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    萝卜报告

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    萝卜报告,何元,李益斌陈震主持的一款汽车试驾评测,越野路书视频节目,震震有词

    • 赛科龙RZ3S+RX1S摩托车评测试驾视频-周照试车 有图

      我们来到了顺义的一个小赛道啊,来体验两款新车,分别是赛科龙的RZ3S以及它的一款巧克力车叫RX1S,那首先镜头前这个呢,就是rz3s,虽然是rz3s,但是其实这个车排量基本上是400cc的啊,搭配是一个并列双杠的一个动力组成,然后现在画面上的呢是rx1s啊,这款车,那其实终身赛科龙它整个的这个车型命名啊,稍微有一点点这个难记,因为一般咱们在看一款车的时候,它的排量啊,其实跟它的车名是有一些关系的,但是呢,在三合隆这两个车系上我们看到的就是它的这个车名跟排量,其实有的时候你需要去思考一下,那么在点之前,第2段,再到里面去,马上端口让大家来进一步的去啊,接触啊,这一块新车啊,rz3s啊,我也是寄养在那,在现场跟大家一起来分享一些其中的技巧,总的来讲,这款rz3s给我的感觉还是不一样,错了,然后你看现在画面上这个呢,是我们的一个欧洲的体验场,而RX1S这款车它定位呢,其实是一个城市SUV,现在画面上出现的这些新车呢,其实都是终身啊,包括终身的一个电动车,芬兰他们在现场又带来了一些这个,比如说他新车吧,也到时候在现场给大家都调整来体验,那今天我给我印象比较深的是终身自然的一些电动车啊,比如说现在外面这一部黄颜色的,你像用瘦的一款那个芬兰的一款小车啊,这个小车外形真的吸引了我,那叫什么孙孙楠的那个吉克芬兰迪克,中智电梯皮带转动是吧?来看看能跑能抬头啊.

      13 0 6小时前

    • 2020新款锐界ST试驾视频-反套路试车 有图

      福特发布全新金牛座,和福特锐界ST,福克斯st-line,这里是位于上海国际赛车场的三倍,福特品牌日在活动现场,长安福特一口气发布了三款产品,他们分别是售价为13.98万到15.38万元的全新福克斯st-line,22.89万到28.89万,全新锐界ST,看来全新金牛座和新锐界st的价格,可以说是诚意满满扑面而来小鱼老师听了都湿了于老师你怎么试了绝了跟在上海这天绝了,白天晒到爆炸,晚上又闷到不行了,不行不行,不能单纯,没看见红色标准,充值了吧你,我一看见那个st我就湿了,唉,这么说就好多了,这三款新车有一个共同的关键词叫做巴兔克拉,配备L2级自动驾驶以及福特和百度联合开发的c系统,不过是它的最大功能,百公里综合油耗5.7升,由标准运动经济防滑和简陋路面5种驾驶模式,全新金牛座大概最大功率180千瓦,396米的2.0t4缸的发动机,新世界st-line浪也使用了这台发动机,而新锐界st,大大来了一台,是汽车吧不过,百公里加速7.2秒,新设计st为一个中大型的SUV来说作为一个高性能所以不容易,但是开学的感受其实还OK,有一些转向手感确实跟普通的车型不一样,甚至,不要走运动的,如果坐在福克斯st-line的时候呢都不一样.视频链接地址(锐界ST试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11315-src-1-num-1.html

      38 0 1天前

    • 凯迪拉克xt6评测试驾视频-安德鲁试车 有图

      美式大型SUV凯迪拉克xt6萝卜报告评测试驾视频,不是所有的中产阶级都会买一个豪华的大SUV,但是买一个豪华大SUV的一定是一个中产阶级,它的大空间让你随时随地办公,成为一种可能它的大空间让你照顾了老婆孩子,但是你以为这些人他们仅仅是享受着那些工作的压力而没有时间去躁动吗?你错了,他们也想出去玩儿,,所以说我我跟你说,现在我最爱干的事就是开着车到不同的地方去吃一点好吃的,所以这里面包含两个要素,第一呢就是一台车,第二呢就是好吃的,那你说虽说这台车我在上海,不管是上海车展,还是说上次去上海的近代体验,已经把这台车几乎都已经说了个遍了,但是我出来一套不能光拍一个怎么玩怎么吃,对不对?还是要说一说车的,而且我觉得简直比较我比较关注的几个点吧,第一呢这台车现在已经上市了,对它的售价区间是419,700~549,000,分析我们现在开这台呢,应该就是549,700的这么一个定配车型里面的内饰,这都是真皮的这个座椅啊,人家说这个座椅是用的是头层牛皮就是最头层的那层,包括这种的材质,那往中间这看的话,我们现在拿这台车中间用的是这种碳纤维的内饰吧,有的车用的是叫玫瑰木,然后发,后来也就是从美国玫瑰木翻译过来,是黄花梨的一种,我是没赶上那台车,我要是赶上那辆车,我觉得会更喜欢,因为你知道我是一个比较o的fashion的人,是不是中间看的话就这块屏幕,我说实在的不是特别喜欢,因为这块屏幕有点小,8寸的放在这,即便两边是用这种黑色的面板做了一个视觉上的延伸,但是当它亮起的时候,他是那种有点泛蓝光的感觉,咱们说这样还可以吧,它中间的这个仪表盘也是一个8寸的,是为了有一种交强回应的感觉,再往下它这些空调的案件呢,很好保留了物理案件,像这个座椅加热和座椅通风,虽说看起来是一个助攻的,但实际上还是要摁,多的时候是不管事的,你按下去以后发现它整个面板会有一个倾斜,这个有一个反馈我觉得特别棒,再往下等吧,唉,摸着是一个很光滑的犹如钢琴后期一般的党风,14个boss的至尊音响,这个音效对于像我这种听音乐比较有高要求的人来说还是不错的,这个要给予看病,然后就是这台车那个主动安全系统,也有一个叫防碰撞预警的,这么一个功能,这个功能啊,有时候就是爱理,灵敏到什么程度,就前面可能隔着8丈远有一个车,然后这个前面这个这个hud,它就显示着就说有一个碰撞的那么一个小红的两个车的,你登的上,房事并不乌镇内容,而是我的屁股就是这个座椅的,仿佛就是坐在了一个震动,仿佛就是坐在了一个按摩座椅上,刚才我们有一个特别窄的地方,我保证人家大理这个叫什么喜洲啊还是什么一个村里面去沿着小窄道走,一旦有东西离你特别近的时候都会有这个震动提示,而且他每次都不一样,有时候是在你仪表盘上,这显示你在你的车皮左前方45度,这有一个看不见的东西离你特别近,然后才会有一个一圈一圈跟雷达一样的东西,或者是当人走过的时候,你的APP上面显示的是一个人形,就告诉你有行人.凯迪拉克xt6上市车型如下:2019款凯迪拉克xt6 28 豪华型,2019款凯迪拉克xt6 28T四驱豪华型,2019款凯迪拉克xt6 28T四驱豪华运动型,2019款凯迪拉克xt6 28T四驱领先运动型,2019款凯迪拉克xt6 28T四驱铂金运动型。视频链接地址(凯迪拉克xt6试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11314-src-1-num-1.html

      42 0 1天前

    • 陈震买哈弗H9评测试驾视频-震震有词 有图

      第1个事儿啊,是在礼拜几礼拜一礼拜二吧,我看到有一个有关部门拍了一个照片就是主主驾驶位置那个人没有干什么,但是副驾驶位置的那个人对着那个拍照的摄像头比了一个剪刀手,然后这个事呢,被罚了20块钱,说是什么影响到驾驶安全,但话说回来我是吧,对于这件事的看法就是不是发多发少的问题,而是说我看那张照片似乎没有影响到驾驶安全,你要是说驾驶员啊比手势,那我觉得可能还有可能,但是副驾驶比了这么一个手势,不至于吧,然后还有呢,就是我个人认为真正危险的是那个拍照的LED的辅助灯或者是那个闪光灯,因为那个灯真的是顺便会让驾驶员的视线受阻,就是看不见,黑处的暗处的一些人也好,物体也好,那像这周我在这个蓝箭厂南路上开车,就是当时因为那个路是一个封闭路嘛,从南向北,然后当时有两个人横穿马路,我看马路那就是因为前面有一个那个LED的测速的那个灯,我其实直到很近才看到那个人,吓了我一跳,我还当时把这个行车记录仪的视频给发到了微博上,不知道相比起来那个匕首是我认为他们的这种辅助的灯,其实危险的隐患会更加的大,所以这是我个人的一个一个感受啊,然后再有就是这周还有一个是吧,有一辆劳斯莱斯住医院的事这个事,反正看来看去是吧,这个小姐没有了,然后总结一点就是这个劳斯莱斯这个药引确实比跳吧要厉害对,但是我认为这个全网都都都都都屏蔽都删掉的,这个处理方法在现在这个是吧,此时此刻一个非常非常非常非常的时期,不太妥,真的是不太妥,但是你懂的,嗯,我也只是好奇一点,我也并没有质疑这件事啊,并没有质疑这件事,也确实比GL8牛逼多了,这个没的说没的可说,然后啊这周还有就是我的哈弗的h9也开始选配置了啊,然后我选了一台,啊,颜色要深,但又不像雪辉那么深的一个颜色,然后选了17寸轮毂,棕色的内饰,然后不要后备胎,当时我说不要后备胎的时候很多同学都都好奇,唉,为什么不要后备胎呢,因为你知道后备胎坠在这个后备箱门上,然后如果你去走这种很烂的路的话,它会把这个门往后坠的,而且也容易产生异响,所以我就没有选这个配置,那17寸轮毂不用说了,就是为了可以配更多尺寸的at的轮胎时候出去干活,然后啊三把锁,这是要选的,然后这次如果没有特殊情况的话,我们应该能申请到9折的一个媒体价,而且别让我再像未来似的等半年提车了好吧,这个利用职务之便让我稍微早一点提车.

      82 0 3天前

    • 春风CF650GT摩托车详细评测试驾视频-照摩镜 有图

      今天呢,我们来到位于国家摩托车质量监督中心啊,天津的试验场,进行中国摩托车联合测评,春风的一款网上投彩appCF650GT,运动休旅车,cf650gt,那么这款车呢?我在之前呢也开过一些小站啊,但是是跟车友一起来分享跟车主一起来分享这个词,那么今天呢,我们从一直走高速啊,您觉得啊,作为一个运用修理车来讲CF650GT他做的可谓是非常的称职好,那我们现在呢,跟大家一起来分享一下4f650gt这款车的一个配置一个情况啊,可能从车头来讲呢,这款车它配备了一个手动式的升降的一个风挡,这个风挡呢,无论是高和低,我觉得对于党风效果来讲,呃,我今天在跑高速过来,你依然需要把腰摸下去才可以有,稳定的作用啊,从前面来讲呢,这款车的颜值还是比较高的,它配备的是一个全LED的一个灯座,整个照明效果啊以及它的颜值来讲都是不错的啊,然后反光镜有一个问题,就是当我跑高速的,高速巡航的时候,这个左边的反光镜会抖的,看不见后面啊,看不太清楚,然后右边的还好,而且往下来看它的减震呢,我我觉得它调教是一个偏向于舒适的,也就是说我们呃感觉上会比较软,其实它是回弹的时候会比较慢,压缩的时候还好吧,但是好在什么呢?就是今天我们换上了这一对CSt的这个轮胎,那轮胎采用这种,所以它弥补了一部分,这款车减震稍微有点偏舒适的那种感觉啊,所以说它在即使在跑很快的时候呢,它舒适度以及它的稳定性,啊,接着往后来看,采用的是一个tft的一个,方式我觉得还是比较好,非常全的,而且呃,在你切换泡沫是与操作模式的时候呢,它整个界面也都会变得模样,会给你一些新鲜感,整个车板的这个感觉还是非常好的啊,无论是离合手法呀,还是那个前刹车主板都是可以都可以,然后他整个车把的那个按钮做工还是很细致的,但是呢. 视频链接地址(春风CF650GT试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11298-src-1-num-1.html

      142 0 3天前

    • 吉利博越pro评测试驾视频-陈震体验 有图

      这个吉利博越的pro,并不是一个全新的车型,而是在原本的吉利博越的基础之上,升级改进而来的这么一个车型,然后这台车呢,它主要的变化就是在外观还有内饰还有在配置,还有在底盘方面是有改变的,然后外观方面主要的变化呢,就是在前脸,它是在引擎盖上多了几个,换装了LED的光源,同时呢,啊大灯的这个轮廓也跟中网不是管通的了,春伟呢是多了一个看上去还挺好看的一个尾翼,所以从外观的辨识度它跟啊普通版的博悦还是能够看出区别的,然后内饰变化就比较大了,虽然整体的这个设计的,呃风格没有太大的变化,但是在做工用量还有在配色上进步真的是非常的明显,反正啊就是在这个价位的车型里边,因为这个车现在最顶配啊,卖到15万多,你一坐进来,我觉得噢,唉,有一点这种所谓的豪华感了,因为呃,刚才我说了配色做不怕用料,再有就是它仪表是全液晶的,然后中控的这块屏幕呢也是全液晶的,而且尺寸呢也是比较大,都达到了12.3寸的这样的一个数据,所以这台车你一坐下来啊,这个豪华感首先跟普通的博乐是有一个明显的区别的,然后在配置方面呢,那像这台车舒适型的配置多了,这个boss的音响,整车呢有12个音箱,然后再加上这台车,它的这个行驶起来的nvh控制的还是比较好的,所以即使你车速到了80,到了100你还是能够去呃比较OK的欣赏到这套boss音响给你带来的这个音乐效果的这个是我认为比较不错的,而且这来说还在KTV功能,你受不了吗?虽然我并不觉得我会用到这个功能,但有总比没有强好像还是跟唱吧合作,那个KTV功能,然后还有就是在,也是特别的全,那像现在这台顶配的车像车道保持啊,车道偏离提醒啊,就像刚才你经常会在我说话的时候听到滴滴滴滴,那就是因为我可能离某一侧的车道线非常近了,好像这个功能它也都是有的,然后它的这个acc呢,也是全速域的一个acc,但是有一点,我也特意去问了一下厂家的人,说那你们这套东西能不能称之为辅助驾驶,就是因为你又支持abc,你又支持车道偏离修正啊,等等等等这些,那那你能不能算是辅助驾驶呢?他说其实也不应该算,因为我实际的感受啊是什么呢,就是它的车道居中保持的这个能力其实不是那么的强,也就是说当你的正常驾驶的时候,如果你慢慢慢慢偏了,那它开始给你修正,但它修正不是给你修正,回中间它就开始慢慢慢慢变成化脓了,所以这个感受是不太好的,我觉得跟辅助驾驶还是有一些距离的,然后在其他的主动安全配置方面呢,那比如说呃,开门的这种呃盲区,还有像是比如说你倒车倒出车位的这些啊,盲区提醒它都是具备的,所以我觉得确实啊,在实际的应用当中,它有能力去帮咱们避免掉一些不必要的事故,这个是做的很棒的,尤其是在这个价位的车型里做的很不错的,开起来的体验呢,咱们先说整个的一个驾驶的质感,就是从隔音开始说它的隔音的效果,在15万元的这个价格区间的车型里面是给了我一个小的惊喜的,再有呢,就是它轮胎的配备呢,也是让我比较意外的啊,在这个价格区间里,它居然都给你配上了19寸的马牌的uc6了,这你受不了吗?因为uc6是一个比较偏静音省油的这么一个低温总的轮胎,那基本上如果是车速在啊100或者120公里每小时的,这样的一个车速的话,那我依然可以跟副驾驶就按这样的音量来沟通,我觉得这个是在这个价位的车型里做的,让我比较满意的,刚才我也说了,因为它有一个好的隔音降噪的表现. 视频链接地址(博越pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11271-src-1-num-1.html

      120 0 6天前

    • 陈震不做二手车了-ES6试驾预告-强制安装ETC好不好 有图

      我的车都卖去哪了呢?我的车基本上都卖给二手车贩子了,我也就只是跟你说,第一我也不想让人知道,这是我的车,你也别拿我,拿我的这个名字去去宣传,这来说我给你呢,也就是为了图1便宜的很快给你说给我钱,然后大家互不关合车,就这单就这一块,你看好了协议写好了这个车交给你,我不承担任何责任,呃,你自己认可,如果你在卖或者你中间再出什么问题,跟我没有任何关系,就是我我我根本不会说拿出这辆车是城镇开过来,然后去卖给谁,我绝对不会干这种事的,而且我卖的基本上每台车也都赔钱,那你比如说,嗯速8我203还是207买的,我忘了,我真忘了最后卖卖了多少钱,卖了180多啊,虽然卖了也还OK吧,我觉得是个随行救市的价格,但也还是赔钱,然后拍的是50吧,还是50出头买的,然后卖最后卖了不到40,然后4X4平方少赔点,基本因为因为我开了一段时间段,我发现我没这歌这车,然后赔了可能几万块吧,不到10万块钱也就卖了,嗯,你在想我哪台车没赔钱,我就从不坐二手车开始,我基本上每台车去卖的时候都是赔钱,可能有人会说,唉,陈震你几乎没赔钱,我几乎我还真的没钱了,为什么因为我这车买回来的时候,他卖的时候是看上去差价就有四五万块钱,就是赔了四五万,但实际上当时那台车从三江源回来的时候,我避震器都爆了,我又改fox又改这个定制的这个可调的直推杆,然后又换弹簧,又换那个日本的弹簧胶垫,又去把备胎弄掉,重新做那个后门,包括顶宽灯等等乱七八糟的,然后还有去修他的分动箱等等,等等我花了太多钱了,那他说如果你硬算我赔了多少钱的话,也是大概10多万的一个价格,确实我很庆幸为什么因为记忆相对来说还是比较保值的,而且我当时卖的时候那台车的车况非常的好,后来到他的第一就是我卖掉之后的,再后一首我们在车道沟的那个我们还碰到了,因为当时我就在那看了一台车,唉,我这两天好眼熟啊,然后那个哥们从车从车里出来,唉,这么多就是因为买车那个车主他也知道我,然后后来他就说这车就是原来那车,我说啊,真的假的呀,就是都追着我的车况都不错,因为我买回来我自己开的车,我都会特别细心的收拾了,那像我自己的现在的这台股市我买过来,我根本不管你以前的保养周期是什么,我拿过来我就把所有的全球油水全部都换掉了,包括变速箱油变绿机滤,机油啊,防冻液啊等等乱七八糟的全都换掉了.

      77 0 10天前

    • 2020新款日产轩逸陈震评测试驾视频 有图

      其实萝卜小报告跟大家要聊的车啊,这台轩逸呢,应该算是第14代车型了,日产蓝鸟,不是那个蓝鸟啊,而是叫英文的这个blue bird,你只要记住这个就OK了,而且当时确实也有很多比较特殊号牌段的这个布鲁布尔,呃,然后这台车现在就叫轩逸了,在国内他改了一下名字,总之呢,你就记住这个轩逸是跟之前英文的,是有关系的车型就OK了,这是关于他身世方面的一些情况,然后现在呢,这台车是网上投彩app的轩逸第14代车型,然后这台车当时我看到它的第一印象你知道是什么吗?我还说咱们办公室是来了青睐的私家车了吗?因为这一带的设计语言确实跟天籁非常非常的像,如果不是摆在一台天籁边上的话,你会觉得嗯,那些数据啊,就是它整个车身的宽度长度,欧洲都有变化,就是它变得更宽更长,然后也更矮了,而且它的这个变得更长是从轴距上都有所改变的,而且它这一代车型也用到这个cmf的模块化平台来打造这台车了,所以这台车比起之前的上一代轩逸是有一个不小进步的,就包括视觉效果,还有就是它的内部,一会内部呢,咱们坐到车里再去说,然后它变化比较大的一个地方就是前两个位置了,刚才我也说了看上去像一个小号的天籁,一个配置这样可以让它的这个发动机啊热的更快,整体的这个效率会更高,然后大灯呢也是LED的光源,然后刚才我也说了,轴距和整个的车长比起之前的上一代,太轩逸也都有所进步,在这个位置看到了吗?还做了一个小的黑色的效果,这样就会让它有一个悬浮车底的感觉,也算是符合现在时下年轻人对车审美的一个判断吧,然后各位,唉,来看一下在这个位置,还有这种扩散器的这么一个造型,但如果这个位置能够也做成黑色的话,就是一个跟车身的不同色的话,感觉会显得更加的运动一点啊,然后后备箱,不能完全谈起,还需要我再拿手开一下,这个是个小小的瑕疵,空间上呢,相对来说是比较规整的,不满意就是他的后排座椅不能放倒,如果这台车作为家里的唯一车,那我偶尔拉一些大东西,长的东西的话就会比,再有呢就是,呃,另外还有一点啊,就是你看这个车本身不算大,但是它的后备箱空间还挺充足,是为什么呢?就是因为它是采用了一个非独立的悬架,那非独立的悬架,那其实对于这种家用车,你能够得到一个特别直接的好处,就是它给你留出更多的后备箱的储物空间,所以我认为对于这种家用车来说,那你采用一个非独立的悬架其实是很明智的一个,相对来说成本低可以让车更便宜,然后再有呢,就是可以让后备箱得到一个更大的空间,然后咱们再去看一下车内,因为车内的变化真心也挺大的,一坐进车内啊,就是这个第14代轩逸,它的整个这个内饰包括仪表台啊,等等等等给我的印象,真的是很不错,这个仪表台呢,首先它用到的是一个双拼色,而且在用料和工艺上,视觉效果也非常的棒,然后在这些位置第一是软质材料,第二呢,它这个皮质红线真的就是线,所以在14万元的这个价格区间里,看上去这挺显得有档次的,然后在仪表的这周围呢,还用到了这种碳纤维花纹的材质,虽然不是真的碳纤维啊,但看上去是不错的,出彩的一个设计,然后这个人机交互系统的屏幕呢,也变成了这种独立的相框似的,用起来的感觉呢,这个人家腰系统它用的是叫做日产智联系统的这么一套也能联网的系统,而且它的流畅度也还OK,常用的这些键呢,它也给你都用了这种物理的按键,然后包括音量啊,还有选台的这个旋钮的,这个质感也都不错,下面这个区域呢是给你用了这个双区的一个自动空调,然后这个区域的改变是什么手刹没了对吧,就是这个手动的手刹板给你挪到底下去了,那我觉得其实带来最好的一个进步就是在这个.东风日产轩逸上市车型如下:2020款轩逸1.6L XE手动舒享版,2020款轩逸1.6L XE CVT舒享版,2020款轩逸1.6L XL手动悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT智享版,2020款轩逸1.6L TOP CVT奢享版,视频链接地址(新轩逸试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11235-src-1-num-1.html

      113 0 10天前

    • 极星1 Polestar 1 PHEV混动版评测试驾视频 有图

      极星1 Polestar 1 PHEV混动版试驾视频,这一期的萝卜报告,是一个试驾会的啊,抢先体验啊,体验就是我身边的这台车,角度大家觉得像什么?看他的这个车尾和两门的设计啊,没错,它就是一辆公司200,600马力1000牛米的,高性能混合动力跑车,如果说Polestar1外观上一个,啊,你简单给大家第一印象就是很像一个沃尔沃啊,确实你猛看上去不管是前脸还是车尾的设计啊,不管是它这个啊,雷军之锤的大灯啊,都和沃尔沃的设计员是很类似的啊,也就有很多人会误解Polestar1是一台所谓的沃尔沃的高性能子品牌啊,但其实并不是这样,它是一个完全独立的品牌嘛,呃,而且它在工厂也都在国内,像是成都工厂,就是专门生产这个Polestar 1我觉得呃虽然未来他们的区别应该会越来越大,他会越来越有自己独立的一些特征啊,但其实现在在一些企业的文化或者说是整体的设计格调上已经有了比较大的区别了,其实当时沃尔沃为什么是一个我很喜欢的品牌啊,就是很多时候它的呃宣传的海报也好啊,或者说是官网上的一些广告图片也好啊啊,都是那种北欧啊,荒原啊呃,加班就是都是这种感觉的. 视频链接地址(极星试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11224-src-1-num-1.html

      97 0 11天前

    • 电子差速锁原理解析-三把锁哈弗H9评测视频 有图

      萝卜报告技术寅2020款哈弗H9沙漠详细评测试驾视频,哈弗H9这款车,毫无疑问的,就是这台车它自己最大的一个宣传亮点就是所谓的三把锁,而我觉得相对来说大家呃,最需要知道的或者说是争议最大的也就是正在这三把锁上,到底是真锁还是假锁,它是通过什么样的形式去实现的,这个就是本期视频,我跟大家主要去聊的点啊,首先跟大家说一下目前的一个现状是就是呃,大家对这个所谓的差速锁,机械锁,电子锁电控锁,这些标准的逻辑是非常混乱的,大家没有一个整体的一个认知都在各说各话啊,所以我觉得在这个视频中也很想让大家更多的理解,这个差速锁到底应该怎么去分类,这个也是这期视频啊,的可能会最有价值的一点了,首先我们先说一下什么是插速器,什么是插速锁啊,插速器,大家想象一下最原始的车轮,两个车轮在这里中间一根硬轴的连接,它走直线是没有问题的,可是当他要拐弯的时候,你的里侧车轮跟外侧车轮要走的这个路径是不一样的,外侧车轮的转速一定会比里头车轮更高,它实际上啊里头车轮是只能在打滑的状态下跟着外侧车轮一起走的,这样是没法正常行驶的啊,所以很聪明的工程师们就设计了差速器,关于什么是差速器啊,我在这期就不再讲了,大家可以去各个视频网站去搜索关键词1937差速器类似当年雪佛兰,在80多年以前做的一期黑白的科普的视频啊,但就算放到现在,它依然是从啊遇到的问题,原理解决方案,包括最后的成品,它的一个怎么样的演化的过程,是一个做的最好的科普视频,所以大家去搜索一下,并且观看一下就OK了啊,呃,有了差速器,后这个车可以很好的,转弯了,可以很好的行驶了,但新的问题又出现了,当我们在越野的时候路面的摩擦力不好,如果有一侧车轮在打滑的情况下,它这种开放式插座器会把所有的扭矩都向这个打滑车轮进行操作,于是它就会一直在空转啊,不打滑,有副作力的车轮,也没有办法突出有效的凝聚,造成车辆就被困住了,在这种情况下我们就希望他的车轮能给,所以差速锁等于就是为了这个目的而设,回到开头的问题,什么是机械式插座锁,什么是电控插座机?啊,这个问题我不着急,解释我先用4种不同的差速锁,我给大家简单讲一下它的功能,它的结构最后再给大家抛出结论,这样大家才更好理解啊。首先我要讲的4种差不多的形式分别是mld,mld也就是呃装载在之间哈弗h5上.

      186 1 13天前

    • 2009款川崎ZX6R评测试驾视频 有图

      每款摩托车都有自己的颜色,就像传奇这样翠绿翠绿的翠鸟,回到最初的2009款川崎ZX6R,8000转以后才能变身为真正的忍者,在这一瞬间,我好像明白了,嗯,我只是为你的心啊,想你晚上还得发红包,在那时候却真的很帅,觉得空军军好可爱啊,觉得消失。2019款这一带-6变化最大,scm全新通轮流感减轻了大约400克重量,铝镁合金材料的发动机外壳降重约为600克,全新设计的定制喷油机座将总约80克,变速箱和变速系统降重约为170克完全瘦身,但强度不降反升,然而川崎并不会考虑到车主手中的冰淇淋所带来的热量转化为重量,这一带的-6可以说在当年600级别跑车中7升三角相对舒适好操控,当然,8000转以后的变身才是-6的精髓,有点小小的抽风,非常的激进,那一年新的6速变速系统提升传动降低动力损失,新的双孔进击道技术使引擎低转和高转表现更加优秀,让我想起更早年间川崎,归功于90年代赛道技术的下放虽然没有现如今先进的电控系统,但传奇一定会让你体验到原始的冲动.

      110 0 13天前

    • 重庆保时捷718女车主违章打人被反打-震震有词 有图

      因为我现在工作实在是太忙了,所以没有时间练车,没有时间比赛,那么能拿出一个周末,从礼拜五一直到礼拜天,能让我完整的跑三天赛车场,哇,简直爽死了完美,然后还有一个就是在CS bk1000cc组别的比赛的时候,我居然还有两个回合都登上了领领奖台,然后跑了一个第三的名次,非常非常非常的开心,真的特别的兴奋,然后啊,这周呢,我也更新了一个视频,就是我在赛后接受采访的一个视频,你们也应该能够感受到当时我的那个兴奋劲了吧,特别的开心,特别的开心,但是下一段CS bk,虽然也就在8月8月底的时候,但此时此刻好像还没有开始接受报名,据说是赛会那边好像跟赛车场还没有谈妥吧,所以这个CS真的是被运作的比较的尴尬,反正多余的话我也不说了啊,我只能说衷心希望有一天能够有专业的人来运作这个赛事,对过去的话我也不说了,此处省略,呵呵,然后这周呢,我也更新了一些关于赛事讲解类的节目,然后啊给大家讲解赛事的人呢,是许家泰,如果你看过我之前的那个流水账的话,那对于许家泰应该不会陌生了啊,他是赛车界非常资深的这么一个一个身份,然后现在运营的这个格式图的公司呢,也是ctcc官方的底盘供应商和发动机供应商,非常非常的厉害,所以呢,他就以一个赛车人的身份,以一个车手的身份来给大家讲解赛车的一些规则呀,改装的赛丽呀,等等等等,那这一期这周更新的三个视频呢,分别是啊,给大家讲CBCc是怎么一回事,规则是什么,然后再有呢,就是讲这个网上投彩app组合啊中国组改装的赛丽是具体到某一个细节或者级别啊,这么一个视频,然后还讲了一个TCL赛车的一个视频,那么在不久的之后,在宁波会办那个,然后到时候领客03的就是咱们自己,自主品牌的一个TCL赛车也会在那出现,到时候回去加菜呢,还会去给大家讲这个领客03的赛车的一些细节替代一下,期待一下啊,然后再有呢,就是这周嗯,网上也发生了很多跟车有关的事啊,首先就是有一个摩托车的视频,然后当时这个视频里一个警车就拿喊话器喊,让这个摩托车走最右侧车道,当然了,不是车道啊,而是走最右侧的那个紧急停车带,我当时真的蒙圈了就是现在好像对摩托车的规则有特别特别多啊,然后在上周我学习了一条啊,国家的所谓的一类公路是不许摩托车走的,啊,然后有一些省份的高速公路是不许摩托车走的,然后这又新学会了一条,就是上了高速之后啊,摩托车要走紧急停车带,这你受得了吗?反正我也彻底的蒙圈了不过还好啊,就是我也不怎么在马路上骑车,我基本上只是骑摩托车比赛但,咱们这块很多地方的政策,对于摩托车的一些不公平的待遇,我也只能是好奇一下,但我也不能质疑对吧,反正这个一个点的一个说法吧,嗯,嗯,有有有规矩,反正你的遵守就OK了,但这个规矩适不适合现在的这个摩托车的现状啊,我们也仅仅只能画一个问号了,然后再有呢就是嗯,这周还有一个发生在重庆的一个交通事故,而且还引发了陆路,就是有一个保时捷718掉头,然后在人行横道上掉头,然后有另外一辆奇瑞的车主啊,他没有让,然后于是呢给车主下去给嘴巴,然后反过来那边也还手了一个嘴巴,反正据说这个主角呢是非常非常霸道啊,做土方生意,什么壮大壮大的,但是我只是想借这个事呢,就是说大家首先第一在马路上,开车要遵守交通规则,不能去违章,然后再有呢就是不要去露露,露露露露的后果呢就非常的严,你比如说这个露露的主角呢,就真的现在此时此刻就在被人肉,真的是有一点尴尬啊,真的是有一点尴尬,而且据说后台还挺硬的,但我们作为吃瓜群众们呢,也就继续认真的吃瓜吧,看看到时候再下一周会有怎么样的一个,发酵就是怎么样的一个发酵,对于这件事,呃,然后还有就是这周我在下班回家的路上,你那天刚好赶上下雨,然后呢就嗯经过了一个事故现场,这个事故本身并不是特别严重的一个事故啊,然后是一个搬家公司的车撞了一个,好像是一个送外卖的车吧,嗯,但当时我就质疑了一下这个,来处理事故的警车所停放的这个位置.

      174 0 17天前

    • 体验2019新款帝豪gs评测试驾视频-1.5T+7DCT双离合 有图

      来呼伦贝尔大草原上体验了一下新帝豪gs,动力部分是吉利新帝豪gs,这次最大的升级,新增了最大功率130千瓦,最大扭矩255牛米的1.5t发动机加7速双离合变速箱的动力组合,48V轻混系统为选装,不过这次我们试驾的洞口260t车型没有选装这个配置,一说7速湿式双离合,我就知道你们得说顿挫,那条要疯了,除了在刚才那油门转速提升的前一两秒,会感到一些震动传到方向盘上,其他时候这台发动机的抖动控制都不错,一段10公里左右的非,书上的几位一致认为新帝豪gs的底盘非常舒适,服役减速带,杀毒,大小坑洼,很肿的感觉,吉利帝豪gs,260t车型也配备了l2级别的智能驾驶辅助系统,最实用的还是全速esc。城市行驶自动跟车刷屏解放右脚,谁用谁知道,相比这些内在升级新帝豪gs的外观改变很小,先练车标变成了全黑色,分为动和压两种外观和区别为前后包围事件造型不同,极力表示gs是一款网红SUV,我们这台试驾车呢确实是挺红的,10万出头你能买到一台设计,不错,130千万l2驾驶辅助和一个在同级中表现非常出色的底盘,还要什么自行车好了,本次的反套路试车是说就到这里了.吉利汽车帝豪GS上市车型如下:2019款帝豪GS 1.8L手动风尚型,2019款帝豪GS 1.8L手动领尚型,2019款帝豪GS 1.8L DCT领尚型,2019款帝豪GS 1.5TD DCT动 260T,2019款帝豪GS 1.5TD DCT动Pro 260T。视频链接地址(帝豪GS试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11161-src-1-num-1.html

      209 0 19天前

    • 新宝马7系730LI陈震试驾视频-独立思考 有图

      陈震体验2019全新宝马730LI评测试驾视频,今天我要跟大家聊的车呢,没错,就是他了一台宝马是宝马的什么车呢?宝马的旗舰车型7系,嗯,而且这次来的呢是一台730lI,哈哈,不过这次我并不准备,我自己一个人跟大家聊,而是准备开着他去找到我的一个朋友,因为我朋友呢,就在今年的年初,刚刚买了一台中期改款之前的7系,等一下呢,我就准备开着这台车去跟他一起来聊聊这台机器比起他的那台机器到底都有哪些改变和进步,其实要说到这个bba这几个大厂的豪华d级车啊,我觉得他们其实无论是从配置啊还是在舒适性上都已经做得非常非常的不错了,并没有说太大太大的一个差别,而我今天拿到的这不是一个7系嘛,那其实它跟奔驰的s级还有在a8,它们主要的这个区别呢,就是在设计的风格上和流露出这个车主,驾驶者或者是乘坐者的这个气质和身份上,那你比如说奔驰的s级,那它就会特别有那种豪华劲,然后你说a8呢,那个车谁从那里面下来,它就感觉像有关部门的公共用车一样,尤其是黑色的,然后这个7系呢,它就会稍微的有一点不同了,它既可以出现在一些商务场合它也可以,就是你作为车主你去自己开,似乎也没有什么违和感,其实从我自己的这个消费来看啊,就之前我也买过e6的机器,也买过f02的机器,第1个是白色一个是,那其实就完全透露出另外一种这个车流露出来的气质了啊,好久不见,好久不见,好久不见,开始文艺上了,像艺术家一样瞎看看,不是等你啊,相当文艺,我就和老郭照啥,你这不是年初刚买一个760吗?利用职务之便弄了一个宝马730ly,我不是年初刚买的吗?已经中期改款了,查了中期改款了就能说我这款他又又更新了对又升级了万代,升级版的这种应该变化不太大吧,呵呵呵呵,车就在门口了,嗯,就看看去吧走,哎哟这就是对730ly,比你的脾气感觉前脸儿怎么样?你对的确是大了好多啊,反正前脸的变动是很大,而且其实我觉得,而且你看这个灯还是有一个弧线型的,感觉更柔一点,它这个我觉得更硬朗一些,可能就是这个机器我会觉得它变速度更高,而且前脸看着更狠,然后更有气质的人,不好意思,我好像买了个5g,你知道不?刚才我没好意思说我走吧,咱们行啊,走呗,你不开车啊,我还是喜欢做空,咱俩非得坐一个车,你这个车好像比我那个更清晰一点,有点低调就过分了,嗯,是我这个低调一点,低调一点,那肯定啊,你别看这台配置没有你那个高,但是从辨识度来说,或者说给你这个身份的象征来说,这台是明显要比那个强,这做机器你你都坐在后排啊,商务车嘛,主要平常在国内开车也少,不觉得,经常有一个司机跟着你是一件挺不方便的事嘛,你总得有一些小的私密的空间啊,然后我跟我司机是朋友还是哥们啊?什么秘密啊?我的秘密秘密,真的,你应该去感受一下,你比如说现在就iPad这套系统可以整成ota的,它是带语音升级的,然后包括像这个车你都可以不带车钥匙啊,那那媳妇很危险,没有没有没有你可以用一个APP,然后蓝牙跟车连上,你就可以不用车钥匙了,你看像我不是这种专业对车很了解的人啊,我都知道,好像宝马的钥匙,你要是带屏幕的钥匙吗?你那个也有啊,可惜啊,我都没怎么见过我自己车钥匙,翠都在别人兜里都在别人兜里对,我为什么说这台车要开,因为现在宝马整个车系里边辅助驾驶系统也是我在bba里用过感受最好的,而且现在你看宝马虽然已经把4个车轮都做成空气悬架了,但是它的这个路感依然,如果你把它开到运动模式的话,它依然非常的清晰,像这台车你看虽然它发动机动一动可能配置不高,因为它是t30嘛,但音响他们卡顿,然后包括拉帕皮,而且这个后排的豪华的配置该有都有可调的座椅,包括你后边的小PAD,然后包括隐私窗帘等等等等,我觉得你说要是每天开车是这种路况我也开,关键三环上真堵啊,所以我就要跟你说辅助驾驶这件事,你知道在堵车的时候你用辅助驾驶是一件多么爽的事吗?唉,辅助驾驶的东西我一般都是没有没有,我告诉你其实在高速上你反而不会那么放松去用,为什么,因为就算他自己在操控,因为有车速你也会紧张,你也会看着,但是真的如果是在一个堵车的环路上啊,我日常的使用.宝马7系上市车型如下:2019款宝马730Li M运动套装,2019款宝马730Li豪华套装,2019款宝马740Li领先型M运动套装,2019款宝马740Li领先型豪华套装,2019款宝马740Li尊享型M运动套装,2019款宝马740Li尊享型豪华套装,2019款宝马740Li xDrive行政型M运动套装,2019款宝马740Li xDrive行政型豪华套装,2019款宝马750Li xDrive V8 M运动套装,2019款宝马750Li xDrive V8豪华套装,2019款宝马M760Li xDrive V12运动套装,2019款宝马M760Li xDrive V12豪华套装。视频链接地址(宝马7系试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11160-src-1-num-1.html

      142 0 19天前

    • 宝马R1250摩托车试驾视频-周照试车 有图

      宝马R1250摩托车试驾视频,宝马系列r1250全新的三款新车的一个发布以及体验这么一个特别好的一个活动啊,首先呢,看到我旁边那一步呢是r1250gs的adventure,这款车目前的售价是239,900,那在这款车上呢,最大的特点就是运用了r1250网上投彩app的一个动力平台是排量也大了,而且它带了一个可变凸轮这么一个技术啊,然后呢,这款车今天我们也试骑了啊,作为gs里面的旗舰车型呢,我认为r1250gs的want,它在动力层面的提升呢,主要体现在低转速的时候更容易操控了啊,更容易架空了啊,因为它的那个可变的一个出门的这个技术啊,让它的低扭去爆发的时候更顺畅,那么它高转的时候呢,可以说它的这个扭矩的攀升也都更激情,然后动力整个来展现出来的,就是让你觉得唉这部车更好奇了,而且呢,据官方来讲啊,它的油耗呢还相对降低了4%,所以我觉得还是非常值得期待的啊,如果大家是那种喜欢长途旅行,然后又想兼顾一些,呃非铺装路面的这种啊,以溜肉路段的这种骑行,我觉得r1250gs的一个非常好的选择,那后面我们再看看,里边还有李老鼠。

      107 0 21天前

    • 可变压缩比的天籁试驾视频-安德鲁评车 有图

      全新日产天籁可变压缩比的发动机评测试驾视频,天籁的这台荣获了2019沃德十佳的vcturbo变压缩比涡轮增压发动机,在海拔四五千米的地方人都高反不行了,车还能行吗?今天在4000多米的西藏高原地区跟大家来聊这台车,可以,如果一会儿聊着聊着,我需要吸点氧,确实有点憋的慌,这是第7代的日产天籁,今天我们所说的重点就是它的vcturbo也就是全球首款量产的可变压缩比涡轮增压发动机,它的压缩比可以从8:1~14比,怎么去实现这个事情呢?就在它的发动机下面有一个曲轴连杆,这个曲轴连杆,你可以理解成它是这样待着的,如果你需要一个比较好的动力输出,那么它的压缩比会相对降低,降到8:0让它的活塞形成整体向下,这个时候它的燃烧室的空间会变大,也就是说进去的油会增多,牺牲了部分的燃油经济性,换来的是更好的动力输出,如果你是在寻找状态下,比如说我现在需要一个比较好的燃油经济性,那么它的曲折连杆在最下面是往上顶起,这个时候整个活塞的运动形成是在往上一点的,它的燃烧脂空间会被压缩,这个时候它的极限是14比,说燃烧时变得小了一点,14:1的压缩,知道在本次试驾过程中我们,三米4500米和5200米三种不同,高海拔的0~60公里每小时加速成立4号成绩分别为5.33秒,6.26秒和6.55秒,我们今天从拉萨出来的,拉萨的平均海拔高度也就3500左右,现在这个地方4400多吧.日产天籁上市车型如下:2019款天籁2.0L XE时尚版,2019款天籁2.0L XL舒适版,2019款天籁2.0L XL Upper智行版,2019款天籁2.0T XL智领版,2019款天籁2.0T XL Upper智享版,2019款天籁2.0T XV智尊版,2019款天籁2.0T XV AD1智尊领航版.视频链接地址(天籁试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11139-src-1-num-1.html

      97 0 22天前

    • 2019新款传祺GA6试驾视频-安德鲁试车 有图

      今天我们来到了广州,在这个风景秀丽的地方给你们带来的是一台广汽传祺,全新一代的ga6也就是ga6,在7月20号的时候,这台车已经在全国大概20多个城市举行了预售发布会,今天7月23号你们可爱的小安就已经来到广州,替你们来品尝了一下,替你们来试驾这台ga6,要说一下它的售价区间啊,11万,现在应该是有玻璃柜,唉,先买的优惠,哈哈哈哈哈,我们先看一下它的前脸啊,首先要说的是呢,这个前脸已经改成了一个叫凌云翼3.0的设计啊,你可以看到大片的镀铬,然后这个地方会有一个向上的这么一个连接的元素,让你看起来就是有一点点v字的感觉,是不是旁边是三个LED的灯组,我要说是他这个我感觉像回旋镖,日间行车灯跟它的那个转向灯是一体的,这个轮胎尺寸是一个225/45 R18的轮胎,它用的是米其林的叫那个叫皓月这个地方以前我们看到的转向灯呢,要么就是在这儿延伸过来,要么就是在这儿,而今天这个转向灯如果你拉近一点看的话,是一个也是一个回旋标准,而且这个回旋,这台车最喜欢的一个地方,因为它从前大灯那个地方,就一根非常平直,到最后的这个地方,然后来到尾部呢,我有两个要说的,一呢,就是这个横贯式的尾灯,这个有184个LED灯组组成,所以你看的时候,它的那个亮起以后的感觉是非常柔和,并且均匀的感觉下面这两个地方看起来是有两个排气孔,但实际上这两个地方都是封死的,也就是它的排气孔是隐藏的,那说完了这个车一圈的外观,以后呢,我们要说一下这个车的尺寸,它现在的长度是4891,度是1850,而它的高度呢是1505轴距是2815这个轴距比现款的ga6要长了95毫米,也就是说这个车已经从一个a级车变成了一个b级车,坐到车上以后呢,我就发现这个车内饰用了很多心思,比如说这个地方,所以说不是那种啊真皮的包裹,但是它做出了皮质纹路,而这个地方用的材质之前我在别的国产车上也见过,就是一种有点像树脂,然后有点你听那个声音就非常轻的这种感觉,但这台车的心思下在了哪儿呢,就是它不仅仅做了一个纹路的视觉感受,而且还做了一个纹路的触觉,仔细的去这么,你说轻轻的摸一下你说这就是在降低成本的时候. 视频链接地址(传祺GA6试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11138-src-1-num-1.html

      115 0 22天前

    • 赛麟迈克和迈迈纯静态评测试驾视频-震震有词 有图

      赛麟上迈克和迈迈电动车发布,我的车在北京,于是我就给发过来了,这样呢我就可以利用这一个周末跑两个比赛,你受不了吗?特别特别的开心啊,呃,正好呃他的这个比赛的时间也是错开的,就是上午是摩托车,下午是汽车,所以这样一来呢,就中间我还可能可能有一个小时或两个小时的时间去休息,所以这个周末真的特别特别的充实啊,跑一个1000组别的cf CK赛事,然后再跑一个赛事,非常的开心,而且还能出出汗减减肥是吧?最近我这个一直锻炼,然后玩命吃,所以这个肚子最近也长得有一点大,有点不太开心,嗯,我准备是不是找一个合适的时候开始做,有氧了对我我真的害怕胖我也不想胖,我希望短一点,但我坚决不能胖,呃,然后说回这周车圈里的新闻啊,然后最大的一件事应该就算是在鸟巢那边上市了一个赛麟,但是呃,关于赛麟这个车是吧它非常有名的有一台st,这个大家都知道,然后我也发了视频了,但是其实关于野马它应该算是一个改装品牌,而且是非常有名的改,野马的这么一个品牌,所以在这个发布会上没有提到尼玛这事我不太能理解啊,而这次发布会上真正他去发布的车,好像说重头戏是一个叫做什么卖卖的一个小电动车对,然后号称有这个跑车级的操控啊,城市电动车跑车呀,这样的话术,然后还请来了这个啊,呃,饭店在哪儿?然后来去去去去给他代言,然后还有吴亦凡到现场还唱了个歌,嗯,但但我总是觉得有点奇怪啊,如果是发一台高性能的车,那你请来这些人我觉得还可能匹配一点,但是发一个这个小电动车,就会有一点小小尴尬吧,然后我在网上还看到一个文章,就是说这个这个这个这个是不是要要去给一个啊所谓的什么老年代步车代言的这么一个文章,然后这个这品牌的老板呢,还发了一个之前的福特gt40,说是这个赛麟参与开发的,后来好多网友都调侃他说这个当年有这台车的时候,这个赛麟品牌的创始人才14岁,所以我我觉得这事也闹得乌龙啊,但总之不评价这个,到时候等这个车来到这个市面上之后,我们再看看这个车具体的表现到底是个什么情况。还有就是特斯拉CEO会是中国人。

      130 0 23天前

    • 陈震的劳斯莱斯古斯特小报告视频 有图

      劳斯莱斯古斯特二手车陈震评测试驾视频,可能你们也已经期待很长时间了,是哪个车呢?对这台车呢,我也已经入手了一段时间,认认真真的开了一段时间了啊,然后这台车呢是古色一代,然后也不是什么新车了,呃,外观上它跟二代很明显的一个区别,就是在大灯的这个位置,如果是二代呢,它是一个刀形的大灯,而一代是一个长方形,然后日行灯的这个块呢也会有一些些的区别,呃,然后劳斯莱斯最有辨识度的一个点就是它的这个前脸的中网了,然后它的这个中网的设计,呃,而且你不论是从前面还是侧面去看,它的这个中网都会给你一个反光面,所以看起来非常的漂亮啊,然后整个这个中网呢,当时也有一种啊船的说法,就是说宝马在1998年把这个劳斯莱斯汽车业务收购之后呢,其实劳斯莱斯给宝马带来最关键的一点就是这个中网以及这个欢庆女神的,logo的对,然后其他的基本上都是宝马汽车那边的技术,因为宝马的造汽车,没有的可说,而劳斯莱斯呢,它的另外一部分业务呢,就是在飞机用的大型发动机那边了,如果你经常出差做啊民航的客机的话,你会看到它,有一些在外挂发动机的那个外壳上有这个老三支的logo,对,就是这个一模一样的一个logo啊,呃,然后这台车呢是一个双频色,非常的好看,然后车侧呢有点像雪茄车身的那么一个早晨,因为整个车你看到了吗?一直都是往后收,然后再有呢,就是整个车高以及跟轮毂的就是轮胎直径的,这个比例呢,是一个2:1,这都是很经典的一些,厄他的这个腰线这个位置会比较高,所以就是会让这个车窗的面积会稍微缩小了一点,然后再加上这个巨大的后视镜,就会有一个带来的副作用是什么,就是我在开车的时候,其实看这个区域是一个视觉的盲区,这真的好尴尬啊,但是这后来我也问了劳斯莱斯的人,他们说啊,没办法,这就是它一个经典的设计元素必须要保留,然后轮毂轮胎就不用太多说了啊,轮胎本来应该都是防爆胎,已经现在被我换成了普通轮胎了,但是在啊噪音啊还有在震动的这个吸收上,都比原本的那个防爆胎表现会更好,中间的这个logo呢在开起来的时候也是一直朝上的,不会变,另外还有一点是什么呢,就是它的车门,所有老师,像这样,然后啊,两门车呢不用说了,像啊魅影还有要领,都是两个大门往前开,嗯,这个车门尤其是他这个对开的车门,我还还得多说两句,首先在成本上它比,然后再其次呢,就是仪式感会更加的强,呃,但是啊,这个门理论上也会有一些安全的隐患,因为厄这种倒开的车门在自古以来汽车的这个领域里都有一个叫做自杀门的这么一个叫法,为什么呢?因为在厄很早期的时候,其实汽车是没有安全带的,那如果是车辆在往前行驶的时候,车门没有关好,那它又是逆风的一个状态,就很容易把门给吹开那驾驶员有没有安全带,那后果是什么就从车里掉下来,那真的是非常的危险,不过现在已经是不存在这种问题了啊,但是现在其实这个问题也有一个问题,一种隐患是什么呢就是当后座有人下车的时候,如果后面有一辆车经过,然后撞到这个车门,那这个车门很快速的关闭,那就可能会导致一个正在下车的乘客去受伤,这也是一种隐患,但话又说回来,您都用一个这种级别的车了,还没有人去帮你保护的去开车门是吧?这也不太妥,这个担心可能会然后再有呢这个位置,这个里边呢,它还是在加温装置的,可以就是把一个湿的雨伞在短时间之内去把它给烘干,不过那个鱼塘你也尽量少用啊,因为那个成本太高了,把那玩意怪了就怪了,后备箱真没什么可说的,然后整个因为现在这个股票呢,它是厄宝马f027系的一个平台,所以现在呢也没有备胎,那下面这个位置就是一些工具了,大小空间其实也都不重要,因为也不会有哪个车主真的去拿这个车拉太大的东西,啊,再来看一眼车内啊,车内呢,整个这个区域就是一个非常家族化非常标志性的一个劳斯莱斯的内饰了,我就不多说了,然后很多经典的这些元素还有细节,你比如说这个空调出风口开关,然后呃,仪表,然后还有就是这个戏服的一个方向盘,然后在这还有这种风琴栓,造型的一个大灯的开关等等等等,这些都是保留的一些经典元素啊啊,然后还有呢就是,空调居然是手动空调,但其实它不是首都空调,只不过它是没有给你显示这个分布而已,然后它呢是可以分成上下双区不用说了,然后单区域它还可以设设置上下的这个温度的差别,只不过它没有给你显示温度。 视频链接地址(劳斯莱斯试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11104-src-1-num-1.html

      122 0 26天前

    • 雅马哈force155小踏板摩托车试驾视频 有图

      雅马哈force155小踏板摩托车是Force155第2代,有着t max的DNA,比较战斗的小踏板,陈大师觉得踏板车省油,驾驶轻松维护可以,自立已经够用,Force155极速110左右,欢乐表显示120左右,刹车前后盘刹水冷VBs,高张力钢管的钻石车架,即使在山道下空也能轻松自如,当然要换上半热熔轮胎,身高186的大长腿,在雨天驾驶颠簸路面时容易碰到钥匙开关,要小心熄火,你以为长明灯单独亮起远光灯就会双亮时大错,永远都是左灯长鸣右灯两光,如果你的翘臀长时间坐着会感觉到麻木,因为座椅的高低设计,不会蛋疼只会囤麻,百公里不到三个油满箱260公里的续航还要要求什么呢?已经很好的小踏板force150,臭小子,你转这1000块钱够还过钱了,我也回老家发展了,别老是西红柿炒黄瓜,要多加鸡蛋,就像你说的生活总得有点希望才有意义,也许认清了生活的真相后,你就想起来,呃,hello大家好,呃,这期呢,我们有请的是force155的车主,hello大家好,我是来台湾的kk,嗯,你当初为什么会买这个force155啊,我很假,主要是把妹. 

      137 0 27天前

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    • 2020款哈弗H9详细评测试驾视频-微试车

      2020款长城哈弗H9详细评测试驾视频,我们现在正在哈佛徐水工厂,今天呢是一个关于新款h9小规模的试驾活动,啊,从h9上市到今天,这次是第2次比较大规模的改款,第1次改款是换装了8d变速箱,这次改款呢是主要提升了一些硬盒的配置,同时对外观有些小改,第一来看啊,先看外观,能看到新款的日久,用了一个更大面积的镀铬的中网,在功能方面换了le大灯,但并不是长城网上投彩app的矩阵式大灯,第2个变化是动力系统的提升,它虽然还是20t,但是已经可以满足国6的排放,除此之外它的扭矩有一定的提升,而且新款h9可以加92号的汽油,那老款呢,只能加95号以上汽油,那车内整体大体的设计和整体的布局跟现款是没有什么区别的,只是一些很细节的视条上会有一点点变化,这个变化微乎其微,跟哈佛新车啊,比如WEY啊,比如f系列,它的设计完全不同,那两个系列的车看起来是非常年轻动感的,这个h9即便改款了,整个内饰的风格还是比较中规中矩,比较保守的变化在哪呢?有两个一个是仪表盘,看起来是全液晶,但实际仍旧不是全液晶液晶屏的尺寸跟之前也是一样大的,只是uI的设计界面的设计有一些变化,看起来年轻一点点,呃之前呃老款车型在我们口碑的数据当中,很多车主都是吐槽多媒体那种不好使啊,现在新款已经换了一个新的多媒体系统,以目前的状态来看它的画质非常好,而且反应速度也不错,同时增加了一些啊,目前来看是这个时代该有的配置,比如说车载的互联系统,手机互联啊,云端的信息读取,云端的歌曲库,还有自然的语义识别,这些东西都不算新鲜,只能说啊,跟上了当下的时代,除了独立之外还增加了主动安全系统,它可以支持l二级的自动驾驶,也就是说带有aeb主动刹车,带有acc自适应巡航等等等等,这一些配置的提升会在城里边和高度之后会有一些帮助,那关于啊通过性的提升. 视频链接地址(哈弗H9试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11108-src-1-num-1.html

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    • 2019款本田XRV 1.5t评测试驾视频

      太平洋汽车网详细试驾2019款本田XR-V视频,能打败xrv的或许只有xrv,你我都知道,这并不是一句玩笑话,而是一个活生生的现实,作为一台合资小型SUV,它在同一级别市场的确是狼群对手是的,包括它同频拿出来的兄弟车型定制,在销量上也要略输一筹,而这样的xrv现在迎来了它的中期改款车型,这是改款的重点主要两个部分,其一是外观角度变化,主要就是在细节样式的改变以及车身颜色的增减,在外观看起来更加年轻,更加精炼,其二动力部分用1.5t发动机代替了原来的1.8升发动机,动力表现更加出色,但问题又来了,在我身边的这台新款XRV,它的表现最近怎么样呢?嗯,嗯,首先还是老规矩,我们来看一下它的外观部分,在这次车型改款当中,它的外观整体轮廓是保持不变的,就像我刚刚说的一样,这是外观的变化,主要在其中它细节部分,尤其是车头,我们可以看到在车头logo两侧,它有一套银色的工程车把连接左右车灯,这是老板所没有的配置,而在下方还有一条更为粗壮的银色4条挂上整个像保险杠,这些与上方形成一个相对应的设计,另外全LED大灯组也出现在配置表上,虽然只是高配车型专属,但是比起老款的全裸出账单表现实在是好太多了,而在大灯下方只是它的服务灯以及LED转向灯这一点给老款保持不变,整体来说它的车头看起来更加年轻,现实度有多高,所以你在网络上应该第一眼就能看出来,这是一台新,Crv,然后我们来看看它的侧面和侧位,首先是侧面不能追究年轻化或者是算的,它采用了一个新配的实心或者零点,当然这个高倍车是有标准的,而他们高配车型标准的卡,这个银色的挂号信可以一下嘛,这个颜色的分割4条看起来要更加有质感一些,我在车尾1.50车型的尾灯,它采用了一个这样的新配处理。虽然说为了追求年轻虚拟处理是一个比较常见的设计吧,但是看起来还是比较OK的,我在下方还有一个220turbo的标识,也表明这是一台1.5t的车型,再往下则是1.5T车型中,我认为最大的亮点呢,它采用一个双边共双出的尾盘,这个配置在同级别车型中并不算是非常的常见,整体来说它的侧面和车位为了追求年轻化,很多地方都一个黑框的设计,但同时一些银色的点缀,原来看起来更加活泼一些,OK,我们现在已经来到城内,你应该一眼就能看出来,这大家长应该黑加红的搭配。视频链接地址(本田XR-V试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10855-src-1-num-1.html

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    • 全新吉利博越pro评测试驾视频

      首先给大家强调一下啊,博越普洱并非是现款国药的换代的版本,而是基于现款车型的一个全面的加强版本,那在尺寸方面那国外pro它的轴距啊,包括车宽都是和现款的博越都是一样的,车长略微的会长了几个公分啊,15分数据就是这样,前脸的变化还是蛮大的,那现款国务院长他的车灯和中网整个是连接在一体的,在博越pro上会有了一个比较大的改变啊,那它用了非常多的线条,让整个前脸部分显得会非常的犀利一些,包括整个机器盖呢,这4道基线也是线管泊位上没有的,那全LED的大灯啊,现在是单独存在的啊,它并没有和纵管进行一个连接,显得会更加的深邃一些,从侧面给一个镜头啊会特别的明显,那这款车型是一个高配的车型,还不是最顶配,那配置方面我们能看见像前面的,啊,包括摄像头啊,都是有的,我们再看看侧面,那侧面的和现款的博越是非常的相似的,包括这种悬浮式的车点呢,我们会非常的熟悉,那腰线呢,做了一些的改变,让社会更加的动感一些,啊,重点还是这个配置方面啊,那轮子用的是马牌的255 19寸规格的,uc6的轮胎还是非常的下文的,而且这个多弧条的轮圈样式看起来也不错,那包括这种开门的把手啊,后视镜的位置啊,都加入了一些镀铬的装饰,让枕头显得会更加的尖锐一些,那车尾整体的样式呢,没有太大的改变,但是它的功能性包括它的配置还是有了不少的升级,包括尾灯全部都是LED的,那不要说有一个非常运动的尾翼大家能看见它从车顶部分延伸出来,满床的位置侧面给一个镜头看的会非常的明显,样子还是蛮好看的,那刚刚说功能性方面那新的博越扑克,它的后备箱的开口的离地间隙是会比国外会略微的低一点,电动的后尾门,开口会比我也会略微的,会低了一些,会方便拿东西,搬东西,行李上下车,那后天的空间呢和伯乐相比是没有太大的变化空间呢,都是差不多的啊,车内包括锚点啊,挂钩以及12伏的车载的电源啊,都是具备了两侧呢,也是具备了这种带有网兜的足以及一个隐藏的这种组合,地台的下方是一个非全尺寸的备胎以及一些小的储物空间,那和外观相比呢,我认为薄月破它内在的变化才是更加吸引人的,那其实内在的变化也分成了看得见或看不见的两方面,我们先说看得见的部分,啊我也不知道他的整个内饰设计相比活跃来说,真的是有一个翻天覆地的变化,你通过空气就能看见它的质感,又有一个,那在现款泊位上,这种方扶手的设计在铺货上又依旧得到了一个保留,那能够看见前方换成了一个全液晶的,显示的信誉度,相当不错的,那中间是一个12.3寸的多媒体的屏幕显示的分辨率呢,包括操作的信誉度都是OK的,那其实关于这个车机还有更多的选举,就是我刚刚说看不见的,那一会儿再给大家做一个介绍,那带有换挡拨片的方向盘也是全新的,案件的手感呢,包括整个握感啊,都是非常不错的,那配置方面呢,我们现在说是一个高配的塑形,还不是最顶配啊,只能看见已经配备了boss的音响,但是像座椅通风啊,包括无线充电啊,这些是最顶配车型才会配备,啊,其他的配置像全景天窗啊,360影像这些就不给大家一一做展示了,再说几个小的细节,那两侧的门的把手啊,包括开门的位置以及生疮的案件,非常多,这种小的细节的做工能够明显让你感觉到,嗯,品质感觉真的是对于他十几万的,刚刚说了关于博越普洱呢,它有非常多内在的变化是什么?现在需要去体验和感受啊,能够知道的,那其实最主要的就是中间这个网上投彩app的激励的智能车机的系统,那其实关于智能车机啊,我想并不是单纯的语音控制,开个天窗开个车窗对吧,导播好那么简单,也不是装几个应用在车内创作卡拉OK就叫智能测序了,那最主要的呢,还是对于我们目前这种,你用智能手机你的移动生活来说,你如何把车无缝的间接嵌入你这样一个生活中,这么一个体验,那其实极力给出了他的方案。视频链接地址(博越pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10962-src-1-num-1.html

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    • 9月1日起十五年老车改成一年一审?极速问答

      极速问答啊,hello大家好,我是jacky我是小乔,所以要怎么去问呢,记得到我们的官方账号极速拍档下方找到本条推送就在本条推动下面留言,就有机会被选中啦,而且呢,选中了的话,这个10位的幸运观众呢,还可以获得这个大奖啊,可以获得一套价值超过400元的车身护理套装啊,所以呢,一定要把握这个机会发问啊,那除了得到回答以外还有奖品,那其他的朋友呢也不用担心,因为在我们的微博呢啊每一期的这个急速达达呢,也会进行抽奖,也会同时抽出10位的朋友,所以呢,我们每期总共送出20份接近1万块的奖,我很夸张了这个,我们奔驰,那有什么呢?听说9月1号开始取消15年车,一年两审改为一年一审是真的吗?这个跟我们两个关系都挺大的,所以你没有查过,你就进入我们这个节目了吗?你你不好好做功课了,你这是干嘛呢?也是没有确定,教育体系在去年已经有,那去年又说一次,今年又说一次,那没准明年也会再说一次,我是觉得目前是没有任何这方面消息说明这个事情了,这个只是啊,就是有人把去年的节目今年又放了,我觉得这个机会,我自己的车其实最老的。

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    • 红旗HS7评测试驾视频-胖哥试车

      胖哥试驾红旗HS7视频,令人期待的红旗hs7就在我的身边,那它到底是老样子的,还是会让人刮目相看的,今天我来给你们拿,好,我们先来说一下这台hs7在外观上给我的两大印象,第一大印象呢,就是它是一辆红旗,所以在上面能找到很多红旗共有的特征,比较容易遗忘的,点的是什么呢?就是在后备箱尾门上有一个类似天安门形状的镀铬装饰条,可以说非常的有仪式感,另外呢就是它的尺寸非常的庞大,它的轴距呢是3008毫米,可能直接说呢,不太直观,所以给大家做一个类比,奥迪的q七轴距是3001,而且整体的车身尺寸除了长度,这台hs7,要比Q7稍微小那么一点点之外,宽度和高度都要比奥迪q7再大那么一个毫米的圈,所以说这台车的尺寸大家就已经明白它有多么的庞大了吧,好和车外一样呢,我们坐到车内先找一找他的红旗特征,首先方向盘的logo我们就不说了,在空调的中控面板上呢,是有一个红旗的字样的,另外在全液晶仪表盘的指针的墨,啊,有一个类似于它红旗投标的造型,还有呢,就是一个比较像型的了,在中控屏的两侧的空调出风口,它这种层峦叠嶂的感觉让我看起来非常的像天安门两侧的华表,然后它一共有4个配置,到了次顶配以及顶配的时候,你可以看到20寸的轮圈以及像电子座椅通风这样的配置啊,如果你到了顶配的时候,你还可以看到它的方向盘加热以及自动泊车,这样比较,呃,舒适和凸显出科技感的配置,然后呢就是它的空间了,前台没有任何的问题,第2排也没有任何的问题,因为它是3008的轴距啊,呃,然后剩下第3排第3排呢,只有最低配的情况下是标准的5座,后面的配置都可以选装第3排,不过我们这个车呢,没有选择我们没法去试了,啊,但是据其他的媒体老师去形容的话,第3排做小朋友是没有问题,但是做成人的话,长途可能会比较的劳累,好,在正式的讲这台hs7的动态价值感受之前呢,我要由衷的说,终于开上火,起了啊,行,咱们平复一下心情啊,认真的讲一下这台车的动态价值感受到底怎么样,首先呢就是它最大的亮点了啊,目前来讲全系都是3.0机械增压的,发动机大废柴爱信的,大it变速箱这3.0t啊,可以说是目前国内的就是量产级别里面的最高排量了,当然,呃我们自主品牌当中的最大排量依然也是红旗来保持的,这台发动机呢,它的马力是338匹,比奥迪q17上那台呢,还要再多出5匹,不过呢,它是只喷的这么一个模式,并不是混合喷射的,然后这台车给我整体的动态的加速的感受呢,就是一个字非常的顺啊,在这4个字啊,然后呢,这台车行驶起来那种厚积薄发,然后包括那种啊,蓄力前行的感觉可以说令人印象非常的深刻,这才是一台v6的车型带给你独特的魅力啊,这台车我在开过之后感觉它真的是一台为了后座,叔叔,而口粮的车型为什么呢,它的油门和刹车都是那种比较线性比较缓的,特别是它的刹车啊啊,虽然说它的这个刹车距离呢也不是非常的长,但是它给你这种感官可能要你多去适应一下才可以,而且呢,这种情况下就可以采出类似手动挡的那种无感杀停的感觉啊.一汽红旗红旗HS7上市车型如下:2019款红旗HS7 3.0T自动四驱旗悦版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗畅版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗领版。视频链接地址(红旗HS7试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11003-src-1-num-1.html

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    • 全新2020款奔驰GLS评测试驾视频

      全新2020款奔驰GLS评测试驾视频,我说豪华大型SUV,在中国市场上那无疑呢,奔驰的GLS是在这个市场上销量最大的其中之一,在中国市场已经有两代车型了,即将到达的2020年呢,这个市场发生了一个很重大的变化,就是加入了一个很厉害的新的竞争对手,Bmw退出了它的X7,那他成为了GLS不能够避开了,必须要面对的最直接的一个竞争对手,但是呢,在这个时间呢,奔驰的GLS,又占得了一个所谓的后发制人的先机就是他的第3代的GLS,在GLS之后退出了,我呢是在美国的犹他州的盐湖城来试驾网上投彩app一代的奔驰GLS,我呢是在美国的犹他州的盐湖城来试驾网上投彩app一代的奔驰g2s,既然奔驰在大型SUV领域里遭到了宝马的进攻,它的新一代的g2s比宝马x7版推出呢,其实是一个比较有利的条件上拿出行道,防守了一下,这一代的将来就让我们提出了一个口号就是SUV当中的,怎样来体现SUV当中的s级这个理念呢?那有5个方面是要具体的,一个是空间,一个是舒适,一个是豪华,一个是科技,还有一个是越野,那这款车它跟gle的区别,主要是通过在设计上的,其实主要的区别呢就在于灯的设计,这款车它的灯,何俊云是一个长方形,而不是像gle那样形成一个呃,前面变窄的那种造型,现在我们发现由于LED技术的使用呢,灯的面积都可以变得很小,当然了它还有一个特点就是它把雾灯也整合到了LED大灯里面,所以在传统的雾灯的位置呢,这款车从正面看你也可以看到它是一个非常豪放的气氛,那让你从侧面呢,我也看到了很大的出来,把他的19英寸一直到23英寸。 视频链接地址(GLS试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10834-src-1-num-1.html

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    • 2020款WEY vv6评测试驾视频-网上投彩app试车

      每天一款实拍车,今天来看2020款WEY魏派vv6静态评测试驾视频,那这辆车呢是一个小白款的车型,其实整体大的变化没有特别大,比如说它的前脸,这个中网的里面的设计啊,有一点小的改变,然后前面的配置呢,可以看见下面是有一个毫米波的雷达,然后它的上面前锋挡里面有很多摄像头,这辆车的它是有这个原厂自带的行车记录仪,然后里面还有一些这个主动安全的摄像头,包括前面这还可以看见有一个360度全景影像的摄像头,它的大灯是一个全LED的光源,并且它是支持可以自动闭掉对象车的一个远光灯的设计,这个听起来还是挺高级的,然后侧面这边的它的车轮轮圈是一个19寸的轮圈,尺寸上还是挺大的,然后整个侧面的它的车身尺寸跟之前的vv6是没有特别大的变化,配置上两个前没有,我要是进入后面的这边有隐私玻璃,然后我发现它的c度,这个后面的有一个小的镀铬的拐角,就像皮卡丘的那个尾巴,再去看一下车尾,稍微首先呢,它的上面这边有一个小的尾翼然后它的这个上面的高位刹车灯是一个竖条形的,这个感觉还挺有个性的,呃,下面呢,它的尾灯是一个全LED的尾灯,再往下呢,它的排气啊是一个双边共4出的排气,虽然我觉得对于SUV来讲是没必要用这个双边公司出的,然后再来看一下它后备箱的表现,其实外观整个这个蓝色我觉得还是,OK,是一个电动的尾门,那打开后备箱呢,第1个感觉就是它的这个地台啊,真的有一点高,所以上下班取东西呢,就不是很方便了,呃,后备箱整体的空间上晋升还OK,不过呢,它的这个高度我感觉因为地台高,所以就受到了一些限制,不是特别大,配置上这边有一个小的储存在网兜,有挂钩有毛点有照明灯,然后盖板下面是一个非全尺寸的备胎,如果盖板下面就没有多出来的,下次再去看一下他呢,刚才呢,我又发现了一个点,就是这辆车它是带有脚气感应后备箱,他说应该是在左边这边盖,还会有挺高级的,他那一坐进来就会感觉他的用料上还是不错的,你能摸到的很多地方都是皮质的工艺,这个还挺好,然后呢,这一次改款主要车内的变化是比较大的,就是它的屏幕换了一个12.3英寸的屏幕,并且它这个屏幕啊,我觉得首先它的分辨率非常的好,我刚才在导航的那个界面看了一下,它真的特别清楚,而且呢,这个屏幕它是用了安卓8.0,网上投彩app的一个系统里面的ui设计也比较炫酷,那现在中间就有一个类似球的东西在转,这个还是挺高级的,并且呢,这个系统还支持像科大讯飞的语音控制的功能,还有像爱奇艺啊以及快手视频软件等等。视频链接地址(VV6试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10972-src-1-num-1.html

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    • 捷达VS5详细评测试驾视频-驾驭小党试车

      2020款一汽大众捷达VS5详细评测试驾视频,欣赏这么壮丽的景色,为了糊口我们还得去说车呀,好,言归正传,我们开始今天的驾驭,今天要试驾的哪款车就是我身边的这款捷达vs5,看到这款车应该有很多人都感觉到比较陌生,因为他的logo对这个logo,说实话我也比较陌生,因为它是在去年刚刚发布的一个一汽大众大众品牌全新的子品牌,它呢就叫捷达,对以往呢,很多人都知道这个捷达就是啊,一汽大众最早生产的一款车型,它已经在中国存在了30多年了,所以说一提到捷达很多人都会想到另外一款车,那么这款车呢,就是捷达品牌在去年刚刚独立来成立的这样一个品牌,作为大众品牌的全新子品牌的话,这款车它的定位或者说这个品牌的定位应该是略利于大众品牌,有问题就来了,俗话说的好啊,叫做由俭入奢易,由奢入俭难,为什么要这么说呢?因为我们知道一汽大众在他的产品上面,呃,应该在配置和售价上面都是略高于同级产品的,比如说像速腾,比如说像迈腾,那么作为一汽大众的这样一个全新子品牌的话,捷达应该也会去承袭这个大众品牌所曾经拥有的那些奢华的配置,但是呢,我觉得他应该不会完全的去承袭,因为毕竟在产品和品牌的定位上是有差别的,那么区别于大众品牌的话,我们一起来看,我们先从赊的这个品牌开始入手,首先从这个车的前脸上看这款车,在这个用的材质包括像这个镀铬的装饰这些方面可以看得出这款车在生产,还是挺下功夫的,毕竟手摸到的地方,眼看到的地方,它的做工以及它的材质都是非常考究的。 视频链接地址(捷达VS5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10945-src-1-num-1.html

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    • 2019新款本田XR-V详细评测试驾视频-璇子试车

      2019新款本田XR-V详细评测试驾视频,好帅啊,看我今天的衣服,在看那里,闪烈华,新的颜色上一次拍4G都没有拍到这个颜色的车,但是我觉得这个颜色好好看啊,而且呢,它这次有一些变化,唉,就是吃黑了,然后后视镜还是银色的,都在黑话跟司机一样,我觉得跟我哥哥前两天买的crv好像啊,就像小一号的crv,尤其是前脸,这大灯也变成LED了,我感觉这个颜色好好看,看着年轻了很多,我们上午呢是在酒店这里进行静态的拍摄,这酒店呢在安吉,相当于算是一个旅游度假区吧,但我不知道会分一个什么颜色的车给我拍,那现在还有时间我们去逛一下这个酒店。XR-V在7月11号才上市吗?然后内饰方面我感觉没有什么太大的变化噢,前面这个仪表盘的它之前不是碰碰的,然后现在两边是有一个一个业绩的,变成了8英寸了,之前只有5英寸7寸,现在呢就是全新标配了,还有什么噢,还有就是它新增了这个宏达3c的高科技的配置。视频链接地址(新XRV试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10911-src-1-num-1.html

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    • 2019款红旗HS5加速/刹车/越野性能测试视频

      2019款红旗HS5 2.0T智联旗享四驱版性能测试视频,,先报下配置参数吧,漂亮的外观,动力方面,发动机为2.0T压发动机,最大功率为224马力,最大165KW,最大扭矩为340牛米NM,6档手自一体变速箱,车长为4760毫米,车高为1700毫米,车宽为1907毫米,轴距为2870毫米这个测试视频主要是2.0T进行动力加速,刹车制动力和整车百公里加速分数测试比拼,在刹车上空车和满载都进行了测试及18米绕桩体验,还有操控体验的绕桩和变线也进行了测试。0-100加速测试时间8.2秒。0-400加速未知多少秒,100-0刹车成绩未知多少,汽车之家专用场地测试。红旗HS5上市车型如下:2019款红旗HS5 2.0T智联旗悦版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗享版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗享四驱版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗领版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗领四驱版。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11014-src-1-num-1.html

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    • 2019款丰田卡罗拉1.2T和双擎版评测试驾视频

      全新的丰田卡罗拉赛道试驾体验视频,哇,真香,刚才呢,我在赛道上是一次性试过了,这个卡罗拉1.2t全新一代车型,还有这个双擎的版本,总体的感受有两点,首先第1点是这一台车的底盘,还有这个转向,相比现款产品真的是进步太多太多了,现在这个转向呢既轻柔又有指向性,整体是一个比较有驾驶乐趣的状态,不会像现款一样转向,像一团酱不一样,所以啊这个操控的部分肯定是有提升的,并且这款车这个底盘部分是后悬,是换装了这个后多连杆的独立悬挂,所以整个候选的一个稳定性或这个律政的感受呢,比现场都要进步很多,特别赛赛道里面,特轻这个控制还有过弯时候,这个极限的能力真的是强太多了,所以现在这款车从底盘或转向来,就能够符合一个运动型的a级车的定位的,但是呢,第2点要提到的就是这台车的动力,其实它的现款并没有太多的区别,不论是1.2t的版本还是双钱的版本,动力的数据跟现款都是几乎是一致的,那么开起来感受也没有多大差别,两款动力在中低速的时候都能够做到平顺而且跟脚,但是上了高速之后都显得不太够力,所以这个车的底盘的极限是远远凌驾于它的动力之上的,所以会让人感觉这台车没有提供一个2.0升的发动机,真是一种遗憾,那么至于这台车的一个在正常路面上的行驶或者它的一个隔音表现,因为这次试驾并不能上普通的道路去试,所以只能等后续才能告诉大家。视频链接地址(卡罗拉试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10974-src-1-num-1.html

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    • 博越pro详细评测试驾视频-新车实拍

      吉利博越自2016年上市以来,至今三年多的时间,市场销量达到了77万辆,可谓是中国品牌SUV市场名列钱包的一款产品,而今天我身旁这台吉利博越pro呢,将和普通版的吉利博越形成一个双车策略,继续巩固博越家族在这份市场的细分的份额,好那接下来我们来一起看看这台车的实力如何,前两个一共有三个特点,第一那就是中央的这个宇宙回响式的前格栅,它整个的隔山相比之前的吉利博越立体感更强,中央的标识也变成了黑色的涂装,那看起来确实运动感比较强一些,两侧呢全LED的大灯可以看到内侧,有一个LED的日间行车灯是一个这个灯带似的,那中央呢全都是全LED光源,另外呢,前发动机舱盖我们可以看到有4个特别明显的线条,官方称之为刀锋,凿线可以看到它,这个形成的力量感真的非常强,造型其实与吉利博越的差距并不大,但是它的抱怨式的设计语言其实在车头部分是有一个调整的,它整体向上微微的有一个上扬的态势。那底部呢配备了一个19英寸的轮圈,视觉冲击力还是比较强的,那中后部可以看到这个悬浮式车顶依旧被沿用了下来,那关于车身尺寸我会打在视频的下方,其实它的车身长度和车身的高度都相比普通版车型是有增加的,那来到尾部呢,它整体的样式就和吉利博物院没有太大的差别了,主要有两点不同,第一就是顶部的这个后绕流板可以看到它的线条,非常的运动,那第2点呢,就是两侧的尾灯,它整个的样式有一个调整,而且内部的光源也采用了全LED光源,它的转向灯是采用了一个流水式的设计,非常的时髦,好那外国人就介绍到这里,接下来我们到车内来看看他如何,那现在呢,我们进入了吉利博越朋友的车内,可以看到它整个的设计样式啊,依旧是非常时髦的中央,有很多钢琴期的黑色装饰条以及度过装饰条来进行点缀底部的这些案件呢,也有度过装饰,来进行包袱来提升这个质感,那两侧还有皮质材质的包袱来让整车的豪华氛围有一个提升,其实这一些点都是它非常好的点,那看到我前方的医药盘啊,是采用一个12.3英寸的全液晶仪表盘,其实它整个的显示效果和可调整范围还是非常大的,这点也挺好,我喜欢前方一个hud的抬头显示,它整个的显示清晰度非常好,那方向盘采用一个三伏式设计,底部呢是一个平底的样式,整个的握起来的那种亲肤感和手感真的非常的一流,给我的好感很强,那接下来的重点呢就在于我前方这套12.3英寸的多媒体系统啊,其实这是吉利手机,GKUI19这套系统来应用到车机上,首先从物理感觉来说啊,它的显示清晰度和操作的流畅度真的可谓在中国品牌车型中算是一流了,呃,另外呢,可以看到它有一个这个标签可以移动的功能,然后另外呢也可以增添一些小的工具,包括播放音乐呀或者等等的一些其他功能,那这些功能其实有点操作起来,像手机的功能真的是非常的贴心和好使,那另外呢? 视频链接地址(博越pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10981-src-1-num-1.html

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    • 大众辉道什么时候上市?静态评测试驾视频

      大众作为国内销量最大的品牌,它的车型已经遍布各地,比如帕萨特、桑塔纳、迈腾、捷达等等!不过还有更高一级别的,那就是“辉”字辈车型,比如辉腾,绝对是我们惹不起的,要是在路上见到一定要躲远一点,不然刮蹭磕碰一下那可不得了!我们都知道,“辉”字辈的车型,目前总共就推出了两款车——辉腾和辉昂!但是辉腾已经停产了,在售的只有辉昂了。虽然它的定位跟奥迪A6一个级别,但销量一般,并没有辉腾那么出名!根据调查来看,凡是开辉昂的车主基本上都蛮有钱,何况这车也不算便宜,所以,必要的时候我们还得忍一下!据消息称大众即将推出另一款“辉”字辈车型——辉道!据了解,这款新车就是大众曾亮相过的C Cue GTE概念车,申报图上名为辉道,预计上市后会以辉道的名称跟大家见面!既然是辉字辈车型,我想它的各方面配置肯定不差!就不多说它的外观和内饰了,也都是万年不变的套娃造型。再就是动力方面,新车有望搭载一台2.0T的动力和一台3.0T的混合动力系统!其中2.0T综合功率245马力,峰值扭矩500牛米!而3.0T的版本目前还没具体数据,但预计最大输出不低于340马力!对于大众推出的这款新车,我们很是期待,虽然买不起但还欣赏得起不是?

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    • 2020款日产轩逸详细评测试驾视频-原创试车

      汽车之家2020款日产轩逸详细评测试驾视频,咱们聊聊全新一代轩逸,这是整个车系的第14代车型,应该说轩逸这款车,自从进入到中国市场以来,一直都是有一个非常好的销量,即便是在这款车上,在它的换代之前,它的上一代车型在今年上半年依然是有一个非常好的销量的表现,每个月的销量也都是能在前3前5的这么一个水平。所以说其实呃今天可以看看这款新车的产品力怎么样,是不是可以延续之前轩逸的一个销售的这么一个表现,另外呢,在新的这个轩逸上市之后呢,老的车型将会继续销售,以一个经典型的方式来销售,所以今天呢,咱们也可以聊聊这新老两代车型他们的呃一些差异化吧,也帮助大家做一个判断,另外呢,也可以聊聊这款车和你像已经换代了卡拉雷凌包括思域的一些差异,这一代轩逸的外观呢,我觉得主要就是两个点吧,第1个点我想说的就是真的非常的成功,第2个点呢,就是它现在真的比上一代比上几代吧,都变得更加的运动化了,这一点非常明显,呃,因为外观这东西其实是比较这个个人化的一个东西,但是在这款车上啊,我居然和我身边所有开过试过这款车的同事,包括我去洗车去加油的所有人,几乎都能达成一个共识,就是这台车的外观非常漂亮,所以我觉得他应该是大家比较喜欢的一个类型的设计,另外呢,就是在整个这种,比例和风格上也是比之前的车型有一个明显更加运动的一个感觉,其实这个车的设计啊,除了在细节元素上,比如说更锋利啊,怎么样是一些细节的设计原则,但其实最主要的还是整个车的一个的比例的感觉,10毫米以上,然后整个车宽呢是加宽了50毫米以上,所以这款车现在它的车宽已经是超过了1米8,整个的这种紧凑型的轿车里都算是一款比较宽的车了,所以它一看起来整体的一个视觉效果啊,就是这种非常矮,然后非常低洼,非常宽的一个感觉,这也是给整个车是增加了一个亮点吧,当然本身的这个比motion的2.0的一个前脸也是确实很漂亮,然后整体配置上呢,它是有这个可变的,进气格栅可以更好的,这个控制发动机的这个温度,包括降低风阻,然后呢,LED大灯在这个年代的配置应该说是没什么问题了,不过我发现其实日产的LED大灯虽然是LED光源,但是它的整个亮度啊,还有这种照射范围,其实我觉得在就这些用LED大灯的特性也算是比较一般的,这个车黑天灯光效果只能说是一般,然后再往后啊,然后整个轮圈我们这台是一个应该算是顶配的车型了,用的是一个17英寸的轮圈登陆普的轮胎,轮胎尺寸是21550 27,然后如果是低配的呢,它的那个扁平比会更高一些,其实是会更提高这台车的一个舒适性,然后高配的呃舒适性,差一点这个一会在驾驶的时候再细说,然后整个车身的线条呢,其实是跟呃天籁是比较相似的,特别是在这个,呃,c柱的步伐确实非常漂亮,整个cc柱的设计非常动感,这台车因为很扁很宽,再加上线条很流畅很修长,所以整体看起来它其实是一台很有运动化风格的轿车的这么一个感觉,然后整个车尾的线条呢也是完全,也是非常的锋利,很多设计元素,车身的比例都给人是一种很运动的感觉,然后底下呢是一个隐藏的排气,然后呢,但是还做了一个这样的类似于扩散剂的这么一个设计,所以整体看起来这台车都是很漂亮很运动的一个感觉,我觉得在设计上它是绝对的成功,嗯,下面打开后备箱看一下啊,呃,整个后备箱的这个尺寸看起来还是非常不错的,官方给出的容积呢是560升比上一代车型大概大了50升左右.东风日产轩逸上市车型如下:2020款轩逸1.6L XE手动舒享版,2020款轩逸1.6L XE CVT舒享版,2020款轩逸1.6L XL手动悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT智享版,2020款轩逸1.6L TOP CVT奢享版,2019款轩逸经典1.6XE手动舒适版,2019款轩逸经典1.6XE CVT舒适版,2019款轩逸经典1.6XL手动豪华版,2019款轩逸经典1.6XL CVT豪华版.视频链接地址(轩逸试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11148-src-1-num-1.html

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    • 2020全新马自达6亮相!售价16万起,明年上市

      从近两年的汽车市场发展趋势我们可以看得出,SUV车型的火爆终于有所下降,毕竟它的不舒适性以及超高的油耗,让很多购买后的车主后悔莫及。家用轿车始终都不缺销量,伴随着人们对于舒适度以及空间的需求,中型、大型轿车继紧凑级车之后,成为更多人的首选车型,而最符合国内大多消费者消费水平的车型就是B级轿车,发展前景非常明朗。而说起B级轿车,我们最熟悉的就是大众的迈腾、帕萨特,丰田的凯美瑞,本田的雅阁以及日产的天籁,这些都是目前市场上的明星车,无论是从销量上还是整体的口碑方面都是顶级的。但是这台车曾经也是与它们齐名的一台车,它采用了世界上独一无二的转子发动机,凭借极致的操控性被称为“弯道王子”,它就是马自达6。下面我将带大家聊聊这台曾经的王者,全新改款之后的样子,目前已经陆续抵达海外的4S店,有望在今年下半年进入国内量产,或不足16万起售。首先我们来看一看马自达6的外观方面,它整体还是以年轻时尚为主要风格,新车的前脸采用了全新的盾形进气格栅,搭配炯炯有神的大灯组,整体看起来极具攻击性。车身侧面采用动感跳跃的腰线,将其车身显的修长大气,车尾整体风格简约时尚不乏设计,尾灯用一条镀铬饰条贯穿在一起,单边单排的圆筒式排气管也是非常吸引消费者的眼球。我们再来看一看它的车内空间方面,新车的长宽高分别为4870mm、1840mm、1450mm,车身轴距达到了2830mm,较同级别车型来说并不是特别出色,但是空间足够家用。内饰方面的设计与外观相得益彰,年轻前卫的设计风格充斥在整个车厢内,大面积的软质皮革包裹在车内,悬浮式的中控大屏十分抢眼。车内还配有一键启动,倒车雷达,自适应巡航,胎压检测等主流设备,非常厚道。最后我们来看一看大家比较关心的动力部分,马自达家族的创驰蓝天技术的研发绝对是一流水准,其搭载了一台2.5T涡轮增压发动机,最大输出功率253马力,峰值扭矩达到了420牛米。家族经典的2.L和2.5L自然吸气发动机,依旧被搭载,发动机提供可变气缸技术,油耗耗低至4L左右,燃油经济性得到提升。全新马自达6亮相!不足16万,比奔驰宝马大气,油耗4L谁还买凯美瑞。

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    • 2019新款雅阁有哪些优点和缺点?详细试车视频

      2019全新雅阁优点和缺点有哪些?本田雅阁详细评测试驾视频,今天也是过来找工作面试的吧,怎么没加个大包围?你这个尾翼也没搞个这加个大轮毂,待会就我们俩面试完了之后跟我上去跑一圈,秒天秒空气,我可能听说的啊,因为我这时间快到了,面试该该我了,那我先过去了,行行待会见啊,叮咚咚,我现在超人的,思域和雅阁人们两台敬畏分明的车型,却在相继换代后,由于采用了相近的外观设计而让人有些傻傻的分不清楚,也正是因为年轻化的设计思路让前者巩固了在紧凑级轿车市场当中的定位,延后者第1次与年轻运动沾边,在进入到2019年之后,时代雅阁在国内的销量一路攀升,不仅在日系三剑客当中位居首位,也把大众双雄迈腾和帕萨特斩落下马,就来说真的有这么完美吗?那今天我们就来叙述他的三个优点和三个缺点来看看他是否真的适合你,嗯,优点,一市场定位精准,那当下汽车消费市场的主流人群已经从80后逐渐过渡到90后,那这说明一个问题啊,8代雅阁以及9代雅阁他们的用户群体,在这种天气下很可能是头发比较少,一副眼镜,一件衬衣,一双皮质量,而时代雅阁呢,很可能像我这种啊,今天一双椰子,然后一件连命T恤跟这台车毫无违和感,那这也说明一个现象啊,就是这台车的用户群体很可能是那些90后,但是呢,出钱的人是他们的父母,雅哥在很多长辈的心中有着很高的认知度和口碑,所以买车的人和出钱的人很容易达成一致,6.2保值率高,在所有的中级车当中雅阁的保值率最高,它三点保值率可达65%,举个例子啊,如果你以同样的价格买到他和蒙迪欧,那么他们的二手残值是天差地别的,所以以后如果你想把这台车换成一台MP v或者其他车型,它不仅可以卖个好价格,而且很方便转手,所以保值率也是它的一大优点,达成舒适性高,我们今天试下的这台是1.5t的高空,发动机匹配的是一台CVT,首先整个低速的加速过程当中,它的整个动力非常非常的平顺,同时我这边时速大大概在40左右,它的整个转速压力也非常低,另外1.9代的雅阁它有两个非常大的缺点,第1个就是整个f1h的表现,另外一个就是它的整个d盘非常的干涩啊,在这两点上这类雅阁,它做出了很大很大的进化,首先在隔音方面,它的前排两侧的车窗都是采用了双层的玻璃,同时它整个底盘也是基本上是全包袱的,运用了很多的玻璃纤维,所以整个在比如说我现在学术在60公里以下,整个车内相当的安静,那这一带车型它在整个前沿的下攻之壁上,它用了一个锻造的铝合金,这样可以降低它的黄色的质量。同时它在减震器与减震筒上都有着加粗的处理,所以如果说上一代过减速带是咚咚咚的话,那么这一带还不仅给到你一定的支撑,还是有一定的韧性,给人一种,自己的感觉,那对于驾驶者说完了,他毕竟作为一台终极车,它的后台表现也是10分的重要,那么这一代车型它是由于整个轴距和车身的加长,它后排乘坐的尤其是纵向空间,腿部空间得到了进一步的释放,那所以如果你坐在后排这台车真的是一个很享受的状态. 视频链接地址(雅阁试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11071-src-1-num-1.html

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    • 2019新款长安CS35 Plus 1.4T蓝鲸版试驾视频

      2019新款长安CS35 Plus 1.4T蓝鲸版详细评测试驾视频,那长安的cs35这个车系呢,对他们来说是有着绝对的宗教意义的,要知道SUV体系里面355575算是比较热销的几款,目前的情况是,老的35以及1.6升的cs35plus同行销售有时候两者组合在一起一个月的出货量是可以达到5位数也算是挺高的了,呃,现在的问题是国6马上就要来了,所以国五的老c35呢,很快跟我们要说拜拜了,同时呢,这两者目前还是只有自然吸气的一个动力,所以变速箱基本都是来自于爱心的,这一下子出货量就捏在人家手上,这也是为什么身边的这个南菁版的动力要来了,首先1.4T的动力多多少少可以解决一些啊,自然信息做不到那些强劲动力的需求吧,那么变速箱呢是来自长安英国研发中心自研的期数,是不是DCt代号呢?是DCTp270湿式双离合,那么一下子这个出货量和采购量就可以捏在自己手上,或许可以在刺激,啊那么关键是这台车以后要跟这上方1.6升形成一个上下级的关系,继续稳固在这个市场里面。长安CS35 PLUS上市车型如下:2019款CS35 PLUS 1.4T蓝鲸版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动悦联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动畅联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动酷联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动智联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动悦联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动畅联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动酷联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动智联版。视频链接地址(CS35 PLUS试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10920-src-1-num-1.html

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    • 2020新款长安CS75plus 2.0T评测试驾视频

      |来参加的这个长安CS75plus的活动,也就是2.0T动力版本,那现场的拍摄环境比较有限,而且声音会比较嘈杂,大家多见谅啊,时间紧张我们赶紧步入主题,CS75plus它的定位,你从定名上就可以看得出来,它是比CS75要更高级更大一些。我之前在试驾长安CS85的时候,曾经讲过,那台轿跑SUV以后很有可能会有一台跟它动力级别很相近,车身尺寸也相近的,正常造型的SUV,那就是这台CS75plus了,我们先来看一下它的外观设计,长安的前脸最早是在前面有一个长安很大的英文字母,那个土的掉渣,简直不忍直视,尝到后来就变成了比较正常的,有进气格栅啊,有一个长安的logo那个会正常很多,但是缺少了一些自己的特色,再往后发展就到了现在这幅前脸,就是视觉重心在中间的这个大面积的进气格栅上,然后,灯和下面的装饰件是向4周延展开的,有一点点像纺锤型格栅的样式,但是也融入了一点自己在设计上的见解,那这个前脸我还是相对比较容易接受的,我们这台展车是运动版,所以你能看到很多红黑的元素,那它还有一个普通版,因为我个人的审美而言,我会更容易接受,普通版的外形里面就是常规的镀铬饰条,因为毕竟是一个家用SUV造的太过于运动化,或者说有太多红黑的元素,反而会显得有一些用力过度啊,再来看一下前脸的配置,全LED这个没有问题,而且有比较丰富的探头和上头,这些都是用来满足他主动安全以及驾驶辅助方面的功能的. 视频链接地址(长安CS75plus试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11144-src-1-num-1.html

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    • 2020款凯迪拉克XT5试驾视频

      2020全新凯迪拉克XT5试驾视频,这一次改款的XT5呢,最大的变化就是换装了一个符合国6标准的动力总成了,现在全系只有这一个代号,XT5的2.0t发动机啊,240匹350牛米,那么配备的是一个恒字的9位一体的变速箱,那这个动力总成在之前很多的车型上我们已经见过了,比如说新车的查理斯啊,未来的xt6啊,包括像啊通用其他子品牌都有这个东西怎么说,所以呢,整个味道我觉得调教也是有一种似曾相似的感觉吧,最大的变化就是它的整个动力的响应性会更加的好,同时会动作发力又是更加的线性,比方说啊,以前国5标准那个2.0t的高功率28t呢,它的动力是挺猛的,即便到了高速后段再加速那个,爆发感到很像,但是带来一个问题,就是它的发力点会比较靠后,差不多2000~2500转左右才能介入涡轮的最大扭矩区间,所以日常开起来很多人会吐槽说,哇那个动力总成,开起来好像涡轮延迟有点大,我不太跟脚,很多人在跟脚这个问题上是纠结了很久,现在这个东西就可能没有这个问题了,1500转左右都可以介入,最大的扭距税,日常开采这种条件你要轻轻一点,虽然说没有说很鸡贼的,马上通知一下肥的一点点盐的肉你看,痛一下油门转速就马上跳到2000~2500转之后,这个时候整个加速的响应性的灵敏程度是要好很多的了,当然了,最大马力摆在那里,跟之前的高功率比呢,确实是少了三十几匹,那么所以在百公里加速上,包括在高速的再加速的那种绝对的底气上呢,肯定会比以前会稍稍回落一点就柔弱一点吧,啊,这也算是一个趋势,和国有的发动机,它在燃油经济性方面也是做了很多的妥协,这一点呢,只能说是有点可惜吧,因为目前呃,以前的版本呢,还会有很多25t28t,甚至XT5上面还有一个带混动系统新混动的那个28e,而现在暂时来说全是凯迪拉克,都是由这一个发动机一个东西总算给贯穿掉了,所以未来的话我们也是期待他们会不会有更多新面貌的动力总成出现,对吧,那么除了动力之外,其余这台车开起来也是有些细微的变化,比方说以前光有电子手刹,但是没有自动刹车没有,所以日常的体验可能就稍稍没那么好,而现在终于加上了auto hold这个功能,而且还能配合起平时的话这个时候新红灯我就完全可以解放我的双脚,日常城市里面用起来肯定是更加舒心更加好的,同时这个启迪呢,反应跟响应呢,我觉得在很多车型比起来已经算是挺不错,如果你是,不是说为了量空调啊,细节的话呢,这个启明觉得是一个可用的启迪啊,当然很多人都不喜欢用这个,就看个人喜好了,你看启动动作都是很轻微的,同时呢,这个方向我觉得中低速的时候整个力道会比以前更加轻柔了一点,呃,所以这个呢,既然建制吧,如果从城市代步或者说罗库的轻松程度来说呢,这样的转向肯定是更好的,那么当然个人的口味呢还是喜欢以前比较偏紧致一点,你那种手感会更加扎实一点吧,那么其余这台车目前也是全系标配什么boss主动降噪技术的,所以可能这开起来车内的静谧性啊各方面都非常的好,同时这个高配的呃风扇板啊,包括顶配的一些铂金板都是带有呃boss的那个顶配的音响perform的版本,14个扬声器,所以听起来整个声音啊,音场的细腻程度会比中低,配发喇叭那个要好上一些,那整个底盘的调教,他是比较偏柔和,甚至有一点点呃忽悠感的,那么这种忽悠感呢是有克制的,不是说像船一样不断的,有余波的震动,它是有一些连续过滤的时候呢,船整个车是有种像大船一样的那种,上下起伏,感觉像现在,所以这个很典型的是一种美系豪华车的那种风格的调价吧,所以整台车配合上那种静谧程度啊以及这种动力总成的响应性啊,我觉得整个还是要看起来的,给人感觉就是典型的一个美式豪华车吧,你说绝对的操控性啊,肯定是不如宝马的一些像包括变速箱的反应,虽然说快,但是你又配合着换挡的拨片来使用的,它并没有那种这些发音,干脆利落的。。凯迪拉克XT5上市车型如下:2020款凯迪拉克XT5 28T技术型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱技术型,2020款凯迪拉克XT5 28T豪华型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱豪华型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱领先运动型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱铂金运动版。视频链接地址(新XT5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10835-src-1-num-1.html

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    • 38号测试小鹏汽车G3评测试驾视频

      小鹏汽车,小鹏G3纯电动车38号测试视频,今天呢,给大家测评啊,全新的小鹏G3这款车,因为大家知道2019年的夏天呢,是小鹏汽车,应该是迎来第1个交付高峰吧,到之前积累的许多订单呢,都去统统的交货,呃所以呢,我也是有机会,然后呢给去给大家能够试到这辆车,呃,但同时呢,在今年夏天6月25号呢,也有一个事件啊,就是或者说一个分水岭就是纯电动车呢,在国内的话补贴是太多了,所以这辆车的话,其实现在市面上你能够买到它的价格呢,是比车主当时订购的价格是要高一些的,具体多少钱呢?呃,这是个公开版车型啊,现在是167,800元,大家就这个售价,除了说是售价配置以外呢,可以再交代一下这个车的信息啊,嗯,他是标称就是工信部标称续航里程351公里,呃,但是同时也跟大家讲,就是在之后的话,小鹏现在已经是上报了另外两款,我印象中的两款啊更高权,它在这个811镍钴锰酸锂电池的新车,呃,但是并不知道什么是具体上市,所以说呢,看这期节目,如果说有些人很喜欢这个车,呃,并且说觉得它续航里程,如果不够的话,可以再观望一下那两款车型啊,当然也得看到时候它的价格到底对你来说合理不合理,嗯,那么现在咱们就来具体讲这款车本身首先,呃小峰肯定标榜自己是一个智能电动车对吧,但我觉得无论如何啊,咱们还是先从做一个电动车最最重要的指标讲解是什么呢?就是续航,呃,工信部标称续航里程351公里,然后这辆车呢,经过咱们的实测啊,呃我特意是分两种情况,开空调不开空调先说不开空调的情况,就是最理想的情况,我是夜间去测试的,呃,大概外外界的环境温度是25摄氏度不到,大概是20~25左右吧,不开空调,呃,它取得了城市电耗11.8,千瓦时每100公里和高速电耗20千瓦时每100公里,统计,呃,然后它的这个电池的容量呢,可用容量是47.1千瓦时,所以推算下来大家可以算一下啊,如果不开空调的话,城市能够跑多少呢?399公里,高速的话呢,大概是230公里这样的成绩,而如果开空调的话呢,呃,因为大家也知道这个空调制冷,或者包括冬天制冷也是,它主要是一个时间相关维度,而不是一个里程相关维度,因此说对于城市的这种工况的影响会更加的严重,因为城市平均速度比较低,所以如果你是因为百公里电耗就是单位里程电耗的话,那么肯定是开空调的影响很大,开空调的话呢,这辆车的话它的城市电耗高达多少呢?是14千瓦时每100公里,呃,高速好像没有错啊,因为高速影响相对小一些,如果大家感兴趣的话自己也可以测,或者之后我有时间给大家测,因为这车我测试时间比较紧,呃,之后就黄教授,所以如果要是以这个14千瓦时每100公里的城市续航,就是带空调的话,那么夏天的话基本上这样说能跑多少呢?大概就是呃300公里出头,反正不到350公里,大概这样的一个水平吧。小鹏汽车G3上市车型如下:2018款小鹏G3悦享版,2018款小鹏G3智享版,2018款小鹏G3尊享版。更多小鹏G3试驾视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10948-src-1-num-1.html

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    • 雪佛兰科鲁泽1.3t/1.0T试驾视频-微试车

      之前陈庚试驾过雪佛兰科鲁泽1.3t版本,那么今天咱们来聊一聊这辆科鲁泽1.0t版本,其实我们都知道这辆车面对的就是年轻运动的消费者,它的定位呢是紧凑型的轿车,那接下来咱们还是按照老惯例先从它的优点开始了解,首先第1个优点呢就是这样一条整体底盘的表现,我觉得在同级别同是比较出色的一个水准,要知道在这个价位使用独立后悬架的车型本来就不多,那些使用非独立后悬架的车型呢,其实很容易造成一个感受,就是它的前轴和后轴处理颠簸的水准不一样,很简单,首先在过一个检测站的时候,前一轮攻一下过去了,但是到后轴的时候,这种非独立后面那辆车型呢,就会明显感觉它的处理部分很舒适,但是这辆车就完全不会出现这种表现,他4个车轮对于整个,然后我们也是都是非常平均的一个水准,都是相对能够很得体的处理掉颠簸的这么一种表现,另外就是在你高速过弯的时候,比如说快速的拐着弯啊高速的,经过这种弹桥的路段的时候呢,这辆车的悬架还能够对车身有一个不错的支撑,能够带来一定程度的驾驶上的乐趣。第2个优点呢就是这辆车整体后排的表现,首先坐垫和靠背的填充物都比较软,坐在这呢是比较舒服的一种感受,另外可以看到前台是我调整的坐姿,我坐在后排腿部和头部都是有余量的,所以说这个空间表现在同级别是比较有优势的,第1个缺点呢,我觉得就要聊一聊这辆车的这台双离合变速箱了,其实这台双绿色亮相啊,为了抵消掉一部分的这种抖动也好,或者说是换挡的闯动也好呢,它把它的反应调的是相对,但是这样呢,就会带来一个新的问题,就是在你日常行驶的时候会有一定的迟滞感,这个迟滞感怎么来呢?比如说你的大脑发出一个指令,想加速或者说是想超车,这个质量传递到你的脚上可能只需要零点几秒,甚至0.01秒一瞬间,你的脚就可以有所反应,但是你的脚踩下油门踏板的一瞬间,它的油门踏板到变速箱执行这个响应,然后再传递到车轮,这个过程你可能需要等到1~2秒甚至更长的时间,所以说这就产生了一定的迟滞感,呃,可能有些人会抬杠说那我开车就是比较佛系那我觉得这样是没什么问题的,但是你要知道这辆车的受众,可是那些喜欢运动年轻人,我相信那些喜欢运动的年轻人,对于这种实质感,那接下来呢,我再多说两句关于这台1.0t发动机的一个表现,其实我觉得,就是它开起来确实要比那些1.4,1.5,1.6自然的车型要爽快不少,因为它毕竟有一个涡轮的价值。雪佛兰科鲁泽1.0T试驾视频,2019款科鲁泽320T手动欣快版,2019款科鲁泽Redline 320T双离合欢快版,2019款科鲁泽Redline 320T双离合爽快版,2019款科鲁泽RS 330T自动畅快版,2019款科鲁泽RS 330T自动痛快版。视频链接地址(科鲁泽试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10921-src-1-num-1.html

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    • 奔驰GLC和保时捷MACAN对比评测试驾视频-玩车快评

      奔驰GLC和保时捷MACAN对比评测视频,德国工业往往是军工质量过硬的代名词,在德国的工业沃土上迎来了汽车的诞生,说到这个话题我说到德国制造,你就不得不提mercedes benz汽车的发明者是谁,卡尔本茨先生本驰奔驰,所以奔驰在汽车工业的发展史上面的重要性就不用我多说了,而我今天带来的这一台呢,同样是来自于奔驰这个品牌,个性运动豪华的一台SUV glc,这个时候我也带来了我的选择,您那是德国产的吗?就吹德国制造了奔驰是不是德国的,真正能代表了德国品质的精品之选,运动个性豪华,保时捷,同样来自德国的保时捷与满载厚重倒车,历史的奔驰不同,保时捷以富有个性以以前的跑车而问题,哪怕今天的主角是一台DV,我们两个的车都到期了,然而这一期一点点特别,我们还要各自再选一台相机,相机,无一车评人一相机博主兼职车评人,这环节我不很吃亏是这样的,汽车呢德国制造的这个品质大家都有口皆碑非常好,相机领域它其实也是这样的,德国制造的相机也非常,来完成跟我们车一起这些挑战,不要找借口了,赶紧去找你的相机吧,于是我们各自出发去物色自己的第2件道具,保时捷,高品质的德国品牌,还是相机,德国制造的相机,好像也真的不是,有,带着各自已经齐备的道具,我们约定来到北京鲁迅博物馆,结果我跟你玩相机就算,但是你为什么要捉我来鲁迅的故居,这多有文化受一受熏陶和洗礼不好,是这样,鲁迅先生呢,他是188一年单元汽车就你刚才也在说你这85年86年拿到专利,我熟悉model one对吧,所以呢你看看,1881,1885,都是19世纪80年代,鲁迅先生汽车同龄啊,言归正传,今天的第1个任务就是我们要拿着自己选的德国相机镜头,在鲁迅故居附近的胡同进行人文摄影拍摄,当然首先优雅的打开我的后备箱,看看这个车. 视频链接地址(GLC和MACAN试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11054-src-1-num-1.html

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    • 2020全新宝马M3外观设计图曝光!静态体验

      全新一代宝马3系的上市,新一代宝马M3也被车迷提升了日程。不过从曝光的假想图来看,全新一代宝马M3“满足”了网友们的期望,拥有更大的“双肾”。对于全新一代宝马M3来说,更大的双肾可以提供更好的冷却效果,同时相比于普通版宝马3系来说,改装难度也会更大一些。动力系统上,全新一代宝马M3将依旧提供S55直列六缸涡轮增压发动机,同时该车将拥有比宝马M3 CS更轻的车身重量。另外,除了全新一代宝马M3之外,未来还将推出最大马力超过500匹的雷霆版,这也是史上最强的宝马M3。当小编看到全新一代宝马M3的时候,小编认为这将是继宝马E46 M3之后又一款让人Bimmer难以忘却的“经典”宝马M3。那么对于全新一代宝马M3这个样子?你喜欢么???

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    • 一汽大众捷达VS5胖哥试车视频

      捷达VS5胖哥试车视频,捷达这两个字可以说中国的消费者家喻户晓,甚至可以说他陪伴了中国汽车市场的发展,在深耕了中国汽车市场长达28年之后,捷达从一个单一车型蜕变为一个独立的品牌,来为了更好的服务年轻的消费者,而我们今天试驾的则是捷达这个品牌旗下首款紧凑级SUV vs5,它的样子首先要年轻时尚啊,我们来看一看,前面是一个,应该说你想非常深刻的六边形的大嘴进行作战,两边的是对称的,这种镀铬式的装饰点在网上,再往上呢,这发动机盖也都是棱线分明啊,因为年轻人就喜欢嘛,然后下面呢是颜色的这种前保险杠啊下唇,尤其是这个六边形的大嘴,一下子就把这种印象把那种年轻的头发给营造起来了,来到侧面啊,这辆车选装的是18寸的轮毂,看上去还是非常的大的,然后整个侧面非常的敦实啊,可以说延续了德系的SUV的一贯的这种设计风格,可以说它身上所有的这些设计元素啊,都是非常深受年轻人所喜欢的,先来看看这辆车内饰设计的这种感觉啊,虽然是BQB平台,我们看上去比较熟悉,但是呢,为了能够受到年轻人的喜欢,他在一些细节的地方也加了点,加了这个海浪波纹一样的,这个点缀啊,效果还是挺明显的,空间确实没问题,这辆车还是很宽敞的,我坐在前排是非常没问题的座椅还是偏o器的这种包裹性,比较严谨的设计,呃,也不会说特别夹着你的后背啊,然后呢,任性我觉得也还可以,储物空间是它一个比较方便的地方,这块是一个深的储物槽,手机钱包就随手往那一扔啊,很方便,两个杯架也比较大,中央的储物盒,车门上的这个杯架真的是相当大,换一个大的水平,好,接下来我们待会来看一下啊,唉,在中间呢显示是他的这个行车电脑,可以有这个本车状态啊,行驶数据啊,辅助系统啊,可以来看啊,然后中央呢是这个八英寸的显示屏,整个显示效果还是相当的清新亮丽的,在中间呢,还有这个多重的互联系统,像苹果的carplay,百度carpay,还有这个通过数据线连接的vLINK卡各种各样都有,我们拿着这样顶配vs5啊,看一下它的配置,acc自适应巡航自动大灯4个车窗一键升降,还是很方便的啊,发动机自动启停,倒车可视,还有这个胎压监测,前排座椅加热啊,一个普通的天窗,这块是USB和电源接口,然后驾驶位是电动副驾呢,是手动整个配置,我觉得日常使用的基本上都有,来到后排我真没想到啊,以他2630的轴距前排我做好之后腿部还是相当宽敞的,而且座椅也很舒服,头部也没问题哇,这个是我之前真没想到的,而且得益于c柱后面还有一个,生活费视野也很透亮,并且在此基础之上,它后备箱还能有482升的容积。 视频链接地址(捷达VS5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10881-src-1-num-1.html

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    • 2019款奔驰AMG GT50四门跑车评测试驾视频

      2019款奔驰AMG GT50四门跑车评测试驾视频,我们首先试驾的是最大功率367马力,最大的牛就500牛米,百公里加速5秒的amggt504门跑车,全新的内饰让车内科技感和豪华氛围更加突出。方向盘采用了和g级s一类似的款式,两块超大的屏幕就不用说了,全新的公共区左侧有驾驶模式,悬挂模式等车辆。嗯,这非常amg加持着amggt50,我们来到了因东晋著名书法家王羲之而闻名的兰亭,曲水流觞,兰亭杯鹅池,看着像美味,听到咱们有一个传统的铁锅炖大鹅呢,还有蛋,身上蹦,不仅我们直奔浙江国际赛车场,若说50是,Mg基地的敲门砖,那百公里加速3.2秒的amggg63s绝对是金字塔尖的,存在639,马里900牛米用分割在2018广州车展上对他的评价,就是这个真的太夸张了,除了amggt4门跑车,我们还在赛道上体验了两门版amg gt车型,非常非常棒,尤其是说它这个前后配重比,表现的非常非常的完美,一点都不推头. 视频链接地址(奔驰AMG GT试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10893-src-1-num-1.html

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