云的部分是叫白瓷,但是白瓷也是我们中华民族的一个象征的就是很多老外管这个白瓷叫中国白,然后再有就是bmw这一部分,这一部分用的是罗甸,就是也是我们传统工艺的一部分,罗甸呢,其实你可以把它理解成比方说像珍珠啊,贝母这一类的,它就是从一些螺类啊或者是贝类当中,然后把它磨啊磨,就是磨成文字或者是图形,比方说像花鸟啊,风景啊,人物啊这种,然后把它镶嵌在不管是木雕上啊,或者是一些就是工艺品上面等等,甚至近年来就是有一些的手表也是有这种贝母面,其实大家也可以这样来理解一下,就是它会有着那种7色的光彩,近似吧,然后这就是我们在车头部分就是看到的有一些中国元素部分,然后我们现在可以往侧面看侧面还有一个,在这边呢,还有一个标识,它就是一个玉环,但是它只是左侧这边有就是车身的右侧这边是没有的,然后它其实是象征着是水的,然后在中国古代呢就会把它放在房檐上面,就因为水嘛就能够起到一个防火的作用,然后还有就是他也有一些美好的寓意,比方说吉祥啊,美满啊,然后也预示着一些男女感情等等,反正龙也是我们中华民族的一个象征,然后这就是车外我们看到的这个华彩的典藏版,然后它上面的一些标识,我们现在进车子,刚才跟大家说我们去车里边看,但是很遗憾的是被拒了,因为全世界只有两台,就是只能看,然后谁也不能够进到车里边,所以现在我们就在外边的这个角度来跟大家说一下,这台车现在我们看到的就是主色调,就是这种烟白色,然后它其实里边呢,主要用到的一些部分就是有克斯,有罗甸,有大区,然后我们先来说大七,在车门上这块大家能看的比较清楚,而且包括他党办啊,包括他整个中控的地方都有,这种大气就是大气也叫国期,就是也是我们的一个传统的技法,但是据说大气想做成这种浅色的是非常难的,他们也尝试了很多次,然后最终成功了,然后在里边我们看到扶手箱的这一块是用到了克斯,这是30年前的克斯,但是到现在你看他还是很完好,所以说他放到了这种扶手箱,这种比较耐磨的地方也是合适的,然后他跟大七就是呈现的这种画面都是一样的,就是那种山水云,就是感觉是很有诗境还有,性的那种感觉,然后我们看到就是扶手箱里边你打开还有一个玄机,就是它里边有红色的大旗,然后红色的大旗上面呢是有罗甸的,就是罗甸的形状,它放的是一个宝瓶,然后因为它整个的扶手是这样就打开有4片嘛,它象征着是四海升平,另外它在两侧的扶手上还有酱真香的木料,然后它其实就是一种天然的香,然后你会感觉它淡淡的时间很久就有那种暗香浮动的感觉,然后包括像安全带这种小地方就是它也用到了苏绣,但是它用到的是一个乱真的这种技法,而且包括这是一个4座的一个体系,就是你看它整个这边贯通过去就是很有中国传统的,这种有中轴线,这样就对称的这种美,反正这台车你整个看下来,你就会觉得它里边就是属于我们国粹的东西会特别多,不管是它外观的一些颜色啊,它用到的一些瓷器相关的东西,提示的,这种用料或者一些工艺技法等等,但是我自己觉得说就是作为像7系的这种旗舰级的车来说,它除了说给你更多的配置上的那种享受以外,它其实还要传达给大家的是一个就是你能够彰显你自我或者是文化认同方面一些层面的东西,而且其实他就是除了我们今天看到的这一台华彩辉耀典藏版,它之前还有好几个限量的版本,你比方说像马年的一个限量版还有黑暗版本等等等等,我们说了半天,其实这台车也是不售卖的,但是在呃,展台的中间的部分,还有一台7系华彩定制限量版,那台车的价格已经出了,是1,398,000,我们去那边看看,在那在我旁边呢,就是7系华彩定制限量版. 视频链接地址(宝马7系试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11473-src-1-num-1.html

      3006 0 43天前

    • 全新凯迪拉克CT5试驾视频 有图

      现在是在2019成都车展的现场凯迪拉克的展台,然后在我旁边的这一台车就是ct5,其实去年凯迪拉克就把整个XT系列就都梳理完了,然后他们今年呢就要开始来梳理轿车系列,开始来梳理ct系列,然后我们现在来看一下这台车,这台车他其实在纽约车展的时候已经亮相过了,然后他昨天在成都车展的前夜就是刚刚完成了私车一国内的这样的一个亮相,我们来看一下他的前脸这一台车,我们如果对凯拉克了解的话你就知道噢,这一看就是一个运动版的一个前脸,他同样也会有一个风尚版的一个前列,但是你看他这边就都用的是这种黑色的一些高量啊,包括黑色蜂窝状的这种处理,然后它的这台灯是不太一样的,它的灯呢还是凯莱克的地址,累呀,大增,但是它中间这儿,其实跟XT6上的那个灯长得还挺像的,我觉得这也是现在凯迪拉克的一个新的设计语言,再有就是它其实整台车的这种设计还是基于他之前发过的那一台概念车,就是那一台概念车,然后我们今天在展台上放的这台车的颜色是这种药蓝色,然后你在侧面还会发现有一个比较惊喜的亮点,那侧面呢,你就能看到,唉,它的卡钳也是蓝色的,但是因为现在这台车就是没有一些具体的这种配置方面的一些消息,所以我们还不知道这种蓝色的卡钳最终会出现在什么版本的车型上,侧面其实你能够,周长大概在4米92左右,就是你知道通用的车一向都很喜欢,以大欺小,但其实它的对手就还是比方说像类似啊,像山西啊这些中级车,然后但是它的轴距在这个级别差不多,我觉得就是还算不错,但它不算是最大的,因为它的轴距大概在2米94,然后这台车的侧面比较有看点的一个地方是在这里,就是它这边呢,,然后它本身在侧面你也能够看到,就是它有这种,后驱车的感觉就是长春不管是车尾,然后它在车尾的这边,同样还有一个小鸭尾的这样的一个设计,然后两侧的尾灯做了一个熏黑,就是形状跟车头的灯还挺呼应的,包括它的两个尾排一边以个然后个头很大,做的是这种矩形,就是整个车尾,其实你看上去就是唉,比较优雅然后又比较大气的那种感觉,我们再来说一下它的这个尾标写的28t,那就不用想了,就是那个20t可变气缸加10at,而这一台就我还看到了很多它的一些比较夸张的一些配置,比方说它有线滑查处所有电磁强挂,然后有这个呃定制的ground board刹车系统,然后包括像它的这种发动机的声浪啊,然后包括它悬架的这种软硬,然后刹车包括它转向的力度,这些通通都是可以你自己去,的话自己来去调整,今天在车展上就是他的车门都是锁着的,所以那是我们也没有办法看到,没有办法给他带来更多的信息,期待他上市吧. 视频链接地址(CT5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11453-src-1-num-1.html

      359 0 46天前

    • 纯电动跑车保时捷Taycan试驾视频-成都车展 有图

      保时捷首款纯电动跑车Taycan亚洲首发地,中国福建福州的平潭岛风电场,那其实这一场直播呢,是欧洲,北美还有亚洲同步进行的,那在美国呢,是尼亚加拉瀑布在欧洲呢,就是在一个光伏农场,其实这三个地方呢,分别代表了风能,水能还有太阳能,这三种可持续能源,同时也和保时捷Taycan这辆新能源汽车非常的契合,太阳能是保时捷第1台量产的纯电动跑车,这个意思啊就是大爽的骏马,其实就是logo里的那一批,那说到这儿我觉得大家应该比较关注的就是它的动力方面了,我们再来说一下这台车呢,前后桥各搭载了两台高效的永磁同步机,这两台永磁的不接给它,的动力这才说的最大马力呢,是761p峰值扭距呢是1050牛米,这个数据是相当的惊人的,那其实在这台车上除了这2.之外,我相信大家最关注的也就是它0~100的加速时间,我来告诉你是2.8秒,除此之外呢,它的0~200的加速时间是9.8秒,这个速度是相当的惊人了啊,那我相信所有的新能源的车主一定最关心的就是它的续航里程65公里那既然有了这个公里数呢,我看大家已经关注的就是它的充电了,那看看呢,跟所有目前市面上我们能看到的400伏电压的新能源车是什么?它是一台800伏的电动车,也就是说它在充电的时间以及充电的效率上可以大大的提升,它只是要充电5分钟就可以续航100公里,所以这个时间其实我还是觉得相当的满意了,除了它有非常优秀的动力表现之外呢,这台车在动能回收上,红级别当中最佳的它的最高动力回收可以达到265千瓦,那除了我们刚才说到的一些它的性能方面呢,我们再来聊聊它的外观,从他一开始前面来看他和2015年推出的mr一概念车是非常接近的,一眼你就能认得出来,这是一台保时捷的设计,这是开船的设计师一直想要有的,这样的一个给人的感觉,那来看整个下压式的前,非常典型,也是保时捷一贯有的典型的设计了,呃,在这个菜场的身上呢,有一种成熟式的效果,那往下看,泰坦的钱包纹的是非常的饱满,很有侵略性的,而且我们目前来看它的材质都是碳纤维材质也是充满了,开场的侧面,我觉得大家首先要关注的就是它的充电口在这边呢,是一个快充口,在那一侧呢,是一个慢窗口,那开启方式也是非常有意思的,只需要听听手指在这,还打开之后呢,就是可以看到它的充电口,而且关闭的方式呢,跟打开的方式是一样的. 视频链接地址(Taycan试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11445-src-1-num-1.html

      184 0 47天前

    • 2019新款BMW X5详细试驾视频-张晓瑶评车 有图

      欢迎收看这一期的车主推荐,我是张晓瑶,提到中大型的豪华SUV,我觉得你们肯定就会想到gle卡宴Q7那有一辆车一定绕不开,就是宝马x5,从2004年第1代x5进入到中国市场之后呢,这4代车在现在路上我们遇到它的频率是特别高的市场保有量也很高,所以我就很好奇啊,那为什么x5就这么多人喜欢,那今天我就借了一辆2019款x5运动套装分享版来给大家好好聊一聊,它到底哪好?从前脸来看变化最大的两个地方,一个就是这个双肾的格栅面积更大了,基本上是跟x7的不相上下,那除了他之外呢,还有一个变化,就是雾灯前面三代呢,雾灯都是那个圆圆的在这个位置,但是现在这一代车呢就换成了长条形,那除了这两个改变,还有一个就是配置上的变化,它的大灯从原来的LED换成了激光大灯,这也是激光大灯,第1次在x5上用啊,就是我觉得激光大灯的好处就是在于它更亮了,照的范围也更广了,关键是还不晃眼你也不用担心,如果照到对面的行人之后,人家会在心里默默问候,对吧,其实之前的x5啊,就是给所有人的感觉都是那种中年油腻大叔的标配,可能宝马自己也意识到了这个问题,所以在新一代的x5上呢,它是全系配有m运动套件的,也就是说你不用花钱再去选,装了看起来也更年轻更运动好吧,那车头就这样,x5的侧面最能体现它运动感的就是m的标识,黑色的窗框,黑色的行李架,还有就是这个22寸的个性定制化轮毂,帅气吧,但是我很遗憾的要通知你们,除了这个m标识之外,其他的都要加价选装,但是我说实话真的觉得这个22寸的轮毂没有什么必要,它除了好看也不剩什么了,假如你特别喜欢自驾的话,这个胎壁厚度你在过一些天使路面的时候就很容易扎爆胎,你在城市里开开还行,如果是开出去那种复杂路况的话,这种不是很好吧好吧,那我们侧面就这样,我们再去车尾看看,来到x5的车尾,整体来看没有什么太大的变化,我说一个改变就是它的尾灯改成了LED悬浮式的尾灯,整体的造型呢,也比原来小了一些,我们现在把尾门还是那个特别经典的上下分段开启的尾门,网上有同学管他叫天津门,确实还是挺挺像的,我觉得这样的北门呢有两个好处,第1个就是它上面短了之后,如果你车停着离墙特别近,你也不用担心后备箱打不开,还有就是如果你开着车出去玩,这儿可以坐人上面还可以遮太阳,是不是还是挺惬意的,打开后备箱之后,我觉得用4个字来形容就可以了,平整开阔作为按比例放倒之后呢,它和地台基本上是齐平的,你放一些大件的行李也都不是啥问题,我在这儿发现了一个小按钮,就是它它是可以帮助车尾来下降高度的,这样你搬一些很沉的东西的时候呢,就会省一些力气,那之前的x5呢,大家都知道,它的这个下半部分都是手动关的,那在这一带上它有一个一键关闭功能,唉,是不是还是挺省事的好吧,那我们现在就去车里看看,苏宁x5的车里,我觉得如果你之前熟悉它的话,一定跟我有一样的感觉,就是它的内饰分布基本上没有什么改变,就是一些在小细节上的变化,我们先从黄小盘来开始说,这个m运动方向盘握感很好,因为是我属于那种手比较小的女孩子,就是握着这个方向盘也是很合适的,然后前面这两块12.3英寸的仪表盘和中控屏都是全液晶的,我们先来说一下这个仪表盘吧,就是我在想这一代x5的设计师是不是用了逆向思维,因为它的这个转速的起始位置呢,是从右往左,我们一般印象里的啊,都是从左往右,所以大家在开这台车的时候,这个地方是要适应一下的.宝马X5上市车型如下:2019款宝马X5 xDrive40i M运动套装,2019款宝马X5 xDrive40i尊享型M运动套装。视频链接地址(宝马X5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11422-src-1-num-1.html

      209 0 49天前

    • 昂科拉gx详细评测试驾视频-初晓敏体验 有图

      我们这礼拜的试驾车呢,就是这台昂科拉gx,然后我现在要去公司去开个会,就是还得最后再跟他碰一下,这台车不能语音聊天是吧?行吧,唉,对我要拍一个动态,我要让大家看一下这台车,啊,他自己来捡,就俩不能不啊,现在我们就正式出发吧,会,然后我要在前面先去接一下我们编导,你正好也上路,而且路上还可以一起拍点东西,早上起来,我觉得一会儿录的时候,他们肯定会跟我说看起来怎么样啊,所以我觉得我应该总结一下他,然后我们一会我咋说就说嗯挺好的,然后就没词了,要让我总结呢,我觉得这台车开起来的感觉是那种偏硬朗的,就别看它长得不太大,它不也就是那种挺有支撑性的,而且它就是真的坐姿巨高无比,然后还有一个很硬朗的感觉,就是它的悬挂,你看我过了一个井盖,就懂懂的就是非常的干脆利落的一个反应,来不及解释了,赶快上车了,我不这么说,前面拍动态,正常开就行了,我们前面,嗯,这个车还挺新的,就是上的时间也不长,但是我昨天拿到的时候还反复的就是感觉了一下放机通用,有一点就是它的升功率方面数据都会做的很夸张,就即便是同排量的话,也都会在这方面比其他的品牌做的要略高一点,再有就是cvt,cvt以前我们看到的很多车基本上都是钢带结构的,当你起步的时候它容易打滑,要有一些空转,但是它现在换成了钢链结构的,就是能解决一下这方面的问题,我觉得主要是大家都想避免,所以贴在动力上的那种意识在就是油耗表现方面能更好一点,你像我们这个开的就是一个1.3t加cvt的一个两驱,它4G的版本就是加9AP,它的发动机和变速箱质保期现在是8年,6万公里,可能也是想给大家就是一个定心丸吧,还有一个我刚才我觉得很好,就是它现在的这个倒车影像它是有两侧的这种就是来车的一些提醒的,我觉得这个在城市里面不管你是新手还是老手,对你的帮助都非常大,他的那个玉碰撞的报警也非常的灵敏,我的城里边开他就出来,过好几次也就这些吧,我们一会去了,看看大家怎么说,到啦,我要上去开会啦,bye bye, 我现在已经到会,最后再过一下那个昂科拉GX这个这个还有一个计划,大家还有什么问题,你同意了吗?上汽通用别克昂科拉GX上市车型如下:2020款昂科拉GX 20T CVT两驱舒适型,2020款昂科拉GX 20T CVT两驱豪华型,2020款昂科拉GX 20T CVT两驱旗舰型,2020款昂科拉GX 20T自动四驱全能旗舰型.视频链接地址(昂科拉GX试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11402-src-1-num-1.html

      218 0 53天前

    • 2019新款本田XRV 1.5T初晓敏详细评测试驾视频 有图

      2019新款XRV初晓敏详细评测试驾视频,你发现了吗?今年是小型SUV,其中改款的一年今天呢,来到我们节目里面的这一台车,它就是这当中的中期改款的一个,它就是全新东风本田XRV,我们今天带来的这个是220TURBO旗舰版,其实20出口就是1.5t的发动机跟思维上的是一模一样的,所以这次中期来看最大的一个变化,然后还有就是车身颜色这个颜色以前是没有的,另外还增加了一个颜色叫闪电,黄跟丝衣裳也是一模一样的,加上以前的呢,成功是有8个颜色,这就是前脸最大的变化就是灯,有了,然后高配版本呢,还有就是LED的雾灯啊,LED的大灯,那之前是有一个镀铬槽的,但是它现在下方的镀铬条取消了,它这边的多个台的形状和下方的多个台的形状有没有感觉非常呼应,很有层次感,再有就是它整个下进去口的背景有没有感觉,一个银耳的设计,我觉得通常性能车上才能看到嘛,这个年轻人家很喜欢,还有就是轮毂,他用的是一个这种双色的五幅的这种拼接的一个龙,然后这边它的尾灯这次有一些变化,就增加了一些讯飞,再有就是1.5t的排气不太一样尾排,一左一右各一个,显得很运动很活泼,还有一个必须要看就是空间打开嘿,开口很低,有没有这样,你从下面拿东西就会变得很容易,还有就是后备箱里非常的平整,那现在我们XRV里面呢,有一个我觉得它也特别长得像机器人,你看这个空调出风口就像两个眼睛,然后那个多条就像是一个嘴巴,它标配了一个很实用的配置,是8英寸的这个触摸屏,但是它的界面其实是比较简单的,也没有什么很复杂的一些东西,但是它还有一个标配就是全系标配倒车影像,然后我们来看一下它前台前台有两个USB,有一个12v,这儿有一个巨大的阻隔,包括两边啊,你说,唉呀,本田嘛空间大师,因为看在这个地方你觉得,觉得哇,他是真的表现空间大师实力的时候,你看啊,他这边特别的好玩,他这个水杯拖,但是呢,他可以调节两层就是上下,小水放这边你看大的,还可以放这边,然后他好玩的是就我即便不放水的话,我把它收起来.本田XR-V上市车型如下:2019款本田XR-V 1.5L 手动经典版 国V,2019款本田XR-V 1.5L 手动经典版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT经典版 国V,2019款本田XR-V 1.5L CVT经典版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 国V,2019款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT舒适版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT舒适版 国VI,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT豪华版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT豪华版 国VI,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版 国VI。视频链接地址(本田XRV试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11375-src-1-num-1.html

      1540 0 57天前

    • 2020款新威朗1.0T、1.3T试驾视频-高小妹试车 有图

      2020款别克威朗高小妹评测视频,欢迎收看这一期的,车若初见我是高小妹,那现在正在实行的国6排放对很多技术品牌来说都是一次大潮,在这样的情形下呢,别克威朗就以全新的姿态出现在了人们的视线范围当中,那除了全新的样式有所改变,它的动力系统也是有所变化的,并且是满足了国六b的排放标准,所以呢我们也非常好奇它到底会给我们带来哪些不一样的地方,以及哪些惊喜呢,我们今天就一起来阅卷,静态体验一下,全新的也可以了,那我们先来看外观给我的感觉就是优雅并且挺运动的,那小米现款车型它的变化就主要集中在车头以及车尾的部分,那我们先来说一下车口,其实还是别克的家族连锁被遗失的动作是条假遗失的大灯,但是呢,还有很多不一样的地方,我们一一来说,第1个就是它的中网,首先它是比现款车型往下压了一点,也是为了营造一个更宽更低的车身姿态,再有呢就是它的中网,大灯这种一体化的设计也是想要给你带来三维的视觉效果的,那我们一起来看就是被镀膜失调分为上下两个部分的格栅上面呢,是这种横条状的元素下半部分就是水波纹状,然后以及它全新样式的LED大灯里头也是有很多这种元素的拼接,就看上去视觉效果就会更加丰富一些,那还有一个变化就是它下边的进气口变得更宽大了,也是贯穿式的设计,还有这个像八字胡一样的动作失调,就是营造出这种俯冲的运动感,街道轮胎他的前世是17寸的铝合金轮毂,并且在1.3t的车型上呢,是使用到的马牌的轮胎,那前年我们就大概说这么多,我们现在去车位看一下变化吧,那我们来到尾部说一下它的变化,首先就是在新换车型上面增加了这个贯穿式的镀铬薯条,一直延伸至两侧的尾灯,这个造型跟前脸还是有点遥相呼应的感觉,然后它这个尾灯也是想要去营造一种三维立体的感觉,你看旁边这种熏黑处理,让它看上去视觉效果也会更加好一些,那以及它的每一个功能分区都是比较简洁清晰的,再往下看呢,就是双边排气造型了,整体的感觉就是偏向运动化的设计,那下面呢,我们来看一下后备箱,全新微朗的后备箱的容积是455升,看上去还是挺规整的,包括里面的晋升也还不错,但是就是有一个问题啊,它这个开口还是有点小,你说像大件物品,放的话还要找一下角度什么的,有点不是那么的方便嘛,那我们现在去村内看看吧,嗯,嗯,那您说a呢,你能感受到很浓厚的别克家族式气息,360度的环抱式座舱,它的造型跟现款的围绕没有太大的变化,但是动物用料是有所改善,方向盘采用到了皮质包裹,以及在内饰你能摸到软性的地方增加了不少,那说一些细节你看这个水转印的是吧,你要很仔细的去看才能看得到它纹理的变化,我觉得也是为了大河它整个运动气息,但是说周梦婷还是8英寸的,但是它搭载了新一代的别克银行Nike的互联系统,整个的页面显示比较的清晰直观,包括反应速度也还挺快的,那里面有com那个clan,并且在新款的a网上面是全系使用安吉星的服务的,还有就是它这个系统可以OK,远程升级也比较方便,那我们来说一下过去,因为这个座椅重复起来还是挺舒服的,然后包括腿. 视频链接地址(威朗试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11352-src-1-num-1.html

      1243 0 60天前

    • 2019新款Q3评测试驾视频-高小妹试车 有图

      车若初见我是高小妹,我觉得近几年国内的汽车市场好像进入了一种怪圈,无论什么车想要拿出手必须得加长,比如你看奔驰glcl,沃尔沃s90以及宝马x1等等,但是呢,正早就开始玩家常的奥迪,在刚换代不久的2019款q3上面反而没有进行本土化的加长,并且呢全新的q3,它的指导价比上一代还高了好几万,那它究竟又能拿出什么来和同级别对手竞争呢?今天我们就一起来好好看一看,外观方面呢,全新q3变化还是挺大的,和家族大哥q8一脉相承的八边形,大嘴隔山放在q3的小脸上也毫无违和感,不过因为我们拿到是动感版本车型,所以它的格栅造型会区别于智雅版,显得更加运动性能一些,在搭配上棱角分明的LED大灯以及里面像鲨鱼鳍一样的灯组造型一改老款的婴儿肥变得帅气了不少,我觉得q3这种气质上的变化跟近,审美趋势走向还是挺契合的,因为几年前可能很多女生会特别喜欢一种萌萌哒独爱的画风,但是现在流行什么肌肉感男友力,我觉得他就有点这种意思,笨蛋,说完车头我们再来看一下,侧面和上一代圆滚滚的身形,相比呢,能看到多了很多硬朗的线条,你看这里的弧线像不像男友强壮有力的肩膀,再往下看呢,搭配的是19寸的双色铝合金轮毂,侧面的整体比例看着挺协调的,并且也有形了很多,那我们之前也说了全新q三并没有进行存储化的加长,没有变成q3l,但是呢,它和上一代车型相比,无论是轴距还是车身尺寸都是有所增加的,只不过有点不巧的是我们拿到的是一辆深色系的车,视觉效果上有点缩水,如果换成白色或者亮色的话,看着还要再发信息,那我们再去车尾看一下吧,来到尾部,尾灯的造型和前大灯有异曲同工之处,还有这个动态,转向灯动起来还挺好看的,当场出品艺术精品我们都不用多说了,那尾灯下面呢是动感版本车型特有的扩散器造型的后包围,其实没有什么实质性的作用,但是走在路上呢,能给后面的车看看,车屁股还是挺帅的,那我拿了半天的这个车钥匙居然是弹簧刀似的,这种钥匙其实已经在奥迪车上很少见了,没有想到它用在了星q3上面,那我们打开会不会想给大家看一下吧,其实和上一代车型相比呢,后备箱的变化不大,450升的容积也是同级中的一个平均水平,我今天是带了一个26寸的行李箱,我觉得后边同时放两个行李箱没什么问题,并且高度上还有一定的余量,再有就是它的尾门是可以自由设定高度的,也比较方便.奥迪Q3上市车型如下:2019款奥迪Q3 35TFSI进取致雅型,2019款奥迪Q3 35TFSI进取动感型,2019款奥迪Q3 35TFSI时尚致雅型,2019款奥迪Q3 35TFSI时尚动感型,2019款奥迪Q3 40TFSI时尚致雅型,2019款奥迪Q3 40TFSI时尚动感型,2019款奥迪Q3 40TFSI quattro时尚动感型,2019款奥迪Q3 45TFSI quattro豪华动感型。视频链接地址(奥迪Q3试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11263-src-1-num-1.html

      306 0 71天前

    • 2019新款福特野马Mustang 2.3T试驾视频 有图

      晓敏体验福特野马2.3T详细评测试驾视频,刚才这两个哥们呢聊的这台车就是福特Mustang这个名字呢,其实有两个意思,第一就是为了制定经典经典,是谁呢是一台战斗机,它有传奇色彩,就是p51,因为那台战斗机卷这个名字,然后第2个点呢是因为他不得不叫这个名字,那你不是说他叫野马吗?嗯,有一家四川的公司,你知道吧,他们叫四川野马,然后他们把这个野马的名字给抢住了,所以他就掉不了了,而且很搞笑的是他还有一个中文名,可能你不知道他叫马自丹在他的那个车辆名牌上写着呢,而我们的这一台是19款的2.3t的车型,当时提车的时候呢,我们问了一下4s店优惠是35,000,但是为了给大家判断底价,我们就又打了这个4s店的电话,我们来听一下吧,北京地区的行情,嗯350,除了中规的销售渠道呢,这个车其实还有瓶颈口可以买,比方说有什么美版的呀,家版的呀,墨版的呀这些等等等等,但是就是平行进口车吧,它水挺深的,所以你得谨慎一点好,现在我们来总结一下它值得买的点,第1个值得买的点,就是情节很文化,嗯,我们先来说情节就是你肯定看过很多的美国电影,但是里边都有Mustang这个车,你比方说什么极速60秒啊,啊,速度与激情,变形金刚就是这些跟汽车有关电影统统都有,还有很多美剧里面都有,甚至你玩的那个游戏,极品飞车里边也有这个车为什么出现了那么多,就是因为他在美国是一个家喻户晓的车,就是他们的生活当中到处都是这匹马,这是美国生活的一部分,这是当中的一个情节,我相信你可能看过的话,在你脑海当中会有这么一个印象,挥之不去,然后第2个就是文化,因为他有50多年的历史了,就是很长一段时间以来,它都是一个非常非常经典的车型,它有很多的这种玩家呀和粉丝,而且像这类型的车就是现在越来越少了,就是可能因为种种原因吧,有的停产了或者有的没进中国,反正对于一个喜欢美系的大男孩来说,骂死他就是他,第2个值得买的点就是个性和拉升,外观上还是那个熟悉的配方,比方说像什么长车体,然后两门4座短尾这些都还在,但是这个灯你看这变了,它的这个日行灯变成了三道杠,还有就是它的那个车尾那这也有非常非常经典的. 视频链接地址(福特野马试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11225-src-1-num-1.html

      1133 0 75天前

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    • 2020新款长安CS75plus 1.5T评测试驾视频-老谢试车

      我老谢啊,全新的长安CS75plus 1.5T试驾体验,这个车啊,真的是漂亮,我觉得今天哪位的号是刚在车前一段时间,那个等于3是我2.0t了,那今天好不容易有这个机会,我请长安特别帮我安排了一个1.5t的这个蓝鲸动力发动机,然后来让我试一下这个车,看怎么样我们今天一定要从黄山开到景德镇好不好?我们来试一下这个车的感受,走走走。哎呀,你不是每次都想干掉我,你今天就慢慢走到景德镇,等我我先走过来,从去年回来到现在长安跟一些车厂的这种随车人在聊天,我问他说唉,你自己开你们自己公司的车吗?有些人就不好意思说怎么样,其实我几年前就买车了,可能买一些什么bba啊,都是别的厂开的车,我说为什么你不买自行车的,说真的,他们可能当时都不是很认同,他们自己有车,但我问他说你现在如果在买车的话,你会买自己什么他们都肯定的跟我说,他们自己会包括我自己也是这样认为,怎么说呢,这几年这种情况真的是很,你说叫我推荐这种品牌车给我的朋友,我心里真的是很虚伪,你知道你叫我去推荐这件事,我心里真的觉得我是良心不坏,但这几年真的我怕自主品牌进步让我不得不去推荐他,比如我朋友买这个位置推推这些什么长安吉利,这是像什么广汽的这些车我都会推荐给我的朋友们,我并不觉得他不好,但是我觉得他有时候是超越了自己,所以从我去年回来第1次,到长安逸动我讲那句话真的是我肺腑之言,我说这个品牌,如果10年前你把它倒过来跟我讲它是阿q啊,你它那个时候车子的这个水准的规格,我真的可能都会相信,这真的不得不说这种,反正这几年确实做的非常多,尤其以这个CS75,然后动力响应各方面都让我觉得有很出色的表现,那我让我真的觉得说,哇,这种品牌真的是已经有噪音,感觉没这种感觉,心里不得不佩服这个,这几年中国造车确实说这个1.5t的这个蓝鲸动力发动机要喽,我觉得它的动力输出真的没有很显著,我刚刚反复的测试,一般在高速上最常使用的80~120,它只要跳到sport的模式,基本上这个加速绝对是够一般的,用它并不会是因为它1.5排量比较小,感觉那种落差这种小排量涡轮可能会出现这种80 200的加速比较美丽,感觉都完全没有它这个发动机都不错,你如果想知道这个包装机,基本上秘密的话,老谢之前有上回讲过,他跟之前的蓝鲸动力发动机实际上没什么太大差别,看我们的视频再反过来讲它的底盘哇,这还是底盘调整,真的好,我刚反复那边测试,怎么在高速上面的柔顺性还有高速变道都不错,但还有一个很大的缺点,这是我个人认为就是他用的这个轮胎并不是太好,所以当你在高速变道的时候,你的esp会坐动,然后会有点打滑的现象,所以说你真的买这个车的话,我建议你把这个轮胎用完你可以换一个更好一点的,那毕竟这种SUV的车,它原厂的胚胎都并没有太好,但它整个底盘的调教是又到了另外一个境界,比我这件事,什么CS55CS35这些的哇,它真的是用很大一个吊顶上去了,前一段时间李丽莎啊,她是这个ps75p2.0的,她说动力来的比较慢,跟我的婚姻一样,但是后劲,我不知道为什么我都怀疑,我倒是没有血压动力有慢一拍的感觉哇,这个蓝鲸动力方面确实做的是感觉还不错,没有那种小排量涡轮,常常那种动力比较偏弱,这种感觉起步的感觉,猛爆,但是就很实木式的会上去6at的变速箱,我刚才试了一下,知道变档速度也蛮快,爱心这个AT做的也不错,它整体调教而言我还是那句话了,我觉得常常把这台车绝对是未来,它是一个地理成倍的一个车走了,我个人是这样认为的,我真的觉得这台车真的是等你做的是非常不错,说的太好了,我我觉得这个就是噢,现在大陆这边车子或者是观众最大的问题,你既然看我的节目,我讲你又不相信,你又觉得我错了,那我硬要我去找个简单的给他,那你这个意义在哪?如果这个东西真的人家做的不错,我现在我去哪里找也去攻击他,你何必呢,你我不在意的事情你说像就像MBA,我不是太在意这个车子,可能拍照大一点点,那我我可以接受,我就不会特别提他,有些人就故意把一些不是很重要的,他故意要把他放大表示要以示公众,我觉得这样的意义是没有意义的了,我老实讲我为我的观点布置还是那句话,我觉得我讲的话你愿意相信你就听到我,我是希望每个人听到我的车型之后,买这台车真的有对你更好,如果再反过来讲,真的来讲一讲他的缺点噢,我觉得第1个我觉得他的内饰故意用一些像仿皮这种的长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1.5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰型.视频链接地址(长安CS75 PLUS试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11442-src-1-num-1.html

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    • 宝骏RC6/RM5静态评测试驾视频-玩车

      宝骏RC6/RM5静态体验视频,刚才我是molly,现在我在上海,上海是我一个非常喜欢的城市,那除了它的繁华活力之外呢,更因为它有着很浓的艺术气息,那像我现在所处的位置是在上海电影博物馆,这里呢,曾经是上海电影制片厂的原始,也是见证了中国电影的起源和发展的一个地方,像刚刚我在里面大厅的天花板上看到一些非常特别的装置艺术,特别的有感觉,就让我想起了一个概念,技术与艺术并存,其实生活中有很多事物的设计都是技术与艺术并存的,那除了电影之外呢,像我们的建筑设计像手机等数码产品的设计等等,当然啦,在汽车里面也是一样的,那咱们今天就不聊车,和大家聊一聊汽车中的艺术设计,今年4月呢,上汽通用五菱发布了新宝骏的品牌标识,进行了全新的战略布局,那我们知道智能网联是它的品牌.组合之后呢,可以形成无数种结果,像这个矩阵式的星辉隔山就是一个将点和线很好的结合到一起的一个应用,我们远看的可以看到它是一个矩阵式的,但是近看你会发现它有非常细节在,而且它是一条一条这个短线条组合起来的,所以在视觉上会给你一种非常立体的感觉,这个就是一个很好的应用了,然后再到下方这里有一个双u型的一个线条,这个其实就是对面的一个很好的应用,我们可以看到现在在这个光线照射下呢,它这个两根u型线条组合成的这个面,它是会有一定的反光.

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    • 2019宝马7系740LI华彩辉耀典藏版评测试驾视频

      然后在我旁边的这个台,就是我们昨天一度觉得很神秘的,宝马7系华彩辉耀典藏版,然后这个车呢,它其实是不卖的,但是它是一个跟清华美院来合作的车,所以我们觉得说,唉,宝马和清华美院这样的一个组合会变成一个什么样的一个车呢,然后我们现在来看一下,首先来说一下它的颜色,它的这个颜色呢是从我们中国古代的瓷器就是既红釉当中吸取的一个灵感,然后其实你看这个红色你会觉得说,有没有很像故宫的那种感觉,再有就是巨朋友,他是一个我们明代就有的一种瓷器,然后一度是皇家御用,就是说号称是红中乔楚,我觉得这个颜色放在这台车上看上去就是还挺有气宇轩昂的那个感觉的,然后还有一处比较特别的地方,就是宝马的这个logo,然后它的这一部分蓝天的部分用的是既然词既然,词就是元明清都有,但是呢,一度在明朝在宣德年间的时候就特别的火这个记单词,我们在网上也看到它就是曾经派出过一个天价,然后它的白瓷的部分,这个部分就是它的白云的部分是叫白瓷,但是白瓷也是我们中华民族的一个象征的就是很多老外管这个白瓷叫中国白,然后再有就是bmw这一部分,这一部分用的是罗甸,就是也是我们传统工艺的一部分,罗甸呢,其实你可以把它理解成比方说像珍珠啊,贝母这一类的,它就是从一些螺类啊或者是贝类当中,然后把它磨啊磨,就是磨成文字或者是图形,比方说像花鸟啊,风景啊,人物啊这种,然后把它镶嵌在不管是木雕上啊,或者是一些就是工艺品上面等等,甚至近年来就是有一些的手表也是有这种贝母面,其实大家也可以这样来理解一下,就是它会有着那种7色的光彩,近似吧,然后这就是我们在车头部分就是看到的有一些中国元素部分,然后我们现在可以往侧面看侧面还有一个,在这边呢,还有一个标识,它就是一个玉环,但是它只是左侧这边有就是车身的右侧这边是没有的,然后它其实是象征着是水的,然后在中国古代呢就会把它放在房檐上面,就因为水嘛就能够起到一个防火的作用,然后还有就是他也有一些美好的寓意,比方说吉祥啊,美满啊,然后也预示着一些男女感情等等,反正龙也是我们中华民族的一个象征,然后这就是车外我们看到的这个华彩的典藏版,然后它上面的一些标识,我们现在进车子,刚才跟大家说我们去车里边看,但是很遗憾的是被拒了,因为全世界只有两台,就是只能看,然后谁也不能够进到车里边,所以现在我们就在外边的这个角度来跟大家说一下,这台车现在我们看到的就是主色调,就是这种烟白色,然后它其实里边呢,主要用到的一些部分就是有克斯,有罗甸,有大区,然后我们先来说大七,在车门上这块大家能看的比较清楚,而且包括他党办啊,包括他整个中控的地方都有,这种大气就是大气也叫国期,就是也是我们的一个传统的技法,但是据说大气想做成这种浅色的是非常难的,他们也尝试了很多次,然后最终成功了,然后在里边我们看到扶手箱的这一块是用到了克斯,这是30年前的克斯,但是到现在你看他还是很完好,所以说他放到了这种扶手箱,这种比较耐磨的地方也是合适的,然后他跟大七就是呈现的这种画面都是一样的,就是那种山水云,就是感觉是很有诗境还有,性的那种感觉,然后我们看到就是扶手箱里边你打开还有一个玄机,就是它里边有红色的大旗,然后红色的大旗上面呢是有罗甸的,就是罗甸的形状,它放的是一个宝瓶,然后因为它整个的扶手是这样就打开有4片嘛,它象征着是四海升平,另外它在两侧的扶手上还有酱真香的木料,然后它其实就是一种天然的香,然后你会感觉它淡淡的时间很久就有那种暗香浮动的感觉,然后包括像安全带这种小地方就是它也用到了苏绣,但是它用到的是一个乱真的这种技法,而且包括这是一个4座的一个体系,就是你看它整个这边贯通过去就是很有中国传统的,这种有中轴线,这样就对称的这种美,反正这台车你整个看下来,你就会觉得它里边就是属于我们国粹的东西会特别多,不管是它外观的一些颜色啊,它用到的一些瓷器相关的东西,提示的,这种用料或者一些工艺技法等等,但是我自己觉得说就是作为像7系的这种旗舰级的车来说,它除了说给你更多的配置上的那种享受以外,它其实还要传达给大家的是一个就是你能够彰显你自我或者是文化认同方面一些层面的东西,而且其实他就是除了我们今天看到的这一台华彩辉耀典藏版,它之前还有好几个限量的版本,你比方说像马年的一个限量版还有黑暗版本等等等等,我们说了半天,其实这台车也是不售卖的,但是在呃,展台的中间的部分,还有一台7系华彩定制限量版,那台车的价格已经出了,是1,398,000,我们去那边看看,在那在我旁边呢,就是7系华彩定制限量版. 视频链接地址(宝马7系试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11473-src-1-num-1.html

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    • 2019款凯迪拉克CT5评测试驾视频-实拍车

      凯迪拉克CT5,这是豪华品牌中型运动轿车,主打对手宝马3系和和奥迪a4长轴版本,但其实它的车身尺寸要比竞品更大一圈,车长超过了4米9,已经直逼标轴版本的5系了,前置后驱的布局2.0t配10at,我们这台是运动版的战车,还有一种外观设计叫做风尚版,两种是有一定差别的,它的前后光源都是LED的,这点是符合现在的潮流,19英寸的轮圈24540,这个非常好非常厚道的运动,这是凯迪拉克的优良传统,整台车腰线以下是方正的设计风格,但是c柱却是极为流畅的刘备造型,可以说是刚柔并济,往后来看一下后备箱,打开之后你们可能会有些许的失望,因为造型并不是很规整,而且宽度也不太够啊,所以后备箱的容积跟同级竞品相比并不是这台车的优势,那是是很活跃,饱满的设计风格,非常美式,用料也很厚道,全只有大面积的皮质和软质材料的包裹,这里是碳纤维的试板,据说不同的设计风格会对应不同的材质配置上我们这台车应该是一个顶配的展车,座椅的通风加热方向盘加热,360度全境一项主动安全抬头显示,应有尽有,那我们还不知道价格,所以只能说顶配车型的配置还比较厚道,但是性价比就不做评判了,前面的仪表盘是机械指针,这个比较传统,中间有一块液晶的行车电脑,虽不如全液晶仪表那么炫酷,但是看上去很直观很清晰,这边是一个10英寸的1080p分辨率.凯迪拉克CT5上市车型如下:2019款凯迪拉克CT5 2.0T顶配版.视频链接地址(凯迪拉克CT5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11500-src-1-num-1.html

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    • 2020新款长安CS75plus郑刚详细评测试驾视频

      2020款长安CS75plus郑刚详细评测试驾视频,那么我的身高呢是1米76啊,接下来我们将进行的是一个关于该车型的静态部分,下载速度5分钟到底怎么设计的,我们来看一下,整个电机的这个有一个输出,看起来是一个非常的状态,但实际上它是轻轻的导向,嗯嗯嗯嗯嗯,Hello,小伙伴们大家好,这里是0991车评中心,欢迎大家收看新一期的节目,在本期的节目当中,我们所带来的车型就是来自于长安网上投彩app推出的CS75plus,作为长安CS75的这个车型呢,可以说是迭代了很长的时间,也迭代了很多款,但是从未有一款车型,动力更顶尖的技术,而富裕到一台量产的紧凑级车型上,而作为这一台车型,它的plus的定义不光是轴距部分呢,有一定程度上的加长,还有更多的一些高科技的配置,更好的动力,更好的油耗和燃油经济型,以及更让你满意的整体的表现,而今天我们就一起来看一下这台车行吧?这个时候其实就可以视为是整个车型,它在正常锁闭之后啊,这个车辆在车内开启之后的一个状态.长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1.5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰型.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11456-src-1-num-1.html

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    • 力刻318摩托车试驾视频-照摩镜

      欢迎收看萝卜报告照摩镜,我是周照,试驾力刻318这款车,大家也都看到是一个,我认为是一个大型踏板车啊,首先它整个的造型和它的设计包括线条来讲,给我一个耳目一新的感觉,呃,可以说目前啊,我们国家自己制造了这种车型啊,它设计的这种外观完全啊可以与国际啊一线品牌,线条啊,包括它的配置,LED灯,然后比较大的风挡,然后整个侧面的线条,包括它的做工,我觉得都已经具备了国际的这种水准,而且呢,这款车据我所知啊,它还可以根据你个性的这种需求啊,进行一个定制,比如说这个风挡啊,虽然它是不可调的啊,但是在初期的时候呢,它有低中高法三个,4可以选择,然后它的整个照明系统才能,方圆,而且灯带也是LED的颜值非常高,在整个车辆前头的中心位置,我们还可以看到一个摄像头,所以这个呢也是一个非常高的一个配置啊,目前在力刻318这款车都是标配的,往往下来看呢,它搭载的是一个比较好的一个制动系统啊,它搭载的是什么是直栓卡钳,然后呢是双盘啊,双盘双浮动盘配什么呢配8个火山,你听了没错啊,它是直双卡前一共8个活塞在前轮上,而且呢,它配的是浮动,所以呢,整个的制动系统来看啊,包括我们都去做论事的时候,这个力刻318给我的,自动感觉,也是非常好,手感啊,以及这个制动力啊,来的都是非常的好,所以说这个车在安全方面做的已经是很满意了啊,力刻318这款车呢,它搭配,一套半热熔的4st的轮胎呢,给这个车整车的天色也都不少啊,它搭配的这个型号呢,是前面是120,后面是一个150宽度,啊,一个13寸的一个轮胎,整个的轮胎的质感给那个车,我觉得提供的支撑力啊以及抓地力还都是不错的,来我们接着往后来看啊,它采用的是一个两个炮筒式,这种仪表啊是使用的那种护理指针,其实我个人来讲,我还真的比较喜欢物理,显示非常清晰,然后呢它的转速最大转速呢标的是1万转,然后在9000转的时候进入红区,我们实际测的时候发现这个车呢,在8000转的时候可以产生1.8匹的最大马力啊,它的最大扭矩呢也是高达25牛,而且呢,它是在5000转的时候啊,就可以爆发出它的最大牛,所以这个就反映出我们到这个骑行的时候呢,它会有一个什么样的体验就是油门不会给的很大,到5000转的时候它最大扭矩峰值,输出了啊,所以会给你营造一个很相对比较平顺的一个驾驭体验,让你的魔女啊,让你的通行更舒适,所以我觉得这个车如果说使用场景来讲,无论您是在城市里面啊,去代步也好,或者说咱们在城市通勤用OK,然后呢,如果是在魔旅的时候,我觉得他会给你提供一个非常好的一个体验,我跟那个车的设计者呢,我们也都在聊天的时候说啊,这个力刻318为什么叫318呢?因为大家都知道318有一条啊,最美的国道啊,都是去到我们梦想的地方去进藏啊,去旅行啊,所以它是魔旅胜地,那么力刻318这款车呢,我认为它在魔力上面给你的支撑,从动力从安全从舒适度上来讲是完全OK没问题的,所以提到舒适度啊,我也不得不说这款车它的整个骑行三角设定还是非常不错的,那我现在上去给大家展示一下这辆力刻318的一个骑行三甲,这个车的坐高参数呢是790,啊,来看一下我身高的1米78啊,整个骑上去以后的,啊,双脚没问题整理,OK,然后做上去以后,坐垫给我的这个骑行三角的体验是非常好的,无论是手把呀,然后我的腿啊脚屁股,整个感受都不错,然后我们在今天100公里左右的一个骑行的时候,发现这款车可以胜任长时间骑行的,一个舒适度的坐垫的支撑也都很高,到位然后我手板的姿态,然后风挡我这款呢,是低风挡,或再高一点的话,它整个掌控效果会目前来看呢,这个风挡,他提供的这个挡风效果是可以吹到我的面膜,头盔面镜的这个,然后整个骑行三角我真的是觉得做的挺到位的,而且我们的摄影师的身高是1米85,很多踏板车都难以满足他,因为他的腿啊超过1米85以上的那个,他的腿容易磕到这个,呃,车吧啊,但是这款车呢,它会给你一个很充裕的机会空间,而且呢,你还可以变换你的骑行姿态啊,我跟你说,怎么变化?比如平时我们骑的时候就脚平放在这一块,如果累的时候呢,我可以把身体往后靠一靠,然后把脚往前去伸. 更多摩托车测评视频:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11527-src-1-num-1.html

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    • 2019新款本田XRV 1.5T初晓敏详细评测试驾视频

      2019新款XRV初晓敏详细评测试驾视频,你发现了吗?今年是小型SUV,其中改款的一年今天呢,来到我们节目里面的这一台车,它就是这当中的中期改款的一个,它就是全新东风本田XRV,我们今天带来的这个是220TURBO旗舰版,其实20出口就是1.5t的发动机跟思维上的是一模一样的,所以这次中期来看最大的一个变化,然后还有就是车身颜色这个颜色以前是没有的,另外还增加了一个颜色叫闪电,黄跟丝衣裳也是一模一样的,加上以前的呢,成功是有8个颜色,这就是前脸最大的变化就是灯,有了,然后高配版本呢,还有就是LED的雾灯啊,LED的大灯,那之前是有一个镀铬槽的,但是它现在下方的镀铬条取消了,它这边的多个台的形状和下方的多个台的形状有没有感觉非常呼应,很有层次感,再有就是它整个下进去口的背景有没有感觉,一个银耳的设计,我觉得通常性能车上才能看到嘛,这个年轻人家很喜欢,还有就是轮毂,他用的是一个这种双色的五幅的这种拼接的一个龙,然后这边它的尾灯这次有一些变化,就增加了一些讯飞,再有就是1.5t的排气不太一样尾排,一左一右各一个,显得很运动很活泼,还有一个必须要看就是空间打开嘿,开口很低,有没有这样,你从下面拿东西就会变得很容易,还有就是后备箱里非常的平整,那现在我们XRV里面呢,有一个我觉得它也特别长得像机器人,你看这个空调出风口就像两个眼睛,然后那个多条就像是一个嘴巴,它标配了一个很实用的配置,是8英寸的这个触摸屏,但是它的界面其实是比较简单的,也没有什么很复杂的一些东西,但是它还有一个标配就是全系标配倒车影像,然后我们来看一下它前台前台有两个USB,有一个12v,这儿有一个巨大的阻隔,包括两边啊,你说,唉呀,本田嘛空间大师,因为看在这个地方你觉得,觉得哇,他是真的表现空间大师实力的时候,你看啊,他这边特别的好玩,他这个水杯拖,但是呢,他可以调节两层就是上下,小水放这边你看大的,还可以放这边,然后他好玩的是就我即便不放水的话,我把它收起来.本田XR-V上市车型如下:2019款本田XR-V 1.5L 手动经典版 国V,2019款本田XR-V 1.5L 手动经典版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT经典版 国V,2019款本田XR-V 1.5L CVT经典版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 国V,2019款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT舒适版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT舒适版 国VI,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT豪华版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT豪华版 国VI,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版 国VI。视频链接地址(本田XRV试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11375-src-1-num-1.html

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    • 静态评测2020款马自达3昂克赛拉售价过高?一辆试车

      2020款的全新一代马自达3又名昂克赛拉终于来了啊,那这台车呢,在刚刚开幕的成都市场上面呢,已经完成了自己的国内首发,而且呢,也公布了一个预售价格,不过那预售价格真的有点高啊,125,800~179,800,嗯,说实话,这个价格你在这市面上已经能触及到一些豪华品牌的a级车了,嗯,对于把这个品牌说他凭什么?要把自己当成一个豪华品牌的吗?嗯,但是呢,当我看到实车之后我就觉得,唉,他真的是有这个自信把自己拉到那么高的一个位置,你看这个外形的设计我不用多说,真的我觉得100个人看都会有100个人说好看的,因为这个滚动第2代的设计啊,真的会这在这个车上面有一个更新的一个体现,包括它很多细节的设计啊,会更加多一些伸展的线条,不会像之前横向的小改款的时候,像整个社会,这时候所以你在外面,尤其像这些中网的设计,还有一些镀铬呢,一直拉伸到了大灯这个位置,包括这个下车呢也更突出了,你会觉得整个车头不明显更长也更有运动感了,还有一点啊,大家关注一下这个车的一个侧门,就门的两边的线条,你会觉得唉,初看这个好像没什么,就一个很简单的一个平面对吧?但其实不是,它是一个非常大的凹面来的.马自达3 Axela昂克赛拉上市车型如下:2020款马自达3 1.5L手动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质型版,2020款马自达3 2.0自动质尚版,2020款马自达3 2.0L 自动质雅版,2020款马自达3 2.0L自动质豪版,2020款马自达3 2.0L自动质尊版。视频链接地址(马自达3昂克赛拉试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11504-src-1-num-1.html

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    • 林肯飞行家评测试驾视频-ABV车比得王垠

      2020新款林肯飞行家Aviator评测试驾视频-ABV车比得王垠,观众朋友们大家好,我是此地无垠王垠,现在在美国的纳帕山谷给大家做一款新产品的介绍,那他这个地儿呢是产葡萄酒了,所以我们旁边那个绿色的植物就是葡萄,而且还都挂果了,那今天情况有点特殊,今天我这个过来时差很重,只吃了两小时,所以早上起来从那个酒店出来时候呢,忘带那个小蜜蜂小话筒了,所以我就拿我这录音笔当收声,所以可能会有一点环境噪声,大家多包涵啊,介绍哪款车呢?就我们旁边这款林肯的新产品叫做Aviator,中文名字叫做飞行家,Aviator的名字实际上是飞行员的意思,但是现在产品的中文名呢,前面有的航海家,所以这就叫飞行家就按照家那条系列来起名,那我们就把它叫做飞行家,那么艾维艾特这个名字其实不是第1次被采用啊,车呢,林海实际上在北美有一款车啊,在国内没卖叫做林肯mkt,那么现在的艾维特呢是把这个mkt垂直换代了,那么那款车在北美有啊,幸亏只在北美有没在国内卖,如果在国内卖的话,我相信也是一定会卖不出去,因为那车实在是太有特点了,其实是特别特别丑,因为那个车设计的非常夸张,有这个两个像呲牙一样的大前面的格栅呀,然后中间留了一个那个林肯的标,然后整个的设计呢就是,特别出人意表的设计就是为了设计,那么现在这个车心情可以,我的朋友这样一款车,这个车是一个豪华品牌,应该拥有的产品的样子,至少是这种感觉,所以我们从这款车的设计开始说起,这个车的设计说起呢,其实可以这么,是林肯的全新设计元素,在SUV上的一次完整体现,这话有点绕,那么林肯全新的设计元素在轿车上的体现是哪款车呢?就是现在在国内卖的那个那个南头,那是林肯的新的设计元素在教材上体现,那么在SUV产品上一次完整体现,就是应该我们旁边这个飞行家,那我们看到一个新的灵感品牌的前脸儿,它一个不是那么夸张的,类似于面包是那样的,一个前格栅中间用满天星的,这样一个隔山的样式跟它这个林肯的logo,这种菱形标志呢有一点呼应,它是这样的一个格栅样式,不是像之前的mkd那时候那个板牙多张了跟那个有有很大区别,那么这个前脸在北美呢会有两种,那么在国内呢,汽油版的和插电活动动力板呢,会有一点点区别呢,大的感觉上是差不多的,那么这个只是说隔山的一点变化就是新的是元素,实际上这,重要的是它整体的设计风格呢,是照着这种大气的,汽车的设计来进行设计的,就是我们能看到前面的大灯,前面的发动机盖一字板都设计的非常厚重,感觉就是它这个和前面很厚,他们之前找过消费者做市场调研,就是说看看这车到底这个消费者有什么反馈,一般说上市之前都会做市场调研,那么在中国市场调研.视频链接地址(飞行家试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11370-src-1-num-1.html

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    • 2020新款哈弗h9陈震老掌沟/好汉坡评测试驾视频

      好汉坡和老掌沟哈弗H9越野视频,这台全新的2020新款哈弗h9了啊,然后呃,我们一路开到了老掌沟这个地儿,因为你也看到了,现在我们几乎是停在一个坡上,然后呃我们一路开过来的感觉,也就是说这个全新哈佛2020款h9的公路驾驶感受呢,其实,呃,它跟之前老款的这个区别并不是特别的大,因为它并不是一个全新的车型,而是一个比较大手笔的中期改款的这么一个车型,那关于它的公路公路价值感受,还有它的动力表现呢,之前你们也知道,我在这个实验场里,在高环上也把它在满载的情况下开到180公里每小时了,所以动力表现也还OK了吧,就因为你平时在马路上,一车人把它开到了180,而且我们在车里还录了一段视频,还跟大家说了一下他当时的这个隔音的表现,那其实完全还可以接受,而且我们实际呢开过来从北京开到了,这个地儿的一路上的它的噪音的表现也还不错,为什么呢?因为其实我们的这台车轮胎呢,我们是换了百路驰的这个k02的at的轮胎,那其实at胎比普通的这种啊ht的轮胎的噪音是会稍微大一些些的,但这一路110 120过来也没有什么问题,然后在动力总成上呢,它还是2.0t的一个涡轮增压发动机加上一个8AT变速箱,动力参数是稍微有点变化的,然后马力变小了变成224马力了,但是扭矩变大了,变成了385牛米,然后最大扭矩的输出范围是从1800兆开始的,但是它的这个2.0t流动增加发动机呢,是兼容92号汽油的,然后油耗方面这也是大家特别关心的一个点啊,然后你们也知道,就是前两天我发微博,当时是赶上中秋节放假的第1天,呃,然后我去到汽配城去,当时给这个h9去换这个轮胎,当时我在一个地儿堵车,已经堵到什么程度了啊就1公里的路真的走了差不多一个多小时,的时间,当时平均时速,这台车已经给开到了17公里每小时吧,那在那个状态下呢,嗯,这个车的油耗大概是16.2,那已经真的是很堵很堵了,然后呢,我们一路开到老掌沟,在这一路上那油耗真的就很低了,因为这台车当他一挂上8档的时候,那转速就很低了,那车速能维持在110 120这么来跑,那它的油耗瞬间就下来了,基本上如果你是跑高速的话,大概你打九油10个油的谱就OK了,然后稍微综合一下呢,这样我也看了一些其他媒体测试的数据,大概是13个油左右,啊是比较靠谱的,你可以参考一下,但已经不像之前6速那个版本的哈弗h9那么那么的费油了.长城汽车哈弗H9上市车型如下:2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱精英型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱舒适型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱智享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱豪华型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊贵型7座。视频链接地址(哈弗H9试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11526-src-1-num-1.html

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    • 2020款奔驰GLC260L/GLC300L试驾视频-网上投彩app试车

      今天来聊身边这台中期改款奔驰GLCL,之前呢有一个年薪改款,主要的动作是把标准的GLC变成了长轴距GLCL,但是当时的遗憾呢是整个内饰的科技配置可能有一些欠缺,跟竞品相比的话有些不足,那这次中期改款的动作把这些全部都补齐了,另外在外观上还有动力总成上也有更新,所以我今天一个一个给大家来梳理,嗯嗯,中网的位置从GLCl260豪华级以上的车型都现在看到这个班服闪钻石的经济隔山女孩子非常吃这个延迟,火焰式的前大灯,还是看得出来的,难道在乌鲁木齐上市就为了配合这个火焰的造型吗?真的好热呀外观的变化呢,大体就是这样,重点在车内,Good boy and girl, 现在主要解决屏幕的问题,眼前一块12.3英寸的全液晶仪表盘旁边这个是10.25英寸的多媒体触控屏,之前那个真的是又小便便又宽,看起来很难受,现在就阳线很多拉,这个uI是重新设计过的u的奔驰网上投彩app的MMD交互系统,原来这边是一个类似于导弹一样,现在整个扁平化了,并且支持手写触控,每一下碰到之后都会有力道和声音的反馈,这个操作方式我就依然适合停下车来跟他细细的去看,因为还挺容易划过的,如果是开车盲操的话,尽量还是用都能放在盘上的控制器以及屏幕的直接触控,会比较方便看一眼这个屏幕上的功能吧,刚研究了一下导航集成的是高德地图,多媒体里头有在线音乐,用的是酷我音乐,但是酷我的版权可能偏少一些,舒适性配置里头主要是分.驰GLCL上市车型如下:2020款奔驰GLC260L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC260L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC AMG-Line。视频链接地址(奔驰GLCL试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11373-src-1-num-1.html

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    • 2020新款宝马330i标轴低配版陈震试驾视频

      2020新款宝马3系330i标轴距低配版试驾视频-萝卜小报告,然后我租了一个这个全新的3系的标轴版,330的乞丐版,呃,之所以我会租这个车呢,就是因为之前特别不巧啊,无论是在北京还是在国外,这个全新三系的试驾呢,我就都没有机会去参加,所以一直也没有试过,然后这趟来这儿呢,租的这个车,因为前段时间我也在网上看到说关于这个全新的3系,它的底盘好像说国产那个加长轴距版本的地盘有变舒适了,那就引起了很大的争议,就是说,唉呀,这个到底是进步还是退步,那于是呢我也就好奇嘛,然后我就租一个这个全新的3系来感受一下,呃,先说关于底盘啊,这个底盘你也看到了,我真觉得就这台车已经够颠的了,你要是再跌,那真的就不是我日常代步的一个需求了,所以我认为其实这个底盘就已经是OK了,而且这个底盘因为是乞丐版,没有任何的运动套装包的选装,所以这就是一个特别标准,分析的一个标准的配备的一个地盘的软硬度,所以我对于这个车的看法就是你底盘不要再硬了再硬了就跑题了,真的就是跑题了,然后如果你对它的运动性有诉求的话,那OK,要么你去买一台empire的车,要么你去呢,改一下它的d跟t,因为现在市场上对于这个3系,已经有很多品牌的运动款的避震器在市场上去卖了,其实没有多少钱,这是第一,然后再有呢就是这个,呃,动力方面动力方面给我的感觉就够用吧,而且够用还可能比够用的预期要稍微高一点,就是这台车呢,它是256马力,就是这个美国版本的车,然后最大扭矩呢是0~100公里每小时,我看了一下应该是5秒6吧,然后它在这边呢,这个330还有这个x drive的一个,呃,四驱版本,那0~100公里每小时的加速能做到5.3秒,加的快一些,诉求,然后日常驾驶的时候呢,这,开车呢,它有三个驾驶模式,sport卡号还有一个这个一口,呃,我通常呢是把它放到运动模式下,但是我会额外单独去设定它的这个方向盘的回馈的力度,我会把它设定到这个稍微轻一点,因为我不喜欢方法很重,就是在日常驾驶的时候,另外还有就是呃这个车它的这个排气当给油的时候,因为它是2.0t的,这个这个发动机嘛啊,所以我也会比较关心这个问题. 视频链接地址(宝马3系试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11471-src-1-num-1.html

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    • 保时捷taycan龙猪体验评测视频

      保时捷taycan这个名字其实念的挺绕口的,因为can哪结尾那三个字母,所以每次念的时候都觉得特别别扭,我今天呢,想跟大家简单的聊一聊,我对这台车的看法,实际上也是,作为一个真的说实话几十年的保时捷车迷,龙族真的是保时捷产品,可能我平时保质期的东西发的并不多,因为我觉得那个东西啊,并不是很接地气哈,离大家都比较远,甚至于说我喜欢的911,我觉得离我都有点远,因为其实我买过的最贵的车就是七八十万的车,我还没有买过100万以上的车,我只不过以前那是在嗯比如说bba啊,在捷豹路虎啊,啊,我长时间的,因为在那边工作做了总共有接近10年,所以百万以上的车我接触的是非常非常的多,但是毕竟自己还没有成为这部分的客户群体,所以聊太多了呢,可能很多时候啊,就并不能聊得那么到位,我相对来说我也比较收敛,但是昨天看了这个,开创了整个的这个东西,它的一些参数啊,价格出来的时候,实际上我是觉得心里挺烦的,所以我得跟大家说两句,首先第1点就是,保时捷为什么会在大家的心目中有这么高的地位,跟他们整个的这种品牌理念,啊,历史啊,什么研发这种路线,就是他东西不合理,对吧,比如说后置后驱有很多的局限性,那他们去把它精益求精,等等啊,就就很固执的这个研发,这也其实是一方面,这只是人们的潜意识里对一种执着做事的那种精神的认可,这个是当然是他企业文化的一部分,再一个呢就是很重要的一点,就是他的技术实力是很顶尖非常顶尖的,排在很前列的,可能我们看这个,它的售价它并不是像很多超跑量普遍都比较贵,因为保时捷跨度比较大,它它贵的车型是非常贵的,但是他在各种各样的赛事,啊,还有他顶级的那种跑车,创下了各种各样的记录,或者说跟超跑的较量,整个的过程和结果就都会让你觉得,保时捷的技术是非常非常顶尖的,这其实是他最主要的维持他品牌高度的这么一个特招,但是这个泰康发布出来了就有点尴尬了,其实大家本来啊对他是抱着非常非常大的希望,因为就目前的传统豪华品牌来说不管是捷豹捷豹i-pace,而奔驰EQc,还是奥迪e-tron,或者说之前宝马I8等等,就是这些传统的好巧,在特斯拉面前就没有一个能打的,一个都没有,就整个从商店到,智能化就基本上就是一个完败的状态,所以这很多燃油车迷的. 视频链接地址(保时捷taycan试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11466-src-1-num-1.html

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    • 2020新款第5代路虎卫士评测试驾视频

      2020新款第5代路虎卫士到底长什么样子?全新路虎卫士正式发布,由90和110两个车型,汽油发动机为2.0t和3.0t,3.0t的版本呢,搭载了48伏的轻混柴油版本,基本上都是2.0t四缸4发动机,这一代路虎卫士摒弃了上一代带大梁的车身,变成了承载式车身的结构,提供9种越野模式,提供38度的接近角和40度的离去角,最小离地间隙为291毫米,涉水深度达到了900毫米.

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    • 2019新款保时捷718Cayman评测试驾视频-小艾体验

      玩车TV718准车主体验2019新款保时捷718Cayman评测试驾视频,这样看起来还是很特别,这是我曾经最想要的一台车,那在今年年初的时候我也下定了,今天带你去看看,我是一个彻彻底底的德系车粉,德国不仅倒车出名,因为他们引起了工作作风,也有非常多著名的品牌,比如双立人,因为我今天就选择了一块能,如果你是一个不懂车的人,这是一台保时捷的跑车,一定网上投彩app贵网上投彩app贵,如果你要是懂那么点车的人呢,你肯定觉得这台车不实用,买它就是为了充电,如果你是一个网上投彩app懂车人,你就知道这台车它是具有中智布局,世界上公认最优秀的超跑步机是一台充满驾驶乐趣的小车,这台Cayman在性能方面完全没有选装,说的好听一点,就是很纯粹,其实如果你开过911的,你就会发现那差的几十万你究竟体现在哪里,首先是点火的那一刹那,你会发现这个今天的声音,我为什么听起来那么像哮喘,你看我像这样说的话,声音非常大,而且是去,口号喊得很响亮,但是就是不好弄啊,其实我是唉有点失望的,因为我现在也是看过蛮多这种比较快的车,所以我对一台车的这个价值还是一个比较高的要求,但如果是普通的女生,或者呃对驾驶员有那么高需求的同学,就朋友们,我觉得这台车那还是可以的,那么在这里能够有一个动态相应的按钮,你按上之后呢,我们俗称它叫机械模式,可以维持20秒,发动机就在我身后有点热,放在前轴和后轴中间,整个车身中间这样的位置,并且采用后轮的驱动,开车就是尽量,考试它这个结果是和后50的理想的重要的分配,另一方面呢,我们一般可能见面参加下一场2.0的4个问题,那么它搭载的这个传统系统呢,是民间俗称的好的快PDK的变速箱,那我觉得它整体的换挡的速度还是非常的快的,那么也不会去了,我们前面都做的出来,我们在换挡风险的时候也是换挡非常迅速,那第2点它和911相比生命的一个点呢,就是它真的没有后排了,那911虽然说它的后排空间很小很窄,但至少还可以应急一下.视频链接地址(保时捷718试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11366-src-1-num-1.html

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    • 2019款奇瑞艾瑞泽GX Pro评测试驾视频

      奇瑞艾瑞泽GX Pro评测试驾视频,不像那种cvt变速箱那种无聊的,这加速的感觉是不一样的,它有一点那个AT变速箱那个一下一下的换挡的,这个是我特别喜欢的,那我说啊,这艾瑞泽gx说人家说叫赛道级的底盘调校就是运动性最强,而我现在看起来感觉就是他这个不错,有一点点性能车的感觉,只不过如果一定要挑一点小瑕疵的话呢,就是他是一个偏居他的车,所以他这个底盘调教,我个人觉得你如果再融合一点就好了,至于NBA这方面呢,这个车,首先我们要明确它的定位是10万级以内的一个家用轿车,官方说的还是而在配置方面呢,我觉得这个车做的就是配置很丰富了,还有一个叫智能的坡道起步辅助,那么这两个功能加一块,对于新手来说,你要是从地库上来有那么一个小坡,你不用担心它会留车,因为确实有的自动挡车也会往后溜,这个车道偏离预警功能,长途啊,时间长了以后有点困了,可能车就跑偏了,压线了怎么样?一个警示作用,打开天窗,是不是还可以?我这个难以抑制的工作的激情就在此刻终于迸发了台阶,他发现结束了到了以后我去考试了好吗?所以说刚才我站在那儿巍然不动,但还是雨太凉了,我估计明儿我可能要感冒了啊,作为一个职业的汽车媒体者,是不是我开到目的地一定要跟你讲一下这个车的价值感受,就是我开了这么长时间的感受,首先呢,这个车的地盘我们之前也说了,它是偏运动小轿的,前面卖过去,后面是这个扭力梁的,有人说,唉,那你那个后面不是独立悬挂啊,没错,但是你们这个地方这个东西如果它的舒适度跟独立悬挂,我也差那么多,从北京出来时候吧,至少没下雨,然后到那边就完蛋了,唉呀,月啊开,平时啊,呃,首先我没有感觉到累,这个座椅挺宽大的,而是它两边的这种呃,宽度的,这个这个这个设置还是挺舒服的,就是我坐在这这么大的一个身材坐在这特别爽,然后呢,我觉得还是要跟你们说一下这个车的车身尺寸的长是4710啊,宽是1825.奇瑞汽车艾瑞泽GX上市车型如下:2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T手动悦色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T手动劲色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T手动型色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT劲色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT睿色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT耀色版 国VI.视频链接地址(艾瑞泽GX Pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11418-src-1-num-1.html

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    • 全新魏派VV7GT详细评测试驾视频-玩车体验

      我们来到了平谷的金海湖,来参加我们的中国豪华SUV品牌WEY的发布会,同时呢给大家带来了我身旁这台全新的vv7gt,顾名思义,它是有着一个溜背造型叫跑风格的SUV,那你说到这种造型的SUV呢,大家肯定会首先想到宝马x6,后来的奔驰GLE COUPE,只要溜背造型,就是轿跑SUV,一开始是出现在豪华品牌之上的,那随着时间的推移呢,我们中国的自主品牌也推出了这种车型,像是长安CS85coupe,哈弗f7x,还有我们今天的这款vv7gt,首先呢,从前两造型来看,vv7gt呢和此前的vv7相似,不过呢,在细节之处有所调整,这个中网呢采用了璀璨星钻的造型,而且呢,为了更贴合gt这个名字,他的前程,也采用了更加运动的黑色潜水,那它全是LED灯组呢,都采用了树形的设计,像前大灯前雾灯,还有后面的尾灯,高位刹车灯都采用了树形的设计和车标相呼应,那其中非常值得一车是呢,这就是高配车型标配的激光大灯技术,那激光呢,作为远光的辅助光源,可以说是目前世界上最先进的灯光技术之一,而且呢,它标配的adb的资讯远光灯技术,这个配置可以说是非常超前了,那他要出身侧面呢,我们可以看到他侧面的线条采用了溜背式设计,而且我们可以看到它的6倍造型和其他成绩还不太一样,它后面上方的位置呢,在车顶的位置是比较平直的线条,知道三角城的位置之后才开始慢慢的往下收,他这样做呢是为了保证后排乘坐人员的头部空间,那它的轮毂呢和之前的vv7一样都采用了大轮毂的设计,我们的这是一个20寸的轮毂,凸显运动还采用了双数的设计,轮胎规格呢是235/55 r20,那它的车身尾部呢,除了能看到它这个与众不同,6倍造成之外,我们还可以看到v品牌比较传统的四处的运动排气,那么还可以看到呢,它的尾部有两摄像头,那一个呢肯定是360度全景影像,那另外一个呢就是它的第3代高清流媒体后视镜了,那说到外观呢,让我们进圈内来看看圈内的情况,那拿到车里面我们可以看到它豪华的一面了,那位作为一个中国的自主豪华SUV平台,并且是要凸显豪华这两个字的. 视频链接地址(VV7GT试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11413-src-1-num-1.html

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    • 能上京牌的皮卡车纳瓦拉评测试驾视频-初晓敏体验

      日产纳瓦拉值得买的热门车,他的主人之前总管他叫什么格瓦拉,然后我们管他叫什么哈瓦那什么的,反正很不好记就是了,但是这个车真的很热,可以解决牌子的问题,所以那个时候买的时候是没有一分钱的优惠的,但是现在也不一定,所以说我们还是要给大家打一个北京电话,问问当地的行情,两驱自动挡现在就除了优惠2万多,现在优惠多少,我两就2000或者4400万,2000块钱出去玩的多一点的话,厂家统一优惠是6000,等于是优惠完了155,800,然后这个价格到现在还可以再谈,现在优惠幅度非常大,就有自动挡的两驱四驱,有没有我们同学也是这样,有钱这个颜色颜色也差不多基本都有,你看我们骄傲的连这块牌子都没有等,就是为了这块牌子他,开车嘛,其实北京限牌已经有很长一段时间了,之前大家解决的办法呢,就是说,唉,那我就上个外地牌呗,大不了每周麻烦点办一个定金证,但是去年出了一个政策,就是说你外地车牌的车在北京一年,就是能开的天数非常的有限,然后还有一部分人就像杨宇春一样,唉,他碰巧生活的重心啊工作重心就都在五环外,所以说这也是,就是我们为什么拍这台车它很热的一个原因,然后你会说,那为什么纳瓦拉可以不参加北京的摇号呢,因为北京的摇号叫小客车指标摇号,这个车的形式本身它叫做轻型普通货车,当然货车的一些不好的点它也避免不了,比方说早6点到晚上11点进不了五环还要更少,然后还有就是即便你是外地离开北京的话,外地对大货车的一些现行他也都要去遵守,但是他以前的那些什么皮卡后面要贴反光条啊,或者说什么准,转载的那些就是特别难看的,那些字都不用喷了,还有c一本也能开,第2个值得买的点就是性价比,嗯嗯嗯,如果说我们前面说那一大堆都符合你的用车需求的话,我觉得这一趴你听起来就比较有用,因为我们横向对比了很多的车,比方说一说到皮卡呢,你可能能够想到的就是f150啊,坦途啊这些,但这些本身就是进口车呀,然后加上设备啊,本身的车价呀,或者后期的用车的成本,包括一些保养的费用,就感觉这个钱包快捂住了,然后还有一些就像东风啊,长城这些也都有PK,但是呢,你总会觉得说,就是那些特别像是工具车就是没有,就是可以看到电动车的一些影子,再有就是很多价格连中档都没有,就一句话总结就是太贵的,买不起,然后便宜点的吧,又没看上,最后目标就剩俩了一个10秒了,一个就是56d max,然后为什么选了这个因为没看上那个的样子,然后反正他觉得就是纳瓦拉是20万以下的合资车. 视频链接地址(纳瓦拉试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11548-src-1-num-1.html

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    • 2020新款WEY VV7、VV7GT详细试驾视频-集车

      龙猪体验2020新款WEY VV7GT详细试驾视频,我们先是进行了小的场地试驾也不算金卡纳,就是他们自己带的装桶啊,有一个紧急避障,然后有一个绕桩循迹性的这么一个测试,我看下来感觉呢几点啊,第一我觉得这个动力说9.3,因为这个是用的不是gt车型,啊,是普通的Vv7,那他们说9.3,我觉得以我的体感来说不止,应该我估计可以做到,嗯8秒5~9秒之间,这个动力发放的时候感觉很轻盈,起步的时候那一下很冲,然后后面的加速感觉一般,呃,明显没有刚起步的时候那个强,然后起步的时候,呃有扭矩转向这个还是比较明显的,但是扭矩转向呢,其实在我看来啊是一种乐趣,因为你要回调方向去跟他做一些抗争啊,其实这挺好玩的,它这个方向的助力,呃,相对来说给的比较大,所以是比较好控制的,并不是说会打,然后就是他的车身姿态的这个侧倾的意志是很好的,而且嗯没有感觉到车尾啊,就是后部啊什么很重或者方方向不愿意入弯,那这种惰性的这种反应都没有好像刚进行完道路的时间九2020款的VV7。 视频链接地址(VV7试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11460-src-1-num-1.html

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    • 荣威RX5 MAX试驾视频-玩车

      自主品牌SUV,市场中的明星车型,肯定少不了这一台荣威rx5 2016年的时候,凭借着全新的律动设计和超前的互联网SUV概念横空出世,一出来就达到了香料,往前是基本上是没有下来过,热度可谓是居高不下,但今天我要说的主角不是他,而是三年之后荣威给大家带来的这一台rx5max,虽然他的名字里只是多了一个max,但他可不是字面理解的加大的rs有意思,它的max呢指的是make attitude的英文首字母缩写,意思就是上乘品质生而极致,那用通俗一点的话来说呢,就是他是一款哪儿哪儿都不一样,哪儿哪儿都更加好的,全新SUV,首先呢,从外观可以看得出来,rx5max的整个线条是明显要更加的应和了,在原本的律动设计语言上是增添了一份强韧美学的概念,前脸你看脸特别大,震得出场,而且眼神犀利,这个矩阵式的LED灯光透出浓浓的科技范儿,再来看腰线上腰线平直挺阔,下腰线带出律动感再搭配这个十九寸的轮毂整个身板显得非常的协调整个尾部镀铬饰条横贯.全系标配的那一种哦,而且在这个中文名的上方,他用的是这种曲面屏的设计跟内饰是连接在一起浑然一体的,强迫症看的都表示心里极度舒适,液晶显示屏大家见得多了,但是这个带AR模式的12.3寸的显示屏了解一下,而且还是全系标配的那种,还有这个挡杆推起来就像是开宇宙飞船一样,特别的带劲,然后这边还有一个无线充电的卡槽,这种设计非常的聪明.视频链接地址(荣威RX5 MAX试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11414-src-1-num-1.html

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    • 2020款博越pro 1.5T/1.8T详细试驾视频-反套路试车

      反套路试车2020新款博越pro云南详细试驾视频,这次行程我们两天开了将近800公里长路,从香格里拉到大理,经历了大雾从大理到腾冲,我们在群山中漫步欲穷千里目,吉利博越pro带你登高处,不管是在情人湖还是在怒江,水滔滔这里都是我的户,1.8t加7速双离合变速箱,风景太美也不担心超速,hod才能够显示这一段开场不光压了蕴,还包含了吉利博越pro的两个产品点,我可真是个老激动,哈哈,正如上面所说,这次全新一代吉利博越pro的试驾活动就在风景如画四季如春的云南举行,这里的复杂路况和天气条件让我们能够对吉利博瑞pro有更深刻的价值观,不太好的是出门没一会儿他就当了,不过还好我们这台银色车身是比较耐脏的,相比博越全新一代的吉利博越普遍花最大的地方就是前脸了,尾部的线条也变得更复杂了,而且降低了视觉重心,看起来不会显得那么上翘,因为一路上有各种山路还被大车压的坑坑洼洼,但是不会pro的底盘表现真的很让人惊喜,各种烂路上都是很整的,感觉,前后悬都比较有质的,1.8td+7DCt的动力表现不错,匹配也很好,没有出现低档位顿挫的现象,让我们从香格里拉到丽江的190公里路程中,各种上下山路带着4个成年男性,并且市场超车频率比较高的,的反应确实很迅速,更新tkuI19整合大量第三方应用,甚至包括唱吧,你没听错,就是K歌的那个称霸,这下你买了博悦POLO,以后唱歌也不用去什么金库钱库,KTV了直接去地库就行了,同行的媒体老师们都在唱抖音神曲什么的,而我以一首济宁开内直接杀死了,印象在倒车时还有行人预警提示,这个功能也不常见,对了,车内前后都配备了18瓦USB快充再看看苹果今年起步居然还是祖传的5伏1,安真的不服了,最后在目的地腾冲极力开启了我们的I100度吉利博悦家族,56,000公里品质马拉松,这是吉利博瑞第3次举办品质验证马拉松活动,唉,这位老师看着眼熟啊,这不是局座,原来局座张召忠是此次车队的荣誉队长,为其两天的试驾活动结束了,说实话在几年我真的想不到自主品牌那么好了.博越Pro上市车型如下:2020款博越Pro 1.5TD手动智悦PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智雅PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智联PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智慧PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智尊PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智领PRO。视频链接地址(博越Pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11599-src-1-num-1.html

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    • 2020新款VV7GT试驾视频-安德鲁试车

      网上投彩app一代2020款VV7GT,没错它就是在一个礼拜以后吧,成就车展上即将发售的那台,现在售价呢,我们还不是很清楚,所以这也算一个整形体验了,对不对?说其实在前面来看的话,它跟2020款vv7,就是不带GT那个版本呢,其实没有太大的区别,要是脚上一代来说呢,它的中网留在是一个讯飞的状态,而是一个偏青灰色的这么一个镀铬的装饰,而大灯这呢则是一个adb的,看的话这还写着叫dynamic LED,小细节做的还是不错的,而剩下这些前脸的别的元素跟飞机的正常版本,而它与一般的vvc不同的这些配置,它上面是带有,而我们来到轮胎尺寸这块你来看一下啊,现在它标配的是一个235,老是双色的更加偏,像运动性的这么一个逻辑,我刚才在那边在道上有一个红色的车,他用的是2656,我说这个他还看着很,他那个21寸的轮胎是马牌的一条大概需要2000多块钱,而我们用的这个优配的比70轮胎那一条是1000多,这个东西我觉得已经,不用废话,那么大,我问你,而来到侧面你看他的腰线是比较简单而平直的腰线,并且在每个线条之间,他的这个面板是有一种往外鼓的感觉,就好像一个练了肌肉的人给你绣个肌肉唉,然后你看它这个从c柱这个位置往后走,他跟现在那款vv7,最大的一个区别就是,而为危机gp是从这直接往下走,然后有一个相对来说比较翘起的跳出去这个东西吧,仁者见仁智者见智,反正现在你看市面上所有的这种窖口SUV也好,或者叫运动溜味,这种设计也好,基本上都是在做这个造型,这就是一个审美的潮流,而且它的功能,在这个地方将来会有一个,你是不是觉得如果有个尾翼,非常具有辨识度的尾灯有竖条的元素,并且它是有凸起的,立体感不错,你现在看到的是它日渐形成,然后下面两边叫双侧共四处的排气管,我用我的手来摸一下是不是热来判断是真假,还好我听说有一会儿的都是真的,然后我要打开它的后备箱,你注意它打开这个状态,先想了一下,然后慢慢就是他刚刚开启那一下是非常柔和的一致感受的不,并且我一个187的人站在,将将插到底,也就是说正常情况下不会可导,这个里面纵深,我摆了一个我的包,这样的话你可以看到它里面最深有多深,同时呢,我的大长腿在外面只露了一小节,这个车车船尺寸呢是4774,1931,1672,然后轴距2950,它跟一般的vv7相比呢,比那个要稍微长一点而宽度一样,而高度呢也稍微高那么一点点轴距一样的,然后我们看一下后面有一个非全尺寸的备胎,这个备胎看起来都很厚重,非常具有仪式感的关门,我们到车内看,那坐到车内呢,我要跟你说的是,首先这个氛围感我觉得特别棒,有那种好孩子的范儿,然后我们从左往右来说的话,12.3寸的全液晶仪表板,传统的什么脉速啊转速啊,油耗这些信息以外呢,还有就是像地图啊,像这个盲区监测还有限速,这些信息也都能在上面有展示,而且一共有三种风格,中间还是一个12.3寸的中控仪表盘这个东西可以触碰,而且你触碰的时候他那个声音就给人感觉,枸杞也很好,它不是那种刺耳的声音,往下三个呃空调出风口,这上面全都有位的标志,并且它的开关是这样的,是通过旋钮的方式,这台车是用的这种金属拉丝纹的内饰板,而刚才我们摸了一下别的车,它用的有这个木耳结构,然后再往下呢则是一个无线充电板,我把手机放这里,对重建旁边有一个开关,然后两边全是它的功能按键,最后我要说一点的是. 视频链接地址(VV7GT试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11438-src-1-num-1.html

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    • 2019款艾力绅2.0L锐混动试驾视频-张寅试车

      2019款艾力绅2.0L锐混动基本型萝卜报告张寅试驾视频,欢迎收看这一期的萝卜报告,我呢,现在是在山水甲天下的桂林为大家带来全新的混动版本,艾力申的混合动力版,我也不知道为什么就成了本田的支架专业户了,每一台每一台每一台Immd都没有落下,所以这台车也不例外,我觉得这次试驾大概分成两大部分,第一大部分肯定施加,会有机会开导他会跟,但是第二大点,嗯更有价值,就是借这次机会,上次奥德赛可能跟大家说的不那么清楚的MPV,究竟它的优势在哪里,我们为什么要买一台MPV?当然呢,在出发之前也简单跟大家说两句啊,爱迪生的一个外观的特征啊,因为还是挺有意思的,基本上大家都知道这一代的艾力绅啊,他跟以前的艾力森和奥德赛的冠军不一样,他们现在就是从平台的一个双胞胎车型这样一个关系啊,但是从外形设计上,依然他是把东本的这个度个美学发挥到了极致啊,首先,从车灯到啊,这个经济隔山或者说是中网,整个的面积一定要做的比奥德赛他的兄弟更大,这个是毫无疑问的,然后再来看一下侧面,他妈这里的这个车门的拉手啊,像奥德赛就是两个很普通的小拉手,他呢,做成了一整体的这种顾客的事呀,啊,看上去也是完全完全不一样啊,最后是车尾它的尾灯,奥德在尾灯好像也就差不多到这儿吧,它的尾灯也要更大一块,包括它的这个包围,嗯,怎么说呢,就是我对这台车的外观没有什么太多的感觉,但我们可爱的摄像,刘畅觉得这台车很像那种经过一定改装的阿尔法那种风格MPV啊,他还是挺喜欢的,18层的车呀,这里我再多说一下他的一个,所谓的魔术感应门啊,那个魔术感应门之前我都带上,因为当时他们那个车装配还没有,只有一个顶配车型,是一个展车有这个功能没有去体验,但是这一次他们这些试驾车高配车型都有这个功能.视频链接地址(艾力绅混动版试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11472-src-1-num-1.html

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    • 劳斯莱斯标准轴距版幻影评测试驾视频-陈震体验

      借着职务之便啊,然后我又从劳斯莱斯那边拿了一台标准轴距版幻影,而且这是网上投彩app款的,其实正脸大家都不陌生了,这可能大家会觉得稍微新鲜一点,就是他也用了一个双色,而且在这用了一条橘色的一个手绘的腰线,这个配色其实在幻影那边并不是特别多见啊,然后其实现在整个这个标准轴距版本的幻影呢,在劳斯莱斯那边也提出一个新的概念叫做规则重写或者重写规则,就是说其实在劳斯莱斯这边所有的这个4门的轿车的标准轴距板,其实也是可以让车主你来驾驶了,那其实这台车我今天已经开了一天了,感觉真的是非常的,虽然这台车的车厂,77这样一个车潮很长,但我其实按我自己的价值习惯来说,那我自己的股市特别,国际版也五米四几了,然后啊,我要去开猛禽的话也大概五米九几了,所以我看起来这台车其实完全没有任何的压力啊,然后这个网上投彩app款的幻影它后门虽然是标准轴距,但是你看看现在前排座椅是调整到我合适的一个角度,然后后排的空间虽然是标准轴距,但是这个空间真的没有瑕疵,你受得了吗?然后他后排呢,呃,也选了一些配置,只不过,选了,因为这台车其实呃,标准轴距嘛,那可能买它的车主主要就是去一半价格啊一半呢,可能有一个助理或者司机在一些商务活动的时候去帮他来驾驶,基本上是这么一个使用的场景,然后这台车呢,是不带天窗的看一眼,星空顶峰星空顶,然后在这儿呢,也有这个很大面积的一个化妆镜啊,呃,中间,是一个冰箱,这个冰箱里应该放什么?不用我跟大家说了吧,跟劳斯莱斯合作的香槟品牌巴黎之花就应该放在这边,反正喝与不喝吧,在里边搁一瓶,保证有一些仪式感,然后呢,像在这个位置比较传统的这种空调的出风口的开关,然后后排空调的控制,就是都带他比较传统的一些位置有所保留,然后像窗帘也是这种,用布材质来做的很传统有仪式感,然后再关,幻影上面就可以直接去触控关门了,但是在关门之前,这个是吧,巨贵无比的劳斯莱斯雨伞大家可以了解一下啊,没事别用啊,真的弄坏了挺贵的,触碰,后呃,前排的车内呢,咱们坐到车里来坐呃前排啊,坐到车内这个前排的车门也是可以通过这个按键,直接来关闭的,而且呢,在这个位置还有另外一个案件可以控制啊,副驾驶的那个车门,所以其实对于前排的这一位来说,也是有一个很尊贵的待遇. 视频链接地址(劳斯莱斯试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11387-src-1-num-1.html

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    • 2019全新丰田雷凌38号评测试驾视频

      全新丰田雷凌38号评测试驾视频,高的呼声之下啊,今天终于给大家来测评,全新的雷凌这款车了,嗯,这一次我选择测评的具体的型号呢,应该是一个双雄科技版,也就是雷凌的混合动力是这个中央带大屏的,这把好吧,标价应该15万多,大概就是这个型号,嗯,从哪儿讲起,首先先从这个大屏开始讲起啊,绝对差评啊,上一周先说,太山寨太难用,真的实在,我小时候太恶心了,你知道吗?我知道这肯定是属于说就是厂家为了去迎合国内有一些这种呃,消费需求或者所谓的是某种潮流,然后去追随而去加入的一个配置,这个东西上去之后呢,第1点就是让你的中控台的形状整体变得就特别的奇怪,把这个出风口往两边去推对吧,把空调的这个面板往下去压,然后我身边像有一些个子比较高的人开这个车比较穷,可能还是说这个空调控制面板左下角和磕腿磕右腿,大概是这样啊,而且就是一个屏幕本身啊,呃,是分辨率也低,然后是界面uI毫无美感可言,而且功能性也功能性集成性界面,菜单逻辑,异常异常的混乱啊,而且包括软性的层面,你比如说像这个,比如导航对吧,它连这个路线显示或者前方地图显示都不完全各种的大吧,就证明说它这个软件优化也成了很大的问题,所以这完完全全我觉得就是一个赶鸭子上架,为了大屏而去大屏的,这样的一个设计包括你比如说对吧,你比如像有些车你比如像人投资啊对吧,它真的是高度集成,包括很多控制都在这里边也行,这个不是您感觉跟整个辆车系统完全还是分离的,就真的就是强行怼一个大屏在那,真的你要是不跟人说,说这个大片原厂的我告诉你啊,99%的人别99%,有点觉得啊,95%的人,会觉得说这个屏幕都是你后期去汽配城加装的,真的实在是太难受了啊,当然了,我我相信厂家之所以这么做,客观来说肯定是做调研的,我相信肯定也会有一些消费者可能觉得这大屏看着挺上档次,挺高级等等啊.丰田雷凌上市车型如下:2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国VI,2019款雷凌185T CVT进取版 国V,2019款雷凌185T CVT进取版 国VI,2019款雷凌185T CVT豪华版 国V,2019款雷凌185T CVT豪华版 国VI,2019款雷凌185T CVT运动版 国V,2019款雷凌185T CVT运动版 国VI,2019款雷凌185T CVT科技版 国V,2019款雷凌185T CVT科技版 国VI,2019款雷凌185T CVT尊享版 国V,2019款雷凌185T CVT尊享版 国VI。视频链接地址(雷凌试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11470-src-1-num-1.html

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