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    李扬给大家提供了全面的汽车评测试驾

    • 详聊吉利博越pro动态试驾视频 有图

      今天带来的车型是吉利博越pro,我也不予以改款了吗?我博越pro是全新的车型,未来将与博越2020款同台销售,如果你要问他们有什么不同,博越的前脸叫做涟漪市,而博越前脸叫做宇宙回响,不只是前河山,连这个LED大灯也有了,全新的名字叫做锐意金钻,好了,除了这两个文绉绉的名字以外,我也不知道,宽1831,高1713,轴距2670等等,19寸的马牌uc6吉利也太良心了吧,相较于外观我也不知道在内饰方面的升级更为明显,使用了一块更大的中控屏幕,镶嵌在黑色的石板当中,整体感非常的好,全新的方向盘和屏幕下方的钢琴按键也提升了内饰的精致感,当然这些都不是重点,重点是这台博越pro,它是第1台搭载即刻uI19的车型,写的多好,外行还以为咱们车机已经升级到了第19代,其实这个19代表的是2019年的版本,那为什么2019年产的博乐叫2020款呢?闭嘴。kuI19是一套强大的智能车机系统搭载了针对车机研发的101芯片,强化了AI能力,使车机变成一个网上投彩app大脑在云端学习,用户习惯你与他交流的越多他就越聪明,我知道你肯定觉得语音这个功能很积累对不对,但你有没有想过是语音这个功能它本身就很积累,还是它曾经太不好用了呢?我们首先来看看有你好,要去武汉火车站,第1个,这也太慢了吧,那jkuI要求的表现如何呢? 视频链接地址(博越pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11040-src-1-num-1.html

      1004 0 119天前

    • 2019款丰田凯美瑞2.0L评测试驾视频 有图

      2019款丰田凯美瑞2.0L入门车型试驾视频,今天的节目呢,咱们花5分钟的时间来说一说,我身旁这台车,大家肯定会很奇怪,又说我凯美瑞,对这是一台开不出来,但是它是售价179,800,也就是18万的那个开门类的最低配的木门车型,而且这是一个新款车型,说明它已经换了网上投彩app的2.0升的,自然吸气的发动机,好首先看前脸啊,前脸我觉得没什么好聊的,就是跟大家目前看到的看出来基本上一致的,啊啊,面子还是倒过来了,没有特别明显的区别,然后最大的一个变化呢,除了发动机以外,我觉得就是轮胎尺寸变了,品牌变了,品牌变成了普利司通,然后呢,轮胎的尺寸变成了205/65 R16,首先说第1个缺点缺点就是大家从侧面看会觉得轮胎很小气,一个中汽车用16寸轮胎,你疯了吗?对吧?这是第1个感觉,但是呢,同样他也有优点优点就是等会,以后你就会发现唉,一个窄胎配上一个,呃,侧胎高度比较高的轮胎会发生非常惊人的变化,侧面的线条呢,其实没有什么要大家跟大家聊的,就是整体的轮廓风格设计,跟我们看到的大多数的产品是一样的,同样尾部也是结构层次都跟目前来看出来一样,右边没有标识了,所以说啊,这个面子问题呢,可能真的是需要花钱买的,从另一个部分呢,我想也是大家非常关心的一块就是到底配置怎么样啊?首先来后排,整体后排的乘坐空间跟大家通常看的看不见没什么区别,唯一不同就是周作业,猪腿相对来说比较中性啊,冬天的时候不会一屁股坐上来,特别的凉,也不会在夏天的时候被太阳一烤,特别的烫,这是一个很好的优点,但是缺点就是,然后后来呢两个充电接口没问题,空调出风口没问题,这都很好,而且存储感觉也不错,但有一点啊就是因为它的整个的,后排的靠背不像高配车型一样可以有抚养角度他不行,但是呢,他特别往下凹了一下,所以整体的过程的感受还是OK的,来到前台呢,大家会发现一个问题,就是k值确实就是一个词形容就行了,空空无也,包括车机系统也没有,大屏也没有啊,座椅通风座椅间的更不要想,但是呢,我觉得两块做的还行,优点在哪呢?它的材质我觉得没有特别廉价,基本上都是软心人才,还是OK的.广汽丰田凯美瑞上市车型如下:2019款凯美瑞2.0E精英版,2019款凯美瑞2.0E领先版,2019款凯美瑞2.0G豪华版,2019款凯美瑞2.0S锋尚版,2019款凯美瑞2.5HG豪华版,2019款凯美瑞2.5HQ旗舰版,2019款凯美瑞2.5G豪华版,2019款凯美瑞2.5Q旗舰版,2019款凯美瑞2.5S锋尚版.视频链接地址(凯美瑞试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11039-src-1-num-1.html

      450 0 119天前

    • 2019全新昂科拉GX详细试驾视频 有图

      2019全新昂科拉GX详细试驾视频,以前啊,别克他们家是不是没有一款紧凑级的SUV,给我一个小一点的拉卡拉和一个大一点的中级SUV叫做昂科威,那么这回别克相当于是重新梳理了产品线,之前呢昂科拉进行一个全面的升级作为新的昂科拉,然后再出来一个昂科拉gx,这也是我们今天的主角,作为一款紧凑级车型,轴距2640嗯,确实也摸到了紧凑级的这个门槛,那么先来看看他的外观啊,全新一代的昂科拉还有昂科拉gx呢,在外观上就进行了一个升级,也符合了现在一个潮流就是在一个相对圆润的一个特征上,然后做出了非常多的造型,唉,让这个车确实看到会帅气一些,精致一些,然后再带一点小小的凶悍在这个里边,包括全LED的灯组也使用了,然后给了一个SUV配上一个18寸的轮毂,整体轮胎的尺寸,我们试驾车今天开了两台,都是225/55 R18,也确实也是一个挺大的轮子,那么在外观方面还有一个非常有意思的点跟大家分享,你看这个车是什么颜色,你以为是黑色的是吧,我们一开始也以为是黑子,其实这是一个蓝色的车,是一个深蓝色的车,那是非得要对着反光才能看得出来啊,是个篮子了,其实别克在这个中期里面还是加了铝粉的. 视频链接地址(昂科拉GX试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11038-src-1-num-1.html

      592 0 119天前

    • 李扬横评宝马X1/凯迪拉克XT4/奥迪Q3对比评测视频 有图

      2019全新的宝马X1,凯迪拉克XT4,奥迪Q3李扬对比评测视频,捉对厮杀,今天呢,我们跟大家带来的是豪华品牌紧凑级SUV的一个横评,大家会发现天缺一角为啥就是差了一个品牌叫做奔驰,因为奔驰GLB呢刚刚才亮相,估计到今年年底啊,才能跟国内的消费者见面,呃,从右边往左边来,第1个宝马的X1,然后中间全新换代的奥迪q3,接下来是改款凯迪拉克XT4,我们先从离我最近的XT4说起吧,首先首先看一下它的这个前脸前脸这个部分呢,一个獠牙式,宝马的X1,然后中间全新换代的奥迪q3,接下来是改迪拉克的XT4,嗯,我们先从离我最近的XT4说起吧,首先首先看一下它的这个前脸前脸这个部分呢,一个獠牙式的大张图,然后是全LED的光源低配中配高配都是一样的,前期尼泊山呢,首先看起来很凶悍,注意两点,第1个你们可以说它叫点阵式的也可以管它叫做鱼鳞似的,所以它整个前脸我觉得变速度还是很强的,然后侧面的整XT4的它的轴距达到了两千七九,是一个比较大的一个尺寸,轮胎这一块呢,中配低配和高配的略有不同,那比如我们今天拿到的高配车型,是245开关45的扁平率,然后轮圈是有20分的圈,但是到了中配跟低配以后呢,轮胎就变成了,啊,235,然后55r18轮圈以后变小,但是整个这个太高会有一定的变化,可以讲整XT4是这三台车里面我觉得,看起来最年轻,第2个看起来最有个性,同时第3点就是看起来最像美国,说还是很有自己的品牌的记忆在里边的,全新一代的q3呢就不用多说了,它的整体的这个造型我想大家就非常熟悉了,我只谈几点,第1点是它的整个轴距2680的一个轴距,然后前两节课的变化还是非常明显的第1个,整个经济格栅中间这些装饰变大了,这个外面变大了,另外呢,几乎跟大灯组连在了一块,这是目前q3一个变化,另外在造型这块大家会发现以前的q3它的宽高比是什么呀,比较窄的往上来,所以显得原来老q3就比较高,但是这一代的q3呢,它的宽高比呢,近期的下降,就是它整体会显得比较宽一点,然后矮一点,更加低趴一些,所以这个造型上的一个很大的变化,轮胎这个部分呢,啊,同样我们今天拿的是因为是一个呃,中配版的射线是1.4t的高配,然后它的轮胎尺寸呢是一个235/50 R19,另外这个q3有一点要跟大家说,就是登这个朋友登呢,都是LED的大灯,但是呢,现在奥迪一直在推的这个矩阵式当中,非常的遗憾,除了全系的顶配车型以外,这是最顶配,到了2:07的高工板以后只有那款车型有举证是大纲,其他的所有车型全部要加6000块钱进行选装这个地方,我觉得就不是那么爽,对吧?好我们再来看宝马,宝马x1呢,可以说是整个好品牌紧凑级SUV里面的,你可以说它是一个开拓者为啥因为他真的把尺寸给做出来了,你比如说这台车的轴距2780,跟st4基本上差不多的,另外它的整个前脸的造型也是宝马一贯的家族式设计风格这块就不用多赘述,但是注意一点啊,宝马x1呢,有一点让我不太爽,就是它的最开始的入门版的车型的灯还是有灯得,过了那个版本以后就是1.5t三缸的入门版车型以后,才是咱们现在看到的LED大道,另外它的轮胎这个部分呢,同样也是有一些变化,你比如说,拿到了这个版本,它的文章是225 50r18的券,然后到了中低配以后呢,就变成17寸的沉,啊,这就是整个三台车,啊,前脸这个部分造型设计我跟大家聊到了,整体来说呢,如果选个性是年轻人喜欢,我觉得xp4更好,因为确实三台车放在一块,大家看的很明显对吧,x14不管是它的辨识度,不管是它占了个性,包括那个标,非常的和谐,为什么很有美系这种张扬的未来版本,然后在宝马这边呢和奥迪这边呢,我不得不说这一次奥迪的整个前脸的变化,虽然能看出来,在设计上有调整,可是变化并不大,而宝马x1是一个你不做错的选择,为什么说家族的设计,而且这个设置呢也被啊,是不是有所接受好我们再来看看尾部,尾部这个地方呢,大家注意啊,首先三台车都没有让大家失望,豪华品牌紧凑节奏怎么可能让你自己用手去拽呢? 视频链接地址(宝马X1,凯迪拉克XT4,奥迪Q3试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10907-src-1-num-1.html

      540 0 134天前

    • 2019新别克英朗怎么样?优点和缺点? 有图

      新别克英朗怎么样?有哪些优点和缺点?但随着时间的推移,以及市场上搭载三个发动机的车型越来越多,人们对其的态度似乎也同时开始的完全抵触,逐渐过渡到冷静看待,但无论如何在今天当我们谈论到三根发动机时依旧是颇具争议的,而我身旁这台车,它在全系搭载3G发动机的前提下,还能在竞争最为激烈的紧凑型轿车市场当中拥有非常不错的销量,它的产品利益真的有这么强吗?今天我们就来看看这台别克英朗,优点一终端优惠大,要想在竞争最为激烈的细分市场当中保持较强的竞争力,除了产品力本身之外,优惠也是很多消费者非常关注了一点,相比同级别当中优惠较小的,像思域以及福克斯等车型它的优惠相当可观,例如全系最受关注售价为135,900的次品的车型,在很多地区,它的陆地价格可以控制在10万出头,想一想对那些玉石,这个来说,在有限的预算内做了一台合资三厢级轿车,它的诱惑可想而知。上汽通用别克英朗上市车型如下:2019款英朗15T双离合穿越火线联名限量无畏版,2019款英朗18T自动互联精英型,2019款英朗18T自动互联旗舰型。2017款英朗15N手动进取型,2017款英朗15N自动进取型,2017款英朗15N手动精英型,2017款英朗15N自动精英型,2017款英朗15N自动豪华型,2017款英朗18T双离合精英型,2017款英朗18T双离合豪华型,2018款英朗15T自动基本型.视频链接地址(英朗试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10906-src-1-num-1.html

      267 0 134天前

    • 2019新款缤智1.5T 220turbo评测试驾视频 有图

      2019新款本田缤智1.5T 220turbo评测试驾视频,就是缤智的一个中期改款车型,那么中期改款车型它最大的变化就是换了个1.5t的,无论怎样发动机,那么它的静态变化呢其实并不大,无非就是唉,前面换了一个更大的镀铬,换了一个灯,然后里边呢换了一个屏幕,那么静态部分简单点说,大家跟着我们的音乐简单的看一看,然后我就准备把这车直接开起来了,中期改款的兵制它最大的变化,就像刚才说的换了个1.5t的涡轮增压发动机,那么这台发动机大家可能已经很熟悉了啊,本田在这个1.5上面还分了非常非常多的版本,具体到编制上面220turbo最大功率130千瓦177匹,最大扭曲229米,但在思域上面那一台的发动机是一样的,在本田1.5的体系里边呢,属于中低功率这么一个档次啊,说是中低功率,但是177米这个数据还是非常凶猛的一个数据,那么这个发动机开起来怎么样呢?嗯,对于日常驾驶或者对于城市来说它还是一个,一个比较慵懒的一个状态,如果我就是普通的起步,然后轻轻的稍微踩一点油门或是在日常的这个状态下,这个发动机并不会让我觉得,唉,动力很突兀或者是很凶猛,就是对于日常代步来说是一个比较轻柔的一个状态,你把那油门继续生产还踩到后段或者踩到马,哇一下这个动力才能输出出来,而且这个动力确实确实很猛,大家表示冰制的百公里加速时间小于等于8.9秒,那么对于这么一台小型SUV,配上一个相对大马力的发动机吧,最大加速确实挺猛的,但是本田也显得非常清楚,冰制依然是一个城市SUV定位在一个,在城市日常代步这么一个使用并没有把它变成一个非常非常灵敏或者非常非常凶猛的这么一个机器,试驾结束之后的交流会上,本田工程师表示考虑到兵制的定位是SUV车型,所以动力标的也更加偏向有序输出,网速的提升最终也造成了冰,是一种加速不快,但是爬坡有劲的,结果你这个发动机匹配的是一个cvt变速箱,这个cvt变速箱呢,我想大家也是,唉,见过了很多本身现在右脑会非常多啊,在b二上面也是一个,唉,比较老实本分,尽职尽责,然后稍稍带一点用啊,这么一个角色我听你讲一下,它会也会有一点,到时候先把转速先调一点,然后再往前加速,到那时候就是小小迟滞的这么一个过程吧,如果我把这个病人往下拉一下进入s档,就整体的发动机转速会稍稍往上调一点到2000多了,不到3000这么一个转速,但是实质依然是存在的,从我脚踩一下这个油门,然后到轮上开始有动力的反应,还是要这么等一天的时间就是说这一套在缤智上面涡轮加cvt的组合,就是怎么样都会有一点持之以恒的感觉,冰至最后终极来管在一些,唉,细的方面还确实做出了一个,所以我觉得我最满意的就是这一个方向盘的这么一个手感啊,以前我们开本田的时候会觉得这个方向有点粘手。长安汽车逸动上市车型如下:2019款缤智1.5L 手动舒适型,2019款缤智1.5L CVT先锋型,2019款缤智1.5L CVT豪华型,2017款缤智1.5L 手动两驱舒适型,2017款缤智1.5L CVT两驱舒适型,2018款缤智1.5L CVT两驱科技精英型,2019款缤智220 TURBO CVT精英版,2019款缤智220 TURBO CVT豪华版,2019款缤智220 TURBO CVT旗舰版。视频链接地址(新本田缤智试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10737-src-1-num-1.html

      521 0 140天前

    • 宝骏RS5对比哈弗H6视频-捉对厮杀 有图

      欢迎大家收看这一期的捉对厮杀,我身后的两台车,分别是新宝骏rs5,然后的左手边呢是大家非常熟悉的哈弗h6,然后今天拿到的是一个运动版车型,为什么会把这两台车放在一块儿坐一起坐这厮杀呢?其实来源于这样一个现象,什么现象呢,就是很多人都在说,哈弗h6这台车凭什么一个月可以卖3万台卖4万台,很多村民,很多喜欢说的人,包括一些消费者想不通,为什么因为在他们看来对于这样一台车机械数字的认知并不高,大家都会觉得它的1.5t啊,配上双离合以及它的底盘的整体的接触是没有想象中的那么好啊,哈弗h6为什么吸引人?第1个便宜,第2个配置高,第3个空间大可以讲这台车它所切中的消费者的需求简单粗暴直接,好那毕竟廉颇老矣对吗?后面咱们看到类似于像长安的CS75,吉利的博越,以及名爵的hs,现在又来了新宝骏的rs5,到最后来做一件什么事情,就是把哈佛h6所切中的这些重点进行优化并且改善,在继承了像哈弗h6这些优势以后再进行放大再进行改良,所以我们今天把这两台车放在一块看一看新宝军rs5,这台车基于全新的平台打造,以后是否能够跟哈弗h6有一个比较明显的提升,今天我们拿到了这两台车呢,先跟大家汇报一下它的版本啊,首先新宝骏rs5这边我拿到的是它的旗舰版的车型,而哈弗的h6呢,我拿到的是它的运动版的车型,大家肯定会很奇怪,怎么还有运动版,实际上,哈弗h6我们的编辑在统计的时候,它在最巅峰的时期,它的整个h6加速有38款车型,oh my god,运动版哈弗h6 coupe,所以它有4个大类,然后每个大类下面还有若干的特性,所以根本分都分不过来,我们今天之所以拿一个运动版呢,是因为最起码它叫运动版,而新宝骏iOS5呢,主打的也是架空跟智能这个方向,因此我觉得这个车型拿的是OK的,只是它的价格会比新宝骏rs5的这个旗舰版还稍微便宜一点点,这是一个区别,然后呢,咱们看一下两台车在造型上的一些,非常大的不一样,我想如果这个角度看上去我说心里话,rs5明显会更符合这个时代一些,因为首先它的整体的设计就非常的新潮,而且比较具有突破性分体式的大灯,然后比较大的一个经济格栅,另外我觉得在整个大灯组成这一块,它的设计会更具有突破性极限,而到哈弗h6这边呢,我觉得光看这个前脸可能会让大家觉得很平淡,因为哈弗h6这台车不管是它的产品的特性,还有它产品的定位以及它整体的设计就是三个字不出,可以讲哈弗h6,这台车是一个通过从众思维指导下所涉及的产品,所以它的外形可能没有什么特别大的设计的亮点,但是它一定是一部分中国消费者特别喜欢那种不会出错的,然后到了侧面线条以后呢,唉,两台车有变化,rs5这边侧面变得非常的硬了,啊,它的侧面线条非常硬朗,不管是a柱,还是c柱,包括这种上下分层的这种感觉,整体勾勒出来,它的线条是比较硬朗的。 视频链接地址(哈弗H6和宝骏RS5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10849-src-1-num-1.html

      335 0 140天前

    • 奔驰A级买哪个车型好呢?李梦璇评车 有图

      全新奔驰A级买哪个性价比好呢?想要用车钥匙撩动女神,那我要先求证一下你的品位,首先呢,她最好是豪华汽车品牌,这样子呢,开出去有面,其次呢,那个是一定要酷炫,最好是让我一眼就能记住的那种,还有呢,就是轴距要稍微长一点,这样呢坐上去更加舒适,最后还有双天窗,打开天窗放飞心情,二十几万最好看的车不接受反驳这句话是不是非常耳熟呢?没错,那么说的就是他,奔驰a级在一上市呢,可以说就是晋升成了网红车型,征服了一群迷你迷妹的心,Noise, 为什么这么说呢?颜值啊,可以看到a级的整个前脸是不是有点像小cos的样子呢,一个银色的镀铬线条贯穿,还有这个网状的纤维白纱更有高级感,它的大灯棱角分明,让整个前脸看上去阴气十足,还有它尾部微微上翘的这个线条也突出了它作为运动三厢车的特征。车身的长宽高尺寸分别为46221796和1454,那么其实我们可以看到,除了宽度以外,那其他的尺寸在同级别车型当中是不是有相当的有优势呢,为了满足中国消费者a级,在轴距上也进行了加强,达到了2789,那是肯定的,让你一眼记住你三个字,未来感那中间的这个大横屏呢,是有两个10.25英寸的分分组成的,特的这个是仪表盘,也是采用的全液晶的材质,有经典运动纤维和柔和的这4种模式可以选择当然了,中间还有我们的主题显示以及多媒体收音机,形成变化,导航等等可以切换,有一种驾驭移动终端的dnf,还有这个全新a级的方向盘呢,也显得更加的精致了,因为它加了这个具有科技感的两个奔驰的黑色小方块,你看到我现在操作的时候呢,左边的这个滑动可以操作我们左边的这个屏幕啊,右边的都可以操作右边的这块大屏,非常的方便,那我们再往下看,看到这个触摸式面板没有知不知道它意味着什么,那么它就意味着这台奔驰采用了奔驰网上投彩app的MB ux人机交互系统,那它不仅是可以左右的选择,同时呢上下也有三个菜单的选项,当然初次上手你可能会觉得有一点,麻烦那么这个时候,聪明的奔驰就出现了,你好奔驰,你好,有什么可以帮您,我有点乐,帮我把空调调到21度,好的,我把温度调到21度,我居然还可以听懂我性感的武汉话,那么这就是为了加深普通话的福音,但是不得不说这一点的使用感真的非常好,a级的这个前排座椅的舒适度呢,我觉得非常的OK,中间呢,采用这个反毛皮的材质,摩擦力会非常的大,而两边的侧支撑呢也会紧紧的贴合在你身体的两边,一开始可能你会觉得铺上去有点硬,但是呢,你做一段时间之后就会觉得有一种人车合一的感觉,反正我个人还是蛮喜欢这种座椅的安全舒适感的,那我们来看看动力方面全新奔驰a级搭载是1.3t涡轮增压发动机。北京奔驰A级型号如下:2019款奔驰A180L,2019款奔驰A180L运动轿车,2019款奔驰A200L,2019款奔驰A200L运动轿车,2019款奔驰A200L 运动轿车先行特别版。视频链接地址(奔驰A级试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10119-src-1-num-1.html

      400 0 141天前

    • 迈锐宝和凯美瑞对比评测试驾视频 有图

      雪佛兰官方曾经表示过这台车整体的设计思路和灵感,本来也就来自于马里布海滩的阳光和海浪,这种非常前卫很新潮,然后特别运动的设计思路其实没有问题,因为毕竟现在的主力消费人群早都变成90后了,再用那些陈芝麻烂谷子的设计,谁还会喜欢呢?全新迈锐宝xl,轴距2829,车长接近5米,车宽1米85,整体上会比全新开门外大上一点,跟全新雅阁差不多,看样子美国人这一次终于把大尺寸用对了地方,另外除了入门车型全部匹配LED光源的远近光大灯,全系标配自动头灯,17和18寸的轮圈也颇具运动风格,说句心里话,对于这样,X部分硬件上面是有,不要,而我身后的凯美瑞可以讲不仅仅是一个以利三朝的产品,它的舒适它的定位都非常贴合b级车大家的需求,以至于像派瑞雅阁的产品,在北美市场都是有相当的话语权的,在中国市场更不用提,但是我们翻回头来看,当美国人开始用心的造b级车的时候,有几个优势,第1个美国人会造发动机,更重要的是他们现在居然学会调底盘了,两台车同样的售价论配置论造型,全新迈锐宝xl还是看起来很不错的,两台车风格完全不一样,但是售价非常的相近,如何取舍完全取决于购买他的人需要什么样的风格和需求,这就是本期的捉对厮杀内容,感谢大家的收看,那个巨大的奥特曼是我的微信公众账号,然后如果你有任何的问题,好新浪微博来找我,感谢大家的收看。 视频链接地址(迈锐宝和凯美瑞试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10841-src-1-num-1.html

      305 0 141天前

    • 电动汽车值不值得买-续航和充电焦虑 有图

      续航里程的真相,目前咱们使用的纯电动汽车都存在一个普遍的现象,就是实际里程与官方公布的循环内存不符,而媒体测出来的成绩又跟消费者实际使用的成绩不符,为什么?因为我们媒体大多数都是比较认可,叫做neDc的工况测试方法,因此在NEDC的功放下和美女做出来的前提之间是有差别的,那么什么是abc是我们需要知道的,NEDC根据我们相关的法规表述是这么表述的,根据国标186386规定,neDC工矿一个循环中包括4个市区技能方,一个郊区工矿,也就是说一个循环里建立5个工况结构,每个单元根据速度和时间区分为15个不同分管市郊循环分为13个工况,持续时间1180秒好,这是目前对abc的整体的一个描述,那么abc到底是什么?它叫做新欧,测试循环实验模型,整个的描述和他的名字听完以后,我给大家两个结论,第1个结论,NEDC本身是一个稳态循环模式,第2个用NEDCC做成绩已经过时了,首先咱们讲什么叫做稳态循环模式,大家会发现啊,根据国标相关的规定,里面abc就是在套公式,它没有掺杂很多的,我们在日常使用中车辆会出现在变量情况,你比如说天气问题,你比如说下一个问题,你比如说每台车唉,我什么时候开座椅加热座椅通风,这些需要耗能的东西都没有加车进去,所以NEDC都已经持续了20多年的测试方法到今天他一定是过失的,他已经跟不上这个时代了,所以这是ah的问题好,那为什么叫做做出来的,因为很多媒体在做测试的时候采用的是60公里每小时整数进行测试,NEDC已然是过时了。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10840-src-1-num-1.html

      285 0 141天前

    • 2019新款大众MQBA2速腾试驾视频-Y车评 有图

      全新一代的速腾,那之前我们MQB平台的产物,我今天专门借了一台200公里的新车款,那首先我今天拿了这台车是一个顶配车型,但是很不好意思,现在4s店只能拿到顶配中低配,咱们后续再说,呃,首先呢,还是先看一下整体的造型造型这个部分我觉得没有什么好说的,一看就是标准的啊,大众的产品,两点第1点是整个经济高三这个部分我觉得是一个变化,这一带的全新速腾的进气格栅是一个六边形的进气格栅,相对于咱们之前看过的基于PQ35平台开发的速腾来讲的话,会有一个比较明显的变化,就是第1点第2点是灯的设计和近期国家连在了一起,所以换了他的前脸,看起来我觉得两个第1个变得年轻了一点,更强了一些,在它的侧面呢,我想也是大家非常关心的,就是这一次尺寸上的变化,先报一下轴距2731,也就是说它会以北美版的全新一代的捷达要超过45毫米,所以这架速成是加过长了的,而目前呢,这一带的速腾基于大众集团全新的mqba2平台开发,所以也是一个绝对的全球化的车型,然后呢,呃,另外把命名方给大家解释一下,在北美地区呃,速腾叫做捷达,只是说到国内以后他们改了名字,已经延续了很多代了,然后从整个侧面现在来说呢,我觉得新速腾的侧面有几个跟老款车型很不一样的变化,第1个很明显萧山了,这是轴距包括车身长度进行加强以后,必然会产生的一个效果,所以这辆车如果你们把它跟麦克风放在一起,你们会觉得哇,这台速成比麦田小不了太多,所以整个线条我觉得OK, 另外整个它的加强以后的感觉并没有让你觉得很刻意,说明整个设计还是比较协调的,再来就是这个事,有速成的一个名牌下方轮胎这块呢,轮胎的尺寸是225的开关,45的扁平率,18寸的轮圈用的品牌是一个锦湖的轮胎,那这地方我有话要讲,首先第1个目前现在旗舰版的车型的售价接近快20万,用一个锦湖的轮胎似乎有点说不过去,那至于整个轮胎的尺寸,我觉得是OK的,好我们再来尾部来看一看,违规这个地方呢,整体的设计其实就叫做中规中矩了,没有什么亮点,唯一能看的我觉得两块第1个有一个小尾翼啊,这个地方还是不错的,另外就是灯这块,后面的尾灯呢变成了一个LED的光源,而在顶配车型上面这个有LED光源的尾灯还有流水式的效果,但我觉得装载能力还是不错的,不管是纵向还是横向的尺寸,完全可以够大家放大概123,三个20寸的箱子或者两个24寸的箱子都没有任何的问题好,这个是我在外观这个部分呢,想刚才大家提到的,车内呢,我想是大家非常关心的,特别是后排,后排呢,由于轴距的加长,这一次后排的整体空间表现可以讲,几乎用完美两个字来形容都不太过分,第1个头部空间OK. 纵向空间,OK, 横向空间,毕竟它的车宽已经接近于八,所以横向空间也没有太大问题,唯一一个就是这块,啊这块大家注意啊,就是整个的地台的隆起还是特别高的,这个确实很难为中间的乘客,而且你关键是中央你还给了给了一个头枕啊,然后呢,在实际的承诺表现方面,首先这是一个标准的沙发,对腿部的程度很到位,你看基本上到了我大腿跟小腿连接处了,所以这个是沙发,毫无疑问,第2点呢,就是整个江苏有柔软度,做的也不错,另外就是,也跟大家掏空了,所以整个的人体工程包括贴合感很好,然后再来看看配置配置呢,后排有后排的座椅加热,然后两个us接口,并且空调也是一个独立的空调,可以自己调节风量,可以调节温度,所以我觉得后排基本上,嗯该有的都有啊。一汽大众速腾上市车型有如下几款:2019款大众速腾280TSI DSG熠动版,2019款速腾1.6L手动时尚型,2019款速腾1.6L自动时尚型,2019款速腾1.6L手动舒适型,2019款速腾1.6L自动舒适型,2019款速腾180TSI DSG臻享版,2019款速腾280TSI DSG舒适型,2019款速腾280TSI DSG豪华型,2019款速腾280TSI DSG R-Line,2019款速腾280TSI DSG旗舰型,2019款速腾2.0TSI GLI.视频链接地址(速腾试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10794-src-1-num-1.html

      764 0 147天前

    • 名爵HS和哈弗F7对比评测试驾视频-捉对厮杀 有图

      名爵HS和哈弗F7对比评测试驾视频,哪个好?OK!欢迎大家收看本期的外设品牌,在我身后是两台车,分别是名爵的HS和哈佛f7,还是照例先说一下两台车的价格,旁边这台HS呢,是售价139,800的,就是他两区的一个版本,然后右手边的这个哈弗f7呢,是售价135,000的,怎么会做这样一个选题?其实道理蛮简单的,就是前一阵不是名爵HS官降了吗?2万块钱,官降完以后呢,在我的个人微博上的,公众号上面就有很多朋友在问,唉,现在明确hs关键2万以后那跟像吉利博越啊,包括像哈佛的f7啊,这些产品有没有什么购买建议,这两边的对比起来会有什么样的感觉,所以我就有了今天这个选题,啊,既然你们问了那么多,我今天干脆还是按照咱们多对四川的老传统直接给结论,就是我会选名爵hs, 至于为什么咱们还是先开起来,咱们先从哈佛f7开始,刚才我在开头呢,就跟大家说了这几个节目的一个结论,就是两台车里面我会选另一件hs,但是我想先开一开这台哈弗的f7,啊,其实理由特别简单,之前呢哈佛是h系列相对开的比较多,而现在呢,哈佛把他的产品分成了h跟f两个系列f,现在呢主打的就是年轻啊,然后青春呢智能科技这部分,而h6呢还是主打家庭沉稳这个风格的啊,首先还是谈谈外观吧,外观这部分我觉得在造型这一块如果看整体的龙,嗯,我们可能会觉得跟之前的h6啊,包括那个风格好像很类似,但是咱们看一下前进气格珊的设计,包括灯的设计以及到了后备箱上面的这个后挡风玻璃一个非常狭窄的后挡玻璃,这些细节部分跟h系列都是有不同的,说明这台车确实是在往一个比较年轻,还比较轻松的这个方向去发展,比如说轮廓好像还脱离不了哈佛这么多年给大家就比较硬朗的这种感觉,然后再就是脚的这个部分我觉得不错啊,我们今天拿的这台呢,它用的是19寸的圈,然后呢,太宽呢,达到了225,扁平率的5岁,人家看起来比较霸气啊,现在我觉得很多消费者会喜欢那个外观这一块,外观实事求是说两台车放在一起,嗯,我相信现在很多年轻人可能会选择那个红色的看起来很潮,而且整体设计也非常现代的名爵HS,这是我的纯主观的看法的感觉吧,这次搭载的动能是1.5t配上7速的DC t的是双离合,1.5t的发动机最大的马力去到了169米,最大扭矩285牛米与之匹配的是一个长城,自己开发的7速湿式的双离合变速箱代号DC450,450的意思就是特别简单,就是告诉大家,他是一个可以长久达到456米的一个双离合的正香,昨天呢,我们也去拿这台车做了一个0~100的直线加速那么最好成绩呢,10.1秒就足以说明这台车动力的一个表现了儿时的动力,感受呢,我说心里话没有达到我的预期,首先本身它能提供的.视频链接地址(名爵HS和哈弗F7试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10729-src-1-num-1.html

      661 0 155天前

    • 比亚迪秦PRO汽油版试驾视频-Y车评 有图

      7万块钱不到,你能买台什么样的车?在几天之前我的脑海当中第一印象一定会是本田飞度,但是有人会觉得a0级太小了,没关系,我们放到a级你可以买一台吉利帝豪,但是如果你想一台b级车呢,7万不到真的买得到吗?现在你买得倒了没错,7万块钱不到的壁纸,就是这台秦PRO燃油版,那么这期节目是怎么来的呢?前两天我在刷网页的时候突然看到一条广告,这条广告怎么写的?若燃油版超能版车型在6月30号之前享受一个超能价,那么这个价格低到什么程度呢?最低只要6.99万,我的天6.99万能买一台b级车,那岂不是买到就是赚到,不过,作为对观众负责的一个态度,我们还是要来开节目来看一下,6.99万买到的b车,他合不合格呢?好讲外观之前呢,还是跟大家说明一下,这台车并不是超能版这台车,这台车是一个2018款秦PRO,那么这台车和超能版的区别呢,其实就在于它这个情这个字底下的底色,之前的版本底下的底色会有一个暗红色的一个设计,那么到了超能版之后呢,它会变成一个纯黑的底色,除此之外整个外观就没有任何的区别了,我们可以看到这台车的造型非常的简约大气,有国际范,其实早几年前的比亚迪就把曾经的奥迪设计总监艾格挖到了比亚迪来,然后艾格带领的比亚迪的团队完成了这么一套叫做龙眼的设计语言,我们可以看到啊,这个非常犀利的LED大灯,矩阵式的LED大灯和后面贯穿了LED的灯带,都非常的有设计感都非常的前卫,说了这么多,那这台车的造型大家也不是第1次见到了,我们现在还是马上进到车内,看一下这台车的一些实用功能,来到这车内看看。 视频链接地址(秦试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10708-src-1-num-1.html

      2468 0 156天前

    • 静态体验理想ONE评测视频-胡镇涛试车 有图

      给大家带来的车型也就是理想ONE,作为理想汽车的第1款车型有几个关键词?第一SUV, 第二中大型第三豪华,第1个词啊SUV这个其实大家很明显可以看得出来,这确实是一辆SUV车型,非常符合我们脑海中关于SUV这么一个印象,我们可以看到车身大规模的一些平直的线条就可以让它看起来更大气一些,然后在车身呢,还有一些这样的圆角的过度就可以让这个车呢,也不会显示的,太有攻击性,会是一个相对居家的这么一个设计,然后第2个关键词就是中大型,李小外这个这确实确实很大的,一台SUV啊,车长超过了5米,5020的车厂轴距超过了2米9,接近3米2935的轴距确实符合一个中大型的尺寸,用理想自己的话说他们第1台车,满足他的要求的,第3点呢就叫豪华,其实也确实有很多新品牌,一开始就会给自己定一个比较高的一个目标,一方面唉,品牌可以打一个很高的调式二方面呢是在售价,品质,产能包括售后,唉之间做一个相对的平衡,这也是很多车会往高端一些,往豪华这个方向就有一个新的品牌,那么具体这个时候够不够豪华呢?我们就到车里面来看一看,先坐到了李小外的车里边,啊,可以很明显看到这个1234这有4块屏幕,那么现在确实很多车就喜欢做大屏幕,喜欢做多屏幕,那么理想一步给它做了4块屏幕,其实这4块屏幕是分为两个部分,第1个部分这个业绩仪表盘和这个控制屏幕这是一个部分,它采用了这个德州仪器的双核处理器,然后加上Linux的一个操作系统,它主要是对车的一些信息也好,还是车的一些状态这么一些操作那么这个地方,对车内的控制之前我说我不太喜欢,就是把操作全部放在瓶里边,然后物理按键完全没有,这个时候我们有时遇到盲操的时候确实会比较难受,尤其我们毛糙最多的是什么呢?是空调就是理想,给它做了一个优化,就是在这个屏幕中间或者相对中间一点的位置吧,你朝上滑就是温度上朝下呢,就是温度和变凉一点,你稍微左一点啊,右一点啊,唉,他都能识别出来,然后你左右滑朝左就是风量减少朝右呢,就是风量增加,其实他也做到了一定的盲操,唉,其实这个优化确实做的还行,但是再往细点,其他呢,比如说这辆车它的左手这个地方是没有一个灯光的控制,它默认是自动灯光,更多的灯光操作呢,还是在这个屏幕里边灯光控制按下去,然后才是关闭视宽灯,远光灯和自动啊,还是得依赖这个品牌,所以说优化还在,多一点,其实我还是很希望把灯光啊,或者是其他的一些多多少少做一些物理按键吧,你别完全太依赖这个屏,这么两块中央的大液晶屏和副驾驶屏,这是一套系统,他用的是枭龙820的处理器,然后配合安卓的系统拿来做娱乐功能使用的,我说他豪华可不是仅仅说唉,有设计啊,有这4块屏幕就是说他是豪华的理想,这回呢,在材质方面确实下了很多功夫的,它的方向盘。视频链接地址(理想ONE试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10659-src-1-num-1.html

      327 0 163天前

    • 全新奔驰AMG GT53/63评测试驾视频-李扬试车 有图

      欢迎大家收看本期的节目,今天呢跟大家带来了性能车,两台车就是两台车,右手边呢是amg GT四门版的63和53,然后左手边呢是舞担对两台是吧,首先还是跟大家说一下造型吧,啊,这一次呢,所以讲是分析中心,想明白了在目前的parameter非常流行的,4门跑车这个市场,看起来是一个非常大的合作,这个有一个自身的风格,这个自由风格呢,只是两个动机,一个动作就是说如果需要冷却的时候我打开,如果他关闭的时候那么,还有我觉得是整个两台63跟53最大一个不一样,第1个这边是255,45然后是一个19寸圈,又在上面呢。视频链接地址(amg GT试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10640-src-1-num-1.html

      393 0 164天前

    • 吉利几何A评测试驾视频-胡镇涛试车 有图

      今天带来的时候大家可以看看啊,吉利全新的几何a, 几何是吉利的一个新品牌,相当于是吉利把自己家的新能源车,唉,专门拎出来创立一个新能源专属的品牌,叫做几何那么a就是几何品牌下面的第1款车型,我们在几何a身上可以看到吉利,为了这个车啊,做出了许多新能源专属的这么一个设计,首先最明显的就是在logo这个地方它取消了进气格栅,这可以降低车的风阻,同时它也采用了当下很流行的一个隐藏式门把手,并且呢,轮毂呢也采用了是一个低风阻的轮毂,最终最终极力将它的整体风阻优化到了0.237这样一个相对较低的值,不管是在所有的汽车中还是在新能源车中,0.237都是一个很可观的值了,然后还有一点几何a呢,全系采用了窄胎,展开也会对车辆的滚动阻力进行一个优化降低车辆的阻力,通过非常高的标准,它是达到了欧盟的环保认证,同时也达到了欧盟呢,就是关于皮肤防过敏的认证,可以说极力站在这个车内材质使用的方面,它确实往前走了一步,那么我们实际感受下来呢,过敏,其实我都还好,没有什么再过敏,但是你闻这个气味确实这个车是没有什么味道的,我觉得这也是极为做的,坚持我觉得很值得表扬的一个地方,那么这是关于材质方面的,然后说关于设计方面的,一开始上那个车我觉得很有意思,就是前面怎么这么一块小屏幕,它能显示点什么东西吗?但是我实际把这车开起来之后发现更主要更主要的一块屏是前面的hud抬头显示很多信息都在那个台头显示里边,你看那个东西就够了,这个呢还是一个相对于是辅助的一个屏幕吧。 视频链接地址(几何A试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10633-src-1-num-1.html

      436 0 165天前

    • 新迈锐宝和凯美瑞对比视频-李扬试车 有图

      30多年以前美国人正在经历全球石油危机的后遗症,而彼时聪明的东阳人开始发力北美的汽车市场,也就是从那时起,丰田佳美,不过好在美国人的反应并不算太慢,到了上世纪90年代初,他们也推出了属于自己美系风格的,而其中的代表雪佛兰迈锐宝,要知道迈锐宝原名马里布,雪佛兰花了近半个世纪,用了9代车型成就了他,只是在过去的很多年时间里就长这样,长这样,是不是非常的美国,直到1997年基于GMN平台的前驱4门才横空出世,儿子之前这个名字来源加州阳光海滩的车,大多都是两门的轿跑,全新迈锐宝XL的整体的设计思路和他的风格跟他以往的车型还是非常相符的,所呈现出来的调性呢,依然是很青春,很阳光,而且还有一点点美系的肌肉车的那种跋扈的感觉,至于名字,他依然沿用了带有浓郁加州阳光感觉的迈锐宝,并且官方曾经表示过这台车整体的设计思路和灵感,本来也就来自于马里布海滩的阳光和海浪,这种非常前卫很新潮,然后特别运动的设计思路其实没有问题,因为毕竟现在的主力消费人群早都变成90后了,再用那些陈芝麻烂谷子的设计审查会喜欢的,全新迈锐宝XL轴距2829,车长接近5米,车宽1米85, 整体上会比全新凯美瑞大上一点,跟全新雅阁差不多,看样子美国人这一次终于把大尺寸的地方,另外除了入门车型全部匹配LED光源的远近光大灯,全系标配自动头灯,17和18寸的轮圈也颇具运动风格,全新迈锐宝XL呢,一共有两套发动机,分别是1.3t涡轮增压发动机和2.0t的涡轮增压发动机,两者的区别呢,不仅仅只是大家听到的排量上的区别,一个三缸发动机,一个4缸发动机,并且1.3t的三缸发动机,与之匹配的是通用自家研发的cvt变速箱,就当我现在开的这台售价174,900的1.3t涡轮增压发动机来说,匹配的是cvt的变速箱,这个变成最大的特点在于把杠变成了钢料,另外呢,2.0t的4缸的涡轮增压发动机匹配的是9at, 也来自于通用自己研发,是不是觉得特别的不爽,想关掉视频了别急,这台最大马力去到165米最大扭矩达到240牛米的三缸发动机,其实表现还不错,怠速抖动状态呢,基本上在可以接受的范围以内,再配合上自动启停系统在启动的瞬间也不会让你觉得特别难受,然后在动力刚刚说的那会也会让你觉得比较舒心,再加上通用非常聪明的拿cvt的箱子规避掉了,大家很不喜欢的双离合变速箱因此单纯,这套动力总成在同级别或者讲他的同行里真的算上一名优等生,比起那些动辄抖到天界线的三缸发动机还是要强上不少。 视频链接地址(凯美瑞和迈锐宝试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10563-src-1-num-1.html

      377 0 172天前

    • 李扬试驾丰田亚洲龙评测视频 有图

      欢迎大家收看本期Y车评,首先要跟大家说一声抱歉,因为武汉今天下雨,而且下的比较大,所以就不能跟大家在外面做一个正式的开场好吗?就这样到了春夏季节是吧?要看海,其实大家非常关注的就是,一汽丰田国产亚洲龙,今天拿到的车型呢,是一个售价289,800的版本的那个版本,全系的顶配车型了,还是按照我们的通常的惯例先把结论告诉大家,第1个结论是这台车我非常推荐大家去购买它的中低配的版本,第二个结论就是很多网友在网上会问到,包括到我的微博啊,和我们外省人的微信公众号的后台问到的那个问题,我觉得可以跟大家回答一下吧,就是高配的这个亚洲龙还是这个论文版的雷克萨斯es, 首先大家都知道这两年来说,其实在选购方向上面,大家会有很多重叠的地方,那关于这第2个问题,我给大家的结论是,如果你要买高配或者顶配的,比如这一台2.5L Limited顶配的亚洲龙的话,我建议你们直接去买雷克萨斯es的那厂,这两个结论好,那么这两个结论怎么得出来?先来聊聊最重要的一个驾驶这个部分,首先呢,其实这一次整个亚洲龙的产品线包括售价公布出来以后,我们会发现,基本上就是在那混动车型,所以我今天拿这个混动呢,整体来说我觉得动力呀,包括它的滚动的模式以及用电用油的这个切换体验.一汽丰田亚洲龙上市车型如下:2019款亚洲龙双擎2.5L进取版 国V,2019款亚洲龙双擎2.5L进取版 国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版 国V,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版 国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国V,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国V,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国VI,2019款亚洲龙2.5L进取版 国V,2019款亚洲龙2.5L进取版 国VI,2019款亚洲龙2.5L Touring尊贵版国V,2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵 国VI。视频链接地址(亚洲龙试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10523-src-1-num-1.html

      794 0 177天前

    • 全新奔驰GLE450评测试驾视频-李扬试车 有图

      今天呢给大家带来的是全新一代GLE,因为今天时间比较紧张,所以可能我觉得不算一个比较完整的试驾,只能算是一个体验,这是第1点,第2点呢,是这一次算是全新换代,嗯,整个方向来讲我觉得这几块第1个呢是底盘这块的变化,我觉得变化不大,没有太大变化,但是跟之前的不管是m2m的那个时代还是12.72亿的时代,整体的尺寸明显放大995,这个是很厉害的,然后呢,在造型的细节上面的以前呢这次也终于出现在了GLE的上面,大家看见了,外观层面的,我觉得前面要说的,然后到了以后我觉得很多像我们这个80后的孩子应该记得,当年那个游艇式的c柱往后那个造型的那个侧窗玻璃,但是从m开始到街上来接到这点钱保留下来,然后呢,这次呢,整个车型呢,其实另外一个变化就是它有5座车跟7座,我今天拿的是gle的,另外呢,他这次分350和450两个版本,以前的下一代交易是全身的问题,那这一次350是两点,然后到了450的3.0t配48V,我觉得是这次变化最大一部分就是首先是把整个的设计语言换成了网上投彩app的,包括咱们看到的评论,以前看了很多年,但这次跟全新的a级是一样的是一个细胞,而且之前我去年在巴黎车展的时候跟大家聊过,我觉得这次的换代整个内饰的变化的豪华感和科技感,我觉得是非常非常突出的一个方向,上一代的GRE,我觉得最大的一个诟病的问题,加上车厢布局的问题,嗯,对第2排的空间是工作的并不好,但是这一次呢,第2排首先空间出来了比较长.奔驰GLE上市车型如下:2020款奔驰GLE350 4MATIC时尚型,2020款奔驰GLE350 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLE450 4MATIC时尚型。视频链接地址(GLE试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10469-src-1-num-1.html

      973 0 184天前

    • 2019新奥迪A6L买哪个好呢?Y车评 有图

      欢迎收看本期的你买我推荐,我是那么说到奥迪a6l你的脑子里会出现什么词呢?行政官车成熟大叔等等对不对?因为他之前的形象真的是太根深蒂固了,但是初看我身旁的这个全新的奥迪a6l我也想唱一首歌,熟悉的陌生人就是你还是那个你,但是呢,又给了我很多不一样的全新的感觉就比如这一次的奥迪a6l呢,他带来了。一个偏向商务的雅致型,运动的动感性,像这样的套装设计呢,就满足了不同人群的消费的小心思,那了1,树立他整个身形呢,也是大了一圈雅致型的,长宽高分别为5038,1886和1475,而东南现在长度呢,是分成了12毫米,没有变化,奥迪a6l的整个轴距是加长了12毫米,但是我们可以看到这个加长的轴距并没有影响它本身的车身比例再加上这个更大的六边形的进气格珊看上去年轻了不少有一种成熟大叔变身霸道总裁的即视感,进到车内来看一下这个奥迪擅长的科技感应到依旧不俗,以前的这个历史的中控屏要被换掉了取而代之的是三块全液晶的显示屏123首先让我们看一下这个10.1+8.6英寸的显示屏,完全是戳中了我的那个少女心啊,对没错?我写的就是上个星期我不知道谁在稿子上给我改成了阿姨,怎么了?就不能少女坐在这里吗?感受被霸道总裁包围的,接下来让我们来试用一下,我的手指按上去呢,它是会有一个震动的反馈,同时伴有这个咔咔的这个声音,我现在试用了一下,我觉得无论从这个运行的速度还有这个反应的速度,都是非常不错,接下来让我们看一下这个方向盘正前方的12.3英寸的液晶仪表盘,它的功能和效果也都非常不错,你可以根据你的用车习惯,然后来设置它的这个内容搭配的组合,另一方面全新一代的奥迪a6l2.0t和3.0t两款发动机,其中的2.0因为高低功率的两个版本,而3.0t的则引了48伏的混动系统的传动系统代号为dl382的7速双离合器变速箱,那在四驱车型则配备了宽口的全时四驱系统,当然啦,还有个好消息要告诉大家,全新的l本来今年1月刚上市的售价区间为41.7万,66.68万元,但是为了响应国家增值税下调的政策,奥迪a6l全系车型降8000至1.6万元,这一次的全新奥迪a6l提供了12款不同配置的车型按名称大致可以分为智雅型和动感型相同动力和相同前缀名称的车型售价是一样的,两者的区别主要是外观套件,轮胎规格以及全新的奥迪a6l的配置在我看来就是这一标配那个标配,让我们看看都有些什么吧,矩阵式的LED大灯,双液晶中控屏液晶仪表盘的转向系统。自动雨刷,自动空调主副座椅电动调节主动刹车等等,全系标配的丰富程度还算对得起观众啊,当然如果你还想要座椅加热按摩,360度全景影像,车道偏离预警系统,系统,分区空调等等,奥迪还提供了丰富的选装包,丰俭由人对吧?一汽奥迪A6L上市车型如下:2019款奥迪A6L 40TFSI进取致雅型,2019款奥迪A6L 40TFSI进取动感型,2019款奥迪A6L 45TFSI时尚致雅型,2019款奥迪A6L 45TFSI时尚动感型,2019款奥迪A6L 45TFSI quattro时尚致雅型,2019款奥迪A6L 45TFSI quattro时尚动感型,2019款奥迪A6L 45TFSI quattro豪华致雅型,2019款奥迪A6L 45TFSI quattro豪华动感型,2019款奥迪A6L 55TFSI quattro豪华致雅型,2019款奥迪A6L 55TFSI quattro豪华动感型,2019款奥迪A6L 55TFSI quattro尊贵致雅型,2019款奥迪A6L 55TFSI quattro尊贵动感型.视频链接地址(A6试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10441-src-1-num-1.html

      490 0 187天前

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    • 2020新款哈弗h9陈震老掌沟/好汉坡评测试驾视频

      好汉坡和老掌沟哈弗H9越野视频,这台全新的2020新款哈弗h9了啊,然后呃,我们一路开到了老掌沟这个地儿,因为你也看到了,现在我们几乎是停在一个坡上,然后呃我们一路开过来的感觉,也就是说这个全新哈佛2020款h9的公路驾驶感受呢,其实,呃,它跟之前老款的这个区别并不是特别的大,因为它并不是一个全新的车型,而是一个比较大手笔的中期改款的这么一个车型,那关于它的公路公路价值感受,还有它的动力表现呢,之前你们也知道,我在这个实验场里,在高环上也把它在满载的情况下开到180公里每小时了,所以动力表现也还OK了吧,就因为你平时在马路上,一车人把它开到了180,而且我们在车里还录了一段视频,还跟大家说了一下他当时的这个隔音的表现,那其实完全还可以接受,而且我们实际呢开过来从北京开到了,这个地儿的一路上的它的噪音的表现也还不错,为什么呢?因为其实我们的这台车轮胎呢,我们是换了百路驰的这个k02的at的轮胎,那其实at胎比普通的这种啊ht的轮胎的噪音是会稍微大一些些的,但这一路110 120过来也没有什么问题,然后在动力总成上呢,它还是2.0t的一个涡轮增压发动机加上一个8AT变速箱,动力参数是稍微有点变化的,然后马力变小了变成224马力了,但是扭矩变大了,变成了385牛米,然后最大扭矩的输出范围是从1800兆开始的,但是它的这个2.0t流动增加发动机呢,是兼容92号汽油的,然后油耗方面这也是大家特别关心的一个点啊,然后你们也知道,就是前两天我发微博,当时是赶上中秋节放假的第1天,呃,然后我去到汽配城去,当时给这个h9去换这个轮胎,当时我在一个地儿堵车,已经堵到什么程度了啊就1公里的路真的走了差不多一个多小时,的时间,当时平均时速,这台车已经给开到了17公里每小时吧,那在那个状态下呢,嗯,这个车的油耗大概是16.2,那已经真的是很堵很堵了,然后呢,我们一路开到老掌沟,在这一路上那油耗真的就很低了,因为这台车当他一挂上8档的时候,那转速就很低了,那车速能维持在110 120这么来跑,那它的油耗瞬间就下来了,基本上如果你是跑高速的话,大概你打九油10个油的谱就OK了,然后稍微综合一下呢,这样我也看了一些其他媒体测试的数据,大概是13个油左右,啊是比较靠谱的,你可以参考一下,但已经不像之前6速那个版本的哈弗h9那么那么的费油了.长城汽车哈弗H9上市车型如下:2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱精英型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱舒适型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱智享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱豪华型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊贵型7座。视频链接地址(哈弗H9试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11526-src-1-num-1.html

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    • 力刻318摩托车试驾视频-照摩镜

      欢迎收看萝卜报告照摩镜,我是周照,试驾力刻318这款车,大家也都看到是一个,我认为是一个大型踏板车啊,首先它整个的造型和它的设计包括线条来讲,给我一个耳目一新的感觉,呃,可以说目前啊,我们国家自己制造了这种车型啊,它设计的这种外观完全啊可以与国际啊一线品牌,线条啊,包括它的配置,LED灯,然后比较大的风挡,然后整个侧面的线条,包括它的做工,我觉得都已经具备了国际的这种水准,而且呢,这款车据我所知啊,它还可以根据你个性的这种需求啊,进行一个定制,比如说这个风挡啊,虽然它是不可调的啊,但是在初期的时候呢,它有低中高法三个,4可以选择,然后它的整个照明系统才能,方圆,而且灯带也是LED的颜值非常高,在整个车辆前头的中心位置,我们还可以看到一个摄像头,所以这个呢也是一个非常高的一个配置啊,目前在力刻318这款车都是标配的,往往下来看呢,它搭载的是一个比较好的一个制动系统啊,它搭载的是什么是直栓卡钳,然后呢是双盘啊,双盘双浮动盘配什么呢配8个火山,你听了没错啊,它是直双卡前一共8个活塞在前轮上,而且呢,它配的是浮动,所以呢,整个的制动系统来看啊,包括我们都去做论事的时候,这个力刻318给我的,自动感觉,也是非常好,手感啊,以及这个制动力啊,来的都是非常的好,所以说这个车在安全方面做的已经是很满意了啊,力刻318这款车呢,它搭配,一套半热熔的4st的轮胎呢,给这个车整车的天色也都不少啊,它搭配的这个型号呢,是前面是120,后面是一个150宽度,啊,一个13寸的一个轮胎,整个的轮胎的质感给那个车,我觉得提供的支撑力啊以及抓地力还都是不错的,来我们接着往后来看啊,它采用的是一个两个炮筒式,这种仪表啊是使用的那种护理指针,其实我个人来讲,我还真的比较喜欢物理,显示非常清晰,然后呢它的转速最大转速呢标的是1万转,然后在9000转的时候进入红区,我们实际测的时候发现这个车呢,在8000转的时候可以产生1.8匹的最大马力啊,它的最大扭矩呢也是高达25牛,而且呢,它是在5000转的时候啊,就可以爆发出它的最大牛,所以这个就反映出我们到这个骑行的时候呢,它会有一个什么样的体验就是油门不会给的很大,到5000转的时候它最大扭矩峰值,输出了啊,所以会给你营造一个很相对比较平顺的一个驾驭体验,让你的魔女啊,让你的通行更舒适,所以我觉得这个车如果说使用场景来讲,无论您是在城市里面啊,去代步也好,或者说咱们在城市通勤用OK,然后呢,如果是在魔旅的时候,我觉得他会给你提供一个非常好的一个体验,我跟那个车的设计者呢,我们也都在聊天的时候说啊,这个力刻318为什么叫318呢?因为大家都知道318有一条啊,最美的国道啊,都是去到我们梦想的地方去进藏啊,去旅行啊,所以它是魔旅胜地,那么力刻318这款车呢,我认为它在魔力上面给你的支撑,从动力从安全从舒适度上来讲是完全OK没问题的,所以提到舒适度啊,我也不得不说这款车它的整个骑行三角设定还是非常不错的,那我现在上去给大家展示一下这辆力刻318的一个骑行三甲,这个车的坐高参数呢是790,啊,来看一下我身高的1米78啊,整个骑上去以后的,啊,双脚没问题整理,OK,然后做上去以后,坐垫给我的这个骑行三角的体验是非常好的,无论是手把呀,然后我的腿啊脚屁股,整个感受都不错,然后我们在今天100公里左右的一个骑行的时候,发现这款车可以胜任长时间骑行的,一个舒适度的坐垫的支撑也都很高,到位然后我手板的姿态,然后风挡我这款呢,是低风挡,或再高一点的话,它整个掌控效果会目前来看呢,这个风挡,他提供的这个挡风效果是可以吹到我的面膜,头盔面镜的这个,然后整个骑行三角我真的是觉得做的挺到位的,而且我们的摄影师的身高是1米85,很多踏板车都难以满足他,因为他的腿啊超过1米85以上的那个,他的腿容易磕到这个,呃,车吧啊,但是这款车呢,它会给你一个很充裕的机会空间,而且呢,你还可以变换你的骑行姿态啊,我跟你说,怎么变化?比如平时我们骑的时候就脚平放在这一块,如果累的时候呢,我可以把身体往后靠一靠,然后把脚往前去伸. 更多摩托车测评视频:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11527-src-1-num-1.html

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    • 2020款博越pro 1.5T/1.8T详细试驾视频-反套路试车

      反套路试车2020新款博越pro云南详细试驾视频,这次行程我们两天开了将近800公里长路,从香格里拉到大理,经历了大雾从大理到腾冲,我们在群山中漫步欲穷千里目,吉利博越pro带你登高处,不管是在情人湖还是在怒江,水滔滔这里都是我的户,1.8t加7速双离合变速箱,风景太美也不担心超速,hod才能够显示这一段开场不光压了蕴,还包含了吉利博越pro的两个产品点,我可真是个老激动,哈哈,正如上面所说,这次全新一代吉利博越pro的试驾活动就在风景如画四季如春的云南举行,这里的复杂路况和天气条件让我们能够对吉利博瑞pro有更深刻的价值观,不太好的是出门没一会儿他就当了,不过还好我们这台银色车身是比较耐脏的,相比博越全新一代的吉利博越普遍花最大的地方就是前脸了,尾部的线条也变得更复杂了,而且降低了视觉重心,看起来不会显得那么上翘,因为一路上有各种山路还被大车压的坑坑洼洼,但是不会pro的底盘表现真的很让人惊喜,各种烂路上都是很整的,感觉,前后悬都比较有质的,1.8td+7DCt的动力表现不错,匹配也很好,没有出现低档位顿挫的现象,让我们从香格里拉到丽江的190公里路程中,各种上下山路带着4个成年男性,并且市场超车频率比较高的,的反应确实很迅速,更新tkuI19整合大量第三方应用,甚至包括唱吧,你没听错,就是K歌的那个称霸,这下你买了博悦POLO,以后唱歌也不用去什么金库钱库,KTV了直接去地库就行了,同行的媒体老师们都在唱抖音神曲什么的,而我以一首济宁开内直接杀死了,印象在倒车时还有行人预警提示,这个功能也不常见,对了,车内前后都配备了18瓦USB快充再看看苹果今年起步居然还是祖传的5伏1,安真的不服了,最后在目的地腾冲极力开启了我们的I100度吉利博悦家族,56,000公里品质马拉松,这是吉利博瑞第3次举办品质验证马拉松活动,唉,这位老师看着眼熟啊,这不是局座,原来局座张召忠是此次车队的荣誉队长,为其两天的试驾活动结束了,说实话在几年我真的想不到自主品牌那么好了.博越Pro上市车型如下:2020款博越Pro 1.5TD手动智悦PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智雅PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智联PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智慧PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智尊PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智领PRO。视频链接地址(博越Pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11599-src-1-num-1.html

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    • 能越野2020款丰田RAV4荣放评测试驾视频-胖哥试车

      2020新款RAV4可以越野了,这个是一个试乘的环节,刚才我我在车上去感受了一下,因为这次的时间比较紧啊,我也没法去重点去改造它的空间啊,或者说它的内饰啊什么什么的,这个重点大家可以去看胖哥的,在美国的视角那个就比较透彻了,然后呢,呃,刚才他的家族的感觉,我做的是这台2.5升滚动的车型,这也是在国内龙凤第1次搭载那个双擎的,前面的双电机一个辅助驱动一个呢动力辅助,另外呢,后面还有一个120牛米的这么一个电机,主要负责后面的气垫空间,没有传动轴易破的状态,然后呢,这个它刚才在加速的时候,我感觉就是确实动力还是OK的啊,因为它百度加速官方的时间是7.7,中午还是7.8左右了,然后呢,这台车的平台是坐在于tnga架构下面的叫做gak的平台,这个gak平台呢,上面还有很多的车型啊,我们比较熟悉的是什么呢?就是亚洲龙,新款雷克萨斯es,还有包括这个未来要上市的汉兰达都是会从这个gak平台出来的,其实大家一听到这些车型觉得一点你都说错了,没说错,怒放的这个平台呢,就是一个大车的平台而往小去缩的,其实这个也能理解,就是这次为什么新加坡的时候他们有4个大字啊叫越级而生,为什么越级越就越在这儿,可能并不是说他的空间的表现有多么的优秀啊,因为刚才我在后台做的话,前面的教练是1米82的这个,呃,身高,然后他调好了,做一个我坐在后面的话,难受啊,做其实完全够用的,也符合他一个紧凑级的这么一个身份,另外呢,他宽度没有问题,他这也是他来自于大车平台的这种从容的感觉,视频链接地址(丰田RAV4荣放试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11620-src-1-num-1.html

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    • 2020款丰田RAV4荣放场地评测试驾视频

      欢迎收看这一期的萝卜报告,现在是在全新丰田荣放RAV4试驾现场啊,这是一次场地试驾,所以像是啊公路行驶的一些底盘的生命线啊,隔音啊,显然就没有办法去体验了,但我觉得也绝对只会票价,因为全新的抓获混沌有一个非常非常亮点的地方,就是它引入的三种不同的四驱系统是值得跟大家好好的分享一下的,除此之外呢开场,我想先说一下,就关于他用的这个GNTA平台,也是他在发布会或者说是现场一直在宣传,我们有一个更高级的平台,这台车有一个这方面的优势,这是事实啊,因为很多紧凑型SUV这类的车型,一般来说它会比同价位的这些中型车从底盘的整体的,和所谓的各种所用的平台吧,都会低一级,所以会存在一个选购上的,你如果要买SUV就要相对来说忍受一下差一些的整体的质感,然后如果你要是买中型车的话会好一些,会存在这样的情况啊,但是这台车在我看来为什么要用thak呢,其实原因官方的说法肯定就是说,我们希望给消费者一个更高级的平台更舒适的享受,这个也是事实,没毛病啊,但更主要的原因就是他很多底盘的结构的布局,比如我之后会聊到它混动版本的一个后桥的电视剧,整个的布局啊,tngac平台不是说不能做,但是要做的话,它整个副车架的结构,车轮的轮距它的宽度都不一样,很多啊,本来可以供应部件都要去进行调整,这样的话还不如干脆,就像现在这样,它后面的付车架完全沿用的就是亚洲龙和1s的,而且像是它的一个发动机的前置,它的一个我们俗称的机脚垫吧,也是有三个液压的一个支撑结构,而不是像很多同级别的,就是一个橡胶这些方面都是确实它跨级的一些,这些方面的优势吧,而第2个我想跟大家聊的话题呢,就是随着我参加丰田近期的市价会越来越多,越来越深刻,感受到丰田现在逐渐在建立一种所谓的油耗霸权,什么叫油耗霸权的指的就是它不吝啬于我增加车重无所谓,我像是新的这个拉货,比起老款车型是重了的,它的启动起步的重量就在1.6吨以上,而老款跟其他的SUV这个尺寸大部分都在1.5吨有点多这样一个车重而增加的. 视频链接地址(RAV4荣放试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11601-src-1-num-1.html

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    • 2020新款亚洲龙2.0L/2.5L对比评测试驾视频

      每天一款实拍车,今天来看丰田亚洲龙谋划重点,这辆车呢,它并不是2.5L的,而是2.0L的外观方面这辆车的变化并不大,轮圈用了一个18寸熏黑的样式,车尾的小尾翼被取消掉了,那除了这两点以外呢,这辆车的外观不管是尺寸还是细节上都没有特别大的变化,嗯,嗯,车内其实整体设计跟用料跟2.5升的车型都没有什么变化,我比较关心的就是这辆车的配置情况,那它暂时还没有上市,不过这辆车肯定是一个2.0升的高配车型,我目测的配置呢,它跟2.5升的尊贵版是差不多的,只不过这边呢,是取消掉了驾驶模式的选择,不过它的所有主动安全的功能,包括这边可以看见有360度的全景影像,这些是都有的,这个很好,不过呢,它中间多媒体的屏幕整个系统跟流畅性还是非常的,丰田就很原始的那种感觉,但是这一次厂家说了2.0升的车型全系都会有,百度看了以后的功能这个还是很好的,前排两个座椅都是电动调节,并且带有加热的功能,然后它的充电接口呢前排还是很多的,前面有一个12伏的电源,然后扶手里面有三个USB的电源,所以前排充电还是很方便的,后排首先前面已经调好是我的驾驶位,腿部是有大概两拳的空间,头部呢,基本上已经蹭,顶了大概两三只的空间,然后配置上呢,副驾那边可以看见有一个老板见,下面呢有两个USB的电源有独立的出门口还有一个220伏的电源,这个220伏的电源在2.5升低配的车型里面是没有的动力部分,这辆车跟凯美瑞的2.0是一样的,动力系统都是2.0升的,自吸发动机,配一个模拟时速的cvt变速箱,参数上是178马力216,那最后呢,在节目上发布的时候,这个2.0的车型已经上市了售价,说实话呢,它跟2.5升的车型其实并没有在价格上拉开太大的差距,所以如果让我选的话,我是更推荐2.5升的车型的,因为毕竟价格就差了1万多块钱,角色df的真实成交,大系统里面看了2.5升的车型,现在是要加价1.5%的,所以至于质量2.0升的需不需要加价,大家后期还要观察一下,OK,那这就是这一期的每天一款实拍车,咱们下期再见.一汽丰田亚洲龙上市车型如下:2020款亚洲龙2.0L顶配版,2020款亚洲龙2.0L低配版,2019款亚洲龙双擎2.5L进取版GLE,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版GLE,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国,2019款亚洲龙2.5L进取版GLE,2019款亚洲龙2.5L Touring尊贵版国V.视频链接地址(亚洲龙试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11622-src-1-num-1.html

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    • 张寅/李益斌评测2020新款奔驰GLCL试驾视频-技术寅

      张寅和李益斌评测全新奔驰GLCL视频,加长的不少,你看我们整个的车脑袋都出了,其实他这个家长挺有意思的,因为这个级别嘛,像Q5L啊,什么也都加长了吧,那Q5l加长以后你觉得跟Q7没什么关系,就感觉它加的特别冷,但是这个是因为它加长以后因为家族有一个gls嘛,就是以前的对以前的老的这个gl嘛这个,事实上你看那个车位基本上也是可听可言的,整个充满了,甚至前面这个你看这下唇都已经看出来了,你看到了吗?也够宽的,因为等于这两边你看也就留了一个20公分的量,驾驶员这边还量还大一点,你要说看附加这边,你看了吗?连10公分都不到,也就是这个车位还真是变宽了,然后变长,你要说啊,当年他可是从GLK什么慢慢慢慢一步一步的转,你像现在,那个30万块钱,你买这么大一个车?网上投彩app款的glcl加长的,今天要去吐鲁番,对,原来那个车老款要长了10公分,是吧,然后多点家常,老婆说的风格不太一样,老李?不跟着大部队的准备把人家给吓到了,等一会儿,等一下我请你吃,现在他这个主屏就我们说的这个,一个晚上3点也可以,然后这个,但是他们俩,Yeah,嗯,因为我们现在呢,是已经到了第2次的这个中间的这个修整的这么一个服务区,叫小草湖服务区,小草湖呢,就是著名的这个新疆乌鲁木齐的这个大风区,那么这风大到有多大呢,曾经把火车推翻过,对我们每一次来新疆在这个小草湖基本上都会遇到这种大风,再迎接我们,我记得我第1次来咱们新疆的时候,那么当时就是在这个沙岛湖就领教了这个真的这个风的这个力量到了吐鲁番.奔驰GLCL上市车型如下:2020款奔驰GLC260L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC260L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC AMG-Line。视频链接地址(奔驰GLCL试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11545-src-1-num-1.html

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    • 能上京牌的皮卡车纳瓦拉评测试驾视频-初晓敏体验

      日产纳瓦拉值得买的热门车,他的主人之前总管他叫什么格瓦拉,然后我们管他叫什么哈瓦那什么的,反正很不好记就是了,但是这个车真的很热,可以解决牌子的问题,所以那个时候买的时候是没有一分钱的优惠的,但是现在也不一定,所以说我们还是要给大家打一个北京电话,问问当地的行情,两驱自动挡现在就除了优惠2万多,现在优惠多少,我两就2000或者4400万,2000块钱出去玩的多一点的话,厂家统一优惠是6000,等于是优惠完了155,800,然后这个价格到现在还可以再谈,现在优惠幅度非常大,就有自动挡的两驱四驱,有没有我们同学也是这样,有钱这个颜色颜色也差不多基本都有,你看我们骄傲的连这块牌子都没有等,就是为了这块牌子他,开车嘛,其实北京限牌已经有很长一段时间了,之前大家解决的办法呢,就是说,唉,那我就上个外地牌呗,大不了每周麻烦点办一个定金证,但是去年出了一个政策,就是说你外地车牌的车在北京一年,就是能开的天数非常的有限,然后还有一部分人就像杨宇春一样,唉,他碰巧生活的重心啊工作重心就都在五环外,所以说这也是,就是我们为什么拍这台车它很热的一个原因,然后你会说,那为什么纳瓦拉可以不参加北京的摇号呢,因为北京的摇号叫小客车指标摇号,这个车的形式本身它叫做轻型普通货车,当然货车的一些不好的点它也避免不了,比方说早6点到晚上11点进不了五环还要更少,然后还有就是即便你是外地离开北京的话,外地对大货车的一些现行他也都要去遵守,但是他以前的那些什么皮卡后面要贴反光条啊,或者说什么准,转载的那些就是特别难看的,那些字都不用喷了,还有c一本也能开,第2个值得买的点就是性价比,嗯嗯嗯,如果说我们前面说那一大堆都符合你的用车需求的话,我觉得这一趴你听起来就比较有用,因为我们横向对比了很多的车,比方说一说到皮卡呢,你可能能够想到的就是f150啊,坦途啊这些,但这些本身就是进口车呀,然后加上设备啊,本身的车价呀,或者后期的用车的成本,包括一些保养的费用,就感觉这个钱包快捂住了,然后还有一些就像东风啊,长城这些也都有PK,但是呢,你总会觉得说,就是那些特别像是工具车就是没有,就是可以看到电动车的一些影子,再有就是很多价格连中档都没有,就一句话总结就是太贵的,买不起,然后便宜点的吧,又没看上,最后目标就剩俩了一个10秒了,一个就是56d max,然后为什么选了这个因为没看上那个的样子,然后反正他觉得就是纳瓦拉是20万以下的合资车. 视频链接地址(纳瓦拉试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11548-src-1-num-1.html

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    • 皓影BREEZE详细评测试驾视频-上市时间2020年初

      广汽本田皓影BREEZE详细评测试驾视频,皓影上市时间在年底正式亮相,大家现在在我身后看到这台车呢,是广汽本田的皓影,这是他全球的首秀,他这个车呢,之前广汽本田做的这些保密工作做的挺好,大家可能听说过这个名字,他要推出这台车,但是呢,之前一直都不知道他外观长得怎么样,今天我们是第1次看到这台车,而这辆车呢,其实外观可以说是有点小小的惊喜吧,因为直接看灯具他前面,是改的,而且在这里就要看出它的前面,如果你把下面的保险杠挡住,看上半部分的话,是不是有一点点像时代雅阁啊,这个可以说是一个比较有家族化的设计,但在之前本科,这个车还是有一点点小惊喜的,但这是比较遗憾的点是这台车大家看到它的玻璃也是接黑的,看不见类似的啊,所以呢,就是类似我们也是啊,保留了挺大的悬念,那这次呢,我们本来,里面真的很多啊,包括这个吃的很多相关信息,他们并没有公布很多,他只是公布了这个车动力系统,仍然会是我们这个皓影220turbo,还有与众不同两种不同的配置,然后呢,他的这个预售价之所以公布的是18万元起,但这个预售价呢公布的也是好像也没有什么,更想知道是这个车啊,未来它的比如最高配卖的什么价格啊,然后不同的动力配置配的这个配置等机构大概卖什么价格和其他竞争对手相比,我基本上就是一台非常重要的事情,因为任何一个一线的车子都非常需要一个重量级的一个机构的SUV,那这辆车可以说对我这个人来说,你还得已经稍稍有一点点晚了,所以呢任何这个消费者其实都应该等等这些,这个配置啊.视频链接地址(本田皓影试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11591-src-1-num-1.html

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    • 2020新款丰田荣放RAV4混动评测试驾视频

      丰田TNGA架构全新RAV4荣放混动版越野试驾视频,欢迎收看本次的试驾视频,我是太平洋汽车网陈建泉,而本次我们试驾的主角主要是一汽丰田全新RAV4荣放,本次厂家给我们提供两个动力版本的事情,一个是2.0加cvt的一个版本,而另外一个就是我身边的这台2.5L混动cvt这个版本,2.0L混动的版本呢,它是由一个最大功率131千瓦,还要搭配三个电池的加持,它的总功率呢,它达到了163千瓦,是不是?因此我们一起来看一下它在这次场地的综合表现怎么样?嗯嗯嗯,好,我们先来简单说一下这个全新发货这个四驱系统的组成啊,特别是2.5混动的这个这个版本的其他就是相当于在我们的啊工人,就后面会有一个啊,126米的一个电机作为一个作为一个驱动的主要主要来源,然后就相当于组成了一个e4的这个,啊,电子四驱系统,然后我们来到我们的场地体验一下,我们先上一个啊,春风对剩下一个头重,然后导致我这样可以进行一个扫描啊,我们现在也可以看到他的,后轮的后轮的那个驱动力会比前轮已经分配的更多了,好,慢慢走,我们的头头发还这样的,那个那个功能呢,只只只在那个2.0的版本上面,有2.5的活动,这个版本的是暂时没有配备,然后前面的是一个我们的连续的一个叫怎么,整目录这个整目录呢,能能反映我们的那个悬挂的一个表现,后面我们这台车呢偏向于运动,所以震感比较清晰似的,刚才其实相对来说是会感觉它的相对来说稍微硬了一点点.视频链接地址(丰田荣放试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11609-src-1-num-1.html

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    • 2020新款阿特兹2.0/2.5详细评测试驾视频

      2020款马自达6阿特兹2.0/2.5详细评测试驾视频,解释一下吧,别着急,线说下配置,2.5升自然吸气发动机,192马力,252牛米,距6档手自一体变速箱,前轮驱动,车长4870,轴距2830,车重1.575吨,大体参数介绍完,随着市场饱和,业内其他本来标准面向中年的对标竞品都想着开始要从年轻人手里分一杯羹了,于是一群中年车款纷纷摇身一变换了年轻化的运动外观,但他们骨子里还是那些开起来就让你觉得生无可,的中年气质,这个时候他就两张皮了嘛,就一点都不真,为了讨好市场摆出一副样子.自达阿克兹不一样,它从里到外都非常的一致,阿特兹是市面上少有的,真正非常注重操控,表里如一的终极轿车,哈哈,真的在这个价位现在的这种产品里面,能有阿特兹这样如此注重操控给你这种特别有整体性特别有品质感的驾驶体验的车,真的太少了,这台车的操控真的是好,它的操控有一种比它要更高级的那种豪华品牌的品质感,这也不是说那些注重舒适注重实用的车,它就是不好,但是这台车让我喜欢的,我觉得朋克的地方就在于它真取向无所谓,但你要真你比如说你可以注重实用性,但是做一个假装很运动的外观,但实际上还是一副了无生趣的价值体验,这种我觉得就.视频链接地址(阿特兹试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11628-src-1-num-1.html

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    • 2020新款远景X6评测视频-胖哥试车

      欢迎收看这一期的胖哥试车我是一只耳,其实在我们的中国汽车市场当中呢,有很多退而求其次的选择,而这些产品之所以能够成为一个选择原因基本上第1条呢,他们基本上属于新瓶老酒的状态,而正是基于新瓶老酒这个状态,第2条共性就是他们的价格是极具诱惑,所以呢,如果你不是一个非常追求新潮的人的话,那么你选择这样的车型,今天正好有这么一个选择在场,他就是来自于吉利的云锦,SUV远景x6,刚才说了一个词啊,叫做新瓶老酒这些新瓶老酒的车型,任凭它怎么去迭代,它都是小改款啊,全新换代这个名词是不会出现在他们的车系当中的,所以呢,它的老酒都是什么呢?我们一起来把它它的历史吧,有,今天啊,我要讲一下远景SUV或者远景x6的历史噢,好,那那我把这个单子收一下啊,放在这儿,今嗯今天啊我们讲一下远景x6这台车的历史,因为之前说了它是一个退而求其次的选择,为什么首先我们的影响远景,行为为什么他能那个时候没有远景的x1和x3就是r1和r3,所以它能够代表远景系列的所有的s型车型,所以它叫做运动,而且呢源于,产品当中唯一的一款公关也好. 视频链接地址(远景X6试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11762-src-1-num-1.html

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    • 2020款哈弗h4Pro详细评测试驾视频

      在前不久成都车展上哈弗h4Pro完成首发亮相,预售价为10.89万元,定位为哈弗h4旗下更年轻时尚的车型,其中最明显的变化就是其外观变得更加新潮了。专属的橙色装饰是更为个性的选择,厂家数据显示哈佛h4,有20%的车主是女性,所以哈佛h4p2的橙色套装是为了吸引更多女性车主而设计的,这次新增加了埃尔法辉和汉密尔顿白的配色,现在颜色都要起的这么复杂,个人还是觉得这个灰色更年轻,运动熏黑的轮圈和橙色的卡钳搭配起来效果也是不错的,哈弗h4Pro这次也将众所搭配沿用到了内饰上,在黑色的主色调下中控台门板,座椅缝线等处均有橙色的设计,营造出座舱被暖成色带环抱的氛围,九龙村的多媒体大屏还是和普通版保持一致,不过哈弗h4Pro打载了网上投彩app百度CARLIFE,互联系统该系统由哈佛与百度合作共同研发,除了常规的多媒体功能外,还内置有地图导航以及智能语音系统,并且支持卡拉APP手机互联功能,360度全景影像的配备还是值得肯定的,对于女孩子来说这个功能太重要了,但是分辨率还是有待提升,动力上搭载了满足国6排放标准的1.5T全铝直喷增压发动机和7DCt的=动力组合。动力上算不上充沛,日常使用还是没问题的,动力总成整体调教还算偏,家用,标准模式下起步控制还是比较不错的,油门也足够,现行中控袋的提速能力也不错,动力储备比较均衡。悬架的表现很有韧劲,整体的调教也偏向于舒适,对于路面上绝大多数的细小颠簸都能够很好的吸收处理车内的隔音,avh表现还算不错,在中低速行驶时都能保持良好的静谧性,不过当速度超过80公里之后,会有比较明显的胎噪传入,不过也能在接受的范围,哈佛h4Pro给我的印象还算是中规中矩的,也很符合部分年轻消费者的口味,而在开起来的感受上和普通版的h4并没有太大差异,满足日常使用没有问题,如果能把主副驾驶手动调节,手动尾门都改成自动就更好了. 视频链接地址(哈弗h4Pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11630-src-1-num-1.html

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    • 2020款丰田RAV4荣放2.0L/2.5L双擎试驾视频

      全新一代丰田rav4荣放,其实它很多男孩子心目中呢,我更愿意叫它叫做rav4,听起来更加顺溜一些,整个车型给我第一眼的感觉真的是硬朗了很多,跟第4段那种相对来说比较油腻的感觉完全的不一样了,相当的漂亮,而且可以看到它前大灯,包括隔山,包括它的尾灯,整体的细节都是非常的立体的,防插条的都是比较硬朗的,加上这个19寸的这种黑色轮毂,我觉得整个搭配起来这种新鲜感真的是做的相当的好,其实从场地我们可以看到像奇骏啊,像crv,这部车放在同级别的那种感受真的是不一样了,唉,再说几个不一样的这种是构建于全新的丰田的da架构底下叫做居a杠a的这样一个平台整体,就是重心这一部车相比上一代来说要压低了大概10毫米啊,一厘米啊,它整体的车前后的,就更加宽一些,所以看起来我觉得呃,等一些操控性肯定会有很大的帮助,来到他的车尾,打开他的尾箱,因为作为一部城市化的SUV,它的装载能力是大家非常关心的,尽管我们今天这一台是2.5升的混动版本,大家可能会想到啊,就是其实很多版本很重要的地方就是它的电池摆放位置,全新的丰田的这种滚动的搭配呢,实际上它这样电池的摆放布局放在这个座位的底下的,所以一定程度上能改善它的尾上的这种空间,现在已经能够放一个飞船尺寸的这种备胎了,在展示车型上面这个护板呢,是有两面用的,其实看起来更加的好用一些,另外方面呢,它的这个下也很低啊,我做上来其实很方便的,存放东西的话也是相当的便捷,我们进入车厢再看一下,车厢这个环节呢,跟上一代也是显然的不一样了,这个方向盘非常熟悉啊,跟卡罗拉跟雷凌的整体的结构是相反的,当然尺寸会更大一些,面前这个仪表的左右两边包括油量啊,这种水温呢,是这种实体的啊,其实液晶的元素也相当多,面前有一个小液晶屏显示它的速度啊,感觉我觉得新颖度啊,各方面来说是我觉得高不低吧,这个屏幕呢值得拿出来一说,因为我从后方刚才坐车的时候发现这个屏幕有点碍眼,挺大的一块,但是坐在这个驾驶位置的时候发现它的碍眼程度是有所降低的,但是如果做的更薄一些可能会更好看,因为这个边框是太厚了,有点像那种旧款面前这个屏幕的速度呢也尺寸我不知道多少寸,刚才没说啊,但我觉得尺寸不算小啊,但是精度本身不算特别高,呃,这一套类似的刚才已经说到了,获得了这个沃德十佳,像其实可能看得出来的整体的这种造型啊,包括用料来说还是相当的不错,这个边框停车侧方看起来挺亮的啊,而且这个挡杆呢是偏右方的,它的主要的功能,比如说驾驶模式在这个位置啊,这个evo是在这个位置非常容易就能够触碰得到了,另外方面放手机啊,这种成熟的空间也足够多啊,这个位置也有这个位置,这个位置全是有一些就防滑的处理.一汽丰田RAV4荣放上市车型如下:2020款丰田RAV4 2.0L CVT两驱都市版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT两驱尊贵版,2020款丰田RAV4双擎 2.5L CVT两驱精英版,2020款丰田RAV4双擎 2.5L CVT四驱旗舰版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT两驱风尚版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT四驱风尚版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT四驱尊贵版,2020款丰田RAV4双擎2.5L CVT四驱精英版。视频链接地址(RAV4荣放试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11636-src-1-num-1.html

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    • 新福克斯两厢ST-LINE 8AT 1.5T评测试驾视频-踢车帮

      2020新款福特福克斯两厢ST-LINE 8AT 1.5T评测试驾视频,体验休闲沐足终于在某个问题上达成了一致,那就是如果你想体验驾驶乐趣,而又只有15万左右的预算的话,那这一台新一代的福特福克斯一定是值得考虑的,一个选择,在这底下是一台最大功率174马力,最大扭矩243牛米的1.5t发动机,同时它还匹配了同级罕见的8档自动变速箱,熟悉汽车的朋友可能会发现它的各项参数可能不是同级别中最突出的,那我们为什么都选择了?这款车呢?虽然铁锈这个节目有时候不大震惊,但我们对车的态度还是非常严谨的,纸面参数呢,终究只能作为一个参考,而福克斯,恰恰是那种只有开起来才能了解他的车,好让我们边开边说,嗯,停下来一台车的操控性呢,我们一般会从动力和底盘两个方面入手,而从纸面数据上我们永远只能知道一台车它动力的上限,但它动力输出了,到底平不平顺积不积极,这就是考验调教的地方了,俗话说好马也得配好鞍,有一套好的动力系统呢,也需要一套好的底盘来匹配它,这样开起来才真的算是得心应手,而福特福克斯在这两方面都有着很深的造诣,在涡轮增压的时代想要大马力并不难,难的是如何让动力挥洒自如,福克斯的bIt非常善解人意,每次踩下油门都会主动匹配到一个合适的档位份上,恰到好处的加速度,而它又不像一些双离合那一致的换挡速度而牺牲了平顺性,其实想要体验福克斯的乐趣,还得去山上溜溜地中心的设计,让他在高速过弯的时候依然能够保持稳定侧倾被控制在一个很小的范围里,最难得的是在保证强大的支撑力的同时,福克斯在日常使用中仍然有着不错的舒适性,这种兼得便是底盘调教功力的体现,刚刚呢,我向各位阐述了我们一致推荐这台福克斯的主要原因,但现在很多的消费者呀,他不光想要高性能,他还想要酷炫的外观,还好我们今天这台福克斯它不是普通的福克斯,这是一台福克斯,st line,它比普通的版本呢,有了更夸张的外观套现还有这专属的车系颜色,当你以为st类就只有这些了吗?不对呀,我们什么时候有这种默契?咱先不说这18英寸的轮毂,还有这红色的刹车卡钳,你看看这外边这是啥,米其林ps4是一般只有在高端性能车上才有配备,再看这235毫米宽度的轮胎,就问你15万还有谁,另外它的离地间隙比普通版本还要低14毫米,那你想更低的重心再配上这么高兴的轮胎,它在弯道中的极限就可想而知,所以选秀节目组一致认为15万想要操控,要买就买福克斯,要买福克斯就买st了,唉呀,我就买个水的功夫,你看你在这胡说八道胡说八道,就胡子喜欢吃麻子的大爷的听我的,这次的终极形态,为什么听我慢慢说?你干什么?你看着大屏又清楚又流畅.长安福克斯上市车型如下:2020款福克斯三厢1.5L手动锋跃型,2020款福克斯三厢1.5L自动锋跃型,2020款福克斯两厢1.5L手动锋跃型,2020款福克斯两厢1.5L自动锋跃型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动锋潮型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动锋耀型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动ST Line,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动锋潮型,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动锋耀型,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动ST Line。视频链接地址(福克斯试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11681-src-1-num-1.html

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    • 2020款马自达3 1.5/2.0L评测试驾视频

      2020款马自达3和昂科塞拉开起来完全是两个感觉啊,但是转向变了,我估计马自达刚学会了一个东西,原来皮是给包在中控台上面的,他们不是一直认为自己那个马上肯定很好用的嘛,无论怎么看,我都觉得车尾是最好看的部分,因为它看起来很像是mx5那种效果,我觉得很有跑车的味道,而且无论是1.5L还是2.0l呢,都会给你非常双出的排气,那感觉就刚刚好到位啊,就我不知道大家有没有还发现另外一个细节就是车尾的尾标呢,现在只有马自达3的logo这边logo在这但官方的宣传口径依然说的这是一台次世代,所以我对官方的说法有点摸不着头脑啊,而且还有一个你看得到这个轮胎那么厚,轮毂那么小呢,就知道这是一个1.5升的版本,所以车尾灯呢它只能亮一半,我觉得尾灯是很好看的,但是另一半呢是很破坏整件事的美感,所以如果你为了让车尾好看的,尽量少开尾道,其实我觉得只是一个开始,你看这个头等我以前说过啊,就因为是是它整个设计的要求,把大灯压缩了,这空间压缩了以后呢,对大灯的散热要求更高了,所以他们不得不用那个LED的大灯,所以,相当对我们来说最好是一个配置提升的,就算是最低配的版本都会是LED了,这是挺好的,而且转向灯呢也是一条LED的灯带那感觉,那这样就上来了,不过有个细节就破坏了整件事,就是这一个灯泡,这个灯泡呢,就是替代那个LED的日行灯的,所以1.5你会看得到这个灯泡是敞亮,所以我看到这灯泡真的恨不得在那你找一个石头把它整个砸掉,话说把那个灯泡拿出来丢了,不然的话呢,很破坏这个大灯的眼神了,所以这东西真的不应该改变,但是说实话除了这个细节以外呢,整台车的线条,车漆的颜色都让你看起来觉得它非常的特别,因为马自达现在卖的就是设计,最大的就是为什么我没有新压燃发动机,而那个好看的两箱版本也没有跟他一起同步国产,为什么对大家问的最多就这两个问题啊,其实我也问了厂家,我说压压发动机什么时候有,他说明年年底有啊,至于那个两厢的版本呢,其实他们还是在考虑当中,先看一下商家卖怎么样,他们才决定的两箱要不要引入啊,想法是这样子了,所以如果您是喜欢压燃跟两箱的话呢,你就得等,动力依然是该1.5升跟2.0升这两幅动力啊,所以你真的要想清楚了,其实这一台车呢,我在开之前我曾经有过幻想,我说啊,这怎么说都是一台换代车型,但是东西怎么都有些提升,你才能说得过去,对吧?毕竟是换代车,但我后来发现不对,这台车依然是只有117马力,我就还是148牛米,怎么了?长安马自达3 Axela昂克赛拉上市车型如下:2020款马自达3 1.5L手动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质型版,2020款马自达3 2.0自动质尚版,2020款马自达3 2.0L 自动质雅版,2020款马自达3 2.0L自动质豪版,2020款马自达3 2.0L自动质尊版。视频链接地址(马自达3试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11642-src-1-num-1.html

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    • 最高端的别克昂科旗评测视频-静态体验

      听到昂科旗的这个名字,可能有很多观众都会觉得有点陌生啊,好像之前还没有听过,但如果我把他的一个英文名ENCLAVE啊可以去讲出来的话,那估计有的观众就会有一些印象,因为他与之前别克的一款进口高端SUV昂科雷在英文名上是完全一致的,然后现在三星通用把它引进国产之后呢,就现在啊完全的实现一个国产化之后呢,他也改了名字就叫昂科旗,啊,这个名字也是合理的嘛,就骑士旗舰的,其他也的确是别克现在SUV产品线当中当之无愧的一个旗舰的车型,那刚才我们讲的这些里面还有一个非常重要的信息点就是国产,但我要说明啊,就国产和不仅仅是把全球的或者说我们海外的一个设计就引进来,在中国生产那就算了,是其实这一款车型,如果你对比过它在北美的这一个版本,还有我们现在看到的这个版本,然后你会发现它在外观的深圳里面有很多很多的东西都是完全不同,但是因为这一款车它,其实是泛亚在当中,在研发的过程中主导了很多很多,然后也做出了一些针对中国市场的非常多的一些改进,而至于说这些改进它主要体现在哪些方面,或者说我们面前的这一款车,它的一个亮点都是在哪些方面可以得到体现呢,接下来的这个视频我就要带大家一一的去做了解, 哇,昂科旗呢,它虽然也是一个三排座椅布局的啊,也是一个定位中大型SUV这样一个定位的一个产品,但其实也不用讲更多数据上的一个东西,单纯看我这个人与这个车的一个比例就可以看得出来,它最起码是上汽通用旗下另外一款三台一个SUV产品,就xt6卡,还是会有差距的,因为XT6也是我试驾的,大家如果看过视频的话,会发现哇,那是真的,身上的一个差距它是不是会导致它的内部空间有一定缩水的,我相信经过优化这种体验上的一个差别也不会说太明显,那么这个最主要的区别在我个人看来还是会体现在定价上面,就说的更直白一点吧,我相信等他价格出来之后,他也是会给大家一个惊喜,他也会跟别克一个产品一样,是一个性价比非常高的,就有这样一个表现,但这些只是我们现在一个猜测就更多啊,不是真的如我们所料呢,还是要叫后续一些信息慢慢慢慢流出我们才可以啊,有一个确切啊,然后我们讲到它的体型啊,虽然是没有我们想象中美是的,这样一个企业就会往那么大那么高大. 视频链接地址(别克昂科旗试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11764-src-1-num-1.html

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    • 博越1.8t对比博越pro详细评测试驾视频

      吉利博越1.8T和博越PRO都是1.8T为什么不同区别?我们来到美丽的云南给大家带来的是大家非常期待的一款车,第一的博越pro,那么在正式介绍这台车之前呢,我们现在回顾一下博越上市这3点的情况,我觉得可以非常清晰的用一组数字来概括,就是77万台的一个总销量那么折算下来呢,其实每个月差不多就卖2万多台,每天呢700台左右,可以说那已经有一定的群众基础和口碑了,那么接下来问题就来了,那现在呢,国务院跟国务院通常是并行销售的国务院呢,现在有两款车,10.78和11.98万,那么这台车呢,再加上一定的市场的优惠力度呢,可以说已经非常有性价比了,那么我为什么还要多花1~2万去买一台吉利博越pro呢,那希望这期视频呢就能给大家找到答案了,那么在开始的时候呢,我们寻觅海外只是要介绍一下它的外观了,我觉得博越PRO呢,要比博越呢稍微上档次那么一点点,包括,用了这个从毕业就开始用的全新的纯黑的吉利logo,然后整个近期的中网呢也改成了,像教学旗舰吉利博越之一,然后呢,它的LED的大灯呢,也是全新的样式,那么目前除了低配以外呢,其他全都是新的LED的,这样一个配置,然后呢,轮毂造型呢也是全新的,但是应该是准备专属的,那另外这台车呢,确实,呃,从三个尺寸上面它的长和高呢也要比博越有那么多一两厘米的优势,那这个可能看不太出来,然后来到尾部呢,我觉得这个45度这种角度来看,我觉得是有点像星月的造型了,我个人非常喜欢那个部分,就是它的这个翻折式的LED尾灯那么下面呢是一个流水转向灯,那特别是在香格里拉这种大雾的情况下点亮以后非常有质感,那包括这个大灯还有它的这个经济额,现在真的是吉利家族现在,辨识度的造型好,再来看一下它的尾箱空间,这是吉利所说的尾箱,现在从320升已经扩展到了378升,那么目前呢,我们4个人的20寸的东西怎么样?外加一些这些大包小包,可以说已经装满了这个后备箱了,已经是足够应对的日常使用,然后呢,它的尾箱的这个仪式电信的据说是降低了69毫米了,不过大家发现了其实这里它还是有5~6厘米的这样一个高度在里面,所以我觉得这个是不是有点混淆事情,不过呢,我发现这台车它比啊这个博越好的一点就是高配的两台车型呢,它加了一个电动尾门配置。视频链接地址(博越pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11540-src-1-num-1.html

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    • 2019新款比亚迪唐DM详细测试视频

      都特别想让我评比亚迪的车啊,其实我相信可能大部分人是希望我能够满足他们的好奇心,因为不得不说就是你看比亚迪这个品牌在国内市场上,如果你研究它产品线,你会发现其实它是多条腿并行走路的,有纯汽油有插电混动也有纯电对吧?而且实际上呢,比亚迪它也是把这种多条腿并行的这种产品的策略,应该说呢,是延伸到了它这种架构设计上面,比如说咱们今天给大家测评的这个全新一代的唐dm车型就属于说这种策略的产品之一,为什么这样讲呢?实际上啊,像全新一代的唐,它本身就是在同样的一个架构之下是三款不同动力方式车型所共享的,也就是无论是外形还是说它的这种车身架构是汽油版的,然后dm也就是双擎插电混动版的,以及说是纯电板的,这样,呃,因此,所以说呢,它就属于说一种呃,平台兼容化的产物大概是这样,而今天的话呢,在侧屏当中呢,我就选择了这款,叫做唐dm版吧,也就是插电混动版的车型来给大家侧屏,实际上来讲呢,因为确实也跟大家讲啊,如果你要从市场角度来讲,可能也许纯汽油版的唐能够辐射更宽泛的人群和需求,但是呢,因为说也是受制于车源问题,我现在在北京只能租到这个双清迈的,他所以说这一次呢就是给大家只能评这款车了,但是我觉得也有一点好,就是实际上你要知道唐这款车的第1款啊,也就是上一代唐它本身的,对吧,代号叫542,也就是5秒47百公里两升油等等,对吧,它就是一个这种呃插电混动版的,所以因此如果你要是非从唐的这种基因血统角度来讲,实际上今天的这个新一代的唐dm其实可以理解为,的继承了上一代的车型,或者说上一代车型定位对不对,所以咱们今天呢,就详细讲解它的各方面表现,嗯,嗯,首先啊,先从性能给大家讲起吧,呃,因为确实啊,唐从上一代开始这辆车的话就有这一种,在我看来超越自身级别或者说是所谓车型定位的,这样的一种至少是动力表现,呃,上一代口号呢叫542对吧,什么意思就是百公里加速5秒钟四驱百公里综合油耗两升,而这一带的话呢其实是理论上呢将比上一代有有了这个更高的这种提升吧,至少是从厂家数据角度来讲如此啊,因为啊,如果你要是看这辆车的尾标的话,你会发现有一个4.5s什么意思呢,就是厂家标注这辆车它的0~100公里每小时加速时间是4.5秒,但是呢,经过我们的实测啊,反正至少在呃,当前北京气候条件之下,也就是外界气温大概是呃,十六七度左右的这种环境之下,以我所能够达到的条件注意我用,我只能测得百公里,0~100公里,每小时加速时间4.8秒也是一个很好很快的成绩啊,但是确实的距离4.5秒还是有一定差距的,为什么我刚才说是以我的这种呃,测试条件呢,因为你要知道它本身作为一个插电混动车型的话,如果你要是想让它达到这个最大的出力,应该是怎么样,是油电共同发力对不对,因此这辆车如果想让它达到最快的加速水平的话,就需要电池的电量越高越好,但是呢,这辆车的话,因为它只支持慢冲,而赛道旁边有没有慢冲,我就只能是说呢,在家里给他慢充充到100%,并且使用它的这个电池电量的保持模式,它电量保持模式很好啊,可以设定从25%~70%左右,我给它设定的设定到一个最高值70%,然后呢,给他开到赛道的时候,他就剩70%的电,然后稍微掉一点,大概是65%左右,然后,这种条件之下也就是65%的电量情况之下推得一个4.8秒破百的成绩,呃,也许可能说要真的是100%满电的情况啊,可能能达到4.5秒,甚至可能更快,但是确实是我没有这样的条件,所以没有测出来.比亚迪唐DM上市车型如下:2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创悦版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创睿版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 6座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 5座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 6座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创世版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 6座 国V,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 6座 国V,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱尊贵型 7座 国VI。视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11701-src-1-num-1.html

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    • 2020款网上投彩app一代RAV4荣放麋鹿测试视频-胖哥试车

      对于这两台车来自于丰田的网上投彩app一代的RAV4荣放的麋鹿测试成绩很感兴趣,所以呢,这次我又把这两台还在试制阶段的车型给请来了,其他的部分呢,大家可以去参见我和胖哥分别在北美以及中国最近两台车进行详尽测试的视频啊,所以就不说了,主要今天就说你给我测试,而且呢,这两台车马上就要上市了,所以我们就把它当做期末考试吧,下面呢,我们来简单的说一下什么叫做麋鹿测试,而且呢,为什么在中国没有啊,因为中国除了动物园以外可能就没有迷路,这个物种在国内的这个经验出现了啊,然后呢,如果我给大家换几个名字的话,我们可能觉得好像在中国有这种测试也是比较必要的,比如说换成电动自行车测试,比如说换成不守规则的行人测试,有时候换成不明真相的小动物测试大家就明白了吧,其实就是以中高速的状态下冲进这三库的阵列,然后呢回到最终入场的时候的那一条线,然后进行一个紧急的避让,这样的一个测试,首先工作人员用皮尺丈量,用桩桶摆出瑞典式麋鹿测试的三车库,震惊,下面正式开始,首先是2.5升的四驱混动车型,它以75公里每小时的时速通过了测试,然后是2.0升四驱的车型,它以71公里每小时的手机功能测试,下面我们来慢动作放一遍,瑞典是麋鹿测试的首要条件,既要车辆在到达顶峰时速进入衣裤之后再松开油门,好坐大轮,车身开始侧行,但没有车轮离地,esp开始介入,尾部清华出二库右大轮车身姿态回正入三库完成测试,下面是2.0升四驱车型,对于2.0升动力比2.5,混动车型要弱一些,所以为了达到71公里时速入场需要更远的加速距离,好入场送油门,坐大轮车身侧倾幅度,OK,依然没有车轮离地esp介入,而且由于速度惯性的原因,esp的介入确实要比2.5升车型来的更加的明显.视频链接地址(荣放试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11709-src-1-num-1.html

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    • 刘越车真探22期-回应蔚来起诉诽谤索赔500万的证据

      欢迎收看这期节目啊,我是刘越这一期节目,我认为应该是在我所有的拍摄当中应该是最轻松的一期,因为心里完全没有任何负担,但实际上要聊的问题是特别严肃的问题,为什么?因为我身边这个厂家蔚来已经通过法律的渠道已经去做了,而起诉书呢足足有10厘米厚,也就是我们身边的这一摞文件全部都是来自于蔚来的起诉书,那蔚来究竟起诉我什么呢?其实特别搞笑啊,首先说我相关微博内容的一些诽谤,造谣甚至啊连李斌本人都跟我道歉,承认的问题,他们也把他举例出来,说是我诽谤蔚来诽谤李彬诽谤车主,诽谤他们公关总监等等等等这些事情全都拿出来说,而特别特别有意思的是在所有的184条的指控当中,唯独却没有关于东北行程,不是即使官方,没有回应,在起诉书里你应该也把它提出来吧,起诉书里把我从2017年4月1日开始的所有微博一直到今天的全部罗列呈现了出来,而唯独没有的就是东北那一段的所有行程,这又是为什么呢?是你已经知道我们所有形成的路线,还是说由于什么样的别的原因,你认为我们是造假,但是又不敢说出来呢,是你们有后门吗?还是你们有什么渠道,等等等等,其实这里面可以思考的东西非常多啊,我就不做过多的猜测了,但是我想跟大家说的是,我非常欢迎未来以任何公开的形式去质疑我们东北行程造假,谢谢,而接下来呢,我再阅读几条当中的起诉的东西,让大家看一下这份起诉书究竟有多么的搞笑,我说产品力不够毛病多,画大饼完成度极低是事实,这是我,一条微博里面对未来的评价被他用黑色的加粗来标记,说被告恶意贬低原告的产品,导致原告的社会评价降低,先不说会不会导致社会评价降低,那我是恶意贬低产品吗?我说的产品力不够,画大饼毛病多完成度低哪一句不是事实,去年的这个时候啊,大概是这个时间我们评测了我身边这台车的一堆的毛病.

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    • 李老鼠的标致姜戈摩托车评测试驾视频

      我的x48都出来了,为什么要把摩托车骑出来?很多人知道我之前在卖车一个月之前,在这一个月的时间里面,闲鱼见了大概20多个卖家,真的差点把自己气死,你把人家挂11万,114,000还是115,000,下面都是65,000做的,55,000做的3万做的,他说啊,这鸟属车吧,不要啊,推车子不要天生的,我来跟大家分享一下,我用车这段时间四五月吧,x48的综合感受,首先第1点x48这辆车的外观很帅,小邮箱,然后呢,整个车的这个把着造型,非常漂亮,但是有很大的问题,这辆车的油箱太小,电池容量很小,而且丰隆的车,哈雷绝大多数都疯了,我河边一堵车,我们家住在那个清河边上那一块嘛,上班一堵车整个裤裆内侧,我现在裤裆内侧裤子8000里面都,哈哈,我希望能有一辆上下班可以骑呃骑起来好骑一辆摩托车,所以我今天要去把这辆车卖给我的车商,看一看他会给我有什么好的推荐呢?走吧,你现在到地儿了啊,老板特别好,蔡总,我来也,好了好了,我们拍点东西啊,我把摩托车骑过来,你你给看一看,呃,大概这个我买了一年了吗,有一年吗?去年冬天买了大,大概现在什么价格?2800啊,2400公里拿走了吧?有个11万梦龙的价格啊,那还行,还还还比较保值呢,噢,那要你们收入大概多少钱啊?10万多11年亏,2万块钱也不爽啊,因为我这车没有摔过车啊,你也能看出来,二手摩托车应该怎么看,有什么需要注意的地方,你跟大家分享一下,其实很简单,就是一是这样的,互相传的这种车,基本上4s店都有记录,摩托车也有4s店,保养记录保养记录啊,包括保养记录,所以这些车就是大致的瞧一瞧外观,你看啊,正常就是要把套,好拉杆儿哦,还有灯,看看这些位置还有护杠的这个位置,但是把套这个可以换,但是可以换,但是这些东西不可能都给你换,因为这个进口件也挺贵的噢,这个脚踏排气底,噢噢噢,那是泰文啊,哈雷能调表吗?北京市内的车4s店都有记录,然后调不了,容易出问题哦,明白明儿的费用代价太高了,明白明白唉,那那那像这个哈雷他有没有那种就像汽车一样,那种大梁啊什么的,就像事故车一样,就是小刮蹭和啊,只要大梁有问题的话,你就把邮箱拆了看这个位置,啊这个是吧,假如说这个大量要一旦变形了,他要修复难度就是很大的,那就换了厂家要求,必须得跟我啊,必须要更换大量是吗?现在上下班代步嘛,我比较喜欢骑,今天看看你知道有什么摩托车.

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    • 双车耐久测试番外篇-雅阁失速详细解析

      双车10万公里那就拆解了一个番外篇,为什么叫番外篇呢?因为今天的情况跟日常不一样,我们日常都会两辆车放在一起来介绍,但今天我们指出一辆车,就我们旁边的雅阁原因也很简单,因为上次雅阁的出现比较严重的故障,所以我们这次只说他,呃,希望大家能够把这次的视频仔细听完,因为我们会设计一个特别重要的话题,就是食宿门的话题,那么什么是失速门呢?失速门实际上是广汽本田的一个召回,以及对着召回的故障的描绘,那么在2019年的8月份的时候,广西本田通过质检总局发布了一个召回,是召回2014年开始生产的1.5tcvt雅阁,那么主要的故障是在高速雨天的情况下呢,他们说会有中冷气的冷凝水呢,进入进气道甚至进入发动机,然后造成了发动机的熄火造成的动力中断,这是他们描述的故障,所以就这个故障呢进行召回媒体在报道这个,到时候呢,用了航空领域里的一个专业词汇,就失速这个词汇来描绘这个事情,所以我们呢也就沿用媒体同行的这样一个说法来说这件事就是所谓失速门的情况,当时出了失速门召回,这样一个情况,就有这个消费者在后台问我们说王老师你们有没有可能通过你们的实验能够重现失速门这个场景了,那我的回答是不行,因为从厂家提供的这样的一个出问题的场景来看呢,我们只能部分达到,比如说高速情况下我们是有的,我们有高管的实验,但是在雨天的时候,我们的实验是要停止的,所以我们不能在雨天做实验,所以这个按照失踪文所描绘的场景我们是不能重现的,但是当我们的变速箱出了问题的时候,我回看行车记录仪,我看这个出故障的那个过程,我突然间围着一脸啊,真是就颤抖了一下,我说这个不就是失速门所描绘的场景吗?我重复一遍我们,所遇到的故障的情况跟失速门的情况是一模一样的,唯一不一样的地方是我们在出问题的时候可没有下雨,是在正常的天气情况下出现的问题,那么这个问题就非常吊诡了,所以就值得我们来进行分析,那么我们第1个分析就是,呃,厂家所说的师傅们的场景是不是只有一个原因,那么厂家说是中冷气的冷水的凝结,由于这个设计的问题,那么造成了冷凝水,进入了气缸造成了湮灭,我没有实验来证明这件事,所以我们就姑且认为这件事存在,但我们的实验的情况呢,却证明了另外一件事,就是在没有下雨的情况下,在正常的天气情况下呢,也会出现失踪的场景,而且我们的原因还不是中冷气的原因,而是因为变速箱的故障的原因,这个变速箱发生了什么样的故障,那我们把车送到了4s店啊,4s店用现场检测,那么调了一下故障码调了一下当时的情况呢,冻结针那么发现在这故障发生的时候,我们的变速箱的温度高达157度,这个温度非常非常高了,我们知道变速箱正常的工作温度是低于100度的,如果达到135度,那么变速箱的tcu会启动过热保护模式,那么会通知ut变频器和所指的变电器,那么如果高于140度的时候呢,这个变速箱会通知发动机的ecu,然后会限制发动机的扭矩输出功率输出,然后来实现降温,但当时我们的温度已经达到了157度,非常高的温度,这时候变速箱油的效果呢会这个失效,里头的传感器呢,也会因为高温失效,那事实上我们这个车的一个转转感器就失效了,所以这个变速箱就彻底废掉,要把它换了.

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    • 新BMW X2张小娴评测试驾视频-网上投彩app试车

      每天一款实拍车,今天来了一台我很喜欢的车宝马x2,那拿到的这台呢是个国产版的车型,之前我看到更多的是进口版,那前几天国产版上市了,啊,它有一个非常大的好处,就是价格降低了,并且呢外观啊,内饰还有配置上都有所升级,今天我就一个一个给大家来梳理,先说一下网友对我的提问吧,大家会问说x1和x2怎么选,其实从他们官方的宣传语上就有明确的定位,宝马x1是家用,而宝马x2自己用,这是我们的车和我的车的区别,所以就看你是为了谁买车,如果是为了家里人全家人买车,那宝马c更合适,如果说为了自己一个人买车,那宝马x2就更合适,宝马x2主打的是豪华品牌,性价比高,空间贼大,而宝马x2同样也是豪华品牌,但是属于很个性很拉风的车型,空间上就没有那么大,所以大家根据自己的需求去选就好了,长官说一下外观,这台我们拿到的是一个越野套件的版本,所以大家看到底下这边下半部分完全是比较粗壮的,这种枪灰色的镀铬装饰,那其实在国产板上有一个特别大的进步,就是它增加了m运动套件板,我们既然没有拿到,大家可以通过图片来看一下,那个版本下沿的部分全部都是跟车身同色的,我觉得那个样子是更加适合x2整体车型的设计的,看起来这个车整个是非常精致很拉风的,侧面,看一眼车型定位会更清晰,这台车不高,其实它是一台跨界轿跑,不是标准意义上的SUV,那官方界定是SUV加sac的度数SUV,大家很熟悉了,那ssac的意思其实是全能型轿跑,如果说你对这个概念没感觉的话,你可以想想宝马x6它是最早跟这个定义相关的车型,大家看这台车c柱上有,宝马的车标,这个可能很多人都已经知道了啊,但是我想说的是,对于男生来说,他可能是向经典宝马致敬的一个标志,但对女生来说它就是一个吸引人的卖点,因为女生都很喜欢这种很精致啊,像小徽章的东西,比如说mini的车型上像英国国旗啊,mini车标啊就会在各种各样的小地方做一些很小的细节,就很好看,很招女生喜欢,我觉得如果男生带女朋友去在店看车的话,女朋友看到这个就会说,哇这个好好看,我们买这个吧,就这种场景,另外看尾部这台车有和宝马x6,同尺寸的排气尾管,可以说是男女通吃. 视频链接地址(BMW X2试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11832-src-1-num-1.html

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    • 奇瑞高端车星途LX详细评测试驾视频

      评论区有人说最近怎么不是奇瑞的新车,奇瑞最近近况怎么样啊啦?这个就是奇瑞最近的近况啊,他们的旗下高端品牌星途,出了一款星途lx新车,现在就在我的旁边了,那今天呢试驾新车,首先呢这一台车还挺有辨识度的,而且相当的时髦啊,看上去啊,确实呢,还是一道亮丽的风景线,然后车厢里面的设计呢也很漂亮啊,两个屏幕并连着放在一起一长条,然后呢,它的空调控制面板呢,也像路虎一样,用了两个带液晶显示屏的旋钮也是相当的精美,另外呢,这台车的一个亮点呢,是他用了一个AR的导航就用这个前置摄像头呢,将前方的实景拍下来显示在中控面板上,然后呢,在上面再叠加一个引导线的图层,看起来呢,就像是一个实景的导航一样,相当酷炫不过这些都不是重点,今天呢,我来重点体验的呢,是它的变速箱走,那首先呢,要讲讲为什么我这台车重点就是它,啊,因为这台车用的变速箱呢是一个7速的14双的一个变速箱,而不是现在主流的干式,那是不是比起干式的,首先第1个呢,它的起步的动作会更加的平顺,更加的自然,那另外呢,他因为啊是一直有这个变速箱有浸润着这个离合器呢,所以它也没有那么容易会发生过热的情况,那基本上是不是双离合变速箱呢,就是在耐用心跟平顺性方面呢,可以吊打干式双离合变速箱的,那为什么其他品牌就不用干式呢,因为干式上的一个变速箱有一个优点就是它成本比较低啊,所以呢,很多的品牌呢,它可能就会更喜欢在控制成本的情况下呢,去使用干式装那个变速箱,但是呢,如果一个品牌它舍得去投入成本去把这个双利的变速箱的体验做好的话呢,它一定受失事的双流的变速箱呢,你看大众是吧,它的这个20万级以上的车,包括奥迪集团里面的这个20万的b级车是吧,从这个a4网上,然后包括像保时捷,啊,还有其他的一些品牌的,这个高端的双离合呢,用的都是失事的双离合的,还有包括咱们的中国的这个高端的品牌呢,基本上他们用的双离合呢,都是丝丝的,双离合了,那这个丝是双离合变速箱,表现怎么样呢?这个起步动作首先很自然哈,然后换挡的时候呢,看着转速表能够发现它有换挡,但是呢,基本上如果你是正常开的话呢,就不会特别的会察觉到它的换挡的动静. 视频链接地址(星途LX试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11627-src-1-num-1.html

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