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    Y车评

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    李扬给大家提供了全面的汽车评测试驾

    • 全新加长加宽五菱宏光plus评测试驾视频 有图

      五菱这是中国传说中的神车啊,那么现在出了个新的叫做五菱宏光plus,因为其实好多时候起名字也蛮随意的,就包括武林家最经典的吧,五菱宏光这我们都知道了,然后s1s3什么新五菱新五菱宏光啊,然后他们好多这样的最后,然后plus搞的跟手机一样,就是plus我看了一下,车确实变大了不少,我们知道这个五菱宏光啊,它在干嘛,这个宜商宜家,首先这个商就是指它的装货能力,这个装货能力有多强,这边官方找了几个这样的一个东西,模拟它这个快递柜这么一个东西,首先这是一个老款的,就是我们可能想找各种各样的,是特别能把它装好,即使我斜着也还唉,突出了一点这个后备箱你是想观察,就是老款的五菱,然后新的红光也就是比较plus,宽的直接装进去了,这也是他们今天所宣传的一个点叫做同级最宽MPv,唉,其实1840这个宽度对于这个级别小面这个级别可能确实比较宽,但是我们今天说像轿车,比如说b级车啊,那其实还差得远,但是这个不是最让我震惊的,最让我震惊的还有这边一辆车。五菱宏光plus致富版对,就是你理解那个致富,这算是一个相似的货车了啊,然后我们大家看这个里边全部打通做一页没有地板做了个全屏,空间有多大呢?刚才说4120,像我们一般说家用车,你把座椅放倒之后后备箱多大1000多1500大点2000,你大家在这个地方挣扎告诉你,为什么要致富呢?能装那就是能挣钱,五菱宏光这回真的是对装载这个能力非常大的需求,最后又搞了一个项目,我呢,充当一回快递,小哥把车开过去,然后看看能装多少箱子. 视频链接地址(五菱宏光plus试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11825-src-1-num-1.html

      399 0 391天前

    • 东风风神最漂亮的车-风神奕炫评测试驾视频 有图

      我身旁的东风风神奕炫,外观这个层面呢,我觉得这个基点是需要说的,这一次的外观啊,是我看了风神这么多产品以后,我觉得设计的最大胆最出位的一个前脸造型很锐利,特别是大灯两侧这个地方,大家看这个棱角勾勒的是不是特别的潮,然后灯这块呢也是一个全LED的动作,所以不光造型好看,整个功能也不错,三颗非常证明瓦亮的,所以配合这个造型,我觉得前脸看起来辨识度低很高,第二很个性,第三很年轻,这点很棒,侧面呢,那就要说他的这个轴距了,轴距2680一个非常标准的紧凑级车的一个轴距,然后轮胎这部分大家可以看一下,205的太宽50的变频率17寸的,轮车然后使用的是一个万历的轮胎,然后轮毂的造型呢,我觉得也是这一次设计跟整个全车的这种年轻的非常潮的设计很类似的,一个轮毂的设计分类这块我觉得重点要说的有两点,第1点就是颜色,大家看这个颜色这个颜色也是一个挺出味的颜色,最近我们不管是看到呃x7啊啊,包括一线这种类型的车型,他们现在对颜色的把控我觉得很不错,就是挺时尚的,另外呢,整个侧面这个线条大家看到造型很漂亮,对吧,功能性也挺强,因为东风风神官方表示整个这台车的风阻系数做到了0.25,就在这个级别里面还是一个不错的成绩,再来尾部就是一个比较溜背的一个造型,但是如果你站的比较远看的话,觉得这台车其实有点假三厢的味道,又有点两厢车的感觉呢,又有点3厢车的感觉,一个很标准的味道型,所以我觉得整个侧面的设计也是整个外观这块比较重点的一块,然后尾部呢做到了1点叫做前后呼应,在前大灯看到的这个折边形的设计在尾部也是有的尾灯一个横贯式的尾灯,OK,这就是整个外观这个部分,然后呢,我们再来看看后备箱,但是后备箱呢,不能从外面直接打开,要到里面去摁一下,后备箱2680轴距的车的后备箱,我觉得装载能力还是不错的,大家看啊,我觉得两个24寸的箱子再放点软包不是问题,所以后备箱的装载能力还OK,那我们现在呢,进到车里面去,进到车内呢,我觉得有几点是需要强调的啊,第1点是我觉得整个全车的一个材质用的还是很不错的,大量的是软性材质,大家看不管是天才的上半部分,还是门板上面大量的都是软性材质,这一点呢,我要点赞,因为这台车本身的售价啊,还不到10万块钱,所以用这个材质说明还是比较良心的,接下来呢,我们再来说配置,配置呢大家能够看到的,不管是仪表盘还是新一台上方的这个中控屏以及空调全部是液晶显示的,那么一个盘是一个7英寸的液晶板,然后这块呢是一个10.25英寸的中控屏,那这个中国文明呢,还整合了他们的windlink,这个系统这个系统,我觉得机电比较好,大家注意啊,上面有声纹登录密码,登录访客登录二维码登录,那这个时候呢,因为我毕竟不是车主,我要点访客登录这张设计的地方,在哪呢?就是保护了你们的隐私,就像我们平常用,一样,我们在切用户的时候都是需要输入用户名跟密码的,然后你呢,在这个系统里面就会产出你自己需要的文件,然后呢,这套系统整个的ui的设计,我觉得非常的简洁易读,大家注意看啊,你比如说这边是时间日期,然后呢,这里有个喜马拉雅的和一个通知,上面写的是5年不限流量,这是这台车在link这套车机交互系统给予大家的一个福利,然后呢有导航酷我音乐和蓝牙连接,而在语音交互这个部分呢,它支持两种方式,你好风尘,我要去同济医学院,第1个,所以整个这套系统它的表现我觉得还是比较不错的,第一反应速度比较快,第二呢功率比较全,呃,另外呢,整个这套系统呢支持4G的流量,所以我觉得这套系统目前也跟上了当下中国消费者非常喜欢的这个比较智能的CPU系统,下方的空调这块也是纯触摸式的啊,没有任何问题,所以整个这台车除了上方的这个est off啊,然后三个加什么的选择以外没有任何的实体按键了啊,这点还是不错再来呢,我们就看一下储物空间,两个杯架,非常后方,一个不大不小的,装了储物槽,让门板上面的储物空间比较大,可以放大概3~4瓶水都是没有问题的,然后整个上方的门把手也没有落空,所以可以放一个手机,因此我觉得整个前排吧,不管是材质,还是它所呈现出来的功能还是比较不错的,接下来呢,我们就看后排,后排呢,它的整个纵向的空间表现呢,我觉得也比较符合一个紧凑型车的水平啊,前后的距离OK,特别像座椅,我觉得给好评座椅在哪呢?第1个是坐垫长度比较长,啊,大家看到很多的紧凑,据说为了在你开门的那一瞬间,让你觉得这辆车很大,都会把坐垫坐的比较短一点,就是完全被你给你提了很多年的板凳还是沙发的问题,那这台车第一整个座椅的坐垫长度比较长啊,一个比较标准的沙发的坐垫长度,然后呢商场角度比较好,在你大腿的枕头也不错,另外呢,整个靠边呢,虽然不能调节,但是它是一个比较往下的构词,所以你不会做的很挺直,做的还是比较不错的,所以我觉得空间这块没什么问题,但是呢,整个dIy去掉一个中央扶手啊,这个东西其实是一个成本比较低的东西,有一个做法不错,我会好一点,可是他没有,我觉得这点不太好,但是呢,他又有中央头枕啊,整个地坛呢也并没有,完全的一个全屏的结构,大概一个手掌这么长的一个长度吧,本来在后排呢啊,空调出门口一定是要有的,因为毕竟是我们武汉生产的时候,不然的话武汉人民都会骂你啊,再下来呢,两个us接口,所以整个后排的装载能力啊,包括它的功能我觉得还是比较全面的,OK,那就先说了这么多啊,赶紧把这台车开起来,嗯嗯嗯,风神医学院呢,一共搭载了两套动作片,分别是1.0t的三缸涡轮增压发动机最大马力125p,然后呢,就是我今天开着的这个1.5t的4缸涡轮增压发动机最大马力去掉了150平,然后最大的扭距230牛米,与之搭配的是来自于格特拉克的6速的失事的双联合,那整个这台车开完以后,我的整体感觉就是它的动力表现很好,虽然动力不够强啊,这个观点其实我已经在之前的全新一代的卡罗拉里面跟大家聊过,那我来说一下为什么说我说它动力好就.东风奕炫上市车型如下:2020款奕炫200T手动炫悦版,2020款奕炫200T手动炫目版,2020款奕炫200T自动炫目版,2020款奕炫200T自动炫酷版,2020款奕炫200T自动炫曜版,2020款奕炫230T自动炫悦版,2020款奕炫230T自动炫目版,2020款奕炫230T自动炫酷版。视频链接地址(奕炫试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11814-src-1-num-1.html

      575 0 393天前

    • 2019新款宋MAX DM试驾视频-胡镇涛实测 有图

      欢迎收看本期Y车评,我是胡镇涛,今天带来就是比亚迪宋maxDM,这是它的一个中期改款车型,那么这回的中期改款除了像我们一些肠镜的变化之外,它还加入了这个插电式混合动力,也就是dm车型,首先在外观方面,这个中期改款的时候确实变化不算大,它依然是这个第1代的猪,I跟face的一个设计,其实想出来当年觉得蛮有意思啊,很多人唉,去比亚迪他们家三s店想去买一辆SUV去看的是送,但是最后呢,百乐送麦克斯MPv车型给提回家也可以看得出来,这个车型当时作为第1款专门face的设计确实还是非常吸引眼球的,这回送麦子的中期改款在外观上的变化确实不大啊,车长4680毫米,轴距2785毫米,这跟之前的车子都是完全一样的。然后宋max在车上面会用了一个全LED的灯组,远光近光之间行车灯这都不是,说了就是包括它车内的一些小灯氛围灯,这都是LED的,然后苏曼斯这回全系采用了一个18寸的轮毂,具体尺寸为255、50,r18,看起来还是一个比较大的一个轮子,来到送麦克斯车尾啊,变化不是很大,但是这个地方6.9秒,我相信这可能是最快的一辆MPv车型,这也是插电混动车型,对于动力上确实会有一个优势,然后把后备箱打开,他把第3排座椅如果放倒这种时候呢,唉,确实有一个非常非常大的这种可以扩大更多空间。比亚迪宋MAX新能源宋MAX DM上市车型如下:2019款宋MAX DM 1.5T智联致尚型 6座 国V,2019款宋MAX DM 1.5T智联致尚型 7座 国V,2019款宋MAX DM 1.5T智联致进型 6座 国V,2019款宋MAX DM 1.5T智联致进型 7座 国V,2019款宋MAX DM 1.5T智联致雅型 6座 国V,2019款宋MAX DM 1.5T智联致雅型 7座 国V,2019款宋MAX DM 1.5T智联致享型 6座 国V,2019款宋MAX DM 1.5T智联致享型 7座 国V,2019款宋MAX DM 1.5T智联致耀型 6座 国V,2019款宋MAX DM 1.5T智联致耀型 7座 国V。视频链接地址(宋MAX试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11808-src-1-num-1.html

      310 0 393天前

    • 全新名爵zs 260TGI试驾视频-美慧试车 有图

      一个懂车又懂你的小仙女,全新名爵zs,我们这次的试驾车专门挑了一台红色,因为现在阳光还比较强烈,就在这台车身上会显得非常的鲜艳,如果让我用一个字来形容全新明确zs的话,我觉得应该是潮,然后它变成了泰式,提供好几种外观颜色是可以选择的,除了像我们这台红色之外呢,还有白色,还有一个比较活泼的橙色,还有一个名度很高的蓝色,这不管是哪种颜色,开到大街上就肯定是那种比较瞩目的颜色了,我觉得这个是很对年轻人胃口的,然后其实可以看到他的前脸,基本上没有用什么镀铬装饰,它的中网呢也是一个全黑的,相比明确之前喜欢用的那种满天星中网来说呢,这种全新中网会更显得运动一些,它的这个大灯也是造型有改变,尤其是看大灯里边,这一排水晶光柱深得我心,我觉得非常好看,我非常喜欢,然后侧面就说一,地方吧,就是它的出轮尺寸215/55 r17,然后我们这一台应该是一个顶配的车型,所以它配备的是一个米其林皓月蟹的轮胎,主打的是静音和舒适,那我们今天也会在落实的过程当中去感受一下它的胎噪究竟控制的如何,车尾嘛就是一般在日常生活当中你自己是看不到的,基本上是给后车看的,那它自己本身呢,其实是一个单边单出的一个排气,但是它做成了一个双边单出的排气装饰,就是告诉后车我也是不好惹的。然后这260TGI就是他这回换了一个全新的1.3t的涡轮增压发动机,我们也是会在今天的录制当中去感受一下它的发动机性能到底是怎么样的,其实看完整车这一圈,你会发现它基本上是没有什么镀铬的装饰去运用的,就是可以感觉到涉及他的这个设计师是非常的想要去营造赛车的一个运动氛围.名爵ZS上市车型如下:2020款名爵ZS 180DVVT手动Base,2020款名爵ZS 180DVVT手动Lite,2020款名爵ZS 180DVVT自动Base,2020款名爵ZS 180DVVT自动Lite,2020款名爵ZS 180DVVT自动Plus L2+,2020款名爵ZS 260TGI自动Trophy Plus L2+,2020款名爵ZS 260TGI自动Trophy Pro L2。视频链接地址(名爵ZS试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11792-src-1-num-1.html

      338 0 395天前

    • 传祺gs5/名爵hs/哈弗f7李扬测试视频 有图

      我身后呢,三台车分别是广汽传祺gs5,名爵hs,以及我左手边的哈弗f7,这三台车呢,已经不是新车了,我们拿过来的时候这三辆车已经使用了一年多以上的一个车况,所以我们今天重要的并不是猪队厮杀,我们今天重点关注的是大家现在目前很关注的一点,就是中国制造的这些轿车也好,SUV车型也好,在使用了一定时间以后,他们的品质还能够维持到新生的一个水准,也就是说我们通常讲的品质衰减速度快快,所以呢,我们今天分为三块,第1块呢,把三连串呢都顶起来,然后从底盘整体的看看机械这一块的水平如何,第2部分呢,我们请到我们职业车手老黄,然后呢让他在场地跑一跑,然后推推这三台车的极限,然后看看这三台车分别在使用了一年多以后唉整体的极限的,OK,OK如何,那最后呢,就我来跟大家做一下日常的正常的道路的行驶,看看底盘的品质啊,然后动力的衔接啊这些部分,我们现在呢,先来看一下这个f7f7进行吊起来,然后把左心灵的右后轮都拿掉了,一年多的车呢,这个刹车盘的磨损属于正常范围,对吧?那是属于正常范围,但是它这个细纹比较比较多,刹车盘的这个刹车片的刹车片的问题颗粒太粗了,然后这就是一个比较标准的辐射架,而且是一个,换了一家沃尔玛的,然后复制袋比较扎实,很多人担心的这个毕竟漏油的问题,里面也就比较正常,没有什么没有漏油,对他没有作用,他那脚也还好,但是我看他他这几个位置啊,那就是说嗯这这这几个是加号啊,胶囊是故意这样的还是裂了?交道上面有点裂纹,但是可能也是他们常常故意这么说的,这么一个人再到后面来或者是保护的都还挺好,基本上比较平静,然后全覆盖这个地方,后面来以后呢,有几个教室,我觉得要说一下就是呃长江官方给这个后桥的名称叫做双横臂独立混悬崖,其实呢,我发现个人意见就是这个属于比较典型的,呃,半独立扭力梁的一个变种,扭力量呢,是从左到右一根钢管拉过来,但是它其实这块就是把一根钢管劈成两半.

      406 0 395天前

    • 2020款现代ix25李扬评测试驾视频-实测体验 有图

      2020款现代ix25李扬评测试驾视频,跟大家带来的车型呢,是北京现代国产的新一代的ix25,对于ix25这来说呢,我想咱们消费者是比较熟悉的,上一代的ix25在国内市场的表现,它的销量还是很不错的,那整个的新一代的ix25呢,我觉得在造型方面大家如果看前列的话,我们发现叫做君子抱怨,这台车变得明显的个性了不少,年轻了不少,而且呢特别是注意它的灯灯的这个设计是一个分体式大灯组的一个设计,但是整个灯的这个设计风格我非常的高兴,不知道你们能不能欣赏得了,另外呢,整个的前脸这一块呢,我觉得会比上一代的ix25显得更加的锐利一些,这跟尺寸方面呢,啊,轴距达到了2610,所以是一个不太小的SUV的产品,然后到整个侧面的轮廓,大家会发现跟之前的下载版本其实差别,可能是他们的设计师觉得上台之前卖的这么好,那整体的大气浓度就不要做大规模的调整了,然后到了尾部这一块,我觉得要注意的是两点,第1点是整个尾部的设计,它的尾灯这一块也是一个分体式的造型,另外呢,咱们在之前的全新一代的顺达上面,所见到的那个横贯式的尾灯组也是存在的,可以发现这是目前整个现代来说一个家族化的设计理念啊,这是整个外观方面呢,我需要跟大家提到的还是那句话造型的事儿吧,仁者见仁智者见智,那至于到开起来的感觉啊,我觉得变化还是比较大啊,之前咱们看到ix25上面是一个1.6升的自然信息的发动机,那这次呢排量略微降低是1.5升的自然气息的发动机,最大的功率84.4千瓦,最大的扭矩143.8牛米,与之匹配的是这个cvt电动车整个动力的表现啊,我想要说好的方面,好的问是这台车的整个起步,我觉得还是比较勤快的,的动力呢,谈不上强,嗯,相对来说比之前的上一代的1.6升的那个版本的ix25的动力,我觉得还会弱一点原因其实蛮简单,第1个是这台车的发动机,它所用的是一个双喷射的技术,就是我们刚才讲的,值班根据各方面的双边热,另外呢达到了目前的国六b的一个排放标准,我们通常会发现现在的大量的国六b的排放标准实现以后,很多的发动机要不就是啊马力降低或者扭矩降低,然后呢在中段加速的时候呢,我觉得大家熟悉这个cvt变成这样的一个特性,什么特性呢,就是你一脚油门踹下去的时候,它有一个爬转速的一个过程,所以呢,在整个转速的爬升过程当中,你会觉得动力来的有点慢,但是如果你采用两个脚油,比如说第1脚就下去,先把砖头蹬一下,然后再一脚动一下,唉,这个动力爬山还是不错的,所以我觉得整个这台车,对于目前的很多咱们年轻人来讲,日常用什么动力,我觉得是够用的,没有什么问题,然后呢,在人车沟通上这个层面呢,是我对这台车好感比较多的一个地方,首先说一下方盘方盘舒服,这个方法是属于很典型的,这个比较偏小的,这种SUV的产品,应该有的东西就是第1回旋利息给的不错,所以比较棘手,第2点整个转向比较线性,你看起来比较轻松,另外在低速的时候不管是你的地库也好,包括你在啊过一些回头弯的时候,唉,速度慢一点,整个方向盘操纵起来比较轻松,所以我觉得这个转向OK,然后双踏板游客踏板线性,但是刹车踏板我觉得头段有一点稍微来的慢了一些,所以它会让你踩到,这样这样踩的时候给的比较深一点,它的整个刹车力度才能起来,所以这是人群更改,呃,接下来就是大家非常关心的底盘询价这个部分那钱卖不出去,后面是一个半独立的流量结构,呃,底盘呢,整个的取向我觉得是比较偏年轻的,比较活跃的,啊这种,会具有一点运动感受的成交量,在过一些,比如说减半的时候,包括过一些科幻路面的时候,后桥还是显得比较硬的,弹跳杆还是有,然后呢,整个全线下的,不管是套筒还是b站,我觉得柔软度还是不错的,最后就是nhV这个部分呢,整体的NBA水平,我觉得跟同级车在一个水平线,但是我要说一点,就是由于这是一个1.5升同时被cvd的动动成,所以在这种情况之下大家听一下啊,转速大概得过5500,以后这个声音确实不太好听,而且还比较大,然后呢,我们就来说一下这台车,它所搭载的这个配置,啊,在驾驶辅助这个层面呢,有一个我个人很喜欢的,就是它的电子手刹和它的oto的这两个是全系标配的,另外呢,这台车呢,还搭载了一个L2级别的驾驶辅助的系统. 视频链接地址(现代ix25试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11739-src-1-num-1.html

      2648 0 402天前

    • 2020款奔驰GLC300l试驾视频-美慧实测 有图

      让你婆选车你觉得他会选什么?如果他选了这一台车,那今天就告诉你拥有一台GLC到底是一种什么样的体验,我在哪儿?交接的售价39.28万到58.78万,不论你老婆选了哪一款,你的钱包都是要大出血的,而且它的顶配和自己配差价非常之大,足以再买一台车了,然后它的中网呢也是从一个倒t型变成了正t型,它除了260还是一个双横杠之外,其他都已经变成了这种满天星配单横杠,大灯的造型呢,整体轮廓没什么大变化,但是日行灯变成了这种比较半包围,有点方的一个呃形状,而且呢,顶配自己配,它是新增了一个几何多光束LED大灯,他就在你开车的时候就会自己不停的计算,要以什么样最优的照明方式去帮你照明,而且会尽量的去避免掉对对上来车的一个炫目,而且我们也会获得一个更好的照明效果,其实我也看一下,车尾的变化主要就是尾灯了,你看奔驰终于也有了4个圈,然后尾标这里我们这一台是300l的车型,那么2020款GLC呢,它是只提供260l和300l两款,入门就是260L,非常爽的一件事呢,而且2020款的GLC它依旧是保持了2.0t的发动机,它没有使用1.5t,就是可以继续跟x3以及q5,我要继续保持一个竞争力,那我们去车内再去感受一下,那是相比2019款来说变化是不大的,但是依旧是好看的对不对?尤其是当你如果看了宝马x3的内饰,你就会更加理解,为什么女生都更喜欢奔驰的内饰,觉得差别真的还蛮大的,它的仪表盘呢它依旧是采用了这种双炮筒的一个造型,但是我觉得这个双胞胎有点名存实亡了,因为它除了最低配车型之外呢,它其他都已经换装了,12.3英寸的全液晶仪表盘就看起来气派很多,然后中间的这块中控屏呢也非常的令人欣慰,它不再是之前一个小小的,然后黑边很宽的,既配成风格了,现在呢,它也是全期都已经变成了10.25英寸的一个中控屏,然后方向盘上它也是新增了两个触控的模块,就是可以去调节仪表盘以及中控屏,而且呢,他这会也是搭载了奔驰网上投彩app的MBux系统,他MBox系统呢,它就可以去调节主题,而且可以支持语音指令它的语音指令,就是反应蛮灵敏的,我们来试一下,你好奔驰,你好,我有点冷,我把驾驶员自温度调到19度,你看他因为识别到是我驾驶员这边去发布的指令,所以说他只会调我这边的空调温度,而且大家刚才有话也会发现,我刚才是打断了他的说法,就可以去打断去进行发布指令的,这点还是挺不错的,再来说一下你好奔驰,你好,我喜欢蓝色,对,他可以去调节氛围灯,只不过呢,我觉得他的这个语音之力灵敏还是挺灵敏的,但是扩展是不太多的,因为你没有办法去跟他闲聊,而且他也不能去打开车窗,这个肯定也是他出于自己的一些安全方面的考虑吧,然后我们可以看到下面这块位置也挺明显的一个变化,就是他之前是一个呃,黑色钢琴烤漆有点起来的这样一个造型,然后他现在变成了一个比较方的一个哑光的造型,而且他这回摸上去会有这种触碰的反馈,我觉得看起来质感也会更好,呃,整体来说呢,这个奔驰的内饰方面,你老婆选择是没毛病的,而且你的家人肯定会比较喜欢,看起来就比较上档次的那种感觉.奔驰GLCL上市车型如下:2020款奔驰GLC260L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC260L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC AMG-Line。视频链接地址(奔驰GLC试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11738-src-1-num-1.html

      2918 0 402天前

    • 2020新款奔驰C级/宝马3系/奥迪A4L详细对比评测试驾视频 有图

      2020全新款奔驰C级/宝马3系/奥迪A4L详细对比评测试驾视频,德国人是会造车的,这种温和的表述让他不会招惹太多的非议,爱车的人,你总能在他身上找到共同有来自对共性价值的呼应,也有个性需求的表达,人无完人车无完车想做到众口如一,男女相亲,BBA三家,在挖掘共性价值的同时,为自己的车增加了更多的附加值,普通人触手可及的345c便是其中的典型代表。奥迪给sl傅榆的属性是科技奔驰给c class加持的是优雅,而宝马给三系贴上了标签则是运动,34c谁更好就该选,谁这条选择题没有正确答案,1000个观众心中有1000个哈姆雷特,既然如此,那么就让我们从这个地方开始吧,Bye bye bye嗯,这台基于mlbevo平台开发的奥迪a4l在2016年正式上市,2014年换代,而那会儿的三星还停留在f30f35时代,时间过去了三年c级已经完成了它的中期改款,而且换装了1.5t加48伏这样的动作,三系就迎来了g20g28针对这台,消费者吐槽最多的地方大概留两个点,第1个点来自于这台车的造型,你们要知道这台b九跟它的前座b8真的涨起来大差不差.视频链接地址(奔驰C级/宝马3系/奥迪A4L试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11700-src-1-num-1.html

      1744 0 408天前

    • 2020全新博越pro试驾视频-美慧评测 有图

      这天气真好,我们已经到腾冲啦,那我们这次要试驾的车型呢博越PRO,现在我们现在头痛火山地质,今天没看到这个,或者去旅行,合肥给大家卖的一个官司,就是说参加的是一个什么车型和市场呢,然后现在就是这样一个时间长,所以我们就去车旁边到他们家到底是,但是我也不知道,大家好,欢迎收看y车评视频,我是美慧,有一个懂车又懂你的小仙女,那最近呢是有一部手机很火,就是iPhone,就像iPhone11和iPhone11是同时销售的阳间试驾的这一台博越PRO,它也是和2020款的博越同时去销售的,那我们这次的试驾行程也是非常的长,昨天已经是从云南的腾冲开到了大理,然后今天我们拍完这台车之后又要从大理赶到昆明,有这么长的一条试驾路线,其实我觉得也挺好的,可以给我更多的时间去了解这台车,那先跟大家汇报一下现在车的价格吧,就是不会说它的售价是9.88万到15.68万元,然后在10月底之前购车还会有一些优惠,简单跟大家聊一下它的外观,它的前脸的变化呢,就是首先它是一个全新的中网,而且它的名字也改变了,之前是水波涟漪,现在变成了一个宇宙回响,这个名字听上去也还挺响亮的,对不对?然后中间的logo呢也变成了一个黑色的时尚感是有提升的,在引擎盖上面它还新增了4条有肌肉感的棱线,就是前脸的一个变化,侧面的变化不大,在侧面我就跟大家说一个位置,就是它的轮胎和轮圈啊,它这台顶配车型用的是一个19英寸的大轮圈,而且轮胎呢是马牌的,uc6系列轮胎官方测得的百公里制动距离是一个38米的成绩,这个成绩还是挺不错的,车位的部分呢,就跟大家说两点,第1点就是它全新造型的尾灯,而且它是有流水转向灯,第2点呢,就是它这回是有一个电动尾门的配置,而且它是支持位置记忆和啊防夹功能的,那整个的外观我就跟大家讲到这里,我们去车内,因为车内有好多东西想要跟大家聊的,我也不知道,他的车内采用的是一种环抱式的中控台,然后它这一块呢试板呢是一个木纹饰板,但是它在顶配和自顶配上它是用做一个分位灯的,就是在白天光线充足的时候,它就是一块普通的石板,但是当我们过隧道或者到晚上天气比较暗的时候,它就会是一个42色的玻璃灯,我觉得这一点还是非常有创意的,然后再来看到它的座椅,顶配车型的座椅是哪怕真皮的,然后它是支持驾驶位的12项电动调节,还有主驾驶位的座椅,机翼及前排座椅加热还可以选装座椅通风通,它的座椅的厚度也相比之前的活跃是要加厚了一些,所以说咱们在长途驾车的过程当中也会不那么容易感到疲惫,再来看一下它车内的一些配置吧,首先它是有无线充电的,而且车内的4个USB接口全都是18瓦的,快充给手机充电真的是非常的快,而且它还有换挡波片,还有电子档感,天窗的面积也是增大了一点,还有它的配置就是还有360度,影像清晰度是相比之前是有所提升的. 视频链接地址(博越pro试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11683-src-1-num-1.html

      727 0 411天前

    • 星途LX 1.6T评测试驾视频-胡镇涛试车 有图

      今天带来了星途LX,LX就是他们家的第2款SUV,那这回lx呢,就是只有一款车型,不像他们家第1款星途tx,那样会有一个tx和txl标轴和长轴两种可以选择,那今天他就是只有一台标准的紧凑型SUV车长,4533毫米,轴距2670毫米,确实是这个标准的尺寸,然后我们还是来看这个前脸的外观啊,首先大灯部分LED的大灯没有问题,4个主灯和下面的日间行车灯,它日间行车灯和它的转向灯是合为一体的,并且转向灯还是就流光设计,这个确实是这样的,然后再往中间来,它这个中间这有一条也是一个直接集成灯,如果把示宽灯打开设备这个条件也会亮起来,从他这回是把上,稍微向外再粗一点,但是我们其实并不好,觉得不太合适,没有他们家第1款那个px,那样会觉得更好看,一点完了车尾啊,看整体的这个造型呢,就会显得和谐很多,包括它的整体的线条和这个灯组的设计,然后这个灯组呢,也是一个这种贯穿式的,这个现在是一个挺时髦这么设计的,然后后备箱啊在这个地方它的硬件会比较深,在那个手抠的槽里边,然后摁下去一个电动的尾门打开,后备箱上面呢,这是一个遮罩板可以伸缩的,OK没有问题,但是它下面的这一个盖板,这个高度关注就会有一点,为了把这个板子和下面板做平移这么一种感觉,把这个板子,银行会有一个挂钩,再把这个挂钩取下来,画到这个上面,唉,这个设计就是一个比较好的一个设计板子,下面是这个一个泡沫柱的4个小盒盒里吗?他就是他的备胎在这个地方,然后再往前,他的这个座椅呢也是可以饲料放倒放倒之后不是一个完全全面接近一个全屏的吧,这样装载能力呢,白OK,在同级别中算中规中矩,外观部分我们就说这么多进到车内来看一看,我现在坐在新出lx的车内啊,因为车内我们可以看到很多熟悉的设计元素,首先在这上面唉,这个双屏现在国产的车做这个双屏屏幕供应商真的已经做的挺不错了,包括还显示了亮度啊,还是它的清晰度啊,做的都是不错的.星途LX上市车型如下:2019款星途LX 1.6T星享版,2019款星途LX 1.6T星耀版,2019款星途LX 1.6T星睿版,2019款星途LX 1.6T星尊版。视频链接地址(星途LX试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11669-src-1-num-1.html

      1179 0 413天前

    • 2019新款传祺GS5详细评测视频-Y车评 有图

      今天我们带来的就是广汽传祺全新一代gs5,早在2012年的时候啊,广汽传祺他们就推出了第1代的gs5,那也是他们传奇家的第1款SUV。但是呢,其实销量并不好啊,没有得到市场太多的认可,然后到了2014年他们又推出了gs5super,但是销量其实也不太好,广汽传祺后面更多更多的目光呢,都被市场支撑在了gs4,那个相对低级一些的车型上面,然后在2018年在去年的巴黎车展上,广汽传祺带来了全新一代,加速不过那时候还只是一个静态的展示啊,整个车门呢也都是锁着的,然后今天我们终于把这台gs5给接下来来看一看全新一代这个车型它表现怎么样?全新一代gs5,我们在尺寸方面首先它的车长4695毫米,轴距呢是2710毫米,然后车高1700车宽1885唉,将近1米9的车宽比较宽,所以会让这个车看起来,唉,确实还是比较魁梧的这么一个生产,前脸部分这也是大家很喜欢用的一个插嘴的设计,它这个大嘴上面放了12345放了有5个横杠,中间是它的logo,这也是传奇现在的一个偏向家族化的这么一个设计吧,现在看来确实比较有突出,比较能看出他们家的一个风格来,然后两边的灯在中高配的车型上面,它会用了一个全LED的灯,这个123有三个小格子,确实做的还比较好,然后在尾灯的部分呢也是一个全,地的尾灯,它的尾灯还采用了一个很重要的式子,有这么一个设计,从左一直拉到右网上,看起来还确实挺漂亮的,然后在轮胎方面它一共采用了三种尺寸轮胎,最低配拥有一个17寸的,中间是一个18寸,然后我们今天的顶配呢是一个19寸的,在具体尺寸为235/50 r19,OK,我们外观就讲这么多来,进到这辆车里边,看看它的空间,看看它的配置表现怎么样,我现在坐在传奇gs5的车内啊,首先整体的设计呢,还是一个比较简单的一个设计,这中控大屏然后杠杆,然后还有好多的按钮都保留下来,最好的一点就是这个地方实体的空调按键全部保留,OK,这个地方确实做的非常好,但是它做的更好的还有一点,就是在这个屏幕它里边设置是可以调空调的,设置了里边有两个比较喜欢,一个叫做空调舒适曲线也显得柔和正常快速,然后下面自动模式风量设置第一中高你是可以调它的档的,以前我们看到一些车啊,你把这个自动空调一打开它风吹的很大,你想把那车凉下来,要么就是吹的唉,比较小,然后半天,觉得也不是特别冷.广汽传祺GS5上市车型如下:2019款传祺GS5 235T手动舒适版,2019款传祺GS5 235T自动精英版,2019款传祺GS5 235T自动豪华版,2019款传祺GS5 270T自动舒适版,2019款传祺GS5 270T自动精英版,2019款传祺GS5 270T自动豪华版,2019款传祺GS5 270T自动尊享版,2019款传祺GS5 270T自动尊贵版。 视频链接地址(传祺GS5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11625-src-1-num-1.html

      1130 0 420天前

    • 2020新款昂科拉1.0T怎么样?详细评测试驾视频 有图

      Y车评2020新款昂科拉1.0T详细测试视频,电子手刹自动驻车这些功能也都有,就是这台配置车用起来也还可以了,然后静态部分呢,我们就说这么多啊,把这个车开起来看看大家最关心的1.0t小豆包发动机和这个6ac的变速箱配合组,把这台昂科拉的开起来啊,那刚才说这是一个1.0t发动机的一个版本,先报参数,1.0t这么一个超小的发动机最大功率92千瓦,直流车马力呢,大概就是125匹最大扭距呢,是180牛米单从指名参数上来看,它在1.5,1.6升这种自然机器,参数比较接近,但是实际看起来我可以说这个涡轮机它确实会强,对于这种无人机发动机,它在中低转速下这种扭矩的爆发确实会比自然吸气的发动机会猛一些,像一些中等型的转速2000转3000转,它的扭曲就已经可以爆发出来了,就说我如果进行二次加速的时候,唉他也不会让我拖我的后腿,就是其一,其二呢,也是因为它本身先天会有一些优势,超小排量的一个三缸机超小排量它就会本身体积小重量会轻,惯性也会轻它加速起来的转动啊,会快一些,二个呢是本身三缸发动机啊,对于涡轮的调用也会比较灵敏一些,所以1350万这台发动机就已经可以爆发出一个最大180牛的扭距了. 视频链接地址(新昂科拉试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11596-src-1-num-1.html

      2117 0 425天前

    • 2019新款吉利帝豪gse 600/500长续航版评测试驾视频 有图

      今天给大家带来的车型是,吉利帝豪gse 600长续航版,记忆力还是太年轻,名字起的也太失败了,长长长续航版的第1个长指的是它的续航里程长达450公里,你看这个著名车,别人口中的最强电动车也只比它长了15公里,吉利牛逼,正常续航版的轴距长达2700毫米,碾压了官方给出的几个同级竞品,明明是个紧凑型,是跟人家小型SUV做,长续航班,还为首任车主提供了长达终身的免费电信制暴,唉,那我要是买它二手是不是只能叫长长续航版,长4440宽1833高1560轴距2700长长长续航版的外观就等一下,我们能不能不要说这个绕口的名字了,2019款的帝豪gse外观与旧款基本保持一致,甚至参与那台燃油版的d号gs也没多大区别,封闭式的不进气格栅和极具未来感情感彰显了它电动车与老款为数不多的变化体现在尾部,也不能说没啥变化吧,比如说这台2019款帝豪gse呢,它全系都提供了双色车身的一个选装,只不过要3000块钱,进到车内是不太熟悉的几率家族式设计,毕竟我最近接触的都是博弈,帝豪gse的内饰显然还是上一代的设计,不过不打紧啊,只要它的功能是齐全的就行了,比如说这块八英寸的屏幕它里面搭载了一个g net link系统等等,不是,只可以玩吗?哎呀,不录了不录了,这个牛逼吹不下去了,垃圾,你好,虽然这套系统它并不是gkuI,但是它同样的支持4G支持网络音乐支持高德地图,甚至呢它还支持一套科大讯飞的语音交互系统,你比如说你好你好,我要去虹桥机场,中点虹桥机场有20个结果,您选第几个?第1个,你选择第1个,即将导航到上海虹桥国际机场,甚至啊,它还支持双频联动,三个手指这么一滑,你好牛逼,储物空间优缺点分明,例如这个可以放很多杂物的手扶箱,这个放不了啥东西的,台下储物空间,空调下方的储物格可以放一个手机,并且支持无线充电门板,把手可以放第2个手机,甚至可以在强行与附加女神喝一瓶水的同时放上第3个人的手机,身高188我已经把座椅降到最低了,如果说不算天窗的话,大概只有两个指头,这么多算上天窗,一拳头多一点,来到后排啊很明显是一个轿车的坐姿,首先呢坐垫很矮,你看我这个地方还空了一个拳头这么多,好在前排,座椅下面的缝隙比较大,我可以把脚放进去,唉,这样还比较舒服,至于头部空间吧,因为天窗并没有看到很厚,所以他已经扫到我的头发了,那后排两个小遗憾,第1个是没有独立的空调出风.吉利汽车帝豪GSe上市车型如下:2019款帝豪GSe 500风尚型,2019款帝豪GSe 500领尚型,2019款帝豪GSe 500臻尚型,2019款帝豪GSe 500尊尚型,2019款帝豪GSe 600尊尚型。视频链接地址(帝豪gse试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11571-src-1-num-1.html

      2753 0 428天前

    • 雷诺科雷缤李扬评测试驾视频 有图

      2019新款东风雷诺科雷缤李扬首次评测试驾视频-Y车评,今天呢跟大家带来了一台全新车型,就是我身旁的东风雷诺科雷缤,这台车实际上就是大家非常熟悉的雷诺卡宾的国产的一个版本,那这台车呢,在讲之前还是照例把结论抛给大家,这台车它主要的市场竞争对手,包括像xrv缤智,chr奕泽这种同类型的产品,那经过我的试驾啊,我已经试验了好几次了,其实我的感觉是这台车将对我刚才提到的这些车型形成一个很强大的冲击力,因为这辆车的产品力真的还是不错的,现在看到外观外观这个地方呢,我总结成一句话叫做颜值真的就是战斗力,这台车看起来非常的拉风,很抓眼球,前脸这个地方很典型的雷诺的家族的设计,一个鹰嘴式的经济高山,然后两侧很熟悉的c型的活动,对吧一个机器是全系标配,然后在膝盖这块呢,如果大家去到4s店里面要看一下地方代码,膝盖的左右两侧分别有两条非常有力的线条进行了勾勒,辨识度很强,另外,在这个风骚的膝盖下面就是奔驰同款的1.3t的全套动力增强,来到侧面呢,有几点是我想说的第1点,就是它整体的轴距达到了2636,第2种大家注意这个轮胎轮胎是不是看起来很大,大脚就是好看.视频链接地址(科雷缤试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11562-src-1-num-1.html

      1176 0 429天前

    • 2019全新TNGA丰田雷凌李扬试驾视频 有图

      2019-2020全新TNGA丰田雷凌李扬试驾视频,今天的车型呢是广汽丰田的雷凌,那这台车呢,由于是基于tnga架构下啊,在造型方面是一个啊美版的卡罗拉车型,所以受到大家很多的关注,那么大家也知道啊,卡罗拉这一款在全世界都卖的非常好的a级的江桥车,在国内市场是一汽丰田生产的卡布拉叫做卡布拉,然后广西丰田生产的卡罗拉叫做雷凌好,接下来看一下这台全新一代的雷凌的整体的造型,我觉得有几点,第1点是整台车会比以前大家见到了这种类型的产品,要年轻了不少,嘴巴更大了,眼睛更加激激烈了,而且整个车身的线条的设计的层次感更加鲜明,用一句话来形容呢,其实很简单,就是现在买这类家用轿车或者咸鱼买菜车的消费者也越来越年轻了,买这一类咸鱼买菜车的主力消费人群变成90后,他自己不变的年轻当然是说不过去的,这是我觉得第1个方面,第2个方面呢就是,这台车的尺寸轴距达到了2700非常标准的一个紧凑型车的一个水平,那外观这个块呢,我觉得仁者见仁智者见智,还是那句话整体来讲这台车变得年轻了,我觉得看起来更好好说了,这么多进到车里面,进入车内呢,我们就来聊几个,目前在网络上面包括持币待购的消费者比较关注的几个方面,第1个呢就是大家说的配置不高的问题,我觉得这个问题要解构一下,我跟大家观点可能不太一样,这台车的整体的配置其实对于目前咱们的大多数消费来讲,如果你能够接受它不好的方面,那其实这台车的配置是OK的,比如说你们会觉得它不好方便的了,13.98万的车你给我一个支物座椅是几个意思对吧?这是第1点第2点,13.98万的时候你给我一个手动的,做一调节你又是几个意思对吧?这是2点很明显的问题,我来说一下,其实我之前在微博里面就表示过,我觉得知乎座椅挺好的,为什么第1点,夏天的时候不会晒得屁股发烫,冬天的时候不会让你的,冻得像冰坨子,所以我觉得这辆车在织物座椅方面我是觉得OK的,此外呢,他这个手动调节,当然我觉得仁者见仁智者见智,我自己也不是特别喜欢,但是我得说由于他给了其他的配置,在这一方面他可能就会有点少,你比如说我们来看全车是一个标配的8000套全系标配8000套,这点是不错的,咱们看到从一则chr这个天阶架过车型下来以后,大量都是标配的10个或者8个球场对吧,这点我觉得不错,第2个,这台车的一些驾驶的配置我觉得给的不错,你比如说电子手刹凹凸后的这个也是非常好的一个配置,另外这两天是辅助的功能,它的acc车道保持,自动刹车等等,我觉得这些配置也是有的.丰田雷凌上市车型如下:2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国VI,2019款雷凌185T CVT进取版 国V,2019款雷凌185T CVT进取版 国VI,2019款雷凌185T CVT豪华版 国V,2019款雷凌185T CVT豪华版 国VI,2019款雷凌185T CVT运动版 国V,2019款雷凌185T CVT运动版 国VI,2019款雷凌185T CVT科技版 国V,2019款雷凌185T CVT科技版 国VI,2019款雷凌185T CVT尊享版 国V,2019款雷凌185T CVT尊享版 国VI。视频链接地址(丰田雷凌试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11537-src-1-num-1.html

      665 0 433天前

    • 雪佛兰redline和创界RS评测试驾视频-道路体验 有图

      全新雪佛兰创界redline和创界RS详细试驾视频,因为叫做创界,我们可以看到雪佛兰最近在做一他们家的车啊,会做的,会比较的夸张,然后包括今年的创界也是这个样子,身上有非常非常多的一些线条,也会有非常非常多的设计元素,在这个地方,雪佛兰他们家现在的这个前脸汇报,上下两层分成两个大嘴,上面呢稍微小一点,然后下面呢会稍微大一点,这回他的车分为redline和rs两个系列,今天我们拿到rs系列,在中间这个上下大小的分界会用了一个镀铬的亮条的装饰,然后同时这个RS型的装饰呢也会更加的夸张一些,创界它采用了一个分体式的大灯设计,这也是雪佛兰他们家的SUV,首次采用了分体式的大灯,上面这一层是转向灯和日间行车灯,然后下面这一层呢会是LED的远光灯和近光灯,它配了一个18寸轮圈,会表现的更加更加的一些夸张,因为我们今天拿的是一个rs的车型嘛,就是说它会更加表现出它这种,包括运动化或者是系列专属,有一些给设计,比如说我这个地方的方向盘啊,做了一个d型的,一个平底的设计,然后下面呢会是一个塑料的一个包裹,然后再包括这个红色的缝线,再包括这些地方他会做的更加的醒目,他这个仪表盘最后有一个rs这个标志,然后外面圈呢,会打个红色的圈,然后像刚才说的这种红色的缝线,然后出空调出风口的时候也打出了这个红色的圈,打不开这个地方,还有rs标志包括这些座椅啊,都会有,会做的更好一些,再来说它的储物空间,中央这一条挡杆最前面会有一个比较深的槽,这个时候真的是非常喜欢放钱包,放手机都会很好,然后12伏的电aux接口 视频链接地址(创界试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11517-src-1-num-1.html

      643 0 436天前

    • 2019新款吉利帝豪gl和别克英朗对比视频-详细评测试驾 有图

      刚刚改款的2019新款吉利帝豪gl和别克英朗对比视频,换装的是1.5t的涡轮增压发动机,全新的噢,然后左手边这台车,别克英朗在中国家用轿车市场是有它的一席之地的,一个家庭10万块钱是去买一个中国品牌的家用型轿车,还是去买一个合资的家用轿车,是很多消费者会遇到的问题,咱们今天呢关注三个方面,第1个动力表现如何?驾驶的乘客感受如何?今天这条线啊,从它诞生开始,我觉得这台车的造型就非常的符合中国的审美观,因为中国元素很,而在这一次的改款当中,外形的变化其实换成了一个非常素雅的logo,这个logo呢,我们在博越的上面已经看到了,包括音乐上面这个logo我给好评,当然这是我的个人意见,而在雾灯这块他们取消了雾灯,这是整个前脸比较明显的两个变化,这台车的轴距2700,而在别克这边呢,服饰的设计语言这一代的别克,我觉得它造型上面有一个地方是比较突破的,在哪?把进去隔山和它的大灯组连起来一起,大家看现在的君越包括军官是不是都有类似这样的设计,现在销售手续2640好,我们现在呢进到车里面先去看一看,咱们呢首先来看一下英朗的这个内饰,伊朗的这个内饰呢,呃,首先我想说一点,就是关于它的材质整体材质,我说句实话,稍微显得有那么一点点,和你所呈现出来的质感就会上一个台阶,这是第1点,第2点呢就是谈功能,就是目前a级轿车或者讲家用轿车的一个正常的水平,两个杯架,前方的可不可以放个手机,然后基本上中央通道这一块就没有什么主空间了,不是我现在开口也不大深度还行,然后我们拿两寸呢,够可以放几瓶水,然后拉手不是落空的,可以插一点零碎啊,小物件,大概这就是整个伊朗前排的一个处分就是,第3点呢,就是车机这个部门,其实在目前的伊朗上面,我能够看到别克再为中国市场进行改变,但是速度太慢,这是目前合资公司遇到的一个很大的问题,就是他们由于起步比较晚,特别是在车机交互这块起步太晚,所以他们需要多次的迭代才能追上类似于像吉利glink这样水平的车机交互系统,我们来具体看一下,第1个呢功能其实都是全的,你包括它的导航也是一个高端的导航,然后退出来以后呢,应用程序也可以有,然后也有安吉星可以连接carplay,并且也支持语音交互,我们呢来看一下它的语音交互,我要去武汉,照片暂时查询不到相关内容,请稍后再试,打开导航. 视频链接地址(帝豪gl和英朗试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11491-src-1-num-1.html

      1422 0 440天前

    • 2019新款秦EV试驾视频 有图

      比亚迪全新一代秦EV详细评测试驾视频,时间回滚到2013年,那时候比亚迪推出了第1代的秦,那个群上市的时候市场对它可能是褒贬不一,喜欢上的人说那个车百公里加速时间只要5.9秒,他让大家看到了电动车或者说新能源插电混动车的一个动力优势,5:00:09的加速时间放到今天,依然是一个很快很快的程度,那么不喜欢他的人呢,也会有很多很多的说辞,我是从市场上还是从定价上面那个车去,实在是太贵了,朱棣他也不会是一个走进千家万户的车型,那么时隔6年之后,比亚迪推出了全新一代的秦,从外观上面从内饰上面就可以一眼,看出心情和老情的变化真的是非常的大,然后从造车平台他也换成了比亚迪网上投彩app平台,然后通过电动机电控电池等等等等进行了全面的梳理,就说比亚迪以全新一代的秦,然后重新来挑战当今的一个市场,我们就来看看这一类的情况,现在又怎么样?我们首先还是来看这个秦的整个外观啊,现在比亚迪他们家族的设计呢叫做装修费,龙脸的设计会比较符合中国人对于大气这个词的一个理解,首先我们还是来看这个车灯啊,这个车灯已经是一个全LED的灯组,然后在车头内部有12345有5个小灯泡,噢,还有妹妹,还加了一个小轮廓,给我勾勒一下,灯呢,即使是我们现在白天看的也确实挺好看的,然后灯再往前是它的一个大嘴的设计,这也是很多车,现在还习惯于做这么一个大嘴,然后比亚迪他会在里边做成一些这个横向的一个小亮片在这个地方,但是大腿进行一个装饰,然后再往前这个logo的一个部分比亚迪他们家王朝系列的车型都会把这个车名的汉字写到这个地方,而不是一个byd三个字母,然后我们稍微往后面看一点,啊,今天拿的是一个顶配的车型,它配备的是一个来自佳通的轮胎,具体尺寸为205/50 r17,嗯,对于家用车来说属于一个中规中矩,然后我们具体看它的一个耐磨系数达到了380,因为正常车大概可能就是在250~300这个中间380的数值可以看得出来,这是一个偏向于经济,一个很耐磨很耐磨的一个胎,然后抓地力等级,唉,温度等级呢,唉唉,这个胎的级别的表现还是挺不错的,全新一代秦啊相当于是对产品的一个梳理,所以它在车身尺寸上的变化呢,不会特别大,首先是轴距啊,2670的轴距心情的老渠道是一样的,然后车长的方面呢稍稍有,租短租到了4675毫米,但是这个尺寸呢,对于家用车来说也是完全足够的,车宽一样的,1770毫米车高稍稍增加了一点到1500毫米,就说整体尺寸啊,心情跟老旧不会有特别大的一个变化. 视频链接地址(秦EV试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11412-src-1-num-1.html

      633 0 450天前

    • 2019全新昂科拉GX和探歌对比评测视频 有图

      跟大家带来了两台紧凑型SUV的一个产品,分别是我右手边的探歌,然后我左手边昂科拉gx,儿子叫你先报一下车型,那右手边的探歌呢是售价170,800那,然后左手边哪个科拉gx呢,是属于它的两驱的旗舰车型,售价175,900,按惯例呢,我们还是先把结论发给大家,啊,经过我们一段时间的驾驶跟评价以后,我们对这两台车的基本责任是这样,这两台车产品力都比较的均衡,可以说是针尖对麦芒,那在唱歌这个沉稳,甚至有一些无聊的外观下,其实包藏着一颗躁动心,而在昂科拉GX这边,看起来虽然非常的时尚,非常的潮,但实际上它也是非常顾家的,两台车都非常符合我们年轻人去选购,但是我觉得昂科拉gx从各方面来讲,可能更符合年轻人的审美需求和用车需求,教练呢,我们还是先来看一下外观这个,那这一次的唱歌,噢,是根据海外版的肌肉口进行加强,达到了2680的一个手机啊,这个球率对一个紧凑结局来讲算是不小的,而且这个侧面,即便加上以后也毫无猥琐感,然后在前面这个部分呢,我觉得设计最好的地方在哪呢?在这儿,就这个兼顾了日间行车灯,同时又兼顾了转向灯的,讲一个不规则的设计,这个设计呢其实在晚上的时候,大家会发现,晚上的时候这个灯其实特别有辨识度,有可能一眼看上去就知道啊,这是一个探头,所以我觉得这是它整个前脸在继承了大众的家族化设计以后,最有亮点的地方同时也是看起来最年轻的地方,轮胎这块我觉得建议大家注意轮胎这块我觉得是有差距的,首先是品牌,那在顶配车型上面或者咱们看到的高配车型,那汤哥用的是豆腐的,但是它现在这个台用的是一个韩泰的轮胎,然后轮胎尺寸啊.视频链接地址(昂科拉GX和探歌试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11407-src-1-num-1.html

      1743 0 451天前

    • 2020新款日产轩逸详细试驾视频-李扬评测体验 有图

      2020款全新一代日产轩逸,讲心里话,轩逸呢,一直让我觉得它是一台比较神奇的时候,为什么,首先咱们看两件事情,第1件事情是轩逸到现在为止,从他诞生进入国内市场到他换代这一代车型,在每个月的国内的销量排行榜里面,不是一个月卖2万台,就是一个月卖3万台,所以这一个销量奇迹,第2个就是上一代车型的生命周期非常的长,如果没有寄托,大概有6~7年的时间,非常的夸张,那么这一次全新一代的新玉来到之后呢,啊,我总体有这么几个观感啊,我先说结论就是首先造型上面他变得年轻了,但是轩逸的传统优势得到了保持,同时它的传统劣势也得到了保持好,我们具体来看一下,第1个事情就是他目前这个前脸,这个前脸呢,我们很多消费者说是小天籁,但是事情上也说我是认同这句话的,为什么呢,第一整体的轮廓包括设计语言,大家看这个V-motion这个前脸会相对于咱们之前的上一代的产品有一个非常明显的面,我觉得它变年轻了,很多人觉得这一代的日产把这个风格搞得非常的激进,其实我比较认同他们这种设计思路为什么我们通常一款像这样的a+级或者讲a级的这种家用型轿车,它的生命周期多半都会比较长,那么在整个的这个生命周期里面,我们现在看这台车的造型好像显得比较年轻,啊,比较的潮,大家会觉得跟以前的轩逸变化很大,但是大家想如果这辆车在市场上卖个两年到三年,即便到了他中期改款的时候,那个时候的消费者对颜值的接受程度可能并不是我们现在这种思维下所产生的一个审美观,好这是一个变化,然后再来注意几个细节,第1个灯这个部分是LED的光源,这个变化我觉得很好,那以前不是鲁肃就是先登对吧好,再来以后呢?咱们中网这个部分除了设计之外有一点,有一个主动式的进气格栅,那么这个主动式进行格栅呢,有几个功能第1个,比如说你空调开闭的时候他会自主选择我是这几个站是打开还是关闭这一个2一个呢在速度层面它会有一个条件,你速度快一个速度慢,它的经济格局按照这个kb也是有时间点不同的,那这样的一个设计呢,其实核心是为了公主,目前这台车的风阻做到了0.26,在目前这个级别的市场里面算是中规中矩,它为什么要这么干,其实很简单,轩逸这台车就是一台家用的神印社,没有任何问题要的就是好看,省油,空间大好,有了这样一个禁忌隔扇以后把它的整体风俗再通过造型进一步降低,达到0.26以后,对环保对节能就会有比较大的帮助,我们再来看侧面,侧面其实轮胎这个部分,他们这次的选用也充分说明了他们想降低能耗的这样一个主旨的诉求,轮胎这块啊这个目前是顶配的轮胎是一个邓禄普,然后呢,胎的尺寸呢是215/50 r17,那么除了顶配以外,其他的是205 r16轮毂.日产轩逸上市车型如下:2020款轩逸1.6L XE手动舒享版,2020款轩逸1.6L XE CVT舒享版,2020款轩逸1.6L XL手动悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT智享版,2020款轩逸1.6L TOP CVT奢享版.视频链接地址(轩逸试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11385-src-1-num-1.html

      4073 0 455天前

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      2020年年6月份,长安汽车旗下的全新序列车型UNI-T正式上市。在过去的三个月,这款定位于紧凑型SUV的新车,销量成绩已接连破万,在这样的经济大环境下,销量逆市增长的表现难能可贵。而在近日,长安汽车乘胜追击,推出UNI序列的第二款车型——长安UNIK,新车定位为中型SUV。它的出现将进一步充实UNI序列的阵营,是长安汽车迈向高端化的重要车型。新车预计将在11月份举行的2020年广州车展上亮相,2021年上半年正式上市。从官方图看出,UNI-K是基于此前在北京车展亮相的Vision-V概念车打造的。同为“UNI引力”系列,新车在外观上采用与UNI-T同源的设计语言。“无边界”的扩散式中网格栅,以倒梯形的形式呈现,内部由多边形镶嵌而成,官方称其为“新科技智慧美学”。UNI-K的车身侧面以简洁为设计理念,内凹式线条将前后轮圈刻画成型,比一般采用运动黑化装饰件的车型要更为特别,在侧裙上方也采用相同的样式,突显新车的运动质感。多幅式样式的21寸轮毂进一步彰显了新车的运动基因。尾部线条呈现下压式设计,略微有点溜背车的味道。车身尺寸方面,UNI-K的长宽高为4865/1948/1700mm,轴距为2890mm。新车的尾部呈现饱满立体的观感,贯穿式的尾灯,结合内部排列有序的灯源,营造出酷炫的科技感。与UNI-T的分叉式扰流板不同,官方将新车的尾部扰流板称为“航天飞行器印记”,同时内置了高位刹车灯,辨识度颇高。双排气管分布左右两侧,带出一股蓄势待发的冲劲。内饰部分目前官方尚未公布。而在动力系统方面,新车将搭载全新一代的蓝鲸2.0T发动机,与之匹配的也将是新一代的爱信8AT变速箱。同时,新车还将提供搭载AWD适时四驱系统的车型,供消费者选择。更多关于长安UNI-K评测视频:点击这里进入观看视频

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    • 懂车大爆炸-CS75和哈弗H6对比拆车视频

      懂车帝懂车大爆炸长安CS75plus和哈弗H6对比拆车视频,前两天他要刷手机,不小心刷到了某个月的销量排行榜啊,发现SUV榜前两名是哈佛h6和长安4s9plus我就很好奇啊,这两款大家都爱买的SUV,实际表现到底怎么样呢?为了解决我的好奇心呢,我们就买了两台,那今天即将爆炸的两款车型就是长安CS75plus和第3代哈弗h6,温馨提示,本期节目还有大量下盘实验,请各位备好零食,现在展示开始,拆完了前后杠呢,我们先来跟大家聊比较骚的这辆车啊,为什么说长安CS75plus更骚呢?你看啊,首先它在发动机盖下方是有隔音棉的,而且它隔音棉上面印了一个巨大的长安的logo啊,我觉得这个东西的作用是什么呢就是你自己修车的时候把车升起来,然后你倒着钻进去,然后你再倒过来看这个logo,唉,高级感就来了啊,然后往下看,我们看见这个发动机有可能是因为它使用的是轿车的平台啊,所以这个发动机的位置放的真的是特别低啊,但它会不会影响整个通过性,我们在看底盘的时候再跟大家分享.

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    • 2021新款三代哈弗H6详细评测试驾视频-胖哥试车

      胖哥试车全新H6详细评测视频。今天我们的主题是第3代的哈弗h6在正式的说出之前呢,我要先说几个数字,从2011年到现在已经经历了9年的时间,它也有了三代的更迭,然后300和87 300代表的是什么?是300万的客户群体,87代表的是累计87个月占据中国SUV销量排行榜的第1名,我这里有很多同学都通过键盘去诋毁他,说他这不好那不好,但这些数据是不会说谎的,他们就是最好的佐证,那是什么样的实力造就了刚才我说的那些哈佛h6的成就呢,足够好看的外观,足够大的空间,高配置高可靠性和高实用性,这些就是我们所谓的一代神车的标准,而现在第3代哈弗h6来了,它衍生于网上投彩app的柠檬平台,柠檬平台的精髓在于哪呢,就是更低的重心,更小的特性和更棒的操控性,也就是,第3代的哈弗,h6脚比之前的车型不仅更加的好看,更实用,而且更加的好开了,所以第3代哈弗车流,今天我要好好聊聊.

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    • 2021款奇瑞瑞虎8plus详细评测试驾视频

      柳笛体验2021新款奇瑞瑞虎8plus详细评测试驾视频,到底啥是刚需好车,车身长空间一定要大,用量足舒适千万别差加速够快,动力不能拉垮,价格厚道定价拒绝不上不下,好吧,我们来看一下瑞虎8,装修车第1季第3集,Noise,嗯很软,很软的,好软,如果按plus做以前生物呢,用一个词形容就是讲究它用不同的位置整体的选材,用料它的材质呢都不太一样的,你就把我的手想象成你的屁股就好了,这个位置还是最短的一下一坐呢哗,这样一种下陷感,然后这一使劲底下疼痛又不错,这样呢一方面既有包裹,然后乘坐起来呢,腰又不累,然后前面腿这个位置呢,一上来就变成一种很扎实的物料,所以整体承受起来人是很舒服的,那上来给大家看一下他的空间啊,这辆瑞虎8plus啊,虽然车市很大,但是它的第2排空间不是它的绝对优势,这个腿部空间跟cs75款啊差不太多,但是头部空间很好的,那这辆车空间最厉害在哪呢?如果用plus呢就是尾箱容积的这样一个打击,因为这辆车呢,不仅可以做到这5座吧,还有6座和7座吧,这5座呢就是一个大5座概念,把后面两张座椅都给你拆掉,还原一个最大的尾箱容积,那现在地台下面是啥呢?锄禾有很多个,而且这个干,胆都很扎实的,看起来非常的反正,然后再给大家看一下它的地台开口啊人行标尺上限,下批为了一个地台开口在SUV里面算是比较低的了,哎呀,再进一下它的尾箱,哇,这个尾箱轻松给你做一个对角线,这块那是个面板,它是一整块的钢琴琴,你就光看这样的整体性,这样的质感,再听听神经的声音,二三十万这车得有吧,凤凰店这一块空调面板亮起来了,其实整体的uI设计也丝毫不掉价的,你这样看还是得有二十几万的这个设计水准,但是摁一下这些案件呢,他只有声音反馈里面没有藏线性马达,根本就没有一些物理的触感,所以这样就掉价了,大概也就是个10来万了,这种钢琴系的面板就是太单纯了,我们导演也是强迫症,非要我把它擦干净,我今天都擦了第7遍了,瑞虎8plus呢厂家跟我们反复强调它一个升级就是它的隔音,我们先来感受一下它的发动机舱隔音啊.

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    • 国产劳斯莱斯红旗EHS9详细评测试驾静态视频

      结束北京车展,在飞回广州之前呢,我有一个短暂的时间来参加一个品鉴会,就是关于我身旁的这一台红旗ehs9啊,其实这一台车呢,我相信有挺多人是对它进行关注的,因为它的形象各方面啊,在大家的印象当中呢是比较出彩的,其实这也是红旗他们的一款新能源的车型,那它的出现也标志着几个事情就是红旗在新能源的领域,终于是有一台能够落地的车型,而且呢他们的这个产品的正面也进一步的拓宽,其实以前红旗真正拿的出手去销售的车型并不是特别的,多在17年,整个红旗的销售量呢,其实只达到了4万辆,但是在今年你看到有像h9啊,然后还有像h7啊,各种各样的,包括他们的一些SUV的车型呢,都卖的特别的好,现在啊估计2020年是能达到20万的一个销量的,那之所以会有这样的一个销量表现,也是因为我们现在终于有一些我能不能买的,的红旗车型的出现,我觉得ehs9同样也是这样的一款车型,大家对于这一台车呢,也给了他这样的一个称号,叫做国产的库里来,最主要的当然就是因为它的形象的原因,其实我觉得红旗最早去推出了像h9的概念车型的那一个设计的方向之后呢,是获得了大家一致的一个认可的,那如果在对于那台概念车的还原程度上面,我觉得这一台ehs9甚至比h9还要做的更好,你看一下这个前脸的造型,如果跟h9相比呢,其实它的一些啊,在这种线条的营造上面,h9是会横向的发展,而这一个呢更多的会多了一些,你看一下竖直下来的一些线条,让整个车的形象会变得更加的高大,也符合它SUV的一种形象,尽管它是一个纯电动的车型,但是它也是匹配了这种瀑布式的一个近期的隔山然后非常大的一个面积,然后在大灯的这一些方面呢,有这种非意识的造型,还有这种大灯,然后下面才是这个是日间行车灯,还是它的一个大灯的结构啊,在点亮的时候呢都是充满了满满的一些仪式感的,当然大家说它像库里兰,我觉得最主要的还是在图片里面看到它的这种气场所带来的一些联想。但事实上我就得看到这一台车的实车呢,车长是超过了5米,然后轴距也是三米多,车宽也是两米的,但是如果说它的车高呢,真的跟库里来只有很大的一个差距了,因为我觉得它只有1米7的一个车高,如果你从它的侧面去看,其实这一台车并没有说特别的高档,反而在现场来看,我觉得它更加像是搭配了这一个啊后溜式的一个车身像是一个身高的旅行车,我觉得是这样的一个状态,但是当然了,红旗在这一台车上面呢,它的一些线条的布局我觉得也是值得拿出来一说的.

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    • 2021新款探界者评测试驾评测视频-动态体验

      我是网上投彩app试车刘威,今天我来试驾,中期改款的雪佛兰探界者,那么在此之前呢,这台车已经上市,售价呢是169,900~239,900的一个售价区间,以以往的经验来看呢,这台车还是很值的,首先就是它的优惠幅度够大,以以往的经验来看呢,它的优惠幅度大概是在7.5折到8折左右,而且呢,这次它在2.0t的车型里面增加了一个前驱的摄影,那台车的售价是219,900,结合之前的优惠幅度来看的话呢,它最终的落地价格可能都不到20万的一个售价,那不到20万的价格呢,你买一台入门的中型SUV,而且呢动力是2.0t+9AT的,那在很多人眼里看来还是很值得,那么其实早在之前呢,我们公司的李伟龙以及郭一博都已经详细的体验过这台车的静态部分了,如果你要是看比较详细的静态体验部分呢,你可以在网上投彩appAPP里搜,探戒者前几个视频就是他们了,我们这次就不过多的赘述他的静态部分了,那么我们从,仲裁开始,动态部分新的探险者依然是2.0t+9at的车型,以及1.5t+6at的车型,只不过我们这台2.0t的车型啊,它需要满足啊国6b的排放标准,所以说它把数据稍微调了调,啊,现在的数据是237马力350牛米的一个数据,虽然数据调低了点,但是对于这台车来说,2.0t的动力已经完全够用了,真的是很足够,这次世嘉会呢,场上并没有准备1.5t+6at的那个版本的车险,我们这次最主要还是体验这个2.0t+9at的车型,呃,1.5t+6at的车型呢,未来如果有机会的话,我们在北京借一台试驾车来给大家测试,那么说回变速箱啊,这台车的变速箱9at,那这个变速箱呢,其实不管是急加速还是急减速,还是低速的蠕动行驶都是没有问题的,根本没有感觉到顿挫的出现,所以这个变速箱其实还是一个很合格的变速箱,油门跟刹车的脚感呢也都是非常线性的,非常利于新手,手的那种,而关于它的悬架表现呢,我觉得要稍微吐槽一下呢,那这代车型呢,它本身悬架稍微是有点硬的,而这个中期改版的车型呢,也并没有把这个问题给解决掉,在某些正常路面行驶的状态下呢,其实路面上有一些小的颠簸,但是呢,它还会传入到车内,这是让车内人员感觉到并不是特别舒服的一点,但是呢,这个悬架如果要是在一些激烈操控的情况下呢,可能反而成为一种优势,关于隔音降噪呢,这台车全系是标配主动降噪的功能呢,所以说这点还是比较良性的,而且呢,实际体验下来的,它的主动降噪的水平依然是表现不错的。只不过在时速80公里每小时以上的情况下,它的风噪略微有点明显,而且呢,在你急加速的情况下,深踩油门的时候,它的发动机的声音也会比较明显,只不过这个发动机的声音不能称之为噪音,它的声音非常的干净,非常的悦耳,所以说以我个人而言,我觉得这个发动机的声音还是比较好听的,看一下它的静态部分,首先就是变化最大的就是它的前脸部分了. 

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    • 9款中型车懂车帝主动刹车测试视频全集

      中国的中型轿车市场应该是国内竞争最激烈的市场之一,也是合资车企重点照顾的对象,所以今天我们找来了9款重型轿车进行主动刹车的大横评,这9款车分别是空间的本田因斯拜尔日产天籁,大众迈腾大众帕萨特的phev大众迈腾,福特金牛座标致508l,凯美瑞,还有上次因为故障无法完成所有测试的本田雅阁,这次我们学聪明了,做两次我们就歇会儿,先从ccr ISO s里面做的东西,Noise,对于这些中心教授来说,ccrs除了说竞赛是比较基础的项目,毕竟基本都是针对国外的英雄派出所,我针对全球化钻石40这两个在其他价位难住,不少车的项目总体上说多数都能够顺利通过,只有大众的炮弹部分也是因为在40分钟就出来了,嗯,那这就很尴尬了啊,phev版的帕萨特的,竟然和其他的大众出现有很大的差异,就是有点说不过去啊,一套就一套,好像不带打的方案,差的比较远,那到了50公里这个时速那成为了一个分水岭,大中西全军覆没,没有一款车能够通过测试,反倒是日期和其他车型都能够这么一个过关大众迈腾大众和它明显到了系统没有反应了.

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    • 五菱凯捷美慧评测试驾视频

      五菱凯捷,那我们现在站在他的侧面,他其实是一台MPV,但是你会不会觉得他不是特别的像MPV会比较偏SUV一点点,而且他其实上下车是很方便的,就感觉比普通的SUV上下车会方便很多,而且它的侧面有这种比较立体的腰线,然后就有18英寸轮圈,侧面看也是比较时尚的,再来看一下他的车前方,他这回也是采用了一个50的新logo,它是首款采用五菱新logo的车型,就是这款银色,它的银标看起来的确是会更加时尚一些,对不对?然后我想大手把它一遮,就把logo遮住它还是你印象中的那台武林吗?就是它有一个比较精致的大尺寸的中网,有很多镀铬的装饰,它还有分体的大灯,上面日行灯下面这里是全LED的大灯,就整个真的是会时尚很多,就好像和我们之前印象中的武林不是一个路线一个风格了,然后我们现在在上车看一下,上车亮点会比较多一些,这款五菱凯捷它那个是鞋是提供两种配色,一种是全黑色,一种是我们这台车的,米色的,那个是全黑色就会显得比较时尚,比较大一点,米色呢就会显得比较居家,比较温馨,但是由于是这种浅色内饰,所以大家使用的时候最好还是要多注意一下或者说情清里面呢,它不是特别耐脏,然后它的整个内饰设计风格我觉得还是比较流畅比较行云流水的,看起来是比较舒展的,这还挺好看的,然后前面两块大屏就是双10.25英寸的大屏,下面这还有电子档杆,就车内的科技感方面它也有营造出来,然后外边的安全配置,比如说它有前后六雷达呀,它还有360度的全景影像,我们刚看到了,它的画质也是非常清晰的,这点也很好,除此之外呢,它还有驾驶辅助以及安全气囊以及贯穿的测气帘,就是安全方面它其实也是很看重的,他一直是不是觉得还挺高的,但是其实说的很普,不同那最重点的是什么,最重点的是它的座椅和空间,现在我去第2排给大家表演一下,坐到这个后排我都不想努力了,我太舒适了,而且,像这种拍摄角度,我已经多久没有遇到过了,就是它的空间太大了,如果你关注过这台车,我相信你基本上肯定是在网上看过他的照片,对不对?它其实是2+2+2的座椅布局,但是人家凯杰他提出一个理念是什么大四坐家用车就是4加x的座椅,为什么呢?因为正常咱们驾车使用的过程当中基本上都是坐1~4个人,所以说我们把前两排的作业给他做到极度的舒适,这个是重点.

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    • 哈弗大狗郑刚详细评测试驾视频视频-完整版

      完整长城汽车哈弗大狗郑刚详细测试视频,很好听对吧,也没有特别吵杂,我们现在将这个车门关闭关闭的时候,我要顺便试一下这个房价做的非常好,我现在用一根手指试一下,噢,一根手指的时候呢,它是没有办法去做一个很好的这么一个回馈的,你可以看到我整体的这个手指已经被夹住了,所以一定要注意这一点啊,它整体的这个车门部分的设计在加强,部分呢是有一个向上的,一个迎面的,这个向上的迎面,如果在你的这个手指或者说手掌位置伸出不够大的情况下,他没有办法对整个这个电机做好很好的一个立足反馈,所以家里面的小孩一定要注意啊,如果坐在主架起这个上方的房价一定要注意的时候,如果要真实数据的话,一定要给到一个足够长的这么一个高度,不然的话,这个挤一下真的是很疼吗?OK,那么现在呢,我们再来关闭整个这个左边的初衷,车内部分的这边的隔音罩罩,在主驾驶和副驾驶之间主驾驶这一侧整体的防火墙部分的隔音降噪有一点点不足,就是它会有一些低频沉闷这种声音进来,但是这种声音是比较厚实的,但我之所以不是把它看作缺点的原因是什么呢?其实也就是因为这一点因为呃作为像这样的一些车型来讲你们如果开过更多一些硬派车型比如说bj的一些系列啊北京汽车的一些这种系列.完整视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-13155-src-1-num-1.html

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    • 大众途观L PHEV插电混动版详细评测试驾视频

      上汽大众途观L PHEV插电混动版详细评测试驾视频,夏东评车,你看我这个形象啊,今天肯定试驾的车跟电有关系喽,那这是一个慢充的充电桩,那就可以看得出来,应该不是一个纯电的车,是这种插电混合动力的车啊,那么插电混合动力的车价值在哪呢?就是它既是新能源车,他又是一个汽油车,所以你要没有纯电动车的所谓的里程焦虑啊,或者说,唉,各种充电的不方便或者说你想象当中,对电动车那种心理障碍,所以插电混合动力的车,它的一个很重要的价值,就在于它是燃油车和电动车之间的一个过渡状态,它两者间距那么用惯了燃油车的人在转换成用电动车之前,它需要有这么样一个过度的体验.

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    • 2021新款红旗HS7详细评测试驾视频-38号试车

      测评2021款红旗hs7,其实之所以想测评这款车呢,是因为基本上近两年大家的呼声,因为大家呢,我看到这两年的话,红旗品牌整体来讲呢,推出了它的新一代的产品,而且后续的产品更新迭代的这种说预展或者说是发力对吧,大家也能够提前感受到它的这种品牌的这种公式,所以很多人就说八哥你来测评一下红旗新一代产品,看一看它到底怎么样,好吧,OK,今天我们来做大家这个需求,今天呢,我们测的这款hs7呢,拿到试驾车是一辆顶配版,也就是标价应该是45万多的这个3.0t,然后是四驱版的顶配车型,因为呢,这是我第1次测评红旗的产品啊,所以其实在开这个车之前,我对于它可以说是没有任何的这种主观性的这种预判,我也不知道什么样对吧,完完全全就是一款比较生疏的车型到我手里了,那么开起来大概是什么样的感受呢?其实总体来讲,我觉得是两个字概括啊,就是中庸,但我觉得中庸的话其实对于他的目标用户群体来说并不是什么问题,我觉得或者说总体来讲是一种我个人觉得还是比较积极的一种评价的,怎么讲呢,一方面刚来说,首先呢,咱们先说动力总成啊,这辆车的话呢,它是搭载了一台3.0升v6机械增加发动机匹配台8速自动配送箱,加上四驱系统,在当前气候条件之下,反正我们实测啊,它取得0~100公里,每小时的加速时间是8.5秒,比官方宣称的成绩呢稍慢了一些,但是我不知道是不是跟这个车况,或者说是这种所谓的温度有一定的关系,反正至少是8.5秒也是不慢的啊,再往下呢,说一下这种成绩吧,100公里每小时杀停距离,39米也还行,呃,赛道我就没有上了啊,因为也是呢,跟大家大家也都知道,就是一般对于这种相对来讲尺寸比较大的对吧,这种SUV车型也就是说非,就像除非这个车真的是带有很强这种说运动味道,不然的话一般呢我就不上赛道,因为这点是比较高度的,偏离用户的这种主要的使用需求的啊,那么再跟大家讲一讲日常啊,首先咱们从一方面这方面来讲先讲驾驶性,动力响应这一块这辆车,其实它驾驶性我觉得应该是给了我一个绝对好评的,它同时满足什么,就是平顺以及说响应快,而且能兼顾这两点,先说平顺性啊,发动机跟变速箱的匹配,在各种工况之下,你别管是堵堵车,或者说这种缓刑,或者说是中途加速等等过程都能够做到特别的平顺,而且我还特意去尝试了一些,可能别的车型容易出现顿挫的功放,它也没有,这点我觉得是给到绝对好评的,厄很顺,第2点就是响应啊,因为你也知道有一些车型它的调校风格是什么?是以吸收响应速度换来平顺的,对不对就故意把东西组成一条,特别慢,啊,慢慢悠悠的去给你什么换挡啊,加载啊之类的,但这样说不是,特别是在你中途加速过程当中,可能也是跟这个发动机机械增加有关啊,所以说当你油门踩下去之后,它几乎是瞬间你就能感觉到它这种扭曲的释放,然后在这种过程当中,然后说如果要是流行请求然后不够的话,它还会去降档之类的,所以这辆车的话其实我想说就是日常,虽然你觉得可能说8.5秒破百成绩本身不是那么耀眼,但是要说日常,对于你这种加速啊减速这种节奏感的执行,是特别特别恰到好处的,再往下呢,就是关于这种车身的操板转向手感这些一方面这方面来说先要转向手感啊,这辆车的转向手感,我觉得对于这样尺寸的SUV来讲,总体上是比较合乎逻辑的.

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    • 2021新款vv7科技版评测试驾视频

      欢迎收看夏东评车,今天呢,用一个比较简短的视频来体验一下,2021新款vv7科技版,那当然了,vv7这个系列的车型呢是2017年的上海车展上推出的,在那个时代推出的车型应该也差不多算是2018款,那么真正批量上市就是在2017年呢,下半年到2018年这个期间,所以到现在呢,差不多三年的时间吧,是目前这个车系当中网上投彩app的一款车型,因为只有它称为202一款,另外呢它叫科技版,由于它应用了矩阵式的LED,所以现在它已经能够进行局部切换了,首先呢是它的传感器灵敏度增加了,就是如果我们是对象来车啊,只要你的前方对面的车进入到你的这台车间距620米范围之内哈,他就会自动切换成近光灯. 

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    • 吉利豪越38号详细评测试驾视频

      给大家测评上市不久的吉利豪越这款车,呃,先跟大家讲一下这款车的配置及啊,它是一个标价11万多的,一个中配版啊,不是低碳油顶配这辆车的话,其实在它上市以后啊,我觉得无论是给市场或者给许多消费者或者关注行业的人最大的冲击就在于什么,相当于说是极力把这种,呃,相对比较大尺寸三排座椅SUV的价格,去进行了一个新的比较大幅度的一个下探或者说下压,对吧,也就是说现在基本上你在10万出头就已经可以买到这种三排座的SUV了,要不知道啊,可能在一两年前对吧,比如说咱们想一想,我上一次测评吉利品牌说是什么是博越,对吧,大概应该是在两年多以前跟当时的哈弗h6和荣威rx5去进行了一个对比测试,在那个年代的话呢就是10万出头,甚至比它指导价还贵,你只能买到一个更小尺寸的5座自助餐,来救兵,而现在你已经可以买到7座了,那么这辆车作为一个7座版的SUV,它在各方面的表现到底怎么样呢?那么这一集就跟大家来去全面分析,首先我想先从外形讲起,其实啊在图片上特别是这个斜45度角度啊,还不那么明显,当我看到这样说实车的时候,特别是当我走到他侧面的时候,我不知道大家跟我有没有相同的感觉,就是真的是太怪了,他这个外形为什么咱们都会觉得很怪呢?我跟大家分析分析啊,以往的话我不怎么评外形,但这一次我其实更多的不是从设计而想从这种车身架构的角度我跟大家讲一讲,最主要的问题就在于说车轮子尺寸很小,而且说它这个轮煤电的也比较高,所以这辆车就会给你一种头重脚轻的感觉,是不是就好像一个相对比较壮的人穿了一双小鞋,而且两腿病得很紧走小腿部这种感觉对吧?是不是这样的?这一点其实就与主流的这些唉,设计思路是正好相反的,目前大家想一想啊,像大部分的SUV他们都喜欢把车轮做的比较的大,对不对?而且所谓的就是特别是前轮的位置,你会觉得整体比较扣钱,钱虽然比较短,这样的好处是什么会让你觉得这辆车反而看着特别的饱满,对吧,特别的扎实,而这个吉利豪爵反正看着你就觉得头重脚轻,那他这么做的理由在于什么呢?跟大家讲啊,首先一点就是他的这个架构,据我了解应该是跟MPV车型是共享的,而如果说共享MPV车型架构的话,那么它的几个特点在于什么,第一就是车轮比较小,第二就是它的后悬架的结构一般做的是比较薄的,这样的目的是为了优化第3排这种说地板和竖向的空间,对吧?再有一点呢,就是臀围比较小,臀围比较小的话呢,也是能够对于你,无论是二排还是三排包,甚至连做一条路等等,这些都能够一些优化,也就是整体来讲尽可能的去,个把空间从外部向车内去让位,但实际上呢,为什么你觉得它又不像MPV在于几点,第1个就是它这个扣点对吧,像MPV的话,它这个扣点一般来讲更多呢,是跟这个前档和机盖整体如何一体,就是所谓的单相册的概念,对吧,这里是比较直的,但这里呢它的靠点是一个明显的转角.

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    • 全新奥迪Q5轿跑版Q5L Sportback试驾视频

      奥迪Q5轿跑版评测试驾视频,我们现在来看一下全新奥迪Q5L Sportback的外观造型设计,其实你会发现呢,它整个外观造型设计都是基于中期改款的奥迪Q5打造的,然后它是采用了这个八边形的更加大尺寸的一个中网格栅,同时因为它现在它格栅里面呢是有专门为中国用户啊定制的这个啊包在专属蜂窝式的一个中网,另外一个认证看你觉得它像一个放大版的奥迪q3走,我们到侧面去看一看,既然是较好SUV,那么溜背造型呢,也是它其中的一个亮点啊,看看好不好看也是一个关键,大家可以发现呢,这一台全新奥迪Q5L Sportback呢,它整个u类的造型是从车顶线就是b柱这里开始一直往后延伸下沉到车尾形成了一个小小的一个绕流尾翼的,其实我觉得相比起奥迪q三轿跑版的话呢,这台车的那个啊,车身啊,以及它的整个造型呢,uv的造型会更加的和谐. 

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    • 大众途铠详细评测试驾视频-夏东评车

      首次体验大众途铠详细评测试驾视频, 空间魅力大师也比你好,卖的比那便宜吧,印象还真不错,小你不听没关系啊,我拍个视频给你看看,不过这次高中先走了,所以我只能自己拍自己了,这次来南宁呢是试驾上汽大众,详细说清当然也不是全都在SUV,轿车是巴勒特朗逸灵动,今天我们第1天试驾的是sql server, OK? 我也打算主要说这个词,因为我从来没接触过,上加重这个SUV体系,真的是,要么就是一款途观啊,要么就是铺个满满当当,从大到小全是大,那要收这m数据平台自己强调,能力那就是好吧,啊,不是那个灵活多变,你看现在啊,前面座椅调到一个差不多的位置,这个想把腿伸到底也磕不着,那就能保证基本的舒适性,那这事呢,那就后排看看,right, 你看我这个位置这个图 .

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    • 2021款迈锐宝XL 1.5t评测试驾视频

      迈锐宝1.5t四缸发动机,那么今天这个1.5T方案就相当于很多人都跟我一样期待它了太久,太久太久了,其实我们很多以前会觉得,汽车配4张发动机不是一个理所当然的事情吗,但是不管说迈锐宝也好说雪佛兰也好,或者说整个大通用确实在三缸机上面走了太多太多的路线了啊,不是说三缸机不好啊,之前迈锐宝那1.3T的车我开过,不管是它的技术指标也好,还是实际的表现也好,我觉得都是挺OK的,但是,说它OK又怎么样呢?消费者不接受那就是不接受,那你销量就往下下咯,现在你换回来1.5t,大家还是好朋友,169批最大马力最大扭矩的250牛米.

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    • 2021新款领克02冠军版评测试驾视频

      工作的热爱让我在仅仅10来个小时之后就已经完全的苏醒过来,在这里做领克02冠军版的小总结,其实我之前也说过,它相较于之前的领克02,仅仅是在外观的车漆颜色上面的选择,以及中控的这个系统升级,上面有那么一些不一样,更多的它只是强调一下我是冠军吧,然后在我看来呢,领客这个品牌其实跟传统车企不太一样,它更像是一个从潮牌慢慢发展出来汽车领域这么一个状态,不论他的车停在哪都是,就像是,走动了整个平稳的市场,并且告诉你我们就是不一样的,呃,在这台车或者在旅客品牌出来之前呢,如果你想买一台原厂就比较拿一下比较有个性的车,那你预算一定要多,但是现在自从有了领客,这个预算可以是10万多,好了,这里是罗伯伯,我是安德鲁.

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    • 高合HiPhi X评测视频-轼界车评

      去年我们曾经跟大家聊过一款车啊,是高合HiPhi X就是高和开发的第1款概念车,而如今今天我们还在上海再次看到了这台车高和fIx没错,它就是高合HiPhi X的量产版,曾经说过啊,高和HiPhi 1跟高和HiPhi X之间差多少呢,说差5%的差距,而如今当我们看到量产车的时候,我们真的发现高和并没有说谎,这辆车真的就是几乎去年车的翻版,只不过在完成度上,你会发现它已经变成了彻头彻尾的一个真正的车,嗯,Noise无嗯,noise,经验吗?欣赏完刚才的影片之后,你是否会感觉到这个车真的特别的美,但是这个美究竟是光影效果叠加出来的影棚感,还是这个车真的设计的很美呢,其实当你现在看到我站在这里,在这种普通的灯光下,你就会发现,其实这个美就是真车设计的美,整车质感的美,而并不是因为灯光给它营造的美,即便他跑在马路上一身灰尘,你仍然能够发现这台车的美,那这台车的美究竟体现在哪呢?首先它是什么车型,它有别于全世界之前生产的任何一个车型是一个全新的物种,但是为了给正常的不理解车型的消费者或者观众或者说正常老百姓一个交代,所以他把自己定义为一个俗称SUV,那它究竟是一个什么样的SUV呢?超跑型的SUV,我们可以把整个车的侧面看成上下分别的两部分,下半部分特别常见,刨去这个好看的颜色以外,看着这个熟悉的.

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    • 吉利星瑞胖哥试车视频

      这次我们试驾的就是一款全新推出的紧凑级轿车,他叫做吉利星瑞,我们照例还是先看看他的样子啊,这个是吉利cma架构下的一款这个车型之前的星月,也是这个cma,那么这是星瑞啊,都是这个,这个这个星字辈,但是一个月一个月,这是轿车啊,它整个的这个造型还是比较厚重扎实的,尤其你看这车头感觉还是很厚,这个角度,那么它的这个中网呢,还是吉利的家族设计,就是一环套一环,但是呢,它这一环套一环没有说收缩到中间商标那而是中间留给了瀑布獠牙式这个进气中网,因为这也是目前一个流行的设计,就是看上去会更凶狠啊,大灯的位置比较低,LED的,然后呢,大灯和保险杠的造型就是比较中规中矩吧,车头的车头从这儿开始往上延伸啊,这个感觉还是很厚的,好,我们绕一圈啊,说一下它的这个车身参数啊,这个车长4785,轴距2米8不小了,但是呢,如果要是让它和传统的终极轿车像什么开门的雅阁,帕萨特去比啊,还是稍微小点,但是呢,合合资的紧凑车像这个卡罗拉啊轩逸啊,还有这个思域啊,等等,MQB三兄弟什么宝来,朗逸,速腾和这些车比他的尺寸是占优势的要大,所以呢,厂家把它定位为一个大尺寸的紧凑机车,来到了侧面啊,整个侧面的造型也是比较这个敦实的轴距2米8啊,这龙骨造型我很喜欢,也从远处看呢,像是一个5幅的这种金属的大5幅轮毂很动感,实际上它每一个粗壮的这个银色轮毂中间呢,还有一个细的这个黑色的啊,哑光的啊,从远处不容易察觉,近处才能看出来,所以远远看是5幅近看实际上是10幅,侧面造型你看很厚实啊,车头还有车尾对吧,很厚实的造型,没什么两个棱线啊,没什么太多可说的,来到车尾啊,我觉得这个角度啊,特向捷豹xf,不知道大家有没有相同的感觉,他呢没有采用时下流行的那种贯穿式尾灯,但是呢,它是一个贯穿的镀铬装饰条,下面是它的这个字符preface,那么下面那排气管两边是椭圆形的,实际上是装饰的啊,是假的,真正排气管在底下呢,这是他车尾啊,就是整个车啊,不管车头侧面车尾,你绕一圈感觉这个车就是感觉设计的还是很厚重的,因为这并不是一款定位于这个年轻人独立开独自开的这么一款车.

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    • 2021新款奔驰E级E260L对比宝马5系525li评测试驾视频

      北京车展2021新款奔驰E级E260L对比宝马5系525li评测试驾视频,啊E级的中期改版其实之前我已经拍过视频啊,E级的中期改版,其实之前我已经拍过视频了,不妨再来跟大家去温习一下,如果作为一台中心改版的车型来说呢,在w203的基础上面,这一台车的整个外观设计真的是进行了很大的一个改动,现在它是运用了全新s级的一些设计的造型了,像是这一个经济格栅的造型进行了更改,变得更加宽大,然后大灯的这一块也变成倒三角的一个大灯,内部的结构以前的E级是双l型的一个,呃,日间行车灯,其实也是对于它以往饰演奔驰b级的一个致敬,那现在只是变成了单边的,我个人做一个奔驰本身的,相对来说有一点点的可信,然后在外形上面它也是分为豪华版和运动版的,豪华版呢,就是采用奔驰绿标,而运动版就是采用奔驰的大标,那全新的这一套设计里面,我觉得其实它的运动版还是蛮不错的啊,造型上面各方面给人的感觉都会更加的运动一些车身的侧面,这一次是没有进行很大的一个改动的,但是你如果你来到他的车门后方,你也可以看到奔驰可以做这种加长车的一个理由. 

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    • 2021款本田享域混动版详细评测试驾视频

      2021新款本田享域混动版详细评测试驾视频,那么小元素在里边,logo的话,它已经换成了现在东风本田混动车型独有的logo,中网的话,做了一个熏黑的处理,看起来更加的符合年轻人的审美对吧,但是呢,有一条银色的镀铬装饰,然后把左右的车灯贯穿在了一起,如果说你不喜欢镀铬的话,那可能提车,第1件事就是给它贴黑了车灯,它做了一个羽翼式的,这样一个设计在路上的感觉还是比较有辨识度的,我觉得这个造型还是挺好看的,车身侧面的设计呢也属于中规中矩,我们说几个有意思的点,首先第1个我看到很熟悉,在右后镜的位置上它装了一个右侧盲区监控的这么一个摄像头,跟我的爱立身也是一样的,它会显示在中控屏幕上当我们转弯啊并线啊可以很清楚的看到我们右侧车辆啊行人的情况,最后呢,我们说一下轮毂,我们顶配车型配的是17寸的轮毂,尾部的设计呢,实际上也非常的简单,首先他做了一个这个,给你增加一点运动的小情绪,然后再往下呢,是一个贯穿尾灯的这么一个设计,但是呢,它在开起来的时候,中间这块是不会亮的,假的罐装让我们看一下后备箱的情况,后备箱我们经常拉大件行李的话,那这款车比较难解决的,就是它的后排座椅是没法放档的,也就是现在我们看到这么大的一个后备箱的储物空间,打开后备箱垫下边有三个主格,中间这个比较大,基本上可以放下两个双肩背吧,然后左右的这个各放一双篮球鞋,在我们把车正式开起来之前呢,让我们看一下整个车里的一个情况,首先我们看前排,嗯,整体给我进来的第一印象呢,还是比较偏这种宜家的风格,黑色呀,然后银色.

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    • 2021款奇瑞捷途X70plus评测视频

      国产品牌的车型,那当然了一方面呢,非常的欣赏,一方面呢也非常的期待就是国产品牌啊,能够向上发展,不断的推出呢更好的产品,但是你会发现呢,嗯,还是比较的局限,或者比较拥挤,因为大家呢都集中生产呢,非常相似的车型,呃,差异化这方面啊,做的不够产品的种类呢,也相对来说呢偏少,不过呢,到了2020年啊,这种差异化的趋势啊,显现出来了,很多的不同种类的国产品牌的车型开始推出了,并且不推出这些相当豪华的车型了,另外呢,在最拥挤的家用紧凑型SUV这个领域啊,也呈现出了一个差异化或向上发展的趋势,就是大家开始推出一些尺寸更大型了,向中型化发展的SUV的车型,那我之前呢也试驾了几款,那现在又有一款新的车出来了,就是捷途x70plus,那么这款车型呢,我觉得在向上.

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    • 大嘴宝马4系430i评测试驾视频-胖哥试车

      进口的全新宝马4系430i试驾视频,胖哥试车,现在的汽车设计啊,都流行大嘴设计对吧,但是呢,很多车型上大的设计普遍是往宽处发展,而今天介绍的车型它的大嘴是往纵向发展,那么这辆车就是,嗯,OK,这辆车就是我身边这辆全新一代的宝马4系,虽然和现在华晨宝马生产的那个3系啊是同样的底盘代号都是g啊,但是那个4门版的是g20啊,加长的是g28,那么这个呢是g22啊,但是呢,不光是前脸,他车身上的很多的细节设计的不同,让你和那个三系去比较的话,完全看不出是同一个底盘代号的,它不像上一代f底盘代号的对吧,4系的双门和这个三系的4门,除了门数看上去有区别之外,前脸呀,整个车身造型看上去非常相似,但是这个和华晨宝马的三系,完完全全看上去就是两台车了啊,还是先来说一说这个它的这个外形设计,首先全脸,这是当初在网上流露出照片以后争议最大的这个嘛,我觉得我现场看啊,没有什么太大的冲击感,我个人觉得比较平淡,没有说网上图片,看着不好施舍一看哇,还真不错呀,没有这种感觉,也没有说,唉呀,这看着怎么那么难看啊,这两种感觉都没有,我觉得算是比较平淡的,呃,至于好不好看呢,因人而异啊,你要亲自去看,而且也要交给时间来进行考验啊,这是这个4系变化最大的地方,然后呢,带有蓝色叶片的,这个就是激光大灯了,前面这个前方有杠等等的,就是这种装饰,好来到侧面,实际上呢,虽然是同样的底盘代号,但是它的这个尺寸相比3系有了明显的变化,首先车高降低了57毫米,导致重心整个降低了21毫米啊这是第一第二轴距呢,因为这样是德国生产的进口的瓷器,所以它的轴距是标准还是2851啊,没有加长,另外呢,后轮距相比3c是有所增加的,此外呢,前轮的这个父亲脚也变得更大了啊,所有的这一切都是为了一个目的啊,让他的驾驶操控更好.

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    • 捷途x70plus陈震试驾视频

      今儿萝卜小报告要跟大家聊的车啊,是这个捷途x70plus,然后呃,捷途这个品牌呢,大家应该都听说过吧,是奇瑞控股下面的一个子品牌,然后呢,之前有x70,而这台车呢是x70plus应该算是这个x70的一个进阶版本的,这么一个车型,这个时候我的直说啊,其实在车展的时候呢,我就已经是对他唉,稍微有一点关注了,为什么就是这个说,它在很多,呃23线城市的销量是特别大的,而且现在包括在北京,这个关注它的人也非常的多,然后尤其是有了这个x70plus之后这个店里如果你有机会去看一眼的话,你会发现哇,人真的不少,那像当时我们去取这台试驾车的时候,店里的销售人员可能都很有点忙不过来,你受得了吗?然后这个车啊它的价格真的是有点逆天的,便宜了,从7万多一直到13万多最顶配,然后在这个价格区间里就以它外观的这个颜值,还有这个尺寸,这个虎式的程度确实是挺小小镇,看人一下的啊,你说现在就10来万块就能买这么一个车,然后如果你能接受手动挡的话,那那个价格下探的就更加的过分,那像这次我们拿到的这个车啊,都不是最顶配是12万多一点的一个5座的车型,怎么样这个尺寸,小4米8的,一个车长2米7多一点点的,一个轴距20寸的圈可以吗?在这个价位,然后LED的头灯,然后尾灯也同样是这种LED的一个光源,然后在点亮的时候包括转向灯等等等等,这个量都非常的有仪式感,然后还有电尾门,现在这个这个车都偏移到这种程度了嘛,然后这个这个车还有7座板啊,只不过这次我们的这辆车呢是一个5座板的一个车型,反正还是那个我的观点啊,对于这种SUV来说.

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    • 2021款唐DM陈震评测试驾视频-萝卜报告

      2021款唐DM陈震评测试驾视频,跟大家今天要聊的小报告啊,是什么呢?先卖个关子就是之前你们记得吗?我拍过一车啊,国产车卖30多万,啊,我还说呢,我说什么SUV啊,敢卖30多万,然后那车我拿着就开了几天,我我确实没找出任何瑕疵,而且确实从驾驶质感的角度来说,它也值那个钱,而且我当时甚至说如果不是他的品牌的话,那么这样尺寸这样驾驶质感的一个SUV可能真的卖不止30多万,甚至可能会更贵,你看什么车想起来了吧,就是唐dm,而现在呢,它的2021款这次办公室我们来了试驾车,于是我就利用职务之便感受了一下,所以我必须跟大家聊一下,就是这台车比起之前的老款的这个唐嫣都有哪些变化,那不用说了,变化肯定是往好了,变了这个新款车总比老款车是要有进步的,呃,外观上啊猛的这么一看,就你会觉得啊,确实比以前顺眼了,至于它变在哪,因为大体的这个轮廓没有变,都是一些细节,但确实变得更加的顺眼了,你比如说前面中网的这个区域,它的那个大嘴呢,我也是对了,老款的照片我才发现,噢,尺寸变得更大了,而且尤其是在这个区域就是acc的这个雷达呢,它给完全融合到了它的这个隔山之中,而且还有什么细节呢,就是这根线条变得也比以前更加的粗壮了,然后这个车呢,当你在着着车的时候在白天啊除了日间行车灯之外,你还能看到它的这个LED的这个透镜里面会泛着那种蓝光,你受得了吗?反正这些细节做的都特别的到位,并不是说那种很混乱的复杂的那些细节,然后呃车轮这块呢依然是那么的有视觉的冲击力,22寸的一个大轮毂,然后黑色的一个配色显得很运动,加上啊380的刹车盘配上bamboo刹车系统,而且它这个版本我查了一下细节,就是它在这个呃注意泵上面,还有在刹车系统的优化方面也都有一个进步待会跟你,驾驶感受.

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