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    38号车评中心

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    38号美系性能控全力打造的车评节目,不接受充值,认真独立的车评

    • 置顶 精华 38号直播视频回放完整版-懂车帝直播全集 有图

      38号车评中心直播视频回放全部视频,因为新型肺炎疫情,试车节目暂时只能改为直播,在懂车帝和西瓜视频上可以直接观看视频,但是在疫情结束前的这段时间内,大家也并不是无法看到我们38号车评中心的内容,而是我们将以直播来替代车评视频的方式与大家开展沟通互动。从今天也就是2020年2月6日开始,我们将在每天晚上20:00准时开播,除特殊原因另行公布以外,原则上每天都会直播,直到疫情结束。直播平台将在我们的长期合作伙伴懂车帝APP、以及今日头条APP 和西瓜视频APP同时可以观看。直播的内容将以汽车领域为主,也会穿插其它有趣的话题。所以也希望大家把感兴趣的内容或者想跟我讨论的主题写在留言或评论区,在每日的直播开始后我也会选择其中较热门的方向跟大家展开探讨。Y58试车网www.y58.cn为了大家的方便,没有看到直播的朋友们,我们整理了直播回放,整理收集了从2月8号以来直播的所有视频,大家收藏这个页面就可以观看网上投彩app一期了。这样没有时间看直播的也可以看回放哦。下面的视频链接就是跳转直接播放页面哦,还是全部回放视频,38号直播回放全部视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12520-src-1-num-1.html

      525 0 30天前

    • 大众途昂380T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫享受驾驶与乘坐 有图

      在中国,大众几十年来的深耕使得这个品牌在很多人心中拥有无与伦比的地位。在国内大街小巷,你很容易就能看到各式各样的大众品牌车型,只不过对于部分人来说,一台大尺寸的大众SUV或许是他们一直苦苦等待的那一个。于是,途昂来了,今天作业的主角就是这台大型SUV途昂380Tsi。380TSI采用的也是第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机高功率版,发动机最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩350Nm/1500-4400rpm,并搭配DQ500 7速湿式双离合变速箱。这样的动力搭配对于一款大型SUV来说摆脱不了小马拉大车的窘境,实际驾驶中,低速低扭以及急加速动力的滞后很显著,加上换挡衔接的不流畅整体的驾控并不是很线性,影响了驾驶的乐趣与乘坐的舒适度,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项!首先对全车进行系统检测,确保车辆在健康状态下优化升级,之后安装路试的设备,对车辆行驶中的log信息进行采集,为国外的程序商提供最为精确的车辆运行信息; 最后通过专用的设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log信息、车辆配置的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性、针对性。 很多车友质疑为什么要刷ecu ,实际 汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。 最简单,低调,低成本的改装就是对ECU进行优化,简单、省事,不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力,这是适合大多数车主的动力改装。 改装后,在不增加油耗的前提下,自然进气车型功率增加10%-15%、涡轮增压车型可超过30%-40%的功率提升,扭矩都会增加到10%-15%,破除电子限速,感觉油门踏板变轻了,实际上是油门响应快了,操控起来反应灵敏,不用像以前一样深踩油门。 我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据,保证安全,稳定的前提下让您的座驾更会跑。整体的操作时间在三个小时左右,定制好的程序已经植入发动机的电脑,通过全车的系统检测后,再次进行路试的log信息采集,校订程序优化的合理性。 实际路试效果汇总如下: 一:通过合理的定制优化,起步既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前低速以及急加速动力迟滞的现象得到不错改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,途昂2.0T刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

      59 0 20天前

    • 38号3月1日直播视频回放-4S店买车需要注意事项 有图

      38号车评中心3月1日直播视频回放,4S店买车需要注意事项,砍价啊。按照这样的这个音量来好吧,行别着急啊,现在7:59提前两分钟,咱们开始吧啊,58开始的,呃,今天呢先先先等一会啊,等一会人稍微多一点,咱们再正式开始,因为呢,这个今天要讨论内容呢,特别的详细和硬盒啊,所以说呢,大家别着急保证啊这期内容不容错过,真的不带吹牛的,为什么这么说呢,就是之前啊,我还记得有很多的人都提议说呃,巴哥啊,想看你跟大家讲,比如说怎么跟自然界砍价,比如说呢,去四s店有没有什么这种买车方面的心得对吧之类的没关系啊,这个今天就讲所有在买车时候跟四s店打交道那件事好吧,而且都是实战经验,保证好用,就算说大家自己说亲自用不着把这些东西告诉身边,准备买车的亲朋好友们,一定对他们都是有收获的,所以大家保证啊,今天咱们两个小时啊,因为上一次的话呢,跟大家沟通过,就是现在大部分都已经复工了嘛,对吧,所以这个咱们时间呢减少点减少到两个小时,所以我今天呢,但是内容特别多,所以我今天呢还是要跟大家讲,以我以我自己讲为主,好吧,呃,留点时间跟大家互动啊,比如说我我买车砍价肯定砍价,我的钱也不是大风刮来的,对不对啊,再再有钱也不能乱花呀,今天呢,咱们这个奖品对吧,第二呢是乐高的一个这个空间站的一个模型啊,还是那年我觉得吧,这个我再有钱呢,我觉得也应该把钱花在实实在在的地方,对吧,比如说这个把钱给大家买礼物对吧,买奖品抽奖这多好是吧?嗯,所以说买车的话咱也没必要当冤大头,不是说那种很多像大家想的那样,扛着一个麻袋就过去了啊,这车有没有有行直接,你说多少钱就买了当那种当那种,就就就就是那种所谓的土豹子啊,那种土豪暴发户似的,那种样子没有意义啊,没有意义,我知道你开玩笑呢,你跟我开玩笑我也跟你开玩笑好吧,比如说八哥没理发,是这个最近期间吧,就是也没有出门,阿易醒结束之前我觉得还是大家慎重好吧,行行,那咱们现在我看看现在几点了,现在人气5万了啊,8:02那咱们就正式开始,好吧,在正式开始之前呢,我先给大家讲一个事,就实际上来讲呢,我今天啊做了这个,呃叫什么做这些节目,唉,对对等会儿,等会儿先先解答一个问题啊,这个叫冬至的朋友说为了救救阿冠剪头发这事这事我先更正一下,很多人说说这个有一句谚语叫周越剃头死舅舅了,对吧,这个谚语是错的啊,真正历史上流出,传过来的这个谚语其实是叫中越剃头思旧旧事的旧思想的思,所以说其实中越剃头原本是个比较积极的意义,你知道吗?然后后来就被人传承传传,就是传说中的一种死旧的了啊啊,所以实际上我还是想说呢,就是大家呢也不用不用不用管这些,对吧?这些都是一些这个所谓过去封建迷信的,包括是不是对吧,该怎么着怎么着咱今年的这个中越不记仇呢,是因为什么是因为这个,实在没有地方剪头了对吧,所以就就就这样了,但是我相信对于大家来说也不陌生了,对吧,我之前就是头发比现在还长,现在这已经很短了,但是呢,等一次结束之后,我开工之前,我还是希望呢,把头发再剪短点,因为短头呢主要是不怕风啊,比较这个比较舒服,效率比较高啊,以后我估计应该就都是短头发了啊,不出意外行呃接着呢有人说不能算封建迷信就是算风俗,是风俗,关键就是你风俗你对的风俗可以对吧,你比方正确的这个这个谚语叫正月剃头思旧就没毛病,你非把这么一个正面这个传播传承这个反面的这个说法这事我觉得不对对吧,所以我觉得就应该去摒弃它对吧?好那么在这里开始啊先跟大家讲就是,其实呢,我今天做这期内容呢,相对来讲呢,也不算是说我受到压力了,没有人能给我压力啊,但我其实我自己心里面有小敌过,就你看啊,堵车地最近呢,一直是在做这个所谓的叫,说直播器对吧,呃,就是跟什么各种的四s店推这些,或者说一些主播可能说是跟厂家或者是在线去连线推荐各种车型,对吧,你说我这个今天吧跟大家讲的都是什么?就是让大家教给大家怎么去在线买车的经验,对吧,可能在很多四s店的人看来啊,你们当头一棒对吧,所以说我就先跟大家讲啊,不是为了砸场子啊,所以说呢我还是希望这个就是如果今天有各种四s店销售呢,你们也看看,好吧,我呢是想代表一下就是消费者收银业消费消费者一些策略啊,然后呢,今天咱们实际的消费者呢,也是多学一点少多学一点招对吧,跟在线怎么去过招这种手段尽量往下说呢,我就在开头啊先跟大家强调一个概念,就是所谓在这种市场逐渐竞争激烈的环境之下啊,就是4s店他也是要生存的,赚钱呢也是正常的,对吧我觉得咱就首先就是应该理解是吧.38号车评中心直播回放完整版:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12520-src-1-num-1.html 

      835 0 28天前

    • 38号2月28日直播回播视频《公路越野改装那点事》 有图

      38号车评中心懂车帝2月28日直播回放视频《公路越野改装那点事》,离8点还有那么个一两分钟啊,咱们可以稍微等一会,好吧,大家先试试声音,之后的话呢,咱们再去这个再去正式开始,今天内容开始聊好吧?对,就是提倡文明改装这点呢,咱们这点我觉得啊,咱们先不说到底是哪个国家,因为你说具体哪个国家,这就涉及到不同国家法律了对吧?咱先不聊法律,我是觉得无论在哪个国家的话,呃你最好应该改装或玩车的话,还是应该文明起见,为什么文明起见呢,就是不要让更多的人去讨厌你,对吧,比如说就像有些人把那个车的话,比如说它的排气声呐,就是日常行街的车,走街的车,你看总结这词说的对吧,多么像圈里话,对吧,玩改装车的走街对,就是你走这也就日常在大马路上开的车的话,呃我是觉得最好声音不要太大,如果你的车要是声音比较大的话,这无无论是中外啊,美国我觉得都是,如果你声音太大的话,最好不要在呃,大家休息的时间去把它开出来,特别是说这种激烈驾驶对吧,就像我很多时候也是,在楼上,晚上比如说,呃,睡觉的时候,然后就听见楼下有那种所谓的圈里叫炸街,对吧?什么叫炸街呢?就是那种所谓的排气声量特别重,啊,然后说有时候经常不是一个车,两三个时候飙车,因为他们两个车音色不一样对吧,这种情况那么自然而然,你要知道,就是可能因为你自己或者你跟你的伙伴,这两个人的行为,就有可能导致于说其他很多的这种,我无辜群众们对整体玩车的这个圈子产生这种负面的印象. 38号车评中心直播回放视频完整版:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12520-src-1-num-1.html

      118 0 30天前

    • 低功率的逆袭大众帕萨特330Tsi刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫驾控超高功率 有图

      如果做一个国人最熟悉的车型评选,帕萨特一定位列其中。进入国内市场19年,其中9年位居国内B级车年终销量第一,累计销量达到270万辆。帕萨特早已不单单是一款车型的名称,也是大众品牌的“精神图腾”。你可以吐槽大众的“套娃”设计,也可以质疑大众“中庸”的理念,但数据不会骗人,但在这些辉煌的数据背后,帕萨特也在悄然的发生蜕变。今天作业的主角就是这台网上投彩app款的大众帕萨特330Tsi。全新大众帕萨特330TSI配置低功率版的第三代EA888 2.0TFSI涡轮增压发动机动,在米勒循环、双喷射、双循环、高轨压,高滚流等一众黑科技的加持下,最大功率为137kW(186Ps)/4100-6000rpm,最大扭矩为320N•m/1500-4000rpm,传动方面搭配DQ381七速湿式双离合变速箱,此款车的动力搭配在实际驾驶中还是存在动力迟滞,油门比较重的现象,加上换挡衔接的不流畅,整体的驾控并不是很线性,影响了驾驶的乐趣与乘坐的舒适度,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。首先对全车系统进行检测,确保车辆在健康状态下优化,之后安装路试的设备进行路试的log信息采集,为国外的程序商提供最为准确的车辆运行信息;最后通过专用的设备,读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log信息、车辆配置的燃油、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性与稳定性。 一阶段的ECU升级并没有改动任何硬件,只是优化程序,发挥发动机的设计替能,优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的,同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校,并且经过严格测试,因此不用担心刹车问题和保养问题,也不会增加用车成本。相反,由于燃烧更充分,可以有效减少积碳;由于动力的提升,车子变得更轻巧,引擎更轻松;而且电脑变得更聪明,运算更精确,传感器变得更灵敏,可以提前发现潜在的故障,对车子的保养有很大的促进作用。ECU升级是在原程序的基础上进行的,所以会保留原厂的一切电子设备功能,不影响原厂计算机的诊断,当然更不会影响原厂的保修和保险的执行,新车就能升级。ECU升级是永久的,除非电脑损坏,否则程序是不可能消失的。升级前我们都会对原程序进行备份,升级后客户可随时要求还原程序,安全可靠。       因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统, 通过专用的设备检测后再次进行路试的log信息采集,校订程序优化的合理性。 实际路试效果汇总如下: 一:起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错的改善; 二:换挡逻辑更加清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,低功率大众帕萨特330Tsi刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

      51 0 35天前

    • 2020新款路虎极光详细评测视频 有图

      现在呢是2020年初啊,给大家来测评全新的改款之后的这个路虎的揽胜极光这款车,2020款奇瑞路虎极光详细评测试驾视频,为什么我特意强调一下2020年呢,其实就是距离这款车或者极光这个车型这个车系,它的发布已经有10年的历史了,在这10年当中怎么看这款车呢,其实我想说的是啊,这款车在华的表现基本上可以说是每况愈下的,对吧,不信咱们不信,咱们可以回忆一下他当初上市的时候,对吧是一种什么样轰动的场面,第1点就是确实他的设计,在当时那个时代来讲,我觉得跨时代意义对吧,绝对是那样的,而且说确实是打动了几乎所有的人,对吧,然后呢,在国内当时定价是多少钱呢?我记得应该是60多万吧,刚上市的时候呢,然后甚至有不少人可能加价几万加价5万,甚至好像加价10万买的都有,非常火爆,然后后来呢渐渐的这款车就不那么,火了再之后的话呢,就是巨额的优惠对吧,国产然后巨额的优惠,基本上的话反正我印象中到前年去年的时候,终端价可能也就是30多万,极光你就能买到了,基本上刚上市的时候可能实际成交价的一半了,那么为什么这款车的话经历了这样的一个过程呢,我想先跟大家讲一讲,讲完之后咱们再去分析这个车型好吧,其实我觉得主要呢是四大原因啊,哪四大原因呢,第1点就是这个车型虽然上市时候确实足够的经验,相当相当经验,但是它的换代周期可以说太长了,就包括其实直到今天这个极光,对吧,也就是今天我测评这个2020款,虽然也是相比于最初的激光,经过过几次小改款,但大致设计的思路和影子还是没有脱离最出版激光,对吧,它的这种,这种相当于说架构,这是第1点,就是其实对于很多人来讲一定程度就审美疲劳了,对吧?不怎么新鲜了,因为你也知道买这种说豪华车的人,更多的是还是为了说这种主观的设计啊,或者主观的喜好,大家能够希望博眼球对吧,如果说你博不了眼球,没有新鲜感看腻了,对不对?这是第1点,第2点就是,呃,不得不说在当前很多一线城市限牌限购也是逐渐的把它的市场给打的越来越小的原因,因为呢像在过去的吧,刚上市的时候可能说10年11年那会可能一线城市刚开始限牌,可能指标限购压力并没有那么的紧,对不对,所以很多人就是我有一些钱,然后的话呢,这个我呢可能就想买就去买它了,甚至当时还有不少人可能买三分半对吧不在于什么空间,不在于使用性等等,但是呢,随着这些用户呢年龄越来越大对吧,然后呢逐渐的也开始呃成家啊,立业啊,生孩子啊甚至二胎等等,然后呢先进入市场这些有一定消费力的用户呢,可能在一开始就被这种说限购政策相当于是给,封锁住了,对于个性化这方面追求的这个角度,对吧,因此说呢,大家就不得不去渐渐的回归现实,就算我有可能相应的这种购车预算,可能也不会去买它,对吧? 视频链接地址(路虎极光试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12428-src-1-num-1.html推荐:38号车评中心自媒体全部视频https://ullungdo.com/shiche/shijia/38hao/

      144 0 48天前

    • 38号体验全新奔驰A级A200L评测试驾视频 有图

      38号给测评全新奔驰A200L这款车啊,其实呢,从这一代a级上市以来啊,我发现大家对于它的评价整体是两极分化的,有很多人呢,对它举这种很高的这种评定,比如说,说你看啊外观好看,那是豪华,很有档次感,科技感,并且呢全息4张也不像有些对手用3杠,对吧,还是挺厚道,等等等这些这一种声音,然后另外一种声音就是说你看这个车对吧,指导价特别特别高,这个奔驰溢价也太高了,等等之类的,呃,反正说什么的都有,所以今天的话呢,我还是想站在一个反正说是基于产品力的角度吧,咱们来全面的看一看,就是新款的这个奔驰a级它的产品里表现怎么样,以及说这款车它到底值不值,或者说当它优惠到什么力度才算值?还是按照咱们以往思路啊,先从产品的角度来讲,首先动力方面在当前北京的气候条件之下,北京寒冷冬天它取得0~100公里,每小时加速7.8秒的成绩,咱们今天测试这个呢是一个a200L,也就是1.3t发动机的高功率板,这样的成绩我觉得应该还是很好的啊,呃,但是也跟大家讲,就是这辆车的话,它在起步的过程当中会引发比较严重的这个跳轮效应,也就是说不要害怕,呃,这点一定程度可能说会损失他的这种牵引力的有效输出,但是我也尝试其他几种办法,比如说先说油再加油,先加油再说油等等,反正好像目前就这辆车最快最快就只能取得这样的成绩啊,就是你如果说想让它更快的话还是做不到的,这是第1点,第2点呢,咱们再说刹车啊,刹车的表现真的就不怎么好了,嗯,这辆车也是我经过了不下5次测试啊,然后在同样的这个赛道也就是咱们之前,场地在胎压设定到正常值的情况之下,最快不是最快啊,最好最好我也只能插到40米,就是100公里每小时杀停距离,这成绩2019年的水平来讲,我觉得就算比较差了,呃,虽然并不是说绝对不能接受啊,但确实就是我觉得相对来讲不算好,之后呢,我又给他史上赛道,这辆车取得成绩多少呢,1分06秒15啊,考虑到他的动力这个成绩,其实我觉得啊中等吧应该说就以这么小尺寸啊的车来讲,这个成绩反正不算好,或者你可以想一想就是跟他尺寸近似的那些车型,对吧,比如说我在一年多以前跟大家那会儿测评的某三辆车,对吧好像都比他成绩确实都好的多啊,所以说呢操控性确实不是它的强项,而且在整个过程中你能够感觉到一些呃,推崇的情况,极限性的来玩啦,呃,其实我觉得怎么讲以他的目标用户群体来讲的话,应该不会有太多人是,这种车的对吧,更多的人可能关心的,我觉得应该还是说,像这些日常驾驶感受啊这些方面,那咱们一方一方面来说啊,首先先说驾驶性,也就是说这个x轴平衡维度,呃,在这个方向上面,我觉得他的表现优点缺点全有先说优点啊,第1点呢就是作为一个双离合器的车,他的这个动力响应我觉得是挺及时的,就是你中途加速过程,比如说你踩油门对吧,然后说很快它的这个这个降噪就完成,并且把动力情绪释放,而且这个过程就是降档之后爆发动力,我觉得还是比较的顺滑的,不是说像有些无论大家说出来有突然性的一种配备感没有,很顺而且也,我们说只要行驶行驶起来,基本上三档以后的话,换挡的过程本身也是比较快,而且比较平顺的没有问题,呃,但是啊也有一些不好点,比如说第一就是当你在踩刹车的过程当中在减速过程,上涨的时候你能够感觉到每次降档,对于这个车有一个拖拽感和闯动感,这是第1点,第2点就是呢,双离合器变速箱本身,呃,也不能说绝对是因为物理瓶颈吧,加上标定啊,反正起步的过程确实是比较难受的,要么它起的比较慢不够利落,要不然就是你感觉突然性哇推你背这样,而且一档二档都有这个问题,另外就是在中低转速,然后说一些情况下它旋转的逻辑会引起一些脱档的现象.北京奔驰A级上市车型有如下:2020款奔驰A180L,2020款奔驰A180L运动轿车,2020款奔驰A200L,2020款奔驰A200L运动轿车,2020款奔驰A220L 4MATIC 运动轿车。视频链接地址(奔驰A级试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12400-src-1-num-1.html

      143 0 55天前

    • 38号详细评测试驾五菱宏光PLUS视频 有图

      38号详细评测五菱宏光PLUS视频,我在国内第2次给大家测评五菱的车型了啊,第1次呢是五菱宏光s3也是在之前那个寒冷的冬天对吧,现在呢是第2款叫做五菱宏光plus,它是一个比红光s3更大尺寸的一个车型,或者说也是一个7座的乘用车,然后呢跟大家讲一下,就是今天测试这个车型的规格啊,是一个顶配版,它的指导价呢,已经是几乎达到了8万块钱啊,然后呢是采用了后桥螺旋弹簧的这个悬架以及说呢是铝合金轮圈,可能会跟这种低配版的这种样式看着不太一样,跟大家先讲一下这个车型,然后呢,下面就来评价这个车啊,首先第1点关于这车名字,我现在,明确差评啊,这个车叫什么?叫五菱宏光plus对不对?你就想啊,买这个车的都是什么样的一些用户用户画像,对吧,总体来讲我觉得是一群比较的吃苦耐劳的,然后比如说自己做做这种说是呃小的生意对吧,比如说自己啊,拉了水产啊,蔬菜啊,建材啊等等这些,对吧,相对就还是奋斗过程当中一些人,然后的话呢,也可能希望这个车型呢,能够说在自己不去用作干活啊,拉物的时候呢,能够去载人对吧,带着一家人气流融融出去等等,对吧,因此就是整体来讲啊,我觉得这辆车它的这种市场应该还是比较下沉的,大概是这样的一群用户,而且这辆车他肯定也不只是买给他自己用,肯定是买给全家人或者更多的用途,这样的一种选择对吧,那你就想对于这样的用户来讲,有多少人能够把他的名字给完完整整,或者准确的发音发出来,五菱宏光plus,或者说有多少人知道plus是什么意思对吧?我跟大家讲plus是代表什么加法的加啊,它本身呢相当是有一个积极的这样一个寓意的对吧,但是你想就是,比如说他的大家要想一下,比如说他的目标用户群体那样的消费者对吧,去店里边跟销售说,唉,这是什么呀?五菱宏光plus什么五菱宏光啥,五菱宏光,普拉斯普拉斯,普拉斯什么普拉斯,我就就是大概就就就这个意思啊,确实就是我是觉得像这种车型的话,既然你说定位定的比较接地气,你最好在名字当中就不要加入这些晦涩英文,就给再给大家举一个例子,比如说是就这个车在买的过程当中,啊,其实销售他自己写的名字都没有写对,不是plus它写成puls,对吧,因此就是我觉得像这个名字很大程度其实就是拉高了这辆车型的宣传啊,或者说认知的门槛真的这点这点是很可怕的,包括你想比如说就算这个用户他自己他好知道了,他叫五菱宏光plus回家跟家里边给你说买什么车啊,或者准备买什么车,五菱宏光plus五菱宏光plus啥车啊,呃,就是新出的五菱宏光啊,新出的五菱宏光多少钱啊?那7万多8万块钱这么贵,五菱宏光不是应该更便宜吗?等等对吧,其实你会发现就导致很多沟通的问题对不对?或者咱们可以啊,借此再聊一聊就车型名字的重要性,我是觉得一个车型只要你的市场是比较成功的,按理说你就应该记成这个名字,对吧,而且不要给他加入那些很晦涩很拗口的那些元素,举两反例啊,比如说像马自达集团,对吧,在是在当前活动这台设计的时候,然后就不知道是为了斗鸡了还是为了什么,非要把马自达三马自达六改名叫昂克赛拉和阿特兹,对吧,确实就是就在我身边有很多人都产生这种奇异,或者说对于他的这种认知的反而倒退,就说马三马六大家大家,知道一说阿克塞兰和阿特兹还得去花更多时间去解释,是不是其实相对来讲我觉得对市场真的没有什么好处,而且如果你要说啊,比如你的这个前任,或者说是呃相关的一些车型,如果说它的市场口碑不好,对吧?你说你在改款换代或者推出新款的时候,咱们干脆换一个名字,对吧,重打鼓另开张改头换面也没什么问题,你五菱宏光这这个车现在国内这么家喻户晓,对吧,名字这么的传奇,其实我是觉得真的,如果要是我的话,我起名可能就叫比如说哪怕啊咱就朴实1.5菱宏光加强版对吧,或者叫五菱大红波,对吧等等之类,其实真的我觉得都比较五菱宏光普拉斯要要好很多,好吧,我不知道大家怎么理解啊,反正这点也是在平时在抽之前跟大家讲一讲,就是我的一些一些观点说明这些呢,咱们现在来来聊这个车本身啊,呃,先讲这个车开起来什么感觉,首先是大就不用说,就是你要知道跟之前的s三相比,其实就一个字,操,就这辆车的话开起来更有那种所谓的货车味了啊,虽然可能至少看上去你觉得可能好像还挺精致的,对吧,甚至有一些可能国际化的这种说设计元素影子在里面,包括比如这种全副车顶灯的,你会预期它更精致,但其实真真的不是,我觉得比s3还要更高一些,怎么讲呢,一方面一方面来说啊,首先就是发动机这种啊震动这不用说了对吧,作为一个定义的商用车对吧,这点肯定厂家也不会说做太多匹配,动力挺强的,1.5t发动机6速手动挡0~100公里,每小时加速时间9.5秒对吧?但实际上呢,反正说开启的话,发动机这种时候运转震动还是真的很明显,有好地方你比如说它的离合器结合点比较的宽比较好上手,开的也比较清醒,但不好就是这个发动机虽然绝对动力不错,但是它的低转速扭矩输出不是很强,就是说还是那种,传统的那种那种涡轮增压机器那种感觉就是后段中后段很有劲,前段不是很足,所以就是对于说像这种商用车来讲的话,你开中高速后段加速能力自然是不在话下,但是如果你要重在起步的话,噢反而相对来讲,你对于驾驶员的话,驾驶技术具有比较高的要求,懂我什么意思吧,这一点再往下呢,刹车刹车的表现确实挺差的啊,虽然你是商用车,但我觉得反正绝对成绩也不怎么好,42米多啊,这成绩反正大家想啊这还是空的,要满载的话可能就更差一些了,所以这个车的话明显你要知道它是一个开得快但是刹不住的车,9秒多破百的时间对吧,恨不得比很多乘用车都要快,但是说就一般的不是乘车,一般小轿车都要快,但是这刹车成绩反正大家悠着点啊,再往下就是操控,虽然说你要说五菱宏光啊,过去有很多所谓的这种传奇的故事等等,但确实也跟大家讲,它本质上还是一个微面技术或者说大号,基础所以说真的,不要对他有任何的奢望对吧,不要生成所谓的什么电影啊故事啊,或者那些什么病毒营销病毒传播视频看多了之后就开始想着说尝试它的极限,我其实就就这样,我还真的尝试把它尝试开始赛道,我觉得这个挺好玩的嘛,对吧,也不是为测评感受感受,最后第1个玩的就差点给我吓死了,就要翻车的感觉,你知道吗?一下我就减速了,真的特别可怕,所以我也跟大家说,买这种车咱就踏踏实实的慢慢悠悠的去开,最终在城市再也不是城市啊,在直线上面加加速度也就好了啊,不要对它操控性报以任何的过度预期啊,它真的不是干这个事啊,正好现在就是转向手感转向手感上,整个市场处就是最操最操的一点就是整体真的都太沉了啊.五菱宏光PLUS上市车型如下:2019款五菱宏光PLUS 1.5T手动致富型2座,2019款五菱宏光PLUS 1.5T手动标准型7座,2019款五菱宏光PLUS 1.5T手动标准型8座,2019款五菱宏光PLUS 1.5T手动舒适型7座,2019款五菱宏光PLUS 1.5T手动豪华型7座。视频链接地址(五菱宏光PLUS试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12386-src-1-num-1.html

      167 0 60天前

    • 英菲尼迪XQ50详细评测视频 有图

      这一次呢,给大家测评英菲尼迪qx50这款车,虽然说呢,上市已经有了一段时间了,但是我们呢也是最近啊才拿到车源,这个车呢,现在在租赁公司就已经可以租到,所以你看这个车今天外表可能有些伤痕,对吧,这应该都是租赁车的一些常态,另外我也想跟大家说啊,这里也算是个免责吧,就不得不说,由于之前这辆车的车况呃不可控或者说也不能100%了解,因此这一次所有的结论或者这样车的结论和观点仅供参考啊,呃,受制于车况嘛,对吧,不能确定,所以说咱们跟大家好好的再去聊一聊,如果大家是跳一个450车主或者试过这个车的话,也欢迎咱们一起来讨论,看看你们的感受是什么样的,好吧,那咱们下面正式开始,嗯,明白,就是这个意思,首先呢,咱们可以先从布局讲起啊,这是英菲尼迪qx50这款车,其实在华的第2代车型第1代车型呢,它是采用了一个比较小尺寸的这种控制后续的布局,搭载一个2.5升v6发动机,呃,就上一代车型,上一代车型的话最主要问题就是车内空间很小,对吧,可能确实看中不仅仅是有一定的运动腕,但实际上对于更多的更广泛的这种中国加起来一样,其实我认为空间实用性尺寸才是最最重要的,因此说第2代本身的话,它相当于改成了一个恒志的前驱为基础的布局,这样的结果其实就是空间更大了,而且实质上来讲,绝对动力也比上一代有了提升,另外再再有一点什么,就是这个发动机的话,虽然可能是我第2次给大家介绍给大家讲解,但它其实在qx50上反而是第1次在中国市场搭载,呃,可以说一下啊,呃,第1次讲解就是今年夏天的时候或者秋天的时候给大家讲的这个2.0t的新天籁,对吧,实际上天籁比他要晚了不少,只不过呢可能因为这款车上市的时候它的一些可能宣传原因吧,导致说很多人其实并不怎么了解它这个搭载这个引擎,另外一点可能就是因为它作为一个豪华品牌,所以说它在比如说我们说品牌啊,设计啊,其他一些特性上面可能更加吸引人眼球,或者成为更多消费者探索关注点,对吧,所以可能引擎的部分或者机械素质这个动力部分反而就一定程度被忽略了啊,但是这个并不重要啊,这个所谓的就是咱们还是跟大家交代一个这个车型的进化,总体来讲,从车型布局这种架构角度来讲,我认为是非常成功的,呃,说到架构呢,那咱们就说说车内空间好吧,最后再讲机械素质方面,空间的话也挺宽敞,呃,不光是前排,包括说后排也是对吧,呃,后排的话呢,腿部空间很宽裕,然后头部空间也没有问题,稍微我觉得座椅的这个人机工程模型不太好啊,第1件事情就是您感觉靠背角度很缓,那一靠背角度这种环境为什么不把这个头枕也相应的做坏了,那头枕一个很大一个家教直接竖起来了,所以你会觉得就是靠背很快,然后头这样撅过来,所以就有一种你觉得罗锅的做,做上感觉这是第1点,第2点就是呢,因为也是靠背角度有点有点比较不同的,有点啊,靠的角度比较缓,然后再加上总体坐椅的中下那个区域比较的硬,因此的话呢就一定程度把你身体可能会往前去推,9:30初六的时候坐在那里,本来这个坐垫就不是很长,这点也会一定程度可能减少对你腿部的支撑,但是除此以外的话,我觉得它的最舒适性真的还是挺好的,空间也挺大的,这点都给出好评,再往下咱们这样进行素质,首先呢,咱们先说动力吧,在当前气候条件之下取得0~100公里,每小时大概是7.3秒的成绩,呃,我认为啊,理论上讲可能还能更好,因为在加速过程当中,这是让前驱赶,他的前轮是不停的打滑,而且,现象也就是所谓这种跳轮效应对吧,这是由于所谓的一些避震器啊,或者说这种黄黄彩非黄疸治疗它们之间的协调频率所造成的,反正就是一定程度影响了你的这种动力的发挥,当前反而7.3秒,因此你可以把它简单等效成,就是实际上它的绝对动力型或者中后端的动力加速性是比这个成绩总表现出的还要更快一些的,这是第1点,电影就制动系统,制动系统,说实话,以2019年标准来说一般呃只有39米啊,呃,当然了还是那几天啊,我也不敢保证是不是因为这辆租赁车试驾车本身的这种车况所造成的,但不管怎么说,今天我们测试结果就是39米,这成绩我觉得很一般,再往下呢就是这个赛道圈速啊,圈速甚至就不怎么好了,只有1分09秒多,对于7.3秒破百重现象这个成绩或者说真的就很差很差了,呃,是什么造成的呢?有三点啊,第1点是客观问题所造成的,就是因为说当前赛道虽然,上面没有任何的积雪,但是在有些露肩上面呃,还是湿滑的,因此这样说开头需要比较保守,可以给大家定义啊,如果说要是这个赛道条件好的话,可能比现在要快一些,能快我估计一秒可能差不多啊,但这是我猜测,但也不会快太多,这是第一点客观原因,第二的话就是说这辆车本身呃主要是推头,整个过程就是转向不足啊,所以说弯道极限也不高,另外雪上加霜是什么呢?就是它在这个CCTV怒江,虽然说这个CCTV走向能够所谓的完完整整撑下来一圈,甚至都不止一圈,能机的驾驶的几圈,这点比过去的某些日产飞机要强很多啊,过去某些时候某些飞行一圈可能撑不下来啊,但是呢,就是在某些很极端的弯角,你能够感觉到它出弯的时候无法第一时间释放动力,它有一个滞后,相当于说哪怕你手都不停的降胆啊,它的这种动力输出还是比你请求要慢不少,所以说正是因为这一点很大程度影响你的出关速度,所以说最终就导致了一个,比较差一个圈数,其实就说如果你要不是那么那么激烈驾驶的话啊就正常,比如说在山路啊,或者说是一些城市的机械驾驶的话,相对来讲这个cvt你有没有感觉到还是比较活跃的注意我的用词,但是活跃这点并不是说只是优点,某种意义上如果你活跃不好的话,反而会给驾驶者带来困扰,这样说就是他的这个变速箱吧,就是我觉得就真的有点过分的活跃了,哪怕在标准模式之下,首先第1点就是说它的这个油门踏板形成的零扭矩点的位置非常的浅,这是什么意思呢?就是我稍微只要踩一点点这个油门,轻微的踩一点点,这辆车就开始输出比较强的正永举什么意思?也就是说它就开始加速,然后只要可能再收一点点的话,马上这辆车又开始减速,或者就几乎接近完全收回的状态了,所以就是不信你试驾的时候你试一下或者咱们往那车主你试一下,你会发现这辆车你日常开很难让它通过踩油门去横竖,我想给横店,比如60公里每小时你做不到,绝对做不到几乎做不到,你只能不停在比如说61 62,然后61 65 19 58 59 60 61 62不停这样徘徊,你说你想把这个车速踩得很稳,几乎不可能,这就是我觉得他这种拍的那个,也就是说你的这种啊油门调教逻辑的一个问题,另外呢,就是说在这个中后段的话,它相当于说cBT是一种模拟换挡的逻辑嘛,对吧,呃比较的活跃,但是一定程度对于你这种动力的这种释放的线性程度我觉得也有下降,反正总体来讲这样说驾驶性我觉得调教的不好,再往下转向,手感转手感给差评,理由是说它的随诉增益的这个维度认为有问题,简单来讲就是低速可能还相对比较轻盈,但是高速的话或者中高速的话没有什么争议,还是那么轻啊,我也不知道.英菲尼迪QX50试驾合集链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12364-src-1-num-1.html

      170 0 69天前

    • 38号详细评测试驾量产版理想ONE视频 有图

      38号车评中心详细评测试驾理想ONE视频,我相信呢,大家也都是期待了好久了,等着我来给大家测评全新的理想ONE这款车,其实呢,这辆车我并不是提车以后啊,第一时间给大家测评,到目前为止这辆车我已经开了有一段时间,大概1500公里了,之所以开这么长时间呢,其实就是想比较深度并且全面的去了解它的各方面,产品一特性以及说呢是发觉它所存在的一些问题,无论是逻辑调教,软件硬件还是机械故障等等,所以这一切呢,在节目的中后段呢,都会陆续呢去跟大家阐述出来,所以呢,这期节目会比较的长,因为覆盖点比较多,但是是呢,我还是希望大家付出一些耐心看下去,我尽量呢,把这期节目呢内容做的尽量的全面而详细,另外想跟大家强调一点就是呢,由于李小万这款车,呃,在过去的这么一段时间,或者说几年当中呢,它还是一个比较持续快速研发更迭的状态,其实到今天呢也都没有完,因此就是之前的话呢,我也参加过两次他的这种呃试驾体验会,然后那两次的话呢,跟今天的这个车辆的各方面的表现特性调教,包括硬件层面都有巨大巨大的差别,因此我想跟大家说的就是呃之前的话,如果你要看到一些呃,理想万象管车,在这种试驾会上面的测评的话呢,那么可能说反馈出的那些信息,未必能够100%适用于今天的量产车,这也是为什么我之前在参加的时候就坚持没有给大家出那种原因,因为我还是希望等到真正这样说,量产之后,就跟大家谈一谈他到底表现怎么样,呃,这是时间啊,咱们往前退役,咱们可以再说一说将来就是这辆车的话,因为也是现在还应当说啊,没有完完全全达到一个最优的状态,因此就是说呢,理想方面的人也表示说后续会持续,有一些改善啊,ota啊等等,所以说今天这期节目我所测评的所有的观点只适用于2020年的1月初这个时间这个时刻,在之后的话,比如说到了2月份3月份4月份或者到了明年等等很有可能这样说,在很多方面特性也比今天有了不小的改变,所以说呢,我作为车主我会跟随这样说,啊,在今后他每做一次升级或者说是重新调教之后呢,都会大家去分享,比如这一次的话他的改变是在哪,它到底是变好了还是变差了,还是其他的一些什么特性或者加入了什么等等好吧,咱们大家可以解个嘴,这样说,以上啊铺垫的比较多,咱们下面来正式评价这款车,我将从4个维度来给大家去分别讲述啊,分别是动态感受,静态感受,呃,能量及效率维度,以及说最终的这种啊,选购建议啊,咱们呢,先从这个动力维度开始讲起,所以说动力性吧或者,就是说它的这个加速的表现,呃,应当数码作为量增城市的汽车呢,实际上它的这个瞬时的动力性是与电池动力电池的soc直接就是它的电量是高度相关的,因为你在全力加速时候呢,相当于是呃内燃机它的驱动这个发电机发出电能和电池输出电能共同的去输送给这个驱动电机,所以说呢,我们这一次呢是选了两个这个soc的点来去评价,分别是70%和20%,也就是对应所谓的是这个电量保持模式的电能平衡点和这个增程模式电量平衡点,因为我觉得这两个模式或者叫那两个模式下的内燃机的初次起基点,因为这两种模式的话,相对来讲是大家比较能够常用到的,然后呢,经过咱们的实测,在这个电量保持模式下,它取得了6.6秒,0~100公里,每小时加速成绩还是比较快,而且比较迅猛的啊,完了在这个增程模式,也就是说低电量dsoc的状态之下,它的成绩是要确凿不少的,理论上讲啊,这辆车其实可以跑的比6.6秒更快一点,就是你在一个呃,极高的电量,soc下,然后你再去启动这个弹射模式,也就这会儿去墙体增生器,这样的话可能能比6.6秒再快那么一点点,但之所以说我没有用那个功放测试,是因为我觉得那个工况实在是太少见了啊,或者说你很难用到,因为这辆车的话在70%以上的soc值的话都是日常驾驶只使用电脑,所以说我觉得还是减量模拟大家日常的这种啊行驶或者说条件,初举动力啊,再去解答大家一个问题,其实呢,这辆车从买了到现在呢,我身边有很多人都去问我,因为觉得很新鲜嘛,对吧,就是说唉,这么大的一个车是电动的还是烧汽油的,我说它是个增城市啊,什么叫增城市啊,就是有电的时候用电,然后没电的时候呢,相当于说它有一个,或者就是一个小的汽油发动机,然后呢能够给它蓄力,我就这样去解释,然后下面是第3个问题,就是噢,那这个增程器它排量有多大呀?我说一个1.2升涡轮增压,然后一般大家就会想我1.2升,哪怕有涡轮增压带这么大的一个车,那到底载的动带不动啊,因为其实大家一般此时此刻心目中的认定,基本上都是这种小马拉大车,对吧,正巧发动机带这么大车肯定是带不动的,但实际上我想说这种理解啊,存在一定的偏见或者叫存在一定的偏差,实际上来说如果咱们要聊带这辆车的话还是带得动的,为什么带的动呢?跟大家去详细讲啊,如果说这是辆纯汽油驱动的车,就是它没有这个电池组和这个增绳混动部分的话,只有一个1.2t的引擎带这辆车,那后一晚我觉得嗯他们也不说带不动啊,反而它的动力性肯定是非常令人着急,对吧?非常糟糕的,但正是因为说它有了这个电池和电机的部分,所以说在你瞬时请求动力的时候,它是电池的电能和这个内燃机,然后驱动发电机,它们两股电能一起输送给驱动电机,所以说哪怕就算你在soc比较低的情况之下,它还是能够比单纯内燃机驱动带来这种说驱动攻略是要高不少的,这里呢再去跟大家详细讲解两个概念啊,第一就是这辆车的话,它虽然作为一个增城市,咱们大家在这种,呃,想象当中是它先用电对吧,电用完了之后再去启动这个内燃机去增城,但实际上呢,它的电能管理系统不会让你真的把电池的电用光用空的,不会它会留下一个,大概,反正是最低也就是接近10度左右的电板,最低最低还有这么多,或者日常使用界面上应该是大概有至少10度电,情况之下还是能够说给内燃机去起到一个这种顺时加力的作用的,另外就是呢,咱们再引入一个所谓的稳态,或者说所谓的平均驱动功率的概念啊.理想汽车理想ONE上市车型如下:2019款理想ONE增程版,2019款理想ONE纯电版.2019款理想ONE增程6座版,2019款理想ONE增程7座版。2020款理想ONE增程6座版,2020款理想ONE增程7座版。更多理想ONE试驾视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12333-src-1-num-1.html

      1975 0 76天前

    • 38号车评中心2019-2020年度车评选总结视频 有图

      38号车评中心 2019-2020年度车评选总结视频,现在呢,这是2020年的第1期视频,按照咱们往年的惯例,每一年度新的一期视频都是将对过去一个年度当中所有车型的一个总结与评选,也就是咱们38号车评中心一年一度的年度车评选活动,先跟大家讲解一下规则啊,咱们年度车的评选首先呢,评选的车型范围是从上一年度所有在咱们38号车评中心节目当中正式录出过的车型当中去进行评选,而且我们将对于所有车型呢是评出6个单项奖或者叫话题奖与4个优胜奖,下面呢就为大家正式揭晓获奖车型,第1个单项奖从级别驾驶感受最好的车型,获奖车型,一汽大众捷达vs5评选理由虽有瑕疵,仍是同级别驾驶感受,最好的SUV。捷达vs5的出现呢,可以说是给10万元级别的SUV市场当中投下了一个重磅炸弹大众1.4t高功率发动机加爱信6速自动变速箱加多连杆后悬架组合,让人一听起来就乘以满满。如果按照一般的评价标准,其实捷达vs5在发动机变速箱匹配和底盘的表现上仍有不少瑕疵,但与那些同价位的自主品牌车型对比之下vs,我仍然在全面的驾驶感受上有着压倒性的优势。当然这也不是说对手车型一无是处,他们在绝对尺寸和配置上普遍是领先捷达vs5的,因此捷达vs5在同价位并非没有对手,只是他将这个级别的驾驶感受天花板推到了一个新的高度,受退步最严重的车型,获奖车型一汽大众探歌评选理由,双离合器变速箱除了顿挫还会糊。。曾几何时,dsg代表着先进的科技,又曾几何时dsg几乎成为了绝望与挣扎代名词,在过去的十年中,大众汽车在华真可谓成也dsg,败也dsg,在2013年315召回之后,大众也逐步改善dsp的可靠性和驾驶感受,能够亲身体验到的是,近5年来大众搭载的双离合器片头箱的车是越来越好开,越来越顺手了。可是这一切进步的成果都在2019年随着探戈的出现化为泡影,开始探戈在城市中通勤简直是一场噩梦,变速箱不仅仅是大家能想象到顿挫,甚至还会烧糊冒烟,就俨然一位刚出驾校的新手学员,驾驶手动挡汽车不会游离配合的即视感,虽然唱歌在其他的动态表现上有着不俗的表现,但一台变速箱毁所有的现象又在大众汽车上面重现了,单向组第3个奖项性能,升级最显著的车型获奖车型,上汽通用雪佛兰迈锐宝xl red line评选理由,2.0t动力的加持是优秀调教底盘不再浪费,当年仍然是一台变速箱毁所有的车型,从发布时1.5级发动机配7速双离合的噩梦,体验到更换完6速自动变速箱以后,动力慵懒外网xl的性能潜力一直被动力总成拖后腿。直到今年2.0t乳白蛋白增长之后,强劲的动力配合出色底盘调教,外加制动系统和运动型轮胎的组合,使它成为了同级别中全方位性能无可替代的绝对第1名。虽然这种运动性并非所有消费者需求,但至少在这个方向上为市场带来了一个明确而纯粹的选择,第4个单项讲动力最过剩的车型,获奖车型有两个啊,分别是广汽本田的宾至220,托宝和东风日产天籁380车某评选理由,高规格动力并非此级别,主要定位和目标消费群体的需求,如果你不,运动性可能会去选择迈锐宝xl或君威gs,而根本不会去看天籁一眼,即便它搭载了2.0t CVT,在1.5自然吸气发动机已经足够强劲的基础上,花更多钱买1.5t精致,还不如转头去看看思域,至少它能够在运动上带给你更多. 

      1073 0 83天前

    • CVR姊妹车型皓影38号详细测试视频 有图

      全新本田皓影38号车评中心详细评测视频,北京已经到了一年当中最冷的季节啊,大概在白天呢,可能说也就只有那么1~2个小时,勉强能够达到0度,然后呢,在夜间呢,大概可能有零下10度左右,就是如此寒冷的季节,在当前这种环境之下呢,来去选择给大家测评,全新一代的本田皓影,今天呢,咱们选择是一个混动版,先交代天气呢,就是我不得不跟大家讲啊,这个混动车,其实它相比说普通汽油车对于这个低温是相对更加敏感的。当然了可能说比纯电动车还是要强不少的,但是仍然是说会比较敏感,这是由于什么呢,可以先从这个混动车的实质给跟大家讲解,虽然我之前呢,其实已经尝试了使用无数多种方法给大家讲解混动原理,对吧,比如说怎么电机去调速啊,怎么去调酒啊,对吧,怎么充分利用它的效率,内燃机的效率等等这些,实际上呢可以换一种思路来,给大家讲就是咱们日常一辆汽车,总体来讲,你的驱动功率平均驱动功率其实是远远低于这个内燃机它的经济区的,或者说达到最经济的最高效运转状态,能够输出的功率大,所以像常规的单纯汽油动力的车型的话,它因为是完完全全要根据你实际的动力需求,而是使发动机呢去功率跟随,因此的话它就很难让发动机跑进这个高校区跑进这个圈里面,而混合动力车呢,它如何省油的呢,就相当于你可以把它等效成出一份力的时候呢,它不经济不高效,唉,出两分力就比较高效了,对吧,所以说呢,如果你日常比如说平均你的功率需求是一份力的话,内燃机的话相当于就是我只要起机我就一下出两分力,暂时其中的一份力来驱动车辆,另外一份力呢,我给它存到电池里边,然后在下一个时间呢,我这个内燃机完全停机,再把这一份电池里面电能呢拿出来以锤炼形式,驱动车辆相当于就是我要么不内燃机不工作要工作我就相当于说多工作一份,然后说呢,以达到这种省油的目的,因此其实对于一辆混合动力车来讲日常的这种日常公路行驶当中最最成熟的两个公话就是很典型适合形式充电也就是我刚才跟大家解释的这样一个调节的特性.视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12267-src-1-num-1.html

      1512 0 90天前

    • 新特斯拉models S Raven版38号详细测试视频 有图

      38号详细测试新款特斯拉models S Raven版视频,今天呢,就是咱们这个豪车啊,高端车测评第3季给大家测评是特斯拉Raven版,可能瑞文这个词的话跟很多人的这种认知啊,或者说在很多人概念当中它是不存在的,先给大家解释一下什么叫做特斯拉Raven版,实际上呢,就是应该说特斯拉摩托莱斯刚刚进行的一次改款,对于这一次改款或者说瑞文版的话,我个人定义想用一个词来表述啊,就是换药不换汤,为什么说换药不换汤呢?因为这一次的话,其实它相当于是换了整套的驱动系统,新的永磁同步电机以及说与摩托三相同的,这个莫斯科也就是说电机的控制器或者你叫它变频器逆变器也可以,这么一条装置要知道啊,其实在过去的话,这个摩托车的车型的话,它是装备了前后两个异步感应电机,而这次呢是,一个有毒同步连接加一个异步感应电机,它其实这一次改进主要的目的,我认为啊,应该就还是提升于它的这种说效率,或者说是在这种实际使用当中的效率,呃,因为总体上来讲呢,永磁同步电机的话,它比异步感应电机的效率是要更高的,特别是对于那个功放,就比如说城市经常起起步或者说出经常在低转速情况之下,高负载去进行加速的情况之下,永磁同步电机效率这么高,因为这种情况之下呢,你要知道永磁同步电机它的这个转子磁场是由永磁体来提供的,而一部感应电机的话,它相当于是要靠你定子绕组的旋转磁场当中分出一部分去来给这个传子来序列词,所以说一步感应电机呢,它有更高的同号对吧,它的效率就比较的低,而一部感应电机呢,它主要优势其实在于说这个性能维度上,也就是它在扩大这个电机本,的调度能力以及说特别是在这个呃,通俗来讲就是瞬时短时间的超频能力是比永磁同步电机更好的,它几乎是可以达到额定功率的4倍以上,实际的输出功率啊,就是短时间内长时间没戏啊啊,所以说呢,像这个摩托维斯瑞文的话呢,它现在属于说是以同步电机加异步带异步电机这样的搭配,相对来讲呢,就是能够在更宽泛的一个使用的环境工况当中呢,去兼顾这种说啊动力以及说它的效率,但是具体的说这两台电机它在每时每刻,它的动力是怎么样去分配谁输出多少谁相当于说另外补充多少,这之间二者呢,也是说要在他这种标定图外有特性上面去取点,反正总体来讲就是这两个电极搭配的话呢,一定程度是起到一种呃,相互补偿的结果的,另外一个变化呢,就是这一次电机控制器核心也就是开关元件,由之前的IGBt也换成了,场效应管呃怎么跟大家来解释呢,就实际上说啊,这个IGBt,在过去一个时代,它总体上是用来控制这种,大功率的用电器的,比如像电机等等.特斯拉models S上市车型如下:2019款特斯拉models S长续航版,2019款特斯拉models S Performance高性能版。视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12228-src-1-num-1.html

      259 0 96天前

    • 奥迪Q8详细评测试驾视频 有图

      38号详细测试奥迪Q8视频,这一集呢给大家测评,全新的奥迪q8,在测评这款车之前呢,先跟大家交代一下背景,也就是呢,快到年底了,然后我看咱们有很多的小伙伴,然后很多的粉丝观众呢都提出说8个啊,看你凭这种亲民的接地气,车子已经好几年了,咱们能不能换换口味给大家拼一些这种,好话说高端人说顶级,说是吧,没有问题啊,这个呢,就是咱们这个豪华车系列的第2期也就是奥迪q8,那么在正式评奥迪q8这款车之前,我觉得啊,咱们大家可以一起去思考一个问题,就是像他既然作为奥迪,也算是目前顶级的SUV对吧,呃,或者说与奥迪q7并列,作为说顶级的SUV产品线,那么消费者为什么会去买它,而不去买油漆,或者说什么样的消费者会去买它,而什么样消费者会去买Q7,好吧这是咱们大家可以来思考这个问题在我这当中的其实买奥迪q7的消费者有很大一部分这辆车其实不是买给,知道对吧,你想比如说有很多人可能是为了拿下公司用的考虑,比如说他这种附加值,比如说考虑到他比较大的尺寸,他这种说空间功能性实用性对吧,要不然呢去可能出现一些商务场合,要不然呢,可能说是买给家用也可以带着一家人,呃,上下老少,然后一起呢去出行或者在城市当中去通行等等,这样的用途对不对,但实际上相反你想啊,如果一个人他去买了q8而不去买Q7,那么我相信他在同样的价格之内,之所以会选择q8,他肯定是对于这辆车的这种,要么是本身非常的喜欢就q8这个车型,要不然呢,呃,他可能说对于这种说个性化的这种外观和内饰的设计对吧,也就是说整个这样说调性比较的在意,这是第2点,也就是说他可能整个人要么是比较年轻,要么呢他有一个比较年轻化的这样一颗心,对吧,第3点我认为也是最最重要就是这辆车他一定是买给自己的,他一定是亲自会去开这辆车,就是说一定会是比较喜欢开车的人,相对来说喜欢开车的人我觉得会去买q8,虽然说呢可能喜欢开车,并不像很多人想象中的说,同样价格他一定会去买一个跑车,一定会买一个性能车,但至少我相信他觉得这辆车这种驾驶品质一般来讲是会有需求的,对不对?所以我觉得呢,也就是如上的一些诉求吧,决定了大概买奥迪奥迪q8这个人群,那么所以说咱们在这一集当中,我想首先先从质量上说最最重要的部分,也就是驾驶先给大家来去讲起.奥迪Q8上市车型如下:2019款奥迪Q8 45TFSI豪华致雅型,2019款奥迪Q8 45TFSI臻选动感型,2019款奥迪Q8 55TFSI豪华动感型,2019款奥迪Q8 55TFSI臻选动感型,2019款奥迪Q8 55TFSI尊享动感型,2019款奥迪Q8 55TFSI至尊限量版.视频链接地址(Q8试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12185-src-1-num-1.html

      347 0 104天前

    • 2020款虎揽胜加长版48V轻混评测试驾视频 有图

      38号车评中心详细测试新款路虎揽胜加长版新引擎加48V轻混视频,其实是用来替代之前的这个3.0升的v6机械增压发动机,呃,我自己呢,因为是第5代路虎发现的车主,所以说实际上呢,无论是对于说像,呃,过去的这一台3.0升机械增压的v6发动机,本身还是说可能对于路虎的一些基本的功能相对来说都比较的熟悉,所以其实今天呢,测评这个,呃,缆绳加上这款车的话呢,确实也是上手难度就很低啊,呃,包括呢也是想跟大家去对比一下这个发动机装的这样车上之后它的各方面表现,其实呢,就关于这个机器的话,呃,在参数上面或者其实大家能够从网上去查对吧,比如说所谓的一些呃新的技术啊创新点等等,大家还是能够查到很多的,但是我认为呢,去评价一款车的话,还是说能够从结果的角度告诉大家他到底好与不好对吧,也就实际上你要知道我的这种视频测评评说更主要的不是在跟你进行车辆的功能介绍,而是告诉你这个产品它到底好用不好用,不是有什么,而是它到底好不好对吧,去进行这种价值的判定,所以咱们要从几个方面去评价这款发动机呢,我觉得如下几点,第1点就是它的动力性是吧,第2点就是说它的运转品质,比如说它的这种啊精密性啊振动特性等等,第三呢就是,呃它的油耗油耗也很重要,一会再跟大家讲,为什么油耗很重要,第4点呢,就是比如说像这个发动机跟它的这种变速箱啊,就是构成这种动力总成.揽胜加长版它的自重高达2.5吨这样的重量,然后这个发动机的话呢,如果没就没有记错的话,标称是400马力,在当前气候条件之下,也就是北京的外部气温0摄氏度的时候,推动这款车型能够达到7.2秒破百的加速成绩,这个成绩的话,呃,我认为对于这个级别的消费者来讲是完完全全够用,甚至于说我认为绰绰有余了是吧,因为大家也都知道买这样车的人一般来讲不会说,特别过分的去极端激烈去驾驶它,所以我觉得这样的动力储备,而且无论从从前端到后端这种整体比较浑厚,这种处理特性我认为还是非常令人满意的,这点给一个好评,第2点呢,就是这个发动机它的运转品质,呃,这点也得好评,哪怕说在当前这个级别上面,我觉得都能趁着几个好评,就是无论是它本身的运转特别的安静,特别的勤奋,呃,平顺性,我觉得在6方发动机当中,如果说市场当中横向比较的话,也是一个很好的水平,就是这个发动机它的这种啊,自动启停的过程紧急停机也是无比的顺滑,甚至于在有些情况之下你都呃,比较难察觉,不是绝对察觉不出来啊,就是比较难以察觉这些,我觉得都是很衬他.路虎揽胜上市车型如下:2020款路虎揽胜3.0 L6盛世版,2020款路虎揽胜3.0 L6传世版,2020款路虎揽胜3.0 L6 传世加长版,2020款路虎揽胜3.0 L6尊崇创世加长版。视频链接地址(试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12130-src-1-num-1.html

      338 0 112天前

    • 38号详细测试昂科拉gx视频 有图

      38号给大家测评全新的别克昂科拉gx这款车,在此之前呢,先跟大家讲一个概念,就是这一次的话,别克在小型SUV这个市场当中同时换代了两个车型,分别是昂科拉和昂科拉gx,但是我明确告诉大家,这是两款风马牛不相及的说啊,他们除了名字接近以外,本身其实是完全不同的架构和尺寸的,也就是说昂科拉gx其实是比昂科拉要完完全全大一级的产物,大家知道这种关系了吧,今天咱们给大家测评呢,这就是一台昂科拉gx的1.3t加cvt的前驱版,,所以说关于所有对于这样车的各方面测评呢,仅剩余这款车啊,或者说这个动力总成跟那个9at版的,或者说其他很多车型啊,大家不要去做一个直接的参照和照搬,其实呢,不光是在车系当中啊,我觉得就哪怕说扩散到扩展到整个的通用集团都是如此,关于通用这个全新的1.3t的三高,基金呢,这已经不是我第1次给大家大家测评了啊,之前给大家测评过,搭载同样发动机的全新的迈锐宝xl,关于那辆车当时我测评的时候,我也跟大家讲了讲,特别是着重讲一讲,比如说它的动力性啊,它这种震动特效因为是等等方面,所以也是明确大家讲第1个先说一个理念,就是肯定很多人听到弹钢琴上来就是弹钢琴肯定走怎么着怎么着,我想大家说的就是你是坐在车内开车的,你就坐在驾驶席上对不对,所以说咱们从消费者角度评估一款车走不走,或者说日本品质的话,应该是以说传递到你车内,以你的这种说驾驶位置所能感受到的这一切为准,而不应只看发动机怎么样,因此就是我们可以明确告诉大家,哪怕同样一台发动机,你别管它3-4-5268它在于不同的车型上面,因为它整体的因为是架构的这种差异以及说调教的不同,所以说导致说它的震动特性都是完完全全不一样的,所以咱们呢现在就来,先从这个发动机说起,首先先跟大家讲一点就是,肯定啊,很多人上去就说对吧,说八哥你不要规避这个事情,咱们就说这台三缸机在这个车上走不走,我明确告诉大家,如果你整体来说它的运转品质评分性的话,我认为在这个级别哪怕与那些4缸的对手相比,他都至少能排到一个中上等的水平,我这就是负责,就是常开啊,走走停停,包括说一般的加速减速过程当中说真的啊,我明确告诉大家,如果要是不特意说的话,你感受不出来,这是一个三个发动机,因为确实就是第一他本身做的比较平顺,第二就是你要知道在这个级别对吧,就是小型类似于这个级别,一般来讲那些对手哪怕都是4缸的发动机,一般来讲都不会太感恩卫士方面下功夫,对吧,这是受制于这个级别所限,所以其实很好玩的一个事情就是这个级别的话,反正我目前开下来啊,你要说这种运转品质比较好的车型,就是动力总成的话,呃,除了他还有另外一个对手可以提一下名字啊,也就是,出版的0和02也是一个小型SUV,它那台三缸机优化的也很不错,所以说呢,我觉得咱们换一个角度想,就是其实有很多厂家它很有可能说,因为知道你这个是三缸的对吧,所以说呢,反而在因为这方面可能是下了更大的功夫,你去抑制它的这种做噪音啊震动等等,另外一个原因呢,就是说你看这个发动机它匹配的是一个cvt这种项目,对吧cvt变速箱与发动机组合在一起,其实它是可以去实现一种什么样的概念呢,也就是说效率动力和振动品质几者之间比较均衡的兼顾。上汽通用别克昂科拉GX上市车型如下:2020款昂科拉GX 20T CVT两驱舒适型,2020款昂科拉GX 20T CVT两驱豪华型,2020款昂科拉GX 20T CVT两驱旗舰型,2020款昂科拉GX 20T自动四驱全能旗舰型.视频链接地址(昂科拉GX试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12075-src-1-num-1.html

      448 0 118天前

    • 大身板动力迟滞换挡顿挫-本田URV2.0T刷ecu释放潜在性能来助力 有图

      作为姐妹车,UR-V的车身尺寸与冠道很接近,相比同级车型来说,UR-V的身材尽管不是最大的,但相比昂科威还是有一定优势的。车身尺寸的优势让车内空间更加宽敞,最终成为核心优势之一。作为一款旗舰车型,UR-V还运用了诸多前沿科技,特别在主、被动安全配置方面,Honda SENSING安全超感系统集成了CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统等全方位安全配置,为车主解除了日常驾驶中的后顾之忧。今天作业的主角就是这台白色的本田URV 2.0T。UR-V全系搭载了Honda网上投彩app的SPORT TURBO代号K20C3的涡轮增压发动机,在主流先进的技术,如缸内直喷、电动泄压阀的小型涡轮,以及本田的看家技术VTEC、双VTC等等技术的加持下,其最大功率200KW/6500rpm,峰值扭矩370N·m/2250-4500rpm,百公里加速最快仅需7.8秒,与之相匹配的是ZF的9HP48,同级优势明显。从搭配的动力参数来讲这款车的竞争力很强,但从最大扭矩的接入转速来看这款车在低速的加速感不会太好,实际车友的反馈应验了这个问题,车子在低速以及加急速动力的迟滞非常显著,加上低档位换挡衔接的不流畅,整体的驾控感并不是很线性,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。首先通过专用的设备进行全车的系统检测,确保车辆处于健康状态下优化,之后安装路试的设备进行路试的log采集,为国外的程序商提供最准确的车辆运行信息确保程序的合理优化。最后通过Flash读出发动机电脑的程序,读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性。 看到『改』字一般都是会联想到『负面』、『破坏』与『飆车族』,但对于程序改装,其实是以『升级』到看待他的 例如您的家用电脑,也会从98升级到 XP ,得到的效益是更多元的效能,更多的功能与更顺畅的操作介面。而车上的电脑升级亦是同样的道理,他是良性的且对引擎的寿命更為延伸(因效益提升自然降低机件负担)。程序的改装为正统的改装方式之一,并且有着立竿见影的效果, 主要原因就是,ECU其生产厂商均为国际跨国企业,生产产品均销售至全世界各国使用。因每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差异,ECU程序软件设定上须符合各国的条件来使用,才不致水土不服,再加上必须坚固耐用、经济、环保等多方条件,所以原车电脑所设定的范围比较保守,故保留一定的空间可供改装升级。整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专用的设备检测,再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性。 实际路试效果汇总如下: 一:通过整体的定制优化,起步就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有加速感持续线性,之前低速以及急加速动力迟滞的现象得到改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的灵动自如; 三:声浪更加的低沉浑厚,本田URV刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全新非常高。俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

      272 0 121天前

    • 大众7代高尔夫1.2t详细评测试驾视频 有图

      我身旁的这是一台大众7代高尔夫1.2t车型啊,其实你知道吗?就是每次我只要一看见特别是一开这个期待高尔夫,都让我感慨万千,因为要知道啊,其实期待高尔夫应该可能是我回国以来买的第1辆用来测评的车,或者说单纯是以测评为目的而去购买的车,所以可以说呢,咱们的38号车评中心呢,就是由高尔夫这款车作为一个标志吧,可以说是开始启程的,所以呢,每次开它呢,都会想起过往这么多年自己的这种测评经历,自己的成长以及说呢中国汽车市场这么多年的发展,所以这些视频呢,其实我是想分成两个部分啊,前一部分简单跟大家来讲一讲,这款车本身做一个测评,、后一部分呢,其实主要想跟大家讲一个比较深刻的话题,就是你们大家注意到没有,呃,近10年或者说特别是近5年整体的旅行车或者,兼备说市场在国内可以说是越来越收缩的这样一个趋势,那么究竟是什么原因使旅行车在中国这个市场越来越不行了,我想跟大家讲讲这个问题,或者说关于这个问题,我个人的一些看法,虽然说呢此时此刻,也就是2019年的11月份,呃,国外的第8代高尔夫呢已经发布了,但是我相信呢,那辆车真正登陆中国市场,可能是在接近一年之后的事情了,所以说期待高尔夫呢,在中国市场还得卖,我估计啊要有近一年的时间,因此测评这款车呢,其实也算是有一定的现实意义吧,之前呢我自己开的那台呢是一个1.4t高尔夫,所以开始有1.2t的高尔夫呢,你能够感觉到这两辆车在性格上确实是非常接近的啊,最主要的差别其实就是在于说动力型,这辆车的话在当前气候条件之下,就是北京的深秋,今年我觉得应该说是一个暖冬吧,应该说已经立冬了,现在在当前气候条件之下取得的成绩是多少呢?0~100公里,每小时加速时间10.6秒,这个成绩的话呢,应当指出绝对的这个动力性啊还是OK的,实际上啊,在国内市场的话你会发现大,在这个自然吸气发动机和1.4t低功率发动机之间呢,它又布局了一款动力,也就是咱们现在所看到的这个1.2t车型,关于医典t车型,可能我之前给大家讲的比较的少啊,总体来讲就是它的动力是比无论之前的1.6自然吸气,还是现在的1.5自然吸气都是要好的,但是的话呢,肯定是不如1.4t,也就是位于它们大概二者中间吧,那我想说就是1.2T有点鸡肋。大众高尔夫7上市车型如下:2019款高尔夫改款1.6L手动时尚型 国V,2019款高尔夫改款1.6L自动时尚型 国V,2019款高尔夫1.6L自动舒适型 国V,2019款高尔夫200TSI DSG舒适进取版 国VI,2019款高尔夫200TSI DSG舒适型 国V,2019款高尔夫200TSI DSG舒适型 国VI2019款高尔夫280TSI手动舒适型 国V,2019款高尔夫280TSI手动舒适型 国VI,2019款高尔夫280TSI DSG舒适型 国V,2019款高尔夫280TSI DSG舒适型 国VI,2019款高尔夫280TSI DSG豪华型 国V,2019款高尔夫280TSI DSG豪华型 国VI,2019款高尔夫280TSI手动 R-Line型 国V,2019款高尔夫280TSI手动 R-Line型 国VI,2019款高尔夫280TSI DSG R-Line型 国V,2019款高尔夫280TSI DSG R-Line型 国VI,2019款高尔夫280TSI DSG旗舰型 国V,2019款高尔夫280TSI DSG旗舰型 国VI,2019款高尔夫2.0TSI GTI 国V。视频链接地址(高尔夫试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12027-src-1-num-1.html

      772 0 125天前

    • 38号评测试驾捷达VS5视频 有图

      38号详细评测捷达VS5视频,买了一台全新的捷达VS5啊,捷达未来组这款车来给大家测评,为什么买这个车呢?其实有很多原因啊,第一是说呢,呃,在当前捷达这个品牌,其实从大众集团算是独立了出来,或者要从大众品牌当中独立了出来,门的是走这个呃低端亲民的这个路线,所以呢,这个vs5呢,算是它的一个车型,我就想买一个给大家测评吧,呃,再有就是呢,确实上市以来询问这款车的人非常多啊,很多人都跟我说说班子,你看啊,说这个呃也许可能至少面上看来换汤不换药,对吧,说这种1.4t啊,6座啊,多连杆后悬挂这样的大众,呃,现在居然能卖的这么便宜,那么这个车到底好不好,会不会在其他很多方面你看不见,摸得着的看不见摸不着的方面,有了一些这种减配或者说是相当于说是偷工减料等等行为呢,反正就就这不是我说的啊,很多人这样问我或者说很多人问,他在调教方面会不会比挂大众标车也有一些降低呢,对吧等等之类,所以说我说干脆这么着吧,我就买一台对吧,因为这个这个这个厂家他也不可能去跟我说对吧,买一台买它之后呢,咱们也开一段时间多开一段时间吧对吧,然后呢,咱们也看一看这个车在咱们手里的话开起来实用下来,包括时间长一些的话,具体的表现,包括耐久可靠这些方面怎么样,然后呢这个呢是第一时间先跟大家来拼一拼,这个时候产品本身首先呢,先跟大家交代一下这个具体的型号啊,标价95,800元的这个叫自动进取型吧,好像是叫自动进取型,反正你就记住是自动挡的最低配版,呃,而且我相信这个配置应该也是一个比较主力走量型号,所以说呢就给大家买了这么一台,呃,这个车其实我相信啊,都不用开,就包括我在内,其实刚开始一听或者一看这种说纸面上的数据或者这种参数就,谁吃一惊,因为再怎么说这个车它也是大众集团生产出来的对吧,呃,而且应该说准确来讲是一汽大众生产出来的,虽然可能说呢,跟大众品牌本身挂着不一样的logo,但有大众车,这样的售价9万多块钱,然后他第一呢是有这么一个,反正我觉得啊已经比较大的车身尺寸了,对吧,不是一个小型车,微型车,呃,至少也算是一个小型SUV的这样的一个尺寸,然后呢,除此以外还有什么你想啊,呃,280级也就是高功率版的1.4t,EA211泉水发动机,加上一个爱信的6速自动变速箱,外加一个多连杆的后悬挂,呃,这些东西,反正啊就真的是啊,如果单纯就哪怕咱们只看这个物料材料本身物料本身他都不便宜对吧,因为你要想对于大众来讲,比如说我自己有一个探戈对不对,那个探戈多少钱呢?指导价155,800配置,多然后优惠完,但是终端优惠300啊,优惠完了12万多对不对?尺寸比它更小,然后呢1.4t是低功率版,这是高功率版,探戈呢是一个奇速干式双离合器变速箱,这是一个6速的爱信的自动变速箱对吧,肯定是6速,传统自动变速箱比那个双流的基本方向要贵的多,第三呢,这个这个车也是多连杆后悬挂对吧,然后还便宜那么多,所以其实确实乍看之下啊,是非常非常便宜的,所以呢,今天呢,咱们就来给大家来去测评,咱们也别是光看静态,或者说光看参数这种呃配置咱们也看看动态表现怎么样,好吧,下面呢就跟大家说一说它的这种表现或者说测试数据还是要先从动力说起,首先当前气候条件之下,经过咱们实测0~100公里,每小时加速时间10.0秒,挺慢的,就是如果考虑到它一个1.4t高功率版发动机的话,呃,这个加速表现真的我觉得不算特别好,因为你要知道这个,很轻,它的自重也就是1.3吨,然后才跑出个10秒的重建,并不是说10秒钟这个成绩对于用户来讲不够用啊,我相信还是够用的,只是说就是考虑到大众集团,我测过其他的很多1.4t的车来讲,或者说特别是那些跟他可能自重差不了多少的车来讲,我觉得这个成绩不算好,呃,然后肯定很多人会说,说是不是因为它变速箱的原因啊,比如说这个自动传统自动变速箱,可能比如说传送效率比较低等等,我觉得主要问题还不仅出现在这里啊,呃,更重要的是什么呢,就是第一它的稳定程序无法关闭,所以说虽然你可以去呃带着负债去起步加速对吧,就是弹射这样起,但实际上当它出去的一瞬间的稳定程序就把你的这个动力给你干预掉了,然后等于说先压住,然后再让你去起,所以说你几乎不会感觉到它这种车轮打滑啊,而且等于它是两段的这样这样做的,第二就是呢,这辆车的话可能也是他出于这种省油的考虑啊,所以说他在传动比持比的设定上面不是那么偏向于前端,所以说也是对于你起步动力是不是有一些影响,但是总体来讲就是一个10秒430度,然后今天大家看一下呢,就是制动的这种现象,这个成绩还是啊,以当前2019年水平来说就已经算是挺差的了,真的是反正超过40米的这个上升距离对吧,肯定是不算好,而且确实我也想提出一点,就是整体来讲,大众集团的车经过我们就石头这么多普遍啊,大众的说刹车都不算好,特别是大众SUV,一般上市都不算好,所以这点也是提醒大家当然了,也没有说差的时候完全不可接受啊,说42米以上43米44米以上那个倒没有,但至少我觉得就是跟同级别相比的话,2019年已经不算什么好成绩了,造价呢就是把它又使上赛道啊,还是那个原因,跟大家也讲过目前赛道呢,修缮,呃正在刷露肩给露肩刷漆,所以说在这方面要求我是不允许压路间的,因此呢,我再把它看成赛道以后呢,这个所有的线路跟之前可以说完全不一样了,而且特别是一些锐角弯啊,反转弯啊,s弯啊这些也都是说会非常挣扎,因此说当前的这个1分09秒多并不能代表它真正的操控性,或者说全面的性能水平跟之前的其他那些车型的赛道的成绩是没有任何直接对比性的,所以仅供参考跟大家讲一讲这种赛道驾驶的感受吧.大众捷达VS5上市车型如下:2019款捷达VS5 280TSI手动进取型,2019款捷达VS5 280TSI自动进取型,2019款捷达VS5 280TSI手动悦享型,2019款捷达VS5 280TSI自动悦享型,2019款捷达VS5 280TSI自动荣耀型。视频链接地址(捷达VS5试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11976-src-1-num-1.html

      660 0 132天前

    • 雅阁/亚洲龙/天籁对比测试视频-38号评测试驾体验 有图

      38号详细测试2019-2020新雅阁,新亚洲龙,新款天籁对比评测试驾视频,买哪个好?近几年你能够感觉到,日系这几大品牌,特别是丰田本田日产,他们在华的口碑相对的呢,是得到了很大的这种说认可和提高的,这样的一个趋势,而且与此同时呢,他们各自的这种不同的技术路线啊,或者说是一些技术上面的特性呢,也是被许多消费者们所津津乐道,对吧,我就不用去讲了,对吧,肯定大家嘴边也能够蹦出很多这种专业的名词啊,或者某些设计理念等等,这些因此呢,就是像日系三大品牌丰田本田日产他们的这个b级的轿车上游车型的话,其实在现在呢市场当中也是有着比较高的认可度的,但只是呢,他们走了不同的这个技术路线方向,这节呢就跟大家去讲一讲他们之间的这种比较以及说各自擅长的特性,所以这一次呢要评价三款车呢,分别是日产的天籁2.0t,本田的全新一代雅阁混动,以及说丰田的亚洲龙混动,呃,我自己的一台车呢,是这台蓝色的本田雅阁混动,另外两辆车呢,是我的两个朋友他们也都是车评人啊,一个是冯潇他的亚洲龙和凯伦的,今天把这几辆车都借到一起跟大家来讲一讲,实际上你会发现啊,丰田本田日产呢,他们是采用了至少在华的产品线布局是不同的这个技术路线来去表达他们的这种说是呃高端化或者说是,呃比较高端车型的这种存在丰田的本田呢,是采用了一套高效的混合动力这样的技术路线,而日产呢就比较简单粗暴,是拿出了一个更大功率的引擎,一个2.0t的vc可变压缩比发动机,加入到了这个车系当中,而实际上呢,咱们先不用聊这个车本身啊,就从消费者对于他们的认可度角度来讲,这在此时此刻2019年的话整体来讲,对于说丰田这套ths混动系统的认可度目前是最高的其次呢,本田的Immd系统呢,呃,本身在效率或者说它的这种表现方面呢,其实与丰田相比有着不差甚至某些方面更高的水平,但只是呢,由于说它装备的车型较少,目前好像只有雅阁,呃,奥德赛,以及说是crv三个车型所搭载,所以说呢,并没有被许多消费者呢都去说体验或者说日常使用的,而日产呢这台2.0t的发动机呢是网上投彩app的全新的,也是带有着比较高的这种技术水准登场的,但是正如我上一次单独测评日产全新天籁的时候跟大家讲过的,就是日产天籁既有的这种用户认知或者说用户群,其实总体上来讲并不是一群,对于说这种动力性性能有着特别高需求追求的群体,所以说呢大家,说这个日产上了一个20t发动机以后,突然间可能就会觉得有点无所适从,就是如果说我要是买天籁的话,一般来讲为什么需要那么强的动力,而如果我要是需要动力需要性能的话,可能天籁根本就不会进入我的法眼. 视频链接地址(雅阁/亚洲龙/天籁试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11921-src-1-num-1.html

      1380 1 139天前

    • 2020新款日产天籁详细评测试驾视频 有图

      我身边呢,终于有人买这个新天籁了,并且呢,能够借给我来测评,而且这个人呢,还不是别人啊,应该也是大家非常熟悉的,我的好朋友也是车平人开的啊,他呢买了一个2.0t中配版的这个新天籁,然后呢,他借给我了,但是他自己之后呢也会上一个测评啊,只不过呢我把这个车就很霸道,先抢过来了,我先评评完之后呢,然后他再评啊,嗯那今天呢,咱们就给大家来讲一讲这个车各方面到底表现怎么样,首先啊,先从内部开始讲,因为这个车我从内部开始讲的,就是你想啊,天籁在过去或者日产的轿车整体会给人一种什么样的印象,就是所谓的大沙发对吧,很多人之前都说说天籁对吧,这个车后座像大沙发一样舒适,说实话啊,上一代天籁,我不觉得他那座有多么的舒适,虽然软确实软,但是支撑力不足,就是你要知道你在客厅里面做沙发的话,你整体你无论是身体还是包括这个环境,就是你屋子它都不动对吧?所以你和沙发之间你只要做好了以后做完了以后基本上不会发生什么相对运动,但你要知道汽车的座椅可不是,因为第一是你在车里面可能会主动去动,第2点就是被动这个环境就是这个汽车本身也会在动对吧,就会间接推着你的身体会去左右移动,因为你们俩是不同的这种运动状态嘛,你会有之前保留之前运动状态这样的惯性对吧,所以就是真正对于汽车座椅来讲并不能绝对的转,一味的软,能够提供足够的支撑性和包裹性,这个就是我觉得上一代天籁座椅,其实我认为并不能给到一个满分评价的原因,那么新,现在怎么样呢还是啊,当这辆车到来之后,我都没有先去感受,比如说它的动力性啊,驾驶性这些方面,我先坐到后排,后台做起之后呢,总体来讲我觉得比上一代有所提高,就是确实也是很软,而且也带来了比较强的这种说支撑性和包裹性,这些都是能给到好评的地方,但是呢,唯独有一点不太好,就是它的这个后排的头部空间预留比较小,我是OK的啊,呃,我头顶也没有顶头,但是据车主开展,他是一个身高1米85的这样的一个一个这么魁梧的一个小伙子,所以说他就说反正他坐后排就顶头了,就而且顶头顶的比较严重,所以就是如果说你的家里面有成员个子比较高,并且经常坐后排的话,那么你,唉,如果想买天籁的话,最好需要适度一点考虑,其实不仅仅是后排啊,包括前排座椅也是虽然软,但是至少这个配置上吧,我发现有一个问题就是它的坐垫很短,对于说你的这个腿部支撑,我觉得不是特别的充足,这是我认为他的这种问题吧,当然总体来讲,我觉得这还算是一台比较舒适的车,只是可能没有大家想象中的那么那么舒适,或者说同级别极致舒适的这种感觉.东风日产天籁上市车型如下:2020款天籁2.0L XE时尚版,2020款天籁2.0L XL舒适版,2020款天籁2.0L XL Upper智行版,2020款天籁2.0T XL智领版,2020款天籁2.0T XL Upper AD1智享领航版,2020款天籁2.0T XV AD1智尊领航版。视频链接地址(天籁试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11872-src-1-num-1.html

      1316 0 146天前

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    • 新型肺炎疫情期间违章停车会不会处罚?震震有词

      这个还是在新型肺炎疫情的期间,所以呢,大家怎么样都上班了吗?反正北京这一周是已经可以看到轻微的这种堵车的情况出现了就是在啊早晚高峰像原来比较繁忙的,像二环路啊,东西三环路啊都会有这种红色的地图上的路况显示了,对这个会让这个城市稍微的感觉有一点点偏低,然后还有一个问题呢,就是我感觉大家其实现在好像戴口罩这个事,还有对疫情的这个紧张程度,我感觉会微微微微的有一点点的放松,但是看吧现在15页已经过完了,然后看看是不是慢慢治愈率,有没有可能去提高,然后这个确诊率有没有可能去下降,这个我也在期待有新的数据能够去看到,我们就是希望这个疫情呢能快一点过去,然后呃这一周呢,反正我们公司现在是还没有上班了,然后基本上都是在家待命,然后我呢,七七月末,你们也知道这周是我把腿给摔伤了,第1段的一个穿越的路线淋到越野摩托车穿越了一个路线,那个路线其实难度还是有的啊,而且相对于我们去拍阅读书那种汽车的越野的话,那我觉得可能汽车的越野就过于简单了,基本上就是爬爬坡啊,这么大个的,你去骑摩托车,而且那天又赶上山有雪,这个难度确实有一点大,所以呢,我也决定啊,在之后我先暂时不进山了,然后在呃一个月场地里面先开始练一些基本的操作,啊,有力配合我做的有力配合,是那种极低速的情况下去平衡订车加有力配合.震震有词全集视频:http://www.qiche666.cn/e/search/result/?searchid=37

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    • 新型冠状病毒肺炎疫情怎么快速给汽车消毒?

      目前,新型冠状病毒肺炎疫情仍在蔓延。汽车作为较密闭的环境,如何进行科学的消毒,保障驾乘人员健康?可以看看天津交警的这条攻略:  在此之外,小编手把手为大家带来几条实用攻略,带大家由外及内,高效清洁爱车。另外,伴随着疫情的发展,不少物资变成了紧俏货,本文会用到的一次性消毒湿巾或75度酒精*,前者在大型超市容易买到,后者在一些药店依然有售,二者选其一即可。一、车外重点部位杀菌消毒首先建议大家随身携带一次性消毒湿巾,驾乘人员每次上车前,都先用湿巾进行手部清洁消毒。然后,再用消毒湿巾环车擦拭4个门把手、后备箱开关和车钥匙。以上两条举措,可减少人为将病菌带入车内的可能。二、车内消毒杀菌上车前,同样可采用一次性消毒湿巾或者75度酒精沾湿毛巾,重点擦拭车内以下部位:①座椅和安全带②方向盘③档把④一键启动、中控等常用按钮⑤仪表盘和屏幕⑥拉手和手刹三、阻断病菌上车,空调是关键,口罩莫忘戴空调滤芯是阻断车内与外部环境之间的重要屏障,小编建议大家在返程前夕,检查确认空调滤芯的状况。△新老空调滤芯如您此前行经过人员密集地区,手上又没有新的空调滤芯替换,可采用下列方法对空调滤芯进行消毒杀菌:取出空调滤芯后,可用电吹风或吸尘器进行简单的除尘清洁,再喷洒含氯(溴)消毒剂溶液(如84消毒液),最后用清水冲净晾干后备用,这也是目前河北省针对此病毒的预防杀菌指南条款之一。当然,也可喷洒75度酒精。当然,有条件的车友也可进行空调管路的可视化除味杀菌施工,减轻外部病菌侵入和冬季湿冷天气造成的细菌孳生。另外,如文首的天津交警视频科普中所说,内循环并不能完全阻隔外部病菌的进入,口罩佩戴也是少不了的。小编建议大家视路况,合理调整空调的内外循环设置和佩戴口罩。行经城市路况时,不仅要关车窗、开内循环,也要佩戴口罩。行经市郊、高速路况时,更建议大家打开前排车窗,并交替打开左右两侧后车窗,以便快速换气,带来更清新的车内空气。

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    • 500万的红旗L5陈震详细评测试驾视频

      萝卜报告红旗L5民用版陈震详细评测试驾视频,萝卜小报告啊,我就戴着口罩来给大家拍了,因为现在的这个时期呢比较特殊,所以戴着口罩,大家看这个视频的时候呢,可能会更多的增加一些安全感,而今天我们要聊的车呢,就是这台非常不得了的红旗,l5了,那么这台车其实在我们中国人的心里呢地位是非常高的,每当我们在马路上如果看到这台车的话,我们都会感觉到瞬间,肃然起敬,你明白我的意思吧,然后像我这种人看见这车真的都有一点腿软,真的实在是太有气场了,那么这台车呢,其实并不是啊,红旗l5的礼宾车啊而是一台民用版的红旗L5,那像比如说这个红旗的立标对吧,看到了吗?这个立标还有像这个旗杆,这些都是后期选配的一些配件,然后整个他的这个车的前脸呢,还有整个车的这个车身的造型,其实都在最大程度上去复刻,或者说是致敬了原来的老红旗的那台礼宾车,非常非常的差,啊,甚至在这个车灯的光源上都是这么去考虑的,因为这台车呢,除了它的大灯是采用了先灯之外,那像转向灯啊,雾灯啊,还有后尾灯啊,它的光源依然是保留了卤素灯泡的一个公园对,然后整个车头呢,这个气场呢就不用说了,我估计在这稍微多给你贴点分镜,你应该会更加彻底的感觉到它的一个气场,然后整个车侧呢,你先看到的是这个腰线它这个腰线可不是画上的啊,而是11个实实在在的度过的条,从头一直贯穿到尾,然后整个它的这个车身的长度呢,是已经达到了5米55的一个车长,轴距呢也是达到了3435的一个轴距,所以它的后排空间是非常非常的大的,而整个车身的这个尺寸呢也是非常的长的,而且看上去的视觉效果呢也会特别的,有气势还是那句话,特别的有气势,然后车门呢同样也是非常的厚重,夸张一点说啊,我都觉得他的这个车门在拉着的时候,尊重你受得了吗?然后在一些细节上呢也考虑的特别到位,那像这台车呢,它是不带有这个无钥匙进入功能的,为什么呢?因为当司机你去接近这台车的时候,你总不能说等司机过来开门才解锁,整个车对吗?一定要等在领导上车之前,你就拿钥匙就给整个车门来解锁,然后让领导先上车,然后车尾排气是一个双边双出的一个排气,让他看上去很有这种所谓的性能范儿吧,因为一般只有行政车才采用这样的一个排气的布局,然后在这个后备箱储物空间,这个车呢是不带后备箱电动的,当然了,这个你们也知道,如果是这个车的车主出门的话,所有的这些拿行李的事都是由这个司机来做的,所以这个有没有电动也不是很重要,然后在车门的这个位置呢,还有一个细节,你可以看到这台车,这台车呢是2018年限量版的100台里面的第5台车,而且这台车的整个这个车门4个车门,也都是带有电信能功能的,你可以很优雅很轻的,把门就给关上了,然后这个车呢也是不带天窗的对吧?因为考虑到安全嘛,如果谁在这个车里都从天窗里探出来的话,那还得了啊,对吗?Ok,外观基本上就是这么一个情况,然后我们再去看一下车内,就到车内,我呢,现在是以一个司机的身份啊,然后来给大家介绍一下这台红旗的l5,如果你在开它的时候都应该去注意些什么,这个估计在以前的视频里大家应该是没有看到过的,那像这台车呢,你一坐进车里,首先啊就是它的内饰设计是非常的简约的,物理按键只有这一个小区域才有,然后剩下来的都是这种触控的一个功能,然后基本上两侧呢,除了呃,左侧比右侧多一层以上,呵呵,我就是觉得这个总是说多一套房子,一坐进它整个这个车内啊,你看到它的内饰是采用了一个非常对称的一个设计,然后在做工和用料上呢也都非常的考究,那你比如说像皮质还有像那种缝线的工艺,还有这种大漆工艺的,一个内饰板,都像艺术品一样,就是出现在你的眼前.红旗L5和劳斯莱斯古斯特视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12398-src-1-num-1.html

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    • 2020新款瑞虎7pro评测试驾视频-闫闯试车

      这款全新换代的车型呢,就是瑞虎7 pro是一台紧凑型的SUV这个车啊,原计划是说3月6日的正式的上市,但现在因为疫情的影响不知道会有什么变化,然后这款车型呢一共分为瑞虎7和瑞虎7只有两种车型,股期呢就是1.5t的版本,而我们今天实际上就是股期不漏发配的是一个1.6t的发动机,咱们今天呢,来看一看这个全新换代的入股是不是究竟是一个什么样的?全新瑞虎7的造型更加前卫了,点阵式的大众网很有气势,而举着是头灯也很精致,车是用了很多撞色设计以及时下流行的悬浮车顶,而造型独特轮圈,还搭配了马牌,轮胎层次丰富的车位还运用了近似贯穿的尾灯设计,落落大方,还有虎虎声威,所以现在奇瑞新车型的外形设计呢,真的是非常的漂亮,而且这种虎虎生威的大气风格啊跟瑞虎两个字也特别的搭调,而且很多设计我觉得很有新意,比如说这个车啊车的钥匙走的很远的就能自动开营运模式,在夜晚找不着车的时候啊灯一亮特别的方便,包括是车内的氛围灯,在晚上的时候呢,显示效果特别漂亮,但这个它的设计上也不是前排有两个地方,这是一个手机,无线充电宝,其实瑞虎8的时候我们说过啊,瑞虎8是一个比较浅的词儿,放着不稳固,但是虎8才知道底下放一个这种软的绒布,但是到了骨气不够上啊,就是一个像玻璃一样的面板,所以我的手机呢是从来不装这个手机号的,你放在里面真的是咣啷咣啷这种磕碰的声音,听着有点心疼的,所以我觉得这个地方的材质使用真的是需要再考虑一下,而另外呢就是,右腿而这边这个门把手啊,正好你是我的左腿,所以两边呢影响我的腿部空间,舒适性呢,受到了一定的影响,但除此之外这个车整体感觉是比较不错的,像这个液晶一角尺度很大,系统像这个酷我音乐普拉斯艾姆高德地图,还有像原车搭的行车记录仪属于整个的配置呢,是非常好用,包括旅游呼叫也很好用啊,然后呢,空调旋钮呢,像这个路虎的车型一样,整体内饰的质感,双色的皮和缝线都没有任何的问题,所以呢,我觉得在这些地方是需要改进一些,但除此之外前排的企业还是,最后我们说是储物空间啊,两个杯座,然后中方副首相也很深,就是前排的,如果在手机无线充电板之外再多给一个储物盒,可能就会好用一些,因为现在它的主控电脑在底下体现,它适合放一些不常用的东西,因为拿取的不是很方便,所以我觉得润物细胞这个,但是这个统一空间说,手机的无线充电板是它两个值得去改进的问题,哺乳期哺乳的动态驾驶感受啊,尤其这点非常的明显,这个车呢是1.6t+7速双离合的版本,然后不是所有的瑞虎7呢,是1.5t加cvT,然后呢,这个1.6t的发动机的动力啊,真的是非常的棒,之前我们在试驾虎8的时候呢,跨过这台发动机1.6t输出呢,最大功率是197码的,最大扭矩的290牛米,有很多功率,正常的20t相比呢,也是一个很接近的水准,所以虽然排量不大,但已经实现了一个跟220系相同的加速水准,所以每每重踩下油门啊,这个发动机输出动力加速到120真的是非常轻松的一件事,推背感也特别的明显,之前在沪8上表现已经很不错了,所以在一个体积更小重量更轻,母鸡不是肉长这个动力真的是它一个非常明显的优点,而另外瑞虎7 PRO上市车型如下:2020款瑞虎7 PRO 1.5T 手动舒适型,2020款瑞虎7 PRO 1.5T 手动精英型,2020款瑞虎7 PRO 1.5T 手动豪华型,2020款瑞虎7 PRO 1.5T CVT精英型,2020款瑞虎7 PRO 1.5T CVT豪华型,2020款瑞虎7 PRO 1.6T DCT型PRO,2020款瑞虎7 PRO 1.6T DCT劲PRO,2020款瑞虎7 PRO 1.6T DCT智PRO。奇瑞瑞虎7更多试驾视频合集:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12551-src-1-num-1.html

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    • 38号3月1日直播视频回放-4S店买车需要注意事项

      38号车评中心3月1日直播视频回放,4S店买车需要注意事项,砍价啊。按照这样的这个音量来好吧,行别着急啊,现在7:59提前两分钟,咱们开始吧啊,58开始的,呃,今天呢先先先等一会啊,等一会人稍微多一点,咱们再正式开始,因为呢,这个今天要讨论内容呢,特别的详细和硬盒啊,所以说呢,大家别着急保证啊这期内容不容错过,真的不带吹牛的,为什么这么说呢,就是之前啊,我还记得有很多的人都提议说呃,巴哥啊,想看你跟大家讲,比如说怎么跟自然界砍价,比如说呢,去四s店有没有什么这种买车方面的心得对吧之类的没关系啊,这个今天就讲所有在买车时候跟四s店打交道那件事好吧,而且都是实战经验,保证好用,就算说大家自己说亲自用不着把这些东西告诉身边,准备买车的亲朋好友们,一定对他们都是有收获的,所以大家保证啊,今天咱们两个小时啊,因为上一次的话呢,跟大家沟通过,就是现在大部分都已经复工了嘛,对吧,所以这个咱们时间呢减少点减少到两个小时,所以我今天呢,但是内容特别多,所以我今天呢还是要跟大家讲,以我以我自己讲为主,好吧,呃,留点时间跟大家互动啊,比如说我我买车砍价肯定砍价,我的钱也不是大风刮来的,对不对啊,再再有钱也不能乱花呀,今天呢,咱们这个奖品对吧,第二呢是乐高的一个这个空间站的一个模型啊,还是那年我觉得吧,这个我再有钱呢,我觉得也应该把钱花在实实在在的地方,对吧,比如说这个把钱给大家买礼物对吧,买奖品抽奖这多好是吧?嗯,所以说买车的话咱也没必要当冤大头,不是说那种很多像大家想的那样,扛着一个麻袋就过去了啊,这车有没有有行直接,你说多少钱就买了当那种当那种,就就就就是那种所谓的土豹子啊,那种土豪暴发户似的,那种样子没有意义啊,没有意义,我知道你开玩笑呢,你跟我开玩笑我也跟你开玩笑好吧,比如说八哥没理发,是这个最近期间吧,就是也没有出门,阿易醒结束之前我觉得还是大家慎重好吧,行行,那咱们现在我看看现在几点了,现在人气5万了啊,8:02那咱们就正式开始,好吧,在正式开始之前呢,我先给大家讲一个事,就实际上来讲呢,我今天啊做了这个,呃叫什么做这些节目,唉,对对等会儿,等会儿先先解答一个问题啊,这个叫冬至的朋友说为了救救阿冠剪头发这事这事我先更正一下,很多人说说这个有一句谚语叫周越剃头死舅舅了,对吧,这个谚语是错的啊,真正历史上流出,传过来的这个谚语其实是叫中越剃头思旧旧事的旧思想的思,所以说其实中越剃头原本是个比较积极的意义,你知道吗?然后后来就被人传承传传,就是传说中的一种死旧的了啊啊,所以实际上我还是想说呢,就是大家呢也不用不用不用管这些,对吧?这些都是一些这个所谓过去封建迷信的,包括是不是对吧,该怎么着怎么着咱今年的这个中越不记仇呢,是因为什么是因为这个,实在没有地方剪头了对吧,所以就就就这样了,但是我相信对于大家来说也不陌生了,对吧,我之前就是头发比现在还长,现在这已经很短了,但是呢,等一次结束之后,我开工之前,我还是希望呢,把头发再剪短点,因为短头呢主要是不怕风啊,比较这个比较舒服,效率比较高啊,以后我估计应该就都是短头发了啊,不出意外行呃接着呢有人说不能算封建迷信就是算风俗,是风俗,关键就是你风俗你对的风俗可以对吧,你比方正确的这个这个谚语叫正月剃头思旧就没毛病,你非把这么一个正面这个传播传承这个反面的这个说法这事我觉得不对对吧,所以我觉得就应该去摒弃它对吧?好那么在这里开始啊先跟大家讲就是,其实呢,我今天做这期内容呢,相对来讲呢,也不算是说我受到压力了,没有人能给我压力啊,但我其实我自己心里面有小敌过,就你看啊,堵车地最近呢,一直是在做这个所谓的叫,说直播器对吧,呃,就是跟什么各种的四s店推这些,或者说一些主播可能说是跟厂家或者是在线去连线推荐各种车型,对吧,你说我这个今天吧跟大家讲的都是什么?就是让大家教给大家怎么去在线买车的经验,对吧,可能在很多四s店的人看来啊,你们当头一棒对吧,所以说我就先跟大家讲啊,不是为了砸场子啊,所以说呢我还是希望这个就是如果今天有各种四s店销售呢,你们也看看,好吧,我呢是想代表一下就是消费者收银业消费消费者一些策略啊,然后呢,今天咱们实际的消费者呢,也是多学一点少多学一点招对吧,跟在线怎么去过招这种手段尽量往下说呢,我就在开头啊先跟大家强调一个概念,就是所谓在这种市场逐渐竞争激烈的环境之下啊,就是4s店他也是要生存的,赚钱呢也是正常的,对吧我觉得咱就首先就是应该理解是吧.38号车评中心直播回放完整版:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12520-src-1-num-1.html 

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    • 新奥德赛混合动力版详细评测试驾视频-陈震试车

      萝卜小报告啊全新本田奥德赛混动版详细评测试驾视频,那个还是戴着口罩来给大家录,所以声音有问题大家千万不要介意,因为特殊时期嘛,我也想借我的视频来提醒大家,保护好自己和家人的健康,然后这个小报告呢要聊的是这个奥德赛,然后是海博瑞的版本,这个车已经不算新车了啊,然后呢,我也是利用职务之便,然后在整个这个假期呢去感受了一下,然后今天呢我主要是跟大家聊,就是我在这段时间去开这个车,感受到的一些好和一些不好,所以会比较简单,只是一些复杂的,比如说它的Immd系统是怎么工作的啊,等等等等,这些我就不跟大家去赘述了,因为在网上有很多的相关的信息,然后呃,车呢大家也已经不陌生了啊,这个造型,然后对于呃,它外观上我比较不满意的一个点呢,其实它的照明系统其实是一个,因为它的这个大灯呢,在远光上居然用的还是鲁肃这个,我觉得照明的强度,尤其是如果你跑夜路然后跑高速的话,你需要用远光的时候,那效果其实并不,这个是我很不能理解的,因为这台车其实已经是一个很高配的版本了,反正不是35万多,就是37万多的那个版本,这个是我特别不喜欢的,然后呃,对于它的这个车钥匙啊,我很喜欢,呃,如果解锁之后,你看比如说这个电动门都是可以支持电动遥控开和电动遥控,关的这个非常非常的方便啊,对于一台MPv来说,我认为这都是最起码应该有的一些功能,然后呢,往后来看呃,还有一个不满意,是他的后备箱,后备箱有一个什么问题呢,就是你们发现这个时候你想去把它的后备箱关上,其实如果你劲小一点的话,它是没有没有办法给它关严的,你必须用比较大的力才能把它关上,可是即使是啊这样重的一个后备箱盖在最高配的车型上,它居然也没有电动后尾门这个配置,这个是我特别不能理解的,但是我在这个位置居然看到了有预留的这个孔,所以就是说,呃,如果在高配的车型上,或者说在这个日本本土的高配的车型上应该是有这个配置的,不过还好啊,就是我也查了一下,因为在北京有第三方的机构可以去给他装这个配件,而且价格不是很贵,所以我强烈建议大家去把这个配置给加上,因为刚需啊刚需,然后还有呢,就是在空间方面,对于这个本田来说,那简直就是魔术空间嘛,然后像他的这个第3排座椅现在已经给收起来了,完全平整,就好像这个车压根就没有第3排座椅似的,你受得了吗?但是,我的使用场景来说,呃,我可能更喜欢有一个网上投彩app大的第2排的一个空间了,然后来看一下车里先是前面. 视频链接地址(奥德赛试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12421-src-1-num-1.html

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    • 防爆胎和普通轮胎有什么区别?能不能真的防爆!

      欢迎收看本期的网上投彩app小课堂,本期我们继续来回答网友的提问啊,这位叫做a00-0的朋友啊,他们说啊,他说想聊一聊就是缺气保用轮胎啊,他原话说的是想聊防爆胎啊,为什么叫缺气保用轮胎呢?因为这个是它的真正的正确叫法,呃,很多朋友都知道现在在市面上,我们可能普遍叫的这种叫防爆台,就是轮胎好像不会爆一样,但是首先我告诉你,这是一个错误的称号啊,这个轮胎本身它并不是不会爆,而是呢,当它这个轮胎没有气以后你还可以作为应急啊,去行驶这么一小段时间,呃,第1小段时间呢,是为了让你去把它开到修理铺,呃,去这个更换轮胎,这样的话呢,你就不不必说去叫救援或者是去应急处理了啊,那为什么叫缺气保用轮胎呢?那么它实际上它是源自于它的一个特殊结构,我们知道一般的这个轮胎结构呢,它是一个橡胶的这么一个圈框在这个轮圈里边,把空气把它撑起来,当轮胎没气以后呢,失去了这个周围空气支撑它就会瘪了,那缺气保护轮胎呢,它的结构就是在于在胎壁上和胎间上的内侧有这么一层额外的支撑结构,那么它可以让轮胎呢,在没有空气支撑的时候,靠自己胎壁的力量就可以让轮胎保持着力在那,所以说就是使用这种缺气保护轮胎的车型呢,可以看到它没气,以后这个轮胎还是自己站着的,但这个时候它已经不能够像这个正常的情况下那么去使用了,呃,不同品牌的这个轮胎它一般这种就是没气,以后能行驶的距离不同,呃,像我了解到一般普遍的情况呢,是在不高于80公里每小时的车速下能够行驶最多80公里,那么就是说这个距离它的目的就是为了让你呃,别耽误事继续开,另外呢就是尽快的去找救援,那当你开到那个地方以后呢,这个其实对于轮胎本身它的这个支撑结构已经会产生很大的损伤了,它靠橡胶本身的结构去支撑你,而且去不停的延展啫喱,延展啫喱,所以说呃,理论上讲就是这种缺气保用轮胎,当你进行了这种应急形式以后,它就不能够再继续使用了,那么它已经完成了它本身对于你的紧急救援的这么一个任务,一个使命,那么我们就可以把它回收了去,呃,再循环,反正我们就必须去买新的门派了,对那么我们总结一下,第一就是这玩意儿不叫防爆台,叫缺气保用轮胎,那第二呢就是因为它有独特的结构,所以说它可以在轮胎没气的时候保持住这么一个继续支撑的状态,那第三呢就是啊,它的作用本身是为了当你轮胎不小心扎胎没气,以后作为一个应急情况去让你去行驶一段距离去呃这个自救,呃,另外第四就是当他完成他的自救使命以后,那么这个轮胎就不能再用了,那接着用的话就有可能对你的使用产生一些隐患,我们讲的就是缺气保用轮胎,也就是俗称的防爆胎,你记住了吗?我们下期节目再见.

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    • 开车有没有必要戴口罩?N95量产车吉利嘉际试驾视频

      新车评的网友们大家好,今天不得不带着这个口罩给大家讲课了,毕竟啊,现在新型肺炎状病毒肆虐,而我呢,在车外录节目的时候得对着摄像,大哥戴着口罩还是安全一点,我旁边这台吉利家具呢是更加厉害了,它在定期啊是推出了一款号称是n95口罩级的量产车,而这又是怎么一回事呢?我们上车去说说,OkOK,我们做到了车内,其实这一款车啊,还是普通版的吉利家具,而那个口罩版量产车呢,是已经全部供应到武汉的防疫前线去了,那款车有什么不同呢?实际上它的不同之处就在于那个空调滤芯,它的空调滤芯呢,是说对于直径0.3微米左右的这种颗粒啊,是可以达到一个95%的,净化效果当然了,光有这个超强的滤芯还是不够的,在吉利收购了沃尔沃以后啊,是生的沃尔沃真传在这台吉利家具上面呢,是有一个叫做IAPs的这个智能空气净化系统这套系统呢,在开启的时候它是把内循环打开,然后加大风量,是号称在三分钟以内是可以过滤99%的车内空气,并且啊它还可以实时监测车内和车外的一个空气情况,在这个pm2.5指数,它会自动把这个系统打开来过滤车内的空气,另外呢,就是一个叫做Ion的车载负离子系统打开之后呢,可以让车内的空气更加清新,我可以至于那个n95口罩板的量产车,它的实际效果怎么样呢?现在我们拿不到车,也没有特别专业的工具去测它,当然了它肯定会比普通版的吉利家具在过滤效果方面会更加好一点,并且呢,在这个疫情防疫的特殊关口啊,它的噱头肯定是非常足的,那么说到口罩啊,我们在车内驾驶的时候需不需要戴口罩呢?谢谢谢谢,所以那我们在开车的时候啊,是怎么样做防护呢?首先第1个大家肯定想的是要戴口罩,其实啊,我想说就是如果在我们自己一个人独自开车的时候,是没有必要浪费口罩的,其实可以不用带,当然了,另外一个呢,就是如果我,你们是在,上的是每天跟自己生活在一起的,比如说妻子啊,比如说,孩子啊,父母啊,这种我们知道他身体状况,Ok的时候也可以不用戴口罩,那么什么时候需要带呢?就是车上坐的是陌生人,或者说车上坐着你的同事,你不知道他的身体条件的时候,这时候为了你和他人的一个安全的考虑呢,肯定要把口罩带上. 视频链接地址(吉利嘉际试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12475-src-1-num-1.html新车评自媒体视频:http://www.qiche666.com/shijia/xinchepingwang/

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    • 奔驰大G二手车评测视频-李老鼠的8系再现江湖

      李老鼠的老宝马8系840CI重现江湖了,今天教大家一下如何优雅的开一台如此优雅宝马840,大一年了,大家看看我的宝宝840,然后放到停车位里面,估计你也有上千块钱停车费了,呃,为什么这一年没有动呢,就是一个最简单的原因,就是因为又要又要差钱,这台车修好呢,我们保守算了一下,应该在15万人民币左右,但我现在手里面没有那么宽裕,所以白鸽这个特别过分,白鸽自己下了,巴西的饭把我给忘了,我本来是想让让宝马把这个车呢一块给我们,呃呃看能不能修复了,带广告辛巴一块拍了挨个把跑起来白块找了一个特别窄的巴西,把我这台车就扔在了这对吧?呵呵,看一看白哥最近心得的一宝贝啊,发了微博以后我就一直缠着,然后我就赶紧就过来了,不要给我讲一讲吧,2002年的时候是吧,最早的第五五,我买车就是因为喜欢,就其实一点都不需要车,刚买完车,然后就遇上这么一辆嘛,这么一辆什么什么有个大X5还需要他吗?关键我特别喜欢这个时代的戏,就后来新款的都不够喜欢,你看那中网,一一道要穿铁的,然后这个带一个防护套装和美规的,唉,我觉得太帅了,这能连上就这一张金属面孔特别硬派那个那个卖车那人说这车之前出过事故,说把一面机给装包配了,然后给我看,说你看这有印吗?完了这包装有点弯,现在这空气不对,这个有点不对就就这么一下,他没事白哥这个车二手车行情我就不太清楚了,你说12年11年08年到期我都能估出来价格,02年大机现在什么行情没有行情,太少了,就是看人家卖多少,你要喜欢就买了,因为我记得大计的这种amgg55是007年08年才进入中国的,对,所以这个车就是应该属于最早的那一批,就是自带的,这是外商自带的噢,再看看再看看别的地方,对于行人这个车太不容易了,行了吧,没有行人保护着呢,人家有那话说嘛,缓冲区在哪缓冲区在前面的时候对吧对吧对吧?然后给大家听一下这个白哥这个755的开门式啊,这是我最喜欢的,从你按下去到你放开打开门的时候有三段声音一听啊,等等卡爆了啊,就是那个松栓那个我就漏着,OK,坐在了白鸽的大宝贝上面啊,赶紧好好测一测,这是我第1次做02年的大忌,说实话,坐在这个车上面的心情要比我做网上投彩app款的19款g63心情还要澎湃,因为它实在是太少了,这辆车在没有进入中国之前就是真的是网上投彩app有钱人才买得起的,当然国外卖200多万,你还得得有带进来的资质,我们来看一看这个车啊,呃,前面的仪表盘标的是160,但是160应该不是公里,应该是个英里表,然后呢,右边这一块是油表,现在油比较少了,左边这一块是一个转速表,它是10的单位,后面整百标的是7000转很明显,不是因为跑高速转的车啊,硬派越野哪进呢兄弟,哪儿硬就看大忌,这三把锁123啊,三把锁38,我1点开啊,打击进入越野模式,但是我也不是一个什么越野老手啊,我今天呢,也没有机会去越野了,再看看其他的配置啊,02年车18年车龄了,带esp啊,这边呢是两档的座椅加热,功能都是完好的,下面有一个多碟的,一个cd风量调节,没有自动空调,下面是一个,因为这应该是五维计步电子圈啊,当年的老的唯一变速箱很小巧的一个手刹,但是用的位置非常顺手,我们也注意到当前大大气的这个杯架很有特点啊,渔网式的一个杯架啊,这个把水放在这里面应该来回兜的话,他也不会掉出来,你看唉呦,好性感啊,我看我的手鱼网似的,然后中间这一块,唉,这一块这个空间拉不开了,中间这一块是扶手箱,然后有什么维修模式啊,是一个维修的一个小班,这应该是一个进入一个什么维修模式的东西,深度还可以,然后呢多,上盘定速巡航,自动大灯三档的电动记忆调节的座椅. 视频链接地址(闲人李老鼠全集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-1631-src-1-num-1.html

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    • MINI COOPER敞篷版评测试驾视频-实拍车

      网上投彩app实拍车MINI COOPER敞篷版评测视频,今天带你们看一台非常有情调而且我自己也很喜欢的迷你酷跑的MINI敞篷版,那美女在我现在看来啊特满的太长看出版太高,只有正统的迷你酷跑才是最正宗的味道,那迷你裤腿里面又一敞篷版是深得我心的,因为敞篷的时候打开敞篷之后就完全是另外一个世界了,那现在这样是他关上门的样子,一个很可爱方正的秘密,传统的造型上面是黑色的帆布软顶,车轮非常普通的,17英寸的轮圈配的是倍耐力p7的轮胎,那你们感兴趣的一定是他打开的棚之后的样子,现在321变,唉,现在就是打开棚之后的样子了,显然这样才是他最有格调和有情调的一个状态,打开的敞篷是堆叠在了这里,里面还能看到一些金属的机构啊,直接裸露在外面车尾也是有一些很典型的迷你元素的尾灯里融进了半个米字旗的元素,下方是单边单出的排气,后备箱尾门是向下打开的,如果做人的话最大的承重是80公斤,呃,如果你是想二人世界的话,它的后备箱盖可能承受不了,这个重量里面的容积呢,其实非常有限,但是对于这台车来讲,我觉得容积比较一般也是意料之中的,也是可以接受的,因为毕竟情调和一个个性才是它的重点的,这方面的实用性相对来讲是不那么重要的,内饰部分呢,它就是一个很典型的迷你了,充斥着圆形的元素,还有很多琳琅满目的案件和波感以及旋钮,没有太多触屏的东西,一个很传统很机械的感觉,我觉得非常配迷你的气质,稍微看着不太协调了,就是党办的造型了,有点大,而且显得愣愣的,主要跟大家,它的敞篷开启的一个形式啊,首先在这里我们打开第1间呢,是一个可以让帆布顶卷一个边边,那这样的话呢会有一个大天窗的感觉,如果你持续的再摁下去,那么整个厂房就可以打开了,打开之后就是和天空零距离接触的感觉啊,这台车的魅力就会散发出来,那这台车呢用的是1.5t三缸的,136马力的发动机,220牛米配的是7挡的双离合器变速箱,前置前驱那迷你这台车其实我是喜欢的,但是你要问我买不买,我的答案是不会买理由也非常简单,这种玩乐的车在我这里前驱我是不接受的,我必须要求它是后驱啊,或者是基于后驱的四驱,所以我才会买brz嘛,那brz那台车,虽然说驾驶感受操控起来的感觉是完胜这台迷你的,但是你要是论情,意志论那种吸引人的可爱的感觉,那这台车会胜过我的第2位,很多很多位,呃,所以我心中比较完美的一个车呢,应该是边界的驾驶感受,配上这台迷你敞篷的外壳,唉,但是很遗憾,世界上并没有这样的车了,如果你喜欢咪咪的话,这台车目前在市场终端大概是85折左右的优惠二十五万左右的裸车价优惠完之后就是二十万出头了其实还可以如果你追求个性的话像我们今天在宝马4S店看宝马的车,但是MINI的少。视频链接地址(试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12431-src-1-num-1.html网上投彩app车评自媒体全部视频:https://ullungdo.com/shiche/shijia/laosijicheping/

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    • 详细试驾皓影汽油版视频-网上投彩app试车

      网上投彩app试车,详细试驾皓影汽油版,各位看到这期节目的时候,应该已经过完年回来工作了,在这里给各位拜个晚年啊,祝大家晚年幸福,今天的主角是广汽本田。那之前徐超已经试驾过混合动力版本,在网上投彩appAPP里面搜索徐超皓影就可以看到那期节目,今天我接下来的试驾车是240turbo,也就是1.5t加cvt的车型,我的任务很简单,就是好好的摸一摸这台大白,看看汽油文本的烙印香不香,我的原计划是借一台幻夜版的试驾车,就是通体漆黑的那款非常酷,但是呢手续没有不能上路,所以退而求其次选择这台白色,南方的朋友可以优先考虑换夜晚,因为你们那边环境比较好,不用经常的洗车,看起来很酷的一个家用车对吧,那这台白色的车漆呢,其实也不错,从稍微远一点的角度看呢,它会反射出一种偏蓝的感觉,仔细再一看它是一个金属漆,有那种金光闪闪的味道,感觉还是不错的,北方朋友一定要记住,你们优先选择淡色系的车漆,就不用那么经常的去洗车了,皓影的外观设计总结起来其实就两个字好看啊,我问过的所有人当中没有一个说难看的,是没有感觉大部分人的反馈都是很好看,很有吸引力,很显然,皓影的外观设计是一个非常成功的案例,前脸的大灯是全LED的光源,哪怕最低配16万多的手动挡车型也是全LED,尽管你买不到这个配置,本田最近几年对于大灯的投入值得肯定,大量的新车都是全系全LED,为低配版本的车主省去了后期改装的费用,这一点非常好,车轮的是235的宽度高低配都是一样,那很多这个级别车型还在用225的宽度了,轮圈这台高配车型是19英寸的,如果我买的话,我会优先选择17英寸的,因为对于居家过日子来说,乘坐的舒适度会比美观程度要更重要一些,门把手能看到无钥匙进入,但是前面有后门没有油箱盖打开之后你会看见里面写了92,不管是汽油板还是混合动力版本都可以加92号汽油适应性,他的邮箱只有53升,对于经常跑高速的朋友来说不是一个好消息,这个在中期改款估计也解决不了,要等到大换代的时候看看底盘怎么重新设计.广汽本田皓影上市车型如下:2019款皓影240TURBO基本型,2019款皓影锐·混动基本型,2019款皓影锐·混动幻夜版,2019款皓影240TURBO顶配,2019款皓影240TURBO幻夜版,2019款皓影锐·混动中配。视频链接地址(皓影试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12432-src-1-num-1.html推荐:网上投彩app自媒体全部视频:https://ullungdo.com/shiche/shijia/laosijicheping/

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    • JACKY体验特斯拉model3详细测试视频-极速拍档

      国产特斯拉model3极速拍档详细评测视频,大家都知道我的车呢,特别的不实用啊,这个人他一过年就是要到处找车来借,去年我接到一台领航员啦,一回到家哇,全家人都欢喜啊,出来围观,但是今年呢,我见到的居然是两台电动车,那他首先就是,摩托三啊,我们呢就来看一下到底呢,用电动车陪着我过年的这一种感觉是怎么样的,又会不会出现一些很奇特的事情呢?,讲真我真的不是特别喜欢在外面的充电桩排队,虽然他充的很快,但是你有太多的不可预知性了,而且他很容易打乱了你的形象噢,张海你这么一挡啊,我就是那种呢,如果自己没有充电桩是绝对不会买电动车的人,嗯,嗯,他要17个小时才能充满充,一个小时只能走十几公里啊,那当然了啊,现在我们是用这种最普通的220伏来充电,如果你用特斯拉提供充电桩的话会快一些,但是现在不好意思,我们接回来时候呢,我只能用我自己的这一个普通的充电器了行吗?那我们晚点下班吧,充电的期间呢我们,网上投彩app刚刚新鲜出炉的国产摩托3,到底它的这个做工啊,它这种工价会不会比美国版的要做的更好一些呢啊,比如说我们看到这个互补态势,到了这个节后呢,是依然是特斯拉独有的风格啊,这个非常的随性啊,你看这个后盖与这个后面主板的接缝啊,这个灯呢啊,两边凸出来一个不一样的位置啊,反正所有这个东西呢,它一样保持了原来那种美式的粗犷风格,所以呢,大家不用担心我们中国国产的特斯拉是绝对没有比美国买的差的, 我在市区兼职乐,在这个80公里以内啊,这简直就是小霸王了,就是你不可能找到任何一台车可以去跟这个特斯拉比美,当然对于这个速度来说其实已经麻木了,因为我第1次开的这个特斯拉就是这个p90d model s,然后当时我是觉得这个简直就是上火,现在这台国产版的摩托3呢,它这个标准需要后续版的啊,它是最慢的一台摩托车,但其实你放平心态,你不要以这种试车的方式去试的话,其实它的动力已经是完全超乎你的想象的绝对,这个我我是不是很少会说这个绝对够用啊,他的5秒6比起你汽油车的2秒9都要更好用,就像你一直抱着他一直在红线,你要明白一个5秒钟的汽油机在你起步的时候,除非你弹射,谁有病啊,在红绿灯拍摄,这是12呢,就是因为你踩到底的情况下,其实你这个汽油机它是会发出巨大的声响的,包括你说5秒内的这个汽油车它都是四轮车,都是嗯,而且那个完了就震了这个高转,唉呀唉呀,嗯,所以呢,其实你汽油机的动力很多时候特别是在我们日常开始用不到的,但这台摩托三,这就是一个你彻彻底底切身能用得到的5秒6,而且是每一秒都是5秒6啊,这个呢就是这台摩托三,我觉得在城市里开简直了,就是什么性能车都是你也跟电动车相比,那啥都不是那是,这台摩托车才是真正的秒天秒地秒空气,主要是呢,它比以前的摩托车摩托车啊,摩托车的时间又要小了很多,所以呢,你在这个城市里穿梭其实是很舒服的,这台车当然了我会觉得,对于我来说呢,其实我会想要更紧凑一点点,如果现在特斯拉他能出一台比这个摩托车更小1号的啊,这个马力保持现状再轻一点点的,这种两轮代步车的话我现在马上掏钱,我说的啊,马上掏钱,主要是因为买不起这个罗斯塔,其实你也明白,为什么罗斯塔是我心目中那种梦想之车的,因为当我拥有了一台roster以后,不好意思,我我连我连怎么拉法我连布加迪,这个就是我想买个梦想的原因呢,其实当艾特斯拉油呢,你对这种汽油车的性能啊是已经没有了追求,因为它完全是两个东西,汽油车,我现在更是追那种感觉,感觉对的,汽油车比坏的汽车车要重要很多,但是电动车就是用来快的,就是用来秒改装车的,就是玩秒跑,我还但是呢,这是一台这个后驱的设置啊,所以大家在这个加速的时候,特别是现在地上有一点水呢,就千万不要这样打着歪的方向加出来就非常的危险了,我还在市区里,过我过完是真的,因为他的这个车身的侧倾是大的啊,这个不是这个后驱或者四驱的问题啊,就是我感觉这个中规版的这个摩托车,其实这个悬挂调的更舒服了一点点,还不够帅呢,我觉得啊,其实上来了这个国道以后呢,跟我在城市开有一个很大的区别. 视频链接地址(特斯拉model3试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12447-src-1-num-1.html极速拍档自媒体全部视频:https://ullungdo.com/shiche/shijia/jisupaidang/

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    • 2020款传祺GS8详细评测试驾视频

      讲到一个国产品牌车型这几年有一特点就是性价比高,这性价比高呢,呃代表什么意思?就是从原来的便宜,但是车比较差,变成了车越来越好,还继续便宜啊,那么这个时候我就觉着你会想便宜好没问题,好他还能好到哪去呢,我觉得有一款车让我们看到了他还能更好,就是广汽传祺的gs8,嗯,你好,欢迎收看这次的夏东平车,今天我们试驾的这款车型是广汽传祺gs8,那你会觉着说,唉呀,这个车我已经认识了很多年了,你怎么又把它拿出来试驾呢?进入到新的一年当中呢,广汽传祺的gs8进行了一次中期改款,那可能从外观上感觉这辆车似乎呢,没有什么特别明显的变化啊,它只是在前保险杠雾灯这个部分做了看起来更硬朗的一些设计,并且在车尾呢进行一个呼应,它的尾灯也做了一些调整,但是从外观上看起来,虽然说仍然是熟悉的gs8,但是这辆车在那里有着很大的变化,那两个重点一个是换新,一个是换屏换新,就是它采用了网上投彩app一代的直喷涡轮增压2.0t的发动机,而这款发动机几乎应用到了当今世界上一流发动机的所有的先进的硬件技术啊,使它的性能也达到了相同的水平,至于换屏呢,就是说它,式的部分阴影的液晶屏幕的变化,它的内饰的部分呢,也采用了完全新的样式的设计,它的中央控制台的那一部分,你会看到它的非常漂亮的一个球形的电子的排档杆。这跟过去的那种排档杆相比呢,就显得更加的现代和科技感了,那同时作为广汽传祺这个品牌的一个旗舰的车型,这辆车呢,仍然突出了它很高的性价比,你到那市里你会发现啊,很高质量的材料,非常精细工艺的装修,那新的设计款式要让这辆车呢,给人感觉到和当下这个时代aI电子啊,自动驾驶等等各种新概念的这样的一个时代,能够更加的匹配啊,显得比较的心潮了,那所有这些因素集成在一起,那么就让这辆车值得我们在春节之前把它拿出来再试驾一下看看,过了春节之后,是不是能够激发你把它收入囊中的欲望,那虽然说这辆车大面上看起来呢,它的变化不是特别大,但是其实你要知道,广汽传祺是咱们国产品牌当中非常讲究设计,而且做的很成功的一个品牌,所以作为设计这一方面呢,是广汽传祺它所精湛的,那他一定会把这方面呢表现出来,所以你看他这个雾灯这个地方的设计加了一个电镀条啊,这个电路条的形状呢,看起来像个钉子型的这种形状,那其实它是跟上面的大灯相呼应的,你仔细看这个细节,它其实是内在都会有一种呃微妙的逻辑关系的结合,那另外我们就会可以看到它在前保险杠下边这样看起来更加硬朗和粗犷的一个装饰条,那其实ts8一直在强调自己的就是这种很强悍的这种男性的特征,那在我侧面看的时候,你会看到车身的整体轮廓没什么太大的变化,但是一个设计的非常漂亮的20英寸的铝合金轮圈是很吸引人目光的,在这个上面是,轮胎啊,当你看到这种米其林的字样和20英寸的轮圈的搭配的时候,当然也会产生一种这台车很高级的感觉啊,特别是它侧面还有传奇字样的很大的一个装饰条的一个提升,那它的尾灯呢形态上也没有太大的变化,但是里边的内容发生了变化,当它在亮起来的时候,你会看到一个很大的八字形,这是gs8,它自身在突出他自己的这个号码啊,高端啊旗舰车型.传祺GS8上市车型如下:2020款传祺GS8 390T两驱精英版(五座),2020款传祺GS8 390T两驱豪华版(五座),2020款传祺GS8 390T两驱豪华版(七座),2020款传祺GS8 390T两驱豪华智联版(七座),2020款传祺GS8 390T两驱尊贵版(七座),2020款传祺GS8 390T四驱豪华智联版(七座),2020款传祺GS8 390T四驱尊贵版(七座),2020款传祺GS8 390T四驱至尊版(七座)。传祺GS8试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12459-src-1-num-1.html传祺GS8汽车自媒体全集视频:http://www.qiche666.cn/e/search/result/?searchid=62

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    • N20宝马525刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫享受驾驶与乘坐

       宝马5系是非常典型的豪华品牌中大型商务轿车,上市多年受到了中高端消费者的普遍好评。修长的车身,宽敞的空间,优秀的操控性能,宝马品牌的加持,比较合理的售价区间等等这些综合因素叠加在一起,让宝马5系始终在同级别车型当中占据着举足轻重的地位。今天作业的主角就是这台最后一批搭载N20发动机的宝马525LI。此台525Li配置代号为N20B20的2.0L涡轮增压发动机,N20B20是宝马集多项技术于一身开发出的一款双涡管单涡轮增压发动机,其中最主要的几项是双涡管增压技术、电子气门以及高精度直喷(HPI)系统,其最大功率为160kW/5000-6000rpm,最大扭矩为310N.m/1350-4800rpm,与其匹配的是一台8挡自动变速箱。就动力参数来说家用够了,但对于有着更高驾驶乐趣需求的车友来说,这还差的很远,最起码动力滞后、换挡衔接不流畅等方面影响了驾驶的乐趣与乘坐的舒适感,为了能在安全范围内让这款车子在国内客观环境下发挥出更佳的动力与操控,我们通过一对一定制的刷ecu来助力!首先进行全车的系统检测,确保车辆处于健康状态下进行优化升级,之前进行路试的log采集,为国外的程序商提供优化车辆最为精确的运行信息。 最后安装专用的设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的针对性与稳定性。 引擎喷射计算机简称 ECU(ENGINE CONTROL UNIT) 例如: BOSCH 、 SIEMENS 、 MM ……。 生产厂商均为国际跨国企业,生产产品均销售至全世界使用。因每个国家汽油品质、温度、大 气压力、湿度、引擎形式上的差异 ECU 程序软件设定上须符合各国的条件来使用,才不致水 土不服,故在设定上保留很多的空间可供改装。 另外,汽车品牌厂商在调校发动机参数时一般是要考虑发动机在最恶劣的环境或者是长时间不保养状态下也能正常使用,也就是说整场璃商总是按最保守的方式来设置发动机输出,所以,车主只要能保证定期给汽车做保养,就完全可以通过重新调校发动机参数来获得更大的输出来获得超凡的驾驶快感。 因此在大多情形下,原装ECU内的程序是一个符合众多条件的取佳妥协。以空燃比(AFR)为例,原厂编程员可能会把某些行车情况下(如在等速行车时)的AFR调得稀一点(即油少气多)来减低油耗,以便通过一些的油耗测试标准,面貌一新其它的时间里原厂ECU的AFR大都会设定在上文提及的 1 ﹕ 14.7 ,因为这是最容易符合尾气标准的比例。但对大部份发动机来说,能发出最大动力的AFR却是在混合气较浓(即油多气少)的范围内。同样为了拓宽车子的燃油适应性(不同地区的不同标号的燃油),原厂设定的点火提前角一般都可适应较低标号的燃油(发动机在不同的点火提前角点火时输出功率是不一样的),也就是说你现在发动机的点火提前角未必能与你现在使用标号的燃油搭配最佳 …… 如果可以把原装程序向偏向动力表现方面修改一个,便能把马力增大 10 %( turbo 车更可达 30 %),看到这里,你是否心痒痒地想动手改ECU呢?整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过设备进行全车系统检测后,再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性; 实际路试效果汇总如下: 一:通过程序的定制优化,起步既能感觉到车子更加的轻盈,油门更加的轻便、加速随给虽有加速感持续且更加的线性,之前低速以及急加速动力迟滞的现象得到不错改善; 二:换挡逻辑更加的聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控感更加的线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,宝马525刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

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    • 新长安CS75plus详细试驾视频-中保研测试最好国产车

      我是美慧,这个动作我觉得还蛮好玩的,就是顶配车型上最有的玩,而且它是可以直接识别地上画的这个车位标线,就可以自己自己把车停进来了。像他搭载的这个APa5.0啊,是比之前的APa4.0是有很多提升的点,就比如说他就可以像我们刚才那样啊,通过手机或者通过车钥匙去长按一键自动拨车,他可以是自动的搜寻车位,而且我们可以通过长按钥匙的方式让他自己开出这个停车位,他还支持低速的紧急制动辅助的功能等等等等,就是不知道会不会有人说我要这么多花里胡哨的功能干嘛,但是你要知道科技在进步啊,而且我们经常也会遇到那种比较窄的车位,你的确可以,自己到底是没错,但是倒进去之后呢,你门打不开,你人下不来,没有办法,在这个时候最好的办法就是让他自己倒进去好了,刚才也说了这么多,其实长安CS75这款车呢,它的热度一直都还挺高的,就是经常能看到很多小伙伴给我们留言说,开车,而且我们之前也的确都还没有拍过,那今天他来了,相比起CS75来说CS75plus真的是改变还蛮大的,他采用的是一个全新的设计语言,总体来看呢,就是比CS75要运动很多,然后CS75 plus我觉得他的外观造型设计还算是比较成功的,因为它的风格非常的明显,就是它可以给人非常强烈的视觉冲击力,然后就感觉很酷,它中间的这个中网在整个前脸的面积占比是非常大的,它中间是这种亮黑的点阵式的晶体格衫,然后它的LED大灯呢,也是一个贯穿式的,从现在来看其实还比较少见,不过最夸张最激进的我觉得还是这个雾灯的区域了,然后我们再来看一下它的车身侧面,呃,首先它采用的是一个19寸的轮圈,然后它是一个多幅式的双色铝合金轮圈,然后它还采用了就是最近几年都一直比较流行的一个悬浮式车顶,然后它采用的是一个双腰线,是这个样子,然后车身尺寸方面呢,它是比CS75要大了一圈,长宽高分别是4700,1865,1700轴距是2710毫米,再来看到尾部,我觉得尾部它的亮点无疑就是它的这个尾灯了.长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1.5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰型.视频链接地址(长安CS75plus试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12476-src-1-num-1.htmlY车评自媒体全部视频:http://www.qiche666.cn/shijia/YCP/

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    • 驾值观GTR篇视频-曾颖卓体验

      大家车言论驾值观日产GTR篇视频,从前有个岛国,烽烟四起,群雄割据,有林晓明觉得仁政靠小步快跑的微台引擎发动情形,有仗着身大力不亏的力量型牛魔王,你有,钻研出来洛三角形突刺剑法的剑客,远渡欧罗巴大陆修炼美国美国四驱强强也不是善男信女,突然一个舞者胡乱阵中杀出了,只见他脚下的威斯汀137在利辛的地上闪转了很多,核心排气管吐一口黑烟,直流眼睛便站在车上,是战神,没有无人识字的,为什么不可能?2/3,顺着就往上冲了456785,3000转左右就开始发力了,然后呢,一直这个凝聚了可以持续下去到7000转,而且整个动力的扭曲的曲线也是很平滑的,到了8000转,基本上这个东西是没有跌下去的,那这个就是我特别特别喜欢的发动机的类型的,又有涡轮增压发动机的爆发力,又有自然经济高转发动机的高转的声浪,众所周知,rb26dedt有着纤体的改装潜力,可是真正开过的人都知道700米以上的机体啊,涡轮发力晚,涡轮直径又大。所以曼斯选择了两颗不算大的涡轮,他们启动速度快涡轮时至少扭距均匀,发动机更换了锻造的活塞和连杆排量维持在2.6不变,保持短行程的设定,让发动机更擅长高转,顺畅的拉到8200PM,不去炸取更大的最大功率,而是将马力分摊到更宽广的转速去,经过细腻的调教出力平顺油门还非常艰辛,这就是像这样的案例发展,第二呢,这台车用了一个钛合金的曲轴,这根东西就贵了,应该是十几二十几万日元的一个价格,那就放在这台车上面,那这个方面的转速的上下呢非常的灵活,钛合金曲轴性价比超低站在合理性的角度,它不应该出现在改装清单里,但这种追求极致的偏执就是让这副发动机变得登峰造极的点心之巅,哇这个,可以放肆的踩到8000转,那这个八仙传的勇气呢,不是梁静茹给的,而是这台车的苏菲开开后轮转向,还有她的那个那个啥,1:47是我们给的,让这台车呢,虽然就有这么疯狂的努力,但是一点都不会不受痛,你拿这台车来跑山简直了.视频链接地址(驾值观GTR篇试驾合集):https://ullungdo.com/shiche/e/search/result/?searchid=26

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    • 38号直播视频回放完整版-懂车帝直播全集

      38号车评中心直播视频回放全部视频,因为新型肺炎疫情,试车节目暂时只能改为直播,在懂车帝和西瓜视频上可以直接观看视频,但是在疫情结束前的这段时间内,大家也并不是无法看到我们38号车评中心的内容,而是我们将以直播来替代车评视频的方式与大家开展沟通互动。从今天也就是2020年2月6日开始,我们将在每天晚上20:00准时开播,除特殊原因另行公布以外,原则上每天都会直播,直到疫情结束。直播平台将在我们的长期合作伙伴懂车帝APP、以及今日头条APP 和西瓜视频APP同时可以观看。直播的内容将以汽车领域为主,也会穿插其它有趣的话题。所以也希望大家把感兴趣的内容或者想跟我讨论的主题写在留言或评论区,在每日的直播开始后我也会选择其中较热门的方向跟大家展开探讨。Y58试车网www.y58.cn为了大家的方便,没有看到直播的朋友们,我们整理了直播回放,整理收集了从2月8号以来直播的所有视频,大家收藏这个页面就可以观看网上投彩app一期了。这样没有时间看直播的也可以看回放哦。下面的视频链接就是跳转直接播放页面哦,还是全部回放视频,38号直播回放全部视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12520-src-1-num-1.html

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    • 标致508sw详细评测试驾视频-原创试车

      我们现在身处英国,经过几天的小雨之后,终于赶上这么一个晴天,那么在我身边呢,就是一台右舵版本的标志,508sw,那从车头可以看到大家都很熟悉的,其实和我们国产版本的508l是差不太多的,所以这种特别有进攻性的前沿啊,让我刚才在停车场里大老远就看到它了,那这是一台低配车型,所以它大灯采用了这么一个鲁肃光源,日间行车灯也没有贯穿到前包围的下方,但是有意思的一点是,它虽然使用的是卤素大灯,但它配备了自适应远光灯功能,这也是这个欧洲车型很有意思的一种配置,那我们现在看看车身侧面,车身侧面啊,是我认为一款旅行轿车身上第二漂亮的地方,因为这款标志508s2标准,它车身侧面的线条非常非常的低矮修长,呃,从车头这种很凶悍的前脸到这个车侧,线条以及一个非常紧凑的车尾,让这辆车的侧面看起来有一种昂首阔步的姿态,那么车身尺寸见屏幕下方,轮胎呢,使用的是一款型号为21555217的米其林皓月轮胎,它的静音性能还是非常不错的,当然我觉得如果轮圈尺寸再大那么一点的话,整个侧面就看起来更帅了,刚说赶上晴天,现在又开始下了,这个没办法经过天气就是这样,那来到车尾我们可以看到后轮拱的肌肉感是非常强的,车身的腰线,车顶的线条都在车尾收走,比起车头那种很有进攻性的感觉,车尾一下就显得优雅了好多,像这种尾灯的造型还有大面积的黑色钢琴漆,也是标志车型很惯用的设计手法。后八维两侧各有一个镀铬的排气管口造型,当然它只是装饰的啊,真正的排气管藏在了后排位下边,那这辆车配备了倒车,以及倒车雷达功能,全景影像需要选装,下面我们去车里看看,呃,来到车内啊,因为它这个a柱特别宽,然后倾斜度也大,并且中控台仪表盘都是很薄很宽的这种造型,所以坐进去感觉像坐轿跑车一样这个进攻性挺强的,那这个中控台其实我们也看到了,它只不过是把左舵车型整体镜像过来,当然只是整体镜像它的局部细节,比如这个仪表盘,转向灯,雨刷的位置包括多媒体屏,还有这个控制按键跟左舵车型的排列数据是一样的. 标致508sw试驾合集:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12460-src-1-num-1.html汽车之家全部视频:https://ullungdo.com/shiche/shijia/qichezhijia/

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    • 2020新大众CC详细评测试驾视频-李立山评车

      2020新款大众CC详细评测试驾视频,一年到头我们试过很多车,但有些车试完之后就好像没怎么再出现过啊,在我们的生活里在路边都见的不多,比如这个大众西西啊,我很记得那时候是他新车的时候,我好像真的觉得样子非常好看啊,那轮毂又大,整个比例又好啊,但是今天看这个东西,其实好像就没有那时候这么强的运动感,因为隔壁这台是个最便宜的,246,000的那一个最低配的大众西西啊,它的轮毂马上要变成18寸,小了啊,肥了很多的这个尺寸的,这样子看上去确实有这些分布,但是你想一想价格的可能就要比高配箱很多了,高配要到30多万,但是这是低配,246,000还没完,这个经销商现在还能优惠4万多万,他说反正这个车最低配全包下来,也就是可能25万不到就能买得到,所以一会我们看一下这个最低配好不好啊,除了这个轮毂的,那其实这个灯有些不通了,也不是用全部的这个灯组了,以后看起来其实除了这些戏,整个车身的比例还是很好看的,最特别最重要的对信息来说,你看无边框的车门可以打开这个气势啊,就跟迈腾很不同啊,就最关键靠近一点看才能看清楚,他开关门的这个窗还会自己这样去去动的啊,然后让这个床更加密封一点,就像小细节还是只有这种无边框的车才能做到,另外呢很好看,那喜欢就是这个西西,大6倍的这个斜背的设计啊,你看我这个修长的设计就跟很多啊,我们经常接触到的轿车不同,而且呢,最关键你看最低配的西西啊,都有都有电尾啊,哇一声起来这个高度是不是特斯拉那个欧一门的感觉有里面还有这么大的尾箱,这么大的开口,什么东西往里面去扔去拆都可以啊,这个车其实呢,所谓最大的小点是它的内饰,我进去里面看一下,别误会,这不是迈腾的,类似的机械类似就是这个样子,就是跟迈腾基本上一样的,虽然说很多人诟病了,说西西的类似啊,他像迈腾的一点都不运动,那时候说成机器的外包我很吸引,但是一进到车里面我就唉,这不就是一个柔力大叔穿的一个运动外套吗?内在还是这么有力,这么的老土啊,但不要紧,像他样子很骂人,但是他配置这个最厉害就是感受还是很,雷达啦,全部齐的,还有什么真皮的方向盘的,定速巡航多功能的按钮都有,这边呢自动空调啊,一键启动全部配置的,最关键的这边的多媒体的屏幕呢现在,但是有点简陋了一点,那屏幕又小一点,但是功能挺齐全的,有咖啡,然后各方面的啊显示啊信息的记录都有,但是这一边挡岗这里呢,可能就有一些低配的东西,基本上都是空的按键按钮,这里可以把很多什么嗯车道保持啊acc的功能,但是,都已经没有了,就变得比较简单一点,但另外呢好的一些地方呢,就是它那个座椅的衣啊,还有运动位啊,这两边的夹紧呢包裹还是比较好的,还有这个翻毛的这种皮的触感还是挺清爽的,最关键的还有电动的调节啊,不用调节,还有这个要多副驾驶,有电动,所以只要你不是很纠结什么无视进入这个配置,它缺失的话,这个配置已经很够用了。 一汽大众CC上市车型如下: 2019款大众CC 330TSI华颜版, 2019款大众CC 330TSI魅颜版, 2019款大众CC 380TSI魅颜版, 2019款大众CC 380TSI曜颜版。 大众CC试车合集:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12527-src-1-num-1.html

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    • 2020款路虎发现运动评测试驾视频-陈震试车

      那个今天萝卜小报告要跟大家聊的车啊,是这个发现运动Discovery sport以前呢,其实它的上一代车型是叫做发现神行的,但其实从英文的名字来说都叫Discovery sport,之所以之前就要发现神行呢,是因为以前路虎是有这个围栏的神行者的,那么后来这个发现运动来了之后呢,为了说跟那个车有一个承接,所以就管他叫发现神行了,但其实只要大家最后就记住Discovery sport是发现的运动版就OK了,其实它是在有了发现第5代车型之后的,又出了这么一个兄弟车型,一个小弟弟版本的这么一个车型,然后这个现在这个新款的Discovery sport也就是发现运动的你可以明显的看出来啊,它整个车身的这个呃样子跟他的大哥发现舞是非常非常像的,你比如说像这些元素啊车灯的这个日间行车灯的线条啊,等等等等,还有就是设计语言的这个线条都是非常相像的,真的就是一眼就看出来噢,他们是有相关性的,因为他的确他们都叫迪斯科瑞嘛,对吧,然后这台车呢,现在我们到的是一个高功率版本,是249马力自驾游就是365厘米,然后配的是一个9at的变速箱,同时呢,这台高功率版本它还是配备了一套48伏轻混系统,所以在一些起步的这种情况下,它会有一些些的辅助,所以其实呃日常在城市里驾驶起来会感觉非常的轻盈,对,这是我这两天实际开着的感受,一会具体的呢,我坐到车这里再跟大家去细说外观技术,本身就是这么一个状况啊,就是你看他大哥发现无所有的一些细节前面不用说了,还想在这儿等等等等一些细节在这台车上都是有的,但是只不过像这种阶梯状车顶,在这台车上就没有保留了,然后嗯车尾,呃,在发现我那边呢,会有一个不对称的线条,然后在这个发现运动上就没有保留这个了,打开后尾箱门这是带一个电动的后尾箱门,然后这台车呢,你别看它是小了,很多车长呢,是可以达到4米6的这样的一个车长,但是它依然是有一个7座的这样的一个布局啊,5+2的一个7座的布局,反正真正要应急的时候呢,呃,后面还是可以坐下两个人的,但空间会稍微的有一点挤啊,我就不坐进去给大家来比了,然后备胎的位置已经是挂在下面的这个这个区域了,这是跟,汽车也使用到了pta啊豪华恒智引擎的这么一个平台,就像跟呃,全新的极光啊什么的用的都是同一个平台,OK,外观是这么一个状况,我们再看一下车内,坐到车内啊,这个内饰比起他的上一代车型就有一个巨大的变化了. 路虎发现运动试驾合集:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12565-src-1-num-1.html

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    • 红旗HS5详细评测试驾视频-郑刚车评

      0991车评中心红旗HS5郑刚详细评测视频,疫情的第1天,我们来到了位于现在河南北路上面的这个中国一汽红旗4S店,那么在今天我们的主角呢,就是这台hs5也是之前,我们小伙伴们一直是在纠结着这么一台车,所以在新年故宫初始的第1天啊,初中历史的第1天,我们也给大家带来了一家车型,有关于静态当中的一些评测,那么稍后呢,我们将会看到该车型的方方面面以及它的一些优点和缺点,那么与此同时我们也会在不久之后尽快的去进行,有关于这家车型的上路实际测试,我们也来看一下,对于消费者们热议的这台车型到底有什么样的一个表现,那么接下来我们一起来看一下这台车吧.我们来看一下,首先不得不说啊,这个车型的仪表部分的风格,包括它的主题显示都相当漂亮,都相当漂亮,然后目前代转速0.8到1200PM,也就是800转啊800转,相当好,当然了,影响部分呢,稍后也会给你们做一些这个演示,影响部分是更好的,OK,从这个点上不难看出该车型的一些当中,其实实际上还是给到了更多,就这个细节上面的问题,如果对比其中来说的话呢,那么至少能保护问题,在这这上面是没有的啊,热车也足够快,所以不需要等很长时间也能够节省,一定的效率提高,一定的效率和节省一定质量有,那么接下来我们来看一下该车型的一些小的一些测试吧.红旗HS5上市车型如下:2019款红旗HS5 2.0T智联旗悦版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗享版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗享四驱版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗领版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗领四驱版。视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12562-src-1-num-1.html

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    • 改装排气和包围能不能过年审?CT5,3系,XEL哪个好?极速问答

      JACKY和小乔新的极速拍档,极速问答,准备两台家庭用7座SUV好还是MPv好,预计在30万到40万之间有什么推荐,如果你不介意MPv的车型的话,我觉得家用7座肯定是安平你好,我同意,因为那个车身造型它就注定了你可以拥有更多的空间,而且MPv一般来说也会更加舒适,就是它的整个空间利用率会比SUV要更高,这本来就是一件特别特别的家用车,它的目的就是带人用的,所以他无论是从这个座椅的舒适度啊,从这个图的空间来说呢,都是都是要比这个SUV要更好的就普遍上来说,那其实30~40万这个区间,啊,我建议啊,如果你不是特别急啊,因为丰田这个赛娜可能很快就要来了,我觉得这应该算是一个相当不错的选择,可以考虑一下,像这个混合动力的这个奥德赛啊,混合动力的爱迪生呢,啊,这两台也都是蛮不错的,这种家庭用车来的结巴的话,我自己认为会太商务了,其实家用没有日系的那些那么那么方便,我们以前的一台工作车就是奥德赛,其实而且我们全部人都是比较大只的坐在里面,我觉得整个舒适度跟空间也真的很不错,有一个问题就是这个日系的车呢,他很多会考虑到这个这个座椅的舒适度啊,所以呢,它的后面箱子特别小啊,这是你需要知道的问题,两位朋友同时问到了,分别是小陈,还有从前有位刘大爷,他们问的是新的宝马三系,凯迪拉克CT5,捷豹XEL该怎么选择,那我自己会买宝马3系,为什么你先说说你的选择,呃,首先xel,就是他已经出了这个改款,然后我们暂时还没有试过,所以我不会给他太多的评价,然后ct5的话,我觉得如果你是自己开的话,如果你有喜欢有这种驾驶激情,有这种声浪的话,我觉得OK,因为他的质感我觉得是相当不错的,但是如果我想要买一台滴滴车的话,我还是希望他能够监护更多的家用,更加舒适,更加豪华,而三系我觉得他目前可以给到我这种感觉,就是三系会更均衡更完整的一台车,这里,我呢是属于那一种,呃,我觉得优缺点都比较明显的,其实ct5他只要变速箱能像3系的话,那我觉得我是必须要去注意的问题,它不能像海绵一样,同时我们这里5:30强的,很多地方是它在赛道驾驶比3系要强很多. 极速拍档自媒体:https://ullungdo.com/shiche/shijia/jisupaidang/

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    • GK5飞度评测试驾视频-小安试车

      好多人都在说本田飞度特别的厉害,但是你永远是把他活在你的电脑里,你从来没有直观的感觉过他,我们就有了这么一种感受,因为上个星期的时候我们在想,唉呀,这个洗牌做手机做什么不知道啊,没有思路啊,然后说那咱们干点咱擅长的事出去吃个饭,当我们坐在同事的车上的时候突然发现有思路了,这旁边这台车我们以前一直知道说OK,本田飞度gk5是一个特别特别厉害的车,哪哪哪都好,拼命跑跑一大堆东西,但是我在坐上这台车之前我就想,他跟很多网友,呵呵呵呵,真后悔,那有的时候就说了,你如果问一个人,你说你开什么车,然后当你跟人说我开了一家飞渡人家刚毕业吧,没事踏实靠,可以,以后会有大的进步的,但是你刚才说我开的车还是今天5个小时哦,对于平凡生活中的一丝丝的倔强还依然保存在你的灵魂之中,对,就是他肌肉超爆平均超爆,这台车呢,是我的同事在2018年的年末的时候买的,它是一个2018款,是所有车型之中自动挡里面那个最便宜的,当时的指导价呢是81,800版本,但是它有一个折扣啊,它当时有一个7000块钱左右,然后呢,这样东西传下来,这台车一共花了9万多一点,然后我说那你改装了吗?你是不是买今天我不改就要推下海跟你说没没没我就轻微的改了改,我说改哪了,花了2000块钱改了一个,改了一个,那个膜,现在看还有水波,就是它基本上是属于一个速车状态,那这也非常符合我的想象,就是我不想太大的去动我的车,有时候你会觉得可能会有一点点的力不从心,所以说今天我们的重点就放在了日常的使用感,那第1点空间是非常非常的,1米87 200多斤的一个小瘦子坐在这里面看一下啊腿部,全部是我开,唉呀,这饭馆没开去下一个吧,这个空间真的是,没想到这么一个小小的a0小车居然能做出一种避急车往上的空间感受,嗯,中间这台车并没有太高,但是呢,如果坐三个人的话,其实不是这的影响,而是说这个宽度可能不太适合我这种三个人,你要瘦的话也行,我天天没有收拾这个车内的空间,因为我们这都有,这个代表了一个既佩服车主的精致和,他这个发动机怎么样?还是说人家过得真的是太精细了,这也是买不通车的时候,这个车主对于车的一个认知,有人可能说我买了一个工具,他只要每天踏踏实实带我跑就行,就买了一个爱人,就是我每天不仅叫他,他还是带我跑,我还要精心的去照顾他,比如这位车主,这是您第1次,那空间看完了以后,我们是不是看一下它的前排,它重点的盖中间就在剪板得到的,做到车内以后呢,这个车的整体内饰其实就是呃很简单很简单,我就不能说廉价,就是很简单的那么一个状态,之前有好多人说了什么空调这呢有一个杯架可以让这个喝的水,要么是冷,要么是热,然后空调这这种内外循环的调节也听的是非常的古朴,花了不到2000块钱,盖了一个大屏幕.飞度试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12594-src-1-num-1.html

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    • 奔驰GLK300二手车能不能买!什么是零整比!

      ASK吱吱吱,这两天天气慢慢转暖了,疫情的拐点呢,眼看着也要到来了,所以呢,随着天气转暖疫情的过去,二手车市场呢也逐渐的转暖,但是老鼠最近发生一件特别有意思的事情,就发现有一些的车价,现在是妖魔化了车价有点虚高,呃,我在年前10年大概是35的收车价,大概就13万左右,现在你们去搜一搜,10年11年12年左右,往上挂多少钱,所以呢,针对于一些车价虚高的车型,我建议朋友们还是抱有一定的观望状态,不要着急下手,好别忘了啰嗦,开始我们本周的20个班,微信网友f48s啊,老鼠哥想听一听你怎么看,在12年13年左右的就要GLk300家里面想让我买一个进口的SUV预算17万左右,买这一台车会有什么潜在的风险,想请您谈一谈,OK?钻石得分来给你解答一下,我曾经也是一个叫k300的一个车主啊,四驱3.0L的,先说一下这辆车的基本配置啊,发动机型号m272 3.0v6啊,零百加速7.6秒,动力还是不错的,里面的血压这个变速箱也不是特别容易坏,但是兄弟你一定要清楚重点是什么,重点是二手的机要k,老款的就要k,这一辆车的零整比,在所有SUV里面这辆铃声比是最高的,零成比什么意思就把这辆车拆开了,按照他现在供应商提供的配件价格,既要k全部拆开这零件价格能买8.7辆轿车打你,869的零整比这是非常可怕的一个数据,这个数据代表什么?这辆车你保养没事,小保养1500大保养2000多,换电子箱油全部向前,6000多块钱保养没事,一旦发动机变速箱坏了几万块钱就出去了,领涨比非常非常高的说啊,老鼠一点都不见他们包括老鼠自己这种车我都不敢玩电商,一坏壳体一打散,你看那么一些小配件下来就几万块钱,所以零整比高的车啊,大家在买车之前一定要查清楚了.视频链接地址(奔驰GLK试驾合集):http://www.qiche666.cn/e/search/result/?searchid=78

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    • 2020年初新发布车型有哪些?反套路试车

      反套路式车,2020年3月3日下午得一下午新车发布会支配的恐惧,一个下午两个小时内排了7个发布会,我们县整体回顾一下这个风驰电掣的下午吧,先说风池也好的快,麦凯伦765lp,全新保时捷911特宝特宝莱斯,宾利,穆里尼奥巴卡拉,新款梅赛德斯e53amg小钢炮全新高尔夫计提案以及电,也就是带电的车型有奔驰cla250L,是的,你没看错图瑞儿是台插管车,很重要的车型,全新奥迪a3好像既不够风驰也不电车,我也没关系,依然火热,7场网络直播发布会第1场是宝马艾斯概念车的发布会,下午3:15我准时打开电视机说是概念车,不过看起来s4已经很接近量产状态了,即使它没有发动机,也不怎么需要进气,但也不影响,一个和他汽油兄弟们一样硕大的中国,而且你也不能说这个大口罩完全是装,毕竟上面还有各种传感器艾滋概念车最大功率530马力,另外加速4米80千瓦时电池,而且二次这块大连瓶居然是曲面的,埃斯加电车,还请了给盗梦空间,和宝马中网的大就完了,不同的是新款一级全新的三角眼设计让前后灯组看起来都更细更小了,大家喜欢这个新的设计,可以抠个一不喜欢的可以抠个二,而且不光换脸新也换,比如新款1450就把,增加v6发动机换成了涡轮增压直6发动机加48伏,清火最大功率365马力,最大牛就500牛米,153也是直6+48伏微火最大功率435马力最大扭距,520牛米,奔驰讲了十几分钟也完事了,接下来是大众普瑞尔作为大众的第1款插电混动,而系列车型3.0v6加电机最大综合功率,462马力斯大酒店700牛米,第八载高尔夫机电,相比普通的高尔夫,现在那55555物物灯是非常具有跟前两场,765 lt分650马力的宾利门铃的巴克拉他们有多快快到你还没反应过来,我就已经讲完了噢,开个玩笑,麦凯伦765170,买家数2.8秒,0~200只要7.2米,而非利巴克莱明白,也只要3.55秒,4.五十全新奥迪a3准时登场,有1.0t3更或1.5t,4缸发动机以及1.5t加微混系统可选可选100.00的,零百加速2.7秒,但是呢,除了3月3日发布的,旅游也发布了,朱丽叶,tta和gtaIm,当然这个gta不是侠盗猎车的那个gta,而是格兰迪的什么阿伦真利塔,这个a是意大利语简童轻量的意思,所以相比现款四叶草版本.

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