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    汽车之家网上投彩app试驾视频,新车实拍视频

    • 新老宝马320LI和325li对比测试视频-黄司机 有图

      这可能是今年最重要的新车,全新一代的宝马三系,不过今天我要先用这辆325lI运动曜夜版做一道数学题,这是一辆上一代的宝马3系320啊,下载b48发动机,最大功率184马力,这张新三c用的是技术改良版的b48发动机,不过最大功率没有变化,还是184马力国产新3系,并没有和海外一样在车身上使用铝合金材料,所以整备质量甚至比旁边的这辆老车还要重一些,那就用一场直线加速赛来解答这个问题,起步不算特别猛,不过新3系多出来的36亿,还是让他在一开始就取得了小幅的增长,距离好像没有什么变化,现在快100了,首先大概一个车身吧,其实这辆新的325LI比老的320LI要快是肯定的,不过这个结果对于期待已久的宝马忠实粉丝来说,可能会有些失望的动向来说上次宝马有35这个尾标的时候,而且加速也要快很多和横向来看,从上上代的e90三系升级到上一代的f30三系,它们的动力系统可以说是有着本质上的一个提升,这是换代中宝马对动力部分的调整,有点类似于电脑芯片厂挤牙膏的操作,实在太过保守了,我不知道是因为市场调研还是成本控制,又或者说是环保法律的一些限制,导致了宝马在这一个单一车型上动力提升非常微小,那现在我只能期望未来高功率版本车型动力表现能给我们一些惊喜,c35lI动力系统的鸡蛋显然不足以打动,包括我在内,秀出更多本事了,如果从实际的漂移感受来看的话,我觉得这段325lI比之前的320lI要难一些,可以归功于后轮的两个轮胎,我们拍摄的顶配325lI采用了规格为25540I18的固特异,一个f52轮胎,这个型号比上一代3系普遍标配的贝壳类p7系列要更加注重操控轮胎,这辆车在弯道尤其是高速弯道的,差不多320ly,在通过这条赛道为数不多的高速安的时候,车尾会有一些浮动,不过这就是新351I底盘在赛道里不可多得的亮点,相信你们也已经从无数媒体报道中得知了,这辆车偏向舒适性调教,为更大的市场做出了妥协,而且因为现在这辆山西后悬架是没有防心感的,所以其实初安的时候重心转移你是能很明显的感知到这个设计对日常驾驶其实没有太大的影响,但是在赛道驾驶特别是,过弯的时候就会直接削弱你挑战极限的信息,当然了,如果你非要开这辆车到赛道里的话,他也能够提供足够的运动感和同价位的奥迪a4l和奔驰c级项目,它的动力总成营造的氛围依然是最活跃的,而且有一样东西是真的很棒的,柴胡和宝马果然是最佳搭档,这个变速箱我觉得不给99分也得给98分,少给他两分是怕他骄傲,今天的这辆325lI,其实一辆开起来非常舒服的车,想要一辆真正能玩起来的3系,我们还是等一等后续的型号,比如说下一代的m3,最后我们今天拍的这辆325lI指导价格为36.39万元,如果你是宝马三系的忠实粉丝,我会推荐你少花十几万挑一辆二手的,f30330I,要么就再耐心等待一下,看看宝马会不会提升新一代330i的操控配置,尽管从驾驶乐趣层面我并不是,推荐这辆新325li给你们,但是我们也不用担心新三系的销量,因为这辆车瞄准的客户远远不止于那些把性能表现放在第1位的消费者. 新三系试驾合集视频链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11685-src-1-num-1.html

      93 0 12天前

    • 2020款路虎极光详细评测试驾视频-原创试车 有图

      2020款路虎极光详细评测试驾视频,路虎品牌诞生于上个世纪40年代,当时二战刚刚结束,罗夫公司的关键人物威尔克斯兄弟在一片动作时受到了吉普威尼斯车型的启发,之后他们准备生产出一款全地形的自行车,他并不仅仅吸引到了当时英国总理的经验,并且为罗湖品牌,最后凭借着他优异的,从此以后入股品牌贬低,但是我们今天并不打算聊品牌历史,我们一起去看一下这个历史,而是要聊一下微博平台中最惊艳的一款揽胜极光,2007年公司为了纪念露骨品牌诞生60周年,推出了一款概念车,这台车出现之后也预示着是我们家族的特质,的确随后来说压缩很多车,量产的车型已经正式亮相了,亮相的时候正常,非常敬业,他基本上保留了当年概念车的设计风格,虽然说我没有见证过当时第1款路虎车型面试时的盛大场面,但是我相信第1款揽胜极光在推出的时候,轰动程度应该不亚于当年,因为虽然说当时路虎品牌已经处在了越野车界霸主的地方,他们大部分,比如说揽胜发现整体外观造型方方正正,四平八稳的感觉,而第1代揽胜极光推出的时候,它整体外观造型延续了当年概念车的设计元素,几乎是以概念车的造成量产的,所以说当时没有人不为之而惊叹称它为路虎历史上最惊艳的一款SUV车,第1代揽胜极光整体外观设计风格方面,放弃了之前偏硬派的设计风格,加入了更多跨界的元素,上扬的腰线,悬浮式的车顶,全景天窗,4个车轮载4个车角的设计很好的将时尚性,运动性以及sv该有的力量感融合在了一起,他上市的时候就是SUV中独一无二的一款车型,甚至可以说揽胜极光是s一线时尚的载体,它上市的时候很多合资品牌或者是中国品牌的车型,都或多或少的,时尚甚至有一个品牌推出过1:1高仿的车型,第1代揽胜极光整体内饰同样代表着时尚,据说当年这台车的内饰设计顾问是维多利亚贝克汉姆,无论他提了多少意见,只要这台车的内饰能够得到他的认可,也可显示出他的时尚程度。车内使用了大量简洁的线条勾勒出了各个功能区,再配合上这种高档的用料以及触控式的阅读灯,还有从捷豹车型上开始使用的电子换挡旋钮,无处不散发着时尚感的同时,还透露着一只高级感,不愧是揽胜的车型.视频链接地址(极光试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11660-src-1-num-1.html

      88 0 15天前

    • 纯电动福特领界EV试驾视频-原创试车 有图

      今天我们要试驾的就是我身旁这一台江铃福特领界EV,在新能源的浪潮中,合资品牌的步伐确实要晚了很多,所以即便现在你要在合资品牌当中选一台电动车,选择面也不会太广,更何况纯电动SUV,所以江铃福特领界ev算是为数不多的一个选择之一了,那今天我们就仔细看一看它值不值得呢?基于临界打造的纯电动SUV,也是福特中国市场的首款纯电动车,型上市后呢推出了两个配置版本的车型,补贴后的价格分别为18.28万和20.68万,首先还是先说一下外观部分,呃,相比燃油板的领介初看你发现它的变化并不会特别大,但是细看呢细节的调整有足够的多,首先就是中网作为电动车,它变为了一个封闭的状态,还点缀了这种玫瑰金的元素,而相比传统的新能源做法加入绿色和蓝色,这样的做法呢还是显得,然后大灯和尾灯呢都加入了,凹凸有形,然后车头下部的雾灯区域变为了一个大大的c型日间行车,也是它的转向,跟这相比比借的燃油板呢,就更有档次感,也好看的很多,而在侧面还有一个亮点,就是它的轮圈设计加入了一个反弹纤维的挺酷炫的规格为235/50 R18,当然在侧面你还会发现它底部加入了电子书包,怎么离地间隙相比燃油板啊也有所减小,而最后就是充电口的布局快冲位于左侧后方加油的位置,而慢车走在车头车标处。视频链接地址(领界EV试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11654-src-1-num-1.html

      106 0 16天前

    • 荣威EI5旅行车怎么样?车主用车感受视频 有图

      荣威EI5旅行车车主真实用车感受,有一个语音识别系统就是可以控制呃一些操作,比如说这个问题太难了,我也不会我也不会,大家好,我是荣威,电动车体验视频投稿扫描二维码回忆等你拿,呃,这款荣威烟雾呢,是我在2018年11月份购买,至今呢,已经10个月了,目前行驶了36,000公里,当时购车目的就是为了产业带动车用于接送小孩上下学习培训,每天的固定行程呢是100公里,那当时呢,呃预预算的是10万元左右,备选车型呢,有比亚迪元ev360,然后最后呢选择了荣威ei5呢,主要是因为旅行车的外观,三元锂电池,呃,还有一个是能耗比较低,当时在4s店呢,整体感受空间表现和驾驶感觉EI5都要好很多,当时正好是2019款新车快要上市,所以四s店给的优惠比较高,整车上路12万元整,可以说是相当实惠了,所以就选择了EI5,然后买车前呢,考虑了生活中几乎所有的场景,小孩上下学啊,来回丈母娘家,偶尔去杭州城区和近郊自驾游,等我们来试一下他的功夫,你好办法,您好,打开天窗,今天可能会下雨噢,确定打开天窗吗?的一些控制系统,它都可以用语音识别来控制,动力方面呢,可以说是很好很直接,假如是30公里至70公里左右的速度在行驶呢,然后再超车呢,都是随叫随到,随踩随有感觉上呢,比我的奥迪s5呢更直接更轻松,那么假如是到了80公里左右每小时,那它的后尘的动力就是不是特别好. 视频链接地址(荣威EI5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11653-src-1-num-1.html

      113 0 16天前

    • 开车注意哪些行为可以减少和避免交通违法? 有图

      开车需要注意的容易交通违法的行为有那些?是什么会引发家族内部斗争,是他车里藏的私房钱,是他一上车就睡觉的恶劣行径,还是孩子喋喋不休的哭闹,都不是,是两个人都是司机都会开车而引发的争吵,你看见前面实线了吗?我告诉你,那你还跨着线开,我乐意你不知道没车,那你这么开,你怎么不让你爸给你买条路呢?我有有有有有,司机在路上开车一定要注意路面标线,我们都知道,白色实线是用来区分同向车辆的,黄色视线是用来区分不同方向车辆的,咱们在学交规的时候,人驾校教练就已经明明白白跟咱讲了,你会把那黄实线当成是一堵墙,那您能撞墙吗?无论是白色黄色无论是单实线还是双视线,都是不允许月线并线的,如果说有月线超车或者掉头的行为都属于违法行为,是要被罚款200元扣三分的,那如果说两条线一侧是实线一侧是虚线,那虚线一侧是可以并线或者是掉头,但实现一侧是不可以的,在停车的时候我们同样也要警惕黄色,很多朋友会发现啊,现在有马路牙子刷黄漆的行为,千万别觉得这是一种城市美化玉剑,他在马路上开走就行了,因为他呢是一种道路标线,是黄色禁停标线,那如果说没有马路牙子的地方会直接画在路面上,黄色标线有多长代表它指示的进行范围就有多长,黄色虚线代表临时停车即停即走,禁止长时停车,如果说在设有禁止停车线禁止长时停车线,网状线导流线地点停车的,这都属于违法行为,为罚款200元扣三分,那有的朋友就问了,如果说一侧马路牙子有黄线一侧马路牙子没有,那我停下来没有这一侧会不会被扣分罚?

      118 0 17天前

    • 2020新款荣威i5 GL 1.5T试驾视频-原创试车 有图

      2020全新荣威i5 GL详细评测视频,欢迎收看本期视频,我是陈乐这一次呢,我们来到了上海,目的是来体验一下这辆荣威刚刚推出的啊,I5的gl版本,其实它的gl版本呢,大家可以理解成I5的一个运动版,也就是说它与普通I5的区别呢,主要集中在一个黑色的中网,包括前后灯的熏黑处理,而且它的轮圈也是黑色的,并且它有红色的刹车卡钳,这些是它与普通版I5的一个区别啊,除此之外呢,其他的设计跟普通的I5没有什么太多的区别,那么它的定位呢是紧凑型的轿车,并且名字里带有dll版本的I5呢,起步价在厄99,900这个价格并且推出了三款车型,那么接下来咱们就来看一下这两10万级左右的紧凑型轿车有什么能力征战,市场里之前网友一直有一种声音,就是你们每次试驾的时候都拿了一个大顶配,然后我们看到的都是这车最好的一面,我们想看低配,想看走量的版本,那这一次呢,我们就拿到了一辆啊,名字里有gl的最便宜的那一辆,就是说这辆售价99,900的这个版本,那首先坐在这儿给我的第1个感觉呢,就是其实它并不寒酸,它还是能够满足对于这个价位的消费者的需求的,首先可以看到它有一个权益金的仪表盘,并且中控也是有大屏的,但是这块大屏我想多说几句,就是它并不是一个斑马的系统,而是一个集成了,像普通车机那样功能的一块普通的大屏啊,只不过它可以通过这种,上汽连接这个APP,就是你手机端下一个软件,然后它就可以把你的手机呃投射到这块屏幕上,它也能够实现导航啊,啊包括微信等等的一些功能,这个呢,就是可能会添加一些使用上的成本,但是确实它也是能够满足日常的一些呃行驶时候的需求的,而且还有一点比较有意思的就是它的这个旋钮是可以控制音量风量以及温度的,就是它这块有一个按键它会切换,你可以既通过它调整风量,然后也可以通过它来调整温度,还有就是音量也可以,我觉得这个设计还是挺巧妙的,通过一个旋钮就把所有的事办了,另外就是可以看到它一些日常实用的配置,比如说自动大灯啊啊,比如说定速巡航啊等等都是出现在了这辆车上,那么它的处空间我觉得也是能够满足日常使用的,啊党吧,前方有一个小的储物格,一般我比较喜欢把手机放在这儿,但是这个楚歌呢,如果你插上充电线的话,放手机可能会稍稍有一些小,不过它在后面设计了一个专门插放手机,应该是专门放手机的地方,你可以,放在杯座旁边的这个位置,然后把线送过来可以插在这上,而且可以看到这辆车是有电子手刹,并且有oto的功能的,我觉得这些的日常使用的层面都是比较方便的,还有一点,这辆车的前排给我留下了一个印象比较深刻的地方,就是它的整体的座椅的感受是什么?上汽荣威i5上市车型如下:2020款荣威i5 1.5L手动领豪版,2020款荣威i5 1.5L手动4G互联领豪版,2020款荣威i5 1.5L手动4G互联领豪旗舰版,2020款荣威i5 1.5L自动4G互联领豪版,2020款荣威i5 1.5L自动4G互联领豪旗舰版,2020款荣威i5 1.5L自动4G互联领豪智驾版,2020款荣威i5 GL 20T自动4G互联超能旗舰版,2020款荣威i5 GL 20T自动4G互联超能智驾版,2020款荣威i5 GL 20T自动智联网超能至尊版.视频链接地址(荣威i5 GL试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11649-src-1-num-1.html

      127 0 17天前

    • 2020款新名爵ZS/MGZS评测试驾视频-原创试车 有图

      上汽MGZS是名爵品牌旗下一款非常受欢迎的小SUV,在今年年初的时候还推出了纯电动的版本ezs,不过ZS是在2017年左右上市的,到现在两年多了,所以在今年2019年的10月左右明确推出了中期改款的ZS车型,所以我们今天就赶紧来静态感受一下这台全新的ZS发生了哪些变化?我们先来看一下全新ZS的整体外观设计,这个全新ZS使用了新时代下感兴趣的设计员,整体车头相比较之前发生了很大变化,现在头灯与中网是分开了,之前中间这里是相连接的,分开之后头灯的造型包括内部结构,看起来非常的锋利,很有进攻性,并且这个灯组上去称它为银时灯珠,主要原因是因为它内部的结构是参考了英国银石赛道维修区大楼的造型,所以说这个头等你看起来的话它内容还是非常丰富的,中网使用了六边形的中网造型,并且有一点内凹的感觉,这个内凹的中啊,你在很多英国品牌车型上都是可以找到的,比较典型的英伦设计风格,所以这台全新的ces,它的头灯以及中网你都能找到很多英伦设计,感觉中网你可以看到它现在使用了这种大面积的黑色塑料示范,因为,现在使用的设计员是车头去镀铬化,所以说中网的边缘包括保险杠上面使用了大面积的亮黑色示范,这样看起来的话整台车外观会更加年轻,更加运动一些,而走到侧面的话轮圈17英寸的双色轮圈视觉效果还可以,但是你可能会说这台车如果装上18英寸或者是19英寸视觉效果会,但是你要考虑一下这台车的定位,如果真的装上18英寸,或者说是19英寸的轮圈,对于燃油经济性以及整台车的成本都会有一定的增加,所以说17英寸也没什么毛病,因为刹车卡间是红色的,而轮胎的话实际上是215/55 R17米其林轮胎,车身侧面其他地方后视镜以及车门下面这里同样使用了亮黑色的石板,但是车门拉手上半部分以及车窗下沿这里都使用了镀铬样式的失调,其实我觉得如果这两个地方也改成两个黑色,整体外观看的会更加运动一些,走到车尾主要变化就是尾灯组的内部结构,包括它的造型,这个尾灯组同样被称之为银时,灯珠里面内部结构与头灯是相呼应的,上面一个大折角下面这个分割状的点状设计,这样有一点像塞车的坯房的感觉,所以说尾灯的内部结构也是非常丰富的,车尾保险杠下半部分同样很多辆黑色失调与全车相呼应的左右两侧,这个是试板,其实这台车使用的是单边单处的排气,而我们再来打开行李箱看一下啊有没有开关很有意思,打开之后我们可以看见,其实ZS这款车型因为它的车型定位以及车身尺寸的原因,行李箱空间表现并不是特别,但是他的行李箱空间非常的灵活,所有两侧都有小的出租车,并且中间这个盖板上下两层可调,放在下面一层,它的深度表现很棒,那些大的东西都没有问题,而在下面的话是备胎把它放在上面这一层之后,第2排座椅可以按照4:6来放倒放倒之后这个盖板放在上层可以形成一个比较平的平面. 视频链接地址(名爵ZS试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11648-src-1-num-1.html

      171 0 17天前

    • 常见的变速箱种类双离合/CVT/AT/AMT优缺点有哪些? 有图

      平时坐车的时候发现没有?有的车开的特别的稳,你坐上去就想睡觉,有的车呢你多困都不带,让你睡的,千万不要认为啊,这是司机的锅,有时候可能是变速箱的问题,我我刚拿驾照,我可网上投彩app什么有劲儿,我开什么,哎哟,年轻人安全最重要天哪,这都是什么人啊,那这4个人应该怎么选择呢?首先年轻人对驾驶有超过1万的,那就选双离合变速箱,双离合干式双离合和湿式双离合本低,偶尔还会犯毛病,但是失事就不一样了,正好相反,他俩的共同特点就是加速超车声嗷嗷的脸真的最爱,所以刚才到驾照或者已经上了年龄的朋友来说可以考虑,陪圣人的代表别人说,很不会让你有一种一村一村的感觉,那像我这样的白领呢,就可以考虑一下豪华品牌,非常喜欢的AT变速箱,比如说现在减一次AT,跟双离合之间非常的有形式之感,就是一个油耗稍微高了点,唉呀,不会介意的嘛,AMT变速箱更适合做小买卖的人,但是这个顿挫,但是这几个变速箱里不一定你选到了这个特点,选出来才能更轻松.

      231 0 31天前

    • 2020款北京奔驰amg a35l试驾-原创试车 有图

      2019成都车展,全新奔驰AMG A35L国产最便宜的AMG车型评测试驾视频那我身边这辆车呢,就是奔驰的amga35l,这个车其实最早在上海车展就已经亮相了,那这个车在这个城市上呢,发布了预售价格是40~44万元,那关于这个车呢,有几个特点,首先第1个啊,它是你能够买到的最便宜的AMG正经的AMG那第2点呢,就是它是奔驰首款国产的AMG的车型,它的出现其实就是为了进一步的去降低入门的门槛,去拉低它的售价,但是要更多的年轻人,可以有机会去拥有一辆正经的这种amg的车型,那外观呢,其实就是基于奔驰三线板车去打造,所以大体轮廓都一样,那不一样的点是什么呢?比如说在他的这前保险杠的两侧都有这种风高,那它的沙特卡片是amg的卡钳,其实这些都是为了它的空气动力学以及为了它的性能去服务的,这是它不一样的地方,那关于这个车前两天也或者说这两天吧,就是在微博上有个特别特别就是炒的很热的这么一个,就是奔驰AMG车友群里说了,呃,不允许买a35的人入群,其实这也反映了很大程度上很多人对于他的一个疑惑,就是说国产版本的amg会不会就变得不纯粹了,是吧,那买这个车的人可能回家第1件事我猜测可能是先把北京奔驰这4个字给抠了,但只是开个小玩笑.那动力这部分是一台2.0t的四缸涡轮增压发动机306马力400牛米,那变速箱匹配的是一个实质双离合变速箱.视频链接地址(amg a35l试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11465-src-1-num-1.html

      190 0 45天前

    • 2020款吉利博越pro试驾视频-2019车展体验 有图

      2019成都车展是不是这辆车是吉利的博越pro,那这次成都车展上不会不热呢,正式上市了,指导价格9.88~15.68万元,那有个事情不要先说清楚啊,就是这个车,呃,如果在10月31号之前买的话,是厂家直接补贴5000块钱,我翻译翻译啊,意思就是10月31号之前买的话,直接原厂啊厂商就给你,就是优惠5000块钱,大概是这个意思啊,那其实这个车可以作为一个活跃的升级车型,或者说是一个改款车型,它上市以后其实是跟活跃同堂销售的外观,整体风格会有一些区分,主要是车头像博乐车头就是比较温和,比较温柔一点,圆润一些,但是不用不用,整个车头位看起来更凶狠一点啊,尤其是整个中网尺寸变得更大了,其实如果从侧面看的话,发现它是有这种里外的层次在的,就是有凹出来的部分有凸出来的部分,这个层次感是比较强的,包括整个头痛的尺寸会比较小,再配上下面这里的这种装饰尺寸又比较大,所以就会看起来整个车都显得更年轻更运动一点,另外就是整个侧面的造型,包括整个尾部的轮廓,其实跟博物院没有,大的一个变化主要就是它的尾灯进行了一些调整,表示尾灯尺寸会进行了一些拉伸,那整体的外观主要还是车头的变化比较大,内饰的变化尤其是中控台这类的部分啊,变化还是比较大,比较明显的,首先比之前的博越变得看起来会显得更高档一些,这种层次的处理啊,包括这种金属质感的这种案件的装饰,然后整个这个部分看起来会比之前显得更豪华一些,包括方向盘也换成了音乐同款的黑标,平底的方向盘,然后加上这种金属质感的这种拨片,其实整个放盘手款是要比之前更好的,另外中国音乐屏幕啊,是咱们之前试过的这套系统功能足够丰富,而且有很好用的语音控制功能,其实咱们放到这个级别的车型来看那吉利的这套语音控制,包括荣威那套斑马,还有就是呃咱们前两天拍的宝骏,那个语音控制真的属于中国品牌目前数一数二好的吗?怎么搞语音控制的系统啊?识别率很高. 视频链接地址(博越pro试试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11464-src-1-num-1.html

      337 0 45天前

    • 2020新款KX3试驾视频-2019成都车展 有图

      到成都车展身边这辆车是起亚全新一代的kx3代号是sp2c2这个车,它这次的成熟感只是一个亮相,那包括内饰是没有对外进行公布的,然后整个产品的信息也是比较少的,所以咱们重点聊一下它静态的表现,主要开展这个车的外观,那目前全新的k13得到的信息是说今年的12月份会正式上市,那随着时间往后去推移的话,也会释放更多它关于产品上面的一些信息,那从目前已知的信息来看,这个车预计会大概一个1.5升3cc的发动机,呃,满足国内的排放需求,那变速箱呢,应该是匹配一个cvt变速箱,那其实横向对比来看的话,在合资品牌车间里面,这个动力还是相对来说偏弱一些的,因为它的这些合资性品牌几乎都有无论增加的车型了,呃,另外就是整个外观啊,其实跟目前现在在售的任何一款起亚的整个前脸都不是一个设计风格,是一套新的这么一个设计语言,从某一个角度看,我觉得稍微有点像斯柯达的这种感受啊,但其实整个外观相比现款这边变化还是挺大的,因为现,但它是一个偏向于个性运动,这么一种定位,整个车尤其是前脸啊,向下俯冲的比较多,而且稍微偏尖锐一点点,但是现在你看整个线条变得更平直更多一些,然后看起来会更宽,线条也不会那么大胆,会显得比现款的更稳重一些,然后比较有意思的地方就是它这些灯组包括这个连接的地方会比较复杂,你看从大灯过来,下面又多了一小块灯组,所以整个车还是相对来说比较个性一些的,车身长度4345毫米,轴距2630毫米,定位是一个小型SUV,其实目前航空品牌在中国的销量真的是大不如前了,那政治这方面,但是我还是一方面原因,重点咱们从产品利益上来说,其实韩系车他们的优势一直都是主打那种性价比路线,就是高配置低价格对吧,但是其实现在中国品牌发展速度也是非常快的,也是主打高配置,然后第一价格甚至空间还会比它更大一些,也是走这种现象的路线,而且中国品牌的品质做的也是越来越好,所以对韩国品牌确实也形成了很大的一种冲击,那这个车等未来上市以后其实还是重点关注,价格因为刚才我也说了,其实动力和将来比没有,无论增加车型的话,动力还是偏弱一些的,但是配置是完全不用担心的,还是来一向会有这种高配置的这种转型未来就看它的具体售价是怎么样的以及后期市场终端的优惠幅度. 视频链接地址(起亚KX3试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11463-src-1-num-1.html

      382 0 45天前

    • 宝骏RS5动态试驾视频-微试车 有图

      详细试驾宝骏RS5视频-陈乐动态体验,今天咱们来聊一聊这辆rs5,那这辆rs5啊远没有那辆那么暴躁,这辆呢是来自宝骏rs-5,咱们还是先从第1个优点开始了解,我觉得这辆车给我留下的第1个印象,第1个优点就是它整体设计的变化,可以这么说,这辆车放在宝骏的展厅里面,它是最高光的那一个,因为跟其他的宝骏车型看起来设计上差了很多,主要是它整个的这个前列啊,包括整个车身的线条刻画的是比之前更有高级感的一些,尤其是这个分体式的大灯,要远比这个概念刚流行开来,那些车做的要好了很多,也比它自己同门内的那几辆车,要确实好看了一些,而且还有一点就是它的内饰整体的,我觉得跟之前的宝骏车是划开了一个时代的,整体是非常有设计感非常时髦的这么一种感觉,可以看到保健,那车标之后不仅车标变得好看了很多,而且它整体品牌向上的一个趋势也是非常明显的,这辆车的第2个优点呢就是它动力总成调教的,我觉得在宝骏的车型里算是目前是非常好的一个表现了,它采用的是一台1.5t的涡轮增压发动机和一台cvt,模拟8速的cvt变速箱,这一套动力总成调教的,为什么说它好呢?首先第1个原因就是它在你踩油门踏板的这个变化上,它能够非常迅速的给你做出反应,比如说你想要加速,他迅速的就能够把不像是这个题,就说amt啊,等等它之前使用的MP的车型不会造成那种的动力,加速的感受,是一种很跟脚的这么一种感受,还有就是在日常走走停停的这种情况下呢,这辆车这台变速箱,和多余的恼人的,我觉得这一点对于这个定位,第3个优点就是这样说,后排整体的表现,首先看空间啊,前排我调整好了坐姿,我这个身高体重的人坐在这呢,并不会觉得压抑腿部啊,头部都是有余量的,而且可以看到它的全景天窗,开到了很靠后的位置.视频链接地址(宝骏RS5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11174-src-1-num-1.html

      262 0 82天前

    • 2020新款沃尔沃XC40评测试驾视频-原创试车 有图

      国产的2020新款沃尔沃XC40详细评测试驾视频,在2018年年初的时候,我跑到了瑞典试驾了一下,当时刚刚上市没有多久的沃尔沃XC40给我留下的印象还不错,后来这台车以进口车的身份在国内销售,价格方面因为是进口车嘛,所以说一直以来都没有什么优势,不过还好现在它国产了,国产之后整理售价区间变得更加合理了,所以这一次我就准备试驾一下这台沃尔沃亚太的x40,我们今天这台车是t5的质押运动版车型,全系列最顶配x40整体外观设计我还是非常喜欢的,很有自己的特点,像沃尔沃家族的SUV,无论是XC60又或者是XC90,每台车都有自己的特点,不像很多其他豪华品牌的车型喜欢用套娃战术,每款车型都没有自己的特点,只有大中小的区别,所以我觉得它有自己的特点,这一点还是非常吸引我的,而雷神之锤的LED头灯是全系标配车身长度,这台车是4米4,在这个级别中属于中规中矩的水平,但是轴距两米,所以4个车轮比较靠近,而且看着很有力量感,再配合这个双色车身,所以我觉得整台车外观看起来很年轻很时尚,这个沃尔沃XC40上车之后,车内最有特点或者说是最有特色的设计,那就是非常丰富非常贴心的储物空间设计,上车之后你的随身物品基本上都可以找到合适的地方来安放,大部分的地方我之前已经展示过了,除了常规除了空间之外,还有一些非常有特点的地方,比如说上车之后私房钱可以藏在驾驶座下面这个小抽屉里,无线充电装置上面这里还有一个隐藏式的卡槽,你不想让人发现这银行卡或者是会员卡,你可以,还非常贴心的放了一个垃圾箱的设计,可以拿出来去倒垃圾,上海最近什么话题最热,那就是垃圾分类,这里你可以放干垃圾手套,枪打开之后把这个小挂钩搬出来挂一个塑料袋,湿垃圾分类,专属空间方面,我们再来聊一下这台车车内的配置用料以及做工,先来说一下配角,因为这台车是顶配车型,所以说你能想到的配置都有了,飞行仪表,整体多功能方向盘,中间的多媒体屏幕跟高几个级别的车型相比没有任何区别,基本上是完全一样的,而下面这个电子档吧XC40是全系标配,所以我觉得很多60车主看到这儿可能会这台车整体,并没有办法枪毙,但是,做工方面看你就非常出色,挑不出什么东西.沃尔沃亚太-沃尔沃XC40上市车型如下:2020款沃尔沃XC40 T3两驱智行时尚版,2020款沃尔沃XC40 T3两驱智远豪华版,2020款沃尔沃XC40 T4四驱智远豪华版,2020款沃尔沃XC40 T4四驱智远运动版,2020款沃尔沃XC40 T4四驱智雅豪华版,2020款沃尔沃XC40 T4四驱智雅运动版,2020款沃尔沃XC40 T5四驱智雅运动版.视频链接地址(沃尔沃XC40试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11157-src-1-num-1.html

      475 0 84天前

    • 2020款日产轩逸详细评测试驾视频-原创试车 有图

      汽车之家2020款日产轩逸详细评测试驾视频,咱们聊聊全新一代轩逸,这是整个车系的第14代车型,应该说轩逸这款车,自从进入到中国市场以来,一直都是有一个非常好的销量,即便是在这款车上,在它的换代之前,它的上一代车型在今年上半年依然是有一个非常好的销量的表现,每个月的销量也都是能在前3前5的这么一个水平。所以说其实呃今天可以看看这款新车的产品力怎么样,是不是可以延续之前轩逸的一个销售的这么一个表现,另外呢,在新的这个轩逸上市之后呢,老的车型将会继续销售,以一个经典型的方式来销售,所以今天呢,咱们也可以聊聊这新老两代车型他们的呃一些差异化吧,也帮助大家做一个判断,另外呢,也可以聊聊这款车和你像已经换代了卡拉雷凌包括思域的一些差异,这一代轩逸的外观呢,我觉得主要就是两个点吧,第1个点我想说的就是真的非常的成功,第2个点呢,就是它现在真的比上一代比上几代吧,都变得更加的运动化了,这一点非常明显,呃,因为外观这东西其实是比较这个个人化的一个东西,但是在这款车上啊,我居然和我身边所有开过试过这款车的同事,包括我去洗车去加油的所有人,几乎都能达成一个共识,就是这台车的外观非常漂亮,所以我觉得他应该是大家比较喜欢的一个类型的设计,另外呢,就是在整个这种,比例和风格上也是比之前的车型有一个明显更加运动的一个感觉,其实这个车的设计啊,除了在细节元素上,比如说更锋利啊,怎么样是一些细节的设计原则,但其实最主要的还是整个车的一个的比例的感觉,10毫米以上,然后整个车宽呢是加宽了50毫米以上,所以这款车现在它的车宽已经是超过了1米8,整个的这种紧凑型的轿车里都算是一款比较宽的车了,所以它一看起来整体的一个视觉效果啊,就是这种非常矮,然后非常低洼,非常宽的一个感觉,这也是给整个车是增加了一个亮点吧,当然本身的这个比motion的2.0的一个前脸也是确实很漂亮,然后整体配置上呢,它是有这个可变的,进气格栅可以更好的,这个控制发动机的这个温度,包括降低风阻,然后呢,LED大灯在这个年代的配置应该说是没什么问题了,不过我发现其实日产的LED大灯虽然是LED光源,但是它的整个亮度啊,还有这种照射范围,其实我觉得在就这些用LED大灯的特性也算是比较一般的,这个车黑天灯光效果只能说是一般,然后再往后啊,然后整个轮圈我们这台是一个应该算是顶配的车型了,用的是一个17英寸的轮圈登陆普的轮胎,轮胎尺寸是21550 27,然后如果是低配的呢,它的那个扁平比会更高一些,其实是会更提高这台车的一个舒适性,然后高配的呃舒适性,差一点这个一会在驾驶的时候再细说,然后整个车身的线条呢,其实是跟呃天籁是比较相似的,特别是在这个,呃,c柱的步伐确实非常漂亮,整个cc柱的设计非常动感,这台车因为很扁很宽,再加上线条很流畅很修长,所以整体看起来它其实是一台很有运动化风格的轿车的这么一个感觉,然后整个车尾的线条呢也是完全,也是非常的锋利,很多设计元素,车身的比例都给人是一种很运动的感觉,然后底下呢是一个隐藏的排气,然后呢,但是还做了一个这样的类似于扩散剂的这么一个设计,所以整体看起来这台车都是很漂亮很运动的一个感觉,我觉得在设计上它是绝对的成功,嗯,下面打开后备箱看一下啊,呃,整个后备箱的这个尺寸看起来还是非常不错的,官方给出的容积呢是560升比上一代车型大概大了50升左右.东风日产轩逸上市车型如下:2020款轩逸1.6L XE手动舒享版,2020款轩逸1.6L XE CVT舒享版,2020款轩逸1.6L XL手动悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT智享版,2020款轩逸1.6L TOP CVT奢享版,2019款轩逸经典1.6XE手动舒适版,2019款轩逸经典1.6XE CVT舒适版,2019款轩逸经典1.6XL手动豪华版,2019款轩逸经典1.6XL CVT豪华版.视频链接地址(轩逸试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11148-src-1-num-1.html

      5525 0 85天前

    • 2019款东风风神AX7 1.6T评测试驾视频-来电说车 有图

      2019和2020款东风风神AX7 1.6T评测试驾视频,大家好,我是汽车之家评测编辑,今天的来店聊车呢,我们为大家带来了2019款东风风神ax7,2019款的东方风神AX7,它依然定位于其小型SUV,涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱的顶配车型,也就是2016款AI t的1.6t自动AI领航酒,那么我们可以看到,其实19款的这个AX7,它的这个整体的外观设计有一个非常非常明显的变化,那我们就先从它的外观说起,如果把老款的ax1放在一堆车里边,我想他可能是唉就淹没在里边不是很抢眼,但是新款的AX7绝对不会这样,因为它采用了一款被设计师称作交互几何的外观设计理念,呃,什么叫交互契合,我个人理解就是他用了很多这种简约辩护,非常有立体感的线条融入到了车身的美术细节当中,那么我们可以看到这个车都是在大灯立面采用的两层的进气格栅以及钱包为两侧塑造出了一个车头,我们可以看到这个在东风标致的logo下方有一个360度全景影像的摄像头,这个也是这款顶配车型特有的配置,那么我们还可以看到在这个大灯部分采用了一个全,Ab光源,那么在1.6t的两款车型当中,厄这款高配车型采用了LED光源,那么低配车型,那我们现在去车的策略,那么来到车库呢,我们可以看到,我觉得也挑不出什么毛病,比较耐看,那么比较显眼的就是这款轮圈这款轮圈,其实它是全系标配的,它的尺寸是18英寸,那么轮胎搭配的是规格为22560218的,马牌轮胎,那么这个轮胎也是高配车型特有的配置,往前走,看到后视镜下方集成了全景影像摄像头以及.东风乘用车东风风神AX7上市车型如下:2020款风神AX7 1.6T自动AI先锋型 国V,2020款风神AX7 1.6T自动AI领航型 国V,2019款风神AX7 1.6T自动AI先锋型 国V,2020款风神AX7 1.6T自动AI先锋型 国VI,2020款风神AX7 1.6T自动AI领航型 国VI,2020款风神AX7 1.6T自动AI旗舰型 国VI,2019款风神AX7经典230T自动豪华型畅销版,2019款风神AX7经典260T自动豪华型畅享版。视频链接地址(风神AX7试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11147-src-1-num-1.html

      330 0 85天前

    • 2020新款宝马325LI和奔驰C260L刹车/加速性能测试视频 有图

      2020新款宝马3系对比奔驰C级加速刹车性能测试视频,试驾全新2019款奔驰C260l和2020款宝马325LI性能测试视频,,先报下配置参数吧,漂亮的外观,动力方面,宝马3系发动机为2.0T发动机,奔驰C260L的1.5T发动机,宝马的是最大功率为184马力,最大135KW,最大扭矩为300牛米NM,8档手自一体变速箱,车长为4719毫米,车高为1459毫米,车宽为1827毫米,轴距为1851毫米这个测试视频主要是1.4T加电动的进行动力加速,刹车制动力和整车百公里加速分数测试比拼,在刹车上空车和满载都进行了测试及18米绕桩体验,还有操控体验的绕桩和变线也进行了测试。0-100加速测试时间7.7秒。0-400加速未知多少秒,100-0刹车成绩37米,汽车之家专用场地测试。

      323 0 85天前

    • 名爵HS改装气动体验视频-汽车改装交流 有图

      名爵HS改装气动体验视频,每一个喜欢车的男人都会对自己的车进行一定的改动,我之前每台车都会动一下,也跟大家分享过几台我改装的车,但是今天我准备带大家感受一下其他人的作品,我同事彭纯同学改装了一台本来就很美的SUV,这就是他的作品,您觉得hs,名爵hs本来是一款很优雅很美的SUV,但是全面改装完之后,他的美变成了一种酷酷的美,首先他对这台车进行了全面的黑化,全车贴上了黑色的车身贴膜,包括中网也贴上了黑色的车身贴膜,这个中网之前是镀铬的,亮亮的,看着比较大气,但是我觉得亮的中网看的,所以说贴完之后现在有一种黑武士的感觉的口罩,还有中网全面黑化之后,另外一个好处就是这个精致的LED,有一点抢了他的风头,所以说中网变黑之后,你会觉得这个头能看着会更加好看一些,车身全车他定做了一套手工包围,这个手工包围做起来是比较麻烦的,因为是全手工定制,梦费用也一点也不低,但是做完之后整体效果还是不错的,而轮圈方面的话,它是为了很大力气从日本订购的,4个20英寸三片锻造的轮圈,看着不灵不灵的世界效果非常棒,而且它是前后配的,后面的抛边要比前面的抛边大一些,所以看起来后面很有力量感,这样感觉会更加运动一些,而轮圈里面的话是一套6活塞的刹车卡片,地震方面是这台,噢,因为他改了一套,所以说它是一台可以滴答的SUV,一会给大家展示一下效果,而上面的话它装了一套的行李架。视频链接地址(试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11125-src-1-num-1.html

      316 0 88天前

    • 2020款凯迪拉克XT5 28T越野/刹车/加速性能测试视频 有图

      试驾2020款凯迪拉克XT5 28T四驱铂金运动版性能测试视频,,先报下配置参数吧,漂亮的外观,动力方面,发动机为2.0T压发动机,最大功率为241马力,最大177KW,最大扭矩为350牛米NM,9档手自一体变速箱,车长为4813毫米,车高为1686毫米,车宽为1903毫米,轴距为2870毫米这个测试视频主要是2.0T进行动力加速,刹车制动力和整车百公里加速分数测试比拼,在刹车上空车和满载都进行了测试及18米绕桩体验,还有操控体验的绕桩和变线也进行了测试。0-100加速测试时间8.72秒。0-400加速未知多少秒,100-0刹车成绩42.18,汽车之家专用场地测试。凯迪拉克XT5上市车型如下:2020款凯迪拉克XT5 28T技术型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱技术型,2020款凯迪拉克XT5 28T豪华型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱豪华型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱领先运动型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱铂金运动版。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11124-src-1-num-1.html

      519 0 88天前

    • 2019款雪佛兰创酷335T刹车/加速性能测试视频 有图

      试驾全新2019款雪佛兰创酷Redline 335T CVT尊版顶配版刹车加速性能测试视频,,先报下配置参数吧,漂亮的外观,动力方面,发动机为1.3T涡轮增压发动机,最大功率为165马力,最大121KW,最大扭矩为240牛米NM,CVT无级变速箱,车长为4270毫米,车高为1627毫米,车宽为1791毫米,轴距为2570毫米这个测试视频主要是1.3T加电动的进行动力加速,刹车制动力和整车百公里加速分数测试比拼,在刹车上空车和满载都进行了测试及18米绕桩体验,还有操控体验的绕桩和变线也进行了测试。0-100加速测试时间9.92秒。0-400加速未知多少秒,100-0刹车成绩39.41,汽车之家专用场地测试。上汽通用雪佛兰创酷上市车型如下:2019款创酷325T手动劲版国VI,2019款创酷325T自动劲版国VI,2019款创酷Redline 325T自动趣版国VI,2019款创酷Redline 335T CVT潮版国VI,2019款创酷Redline 335T CVT极版国VI,2019款创酷Redline 335T CVT尊版国VI,视频链接地址(创酷试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11122-src-1-num-1.html

      314 0 88天前

    • 2019款吉利帝豪GL 1.5T三缸试驾视频-原创试车 有图

      吉利帝豪已经可以算得上是当年吉利品牌转型中的一位工程,这么多年过去了,帝豪也变成了一个家族,现在除了有帝豪领军版帝豪gs,还有帝豪gl,我们今天试驾的这款车型,就是刚刚经历过的小改款的b号gl 1.5t智能版车型,嗯,这次小改款整体外观方面主要变化有两个d使用了,黑标看起来更加国际化一些,第2个变化是取消了雾灯的设计,整体侧面以及车尾的话相比较之前并没有什么太大的变化,车身长度超过4米7,轴距2米7,所以说整体车身尺寸在这个级别的细分市场中还算比较大的,所以我觉得这台帝豪炫耀的第1个优点,那就是整体外观看着比较大气比较漂亮,我们再到车内来看一下,这一次改款车内的变化主要有三点,第一之前的自动房项目后制定改成了首重的,第二,方向盘由之前的两项调节改成4项条件,我觉得这个对于舒适性会有很大的帮助,现在坐在这可以找到更舒适的坐姿了,而且方向盘看着很精致,平底的也很运动,握起来手感也不错,而第3个变化那就是中间的挡坝换成了电子挡坝,现在使用起来看起来都更加有科技感,更加有档次,说完车内的变化我们继续来聊一下,第2个优点那就是配置非常丰富,你能想到的你想不到的它都有,你能想到的有中间的多媒体屏幕,双驱独立空调,两个座椅加热电子手刹之后的,我要是进入一键启动自导头的真皮多功能方向,而你想不到的,顶配车型上就可以提供了,您在平时快速路上或者是高速公路时打开自适应巡航,并且打开车道偏离辅助系统时,你的方向盘油门刹车都不用管了,它可以自动识别两侧的线路,并且跟住前车,所以说你在开的时候会非常轻松,所以我觉得这台车的第2个优点,那就是它的态度非常丰富,这次改款之后,动力系统方面也有一定的变化,现在增加了一台1.5g的三缸发动机,搭配的是一个7速双离合变速箱,我相信很多朋友听到三缸发动机都会担心它的抖动和震动情况究竟怎么样?我只想说这台1.5k的刚刚发动机与领客那台是同源的,理科那台是谁的大家都知道,所以日常驾驶时如果你不刻意用,你只要不开着空调,踩着刹车挂地上等红灯的话,你会觉得,日常驾驶你会觉得跟大部分领克发动机开起来没有什么太大的区别,而动力参数方面,这台1.5t的三缸发动机是177马力,255牛米,动力参数看的非常漂亮,日常驾驶的话你会觉得动力也是比较充沛的,平时你踩下油门动力来的很快,所以你会觉得这个动力表现还是比较让人满意的,所以我觉得这台车的第3个优点就是动力表现比较让人满意,说完优点我们再来说一下这台车的缺点,首先第1个缺点是我感觉开起来之后,这台车整体行驶质感还有一定的提升,空间开起来之后你会觉得嗯,整体底盘调的好像有点硬啊,但又不是那种偏运动的硬,因为你真的动起来之后,你会觉得它还是有点撑不住的,但这种硬呢带来的缺点就是你开起来之后整台车它的跳动和震动有一点多,这一点我相信大家从镜头上就可以看出来,我在录这个视频的时候,我自己都能看见这个镜头,它走的是比较严重的,所以我觉得这台车的第1个缺点就是整体开起来之后的行驶质感还有一定的提升空间,继续来说一下这台车的第2个缺点,那就是我觉得整体车内的人性化设计以及空间利用率方面还有一定的提升空间,前排人性化设计的问题就是踏板位置比较高,你开一会车就会觉得脚腕是比较酸的,有点累,所以说这个改进一下,我觉得后排嘛没有空调出风口这个我觉得在夏天的时候,而空间利用率方面,前排中间除格,虽然说有三个这样特别有一个中间有一个小的,但中间这里只能放手机,两侧的用起来不是很方便,所以说上车之后像钱包啊之类的随身物品,很难找到合适的地方来安放,而后排空间利用率嘛,可以看一下,前台是我合适的位置,腿部自制,头部大概是40左右,这个空间表现如果是一个2米7轴距的车型,我觉得说不过去?吉利汽车帝豪GL上市车型如下:2019款帝豪GL 1.8L手动进取智享型,2019款帝豪GL 1.8L手动精英智享型,2019款帝豪GL 1.8L自动精英智享型,2019款帝豪GL 1.4T手动精英智享型,2019款帝豪GL 1.4T CVT精英智享型,2019款帝豪GL 1.4T CVT尊贵智享型,2019款帝豪GL 1.5T自动精英智享型,2019款帝豪GL 1.5T自动尊贵智享型,2019款帝豪GL 1.5T自动尊贵智享轻混型.视频链接地址(帝豪GL试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11121-src-1-num-1.html

      1182 0 88天前

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    • 2020新款长安CS75plus 1.5T评测试驾视频-老谢试车

      我老谢啊,全新的长安CS75plus 1.5T试驾体验,这个车啊,真的是漂亮,我觉得今天哪位的号是刚在车前一段时间,那个等于3是我2.0t了,那今天好不容易有这个机会,我请长安特别帮我安排了一个1.5t的这个蓝鲸动力发动机,然后来让我试一下这个车,看怎么样我们今天一定要从黄山开到景德镇好不好?我们来试一下这个车的感受,走走走。哎呀,你不是每次都想干掉我,你今天就慢慢走到景德镇,等我我先走过来,从去年回来到现在长安跟一些车厂的这种随车人在聊天,我问他说唉,你自己开你们自己公司的车吗?有些人就不好意思说怎么样,其实我几年前就买车了,可能买一些什么bba啊,都是别的厂开的车,我说为什么你不买自行车的,说真的,他们可能当时都不是很认同,他们自己有车,但我问他说你现在如果在买车的话,你会买自己什么他们都肯定的跟我说,他们自己会包括我自己也是这样认为,怎么说呢,这几年这种情况真的是很,你说叫我推荐这种品牌车给我的朋友,我心里真的是很虚伪,你知道你叫我去推荐这件事,我心里真的觉得我是良心不坏,但这几年真的我怕自主品牌进步让我不得不去推荐他,比如我朋友买这个位置推推这些什么长安吉利,这是像什么广汽的这些车我都会推荐给我的朋友们,我并不觉得他不好,但是我觉得他有时候是超越了自己,所以从我去年回来第1次,到长安逸动我讲那句话真的是我肺腑之言,我说这个品牌,如果10年前你把它倒过来跟我讲它是阿q啊,你它那个时候车子的这个水准的规格,我真的可能都会相信,这真的不得不说这种,反正这几年确实做的非常多,尤其以这个CS75,然后动力响应各方面都让我觉得有很出色的表现,那我让我真的觉得说,哇,这种品牌真的是已经有噪音,感觉没这种感觉,心里不得不佩服这个,这几年中国造车确实说这个1.5t的这个蓝鲸动力发动机要喽,我觉得它的动力输出真的没有很显著,我刚刚反复的测试,一般在高速上最常使用的80~120,它只要跳到sport的模式,基本上这个加速绝对是够一般的,用它并不会是因为它1.5排量比较小,感觉那种落差这种小排量涡轮可能会出现这种80 200的加速比较美丽,感觉都完全没有它这个发动机都不错,你如果想知道这个包装机,基本上秘密的话,老谢之前有上回讲过,他跟之前的蓝鲸动力发动机实际上没什么太大差别,看我们的视频再反过来讲它的底盘哇,这还是底盘调整,真的好,我刚反复那边测试,怎么在高速上面的柔顺性还有高速变道都不错,但还有一个很大的缺点,这是我个人认为就是他用的这个轮胎并不是太好,所以当你在高速变道的时候,你的esp会坐动,然后会有点打滑的现象,所以说你真的买这个车的话,我建议你把这个轮胎用完你可以换一个更好一点的,那毕竟这种SUV的车,它原厂的胚胎都并没有太好,但它整个底盘的调教是又到了另外一个境界,比我这件事,什么CS55CS35这些的哇,它真的是用很大一个吊顶上去了,前一段时间李丽莎啊,她是这个ps75p2.0的,她说动力来的比较慢,跟我的婚姻一样,但是后劲,我不知道为什么我都怀疑,我倒是没有血压动力有慢一拍的感觉哇,这个蓝鲸动力方面确实做的是感觉还不错,没有那种小排量涡轮,常常那种动力比较偏弱,这种感觉起步的感觉,猛爆,但是就很实木式的会上去6at的变速箱,我刚才试了一下,知道变档速度也蛮快,爱心这个AT做的也不错,它整体调教而言我还是那句话了,我觉得常常把这台车绝对是未来,它是一个地理成倍的一个车走了,我个人是这样认为的,我真的觉得这台车真的是等你做的是非常不错,说的太好了,我我觉得这个就是噢,现在大陆这边车子或者是观众最大的问题,你既然看我的节目,我讲你又不相信,你又觉得我错了,那我硬要我去找个简单的给他,那你这个意义在哪?如果这个东西真的人家做的不错,我现在我去哪里找也去攻击他,你何必呢,你我不在意的事情你说像就像MBA,我不是太在意这个车子,可能拍照大一点点,那我我可以接受,我就不会特别提他,有些人就故意把一些不是很重要的,他故意要把他放大表示要以示公众,我觉得这样的意义是没有意义的了,我老实讲我为我的观点布置还是那句话,我觉得我讲的话你愿意相信你就听到我,我是希望每个人听到我的车型之后,买这台车真的有对你更好,如果再反过来讲,真的来讲一讲他的缺点噢,我觉得第1个我觉得他的内饰故意用一些像仿皮这种的长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1.5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰型.视频链接地址(长安CS75 PLUS试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11442-src-1-num-1.html

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    • 宝骏RC6/RM5静态评测试驾视频-玩车

      宝骏RC6/RM5静态体验视频,刚才我是molly,现在我在上海,上海是我一个非常喜欢的城市,那除了它的繁华活力之外呢,更因为它有着很浓的艺术气息,那像我现在所处的位置是在上海电影博物馆,这里呢,曾经是上海电影制片厂的原始,也是见证了中国电影的起源和发展的一个地方,像刚刚我在里面大厅的天花板上看到一些非常特别的装置艺术,特别的有感觉,就让我想起了一个概念,技术与艺术并存,其实生活中有很多事物的设计都是技术与艺术并存的,那除了电影之外呢,像我们的建筑设计像手机等数码产品的设计等等,当然啦,在汽车里面也是一样的,那咱们今天就不聊车,和大家聊一聊汽车中的艺术设计,今年4月呢,上汽通用五菱发布了新宝骏的品牌标识,进行了全新的战略布局,那我们知道智能网联是它的品牌.组合之后呢,可以形成无数种结果,像这个矩阵式的星辉隔山就是一个将点和线很好的结合到一起的一个应用,我们远看的可以看到它是一个矩阵式的,但是近看你会发现它有非常细节在,而且它是一条一条这个短线条组合起来的,所以在视觉上会给你一种非常立体的感觉,这个就是一个很好的应用了,然后再到下方这里有一个双u型的一个线条,这个其实就是对面的一个很好的应用,我们可以看到现在在这个光线照射下呢,它这个两根u型线条组合成的这个面,它是会有一定的反光.

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    • 2019宝马7系740LI华彩辉耀典藏版评测试驾视频

      然后在我旁边的这个台,就是我们昨天一度觉得很神秘的,宝马7系华彩辉耀典藏版,然后这个车呢,它其实是不卖的,但是它是一个跟清华美院来合作的车,所以我们觉得说,唉,宝马和清华美院这样的一个组合会变成一个什么样的一个车呢,然后我们现在来看一下,首先来说一下它的颜色,它的这个颜色呢是从我们中国古代的瓷器就是既红釉当中吸取的一个灵感,然后其实你看这个红色你会觉得说,有没有很像故宫的那种感觉,再有就是巨朋友,他是一个我们明代就有的一种瓷器,然后一度是皇家御用,就是说号称是红中乔楚,我觉得这个颜色放在这台车上看上去就是还挺有气宇轩昂的那个感觉的,然后还有一处比较特别的地方,就是宝马的这个logo,然后它的这一部分蓝天的部分用的是既然词既然,词就是元明清都有,但是呢,一度在明朝在宣德年间的时候就特别的火这个记单词,我们在网上也看到它就是曾经派出过一个天价,然后它的白瓷的部分,这个部分就是它的白云的部分是叫白瓷,但是白瓷也是我们中华民族的一个象征的就是很多老外管这个白瓷叫中国白,然后再有就是bmw这一部分,这一部分用的是罗甸,就是也是我们传统工艺的一部分,罗甸呢,其实你可以把它理解成比方说像珍珠啊,贝母这一类的,它就是从一些螺类啊或者是贝类当中,然后把它磨啊磨,就是磨成文字或者是图形,比方说像花鸟啊,风景啊,人物啊这种,然后把它镶嵌在不管是木雕上啊,或者是一些就是工艺品上面等等,甚至近年来就是有一些的手表也是有这种贝母面,其实大家也可以这样来理解一下,就是它会有着那种7色的光彩,近似吧,然后这就是我们在车头部分就是看到的有一些中国元素部分,然后我们现在可以往侧面看侧面还有一个,在这边呢,还有一个标识,它就是一个玉环,但是它只是左侧这边有就是车身的右侧这边是没有的,然后它其实是象征着是水的,然后在中国古代呢就会把它放在房檐上面,就因为水嘛就能够起到一个防火的作用,然后还有就是他也有一些美好的寓意,比方说吉祥啊,美满啊,然后也预示着一些男女感情等等,反正龙也是我们中华民族的一个象征,然后这就是车外我们看到的这个华彩的典藏版,然后它上面的一些标识,我们现在进车子,刚才跟大家说我们去车里边看,但是很遗憾的是被拒了,因为全世界只有两台,就是只能看,然后谁也不能够进到车里边,所以现在我们就在外边的这个角度来跟大家说一下,这台车现在我们看到的就是主色调,就是这种烟白色,然后它其实里边呢,主要用到的一些部分就是有克斯,有罗甸,有大区,然后我们先来说大七,在车门上这块大家能看的比较清楚,而且包括他党办啊,包括他整个中控的地方都有,这种大气就是大气也叫国期,就是也是我们的一个传统的技法,但是据说大气想做成这种浅色的是非常难的,他们也尝试了很多次,然后最终成功了,然后在里边我们看到扶手箱的这一块是用到了克斯,这是30年前的克斯,但是到现在你看他还是很完好,所以说他放到了这种扶手箱,这种比较耐磨的地方也是合适的,然后他跟大七就是呈现的这种画面都是一样的,就是那种山水云,就是感觉是很有诗境还有,性的那种感觉,然后我们看到就是扶手箱里边你打开还有一个玄机,就是它里边有红色的大旗,然后红色的大旗上面呢是有罗甸的,就是罗甸的形状,它放的是一个宝瓶,然后因为它整个的扶手是这样就打开有4片嘛,它象征着是四海升平,另外它在两侧的扶手上还有酱真香的木料,然后它其实就是一种天然的香,然后你会感觉它淡淡的时间很久就有那种暗香浮动的感觉,然后包括像安全带这种小地方就是它也用到了苏绣,但是它用到的是一个乱真的这种技法,而且包括这是一个4座的一个体系,就是你看它整个这边贯通过去就是很有中国传统的,这种有中轴线,这样就对称的这种美,反正这台车你整个看下来,你就会觉得它里边就是属于我们国粹的东西会特别多,不管是它外观的一些颜色啊,它用到的一些瓷器相关的东西,提示的,这种用料或者一些工艺技法等等,但是我自己觉得说就是作为像7系的这种旗舰级的车来说,它除了说给你更多的配置上的那种享受以外,它其实还要传达给大家的是一个就是你能够彰显你自我或者是文化认同方面一些层面的东西,而且其实他就是除了我们今天看到的这一台华彩辉耀典藏版,它之前还有好几个限量的版本,你比方说像马年的一个限量版还有黑暗版本等等等等,我们说了半天,其实这台车也是不售卖的,但是在呃,展台的中间的部分,还有一台7系华彩定制限量版,那台车的价格已经出了,是1,398,000,我们去那边看看,在那在我旁边呢,就是7系华彩定制限量版. 视频链接地址(宝马7系试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11473-src-1-num-1.html

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    • 2019款凯迪拉克CT5评测试驾视频-实拍车

      凯迪拉克CT5,这是豪华品牌中型运动轿车,主打对手宝马3系和和奥迪a4长轴版本,但其实它的车身尺寸要比竞品更大一圈,车长超过了4米9,已经直逼标轴版本的5系了,前置后驱的布局2.0t配10at,我们这台是运动版的战车,还有一种外观设计叫做风尚版,两种是有一定差别的,它的前后光源都是LED的,这点是符合现在的潮流,19英寸的轮圈24540,这个非常好非常厚道的运动,这是凯迪拉克的优良传统,整台车腰线以下是方正的设计风格,但是c柱却是极为流畅的刘备造型,可以说是刚柔并济,往后来看一下后备箱,打开之后你们可能会有些许的失望,因为造型并不是很规整,而且宽度也不太够啊,所以后备箱的容积跟同级竞品相比并不是这台车的优势,那是是很活跃,饱满的设计风格,非常美式,用料也很厚道,全只有大面积的皮质和软质材料的包裹,这里是碳纤维的试板,据说不同的设计风格会对应不同的材质配置上我们这台车应该是一个顶配的展车,座椅的通风加热方向盘加热,360度全境一项主动安全抬头显示,应有尽有,那我们还不知道价格,所以只能说顶配车型的配置还比较厚道,但是性价比就不做评判了,前面的仪表盘是机械指针,这个比较传统,中间有一块液晶的行车电脑,虽不如全液晶仪表那么炫酷,但是看上去很直观很清晰,这边是一个10英寸的1080p分辨率.凯迪拉克CT5上市车型如下:2019款凯迪拉克CT5 2.0T顶配版.视频链接地址(凯迪拉克CT5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11500-src-1-num-1.html

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    • 2020新款长安CS75plus郑刚详细评测试驾视频

      2020款长安CS75plus郑刚详细评测试驾视频,那么我的身高呢是1米76啊,接下来我们将进行的是一个关于该车型的静态部分,下载速度5分钟到底怎么设计的,我们来看一下,整个电机的这个有一个输出,看起来是一个非常的状态,但实际上它是轻轻的导向,嗯嗯嗯嗯嗯,Hello,小伙伴们大家好,这里是0991车评中心,欢迎大家收看新一期的节目,在本期的节目当中,我们所带来的车型就是来自于长安网上投彩app推出的CS75plus,作为长安CS75的这个车型呢,可以说是迭代了很长的时间,也迭代了很多款,但是从未有一款车型,动力更顶尖的技术,而富裕到一台量产的紧凑级车型上,而作为这一台车型,它的plus的定义不光是轴距部分呢,有一定程度上的加长,还有更多的一些高科技的配置,更好的动力,更好的油耗和燃油经济型,以及更让你满意的整体的表现,而今天我们就一起来看一下这台车行吧?这个时候其实就可以视为是整个车型,它在正常锁闭之后啊,这个车辆在车内开启之后的一个状态.长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1.5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰型.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11456-src-1-num-1.html

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    • 力刻318摩托车试驾视频-照摩镜

      欢迎收看萝卜报告照摩镜,我是周照,试驾力刻318这款车,大家也都看到是一个,我认为是一个大型踏板车啊,首先它整个的造型和它的设计包括线条来讲,给我一个耳目一新的感觉,呃,可以说目前啊,我们国家自己制造了这种车型啊,它设计的这种外观完全啊可以与国际啊一线品牌,线条啊,包括它的配置,LED灯,然后比较大的风挡,然后整个侧面的线条,包括它的做工,我觉得都已经具备了国际的这种水准,而且呢,这款车据我所知啊,它还可以根据你个性的这种需求啊,进行一个定制,比如说这个风挡啊,虽然它是不可调的啊,但是在初期的时候呢,它有低中高法三个,4可以选择,然后它的整个照明系统才能,方圆,而且灯带也是LED的颜值非常高,在整个车辆前头的中心位置,我们还可以看到一个摄像头,所以这个呢也是一个非常高的一个配置啊,目前在力刻318这款车都是标配的,往往下来看呢,它搭载的是一个比较好的一个制动系统啊,它搭载的是什么是直栓卡钳,然后呢是双盘啊,双盘双浮动盘配什么呢配8个火山,你听了没错啊,它是直双卡前一共8个活塞在前轮上,而且呢,它配的是浮动,所以呢,整个的制动系统来看啊,包括我们都去做论事的时候,这个力刻318给我的,自动感觉,也是非常好,手感啊,以及这个制动力啊,来的都是非常的好,所以说这个车在安全方面做的已经是很满意了啊,力刻318这款车呢,它搭配,一套半热熔的4st的轮胎呢,给这个车整车的天色也都不少啊,它搭配的这个型号呢,是前面是120,后面是一个150宽度,啊,一个13寸的一个轮胎,整个的轮胎的质感给那个车,我觉得提供的支撑力啊以及抓地力还都是不错的,来我们接着往后来看啊,它采用的是一个两个炮筒式,这种仪表啊是使用的那种护理指针,其实我个人来讲,我还真的比较喜欢物理,显示非常清晰,然后呢它的转速最大转速呢标的是1万转,然后在9000转的时候进入红区,我们实际测的时候发现这个车呢,在8000转的时候可以产生1.8匹的最大马力啊,它的最大扭矩呢也是高达25牛,而且呢,它是在5000转的时候啊,就可以爆发出它的最大牛,所以这个就反映出我们到这个骑行的时候呢,它会有一个什么样的体验就是油门不会给的很大,到5000转的时候它最大扭矩峰值,输出了啊,所以会给你营造一个很相对比较平顺的一个驾驭体验,让你的魔女啊,让你的通行更舒适,所以我觉得这个车如果说使用场景来讲,无论您是在城市里面啊,去代步也好,或者说咱们在城市通勤用OK,然后呢,如果是在魔旅的时候,我觉得他会给你提供一个非常好的一个体验,我跟那个车的设计者呢,我们也都在聊天的时候说啊,这个力刻318为什么叫318呢?因为大家都知道318有一条啊,最美的国道啊,都是去到我们梦想的地方去进藏啊,去旅行啊,所以它是魔旅胜地,那么力刻318这款车呢,我认为它在魔力上面给你的支撑,从动力从安全从舒适度上来讲是完全OK没问题的,所以提到舒适度啊,我也不得不说这款车它的整个骑行三角设定还是非常不错的,那我现在上去给大家展示一下这辆力刻318的一个骑行三甲,这个车的坐高参数呢是790,啊,来看一下我身高的1米78啊,整个骑上去以后的,啊,双脚没问题整理,OK,然后做上去以后,坐垫给我的这个骑行三角的体验是非常好的,无论是手把呀,然后我的腿啊脚屁股,整个感受都不错,然后我们在今天100公里左右的一个骑行的时候,发现这款车可以胜任长时间骑行的,一个舒适度的坐垫的支撑也都很高,到位然后我手板的姿态,然后风挡我这款呢,是低风挡,或再高一点的话,它整个掌控效果会目前来看呢,这个风挡,他提供的这个挡风效果是可以吹到我的面膜,头盔面镜的这个,然后整个骑行三角我真的是觉得做的挺到位的,而且我们的摄影师的身高是1米85,很多踏板车都难以满足他,因为他的腿啊超过1米85以上的那个,他的腿容易磕到这个,呃,车吧啊,但是这款车呢,它会给你一个很充裕的机会空间,而且呢,你还可以变换你的骑行姿态啊,我跟你说,怎么变化?比如平时我们骑的时候就脚平放在这一块,如果累的时候呢,我可以把身体往后靠一靠,然后把脚往前去伸. 更多摩托车测评视频:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11527-src-1-num-1.html

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    • 2019新款本田XRV 1.5T初晓敏详细评测试驾视频

      2019新款XRV初晓敏详细评测试驾视频,你发现了吗?今年是小型SUV,其中改款的一年今天呢,来到我们节目里面的这一台车,它就是这当中的中期改款的一个,它就是全新东风本田XRV,我们今天带来的这个是220TURBO旗舰版,其实20出口就是1.5t的发动机跟思维上的是一模一样的,所以这次中期来看最大的一个变化,然后还有就是车身颜色这个颜色以前是没有的,另外还增加了一个颜色叫闪电,黄跟丝衣裳也是一模一样的,加上以前的呢,成功是有8个颜色,这就是前脸最大的变化就是灯,有了,然后高配版本呢,还有就是LED的雾灯啊,LED的大灯,那之前是有一个镀铬槽的,但是它现在下方的镀铬条取消了,它这边的多个台的形状和下方的多个台的形状有没有感觉非常呼应,很有层次感,再有就是它整个下进去口的背景有没有感觉,一个银耳的设计,我觉得通常性能车上才能看到嘛,这个年轻人家很喜欢,还有就是轮毂,他用的是一个这种双色的五幅的这种拼接的一个龙,然后这边它的尾灯这次有一些变化,就增加了一些讯飞,再有就是1.5t的排气不太一样尾排,一左一右各一个,显得很运动很活泼,还有一个必须要看就是空间打开嘿,开口很低,有没有这样,你从下面拿东西就会变得很容易,还有就是后备箱里非常的平整,那现在我们XRV里面呢,有一个我觉得它也特别长得像机器人,你看这个空调出风口就像两个眼睛,然后那个多条就像是一个嘴巴,它标配了一个很实用的配置,是8英寸的这个触摸屏,但是它的界面其实是比较简单的,也没有什么很复杂的一些东西,但是它还有一个标配就是全系标配倒车影像,然后我们来看一下它前台前台有两个USB,有一个12v,这儿有一个巨大的阻隔,包括两边啊,你说,唉呀,本田嘛空间大师,因为看在这个地方你觉得,觉得哇,他是真的表现空间大师实力的时候,你看啊,他这边特别的好玩,他这个水杯拖,但是呢,他可以调节两层就是上下,小水放这边你看大的,还可以放这边,然后他好玩的是就我即便不放水的话,我把它收起来.本田XR-V上市车型如下:2019款本田XR-V 1.5L 手动经典版 国V,2019款本田XR-V 1.5L 手动经典版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT经典版 国V,2019款本田XR-V 1.5L CVT经典版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 国V,2019款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT舒适版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT舒适版 国VI,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT豪华版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT豪华版 国VI,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版 国VI。视频链接地址(本田XRV试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11375-src-1-num-1.html

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    • 静态评测2020款马自达3昂克赛拉售价过高?一辆试车

      2020款的全新一代马自达3又名昂克赛拉终于来了啊,那这台车呢,在刚刚开幕的成都市场上面呢,已经完成了自己的国内首发,而且呢,也公布了一个预售价格,不过那预售价格真的有点高啊,125,800~179,800,嗯,说实话,这个价格你在这市面上已经能触及到一些豪华品牌的a级车了,嗯,对于把这个品牌说他凭什么?要把自己当成一个豪华品牌的吗?嗯,但是呢,当我看到实车之后我就觉得,唉,他真的是有这个自信把自己拉到那么高的一个位置,你看这个外形的设计我不用多说,真的我觉得100个人看都会有100个人说好看的,因为这个滚动第2代的设计啊,真的会这在这个车上面有一个更新的一个体现,包括它很多细节的设计啊,会更加多一些伸展的线条,不会像之前横向的小改款的时候,像整个社会,这时候所以你在外面,尤其像这些中网的设计,还有一些镀铬呢,一直拉伸到了大灯这个位置,包括这个下车呢也更突出了,你会觉得整个车头不明显更长也更有运动感了,还有一点啊,大家关注一下这个车的一个侧门,就门的两边的线条,你会觉得唉,初看这个好像没什么,就一个很简单的一个平面对吧?但其实不是,它是一个非常大的凹面来的.马自达3 Axela昂克赛拉上市车型如下:2020款马自达3 1.5L手动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质型版,2020款马自达3 2.0自动质尚版,2020款马自达3 2.0L 自动质雅版,2020款马自达3 2.0L自动质豪版,2020款马自达3 2.0L自动质尊版。视频链接地址(马自达3昂克赛拉试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11504-src-1-num-1.html

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    • 林肯飞行家评测试驾视频-ABV车比得王垠

      2020新款林肯飞行家Aviator评测试驾视频-ABV车比得王垠,观众朋友们大家好,我是此地无垠王垠,现在在美国的纳帕山谷给大家做一款新产品的介绍,那他这个地儿呢是产葡萄酒了,所以我们旁边那个绿色的植物就是葡萄,而且还都挂果了,那今天情况有点特殊,今天我这个过来时差很重,只吃了两小时,所以早上起来从那个酒店出来时候呢,忘带那个小蜜蜂小话筒了,所以我就拿我这录音笔当收声,所以可能会有一点环境噪声,大家多包涵啊,介绍哪款车呢?就我们旁边这款林肯的新产品叫做Aviator,中文名字叫做飞行家,Aviator的名字实际上是飞行员的意思,但是现在产品的中文名呢,前面有的航海家,所以这就叫飞行家就按照家那条系列来起名,那我们就把它叫做飞行家,那么艾维艾特这个名字其实不是第1次被采用啊,车呢,林海实际上在北美有一款车啊,在国内没卖叫做林肯mkt,那么现在的艾维特呢是把这个mkt垂直换代了,那么那款车在北美有啊,幸亏只在北美有没在国内卖,如果在国内卖的话,我相信也是一定会卖不出去,因为那车实在是太有特点了,其实是特别特别丑,因为那个车设计的非常夸张,有这个两个像呲牙一样的大前面的格栅呀,然后中间留了一个那个林肯的标,然后整个的设计呢就是,特别出人意表的设计就是为了设计,那么现在这个车心情可以,我的朋友这样一款车,这个车是一个豪华品牌,应该拥有的产品的样子,至少是这种感觉,所以我们从这款车的设计开始说起,这个车的设计说起呢,其实可以这么,是林肯的全新设计元素,在SUV上的一次完整体现,这话有点绕,那么林肯全新的设计元素在轿车上的体现是哪款车呢?就是现在在国内卖的那个那个南头,那是林肯的新的设计元素在教材上体现,那么在SUV产品上一次完整体现,就是应该我们旁边这个飞行家,那我们看到一个新的灵感品牌的前脸儿,它一个不是那么夸张的,类似于面包是那样的,一个前格栅中间用满天星的,这样一个隔山的样式跟它这个林肯的logo,这种菱形标志呢有一点呼应,它是这样的一个格栅样式,不是像之前的mkd那时候那个板牙多张了跟那个有有很大区别,那么这个前脸在北美呢会有两种,那么在国内呢,汽油版的和插电活动动力板呢,会有一点点区别呢,大的感觉上是差不多的,那么这个只是说隔山的一点变化就是新的是元素,实际上这,重要的是它整体的设计风格呢,是照着这种大气的,汽车的设计来进行设计的,就是我们能看到前面的大灯,前面的发动机盖一字板都设计的非常厚重,感觉就是它这个和前面很厚,他们之前找过消费者做市场调研,就是说看看这车到底这个消费者有什么反馈,一般说上市之前都会做市场调研,那么在中国市场调研.视频链接地址(飞行家试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11370-src-1-num-1.html

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    • 2020新款哈弗h9陈震老掌沟/好汉坡评测试驾视频

      好汉坡和老掌沟哈弗H9越野视频,这台全新的2020新款哈弗h9了啊,然后呃,我们一路开到了老掌沟这个地儿,因为你也看到了,现在我们几乎是停在一个坡上,然后呃我们一路开过来的感觉,也就是说这个全新哈佛2020款h9的公路驾驶感受呢,其实,呃,它跟之前老款的这个区别并不是特别的大,因为它并不是一个全新的车型,而是一个比较大手笔的中期改款的这么一个车型,那关于它的公路公路价值感受,还有它的动力表现呢,之前你们也知道,我在这个实验场里,在高环上也把它在满载的情况下开到180公里每小时了,所以动力表现也还OK了吧,就因为你平时在马路上,一车人把它开到了180,而且我们在车里还录了一段视频,还跟大家说了一下他当时的这个隔音的表现,那其实完全还可以接受,而且我们实际呢开过来从北京开到了,这个地儿的一路上的它的噪音的表现也还不错,为什么呢?因为其实我们的这台车轮胎呢,我们是换了百路驰的这个k02的at的轮胎,那其实at胎比普通的这种啊ht的轮胎的噪音是会稍微大一些些的,但这一路110 120过来也没有什么问题,然后在动力总成上呢,它还是2.0t的一个涡轮增压发动机加上一个8AT变速箱,动力参数是稍微有点变化的,然后马力变小了变成224马力了,但是扭矩变大了,变成了385牛米,然后最大扭矩的输出范围是从1800兆开始的,但是它的这个2.0t流动增加发动机呢,是兼容92号汽油的,然后油耗方面这也是大家特别关心的一个点啊,然后你们也知道,就是前两天我发微博,当时是赶上中秋节放假的第1天,呃,然后我去到汽配城去,当时给这个h9去换这个轮胎,当时我在一个地儿堵车,已经堵到什么程度了啊就1公里的路真的走了差不多一个多小时,的时间,当时平均时速,这台车已经给开到了17公里每小时吧,那在那个状态下呢,嗯,这个车的油耗大概是16.2,那已经真的是很堵很堵了,然后呢,我们一路开到老掌沟,在这一路上那油耗真的就很低了,因为这台车当他一挂上8档的时候,那转速就很低了,那车速能维持在110 120这么来跑,那它的油耗瞬间就下来了,基本上如果你是跑高速的话,大概你打九油10个油的谱就OK了,然后稍微综合一下呢,这样我也看了一些其他媒体测试的数据,大概是13个油左右,啊是比较靠谱的,你可以参考一下,但已经不像之前6速那个版本的哈弗h9那么那么的费油了.长城汽车哈弗H9上市车型如下:2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱精英型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱舒适型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱智享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱豪华型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊贵型7座。视频链接地址(哈弗H9试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11526-src-1-num-1.html

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    • 2020款奔驰GLC260L/GLC300L试驾视频-网上投彩app试车

      今天来聊身边这台中期改款奔驰GLCL,之前呢有一个年薪改款,主要的动作是把标准的GLC变成了长轴距GLCL,但是当时的遗憾呢是整个内饰的科技配置可能有一些欠缺,跟竞品相比的话有些不足,那这次中期改款的动作把这些全部都补齐了,另外在外观上还有动力总成上也有更新,所以我今天一个一个给大家来梳理,嗯嗯,中网的位置从GLCl260豪华级以上的车型都现在看到这个班服闪钻石的经济隔山女孩子非常吃这个延迟,火焰式的前大灯,还是看得出来的,难道在乌鲁木齐上市就为了配合这个火焰的造型吗?真的好热呀外观的变化呢,大体就是这样,重点在车内,Good boy and girl, 现在主要解决屏幕的问题,眼前一块12.3英寸的全液晶仪表盘旁边这个是10.25英寸的多媒体触控屏,之前那个真的是又小便便又宽,看起来很难受,现在就阳线很多拉,这个uI是重新设计过的u的奔驰网上投彩app的MMD交互系统,原来这边是一个类似于导弹一样,现在整个扁平化了,并且支持手写触控,每一下碰到之后都会有力道和声音的反馈,这个操作方式我就依然适合停下车来跟他细细的去看,因为还挺容易划过的,如果是开车盲操的话,尽量还是用都能放在盘上的控制器以及屏幕的直接触控,会比较方便看一眼这个屏幕上的功能吧,刚研究了一下导航集成的是高德地图,多媒体里头有在线音乐,用的是酷我音乐,但是酷我的版权可能偏少一些,舒适性配置里头主要是分.驰GLCL上市车型如下:2020款奔驰GLC260L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC260L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC AMG-Line。视频链接地址(奔驰GLCL试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11373-src-1-num-1.html

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    • 2020新款宝马330i标轴低配版陈震试驾视频

      2020新款宝马3系330i标轴距低配版试驾视频-萝卜小报告,然后我租了一个这个全新的3系的标轴版,330的乞丐版,呃,之所以我会租这个车呢,就是因为之前特别不巧啊,无论是在北京还是在国外,这个全新三系的试驾呢,我就都没有机会去参加,所以一直也没有试过,然后这趟来这儿呢,租的这个车,因为前段时间我也在网上看到说关于这个全新的3系,它的底盘好像说国产那个加长轴距版本的地盘有变舒适了,那就引起了很大的争议,就是说,唉呀,这个到底是进步还是退步,那于是呢我也就好奇嘛,然后我就租一个这个全新的3系来感受一下,呃,先说关于底盘啊,这个底盘你也看到了,我真觉得就这台车已经够颠的了,你要是再跌,那真的就不是我日常代步的一个需求了,所以我认为其实这个底盘就已经是OK了,而且这个底盘因为是乞丐版,没有任何的运动套装包的选装,所以这就是一个特别标准,分析的一个标准的配备的一个地盘的软硬度,所以我对于这个车的看法就是你底盘不要再硬了再硬了就跑题了,真的就是跑题了,然后如果你对它的运动性有诉求的话,那OK,要么你去买一台empire的车,要么你去呢,改一下它的d跟t,因为现在市场上对于这个3系,已经有很多品牌的运动款的避震器在市场上去卖了,其实没有多少钱,这是第一,然后再有呢就是这个,呃,动力方面动力方面给我的感觉就够用吧,而且够用还可能比够用的预期要稍微高一点,就是这台车呢,它是256马力,就是这个美国版本的车,然后最大扭矩呢是0~100公里每小时,我看了一下应该是5秒6吧,然后它在这边呢,这个330还有这个x drive的一个,呃,四驱版本,那0~100公里每小时的加速能做到5.3秒,加的快一些,诉求,然后日常驾驶的时候呢,这,开车呢,它有三个驾驶模式,sport卡号还有一个这个一口,呃,我通常呢是把它放到运动模式下,但是我会额外单独去设定它的这个方向盘的回馈的力度,我会把它设定到这个稍微轻一点,因为我不喜欢方法很重,就是在日常驾驶的时候,另外还有就是呃这个车它的这个排气当给油的时候,因为它是2.0t的,这个这个发动机嘛啊,所以我也会比较关心这个问题. 视频链接地址(宝马3系试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11471-src-1-num-1.html

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    • 保时捷taycan龙猪体验评测视频

      保时捷taycan这个名字其实念的挺绕口的,因为can哪结尾那三个字母,所以每次念的时候都觉得特别别扭,我今天呢,想跟大家简单的聊一聊,我对这台车的看法,实际上也是,作为一个真的说实话几十年的保时捷车迷,龙族真的是保时捷产品,可能我平时保质期的东西发的并不多,因为我觉得那个东西啊,并不是很接地气哈,离大家都比较远,甚至于说我喜欢的911,我觉得离我都有点远,因为其实我买过的最贵的车就是七八十万的车,我还没有买过100万以上的车,我只不过以前那是在嗯比如说bba啊,在捷豹路虎啊,啊,我长时间的,因为在那边工作做了总共有接近10年,所以百万以上的车我接触的是非常非常的多,但是毕竟自己还没有成为这部分的客户群体,所以聊太多了呢,可能很多时候啊,就并不能聊得那么到位,我相对来说我也比较收敛,但是昨天看了这个,开创了整个的这个东西,它的一些参数啊,价格出来的时候,实际上我是觉得心里挺烦的,所以我得跟大家说两句,首先第1点就是,保时捷为什么会在大家的心目中有这么高的地位,跟他们整个的这种品牌理念,啊,历史啊,什么研发这种路线,就是他东西不合理,对吧,比如说后置后驱有很多的局限性,那他们去把它精益求精,等等啊,就就很固执的这个研发,这也其实是一方面,这只是人们的潜意识里对一种执着做事的那种精神的认可,这个是当然是他企业文化的一部分,再一个呢就是很重要的一点,就是他的技术实力是很顶尖非常顶尖的,排在很前列的,可能我们看这个,它的售价它并不是像很多超跑量普遍都比较贵,因为保时捷跨度比较大,它它贵的车型是非常贵的,但是他在各种各样的赛事,啊,还有他顶级的那种跑车,创下了各种各样的记录,或者说跟超跑的较量,整个的过程和结果就都会让你觉得,保时捷的技术是非常非常顶尖的,这其实是他最主要的维持他品牌高度的这么一个特招,但是这个泰康发布出来了就有点尴尬了,其实大家本来啊对他是抱着非常非常大的希望,因为就目前的传统豪华品牌来说不管是捷豹捷豹i-pace,而奔驰EQc,还是奥迪e-tron,或者说之前宝马I8等等,就是这些传统的好巧,在特斯拉面前就没有一个能打的,一个都没有,就整个从商店到,智能化就基本上就是一个完败的状态,所以这很多燃油车迷的. 视频链接地址(保时捷taycan试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11466-src-1-num-1.html

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    • 2020新款第5代路虎卫士评测试驾视频

      2020新款第5代路虎卫士到底长什么样子?全新路虎卫士正式发布,由90和110两个车型,汽油发动机为2.0t和3.0t,3.0t的版本呢,搭载了48伏的轻混柴油版本,基本上都是2.0t四缸4发动机,这一代路虎卫士摒弃了上一代带大梁的车身,变成了承载式车身的结构,提供9种越野模式,提供38度的接近角和40度的离去角,最小离地间隙为291毫米,涉水深度达到了900毫米.

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    • 2019新款保时捷718Cayman评测试驾视频-小艾体验

      玩车TV718准车主体验2019新款保时捷718Cayman评测试驾视频,这样看起来还是很特别,这是我曾经最想要的一台车,那在今年年初的时候我也下定了,今天带你去看看,我是一个彻彻底底的德系车粉,德国不仅倒车出名,因为他们引起了工作作风,也有非常多著名的品牌,比如双立人,因为我今天就选择了一块能,如果你是一个不懂车的人,这是一台保时捷的跑车,一定网上投彩app贵网上投彩app贵,如果你要是懂那么点车的人呢,你肯定觉得这台车不实用,买它就是为了充电,如果你是一个网上投彩app懂车人,你就知道这台车它是具有中智布局,世界上公认最优秀的超跑步机是一台充满驾驶乐趣的小车,这台Cayman在性能方面完全没有选装,说的好听一点,就是很纯粹,其实如果你开过911的,你就会发现那差的几十万你究竟体现在哪里,首先是点火的那一刹那,你会发现这个今天的声音,我为什么听起来那么像哮喘,你看我像这样说的话,声音非常大,而且是去,口号喊得很响亮,但是就是不好弄啊,其实我是唉有点失望的,因为我现在也是看过蛮多这种比较快的车,所以我对一台车的这个价值还是一个比较高的要求,但如果是普通的女生,或者呃对驾驶员有那么高需求的同学,就朋友们,我觉得这台车那还是可以的,那么在这里能够有一个动态相应的按钮,你按上之后呢,我们俗称它叫机械模式,可以维持20秒,发动机就在我身后有点热,放在前轴和后轴中间,整个车身中间这样的位置,并且采用后轮的驱动,开车就是尽量,考试它这个结果是和后50的理想的重要的分配,另一方面呢,我们一般可能见面参加下一场2.0的4个问题,那么它搭载的这个传统系统呢,是民间俗称的好的快PDK的变速箱,那我觉得它整体的换挡的速度还是非常的快的,那么也不会去了,我们前面都做的出来,我们在换挡风险的时候也是换挡非常迅速,那第2点它和911相比生命的一个点呢,就是它真的没有后排了,那911虽然说它的后排空间很小很窄,但至少还可以应急一下.视频链接地址(保时捷718试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11366-src-1-num-1.html

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    • 2019款奇瑞艾瑞泽GX Pro评测试驾视频

      奇瑞艾瑞泽GX Pro评测试驾视频,不像那种cvt变速箱那种无聊的,这加速的感觉是不一样的,它有一点那个AT变速箱那个一下一下的换挡的,这个是我特别喜欢的,那我说啊,这艾瑞泽gx说人家说叫赛道级的底盘调校就是运动性最强,而我现在看起来感觉就是他这个不错,有一点点性能车的感觉,只不过如果一定要挑一点小瑕疵的话呢,就是他是一个偏居他的车,所以他这个底盘调教,我个人觉得你如果再融合一点就好了,至于NBA这方面呢,这个车,首先我们要明确它的定位是10万级以内的一个家用轿车,官方说的还是而在配置方面呢,我觉得这个车做的就是配置很丰富了,还有一个叫智能的坡道起步辅助,那么这两个功能加一块,对于新手来说,你要是从地库上来有那么一个小坡,你不用担心它会留车,因为确实有的自动挡车也会往后溜,这个车道偏离预警功能,长途啊,时间长了以后有点困了,可能车就跑偏了,压线了怎么样?一个警示作用,打开天窗,是不是还可以?我这个难以抑制的工作的激情就在此刻终于迸发了台阶,他发现结束了到了以后我去考试了好吗?所以说刚才我站在那儿巍然不动,但还是雨太凉了,我估计明儿我可能要感冒了啊,作为一个职业的汽车媒体者,是不是我开到目的地一定要跟你讲一下这个车的价值感受,就是我开了这么长时间的感受,首先呢,这个车的地盘我们之前也说了,它是偏运动小轿的,前面卖过去,后面是这个扭力梁的,有人说,唉,那你那个后面不是独立悬挂啊,没错,但是你们这个地方这个东西如果它的舒适度跟独立悬挂,我也差那么多,从北京出来时候吧,至少没下雨,然后到那边就完蛋了,唉呀,月啊开,平时啊,呃,首先我没有感觉到累,这个座椅挺宽大的,而是它两边的这种呃,宽度的,这个这个这个设置还是挺舒服的,就是我坐在这这么大的一个身材坐在这特别爽,然后呢,我觉得还是要跟你们说一下这个车的车身尺寸的长是4710啊,宽是1825.奇瑞汽车艾瑞泽GX上市车型如下:2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T手动悦色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T手动劲色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T手动型色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT劲色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT睿色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT耀色版 国VI.视频链接地址(艾瑞泽GX Pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11418-src-1-num-1.html

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    • 全新魏派VV7GT详细评测试驾视频-玩车体验

      我们来到了平谷的金海湖,来参加我们的中国豪华SUV品牌WEY的发布会,同时呢给大家带来了我身旁这台全新的vv7gt,顾名思义,它是有着一个溜背造型叫跑风格的SUV,那你说到这种造型的SUV呢,大家肯定会首先想到宝马x6,后来的奔驰GLE COUPE,只要溜背造型,就是轿跑SUV,一开始是出现在豪华品牌之上的,那随着时间的推移呢,我们中国的自主品牌也推出了这种车型,像是长安CS85coupe,哈弗f7x,还有我们今天的这款vv7gt,首先呢,从前两造型来看,vv7gt呢和此前的vv7相似,不过呢,在细节之处有所调整,这个中网呢采用了璀璨星钻的造型,而且呢,为了更贴合gt这个名字,他的前程,也采用了更加运动的黑色潜水,那它全是LED灯组呢,都采用了树形的设计,像前大灯前雾灯,还有后面的尾灯,高位刹车灯都采用了树形的设计和车标相呼应,那其中非常值得一车是呢,这就是高配车型标配的激光大灯技术,那激光呢,作为远光的辅助光源,可以说是目前世界上最先进的灯光技术之一,而且呢,它标配的adb的资讯远光灯技术,这个配置可以说是非常超前了,那他要出身侧面呢,我们可以看到他侧面的线条采用了溜背式设计,而且我们可以看到它的6倍造型和其他成绩还不太一样,它后面上方的位置呢,在车顶的位置是比较平直的线条,知道三角城的位置之后才开始慢慢的往下收,他这样做呢是为了保证后排乘坐人员的头部空间,那它的轮毂呢和之前的vv7一样都采用了大轮毂的设计,我们的这是一个20寸的轮毂,凸显运动还采用了双数的设计,轮胎规格呢是235/55 r20,那它的车身尾部呢,除了能看到它这个与众不同,6倍造成之外,我们还可以看到v品牌比较传统的四处的运动排气,那么还可以看到呢,它的尾部有两摄像头,那一个呢肯定是360度全景影像,那另外一个呢就是它的第3代高清流媒体后视镜了,那说到外观呢,让我们进圈内来看看圈内的情况,那拿到车里面我们可以看到它豪华的一面了,那位作为一个中国的自主豪华SUV平台,并且是要凸显豪华这两个字的. 视频链接地址(VV7GT试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11413-src-1-num-1.html

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    • 能上京牌的皮卡车纳瓦拉评测试驾视频-初晓敏体验

      日产纳瓦拉值得买的热门车,他的主人之前总管他叫什么格瓦拉,然后我们管他叫什么哈瓦那什么的,反正很不好记就是了,但是这个车真的很热,可以解决牌子的问题,所以那个时候买的时候是没有一分钱的优惠的,但是现在也不一定,所以说我们还是要给大家打一个北京电话,问问当地的行情,两驱自动挡现在就除了优惠2万多,现在优惠多少,我两就2000或者4400万,2000块钱出去玩的多一点的话,厂家统一优惠是6000,等于是优惠完了155,800,然后这个价格到现在还可以再谈,现在优惠幅度非常大,就有自动挡的两驱四驱,有没有我们同学也是这样,有钱这个颜色颜色也差不多基本都有,你看我们骄傲的连这块牌子都没有等,就是为了这块牌子他,开车嘛,其实北京限牌已经有很长一段时间了,之前大家解决的办法呢,就是说,唉,那我就上个外地牌呗,大不了每周麻烦点办一个定金证,但是去年出了一个政策,就是说你外地车牌的车在北京一年,就是能开的天数非常的有限,然后还有一部分人就像杨宇春一样,唉,他碰巧生活的重心啊工作重心就都在五环外,所以说这也是,就是我们为什么拍这台车它很热的一个原因,然后你会说,那为什么纳瓦拉可以不参加北京的摇号呢,因为北京的摇号叫小客车指标摇号,这个车的形式本身它叫做轻型普通货车,当然货车的一些不好的点它也避免不了,比方说早6点到晚上11点进不了五环还要更少,然后还有就是即便你是外地离开北京的话,外地对大货车的一些现行他也都要去遵守,但是他以前的那些什么皮卡后面要贴反光条啊,或者说什么准,转载的那些就是特别难看的,那些字都不用喷了,还有c一本也能开,第2个值得买的点就是性价比,嗯嗯嗯,如果说我们前面说那一大堆都符合你的用车需求的话,我觉得这一趴你听起来就比较有用,因为我们横向对比了很多的车,比方说一说到皮卡呢,你可能能够想到的就是f150啊,坦途啊这些,但这些本身就是进口车呀,然后加上设备啊,本身的车价呀,或者后期的用车的成本,包括一些保养的费用,就感觉这个钱包快捂住了,然后还有一些就像东风啊,长城这些也都有PK,但是呢,你总会觉得说,就是那些特别像是工具车就是没有,就是可以看到电动车的一些影子,再有就是很多价格连中档都没有,就一句话总结就是太贵的,买不起,然后便宜点的吧,又没看上,最后目标就剩俩了一个10秒了,一个就是56d max,然后为什么选了这个因为没看上那个的样子,然后反正他觉得就是纳瓦拉是20万以下的合资车. 视频链接地址(纳瓦拉试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11548-src-1-num-1.html

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    • 2020新款WEY VV7、VV7GT详细试驾视频-集车

      龙猪体验2020新款WEY VV7GT详细试驾视频,我们先是进行了小的场地试驾也不算金卡纳,就是他们自己带的装桶啊,有一个紧急避障,然后有一个绕桩循迹性的这么一个测试,我看下来感觉呢几点啊,第一我觉得这个动力说9.3,因为这个是用的不是gt车型,啊,是普通的Vv7,那他们说9.3,我觉得以我的体感来说不止,应该我估计可以做到,嗯8秒5~9秒之间,这个动力发放的时候感觉很轻盈,起步的时候那一下很冲,然后后面的加速感觉一般,呃,明显没有刚起步的时候那个强,然后起步的时候,呃有扭矩转向这个还是比较明显的,但是扭矩转向呢,其实在我看来啊是一种乐趣,因为你要回调方向去跟他做一些抗争啊,其实这挺好玩的,它这个方向的助力,呃,相对来说给的比较大,所以是比较好控制的,并不是说会打,然后就是他的车身姿态的这个侧倾的意志是很好的,而且嗯没有感觉到车尾啊,就是后部啊什么很重或者方方向不愿意入弯,那这种惰性的这种反应都没有好像刚进行完道路的时间九2020款的VV7。 视频链接地址(VV7试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11460-src-1-num-1.html

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    • 荣威RX5 MAX试驾视频-玩车

      自主品牌SUV,市场中的明星车型,肯定少不了这一台荣威rx5 2016年的时候,凭借着全新的律动设计和超前的互联网SUV概念横空出世,一出来就达到了香料,往前是基本上是没有下来过,热度可谓是居高不下,但今天我要说的主角不是他,而是三年之后荣威给大家带来的这一台rx5max,虽然他的名字里只是多了一个max,但他可不是字面理解的加大的rs有意思,它的max呢指的是make attitude的英文首字母缩写,意思就是上乘品质生而极致,那用通俗一点的话来说呢,就是他是一款哪儿哪儿都不一样,哪儿哪儿都更加好的,全新SUV,首先呢,从外观可以看得出来,rx5max的整个线条是明显要更加的应和了,在原本的律动设计语言上是增添了一份强韧美学的概念,前脸你看脸特别大,震得出场,而且眼神犀利,这个矩阵式的LED灯光透出浓浓的科技范儿,再来看腰线上腰线平直挺阔,下腰线带出律动感再搭配这个十九寸的轮毂整个身板显得非常的协调整个尾部镀铬饰条横贯.全系标配的那一种哦,而且在这个中文名的上方,他用的是这种曲面屏的设计跟内饰是连接在一起浑然一体的,强迫症看的都表示心里极度舒适,液晶显示屏大家见得多了,但是这个带AR模式的12.3寸的显示屏了解一下,而且还是全系标配的那种,还有这个挡杆推起来就像是开宇宙飞船一样,特别的带劲,然后这边还有一个无线充电的卡槽,这种设计非常的聪明.视频链接地址(荣威RX5 MAX试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11414-src-1-num-1.html

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    • 2020新款VV7GT试驾视频-安德鲁试车

      网上投彩app一代2020款VV7GT,没错它就是在一个礼拜以后吧,成就车展上即将发售的那台,现在售价呢,我们还不是很清楚,所以这也算一个整形体验了,对不对?说其实在前面来看的话,它跟2020款vv7,就是不带GT那个版本呢,其实没有太大的区别,要是脚上一代来说呢,它的中网留在是一个讯飞的状态,而是一个偏青灰色的这么一个镀铬的装饰,而大灯这呢则是一个adb的,看的话这还写着叫dynamic LED,小细节做的还是不错的,而剩下这些前脸的别的元素跟飞机的正常版本,而它与一般的vvc不同的这些配置,它上面是带有,而我们来到轮胎尺寸这块你来看一下啊,现在它标配的是一个235,老是双色的更加偏,像运动性的这么一个逻辑,我刚才在那边在道上有一个红色的车,他用的是2656,我说这个他还看着很,他那个21寸的轮胎是马牌的一条大概需要2000多块钱,而我们用的这个优配的比70轮胎那一条是1000多,这个东西我觉得已经,不用废话,那么大,我问你,而来到侧面你看他的腰线是比较简单而平直的腰线,并且在每个线条之间,他的这个面板是有一种往外鼓的感觉,就好像一个练了肌肉的人给你绣个肌肉唉,然后你看它这个从c柱这个位置往后走,他跟现在那款vv7,最大的一个区别就是,而为危机gp是从这直接往下走,然后有一个相对来说比较翘起的跳出去这个东西吧,仁者见仁智者见智,反正现在你看市面上所有的这种窖口SUV也好,或者叫运动溜味,这种设计也好,基本上都是在做这个造型,这就是一个审美的潮流,而且它的功能,在这个地方将来会有一个,你是不是觉得如果有个尾翼,非常具有辨识度的尾灯有竖条的元素,并且它是有凸起的,立体感不错,你现在看到的是它日渐形成,然后下面两边叫双侧共四处的排气管,我用我的手来摸一下是不是热来判断是真假,还好我听说有一会儿的都是真的,然后我要打开它的后备箱,你注意它打开这个状态,先想了一下,然后慢慢就是他刚刚开启那一下是非常柔和的一致感受的不,并且我一个187的人站在,将将插到底,也就是说正常情况下不会可导,这个里面纵深,我摆了一个我的包,这样的话你可以看到它里面最深有多深,同时呢,我的大长腿在外面只露了一小节,这个车车船尺寸呢是4774,1931,1672,然后轴距2950,它跟一般的vv7相比呢,比那个要稍微长一点而宽度一样,而高度呢也稍微高那么一点点轴距一样的,然后我们看一下后面有一个非全尺寸的备胎,这个备胎看起来都很厚重,非常具有仪式感的关门,我们到车内看,那坐到车内呢,我要跟你说的是,首先这个氛围感我觉得特别棒,有那种好孩子的范儿,然后我们从左往右来说的话,12.3寸的全液晶仪表板,传统的什么脉速啊转速啊,油耗这些信息以外呢,还有就是像地图啊,像这个盲区监测还有限速,这些信息也都能在上面有展示,而且一共有三种风格,中间还是一个12.3寸的中控仪表盘这个东西可以触碰,而且你触碰的时候他那个声音就给人感觉,枸杞也很好,它不是那种刺耳的声音,往下三个呃空调出风口,这上面全都有位的标志,并且它的开关是这样的,是通过旋钮的方式,这台车是用的这种金属拉丝纹的内饰板,而刚才我们摸了一下别的车,它用的有这个木耳结构,然后再往下呢则是一个无线充电板,我把手机放这里,对重建旁边有一个开关,然后两边全是它的功能按键,最后我要说一点的是. 视频链接地址(VV7GT试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11438-src-1-num-1.html

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    • 2020款博越pro 1.5T/1.8T详细试驾视频-反套路试车

      反套路试车2020新款博越pro云南详细试驾视频,这次行程我们两天开了将近800公里长路,从香格里拉到大理,经历了大雾从大理到腾冲,我们在群山中漫步欲穷千里目,吉利博越pro带你登高处,不管是在情人湖还是在怒江,水滔滔这里都是我的户,1.8t加7速双离合变速箱,风景太美也不担心超速,hod才能够显示这一段开场不光压了蕴,还包含了吉利博越pro的两个产品点,我可真是个老激动,哈哈,正如上面所说,这次全新一代吉利博越pro的试驾活动就在风景如画四季如春的云南举行,这里的复杂路况和天气条件让我们能够对吉利博瑞pro有更深刻的价值观,不太好的是出门没一会儿他就当了,不过还好我们这台银色车身是比较耐脏的,相比博越全新一代的吉利博越普遍花最大的地方就是前脸了,尾部的线条也变得更复杂了,而且降低了视觉重心,看起来不会显得那么上翘,因为一路上有各种山路还被大车压的坑坑洼洼,但是不会pro的底盘表现真的很让人惊喜,各种烂路上都是很整的,感觉,前后悬都比较有质的,1.8td+7DCt的动力表现不错,匹配也很好,没有出现低档位顿挫的现象,让我们从香格里拉到丽江的190公里路程中,各种上下山路带着4个成年男性,并且市场超车频率比较高的,的反应确实很迅速,更新tkuI19整合大量第三方应用,甚至包括唱吧,你没听错,就是K歌的那个称霸,这下你买了博悦POLO,以后唱歌也不用去什么金库钱库,KTV了直接去地库就行了,同行的媒体老师们都在唱抖音神曲什么的,而我以一首济宁开内直接杀死了,印象在倒车时还有行人预警提示,这个功能也不常见,对了,车内前后都配备了18瓦USB快充再看看苹果今年起步居然还是祖传的5伏1,安真的不服了,最后在目的地腾冲极力开启了我们的I100度吉利博悦家族,56,000公里品质马拉松,这是吉利博瑞第3次举办品质验证马拉松活动,唉,这位老师看着眼熟啊,这不是局座,原来局座张召忠是此次车队的荣誉队长,为其两天的试驾活动结束了,说实话在几年我真的想不到自主品牌那么好了.博越Pro上市车型如下:2020款博越Pro 1.5TD手动智悦PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智雅PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智联PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智慧PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智尊PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智领PRO。视频链接地址(博越Pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11599-src-1-num-1.html

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    • 2019款艾力绅2.0L锐混动试驾视频-张寅试车

      2019款艾力绅2.0L锐混动基本型萝卜报告张寅试驾视频,欢迎收看这一期的萝卜报告,我呢,现在是在山水甲天下的桂林为大家带来全新的混动版本,艾力申的混合动力版,我也不知道为什么就成了本田的支架专业户了,每一台每一台每一台Immd都没有落下,所以这台车也不例外,我觉得这次试驾大概分成两大部分,第一大部分肯定施加,会有机会开导他会跟,但是第二大点,嗯更有价值,就是借这次机会,上次奥德赛可能跟大家说的不那么清楚的MPV,究竟它的优势在哪里,我们为什么要买一台MPV?当然呢,在出发之前也简单跟大家说两句啊,爱迪生的一个外观的特征啊,因为还是挺有意思的,基本上大家都知道这一代的艾力绅啊,他跟以前的艾力森和奥德赛的冠军不一样,他们现在就是从平台的一个双胞胎车型这样一个关系啊,但是从外形设计上,依然他是把东本的这个度个美学发挥到了极致啊,首先,从车灯到啊,这个经济隔山或者说是中网,整个的面积一定要做的比奥德赛他的兄弟更大,这个是毫无疑问的,然后再来看一下侧面,他妈这里的这个车门的拉手啊,像奥德赛就是两个很普通的小拉手,他呢,做成了一整体的这种顾客的事呀,啊,看上去也是完全完全不一样啊,最后是车尾它的尾灯,奥德在尾灯好像也就差不多到这儿吧,它的尾灯也要更大一块,包括它的这个包围,嗯,怎么说呢,就是我对这台车的外观没有什么太多的感觉,但我们可爱的摄像,刘畅觉得这台车很像那种经过一定改装的阿尔法那种风格MPV啊,他还是挺喜欢的,18层的车呀,这里我再多说一下他的一个,所谓的魔术感应门啊,那个魔术感应门之前我都带上,因为当时他们那个车装配还没有,只有一个顶配车型,是一个展车有这个功能没有去体验,但是这一次他们这些试驾车高配车型都有这个功能.视频链接地址(艾力绅混动版试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11472-src-1-num-1.html

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    • 劳斯莱斯标准轴距版幻影评测试驾视频-陈震体验

      借着职务之便啊,然后我又从劳斯莱斯那边拿了一台标准轴距版幻影,而且这是网上投彩app款的,其实正脸大家都不陌生了,这可能大家会觉得稍微新鲜一点,就是他也用了一个双色,而且在这用了一条橘色的一个手绘的腰线,这个配色其实在幻影那边并不是特别多见啊,然后其实现在整个这个标准轴距版本的幻影呢,在劳斯莱斯那边也提出一个新的概念叫做规则重写或者重写规则,就是说其实在劳斯莱斯这边所有的这个4门的轿车的标准轴距板,其实也是可以让车主你来驾驶了,那其实这台车我今天已经开了一天了,感觉真的是非常的,虽然这台车的车厂,77这样一个车潮很长,但我其实按我自己的价值习惯来说,那我自己的股市特别,国际版也五米四几了,然后啊,我要去开猛禽的话也大概五米九几了,所以我看起来这台车其实完全没有任何的压力啊,然后这个网上投彩app款的幻影它后门虽然是标准轴距,但是你看看现在前排座椅是调整到我合适的一个角度,然后后排的空间虽然是标准轴距,但是这个空间真的没有瑕疵,你受得了吗?然后他后排呢,呃,也选了一些配置,只不过,选了,因为这台车其实呃,标准轴距嘛,那可能买它的车主主要就是去一半价格啊一半呢,可能有一个助理或者司机在一些商务活动的时候去帮他来驾驶,基本上是这么一个使用的场景,然后这台车呢,是不带天窗的看一眼,星空顶峰星空顶,然后在这儿呢,也有这个很大面积的一个化妆镜啊,呃,中间,是一个冰箱,这个冰箱里应该放什么?不用我跟大家说了吧,跟劳斯莱斯合作的香槟品牌巴黎之花就应该放在这边,反正喝与不喝吧,在里边搁一瓶,保证有一些仪式感,然后呢,像在这个位置比较传统的这种空调的出风口的开关,然后后排空调的控制,就是都带他比较传统的一些位置有所保留,然后像窗帘也是这种,用布材质来做的很传统有仪式感,然后再关,幻影上面就可以直接去触控关门了,但是在关门之前,这个是吧,巨贵无比的劳斯莱斯雨伞大家可以了解一下啊,没事别用啊,真的弄坏了挺贵的,触碰,后呃,前排的车内呢,咱们坐到车里来坐呃前排啊,坐到车内这个前排的车门也是可以通过这个按键,直接来关闭的,而且呢,在这个位置还有另外一个案件可以控制啊,副驾驶的那个车门,所以其实对于前排的这一位来说,也是有一个很尊贵的待遇. 视频链接地址(劳斯莱斯试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11387-src-1-num-1.html

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    • 2019全新丰田雷凌38号评测试驾视频

      全新丰田雷凌38号评测试驾视频,高的呼声之下啊,今天终于给大家来测评,全新的雷凌这款车了,嗯,这一次我选择测评的具体的型号呢,应该是一个双雄科技版,也就是雷凌的混合动力是这个中央带大屏的,这把好吧,标价应该15万多,大概就是这个型号,嗯,从哪儿讲起,首先先从这个大屏开始讲起啊,绝对差评啊,上一周先说,太山寨太难用,真的实在,我小时候太恶心了,你知道吗?我知道这肯定是属于说就是厂家为了去迎合国内有一些这种呃,消费需求或者所谓的是某种潮流,然后去追随而去加入的一个配置,这个东西上去之后呢,第1点就是让你的中控台的形状整体变得就特别的奇怪,把这个出风口往两边去推对吧,把空调的这个面板往下去压,然后我身边像有一些个子比较高的人开这个车比较穷,可能还是说这个空调控制面板左下角和磕腿磕右腿,大概是这样啊,而且就是一个屏幕本身啊,呃,是分辨率也低,然后是界面uI毫无美感可言,而且功能性也功能性集成性界面,菜单逻辑,异常异常的混乱啊,而且包括软性的层面,你比如说像这个,比如导航对吧,它连这个路线显示或者前方地图显示都不完全各种的大吧,就证明说它这个软件优化也成了很大的问题,所以这完完全全我觉得就是一个赶鸭子上架,为了大屏而去大屏的,这样的一个设计包括你比如说对吧,你比如像有些车你比如像人投资啊对吧,它真的是高度集成,包括很多控制都在这里边也行,这个不是您感觉跟整个辆车系统完全还是分离的,就真的就是强行怼一个大屏在那,真的你要是不跟人说,说这个大片原厂的我告诉你啊,99%的人别99%,有点觉得啊,95%的人,会觉得说这个屏幕都是你后期去汽配城加装的,真的实在是太难受了啊,当然了,我我相信厂家之所以这么做,客观来说肯定是做调研的,我相信肯定也会有一些消费者可能觉得这大屏看着挺上档次,挺高级等等啊.丰田雷凌上市车型如下:2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国VI,2019款雷凌185T CVT进取版 国V,2019款雷凌185T CVT进取版 国VI,2019款雷凌185T CVT豪华版 国V,2019款雷凌185T CVT豪华版 国VI,2019款雷凌185T CVT运动版 国V,2019款雷凌185T CVT运动版 国VI,2019款雷凌185T CVT科技版 国V,2019款雷凌185T CVT科技版 国VI,2019款雷凌185T CVT尊享版 国V,2019款雷凌185T CVT尊享版 国VI。视频链接地址(雷凌试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11470-src-1-num-1.html

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