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    网上投彩app试车,韩路体验,胡正阳,二师兄,李伟龙,张小娴,胡永平等主持评测试驾全新车型视频

    • 红旗hs7歼20特别版静态评测试驾视频-网上投彩app实测 有图

      每一天一款实拍车,今天是一个非常特别的节目,因为我现在在长春的机场,而我后面你们看到一个非常大的一个歼20,这是一个全尺寸的模型,而今天实拍车主要是说这个车红旗hs7歼20特别版,我现在呢是在中国人民解放军空军成立70周年的一个空军开放日上,我刚才已经看到各种的飞行表演,歼20,歼10,歼11,歼16等等,而现在这个时候,红旗hs7的歼20特别版在我旁边是一个很有意思的声音,带大家看一下这个车,而说这个车之前有必要向那些不是很了解飞机的朋友来普及一下歼20是一个什么东西,歼20呢是我们国产的4代或者是5代这两种说话都可以,隐身战斗机双发重型的同时也是世界上唯三的双发重型的隐身战斗机,也可以把它理解为现在是这个是世界上最尖端的战斗机,同时也是我国空军的一个现役的主战装备,OK,也就是这个是全,最尖端的战斗机,而今天说的是红旗HS7的歼20特别版,红旗hs7呢,是国产的一个豪华的中大型SUV车长超过5米,轴距超过三米,你可以把它理解为,比如说奥迪Q7或者是宝马x5,那个级别车售价之前已经公布,过了34万多起步到40多万这么一个价格区间啊,也是其实还是性价比还不错的,一个中大型豪华SUV啊,之前70周年阅兵的时候,那个摄像头也是红旗的hs7,这车的个头很大,包括整个前面你看,巨大经济格栅以及红旗标志性的这个红旗的这个logo一直延伸到下面,那当自然是全l一的,并且这一个是一个歼20特别版嘛,所以它车漆你看啊,我们那个g10很像是那种磨砂的,灰磨砂绿的,灰绿灰绿的那种感觉啊,当然这个车最后会不会面向市场发售还不得而知,我们只不过来看一下这个歼20特别版有什么特别的第1个是特区按说吧,然后我们去看看旁边的一个小细节,侧面20英寸的抛光,非常的好看,然后这边啊这个一字板上这个是红旗的标志性的东西,每台红旗都有,然后整个侧面你看有一个金老师的大花这个印上去了,还是觉得很有意思,车里面很遗憾大家不能看,但是我带大家偷偷的看看你们是不是特别是相当的社会,整个座椅是一个迷彩的空军迷彩的感觉,然后这个头顶上还有金20的一个logo,然后再往后面看,真的是特别版,这里它直接放了一个尖20的小飞机,如果真是有量产可卖完了,这个要保护好啊,容易被抠啊.视频链接地址(红旗hs7试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11757-src-1-num-1.html

      16 0 13小时前

    • 阿拉善英雄会长城炮体验视频-去野 有图

      新一期的去野又开始了,正好呢,这几天是十一的假期,今年十一我也没什么安排,就是说带大家出来他也就去了,到时候我把自己的车,十一的时候脑子里,都会有阿拉善心中的问题,全国各地的越野车都会往那大队特别热闹,所以说呢,我们也来阿拉善转一转,但是英雄会我们就不去了,车也多人也多,那我们呢,就在阿富汗附近找一个小的穿越线路,从中位到拉伸中间,难度不高,差不多一天的时间只能完成,他们就是说这趟就带他一起来,同时呢,我们还带上了一位老朋友,王哥刚刚回家,现在跟王哥在一个车,我是王思博,我旁边的呢是我们的老朋友海南,大家好,我是柯南这个女子,好久不见,然后这次应梁哥和王先生邀请了这个站台,以及去年跟大家见个面,因为呢,这回呢,我们要玩沙子,然后呢,这个K哥呢是这个玩儿沙子的老炮,所以我们就把这个这个情况来给我们技术支持,这回呢,我们要走的这个朋友的沙漠群联合说,还挺长一段的,而且是那种真真正正的,有沙包子,然后我也看到了,我尽全力啊,我说你这个天赋异禀的人,我我跟你说就走了,过去了就特别闲的地方,现在左边就是刚才看见那个孩子写的通红口的特别不和谐的一个画面,当我们说仅有的一片绿洲里,后面带了一个工厂,特别不合理,我们这一次呢拍的是刚刚在阿拉善英雄会发布的长城套越野版,因为越野版不明,所以就是加了很多的越野配置,就直接就能看到它,原厂就配了设置o啊,前置的脚盘,这个应该是现在国内唯一一块的,有这种配置的客户有钱这小盘之前老可能不行是有的,但是呢,同时配了小盘和涉水的车,除此之外呢,它前后轴还都有机械式的插入式,这个是非常强的噢,越野版那个它整个的越野装备就非常,就买回来之后基本不太需要改装,王哥,我给雷那个带你玩沙漠,你高兴吗?. 视频链接地址(去野全集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11742-src-1-num-1.html

      43 0 2天前

    • 奥迪e-tron沙漠越野穿越视频-网上投彩app去野 有图

      开电动SUV奥迪e-tron沙漠越野穿越啊觉得应该是有点悬,我们现在已经十一开始在路上了,我们哥竟然给我安排了一台电动车去演电动车,程序员厉害了,而且是一个刚刚上市的奥迪的车,一上车的时候还是特别有新鲜感,不管你有没有说去哪啊,你给我安排吧,这个行程我听听去火星去火星,距离北京差不多500公里,我们可以考验考验电子左右的,我真要开头就去啊,究竟是什么状态?除了火山之外呢,你还会去到沙漠,我操好早啊,你知道吗?北京出发到乌兰察布市差不多是389公里,那我们这台奥迪的意义上,它的nedc巡航是470公里啊,嗯,实际跑高速的市场也是在300多公里,所以我们会在中途找一个服务区,某些店到了乌兰察布的时候,我们再把电子加满,然后就出发去活动可以,一起来,现在离开了100多公里,看起来一点都不像是一台大的SUV车型,是偏运动的,对它的转向啊,还是你给店门的这种感觉啊,再加上就是整个电池它的形成品质啊,都是要考虑进去,对蛮优秀的感觉啊,是不是因为它这个电池啊什么的,它重心在下边就是它会更稳一点,一方面吧,因为电车吧没有发动机的这种噪音了呀或者什么东西啊,而且也没有了传统电路相对顿挫的感觉了,再加上你说的它整个电池布局在底盘的部位,它的整个重心会更低,整体感觉就是非常稳重,行,你说这么多我也听够了,哥们能不能给我开一个会儿行,你我们三个不去给我体验体验,终于到了这个充电站了,便装还挺多啊,一个大型的充电站而且它每个桩都有两个充电,咱先搁这充充电,然后去火车站吧. 视频链接地址(网上投彩app去野全集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-1473-src-1-num-1.html

      40 0 4天前

    • 网上投彩app纯电续航测试宝骏E100视频-张小娴实测 有图

      Hello大家好,网上投彩app纯电续航测试,这台小可爱宝骏E100,有同学私信给我说,想看这类型的小车,因为觉得性价比很高,那我看了一下确实不错啊,因为它电池容量是24千瓦时,然后官方公布的naDC序号是250公里,看起来挺能跑的,那我们今天依然全天是70%的市区,加30%的高速去测它,那有人就会说这种车你就跑跑城市就好了,跑高速没有必要,那因为我们最后的成绩呢,会拿它跟neDC工况下的续航去做一个比例上的对比,那aeDC这个工矿本身它就包含了城市的低速循环啊,以及郊区的高速循环,所以我们既然要比的话,也是要有这两个部分的啊,做一些更综合的参考给大家,空调的部分呢,一般情况下我们会调到22度自动,那这台车是个纯手动空调,并且没有温度显示,我们会把空调的温度调到第7格,并且全天两档风去测试它。So,这种二维地图记录所有的形式轨迹和里程给你们看,我走吧,Hello,这个高速总结这会跑完了,我们已经太慢了,呃30%的高速完成,从70%电量占到40%的电量,实际的表现续航里程呢,是从185现在掉到106,差不多就是掉了80公里的表现。我们小记里程显示真正跑的路程是56公里,就是这么个比例啊,这个大家就做一个参考,因为速度也没有,像普通真的轿车开的那么快,差不多都在90往上100以内的这么一个速度,基本上我觉得可以当做大家,如果开这种小车在城市快速路上通行的一个参考吧,极速我刚刚也试了,差不多最高能到100,I最重要的社区道路总结,那分成早上的早高峰拥堵路段和后来的通畅路段,先说早高峰吧,这台车它充满电后的表现,巡航里程是260公里,然后在早高峰里我跑到了表显胜198公里就是表演掉了62公里,但实际上我在早高峰里跑了整整60公里啊,在通畅路段下呢,我在表演的时候需要里程90公里的时候清理了小记里程,现在是剩下42公里. 视频链接地址(宝骏E100试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11735-src-1-num-1.html

      43 0 4天前

    • 2019新款锐界ST 2.7t试驾视频-网上投彩app实测 有图

      网上投彩app试车,今天我们来试驾中期改款之后的福特锐界ST,那锐界现在只保留三款产品,一个2.0t前驱的5座一个2.0t,7座的四驱,还有一个2.7tv6的7座的四驱,那这个对于购买决策来说是一种很好的方法,因为它省去了你思考的过程,你的预算比较少,又想买一个这么大的SUV,那只能买5座前驱,2.0t最低配它同时这个配置也不低啊,这个等一下我们再聊,那如果你的预算还可以想买一个7座的,那就买2.0t7座4G的,也就是这台我们在试驾车,刚才那个是2698这个是2998,如果你预算很充分,你看买一个动力很强的,那就是2.7tv6那中期改款这个外观肯定是有调整的啊,现在用了这个比较多的黑色的组件来提升这个视觉上的运动感,另外灯啊嘴啊杠啊这些形状肯定是跟以前不一样啊,大家自己看啊,这个感受层面的东西,大家个人有自己的喜好啊,轮胎需要注意一下,这台车作为中间的那个配置,用了20英寸的圈,同时最低配也是20英寸的,2.7t的是21英寸,所以全系这个车轮子的尺寸规格,我觉得都还可以,都是245的宽度啊,最高位是265宽度车窗用了隐私玻璃,这个就是省去你这个自己贴膜的过程了,特委来看一眼也是用了比较多的黑色的装饰,下面两个排气啊方形的镀铬包裹,而且都是真的冬天都会冒烟,我们现在就是秋转冬的这个过程当中,所以刚才在车头看到很多苍蝇,有一点这个热源,苍蝇就是蜂拥而至,这个后备箱的7座状态下是233升就相当于一个小一点的紧凑型两厢车的容积,我们把这个第3排放倒看一眼,直接拉肩部的打手啊,这个就是1000,上了这个装载能力是没有问题的,同时配置也能看到灯啊,挂钩啊,然后这里有这个点烟器电源啊,还有这个电动的按键,这个按键有三个全是用来放倒第2排座椅的,它不能这个利息啊,它只能把这个第2排座椅放倒放倒之后是2000多升的容量,如果你看中装载能力啊,这么大尺寸的SUV肯定是一个很好的选择,那至于动力总成呢,2.0t是245马力,396米2.7t v6是322马力,以503牛米,这两款全都换了8at的变速箱.长安福特锐界上市车型如下:2019款锐界EcoBoost 245两驱ST-Line 5座,2019款锐界EcoBoost 245四驱ST-Line 7座,2019款锐界EcoBoost 330 V6四驱ST 7座.视频链接地址(锐界试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11726-src-1-num-1.html

      32 0 5天前

    • 雷克萨斯es300h怎么样?车主真实用车感受 有图

      Hello大家好,欢迎收看拜见车主大人,今天我们拜见的是雷克萨斯es300h和他的车主啊,一定要强调300h,因为感觉有混沌和没有混沌的雷克萨斯是两台车,那您先做自我介绍,嗯,很高兴来参加这个节目,谢谢大家,咱就聊一聊这车,这台车因为最近啊,因为加价引发了一些风波,有的店就签完合同了,然后再要求你加价啊,这台车你当时买的时候是加价了吗?呃,我定的算是比较早的,定7月份就正式决定下来买这个车了,呃,没有加价,当时等车等了多久,等车一个月吧,因为我下订单的时候车已经在路上了啊,属于第1批当时常熟,入住还算可以啊,这时候我就不问优惠了,因为一直以来它是一个逆势增长的车,包括销量包括价格就这个问题,啊是吗?说这个,一般人啊都会说,唉,为什么不买bba呢?您当时是怎么考虑的,当时啊,也考虑过bba这个车,一个是因为年龄的原因,您另外一个之前德系车偏多,所以这次呢,也想尝试一下这个车,您当时买这台车之前还看过5系或E级吗?或者a6,因为确实太多了,所以可能直接就否掉了,意系确实内饰非常的大动物,但是呢,确实也有一些关于它的,这个负面的一些当时没有,就我已经听到了这个消息武器是其实是我下了,您定的一款车宝马,在我印象当中,因为我自己也有一辆宝马,我一直认为它是啊,确实是偏偏向驾驶的,就是一开到一定速度的时候,它的特点还是很明显,明确的,但是这一带呢,好像它的舒适感比以前提高了啊,但是价值感说实话下降了,所以您觉得es就是偏向中年的一台车吗?在这代车之前,它应该是属于中老年的一个代步工具,很好的工具,那么这一代车它的外形应该是可以下沉到年轻人了,嗯,没有问题,但是这个车的调性整体来讲还是属于嗯偏稳重的偏相,对于没有明确的短板一辆车,可能个性差一点吧,没关系,嗯,说具体一点吧啊,当然最直观的也有很多的省油嘛,啊其次来讲我,它最大的特点就是没有什么明确的特点.视频链接地址(雷克萨斯es试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11714-src-1-num-1.html

      40 0 7天前

    • 2020新款五菱宏光plus评测试驾视频-网上投彩app试车 有图

      五菱宏光可能是中国市场最著名的4个汉字,今天我们来看他们的网上投彩app作品,五菱宏光plus顾名思义,这款新车的尺寸会比前辈们更长,更宽更高,而方方正正的设计手法也让他看上去多了时尚感,饱满的车头,双腰线这些细节,甚至能找到类似豪华车的气质,难怪有人戏称它是红光揽胜,将来你会看到4种车身颜色极地白星耀黑极光银和我们这台青石蓝终于不再是单调统一的银色了,装载能力是这款车必须做好的项目,满载状态下后备箱能轻松放下一个我大尺寸带来的好处不言自明,第3排座椅翻折之后就更没问题了,只是翻折的操作很是吃力,跟外观高大上的风格拉开了差距,车内也是能看到距离,变化的以前的车型都是以朴素实用为导向,那现在是向档次感方面做了一些倾斜,能看到这个内饰,用了不同颜色的材料,不同的花纹的纹路,还有仿真的缝线点缀,所以视觉上的档次感是有一个很大的提升的,但是因为成本的关系还都是印制的材料啊,这个是可以理解,中间这里也有大面积的钢琴烤漆的面板,这里呢是一个8英寸的多媒体的显示屏,能看到一些普通的入门级别的功能,另外作为一个延展它也有了手机互联,但是你需要提前在手机里下载一个叫驾驶伴侣的一个APP,然后呢,在街上USB的充电线就可以把手机的内容,啊在这个屏幕上做一些操作,包括导航啊,一些互联网的音乐等等都是可以的啊,配置层面因为目前还没有上市,我是能看到这台试驾车,虽然它是一个6mt的版本,它还是有定速巡航功能的,另外在中央的行车店,到显示屏上也看到了数字显示的胎压监测,那作为这个级别来看这两个配置就还是不错的,其他东西我们等上市以后再来看详细的配置表,空间层面大家非常关心,那这辆车因为尺寸的加大,所以我在车内能明显的感觉到横向纵向都是比之前有不一样的变化,横向这个宽度肯定是加大的纵向头部空间,两全以上,唉,这个投顾空间相信啊,所有人都不会有什么抱怨,然后储物空间门板是有上下两层的,下面这一层还比较长,这里左手边有一个敞开式的竹子,t字区下面有一个盖板,它还是个隐藏式的重合高度一般般,所以只能放一些小的东西,旁边是USB的接口,两个常规的杯架以及中央扶手箱,还有手套箱的设计,这都是常规的内容啊,这个副驾前方还有一个非常浅的一个长条形的主场,我想一下可能是放底之类的小工具啊,什么美工刀啊之类这些东西,这样我们,啊,平时的这个货运的过程当中可能可以用得到它的方向盘,还是只能上下调节的,所以对于手动挡的车型来说,尤其是赛车它的离合器的形成会长一点,所以你呃如果身材偏胖一些的话,可能会调一个合适的坐姿,有一点点困难,未来可以考虑把它改成4项调节的方向盘,这就是前排的重点信息,我们再去后排看一眼.视频链接地址(五菱宏光plus试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11710-src-1-num-1.html

      75 0 7天前

    • 雷克萨斯rx450L六座和7座版评测试驾视频-网上投彩app实测 有图

      2020改款的雷克萨斯rx450L三排座的版本,而x450hl四驱尊贵版6座全系最顶配799,000,外观的变化细节部分主要是包括前后灯组以及进气格栅的造型,但最核心的改变还是体现在车身尺寸上,长度加长了近10厘米啊,达到了5米整,而宽高和轴距都丝毫未变,加长的部分主要是c柱到d柱的这块区域,所以今天我们的重点就是进车的时候,就是加了一块12.3英寸的大屏,企业优化主要来看第2排,首先空间肯定没有问题,头部也是有余量的,但是有一个槽点就是天窗非常小,并没有延伸到后面来,所以第二和第3排的乘客都会有一些压抑,座椅的舒适性还是过得去的,因为坐垫比较柔软也比较宽大,但是扶手如果能在,宽一些的话整的就会更舒服了,所有的调节全都是手动,调到最靠前的位置,排鱼流一圈靠背的角度也是可以调节的,我觉得,现在去看一下第3排那6座车进出第3排,按理说中间有个通道会比较方便一些,但这台车呢,它的地台较高,而且通道也并不够宽,所以个人其实也并不是很得体,我现在已经蜷缩在了第3排大腿完全没有承托我的屁股,直接坐在了这个小小的小板凳上,非常的不舒服。西部完全没有一辆头部也是紧挨着车顶,我完全没有办法把我的头放到他的头枕上,好在有一个配置上的小亮点,就是第3排有独立的空调控制的区域,给他的第3排一个结论成年男性,像我这样比较中等的身材是没有办法乘坐的,那娇小一些的女生的话可以忍受短途的旅程啊,那如果是长途驾驶的话,就只能放狗了,看后备箱他有电动的尾门,80万的车没有太奇怪的,三排座的状态下空间是比较适中的,纵深还可以,但是高度就一般般,它的后排座椅是可以通过一个电动的按钮来放倒的,在需要持续的摁住,这个过程稍显漫长啊,它按照放倒之后啊是一个纯平的空间,而且纵身也相当的足够,放4个人的行李肯定是没有问题的,挂钩锚点12伏电源这些小配置也都一应俱全,盖板的下面有少量的一些储物空间了,因为要放工具和周五连那这台车还有两个点要跟大家讲一下,首先就是如果你要选择三排座的版本,那现在只有450h款动力就是基于3.5升v63,发动机的一个滚动系统,那你在选择300度的情况下,低配的电压板只有7座中脉的豪华有6座和7座,最顶配的尊贵只有6座,那今天体验过之后这台车的三排座的版本其实只是多提供给你了,一项备选而已,它并不是一台非常实用的奶爸车,这一点大家要注意.雷克萨斯RX上市车型如下:2020款雷克萨斯RX300两驱精英版 国VI,2020款雷克萨斯RX300两驱舒适版 国VI,2020款雷克萨斯RX300四驱典雅版 国VI,2020款雷克萨斯RX300上市特别限量版,2020款雷克萨斯RX300四驱F SPORT 国VI,2020款雷克萨斯RX300四驱豪华版 国VI,2020款雷克萨斯RX300两驱精英版 国V,2020款雷克萨斯RX300两驱舒适版 国V,2020款雷克萨斯RX300四驱典雅版 国V,2020款雷克萨斯RX300四驱F SPORT 国V,2020款雷克萨斯RX300四驱豪华版 国V,2020款雷克萨斯RX450h四驱典雅版 国V,2020款雷克萨斯RX450h四驱典雅版 国VI,2020款雷克萨斯RX450h四驱豪华版 国V,2020款雷克萨斯RX450h四驱豪华版 国VI,2020款雷克萨斯RX450hL四驱典雅版7座 国V,2020款雷克萨斯RX450hL四驱典雅版7座 国VI,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版7座 国V,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版7座 国VI,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版6座 国V,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版6座 国VI。视频链接地址(雷克萨斯RX试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11695-src-1-num-1.html

      89 0 9天前

    • 宝马M8和宝马840i试驾视频-网上投彩app实测 有图

      因为我现在美丽的葡萄牙带大家看宝马8系840i这个是这样的,分两个部分,首先我会在公共道路上开,我现在正在开着这个巴西的国安股份,4门正好之后呢,我回去了赛道却是m8,其实巴西的历史呢,能推出到大概1990年第1代巴西就是定位于这种大型的啊gt,不过呢,那一代底盘代号d31的8g并不是那么成功,而近30年后,巴西夜访重生,并且带来一个非常庞大的家族,1502m8以及m8的开门线啊,从这个形式上有现在正在开着的这个宝马8系COUPE,有4门叫房车,有双门的轿跑SUV,以及是敞篷啊,这几种车形式,再加上啊,动力一排列组合就会形成一个非常庞大的家族训练,有人要说了m8是不是没有4门的国防部队,其实呢,我这次在葡萄牙已经偷偷的看到了m8的中央部分,那个时候大概会和这条视频在差不多的时间啊发布,所以整个家族训练是非常的完整,就中国的情况啊,车型是840i的车型,也就是四门敞篷和双门的硬顶都有,并且还有四驱车型,再往上就直接上到了m8的硬顶,一些m8competition的硬件版本,所以这个设计我们首先会带大家看这个啊,对入门在国内97万起步的啊,固然可配840,I,这是最走量的车型,之后呢,我会带大家看最极端最昂贵的m8commission,好说回这台8系的国安股份它其实就是定位于百万左右的一个,这样的话可能就是说比如说有AMD的4门基地和宝石的帕拉马拉,但是和AMG的保时捷不同的是,只有8系是基于啊,大型的双门gt衍生出来的,4门的就要跑的车型啊,而保时捷帕拉纳尔其实是一个偏向于运动化的大型的轿车,而m加4门gt那种双门机器没什么关系,所以AMD和保时捷他们都走的是那种圆滚滚的这个的路线,而巴西则是很低,他很修长的这种造型的路线推荐,只有巴西的尾门呢是正常的,开机剩下两个车都是新背的,我们开始就是他们在外观上的一些不同,啊,那也是巴西有很多新一代宝马共有的一些部件,比如说中间那个这个啊,屏幕这边12.3英寸液晶仪表平台宝马上也有,高端车型上才有这个水晶的档案,上也有这个t型的中锋台是在其他的宝马上没有的,你仔细去看30年前那个e31的八系,它中控的大概也是这个轮廓,而对于这台国安规来说,它的后排是一个重点,因为买4门正好的人啊,多少少对后排都是有一定的需求,刚才我已经做了后台设一下还不错唉,我坐到前排之后,后排我再做进去,腿部空间一拳以上也相当的不错,头部空间呢是刚刚擦到车顶这个空间呢,已经点AMD的400gt要大很多了和保时捷的,呃标准轴距的帕拉纳大概是相当的地位啊,我昨天跟巴西的布兰普贝的这个开发的经理聊过,他说这个车只有前年以及车灯和两边的巴西是一样,剩下的都是经过重新的设计,考虑到了后排空间的表现,所以巴西古装图片虽然是个4门的叫跑车型,但是后排空间我是挺满意的,价值部分首先给大家垫底的概念是这台巴西的贵阳股份车长是5082毫米宽,国内的常州5系实际上是5087毫米,所以这个车和国内常规的5系是这个尺寸非常相近的车型,啊,如果说国内的长轴5系是一个9分舒适一分运动车,因为那个车确实是非常的软啊,这个车呢大概是7分舒适和三分运动,巴西开起来并不是很干的,不都叫我跑进我的,首先是我做起来这个坐姿还是很厉害的,其次这台8402车型并不是m的车型,I只是m套装,但是排气设施还是非常大,小点火的时候已经我在普通工作价值,我想我一脚油,我不知道你能不能通过这个麦克风来听到一些他的排气的声音,可能是部分来自于这个啊,音响模拟,但是这个排气车确实给人很带劲的感觉,底盘方面因为使用了大势上的冷却并且是较好的行为,它在初段的这个震动的格局上做的并不是很彻底,我觉得这样调教是对的,因为那使得高楼自己这个当然不是一个奇迹,不是一个5系,它是一个轿跑车. 视频链接地址(8系试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11671-src-1-num-1.html

      85 0 14天前

    • 最强悍奔驰AMG C63S评测试驾视频-道路实测 有图

      这到底是一台普通C63,还是一辆c63s,不过在19款改款之后,它换装了源自于amg gt的直布式中网,确实让它看起来更加凶狠,并且大灯也配上了几何都光束LED光源,然而我更关心的则是它19寸亚光黑的锻造轮圈以及非常大裂的排气声了,当你按下启动键的时候,追加动物的体重,声音绝对能让你成为全场的焦点,不过这个场应该是停车场的时候,如果说外观这辆车会和普通的cd混淆,当你做到内饰的时候,整个质感就完完全全是另外一种感觉了,大量的碳纤维面板旗舰机的配置以及两个非常战斗的运动座椅,当然还有c63s上台配有的万国表,除此之外,19款的车型还新增了全液晶仪表,全新样式手感非常好,并带有两个运动快捷键的AMG方向盘以及尺寸更大的多媒体屏幕,并且这个屏幕这一次还新增了一个叫做tracks的功能,就是在车辆里面可以看到有圈配,当你点进去也可以看见有一个警告,此功能仅限于赛道使用,那点进去之后呢,你就会发现里面有非常多的预存的赛道,并且呢,你还可以通过这辆车的GPS去描绘一个里面没有的赛道信息,之后呢,它还可以监测你在赛道里面的参数,g值以及油门的开度给你提,非常多的数据可以帮助你优化自己的驾驶技术,我觉得这个功能真的就像帮你请了一个赛车教练一样,时刻的用数据告诉你,你哪里做的不好,你哪里还可以优化帮你去提高你的驾驶技术,这个功能真的是高级的,把这辆车开起来来聊一下它动态的驾驶感受,首先是参数4.0tv8的涡轮增压发动机双涡轮还是高功率的510马力,700牛米,这个扭矩啊,真的非常的恐怖,700牛米大概是一个什么概念呢啊,兰博基尼小牛的那个赛道版输出的扭矩才是600牛米,所以这个700牛米真的非常非常的恐怖,那你日常开起来这辆车的动力简直就是给你一种深不可测的感觉,不过很可惜的就是我们今天这辆试驾车,它的轮胎状况已经非常不好了,所以我们就不能做太多激烈驾驶的动作了,但是其实在我刚刚拿车的时候,我是有小试一下的,这辆车,它的转向其实并不算特别沉,所以整体来讲它的路感并不是特别清晰,不过它的指向性真的非常好,并且在过弯的时候几乎一点特性都没有,所以在街道上你开这辆车就会感觉它真的,不同的车子,另外呢,19款改款之后,这辆c63s还新增了一个叫做穿深创破的功能,就是你在长按esco那方向盘,右边的这个快捷键就会变成一个数字的,显示这个数字是干嘛的呢?就是它把你的电子稳定系统分成了9段可调,当你的驾驶技术不是特别好,但是你又想去下载到去激烈驾驶的时候,你可以把它调到一第二呢,你的电子软件系统就会关闭掉10%,还留下90%,在这种状态下呢,你的车是不会让你有一些比如说侧滑失控啊这些动作的,所以就可以放心的,但是呢,当你的这个驾驶技术不断的上升之后,你就可以把它的这个越换越多,直到你把这辆车运用的收放自如的时候,你就可以把它调到9,这样你的电子稳定系统就完全关闭了,我觉得再加上刚才的这个x rays的可以进入赛道的功能,这辆车简直就像一个武术宝典一样,很多人说呢,一辆好车是可以提升你的驾驶技术的,但是呢,其实都特别虚,因为,这个东西啊,厄你很难去量化,但是在这辆车上我觉得他真的帮你去量化了驾驶技术这项东西,我觉得玩这些功能简直就像打游戏一样,你可以不断的去打怪升级磨练自己的技术,直到你可以把这辆4.0tv8 500多马力的性能猛兽去操控自如. 视频链接地址(奔驰AMG C63试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11670-src-1-num-1.html

      61 0 14天前

    • 新宝马325奔驰C260对比评测试驾视频-网上投彩app试车 有图

      上车开怼,我就来替他找一场子扬眉吐气吧,我找来了一台全新换代的宝马三系那么开对了这些小套路我已经了然于心了,找一台好车有一个好的开始,那就是成功的一半啊不,是成功的全部,所以今天我是立于不败之地啊,胜券在握,因为这台三系就是现在豪华运动中型车的当家化的,唉,等等等等啊,当不当家的我们先不论,就说这花旦你就绝对称不上谁家的花旦都是闭月羞花沉鱼落雁,你瞅瞅你那车传统的歼10也没有了,变成了勺子,标志性的获释拐角也没有了,变成了回旋秒针,叫离经叛道,你反观我们这奔驰c级就不一样了,但是继承了梅赛德斯家的优良传统,长得和老大哥,那是一个模子刻出来的奔驰S级,一起glc在这一刻灵魂附体。C级他一台车就代表了奔驰全系设计的精髓,在这一刻他不是一个人在战斗,他不是一个人,冷静冷静,你有保留你审美的权利,那我呢,也可以用事实让你的小便变得毫无意义,车身尺寸上来看,我们这台车对你那就是360度无死角全方位的碾压,说到轮圈相比较于你那个17英寸的小小,我们标配的18英寸已经大你一起,如果是这台车上选装了19英寸的话,那更是是瞬间秒杀, 那也是我这台c级,你无的,搭配在一起可以说是雍容华贵,百看不厌,这么细细的把玩一番,立马就露了馅了,你那个华而不实的内饰做工有多么的粗糙,就不用我再提了吧,但是一看呢确实,我们会全新3系不一样,虽然设计上呢确实是自称啊,心力不多,但是我们紧跟潮流啊,这个科技配置呢,就一点都不含糊,非常的丰富,你看这个全液晶仪表啊,还有这个触控,非常的厚道成立,有多老他,古典这叫优雅,支持触碰那也是为了让你少玩,而且你看看,我们标配手机无线充电,你得画些什么?我们标配做一加热,你们还是得花钱,我们标配主副驾的腰部调节,那要比座椅,你就是自取其辱. 视频链接地址(宝马3系和奔驰C级试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11664-src-1-num-1.html

      72 0 15天前

    • 2020款宝马X2 2.0T详细动态试驾视频 有图

      全新国产宝马X2 2.0T详细动态试驾视频,大家好,我开过豪华紧凑SUV这个级别,几乎所有的车型他们走的都是年轻运动时尚的风格,那只有宝马x2,一是居家的定位空间和实用性非常的出色,所以它也取得了非常好的销量,但是积极向上的宝马并不满足于此,所以才有了这一台定位更加运动的x2,那之前x2的价格是居高不下,因为它是进口的车型,那现在好消息来了,我身边的这台华晨宝马国产的x2会在下个月上市,那今天我来到天津的v一赛道抢先体验一下,做一台定位更加运动的车,宝马x2的外观造型会更加的时尚,和df更低的重心也能换来更好的操控,这个我们待会在赛道价值的环节会有所体验,现在宝马x家族全系,唯一一台在c柱这里有bmw logo的车型充满格调,下方19英寸的p zero轮胎,非常厚道,电动尾门424比例放倒,再加上470升的后备箱容积,车身不大,但数量不小,m丁字裤的方向盘,一体式的座椅运动的氛围营造的非常到位,亮点很多,但槽点也有,比如非常老套毫无新意的内饰设计,我理解你的定位更加运动,但这样的后排空间是不是有些过于局促了?华晨宝马X2上市车型如下:2020款宝马X2 sDrive20i M越野套装 国VI,2020款宝马X2 sDrive25i领先型M越野套装 国VI,2020款宝马X2 sDrive25i豪华型M越野套装 国VI,2020款宝马X2 sDrive25i尊享型M越野套装 国VI,2020款宝马X2 xDrive25i M越野套装 国VI,2020款宝马X2 xDrive25i M运动套装 国VI.视频链接地址(宝马X2试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11663-src-1-num-1.html

      64 0 15天前

    • 2020款路虎极光2.0T+9AT评测试驾视频-网上投彩app试车 有图

      路虎全新一代极光,全系最低配的版本,这辆车它相比于老板其实在外观没有特别大的变化,我觉得这一点特别好,因为老款的极光设计真的非常经典,新款的这个车呢,它没有特别大的变化,也防着了它,像很多现在其他的车一样越来越丑,那外观呢,它高配跟低配的车型其实区别不是特别大,首先呢就是前脸它保险杠这个位置高配置车型有两个装饰装饰,侧面呢它的轮圈是一个18寸的轮胎,其实这个尺寸还OK,但是你要看习惯了,高配那个20寸的轮船就会觉得这个很小了,然后我要是进入这辆车是没有的,我觉得作为一个30多万的车没有5月27日我们,呃感觉不太好啊,车尾呢,这辆新款的车型相比于老款,主要就是在候选这个位置稍微短了一点,相比于老板显得要更干练了一点,然后我们来看一下他后备箱的表现,打开后备箱呢,它整体的这个空间啊确实不算特别大,不过配置还是比较齐全,有12伏的电源有挂钩有锚点,然后盖板下面呢是一个非常,尺寸的备胎这边呢,还有一个小的网兜,然后那边有绑带后台可以424比例放倒,不过放倒之后呢,它并不是一个纯平的空间,是有一点角度的,车内整体的质感相比于高配车型稍微差了一点,主要呢就是它前面用的只是一个软质的材料,不是皮质的,然后还有一点呢,就是在这个位置,它本身呢是有两块屏幕的,但是现在呢它空调的这个位置屏幕就被取消掉了,这一块设计我觉得还挺有意思的,首先呢,它两边的这两个旋钮呢,是调节这个自动空调两边位置的这个温度的,然后呢,它这边有两个按键,一个是风量的,还有一个是这个全地形反馈系统,你按一下左边的这个旋钮就变成调节风量的按键了,然后右边的这个案件呢,你按一下右边的旋钮就变成选择权力型反馈系统,它的这个不同的模式了,有雪地森林啊等等,所以我觉得它这个虽然没有屏幕,但是这个设计很有意思,然后还有一点呢,就是中间这个挡把从老款这个旋钮式的换挡方式变成了,感似的我觉得这个特别好,因为老款那个旋钮式的,我个人真的不是特别喜欢,我觉得用起来很不方便,但是呢,它前排的储物空间,我觉得因为它的挡杆成为你看其实有很多空间可以挖成组合,但是它都没有利用,只是它的中控台下面有一个类似小抽屉的地方,不过我觉得其实没有你放在表面,这样去方便,那前排的配置呢,这辆车虽然是最低配的车型,不过它的配置我觉得也还OK,大灯与刷空调都是自动的,不过有一个确实就是它前排两个座椅的座椅,这一点我觉得不是特别后排,首先是空间上前排是我的驾驶位,腿部是有一层多一点的空间,头部的空间还挺充裕的,因为它有一个大天窗,所以整体空气,也还OK,配置上呢有两个通风口,下面呢有两个5个的电源,一个12伏的电源,最后还能够充电了,是没有什么问题的,动力部分呢,这辆车2.0t的,无论它发动机将48伏的轻损系统249马力,365牛米,匹配9at的变速箱,那最后呢这辆车它最低配的价格起售价呢是35万多一点,因为现在刚刚上市没多久,所以暂时没有特别大的优惠,那这个价位呢,其实你可以发现现在比如说奥迪的Q5,宝马的x3,可以买到的,不过呢,这辆车相比于那些车,其实虽然它的呃尺寸没有那么大,然后空间上要稍小一点,但是它比那些车显得没有那么容易,要更精致一点,所以我觉得年轻人如果你对空间没有特别大的需求Ok了. 视频链接地址(路虎极光试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11662-src-1-num-1.html

      132 0 15天前

    • 2020新款君越/迈腾/亚洲龙对比评测试驾视频-网上投彩app试车 有图

      网上投彩app试车2020新款君越/迈腾/亚洲龙比拼对比评测视频,您来之后您就负责管这些主持人,好替我管管现在这些主持人,这是要来新领导呀,那这么着吧,我看时间也挺早的,我再跟您面谈一下细节吧,我们的同事接你一下行吧,好累行那一会见面说,唉,你们那边现在谁有空接上新同事去,我就,干嘛呀?真行,那个地址发群里来,唉,谁去谁去啊,别当回事,那我就我不知道这几个领导咋办,你知道领导干什么领导来,领导很大的压力啊,领导不给你分享,说说说那事啊,哈哈,我觉得他们两个说的非常对,接领导的车一定不能太高调,但是面子上也要过得去才行,所以我选择了这台大众,迈腾绝对是一个万无一失的选择,看上去是一个很高级的车,你拉倒吧啊,你哪就高级了,就你那个时候去接领导,高贵的身份对不对?咱们这是互联网公司啊,那充满了活力,所以说领导啊,那肯定也得是这个年轻时尚啊,你说一个年轻时尚领导,他怎么能看得上这个大头卖东西,他怎么也得看得上咱们这个亚洲龙啊,对不对?咱们这个车,我要是开这个车,他就算记不住我这个车才能记住,我这个嘴啊车那个嘴领导记不记得,那我不知道,那你那个嘴领导肯定记得了,真是皮,再说了你怎么知道领导就是,形式上的那说不定还是唉,沉稳优雅呀,对不对啊,那就选我们君越就对了,因为我们君悦啊,既年轻又优雅,那是两头不耽误,并且啊我们君越是三个设立尺寸最大的领导嘛,那什么都比别人要大一点,要说这两个人啊还是太年轻,看问题这么肤浅,领导在意的是尺寸嘛,在意的是内涵,所以上了迈腾这边祖传沉香木提神醒脑,这边瑞士名表领导时刻掌握时间,整个内饰简约而不简单,全液晶仪表盘把地图全部打到上面,领导余光一撇就知道自己的动向,这边网上投彩app操作系统的中控大屏,所有智能手机随便连领导想听什么,连上手机自己找就行,配置也是高到爆,作为加热注意通风电子手刹一应俱全,就问这么有内涵的车,哪个领导不喜欢你那个车子不?像内涵啊也就全在标上,一点都不实在不就是个全液晶仪表吗?你说那玩意儿你光看着爽了,领导看不见了,领导一下子不爽了,说句话就不能把这点钱在设计上怎么着啊,所以说呢,你起码让他看着爽啊,打你车啊,就这样,你看着这个设计,出去中间这个大屏幕弄起来了,这叫什么?这叫三十而立,他说就你花30万买个车那个屏幕象征领导人事业有成啊,绝对是这个文体两开花啊,而且说到这个屏它这个也是非常有设计的啊,上面的钢筋机啊,下面大锁两边下面是这个能能能这个放饮料啊,这个设计的非常的精妙,那这个功能方面呢也是非常的丰富啊,你看这种做的加热啊,是吧,把我放盘加重,唉,你说我往那一坐,领导在后面看着我,他就会觉得很欣慰哈,因为我的领导领导把性命都托付给我了,我不得先把我照顾好吗?机遇啊外观,优雅内饰那就是美食好触手可及都是大真皮呀,木纹装饰啊,而对于我们这种司机师傅来说呢,配置也是相当的大,坐椅子通风加热按摩直选了这边两块屏,前面还有HUD抬头显示,并且啊这一块屏幕里面的内容,大客户苹果CARPAY百度CARLIFe,还有自带的应用程序考拉APP。视频链接地址(君越/迈腾/亚洲龙试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11655-src-1-num-1.html

      81 0 16天前

    • 北汽ex3r600评测试驾视频-续航测试 有图

      网上投彩app续航测试,这台北汽ex3r600的车型,又是一台很厉害的车,很多同学想看是因为它的电池度数是61度,它的neDC续航是501公里,并且它的售价是14万多,所以总体来看这个搭配性价比很高,大家就想说你赶紧测一下,看看结果怎么样,那续航的部分呢,我们用全天的实战告诉大家,同样还是70%市区加30%的高速路段,然后空调全天22度自动,并且二维地图进入所有的行驶轨迹,可以乘先让大家了解一下这辆车行驶的部分吧,我之前也测过北汽的eu5车给我的感觉,说实话,行驶质感一般现在的转向明显比那台eu5手感要沉一些,而且指向性比较好,当然也没有到特别精准的,因为毕竟是一台十几万的家用小车刹车,我觉得家用还是有一点点不够。

      120 0 21天前

    • 2020新款亚洲龙2.0L/2.5L对比评测试驾视频 有图

      每天一款实拍车,今天来看丰田亚洲龙谋划重点,这辆车呢,它并不是2.5L的,而是2.0L的外观方面这辆车的变化并不大,轮圈用了一个18寸熏黑的样式,车尾的小尾翼被取消掉了,那除了这两点以外呢,这辆车的外观不管是尺寸还是细节上都没有特别大的变化,嗯,嗯,车内其实整体设计跟用料跟2.5升的车型都没有什么变化,我比较关心的就是这辆车的配置情况,那它暂时还没有上市,不过这辆车肯定是一个2.0升的高配车型,我目测的配置呢,它跟2.5升的尊贵版是差不多的,只不过这边呢,是取消掉了驾驶模式的选择,不过它的所有主动安全的功能,包括这边可以看见有360度的全景影像,这些是都有的,这个很好,不过呢,它中间多媒体的屏幕整个系统跟流畅性还是非常的,丰田就很原始的那种感觉,但是这一次厂家说了2.0升的车型全系都会有,百度看了以后的功能这个还是很好的,前排两个座椅都是电动调节,并且带有加热的功能,然后它的充电接口呢前排还是很多的,前面有一个12伏的电源,然后扶手里面有三个USB的电源,所以前排充电还是很方便的,后排首先前面已经调好是我的驾驶位,腿部是有大概两拳的空间,头部呢,基本上已经蹭,顶了大概两三只的空间,然后配置上呢,副驾那边可以看见有一个老板见,下面呢有两个USB的电源有独立的出门口还有一个220伏的电源,这个220伏的电源在2.5升低配的车型里面是没有的动力部分,这辆车跟凯美瑞的2.0是一样的,动力系统都是2.0升的,自吸发动机,配一个模拟时速的cvt变速箱,参数上是178马力216,那最后呢,在节目上发布的时候,这个2.0的车型已经上市了售价,说实话呢,它跟2.5升的车型其实并没有在价格上拉开太大的差距,所以如果让我选的话,我是更推荐2.5升的车型的,因为毕竟价格就差了1万多块钱,角色df的真实成交,大系统里面看了2.5升的车型,现在是要加价1.5%的,所以至于质量2.0升的需不需要加价,大家后期还要观察一下,OK,那这就是这一期的每天一款实拍车,咱们下期再见.一汽丰田亚洲龙上市车型如下:2020款亚洲龙2.0L顶配版,2020款亚洲龙2.0L低配版,2019款亚洲龙双擎2.5L进取版GLE,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版GLE,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国,2019款亚洲龙2.5L进取版GLE,2019款亚洲龙2.5L Touring尊贵版国V.视频链接地址(亚洲龙试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11622-src-1-num-1.html

      402 0 21天前

    • 2020新款丰田RAV4试驾视频-网上投彩app试车 有图

      1994年诞生至今丰田RAV4全球累计销量超过900万台,今天我们来试一下它的网上投彩app版本,一汽丰田rav4荣放,第1个重点平台升级,最大rv4会和雷克萨斯es,这是第1题,第一第2个重点车身颜色单色车身有7种可以选择,双色车身,2.0升4去和2.5升混动各有4种选择,一共15种车身颜色是来试驾车冰冰凉凉的颜色,它叫都市卡其色,是这样的一个问题,第3个重点有意思的小细节,它的发动机舱盖,左右的前翼子板和后备箱车门使用了铝合金覆盖键,混动车型有电动尾门,后备箱很宽很深很高,后排座椅靠背46比例放倒,有一个小斜坡完全可以接受整个基本面作为SUV没有问题,有照明灯有12伏电机电源有置物网都有锚点,但是没有挂钩,地板有两个高度可以选择,下面是非全尺寸备胎,来中控顶端这一块拔地而起,并且非常厚重的大屏幕,从设计角度我确实欣赏不来,里面的内容也比较普通,看到了百度喀麦斯,但是没有苹果的咖啡,其他的互联网功能也比较少,同时它也没有使用时下流行的全液晶仪表盘,总之在多媒体这一块RAV4还是保持了丰田一贯的保守作风,中控台顶端和门板内侧采用了大面积的软材质包袱,而且还有针缝线的点缀,空调的旋钮挡,把驾驶模式的调节这几个地方手感都很不错,储物空间表现可圈可点,门板单层储物槽,左手边一个敞开式的储物盒,右手边t字区最下方敞开式储物托盘用起来非常顺手,两个杯架中央扶手箱容量也不小,这边有一个专门的内置托盘,铺下的前方有一个长条形的除槽,放东西也很顺手,下面是常规的手套箱,这边还有一个专门的眼镜盒,感觉这辆车是一个居家过日子的好方式,今天是9月26号还没有正式上市,对配置水平不做具体评价,这辆试驾车我看到了座椅加热,电子手刹的等功能,另外有2点很重要,全系标配7个气囊,包括主驾驶的西部气囊,第二全系标配l2级别的智能驾驶辅助功能,包括全速段的自适应巡航和车道保持等等功能,这两点在同级别当中还是很有竞争力的,后排的头部空间都是一拳,腿部空间两拳靠背角度,两个档位可选中央扶手打开两个杯架,有朋友问中央的地板是否纯平,现在回答你有一个鼓包,这边是后排空调出风口和两个USB接口,头顶有全景天窗,一个小小的惊喜,前后车窗都是一键上下的设计,整个后排的乘坐体验正常表现.视频链接地址(RAV4试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11615-src-1-num-1.html

      98 0 23天前

    • 新宝骏RS5多媒体体验视频-胡正阳评测试驾 有图

      网上投彩app详细体验新宝骏RS5多媒体体验视频,大家好,我是老胡,明天要去参加一个师大会,还是这个器材,还在同事手里,我要去取一趟就开我们的工作车,宝骏RS-5,12点加完油赶紧出发,稍微有一些迟了,你好新宝骏,导航到天通苑中苑5号楼.15分钟现在手里有事情做不开,来来来,你看一眼车,看一眼车,这边中控大屏这边是这个啊,全液晶的仪表盘你看看仪表盘也行,仪表盘这里它其实是有三个主题模式的,啊,有的一个星空,很有仪式感啊,现在切换到星空,然后这里有一个车可能没有,这个车肯定有,是有这个L2级别的智能辅助驾驶的,我喜欢这个我最喜欢的界面是这个穿越,小车到这里来了,自动驾驶辅助功能相关的在这个位置来显示,中间是传统的圆形仪表,然后这边是刚才说的那个,这个所有人都喜欢的屏幕啊。 视频链接地址(新宝骏RS5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11611-src-1-num-1.html

      122 0 24天前

    • 2020全新奥迪A4 Avant对比沃尔沃V60评测试驾视频 有图

      那这两天趁着法兰克福车展的机会啊,那既来之啊,乐之所以我们准备做一期这个德国特别行动,找一些这个最具有德国特色的项目啊,来挑战一下,那首先呢,就是这个选车了,呃,住所周知啊,因为这个车呢,年底就要引入到国内市场,而且引入之后呢,这个c级1.5t了,对三系旅行和c级旅行确实都不太行了,但是那也轮不着你的a4旅行啊,奥迪a4都已经中期改款了,小学的数据我都看了,好着呢啊,你那个车是老款,那就不如咱们,全新的沃尔沃v60,v60可以说是这个级别你能买到网上投彩app的自行车,你的a4输定了,我进国内它就是这辆,而且新款车型无非是换个灯改个屏,这都是小改小动,咱们的,难道非得跟他那个车愣头愣脑的才叫旅行车吗?再说了啊,咱这是德国特别行动,你找个瑞典车来,那媒体都已经输了,你知道吗?你别管是哪国车啊,是不是旅行车是不是比你强,你看伟农那个a4旅行啊,没有任何特点原不隆冬的,并且啊咱们已经审美疲劳了,那就不如咱们沃尔沃v60啊,你看这个雷声止血大灯围巾之府的鬼灯,看起来就非常有辨识度,侧面呢都是直线条很有肌肉感,但是呢,稍显遗憾的是我们现在是低配版本没有套件,所以这回呢,这不是咱们低价,实在你那个车是2.0t,我这个车也是2.0,所以咱们呀,就比重你我这个2.0t柴油,不好意思,326牛米,你这不欺负人吗?都是2.0t,但是我现在是2.0t柴油版的。

      159 0 26天前

    • 吉利博越PRO动态评测试驾视频-网上投彩app试车 有图

      网上投彩app试车,这一次呢,我们来试驾吉利博越Pro,这辆车呢,它并不是博越的换代车型,而是博越一个升级版,刚刚在成都车展上市,售价从98,800~156,800,今天我们来看一下它的表现怎么样,外观方面博越Pro相比于博越,车身尺寸要略大一点,前脸中网和大灯采用了分开的设计,中网更精致了,大灯也采用了全LED的光源侧面,整体轮廓与博越区别不大,采用了19英寸样式非常战斗的多幅条轮圈,并且非常下面的配了单价小1000块的马牌uc6轮胎,车尾尾灯的造型也有了一些调整,整体来看外观相比于博越会更精致一点,OK,打开后备箱,首先它是电动尾门打开之后整体的空间符合这个尺寸车型应有的表现,后排可以46比例放倒盖板下面是一个非全尺寸的备胎,并且还有一些多出来的储物空间,配置上它有挂钩锚点照明灯,并且还有12伏的电源,所以它的配置真的很痛苦,车内一坐进来整体,跟普通版的博悦就完全不一样了,质感要更好一点,配置上前排两个座椅都是电动调节,并且带有加热的功能主驾驶,这边还有两组的座位机,并且带有舒适进入的功能,不过它的座椅加热是藏在屏幕里面的,没有实体按键,平时用的话可能不太方便,另外呢,这辆车还有一个重点就是它的多媒体屏幕,12.3英寸的搭载的是吉利网上投彩app的gkuI19的系统,这个系统可以看见里面是跟腾讯合作的,有非常多的APP,并且呢它的语音控制也非常好用,你可以用它去实现订机票或者查询餐厅等等功能,所以它整个这个系统我觉得还是比较智能的,那其他配置上呢方向盘上面可以看见有非常多的案件,这辆车是有非常多主动安全的功能,并且可以实现l二级别辅助驾驶的功能呢,还有呢,前面可以看见它的音响是bose的,这个功能在这个级别的车型是比较少见的,那储物空间方面呢,中后台的下面呢,有一个非常大的抽屉,这个空间是很大的,并且里面有两个USB跟一个12伏的电源,而且它的USB是快充,这个很实用,最后呢就是我最关心的一点上面,唉,是有眼镜盒的后排,首先是空间上前排是我的驾驶位,腿部是由于全部位点的空间,头部呢,它有一个全景天窗,所以头部空间也挺充裕的,并且呢,整体的通透性上也没有什么问题,所以呢,整体做起来是比较软的,对腿部的承托也不错,然后呢配置上有两个出风口,两个USB的电源,还有一个小的储和附加里面还有老板键,你好你好你好,高飞动态部分,首先呢,这辆车它有两车动力系统,一个是1.5t版本,一个是1.8T版本,我们现在开的呢,是一个1.8t的版本,那184马力300牛米,整个这套动力系统呢,它的动力并不算特别强,没有那种爆发力的感觉,不过呢,整体的平顺性还是不错的,然后呢,它整个动力感受它的初段会相对弱一点,啊,比如说你在城里起步的时候就少了一点轻快感,那到了中段它的涡轮起压之后,动力感受是没有什么问题的,然后呢它的起诉生命河的变速箱平时平顺性非常不错,也没有什么顿挫的感觉. 视频链接地址(博越PRO试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11593-src-1-num-1.html

      214 0 26天前

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    • 2020新款长安CS75plus 1.5T评测试驾视频-老谢试车

      我老谢啊,全新的长安CS75plus 1.5T试驾体验,这个车啊,真的是漂亮,我觉得今天哪位的号是刚在车前一段时间,那个等于3是我2.0t了,那今天好不容易有这个机会,我请长安特别帮我安排了一个1.5t的这个蓝鲸动力发动机,然后来让我试一下这个车,看怎么样我们今天一定要从黄山开到景德镇好不好?我们来试一下这个车的感受,走走走。哎呀,你不是每次都想干掉我,你今天就慢慢走到景德镇,等我我先走过来,从去年回来到现在长安跟一些车厂的这种随车人在聊天,我问他说唉,你自己开你们自己公司的车吗?有些人就不好意思说怎么样,其实我几年前就买车了,可能买一些什么bba啊,都是别的厂开的车,我说为什么你不买自行车的,说真的,他们可能当时都不是很认同,他们自己有车,但我问他说你现在如果在买车的话,你会买自己什么他们都肯定的跟我说,他们自己会包括我自己也是这样认为,怎么说呢,这几年这种情况真的是很,你说叫我推荐这种品牌车给我的朋友,我心里真的是很虚伪,你知道你叫我去推荐这件事,我心里真的觉得我是良心不坏,但这几年真的我怕自主品牌进步让我不得不去推荐他,比如我朋友买这个位置推推这些什么长安吉利,这是像什么广汽的这些车我都会推荐给我的朋友们,我并不觉得他不好,但是我觉得他有时候是超越了自己,所以从我去年回来第1次,到长安逸动我讲那句话真的是我肺腑之言,我说这个品牌,如果10年前你把它倒过来跟我讲它是阿q啊,你它那个时候车子的这个水准的规格,我真的可能都会相信,这真的不得不说这种,反正这几年确实做的非常多,尤其以这个CS75,然后动力响应各方面都让我觉得有很出色的表现,那我让我真的觉得说,哇,这种品牌真的是已经有噪音,感觉没这种感觉,心里不得不佩服这个,这几年中国造车确实说这个1.5t的这个蓝鲸动力发动机要喽,我觉得它的动力输出真的没有很显著,我刚刚反复的测试,一般在高速上最常使用的80~120,它只要跳到sport的模式,基本上这个加速绝对是够一般的,用它并不会是因为它1.5排量比较小,感觉那种落差这种小排量涡轮可能会出现这种80 200的加速比较美丽,感觉都完全没有它这个发动机都不错,你如果想知道这个包装机,基本上秘密的话,老谢之前有上回讲过,他跟之前的蓝鲸动力发动机实际上没什么太大差别,看我们的视频再反过来讲它的底盘哇,这还是底盘调整,真的好,我刚反复那边测试,怎么在高速上面的柔顺性还有高速变道都不错,但还有一个很大的缺点,这是我个人认为就是他用的这个轮胎并不是太好,所以当你在高速变道的时候,你的esp会坐动,然后会有点打滑的现象,所以说你真的买这个车的话,我建议你把这个轮胎用完你可以换一个更好一点的,那毕竟这种SUV的车,它原厂的胚胎都并没有太好,但它整个底盘的调教是又到了另外一个境界,比我这件事,什么CS55CS35这些的哇,它真的是用很大一个吊顶上去了,前一段时间李丽莎啊,她是这个ps75p2.0的,她说动力来的比较慢,跟我的婚姻一样,但是后劲,我不知道为什么我都怀疑,我倒是没有血压动力有慢一拍的感觉哇,这个蓝鲸动力方面确实做的是感觉还不错,没有那种小排量涡轮,常常那种动力比较偏弱,这种感觉起步的感觉,猛爆,但是就很实木式的会上去6at的变速箱,我刚才试了一下,知道变档速度也蛮快,爱心这个AT做的也不错,它整体调教而言我还是那句话了,我觉得常常把这台车绝对是未来,它是一个地理成倍的一个车走了,我个人是这样认为的,我真的觉得这台车真的是等你做的是非常不错,说的太好了,我我觉得这个就是噢,现在大陆这边车子或者是观众最大的问题,你既然看我的节目,我讲你又不相信,你又觉得我错了,那我硬要我去找个简单的给他,那你这个意义在哪?如果这个东西真的人家做的不错,我现在我去哪里找也去攻击他,你何必呢,你我不在意的事情你说像就像MBA,我不是太在意这个车子,可能拍照大一点点,那我我可以接受,我就不会特别提他,有些人就故意把一些不是很重要的,他故意要把他放大表示要以示公众,我觉得这样的意义是没有意义的了,我老实讲我为我的观点布置还是那句话,我觉得我讲的话你愿意相信你就听到我,我是希望每个人听到我的车型之后,买这台车真的有对你更好,如果再反过来讲,真的来讲一讲他的缺点噢,我觉得第1个我觉得他的内饰故意用一些像仿皮这种的长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1.5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰型.视频链接地址(长安CS75 PLUS试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11442-src-1-num-1.html

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    • 宝骏RC6/RM5静态评测试驾视频-玩车

      宝骏RC6/RM5静态体验视频,刚才我是molly,现在我在上海,上海是我一个非常喜欢的城市,那除了它的繁华活力之外呢,更因为它有着很浓的艺术气息,那像我现在所处的位置是在上海电影博物馆,这里呢,曾经是上海电影制片厂的原始,也是见证了中国电影的起源和发展的一个地方,像刚刚我在里面大厅的天花板上看到一些非常特别的装置艺术,特别的有感觉,就让我想起了一个概念,技术与艺术并存,其实生活中有很多事物的设计都是技术与艺术并存的,那除了电影之外呢,像我们的建筑设计像手机等数码产品的设计等等,当然啦,在汽车里面也是一样的,那咱们今天就不聊车,和大家聊一聊汽车中的艺术设计,今年4月呢,上汽通用五菱发布了新宝骏的品牌标识,进行了全新的战略布局,那我们知道智能网联是它的品牌.组合之后呢,可以形成无数种结果,像这个矩阵式的星辉隔山就是一个将点和线很好的结合到一起的一个应用,我们远看的可以看到它是一个矩阵式的,但是近看你会发现它有非常细节在,而且它是一条一条这个短线条组合起来的,所以在视觉上会给你一种非常立体的感觉,这个就是一个很好的应用了,然后再到下方这里有一个双u型的一个线条,这个其实就是对面的一个很好的应用,我们可以看到现在在这个光线照射下呢,它这个两根u型线条组合成的这个面,它是会有一定的反光.

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    • 2019宝马7系740LI华彩辉耀典藏版评测试驾视频

      然后在我旁边的这个台,就是我们昨天一度觉得很神秘的,宝马7系华彩辉耀典藏版,然后这个车呢,它其实是不卖的,但是它是一个跟清华美院来合作的车,所以我们觉得说,唉,宝马和清华美院这样的一个组合会变成一个什么样的一个车呢,然后我们现在来看一下,首先来说一下它的颜色,它的这个颜色呢是从我们中国古代的瓷器就是既红釉当中吸取的一个灵感,然后其实你看这个红色你会觉得说,有没有很像故宫的那种感觉,再有就是巨朋友,他是一个我们明代就有的一种瓷器,然后一度是皇家御用,就是说号称是红中乔楚,我觉得这个颜色放在这台车上看上去就是还挺有气宇轩昂的那个感觉的,然后还有一处比较特别的地方,就是宝马的这个logo,然后它的这一部分蓝天的部分用的是既然词既然,词就是元明清都有,但是呢,一度在明朝在宣德年间的时候就特别的火这个记单词,我们在网上也看到它就是曾经派出过一个天价,然后它的白瓷的部分,这个部分就是它的白云的部分是叫白瓷,但是白瓷也是我们中华民族的一个象征的就是很多老外管这个白瓷叫中国白,然后再有就是bmw这一部分,这一部分用的是罗甸,就是也是我们传统工艺的一部分,罗甸呢,其实你可以把它理解成比方说像珍珠啊,贝母这一类的,它就是从一些螺类啊或者是贝类当中,然后把它磨啊磨,就是磨成文字或者是图形,比方说像花鸟啊,风景啊,人物啊这种,然后把它镶嵌在不管是木雕上啊,或者是一些就是工艺品上面等等,甚至近年来就是有一些的手表也是有这种贝母面,其实大家也可以这样来理解一下,就是它会有着那种7色的光彩,近似吧,然后这就是我们在车头部分就是看到的有一些中国元素部分,然后我们现在可以往侧面看侧面还有一个,在这边呢,还有一个标识,它就是一个玉环,但是它只是左侧这边有就是车身的右侧这边是没有的,然后它其实是象征着是水的,然后在中国古代呢就会把它放在房檐上面,就因为水嘛就能够起到一个防火的作用,然后还有就是他也有一些美好的寓意,比方说吉祥啊,美满啊,然后也预示着一些男女感情等等,反正龙也是我们中华民族的一个象征,然后这就是车外我们看到的这个华彩的典藏版,然后它上面的一些标识,我们现在进车子,刚才跟大家说我们去车里边看,但是很遗憾的是被拒了,因为全世界只有两台,就是只能看,然后谁也不能够进到车里边,所以现在我们就在外边的这个角度来跟大家说一下,这台车现在我们看到的就是主色调,就是这种烟白色,然后它其实里边呢,主要用到的一些部分就是有克斯,有罗甸,有大区,然后我们先来说大七,在车门上这块大家能看的比较清楚,而且包括他党办啊,包括他整个中控的地方都有,这种大气就是大气也叫国期,就是也是我们的一个传统的技法,但是据说大气想做成这种浅色的是非常难的,他们也尝试了很多次,然后最终成功了,然后在里边我们看到扶手箱的这一块是用到了克斯,这是30年前的克斯,但是到现在你看他还是很完好,所以说他放到了这种扶手箱,这种比较耐磨的地方也是合适的,然后他跟大七就是呈现的这种画面都是一样的,就是那种山水云,就是感觉是很有诗境还有,性的那种感觉,然后我们看到就是扶手箱里边你打开还有一个玄机,就是它里边有红色的大旗,然后红色的大旗上面呢是有罗甸的,就是罗甸的形状,它放的是一个宝瓶,然后因为它整个的扶手是这样就打开有4片嘛,它象征着是四海升平,另外它在两侧的扶手上还有酱真香的木料,然后它其实就是一种天然的香,然后你会感觉它淡淡的时间很久就有那种暗香浮动的感觉,然后包括像安全带这种小地方就是它也用到了苏绣,但是它用到的是一个乱真的这种技法,而且包括这是一个4座的一个体系,就是你看它整个这边贯通过去就是很有中国传统的,这种有中轴线,这样就对称的这种美,反正这台车你整个看下来,你就会觉得它里边就是属于我们国粹的东西会特别多,不管是它外观的一些颜色啊,它用到的一些瓷器相关的东西,提示的,这种用料或者一些工艺技法等等,但是我自己觉得说就是作为像7系的这种旗舰级的车来说,它除了说给你更多的配置上的那种享受以外,它其实还要传达给大家的是一个就是你能够彰显你自我或者是文化认同方面一些层面的东西,而且其实他就是除了我们今天看到的这一台华彩辉耀典藏版,它之前还有好几个限量的版本,你比方说像马年的一个限量版还有黑暗版本等等等等,我们说了半天,其实这台车也是不售卖的,但是在呃,展台的中间的部分,还有一台7系华彩定制限量版,那台车的价格已经出了,是1,398,000,我们去那边看看,在那在我旁边呢,就是7系华彩定制限量版. 视频链接地址(宝马7系试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11473-src-1-num-1.html

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    • 2019款凯迪拉克CT5评测试驾视频-实拍车

      凯迪拉克CT5,这是豪华品牌中型运动轿车,主打对手宝马3系和和奥迪a4长轴版本,但其实它的车身尺寸要比竞品更大一圈,车长超过了4米9,已经直逼标轴版本的5系了,前置后驱的布局2.0t配10at,我们这台是运动版的战车,还有一种外观设计叫做风尚版,两种是有一定差别的,它的前后光源都是LED的,这点是符合现在的潮流,19英寸的轮圈24540,这个非常好非常厚道的运动,这是凯迪拉克的优良传统,整台车腰线以下是方正的设计风格,但是c柱却是极为流畅的刘备造型,可以说是刚柔并济,往后来看一下后备箱,打开之后你们可能会有些许的失望,因为造型并不是很规整,而且宽度也不太够啊,所以后备箱的容积跟同级竞品相比并不是这台车的优势,那是是很活跃,饱满的设计风格,非常美式,用料也很厚道,全只有大面积的皮质和软质材料的包裹,这里是碳纤维的试板,据说不同的设计风格会对应不同的材质配置上我们这台车应该是一个顶配的展车,座椅的通风加热方向盘加热,360度全境一项主动安全抬头显示,应有尽有,那我们还不知道价格,所以只能说顶配车型的配置还比较厚道,但是性价比就不做评判了,前面的仪表盘是机械指针,这个比较传统,中间有一块液晶的行车电脑,虽不如全液晶仪表那么炫酷,但是看上去很直观很清晰,这边是一个10英寸的1080p分辨率.凯迪拉克CT5上市车型如下:2019款凯迪拉克CT5 2.0T顶配版.视频链接地址(凯迪拉克CT5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11500-src-1-num-1.html

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    • 2020新款长安CS75plus郑刚详细评测试驾视频

      2020款长安CS75plus郑刚详细评测试驾视频,那么我的身高呢是1米76啊,接下来我们将进行的是一个关于该车型的静态部分,下载速度5分钟到底怎么设计的,我们来看一下,整个电机的这个有一个输出,看起来是一个非常的状态,但实际上它是轻轻的导向,嗯嗯嗯嗯嗯,Hello,小伙伴们大家好,这里是0991车评中心,欢迎大家收看新一期的节目,在本期的节目当中,我们所带来的车型就是来自于长安网上投彩app推出的CS75plus,作为长安CS75的这个车型呢,可以说是迭代了很长的时间,也迭代了很多款,但是从未有一款车型,动力更顶尖的技术,而富裕到一台量产的紧凑级车型上,而作为这一台车型,它的plus的定义不光是轴距部分呢,有一定程度上的加长,还有更多的一些高科技的配置,更好的动力,更好的油耗和燃油经济型,以及更让你满意的整体的表现,而今天我们就一起来看一下这台车行吧?这个时候其实就可以视为是整个车型,它在正常锁闭之后啊,这个车辆在车内开启之后的一个状态.长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1.5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰型.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11456-src-1-num-1.html

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    • 力刻318摩托车试驾视频-照摩镜

      欢迎收看萝卜报告照摩镜,我是周照,试驾力刻318这款车,大家也都看到是一个,我认为是一个大型踏板车啊,首先它整个的造型和它的设计包括线条来讲,给我一个耳目一新的感觉,呃,可以说目前啊,我们国家自己制造了这种车型啊,它设计的这种外观完全啊可以与国际啊一线品牌,线条啊,包括它的配置,LED灯,然后比较大的风挡,然后整个侧面的线条,包括它的做工,我觉得都已经具备了国际的这种水准,而且呢,这款车据我所知啊,它还可以根据你个性的这种需求啊,进行一个定制,比如说这个风挡啊,虽然它是不可调的啊,但是在初期的时候呢,它有低中高法三个,4可以选择,然后它的整个照明系统才能,方圆,而且灯带也是LED的颜值非常高,在整个车辆前头的中心位置,我们还可以看到一个摄像头,所以这个呢也是一个非常高的一个配置啊,目前在力刻318这款车都是标配的,往往下来看呢,它搭载的是一个比较好的一个制动系统啊,它搭载的是什么是直栓卡钳,然后呢是双盘啊,双盘双浮动盘配什么呢配8个火山,你听了没错啊,它是直双卡前一共8个活塞在前轮上,而且呢,它配的是浮动,所以呢,整个的制动系统来看啊,包括我们都去做论事的时候,这个力刻318给我的,自动感觉,也是非常好,手感啊,以及这个制动力啊,来的都是非常的好,所以说这个车在安全方面做的已经是很满意了啊,力刻318这款车呢,它搭配,一套半热熔的4st的轮胎呢,给这个车整车的天色也都不少啊,它搭配的这个型号呢,是前面是120,后面是一个150宽度,啊,一个13寸的一个轮胎,整个的轮胎的质感给那个车,我觉得提供的支撑力啊以及抓地力还都是不错的,来我们接着往后来看啊,它采用的是一个两个炮筒式,这种仪表啊是使用的那种护理指针,其实我个人来讲,我还真的比较喜欢物理,显示非常清晰,然后呢它的转速最大转速呢标的是1万转,然后在9000转的时候进入红区,我们实际测的时候发现这个车呢,在8000转的时候可以产生1.8匹的最大马力啊,它的最大扭矩呢也是高达25牛,而且呢,它是在5000转的时候啊,就可以爆发出它的最大牛,所以这个就反映出我们到这个骑行的时候呢,它会有一个什么样的体验就是油门不会给的很大,到5000转的时候它最大扭矩峰值,输出了啊,所以会给你营造一个很相对比较平顺的一个驾驭体验,让你的魔女啊,让你的通行更舒适,所以我觉得这个车如果说使用场景来讲,无论您是在城市里面啊,去代步也好,或者说咱们在城市通勤用OK,然后呢,如果是在魔旅的时候,我觉得他会给你提供一个非常好的一个体验,我跟那个车的设计者呢,我们也都在聊天的时候说啊,这个力刻318为什么叫318呢?因为大家都知道318有一条啊,最美的国道啊,都是去到我们梦想的地方去进藏啊,去旅行啊,所以它是魔旅胜地,那么力刻318这款车呢,我认为它在魔力上面给你的支撑,从动力从安全从舒适度上来讲是完全OK没问题的,所以提到舒适度啊,我也不得不说这款车它的整个骑行三角设定还是非常不错的,那我现在上去给大家展示一下这辆力刻318的一个骑行三甲,这个车的坐高参数呢是790,啊,来看一下我身高的1米78啊,整个骑上去以后的,啊,双脚没问题整理,OK,然后做上去以后,坐垫给我的这个骑行三角的体验是非常好的,无论是手把呀,然后我的腿啊脚屁股,整个感受都不错,然后我们在今天100公里左右的一个骑行的时候,发现这款车可以胜任长时间骑行的,一个舒适度的坐垫的支撑也都很高,到位然后我手板的姿态,然后风挡我这款呢,是低风挡,或再高一点的话,它整个掌控效果会目前来看呢,这个风挡,他提供的这个挡风效果是可以吹到我的面膜,头盔面镜的这个,然后整个骑行三角我真的是觉得做的挺到位的,而且我们的摄影师的身高是1米85,很多踏板车都难以满足他,因为他的腿啊超过1米85以上的那个,他的腿容易磕到这个,呃,车吧啊,但是这款车呢,它会给你一个很充裕的机会空间,而且呢,你还可以变换你的骑行姿态啊,我跟你说,怎么变化?比如平时我们骑的时候就脚平放在这一块,如果累的时候呢,我可以把身体往后靠一靠,然后把脚往前去伸. 更多摩托车测评视频:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11527-src-1-num-1.html

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    • 2019新款本田XRV 1.5T初晓敏详细评测试驾视频

      2019新款XRV初晓敏详细评测试驾视频,你发现了吗?今年是小型SUV,其中改款的一年今天呢,来到我们节目里面的这一台车,它就是这当中的中期改款的一个,它就是全新东风本田XRV,我们今天带来的这个是220TURBO旗舰版,其实20出口就是1.5t的发动机跟思维上的是一模一样的,所以这次中期来看最大的一个变化,然后还有就是车身颜色这个颜色以前是没有的,另外还增加了一个颜色叫闪电,黄跟丝衣裳也是一模一样的,加上以前的呢,成功是有8个颜色,这就是前脸最大的变化就是灯,有了,然后高配版本呢,还有就是LED的雾灯啊,LED的大灯,那之前是有一个镀铬槽的,但是它现在下方的镀铬条取消了,它这边的多个台的形状和下方的多个台的形状有没有感觉非常呼应,很有层次感,再有就是它整个下进去口的背景有没有感觉,一个银耳的设计,我觉得通常性能车上才能看到嘛,这个年轻人家很喜欢,还有就是轮毂,他用的是一个这种双色的五幅的这种拼接的一个龙,然后这边它的尾灯这次有一些变化,就增加了一些讯飞,再有就是1.5t的排气不太一样尾排,一左一右各一个,显得很运动很活泼,还有一个必须要看就是空间打开嘿,开口很低,有没有这样,你从下面拿东西就会变得很容易,还有就是后备箱里非常的平整,那现在我们XRV里面呢,有一个我觉得它也特别长得像机器人,你看这个空调出风口就像两个眼睛,然后那个多条就像是一个嘴巴,它标配了一个很实用的配置,是8英寸的这个触摸屏,但是它的界面其实是比较简单的,也没有什么很复杂的一些东西,但是它还有一个标配就是全系标配倒车影像,然后我们来看一下它前台前台有两个USB,有一个12v,这儿有一个巨大的阻隔,包括两边啊,你说,唉呀,本田嘛空间大师,因为看在这个地方你觉得,觉得哇,他是真的表现空间大师实力的时候,你看啊,他这边特别的好玩,他这个水杯拖,但是呢,他可以调节两层就是上下,小水放这边你看大的,还可以放这边,然后他好玩的是就我即便不放水的话,我把它收起来.本田XR-V上市车型如下:2019款本田XR-V 1.5L 手动经典版 国V,2019款本田XR-V 1.5L 手动经典版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT经典版 国V,2019款本田XR-V 1.5L CVT经典版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 国V,2019款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT舒适版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT舒适版 国VI,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT豪华版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT豪华版 国VI,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版 国VI。视频链接地址(本田XRV试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11375-src-1-num-1.html

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    • 静态评测2020款马自达3昂克赛拉售价过高?一辆试车

      2020款的全新一代马自达3又名昂克赛拉终于来了啊,那这台车呢,在刚刚开幕的成都市场上面呢,已经完成了自己的国内首发,而且呢,也公布了一个预售价格,不过那预售价格真的有点高啊,125,800~179,800,嗯,说实话,这个价格你在这市面上已经能触及到一些豪华品牌的a级车了,嗯,对于把这个品牌说他凭什么?要把自己当成一个豪华品牌的吗?嗯,但是呢,当我看到实车之后我就觉得,唉,他真的是有这个自信把自己拉到那么高的一个位置,你看这个外形的设计我不用多说,真的我觉得100个人看都会有100个人说好看的,因为这个滚动第2代的设计啊,真的会这在这个车上面有一个更新的一个体现,包括它很多细节的设计啊,会更加多一些伸展的线条,不会像之前横向的小改款的时候,像整个社会,这时候所以你在外面,尤其像这些中网的设计,还有一些镀铬呢,一直拉伸到了大灯这个位置,包括这个下车呢也更突出了,你会觉得整个车头不明显更长也更有运动感了,还有一点啊,大家关注一下这个车的一个侧门,就门的两边的线条,你会觉得唉,初看这个好像没什么,就一个很简单的一个平面对吧?但其实不是,它是一个非常大的凹面来的.马自达3 Axela昂克赛拉上市车型如下:2020款马自达3 1.5L手动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质型版,2020款马自达3 2.0自动质尚版,2020款马自达3 2.0L 自动质雅版,2020款马自达3 2.0L自动质豪版,2020款马自达3 2.0L自动质尊版。视频链接地址(马自达3昂克赛拉试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11504-src-1-num-1.html

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    • 林肯飞行家评测试驾视频-ABV车比得王垠

      2020新款林肯飞行家Aviator评测试驾视频-ABV车比得王垠,观众朋友们大家好,我是此地无垠王垠,现在在美国的纳帕山谷给大家做一款新产品的介绍,那他这个地儿呢是产葡萄酒了,所以我们旁边那个绿色的植物就是葡萄,而且还都挂果了,那今天情况有点特殊,今天我这个过来时差很重,只吃了两小时,所以早上起来从那个酒店出来时候呢,忘带那个小蜜蜂小话筒了,所以我就拿我这录音笔当收声,所以可能会有一点环境噪声,大家多包涵啊,介绍哪款车呢?就我们旁边这款林肯的新产品叫做Aviator,中文名字叫做飞行家,Aviator的名字实际上是飞行员的意思,但是现在产品的中文名呢,前面有的航海家,所以这就叫飞行家就按照家那条系列来起名,那我们就把它叫做飞行家,那么艾维艾特这个名字其实不是第1次被采用啊,车呢,林海实际上在北美有一款车啊,在国内没卖叫做林肯mkt,那么现在的艾维特呢是把这个mkt垂直换代了,那么那款车在北美有啊,幸亏只在北美有没在国内卖,如果在国内卖的话,我相信也是一定会卖不出去,因为那车实在是太有特点了,其实是特别特别丑,因为那个车设计的非常夸张,有这个两个像呲牙一样的大前面的格栅呀,然后中间留了一个那个林肯的标,然后整个的设计呢就是,特别出人意表的设计就是为了设计,那么现在这个车心情可以,我的朋友这样一款车,这个车是一个豪华品牌,应该拥有的产品的样子,至少是这种感觉,所以我们从这款车的设计开始说起,这个车的设计说起呢,其实可以这么,是林肯的全新设计元素,在SUV上的一次完整体现,这话有点绕,那么林肯全新的设计元素在轿车上的体现是哪款车呢?就是现在在国内卖的那个那个南头,那是林肯的新的设计元素在教材上体现,那么在SUV产品上一次完整体现,就是应该我们旁边这个飞行家,那我们看到一个新的灵感品牌的前脸儿,它一个不是那么夸张的,类似于面包是那样的,一个前格栅中间用满天星的,这样一个隔山的样式跟它这个林肯的logo,这种菱形标志呢有一点呼应,它是这样的一个格栅样式,不是像之前的mkd那时候那个板牙多张了跟那个有有很大区别,那么这个前脸在北美呢会有两种,那么在国内呢,汽油版的和插电活动动力板呢,会有一点点区别呢,大的感觉上是差不多的,那么这个只是说隔山的一点变化就是新的是元素,实际上这,重要的是它整体的设计风格呢,是照着这种大气的,汽车的设计来进行设计的,就是我们能看到前面的大灯,前面的发动机盖一字板都设计的非常厚重,感觉就是它这个和前面很厚,他们之前找过消费者做市场调研,就是说看看这车到底这个消费者有什么反馈,一般说上市之前都会做市场调研,那么在中国市场调研.视频链接地址(飞行家试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11370-src-1-num-1.html

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    • 2020新款哈弗h9陈震老掌沟/好汉坡评测试驾视频

      好汉坡和老掌沟哈弗H9越野视频,这台全新的2020新款哈弗h9了啊,然后呃,我们一路开到了老掌沟这个地儿,因为你也看到了,现在我们几乎是停在一个坡上,然后呃我们一路开过来的感觉,也就是说这个全新哈佛2020款h9的公路驾驶感受呢,其实,呃,它跟之前老款的这个区别并不是特别的大,因为它并不是一个全新的车型,而是一个比较大手笔的中期改款的这么一个车型,那关于它的公路公路价值感受,还有它的动力表现呢,之前你们也知道,我在这个实验场里,在高环上也把它在满载的情况下开到180公里每小时了,所以动力表现也还OK了吧,就因为你平时在马路上,一车人把它开到了180,而且我们在车里还录了一段视频,还跟大家说了一下他当时的这个隔音的表现,那其实完全还可以接受,而且我们实际呢开过来从北京开到了,这个地儿的一路上的它的噪音的表现也还不错,为什么呢?因为其实我们的这台车轮胎呢,我们是换了百路驰的这个k02的at的轮胎,那其实at胎比普通的这种啊ht的轮胎的噪音是会稍微大一些些的,但这一路110 120过来也没有什么问题,然后在动力总成上呢,它还是2.0t的一个涡轮增压发动机加上一个8AT变速箱,动力参数是稍微有点变化的,然后马力变小了变成224马力了,但是扭矩变大了,变成了385牛米,然后最大扭矩的输出范围是从1800兆开始的,但是它的这个2.0t流动增加发动机呢,是兼容92号汽油的,然后油耗方面这也是大家特别关心的一个点啊,然后你们也知道,就是前两天我发微博,当时是赶上中秋节放假的第1天,呃,然后我去到汽配城去,当时给这个h9去换这个轮胎,当时我在一个地儿堵车,已经堵到什么程度了啊就1公里的路真的走了差不多一个多小时,的时间,当时平均时速,这台车已经给开到了17公里每小时吧,那在那个状态下呢,嗯,这个车的油耗大概是16.2,那已经真的是很堵很堵了,然后呢,我们一路开到老掌沟,在这一路上那油耗真的就很低了,因为这台车当他一挂上8档的时候,那转速就很低了,那车速能维持在110 120这么来跑,那它的油耗瞬间就下来了,基本上如果你是跑高速的话,大概你打九油10个油的谱就OK了,然后稍微综合一下呢,这样我也看了一些其他媒体测试的数据,大概是13个油左右,啊是比较靠谱的,你可以参考一下,但已经不像之前6速那个版本的哈弗h9那么那么的费油了.长城汽车哈弗H9上市车型如下:2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱精英型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱舒适型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱智享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱豪华型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊贵型7座。视频链接地址(哈弗H9试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11526-src-1-num-1.html

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    • 2020款奔驰GLC260L/GLC300L试驾视频-网上投彩app试车

      今天来聊身边这台中期改款奔驰GLCL,之前呢有一个年薪改款,主要的动作是把标准的GLC变成了长轴距GLCL,但是当时的遗憾呢是整个内饰的科技配置可能有一些欠缺,跟竞品相比的话有些不足,那这次中期改款的动作把这些全部都补齐了,另外在外观上还有动力总成上也有更新,所以我今天一个一个给大家来梳理,嗯嗯,中网的位置从GLCl260豪华级以上的车型都现在看到这个班服闪钻石的经济隔山女孩子非常吃这个延迟,火焰式的前大灯,还是看得出来的,难道在乌鲁木齐上市就为了配合这个火焰的造型吗?真的好热呀外观的变化呢,大体就是这样,重点在车内,Good boy and girl, 现在主要解决屏幕的问题,眼前一块12.3英寸的全液晶仪表盘旁边这个是10.25英寸的多媒体触控屏,之前那个真的是又小便便又宽,看起来很难受,现在就阳线很多拉,这个uI是重新设计过的u的奔驰网上投彩app的MMD交互系统,原来这边是一个类似于导弹一样,现在整个扁平化了,并且支持手写触控,每一下碰到之后都会有力道和声音的反馈,这个操作方式我就依然适合停下车来跟他细细的去看,因为还挺容易划过的,如果是开车盲操的话,尽量还是用都能放在盘上的控制器以及屏幕的直接触控,会比较方便看一眼这个屏幕上的功能吧,刚研究了一下导航集成的是高德地图,多媒体里头有在线音乐,用的是酷我音乐,但是酷我的版权可能偏少一些,舒适性配置里头主要是分.驰GLCL上市车型如下:2020款奔驰GLC260L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC260L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC AMG-Line。视频链接地址(奔驰GLCL试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11373-src-1-num-1.html

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    • 2020新款宝马330i标轴低配版陈震试驾视频

      2020新款宝马3系330i标轴距低配版试驾视频-萝卜小报告,然后我租了一个这个全新的3系的标轴版,330的乞丐版,呃,之所以我会租这个车呢,就是因为之前特别不巧啊,无论是在北京还是在国外,这个全新三系的试驾呢,我就都没有机会去参加,所以一直也没有试过,然后这趟来这儿呢,租的这个车,因为前段时间我也在网上看到说关于这个全新的3系,它的底盘好像说国产那个加长轴距版本的地盘有变舒适了,那就引起了很大的争议,就是说,唉呀,这个到底是进步还是退步,那于是呢我也就好奇嘛,然后我就租一个这个全新的3系来感受一下,呃,先说关于底盘啊,这个底盘你也看到了,我真觉得就这台车已经够颠的了,你要是再跌,那真的就不是我日常代步的一个需求了,所以我认为其实这个底盘就已经是OK了,而且这个底盘因为是乞丐版,没有任何的运动套装包的选装,所以这就是一个特别标准,分析的一个标准的配备的一个地盘的软硬度,所以我对于这个车的看法就是你底盘不要再硬了再硬了就跑题了,真的就是跑题了,然后如果你对它的运动性有诉求的话,那OK,要么你去买一台empire的车,要么你去呢,改一下它的d跟t,因为现在市场上对于这个3系,已经有很多品牌的运动款的避震器在市场上去卖了,其实没有多少钱,这是第一,然后再有呢就是这个,呃,动力方面动力方面给我的感觉就够用吧,而且够用还可能比够用的预期要稍微高一点,就是这台车呢,它是256马力,就是这个美国版本的车,然后最大扭矩呢是0~100公里每小时,我看了一下应该是5秒6吧,然后它在这边呢,这个330还有这个x drive的一个,呃,四驱版本,那0~100公里每小时的加速能做到5.3秒,加的快一些,诉求,然后日常驾驶的时候呢,这,开车呢,它有三个驾驶模式,sport卡号还有一个这个一口,呃,我通常呢是把它放到运动模式下,但是我会额外单独去设定它的这个方向盘的回馈的力度,我会把它设定到这个稍微轻一点,因为我不喜欢方法很重,就是在日常驾驶的时候,另外还有就是呃这个车它的这个排气当给油的时候,因为它是2.0t的,这个这个发动机嘛啊,所以我也会比较关心这个问题. 视频链接地址(宝马3系试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11471-src-1-num-1.html

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    • 保时捷taycan龙猪体验评测视频

      保时捷taycan这个名字其实念的挺绕口的,因为can哪结尾那三个字母,所以每次念的时候都觉得特别别扭,我今天呢,想跟大家简单的聊一聊,我对这台车的看法,实际上也是,作为一个真的说实话几十年的保时捷车迷,龙族真的是保时捷产品,可能我平时保质期的东西发的并不多,因为我觉得那个东西啊,并不是很接地气哈,离大家都比较远,甚至于说我喜欢的911,我觉得离我都有点远,因为其实我买过的最贵的车就是七八十万的车,我还没有买过100万以上的车,我只不过以前那是在嗯比如说bba啊,在捷豹路虎啊,啊,我长时间的,因为在那边工作做了总共有接近10年,所以百万以上的车我接触的是非常非常的多,但是毕竟自己还没有成为这部分的客户群体,所以聊太多了呢,可能很多时候啊,就并不能聊得那么到位,我相对来说我也比较收敛,但是昨天看了这个,开创了整个的这个东西,它的一些参数啊,价格出来的时候,实际上我是觉得心里挺烦的,所以我得跟大家说两句,首先第1点就是,保时捷为什么会在大家的心目中有这么高的地位,跟他们整个的这种品牌理念,啊,历史啊,什么研发这种路线,就是他东西不合理,对吧,比如说后置后驱有很多的局限性,那他们去把它精益求精,等等啊,就就很固执的这个研发,这也其实是一方面,这只是人们的潜意识里对一种执着做事的那种精神的认可,这个是当然是他企业文化的一部分,再一个呢就是很重要的一点,就是他的技术实力是很顶尖非常顶尖的,排在很前列的,可能我们看这个,它的售价它并不是像很多超跑量普遍都比较贵,因为保时捷跨度比较大,它它贵的车型是非常贵的,但是他在各种各样的赛事,啊,还有他顶级的那种跑车,创下了各种各样的记录,或者说跟超跑的较量,整个的过程和结果就都会让你觉得,保时捷的技术是非常非常顶尖的,这其实是他最主要的维持他品牌高度的这么一个特招,但是这个泰康发布出来了就有点尴尬了,其实大家本来啊对他是抱着非常非常大的希望,因为就目前的传统豪华品牌来说不管是捷豹捷豹i-pace,而奔驰EQc,还是奥迪e-tron,或者说之前宝马I8等等,就是这些传统的好巧,在特斯拉面前就没有一个能打的,一个都没有,就整个从商店到,智能化就基本上就是一个完败的状态,所以这很多燃油车迷的. 视频链接地址(保时捷taycan试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11466-src-1-num-1.html

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    • 2020新款第5代路虎卫士评测试驾视频

      2020新款第5代路虎卫士到底长什么样子?全新路虎卫士正式发布,由90和110两个车型,汽油发动机为2.0t和3.0t,3.0t的版本呢,搭载了48伏的轻混柴油版本,基本上都是2.0t四缸4发动机,这一代路虎卫士摒弃了上一代带大梁的车身,变成了承载式车身的结构,提供9种越野模式,提供38度的接近角和40度的离去角,最小离地间隙为291毫米,涉水深度达到了900毫米.

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    • 2019新款保时捷718Cayman评测试驾视频-小艾体验

      玩车TV718准车主体验2019新款保时捷718Cayman评测试驾视频,这样看起来还是很特别,这是我曾经最想要的一台车,那在今年年初的时候我也下定了,今天带你去看看,我是一个彻彻底底的德系车粉,德国不仅倒车出名,因为他们引起了工作作风,也有非常多著名的品牌,比如双立人,因为我今天就选择了一块能,如果你是一个不懂车的人,这是一台保时捷的跑车,一定网上投彩app贵网上投彩app贵,如果你要是懂那么点车的人呢,你肯定觉得这台车不实用,买它就是为了充电,如果你是一个网上投彩app懂车人,你就知道这台车它是具有中智布局,世界上公认最优秀的超跑步机是一台充满驾驶乐趣的小车,这台Cayman在性能方面完全没有选装,说的好听一点,就是很纯粹,其实如果你开过911的,你就会发现那差的几十万你究竟体现在哪里,首先是点火的那一刹那,你会发现这个今天的声音,我为什么听起来那么像哮喘,你看我像这样说的话,声音非常大,而且是去,口号喊得很响亮,但是就是不好弄啊,其实我是唉有点失望的,因为我现在也是看过蛮多这种比较快的车,所以我对一台车的这个价值还是一个比较高的要求,但如果是普通的女生,或者呃对驾驶员有那么高需求的同学,就朋友们,我觉得这台车那还是可以的,那么在这里能够有一个动态相应的按钮,你按上之后呢,我们俗称它叫机械模式,可以维持20秒,发动机就在我身后有点热,放在前轴和后轴中间,整个车身中间这样的位置,并且采用后轮的驱动,开车就是尽量,考试它这个结果是和后50的理想的重要的分配,另一方面呢,我们一般可能见面参加下一场2.0的4个问题,那么它搭载的这个传统系统呢,是民间俗称的好的快PDK的变速箱,那我觉得它整体的换挡的速度还是非常的快的,那么也不会去了,我们前面都做的出来,我们在换挡风险的时候也是换挡非常迅速,那第2点它和911相比生命的一个点呢,就是它真的没有后排了,那911虽然说它的后排空间很小很窄,但至少还可以应急一下.视频链接地址(保时捷718试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11366-src-1-num-1.html

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    • 2019款奇瑞艾瑞泽GX Pro评测试驾视频

      奇瑞艾瑞泽GX Pro评测试驾视频,不像那种cvt变速箱那种无聊的,这加速的感觉是不一样的,它有一点那个AT变速箱那个一下一下的换挡的,这个是我特别喜欢的,那我说啊,这艾瑞泽gx说人家说叫赛道级的底盘调校就是运动性最强,而我现在看起来感觉就是他这个不错,有一点点性能车的感觉,只不过如果一定要挑一点小瑕疵的话呢,就是他是一个偏居他的车,所以他这个底盘调教,我个人觉得你如果再融合一点就好了,至于NBA这方面呢,这个车,首先我们要明确它的定位是10万级以内的一个家用轿车,官方说的还是而在配置方面呢,我觉得这个车做的就是配置很丰富了,还有一个叫智能的坡道起步辅助,那么这两个功能加一块,对于新手来说,你要是从地库上来有那么一个小坡,你不用担心它会留车,因为确实有的自动挡车也会往后溜,这个车道偏离预警功能,长途啊,时间长了以后有点困了,可能车就跑偏了,压线了怎么样?一个警示作用,打开天窗,是不是还可以?我这个难以抑制的工作的激情就在此刻终于迸发了台阶,他发现结束了到了以后我去考试了好吗?所以说刚才我站在那儿巍然不动,但还是雨太凉了,我估计明儿我可能要感冒了啊,作为一个职业的汽车媒体者,是不是我开到目的地一定要跟你讲一下这个车的价值感受,就是我开了这么长时间的感受,首先呢,这个车的地盘我们之前也说了,它是偏运动小轿的,前面卖过去,后面是这个扭力梁的,有人说,唉,那你那个后面不是独立悬挂啊,没错,但是你们这个地方这个东西如果它的舒适度跟独立悬挂,我也差那么多,从北京出来时候吧,至少没下雨,然后到那边就完蛋了,唉呀,月啊开,平时啊,呃,首先我没有感觉到累,这个座椅挺宽大的,而是它两边的这种呃,宽度的,这个这个这个设置还是挺舒服的,就是我坐在这这么大的一个身材坐在这特别爽,然后呢,我觉得还是要跟你们说一下这个车的车身尺寸的长是4710啊,宽是1825.奇瑞汽车艾瑞泽GX上市车型如下:2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T手动悦色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T手动劲色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T手动型色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT劲色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT睿色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT耀色版 国VI.视频链接地址(艾瑞泽GX Pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11418-src-1-num-1.html

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    • 全新魏派VV7GT详细评测试驾视频-玩车体验

      我们来到了平谷的金海湖,来参加我们的中国豪华SUV品牌WEY的发布会,同时呢给大家带来了我身旁这台全新的vv7gt,顾名思义,它是有着一个溜背造型叫跑风格的SUV,那你说到这种造型的SUV呢,大家肯定会首先想到宝马x6,后来的奔驰GLE COUPE,只要溜背造型,就是轿跑SUV,一开始是出现在豪华品牌之上的,那随着时间的推移呢,我们中国的自主品牌也推出了这种车型,像是长安CS85coupe,哈弗f7x,还有我们今天的这款vv7gt,首先呢,从前两造型来看,vv7gt呢和此前的vv7相似,不过呢,在细节之处有所调整,这个中网呢采用了璀璨星钻的造型,而且呢,为了更贴合gt这个名字,他的前程,也采用了更加运动的黑色潜水,那它全是LED灯组呢,都采用了树形的设计,像前大灯前雾灯,还有后面的尾灯,高位刹车灯都采用了树形的设计和车标相呼应,那其中非常值得一车是呢,这就是高配车型标配的激光大灯技术,那激光呢,作为远光的辅助光源,可以说是目前世界上最先进的灯光技术之一,而且呢,它标配的adb的资讯远光灯技术,这个配置可以说是非常超前了,那他要出身侧面呢,我们可以看到他侧面的线条采用了溜背式设计,而且我们可以看到它的6倍造型和其他成绩还不太一样,它后面上方的位置呢,在车顶的位置是比较平直的线条,知道三角城的位置之后才开始慢慢的往下收,他这样做呢是为了保证后排乘坐人员的头部空间,那它的轮毂呢和之前的vv7一样都采用了大轮毂的设计,我们的这是一个20寸的轮毂,凸显运动还采用了双数的设计,轮胎规格呢是235/55 r20,那它的车身尾部呢,除了能看到它这个与众不同,6倍造成之外,我们还可以看到v品牌比较传统的四处的运动排气,那么还可以看到呢,它的尾部有两摄像头,那一个呢肯定是360度全景影像,那另外一个呢就是它的第3代高清流媒体后视镜了,那说到外观呢,让我们进圈内来看看圈内的情况,那拿到车里面我们可以看到它豪华的一面了,那位作为一个中国的自主豪华SUV平台,并且是要凸显豪华这两个字的. 视频链接地址(VV7GT试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11413-src-1-num-1.html

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    • 能上京牌的皮卡车纳瓦拉评测试驾视频-初晓敏体验

      日产纳瓦拉值得买的热门车,他的主人之前总管他叫什么格瓦拉,然后我们管他叫什么哈瓦那什么的,反正很不好记就是了,但是这个车真的很热,可以解决牌子的问题,所以那个时候买的时候是没有一分钱的优惠的,但是现在也不一定,所以说我们还是要给大家打一个北京电话,问问当地的行情,两驱自动挡现在就除了优惠2万多,现在优惠多少,我两就2000或者4400万,2000块钱出去玩的多一点的话,厂家统一优惠是6000,等于是优惠完了155,800,然后这个价格到现在还可以再谈,现在优惠幅度非常大,就有自动挡的两驱四驱,有没有我们同学也是这样,有钱这个颜色颜色也差不多基本都有,你看我们骄傲的连这块牌子都没有等,就是为了这块牌子他,开车嘛,其实北京限牌已经有很长一段时间了,之前大家解决的办法呢,就是说,唉,那我就上个外地牌呗,大不了每周麻烦点办一个定金证,但是去年出了一个政策,就是说你外地车牌的车在北京一年,就是能开的天数非常的有限,然后还有一部分人就像杨宇春一样,唉,他碰巧生活的重心啊工作重心就都在五环外,所以说这也是,就是我们为什么拍这台车它很热的一个原因,然后你会说,那为什么纳瓦拉可以不参加北京的摇号呢,因为北京的摇号叫小客车指标摇号,这个车的形式本身它叫做轻型普通货车,当然货车的一些不好的点它也避免不了,比方说早6点到晚上11点进不了五环还要更少,然后还有就是即便你是外地离开北京的话,外地对大货车的一些现行他也都要去遵守,但是他以前的那些什么皮卡后面要贴反光条啊,或者说什么准,转载的那些就是特别难看的,那些字都不用喷了,还有c一本也能开,第2个值得买的点就是性价比,嗯嗯嗯,如果说我们前面说那一大堆都符合你的用车需求的话,我觉得这一趴你听起来就比较有用,因为我们横向对比了很多的车,比方说一说到皮卡呢,你可能能够想到的就是f150啊,坦途啊这些,但这些本身就是进口车呀,然后加上设备啊,本身的车价呀,或者后期的用车的成本,包括一些保养的费用,就感觉这个钱包快捂住了,然后还有一些就像东风啊,长城这些也都有PK,但是呢,你总会觉得说,就是那些特别像是工具车就是没有,就是可以看到电动车的一些影子,再有就是很多价格连中档都没有,就一句话总结就是太贵的,买不起,然后便宜点的吧,又没看上,最后目标就剩俩了一个10秒了,一个就是56d max,然后为什么选了这个因为没看上那个的样子,然后反正他觉得就是纳瓦拉是20万以下的合资车. 视频链接地址(纳瓦拉试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11548-src-1-num-1.html

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    • 2020新款WEY VV7、VV7GT详细试驾视频-集车

      龙猪体验2020新款WEY VV7GT详细试驾视频,我们先是进行了小的场地试驾也不算金卡纳,就是他们自己带的装桶啊,有一个紧急避障,然后有一个绕桩循迹性的这么一个测试,我看下来感觉呢几点啊,第一我觉得这个动力说9.3,因为这个是用的不是gt车型,啊,是普通的Vv7,那他们说9.3,我觉得以我的体感来说不止,应该我估计可以做到,嗯8秒5~9秒之间,这个动力发放的时候感觉很轻盈,起步的时候那一下很冲,然后后面的加速感觉一般,呃,明显没有刚起步的时候那个强,然后起步的时候,呃有扭矩转向这个还是比较明显的,但是扭矩转向呢,其实在我看来啊是一种乐趣,因为你要回调方向去跟他做一些抗争啊,其实这挺好玩的,它这个方向的助力,呃,相对来说给的比较大,所以是比较好控制的,并不是说会打,然后就是他的车身姿态的这个侧倾的意志是很好的,而且嗯没有感觉到车尾啊,就是后部啊什么很重或者方方向不愿意入弯,那这种惰性的这种反应都没有好像刚进行完道路的时间九2020款的VV7。 视频链接地址(VV7试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11460-src-1-num-1.html

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    • 荣威RX5 MAX试驾视频-玩车

      自主品牌SUV,市场中的明星车型,肯定少不了这一台荣威rx5 2016年的时候,凭借着全新的律动设计和超前的互联网SUV概念横空出世,一出来就达到了香料,往前是基本上是没有下来过,热度可谓是居高不下,但今天我要说的主角不是他,而是三年之后荣威给大家带来的这一台rx5max,虽然他的名字里只是多了一个max,但他可不是字面理解的加大的rs有意思,它的max呢指的是make attitude的英文首字母缩写,意思就是上乘品质生而极致,那用通俗一点的话来说呢,就是他是一款哪儿哪儿都不一样,哪儿哪儿都更加好的,全新SUV,首先呢,从外观可以看得出来,rx5max的整个线条是明显要更加的应和了,在原本的律动设计语言上是增添了一份强韧美学的概念,前脸你看脸特别大,震得出场,而且眼神犀利,这个矩阵式的LED灯光透出浓浓的科技范儿,再来看腰线上腰线平直挺阔,下腰线带出律动感再搭配这个十九寸的轮毂整个身板显得非常的协调整个尾部镀铬饰条横贯.全系标配的那一种哦,而且在这个中文名的上方,他用的是这种曲面屏的设计跟内饰是连接在一起浑然一体的,强迫症看的都表示心里极度舒适,液晶显示屏大家见得多了,但是这个带AR模式的12.3寸的显示屏了解一下,而且还是全系标配的那种,还有这个挡杆推起来就像是开宇宙飞船一样,特别的带劲,然后这边还有一个无线充电的卡槽,这种设计非常的聪明.视频链接地址(荣威RX5 MAX试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11414-src-1-num-1.html

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    • 2020款博越pro 1.5T/1.8T详细试驾视频-反套路试车

      反套路试车2020新款博越pro云南详细试驾视频,这次行程我们两天开了将近800公里长路,从香格里拉到大理,经历了大雾从大理到腾冲,我们在群山中漫步欲穷千里目,吉利博越pro带你登高处,不管是在情人湖还是在怒江,水滔滔这里都是我的户,1.8t加7速双离合变速箱,风景太美也不担心超速,hod才能够显示这一段开场不光压了蕴,还包含了吉利博越pro的两个产品点,我可真是个老激动,哈哈,正如上面所说,这次全新一代吉利博越pro的试驾活动就在风景如画四季如春的云南举行,这里的复杂路况和天气条件让我们能够对吉利博瑞pro有更深刻的价值观,不太好的是出门没一会儿他就当了,不过还好我们这台银色车身是比较耐脏的,相比博越全新一代的吉利博越普遍花最大的地方就是前脸了,尾部的线条也变得更复杂了,而且降低了视觉重心,看起来不会显得那么上翘,因为一路上有各种山路还被大车压的坑坑洼洼,但是不会pro的底盘表现真的很让人惊喜,各种烂路上都是很整的,感觉,前后悬都比较有质的,1.8td+7DCt的动力表现不错,匹配也很好,没有出现低档位顿挫的现象,让我们从香格里拉到丽江的190公里路程中,各种上下山路带着4个成年男性,并且市场超车频率比较高的,的反应确实很迅速,更新tkuI19整合大量第三方应用,甚至包括唱吧,你没听错,就是K歌的那个称霸,这下你买了博悦POLO,以后唱歌也不用去什么金库钱库,KTV了直接去地库就行了,同行的媒体老师们都在唱抖音神曲什么的,而我以一首济宁开内直接杀死了,印象在倒车时还有行人预警提示,这个功能也不常见,对了,车内前后都配备了18瓦USB快充再看看苹果今年起步居然还是祖传的5伏1,安真的不服了,最后在目的地腾冲极力开启了我们的I100度吉利博悦家族,56,000公里品质马拉松,这是吉利博瑞第3次举办品质验证马拉松活动,唉,这位老师看着眼熟啊,这不是局座,原来局座张召忠是此次车队的荣誉队长,为其两天的试驾活动结束了,说实话在几年我真的想不到自主品牌那么好了.博越Pro上市车型如下:2020款博越Pro 1.5TD手动智悦PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智雅PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智联PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智慧PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智尊PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智领PRO。视频链接地址(博越Pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11599-src-1-num-1.html

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    • 2020新款VV7GT试驾视频-安德鲁试车

      网上投彩app一代2020款VV7GT,没错它就是在一个礼拜以后吧,成就车展上即将发售的那台,现在售价呢,我们还不是很清楚,所以这也算一个整形体验了,对不对?说其实在前面来看的话,它跟2020款vv7,就是不带GT那个版本呢,其实没有太大的区别,要是脚上一代来说呢,它的中网留在是一个讯飞的状态,而是一个偏青灰色的这么一个镀铬的装饰,而大灯这呢则是一个adb的,看的话这还写着叫dynamic LED,小细节做的还是不错的,而剩下这些前脸的别的元素跟飞机的正常版本,而它与一般的vvc不同的这些配置,它上面是带有,而我们来到轮胎尺寸这块你来看一下啊,现在它标配的是一个235,老是双色的更加偏,像运动性的这么一个逻辑,我刚才在那边在道上有一个红色的车,他用的是2656,我说这个他还看着很,他那个21寸的轮胎是马牌的一条大概需要2000多块钱,而我们用的这个优配的比70轮胎那一条是1000多,这个东西我觉得已经,不用废话,那么大,我问你,而来到侧面你看他的腰线是比较简单而平直的腰线,并且在每个线条之间,他的这个面板是有一种往外鼓的感觉,就好像一个练了肌肉的人给你绣个肌肉唉,然后你看它这个从c柱这个位置往后走,他跟现在那款vv7,最大的一个区别就是,而为危机gp是从这直接往下走,然后有一个相对来说比较翘起的跳出去这个东西吧,仁者见仁智者见智,反正现在你看市面上所有的这种窖口SUV也好,或者叫运动溜味,这种设计也好,基本上都是在做这个造型,这就是一个审美的潮流,而且它的功能,在这个地方将来会有一个,你是不是觉得如果有个尾翼,非常具有辨识度的尾灯有竖条的元素,并且它是有凸起的,立体感不错,你现在看到的是它日渐形成,然后下面两边叫双侧共四处的排气管,我用我的手来摸一下是不是热来判断是真假,还好我听说有一会儿的都是真的,然后我要打开它的后备箱,你注意它打开这个状态,先想了一下,然后慢慢就是他刚刚开启那一下是非常柔和的一致感受的不,并且我一个187的人站在,将将插到底,也就是说正常情况下不会可导,这个里面纵深,我摆了一个我的包,这样的话你可以看到它里面最深有多深,同时呢,我的大长腿在外面只露了一小节,这个车车船尺寸呢是4774,1931,1672,然后轴距2950,它跟一般的vv7相比呢,比那个要稍微长一点而宽度一样,而高度呢也稍微高那么一点点轴距一样的,然后我们看一下后面有一个非全尺寸的备胎,这个备胎看起来都很厚重,非常具有仪式感的关门,我们到车内看,那坐到车内呢,我要跟你说的是,首先这个氛围感我觉得特别棒,有那种好孩子的范儿,然后我们从左往右来说的话,12.3寸的全液晶仪表板,传统的什么脉速啊转速啊,油耗这些信息以外呢,还有就是像地图啊,像这个盲区监测还有限速,这些信息也都能在上面有展示,而且一共有三种风格,中间还是一个12.3寸的中控仪表盘这个东西可以触碰,而且你触碰的时候他那个声音就给人感觉,枸杞也很好,它不是那种刺耳的声音,往下三个呃空调出风口,这上面全都有位的标志,并且它的开关是这样的,是通过旋钮的方式,这台车是用的这种金属拉丝纹的内饰板,而刚才我们摸了一下别的车,它用的有这个木耳结构,然后再往下呢则是一个无线充电板,我把手机放这里,对重建旁边有一个开关,然后两边全是它的功能按键,最后我要说一点的是. 视频链接地址(VV7GT试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11438-src-1-num-1.html

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    • 2019款艾力绅2.0L锐混动试驾视频-张寅试车

      2019款艾力绅2.0L锐混动基本型萝卜报告张寅试驾视频,欢迎收看这一期的萝卜报告,我呢,现在是在山水甲天下的桂林为大家带来全新的混动版本,艾力申的混合动力版,我也不知道为什么就成了本田的支架专业户了,每一台每一台每一台Immd都没有落下,所以这台车也不例外,我觉得这次试驾大概分成两大部分,第一大部分肯定施加,会有机会开导他会跟,但是第二大点,嗯更有价值,就是借这次机会,上次奥德赛可能跟大家说的不那么清楚的MPV,究竟它的优势在哪里,我们为什么要买一台MPV?当然呢,在出发之前也简单跟大家说两句啊,爱迪生的一个外观的特征啊,因为还是挺有意思的,基本上大家都知道这一代的艾力绅啊,他跟以前的艾力森和奥德赛的冠军不一样,他们现在就是从平台的一个双胞胎车型这样一个关系啊,但是从外形设计上,依然他是把东本的这个度个美学发挥到了极致啊,首先,从车灯到啊,这个经济隔山或者说是中网,整个的面积一定要做的比奥德赛他的兄弟更大,这个是毫无疑问的,然后再来看一下侧面,他妈这里的这个车门的拉手啊,像奥德赛就是两个很普通的小拉手,他呢,做成了一整体的这种顾客的事呀,啊,看上去也是完全完全不一样啊,最后是车尾它的尾灯,奥德在尾灯好像也就差不多到这儿吧,它的尾灯也要更大一块,包括它的这个包围,嗯,怎么说呢,就是我对这台车的外观没有什么太多的感觉,但我们可爱的摄像,刘畅觉得这台车很像那种经过一定改装的阿尔法那种风格MPV啊,他还是挺喜欢的,18层的车呀,这里我再多说一下他的一个,所谓的魔术感应门啊,那个魔术感应门之前我都带上,因为当时他们那个车装配还没有,只有一个顶配车型,是一个展车有这个功能没有去体验,但是这一次他们这些试驾车高配车型都有这个功能.视频链接地址(艾力绅混动版试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11472-src-1-num-1.html

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    • 劳斯莱斯标准轴距版幻影评测试驾视频-陈震体验

      借着职务之便啊,然后我又从劳斯莱斯那边拿了一台标准轴距版幻影,而且这是网上投彩app款的,其实正脸大家都不陌生了,这可能大家会觉得稍微新鲜一点,就是他也用了一个双色,而且在这用了一条橘色的一个手绘的腰线,这个配色其实在幻影那边并不是特别多见啊,然后其实现在整个这个标准轴距版本的幻影呢,在劳斯莱斯那边也提出一个新的概念叫做规则重写或者重写规则,就是说其实在劳斯莱斯这边所有的这个4门的轿车的标准轴距板,其实也是可以让车主你来驾驶了,那其实这台车我今天已经开了一天了,感觉真的是非常的,虽然这台车的车厂,77这样一个车潮很长,但我其实按我自己的价值习惯来说,那我自己的股市特别,国际版也五米四几了,然后啊,我要去开猛禽的话也大概五米九几了,所以我看起来这台车其实完全没有任何的压力啊,然后这个网上投彩app款的幻影它后门虽然是标准轴距,但是你看看现在前排座椅是调整到我合适的一个角度,然后后排的空间虽然是标准轴距,但是这个空间真的没有瑕疵,你受得了吗?然后他后排呢,呃,也选了一些配置,只不过,选了,因为这台车其实呃,标准轴距嘛,那可能买它的车主主要就是去一半价格啊一半呢,可能有一个助理或者司机在一些商务活动的时候去帮他来驾驶,基本上是这么一个使用的场景,然后这台车呢,是不带天窗的看一眼,星空顶峰星空顶,然后在这儿呢,也有这个很大面积的一个化妆镜啊,呃,中间,是一个冰箱,这个冰箱里应该放什么?不用我跟大家说了吧,跟劳斯莱斯合作的香槟品牌巴黎之花就应该放在这边,反正喝与不喝吧,在里边搁一瓶,保证有一些仪式感,然后呢,像在这个位置比较传统的这种空调的出风口的开关,然后后排空调的控制,就是都带他比较传统的一些位置有所保留,然后像窗帘也是这种,用布材质来做的很传统有仪式感,然后再关,幻影上面就可以直接去触控关门了,但是在关门之前,这个是吧,巨贵无比的劳斯莱斯雨伞大家可以了解一下啊,没事别用啊,真的弄坏了挺贵的,触碰,后呃,前排的车内呢,咱们坐到车里来坐呃前排啊,坐到车内这个前排的车门也是可以通过这个按键,直接来关闭的,而且呢,在这个位置还有另外一个案件可以控制啊,副驾驶的那个车门,所以其实对于前排的这一位来说,也是有一个很尊贵的待遇. 视频链接地址(劳斯莱斯试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11387-src-1-num-1.html

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    • 2019全新丰田雷凌38号评测试驾视频

      全新丰田雷凌38号评测试驾视频,高的呼声之下啊,今天终于给大家来测评,全新的雷凌这款车了,嗯,这一次我选择测评的具体的型号呢,应该是一个双雄科技版,也就是雷凌的混合动力是这个中央带大屏的,这把好吧,标价应该15万多,大概就是这个型号,嗯,从哪儿讲起,首先先从这个大屏开始讲起啊,绝对差评啊,上一周先说,太山寨太难用,真的实在,我小时候太恶心了,你知道吗?我知道这肯定是属于说就是厂家为了去迎合国内有一些这种呃,消费需求或者所谓的是某种潮流,然后去追随而去加入的一个配置,这个东西上去之后呢,第1点就是让你的中控台的形状整体变得就特别的奇怪,把这个出风口往两边去推对吧,把空调的这个面板往下去压,然后我身边像有一些个子比较高的人开这个车比较穷,可能还是说这个空调控制面板左下角和磕腿磕右腿,大概是这样啊,而且就是一个屏幕本身啊,呃,是分辨率也低,然后是界面uI毫无美感可言,而且功能性也功能性集成性界面,菜单逻辑,异常异常的混乱啊,而且包括软性的层面,你比如说像这个,比如导航对吧,它连这个路线显示或者前方地图显示都不完全各种的大吧,就证明说它这个软件优化也成了很大的问题,所以这完完全全我觉得就是一个赶鸭子上架,为了大屏而去大屏的,这样的一个设计包括你比如说对吧,你比如像有些车你比如像人投资啊对吧,它真的是高度集成,包括很多控制都在这里边也行,这个不是您感觉跟整个辆车系统完全还是分离的,就真的就是强行怼一个大屏在那,真的你要是不跟人说,说这个大片原厂的我告诉你啊,99%的人别99%,有点觉得啊,95%的人,会觉得说这个屏幕都是你后期去汽配城加装的,真的实在是太难受了啊,当然了,我我相信厂家之所以这么做,客观来说肯定是做调研的,我相信肯定也会有一些消费者可能觉得这大屏看着挺上档次,挺高级等等啊.丰田雷凌上市车型如下:2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国VI,2019款雷凌185T CVT进取版 国V,2019款雷凌185T CVT进取版 国VI,2019款雷凌185T CVT豪华版 国V,2019款雷凌185T CVT豪华版 国VI,2019款雷凌185T CVT运动版 国V,2019款雷凌185T CVT运动版 国VI,2019款雷凌185T CVT科技版 国V,2019款雷凌185T CVT科技版 国VI,2019款雷凌185T CVT尊享版 国V,2019款雷凌185T CVT尊享版 国VI。视频链接地址(雷凌试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11470-src-1-num-1.html

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