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    车评综合区

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    汽车评测试驾综合区,新车评测,车辆使用问题,车友交流

    • 宝马X7评测试驾视频-极速拍档 有图

      极速拍档JACKY试驾宝马X7视频,全新的x7啊,因为这是宝马呢第1次推出的一个旗舰型的SUV,其实呢,刚发布的时候啊,大家会说,这个鼻孔大到有点逆天了,再往下发展下去呢,这个鼻孔可能一直会延伸到下面,但是看到侦测的时候呢,其实我觉得还好啊,因为呢它整个车头其实是有一定的高度的,而且这个机盖的线条比较平直,而且呢因为x7啊,其实它整个架构一起开发呢,是跟这个劳斯莱斯的库里,男的有这个千丝万缕的关系,所以呢,你看劳斯莱斯库里兰它整个中网都是一个帕特农神殿,那我觉得这个鼻孔啊其实也并不算那么大了嘛,那对于它呀,这个级别的SUV来说呢,我相信大家最关心的,而且还吃了这个做工啊质感啊,今天很多城市SUV啊,都已经把这个车身做的很低了,根本没必要有这个上车踏板,但是X7这个呢,我觉得,现在我们是把这个车身啊这个空气悬挂调到这个中等的高度呢,我觉得上车就算以我这个1米8的身材来说呢还是,是需要这个上车踏板的,其实进到这个车里的这个空间呢,我觉得反而不是这台X7的强项,因为呢,现在啊,我其实腿部的空间呢,并不算富裕啊,可能呢,比起这个加长的3系5系7系呢,我觉得后排的空间呢是相对比较差一些的,但是它的好处啊,是因为它第2排呢,有一个电动座椅的条件啊,我觉得这个呢,相比起这个林肯的领航员呢就要好的多了,这样我把整个座椅调到了一个最靠后的位置的话呢,要翘二郎腿呢,空间是够的,但是会有一个问题带来,就是因为这个屏幕呢,呃会有一点点阻挡,如果你没有执意要后排娱乐系统的话,留一个充电接口可能会更方便一些,但是呢,除了空间以外,其实其他都是很棒的,呃,首先呢,我觉得这个天窗是加了一个很大的一个分数啊,因为它的面积呢,真的是挺大的,直接来到我的这个头顶的上方,而且这个内饰做公安也达到宝马最高的水平啊,应该是跟机器是一致的啊,如果你妄想它会跟库里兰很像呢,意思啊这个,没办法,在这个价格给你劳斯莱斯的体验呢.宝马X7上市车型如下:2019款宝马X7 Xdrive 40i领先型豪华套装,2019款宝马X7 Xdrive 40i尊享M运动套装,2019款宝马X7 Xdrive 40i行政型M运动套装,2019款宝马X7 Xdrive M50i.视频链接地址(宝马X7试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10985-src-1-num-1.html

      148 0 34天前

    • 怎么开特斯拉Model3?详细评测试驾Model 3视频 有图

      怎么开特斯拉Model3呢、详细评测试驾Model 3视频,昨天我只是想着请你来来去坐个新车的停车就好了,可惜开了两天以后呢,我觉得这一台车给我的感觉并不是内容,而且选车都不要了,因为这一台车上做了很多古灵精怪的小细节,在试图扭转我们用汽油车,甚至说用这个品牌车型的那些习惯,这就是特斯拉的摩托费啊,这一台车呢,如果你之前开过Model S都OK没有问题,但是你要到这一台车上面去开的话呢,你还是得适应很多东西,因为以前我们开同一品牌的车,其实很多小习惯呢都不需要去适应,因为我认得那是它的中控,上车解锁等等的都OK,但这一台是因为整个定位的原因,价钱的原因,你会发现,但很多东西都少了一些仪式感有些功能呢,还得一个案件多个用途去适应,所以它会出现很多古琴轻快的东西,我们呢先从开门开始,用一个遥控钥匙去找车,这是非常正常的对吧,但是这台摩托费呢,如果像试驾车这个样子,我就发现他好像是员工的工作中或者小学生的一个饭卡,这样一个状态,你是没有办法通过这个钥匙呢,去找到你你那台车让他叫了没办法开锁,好像去酒店开房卡那样,还得在这里问长的位置你才能解锁,你在那边还开不了啊,然后开的方式呢,就没有model s的那种啊,很有仪式感的,一个门把手也不会像摩托x那样,我上车踩着刹车把门就关上,很遗憾这些东西都没有,可能一切就是因为定位的原因,他重新回到一个最原始的状态是吧,仅仅是开始第1步,所以以后呢,这一张房卡基本上就没有什么用了,车辆会自然的启动,除非它需要特别的安全确认确认一下,你真的要开车才需要放在这这个情况下呢,买的就OK了,然后上车以后调座椅,我觉得对大部分人来说都没有问题的,关键是调控事情,生活事情呢,你会很自然的在门板上,对,可能一看不到,然后很多人就会去按按一下,看会不会有一个快捷键在这激活一样的一样的,门就开了,这4个门上面的这个功能按键呢,其实只是它的开门键。 视频链接地址(特斯拉Model3试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10977-src-1-num-1.html

      143 0 36天前

    • 2020款宝马325试驾视频-赛道体验 有图

      今天我们要试的,就是网上投彩app的这个g28也就是常州的版本啊,所以今天不讲注册,我们就去看看新一代的赛季能做什么吗?因为很多人都跟我说山西变得越来越舒服了,是全,都是三回,因为大家知道宝马325然后现场的红色的一些呢,就是l运动套装的,然后后面那个蓝色的那也是药业板,药业板大家也知道,其实做了很多黑化的,所以先看一下这个m运动套装,有些什么中网的位置啊,侧面铺窗的位置其实都还是度过了,然后大家呢,然后,一台车呢,其实他们说啊,就是为了中国市场才做了这两个排气的装饰,还有这一块的m包围,大家都很熟悉,只要现在买的到宝马m曜夜版,然后呢,后面会有一点点区别,除了我们看到有m的后包围以外呢,其实还能看到这位,就刚刚的那个排气的装置,现在变成了,小腰围在这,所以整个车呢,我觉得会比呃,前面那个m运动套装的会做了很多天花柱,这也是以前呃药业板的一个做法,那还有一个我觉得挺喜欢就是呢,以前常州的车呢,他们这里做了一个拐角,其实我觉得做了几个服务的啊,不好看,你看现在的话呢,其实你能从侧面看出来,车是比原来要长了很多了,那整个车门主要是,来讲我也真的现在藏的挺深的就长的整个车身里面怎么这么开展呢,就比原来好看也不会觉得突兀的那种,哥们确实挺长的,这个感觉这是长途版的车型,因为先去找一下唉豪华版的车型,再去看一下长成什么样子就成了这一台了,这一台就是豪华版的射线,这一台车呢其实主要是企业面试,不一样,然后呢,这颜色我刚从唉地方没看到,这台车的时候,我觉得看起来特别是侧面很像那个超市的感觉,包括车尾你看到车尾那个位置还可能,他是不是m运动套装,然后就看前后包围,所以这也是为什么我说那这样的一个算式,买新的3系呢,除了我们只能买到325 184马力这个版本以外呢,我们能买到的只是有三个套装,刚说的那个好像还有这个蓝色的药业版本,还有一个m运动套装,也就这三个不同的外形啊,如果你想买这个排量,我喜欢看还是其他调教两年以后都是会有其他的版本会出来。 视频链接地址(宝马3试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10976-src-1-num-1.html

      141 0 36天前

    • 升仕310V测评视频-照摩镜 有图

      我来到了位于国家摩托车质量检验中心天津试验场,来做一个什么呢?来我身后写着呢,中国摩托车联合测评,那么这个联合测评呢,是由咱们中国摩托车商会啊要指导,然后呃,国家摩托车质量检验中心,然后呢,又由10多家的媒体共同来参与这么一个联合测评的项目,那整个来讲呢,今天我们来测评的第1部车啊,就是这一部来自升仕310V,那我们也都听一下这款车的声浪到底怎么样啊?那这款车呢,也都是很多摩友啊一直在跟我说,你什么时候去做测评啊?那好今天呢,我们就借着这个机会啊,跟大家来聊一聊,我今天试了这一部310V这个车怎么样,当然也会奇怪啊,我手里为什么拿着这么一个呃小小卡,然后就拿着一个笔,因为我测评的时候要每一项都要打,那目前来讲呢,摩托车质量检验中心,还有咱们媒体的这个联合测评给出的这个测评标准非常的细腻,是我做测评10多年以来啊,见过网上投彩app的一个打分的标准,但因为它有38项之多啊,后续呢,我们会跟大家以图文的形式去分享,那我先跟大家简单聊一聊,我对我身后这一步310v经过一天的一个深度测评的一个感受啊,先聊一下最大的感受啊,这款车呢,虽然是一个巡航车的定位啊,但是它的性能真的不俗,这款发动机呢是一个单缸的312cc的一个发动机啊,它是干式的油底,咱们人啊,不是在这种水塘里走了,就是在那平坦的公路上去走,但你跑的很快也可以很省力,所以这款310v它整个转速的攀升啊是非常的快,整个扭矩的爆发也都,但是它的加速提速表现都让我非常,它的加速呢,0~100,可以到7.2秒啊,这个是我们用专业仪器来测出,所以我觉得它整个的这个动态表现都让我非常的吃惊,而且呢,这款车它的可操控性,那我们在中低速还有高速的时候都试了,它的极限值也都非常的高啊,我觉得跟它整车的这个减重啊,是有非常有关系的,这款车呢重量只有1,然后具体的这个动力参数,咱们看一下屏幕下方,所以我觉得它的马力重量,啊,这点来讲呢,我觉得升仕310V做的非常的好,那么在这里呢,我们还不得不提到啊,这款车它配备的这一套CSt的轮胎给这个车的增色也都是非常的大,那这一套t110后180的太阳后面是180啊,听好了这么宽的一个,它还不仅有颜值,但它的抓地力也都非常的好。 视频链接地址(升仕310V试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10956-src-1-num-1.html

      463 0 38天前

    • 捷达VS5详细评测试驾视频-驾驭小党试车 有图

      2020款一汽大众捷达VS5详细评测试驾视频,欣赏这么壮丽的景色,为了糊口我们还得去说车呀,好,言归正传,我们开始今天的驾驭,今天要试驾的哪款车就是我身边的这款捷达vs5,看到这款车应该有很多人都感觉到比较陌生,因为他的logo对这个logo,说实话我也比较陌生,因为它是在去年刚刚发布的一个一汽大众大众品牌全新的子品牌,它呢就叫捷达,对以往呢,很多人都知道这个捷达就是啊,一汽大众最早生产的一款车型,它已经在中国存在了30多年了,所以说一提到捷达很多人都会想到另外一款车,那么这款车呢,就是捷达品牌在去年刚刚独立来成立的这样一个品牌,作为大众品牌的全新子品牌的话,这款车它的定位或者说这个品牌的定位应该是略利于大众品牌,有问题就来了,俗话说的好啊,叫做由俭入奢易,由奢入俭难,为什么要这么说呢?因为我们知道一汽大众在他的产品上面,呃,应该在配置和售价上面都是略高于同级产品的,比如说像速腾,比如说像迈腾,那么作为一汽大众的这样一个全新子品牌的话,捷达应该也会去承袭这个大众品牌所曾经拥有的那些奢华的配置,但是呢,我觉得他应该不会完全的去承袭,因为毕竟在产品和品牌的定位上是有差别的,那么区别于大众品牌的话,我们一起来看,我们先从赊的这个品牌开始入手,首先从这个车的前脸上看这款车,在这个用的材质包括像这个镀铬的装饰这些方面可以看得出这款车在生产,还是挺下功夫的,毕竟手摸到的地方,眼看到的地方,它的做工以及它的材质都是非常考究的。 视频链接地址(捷达VS5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10945-src-1-num-1.html

      1106 0 41天前

    • 2020新宝马BMW3系325LI试驾视频-驾驭 有图

      驾驭我是芳芳最近非常关注的一个活动就是bmw全新三系的试驾活动,那我呢,虽然是作为工作的关系来到这儿,但是其实曾几何时,我也是一个逼们啊,我是190的,前车主那我就找到了,当时啊我的那一台其实这台e90的跟我当时的那一台还不一样就是,我的青春于是乎,其实对这台车呢,我还是非常有自己的那种情愫的,当然呢,其实根据宝马很喜欢的那个广告语,就是说每个人的人生都绕不过一台三系,那确实我现在所站的这个位置呢,就是很多人的人生了,从146开始,然后这里还买了190,然后包括到后面的f35,然后今天呢,唉,主角就是我身后的这一排,其实已经是第7代的,Bmw3系,而那时候的这台是一台,m运动套装325I,我觉得首先从外观上我真的很喜欢这一次的三系,因为它其实叫上一代f35来讲的话,变化真的很大,呃,首先从那个前进气和山就是双顺这里他他又晚点回来,那个F35我是觉得他的双肾呢是变成扁鼻子就是这样,包括他的这个机器盖发动机盖上的这个隆起和整个车身的线条,你都会觉得非常有混动律动,对吧,大家可以能感觉到吗?我拿近一点,整体的车身侧侧面的这几条线,它其实都是都是非常非常有这个,有这种混动的感觉吧,我只能这么说,因为要之前车型呢,会比较的直接和切割冷静一些,但现在的这第7代呢在外观上非常喜欢他的这一点,那当然为什么说更会玩呢?因为现在叫不同的车型,它的这个呃,前保险杠,不同的处理来适应不同的消费者对于三系的那个喜爱。 视频链接地址(三系试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10944-src-1-num-1.html

      273 0 41天前

    • 2018新款奔驰V级V260L加长版试驾视频-玩车体验 有图

      2018新款奔驰V级V260L加长版MOLLY试驾视频,1米9高,1米9宽,而且有5米1多的车长,而像这一台v260l加长版的,它的车长是达到5米3多,不过它加长的部分主要就是在后尾箱,它的后尾箱的容积呢,要比另外几个车型配置要大很多,不过呢,说到豪华MPv商务车嘛,最重要的就是看看它的后排,电动门挺不错的,后排的座椅呢用的是两个图,座椅它的整个大小舒适度上呢,是比丰田阿尔法那个要欠缺一点点的,但是它的配置也很丰富,它有全部电动的,这个调节跟前排那个是一样的,而且后排的座椅也有通风加热和按摩,然后它有脚托,另外呢,这里有一个小桌板,哇,非常结实的小桌板啊,然后在下方这里有一个220伏的电源插座,所以直接在这里就可以拿出你的电脑直接插上去就给你办公了,而且呢,这两个杯子啊,想的特别周全,它还有制冷跟加热的功能,唉,我要把我早上喝剩的豆浆来制冷一下,广州的天气实在是太热了,不过好在呢,后排也是有这个分区空调配置,接下来呢,就是第3排体验。奔驰V级上市车型:2019款奔驰V260领航版,2019款奔驰V260尊贵版,2019款奔驰V260L尊贵加长版.视频链接地址(奔驰V级试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10938-src-1-num-1.html

      260 0 42天前

    • 众测360车家号2019款传祺GS5评测试驾视频 有图

      众测360第2季的第3站来到了广州,由我袁启俊去为大家,是这一台全新的广汽传GS5,这次呢,我是有天时地利人和优势的,首先天气比较好,其次这里就是广汽传祺的诞生地,最后我自己还是一个传祺gs8的车子,说起来呢也是好笑的,曾经我说过再穷不能穷品牌,我是不会买自主品牌的,结果才过了两年,啪啪啪一点我才发现自己无耻起来呢,真的是可以没什么原则的,但是没有办法,以我真实的购车案例来说呢,其实起初我目标瞄准的就是买汉兰岛,只有对比一圈下来之后才发现啊,传祺已经可以满足到我在汉兰达上面,功能性95%了,而且相同配置之下啊gs8还会比起汉兰达要便宜了将近10万块钱,我以一个专业车评人的奖,很负责任的告诉你,其实汉兰达和gs8在产品的水平上面还是有差异的,但我个人认为不值这10万块,然后就到这里还结束了啊,它交到我手上的时间呢,已经大概有一周了,我觉得还有挺多东西是值得拿出来讲的,那我相信大家看完前面两集,言传老师和夏东老师已经把这一台车啊讲述的非常的细致了,所以我们的这一期节目呢就少一点产品的介绍,多一点关于真实车主用车角度的观点,同时发挥一下地域优势,用这台全新的接触拉上摩托艇,去过一个省上周末这东西北京应该是没法玩的吧,正好今天是周末,广州的交通路况也显得特别的友好,在去往安装拖车沟的这一段路上,我有时间可以好好的发表一下对于现在传祺内饰的一些看法。广汽传祺GS5上市车型如下:2019款传祺GS5 235T手动舒适版,2019款传祺GS5 235T自动精英版,2019款传祺GS5 235T自动豪华版,2019款传祺GS5 270T自动舒适版,2019款传祺GS5 270T自动精英版,2019款传祺GS5 270T自动豪华版,2019款传祺GS5 270T自动尊享版,2019款传祺GS5 270T自动尊贵版。视频链接地址(传祺GS5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10937-src-1-num-1.html

      280 0 42天前

    • 奔驰GLC和林肯航海家对比评测试驾视频 有图

      奔驰GLC和林肯航海家对比评测试驾视频,家在豪华品牌中型SUV当中,奔驰宝马奥迪凭借自己的品牌影响力呢,也是占据了销量排行榜的前几位,但是销量好就能证明它产品力足够强大,做起来足够舒服吗?今天呢我就打算来一场不一样的对比,作为主场的呢,则是来自bba的奔驰GLC,而它的对手呢则是来自遥远的美利坚,代表美系舒适豪华的林肯航海家,那既然是对比,动力比拼自然是必不可少的一个环节了,在我的左手边的百日是林肯航海家,它大概是2.7T V6发动机,最大功率322匹马力,工资扭矩500牛米,而在我的右手边呢则是奔驰的GLC260,它搭载的是2.0t的4缸发动机,最大功率211匹马力,控制扭曲350牛米,接下来光从账面数据上来看呢,两台车差的还是有一点多的,毕竟嘛奔驰260的车型并不是它的最强动力,GLC300的车型,那在正面数据上差距有点大,为了公平起见,我请来了4位小伙伴,他们重量已经将近有600斤,他们将坐上航海,加上从新在的GLC来一场直线加速的较量,到底结果如何呢? 视频链接地址(奔驰GLC和林肯航海家试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10936-src-1-num-1.html

      223 0 42天前

    • 丰田双擎E+插电式混动版试驾视频-阿汤锅评测 有图

      插电式雷凌评测试驾视频,试驾的这台车呢,其实是大家非常熟悉的丰田雷凌,不过稍微有点特别的,就是今天这一台啊是插电式混合动力版本,纯电脑修养里程呢是55公里,而综合巡航里程就比较厉害了,接近1000公里,那这个数据呢是相当夸张的,我觉得那其实可能有些人会好奇啊,现在分别是这样的,已经有滚动板的雷凌了,那为什么还要推出插电式混合动力版本的雷凌呢?那其实按照我个人简单粗暴的理解呢,一方面它是可以享受到国家现在的一些优惠政策以及且再有呢,就是让一些在限牌城市的消费者能够直接上绿牌,那这里给大家再科普一下,目前在我国呢,伊利纯电动算新能源,htv, 滚动不算新能源,但是如果是phev,插电式混动那又转型呢,那简单来说,唉,雷凌e+为例,那只要是通过插电的方式给它充电,并且存电的需要你能超过了50公里,那它就可以享受到新能源车的一切待遇必定就是丰田的出品,所以呢,它还是有一些利害之处的,那么好比方啊,这一台霜星一家,其实它在纯电用完之后啊,就变成了大家非常熟悉大名鼎鼎的丰田ths双擎混动系统,呃,也就是说它依旧能够保证一个非常出色的低油耗,这样一个表现,那这么想的话,如果你选择了这一台霜星一家,你既能够享受到丰田这种全球一流的滚动技术,又能够立马上一台,真香,方便我个人会主动看两个地方一个人就是前方下午这个保险杠的造型我个人觉得是非常具有运动感的亮黑色的这个颜色然后造型是往两边去延伸的下午也是跟车的就是大部分采用的远近光一体的并且是可以自动调节。视频链接地址(雷凌试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10935-src-1-num-1.html

      177 0 42天前

    • 宋pro DM双擎四驱性能版吴昊评测试驾视频 有图

      大家好,我们今天呢来到了深圳试驾比亚迪宋proDM双擎4驱版本,当然了,这个车呢,现在官方已经给了它一个新的正式名称叫做四驱,性能版,呃,数一下呢这台车,或者说整个比亚迪送出了家族,应该是5号出门,今天以来出现频率最高的一款车,因为从最开始车展的报道,到静态体验,再到它的燃油板之下,再到它的三星四驱,也就是现在官方名称叫四驱功能版的车,对吧,这台车现在已经第5次跟他的接触了,啊,所以呢,这一次我们所有的内容全部都在车内,因为静态部分真的是已经跟大家讲到已经啊,简直没有细节可以拔了,好那直接上来想重点啊,这个所谓的这个性能的话,跟我们之前试驾官方加速四点7秒的市区高能板之间的主要差别在什么地方呢?啊,当然了,名称上肯定是有差别的啊,大家就记住一点当中名字有个高字也就是,智能版的车就最快的是4秒7那款车,厄那这个所谓的四驱性能版呢,首先就是它的电机部分少了前部的大电机,所以实际上在纯电动模式之下它是一台后驱的车型,那前头呢,主要就是靠1.5tI的这款发动机和与之搭配的6速双离合变速箱来驱动,呃,然后第2点呢少了前部大点击之后呢,肯定呃它的整个车的造价会相对的降低,所以它可以有一个更加给力的价格去抢占更加多燃油车的市场份额,呃,然后呢再来一点就是它的整个加速肯定会稍微的,呃会慢了一点点,然后它的官方加速呢是6.5秒,呃,再者呢它的重量也轻了,大概是100公斤,呃,接下来说呢,我问了他们厂家开发工程师给到的数据呢,它的整个质量应该是1840公斤左右,而且根据不同车型不同配置呢可能会有个正负二三十公斤的一个差异,OK那,的一些参数或者是资料之后呢,我们再来说一下,我实际开展体验啊,呃,因为今天从酒店一出来呢,我就立马试了它几种不同的驾驶模式,既有混动的也有电动的,然后呢,机油偏经济的驾驶设定也有偏运动的驾驶设定,我先来说一下当中,让我感受到印象最深刻或者最有好感的地方什么呢?就是在它的PHEV,我相信这也是大部分用户啊,最常用的一个模式就是缓动加偏经济的一个动力模式的设定在这个模式之下呢,显然这台车肯定是PM啊,使用电动机来驱动的,但是如果当你去深踩油门,到时候了,你会发现,你根本就感觉不到发动机在介入,你只有看着它的全液晶仪表盘,右下角的转速表的显示,才会发现原来它的转速是在动的,也就是说在这个h一v加e口的模式之下,在动力部分的这种发动机与电动机的衔接流畅度的表现是非常非常好的。视频链接地址(宋pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10928-src-1-num-1.html

      243 0 44天前

    • 宝马X7七座和六座版详细评测试驾视频-王垠试车 有图

      车比得全球试驾2019款宝马X7七座和六座版此地无垠王垠详细评测试驾视频,做一点小总结,在这个总结之前呢,其实大家应该感受到,我们这条视频的逻辑跟之前的有点不一样,我们做是这样的,原来都是外观内饰,然后设计,然后在说说里头的这个用材开起来,然后最后是车总结什么样的,这次我们只给把一些重点东西突出说了,有一些这个这个不重点的,那我们就没说,或者一笔带过了,那么在总结的时候呢,我们也给大家只给这个车的几个重要的要点,那首先说这个车的的几条要点,第1条是它是宝马现在最大的一款SUV没有比它更大的了,原来最大的是x5,现在到x7,这是全新的一个产品,7座的全尺寸SUV宝马的新的产品原来没有,然后第二一个呢就是这个车是由7座或6座的选择,第3个呢就是这个车的舒适性是非常好的,我们在整个试驾过程中,甭管是里头的乘坐空间还是里头坐的,这种输入感觉包括我们要给大家试的这种l二级别的自动驾驶带来的这种,啊,这车的舒适性让人印象非常深,所以这车是很舒服的一款车,第4点就是这个车现在国内有价格了,咱们在国内我们开这款车呢,是x7的40i在国内的技术售价是100万,那我们这个车大概是卖了125万左右吧,那么但是它的配置上跟国内那个销售配置有点不一样,所以这个配置呢不用做参考,如果真有兴趣的话,可以在国内问经销商看这个配置,所以这个车在国内有价格,当然这个车呢,我们也有一些没输到的地方,其实也是它的重点,这个重点就是这个车的设计不一样了,原来的宝马是没有这么大的,这种很粗的植物是前脸的,实际上这个车对于宝马设计还有一个意义,就是未来宝马的设计它会在前脸上分成两种方向,一种叫x轴,一种到y,轴就是我们看前面隔山宽的是x轴就是x轴越宽的车,以后会越运动y轴越长的车呢,以后会更豪华,所以这就是那种比较豪华,所以y轴会比较宽,大家可以挠我未来宝马,如果出和运动车的话,会到什么样子感觉,这个是它在设计上的一个要点的。宝马X7上市车型如下:2019款宝马X7 Xdrive 40i领先型豪华套装,2019款宝马X7 Xdrive 40i尊享M运动套装,2019款宝马X7 Xdrive 40i行政型M运动套装,2019款宝马X7 Xdrive M50i.视频链接地址(宝马X7试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10914-src-1-num-1.html

      332 0 45天前

    • 东瀛法拉利2019新款讴歌NSX跑车试驾视频 有图

      小艾体验东瀛法拉利讴歌NSX详细评测试驾视频,2019新款讴歌NSX,周日还要坚持工作是爱吗?是责任吗?肯定不是的,那是法拉利和兰博基尼吗?有可能是我去你个鬼,但是其实还不是,其实我的衣服呢已经出卖我了,今天又是一台acure的,你们可能在街道上连见都没见过的跑车,混合动力3.5升v6发动机,加油,Yes,终于轮到我睡觉了,我们38岁,我,亚里士多德,有没有想过这些,其实他这个速度我感觉并没有,就是让人很对啊,当时很庆幸,但是他家有一个没有加速感,很有加速的推分还是有的,而且我猜猜,现在身旁有三台超跑左边的法拉利599,中间这一台讴歌的nsx,还有旁边那个兰博基尼的小牛,可能旁边的两台,大家还能在马路上偶尔见到一下,见到机会太少了,那么大家你看这个非常的具有欧歌的家族化的设计,它中间这个尖锐的凸起以及遁形的渡口是一条遁形的大的中网,所以从大老远来看呢,这就是一台本田精神东营武士,但是本田呢,他一直追求驾驶的极致享受,那么可以看到在后引擎盖子里面还是可以看到他的发动机非常帅气啊,但其实最重要的我觉得还是,因为提到这台车我们就不可能不让,呃,不可能绕开在那我撞到头真的很爱噢,但是其实因为塞纳曾经说过,当他坐到这台车上来的时候,他的声音确实也是存在的,所以说可以想象到他是究竟有多么的快。 视频链接地址(讴歌NSX跑车试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10913-src-1-num-1.html

      177 0 45天前

    • 2020新款三系怎么样?男人始终绕不过一辆宝马三系 有图

      男人都绕不过一辆宝马三系,首先一个问题30万出头买一辆豪华品牌运动型中型车,你会考虑谁,通常情况下我们会将目光投向他宝马三系,他的老款车型已经非常强大了,在产品周期的末端依然是大卖特卖,而现在它迎来了自己的第7代车型标准物,代号g20长轴距代号g28,作为宝马品牌最具运动精神的车型,它一直是很多车迷心目中驾驶乐趣的代表,所以这一次我们直接从假设感受做起,全新三系大改了一台低功率版的b482.0t发动机,它的最大功率较老款并没有增长,还是184马力,但是最大扭矩提升了30厘米,达到了300厘米,主观感受上动力是更强了,并且发动机的声线也比较中性,并不恼人,zf的8g变速箱用我都说好了,它对驾驶员的意图理解非常到位,精彩一些像一档,精彩一些再讲一个,动力总成的标定上一向很老了,但我认为他这次有一些小的失误舒适模式,下油门踏板的动作和动力来的时机有些不大一致,也就是身材油门车不走,半秒之后车走了又会蹿一下,究其原因是初始模式下现在有一个滑行功能,你对它进行一个,它需要一个结合的,我和动力来的时机不大一致了,不过运动模式下就没有这种现象了,这辆常州基本上3c在低速挪车的时候停车的时候还是能感觉到它壮硕了不少,因为车身尺寸有了一个全面的增长吧,但它开起来还是比较得心应手的,微微转动方向盘,脚尖轻轻的踏在油门踏板上就能进入一个比较轻快的节奏,全价更转方向盘,更轻的是完全向舒适化靠拢,但依然称得上得心应手,再有就是整车的隔音降噪水平了,现在车非常安静,这比老款提升了不少,对于全新3系赛道的体验响应,也是你们关心的重点,那我们就看看他在赛道上表现吧,中后段动力输出给人感觉更加饱满了更有底气相比老款三系呢,进步还是很大的。华晨宝马3系上市车型如下:2020款宝马3系325i M运动套装,2020款宝马3系325i M运动曜夜版,2020款宝马3系325Li 首发版,2020款宝马3系325Li M运动套装,2020款宝马3系325Li xDrive M运动套装,2020款宝马3系325Li M运动曜夜版。视频链接地址(七代三系试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10908-src-1-num-1.html

      176 0 45天前

    • 35万左右空间大的SUV有哪些?胖哥选车 有图

      夏天了啊,一些汽车这个安全性的一些东西到了高发的季节,这次说说什么呢轮胎啊,这个我们有些朋友习惯大气,把轮胎打的非常毒,那夏天的时候这还是比较危险的,尤其是当你上了高速之后,长时间开气压足,然后太阳晒,再加上长时间行驶导致气温上升,气压更大,这个严重时候会容易爆胎还是比较危险的啊,下沉的时候要比这个正常的说明书上的推荐值稍微低一点就可以了,不用太高了,我们看看今天这个选车的朋友啊小伟,不知道您是喜欢热刺呢,还是喜欢马刺啊?这个能不能推荐一款预测我们超过40万的车,家里唯一用的是主要空间大一点,家里人提供的bba里面去啊,这应该就是老三样了,GLC和Q5L还有x3,啊,那么这当中呢,如果以空间为主呢,还是Q5l我们也去年对比过,前后排都是很宽敞的这个像,一般目前来说不太推荐啊,因为这个整个战士感受包括前排的脚步空间非常的不好,还有最近北京奔驰,整个质量控制,我不是太放心,那么宝马x3呢,它就是以加工为主,后排还是很小的,因为没没加长嘛,啊,Q5l加长后排确实很大,但是您这价位应该就能只能买到中低配的了,或者说就低配了,嗯,如果在bba里面选的就是ql吧,这朋友啊,落地35万,平时上下班代步,两人都开,之前看x360说有共振啊,这个我在网上也看到了,但是呢,去年试驾确实没感受到,不知道这是不是开了一定的里程时间之后才会引发这个问题啊,你希望朋友在龙在底下帮我回答一下,是不是就是这个还是说新车来了就有啊,讴歌小众啊,就是阿里x不要太大块头的,比如我看到哪,老在旁边推荐一款,但也没找图,您这句话应该是连在一起的吧,就是不要太大块头的,比如汉兰达,就是说像汉兰达那么大块头的,就不选了是吧,而不是说不要太大块头了,比如汉兰达还可以,不是这意思对吧?

      146 0 46天前

    • 2019新款Polo试驾视频谭劲棠试车 有图

      我发现了上汽大众他们给新车起名字的时候呢,都特别喜欢加个plus加个L,好像这名字看起来就显得特别的大,特别的长,你买车回去呢,显得特别划算,我们之前看过福安途观,包括新的朗逸都会有l啊,plus啊都在那,包括这个新一代应该是第七代POLO啊,POLO他们在上海车展推的时候呢,还说这是全新POLO plus啊,但是实际我们在,开车的时候呢新一代的POLO,而这一台车其实从身材上来讲,它确实比上一代要宽了,要胖了,这是甚至轴距都多了,94mm,所以整个车其实是应该更加显大的,那实际上这车你如果把它停在跟飞度旁边的时候,你会发现这车好像还是原来那感觉没有,那实际上他已经做了身材上面的一个,关于这一台车呢,其实只会给你各4缸的发动机,就是那个1211,补充这样一个信息,然后,然后我们今天想知道是什么呢,就是这个新的POLO啊,说是什么,从MQB拿了很多东西下来,我可以分摊到很多更好的精制品,自己好像丰田接量,我就说这个a0级的车都应该能做的,非常的舒服的。上汽大众Polo上市车型如下:2019款Polo Plus 1.5L手动全景乐享版,2019款Polo Plus 1.5L自动全景乐享版,2019款Polo Plus 1.5L自动炫彩科技版,2019款Polo Plus 1.5L自动Beats潮酷版.视频链接地址(新Polo试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10899-src-1-num-1.html

      213 0 46天前

    • 全新的宝马325li道路试驾视频-玩车体验 有图

      什么宝马全新3系,我对宝马三系的第一印象其实来自于韩寒,当年有一本小说叫上少年了,飞驰,里面提到的,宝马三系他是这么说的,当时玩车嘛,然后大家都改车,街上有好多,那个时候可能连这人说话都不要了,但韩寒是在书里说了这样一句话就是,实际上街上跑的那些改装车可能无论是操控还是动力表现,甚至都不如一台,手动挡还是原装的,325MT什么的,呃,他说的那个325那个时候就是那个e90的那个,从这个当时的例子也反映出在真正懂车的人心里,宝马三系是什么样的一个存在,而每一代新的分析出来都会更偏向舒适一点,这样就都会有人说不够纯粹了又不够运动,但每一代过一段时间之后又都会真香定律,噢例外但是我他会怎么样权衡增强他产品的实力的,又兼顾他,比如说哪怕是做运动的这个基因或者说这个运动的传统,这个这个之间如何权衡今天这个节目试驾就主要来寻找一下这个问题的答案。 本期节目是325li,大概改进的b48发动机是宝马网上投彩app的低功率版,2.0t发动机,184马力,300牛米酒具,财富it电子项目,这代三系长轴距版本轴距达到了2961毫米,至于外观就不多赘述了,其实都是废话.华晨宝马3系上市车型如下:2020款宝马3系325i M运动套装,2020款宝马3系325i M运动曜夜版,2020款宝马3系325Li 首发版,2020款宝马3系325Li M运动套装,2020款宝马3系325Li xDrive M运动套装,2020款宝马3系325Li M运动曜夜版。视频链接地址(宝马3系试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10890-src-1-num-1.html

      167 0 47天前

    • 华为5G汽车自动驾驶测试视频-小艾体验 有图

      蔚来5g网络自动驾驶体验视频哦,但是现阶段的未来很明显还没有达到这个程度,确实我们有个同事在帮我开车了,但是由于5g的领军者华为,它可能带领我们进入一个全新的5G时代。相对于4G来讲呢,只有它覆盖面积更广,它的传输效率更快,另外呢在成本也会相对低了一点,所以对于所有国家的车企,在研究自动驾驶这个方面无疑是一个最大的帮助,那么现在现阶段我们知道的自动驾驶它,呃,无外乎是使用一些毫米波雷达,激光雷达,以及各种的摄像头的传感器,让我们车身感受到外界的这样这样的一个环境,从而作出判断,但其实是项目课三个工作餐,我们在世界观之后发现我,我不想用着,他给我用下来了,看到没看到没看到没,所以说现阶段的真的不能完全依赖现在的自动驾驶,平均下载速率在,700MB左右首先在这里跟大家科普一个概念,就是后5句时代在5g刚刚来的时候,真正体现到车上,可能并没有那么快,但是5G时代性的到来之后呢,我们可以想象到一定可以实现的,就是首先是我们的仪表盘和中控屏幕肯定会变得越来越薄,越来越清晰,为什么呢?因为现在是有一个芯片在里面的,所有的车机都是在这个位置,那如果说未来5g都是通过在远程的一个云端来实现的话,那些机器呢就不存在车上了,所以说你会你会想象它车内的空间肯定会进一步的增大的,第2点呢就是代价问题了,到时候的代价呢,可能不是说他这个人真的过来帮你开车,你只需要在网上下一个单,然后有一个专员在云端操控,这个网上投彩app电脑把你送回家了,启动战斗模式,第3点呢,就是我们刚刚使用射击系统来听音乐,因为是QQ音乐嘛,那我们有的时候会听考拉FM之类的,那肯定是会存在这种延迟的现象的,因为它不够快嘛,但是我这是在来临之后,一秒钟可以有1个GB的速度,我们看到PPT的那个记者在直播的时候,在镜头面前摇头晃脑,我们也可以看到完全没有延迟,而这台距离千里之外的河南挖掘机的同步动作,都是通过5g网络远程控制,那我们再来想象一下未来有个之后我们可能得到的一件事情,然后它只是单纯的显示了一个速度,那未来呢,我是想象它在整个屏幕了都密密麻麻的有这样的一些显示和数据,然后以及我们在这个斑马线上看到有一个老人他们会高光的标出提醒你。

      172 0 47天前

    • 2019新款凯美瑞2.0G评测试驾视频-玩车快评 有图

      2019新款凯美瑞2.0G评测试驾视频,一台真是适合男女老少,任何年龄层的人开都不会觉得违和的,我第1个想到的就是凯美瑞了,我见过60岁的老大爷开着凯美瑞在等红绿灯,40岁小企业主天天挺热带凯美瑞在公司门口,三十多岁的妈妈每天去买菜开的车,每天开开门就说孩子上下身,因为我的一个高中同学毕业后买的第1台车竟然都是凯美瑞,那个时候我有问他为什么会选凯美瑞,这样一台跟什么年轻个性这些词都不沾边的车呢,然后他跟我说,其实他也不懂车,车是爸妈选的,但是他开着也没觉得这辆车有什么不好的呀,特别的好开,外观看起来也挺顺眼的,而且呢还特别的省心,听完他这么说呢,我真的觉得凯美瑞他是一个非常万能的存在,他给大家的印象呢可以说是非常实用又不老土,质量过硬而且没有短板,所以说凯美瑞真的是一款适合所有人去选择的代步车,今天呢就跟大家聊一聊这19款的凯美瑞,在我旁边这一台就是2.0g豪华版,它有2.0L还有 2.5L还有2.5混动的,那大家可以看到,在台上数字后面它还有一个字母,像这一款g和e的话,意思就相当于是中配,再往下呢,有一个e也就是更加经济实惠的入门版,在网上呢有,还有一个q,也就是在2.5车型上才会出现的一个顶配旗舰版啊。广汽丰田凯美瑞上市车型如下:2019款凯美瑞2.0E精英版,2019款凯美瑞2.0E领先版,2019款凯美瑞2.0G豪华版,2019款凯美瑞2.0S锋尚版,2019款凯美瑞2.5HG豪华版,2019款凯美瑞2.5HQ旗舰版,2019款凯美瑞2.5G豪华版,2019款凯美瑞2.5Q旗舰版,2019款凯美瑞2.5S锋尚版.视频链接地址(新凯美瑞试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10888-src-1-num-1.html

      455 0 47天前

    • 领界和逍客对比评测视频-阿汤锅试车 有图

      全新领界和逍客哪个好?两车对比评测视频,说实话,如果手握15万的购车预算让我选一台经济舒适又省心的家用SUV的话,我身后的这台日产逍客一定会列入我的考虑清单当中,好开又好养,事实上他们现在也长期霸占着紧凑型SUV销量排行榜的前列,不过呢,今天并不是这枚老将的独角戏,因为我今天还带来了另外一员新贵,我身旁的这台福特领界在过去呢,美系家用SUV给大家留下的印象,可能都是看着还不错,开着有点猛,但是养着也有点难受,不过呢,经过这么些年在中国市场的考验之后,现在的他们逐渐补齐了短板表现更加的均衡,尤其是在智能科技方面,他们也更加的胸有成竹,所以今天我准备把这两台车日产的逍客和福特领界来一场,一定是老新的后浪吗?外观这方面呢,我觉得一直都是见仁见智的,那先不论这两台车谁长得更好看,但是起码有两点是可以确定的,首先第1个呢,就是这两台车的颜值在15万级别的SUV车型里面呢,都算是比较出众的,那第2点呢,这两台车在外观上面的风格区分还是蛮明显的,那比方说呢,这台日产逍客的话,他看起来的车身会更加的小巧灵活,一些明显的偏东方的审美更加的温柔腼腆,而这一台不断的引荐。 视频链接地址(领界和逍客试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10878-src-1-num-1.html

      213 0 49天前

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    • 2019款本田XRV 1.5t评测试驾视频

      太平洋汽车网详细试驾2019款本田XR-V视频,能打败xrv的或许只有xrv,你我都知道,这并不是一句玩笑话,而是一个活生生的现实,作为一台合资小型SUV,它在同一级别市场的确是狼群对手是的,包括它同频拿出来的兄弟车型定制,在销量上也要略输一筹,而这样的xrv现在迎来了它的中期改款车型,这是改款的重点主要两个部分,其一是外观角度变化,主要就是在细节样式的改变以及车身颜色的增减,在外观看起来更加年轻,更加精炼,其二动力部分用1.5t发动机代替了原来的1.8升发动机,动力表现更加出色,但问题又来了,在我身边的这台新款XRV,它的表现最近怎么样呢?嗯,嗯,首先还是老规矩,我们来看一下它的外观部分,在这次车型改款当中,它的外观整体轮廓是保持不变的,就像我刚刚说的一样,这是外观的变化,主要在其中它细节部分,尤其是车头,我们可以看到在车头logo两侧,它有一套银色的工程车把连接左右车灯,这是老板所没有的配置,而在下方还有一条更为粗壮的银色4条挂上整个像保险杠,这些与上方形成一个相对应的设计,另外全LED大灯组也出现在配置表上,虽然只是高配车型专属,但是比起老款的全裸出账单表现实在是好太多了,而在大灯下方只是它的服务灯以及LED转向灯这一点给老款保持不变,整体来说它的车头看起来更加年轻,现实度有多高,所以你在网络上应该第一眼就能看出来,这是一台新,Crv,然后我们来看看它的侧面和侧位,首先是侧面不能追究年轻化或者是算的,它采用了一个新配的实心或者零点,当然这个高倍车是有标准的,而他们高配车型标准的卡,这个银色的挂号信可以一下嘛,这个颜色的分割4条看起来要更加有质感一些,我在车尾1.50车型的尾灯,它采用了一个这样的新配处理。虽然说为了追求年轻虚拟处理是一个比较常见的设计吧,但是看起来还是比较OK的,我在下方还有一个220turbo的标识,也表明这是一台1.5t的车型,再往下则是1.5T车型中,我认为最大的亮点呢,它采用一个双边共双出的尾盘,这个配置在同级别车型中并不算是非常的常见,整体来说它的侧面和车位为了追求年轻化,很多地方都一个黑框的设计,但同时一些银色的点缀,原来看起来更加活泼一些,OK,我们现在已经来到城内,你应该一眼就能看出来,这大家长应该黑加红的搭配。视频链接地址(本田XR-V试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10855-src-1-num-1.html

      阅读:2855|点赞:8
    • 2020款哈弗H9详细评测试驾视频-微试车

      2020款长城哈弗H9详细评测试驾视频,我们现在正在哈佛徐水工厂,今天呢是一个关于新款h9小规模的试驾活动,啊,从h9上市到今天,这次是第2次比较大规模的改款,第1次改款是换装了8d变速箱,这次改款呢是主要提升了一些硬盒的配置,同时对外观有些小改,第一来看啊,先看外观,能看到新款的日久,用了一个更大面积的镀铬的中网,在功能方面换了le大灯,但并不是长城网上投彩app的矩阵式大灯,第2个变化是动力系统的提升,它虽然还是20t,但是已经可以满足国6的排放,除此之外它的扭矩有一定的提升,而且新款h9可以加92号的汽油,那老款呢,只能加95号以上汽油,那车内整体大体的设计和整体的布局跟现款是没有什么区别的,只是一些很细节的视条上会有一点点变化,这个变化微乎其微,跟哈佛新车啊,比如WEY啊,比如f系列,它的设计完全不同,那两个系列的车看起来是非常年轻动感的,这个h9即便改款了,整个内饰的风格还是比较中规中矩,比较保守的变化在哪呢?有两个一个是仪表盘,看起来是全液晶,但实际仍旧不是全液晶液晶屏的尺寸跟之前也是一样大的,只是uI的设计界面的设计有一些变化,看起来年轻一点点,呃之前呃老款车型在我们口碑的数据当中,很多车主都是吐槽多媒体那种不好使啊,现在新款已经换了一个新的多媒体系统,以目前的状态来看它的画质非常好,而且反应速度也不错,同时增加了一些啊,目前来看是这个时代该有的配置,比如说车载的互联系统,手机互联啊,云端的信息读取,云端的歌曲库,还有自然的语义识别,这些东西都不算新鲜,只能说啊,跟上了当下的时代,除了独立之外还增加了主动安全系统,它可以支持l二级的自动驾驶,也就是说带有aeb主动刹车,带有acc自适应巡航等等等等,这一些配置的提升会在城里边和高度之后会有一些帮助,那关于啊通过性的提升. 视频链接地址(哈弗H9试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11108-src-1-num-1.html

      阅读:2833|点赞:7
    • 全新吉利博越pro评测试驾视频

      首先给大家强调一下啊,博越普洱并非是现款国药的换代的版本,而是基于现款车型的一个全面的加强版本,那在尺寸方面那国外pro它的轴距啊,包括车宽都是和现款的博越都是一样的,车长略微的会长了几个公分啊,15分数据就是这样,前脸的变化还是蛮大的,那现款国务院长他的车灯和中网整个是连接在一体的,在博越pro上会有了一个比较大的改变啊,那它用了非常多的线条,让整个前脸部分显得会非常的犀利一些,包括整个机器盖呢,这4道基线也是线管泊位上没有的,那全LED的大灯啊,现在是单独存在的啊,它并没有和纵管进行一个连接,显得会更加的深邃一些,从侧面给一个镜头啊会特别的明显,那这款车型是一个高配的车型,还不是最顶配,那配置方面我们能看见像前面的,啊,包括摄像头啊,都是有的,我们再看看侧面,那侧面的和现款的博越是非常的相似的,包括这种悬浮式的车点呢,我们会非常的熟悉,那腰线呢,做了一些的改变,让社会更加的动感一些,啊,重点还是这个配置方面啊,那轮子用的是马牌的255 19寸规格的,uc6的轮胎还是非常的下文的,而且这个多弧条的轮圈样式看起来也不错,那包括这种开门的把手啊,后视镜的位置啊,都加入了一些镀铬的装饰,让枕头显得会更加的尖锐一些,那车尾整体的样式呢,没有太大的改变,但是它的功能性包括它的配置还是有了不少的升级,包括尾灯全部都是LED的,那不要说有一个非常运动的尾翼大家能看见它从车顶部分延伸出来,满床的位置侧面给一个镜头看的会非常的明显,样子还是蛮好看的,那刚刚说功能性方面那新的博越扑克,它的后备箱的开口的离地间隙是会比国外会略微的低一点,电动的后尾门,开口会比我也会略微的,会低了一些,会方便拿东西,搬东西,行李上下车,那后天的空间呢和伯乐相比是没有太大的变化空间呢,都是差不多的啊,车内包括锚点啊,挂钩以及12伏的车载的电源啊,都是具备了两侧呢,也是具备了这种带有网兜的足以及一个隐藏的这种组合,地台的下方是一个非全尺寸的备胎以及一些小的储物空间,那和外观相比呢,我认为薄月破它内在的变化才是更加吸引人的,那其实内在的变化也分成了看得见或看不见的两方面,我们先说看得见的部分,啊我也不知道他的整个内饰设计相比活跃来说,真的是有一个翻天覆地的变化,你通过空气就能看见它的质感,又有一个,那在现款泊位上,这种方扶手的设计在铺货上又依旧得到了一个保留,那能够看见前方换成了一个全液晶的,显示的信誉度,相当不错的,那中间是一个12.3寸的多媒体的屏幕显示的分辨率呢,包括操作的信誉度都是OK的,那其实关于这个车机还有更多的选举,就是我刚刚说看不见的,那一会儿再给大家做一个介绍,那带有换挡拨片的方向盘也是全新的,案件的手感呢,包括整个握感啊,都是非常不错的,那配置方面呢,我们现在说是一个高配的塑形,还不是最顶配啊,只能看见已经配备了boss的音响,但是像座椅通风啊,包括无线充电啊,这些是最顶配车型才会配备,啊,其他的配置像全景天窗啊,360影像这些就不给大家一一做展示了,再说几个小的细节,那两侧的门的把手啊,包括开门的位置以及生疮的案件,非常多,这种小的细节的做工能够明显让你感觉到,嗯,品质感觉真的是对于他十几万的,刚刚说了关于博越普洱呢,它有非常多内在的变化是什么?现在需要去体验和感受啊,能够知道的,那其实最主要的就是中间这个网上投彩app的激励的智能车机的系统,那其实关于智能车机啊,我想并不是单纯的语音控制,开个天窗开个车窗对吧,导播好那么简单,也不是装几个应用在车内创作卡拉OK就叫智能测序了,那最主要的呢,还是对于我们目前这种,你用智能手机你的移动生活来说,你如何把车无缝的间接嵌入你这样一个生活中,这么一个体验,那其实极力给出了他的方案。视频链接地址(博越pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10962-src-1-num-1.html

      阅读:2782|点赞:8
    • 9月1日起十五年老车改成一年一审?极速问答

      极速问答啊,hello大家好,我是jacky我是小乔,所以要怎么去问呢,记得到我们的官方账号极速拍档下方找到本条推送就在本条推动下面留言,就有机会被选中啦,而且呢,选中了的话,这个10位的幸运观众呢,还可以获得这个大奖啊,可以获得一套价值超过400元的车身护理套装啊,所以呢,一定要把握这个机会发问啊,那除了得到回答以外还有奖品,那其他的朋友呢也不用担心,因为在我们的微博呢啊每一期的这个急速达达呢,也会进行抽奖,也会同时抽出10位的朋友,所以呢,我们每期总共送出20份接近1万块的奖,我很夸张了这个,我们奔驰,那有什么呢?听说9月1号开始取消15年车,一年两审改为一年一审是真的吗?这个跟我们两个关系都挺大的,所以你没有查过,你就进入我们这个节目了吗?你你不好好做功课了,你这是干嘛呢?也是没有确定,教育体系在去年已经有,那去年又说一次,今年又说一次,那没准明年也会再说一次,我是觉得目前是没有任何这方面消息说明这个事情了,这个只是啊,就是有人把去年的节目今年又放了,我觉得这个机会,我自己的车其实最老的。

      阅读:2474|点赞:7
    • 红旗HS7评测试驾视频-胖哥试车

      胖哥试驾红旗HS7视频,令人期待的红旗hs7就在我的身边,那它到底是老样子的,还是会让人刮目相看的,今天我来给你们拿,好,我们先来说一下这台hs7在外观上给我的两大印象,第一大印象呢,就是它是一辆红旗,所以在上面能找到很多红旗共有的特征,比较容易遗忘的,点的是什么呢?就是在后备箱尾门上有一个类似天安门形状的镀铬装饰条,可以说非常的有仪式感,另外呢就是它的尺寸非常的庞大,它的轴距呢是3008毫米,可能直接说呢,不太直观,所以给大家做一个类比,奥迪的q七轴距是3001,而且整体的车身尺寸除了长度,这台hs7,要比Q7稍微小那么一点点之外,宽度和高度都要比奥迪q7再大那么一个毫米的圈,所以说这台车的尺寸大家就已经明白它有多么的庞大了吧,好和车外一样呢,我们坐到车内先找一找他的红旗特征,首先方向盘的logo我们就不说了,在空调的中控面板上呢,是有一个红旗的字样的,另外在全液晶仪表盘的指针的墨,啊,有一个类似于它红旗投标的造型,还有呢,就是一个比较像型的了,在中控屏的两侧的空调出风口,它这种层峦叠嶂的感觉让我看起来非常的像天安门两侧的华表,然后它一共有4个配置,到了次顶配以及顶配的时候,你可以看到20寸的轮圈以及像电子座椅通风这样的配置啊,如果你到了顶配的时候,你还可以看到它的方向盘加热以及自动泊车,这样比较,呃,舒适和凸显出科技感的配置,然后呢就是它的空间了,前台没有任何的问题,第2排也没有任何的问题,因为它是3008的轴距啊,呃,然后剩下第3排第3排呢,只有最低配的情况下是标准的5座,后面的配置都可以选装第3排,不过我们这个车呢,没有选择我们没法去试了,啊,但是据其他的媒体老师去形容的话,第3排做小朋友是没有问题,但是做成人的话,长途可能会比较的劳累,好,在正式的讲这台hs7的动态价值感受之前呢,我要由衷的说,终于开上火,起了啊,行,咱们平复一下心情啊,认真的讲一下这台车的动态价值感受到底怎么样,首先呢就是它最大的亮点了啊,目前来讲全系都是3.0机械增压的,发动机大废柴爱信的,大it变速箱这3.0t啊,可以说是目前国内的就是量产级别里面的最高排量了,当然,呃我们自主品牌当中的最大排量依然也是红旗来保持的,这台发动机呢,它的马力是338匹,比奥迪q17上那台呢,还要再多出5匹,不过呢,它是只喷的这么一个模式,并不是混合喷射的,然后这台车给我整体的动态的加速的感受呢,就是一个字非常的顺啊,在这4个字啊,然后呢,这台车行驶起来那种厚积薄发,然后包括那种啊,蓄力前行的感觉可以说令人印象非常的深刻,这才是一台v6的车型带给你独特的魅力啊,这台车我在开过之后感觉它真的是一台为了后座,叔叔,而口粮的车型为什么呢,它的油门和刹车都是那种比较线性比较缓的,特别是它的刹车啊啊,虽然说它的这个刹车距离呢也不是非常的长,但是它给你这种感官可能要你多去适应一下才可以,而且呢,这种情况下就可以采出类似手动挡的那种无感杀停的感觉啊.一汽红旗红旗HS7上市车型如下:2019款红旗HS7 3.0T自动四驱旗悦版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗畅版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗领版。视频链接地址(红旗HS7试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11003-src-1-num-1.html

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    • 全新2020款奔驰GLS评测试驾视频

      全新2020款奔驰GLS评测试驾视频,我说豪华大型SUV,在中国市场上那无疑呢,奔驰的GLS是在这个市场上销量最大的其中之一,在中国市场已经有两代车型了,即将到达的2020年呢,这个市场发生了一个很重大的变化,就是加入了一个很厉害的新的竞争对手,Bmw退出了它的X7,那他成为了GLS不能够避开了,必须要面对的最直接的一个竞争对手,但是呢,在这个时间呢,奔驰的GLS,又占得了一个所谓的后发制人的先机就是他的第3代的GLS,在GLS之后退出了,我呢是在美国的犹他州的盐湖城来试驾网上投彩app一代的奔驰GLS,我呢是在美国的犹他州的盐湖城来试驾网上投彩app一代的奔驰g2s,既然奔驰在大型SUV领域里遭到了宝马的进攻,它的新一代的g2s比宝马x7版推出呢,其实是一个比较有利的条件上拿出行道,防守了一下,这一代的将来就让我们提出了一个口号就是SUV当中的,怎样来体现SUV当中的s级这个理念呢?那有5个方面是要具体的,一个是空间,一个是舒适,一个是豪华,一个是科技,还有一个是越野,那这款车它跟gle的区别,主要是通过在设计上的,其实主要的区别呢就在于灯的设计,这款车它的灯,何俊云是一个长方形,而不是像gle那样形成一个呃,前面变窄的那种造型,现在我们发现由于LED技术的使用呢,灯的面积都可以变得很小,当然了它还有一个特点就是它把雾灯也整合到了LED大灯里面,所以在传统的雾灯的位置呢,这款车从正面看你也可以看到它是一个非常豪放的气氛,那让你从侧面呢,我也看到了很大的出来,把他的19英寸一直到23英寸。 视频链接地址(GLS试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10834-src-1-num-1.html

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    • 2020款WEY vv6评测试驾视频-网上投彩app试车

      每天一款实拍车,今天来看2020款WEY魏派vv6静态评测试驾视频,那这辆车呢是一个小白款的车型,其实整体大的变化没有特别大,比如说它的前脸,这个中网的里面的设计啊,有一点小的改变,然后前面的配置呢,可以看见下面是有一个毫米波的雷达,然后它的上面前锋挡里面有很多摄像头,这辆车的它是有这个原厂自带的行车记录仪,然后里面还有一些这个主动安全的摄像头,包括前面这还可以看见有一个360度全景影像的摄像头,它的大灯是一个全LED的光源,并且它是支持可以自动闭掉对象车的一个远光灯的设计,这个听起来还是挺高级的,然后侧面这边的它的车轮轮圈是一个19寸的轮圈,尺寸上还是挺大的,然后整个侧面的它的车身尺寸跟之前的vv6是没有特别大的变化,配置上两个前没有,我要是进入后面的这边有隐私玻璃,然后我发现它的c度,这个后面的有一个小的镀铬的拐角,就像皮卡丘的那个尾巴,再去看一下车尾,稍微首先呢,它的上面这边有一个小的尾翼然后它的这个上面的高位刹车灯是一个竖条形的,这个感觉还挺有个性的,呃,下面呢,它的尾灯是一个全LED的尾灯,再往下呢,它的排气啊是一个双边共4出的排气,虽然我觉得对于SUV来讲是没必要用这个双边公司出的,然后再来看一下它后备箱的表现,其实外观整个这个蓝色我觉得还是,OK,是一个电动的尾门,那打开后备箱呢,第1个感觉就是它的这个地台啊,真的有一点高,所以上下班取东西呢,就不是很方便了,呃,后备箱整体的空间上晋升还OK,不过呢,它的这个高度我感觉因为地台高,所以就受到了一些限制,不是特别大,配置上这边有一个小的储存在网兜,有挂钩有毛点有照明灯,然后盖板下面是一个非全尺寸的备胎,如果盖板下面就没有多出来的,下次再去看一下他呢,刚才呢,我又发现了一个点,就是这辆车它是带有脚气感应后备箱,他说应该是在左边这边盖,还会有挺高级的,他那一坐进来就会感觉他的用料上还是不错的,你能摸到的很多地方都是皮质的工艺,这个还挺好,然后呢,这一次改款主要车内的变化是比较大的,就是它的屏幕换了一个12.3英寸的屏幕,并且它这个屏幕啊,我觉得首先它的分辨率非常的好,我刚才在导航的那个界面看了一下,它真的特别清楚,而且呢,这个屏幕它是用了安卓8.0,网上投彩app的一个系统里面的ui设计也比较炫酷,那现在中间就有一个类似球的东西在转,这个还是挺高级的,并且呢,这个系统还支持像科大讯飞的语音控制的功能,还有像爱奇艺啊以及快手视频软件等等。视频链接地址(VV6试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10972-src-1-num-1.html

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    • 捷达VS5详细评测试驾视频-驾驭小党试车

      2020款一汽大众捷达VS5详细评测试驾视频,欣赏这么壮丽的景色,为了糊口我们还得去说车呀,好,言归正传,我们开始今天的驾驭,今天要试驾的哪款车就是我身边的这款捷达vs5,看到这款车应该有很多人都感觉到比较陌生,因为他的logo对这个logo,说实话我也比较陌生,因为它是在去年刚刚发布的一个一汽大众大众品牌全新的子品牌,它呢就叫捷达,对以往呢,很多人都知道这个捷达就是啊,一汽大众最早生产的一款车型,它已经在中国存在了30多年了,所以说一提到捷达很多人都会想到另外一款车,那么这款车呢,就是捷达品牌在去年刚刚独立来成立的这样一个品牌,作为大众品牌的全新子品牌的话,这款车它的定位或者说这个品牌的定位应该是略利于大众品牌,有问题就来了,俗话说的好啊,叫做由俭入奢易,由奢入俭难,为什么要这么说呢?因为我们知道一汽大众在他的产品上面,呃,应该在配置和售价上面都是略高于同级产品的,比如说像速腾,比如说像迈腾,那么作为一汽大众的这样一个全新子品牌的话,捷达应该也会去承袭这个大众品牌所曾经拥有的那些奢华的配置,但是呢,我觉得他应该不会完全的去承袭,因为毕竟在产品和品牌的定位上是有差别的,那么区别于大众品牌的话,我们一起来看,我们先从赊的这个品牌开始入手,首先从这个车的前脸上看这款车,在这个用的材质包括像这个镀铬的装饰这些方面可以看得出这款车在生产,还是挺下功夫的,毕竟手摸到的地方,眼看到的地方,它的做工以及它的材质都是非常考究的。 视频链接地址(捷达VS5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10945-src-1-num-1.html

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    • 2019新款本田XR-V详细评测试驾视频-璇子试车

      2019新款本田XR-V详细评测试驾视频,好帅啊,看我今天的衣服,在看那里,闪烈华,新的颜色上一次拍4G都没有拍到这个颜色的车,但是我觉得这个颜色好好看啊,而且呢,它这次有一些变化,唉,就是吃黑了,然后后视镜还是银色的,都在黑话跟司机一样,我觉得跟我哥哥前两天买的crv好像啊,就像小一号的crv,尤其是前脸,这大灯也变成LED了,我感觉这个颜色好好看,看着年轻了很多,我们上午呢是在酒店这里进行静态的拍摄,这酒店呢在安吉,相当于算是一个旅游度假区吧,但我不知道会分一个什么颜色的车给我拍,那现在还有时间我们去逛一下这个酒店。XR-V在7月11号才上市吗?然后内饰方面我感觉没有什么太大的变化噢,前面这个仪表盘的它之前不是碰碰的,然后现在两边是有一个一个业绩的,变成了8英寸了,之前只有5英寸7寸,现在呢就是全新标配了,还有什么噢,还有就是它新增了这个宏达3c的高科技的配置。视频链接地址(新XRV试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10911-src-1-num-1.html

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    • 2019款红旗HS5加速/刹车/越野性能测试视频

      2019款红旗HS5 2.0T智联旗享四驱版性能测试视频,,先报下配置参数吧,漂亮的外观,动力方面,发动机为2.0T压发动机,最大功率为224马力,最大165KW,最大扭矩为340牛米NM,6档手自一体变速箱,车长为4760毫米,车高为1700毫米,车宽为1907毫米,轴距为2870毫米这个测试视频主要是2.0T进行动力加速,刹车制动力和整车百公里加速分数测试比拼,在刹车上空车和满载都进行了测试及18米绕桩体验,还有操控体验的绕桩和变线也进行了测试。0-100加速测试时间8.2秒。0-400加速未知多少秒,100-0刹车成绩未知多少,汽车之家专用场地测试。红旗HS5上市车型如下:2019款红旗HS5 2.0T智联旗悦版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗享版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗享四驱版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗领版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗领四驱版。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11014-src-1-num-1.html

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    • 大众新品牌捷达vs5评测试驾视频-网上投彩app试车

      2020款全新的大众品牌捷达vs5详细评测试驾视频,今天来看一个全新的品牌,就是这个捷达,那捷达的这个名字,其实大家已经算是家喻户晓了,从今年开始呢,一汽大众把捷达独立出来成为一个新的品牌,我身边的这辆呢就是它推出的第1款车型叫做vs5,那这个名字大概是什么意思呢?首先v呢代表的就是folks like,感觉就是大众的意思,然后s呢代表的是SUV,5呢就是这辆车在它整个家族品牌里面的一个产品序列,那这辆车它的定位是一个紧凑型的SUV,我们今天呢就先来看一下它的表现是怎么样的,首先呢是前脸,他用的是捷达,现在的家族式的设计语言,一个六边形的中网里面呢有一些菱形的镀铬的装饰,然后呢,中间的这个是捷达这个品牌全新的一个logo,两边的大灯都是LED的光源,然后并且呢是一个全系标配我觉得这个还是很好的,下面呢,这边还有一个LED的日间行车灯中间这有一个毫米波的雷达,首先那是它的轮圈一个18寸的轮圈,然后轮胎的尺寸是225/50 R18,厄这个尺寸在紧凑型SUV里面还是挺好的,侧面呢,它整个的车身尺寸车长是4419,轴距是2630,并且呢,你会发现有很多非常熟悉的地方,尤其是它的,比如说腰线b柱,还有c柱的地方,跟我之前试过的那个途岳还是非常像的,这两个车呢都是来自于大众的mqba一平台,所以它们会有很多非常相似的地方,侧面呢还可以看见两个前门都是带有无钥匙进入的功能的,后面是没有那再去看一下车尾,分为首先呢,它的尾灯是LED的光源,然后呢,细节上这边可以看见有它倒车影像的镜头下面呢有雷达的探头,并且车头也有这个级别,很多车型,其实只有车位有车头是没有的,这辆车前后都有,还是非常好的,下面呢是一个隐藏式的排气,然后再来看一下他后备箱的表现,这辆车啊,其实它这个不管是开后备箱还是还是开门,还是有一点德国车的感觉的,就是那种比较厚重的感觉,然后打开后备箱呢,可以看见整个常规的容积就是比较大的,然后后排呢是可以46比例放倒的,并且呢,这个开口的高度也不算特别高,所以上下搬取东西啊,也是比较方便的,但是呢有两个问题,第一呢就是它后排46比例放倒之后有一个非常高的台阶,这一点呢,我觉得使用性上会稍微差一点。 视频链接地址(捷达VS5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10786-src-1-num-1.html

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    • 博越pro详细评测试驾视频-新车实拍

      吉利博越自2016年上市以来,至今三年多的时间,市场销量达到了77万辆,可谓是中国品牌SUV市场名列钱包的一款产品,而今天我身旁这台吉利博越pro呢,将和普通版的吉利博越形成一个双车策略,继续巩固博越家族在这份市场的细分的份额,好那接下来我们来一起看看这台车的实力如何,前两个一共有三个特点,第一那就是中央的这个宇宙回响式的前格栅,它整个的隔山相比之前的吉利博越立体感更强,中央的标识也变成了黑色的涂装,那看起来确实运动感比较强一些,两侧呢全LED的大灯可以看到内侧,有一个LED的日间行车灯是一个这个灯带似的,那中央呢全都是全LED光源,另外呢,前发动机舱盖我们可以看到有4个特别明显的线条,官方称之为刀锋,凿线可以看到它,这个形成的力量感真的非常强,造型其实与吉利博越的差距并不大,但是它的抱怨式的设计语言其实在车头部分是有一个调整的,它整体向上微微的有一个上扬的态势。那底部呢配备了一个19英寸的轮圈,视觉冲击力还是比较强的,那中后部可以看到这个悬浮式车顶依旧被沿用了下来,那关于车身尺寸我会打在视频的下方,其实它的车身长度和车身的高度都相比普通版车型是有增加的,那来到尾部呢,它整体的样式就和吉利博物院没有太大的差别了,主要有两点不同,第一就是顶部的这个后绕流板可以看到它的线条,非常的运动,那第2点呢,就是两侧的尾灯,它整个的样式有一个调整,而且内部的光源也采用了全LED光源,它的转向灯是采用了一个流水式的设计,非常的时髦,好那外国人就介绍到这里,接下来我们到车内来看看他如何,那现在呢,我们进入了吉利博越朋友的车内,可以看到它整个的设计样式啊,依旧是非常时髦的中央,有很多钢琴期的黑色装饰条以及度过装饰条来进行点缀底部的这些案件呢,也有度过装饰,来进行包袱来提升这个质感,那两侧还有皮质材质的包袱来让整车的豪华氛围有一个提升,其实这一些点都是它非常好的点,那看到我前方的医药盘啊,是采用一个12.3英寸的全液晶仪表盘,其实它整个的显示效果和可调整范围还是非常大的,这点也挺好,我喜欢前方一个hud的抬头显示,它整个的显示清晰度非常好,那方向盘采用一个三伏式设计,底部呢是一个平底的样式,整个的握起来的那种亲肤感和手感真的非常的一流,给我的好感很强,那接下来的重点呢就在于我前方这套12.3英寸的多媒体系统啊,其实这是吉利手机,GKUI19这套系统来应用到车机上,首先从物理感觉来说啊,它的显示清晰度和操作的流畅度真的可谓在中国品牌车型中算是一流了,呃,另外呢,可以看到它有一个这个标签可以移动的功能,然后另外呢也可以增添一些小的工具,包括播放音乐呀或者等等的一些其他功能,那这些功能其实有点操作起来,像手机的功能真的是非常的贴心和好使,那另外呢? 视频链接地址(博越pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10981-src-1-num-1.html

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    • 大众辉道什么时候上市?静态评测试驾视频

      大众作为国内销量最大的品牌,它的车型已经遍布各地,比如帕萨特、桑塔纳、迈腾、捷达等等!不过还有更高一级别的,那就是“辉”字辈车型,比如辉腾,绝对是我们惹不起的,要是在路上见到一定要躲远一点,不然刮蹭磕碰一下那可不得了!我们都知道,“辉”字辈的车型,目前总共就推出了两款车——辉腾和辉昂!但是辉腾已经停产了,在售的只有辉昂了。虽然它的定位跟奥迪A6一个级别,但销量一般,并没有辉腾那么出名!根据调查来看,凡是开辉昂的车主基本上都蛮有钱,何况这车也不算便宜,所以,必要的时候我们还得忍一下!据消息称大众即将推出另一款“辉”字辈车型——辉道!据了解,这款新车就是大众曾亮相过的C Cue GTE概念车,申报图上名为辉道,预计上市后会以辉道的名称跟大家见面!既然是辉字辈车型,我想它的各方面配置肯定不差!就不多说它的外观和内饰了,也都是万年不变的套娃造型。再就是动力方面,新车有望搭载一台2.0T的动力和一台3.0T的混合动力系统!其中2.0T综合功率245马力,峰值扭矩500牛米!而3.0T的版本目前还没具体数据,但预计最大输出不低于340马力!对于大众推出的这款新车,我们很是期待,虽然买不起但还欣赏得起不是?

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    • 2019款丰田卡罗拉1.2T和双擎版评测试驾视频

      全新的丰田卡罗拉赛道试驾体验视频,哇,真香,刚才呢,我在赛道上是一次性试过了,这个卡罗拉1.2t全新一代车型,还有这个双擎的版本,总体的感受有两点,首先第1点是这一台车的底盘,还有这个转向,相比现款产品真的是进步太多太多了,现在这个转向呢既轻柔又有指向性,整体是一个比较有驾驶乐趣的状态,不会像现款一样转向,像一团酱不一样,所以啊这个操控的部分肯定是有提升的,并且这款车这个底盘部分是后悬,是换装了这个后多连杆的独立悬挂,所以整个候选的一个稳定性或这个律政的感受呢,比现场都要进步很多,特别赛赛道里面,特轻这个控制还有过弯时候,这个极限的能力真的是强太多了,所以现在这款车从底盘或转向来,就能够符合一个运动型的a级车的定位的,但是呢,第2点要提到的就是这台车的动力,其实它的现款并没有太多的区别,不论是1.2t的版本还是双钱的版本,动力的数据跟现款都是几乎是一致的,那么开起来感受也没有多大差别,两款动力在中低速的时候都能够做到平顺而且跟脚,但是上了高速之后都显得不太够力,所以这个车的底盘的极限是远远凌驾于它的动力之上的,所以会让人感觉这台车没有提供一个2.0升的发动机,真是一种遗憾,那么至于这台车的一个在正常路面上的行驶或者它的一个隔音表现,因为这次试驾并不能上普通的道路去试,所以只能等后续才能告诉大家。视频链接地址(卡罗拉试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10974-src-1-num-1.html

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    • 2020全新马自达6亮相!售价16万起,明年上市

      从近两年的汽车市场发展趋势我们可以看得出,SUV车型的火爆终于有所下降,毕竟它的不舒适性以及超高的油耗,让很多购买后的车主后悔莫及。家用轿车始终都不缺销量,伴随着人们对于舒适度以及空间的需求,中型、大型轿车继紧凑级车之后,成为更多人的首选车型,而最符合国内大多消费者消费水平的车型就是B级轿车,发展前景非常明朗。而说起B级轿车,我们最熟悉的就是大众的迈腾、帕萨特,丰田的凯美瑞,本田的雅阁以及日产的天籁,这些都是目前市场上的明星车,无论是从销量上还是整体的口碑方面都是顶级的。但是这台车曾经也是与它们齐名的一台车,它采用了世界上独一无二的转子发动机,凭借极致的操控性被称为“弯道王子”,它就是马自达6。下面我将带大家聊聊这台曾经的王者,全新改款之后的样子,目前已经陆续抵达海外的4S店,有望在今年下半年进入国内量产,或不足16万起售。首先我们来看一看马自达6的外观方面,它整体还是以年轻时尚为主要风格,新车的前脸采用了全新的盾形进气格栅,搭配炯炯有神的大灯组,整体看起来极具攻击性。车身侧面采用动感跳跃的腰线,将其车身显的修长大气,车尾整体风格简约时尚不乏设计,尾灯用一条镀铬饰条贯穿在一起,单边单排的圆筒式排气管也是非常吸引消费者的眼球。我们再来看一看它的车内空间方面,新车的长宽高分别为4870mm、1840mm、1450mm,车身轴距达到了2830mm,较同级别车型来说并不是特别出色,但是空间足够家用。内饰方面的设计与外观相得益彰,年轻前卫的设计风格充斥在整个车厢内,大面积的软质皮革包裹在车内,悬浮式的中控大屏十分抢眼。车内还配有一键启动,倒车雷达,自适应巡航,胎压检测等主流设备,非常厚道。最后我们来看一看大家比较关心的动力部分,马自达家族的创驰蓝天技术的研发绝对是一流水准,其搭载了一台2.5T涡轮增压发动机,最大输出功率253马力,峰值扭矩达到了420牛米。家族经典的2.L和2.5L自然吸气发动机,依旧被搭载,发动机提供可变气缸技术,油耗耗低至4L左右,燃油经济性得到提升。全新马自达6亮相!不足16万,比奔驰宝马大气,油耗4L谁还买凯美瑞。

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    • 2019新款长安CS35 Plus 1.4T蓝鲸版试驾视频

      2019新款长安CS35 Plus 1.4T蓝鲸版详细评测试驾视频,那长安的cs35这个车系呢,对他们来说是有着绝对的宗教意义的,要知道SUV体系里面355575算是比较热销的几款,目前的情况是,老的35以及1.6升的cs35plus同行销售有时候两者组合在一起一个月的出货量是可以达到5位数也算是挺高的了,呃,现在的问题是国6马上就要来了,所以国五的老c35呢,很快跟我们要说拜拜了,同时呢,这两者目前还是只有自然吸气的一个动力,所以变速箱基本都是来自于爱心的,这一下子出货量就捏在人家手上,这也是为什么身边的这个南菁版的动力要来了,首先1.4T的动力多多少少可以解决一些啊,自然信息做不到那些强劲动力的需求吧,那么变速箱呢是来自长安英国研发中心自研的期数,是不是DCt代号呢?是DCTp270湿式双离合,那么一下子这个出货量和采购量就可以捏在自己手上,或许可以在刺激,啊那么关键是这台车以后要跟这上方1.6升形成一个上下级的关系,继续稳固在这个市场里面。长安CS35 PLUS上市车型如下:2019款CS35 PLUS 1.4T蓝鲸版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动悦联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动畅联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动酷联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动智联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动悦联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动畅联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动酷联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动智联版。视频链接地址(CS35 PLUS试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10920-src-1-num-1.html

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    • 2019新款雅阁有哪些优点和缺点?详细试车视频

      2019全新雅阁优点和缺点有哪些?本田雅阁详细评测试驾视频,今天也是过来找工作面试的吧,怎么没加个大包围?你这个尾翼也没搞个这加个大轮毂,待会就我们俩面试完了之后跟我上去跑一圈,秒天秒空气,我可能听说的啊,因为我这时间快到了,面试该该我了,那我先过去了,行行待会见啊,叮咚咚,我现在超人的,思域和雅阁人们两台敬畏分明的车型,却在相继换代后,由于采用了相近的外观设计而让人有些傻傻的分不清楚,也正是因为年轻化的设计思路让前者巩固了在紧凑级轿车市场当中的定位,延后者第1次与年轻运动沾边,在进入到2019年之后,时代雅阁在国内的销量一路攀升,不仅在日系三剑客当中位居首位,也把大众双雄迈腾和帕萨特斩落下马,就来说真的有这么完美吗?那今天我们就来叙述他的三个优点和三个缺点来看看他是否真的适合你,嗯,优点,一市场定位精准,那当下汽车消费市场的主流人群已经从80后逐渐过渡到90后,那这说明一个问题啊,8代雅阁以及9代雅阁他们的用户群体,在这种天气下很可能是头发比较少,一副眼镜,一件衬衣,一双皮质量,而时代雅阁呢,很可能像我这种啊,今天一双椰子,然后一件连命T恤跟这台车毫无违和感,那这也说明一个现象啊,就是这台车的用户群体很可能是那些90后,但是呢,出钱的人是他们的父母,雅哥在很多长辈的心中有着很高的认知度和口碑,所以买车的人和出钱的人很容易达成一致,6.2保值率高,在所有的中级车当中雅阁的保值率最高,它三点保值率可达65%,举个例子啊,如果你以同样的价格买到他和蒙迪欧,那么他们的二手残值是天差地别的,所以以后如果你想把这台车换成一台MP v或者其他车型,它不仅可以卖个好价格,而且很方便转手,所以保值率也是它的一大优点,达成舒适性高,我们今天试下的这台是1.5t的高空,发动机匹配的是一台CVT,首先整个低速的加速过程当中,它的整个动力非常非常的平顺,同时我这边时速大大概在40左右,它的整个转速压力也非常低,另外1.9代的雅阁它有两个非常大的缺点,第1个就是整个f1h的表现,另外一个就是它的整个d盘非常的干涩啊,在这两点上这类雅阁,它做出了很大很大的进化,首先在隔音方面,它的前排两侧的车窗都是采用了双层的玻璃,同时它整个底盘也是基本上是全包袱的,运用了很多的玻璃纤维,所以整个在比如说我现在学术在60公里以下,整个车内相当的安静,那这一带车型它在整个前沿的下攻之壁上,它用了一个锻造的铝合金,这样可以降低它的黄色的质量。同时它在减震器与减震筒上都有着加粗的处理,所以如果说上一代过减速带是咚咚咚的话,那么这一带还不仅给到你一定的支撑,还是有一定的韧性,给人一种,自己的感觉,那对于驾驶者说完了,他毕竟作为一台终极车,它的后台表现也是10分的重要,那么这一代车型它是由于整个轴距和车身的加长,它后排乘坐的尤其是纵向空间,腿部空间得到了进一步的释放,那所以如果你坐在后排这台车真的是一个很享受的状态. 视频链接地址(雅阁试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11071-src-1-num-1.html

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    • 2020款凯迪拉克XT5试驾视频

      2020全新凯迪拉克XT5试驾视频,这一次改款的XT5呢,最大的变化就是换装了一个符合国6标准的动力总成了,现在全系只有这一个代号,XT5的2.0t发动机啊,240匹350牛米,那么配备的是一个恒字的9位一体的变速箱,那这个动力总成在之前很多的车型上我们已经见过了,比如说新车的查理斯啊,未来的xt6啊,包括像啊通用其他子品牌都有这个东西怎么说,所以呢,整个味道我觉得调教也是有一种似曾相似的感觉吧,最大的变化就是它的整个动力的响应性会更加的好,同时会动作发力又是更加的线性,比方说啊,以前国5标准那个2.0t的高功率28t呢,它的动力是挺猛的,即便到了高速后段再加速那个,爆发感到很像,但是带来一个问题,就是它的发力点会比较靠后,差不多2000~2500转左右才能介入涡轮的最大扭矩区间,所以日常开起来很多人会吐槽说,哇那个动力总成,开起来好像涡轮延迟有点大,我不太跟脚,很多人在跟脚这个问题上是纠结了很久,现在这个东西就可能没有这个问题了,1500转左右都可以介入,最大的扭距税,日常开采这种条件你要轻轻一点,虽然说没有说很鸡贼的,马上通知一下肥的一点点盐的肉你看,痛一下油门转速就马上跳到2000~2500转之后,这个时候整个加速的响应性的灵敏程度是要好很多的了,当然了,最大马力摆在那里,跟之前的高功率比呢,确实是少了三十几匹,那么所以在百公里加速上,包括在高速的再加速的那种绝对的底气上呢,肯定会比以前会稍稍回落一点就柔弱一点吧,啊,这也算是一个趋势,和国有的发动机,它在燃油经济性方面也是做了很多的妥协,这一点呢,只能说是有点可惜吧,因为目前呃,以前的版本呢,还会有很多25t28t,甚至XT5上面还有一个带混动系统新混动的那个28e,而现在暂时来说全是凯迪拉克,都是由这一个发动机一个东西总算给贯穿掉了,所以未来的话我们也是期待他们会不会有更多新面貌的动力总成出现,对吧,那么除了动力之外,其余这台车开起来也是有些细微的变化,比方说以前光有电子手刹,但是没有自动刹车没有,所以日常的体验可能就稍稍没那么好,而现在终于加上了auto hold这个功能,而且还能配合起平时的话这个时候新红灯我就完全可以解放我的双脚,日常城市里面用起来肯定是更加舒心更加好的,同时这个启迪呢,反应跟响应呢,我觉得在很多车型比起来已经算是挺不错,如果你是,不是说为了量空调啊,细节的话呢,这个启明觉得是一个可用的启迪啊,当然很多人都不喜欢用这个,就看个人喜好了,你看启动动作都是很轻微的,同时呢,这个方向我觉得中低速的时候整个力道会比以前更加轻柔了一点,呃,所以这个呢,既然建制吧,如果从城市代步或者说罗库的轻松程度来说呢,这样的转向肯定是更好的,那么当然个人的口味呢还是喜欢以前比较偏紧致一点,你那种手感会更加扎实一点吧,那么其余这台车目前也是全系标配什么boss主动降噪技术的,所以可能这开起来车内的静谧性啊各方面都非常的好,同时这个高配的呃风扇板啊,包括顶配的一些铂金板都是带有呃boss的那个顶配的音响perform的版本,14个扬声器,所以听起来整个声音啊,音场的细腻程度会比中低,配发喇叭那个要好上一些,那整个底盘的调教,他是比较偏柔和,甚至有一点点呃忽悠感的,那么这种忽悠感呢是有克制的,不是说像船一样不断的,有余波的震动,它是有一些连续过滤的时候呢,船整个车是有种像大船一样的那种,上下起伏,感觉像现在,所以这个很典型的是一种美系豪华车的那种风格的调价吧,所以整台车配合上那种静谧程度啊以及这种动力总成的响应性啊,我觉得整个还是要看起来的,给人感觉就是典型的一个美式豪华车吧,你说绝对的操控性啊,肯定是不如宝马的一些像包括变速箱的反应,虽然说快,但是你又配合着换挡的拨片来使用的,它并没有那种这些发音,干脆利落的。。凯迪拉克XT5上市车型如下:2020款凯迪拉克XT5 28T技术型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱技术型,2020款凯迪拉克XT5 28T豪华型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱豪华型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱领先运动型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱铂金运动版。视频链接地址(新XT5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10835-src-1-num-1.html

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    • 亚洲龙和雷克萨斯ES对比评测视频一辆试车

      其实今天刚开始玩老车的时候呢,我曾经还有想过去买一台亚洲龙回来了,当时看上它的原因很简单,那台车我看起来超大,然后像一条船,重点是它能配个6缸上去啊,当时丰田的6缸都很好玩的啊,然后去到去年广州车站啊,一峰把亚洲人带过来,他说我要国产了,大家就想着哇,要这种国产的,这中间会有一个问题,因为以前我们在是唉广丰的凯美瑞的时候啊,是顶配的车型,大家说这价钱差不多都能买,但是它新的es200啊对,现在就会因为这个问题在纠结着我要的食品品牌呢,要车厢的格调还是要更多的配置,这个问题其实很容易让你头大,现在头更大了,因为在凯美瑞跟es中间还插了一台亚洲龙进来,所以呢,我们今天需要解决的一个问题就是,凯美瑞亚洲龙跟es,我们到底应该怎么去考虑,然后关于这一台车呢,说实话,我看图片的时候我觉得这车挺丑,我觉得也不好看,但今天看得到实车以后呢,这个车给你的那种气场的感觉就是啊车看起来非常的显大,而且跟凯美瑞去比的话呢,其实这一台车的车身数据要做得更加的宽,更加的长啊,先说车这么长路这一台车,我拿得到的数据就是它要比普通版的凯美瑞长了差不多90毫米,也就9公分左右,然后它轴距呢也会对应拉长了45毫米,其实这个数据的增长就好像是你买了一台标轴的三系跟长轴三系的那种逻辑一样,所以整台车呢,其实气场会做的更饱满,包括前后轮距我看了其实还是前后轮距也做的更宽,所以这个车呢可能,唉,待会我去开的时候会发现这台车开起来很油腻也不快,像条船一样,我没有关系,车开不快我们可以玩,玩姿态,因为这个时候呢,我觉得很多侧面的细节看起来就是很像雷克萨斯以前的那个es的感觉了,用格调是有的,所以这个车没关系,只要帅然后我们再,冲击下来呢,就能弥补我当时买亚洲龙没有套件不能玩姿态的那种缺陷了,所以这是另外一个关于亚洲龙的看法,还有今天我拿回来的这一台车呢,其实不是,就因为之前我看了很多媒体去,亚洲龙都拿回来,最顶配落地超过30万的混合动力的版本,会更接地气一点,这是一台2.5升纯汽油的版本,也是目前亚洲龙整个配置表里面仅有的两款形容词,因为如果你去看车的时候看过凯美瑞啊,在坐进这台亚洲龙里面的时候,你会发现这一台车坐下来摸着方向盘,特别熟悉,然后这上面的车窗按键啦,栏杆的控制区域啊,包括一些仪表,真的很容易会让你找得到熟悉的感觉,但是真正说车内的设计风格的两台车是真真正正区分开来了,而这一台车呢,我最喜欢它的地方是在哪就高配车型上面能够看得到. 视频链接地址(亚洲龙和ES试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10789-src-1-num-1.html

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    • 2020款日产轩逸详细评测试驾视频-原创试车

      汽车之家2020款日产轩逸详细评测试驾视频,咱们聊聊全新一代轩逸,这是整个车系的第14代车型,应该说轩逸这款车,自从进入到中国市场以来,一直都是有一个非常好的销量,即便是在这款车上,在它的换代之前,它的上一代车型在今年上半年依然是有一个非常好的销量的表现,每个月的销量也都是能在前3前5的这么一个水平。所以说其实呃今天可以看看这款新车的产品力怎么样,是不是可以延续之前轩逸的一个销售的这么一个表现,另外呢,在新的这个轩逸上市之后呢,老的车型将会继续销售,以一个经典型的方式来销售,所以今天呢,咱们也可以聊聊这新老两代车型他们的呃一些差异化吧,也帮助大家做一个判断,另外呢,也可以聊聊这款车和你像已经换代了卡拉雷凌包括思域的一些差异,这一代轩逸的外观呢,我觉得主要就是两个点吧,第1个点我想说的就是真的非常的成功,第2个点呢,就是它现在真的比上一代比上几代吧,都变得更加的运动化了,这一点非常明显,呃,因为外观这东西其实是比较这个个人化的一个东西,但是在这款车上啊,我居然和我身边所有开过试过这款车的同事,包括我去洗车去加油的所有人,几乎都能达成一个共识,就是这台车的外观非常漂亮,所以我觉得他应该是大家比较喜欢的一个类型的设计,另外呢,就是在整个这种,比例和风格上也是比之前的车型有一个明显更加运动的一个感觉,其实这个车的设计啊,除了在细节元素上,比如说更锋利啊,怎么样是一些细节的设计原则,但其实最主要的还是整个车的一个的比例的感觉,10毫米以上,然后整个车宽呢是加宽了50毫米以上,所以这款车现在它的车宽已经是超过了1米8,整个的这种紧凑型的轿车里都算是一款比较宽的车了,所以它一看起来整体的一个视觉效果啊,就是这种非常矮,然后非常低洼,非常宽的一个感觉,这也是给整个车是增加了一个亮点吧,当然本身的这个比motion的2.0的一个前脸也是确实很漂亮,然后整体配置上呢,它是有这个可变的,进气格栅可以更好的,这个控制发动机的这个温度,包括降低风阻,然后呢,LED大灯在这个年代的配置应该说是没什么问题了,不过我发现其实日产的LED大灯虽然是LED光源,但是它的整个亮度啊,还有这种照射范围,其实我觉得在就这些用LED大灯的特性也算是比较一般的,这个车黑天灯光效果只能说是一般,然后再往后啊,然后整个轮圈我们这台是一个应该算是顶配的车型了,用的是一个17英寸的轮圈登陆普的轮胎,轮胎尺寸是21550 27,然后如果是低配的呢,它的那个扁平比会更高一些,其实是会更提高这台车的一个舒适性,然后高配的呃舒适性,差一点这个一会在驾驶的时候再细说,然后整个车身的线条呢,其实是跟呃天籁是比较相似的,特别是在这个,呃,c柱的步伐确实非常漂亮,整个cc柱的设计非常动感,这台车因为很扁很宽,再加上线条很流畅很修长,所以整体看起来它其实是一台很有运动化风格的轿车的这么一个感觉,然后整个车尾的线条呢也是完全,也是非常的锋利,很多设计元素,车身的比例都给人是一种很运动的感觉,然后底下呢是一个隐藏的排气,然后呢,但是还做了一个这样的类似于扩散剂的这么一个设计,所以整体看起来这台车都是很漂亮很运动的一个感觉,我觉得在设计上它是绝对的成功,嗯,下面打开后备箱看一下啊,呃,整个后备箱的这个尺寸看起来还是非常不错的,官方给出的容积呢是560升比上一代车型大概大了50升左右.东风日产轩逸上市车型如下:2020款轩逸1.6L XE手动舒享版,2020款轩逸1.6L XE CVT舒享版,2020款轩逸1.6L XL手动悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT智享版,2020款轩逸1.6L TOP CVT奢享版,2019款轩逸经典1.6XE手动舒适版,2019款轩逸经典1.6XE CVT舒适版,2019款轩逸经典1.6XL手动豪华版,2019款轩逸经典1.6XL CVT豪华版.视频链接地址(轩逸试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11148-src-1-num-1.html

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    • 38号测试小鹏汽车G3评测试驾视频

      小鹏汽车,小鹏G3纯电动车38号测试视频,今天呢,给大家测评啊,全新的小鹏G3这款车,因为大家知道2019年的夏天呢,是小鹏汽车,应该是迎来第1个交付高峰吧,到之前积累的许多订单呢,都去统统的交货,呃所以呢,我也是有机会,然后呢给去给大家能够试到这辆车,呃,但同时呢,在今年夏天6月25号呢,也有一个事件啊,就是或者说一个分水岭就是纯电动车呢,在国内的话补贴是太多了,所以这辆车的话,其实现在市面上你能够买到它的价格呢,是比车主当时订购的价格是要高一些的,具体多少钱呢?呃,这是个公开版车型啊,现在是167,800元,大家就这个售价,除了说是售价配置以外呢,可以再交代一下这个车的信息啊,嗯,他是标称就是工信部标称续航里程351公里,呃,但是同时也跟大家讲,就是在之后的话,小鹏现在已经是上报了另外两款,我印象中的两款啊更高权,它在这个811镍钴锰酸锂电池的新车,呃,但是并不知道什么是具体上市,所以说呢,看这期节目,如果说有些人很喜欢这个车,呃,并且说觉得它续航里程,如果不够的话,可以再观望一下那两款车型啊,当然也得看到时候它的价格到底对你来说合理不合理,嗯,那么现在咱们就来具体讲这款车本身首先,呃小峰肯定标榜自己是一个智能电动车对吧,但我觉得无论如何啊,咱们还是先从做一个电动车最最重要的指标讲解是什么呢?就是续航,呃,工信部标称续航里程351公里,然后这辆车呢,经过咱们的实测啊,呃我特意是分两种情况,开空调不开空调先说不开空调的情况,就是最理想的情况,我是夜间去测试的,呃,大概外外界的环境温度是25摄氏度不到,大概是20~25左右吧,不开空调,呃,它取得了城市电耗11.8,千瓦时每100公里和高速电耗20千瓦时每100公里,统计,呃,然后它的这个电池的容量呢,可用容量是47.1千瓦时,所以推算下来大家可以算一下啊,如果不开空调的话,城市能够跑多少呢?399公里,高速的话呢,大概是230公里这样的成绩,而如果开空调的话呢,呃,因为大家也知道这个空调制冷,或者包括冬天制冷也是,它主要是一个时间相关维度,而不是一个里程相关维度,因此说对于城市的这种工况的影响会更加的严重,因为城市平均速度比较低,所以如果你是因为百公里电耗就是单位里程电耗的话,那么肯定是开空调的影响很大,开空调的话呢,这辆车的话它的城市电耗高达多少呢?是14千瓦时每100公里,呃,高速好像没有错啊,因为高速影响相对小一些,如果大家感兴趣的话自己也可以测,或者之后我有时间给大家测,因为这车我测试时间比较紧,呃,之后就黄教授,所以如果要是以这个14千瓦时每100公里的城市续航,就是带空调的话,那么夏天的话基本上这样说能跑多少呢?大概就是呃300公里出头,反正不到350公里,大概这样的一个水平吧。小鹏汽车G3上市车型如下:2018款小鹏G3悦享版,2018款小鹏G3智享版,2018款小鹏G3尊享版。更多小鹏G3试驾视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10948-src-1-num-1.html

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    • 雪佛兰科鲁泽1.3t/1.0T试驾视频-微试车

      之前陈庚试驾过雪佛兰科鲁泽1.3t版本,那么今天咱们来聊一聊这辆科鲁泽1.0t版本,其实我们都知道这辆车面对的就是年轻运动的消费者,它的定位呢是紧凑型的轿车,那接下来咱们还是按照老惯例先从它的优点开始了解,首先第1个优点呢就是这样一条整体底盘的表现,我觉得在同级别同是比较出色的一个水准,要知道在这个价位使用独立后悬架的车型本来就不多,那些使用非独立后悬架的车型呢,其实很容易造成一个感受,就是它的前轴和后轴处理颠簸的水准不一样,很简单,首先在过一个检测站的时候,前一轮攻一下过去了,但是到后轴的时候,这种非独立后面那辆车型呢,就会明显感觉它的处理部分很舒适,但是这辆车就完全不会出现这种表现,他4个车轮对于整个,然后我们也是都是非常平均的一个水准,都是相对能够很得体的处理掉颠簸的这么一种表现,另外就是在你高速过弯的时候,比如说快速的拐着弯啊高速的,经过这种弹桥的路段的时候呢,这辆车的悬架还能够对车身有一个不错的支撑,能够带来一定程度的驾驶上的乐趣。第2个优点呢就是这辆车整体后排的表现,首先坐垫和靠背的填充物都比较软,坐在这呢是比较舒服的一种感受,另外可以看到前台是我调整的坐姿,我坐在后排腿部和头部都是有余量的,所以说这个空间表现在同级别是比较有优势的,第1个缺点呢,我觉得就要聊一聊这辆车的这台双离合变速箱了,其实这台双绿色亮相啊,为了抵消掉一部分的这种抖动也好,或者说是换挡的闯动也好呢,它把它的反应调的是相对,但是这样呢,就会带来一个新的问题,就是在你日常行驶的时候会有一定的迟滞感,这个迟滞感怎么来呢?比如说你的大脑发出一个指令,想加速或者说是想超车,这个质量传递到你的脚上可能只需要零点几秒,甚至0.01秒一瞬间,你的脚就可以有所反应,但是你的脚踩下油门踏板的一瞬间,它的油门踏板到变速箱执行这个响应,然后再传递到车轮,这个过程你可能需要等到1~2秒甚至更长的时间,所以说这就产生了一定的迟滞感,呃,可能有些人会抬杠说那我开车就是比较佛系那我觉得这样是没什么问题的,但是你要知道这辆车的受众,可是那些喜欢运动年轻人,我相信那些喜欢运动的年轻人,对于这种实质感,那接下来呢,我再多说两句关于这台1.0t发动机的一个表现,其实我觉得,就是它开起来确实要比那些1.4,1.5,1.6自然的车型要爽快不少,因为它毕竟有一个涡轮的价值。雪佛兰科鲁泽1.0T试驾视频,2019款科鲁泽320T手动欣快版,2019款科鲁泽Redline 320T双离合欢快版,2019款科鲁泽Redline 320T双离合爽快版,2019款科鲁泽RS 330T自动畅快版,2019款科鲁泽RS 330T自动痛快版。视频链接地址(科鲁泽试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10921-src-1-num-1.html

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    • 奔驰GLC和保时捷MACAN对比评测试驾视频-玩车快评

      奔驰GLC和保时捷MACAN对比评测视频,德国工业往往是军工质量过硬的代名词,在德国的工业沃土上迎来了汽车的诞生,说到这个话题我说到德国制造,你就不得不提mercedes benz汽车的发明者是谁,卡尔本茨先生本驰奔驰,所以奔驰在汽车工业的发展史上面的重要性就不用我多说了,而我今天带来的这一台呢,同样是来自于奔驰这个品牌,个性运动豪华的一台SUV glc,这个时候我也带来了我的选择,您那是德国产的吗?就吹德国制造了奔驰是不是德国的,真正能代表了德国品质的精品之选,运动个性豪华,保时捷,同样来自德国的保时捷与满载厚重倒车,历史的奔驰不同,保时捷以富有个性以以前的跑车而问题,哪怕今天的主角是一台DV,我们两个的车都到期了,然而这一期一点点特别,我们还要各自再选一台相机,相机,无一车评人一相机博主兼职车评人,这环节我不很吃亏是这样的,汽车呢德国制造的这个品质大家都有口皆碑非常好,相机领域它其实也是这样的,德国制造的相机也非常,来完成跟我们车一起这些挑战,不要找借口了,赶紧去找你的相机吧,于是我们各自出发去物色自己的第2件道具,保时捷,高品质的德国品牌,还是相机,德国制造的相机,好像也真的不是,有,带着各自已经齐备的道具,我们约定来到北京鲁迅博物馆,结果我跟你玩相机就算,但是你为什么要捉我来鲁迅的故居,这多有文化受一受熏陶和洗礼不好,是这样,鲁迅先生呢,他是188一年单元汽车就你刚才也在说你这85年86年拿到专利,我熟悉model one对吧,所以呢你看看,1881,1885,都是19世纪80年代,鲁迅先生汽车同龄啊,言归正传,今天的第1个任务就是我们要拿着自己选的德国相机镜头,在鲁迅故居附近的胡同进行人文摄影拍摄,当然首先优雅的打开我的后备箱,看看这个车. 视频链接地址(GLC和MACAN试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11054-src-1-num-1.html

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    • 2020新款长安CS75plus 2.0T评测试驾视频

      |来参加的这个长安CS75plus的活动,也就是2.0T动力版本,那现场的拍摄环境比较有限,而且声音会比较嘈杂,大家多见谅啊,时间紧张我们赶紧步入主题,CS75plus它的定位,你从定名上就可以看得出来,它是比CS75要更高级更大一些。我之前在试驾长安CS85的时候,曾经讲过,那台轿跑SUV以后很有可能会有一台跟它动力级别很相近,车身尺寸也相近的,正常造型的SUV,那就是这台CS75plus了,我们先来看一下它的外观设计,长安的前脸最早是在前面有一个长安很大的英文字母,那个土的掉渣,简直不忍直视,尝到后来就变成了比较正常的,有进气格栅啊,有一个长安的logo那个会正常很多,但是缺少了一些自己的特色,再往后发展就到了现在这幅前脸,就是视觉重心在中间的这个大面积的进气格栅上,然后,灯和下面的装饰件是向4周延展开的,有一点点像纺锤型格栅的样式,但是也融入了一点自己在设计上的见解,那这个前脸我还是相对比较容易接受的,我们这台展车是运动版,所以你能看到很多红黑的元素,那它还有一个普通版,因为我个人的审美而言,我会更容易接受,普通版的外形里面就是常规的镀铬饰条,因为毕竟是一个家用SUV造的太过于运动化,或者说有太多红黑的元素,反而会显得有一些用力过度啊,再来看一下前脸的配置,全LED这个没有问题,而且有比较丰富的探头和上头,这些都是用来满足他主动安全以及驾驶辅助方面的功能的. 视频链接地址(长安CS75plus试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11144-src-1-num-1.html

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    • 2020全新宝马M3外观设计图曝光!静态体验

      全新一代宝马3系的上市,新一代宝马M3也被车迷提升了日程。不过从曝光的假想图来看,全新一代宝马M3“满足”了网友们的期望,拥有更大的“双肾”。对于全新一代宝马M3来说,更大的双肾可以提供更好的冷却效果,同时相比于普通版宝马3系来说,改装难度也会更大一些。动力系统上,全新一代宝马M3将依旧提供S55直列六缸涡轮增压发动机,同时该车将拥有比宝马M3 CS更轻的车身重量。另外,除了全新一代宝马M3之外,未来还将推出最大马力超过500匹的雷霆版,这也是史上最强的宝马M3。当小编看到全新一代宝马M3的时候,小编认为这将是继宝马E46 M3之后又一款让人Bimmer难以忘却的“经典”宝马M3。那么对于全新一代宝马M3这个样子?你喜欢么???

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