网上投彩app是安卓软件园旗下汽车网站
专业汽车评测试驾视频,网上投彩app汽车资讯

    车评综合区

    今日帖子:0 / 共计帖子:1162

    发表新帖

    汽车评测试驾综合区,新车评测,车辆使用问题,车友交流

    • 懂车试验场五菱730碰撞安全测试视频-懂车帝APP 有图

      欢迎收看大型汽车科普类节目,懂车实验场上一期啊,比亚迪唐,很多人也都看到了,这一次我们再次模拟现实中的车祸,不过呢,碰到的类型不一样啊,改成一个单车的测试,做一个50公里的100%碰撞,看上去很简单,但是呢,我们做了很多的调整,总书记也联合中国汽车技术研究中心,上海卡一品牌管理有限公司,用最一流的设备,用最一流的场地,用最一流的团队保证足够的专业性,这次测试的车型是什么呢?是一辆730,这就是五菱730,那有人说你为什么不买五菱宏光啊,买宝骏730啊首先五菱宏光它是没有气囊的,如果我们要买气囊,需要买它的国务版本,并且是一个顶配,那个版本也不符合,我们现在要做测试啊,也要选最低配这个原则,那宝骏730呢啊,现在都换标换成了五菱730那身边这台五菱730就是你市面上能买到最便宜的7座MPv之1,并且啊它主加附加都有一个气囊为什么要那么强调气囊这件事呢,因为这样对我们,我们要把这个车啊,装满西裤学成两组啊,一组是驾驶侧这边所有的家人全部计划,现在儿童也使用安全座椅,而副驾驶侧和第3排中间的价格完全不建成的,我们都知道不健全在不使用儿童安全座椅是很危险的,但是这个危险程度到底有多大,与此之间有多大区别,我们希望这次的实验可以给你们一个很直观的感受,有关五菱730,更多参数配置也欢迎查询动态列配比,那我们现在是在给车身的啊底盘部件,包括重量啊,副车垫啊,还有发动机变速箱都涂上颜色做正碰的时候,我们看整个车辆前方的新东区,还有整个发动机的配合情况,还有看他们什么时候啊,对防火墙一个侵入和车辆的反弹的时候啊,车辆的变现情况啊,底盘的时候你会看的更明显一些,就因为100分百正碰嘛,最重要的是对能量的吸收啊,不仅仅是说车身的硬度的问题或者说刚性问题下面这个房间就看起来很高科技包括墙上这些的点,都是为了更好的进行一个假的和定位,接下来就是假人的安装环节,我左手边其实成年人用的都是混三甲人,呃,这种是目前用的比较成熟的,然后用的比较广泛的一种假烟,这车假如您家的设备应该在700多万左右,大约能买116辆这辆五菱730,大概是这么一个价值,那我们现在正在一个一个的安装假人主驾和副驾,这两排假人啊,约束状态是不一样的,主驾这一排啊是要记上现在的副驾那一排是要不健全带的,然后这也是模拟现实生活中大家可能会经常遇到一种情形,就是说虽然你驾驶员见了安全带,但是身边的家人不愿意见清代,在这种碰撞测试里边啊,他们会发生什么样的情况,这一排不见安全带的假人啊,你可以看到他们没有任何的约束,所以他们会自由奔放的在车内有个行走啊,第3排中间的啊,可能会直接飞到前排中间那个位置或撞向啊中控的区域有一个小朋友看上去给的最安全的位置,如果他没有安全座椅.

      1584 0 216天前

    • 奔驰E300L刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫完美更进一步 有图

      好几十年来,奔驰都会每隔个大概十年就拿出一台能引领当时汽车工业潮流的S级出来,然后剩下的其他产品就在此基础上根据车型适当做做减法即可。这样的好处是你甚至可以在他们几乎每一款新车出来之前就猜到它大概会是怎么样的一台车,业界多年来也养成了把惊喜和欢呼都留到S级换代节点的习惯。然而,国产长轴E级的推出却并不如想象中那么平淡,最起码笔者我是眼前一亮了:不要误会,这并不因为新E级偏离了S级主旋律有多少,所有的意料之外都在于,它和S级之间的差距竟然已经被缩到那么小了。今天作业的主角就是这台奔驰的E300L。奔驰E300的动力方面配置的是代号274的高功率四缸涡轮增压引擎,最大输出功率为180kW/5500rpm,峰值扭矩为370Nm/1300-4000rpm。传动系统则匹配9G-Tronic9速自动变速箱。对于一款标准的商务座驾,除了舒适的乘坐体验,充足动力的驾控体验也是不可或缺的,尤其是车子在低速低扭、急加速动力的迟滞现象很显著,加上低档位换挡衔接的不流畅整体的驾控并不是很线性,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。首先安装检测设备进行全车进行系统检测,确保车辆是在健康状况下进行优化, 之后安装路试log信息采集设备,为程序商提供最准确的车子运行的数据参考信息。 之后安装专业设备进行发动机程序的读取,奔驰全系已开通OBDII程序切换功能,无需拆卸控制单元既能进行程序的切换, 读出的程序、车辆使用的油品、实车测试的log信息、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商,确保每台车优化的合理性。 一阶段的ECU升级并没有改动任何硬件,只是优化程序,发挥发动机的设计替能,优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的,同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校,并且经过严格测试,因此不用担心刹车问题和保养问题,也不会增加用车成本。相反,由于燃烧更充分,可以有效减少积碳;由于动力的提升,车子变得更轻巧,引擎更轻松;而且电脑变得更聪明,运算更精确,传感器变得更灵敏,可以提前发现潜在的故障,对车子的保养有很大的促进作用。ECU升级是在原程序的基础上进行的,所以会保留原厂的一切电子设备功能,不影响原厂计算机的诊断,当然更不会影响原厂的保修和保险的执行,新车就能升级。ECU升级是永久的,除非电脑损坏,否则程序是不可能消失的。升级前我们都会对原程序进行备份,升级后客户可随时要求还原程序,安全可靠。       因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测下一步需要安装路试设备再次进行log信息的采集,效验程序优化的合理性。 路试的实际效果汇总如下: 一:通过合理的定制优化,起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有加速感持续强劲且非常的线性,原车低速低扭以及急加速动力迟滞的现象得到不错改善,加上最大扭矩输出区间的拓展,后端的爆发力也更加的强劲; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,之前低档位换挡衔接不流畅的现象得到改善,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,奔驰E300刷ecu升级ecu改善换挡的性价比非常高。俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

      297 0 216天前

    • 售价28万新上市奥迪Q3轿跑版试驾视频 有图

      Q3轿跑版,它的售价呢是28.73~36.18万元,它有着与普通版奥迪Q3相近的指导售价,但是却更加动感的外观,以及科技感满满的内饰和各种丰富的配置,不知道有没有戳中你们的喜好呢?嗯,嗯,嗯,我们可以看到新车棱角分明的前脸加上八边形蜂窝状进气格扇,它的运动气息呢,相比于普通版的奥迪Q3只增不减再来呢,就是矩阵式的LED大灯,它呢确定是灯厂出品的无疑了,而且里面的三段式的日间行车灯呢,它的辨识度是非常的高,那保险杠下方呢,它的雾灯区域呢动感十足,而且银色镀铬10条呢,加上仿空气导流槽的存在,提升了整车的气场,来到车身侧面呢,看到两侧前翼资本上都是有sy的,名牌大方搭配的是固特异f1的轮胎,那么作为轿牌西欧宾呢,它的侧面无疑是它最大的亮点了,我们可以看到奥迪呢,也是有它自己的溜背造型设计在里面的,它从壁柱上开始呢,才开始有一个缓慢的下压,直到吸住之后呢,才有一个明显的补充效果,搭配上下沉式的腰线呢,提升了整车的力量感,由于地柱的倾斜角度变大了,所以它的后车窗的面积呢是有所缩减的,但是呢,它有了一个小鸭尾的加入可以让它的尾部看起来没那么臃肿,而且它的尾灯呢也是采用了三段式的设计. 

      435 0 220天前

    • 五菱摆摊车荣光翼和宝马4系大鼻孔车亮相-ASK YYP 有图

      Hello大家好,又是我们的ASKYYP时间,但是这个视频不是提问视频,是我跟大家汇报过去的一周我干了些啥,然后车圈有什么值得我跟大家分享的事情和想法,啊,继续我在做一些器材的测试啊,所以大家如果觉得这个视频的画面画质不太好,光线不太好,是不是声音不太好也都不要怪我,反正我们就做一点点小测试,那这一周呢,其实我很忙啊,因为总共有三个整天我是在外面拍摄的啊,但是这周的第1天呢是六一儿童节,很多人都说给自己买礼物啊,给给小孩买礼物知名,来给自己买礼物,就比如说我们的袁老师又给自己买了一个礼物啊,他买了一台红色的双座敞篷车,一台奔驰一台奔驰SLK上一代的啊,但这个车,按他的说法来讲,这个车就不是深红色的,这个是粉红色的,因为这个车十几年的车了,才开了14,000公里,里面新车一样,啊,内部车我相信接下来他会分享很多东西,所以我先不说他的车了啊,我还是说说这一周的一些业界话题,其中呢,这两天最热门的话题就是国家响应我们大家去摆地摊. 

      417 0 226天前

    • 2020款本田URV试驾视频-胖哥试车 有图

      Hello大家好啊,胖哥试车,今天给大家带来的易经到底什么呢?就是它新款的东风本田URV,我们先来看看这次的改动相比老款都有哪些区别呢?照例呢,还是围着车先转一圈啊,大家先看看它的样子,整体呢,还是依然那种比非常饱满的厚重的造型,整个的造型方面没有什么大的变化,更多的是一些细节来说说啊,这个老款的悦耳威这一块啊,是一个闪亮的镀铬装饰件,那么这块呢,变成了这个黑色的,此外呢,像这个前半钢底的这个颜色的装饰条,还有上面这个装饰条,都跟老款是完全不一样的,有的也是新出现的啊,所以呢,老款优尔威的前脸你一看呢是一种比较明朗的闪亮的感觉,而这个呢显得比较神秘一些比较酷一些的感觉,大灯里面那个一颗一颗的这个灯泡也是跟我们之前测试的,很多讴歌的车型将和看来这个目前本田欧歌的车型的这个大灯设计就要采用这种家族设计语言了,看看静音系统啊,你们看看轮胎是什么尺寸啊,245,55 的它整个的这个侧面造型依然是,就像我刚才说的,厚重的这个饱满道那么车尾呢,是它标志性的这种大倾斜角度的这个后窗,因为它主攻呢就是两排座把第2排弄的宽敞就可以了,然后呢,没有第3排,所以我就主攻大5座,一会呢我们再到第2排来看一下,相信很多这个买幼儿微车型的这个朋友也是看中了他的这个第2排大空间啊,现在已经锁车了,他呢这个车有这个,嗯随身携带钥匙批量注册,然后快速后排放中间弄一次再迅速收回啊看一下,这样啊。So起来了这个买个菜呀,两个手搬着还是挺方便的,后备箱先开始后备箱空间吧,这是刚才车里的这个地板上的纸啊,空间也挺大的,如果你要装一些特别高的东西的话可能,都很高了,真的很大了,好把它关上,我们呢,还是先到这个前排来看一下,嗯,这种,内饰的造型没有什么大的变化,依然是这种造型的方向盘啊,这种下面有一个微字型的收紧,然后呢,中控空调出风口也都一样,这块呢,它多了一个电源,噢,我看了一下老款好像是没有,是一个全屏的最多的一个电,雪地模式陡坡缓降,依然是这个按钮式的换挡战士模式在底下呢,还有一层,上面呢,还有两个usb.本田URV试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12972-src-1-num-1.html

      7630 0 228天前

    • B48宝马320刷ecu改善动力迟滞彰显运动本色 有图

       中国用户总是对一款中型车抱有过多的要求,要豪华、要运动、要舒适还要大空间,宝马3系这样一款将运动精神深入骨髓的车型为了迎合中国市场最终也做出了妥协,长轴距、舒适性调教等元素展现在了宝马3系身上,今天作业的主角就是这台蓝色的宝马320LI。对于一款运动车型,动力状况一直是一个很热衷的话题,实车搭载的代号为B48系列2.0T汽油发动机,此款发动机集Double VANOS双可变气门正时技术、Valvetronic可变气门升程技术、单涡轮双涡管技术、水冷式涡轮中冷器(集成于进气歧管内)等核心技术于一身,配备给BMW320i/Li车型的是代号B48B20C的2.0T低功率版发动机,最大输出功率135kW(184Ps)/5000-6500rpm,最大扭矩270Nm/1350-4600rpm,传动机构方面,变速箱依然匹配来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱(8HP45)。低功率的动力参数在同级别的车型中不占优势,并且在实际驾驶中低速以及急加速动力迟滞的现象非常的显著影响了驾驶的乐趣,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。首先对车辆进行整体的系统检测,确保车辆在健康状态下升级,之后安装路试的设备,采集车辆在运行中的信息,为国外的程序商提供最为准确的参考信息;之后安装专用设备读出发动机的flash,读出的程序、路试的log信息、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性与稳定性。 其实刷ecu并不是简单意义的高功率车型的控制系统直接复制到低功率上,高功率的发动机照样有升级拓展的空间,只不过拓展空间的大小有差异罢了。正统的程序商会根据每台车的实际运行状况进行程序的单车定制,从而确保程序优化的针对性与稳定性。先期的工作就是需要权威的马力机针对相关车型进行相关油品下的数据测试,这种先期的数据开发需要很长时间,为的就是能拿出最佳的数据基线,后期升级每台同品牌同年款的车辆时,需要对车子进行实际的车辆log采集,在稳定的数据基线上按照每台车的特性进行微调就可以,优化后的数据写入车子后在再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性,这样调配的程序,作业时间周期短、稳定,针对性更强。 因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统, 通过专用的设备检测后再次进行路试的log信息采集,校订程序优化的合理性。 实际路试效果汇总如下: 一:起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错的改善; 二:换挡逻辑更加清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,宝马320刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!

      421 0 228天前

    • 长安UNI-T怎么样?上市时间6月-详细试驾体验 有图

      长安引力UNI-T详细评测试驾视频,2020年的第1次出差,来到了重庆,那来重庆呢,是什么车呢?肯定是长安呀,长安的什么车呢?就是这辆全新的由内替,你,嗯,一个媒体呢是今年3月初啊,在这个日内瓦车展期间,长安汽车发布的一款新车,长安汽车把它定位为叫高端的一个产品序列,那这车当时我看到的时候就觉得哇,这就是一辆概念车,因为他的这个前脸的造型非常的具有科技感,他把整个进气格,的这个外框与大灯一直延伸到两侧的侧翼子板,都用了这种无边框的设计,整个的前脸上它用了多达150条的的格型的设计元素,把这个整个前脸铺的非常的满,在这个前脸的上面还会看到,它采用的这种分体式的前大灯,这个大灯呢,上面用很细的一条作为LED的日间行车灯,它把真正的这个远近光灯放在了,呃两侧的下方那unit的车身的侧面呢,也体现了很强的这种设计感,你比如说他前门采用了隐藏式的门把手,而而且这个隐藏式的门把手就是当你呃,身上拿着车钥匙的时候,然后你走进这台车,这门把手就会自动的弹开后门呢,他没有采用这种跟前面一样的隐藏式门把手,而是把把把把手放在了,然后呢在车尾也会看到造型相当犀利的这个味道,设计包括上方的这种v字形的,它是分段式的,这种绕流板非常的运动,还有它底部的这个排气管用的是这种双边四出的排气设计. 长安UNI-T试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12956-src-1-num-1.html

      1055 0 234天前

    • 2020新款长安CS35 PLUS蓝鲸版1.4t试驾视频-ABV车比得 有图

      2020新款长安CS35 PLUS蓝鲸版试驾视频,今天我们一个网友需求我们来做一个事件,王勇问我说10万块钱的小型SUV应该选什么,我说我干脆就挑个相当大的给大家试一下,看看什么值得推荐,一查销量现在销量最大的这个10万块钱以内的小型SUV是CS35plus长安的,呃,那就借一辆,我给大家感受一下,因为这车我也是第1次开,所以我们看看这车为什么销量大,或者是这车呢,我赶上完之后是不是推荐给消费者,这个车之前没碰过,咱们先不着车,我们看看这车的内饰,呃,说实话我最近一段时间是吃了不少的,这个10万块钱到15万之间的这个合资品牌的轿车,包括SUV也试过咱们进来前看过一查呢,现在是CS35 PLUS啊,整天内饰的设计还是比较欧洲旅游,风格的就欧洲范儿的,比如说这种拉开的设计啊,两块液晶屏啊,包括一些这个部落失调的一些采用啊,而且你看看它的内饰里头用的材质很多,上面是软包的,然后咱们硬的地方它也用了一些表面处理,然后呢,这个电镀件呢也做的比较漂亮,包括这些缝隙控制也都是很到位的,而且要这个订购空调是没有选9了,这应该是一个触控的,又是着车之后我们是这个身体,原来没见过这样一个空调的一个设置,而且整体上来说呢,我觉得他整个的内饰的用材跟工业是比我最近一段时间,使得合资品牌的轿车也好,还是这个SUV也好,都比咱们强的,你不信你就比一下做一台这个也可以,这是一个隔的不是真皮,但是一个软的,然后这还打了孔,做起来感觉也是合理的,中央通道,这是一个标准的设计,然后两个飞托看看出5个噢,这个出槽还挺深的,唉,这个挺逗啊,这锄头拿手一摸往前的还有空间呢,这个能进去这么多,它等于是在这个地方里头有一个洞手能伸过去,能够有一些这个额外的空间.长安CS35 PLUS上市车型如下:2019款CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版,2019款CS35 PLUS 1.4T蓝鲸版,2019款CS35 PLUS 1.6L手动悦联版,2019款CS35 PLUS 1.6L手动畅联版,2019款CS35 PLUS 1.6L手动酷联版,2019款CS35 PLUS 1.6L手动智联版,2019款CS35 PLUS 1.6L自动悦联版,2019款CS35 PLUS 1.6L自动畅联版,2019款CS35 PLUS 1.6L自动酷联版,2019款CS35 PLUS 1.6L自动智联版。长安CS35 PLUS试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12946-src-1-num-1.html

      844 0 235天前

    • 日产劲客38号详细评测试驾视频 有图

      给大家测评日产的劲客这款车饿,因为上市时间其实不长啊,而且说呢,又是一个新车型,所以说呢,其实这款车的话,呃,整体在房间在市场当中,知名度呢,并没有那么的高,这辆车从哪来的呢?是我在租赁公司租到的啊,北京现在租赁公司是可以租到这个车的,其实在我测评这个车之前,说实话我在路上几乎就没有见过这个车,反正至少我对于他真的没有什么印象,所以这对于我来讲也是呃很陌生的一个车吧,应该这么讲,甚至于呢,我都不知道这个车动力总成,然后拿到这个车呢,简单看了一下噢,1.5升自然吸气发动机cvt,变速箱前驱呃,指导价呢13万多,目前北京市场好像能有个一两万的优惠,大概是这样啊,具体不同地区不一样,那咱们今天就来正式测评它噢,关于像这种小型SUV啊,其实我相信,呃,肯定很多人第1个质疑或者在意它的点就是空间,对吧,因为实际上呢,就是小型的合资品牌SUV整体这块市场在市场需求,在这个中国的话,总体来讲其实略微有点尴尬,为什么呢?因为你像很多人他选择买一次又可以考虑是什么空间实用性,装载能力,对吧这些,呃其实就是以他们的这种价位的话,你已经可以买到尺寸,比他大一级甚至两级的一些国产自主品牌的SUV了,另一方面呢,就是如果你是个大型SUV的话,大家肯定觉得你的这种中转能力实用性比轿车要强,但是你这么小的尺寸的话,其实很多人可能就会觉得我与其买你我不是说去买一个轿车是不是这样的,对吧,因此就是其实你看目前在国内市场,小型合资品牌SUV当中,凡是能卖出量的或多或少有一个算一个他的车内的空间时,一定是不小的,凡是车内空间比较拥挤压抑的基本上卖的都不好,所以今天呢,我想先从空间给大家讲起,就是劲客这款车,这辆车的话呢,其实它的车内空间比我想象中要大,那么它主要获得空间的秘诀是什么?就是它的这个很平的车顶.

      313 0 235天前

    • 长城炮车主详细聊车用车感受视频-拜见车主大人 有图

      拜见车主大人,今天我们要拜见的是身边那台非常威武的长城炮和他的车主hello,大家好,我叫大姚,95年的皮卡车主,这台车你是什么时候买的,应该没买多久吧,上市都没多久,我是去年12月订车,今年1月份提车到现在4个月的时间吧,那你开了嘛,这中间基本上都是特殊时期,就是趁着能出去的时候去了两趟内蒙,所以公里数大概7000公里,还走了7000公里,很多网友跟我说你拍亿点,他这个时下比较热门并且有有争议的车,就看这车是不是适合买,然后这车之前我看网上所有的评论都是一片好评,大家看到都觉得性价比高啊,然后好看啊各种皮卡之前没有的优点他都有,所以今天也从车主的角度来聊聊这个事,分享一下买的是常用买的顶配,然后落地大概是175,000左右,你吗了个顶块为啥?因为我比较了一下它的次顶配跟顶配差了呃,1万块钱,这个顶配基本上呃自动泊车呀acc啊,嗯,说到保持啊,都是配全了的,然后次品配这些,呃,我记得是都没有这台车,因为有乘用吧,你这个是乘用吧,然后还有越野版和商用版,然后这三个的区别越野版嘛,从这个名字上就可以听出来,他其实就原厂给你改好了前后杠啊,受虐猴啊,他还带三把锁,所以是专门为一些玩沙漠这种需求而来的朋友嘛,就是日常城市通勤代步,长途自驾刚用满就是干一些粗活累活,而且商用版的尾箱比这个要长一点,所以比较适合拉货,你要买越野版是因为你觉得没有必要,还是说我当时定了没有定上,现在来看也还好,因为遥遥无期啊车友群里反馈是已经试装了,预计是5月底,然后正式上市,现在他开了那个发布会,但是没有价格,相当于是一个正版改装正版改装的优点就是你验车好过了,而且我看那个还挺好看的,我之前是觉得长城炮的成用吧,我是不喜欢的,我觉得它长,过于的贫乏,尤其是之前他们试的更多是那个棕色的版本,好不喜欢你知道吗?当时但今天早上我一来看到这台车,我觉得唉,眼前一亮,红色选的就不错,接了一个白色的大奶体,感觉给整个车开气了,又加上底下是一些银色的镀铬,其实我觉得你这车现在看起来是很洋气的,谢谢,我原计划是把轮眉改成黑色的,因为现在特殊时期嘛,所以没有弄,只是做了一些简单的车身装饰,然后改了轮胎,我建议大家如果可以的话就是把对说一说18寸改装17寸,这样他们开的会更宽一点,更舒服,换a地胎的经验就是跟轮轮圈说一说啊,你是为什么?一个是皮卡不用摇号,直接就上顶板出去玩,方便一点,然后有互斗,然后我也试驾了一些硬派越野,觉得比卡会更适合我,因为我之前是一个英派越野的爱好者,那我看出来你的性格. 长城炮试驾合集链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12941-src-1-num-1.html

      330 0 235天前

    • 平行进口车奔驰GLE450网上投彩app试车视频 有图

      平行进口车奔驰GLE450网上投彩app实测视频,9AT+3.0t脱困能力怎么样?大家好,平行进口车怎么样?我是网上投彩app,郭一博随着疫情的稳定,部分地区国六政策的推迟,平行进口行业终于迎来了它的小春天,而今天我和摄像机后面的刘威来问了天津港,给大家看特别的平行进口车,这里还加规的奔驰GRE450顶配车型售价是98万,比中规的高配车型还要贵10万块钱。但是他多了咱们大家非常非常关注的带引号的车震模式,新建二期的外观大家非常熟悉了,而这台450高配车型选装了AMD的套件,同时呢家规车型,咱们也知道在大灯旁边会有一个小黄灯,而大灯呢是几何多光束光源前面呢还带有前摄的摄像头和acc的自身学行硬件,OK,我们到车测看一下,来到侧面,这台车最大的变化就是它采用了21英寸的多幅条轮圈,而中规版就是一,20英寸轮圈前轮是275,45 R21,后轮是315,40 R1米其林的四季轮胎,OK,我们到车尾看一下,拿到车尾最大的不同点,就是这台车配有拖车翻斗和拖车电源,要知道北美人民呢,特别喜欢,唉,拖着房车出去玩,那有拖车翻口以后你也可以拖累你的小房车,唉,拖着你的小拖车出去玩就非常方便了,来到车内首先说这台车几乎把能选的配置全选了,我们看看啊小柏林之声音响三组的座椅记忆前面有一个特别大的HUD抬头显示,l二级自动辅助驾驶功能带有变道辅助双冷暖杯架,而且后座位机翼座椅通风座椅加热真的非常全能,配置全了。奔驰GLE上市车型如下:2020款奔驰GLE350 4MATIC时尚型,2020款奔驰GLE350 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLE450 4MATIC时尚型。奔驰GLE试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12937-src-1-num-1.html

      466 0 236天前

    • 本田4S店强收续保押金?陈震单人骑车进山全身抽筋 有图

      这期震震有词,几个话题,1、本田4S店经理违法强收续保押金,还敢理直气壮怼人?2、震哥冒险单人骑车进山,竟全身抽筋!3、主播开迈凯轮P1撞车,震哥:我太心疼了......4、震哥:MPV普遍不禁撞,大家最好开慢点,然后又到周末了,跟大家再聊一聊,这一周乱七八糟发生的这些事,首先呢,就是嗯,这周有同学艾特我就是有一个电台的主播,然后在连线一个4s店的销售主管的时候呢,就有提到说你们收的这个叫做续保押金是不合法的,结果这个4s店的这个人呢,我个人感觉啊,就听他的这个话术,就自己完全不知道自己错了,也不知道自己店里的这种行为是违法的,这么一个状态下还跟这个电台主播来回的怼上了,你受得了吗肯定是不对的刚才也有提到了就是他的做法根本就是违法的但它为什么会这么好像很有理一样呢。

      560 0 239天前

    • 超实用的性能轿跑-奔驰AMG-GT50刷ecu释放潜在性能驾控更随心 有图

      在豪华四门掀背轿车的世界里,保时捷Panamera的地位和成绩确实难以超越,无论是造型、性能还是品牌号召力,都要比奔驰CLS与奥迪A7系列更具人气。保时捷与奔驰这个两个德国厂商之间的争斗永远不会停歇,作为产品线丰富到令人发指的梅赛德斯·奔驰推出了AMG GT四门版车型,也是AMG部门继SLS 63 AMG和AMG GT后独立研发的第三台车型,给对手予以降维打击,就为将这个星球最快最豪华的四门掀背轿车的称号夺回来。今天作业的主角就是超实用的四门版的轿跑AMG-GT50.AMG GT 50是AMG GT四门跑车家族目前的入门级车型,搭载与GT53同型号的M256的3.0升直列6缸涡轮增压发动机,不过GT50配置的治低功率版本+48V组成的轻混合动力系统,最大功率270kW(367Ps)/5500Rpm,最大扭矩500Nm/1800-4500Rpm,加速成绩也更优秀。虽说对于一款性能轿跑来说,原车的动力参数足够用了,但是同型号的高功率车型的存在,不免会有享受更高驾驶需求的意愿,并且汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。首先对全车进行系统检测,确保车辆在健康状态下优化升级,之后安装路试的设备,对车辆行驶中的log信息进行采集,为国外的程序商提供最为精确的车辆运行信息;最后通过专用的设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log信息、车辆配置的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性、针对性。 汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂,因为厂家不知道他的车辆销往哪里?,当地的气候,温度,油品,驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以,原车会有5%~30%的动力会被保留限制。 另外有些是为了不同的预算,丰富产线  :什么是产品线的需求?可能大家不太理解,这里可以给大家举一个CPU的例子。精通电脑硬件的朋友都清楚,CPU中,以之前的i5举例,不管是4460、 4590、还是 4690K,他们的成本上是没有任何区别的。厂家在同一种核心架构的CPU上,通过锁住倍频的方式来生产出不同的型号(防止用户超频成高频率CPU,用户只能通过超外频的方式来实现超频),设计这么多型号更多还是为了满足不同预算的需求,而且这比单独研发一款产品实惠很多。同样道理,汽车厂商做了高低功率的差异。其实这就说明低功率刷高功率并非按照厂家给出的一个标志,而是我们电脑工程师根据你发动机自身的一个状况来进行调教升级的,也就是说有些低功率发动机刷电脑的时候马力也许会低于高功率的,也可能会高于高功率的。以前厂家会对高低功率的发动机材质进行一些更换,比如排气支管大小、曲轴、连杆等等这些,高功率使用更好或者更粗的材质,但是我们发现现在的厂家已经不会这样做,而他们更多的是采用汽车ECU的调教来实现,因为这样的成本更低,发动机也更利用生产和装配。厂家通过对汽车电脑ECU进行调教而来的,也机就是说厂家会给一台发动机做2套程序,一套高功率版本,一套低功率版本的程序,这样的目的也是为了能增加车型受众群体的数据量,提高销售量!整体的操作时间在三个小时左右,定制好的程序已经植入发动机的电脑,通过全车的系统检测后,再次进行路试的log信息采集,校订程序优化的合理性。 实际路试效果汇总如下: 一:通过合理的定制优化,起步既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前低速以及急加速动力迟滞的现象得到不错改善,并且整个转速区间的动力改善都非常的显著; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,奔驰AMG-GT50刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

      584 0 243天前

    • 2020款传祺GS4 SOUPE轿跑SUV试驾视频 有图

      太平洋汽车网传祺GS4 COUPE试驾体验,我们都知道焕然一新的第2代传祺GS4已经足够的吸引了,但是如果我还想要更多要一些不一样的东西,那要怎么做呢?这一次居然只是做了一次减法,在车顶上裁切了一刀,于是就有了我身旁这一台非常与众不同的靴子是普配,那么这一台靴子是酷派表现又是如何了,我们一起去看一看吧,你真聪明,真聪明,很多品牌把轿跑SUV作为展示设计工地的舞台,广汽传祺确实是酷派,也是如此,对于他来说能够让路人议论起来就对了,原本在一起的灵异隔山现在已经分开了,熟悉的镀铬4条现在已经被熏黑的剑雨是格桑索取代,有没有一种万箭齐发的及时感,可以看出设计师在车灯方面是有下功夫的,两颗LED造型跟娟子是身上非常的相似,但整体的车轮轮廓变得非常的激进,保险杠两侧的飞翼式雾灯区跟js4也是很相像的,只是造型更夸张,而且镂空处理后可以优化车头的气流,可以降低行驶时的空气阻力,侧面是欣赏最合适的角度,他拥有更写意的车顶线条,带来一个啊刘备的设计和性感的翘臀,另外一个好处就是他能够把风阻系数控制到0.29,作为对比,宝马X6的风阻系数是0.34,双腰线的细节是跟靴子是同款的,然后它体现了光影雕塑3.0的设计精髓,让整个侧面看起来立体感十足,细节上车顶的行李架一直往后延伸到西柱跟车窗的镀铬条是连在一起的,然后加上这个黑色的车顶,整个车身看起来是非常的运动,车尾整个视觉中心还是比较,未必叫好SUV这种厚重和累赘的光感,确实是普遍采用了车身与下护板不同颜色的设计,然后下边还有一个平射的护板,为周围带来了更丰富的层次感,下方的装出排气也从军事的隐藏式变成现在的支出,整体变得张扬了不少,重新设计的几分纤细和飘逸的元素,又方的尾灯还增加了一个后备箱的打开按钮可以看得出来啊,确实是储备的设计优先级,真的非常的高,因为设计对于行李箱空间主要是在纵向空间方面.广汽传祺GS4 SOUPE试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12905-src-1-num-1.html

      540 0 244天前

    • 卡罗拉和轩逸耐久性拆解测试第三季第一集视频-AB车比得 有图

      ABV车比得2020新款卡罗拉和轩逸双车十万公里耐久性拆解测试第三季第一集视频,观众朋友们大家好,此地无银310,大家期待已久的10万公里耐久性拆解测试,也是第3季正式来了,感谢大家的持续耐心,等待这个项目没停啊,好多人在问是不是你们说话不错,今天不做了没有,主要是因为疫情的原因,所以我们有些进度稍微有一点延迟,但是现在开始我们就完全进入我们的状态,我们的整个测试已经正式开始,那么今天选的什么车呢?这个大家都看清楚了,左边是一汽丰田的卡罗拉,右边是东风日产的轩逸,为什么选这车呢?我稍微解释一下,我们之前跟大家做过征集,我说过我们在选车的时候一定会选在同一个级别销量很大的产品,为什么?因为我们现在一年就做了一对车测试,资源有限,我们当然要选这个销量大的产品,这样对您才有意义,但是之前征集的时候,很多消费者都说我们想看什么什么,您说的那些建议我们都听进去了,我们会一个一个来,咱们有点耐心,我们今年先做这两个车,而且这辆车有点意思,因为我们第1次的双车耐久性拆解呢,是奔驰的宝马,两个德国车,第2年呢是雅阁,对迈腾是日本车,对德国车,第3年呢是两个日本车,从即便来说从c级到b级到a级,而且这两个车企的产品我们之前都没测过,所以今年就是他们两个了,这俩车买的都是什么配置呢,给大家简单说一下啊,一汽丰田的卡罗拉,我们买的是1.2tcvt的精英版,轩逸我们买的是1.6自吸的cvt悦享版,那么这辆车呢其实是非常有了一笔的,什么比它的价格几乎是一样的,这个一汽丰田卡罗拉它的关键是127,800在那车呢,买的时候因为是白色,这挑的颜色加2000块钱就是129,800,那么这个轩逸呢官价就是129,800,所以这俩车是一个价格买的,所以这个,完全对应的上的两个一模一样的价格,但是我们在买车的过程中呢,还是有一些有意思的地方,比如说我们买车的时候要上临牌,这个轩逸就收了200块钱临牌费,而卡罗拉呢,收了10块钱,所以我们这过程这个不但是会对汽车的产品的质量可靠性,耐久性来进行我们的评测,这个半年到8个月时间内了,我们还会因为车辆的损坏或者因为车辆的维修保养,我们会多次跟经销商打交道,我们会看看他们的服务质量是怎么样的,反正在买车的时候这个多收了190块钱啊,我会记住他的,最后呢我们就说了啊这个落地价,因为这个买完车之后会有上牌啊,就各种税费的钱,所以一汽丰田的卡罗拉最后落地价是142,600,轩逸的落地价呢,是143,600,所以最后的价格呢,它多花了1000块钱,这个主要是跟排量的上税有关系,那么我们这个车呢就是这样的情况,那我们今天汇报完之后呢,会做什么会做几件事儿,第1件事儿新车状态,我们会送到相应的机构去做新车车内空气质量的一个测试,我们去年第1次加上这个测试了,这测试很有意义啊,但是我一经常听说日系车这块没问题,我们要真去测一下,看看到底有没有问题,第2个这件事呢,我们会做薪酬状态下的性能测试,就在这块场地,等到空气质量测试结束之后,我们会做性能测试.视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12903-src-1-num-1.html

      2047 0 244天前

    • 2020新款3系和A4对比评测视频-太平洋汽车网 有图

      太平洋汽车网哈哈,详细评测试驾奥迪A4和宝马3系视频,作为年轻消费群体的一员呢,我可是一直走在了这个潮流的前端,那举个例子吧,前段时间呢,我就成了这台宝马三系的车主,在我心里他可是像男朋友一般的存在,可是最近居然有人说我已经out了,为什么呢?因为我旁边的这台潮流神车全新奥迪a4l,那我的内心真的是很不服气,好在这次呢,我拿到了编辑部体验这台全新sl的名额,下面就让我这台三系车主替大家来体验一下全新的odsl吧,其实对于哈哈来说呢,现在奥迪也想要,真的是让我有些颠覆他以往的看法,他比老款的车型更加精致,这从这运动风格来说,新生代的奥迪a4l比他的长辈还要更强,看这更宽的一体式隔山,这是首次在普通版本车型上装配了s款的蜂窝格衫,他直接圆了我们的平民二八梦啊,还有前引擎盖的线条,向外延展着跨着轮毂的位置,那前脸看上去呢,会更加的富有整体感前杠位置,加入了更多的梯形空气透镜,并且运用高亮装饰进行了点缀,那就冲这空气动力学的完美应用,我得把分打给奥迪A4l,作为一只眼狗呢,在颜值上我还得再给全新的A4加上一分,就这动态转向灯太炫酷了有没有网上投彩app的大灯组呢?全系标配了LED的光源. 3系和A4试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12902-src-1-num-1.html

      674 0 244天前

    • 别克GL8对比大众威然评测试驾视频-王垠试车 有图

      ABV车比得别克GL8对手全新上汽大众威然王垠试车视频,嗯,各位abv车比得的观众朋友们,今天我们带来一辆非常特殊的产品,为什么这样一款特殊的车型呢?因为这是大众品牌第1款国产的,大尺寸的MPv小尺寸的啊,就是小规格的MPv,有的比如像上汽大众的图案图案其实就是MPv,包括一汽大众之前也有过这MPv,大家可能都忘了,叫开点那款产品呢,是MPv的,但现在也都早就停了,呃,但是呢,这个产品跟之前那些比较小规格的产品呢还是有很大区别的,能看出什么区别来,就看出这两年咱们的合资厂对于自己这个中国新闻市场的了解,就是过去的产品呢,就是就是德国有什么产品,我们拿什么产品,这个产品我也改不了,但你知道知道那时候的很多产品其实是不适合中国的,而是和欧洲比如像一汽大众生产的一个产品,那个凯里就是欧洲,因为小城市它运货不方便,所以用了一个一个小的MPv里头可以装货,在中国那装货今,就可以了,所以就不会考虑这种车你知道吧,但是大尺寸的MPv呢,中国是一直有需求的空挡的,在中国真正的意义上的,国产MPv只有GL8,所以它没有对手,那么这次这款车,微软来了之后呢,就是填补了空白或给加28,增加了对手,那么这车我们在去试它之前呢,简单的说一下这开发的背景,这个产品也是按各位平台上开发的,那么MQB平台呢,是先大众的一个发动机的一个模块化平台,这个平台下到像途昂,比如像上海大众途昂,就是他们最大的那个大尺寸SUV上面都用这个平台,就是它的柔性很强,所以你看这车轴距有多长,这车轴距比途昂还长200毫米,这20公分的这车3180的轴距啊,这个是巨大的,我觉得这车长超过5米3,这个比奔驰s还长,所以它是一个真正大尺寸,但是它,平台是mqb平台. 大众威然试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12900-src-1-num-1.html

      1229 0 245天前

    • 2020款新宝马X5奥迪Q7和奔驰GLE对比评测视频-哪个好? 有图

      2020款宝马X5奥迪Q7和奔驰GLE对比评测试驾视频,这个车还真是比我那台车开的舒服多了,因为我的是保时捷,我这多天啊,这个多舒服,麦多了舒服是怎么个舒服的很清啊,然后悬挂那你觉得跟交易相比交易吧,觉得这样也特别的顺滑那种,会稍微厚实一点,它的这个悬挂的高度没有交易高,所以这也没有交易高,所以它重心偏低,你会感觉它比较认,的时候他就在动,所以我们现在调成一个动态,就是你看那个路面的板块明显就多一些,细碎的一些都会有,当然了它再有它也是一台,是一个微码,但它还是会紧一些,主要让你细心自强一些,那48伏轻混这个动力系统也特,这个也是改款后新加的48V,现在只有X5没有轻混48V了,一点顺畅又安静,没错,感觉都没有那种自动起行的震动,有力稍微调一点,爽哥前两天开呢,今天刚聊,我说这车有448伏轻混,他说我不知道他那种比较啊粗鲁的人都是不会感受到这种细腻的感觉了,他只会啊啊,他不太会像我们一样就耐心的细心的去体验一下,是吧是吧?动力这台车挺好的,但是呢,就给人感觉不是特别夸张,舒适模式下跟动态模式下你觉得变化大吗?我要先问一下你的感受,我才能确定我的感受,请减速慢行,就是他这样的啊,你说他加速呢明显是某一些,但是其实你觉得他一如既往地平顺,所以他就不是那种给你塑造特强运动感的人,加速能力应该是不错的,在这个48伏的电力系统的控制下,他各方面的反应都会比以前更快,能满足你一些运动性就性能很强,但你感受不到,这就是很多车到车的理念不一样,现在的车注重的是操控性而不是操控感,他希望你更舒服一点的去驾驶,但他的圈速其实并不比大多数的买家不是特别在于包括性的操控感,也不太在意,它就要的是舒服,比如开一天会回家路上,然后打开音响受这一段独处的时光,这是他们比较喜欢的那种.奥迪Q7上市车型如下:2020款奥迪Q7 45TFSI quattro致享专享版,2020款奥迪Q7 55TFSI quattro黑武士专享版,2020款奥迪Q7 55TFSI quattro至尊专享版,2019款奥迪Q7 45TFSI舒适型 ,2019款奥迪Q7 45TFSI S line运动型 ,2019款奥迪Q7 55TFSI技术型 ,2019款奥迪Q7 55TFSI S line运动型 ,2019款奥迪Q7 55TFSI尊贵型 。X5/Q7/GLE试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12879-src-1-num-1.html

      1011 0 249天前

    • 前驱/后驱/四驱的车开起来有没有区别? 有图

      总有人问我前驱后驱和四驱的说能够开出差别吗?今天就会打架揭晓这个答案,如果以日常的方式驾驶,也就是不把戳逼到濒临失控的极限状态下,那么一辆说无论任何驱动形式仅通过驾驶都是无法赶制出来的,但从另一方面来讲,即便是同一车款的两驱版和四驱版,她们在驱动形式以外的方面很可能也存在许多调教上的差异,比如不同的底盘悬架设定甚至匹配不同的变速箱和发动机的处理特性等。差点而这些差别其实是可以在日常驾驶中轻易体会到的,也就是说两驱和四驱版的同一款车在驱动形式以拜方面的差异很可能也是巨大的,特别是对于许多偏运动性的轿车尤其明显。因此,如果你很少进行激烈或恶劣地表条件的驾驶,那么四驱系统本身的价值不大,但同时也不要忽视同一款车两驱和四驱版之间不同调校带来的舒适性和驾驶感受的差别,很可能开起来完完全全是不同的风格。为我们的建议就是买书不要教条不要认死理一定充分想清楚自己的消费需求再结合亲自试驾就一定能够买到最适合自己的爱说你记住了吗.

      482 0 251天前

    • 此地无垠对比柯迪亚克和探岳视频 有图

      此地无垠王垠对比柯迪亚克与探岳评测试驾视频,测表兄弟的对比啊,这俩真是表兄弟,虽然这个姓不一样,但是它确实能够共同追溯到一个亲属,就是上汽大众柯迪亚克和一汽大众探岳这俩车的网上投彩app的报道的还都是我出的,就这款车的全球首架就是我去世的,当时是在西班牙马洛卡岛上2016年的时候,一晃已经四年了,那旁边儿这个探岳呢,也是我第一个报考的,是2019年的三月份,当时有一个叫大度家族全系SUV的一次亮相,当时得出还没有定名了,然后我们做了一个造车讲解,后来,19年手里头正式上市,然后我们也做过对比,今天买了俩车放那起来做着对比的,主要我们消费者一直想让我们给他一些建议,尤其是在毕加索为上面就中间是胃上面想买那个大众的车,然后问问哪些车呢?这个性价比更高更值得吗?那我明天就把一汽大众跟上汽大众的两款比较代表性的产品请过来,我们做这次事件让我们把那俩车呢正式做比较值钱的,我还是说一下两车的设计的比较,这两个的设计还是很值得说的。扣两个其实是斯柯达品牌第一款啊,这车非常重要,对四大品牌来说,后面的你叫什么Kara课啊,还有一系列的斯柯达的SUV产品的其他设计上全是追在这款车上的。这个车当时的设计师是卡办,这个设计师呢是在这个整个四个打,包括在节课是非常有名的一个汽车设计师,他的这车设计上用了很多的就波西米亚水晶设计元素,你比如说这个灯里头就用那水晶切割的灯里头的这个细节造型啊。日本说这车车身上的一些细节造型啊,包括尾灯上那种凸起来就是一种非常锐利的切割造型。这都是来自于水晶切割的人家处理元素,另外整个这车的外观的比例调整以及他这个先玩的整体vi的设计也是来自于这卡玩设计的,比如像我们前面看到四个打现在比较突出的这个前面的。而这样的一个设计,这个设计现在已经成为了,就是你给我看四个打就标志和一个往下延伸的这样一个限,这是一个她的设计的标志。他的前面的格栅呢是来自于四大历史上有款车叫蒙地卡罗三六年的一款参加过门口拉力赛了一款小跑车,这车我在老城阿莉塞上部,我还曾经坐过副驾,亲身感受过这款车表明的车,但是那个车还要。更有意思,用这个他登上的也是这样竖条的,这谁知不是格栅的一个灯的照,这都是那个门口的那个桌子,比如这车还是用了这种分体式灯啊,大灯跟这个前面的雾灯是分开的,这也是一个比较流行的设计,那么这车其实再瘦点很值得讲,但是如果大家想仔细看的话,可以往前翻翻我的微公众号,上面专业四大类产品,我们那时候说的比较清楚。我们再来说说这个探岳岳,这个车呢,实际上是一大中非常非常期待的一款,她就一直想要这款车,你知道一下都不自在,产品体系里头一直没有一款毕加索呗,随他女儿或者反着说,我们要一款跟上汽大众一样的途观l那样的产品。产品图就拿了当时这个产品,那不是一汽大众的第一款SUV,它的第一款SUV叫做提到过叫探歌。Ampere,他的电话就被,但是这款安图的来了之后,其实是代表着一个重要的设计分成了,就说以后的一些大众的产品跟上汽大众产品的。在设计上有明显的区别就是一下中得所有产品都会去追图来,我们看到途锐的设计元素都会在这个一打都拿出产品上体现,你比如说欠这种梯形的开内眼角了很大的钱了,这就来回出来了,那么上汽大众南收费它的数据元素会追。paramount的就是图王随你如果是把俩大众同样的真正的堂兄弟放在一起都姓大众. 

      531 0 253天前

    快速发帖
    拖动滑块验证
    »
    推荐阅读 更多
    阅读排行 更多
    • 魏派VV7对手长安UNI-K详细评测视频-2020广州车展

      2021款长安UNI-K详细评测视频,我现在是在长安汽车的展台,2020广州车展的长安汽车将旗下一款新车型,也就是引力系列的一款中型SUV,优尼k也同样带得过来。那么这款车呢定位于中型SUV,整体外观设计呢,符合引力系列的兼收并蓄的调性啊,除了在前面的外观设计之外呢,它还拥有2.0T+8at的南京动力系统,所以说这是一款令人非常值得期待的车型。这款车呢,在外观设计上采用了以内系列的全新造型的设计,并且呢,它看起来更像一台纯电动车,不过21英寸的大尺寸轮圈以及6倍的设计呢,则使他选择更为的年轻和动感,整车内饰方面呢,采用了平底式方向盘以及战斗感十分强烈的全新仪表,而多媒体一键进行显示屏,则在设计系统和语音识别方面将提供更为强大的支持。动力系统它采用的是蓝鲸系列2.0T涡轮增压发动机以及8at的变速箱,所以这样的动系统呢,在搭配上实时四驱系统将会为整个unit,提供更为强大的市场竞争力,OK,长安UNI-K的展台就是这样,我们下个展台见. 

      阅读:2977|点赞:4
    • 汉兰达/冠道和长安UNIK对比评测试驾视频-静态篇

      汉兰达/冠道和长安UNI-K对比评测视频。,这块也是很柔软的,然后靠背角度又非常非常的疼,然后加上中间这个大扶手一搭是能够在这得到一个比较好的短暂休息的,那我为什么说整体来说我并不喜欢呢,你们觉不觉得跟我之前试的冠道的后排特别特别的像都是做点舒适,但是呢,承托不够好,它的坐垫整个的高度太低你看这就是它程度不好的原因,它不够高,所以你就觉你觉得腿这里是架着的,然后地台都是平的,然后腿部空间也特别特别大,你这样躺着的话,总觉得哪里少了点东西那种感觉,而且它前面的这个座椅又不像说换到那种可以把整个靠背放下来让您成为一个躺坐的姿态,所以质量来说它是表现是好的,但是我个人来说并没有觉得是非常符合人体工程学的一个休息的角度,看到这如果你对长安UNI-K这一台定位中型SUV的,这个空间还没什么概念,那我们数据说话.

      阅读:2571|点赞:4
    • 2021新款奇瑞星途TXL详细评测试驾视频

      星途是什么车?可以理解成像是吉利领克或者长城魏派,对于奇瑞来说就是这样的一个存在,它现在的代售车型呢,一共有4款,和我们今天要试的星途TXL, 唉,大家听名字可能就知道了啊,tx跟txl好像有一定的关系,没错,你可以把它理解成是txt的加长版或者是加大版,在尺寸上有一定的升级,但是我觉得除了尺寸之外呢,还有一些其他设计的巧思具体在哪里,咱们今天一起来看一下,首先我们来看一下它的外观,瓦特前脸看上去真的. 

      阅读:1904|点赞:4
    • 越野测试长城坦克300详细评测试驾视频

      越野性能测试-长城坦克300详细测试视频,欢迎收看这一期的车若初见,我是静静,这次试驾我们又来到了山城重庆来试驾的呢,就是现在正在开着这辆坦克300,这样说其实从呃,他刚刚亮相的时候到现在就一直非常非常的苦,我相信很多小伙伴可能对他都特别的好奇,首先来解释一下这个名字啊,这个坦克300,我对于这个300一直都有一个疑问,就是这300多件啥意思呢,马列还是什么扭矩之类的,唉,其实呢,今天早上我问了一下官方的这个解释啊,这个三的意思其实就指的是它越野的利器,也就是越野车上必备的这三把锁,那今天呢,我们的试驾会经过城市路段,高速路段,然后还有下午要去参加的一些越野的科目,所以呢整个的路段是比较全的,也可以很全面的去给大家了解一下这台车.

      阅读:1694|点赞:5
    • 2021款奇瑞瑞虎3x PLUS详细试驾视频

      带大家看什么新车呢,我们一起来看一下吧,它就是我们的瑞虎3x plus瑞虎,作为瑞虎SUV家族中的一个入门级车型啊,我相信很多人对它应该都是比较熟悉的,那么就在前段时间8月29号呢,奇瑞又对我们的瑞虎3x进行了一个改造升级,于是我们奇瑞瑞虎3x plus就正式上市了,上市之后呢,它总共推出了5款车型,官方指导价在4.99~6.79万元,那么今天我也是很荣幸来到了4s plus的一个活动宣传,那趁这个机会咱们一起来看一下任务,瑞虎3x PLUS到底表现的如何吧

      阅读:1437|点赞:6
    • 胖哥试车-新能源红旗ehs9详细测试视频

      那么这辆车呢就是红旗e-hs9啊,我现在终于开上了,先来说说我们这辆车的一些参数啊,这辆是顶配版采用前后双电机啊,前电机最大功率160千瓦,最大扭矩达到了300牛米后电机是245千瓦,最大扭矩达到了450牛米,也就是说它的系统最大综合总功率可以达到405千瓦,最难的就是759米,405千瓦,差不多相当于上一代奥迪rs6的功率水平,而750牛米的最大扭矩已经和网上投彩app一代的宝马x5m完全一样了,所以在动力方面它一点也不差百公里加速4.8,但是因为整车非常大,再加上这个电池的原因,它的自重也比较大啊,整体准备质量达到了两吨六了.

      阅读:1352|点赞:4
    • 38号详细评测长城WEY坦克300视频

      38号详细评测坦克300视频,刚发布能够订车的时候,我就去下了定金,然后去相当于来讲定下这个车,然后今天这辆车跟大家讲一下具体的型号和配置啊,呃,它是一个顶配班,就是标价21万多的顶配,呃,同时我还选装了一个越野包,越野包包含什么呢?就是4条固薄的at全地球轮胎以及更换了软软的脚盘,大概是这样的设定,所以说今天这期节目呢,我将从包含公路驾驶,然后越野行驶品质以及说其他的空间功能,就这些跟大家全面讲解,先聊聊测试层面的内容吧,当前气候条件之下,北京的白天气温也已经跌到零下,这台车配备了一台代号叫做120cb的2.0升涡轮增压发动机,匹配一台财富的8HP系列8,速速控制有效,当前气候条件之下它取得了9.2秒破百的成绩,呃,我认为反正,这个成绩以它作为一个越野车的定位啊,其实成绩是完完全全够用的,而且日常驾驶我觉得其实动力性也可以谈得上强劲吧,就是还是啊,咱不能抛离它定位,再往下,呃,刹车系统的表现或者说它的制动性能,100公里每小时杀停距离40.6米,单看这个成绩可能很多人会觉得不是特别好啊,但是这里我们其实指出一点,就有可能跟它所配备的这个at它有关,就是如果要是原厂的这个ht轮胎的话,有可能啊,呃,成绩会比这更好一点,这里是提出提出一点的,当然怎么看这个成绩,我觉得也是两方面来说吧,第一就是你作为一个这种at它的越野车,这成绩其实还行,毕竟咱们之前其实测评的一些纯种越野车的话,好像这种成绩都没有特别好的.

      阅读:1297|点赞:3
    • 2021新款奥迪Q5L评测试驾视频-新Q5胖哥试车

      奥迪q5l,自从他上市以来,凭借着他的豪华舒适,宽敞,出色的行驶品质以及不错的动力,获得了市场的认可,一直领跑着豪华品牌终极SUV,可能有些朋友对他还,全新的奥迪ql有效增加了头部肩部还有腿部的空间,前后排都保证了宽敞的空间舒适性,这是为什么?如果你想在这个价位选择一款宽敞舒适的豪华品牌SUV的话,我首先推荐它的重要原因全新的奥迪Q5l,还采用了米莱诺真皮高级拉法原料,可以说将豪华舒适很好的结合在这里,全新的奥迪Q5l,基于mlb医药平台打造,让它有着更好的运动操控性的动力方面,它使用了一台第3代ea888发动机搭配dl382s7速双离合变速箱三动机最大功率185千瓦最大扭矩376牛米,而且呢,这台双离合变速箱也可以实现,空挡滑行可以大幅减小换挡冲击,使您获得更运动更平顺的价值感受,它的这套前后5连哪的相关系统可以有效的化解,来自于路面上的震动,并且呢有效的降低车辆的转向不足,而且悬挂的重量也非常轻,总之这辆新一代的Q5l45tfsI,它有着非常明显的动力优势,而且相当的豪华舒适,可以说能够满足这个级别的豪华IPO a在各种使用情况下的使用需求,那么奥迪Q5l在这个级别确实有它的优点.

      阅读:1183|点赞:4
    • 新丰田RAV4荣放38号详细测试视频

      现在呢是2020年的秋天啊,我知道大家肯定等待这期节目已经等待了有接近一年的时间了,就是全新这一代丰田荣放的测试,希望大家说车是从哪里来的啊,就是这辆车的话,现在在北京的租赁公司已经可以租到了,但是能租到型号的只有一个,就是2.0升的前驱最低配版,所以今天呢测评的也是这个车,但好消息是这个车的话它是比较新的啊,是2020年9月份才生产,所以肯定是一个当前年款,而且肯定是一个国6版本车型,那下面呢,咱们就来从各方面啊讲一讲这样说的产品的一个表现,呃,首先呢,咱们先从洞里说起吧,2.0升自然吸气对吧,配备一个direct shift cvt那种像驱动,这辆车在当前气候条件之下的具有破坏升级多少9.9秒,怎么看待这个成绩呢?其实我是觉得这个成绩的话,反正你要是跟同价位的那些对手们无人参加,那些对手们比起来动力肯定是比较差的对吧?但实际上呢?9秒我觉得就是以买他的人吧,或者我身边有很多人对吧,基本上反正反正像我询问融放的这些人,他们的用途来讲,反而都也都不是一群特别喜欢机灵驾驶的人,所以说到底这个车动力够不够的话,我觉得有机会你可以去试一下,但是这里也必须得说啊,这个成绩仅适于2.0前驱版本,就是如果要是自取版本的话,因为这辆车第1次更重,第二是说它的转动过量对吧,传送损耗更高,所以说可能说动力性会比它还要慢一些,啊,该怎么说怎么说,再往下呢制动系统表现100公里每小时制动到庭的距离是38.5米,反正以这个级别来讲,我觉得及格吧,没有问题啊,就是一个2020年水平来讲中等表现没问题,再往下就是操控,这样说的话,其实在上市之前的话,就是很多人呢,就是通过一些外部的测试啊,反而质疑它的操控性,这样冲动我也给它使上赛道1分09秒都不算快,怎么看待这个成绩,我觉得分成几点啊,第1点就是说呃极限确实不算高,第2点就是说呢它也,丰田集团最近一个时代固有的一个问题就是它的这个稳定程序无法完全关闭,就是界面上可以关闭的话,实际是无法完全切断的,而且是它只要一旦介入就给你的,这叫油门动力完全干预掉了,之后你要是想再去说让他动力释放的话,你就需要油门完全抬起来,然后再踩,这样的话才能够重新换取动力,这点一定程度影响成绩的一个因素啊,呃,除此以外的话呢,反正我想说就是一般的这个级别大部分消费者对于他的这种驾驶需求,我觉得他这个操作性还是可以满足,呃,正常这种说驾驶的操控的,不是像大家想象中可能就是一些老时代的那些过去那些SUV那种抓不住的感觉.

      阅读:1078|点赞:3
    • 2021款雅阁混动初晓敏试驾视频

      其实春去秋来很多车型就到了收获的季节,我估计一说市场上就是销量过10万的时候你能说出来一大堆,但是呢,有一个车型我估计你没想到,就是雅阁锐混动, 后台当中呢,问我们雅阁的人还是很多的,然后最近呢,我看到一个女网友的留言,她问我们雅阁的这个混动,然后我就想说,唉,反正其实有很多这个车我们之前也拍过了,不然我们就从女性的观点让我明白了,说这台车到底是适不适合女生来的开呢.

      阅读:984|点赞:3
    • 2021款长安UNIT详细评测视频

      长安UNIT夏东评车,英雄里有一个非常独特的节目,今天啊,我给你介绍一个毒液,但是这个毒液你可以进入它的体内,然后驾驭着它,所向披靡长安,unit,嗯嗯嗯嗯,我是长安的unit,为什么我会看见他就想起竹叶,因为他实在长得太像竹叶了,它非常像毒液的两个元素,一个是它的日间行车灯,非常的犀利,再有一个就是它的中网这种矩阵式的中网呢,也有一个名称叫参数化的设计,它是用一些看似一样的元素,但是每一个又都不一样的这样的元素来进行一个整齐的排列形成的这样的中网,另外你从这个车身的造型你也可以看得出来啊,真的就好,像是穿上了紧身服一样的感觉,非常的均匀和光滑,而且特别的谨慎,腰线很高,窗框线非常的高,而侧窗呢,相当的窄,有一种很强烈的战斗意识就好,像是一台非常在太空当中的战舰一样,你看它的日间行车灯和尾灯以及它的后扰流板,看起来非常的犀利. 

      阅读:944|点赞:6
    • 长城WEY坦克300详细测试视频-能不能越野?

      非常有意思的车啊,这也是我自己期待已久的这一辆长城WEY坦克300,这是长生他们家做的,自称非常非常硬派的一个车啊,从表面上看这个车也确实很硬,非常感的车身,重质后驱的一个结构,它的四驱结构在前中后三把锁都有,而且悬架前面双叉臂后面是一个整体桥,这一切的一切看起来真的是非常非常的硬派,所以既然是这么一趟硬派的车,那我们一定要去干一些硬派的事情,我今儿上午就一直在开车,就准备开到一个越野驾驶的一个基地,下午就去玩一玩,所以说上午是开的城市开的高速开的山路嘛,你先跟大家讲一讲在日常的或者这些比较不那么硬的一些场地,看起来是什么感受啊,首先虽然说是一硬派的车,但是你每天都在去越野,肯定也不是,所以说它这种车型它必须要做一个兼顾,而且他的一个兼顾做的有几个方面,第1个是悬念,它的悬念没有说做的网上投彩app长网上投彩app软,或者像那些纯正的玩具车的那个样子,它还是会把这个时间的长度也好,硬度也好,包括对路面的一个震动也好,去做一个平衡,所以说我开高速也好还是开城市呀,这个车不会像那些网上投彩app软的越野车那样晃起来,像个船一样,它还是有很强的支撑性的,甚至包括一些路感也是非常清晰的,然后它的轮胎选用是一个酷博的att的轮胎,是不是at台是at,但是att是说白了,它也是一个能兼顾城市或者是比较偏向城市的这么一个乐坛,所以包括这个轮胎它的颗粒也不会是做的特别大,然后它的拍照呢,也不会像那么那么的吵,拿去做一些日常的看一看,也是OK的.

      阅读:886|点赞:6
    • 2021新款启辰星混动版试驾视频-胖哥试车

      2021款东风启辰星48V轻混动版胖哥试车,12月份的广东依然是气候宜人,但是我来这里不是为了避寒,因为我喜欢冬天,我来这里是会一位老朋友,一个老的汽车品牌,这个品牌,我上一次试驾还是几年之前了,这几年当中它出了什么新车,然后这个发布了什么新的设计,我还真没有太关注,但是这一次试驾了这个品牌的一款新的车型,我觉得还是有一些东西值得可说的,那这辆车就是启辰性,这辆启辰星使用了和原来启辰的那种汽车设计风格完全不一样的设计理念,首先前脸它采用了这种叫做v1Galaxy的家族化前进,尼泊山上面有很多小点点啊,看起来确实很像星空一样,然后呢,它的大纲采用了时下流行的细长条设计,远近光是分开的,日新增呢,它在这个进气格栅两边啊,看上去就像是一个动物的獠牙一样,挺凶猛的啊,所以唉,这就是这辆车,基本上说了他整个车头的设计风格啊,来到侧面啊,首先呢,我们这辆是48V混动的车型,它的设计线条呢在侧面基本上是直来直去啊,没有了什么圆润啊,光滑的那种柔和感看上去比较有力量感,而且呢,它使用的是235,55 R19的车子,一种大的轮毂更加增添了它这种吸力和力量感,挺好看吧,车尾呢,没有采用时下流行的悬浮式设计啊,这个整个的这个上面的装饰条一直延伸到这. 

      阅读:867|点赞:6
    • 全新理想ONE对比2021款唐DM评测试驾视频

      全新理想ONE对比2021款唐DM评测视频, 现在在一线城市获得一张蓝牌,真的一点都不容易,又拼运气的又拼网速的,所以新能源车受到了很多人的青睐,但是纯电动车呢又会有续航焦虑,所以这个时候呢,增程式电动车的理想问也许是你满意的答案,所以说解决续航焦虑只能靠增程式的作为插电式混合动力代表制作的航天无论是电视技术还是机械性的,不都比你那台0.5万要可靠的多吗?唉,今天你们这里怎么了?过来砸场子了对不对?唉,可别这么说啊,我说的也是事实,你这个理想万八虽然最近比较火,但是吧,早在08年奥运会那会,比亚迪就已经造成插电混合式动力的车型了,所以你这个理想往往比起来还是嗯已经吧,那我们就一场PK吧,来就来,谁怕谁呀,21世纪的消费者买车最看重的是什么?那必须是延迟对吧,所以这台你想问虽然是一台中大型的SUV,但是他看起来一点都不会像前辈那么的,聚集看起来非常的时尚,首先呢是它的一个贯穿式的LED,日间行车灯,将整个一个车头贯穿了起来,而且它的灯组内部呢,也是冰冰的非常的时尚和设计感,然后它的中网尺寸呢也是非常的大. 

      阅读:818|点赞:4
    • 北京X7对比长安CS75plus-王垠评车

      各位abv车比得观众朋友们大家好,我们每年到年底的时候都会有一个任务,就是怕今年没有太开过的产品,借过来,我作为一个这个盲点的补充,有一些新车呢,没试过进来试一试,那么今天我们请到了之前我没有开过的两款车来做这么一个对比,一个是北汽的北京x7还有就是长安的CS75plus那个长安cs75plus是去年上的,现在有2020款,但这产品我没试过,对我来说是一新产品啊,然后旁边的这个北汽的北京x7呢就是一个全新产品了,当年SUV的时候在散布平台上有CS35啊,cs55,包括cs15,有那么几款车,真正的权益产品的话,包括一个全新平台产品的话呢,这应该是一个全新产品,所以我们把这两辆车请来我们做一个试驾,那我们在试驾之前呢,咱们先观察一下这辆车,看看它这车的设计特点,其实过去自主品牌的产品呢,早年设计呢都是有一点模仿,比如我今天像谁啊,我学个谁亮,医学都有这么一个过程,那现在情况不一样了,我们自主品牌啊,我们这个中国品牌现在实力越来越强,就是我最不济还可以从海外去这个买的产品,然后现在呢,很多车企的就直接请海外的城市人过来带自己团队来进行设计,所以整个设计质量都提高了,那我们先说这个,我右手边的长安CS75plus如果我们单看那车的话呢,这车确实让人眼前一亮,如果你回忆之前的那个c175的话,就是在他改款之前的那个,实际上是有一点模仿的一个状态,但现在这个产品呢,应该不是模仿,因为完全是自己的,一个是语言,而且这是语言呢还是有出处的,大家有没有记得我之前曾经试过演说叫unit,这个车实际上是长安新一代的设立语言的一个体系啊,它曾经是要在日内瓦车展上面亮相,但是呢,因为这两船取消了,所以它就独立亮相了,但我们前一阵子把它卸下来之后呢,我们看到它这个设计员做的非常漂亮的,这是长安在欧洲的团队进行设计的,所以它整个的设计是非常符合,效果这个前脸包括这个政策的一些这个税率也包括1%啊,所以这个产品CS75 plus现在就完全是以融资了,unit的是里面,但是它跟u0tt有点区别,因为那天有一个特别奇特的一个特点呢,就是他前两年呢,呃,类似于无边框前脸,就整个的那个前脸跟灯是融合在一起了,就感觉那个前脸就是四处都是隔山那现在这不一样,这个还是有一些就是隔山跟灯跟旁边的雾灯组啊,这些还是形成一些比较鲜明的凹凸的效果,比如这个位置要凸起来凹下去,所以它这个跟unit呢在设计上还是有区别的,但是它设计语言上面是语音的测试语言的,比如说我们之前看到长安的就是类似于仿真型,就是像雷克萨斯的仿真. 

      阅读:810|点赞:6
    • 长城哈弗大狗2.0T试驾视频-袁启聪试车

      长城希望我们在他们展台上面去找一部车,我们最感这个车跟我们之前还,之前还不一样,我们先说外观方面呢,和之前看的那个版本呢,其实也有一些不一样的,例如它这个中网好像有不同的一个版本的一个区别哈,而这个车灯据说还是有名堂的,它是某一个风景特别好的地方,你弹幕组起来,这一个哈弗大狗田园犬版这个版本呢,他跟之前的去相比发动机不一样了,卖点2.0T的发动机啊,大的发动机210匹马力,唉,我还发现啊,这个轮胎是不一样,就是at轮胎噢,是因为呢啊,这个市区的版本呢,我可以从技术的层面去说呢,它是配了级别里面很罕见的,大家有两把差距所后所对于一部这种城市SUV的角度来讲是很很罕见的,你瓜多也就两把手嘛,他一样也也是这样的两把手,而且他的后手他并不是离合片的那种,他是那种带齿轮的可以装,也就是说真的需要的时候,100%的动力扭矩是可以这样去分配的,所以呢,它里面配的这个东西我认为啊,就是我们可能买这个车的一个一个底气吧,噢,我例如塌方啊,你讨论我对不对唉,边上那条小河有个河滩路可以走,我敢不敢走呢,我有了这个车,八九天我一管我就管下去了啊,那外观就很硬朗的,那内饰怎么样我们就去看一下. 

      阅读:762|点赞:4
    • 纯电本田MNV静态评测试驾视频

      2020广州车展车,继续带大家看新车啊,我现在在的呢是思明的本田M-NV,它是一台全新的纯电的小型SUV,虽然说它挂的是一个知名的标,但是它整体的生产还有销售,全部都是在东风本田,我们来说一下这台车的外观设计在前脸上看起来它已经完全摆脱了本田原有的那种设计的语言,可以看到它是有一个纯变化的设计趋向的, 那至于好看不好看就因人而异了啊,所以说两个点,第1个点它其实是有一个贯穿式的头灯的灯带,然后是一个分体式的大灯,这个大灯其实很有意思啊. 

      阅读:719|点赞:3
    • 长城哈弗大狗龙猪详细评测试驾视频-集车

      我们有史以来被催更最多次数的一个车型的视频了,其实这个车9月份刚刚预售的时候我们就已经定了,但是等它正式上市以后,我发现我需要选配,因为这台车我们准备留着长时间的开,可能有一些工作或者平时出去钓鱼的用途啊去用,那这样就造成了很多朋友,本来是想看完我们的视频再决定买不买了,结果现在就已经开了一个多月了,天天来微博呢,发个什么提车照片啊,自己车的照片啊,来跟我们搞来搞去啊来缠我,那不管怎么说,现在我们已经提了,我必须得跟大家得瑟一下啊,我们为了这个选配啊,等了两个多月的时间,啊,到底我们选配了什么样的东西,首先第1个呢是南方朋友和我们这些胖子特别喜欢的一个配置,通风座椅我想你们车型都是没有的啊,这个通风座椅是连带了,大家能看到这个看到吗?非常精致的这种几皮的座椅,是统一的一个选装包,它这个通风呢是在屁股垫这个位置,大家能看到打孔的这个部分加热呢,是在,这个跟长城为自己的高端车型VV6,vv7都是一样的,第2个配置呢,更多朋友喜欢了,就是品牌的高级的音响,哈曼卡顿旗下的这个燕飞力士,这也是长城系列的车型啊,贵一点的一直有用的大家看,每个门板上都有一个标,然后这套音响呢在后备箱里面啊,啊,如果我们把这个盖板翻起来的话,能看到一个大大的低音炮,并且这个低音炮上面写着胃,燕飞力士有了这个低音炮以后呢,我外面这个轮胎就变成了全尺寸的备胎,这个纯粹的备胎我想你们也没有吧,应该也值一点钱啊,但是它是有副作用的,这个盖板实际上是可以放两层的,它这两边有两层,但是我下面的一层呢就不能放了,我只能放在上面的一层,我储物的这个纵向空间相对你们没有选配的那个比较便宜的配置比较差的车型来说啊,包括,我的空间稍微小了一点,好那我现在得瑟完了,我们来具体聊一下这台车从哪开始聊呢,从狗子们的这个车型定位开始聊,厂家其实在宣传的时候啊,一直说我们是3/4刻度,然后在高端的2.0t的车型上呢,不但在那个四驱版本上给你配了中央操作系数,甚至给你配了后锁,那这个部分就非常有意思了,其实3/4刻度应该怎么理解,我发现很多朋友啊并没有完全的去搞懂,我打个比方啊,比如说零刻度,那应该就是轿车1/4刻度呢,应该就是各种的跨界射线,那1/2刻度呢,就是SUV嘛,对不对?那一是什么?一是纯硬派的越野车,那这台车就应该处在SUV跟真正纯正的硬派越野车的中间,那今天我跟大家聊的这些东西呢,包括3/4刻度应该展现的一些.

      阅读:685|点赞:6
    • 大通D90Pro柴油双增压版本试驾视频-韩路评车

      网上投彩app试车,我是韩露,身边这个橘色呢是大通D90Pro柴油双增压版本,我的老本都知道,之前呢,我跟大通定制过一个普通版的e90韩璐定制版,那里面有个越野的款,当时呢口碑还不错,是因为这个车足够大,那长途出去玩的过程中能装很多的东西,同时底下带有大量带有低速四驱带有后面的牙签的锁,那如今的Pro版本呢,那它升级了,相对来说低转速扭曲更大的柴油双增压的发动机,那它比较好的这些大梁啊,低速四驱啊,包括牙线的后锁都有保留,与此同时所有的越野版本更加极致,它可以选装现在身边的蝎子标准AP k再加上涉水猴这些的配置,所以这个车选完了之后应该是一个一扭性能很强,同时越野能力还不错的,这么一个大个的银行可以家用的,那我们今天呢,这辆车跟2.0t的奔驰g350一起来到河北涞水的三一村,进行一个月亮的村,在这边这个大坡有4个很,揉大钩,那我身边这辆车它带有低速4驱带有牙线的后锁,只要是这个后面两个轮所指的状态下,它俩轮一起往上挠,如果能推动这个比较沉的车身走上去的话,我觉得攀爬效率不用担心,我现在唯一就担心这几个大沟太深了,而这个车的车长超过了5米,它中间的离地间隙跟前后杠的接近点跟离去角并不是那么的大,所以我觉得这个大坑有可能会对前后杠级中间的踏板有损毁. 

      阅读:662|点赞:5
    • 2021新广汽新能源车埃安V详细评测视频-胖哥试车

      那么我们我们都知道,目前广汽新能源呢,埃安出了三个车系啊,第1个是埃安s那轿车,第2个是埃安lx那个尺寸比较大的SUV,顶配版的那个车型动力很强对吧,那么这辆Imv呢是定位啊,尺寸都要比lx小一个级别的SUV啊,先来看看它整个的这个样子吧,首先是前脸也是家族设计,但是呢,它采用了这个分体式大灯这一块的角度啊,我觉得车头还有前半截就是b柱往前吧,特别像他老大哥lx家族的设计嘛,但是你来到了侧面就会发现,车尾特别短促,往后往往下来咔一下子一个竖直的一个平面或者直线就结束了,这辆车确实尺寸不大啊,这个车长4586毫米应该不到4米6,但是轴距你猜猜有多少轴距2830毫米,我天呐这现场也能明显看出来它的前悬啊,前轮中,基金到前保险杠距离以及候选后轮中心到后半生的距离很短,所以呢轴距非常的长,它是主要通过把电驱动装置,电机啊什么的,这电控啊,都放置在特别靠前的位置,把那个乘车内的空间尽量还给成员舱,所以呢车长不长,但是轴距很长,车里空间怎么样?一会上去用我的体型来检测一下,看看他的这个车轮,造型也很动感,225,45哇,这种五福的跟这个也有点像战斧那风格啊. 

      阅读:631|点赞:6
    • 闫闯说车-长安UNIT/哈弗H6/领克06/领航横评全集完整视频

      国产15万级别长安UNI-T/哈弗H6/领克06/MG领航,闫闯说车国产四车横评视频,我们这个曾经的第2期节目性能测试到现在开始了哇,这4个学生真的太相似了,动力总成都一样,都是1.5t的温差发动机和7速双离合,我感觉加速成绩应该很接近吧,说明这种动力总成形式呢,也是这个集合它加入一个最主流的形式了,但你发现这次在是我现在没有按照品牌手自主升级,这是180马力好谢谢马力,理解是我承认,因为那记得这东西参数最高,但别忘了它轮圈是最大的,太宽也是最宽的,再加速度不一定是第一呢,245宽度的unit,235宽度的MG领航,还有是可能就可以使用的是225宽度,我们知道轮胎越宽可能阻力越大,加速受影响,但刹车也占便宜啊,所以成绩到底如何呢.视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-13245-src-1-num-1.html

      阅读:627|点赞:4
    • 会发光的大众LOGO车型-2021款新辉昂试驾视频

      什么叫做低调的说法?奔驰宝马劳斯莱斯,他们设计的再简洁,再低调看到logo,你也能够一眼认出他来,那叫真说谎假低调,一身无印淘宝立场爱马仕操控,多的慌,你应该开一辆新会行,它外表看起来是一辆大众,但是它那里头是奥迪的底盘,空气悬挂,中央扶手启动座椅的按摩,打开宾利的冰箱,已经超出了1.1元一次方程,这才是真正的第1遍我跟你说好不好?嗯,你好,欢迎收看夏东平说,玩笑归玩笑啊,但我觉得低调奢华这个主题啊,和新辉昂还是非常的贴切的,它从外观上看就是一辆大众品牌的汽车,把100%的低调留给了旁观者,而从内饰上来讲,它是一辆非常豪华,配置极其丰富,做工精湛的车型,那他就把奢华完全奉献给了他的拥有者,2021款辉昂作为大众汽车的旗舰教授现在的定位,是行政级的轿车它在造型上的特征呢,与其他的大众品牌汽车有一个很明显的区别,就是它将LED照明整合进了中网和新式大众汽车的logo当中,他们在夜间亮起和行车灯一道勾勒出醒目的面貌,与尾灯的新式光带相呼应呢,就透露出年轻生动的活力.

      阅读:591|点赞:4
    • 2021新款丰田威兰达和RAV4插混版上市时间及评测试驾视频

      近日,工信部发布了关于一批新车的申报信息。在其中我们看到了一汽丰田荣放RAV4、广汽丰田威兰达的插电混动版本的申报信息。在几天前,我们刚刚收到广汽本田皓影要出插电混动版本的信息,现在丰田也马不停蹄地同步起来了。(荣放RAV4插电混动版申报图)(威兰达插电混动版申报图)根据申报信息,一汽丰田荣放RAV4的车身尺寸为4600×1855×1680mm,广汽威兰达的车身尺寸为4665×1855×1680mm,两款车的尺寸和现款的燃油版以及双擎版保持一致。外观上和普通的双擎版也没有什么区别。我们都知道,RAV4和威兰达的油箱口都是在车身左边,图片中我们看到的在车身右后翼子板上的孔位想必就是这两款车的充电插口了。整体的外观设计和之前的版本并没有什么不一样,尾部的整体设计亦如是。蓝底的牛头丰田标同样是混合动力的标志。与其它版本唯一明显的区别就是在右方增加了“PLUG-IN”的英文字样,译为“可插电”的意思。(荣放RAV4插电混动版申报图)在一汽丰田荣放RAV4的插电混动版本上,我们可以看到可以选装ETC装置,同时根据配置版本的不同,会有天窗的区分。同时,申报图上还展示了安装了“Toyota Safety Sense”系统后挡风玻璃上的装置样式差别。丰田的“Toyota Safety Sense”其实就是丰田的智能安全系统,简称为“TSS”。(威兰达插电混动版申报图)在申报图里,广汽丰田威兰达插电混动版可以选装的东西包括双色车身、车窗饰条、外后视镜颜色、天窗、大灯组、倒车影像功能。选装信息并没有一汽丰田荣放RAV4那样丰富,关于威兰达插电混动版本的更多具体的可选装配件需要等到上市才能知道了。在动力信息方面,两款车搭载的都是2.5L自然吸气发动机+插电混动系统,两款车的发动机排量和功率都是一样的132kW。在油耗申报信息方面,由于一汽丰田RAV4的总质量要比广汽丰田威兰达重75kg,所以油耗会比广汽丰田威兰达要高一些。一汽丰田RAV4插电混动版的申报油耗为1.2L每百公里,广汽丰田威兰达插电混动版的申报油耗为1.1L每百公里,都是非常省油的怪兽。给大家一个参考,前两天的皓影插电混动版的油耗申报值为1.3L每百公里,在省油这件事情上,丰田是“舍我其谁”啊!需要说的就是,丰田的插混动力车型即便在亏电状态下,油耗也和双擎车型一致,不需要充电也有出色的油耗,这是其最大的亮点所在。写在最后在丰田推出卡罗拉和雷凌的插电混动版本的时候我们就能估算得到,未来丰田肯定会把这套系统普及到全系的车型上的。而且,如无意外,这几款车都会进入国家的新能源目录名单里面,这对于那些喜欢这几款车但没有指标的朋友来说可以说是一个福音了。因为像在广州这样的普通指标需要摇号获取的城市,免费送的绿牌是真香啊!

      阅读:590|点赞:4
    • 魏派坦克300龙猪买车评测视频-验车篇

      我现在到了我订车的4S店了,然后回来这段时间,然后回来了一辆试驾车,我停在了一辆黑色的柜子后面,但是我不知道这台是不是我的,这是我第1次看到坦克300啊,好多朋友都出来说龙龙,你为什么自己不试一下,我跟你们讲啊,这个东西就是保留新鲜感,一定要坚持到最后,你知道吗?就看到属于自己的那台车的样子,这个情绪才能来,我我看到这个车停在店门口,我就估计是我的车,然后我就停在这个车后面,我看一下很大啊,但是我是从轿车里面看,明显这个气势还是可以的,我现在这坐上以后,我发现位置可以调的,这个完全符合我的要求,而且腰脱也顶得可以啊,大家我跟你说,你们有时候在买车的时候,你会发现它明明有电动腰托的功能,很多品牌都是的,但是它腰脱顶它并没有很突出,那就很讨厌了,比如说我那个特斯拉那个摩托3副驾驶的腰托顶都OK,没问题,主驾驶他妈就顶出来一点点,我开车啊,我又不坐副驾驶对吧,就搞得非常不舒服. 

      阅读:547|点赞:2
    • 雷克萨斯UX260H详细评测试驾视频

      雷克萨斯UX详细测试,今天呢是我在2020年这个年度啊,第2次测评雷克萨斯的产品,如果说上次测评的是一款极其极其热门,无论是说在市场销量端热门,还是说在这个所谓的房间,或者说在网上汽车圈讨论很热门的说,那今天这款车就相当相当冷门了,是什么呢?就是所谓的ux260h,为什么说还得加一个所谓的,就是这个车的名字不像es200那么的朗朗上口啊,因为这个时候确实没有什么存在感,那为什么没有存在感呢?其实我可以先跟大家抛出结论,就是我认为这款车不值就是说为什么不值呢,我想还是啊咱们先分析它产品力,然后呢再去进行一些市场端消费端功能端层面的降低,红姐好吧,先说产品链,首先呢这款车搭载的是一台,呃,2.0升自然吸气,a循环的内燃机匹配一套丰田的ths的双电机的过程中的技术,呃,综合功率多少我也不知道,从前也就是说北京0摄氏度气候条件之下,它取得了8.5秒破百成绩还行,这个成绩啊,动力性,反正我觉得以它定位来讲吧,以它的目标就是人群来讲,肯定是够用了,啊,然后呢再说一说制度的表现制度的表现呢,是我测了很多次,然后说是做出了一个36米6,呃,大家不要误会啊,不是说我只针对他,估计死很多次,我测评其他的车也是我会测很多很多次,然后取最好的成绩,但是6米6,但是呢,在做制动的过程当中啊,却出现了一个也不能出问题吧,就直到第3次第4次的话,紧急制动的时候,它才是一次合成的制动完毕,在前两次的话,从120公里以上这些上升下停下来的过程当中,它是出现那一制度权力的裁决,它是先释放一次制动,然后说是松开然后再去制动的过程,反正就比较奇怪,就出现二次出动的情况啊,然后那两次成绩也都不太好,都是39米的,所以我提醒大家,就是反正这辆车的话,有可能在你这种高速突然刹车的时候,它的一些,因为你的机械之中和这种电自动之间的衔接可能说做的不是特别好,引发一些标定层面的也不说问题,好吧,反正表现可能没有那么及时,这种现象呢其实在日常驾驶当中你也是能够察觉到的,就是我之前吧,反正基本上自从2017年以后在测评丰田c车型的时候,反而大部分丰田系的护航总理说在我这里制动脚板这个层面,都是得到了一个差评,这是为什么呢?因为说毕竟在high当中比他做的更好的对手出现了,在这种情况之下,像丰田的大部分或者东西说包括这一次的Ux260h,它出现的问题都是,就是你如果说脚踩的形成和这个脚踏的输出力度一样的话,实际它的制动力的释放过程是不均匀的,这个根源就是,电制动和机械制动之间的这个协同关联调教的不好. 

      阅读:538|点赞:5

    Powered by ullungdo.com 6.6.1

    IP 23.19.78.1,2021-01-18 03:41:38,Processed in 0.35017 second(s).