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    李扬给大家提供了全面的汽车评测试驾

    • 2020款现代ix25李扬评测试驾视频-实测体验 有图

      2020款现代ix25李扬评测试驾视频,跟大家带来的车型呢,是北京现代国产的新一代的ix25,对于ix25这来说呢,我想咱们消费者是比较熟悉的,上一代的ix25在国内市场的表现,它的销量还是很不错的,那整个的新一代的ix25呢,我觉得在造型方面大家如果看前列的话,我们发现叫做君子抱怨,这台车变得明显的个性了不少,年轻了不少,而且呢特别是注意它的灯灯的这个设计是一个分体式大灯组的一个设计,但是整个灯的这个设计风格我非常的高兴,不知道你们能不能欣赏得了,另外呢,整个的前脸这一块呢,我觉得会比上一代的ix25显得更加的锐利一些,这跟尺寸方面呢,啊,轴距达到了2610,所以是一个不太小的SUV的产品,然后到整个侧面的轮廓,大家会发现跟之前的下载版本其实差别,可能是他们的设计师觉得上台之前卖的这么好,那整体的大气浓度就不要做大规模的调整了,然后到了尾部这一块,我觉得要注意的是两点,第1点是整个尾部的设计,它的尾灯这一块也是一个分体式的造型,另外呢,咱们在之前的全新一代的顺达上面,所见到的那个横贯式的尾灯组也是存在的,可以发现这是目前整个现代来说一个家族化的设计理念啊,这是整个外观方面呢,我需要跟大家提到的还是那句话造型的事儿吧,仁者见仁智者见智,那至于到开起来的感觉啊,我觉得变化还是比较大啊,之前咱们看到ix25上面是一个1.6升的自然信息的发动机,那这次呢排量略微降低是1.5升的自然气息的发动机,最大的功率84.4千瓦,最大的扭矩143.8牛米,与之匹配的是这个cvt电动车整个动力的表现啊,我想要说好的方面,好的问是这台车的整个起步,我觉得还是比较勤快的,的动力呢,谈不上强,嗯,相对来说比之前的上一代的1.6升的那个版本的ix25的动力,我觉得还会弱一点原因其实蛮简单,第1个是这台车的发动机,它所用的是一个双喷射的技术,就是我们刚才讲的,值班根据各方面的双边热,另外呢达到了目前的国六b的一个排放标准,我们通常会发现现在的大量的国六b的排放标准实现以后,很多的发动机要不就是啊马力降低或者扭矩降低,然后呢在中段加速的时候呢,我觉得大家熟悉这个cvt变成这样的一个特性,什么特性呢,就是你一脚油门踹下去的时候,它有一个爬转速的一个过程,所以呢,在整个转速的爬升过程当中,你会觉得动力来的有点慢,但是如果你采用两个脚油,比如说第1脚就下去,先把砖头蹬一下,然后再一脚动一下,唉,这个动力爬山还是不错的,所以我觉得整个这台车,对于目前的很多咱们年轻人来讲,日常用什么动力,我觉得是够用的,没有什么问题,然后呢,在人车沟通上这个层面呢,是我对这台车好感比较多的一个地方,首先说一下方盘方盘舒服,这个方法是属于很典型的,这个比较偏小的,这种SUV的产品,应该有的东西就是第1回旋利息给的不错,所以比较棘手,第2点整个转向比较线性,你看起来比较轻松,另外在低速的时候不管是你的地库也好,包括你在啊过一些回头弯的时候,唉,速度慢一点,整个方向盘操纵起来比较轻松,所以我觉得这个转向OK,然后双踏板游客踏板线性,但是刹车踏板我觉得头段有一点稍微来的慢了一些,所以它会让你踩到,这样这样踩的时候给的比较深一点,它的整个刹车力度才能起来,所以这是人群更改,呃,接下来就是大家非常关心的底盘询价这个部分那钱卖不出去,后面是一个半独立的流量结构,呃,底盘呢,整个的取向我觉得是比较偏年轻的,比较活跃的,啊这种,会具有一点运动感受的成交量,在过一些,比如说减半的时候,包括过一些科幻路面的时候,后桥还是显得比较硬的,弹跳杆还是有,然后呢,整个全线下的,不管是套筒还是b站,我觉得柔软度还是不错的,最后就是nhV这个部分呢,整体的NBA水平,我觉得跟同级车在一个水平线,但是我要说一点,就是由于这是一个1.5升同时被cvd的动动成,所以在这种情况之下大家听一下啊,转速大概得过5500,以后这个声音确实不太好听,而且还比较大,然后呢,我们就来说一下这台车,它所搭载的这个配置,啊,在驾驶辅助这个层面呢,有一个我个人很喜欢的,就是它的电子手刹和它的oto的这两个是全系标配的,另外呢,这台车呢,还搭载了一个L2级别的驾驶辅助的系统. 视频链接地址(现代ix25试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11739-src-1-num-1.html

      76 0 3天前

    • 2020款奔驰GLC300l试驾视频-美慧实测 有图

      让你婆选车你觉得他会选什么?如果他选了这一台车,那今天就告诉你拥有一台GLC到底是一种什么样的体验,我在哪儿?交接的售价39.28万到58.78万,不论你老婆选了哪一款,你的钱包都是要大出血的,而且它的顶配和自己配差价非常之大,足以再买一台车了,然后它的中网呢也是从一个倒t型变成了正t型,它除了260还是一个双横杠之外,其他都已经变成了这种满天星配单横杠,大灯的造型呢,整体轮廓没什么大变化,但是日行灯变成了这种比较半包围,有点方的一个呃形状,而且呢,顶配自己配,它是新增了一个几何多光束LED大灯,他就在你开车的时候就会自己不停的计算,要以什么样最优的照明方式去帮你照明,而且会尽量的去避免掉对对上来车的一个炫目,而且我们也会获得一个更好的照明效果,其实我也看一下,车尾的变化主要就是尾灯了,你看奔驰终于也有了4个圈,然后尾标这里我们这一台是300l的车型,那么2020款GLC呢,它是只提供260l和300l两款,入门就是260L,非常爽的一件事呢,而且2020款的GLC它依旧是保持了2.0t的发动机,它没有使用1.5t,就是可以继续跟x3以及q5,我要继续保持一个竞争力,那我们去车内再去感受一下,那是相比2019款来说变化是不大的,但是依旧是好看的对不对?尤其是当你如果看了宝马x3的内饰,你就会更加理解,为什么女生都更喜欢奔驰的内饰,觉得差别真的还蛮大的,它的仪表盘呢它依旧是采用了这种双炮筒的一个造型,但是我觉得这个双胞胎有点名存实亡了,因为它除了最低配车型之外呢,它其他都已经换装了,12.3英寸的全液晶仪表盘就看起来气派很多,然后中间的这块中控屏呢也非常的令人欣慰,它不再是之前一个小小的,然后黑边很宽的,既配成风格了,现在呢,它也是全期都已经变成了10.25英寸的一个中控屏,然后方向盘上它也是新增了两个触控的模块,就是可以去调节仪表盘以及中控屏,而且呢,他这会也是搭载了奔驰网上投彩app的MBux系统,他MBox系统呢,它就可以去调节主题,而且可以支持语音指令它的语音指令,就是反应蛮灵敏的,我们来试一下,你好奔驰,你好,我有点冷,我把驾驶员自温度调到19度,你看他因为识别到是我驾驶员这边去发布的指令,所以说他只会调我这边的空调温度,而且大家刚才有话也会发现,我刚才是打断了他的说法,就可以去打断去进行发布指令的,这点还是挺不错的,再来说一下你好奔驰,你好,我喜欢蓝色,对,他可以去调节氛围灯,只不过呢,我觉得他的这个语音之力灵敏还是挺灵敏的,但是扩展是不太多的,因为你没有办法去跟他闲聊,而且他也不能去打开车窗,这个肯定也是他出于自己的一些安全方面的考虑吧,然后我们可以看到下面这块位置也挺明显的一个变化,就是他之前是一个呃,黑色钢琴烤漆有点起来的这样一个造型,然后他现在变成了一个比较方的一个哑光的造型,而且他这回摸上去会有这种触碰的反馈,我觉得看起来质感也会更好,呃,整体来说呢,这个奔驰的内饰方面,你老婆选择是没毛病的,而且你的家人肯定会比较喜欢,看起来就比较上档次的那种感觉.奔驰GLCL上市车型如下:2020款奔驰GLC260L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC260L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC AMG-Line。视频链接地址(奔驰GLC试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11738-src-1-num-1.html

      50 0 3天前

    • 2020新款奔驰C级/宝马3系/奥迪A4L详细对比评测试驾视频 有图

      2020全新款奔驰C级/宝马3系/奥迪A4L详细对比评测试驾视频,德国人是会造车的,这种温和的表述让他不会招惹太多的非议,爱车的人,你总能在他身上找到共同有来自对共性价值的呼应,也有个性需求的表达,人无完人车无完车想做到众口如一,男女相亲,BBA三家,在挖掘共性价值的同时,为自己的车增加了更多的附加值,普通人触手可及的345c便是其中的典型代表。奥迪给sl傅榆的属性是科技奔驰给c class加持的是优雅,而宝马给三系贴上了标签则是运动,34c谁更好就该选,谁这条选择题没有正确答案,1000个观众心中有1000个哈姆雷特,既然如此,那么就让我们从这个地方开始吧,Bye bye bye嗯,这台基于mlbevo平台开发的奥迪a4l在2016年正式上市,2014年换代,而那会儿的三星还停留在f30f35时代,时间过去了三年c级已经完成了它的中期改款,而且换装了1.5t加48伏这样的动作,三系就迎来了g20g28针对这台,消费者吐槽最多的地方大概留两个点,第1个点来自于这台车的造型,你们要知道这台b九跟它的前座b8真的涨起来大差不差.视频链接地址(奔驰C级/宝马3系/奥迪A4L试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11700-src-1-num-1.html

      67 0 9天前

    • 2020全新博越pro试驾视频-美慧评测 有图

      这天气真好,我们已经到腾冲啦,那我们这次要试驾的车型呢博越PRO,现在我们现在头痛火山地质,今天没看到这个,或者去旅行,合肥给大家卖的一个官司,就是说参加的是一个什么车型和市场呢,然后现在就是这样一个时间长,所以我们就去车旁边到他们家到底是,但是我也不知道,大家好,欢迎收看y车评视频,我是美慧,有一个懂车又懂你的小仙女,那最近呢是有一部手机很火,就是iPhone,就像iPhone11和iPhone11是同时销售的阳间试驾的这一台博越PRO,它也是和2020款的博越同时去销售的,那我们这次的试驾行程也是非常的长,昨天已经是从云南的腾冲开到了大理,然后今天我们拍完这台车之后又要从大理赶到昆明,有这么长的一条试驾路线,其实我觉得也挺好的,可以给我更多的时间去了解这台车,那先跟大家汇报一下现在车的价格吧,就是不会说它的售价是9.88万到15.68万元,然后在10月底之前购车还会有一些优惠,简单跟大家聊一下它的外观,它的前脸的变化呢,就是首先它是一个全新的中网,而且它的名字也改变了,之前是水波涟漪,现在变成了一个宇宙回响,这个名字听上去也还挺响亮的,对不对?然后中间的logo呢也变成了一个黑色的时尚感是有提升的,在引擎盖上面它还新增了4条有肌肉感的棱线,就是前脸的一个变化,侧面的变化不大,在侧面我就跟大家说一个位置,就是它的轮胎和轮圈啊,它这台顶配车型用的是一个19英寸的大轮圈,而且轮胎呢是马牌的,uc6系列轮胎官方测得的百公里制动距离是一个38米的成绩,这个成绩还是挺不错的,车位的部分呢,就跟大家说两点,第1点就是它全新造型的尾灯,而且它是有流水转向灯,第2点呢,就是它这回是有一个电动尾门的配置,而且它是支持位置记忆和啊防夹功能的,那整个的外观我就跟大家讲到这里,我们去车内,因为车内有好多东西想要跟大家聊的,我也不知道,他的车内采用的是一种环抱式的中控台,然后它这一块呢试板呢是一个木纹饰板,但是它在顶配和自顶配上它是用做一个分位灯的,就是在白天光线充足的时候,它就是一块普通的石板,但是当我们过隧道或者到晚上天气比较暗的时候,它就会是一个42色的玻璃灯,我觉得这一点还是非常有创意的,然后再来看到它的座椅,顶配车型的座椅是哪怕真皮的,然后它是支持驾驶位的12项电动调节,还有主驾驶位的座椅,机翼及前排座椅加热还可以选装座椅通风通,它的座椅的厚度也相比之前的活跃是要加厚了一些,所以说咱们在长途驾车的过程当中也会不那么容易感到疲惫,再来看一下它车内的一些配置吧,首先它是有无线充电的,而且车内的4个USB接口全都是18瓦的,快充给手机充电真的是非常的快,而且它还有换挡波片,还有电子档感,天窗的面积也是增大了一点,还有它的配置就是还有360度,影像清晰度是相比之前是有所提升的. 视频链接地址(博越pro试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11683-src-1-num-1.html

      61 0 12天前

    • 星途LX 1.6T评测试驾视频-胡镇涛试车 有图

      今天带来了星途LX,LX就是他们家的第2款SUV,那这回lx呢,就是只有一款车型,不像他们家第1款星途tx,那样会有一个tx和txl标轴和长轴两种可以选择,那今天他就是只有一台标准的紧凑型SUV车长,4533毫米,轴距2670毫米,确实是这个标准的尺寸,然后我们还是来看这个前脸的外观啊,首先大灯部分LED的大灯没有问题,4个主灯和下面的日间行车灯,它日间行车灯和它的转向灯是合为一体的,并且转向灯还是就流光设计,这个确实是这样的,然后再往中间来,它这个中间这有一条也是一个直接集成灯,如果把示宽灯打开设备这个条件也会亮起来,从他这回是把上,稍微向外再粗一点,但是我们其实并不好,觉得不太合适,没有他们家第1款那个px,那样会觉得更好看,一点完了车尾啊,看整体的这个造型呢,就会显得和谐很多,包括它的整体的线条和这个灯组的设计,然后这个灯组呢,也是一个这种贯穿式的,这个现在是一个挺时髦这么设计的,然后后备箱啊在这个地方它的硬件会比较深,在那个手抠的槽里边,然后摁下去一个电动的尾门打开,后备箱上面呢,这是一个遮罩板可以伸缩的,OK没有问题,但是它下面的这一个盖板,这个高度关注就会有一点,为了把这个板子和下面板做平移这么一种感觉,把这个板子,银行会有一个挂钩,再把这个挂钩取下来,画到这个上面,唉,这个设计就是一个比较好的一个设计板子,下面是这个一个泡沫柱的4个小盒盒里吗?他就是他的备胎在这个地方,然后再往前,他的这个座椅呢也是可以饲料放倒放倒之后不是一个完全全面接近一个全屏的吧,这样装载能力呢,白OK,在同级别中算中规中矩,外观部分我们就说这么多进到车内来看一看,我现在坐在新出lx的车内啊,因为车内我们可以看到很多熟悉的设计元素,首先在这上面唉,这个双屏现在国产的车做这个双屏屏幕供应商真的已经做的挺不错了,包括还显示了亮度啊,还是它的清晰度啊,做的都是不错的.星途LX上市车型如下:2019款星途LX 1.6T星享版,2019款星途LX 1.6T星耀版,2019款星途LX 1.6T星睿版,2019款星途LX 1.6T星尊版。视频链接地址(星途LX试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11669-src-1-num-1.html

      78 0 14天前

    • 2019新款传祺GS5详细评测视频-Y车评 有图

      今天我们带来的就是广汽传祺全新一代gs5,早在2012年的时候啊,广汽传祺他们就推出了第1代的gs5,那也是他们传奇家的第1款SUV。但是呢,其实销量并不好啊,没有得到市场太多的认可,然后到了2014年他们又推出了gs5super,但是销量其实也不太好,广汽传祺后面更多更多的目光呢,都被市场支撑在了gs4,那个相对低级一些的车型上面,然后在2018年在去年的巴黎车展上,广汽传祺带来了全新一代,加速不过那时候还只是一个静态的展示啊,整个车门呢也都是锁着的,然后今天我们终于把这台gs5给接下来来看一看全新一代这个车型它表现怎么样?全新一代gs5,我们在尺寸方面首先它的车长4695毫米,轴距呢是2710毫米,然后车高1700车宽1885唉,将近1米9的车宽比较宽,所以会让这个车看起来,唉,确实还是比较魁梧的这么一个生产,前脸部分这也是大家很喜欢用的一个插嘴的设计,它这个大嘴上面放了12345放了有5个横杠,中间是它的logo,这也是传奇现在的一个偏向家族化的这么一个设计吧,现在看来确实比较有突出,比较能看出他们家的一个风格来,然后两边的灯在中高配的车型上面,它会用了一个全LED的灯,这个123有三个小格子,确实做的还比较好,然后在尾灯的部分呢也是一个全,地的尾灯,它的尾灯还采用了一个很重要的式子,有这么一个设计,从左一直拉到右网上,看起来还确实挺漂亮的,然后在轮胎方面它一共采用了三种尺寸轮胎,最低配拥有一个17寸的,中间是一个18寸,然后我们今天的顶配呢是一个19寸的,在具体尺寸为235/50 r19,OK,我们外观就讲这么多来,进到这辆车里边,看看它的空间,看看它的配置表现怎么样,我现在坐在传奇gs5的车内啊,首先整体的设计呢,还是一个比较简单的一个设计,这中控大屏然后杠杆,然后还有好多的按钮都保留下来,最好的一点就是这个地方实体的空调按键全部保留,OK,这个地方确实做的非常好,但是它做的更好的还有一点,就是在这个屏幕它里边设置是可以调空调的,设置了里边有两个比较喜欢,一个叫做空调舒适曲线也显得柔和正常快速,然后下面自动模式风量设置第一中高你是可以调它的档的,以前我们看到一些车啊,你把这个自动空调一打开它风吹的很大,你想把那车凉下来,要么就是吹的唉,比较小,然后半天,觉得也不是特别冷.广汽传祺GS5上市车型如下:2019款传祺GS5 235T手动舒适版,2019款传祺GS5 235T自动精英版,2019款传祺GS5 235T自动豪华版,2019款传祺GS5 270T自动舒适版,2019款传祺GS5 270T自动精英版,2019款传祺GS5 270T自动豪华版,2019款传祺GS5 270T自动尊享版,2019款传祺GS5 270T自动尊贵版。 视频链接地址(传祺GS5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11625-src-1-num-1.html

      164 0 21天前

    • 2020新款昂科拉1.0T怎么样?详细评测试驾视频 有图

      Y车评2020新款昂科拉1.0T详细测试视频,电子手刹自动驻车这些功能也都有,就是这台配置车用起来也还可以了,然后静态部分呢,我们就说这么多啊,把这个车开起来看看大家最关心的1.0t小豆包发动机和这个6ac的变速箱配合组,把这台昂科拉的开起来啊,那刚才说这是一个1.0t发动机的一个版本,先报参数,1.0t这么一个超小的发动机最大功率92千瓦,直流车马力呢,大概就是125匹最大扭距呢,是180牛米单从指名参数上来看,它在1.5,1.6升这种自然机器,参数比较接近,但是实际看起来我可以说这个涡轮机它确实会强,对于这种无人机发动机,它在中低转速下这种扭矩的爆发确实会比自然吸气的发动机会猛一些,像一些中等型的转速2000转3000转,它的扭曲就已经可以爆发出来了,就说我如果进行二次加速的时候,唉他也不会让我拖我的后腿,就是其一,其二呢,也是因为它本身先天会有一些优势,超小排量的一个三缸机超小排量它就会本身体积小重量会轻,惯性也会轻它加速起来的转动啊,会快一些,二个呢是本身三缸发动机啊,对于涡轮的调用也会比较灵敏一些,所以1350万这台发动机就已经可以爆发出一个最大180牛的扭距了. 视频链接地址(新昂科拉试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11596-src-1-num-1.html

      133 0 26天前

    • 2019新款吉利帝豪gse 600/500长续航版评测试驾视频 有图

      今天给大家带来的车型是,吉利帝豪gse 600长续航版,记忆力还是太年轻,名字起的也太失败了,长长长续航版的第1个长指的是它的续航里程长达450公里,你看这个著名车,别人口中的最强电动车也只比它长了15公里,吉利牛逼,正常续航版的轴距长达2700毫米,碾压了官方给出的几个同级竞品,明明是个紧凑型,是跟人家小型SUV做,长续航班,还为首任车主提供了长达终身的免费电信制暴,唉,那我要是买它二手是不是只能叫长长续航版,长4440宽1833高1560轴距2700长长长续航版的外观就等一下,我们能不能不要说这个绕口的名字了,2019款的帝豪gse外观与旧款基本保持一致,甚至参与那台燃油版的d号gs也没多大区别,封闭式的不进气格栅和极具未来感情感彰显了它电动车与老款为数不多的变化体现在尾部,也不能说没啥变化吧,比如说这台2019款帝豪gse呢,它全系都提供了双色车身的一个选装,只不过要3000块钱,进到车内是不太熟悉的几率家族式设计,毕竟我最近接触的都是博弈,帝豪gse的内饰显然还是上一代的设计,不过不打紧啊,只要它的功能是齐全的就行了,比如说这块八英寸的屏幕它里面搭载了一个g net link系统等等,不是,只可以玩吗?哎呀,不录了不录了,这个牛逼吹不下去了,垃圾,你好,虽然这套系统它并不是gkuI,但是它同样的支持4G支持网络音乐支持高德地图,甚至呢它还支持一套科大讯飞的语音交互系统,你比如说你好你好,我要去虹桥机场,中点虹桥机场有20个结果,您选第几个?第1个,你选择第1个,即将导航到上海虹桥国际机场,甚至啊,它还支持双频联动,三个手指这么一滑,你好牛逼,储物空间优缺点分明,例如这个可以放很多杂物的手扶箱,这个放不了啥东西的,台下储物空间,空调下方的储物格可以放一个手机,并且支持无线充电门板,把手可以放第2个手机,甚至可以在强行与附加女神喝一瓶水的同时放上第3个人的手机,身高188我已经把座椅降到最低了,如果说不算天窗的话,大概只有两个指头,这么多算上天窗,一拳头多一点,来到后排啊很明显是一个轿车的坐姿,首先呢坐垫很矮,你看我这个地方还空了一个拳头这么多,好在前排,座椅下面的缝隙比较大,我可以把脚放进去,唉,这样还比较舒服,至于头部空间吧,因为天窗并没有看到很厚,所以他已经扫到我的头发了,那后排两个小遗憾,第1个是没有独立的空调出风.吉利汽车帝豪GSe上市车型如下:2019款帝豪GSe 500风尚型,2019款帝豪GSe 500领尚型,2019款帝豪GSe 500臻尚型,2019款帝豪GSe 500尊尚型,2019款帝豪GSe 600尊尚型。视频链接地址(帝豪gse试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11571-src-1-num-1.html

      128 0 29天前

    • 雷诺科雷缤李扬评测试驾视频 有图

      2019新款东风雷诺科雷缤李扬首次评测试驾视频-Y车评,今天呢跟大家带来了一台全新车型,就是我身旁的东风雷诺科雷缤,这台车实际上就是大家非常熟悉的雷诺卡宾的国产的一个版本,那这台车呢,在讲之前还是照例把结论抛给大家,这台车它主要的市场竞争对手,包括像xrv缤智,chr奕泽这种同类型的产品,那经过我的试驾啊,我已经试验了好几次了,其实我的感觉是这台车将对我刚才提到的这些车型形成一个很强大的冲击力,因为这辆车的产品力真的还是不错的,现在看到外观外观这个地方呢,我总结成一句话叫做颜值真的就是战斗力,这台车看起来非常的拉风,很抓眼球,前脸这个地方很典型的雷诺的家族的设计,一个鹰嘴式的经济高山,然后两侧很熟悉的c型的活动,对吧一个机器是全系标配,然后在膝盖这块呢,如果大家去到4s店里面要看一下地方代码,膝盖的左右两侧分别有两条非常有力的线条进行了勾勒,辨识度很强,另外,在这个风骚的膝盖下面就是奔驰同款的1.3t的全套动力增强,来到侧面呢,有几点是我想说的第1点,就是它整体的轴距达到了2636,第2种大家注意这个轮胎轮胎是不是看起来很大,大脚就是好看.视频链接地址(科雷缤试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11562-src-1-num-1.html

      106 0 30天前

    • 2019全新TNGA丰田雷凌李扬试驾视频 有图

      2019-2020全新TNGA丰田雷凌李扬试驾视频,今天的车型呢是广汽丰田的雷凌,那这台车呢,由于是基于tnga架构下啊,在造型方面是一个啊美版的卡罗拉车型,所以受到大家很多的关注,那么大家也知道啊,卡罗拉这一款在全世界都卖的非常好的a级的江桥车,在国内市场是一汽丰田生产的卡布拉叫做卡布拉,然后广西丰田生产的卡罗拉叫做雷凌好,接下来看一下这台全新一代的雷凌的整体的造型,我觉得有几点,第1点是整台车会比以前大家见到了这种类型的产品,要年轻了不少,嘴巴更大了,眼睛更加激激烈了,而且整个车身的线条的设计的层次感更加鲜明,用一句话来形容呢,其实很简单,就是现在买这类家用轿车或者咸鱼买菜车的消费者也越来越年轻了,买这一类咸鱼买菜车的主力消费人群变成90后,他自己不变的年轻当然是说不过去的,这是我觉得第1个方面,第2个方面呢就是,这台车的尺寸轴距达到了2700非常标准的一个紧凑型车的一个水平,那外观这个块呢,我觉得仁者见仁智者见智,还是那句话整体来讲这台车变得年轻了,我觉得看起来更好好说了,这么多进到车里面,进入车内呢,我们就来聊几个,目前在网络上面包括持币待购的消费者比较关注的几个方面,第1个呢就是大家说的配置不高的问题,我觉得这个问题要解构一下,我跟大家观点可能不太一样,这台车的整体的配置其实对于目前咱们的大多数消费来讲,如果你能够接受它不好的方面,那其实这台车的配置是OK的,比如说你们会觉得它不好方便的了,13.98万的车你给我一个支物座椅是几个意思对吧?这是第1点第2点,13.98万的时候你给我一个手动的,做一调节你又是几个意思对吧?这是2点很明显的问题,我来说一下,其实我之前在微博里面就表示过,我觉得知乎座椅挺好的,为什么第1点,夏天的时候不会晒得屁股发烫,冬天的时候不会让你的,冻得像冰坨子,所以我觉得这辆车在织物座椅方面我是觉得OK的,此外呢,他这个手动调节,当然我觉得仁者见仁智者见智,我自己也不是特别喜欢,但是我得说由于他给了其他的配置,在这一方面他可能就会有点少,你比如说我们来看全车是一个标配的8000套全系标配8000套,这点是不错的,咱们看到从一则chr这个天阶架过车型下来以后,大量都是标配的10个或者8个球场对吧,这点我觉得不错,第2个,这台车的一些驾驶的配置我觉得给的不错,你比如说电子手刹凹凸后的这个也是非常好的一个配置,另外这两天是辅助的功能,它的acc车道保持,自动刹车等等,我觉得这些配置也是有的.丰田雷凌上市车型如下:2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国VI,2019款雷凌185T CVT进取版 国V,2019款雷凌185T CVT进取版 国VI,2019款雷凌185T CVT豪华版 国V,2019款雷凌185T CVT豪华版 国VI,2019款雷凌185T CVT运动版 国V,2019款雷凌185T CVT运动版 国VI,2019款雷凌185T CVT科技版 国V,2019款雷凌185T CVT科技版 国VI,2019款雷凌185T CVT尊享版 国V,2019款雷凌185T CVT尊享版 国VI。视频链接地址(丰田雷凌试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11537-src-1-num-1.html

      143 0 34天前

    • 雪佛兰redline和创界RS评测试驾视频-道路体验 有图

      全新雪佛兰创界redline和创界RS详细试驾视频,因为叫做创界,我们可以看到雪佛兰最近在做一他们家的车啊,会做的,会比较的夸张,然后包括今年的创界也是这个样子,身上有非常非常多的一些线条,也会有非常非常多的设计元素,在这个地方,雪佛兰他们家现在的这个前脸汇报,上下两层分成两个大嘴,上面呢稍微小一点,然后下面呢会稍微大一点,这回他的车分为redline和rs两个系列,今天我们拿到rs系列,在中间这个上下大小的分界会用了一个镀铬的亮条的装饰,然后同时这个RS型的装饰呢也会更加的夸张一些,创界它采用了一个分体式的大灯设计,这也是雪佛兰他们家的SUV,首次采用了分体式的大灯,上面这一层是转向灯和日间行车灯,然后下面这一层呢会是LED的远光灯和近光灯,它配了一个18寸轮圈,会表现的更加更加的一些夸张,因为我们今天拿的是一个rs的车型嘛,就是说它会更加表现出它这种,包括运动化或者是系列专属,有一些给设计,比如说我这个地方的方向盘啊,做了一个d型的,一个平底的设计,然后下面呢会是一个塑料的一个包裹,然后再包括这个红色的缝线,再包括这些地方他会做的更加的醒目,他这个仪表盘最后有一个rs这个标志,然后外面圈呢,会打个红色的圈,然后像刚才说的这种红色的缝线,然后出空调出风口的时候也打出了这个红色的圈,打不开这个地方,还有rs标志包括这些座椅啊,都会有,会做的更好一些,再来说它的储物空间,中央这一条挡杆最前面会有一个比较深的槽,这个时候真的是非常喜欢放钱包,放手机都会很好,然后12伏的电aux接口 视频链接地址(创界试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11517-src-1-num-1.html

      194 0 37天前

    • 2019新款吉利帝豪gl和别克英朗对比视频-详细评测试驾 有图

      刚刚改款的2019新款吉利帝豪gl和别克英朗对比视频,换装的是1.5t的涡轮增压发动机,全新的噢,然后左手边这台车,别克英朗在中国家用轿车市场是有它的一席之地的,一个家庭10万块钱是去买一个中国品牌的家用型轿车,还是去买一个合资的家用轿车,是很多消费者会遇到的问题,咱们今天呢关注三个方面,第1个动力表现如何?驾驶的乘客感受如何?今天这条线啊,从它诞生开始,我觉得这台车的造型就非常的符合中国的审美观,因为中国元素很,而在这一次的改款当中,外形的变化其实换成了一个非常素雅的logo,这个logo呢,我们在博越的上面已经看到了,包括音乐上面这个logo我给好评,当然这是我的个人意见,而在雾灯这块他们取消了雾灯,这是整个前脸比较明显的两个变化,这台车的轴距2700,而在别克这边呢,服饰的设计语言这一代的别克,我觉得它造型上面有一个地方是比较突破的,在哪?把进去隔山和它的大灯组连起来一起,大家看现在的君越包括军官是不是都有类似这样的设计,现在销售手续2640好,我们现在呢进到车里面先去看一看,咱们呢首先来看一下英朗的这个内饰,伊朗的这个内饰呢,呃,首先我想说一点,就是关于它的材质整体材质,我说句实话,稍微显得有那么一点点,和你所呈现出来的质感就会上一个台阶,这是第1点,第2点呢就是谈功能,就是目前a级轿车或者讲家用轿车的一个正常的水平,两个杯架,前方的可不可以放个手机,然后基本上中央通道这一块就没有什么主空间了,不是我现在开口也不大深度还行,然后我们拿两寸呢,够可以放几瓶水,然后拉手不是落空的,可以插一点零碎啊,小物件,大概这就是整个伊朗前排的一个处分就是,第3点呢,就是车机这个部门,其实在目前的伊朗上面,我能够看到别克再为中国市场进行改变,但是速度太慢,这是目前合资公司遇到的一个很大的问题,就是他们由于起步比较晚,特别是在车机交互这块起步太晚,所以他们需要多次的迭代才能追上类似于像吉利glink这样水平的车机交互系统,我们来具体看一下,第1个呢功能其实都是全的,你包括它的导航也是一个高端的导航,然后退出来以后呢,应用程序也可以有,然后也有安吉星可以连接carplay,并且也支持语音交互,我们呢来看一下它的语音交互,我要去武汉,照片暂时查询不到相关内容,请稍后再试,打开导航. 视频链接地址(帝豪gl和英朗试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11491-src-1-num-1.html

      251 0 41天前

    • 2019新款秦EV试驾视频 有图

      比亚迪全新一代秦EV详细评测试驾视频,时间回滚到2013年,那时候比亚迪推出了第1代的秦,那个群上市的时候市场对它可能是褒贬不一,喜欢上的人说那个车百公里加速时间只要5.9秒,他让大家看到了电动车或者说新能源插电混动车的一个动力优势,5:00:09的加速时间放到今天,依然是一个很快很快的程度,那么不喜欢他的人呢,也会有很多很多的说辞,我是从市场上还是从定价上面那个车去,实在是太贵了,朱棣他也不会是一个走进千家万户的车型,那么时隔6年之后,比亚迪推出了全新一代的秦,从外观上面从内饰上面就可以一眼,看出心情和老情的变化真的是非常的大,然后从造车平台他也换成了比亚迪网上投彩app平台,然后通过电动机电控电池等等等等进行了全面的梳理,就说比亚迪以全新一代的秦,然后重新来挑战当今的一个市场,我们就来看看这一类的情况,现在又怎么样?我们首先还是来看这个秦的整个外观啊,现在比亚迪他们家族的设计呢叫做装修费,龙脸的设计会比较符合中国人对于大气这个词的一个理解,首先我们还是来看这个车灯啊,这个车灯已经是一个全LED的灯组,然后在车头内部有12345有5个小灯泡,噢,还有妹妹,还加了一个小轮廓,给我勾勒一下,灯呢,即使是我们现在白天看的也确实挺好看的,然后灯再往前是它的一个大嘴的设计,这也是很多车,现在还习惯于做这么一个大嘴,然后比亚迪他会在里边做成一些这个横向的一个小亮片在这个地方,但是大腿进行一个装饰,然后再往前这个logo的一个部分比亚迪他们家王朝系列的车型都会把这个车名的汉字写到这个地方,而不是一个byd三个字母,然后我们稍微往后面看一点,啊,今天拿的是一个顶配的车型,它配备的是一个来自佳通的轮胎,具体尺寸为205/50 r17,嗯,对于家用车来说属于一个中规中矩,然后我们具体看它的一个耐磨系数达到了380,因为正常车大概可能就是在250~300这个中间380的数值可以看得出来,这是一个偏向于经济,一个很耐磨很耐磨的一个胎,然后抓地力等级,唉,温度等级呢,唉唉,这个胎的级别的表现还是挺不错的,全新一代秦啊相当于是对产品的一个梳理,所以它在车身尺寸上的变化呢,不会特别大,首先是轴距啊,2670的轴距心情的老渠道是一样的,然后车长的方面呢稍稍有,租短租到了4675毫米,但是这个尺寸呢,对于家用车来说也是完全足够的,车宽一样的,1770毫米车高稍稍增加了一点到1500毫米,就说整体尺寸啊,心情跟老旧不会有特别大的一个变化. 视频链接地址(秦EV试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11412-src-1-num-1.html

      261 0 52天前

    • 2019全新昂科拉GX和探歌对比评测视频 有图

      跟大家带来了两台紧凑型SUV的一个产品,分别是我右手边的探歌,然后我左手边昂科拉gx,儿子叫你先报一下车型,那右手边的探歌呢是售价170,800那,然后左手边哪个科拉gx呢,是属于它的两驱的旗舰车型,售价175,900,按惯例呢,我们还是先把结论发给大家,啊,经过我们一段时间的驾驶跟评价以后,我们对这两台车的基本责任是这样,这两台车产品力都比较的均衡,可以说是针尖对麦芒,那在唱歌这个沉稳,甚至有一些无聊的外观下,其实包藏着一颗躁动心,而在昂科拉GX这边,看起来虽然非常的时尚,非常的潮,但实际上它也是非常顾家的,两台车都非常符合我们年轻人去选购,但是我觉得昂科拉gx从各方面来讲,可能更符合年轻人的审美需求和用车需求,教练呢,我们还是先来看一下外观这个,那这一次的唱歌,噢,是根据海外版的肌肉口进行加强,达到了2680的一个手机啊,这个球率对一个紧凑结局来讲算是不小的,而且这个侧面,即便加上以后也毫无猥琐感,然后在前面这个部分呢,我觉得设计最好的地方在哪呢?在这儿,就这个兼顾了日间行车灯,同时又兼顾了转向灯的,讲一个不规则的设计,这个设计呢其实在晚上的时候,大家会发现,晚上的时候这个灯其实特别有辨识度,有可能一眼看上去就知道啊,这是一个探头,所以我觉得这是它整个前脸在继承了大众的家族化设计以后,最有亮点的地方同时也是看起来最年轻的地方,轮胎这块我觉得建议大家注意轮胎这块我觉得是有差距的,首先是品牌,那在顶配车型上面或者咱们看到的高配车型,那汤哥用的是豆腐的,但是它现在这个台用的是一个韩泰的轮胎,然后轮胎尺寸啊.视频链接地址(昂科拉GX和探歌试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11407-src-1-num-1.html

      454 0 53天前

    • 2020新款日产轩逸详细试驾视频-李扬评测体验 有图

      2020款全新一代日产轩逸,讲心里话,轩逸呢,一直让我觉得它是一台比较神奇的时候,为什么,首先咱们看两件事情,第1件事情是轩逸到现在为止,从他诞生进入国内市场到他换代这一代车型,在每个月的国内的销量排行榜里面,不是一个月卖2万台,就是一个月卖3万台,所以这一个销量奇迹,第2个就是上一代车型的生命周期非常的长,如果没有寄托,大概有6~7年的时间,非常的夸张,那么这一次全新一代的新玉来到之后呢,啊,我总体有这么几个观感啊,我先说结论就是首先造型上面他变得年轻了,但是轩逸的传统优势得到了保持,同时它的传统劣势也得到了保持好,我们具体来看一下,第1个事情就是他目前这个前脸,这个前脸呢,我们很多消费者说是小天籁,但是事情上也说我是认同这句话的,为什么呢,第一整体的轮廓包括设计语言,大家看这个V-motion这个前脸会相对于咱们之前的上一代的产品有一个非常明显的面,我觉得它变年轻了,很多人觉得这一代的日产把这个风格搞得非常的激进,其实我比较认同他们这种设计思路为什么我们通常一款像这样的a+级或者讲a级的这种家用型轿车,它的生命周期多半都会比较长,那么在整个的这个生命周期里面,我们现在看这台车的造型好像显得比较年轻,啊,比较的潮,大家会觉得跟以前的轩逸变化很大,但是大家想如果这辆车在市场上卖个两年到三年,即便到了他中期改款的时候,那个时候的消费者对颜值的接受程度可能并不是我们现在这种思维下所产生的一个审美观,好这是一个变化,然后再来注意几个细节,第1个灯这个部分是LED的光源,这个变化我觉得很好,那以前不是鲁肃就是先登对吧好,再来以后呢?咱们中网这个部分除了设计之外有一点,有一个主动式的进气格栅,那么这个主动式进行格栅呢,有几个功能第1个,比如说你空调开闭的时候他会自主选择我是这几个站是打开还是关闭这一个2一个呢在速度层面它会有一个条件,你速度快一个速度慢,它的经济格局按照这个kb也是有时间点不同的,那这样的一个设计呢,其实核心是为了公主,目前这台车的风阻做到了0.26,在目前这个级别的市场里面算是中规中矩,它为什么要这么干,其实很简单,轩逸这台车就是一台家用的神印社,没有任何问题要的就是好看,省油,空间大好,有了这样一个禁忌隔扇以后把它的整体风俗再通过造型进一步降低,达到0.26以后,对环保对节能就会有比较大的帮助,我们再来看侧面,侧面其实轮胎这个部分,他们这次的选用也充分说明了他们想降低能耗的这样一个主旨的诉求,轮胎这块啊这个目前是顶配的轮胎是一个邓禄普,然后呢,胎的尺寸呢是215/50 r17,那么除了顶配以外,其他的是205 r16轮毂.日产轩逸上市车型如下:2020款轩逸1.6L XE手动舒享版,2020款轩逸1.6L XE CVT舒享版,2020款轩逸1.6L XL手动悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT智享版,2020款轩逸1.6L TOP CVT奢享版.视频链接地址(轩逸试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11385-src-1-num-1.html

      352 0 56天前

    • 2020新款长安CS75plus2.0T评测试驾视频-杠精五分钟 有图

      长4690宽1865轴距2710,cs75plus不仅仅是在CS75的基础上加大了车身尺寸,也采用了更加激进的外观设计,CS75plus提供了两种风格的外观套件供大家选择,今天我们拿到的是运动版的套件,这张长得一点都不像雷克萨斯的,前列腺上面有一个红色的s标识,t字板注意有弹纤维的s标识,后边留板也采用了开胸a纹路设计,它就完了采用双边四处的布局,是真的才牛逼,反正你回去也是要加装这些东西的,我现在原厂就给你做好了,我觉得啊长安还是很实在的不要紧,后面也很有特色,两个竖着的高位刹车灯没有跟风,别家坐关山的后尾灯没有跟风,别家坐的观察室前大灯,嗯,真是一个有个性的厂商,对了他还会跳舞,好了,这个文艺复兴的时候就看多了,我都有点想跳舞,所以我们还是快点看内饰吧,电视机仪表盘是中控屏连为一体,但它又不是一个简单的平面,经过我仔细的观察朱公平应该向主驾驶偏移了8.1度,你看他像不像一只蝴蝶,好像一个蝴蝶,cs75plus车机搭载了一套基于腾讯在开发的梧桐,语音交互方面唤醒词也可以和命令一起复出,只用一句话解决,召唤妲己导航到南昌火车站,好的,如果你不喜欢妲己召唤李白,我要听周杰伦的歌,没问题,同样在音乐播放过程中也不需要唤醒词,就能下一首,唉,我为什么要说也不管了,长牛逼储物空间中和中举两个杯架一个带空调的手扶箱前端,一个可以放手机的槽,但是它没有无形充电呀,乘坐空间方面我的身高188如果不算上天窗的话,我的头部还有一拳的空间,算上天窗两全有余,来到后排呢首先是一个纯平的地板,然后有一个独立的空调出风口,一个USB接口,当我坐直的时候算上天窗,还有一拳多的空余,但是如果你觉得还不够舒适的话,座椅可以向后倒,这个姿势还是非常舒服的,后备箱的空间较为规整,第2排放到后能形成一个纯平的平面,两侧的笼孔上还设有储物格,可以放置急救包,反光背心等。CS75的动力总成呢,有两套,分别是1.5t+6at和2.0t+8at,那这两套动力总成呢,都很巧妙的躲开了我们消费者所不喜欢的三缸发动机和双离合变速箱. 视频链接地址(CS75plus试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11347-src-1-num-1.html

      3059 0 61天前

    • 领克03+高性能版怎么样?李扬试驾视频 有图

      Y车评领克03+高性能版多种路况详细试驾视频,有两点第1点就是量产板的车型啊,因为刚刚上市,所以是量产板条线参考一根大,第2个今天的环节非常多,第1个在宁波再到我们可以去拿起来说火车会比较爽,在货车之前呢,还是简单的跟大家说一下这台中国第1台真正的高性能钢炮,它的造型这方面有哪些变化,那大面上面其实整体的设计风格跟古板的零散是一样的,那也正像大家非常熟悉的s3啊等等这些啊,海外的,啊,这些高性能车是比较类似的,但是有几个细节它这个变化我觉得还是非常实在的第一点,前脸这个部分呢,下方啊重点在下方第1个,前唇的前唇这块是碳纤维的,而且它上面还写了一个钢fourth,另外,前方的热流板,所以这一块前两句话的变化,然后到侧面来以后轮胎马排的mc6,245/35 r19,并且这个轮圈是一个锻造的轮圈,啊,很多网友曾经问我锻造的圈子里面,减轻房价质量,提高车辆的动态响应速度,再到侧面来以后呢,整个测询也是一个碳纤维的,这次您参加一共给大家提供了6件套的碳纤维的外包围,大家肯定会想知道那6件套的碳纤维意味着什么,给大家一个数据,以前的这个03它在高速行驶的时候,它的下跌大概是11公斤,03家跑起来以后,高速情况下的压力是40公斤佳丽,对于一台车在玩车的时候,不管你是跑山也好,跑赛道也好,一定是非常非常重要的,如何去利用空气在车辆高速行驶当中提供车辆的稳定性是一门学了一门很大的行为,就是空气动力学,侧面呢cd这块有很重要的就是加啊,这个就跟我们说的eboostI非常类似了,尾部这块呢两个部分,首先尾翼,大家不用再担心自己买台车出去改改吧改吧,被警察叔叔抓到罚500块钱,还命令你把尾翼拆掉,因为这个碳纤维的尾翼是原装的,是在公告里边的,底部的扩散器这个就没什么好说的,另外我觉得最潇洒的就是双边,双数一共4个排气管,而且声音还是非常好听的,那这就是整个领克03的外观技术部分,最后出来颜色,咱们现在看到这个骚气外泄的,黄色配上黑点,这是03家独有的,进入内室呢,我想重点强调的就是材质这件事情,我的妈呀,这个材质真的是征服了我,真的叫征服了我为什么,我曾经跟大家说过,呃,我认为或者包括我在内的一部分男人对阿根廷阿尔这种鸡皮的材质是毫无抵抗力的,会让你的雄性激素爆红,对吧,我在节目里很多次说过,但是这一次林参加这个内饰,简直就是荷尔蒙炸了天了,,中央通道的两侧 Alcantara座椅,阿甘塔罗尔,包括连这都是打孔的Alcantara,oh my god,就是坐起来就会觉得这台车整个内饰的水平,我觉得比40万到50万的豪华品牌的内饰的材质都要好,amg跟m是给不出来这个东西的,所以我觉得这个内饰的材质我没得话讲好,我再来说两个我觉得很重要的细节,第1个叫做色系的统一,大家注意,减了三大形态,然后呢它的仪表盘包括换挡不变以及方向盘现在缝线都是跟这个颜色是一致的,这点很棒,第2个细节是我建议大家去了4s店看车的时候,看到不用换卡,一定要手触摸上去,它虽然不是一个全金属的,它为什么它是两段式的,这是这个包装换挡的,上半部分,它这种类似于烤漆的有点金属感觉的材质,然后底下呢,是这种比较软的,塑胶的材质,所以手感极佳,这些细节跟财政来讲可以讲这段时间内是没什么好聊的,至于功能性全部都是全的,仪表盘上面还有马力跟扭矩的指示仪,积极的显示,另外大家很喜欢那些被利息的影响依然存在的好了,不多说了,我已经受不了了,我赶紧去拨了,跑完赛道呢,就赶紧跟大家分享一下我开03家的感受,首先回答第1个问题就是很多人在我的微博里问的,李老师领克03+跟GTI怎么样?我看完以后呢,我可以把这个答案告诉大家了,最起码在我看来我觉得03家整体的在赛道的表现会gti高上一个级别.和高尔夫R和尚酷R一个级别。 领克03上市车型如下:2019款领克03+ 2.0TD自动猎风版,2019款领克03+ 2.0TD自动驭风版,2019款领克03+ 2.0TD自动性能套装版。视频链接地址(领克03+试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11343-src-1-num-1.html

      182 0 61天前

    • 2020新别克昂科拉和GX区别?Y车评视频 有图

      新别克昂科拉Y车评,不带gx版本,它就是定位是一台小型SUV,车长4295不到4米3,确实是一辆小车,轴距2570,唉,在小型SUV中呢,也属于比较中规中矩的一个尺寸,双宽1798,唉,这个车宽就比较宽了,将近1米8的车宽,然后车高我们是个高配的车型,车高是1616毫米,相对于上一代的昂科拉它稍稍的加宽了一点,然后变矮了这么一点,这也使这个车看起来更像一个cross,跨界设计也可以让它看起来显得更年轻一点。然后昂科拉呢,它还提供了双色车身的一个设计,我们今天拿的是白色车体,就是白色的车身加色的黑色的车体,这也是符合当下的一个潮流。别克的昂科拉与昂克拉gx,这个兄弟车型确实看起来非常的像,在设计语言上呢,两个人基本上是一样的,我们可以看到别克a网上投彩app的非艺术的logo,然后包括新款的这个进气格栅,下边两侧呢,也会有真实开孔的一个导流槽,唉,这个车看起来确实是一个非常年轻的一个车型,然后在外观部分呢跟大家分享一个觉得别克家族做的很厚道的一点就是昂科拉它全系都是LED的远光灯,近光灯日间行车灯,唉,这个确实做得挺不错.视频链接地址(昂科拉试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11291-src-1-num-1.html

      247 0 68天前

    • 嘉际1.5T李扬试驾视频-探访川西 有图

      吉利嘉际1.5t的,多少钱,这个这个就是1.5t顶配,不是1.8T,那个1.5t顶配的6座148,800点啊没有太多个,第2个,这个中心进行了生态评价测试题,也是国内目前最权威的光伏车辆生产安全的技术人员体系,其中包括了车内空气质量,车内噪音,有害物质都会有好尾气排放,等5项基本的评价指标,而在5项基本指标当中加起来都拿下了很高的分数,然后你就现在要不跟他说我们先吃点吧,我们要去新都桥,第2个使用的是高德地图,然后然后这个时候你就基本上就不是问我不用手机那东西了,而且这个还是蛮不公平的,他还得在这边音乐看新闻,这个他就跟很多日系比如说奥德赛啊,包括GL8那种,就是你坐我的商务车里面,7座6座车里面没有这种功能,它就比较家用嘛,本来是这么回事,就是自动群电子手刹,360环视。不到15万啊,这个应该还没有摸过,这种比较智能的产品,这样等我上了高,等我上了高速以后呢,我们俩就在后面睡觉,我告诉你加进去这个后排,我觉得我觉得那个第2排是真的很爽的.视频链接地址(嘉际试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11290-src-1-num-1.html

      234 0 68天前

    • 沃尔沃极星1详细试驾视频-李扬评测 有图

      沃尔沃极星1详细试驾视频,今天呢,来到成都是一台车啊,大家会发现,不太一样,因为我今天试的是Polestar one,整个Polesta,是极星品牌这个品牌呢,是一个独立的高性能的这样一个电动机,沃尔沃集团和吉利,这台车呢,官方给它下了一个定义也好,或者叫定位也好,这句话这么说,万万是一台豪华高兴呢,电驱动,混合动力的集体教学,那这句话大家可能来解构一下,我最先的是最后的一个词儿,叫gt车型,其实大家看造型,就我发现整个这台车呢,它是一个很典型的gt轿车的一个范儿,我们首先看一下前脸前脸这部分呢,我想大家可能会觉得我好像s99对吧,这也没有问题,当你走过这个雷神之锤大灯以后,来到侧面你们会发现两个问题,第1个问题是整个的车身的侧面线条非常的硬朗,啊,第2点就是他用了一个泵式的这个,那么这个boss的机会大家如果打开就会发现它是连同膝盖一起,然后第2点就是说它的整体的比较硬朗的原因呢,我做的科技就是它用了大量的,看新闻就会出现,所以它的整个到了尾部以后,这个线条勾勒的非常的舒服,另外呢,当它的时速达到100公里的时候,它就会自动开启70公里以下自动关闭,所以我觉得在造型这块咱们到时候直接贴出来,咱们可以好好欣赏一下,然后我第2个要解高的部分就是他说的,高兴了,电驱动混合动力,那这句话大家可能今天觉得怎么叫电驱动服务,那就要扯到他的洞洞,首先在它的前一条这一部分它用的是一个2.0t的,无论增压发动机加上VIP,另外曲轴上面还有一个st电机,也就是我们说的启发电的一体机,那整个这一套内燃机系统其实也是一个落后的一个水平,那么这是前面一个部分,那么来到后桥就比较精彩了,后桥是一个,双电机而且是双独立电机的结构,然后与其匹配那个电池是一个34千瓦时的一个电池,整个在比较好的工作下,它的马力可以达到600马力,然后扭曲可以达到1000牛米,同时大家注意一点啊,目前我们看到现在Polestar1官方给出的是它的纯电的续航里程,大概可以做到150公里左右. 视频链接地址(极星1试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11234-src-1-num-1.html

      367 0 75天前

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    • 2020新款长安CS75plus 1.5T评测试驾视频-老谢试车

      我老谢啊,全新的长安CS75plus 1.5T试驾体验,这个车啊,真的是漂亮,我觉得今天哪位的号是刚在车前一段时间,那个等于3是我2.0t了,那今天好不容易有这个机会,我请长安特别帮我安排了一个1.5t的这个蓝鲸动力发动机,然后来让我试一下这个车,看怎么样我们今天一定要从黄山开到景德镇好不好?我们来试一下这个车的感受,走走走。哎呀,你不是每次都想干掉我,你今天就慢慢走到景德镇,等我我先走过来,从去年回来到现在长安跟一些车厂的这种随车人在聊天,我问他说唉,你自己开你们自己公司的车吗?有些人就不好意思说怎么样,其实我几年前就买车了,可能买一些什么bba啊,都是别的厂开的车,我说为什么你不买自行车的,说真的,他们可能当时都不是很认同,他们自己有车,但我问他说你现在如果在买车的话,你会买自己什么他们都肯定的跟我说,他们自己会包括我自己也是这样认为,怎么说呢,这几年这种情况真的是很,你说叫我推荐这种品牌车给我的朋友,我心里真的是很虚伪,你知道你叫我去推荐这件事,我心里真的觉得我是良心不坏,但这几年真的我怕自主品牌进步让我不得不去推荐他,比如我朋友买这个位置推推这些什么长安吉利,这是像什么广汽的这些车我都会推荐给我的朋友们,我并不觉得他不好,但是我觉得他有时候是超越了自己,所以从我去年回来第1次,到长安逸动我讲那句话真的是我肺腑之言,我说这个品牌,如果10年前你把它倒过来跟我讲它是阿q啊,你它那个时候车子的这个水准的规格,我真的可能都会相信,这真的不得不说这种,反正这几年确实做的非常多,尤其以这个CS75,然后动力响应各方面都让我觉得有很出色的表现,那我让我真的觉得说,哇,这种品牌真的是已经有噪音,感觉没这种感觉,心里不得不佩服这个,这几年中国造车确实说这个1.5t的这个蓝鲸动力发动机要喽,我觉得它的动力输出真的没有很显著,我刚刚反复的测试,一般在高速上最常使用的80~120,它只要跳到sport的模式,基本上这个加速绝对是够一般的,用它并不会是因为它1.5排量比较小,感觉那种落差这种小排量涡轮可能会出现这种80 200的加速比较美丽,感觉都完全没有它这个发动机都不错,你如果想知道这个包装机,基本上秘密的话,老谢之前有上回讲过,他跟之前的蓝鲸动力发动机实际上没什么太大差别,看我们的视频再反过来讲它的底盘哇,这还是底盘调整,真的好,我刚反复那边测试,怎么在高速上面的柔顺性还有高速变道都不错,但还有一个很大的缺点,这是我个人认为就是他用的这个轮胎并不是太好,所以当你在高速变道的时候,你的esp会坐动,然后会有点打滑的现象,所以说你真的买这个车的话,我建议你把这个轮胎用完你可以换一个更好一点的,那毕竟这种SUV的车,它原厂的胚胎都并没有太好,但它整个底盘的调教是又到了另外一个境界,比我这件事,什么CS55CS35这些的哇,它真的是用很大一个吊顶上去了,前一段时间李丽莎啊,她是这个ps75p2.0的,她说动力来的比较慢,跟我的婚姻一样,但是后劲,我不知道为什么我都怀疑,我倒是没有血压动力有慢一拍的感觉哇,这个蓝鲸动力方面确实做的是感觉还不错,没有那种小排量涡轮,常常那种动力比较偏弱,这种感觉起步的感觉,猛爆,但是就很实木式的会上去6at的变速箱,我刚才试了一下,知道变档速度也蛮快,爱心这个AT做的也不错,它整体调教而言我还是那句话了,我觉得常常把这台车绝对是未来,它是一个地理成倍的一个车走了,我个人是这样认为的,我真的觉得这台车真的是等你做的是非常不错,说的太好了,我我觉得这个就是噢,现在大陆这边车子或者是观众最大的问题,你既然看我的节目,我讲你又不相信,你又觉得我错了,那我硬要我去找个简单的给他,那你这个意义在哪?如果这个东西真的人家做的不错,我现在我去哪里找也去攻击他,你何必呢,你我不在意的事情你说像就像MBA,我不是太在意这个车子,可能拍照大一点点,那我我可以接受,我就不会特别提他,有些人就故意把一些不是很重要的,他故意要把他放大表示要以示公众,我觉得这样的意义是没有意义的了,我老实讲我为我的观点布置还是那句话,我觉得我讲的话你愿意相信你就听到我,我是希望每个人听到我的车型之后,买这台车真的有对你更好,如果再反过来讲,真的来讲一讲他的缺点噢,我觉得第1个我觉得他的内饰故意用一些像仿皮这种的长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1.5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰型.视频链接地址(长安CS75 PLUS试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11442-src-1-num-1.html

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    • 宝骏RC6/RM5静态评测试驾视频-玩车

      宝骏RC6/RM5静态体验视频,刚才我是molly,现在我在上海,上海是我一个非常喜欢的城市,那除了它的繁华活力之外呢,更因为它有着很浓的艺术气息,那像我现在所处的位置是在上海电影博物馆,这里呢,曾经是上海电影制片厂的原始,也是见证了中国电影的起源和发展的一个地方,像刚刚我在里面大厅的天花板上看到一些非常特别的装置艺术,特别的有感觉,就让我想起了一个概念,技术与艺术并存,其实生活中有很多事物的设计都是技术与艺术并存的,那除了电影之外呢,像我们的建筑设计像手机等数码产品的设计等等,当然啦,在汽车里面也是一样的,那咱们今天就不聊车,和大家聊一聊汽车中的艺术设计,今年4月呢,上汽通用五菱发布了新宝骏的品牌标识,进行了全新的战略布局,那我们知道智能网联是它的品牌.组合之后呢,可以形成无数种结果,像这个矩阵式的星辉隔山就是一个将点和线很好的结合到一起的一个应用,我们远看的可以看到它是一个矩阵式的,但是近看你会发现它有非常细节在,而且它是一条一条这个短线条组合起来的,所以在视觉上会给你一种非常立体的感觉,这个就是一个很好的应用了,然后再到下方这里有一个双u型的一个线条,这个其实就是对面的一个很好的应用,我们可以看到现在在这个光线照射下呢,它这个两根u型线条组合成的这个面,它是会有一定的反光.

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    • 2019宝马7系740LI华彩辉耀典藏版评测试驾视频

      然后在我旁边的这个台,就是我们昨天一度觉得很神秘的,宝马7系华彩辉耀典藏版,然后这个车呢,它其实是不卖的,但是它是一个跟清华美院来合作的车,所以我们觉得说,唉,宝马和清华美院这样的一个组合会变成一个什么样的一个车呢,然后我们现在来看一下,首先来说一下它的颜色,它的这个颜色呢是从我们中国古代的瓷器就是既红釉当中吸取的一个灵感,然后其实你看这个红色你会觉得说,有没有很像故宫的那种感觉,再有就是巨朋友,他是一个我们明代就有的一种瓷器,然后一度是皇家御用,就是说号称是红中乔楚,我觉得这个颜色放在这台车上看上去就是还挺有气宇轩昂的那个感觉的,然后还有一处比较特别的地方,就是宝马的这个logo,然后它的这一部分蓝天的部分用的是既然词既然,词就是元明清都有,但是呢,一度在明朝在宣德年间的时候就特别的火这个记单词,我们在网上也看到它就是曾经派出过一个天价,然后它的白瓷的部分,这个部分就是它的白云的部分是叫白瓷,但是白瓷也是我们中华民族的一个象征的就是很多老外管这个白瓷叫中国白,然后再有就是bmw这一部分,这一部分用的是罗甸,就是也是我们传统工艺的一部分,罗甸呢,其实你可以把它理解成比方说像珍珠啊,贝母这一类的,它就是从一些螺类啊或者是贝类当中,然后把它磨啊磨,就是磨成文字或者是图形,比方说像花鸟啊,风景啊,人物啊这种,然后把它镶嵌在不管是木雕上啊,或者是一些就是工艺品上面等等,甚至近年来就是有一些的手表也是有这种贝母面,其实大家也可以这样来理解一下,就是它会有着那种7色的光彩,近似吧,然后这就是我们在车头部分就是看到的有一些中国元素部分,然后我们现在可以往侧面看侧面还有一个,在这边呢,还有一个标识,它就是一个玉环,但是它只是左侧这边有就是车身的右侧这边是没有的,然后它其实是象征着是水的,然后在中国古代呢就会把它放在房檐上面,就因为水嘛就能够起到一个防火的作用,然后还有就是他也有一些美好的寓意,比方说吉祥啊,美满啊,然后也预示着一些男女感情等等,反正龙也是我们中华民族的一个象征,然后这就是车外我们看到的这个华彩的典藏版,然后它上面的一些标识,我们现在进车子,刚才跟大家说我们去车里边看,但是很遗憾的是被拒了,因为全世界只有两台,就是只能看,然后谁也不能够进到车里边,所以现在我们就在外边的这个角度来跟大家说一下,这台车现在我们看到的就是主色调,就是这种烟白色,然后它其实里边呢,主要用到的一些部分就是有克斯,有罗甸,有大区,然后我们先来说大七,在车门上这块大家能看的比较清楚,而且包括他党办啊,包括他整个中控的地方都有,这种大气就是大气也叫国期,就是也是我们的一个传统的技法,但是据说大气想做成这种浅色的是非常难的,他们也尝试了很多次,然后最终成功了,然后在里边我们看到扶手箱的这一块是用到了克斯,这是30年前的克斯,但是到现在你看他还是很完好,所以说他放到了这种扶手箱,这种比较耐磨的地方也是合适的,然后他跟大七就是呈现的这种画面都是一样的,就是那种山水云,就是感觉是很有诗境还有,性的那种感觉,然后我们看到就是扶手箱里边你打开还有一个玄机,就是它里边有红色的大旗,然后红色的大旗上面呢是有罗甸的,就是罗甸的形状,它放的是一个宝瓶,然后因为它整个的扶手是这样就打开有4片嘛,它象征着是四海升平,另外它在两侧的扶手上还有酱真香的木料,然后它其实就是一种天然的香,然后你会感觉它淡淡的时间很久就有那种暗香浮动的感觉,然后包括像安全带这种小地方就是它也用到了苏绣,但是它用到的是一个乱真的这种技法,而且包括这是一个4座的一个体系,就是你看它整个这边贯通过去就是很有中国传统的,这种有中轴线,这样就对称的这种美,反正这台车你整个看下来,你就会觉得它里边就是属于我们国粹的东西会特别多,不管是它外观的一些颜色啊,它用到的一些瓷器相关的东西,提示的,这种用料或者一些工艺技法等等,但是我自己觉得说就是作为像7系的这种旗舰级的车来说,它除了说给你更多的配置上的那种享受以外,它其实还要传达给大家的是一个就是你能够彰显你自我或者是文化认同方面一些层面的东西,而且其实他就是除了我们今天看到的这一台华彩辉耀典藏版,它之前还有好几个限量的版本,你比方说像马年的一个限量版还有黑暗版本等等等等,我们说了半天,其实这台车也是不售卖的,但是在呃,展台的中间的部分,还有一台7系华彩定制限量版,那台车的价格已经出了,是1,398,000,我们去那边看看,在那在我旁边呢,就是7系华彩定制限量版. 视频链接地址(宝马7系试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11473-src-1-num-1.html

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    • 2019款凯迪拉克CT5评测试驾视频-实拍车

      凯迪拉克CT5,这是豪华品牌中型运动轿车,主打对手宝马3系和和奥迪a4长轴版本,但其实它的车身尺寸要比竞品更大一圈,车长超过了4米9,已经直逼标轴版本的5系了,前置后驱的布局2.0t配10at,我们这台是运动版的战车,还有一种外观设计叫做风尚版,两种是有一定差别的,它的前后光源都是LED的,这点是符合现在的潮流,19英寸的轮圈24540,这个非常好非常厚道的运动,这是凯迪拉克的优良传统,整台车腰线以下是方正的设计风格,但是c柱却是极为流畅的刘备造型,可以说是刚柔并济,往后来看一下后备箱,打开之后你们可能会有些许的失望,因为造型并不是很规整,而且宽度也不太够啊,所以后备箱的容积跟同级竞品相比并不是这台车的优势,那是是很活跃,饱满的设计风格,非常美式,用料也很厚道,全只有大面积的皮质和软质材料的包裹,这里是碳纤维的试板,据说不同的设计风格会对应不同的材质配置上我们这台车应该是一个顶配的展车,座椅的通风加热方向盘加热,360度全境一项主动安全抬头显示,应有尽有,那我们还不知道价格,所以只能说顶配车型的配置还比较厚道,但是性价比就不做评判了,前面的仪表盘是机械指针,这个比较传统,中间有一块液晶的行车电脑,虽不如全液晶仪表那么炫酷,但是看上去很直观很清晰,这边是一个10英寸的1080p分辨率.凯迪拉克CT5上市车型如下:2019款凯迪拉克CT5 2.0T顶配版.视频链接地址(凯迪拉克CT5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11500-src-1-num-1.html

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    • 2020新款长安CS75plus郑刚详细评测试驾视频

      2020款长安CS75plus郑刚详细评测试驾视频,那么我的身高呢是1米76啊,接下来我们将进行的是一个关于该车型的静态部分,下载速度5分钟到底怎么设计的,我们来看一下,整个电机的这个有一个输出,看起来是一个非常的状态,但实际上它是轻轻的导向,嗯嗯嗯嗯嗯,Hello,小伙伴们大家好,这里是0991车评中心,欢迎大家收看新一期的节目,在本期的节目当中,我们所带来的车型就是来自于长安网上投彩app推出的CS75plus,作为长安CS75的这个车型呢,可以说是迭代了很长的时间,也迭代了很多款,但是从未有一款车型,动力更顶尖的技术,而富裕到一台量产的紧凑级车型上,而作为这一台车型,它的plus的定义不光是轴距部分呢,有一定程度上的加长,还有更多的一些高科技的配置,更好的动力,更好的油耗和燃油经济型,以及更让你满意的整体的表现,而今天我们就一起来看一下这台车行吧?这个时候其实就可以视为是整个车型,它在正常锁闭之后啊,这个车辆在车内开启之后的一个状态.长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1.5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰型.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11456-src-1-num-1.html

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    • 力刻318摩托车试驾视频-照摩镜

      欢迎收看萝卜报告照摩镜,我是周照,试驾力刻318这款车,大家也都看到是一个,我认为是一个大型踏板车啊,首先它整个的造型和它的设计包括线条来讲,给我一个耳目一新的感觉,呃,可以说目前啊,我们国家自己制造了这种车型啊,它设计的这种外观完全啊可以与国际啊一线品牌,线条啊,包括它的配置,LED灯,然后比较大的风挡,然后整个侧面的线条,包括它的做工,我觉得都已经具备了国际的这种水准,而且呢,这款车据我所知啊,它还可以根据你个性的这种需求啊,进行一个定制,比如说这个风挡啊,虽然它是不可调的啊,但是在初期的时候呢,它有低中高法三个,4可以选择,然后它的整个照明系统才能,方圆,而且灯带也是LED的颜值非常高,在整个车辆前头的中心位置,我们还可以看到一个摄像头,所以这个呢也是一个非常高的一个配置啊,目前在力刻318这款车都是标配的,往往下来看呢,它搭载的是一个比较好的一个制动系统啊,它搭载的是什么是直栓卡钳,然后呢是双盘啊,双盘双浮动盘配什么呢配8个火山,你听了没错啊,它是直双卡前一共8个活塞在前轮上,而且呢,它配的是浮动,所以呢,整个的制动系统来看啊,包括我们都去做论事的时候,这个力刻318给我的,自动感觉,也是非常好,手感啊,以及这个制动力啊,来的都是非常的好,所以说这个车在安全方面做的已经是很满意了啊,力刻318这款车呢,它搭配,一套半热熔的4st的轮胎呢,给这个车整车的天色也都不少啊,它搭配的这个型号呢,是前面是120,后面是一个150宽度,啊,一个13寸的一个轮胎,整个的轮胎的质感给那个车,我觉得提供的支撑力啊以及抓地力还都是不错的,来我们接着往后来看啊,它采用的是一个两个炮筒式,这种仪表啊是使用的那种护理指针,其实我个人来讲,我还真的比较喜欢物理,显示非常清晰,然后呢它的转速最大转速呢标的是1万转,然后在9000转的时候进入红区,我们实际测的时候发现这个车呢,在8000转的时候可以产生1.8匹的最大马力啊,它的最大扭矩呢也是高达25牛,而且呢,它是在5000转的时候啊,就可以爆发出它的最大牛,所以这个就反映出我们到这个骑行的时候呢,它会有一个什么样的体验就是油门不会给的很大,到5000转的时候它最大扭矩峰值,输出了啊,所以会给你营造一个很相对比较平顺的一个驾驭体验,让你的魔女啊,让你的通行更舒适,所以我觉得这个车如果说使用场景来讲,无论您是在城市里面啊,去代步也好,或者说咱们在城市通勤用OK,然后呢,如果是在魔旅的时候,我觉得他会给你提供一个非常好的一个体验,我跟那个车的设计者呢,我们也都在聊天的时候说啊,这个力刻318为什么叫318呢?因为大家都知道318有一条啊,最美的国道啊,都是去到我们梦想的地方去进藏啊,去旅行啊,所以它是魔旅胜地,那么力刻318这款车呢,我认为它在魔力上面给你的支撑,从动力从安全从舒适度上来讲是完全OK没问题的,所以提到舒适度啊,我也不得不说这款车它的整个骑行三角设定还是非常不错的,那我现在上去给大家展示一下这辆力刻318的一个骑行三甲,这个车的坐高参数呢是790,啊,来看一下我身高的1米78啊,整个骑上去以后的,啊,双脚没问题整理,OK,然后做上去以后,坐垫给我的这个骑行三角的体验是非常好的,无论是手把呀,然后我的腿啊脚屁股,整个感受都不错,然后我们在今天100公里左右的一个骑行的时候,发现这款车可以胜任长时间骑行的,一个舒适度的坐垫的支撑也都很高,到位然后我手板的姿态,然后风挡我这款呢,是低风挡,或再高一点的话,它整个掌控效果会目前来看呢,这个风挡,他提供的这个挡风效果是可以吹到我的面膜,头盔面镜的这个,然后整个骑行三角我真的是觉得做的挺到位的,而且我们的摄影师的身高是1米85,很多踏板车都难以满足他,因为他的腿啊超过1米85以上的那个,他的腿容易磕到这个,呃,车吧啊,但是这款车呢,它会给你一个很充裕的机会空间,而且呢,你还可以变换你的骑行姿态啊,我跟你说,怎么变化?比如平时我们骑的时候就脚平放在这一块,如果累的时候呢,我可以把身体往后靠一靠,然后把脚往前去伸. 更多摩托车测评视频:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11527-src-1-num-1.html

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    • 2019新款本田XRV 1.5T初晓敏详细评测试驾视频

      2019新款XRV初晓敏详细评测试驾视频,你发现了吗?今年是小型SUV,其中改款的一年今天呢,来到我们节目里面的这一台车,它就是这当中的中期改款的一个,它就是全新东风本田XRV,我们今天带来的这个是220TURBO旗舰版,其实20出口就是1.5t的发动机跟思维上的是一模一样的,所以这次中期来看最大的一个变化,然后还有就是车身颜色这个颜色以前是没有的,另外还增加了一个颜色叫闪电,黄跟丝衣裳也是一模一样的,加上以前的呢,成功是有8个颜色,这就是前脸最大的变化就是灯,有了,然后高配版本呢,还有就是LED的雾灯啊,LED的大灯,那之前是有一个镀铬槽的,但是它现在下方的镀铬条取消了,它这边的多个台的形状和下方的多个台的形状有没有感觉非常呼应,很有层次感,再有就是它整个下进去口的背景有没有感觉,一个银耳的设计,我觉得通常性能车上才能看到嘛,这个年轻人家很喜欢,还有就是轮毂,他用的是一个这种双色的五幅的这种拼接的一个龙,然后这边它的尾灯这次有一些变化,就增加了一些讯飞,再有就是1.5t的排气不太一样尾排,一左一右各一个,显得很运动很活泼,还有一个必须要看就是空间打开嘿,开口很低,有没有这样,你从下面拿东西就会变得很容易,还有就是后备箱里非常的平整,那现在我们XRV里面呢,有一个我觉得它也特别长得像机器人,你看这个空调出风口就像两个眼睛,然后那个多条就像是一个嘴巴,它标配了一个很实用的配置,是8英寸的这个触摸屏,但是它的界面其实是比较简单的,也没有什么很复杂的一些东西,但是它还有一个标配就是全系标配倒车影像,然后我们来看一下它前台前台有两个USB,有一个12v,这儿有一个巨大的阻隔,包括两边啊,你说,唉呀,本田嘛空间大师,因为看在这个地方你觉得,觉得哇,他是真的表现空间大师实力的时候,你看啊,他这边特别的好玩,他这个水杯拖,但是呢,他可以调节两层就是上下,小水放这边你看大的,还可以放这边,然后他好玩的是就我即便不放水的话,我把它收起来.本田XR-V上市车型如下:2019款本田XR-V 1.5L 手动经典版 国V,2019款本田XR-V 1.5L 手动经典版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT经典版 国V,2019款本田XR-V 1.5L CVT经典版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 国V,2019款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT舒适版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT舒适版 国VI,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT豪华版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT豪华版 国VI,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版 国VI。视频链接地址(本田XRV试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11375-src-1-num-1.html

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    • 静态评测2020款马自达3昂克赛拉售价过高?一辆试车

      2020款的全新一代马自达3又名昂克赛拉终于来了啊,那这台车呢,在刚刚开幕的成都市场上面呢,已经完成了自己的国内首发,而且呢,也公布了一个预售价格,不过那预售价格真的有点高啊,125,800~179,800,嗯,说实话,这个价格你在这市面上已经能触及到一些豪华品牌的a级车了,嗯,对于把这个品牌说他凭什么?要把自己当成一个豪华品牌的吗?嗯,但是呢,当我看到实车之后我就觉得,唉,他真的是有这个自信把自己拉到那么高的一个位置,你看这个外形的设计我不用多说,真的我觉得100个人看都会有100个人说好看的,因为这个滚动第2代的设计啊,真的会这在这个车上面有一个更新的一个体现,包括它很多细节的设计啊,会更加多一些伸展的线条,不会像之前横向的小改款的时候,像整个社会,这时候所以你在外面,尤其像这些中网的设计,还有一些镀铬呢,一直拉伸到了大灯这个位置,包括这个下车呢也更突出了,你会觉得整个车头不明显更长也更有运动感了,还有一点啊,大家关注一下这个车的一个侧门,就门的两边的线条,你会觉得唉,初看这个好像没什么,就一个很简单的一个平面对吧?但其实不是,它是一个非常大的凹面来的.马自达3 Axela昂克赛拉上市车型如下:2020款马自达3 1.5L手动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质型版,2020款马自达3 2.0自动质尚版,2020款马自达3 2.0L 自动质雅版,2020款马自达3 2.0L自动质豪版,2020款马自达3 2.0L自动质尊版。视频链接地址(马自达3昂克赛拉试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11504-src-1-num-1.html

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    • 林肯飞行家评测试驾视频-ABV车比得王垠

      2020新款林肯飞行家Aviator评测试驾视频-ABV车比得王垠,观众朋友们大家好,我是此地无垠王垠,现在在美国的纳帕山谷给大家做一款新产品的介绍,那他这个地儿呢是产葡萄酒了,所以我们旁边那个绿色的植物就是葡萄,而且还都挂果了,那今天情况有点特殊,今天我这个过来时差很重,只吃了两小时,所以早上起来从那个酒店出来时候呢,忘带那个小蜜蜂小话筒了,所以我就拿我这录音笔当收声,所以可能会有一点环境噪声,大家多包涵啊,介绍哪款车呢?就我们旁边这款林肯的新产品叫做Aviator,中文名字叫做飞行家,Aviator的名字实际上是飞行员的意思,但是现在产品的中文名呢,前面有的航海家,所以这就叫飞行家就按照家那条系列来起名,那我们就把它叫做飞行家,那么艾维艾特这个名字其实不是第1次被采用啊,车呢,林海实际上在北美有一款车啊,在国内没卖叫做林肯mkt,那么现在的艾维特呢是把这个mkt垂直换代了,那么那款车在北美有啊,幸亏只在北美有没在国内卖,如果在国内卖的话,我相信也是一定会卖不出去,因为那车实在是太有特点了,其实是特别特别丑,因为那个车设计的非常夸张,有这个两个像呲牙一样的大前面的格栅呀,然后中间留了一个那个林肯的标,然后整个的设计呢就是,特别出人意表的设计就是为了设计,那么现在这个车心情可以,我的朋友这样一款车,这个车是一个豪华品牌,应该拥有的产品的样子,至少是这种感觉,所以我们从这款车的设计开始说起,这个车的设计说起呢,其实可以这么,是林肯的全新设计元素,在SUV上的一次完整体现,这话有点绕,那么林肯全新的设计元素在轿车上的体现是哪款车呢?就是现在在国内卖的那个那个南头,那是林肯的新的设计元素在教材上体现,那么在SUV产品上一次完整体现,就是应该我们旁边这个飞行家,那我们看到一个新的灵感品牌的前脸儿,它一个不是那么夸张的,类似于面包是那样的,一个前格栅中间用满天星的,这样一个隔山的样式跟它这个林肯的logo,这种菱形标志呢有一点呼应,它是这样的一个格栅样式,不是像之前的mkd那时候那个板牙多张了跟那个有有很大区别,那么这个前脸在北美呢会有两种,那么在国内呢,汽油版的和插电活动动力板呢,会有一点点区别呢,大的感觉上是差不多的,那么这个只是说隔山的一点变化就是新的是元素,实际上这,重要的是它整体的设计风格呢,是照着这种大气的,汽车的设计来进行设计的,就是我们能看到前面的大灯,前面的发动机盖一字板都设计的非常厚重,感觉就是它这个和前面很厚,他们之前找过消费者做市场调研,就是说看看这车到底这个消费者有什么反馈,一般说上市之前都会做市场调研,那么在中国市场调研.视频链接地址(飞行家试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11370-src-1-num-1.html

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    • 2020新款哈弗h9陈震老掌沟/好汉坡评测试驾视频

      好汉坡和老掌沟哈弗H9越野视频,这台全新的2020新款哈弗h9了啊,然后呃,我们一路开到了老掌沟这个地儿,因为你也看到了,现在我们几乎是停在一个坡上,然后呃我们一路开过来的感觉,也就是说这个全新哈佛2020款h9的公路驾驶感受呢,其实,呃,它跟之前老款的这个区别并不是特别的大,因为它并不是一个全新的车型,而是一个比较大手笔的中期改款的这么一个车型,那关于它的公路公路价值感受,还有它的动力表现呢,之前你们也知道,我在这个实验场里,在高环上也把它在满载的情况下开到180公里每小时了,所以动力表现也还OK了吧,就因为你平时在马路上,一车人把它开到了180,而且我们在车里还录了一段视频,还跟大家说了一下他当时的这个隔音的表现,那其实完全还可以接受,而且我们实际呢开过来从北京开到了,这个地儿的一路上的它的噪音的表现也还不错,为什么呢?因为其实我们的这台车轮胎呢,我们是换了百路驰的这个k02的at的轮胎,那其实at胎比普通的这种啊ht的轮胎的噪音是会稍微大一些些的,但这一路110 120过来也没有什么问题,然后在动力总成上呢,它还是2.0t的一个涡轮增压发动机加上一个8AT变速箱,动力参数是稍微有点变化的,然后马力变小了变成224马力了,但是扭矩变大了,变成了385牛米,然后最大扭矩的输出范围是从1800兆开始的,但是它的这个2.0t流动增加发动机呢,是兼容92号汽油的,然后油耗方面这也是大家特别关心的一个点啊,然后你们也知道,就是前两天我发微博,当时是赶上中秋节放假的第1天,呃,然后我去到汽配城去,当时给这个h9去换这个轮胎,当时我在一个地儿堵车,已经堵到什么程度了啊就1公里的路真的走了差不多一个多小时,的时间,当时平均时速,这台车已经给开到了17公里每小时吧,那在那个状态下呢,嗯,这个车的油耗大概是16.2,那已经真的是很堵很堵了,然后呢,我们一路开到老掌沟,在这一路上那油耗真的就很低了,因为这台车当他一挂上8档的时候,那转速就很低了,那车速能维持在110 120这么来跑,那它的油耗瞬间就下来了,基本上如果你是跑高速的话,大概你打九油10个油的谱就OK了,然后稍微综合一下呢,这样我也看了一些其他媒体测试的数据,大概是13个油左右,啊是比较靠谱的,你可以参考一下,但已经不像之前6速那个版本的哈弗h9那么那么的费油了.长城汽车哈弗H9上市车型如下:2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱精英型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱舒适型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱智享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱豪华型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊贵型7座。视频链接地址(哈弗H9试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11526-src-1-num-1.html

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    • 2020款奔驰GLC260L/GLC300L试驾视频-网上投彩app试车

      今天来聊身边这台中期改款奔驰GLCL,之前呢有一个年薪改款,主要的动作是把标准的GLC变成了长轴距GLCL,但是当时的遗憾呢是整个内饰的科技配置可能有一些欠缺,跟竞品相比的话有些不足,那这次中期改款的动作把这些全部都补齐了,另外在外观上还有动力总成上也有更新,所以我今天一个一个给大家来梳理,嗯嗯,中网的位置从GLCl260豪华级以上的车型都现在看到这个班服闪钻石的经济隔山女孩子非常吃这个延迟,火焰式的前大灯,还是看得出来的,难道在乌鲁木齐上市就为了配合这个火焰的造型吗?真的好热呀外观的变化呢,大体就是这样,重点在车内,Good boy and girl, 现在主要解决屏幕的问题,眼前一块12.3英寸的全液晶仪表盘旁边这个是10.25英寸的多媒体触控屏,之前那个真的是又小便便又宽,看起来很难受,现在就阳线很多拉,这个uI是重新设计过的u的奔驰网上投彩app的MMD交互系统,原来这边是一个类似于导弹一样,现在整个扁平化了,并且支持手写触控,每一下碰到之后都会有力道和声音的反馈,这个操作方式我就依然适合停下车来跟他细细的去看,因为还挺容易划过的,如果是开车盲操的话,尽量还是用都能放在盘上的控制器以及屏幕的直接触控,会比较方便看一眼这个屏幕上的功能吧,刚研究了一下导航集成的是高德地图,多媒体里头有在线音乐,用的是酷我音乐,但是酷我的版权可能偏少一些,舒适性配置里头主要是分.驰GLCL上市车型如下:2020款奔驰GLC260L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC260L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC AMG-Line。视频链接地址(奔驰GLCL试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11373-src-1-num-1.html

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    • 2020新款宝马330i标轴低配版陈震试驾视频

      2020新款宝马3系330i标轴距低配版试驾视频-萝卜小报告,然后我租了一个这个全新的3系的标轴版,330的乞丐版,呃,之所以我会租这个车呢,就是因为之前特别不巧啊,无论是在北京还是在国外,这个全新三系的试驾呢,我就都没有机会去参加,所以一直也没有试过,然后这趟来这儿呢,租的这个车,因为前段时间我也在网上看到说关于这个全新的3系,它的底盘好像说国产那个加长轴距版本的地盘有变舒适了,那就引起了很大的争议,就是说,唉呀,这个到底是进步还是退步,那于是呢我也就好奇嘛,然后我就租一个这个全新的3系来感受一下,呃,先说关于底盘啊,这个底盘你也看到了,我真觉得就这台车已经够颠的了,你要是再跌,那真的就不是我日常代步的一个需求了,所以我认为其实这个底盘就已经是OK了,而且这个底盘因为是乞丐版,没有任何的运动套装包的选装,所以这就是一个特别标准,分析的一个标准的配备的一个地盘的软硬度,所以我对于这个车的看法就是你底盘不要再硬了再硬了就跑题了,真的就是跑题了,然后如果你对它的运动性有诉求的话,那OK,要么你去买一台empire的车,要么你去呢,改一下它的d跟t,因为现在市场上对于这个3系,已经有很多品牌的运动款的避震器在市场上去卖了,其实没有多少钱,这是第一,然后再有呢就是这个,呃,动力方面动力方面给我的感觉就够用吧,而且够用还可能比够用的预期要稍微高一点,就是这台车呢,它是256马力,就是这个美国版本的车,然后最大扭矩呢是0~100公里每小时,我看了一下应该是5秒6吧,然后它在这边呢,这个330还有这个x drive的一个,呃,四驱版本,那0~100公里每小时的加速能做到5.3秒,加的快一些,诉求,然后日常驾驶的时候呢,这,开车呢,它有三个驾驶模式,sport卡号还有一个这个一口,呃,我通常呢是把它放到运动模式下,但是我会额外单独去设定它的这个方向盘的回馈的力度,我会把它设定到这个稍微轻一点,因为我不喜欢方法很重,就是在日常驾驶的时候,另外还有就是呃这个车它的这个排气当给油的时候,因为它是2.0t的,这个这个发动机嘛啊,所以我也会比较关心这个问题. 视频链接地址(宝马3系试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11471-src-1-num-1.html

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    • 保时捷taycan龙猪体验评测视频

      保时捷taycan这个名字其实念的挺绕口的,因为can哪结尾那三个字母,所以每次念的时候都觉得特别别扭,我今天呢,想跟大家简单的聊一聊,我对这台车的看法,实际上也是,作为一个真的说实话几十年的保时捷车迷,龙族真的是保时捷产品,可能我平时保质期的东西发的并不多,因为我觉得那个东西啊,并不是很接地气哈,离大家都比较远,甚至于说我喜欢的911,我觉得离我都有点远,因为其实我买过的最贵的车就是七八十万的车,我还没有买过100万以上的车,我只不过以前那是在嗯比如说bba啊,在捷豹路虎啊,啊,我长时间的,因为在那边工作做了总共有接近10年,所以百万以上的车我接触的是非常非常的多,但是毕竟自己还没有成为这部分的客户群体,所以聊太多了呢,可能很多时候啊,就并不能聊得那么到位,我相对来说我也比较收敛,但是昨天看了这个,开创了整个的这个东西,它的一些参数啊,价格出来的时候,实际上我是觉得心里挺烦的,所以我得跟大家说两句,首先第1点就是,保时捷为什么会在大家的心目中有这么高的地位,跟他们整个的这种品牌理念,啊,历史啊,什么研发这种路线,就是他东西不合理,对吧,比如说后置后驱有很多的局限性,那他们去把它精益求精,等等啊,就就很固执的这个研发,这也其实是一方面,这只是人们的潜意识里对一种执着做事的那种精神的认可,这个是当然是他企业文化的一部分,再一个呢就是很重要的一点,就是他的技术实力是很顶尖非常顶尖的,排在很前列的,可能我们看这个,它的售价它并不是像很多超跑量普遍都比较贵,因为保时捷跨度比较大,它它贵的车型是非常贵的,但是他在各种各样的赛事,啊,还有他顶级的那种跑车,创下了各种各样的记录,或者说跟超跑的较量,整个的过程和结果就都会让你觉得,保时捷的技术是非常非常顶尖的,这其实是他最主要的维持他品牌高度的这么一个特招,但是这个泰康发布出来了就有点尴尬了,其实大家本来啊对他是抱着非常非常大的希望,因为就目前的传统豪华品牌来说不管是捷豹捷豹i-pace,而奔驰EQc,还是奥迪e-tron,或者说之前宝马I8等等,就是这些传统的好巧,在特斯拉面前就没有一个能打的,一个都没有,就整个从商店到,智能化就基本上就是一个完败的状态,所以这很多燃油车迷的. 视频链接地址(保时捷taycan试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11466-src-1-num-1.html

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    • 2020新款第5代路虎卫士评测试驾视频

      2020新款第5代路虎卫士到底长什么样子?全新路虎卫士正式发布,由90和110两个车型,汽油发动机为2.0t和3.0t,3.0t的版本呢,搭载了48伏的轻混柴油版本,基本上都是2.0t四缸4发动机,这一代路虎卫士摒弃了上一代带大梁的车身,变成了承载式车身的结构,提供9种越野模式,提供38度的接近角和40度的离去角,最小离地间隙为291毫米,涉水深度达到了900毫米.

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    • 2019新款保时捷718Cayman评测试驾视频-小艾体验

      玩车TV718准车主体验2019新款保时捷718Cayman评测试驾视频,这样看起来还是很特别,这是我曾经最想要的一台车,那在今年年初的时候我也下定了,今天带你去看看,我是一个彻彻底底的德系车粉,德国不仅倒车出名,因为他们引起了工作作风,也有非常多著名的品牌,比如双立人,因为我今天就选择了一块能,如果你是一个不懂车的人,这是一台保时捷的跑车,一定网上投彩app贵网上投彩app贵,如果你要是懂那么点车的人呢,你肯定觉得这台车不实用,买它就是为了充电,如果你是一个网上投彩app懂车人,你就知道这台车它是具有中智布局,世界上公认最优秀的超跑步机是一台充满驾驶乐趣的小车,这台Cayman在性能方面完全没有选装,说的好听一点,就是很纯粹,其实如果你开过911的,你就会发现那差的几十万你究竟体现在哪里,首先是点火的那一刹那,你会发现这个今天的声音,我为什么听起来那么像哮喘,你看我像这样说的话,声音非常大,而且是去,口号喊得很响亮,但是就是不好弄啊,其实我是唉有点失望的,因为我现在也是看过蛮多这种比较快的车,所以我对一台车的这个价值还是一个比较高的要求,但如果是普通的女生,或者呃对驾驶员有那么高需求的同学,就朋友们,我觉得这台车那还是可以的,那么在这里能够有一个动态相应的按钮,你按上之后呢,我们俗称它叫机械模式,可以维持20秒,发动机就在我身后有点热,放在前轴和后轴中间,整个车身中间这样的位置,并且采用后轮的驱动,开车就是尽量,考试它这个结果是和后50的理想的重要的分配,另一方面呢,我们一般可能见面参加下一场2.0的4个问题,那么它搭载的这个传统系统呢,是民间俗称的好的快PDK的变速箱,那我觉得它整体的换挡的速度还是非常的快的,那么也不会去了,我们前面都做的出来,我们在换挡风险的时候也是换挡非常迅速,那第2点它和911相比生命的一个点呢,就是它真的没有后排了,那911虽然说它的后排空间很小很窄,但至少还可以应急一下.视频链接地址(保时捷718试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11366-src-1-num-1.html

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    • 2019款奇瑞艾瑞泽GX Pro评测试驾视频

      奇瑞艾瑞泽GX Pro评测试驾视频,不像那种cvt变速箱那种无聊的,这加速的感觉是不一样的,它有一点那个AT变速箱那个一下一下的换挡的,这个是我特别喜欢的,那我说啊,这艾瑞泽gx说人家说叫赛道级的底盘调校就是运动性最强,而我现在看起来感觉就是他这个不错,有一点点性能车的感觉,只不过如果一定要挑一点小瑕疵的话呢,就是他是一个偏居他的车,所以他这个底盘调教,我个人觉得你如果再融合一点就好了,至于NBA这方面呢,这个车,首先我们要明确它的定位是10万级以内的一个家用轿车,官方说的还是而在配置方面呢,我觉得这个车做的就是配置很丰富了,还有一个叫智能的坡道起步辅助,那么这两个功能加一块,对于新手来说,你要是从地库上来有那么一个小坡,你不用担心它会留车,因为确实有的自动挡车也会往后溜,这个车道偏离预警功能,长途啊,时间长了以后有点困了,可能车就跑偏了,压线了怎么样?一个警示作用,打开天窗,是不是还可以?我这个难以抑制的工作的激情就在此刻终于迸发了台阶,他发现结束了到了以后我去考试了好吗?所以说刚才我站在那儿巍然不动,但还是雨太凉了,我估计明儿我可能要感冒了啊,作为一个职业的汽车媒体者,是不是我开到目的地一定要跟你讲一下这个车的价值感受,就是我开了这么长时间的感受,首先呢,这个车的地盘我们之前也说了,它是偏运动小轿的,前面卖过去,后面是这个扭力梁的,有人说,唉,那你那个后面不是独立悬挂啊,没错,但是你们这个地方这个东西如果它的舒适度跟独立悬挂,我也差那么多,从北京出来时候吧,至少没下雨,然后到那边就完蛋了,唉呀,月啊开,平时啊,呃,首先我没有感觉到累,这个座椅挺宽大的,而是它两边的这种呃,宽度的,这个这个这个设置还是挺舒服的,就是我坐在这这么大的一个身材坐在这特别爽,然后呢,我觉得还是要跟你们说一下这个车的车身尺寸的长是4710啊,宽是1825.奇瑞汽车艾瑞泽GX上市车型如下:2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T手动悦色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T手动劲色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T手动型色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT劲色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT睿色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT耀色版 国VI.视频链接地址(艾瑞泽GX Pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11418-src-1-num-1.html

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    • 全新魏派VV7GT详细评测试驾视频-玩车体验

      我们来到了平谷的金海湖,来参加我们的中国豪华SUV品牌WEY的发布会,同时呢给大家带来了我身旁这台全新的vv7gt,顾名思义,它是有着一个溜背造型叫跑风格的SUV,那你说到这种造型的SUV呢,大家肯定会首先想到宝马x6,后来的奔驰GLE COUPE,只要溜背造型,就是轿跑SUV,一开始是出现在豪华品牌之上的,那随着时间的推移呢,我们中国的自主品牌也推出了这种车型,像是长安CS85coupe,哈弗f7x,还有我们今天的这款vv7gt,首先呢,从前两造型来看,vv7gt呢和此前的vv7相似,不过呢,在细节之处有所调整,这个中网呢采用了璀璨星钻的造型,而且呢,为了更贴合gt这个名字,他的前程,也采用了更加运动的黑色潜水,那它全是LED灯组呢,都采用了树形的设计,像前大灯前雾灯,还有后面的尾灯,高位刹车灯都采用了树形的设计和车标相呼应,那其中非常值得一车是呢,这就是高配车型标配的激光大灯技术,那激光呢,作为远光的辅助光源,可以说是目前世界上最先进的灯光技术之一,而且呢,它标配的adb的资讯远光灯技术,这个配置可以说是非常超前了,那他要出身侧面呢,我们可以看到他侧面的线条采用了溜背式设计,而且我们可以看到它的6倍造型和其他成绩还不太一样,它后面上方的位置呢,在车顶的位置是比较平直的线条,知道三角城的位置之后才开始慢慢的往下收,他这样做呢是为了保证后排乘坐人员的头部空间,那它的轮毂呢和之前的vv7一样都采用了大轮毂的设计,我们的这是一个20寸的轮毂,凸显运动还采用了双数的设计,轮胎规格呢是235/55 r20,那它的车身尾部呢,除了能看到它这个与众不同,6倍造成之外,我们还可以看到v品牌比较传统的四处的运动排气,那么还可以看到呢,它的尾部有两摄像头,那一个呢肯定是360度全景影像,那另外一个呢就是它的第3代高清流媒体后视镜了,那说到外观呢,让我们进圈内来看看圈内的情况,那拿到车里面我们可以看到它豪华的一面了,那位作为一个中国的自主豪华SUV平台,并且是要凸显豪华这两个字的. 视频链接地址(VV7GT试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11413-src-1-num-1.html

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    • 能上京牌的皮卡车纳瓦拉评测试驾视频-初晓敏体验

      日产纳瓦拉值得买的热门车,他的主人之前总管他叫什么格瓦拉,然后我们管他叫什么哈瓦那什么的,反正很不好记就是了,但是这个车真的很热,可以解决牌子的问题,所以那个时候买的时候是没有一分钱的优惠的,但是现在也不一定,所以说我们还是要给大家打一个北京电话,问问当地的行情,两驱自动挡现在就除了优惠2万多,现在优惠多少,我两就2000或者4400万,2000块钱出去玩的多一点的话,厂家统一优惠是6000,等于是优惠完了155,800,然后这个价格到现在还可以再谈,现在优惠幅度非常大,就有自动挡的两驱四驱,有没有我们同学也是这样,有钱这个颜色颜色也差不多基本都有,你看我们骄傲的连这块牌子都没有等,就是为了这块牌子他,开车嘛,其实北京限牌已经有很长一段时间了,之前大家解决的办法呢,就是说,唉,那我就上个外地牌呗,大不了每周麻烦点办一个定金证,但是去年出了一个政策,就是说你外地车牌的车在北京一年,就是能开的天数非常的有限,然后还有一部分人就像杨宇春一样,唉,他碰巧生活的重心啊工作重心就都在五环外,所以说这也是,就是我们为什么拍这台车它很热的一个原因,然后你会说,那为什么纳瓦拉可以不参加北京的摇号呢,因为北京的摇号叫小客车指标摇号,这个车的形式本身它叫做轻型普通货车,当然货车的一些不好的点它也避免不了,比方说早6点到晚上11点进不了五环还要更少,然后还有就是即便你是外地离开北京的话,外地对大货车的一些现行他也都要去遵守,但是他以前的那些什么皮卡后面要贴反光条啊,或者说什么准,转载的那些就是特别难看的,那些字都不用喷了,还有c一本也能开,第2个值得买的点就是性价比,嗯嗯嗯,如果说我们前面说那一大堆都符合你的用车需求的话,我觉得这一趴你听起来就比较有用,因为我们横向对比了很多的车,比方说一说到皮卡呢,你可能能够想到的就是f150啊,坦途啊这些,但这些本身就是进口车呀,然后加上设备啊,本身的车价呀,或者后期的用车的成本,包括一些保养的费用,就感觉这个钱包快捂住了,然后还有一些就像东风啊,长城这些也都有PK,但是呢,你总会觉得说,就是那些特别像是工具车就是没有,就是可以看到电动车的一些影子,再有就是很多价格连中档都没有,就一句话总结就是太贵的,买不起,然后便宜点的吧,又没看上,最后目标就剩俩了一个10秒了,一个就是56d max,然后为什么选了这个因为没看上那个的样子,然后反正他觉得就是纳瓦拉是20万以下的合资车. 视频链接地址(纳瓦拉试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11548-src-1-num-1.html

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    • 2020新款WEY VV7、VV7GT详细试驾视频-集车

      龙猪体验2020新款WEY VV7GT详细试驾视频,我们先是进行了小的场地试驾也不算金卡纳,就是他们自己带的装桶啊,有一个紧急避障,然后有一个绕桩循迹性的这么一个测试,我看下来感觉呢几点啊,第一我觉得这个动力说9.3,因为这个是用的不是gt车型,啊,是普通的Vv7,那他们说9.3,我觉得以我的体感来说不止,应该我估计可以做到,嗯8秒5~9秒之间,这个动力发放的时候感觉很轻盈,起步的时候那一下很冲,然后后面的加速感觉一般,呃,明显没有刚起步的时候那个强,然后起步的时候,呃有扭矩转向这个还是比较明显的,但是扭矩转向呢,其实在我看来啊是一种乐趣,因为你要回调方向去跟他做一些抗争啊,其实这挺好玩的,它这个方向的助力,呃,相对来说给的比较大,所以是比较好控制的,并不是说会打,然后就是他的车身姿态的这个侧倾的意志是很好的,而且嗯没有感觉到车尾啊,就是后部啊什么很重或者方方向不愿意入弯,那这种惰性的这种反应都没有好像刚进行完道路的时间九2020款的VV7。 视频链接地址(VV7试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11460-src-1-num-1.html

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    • 荣威RX5 MAX试驾视频-玩车

      自主品牌SUV,市场中的明星车型,肯定少不了这一台荣威rx5 2016年的时候,凭借着全新的律动设计和超前的互联网SUV概念横空出世,一出来就达到了香料,往前是基本上是没有下来过,热度可谓是居高不下,但今天我要说的主角不是他,而是三年之后荣威给大家带来的这一台rx5max,虽然他的名字里只是多了一个max,但他可不是字面理解的加大的rs有意思,它的max呢指的是make attitude的英文首字母缩写,意思就是上乘品质生而极致,那用通俗一点的话来说呢,就是他是一款哪儿哪儿都不一样,哪儿哪儿都更加好的,全新SUV,首先呢,从外观可以看得出来,rx5max的整个线条是明显要更加的应和了,在原本的律动设计语言上是增添了一份强韧美学的概念,前脸你看脸特别大,震得出场,而且眼神犀利,这个矩阵式的LED灯光透出浓浓的科技范儿,再来看腰线上腰线平直挺阔,下腰线带出律动感再搭配这个十九寸的轮毂整个身板显得非常的协调整个尾部镀铬饰条横贯.全系标配的那一种哦,而且在这个中文名的上方,他用的是这种曲面屏的设计跟内饰是连接在一起浑然一体的,强迫症看的都表示心里极度舒适,液晶显示屏大家见得多了,但是这个带AR模式的12.3寸的显示屏了解一下,而且还是全系标配的那种,还有这个挡杆推起来就像是开宇宙飞船一样,特别的带劲,然后这边还有一个无线充电的卡槽,这种设计非常的聪明.视频链接地址(荣威RX5 MAX试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11414-src-1-num-1.html

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    • 2020新款VV7GT试驾视频-安德鲁试车

      网上投彩app一代2020款VV7GT,没错它就是在一个礼拜以后吧,成就车展上即将发售的那台,现在售价呢,我们还不是很清楚,所以这也算一个整形体验了,对不对?说其实在前面来看的话,它跟2020款vv7,就是不带GT那个版本呢,其实没有太大的区别,要是脚上一代来说呢,它的中网留在是一个讯飞的状态,而是一个偏青灰色的这么一个镀铬的装饰,而大灯这呢则是一个adb的,看的话这还写着叫dynamic LED,小细节做的还是不错的,而剩下这些前脸的别的元素跟飞机的正常版本,而它与一般的vvc不同的这些配置,它上面是带有,而我们来到轮胎尺寸这块你来看一下啊,现在它标配的是一个235,老是双色的更加偏,像运动性的这么一个逻辑,我刚才在那边在道上有一个红色的车,他用的是2656,我说这个他还看着很,他那个21寸的轮胎是马牌的一条大概需要2000多块钱,而我们用的这个优配的比70轮胎那一条是1000多,这个东西我觉得已经,不用废话,那么大,我问你,而来到侧面你看他的腰线是比较简单而平直的腰线,并且在每个线条之间,他的这个面板是有一种往外鼓的感觉,就好像一个练了肌肉的人给你绣个肌肉唉,然后你看它这个从c柱这个位置往后走,他跟现在那款vv7,最大的一个区别就是,而为危机gp是从这直接往下走,然后有一个相对来说比较翘起的跳出去这个东西吧,仁者见仁智者见智,反正现在你看市面上所有的这种窖口SUV也好,或者叫运动溜味,这种设计也好,基本上都是在做这个造型,这就是一个审美的潮流,而且它的功能,在这个地方将来会有一个,你是不是觉得如果有个尾翼,非常具有辨识度的尾灯有竖条的元素,并且它是有凸起的,立体感不错,你现在看到的是它日渐形成,然后下面两边叫双侧共四处的排气管,我用我的手来摸一下是不是热来判断是真假,还好我听说有一会儿的都是真的,然后我要打开它的后备箱,你注意它打开这个状态,先想了一下,然后慢慢就是他刚刚开启那一下是非常柔和的一致感受的不,并且我一个187的人站在,将将插到底,也就是说正常情况下不会可导,这个里面纵深,我摆了一个我的包,这样的话你可以看到它里面最深有多深,同时呢,我的大长腿在外面只露了一小节,这个车车船尺寸呢是4774,1931,1672,然后轴距2950,它跟一般的vv7相比呢,比那个要稍微长一点而宽度一样,而高度呢也稍微高那么一点点轴距一样的,然后我们看一下后面有一个非全尺寸的备胎,这个备胎看起来都很厚重,非常具有仪式感的关门,我们到车内看,那坐到车内呢,我要跟你说的是,首先这个氛围感我觉得特别棒,有那种好孩子的范儿,然后我们从左往右来说的话,12.3寸的全液晶仪表板,传统的什么脉速啊转速啊,油耗这些信息以外呢,还有就是像地图啊,像这个盲区监测还有限速,这些信息也都能在上面有展示,而且一共有三种风格,中间还是一个12.3寸的中控仪表盘这个东西可以触碰,而且你触碰的时候他那个声音就给人感觉,枸杞也很好,它不是那种刺耳的声音,往下三个呃空调出风口,这上面全都有位的标志,并且它的开关是这样的,是通过旋钮的方式,这台车是用的这种金属拉丝纹的内饰板,而刚才我们摸了一下别的车,它用的有这个木耳结构,然后再往下呢则是一个无线充电板,我把手机放这里,对重建旁边有一个开关,然后两边全是它的功能按键,最后我要说一点的是. 视频链接地址(VV7GT试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11438-src-1-num-1.html

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    • 2020款博越pro 1.5T/1.8T详细试驾视频-反套路试车

      反套路试车2020新款博越pro云南详细试驾视频,这次行程我们两天开了将近800公里长路,从香格里拉到大理,经历了大雾从大理到腾冲,我们在群山中漫步欲穷千里目,吉利博越pro带你登高处,不管是在情人湖还是在怒江,水滔滔这里都是我的户,1.8t加7速双离合变速箱,风景太美也不担心超速,hod才能够显示这一段开场不光压了蕴,还包含了吉利博越pro的两个产品点,我可真是个老激动,哈哈,正如上面所说,这次全新一代吉利博越pro的试驾活动就在风景如画四季如春的云南举行,这里的复杂路况和天气条件让我们能够对吉利博瑞pro有更深刻的价值观,不太好的是出门没一会儿他就当了,不过还好我们这台银色车身是比较耐脏的,相比博越全新一代的吉利博越普遍花最大的地方就是前脸了,尾部的线条也变得更复杂了,而且降低了视觉重心,看起来不会显得那么上翘,因为一路上有各种山路还被大车压的坑坑洼洼,但是不会pro的底盘表现真的很让人惊喜,各种烂路上都是很整的,感觉,前后悬都比较有质的,1.8td+7DCt的动力表现不错,匹配也很好,没有出现低档位顿挫的现象,让我们从香格里拉到丽江的190公里路程中,各种上下山路带着4个成年男性,并且市场超车频率比较高的,的反应确实很迅速,更新tkuI19整合大量第三方应用,甚至包括唱吧,你没听错,就是K歌的那个称霸,这下你买了博悦POLO,以后唱歌也不用去什么金库钱库,KTV了直接去地库就行了,同行的媒体老师们都在唱抖音神曲什么的,而我以一首济宁开内直接杀死了,印象在倒车时还有行人预警提示,这个功能也不常见,对了,车内前后都配备了18瓦USB快充再看看苹果今年起步居然还是祖传的5伏1,安真的不服了,最后在目的地腾冲极力开启了我们的I100度吉利博悦家族,56,000公里品质马拉松,这是吉利博瑞第3次举办品质验证马拉松活动,唉,这位老师看着眼熟啊,这不是局座,原来局座张召忠是此次车队的荣誉队长,为其两天的试驾活动结束了,说实话在几年我真的想不到自主品牌那么好了.博越Pro上市车型如下:2020款博越Pro 1.5TD手动智悦PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智雅PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智联PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智慧PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智尊PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智领PRO。视频链接地址(博越Pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11599-src-1-num-1.html

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    • 2019款艾力绅2.0L锐混动试驾视频-张寅试车

      2019款艾力绅2.0L锐混动基本型萝卜报告张寅试驾视频,欢迎收看这一期的萝卜报告,我呢,现在是在山水甲天下的桂林为大家带来全新的混动版本,艾力申的混合动力版,我也不知道为什么就成了本田的支架专业户了,每一台每一台每一台Immd都没有落下,所以这台车也不例外,我觉得这次试驾大概分成两大部分,第一大部分肯定施加,会有机会开导他会跟,但是第二大点,嗯更有价值,就是借这次机会,上次奥德赛可能跟大家说的不那么清楚的MPV,究竟它的优势在哪里,我们为什么要买一台MPV?当然呢,在出发之前也简单跟大家说两句啊,爱迪生的一个外观的特征啊,因为还是挺有意思的,基本上大家都知道这一代的艾力绅啊,他跟以前的艾力森和奥德赛的冠军不一样,他们现在就是从平台的一个双胞胎车型这样一个关系啊,但是从外形设计上,依然他是把东本的这个度个美学发挥到了极致啊,首先,从车灯到啊,这个经济隔山或者说是中网,整个的面积一定要做的比奥德赛他的兄弟更大,这个是毫无疑问的,然后再来看一下侧面,他妈这里的这个车门的拉手啊,像奥德赛就是两个很普通的小拉手,他呢,做成了一整体的这种顾客的事呀,啊,看上去也是完全完全不一样啊,最后是车尾它的尾灯,奥德在尾灯好像也就差不多到这儿吧,它的尾灯也要更大一块,包括它的这个包围,嗯,怎么说呢,就是我对这台车的外观没有什么太多的感觉,但我们可爱的摄像,刘畅觉得这台车很像那种经过一定改装的阿尔法那种风格MPV啊,他还是挺喜欢的,18层的车呀,这里我再多说一下他的一个,所谓的魔术感应门啊,那个魔术感应门之前我都带上,因为当时他们那个车装配还没有,只有一个顶配车型,是一个展车有这个功能没有去体验,但是这一次他们这些试驾车高配车型都有这个功能.视频链接地址(艾力绅混动版试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11472-src-1-num-1.html

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    • 劳斯莱斯标准轴距版幻影评测试驾视频-陈震体验

      借着职务之便啊,然后我又从劳斯莱斯那边拿了一台标准轴距版幻影,而且这是网上投彩app款的,其实正脸大家都不陌生了,这可能大家会觉得稍微新鲜一点,就是他也用了一个双色,而且在这用了一条橘色的一个手绘的腰线,这个配色其实在幻影那边并不是特别多见啊,然后其实现在整个这个标准轴距版本的幻影呢,在劳斯莱斯那边也提出一个新的概念叫做规则重写或者重写规则,就是说其实在劳斯莱斯这边所有的这个4门的轿车的标准轴距板,其实也是可以让车主你来驾驶了,那其实这台车我今天已经开了一天了,感觉真的是非常的,虽然这台车的车厂,77这样一个车潮很长,但我其实按我自己的价值习惯来说,那我自己的股市特别,国际版也五米四几了,然后啊,我要去开猛禽的话也大概五米九几了,所以我看起来这台车其实完全没有任何的压力啊,然后这个网上投彩app款的幻影它后门虽然是标准轴距,但是你看看现在前排座椅是调整到我合适的一个角度,然后后排的空间虽然是标准轴距,但是这个空间真的没有瑕疵,你受得了吗?然后他后排呢,呃,也选了一些配置,只不过,选了,因为这台车其实呃,标准轴距嘛,那可能买它的车主主要就是去一半价格啊一半呢,可能有一个助理或者司机在一些商务活动的时候去帮他来驾驶,基本上是这么一个使用的场景,然后这台车呢,是不带天窗的看一眼,星空顶峰星空顶,然后在这儿呢,也有这个很大面积的一个化妆镜啊,呃,中间,是一个冰箱,这个冰箱里应该放什么?不用我跟大家说了吧,跟劳斯莱斯合作的香槟品牌巴黎之花就应该放在这边,反正喝与不喝吧,在里边搁一瓶,保证有一些仪式感,然后呢,像在这个位置比较传统的这种空调的出风口的开关,然后后排空调的控制,就是都带他比较传统的一些位置有所保留,然后像窗帘也是这种,用布材质来做的很传统有仪式感,然后再关,幻影上面就可以直接去触控关门了,但是在关门之前,这个是吧,巨贵无比的劳斯莱斯雨伞大家可以了解一下啊,没事别用啊,真的弄坏了挺贵的,触碰,后呃,前排的车内呢,咱们坐到车里来坐呃前排啊,坐到车内这个前排的车门也是可以通过这个按键,直接来关闭的,而且呢,在这个位置还有另外一个案件可以控制啊,副驾驶的那个车门,所以其实对于前排的这一位来说,也是有一个很尊贵的待遇. 视频链接地址(劳斯莱斯试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11387-src-1-num-1.html

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    • 2019全新丰田雷凌38号评测试驾视频

      全新丰田雷凌38号评测试驾视频,高的呼声之下啊,今天终于给大家来测评,全新的雷凌这款车了,嗯,这一次我选择测评的具体的型号呢,应该是一个双雄科技版,也就是雷凌的混合动力是这个中央带大屏的,这把好吧,标价应该15万多,大概就是这个型号,嗯,从哪儿讲起,首先先从这个大屏开始讲起啊,绝对差评啊,上一周先说,太山寨太难用,真的实在,我小时候太恶心了,你知道吗?我知道这肯定是属于说就是厂家为了去迎合国内有一些这种呃,消费需求或者所谓的是某种潮流,然后去追随而去加入的一个配置,这个东西上去之后呢,第1点就是让你的中控台的形状整体变得就特别的奇怪,把这个出风口往两边去推对吧,把空调的这个面板往下去压,然后我身边像有一些个子比较高的人开这个车比较穷,可能还是说这个空调控制面板左下角和磕腿磕右腿,大概是这样啊,而且就是一个屏幕本身啊,呃,是分辨率也低,然后是界面uI毫无美感可言,而且功能性也功能性集成性界面,菜单逻辑,异常异常的混乱啊,而且包括软性的层面,你比如说像这个,比如导航对吧,它连这个路线显示或者前方地图显示都不完全各种的大吧,就证明说它这个软件优化也成了很大的问题,所以这完完全全我觉得就是一个赶鸭子上架,为了大屏而去大屏的,这样的一个设计包括你比如说对吧,你比如像有些车你比如像人投资啊对吧,它真的是高度集成,包括很多控制都在这里边也行,这个不是您感觉跟整个辆车系统完全还是分离的,就真的就是强行怼一个大屏在那,真的你要是不跟人说,说这个大片原厂的我告诉你啊,99%的人别99%,有点觉得啊,95%的人,会觉得说这个屏幕都是你后期去汽配城加装的,真的实在是太难受了啊,当然了,我我相信厂家之所以这么做,客观来说肯定是做调研的,我相信肯定也会有一些消费者可能觉得这大屏看着挺上档次,挺高级等等啊.丰田雷凌上市车型如下:2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国VI,2019款雷凌185T CVT进取版 国V,2019款雷凌185T CVT进取版 国VI,2019款雷凌185T CVT豪华版 国V,2019款雷凌185T CVT豪华版 国VI,2019款雷凌185T CVT运动版 国V,2019款雷凌185T CVT运动版 国VI,2019款雷凌185T CVT科技版 国V,2019款雷凌185T CVT科技版 国VI,2019款雷凌185T CVT尊享版 国V,2019款雷凌185T CVT尊享版 国VI。视频链接地址(雷凌试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11470-src-1-num-1.html

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