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    Y车评

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    李扬给大家提供了全面的汽车评测试驾

    • 2019新奥迪A6L买哪个好呢?Y车评 有图

      欢迎收看本期的你买我推荐,我是那么说到奥迪a6l你的脑子里会出现什么词呢?行政官车成熟大叔等等对不对?因为他之前的形象真的是太根深蒂固了,但是初看我身旁的这个全新的奥迪a6l我也想唱一首歌,熟悉的陌生人就是你还是那个你,但是呢,又给了我很多不一样的全新的感觉就比如这一次的奥迪a6l呢,他带来了。一个偏向商务的雅致型,运动的动感性,像这样的套装设计呢,就满足了不同人群的消费的小心思,那了1,树立他整个身形呢,也是大了一圈雅致型的,长宽高分别为5038,1886和1475,而东南现在长度呢,是分成了12毫米,没有变化,奥迪a6l的整个轴距是加长了12毫米,但是我们可以看到这个加长的轴距并没有影响它本身的车身比例再加上这个更大的六边形的进气格珊看上去年轻了不少有一种成熟大叔变身霸道总裁的即视感,进到车内来看一下这个奥迪擅长的科技感应到依旧不俗,以前的这个历史的中控屏要被换掉了取而代之的是三块全液晶的显示屏123首先让我们看一下这个10.1+8.6英寸的显示屏,完全是戳中了我的那个少女心啊,对没错?我写的就是上个星期我不知道谁在稿子上给我改成了阿姨,怎么了?就不能少女坐在这里吗?感受被霸道总裁包围的,接下来让我们来试用一下,我的手指按上去呢,它是会有一个震动的反馈,同时伴有这个咔咔的这个声音,我现在试用了一下,我觉得无论从这个运行的速度还有这个反应的速度,都是非常不错,接下来让我们看一下这个方向盘正前方的12.3英寸的液晶仪表盘,它的功能和效果也都非常不错,你可以根据你的用车习惯,然后来设置它的这个内容搭配的组合,另一方面全新一代的奥迪a6l2.0t和3.0t两款发动机,其中的2.0因为高低功率的两个版本,而3.0t的则引了48伏的混动系统的传动系统代号为dl382的7速双离合器变速箱,那在四驱车型则配备了宽口的全时四驱系统,当然啦,还有个好消息要告诉大家,全新的l本来今年1月刚上市的售价区间为41.7万,66.68万元,但是为了响应国家增值税下调的政策,奥迪a6l全系车型降8000至1.6万元,这一次的全新奥迪a6l提供了12款不同配置的车型按名称大致可以分为智雅型和动感型相同动力和相同前缀名称的车型售价是一样的,两者的区别主要是外观套件,轮胎规格以及全新的奥迪a6l的配置在我看来就是这一标配那个标配,让我们看看都有些什么吧,矩阵式的LED大灯,双液晶中控屏液晶仪表盘的转向系统。自动雨刷,自动空调主副座椅电动调节主动刹车等等,全系标配的丰富程度还算对得起观众啊,当然如果你还想要座椅加热按摩,360度全景影像,车道偏离预警系统,系统,分区空调等等,奥迪还提供了丰富的选装包,丰俭由人对吧?一汽奥迪A6L上市车型如下:2019款奥迪A6L 40TFSI进取致雅型,2019款奥迪A6L 40TFSI进取动感型,2019款奥迪A6L 45TFSI时尚致雅型,2019款奥迪A6L 45TFSI时尚动感型,2019款奥迪A6L 45TFSI quattro时尚致雅型,2019款奥迪A6L 45TFSI quattro时尚动感型,2019款奥迪A6L 45TFSI quattro豪华致雅型,2019款奥迪A6L 45TFSI quattro豪华动感型,2019款奥迪A6L 55TFSI quattro豪华致雅型,2019款奥迪A6L 55TFSI quattro豪华动感型,2019款奥迪A6L 55TFSI quattro尊贵致雅型,2019款奥迪A6L 55TFSI quattro尊贵动感型.视频链接地址(A6试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10441-src-1-num-1.html

      500 0 194天前

    • 大众探岳TAYRON越野及详细评测试驾视频 有图

      今天带来的车型就是一汽大众的第2款SUV探岳第1次听到探岳这个名字,感觉这真是一个很好听的名字,同时呢,也可以感觉到它承载了一汽大众一个非常美好的愿望,它既可以去探险,去越野做一些富有功能性的一些动作,同时呢,也可以探望你的岳父岳母,这些很有面子的一件事情,再加上大众的logo,他都满足你探岳这个车其实定位是中级SUV,其实好多人觉得不服啊,这个车长确实有些太短了,高低配因为靠街上有些不同,它的长度从4589都没有超过4米6,轴距呢,倒是挺长2731的轴距是车厂确实有点短了,大家都喜欢大车,不管是中国人也好还是外国人也好,都喜欢大车OK,没有问题,但是这个大车到底大的是哪些呢?现在的厂家或者是消费者们,我们要的是大空间,而不是这辆车看起来有多么多么庞大,开起来有多么糟心,因为城市现在确实,醒了睁开一个大车挺难受的,所以说这就是一个新的设计理念,在探岳的身上,我把然后再通过一些空间的本事让这个车的内部空间大够大家用,然后这个车呢,体积再稍微小一些,在城市里面质量可以再领灵活一些,那么探岳就是这么做的长轴短车那么短车,他毕竟还是多了体积,毕竟还是小身为一个中级SUV,我们还是得想办法让他起码看起来大一些,他又怎么做得到1就是让这个车设计的更苦一点,一个更宽更长更高的车头,而这个车头的设计理念确实也很像他的大哥像图网,所以说大家第一眼看到,尤其是看探岳的图片哇,塞,这个车好大好苦啊,其二就是把这个车的整个视觉重心都太高,不光是个头,车轮子包括它的腰线,包括它的尾部都抬高,让他看这个车好高啊.一汽大众探岳TAYRON上市车型如下:2019款探岳330TSI两驱舒适型,2019款探岳330TSI两驱豪华型,2019款探岳330TSI两驱尊贵型,2019款探岳330TSI四驱豪华型,2019款探岳330TSI四驱尊贵型,2019款探岳380TSI四驱R-Line,2019款探岳380TSI四驱尊贵型,2019款探岳380TSI四驱旗舰型。

      1806 0 210天前

    • 2019新款本田奥德赛混动版试驾视频-李扬试车 有图

      2019新本田奥德赛混动版李扬试驾视频,我经过我一天的试驾奥德赛来说呢,经过我一天多的是动态试驾,我直接把结论抛给你们就好了,就是这台车突然有那么一两个缺点,但是我依然非常非常推荐大家去购买,为什么呢?因为那一两个缺点并不妨碍这台车非常的香有以下几点第1个地方就是油耗注定低,而油耗注定滴带来了一个附加的好处,就在于这台车是一个没有续航里程焦虑的滚动产品为什么要注定油耗低?对不起,我今天给不了你们数据,因为今天没有作业和测试,我今天只在干一件事情,我得关注这来说整体的一个运转工况,而由于它的运转情况我得出了这个结论,现在说也不可能高原因如下几点第1个,我们今天呢,就在杭州市的周一的早高峰,所以一路堵到了拍摄的地方,回来的时候也是一路堵,基本上今天就没有不堵的时候,所以在这种非常拥堵的情况下,还伴有一定的环线的路况下,它大量的采用两种工况下行走第1种纯电模式这个不用跟他解释了,第2种叫做增程式的纯电行驶模式也叫本田自己交的混合动力形式,当然这个地方呢,大家讲你为什么讲原理不要慌原理呢?在我把现象和结论跟他聊完以后咱们专门来讲原理好,我们再来讲那个副驾驶就说没有任何里程焦虑的续航,这两天我就能拿到手的时候,续航里程850公里,这个非常的厉害了,而且大家注意啊,这台车经过我一天的驾驶以后,我再通过他的邮箱以及工信部给出的。这个或者将厂家给出官方油耗,粗略计算了一下这台车正常开,百公里左右的续航什么概念呢?我跟他打个比方就是你从长沙可以开到长隆,你从武汉可以看到广州的意思,而且中间不需要加油,长续航没有里程焦虑的车。广汽本田奥德赛上市车型如下:2019款奥德赛2.0L锐·舒享版,2019款奥德赛2.0L锐·畅享版,2019款奥德赛2.0L锐·智享版,2019款奥德赛2.0L锐·尊享版,2019款奥德赛2.0L锐·至臻版,2019款奥德赛2.0L锐·至尊版。视频链接地址(试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10312-src-1-num-1.html

      5319 0 211天前

    • 新标致508L加长版试驾视频-李扬评测 有图

      2019新标致508根本没有做加长的必要,中国消费者来适应你还是你来适应中国消费者?这到底是你们的傲慢还是你们的坚持?你们的坚持能让你们活下去了,它的硬件水平跟素质真的非常的好,这是台好车,但是我想你们可能会接受不了,今天我们试驾的车型呢,就是我身旁的全新一代的东风标致508L,大家注意啊,这就是垂直换代的508,但是轴距进行了加长标致508l按照咱们的先抛观点,我的观点很简单,这是一台在机械速度方面和车内的整体质感方面非常出彩的产品,但是这台车在有些设计方面对中国消费者依然不友好,我们先来看前脸,前两张是整体的,这个造型变化,还是非常明显的跟咱们之前看过的前两代的508那种非常怎么样?中庸一点的设计不太一样了,是一个非常犀利锐利的前脸,而且呢,它的日间行车灯的这个造型让整台车的前两年也会变得非常的有辨识度獠牙式的,看起来挺凶的,也比较符合,就来说想偏向运动的一个定位,另外呢,在车牌下面大家注意美国雷达对吧,这一个地方,然后那上面这一块有一个单独的摄像头,整个这台车它的驾驶辅助水平,L的一个基点,然后再来看侧面,侧面呢,是这次变化最大的地方就是508终于加长了,加长车的轴距达到2848加上多少毫米,60毫米,也就说如果他不加长,他依然是一台轴距,没有突破两八的中级轿车,我之前在去年的巴黎车展看到的那个原版的没有加上508,确实看起来没有这个修长轴距,加长以后势必发生几个变化,第1个变化被消费者口诛笔伐的无边框的车门没有了大的先辈的伟大也没有了,这2:00在造型上面和拉风上的变化让大家很不爽,所以呢,也有很多媒体包括东风标致官方也出来解释过啊,我今天呢,跟大家解释一下,为什么把这两个东西丢掉了第1个由于轴距的加长,那么势必会增加这台车的一个成本,所以在成本上面的考虑,他们就把仙贝,不能拿掉了,这是一点,但是此处我想强调点事,一个厂家的成本控制能力是怎么体现的,你既能够实现这台车的一个完全的定位,并且能够把成本控制下来,所以这一点我觉得这个锅肯定是东风标致或者是公司自己要背的不给出的官方解释是因为有框车门在nvh方面更好控制,但是大家如果去4s店会发现这台车即便是有框车门,他们也用的是一个双层的玻璃,那么无框车门或者s有多大的影响?这个影响是来源于你使用了56年以后,可能因为胶条的问题,因为密封的问题会导致车内的隔音不好,可是无框车门拉风了,接下来呢,就到了c柱往后这一块大家会觉得,唉,你为什么不是现在你家厂里多少钱卖啊?其实原因有两点第一点是关于结构安全的考虑,我曾经问过他们工程师如果在2848这个,基础之上继续做一个掀背式的,围绕的话会影响整体的结构强度,所以他们妥协了,这是第1点第二点,从摄像角度来说两88这么长的时候你在做一个掀背不好看.东风标致标致508上市车型如下:2019款508L 350THP PureTech 先锋版 国V,2019款508L 350THP PureTech 先锋版 国VI,2019款508L 350THP PureTech 驾趣版 国V,2019款508L 350THP PureTech 驾趣版 国VI,2019款508L 400THP PureTech 驾控版 国VI,2019款508L 400THP PureTech 激情版 国VI.视频链接地址(试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10302-src-1-num-1.html

      814 0 212天前

    • 2019新款宝骏530七座版评测试驾视频 有图

      我是胡振涛今天带来的宝骏530 1.5T试驾视频,定位一个家用的紧凑级SUV,这回新款的530的升级两个部分,第一动力总成1.5t加cvt,这是其一其二呢,增加了7座版车型,我们挨个来说我现在已经做到了车内的宝骏530升级一个卖点就是其实真的只能算是一个5+2的后面两个座椅。第2排座椅全部放到最后面,第3排放点东西或者放条狗,也仅仅是勉强这么做一点,膝盖前面一点点距离吧,头部呢,也马上就测了头部基本上没什么空间,然后宽度呢,也不能算宽左右两个人还挺亲密的,然后呢,这个座椅呢也比较低,毫无冲突,那么这就是,第3排勉强零食,买的是真合适,我跟你说这个空间简直巨大,到最后包括头部没有什么好说的吧,非常大,然后这个座椅我很喜欢,长度,高度包括大腿的支撑,包括这个坐垫的柔软都很棒,这个座椅确实做的很舒服,第2排这个沙发还本身好还没完,左下角有一个抓手控制的角度来看,这往后躺着多舒服,然后我们还是先立起来啊,然后这个座椅下面还有一个拉屎干嘛的呢?就是把这个座椅翻倒挺麻烦的一个过程,所以说如果能把这个过程再优化一下,我觉得第2排第2排的第1排,很普通啊,没有什么特别大亮点,真的没有什么作用啊,就是收音机啊,连蓝牙.上汽通用五菱宝骏530上市车型如下:2019款宝骏530 1.8L自动CVT精英型,2019款宝骏530 1.8L自动CVT豪华型,2019款宝骏530 1.5T手动舒适型,2019款宝骏530 1.5T手动精英型,2019款宝骏530 1.5T手动豪华型,2019款宝骏530 1.5T手动尊贵型,2019款宝骏530 1.5T自动CVT豪华型,2019款宝骏530 1.5T自动CVT旗舰型。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10185-src-1-num-1.html

      1490 0 222天前

    • 2019新日产轩逸优点和缺点有哪些? 有图

      2019新日产轩逸优点和缺点有哪些?对一台百万级的豪车而言,它需要满足哪些需求呢?其实可以归结为一点,那就是开出去得有面子,但对一台11万的家用车来说,它需要满足的需求反而会更多一些,比如说他要好开省油,后排空间够大以及后期保养费用低等等,等等,那么在15万以内落地一台家用车,日产轩逸一直都是很多人的第一选择,在刚刚过去的2018年当中,它的销量在整个轿车市场当中名列前茅,他的表现真的有那么好吗?那么本期我们就来一一细数它的优缺点,第1个优点,在中庸的外观设计下,它的受众人群很广,同时195/60 r16的轮胎尺寸,60扁平比进一步提升了底盘的舒适性,而195的胎宽则照顾到了燃油经济性,第2个优点,它的后排乘坐体验相当的不错,他的腿部空间相当的富裕,同时无论是前排座椅还是后排座椅,他的作业都是非常的软,所以不论对于驾驶者还是乘客来说,在长途用车当中都不会感觉到明显的疲劳,还有一点打开中央扶手,这里有一个联通或悲伤的设计,所以在日常使用当中相当的便捷.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10168-src-1-num-1.html

      1254 0 224天前

    • 上汽大通G50 MAXUS G50评测试驾视频 有图

      今天带来就是上汽大通他们家网上投彩app的MPV g50详细试驾视频,或者说这个品牌,他曾经呢其实是一个英国品牌,这是很多人都不知道这个事情,后来呢,这个品牌实在是经营不善被上海汽车收购了,这个跟我们之间接触MT啊,跟荣威啊,是差不多的一个故事。在英国汽车呢,有一个传统或者是他们做的比较多的一件事情。叫做定制这个事情我们在m记在荣威在捷豹路虎上面还看到了,一些但是做的都不算很广,这个传统反而是在大通汽车,他们身上还表现的比较不错,之前的D90还有这台的g50。他们都是支持一个非常非常广泛的定制,g50的销售有两种,一种是传统的高中低配,一共出了5个车型,然后呢再就是他的定制就是最便宜最便宜86,800买了一个l,我很干的一个车,然后你就在他们的网上在他那个定制的界面里边还打一堆勾,你看到什么配置爱你比较开心,你想要你就给他打个勾,然后人家就能给你生产,把这个专属给你,我稍微看了一下,配置首先确实非常的丰富,而且性价比也还不错,所以我觉得这个一定是化的服务大头呢,确实做的比较不错,大通。这个品牌就是不管是按全身还是现在在上汽大通首里他都是一个以商用车为主的地方,最近才开始做一些SUV,面向家用型的车,网上投彩app的g50可以说是他们家最小的车了,但是说这小的尺寸可是一点也不小啊,车长4825车宽1825车高178已经超过了。很多人的身高然后轴距2米8这些尺寸表示这依然是一个很大的车,那么具体这个车多大呢。我们上车来看一看那么我现在坐在g50的正驾驶这个位置啊,还是让我挺意外的,因为各方面我觉得都挺不错的,首先是乘坐的空间,刚才也说了g50这个尺寸呢,确实很大的一个尺寸,我坐在这个地方不碍事腿部的,还是头部的空间还是整个宽度,都非常的富裕,他像我这么大一只住在这个地方,觉得还挺不错的,然后他的储物空间呢也会做的比较好,这个地方有一个小槽,你可以放下手机,放在钱包,后面两个杯架,然后再往后面正好有个无线的充电板,以及这个扶手箱,中央这一条都是有保证的,然后门板的两个宠物会很强,因为我之前一直说的把音箱朝上的这个门板的空间都会不错,那他就是这么做的,要让我吹毛求疵再早一点呢,就是这两块屏幕显示素质还是差了一点,尤其是主驾驶这个屏,如果你们也像右边上,那岂不美哉,说完我们再到后排去看一看,那么我现在坐在大通g50的第2排啊,在正式讲第2排之前还是先给大家讲一讲关于座椅的布局,因为g50提供的选择非常非常非常丰富,首先5做2+3,这是挺多MP v的已经放弃掉了一个布局,大宗,还把它保留了下来,这是第1种第2种呢,是2226座的布局,这事挺多MV新进的一些MPV,她会选择爱一个小小的潮流,那么然后是7座两种布局,223232,大通道都提供了,你想要什么你选什么,然后最让我最让我惊奇的是它还提供了一个8座的,2338做的MTV真是非常非常的少见,所以说g50,根据你的定制,你想要什么他都能给你提供这点真的是,很少见,而且我就会觉得他做得非常棒的一点,说完了做一个布局啊,还是来看看具体这一台车表现怎么样,今天的车型呢是一个7座223的布局,中间的是两个独立的座椅,首先我坐的这个地方座椅本身的设计很棒很棒,不管是坐垫的长度还是宽度柔软度,还有我背后的这个靠背的一个支撑两次支撑做的都很不错这个座椅本身是一个很好的作用。啊,这个地方还有一个小付说这是我很喜欢的一个地方,但是750那个布置在人机工程学上我觉得欠了。一点在哪呢,它的座椅呢,会有一点偏爱我这个头部空间还非常非常非常的富裕还有这么多的你完全可以把这个作业都是在抬高一点,我觉得那样做的可能会更舒服一些我现在如果腿这样摆着稍稍有一点悬空,MTV啊,对一些设计的小心思上面我觉得做的还挺不错的,中央这个地方独立的空调,电源和补偿,这些基本的东西都有.上汽大通G50上市车型如下:2019款大通G50 1.3T首发款手动精英版,2019款大通G50 1.5T首发款自动豪华版7座,2019款大通G50 1.5T首发款自动豪华版6座,2019款大通G50 1.3T手动乐享起始版,2019款大通G50 1.3T首发款手动精英版,2019款大通G50 1.5T自动精英版,2019款大通G50 1.5T自动豪华版,2019款大通G50 1.5T自动尊享版,2019款大通G50 1.5T自动极客全配版。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10141-src-1-num-1.html

      2834 0 226天前

    • 长城哈弗F7X试驾视频-Y车评 有图

      欢迎收看本期Y车评,我们今天带来就是这个哈弗网上投彩appSUV f7x以前哈弗他们会把车分为红标和蓝标呢,现在呢,不这么分了,他分城h和F的F呢,就是相当于会年轻化的一个产品的f7x那也是他们家网上投彩app的SUV,会有带着溜背的这么一个造型,现在已经在这个价位里面布局了太多太多的SUV真的是超生游击队啊,还是先来看看F7X的一个前两很明显第一能看的出来这是一辆哈弗的SUV,不管是他这个大嘴还是他这个大脑的,还包括它的线条都很明显看得出来,家族化设计的语言做出来了,而且网上投彩app的这个线条运用的挺不错的还挺帅的,一个溜背,SUV SUV做600只可能,现在是一个比较潮流的做法,那么他们家也推出了这么100块钱,从上面看的还可以,稍微有一点就是,空间后备箱的空间整体空间呢,还比较不错,宽度和这个后备箱的深度都是有保证的,这个地方没有挤占太多,高度能朝上会有一点点挤压.长城汽车哈弗F7x上市车型如下:2019款哈弗F7x 1.5T两驱i秀,2019款哈弗F7x 1.5T两驱i酷,2019款哈弗F7x 1.5T两驱i型,2019款哈弗F7x 2.0T两驱i悦,2019款哈弗F7x 2.0T四驱i悦。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10103-src-1-num-1.html

      1021 0 230天前

    • 2019新款天籁2.0L详细试驾视频 有图

      2019新天籁2.0L详细评测试驾,简单回顾一下天籁的历史,早在上个世纪90年代,它的前身风度就是那台赫赫有名的斯盖尔森二共享平台,无论是前双横臂悬架,而b系列直流发动机还是前置后驱的布局,简单改装一下就是一台标准的日系性能车但由于第一代车型它的定位并不够精准所以他面对的市场也是叫好不叫座在第2代以及第3代车型上日产道改走的线路以宜商宜家的形象深入人心,再到后来天籁正式接班枫度进军中级车市场,在国内甚至在第2代车型上推出天籁公爵的版本。无论是VIP还是v6的标识都进一步提升了品牌形象,再后来的故事大家都知道,整个消费人群逐渐过渡到泛90后,他们的审美更加与时俱进,尽管在第3代天籁车型上推出,套用美版欧起码前脸的车型,但是依旧给人老黄瓜刷绿漆的感觉,所以在第4代天籁车型上,他必须在外观上进行大刀阔斧的变化,才能够重回主流消费人群的事业,那么接下来我们就看看全新的天籁,它的表现到底怎么样?刚刚发布官图时,很多人都会误以为这是西玛的改款车型没错1.0,而这台车则诞生于更加新的v2.0家族前脸,带来了更大的进气格栅,以及更加激进的前大灯组,让整个前脸看上去更加的运动,虽然整个车身长度超过了4米9,但由于车身高.日产天籁上市车型如下:2019款天籁2.0L XE时尚版,2019款天籁2.0L XL舒适版,2019款天籁2.0L XL Upper智行版,2019款天籁2.0T XL智领版,2019款天籁2.0T XL Upper智享版,2019款天籁2.0T XV智尊版,2019款天籁2.0T XV AD1智尊领航版.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10095-src-1-num-1.html

      2571 0 231天前

    • 2019新速腾试驾视频-加长了怎么样? 有图

      Y车评2019全新大众速腾加长版试驾体验视频,主题是速度啊,我穿这身衣服去大众的发布会好像有点不太合适吧,我先身后呢,就是这台接近20万的速腾,大家和我一起快速的过一下它的外观,看一下这台车的外观值不值20万,首先它的前脸是用了一个类似于探歌的设计,它的进气格珊式六边形的,这个也和那个上汽大众那边做出了一个曲折,然后它的侧面侧面的线条非常非常长的,包括它的轴距,它的车长已经达到了同级第一的水平,还有这个尾部,因为他这个车非常非常的修长,其实这个尾部看起来一点都不像是一个a级车看起来就是一个b级车。的感觉,包括他这个车灯,做得非常非常的好看,非常非常的有设计的,其实从这个角度看,我觉得有点不相信,我宁愿相信这是一台奥迪,我现在开着呢,就是全新一代速腾的顶配版本,动力方面,1.4t加双离合的这个不用我说你们都知道是多少是吧?你们也知道是多少,所以这个动作跳过去OK其实这台车给我最大的惊喜是什么呢?其实是它的底盘,我觉得非常非常的好,风格有点类似,家都稍微的行程要短一些,你不会觉得这个底盘太硬,在行驶过程中你也会有非常好的,但是你也不会觉得这台车其实在过弯的时候会出现一个很小的侧倾.一汽大众速腾上市车型有如下几款:2019款大众速腾280TSI DSG熠动版,2019款速腾1.6L手动时尚型,2019款速腾1.6L自动时尚型,2019款速腾1.6L手动舒适型,2019款速腾1.6L自动舒适型,2019款速腾180TSI DSG臻享版,2019款速腾280TSI DSG舒适型,2019款速腾280TSI DSG豪华型,2019款速腾280TSI DSG R-Line,2019款速腾280TSI DSG旗舰型,2019款速腾2.0TSI GLI.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10011-src-1-num-1.html

      433 0 238天前

    • 2019新宝骏730新自动挡CVT道路试驾视频 有图

      那么今天带来就是2019新款宝骏730新自动挡变速箱CVT无级版动态评测试驾,他今年推出了一个新的版本,搭配了cvt的变速箱是个全新的变速箱,那么今天就来看看这个新的,动力总成表现,外观跟以前一样咱就不看了,废话不多说直接把车开起来,那么我现在把宝骏730给开起来了,所以他整套动力总成都是新的,攻击比之前稍稍上调了一点点,1.5t涡轮增压的发动机,最大功率111千瓦,比之前大了一个千万没多少,但是扭距大了29米×230涨到了250,变速箱换的是一个全新的cvt变速箱,通用他们集团自主研发的这么一个东西,表现得超出了我的预期,我把油门往下踩,转速调扭矩这么一个过程,也有这个车往前带上过程,所以说动力来的响应要快的很多,很一方面可能是认为这是这个物流,因为他一两千块就会有一个爆发,会好一些,然后再就是这个cvt调的,编码全加速,这个心理感受上确实会好很多的情况下,他都会把转速维持在1500转,动力也有保证,无论寂寞1500公里都还挺不错的,然后包括油耗包括培训包括噪音,经常看那么小说情况是什么时候呢?是在起步,发动机还是会有一点抽,转速是2000或者2000多一点,这个时候你的声音啊就比较大。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-9992-src-1-num-1.html

      2266 0 239天前

    • 2019款胜达6座及7座版详细试驾视频-Y车评 有图

      咱们的节目呢,来到了山水甲天下的桂林,我背后呢就是20块钱人民币的背景图,今天试驾的车型是全新一代的,现代胜达,我旁边呢就是刚刚国产的第4代的北京现代是哪?为了今天的节目呢更加全面一点,我分别跟大家拿到了他的7个版的车型就是红色的这台,以及旁边横着的这个6座版的车型,第4代胜达呢,将于4月份的时候呢,正式上市,而目前呢,也刚刚公布了它的预售价格,那这台车呢,属于现代的一个全球车型,而从2000年开始查这台车就已经成为了现代这个品牌的第1台思维,而且严格呢,也一直延续到了现在具体看车型的造型吧,首先是整个前面这个部分大家看到从刚刚到现在非常火的菲斯塔开始现在基本上就沿用了这样的一个造型啊,比较典型的年轻化的一个设计,然后我就登,上下两块啊,分体式大灯设计的比较不错,虽然是这一块我觉得比较的纤细,下方呢,就是他的整个照明的东西,那我觉得前脸呢。啊,大概就是这样子跟大家多聊然后再来看一下整个策略,现在这一块呢,有两点我觉得是需要大家注意的首先是轴距大都知道2865这个轴距比目前我们已知的汉兰达对整个这台车的侧面线条的设计,包括她曾经的绅士,而在这个方面呢,有一点需要大家注意的2865的程序怎么样把空间拉出来,我觉得盛达做了一个比较好的示范,就是短线给大家看,包括候选候选相对来说比较贵,但是钱确实比较短,所以就把整个2865的一个轴距那个时候就给他这个部分基本上就是未来吗?就是什么东西都有我自己的然后轮胎的尺寸呢。是一个235 15 29的,整体的侧面线条我觉得两个字就可以概括了,加油来了尾部这一块呢,横贯式的尾灯,整个新胜达的尾部这一块它的辨识度还是特别高的,带着我们打开以后呢,我已经把6座的布局跟大家展现的比较清楚,即便是一个全部人员满载的情况,6个人全坐满,后备箱还是可以塞不少东西,包括一些软包是个问题啊,如果你是20寸登机箱,横着放或者竖着放都能放倒2~3个.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-9991-src-1-num-1.html

      727 0 239天前

    • 本田因斯拜尔INSPIRE混动版试驾视频-Y车评 有图

      Y车评我是胡伟成,今天给大家带来的车型是东风本田INSPIRE混动版又名因斯拜尔混合动力版,其实本期节目呢,本来是我们周六的一个智库选车环节,但是今天我们把它单独拿出来拍一些视频,确实是因为本田的混动之前,在我们的节目当中没有涉及过那么第2点呢,确实因为这位购车的朋友,他的需求非常非常的普遍,其实是我的一个发小95年出生谈了个女朋友现在要结婚了,男方家里的出了大概30万左右买一套房子的首付,女方家里要准备拿出一个25万块钱来咯,第1台车,然后这个时候他的需求就很简单了,省油好看好开,其实当她说出省有两个字的时候,知道这两个字对他的意义非常非常的大,两个刚刚参加工作的孩子每个月还要还6000块钱的房贷,这个压力实在是太大太大了,所以我就知道这个用车成本对他来说越低越好,而且我一开始向她推荐的车型是雅阁和凯美瑞的混动车型,但是当他听到这两个名字的时候他表现出一丝的反感他有句话我印象特别深,雅阁这个名字听起来就像是孙红雷,姜文那这种男士他们坐在一个亭子里面喝着绿茶,就是这种感觉,这和她95后的身份实在是太复杂了,这个时候我终于想起来这台雅阁的兄弟车型,现在一看伊思贝尔确实是比雅阁要年轻多了,而且他也好看多了,最好看的点在哪儿呢?雅阁的这一块是以整个镀铬确实显得非常的臃肿非常的厚重,但是戴尔在这个地方它有一个开口就会显得这个顾客要先,再加上旁边这个l形的獠牙,会选择这台车,非常的凶悍,有一种运动的风范在里面,如果拿它和雅阁做一个比较的话,我想,狮子这个动物是最适合的,雅阁就像是一头母狮子,而INSPIRE这种形象就像是一台,两台车本来是一模一样的性质是在外观上有着如此巨大的差异.和雅阁之后我发现因斯派尔确实值得购买,为什么呢?因为这台车的配置,比如说这款方向盘上面有ACc自适应巡航控制区域,包括这边还有自动的,所以在这台车上我们最直观的看到的就是它的作用,材质包括扶手材质都是真皮的而已,还用了大量的区域的,上面是一个硬塑料件的覆盖,其实塑料本身没有问题,但是只要你把表面处理一下,比如说我家一个钢琴烤漆或者加一个拉丝的纹理处理都会显得比现在要好看很多很多,而且这块区域也跟雅阁是一模一样的,所以你把这个地方跟雅阁做的不一样,把这个地方做一个钢琴考试时,你的销量绝对会上涨.东风本田INSPIRE上市车型如下:2019款INSPIRE锐·混动2.0L净雅版 国V,2019款INSPIRE锐·混动2.0L净雅版 国VI,2019款INSPIRE锐·混动2.0L净尚版 国V,2019款INSPIRE锐·混动2.0L净尚版 国VI,2019款INSPIRE锐·混动2.0L净越版 国V,2019款INSPIRE锐·混动2.0L净越版 国VI,2019款INSPIRE 260TURBO典雅版 国V,2019款INSPIRE 260TURBO典雅版 国VI,2019款INSPIRE 260TURBO精致版 国V,2019款INSPIRE 260TURBO精致版 国VI,2019款INSPIRE 260TURBO精悦版 国V,2019款INSPIRE 260TURBO精悦版 国VI,2019款INSPIRE 260TURBO精耀版 国V,2019款INSPIRE 260TURBO精耀版 国VI。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-9936-src-1-num-1.html

      1015 0 245天前

    • Y理斜说-电动车有哪些你不知道的真相?李扬 有图

      没有找到特别具有话题性的内容,但是呢,欢迎大家收看本期的Y理斜说,这档节目呢,我们也有时日没有跟大家更新,就是因为我们没有找到特别具有话题性的内容,但是呢,大家看看今天我拿了一摞纸啊,大概十几页,这是我们准备的资料,那这个资料呢,都是关于今天的主题,就是电动汽车还有多少真相是你不知道的真相,这个词呢,其实很多时候都会被人主观的臆断,为一个负面的词因为总觉得真相的背后就代表我被人欺骗了,但是如果咱们这样去判断真相这个词的话,那是否你得到的真相就不是真相了很多年以前我写过一篇专门讨论电动汽车的前景包括它的利与弊的文章那个时候电动汽车可能只是大家口中的一个话题,在微博上面去吵架去私真实而已,但是我们可以看见最近的几年时间,电动汽车的发展,可以说是如长虹销量也起来了,然后大家用电动汽车的频率呢?也更高另外接触到电动汽车的机会,你觉得,这件事情就不仅仅是一个话题,特别是在过去的两年的时间里面,我们发现新势力造车横空出世,而且确实有一部分新势力造车,企业把留存在PPT上的错变成了一个真车并且已经开始销售了,那么就更有必要去聊一聊电动汽车的真相到底有哪些?当然我们今天所涉及的这个电动汽车的范畴,主要存在于乘用车市场因为整体的交通工具。由内燃机变为电力驱动。已经是一个大事,可以讲是一个不可逆的大势,并且在中国或者在咱们国家已经发展的很好,比如说咱们非常熟悉的火车,现在大家还能见到几台内燃机和型号,包括复兴号,都是电的并且未来很有可能这种动车。的货车组也会出现,再加上咱们数数咱们自己所在的这个城市的公交车有多少是换了用电驱动的,以及咱们有没有看见在路上一些货车也开始用电脑这些方向。公共交通工具内的电气化,完全没有问题,我们今天所有的真相只讨论一点,就是我们的乘用车号一共列了5个小标题,续航里程的真相由充电引发的焦虑,使用成本的现象,真的只有用电这一条路了吗?环保与排放以及保值率这个坑到底谁来填我们今天围绕这6个小话题来说,首先呢,咱们说下续航里程的真相.

      848 0 247天前

    • 奥德赛竞争车型传祺GM6评测视频-李扬试车 有图

      广汽传祺的GM6,这台车呢,最近关注度颇高,整个来说呢,我先把结论抛出来啊,完成你的老惯例了,就是这台车有很多的缺点,也有很多的优点,但是我们依然是非常推荐这台车的,所以咱们今天呢,就重点聊聊缺点和优点分别在哪啊,整个前脸这个部分呢,我觉得不需要多赘述了。因为这是典型的传祺目前家族式的前脸两个特点第1个,怎么登这个部分啊,这个l型的灯组的造型还是很不错的然后下方这样的一个也是l型的这个东西我觉得前脸的辨识度很高。然后侧面呢?达到了2810,所以尺码还是比较大的,这个时候大家可能会觉得,唉,觉得他侧面的这个大轮胎是这样17的一个轮圈,然后55的扁平率,大家可能会觉得爱这个圈如果能再大一点就好了,包括前后都一样,可是我觉得呢,这台车呢,整体的这个圈已经不能再放大的原因就是因为轮毂不能再往外扩的啊,特别是后面等会咱们另外呢,很纠结的一点就是你不是一个错误,那之前我在嘉际的时候就说过为什么不是后面第1点成本问题第2点,侧滑门其实真的是一个吃力不讨好的东西,但是本身这个门的这个面积,大家看一下这个门的面积很大,然后开口,基本上接近一个90度的夹角这个水平所以这边有小孩就像老人上下车,其实也不是一个太费劲的事情,来到尾部这个地方呢,大家会发现它的尾部是一个比较中规中矩,我争取一个造型,然后,就跟我们这个有点小遗憾,大家看看他是怎么倒的和组合的啊,一个两个,下面有个拉手,整体一番,这边有个挂钩,就是整个后备箱的面积就出来,所以说他的一个多功能化的一个后备箱,我觉得是这台车的一个亮点,而且由于系跟PP车险岁,整个的空高啊,大家看公告也出来了,后备箱能装不少东西,那至于怎么弄起来呢也很简单.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-9860-src-1-num-1.html

      970 0 252天前

    • 2019新款讴歌RDX试驾视频-Y车评评测 有图

      2019新款讴歌RDX试驾视频,有30多年历史也是第1个日系豪华品牌,讴歌在北美市场大获成功,甚至一度将比分驰宝马奥迪站在中国市场,他就遭遇了滑铁卢,刚刚过去的2018年是讴歌进入中国市场的第12个年头,品牌单月销量不超过4位数的成绩单在他的本命年里,而拯救一个品牌需要明星车型,这款RDX就是讴歌被予以重任的车型,说真的,这非常像是美漫里出来的网上投彩app英雄,除了必须是圆形的车轮以外,浑身上下找不到任何一个圆形的曲线,它真的很难,而且它的车长超过了4米7车宽超过了1米9,这就意味着他要直接面对奥迪Q5l奔驰GLc还有宝马x3,这些中型豪华SUV,而这正是问题的所在,x的两驱入门版的售价为32,8万元其实算上终端优惠的话,你只需要加上不到2万块钱,就可以买到一台四驱的奥迪Q5,而且更重要的是那是一台奥迪,而这个是一台讴歌呀,你为什么不去买一台PDA呢?这个问题恐怕你在走亲访友时不停的回答,甚至你还要解释这台车跟长安没有关系,它是本田的高端品牌30多万呀,难道这是一台换壳的管道吗?幸运的是它绝不是任何一台出的患者,尽管ds和关岛都搭载了本田自家的2.0t涡轮增压发动机但仔细的你会发现官道的发动机代号是k20c3然而RDX搭载的是k20c5,由于国内燃油品质的问题,x的国产版比北美版的最大马力下降了7瓶但是最大扭距同样维持在386米,而且它的峰值扭距平台为3000转到4000转3000转到4000转,开心是不是太短了一点,而且他的平台是不是太晚了一点?不过官方表示这台2.0t的发动机在1600转的时候就能迸发出370牛米的扭距了,单看账面数据,这才2:07的发动机,在国内的家用车级别里面已经属于数一数二的水平了.广汽讴歌RDX上市车型如下:2019款讴歌RDX 2.0T畅享版,2019款讴歌RDX 2.0T悦享版,2019款讴歌RDX 2.0T尊享版,2019款讴歌RDX 2.0T智享版SH-AWD四驱版。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-9831-src-1-num-1.html

      1947 0 254天前

    • Y车评寻找最美公路全集视频 有图

      Y车评《寻找最美公路》第一季第二季第三季全集完整视频,下期网上投彩app的第四季筹备中,欢迎来到寻找最美公路第一季,本节目由大自然的青山绿水赞助播出,我们不带你瞎玩,这其实是一个挺严肃的节目你,大哥不走呢?就是11长假了,相应身边,朋友都会选择自驾旅游,看到美景去吃美食,最重要的是可以考虑城市,放松心情,给自己一个轻松愉快的假期,我在网上看到这样一句话,现如今越来越贵的不是房价,而是自由,竟然只有那么贵,那我们应该把我们的时间和精力放在一些我们真正值得去的地方值得去的地方,绝对不是开着车,从一个城市森林奔向下一个,也不是去新加坡的风景!当别人的背景照片应该是开着我的车去寻找旅途中的最美公路。第二季也开始了:我11点钟之前赶到人民公园,这个茶社区,跟女主持人见面,总要给我一个惊喜,我也不知道惊喜还是惊吓,所以我现在就往那边开啊,就第一个,第二个呢就是,这次的寻找,那会非常有意思,等会我跟主任见面以后,哦,我跟他在跟他一起来讲讲咱们这次的路线那个路线,接下来了就聊出了事儿了,啊这次我选的车我选了一台科雷傲的顶配车型公路,在上一集中,驾车从湖北武汉出发,寻找最美一片蓝天,。Y车评李扬带上美女主持璇子一起出去玩。 视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-3278-src-1-num-1.html

      669 0 259天前

    • 全新一代奥迪Q5l加长版怎么样?你买我推荐 有图

      欢迎收看本期的你买我推荐我是李梦璇,那么在我身旁的这辆全新一代的奥迪Q5l加长版,其实最大的变化还是在轴距上增长了101毫米,但是体重就减轻了哇,这不正是我所期望的,变得修长了,但是呢,又轻了,对不对,但是你仅仅以为它只是变大了吗?求洋求型号,其实除了轴距上的变化以外,奥迪Q5l全新的外观和内饰以及更加全面的安全驾驶辅助系统可能会更让你惊喜哦。那么在今天的节目里呢。就和我好好的聊一下奥迪Q5l,根据消费者SUV调查报告显示,中国消费者购买SUV首当其冲的要素是什么,那就是满足家庭,因此呢,中国消费者也更加的注重空间,这一说新一代的adql呢,因为掏钱的不同,所以提供了两种车身长度可供选择,分别是4753和4765宽度为1893高度为1659,轴距2908,不仅这样看上去更加的霸气,车内的空间也是可以加的宽大舒适,全新一代的奥迪Q5l提供了矩阵式的LED灯,可以达到300米,同时提供64个亮度,级别的灯光,对前方的区域进行精准可变了自己的同时呢,也不会干扰对向的车辆,奥迪Q5l搭载的是第3代EA8882.0t发动机,同时呢,提供了高低功率的两种动力,分别是45tfsi和40位tfsi,前者最大功率为185千瓦,376米,后者的最大,140千瓦.一汽奥迪Q5L上市车型如下:2018款奥迪Q5L 40TFSI荣享进取型,2018款奥迪Q5L 40TFSI荣享时尚型,2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享时尚型,2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享风雅型,2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享运动型,2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享豪华运动型.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-9725-src-1-num-1.html

      725 0 264天前

    • 吉利嘉际1.5T评测试驾视频-Y车评 有图

      我们试驾的车型是吉利的嘉际评测视频啊,这是一台很典型的家用的MPv车型,在之前呢,我们国内市场呢其实出现过类似的产品,那包括去年很火的宋max,以及之前本田杰德5座变成6的那个版本,所以那是最开始可能大家见过的家园PPT的雏形,我们通常在讲一个问题是说中国消费者对空间的需求到底到哪是个头,我们曾经讨论过旅行车,但是我们觉得旅行车这个风潮在国内已经过了,可是呢,这种家园b车型随着二胎的开放就是家里的这种使用场景。的。我发现它的实用性会更强一些,然后大家可以看整个嘉际来说,我觉得我有两个观点先跑在前面第1个,它基本上满足了国内家庭对台车的实用性的所有需求,第2点是这台车从它的产品力上来讲,它是一个博采众长的产品,我们首先谈一个住的地方,大家看整个它的前掌的谱面线条是非常亲切的。很大,然后分体式的a柱的设计,这一块进到车里面大家会发现他的视野非常的大这两天我看着他过年期间带着我的夫人去庐山去玩了一趟去泡泡温泉整个在高速上也好在省道国道哪怕是在香皂。里面,你会发现它给予你的这个钱岗所造成的这个试验效果是极佳的,这一点,我觉得跟我们不太熟悉的可能让法国的。法新社里面的像毕加索啊,包括像雷总的s吧,以及老款的。他可能有点类似这一块,我觉得做得非常的漂亮,因为MP v车型是也非常的重要,另外倒出来以后呢,整个这台车的轴距是两八厘米,相较于宋max还是比较长的。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-9638-src-1-num-1.html

      828 0 272天前

    • Y车评A3,A级,1系对比测试视频 有图

      Y车评2019新款奥迪A3,奔驰A级,宝马1系对比测试视频,旧时王谢堂前燕飞入寻常百姓家,刘禹锡乌衣巷中的这句诗,如果让任何一个身处中国市场的豪华品牌掌门人听见,向来都该是五味杂陈,奔驰s-class,奥迪a8才是豪华品牌踏足中国市场,该有的模样,如果把时光往回倒退7八年,20来万的奔驰宝马,奥迪谁都想过,可谁都没见过,在已经过去的若干年里,好好品牌之间的竞争没刺刀见红,仅差毫厘而已,于是乎一场以降维打击为主要战术思想的入门级车型争夺战,奥迪和先声夺人,第1个投降。豪华品牌入门级车型对于中国市场来说是一个新鲜东西,毕竟在过去的很长一段时间里面,在我们的主观印象里面,最入门的车型都是34c,可实际上好女孩在上世纪中叶就已经推出了,他们很多人说这是一台高尔夫。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-9620-src-1-num-1.html

      680 0 273天前

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    • 2020款博越pro 1.5T/1.8T详细试驾视频-反套路试车

      反套路试车2020新款博越pro云南详细试驾视频,这次行程我们两天开了将近800公里长路,从香格里拉到大理,经历了大雾从大理到腾冲,我们在群山中漫步欲穷千里目,吉利博越pro带你登高处,不管是在情人湖还是在怒江,水滔滔这里都是我的户,1.8t加7速双离合变速箱,风景太美也不担心超速,hod才能够显示这一段开场不光压了蕴,还包含了吉利博越pro的两个产品点,我可真是个老激动,哈哈,正如上面所说,这次全新一代吉利博越pro的试驾活动就在风景如画四季如春的云南举行,这里的复杂路况和天气条件让我们能够对吉利博瑞pro有更深刻的价值观,不太好的是出门没一会儿他就当了,不过还好我们这台银色车身是比较耐脏的,相比博越全新一代的吉利博越普遍花最大的地方就是前脸了,尾部的线条也变得更复杂了,而且降低了视觉重心,看起来不会显得那么上翘,因为一路上有各种山路还被大车压的坑坑洼洼,但是不会pro的底盘表现真的很让人惊喜,各种烂路上都是很整的,感觉,前后悬都比较有质的,1.8td+7DCt的动力表现不错,匹配也很好,没有出现低档位顿挫的现象,让我们从香格里拉到丽江的190公里路程中,各种上下山路带着4个成年男性,并且市场超车频率比较高的,的反应确实很迅速,更新tkuI19整合大量第三方应用,甚至包括唱吧,你没听错,就是K歌的那个称霸,这下你买了博悦POLO,以后唱歌也不用去什么金库钱库,KTV了直接去地库就行了,同行的媒体老师们都在唱抖音神曲什么的,而我以一首济宁开内直接杀死了,印象在倒车时还有行人预警提示,这个功能也不常见,对了,车内前后都配备了18瓦USB快充再看看苹果今年起步居然还是祖传的5伏1,安真的不服了,最后在目的地腾冲极力开启了我们的I100度吉利博悦家族,56,000公里品质马拉松,这是吉利博瑞第3次举办品质验证马拉松活动,唉,这位老师看着眼熟啊,这不是局座,原来局座张召忠是此次车队的荣誉队长,为其两天的试驾活动结束了,说实话在几年我真的想不到自主品牌那么好了.博越Pro上市车型如下:2020款博越Pro 1.5TD手动智悦PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智雅PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智联PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智慧PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智尊PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智领PRO。视频链接地址(博越Pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11599-src-1-num-1.html

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    • 能越野2020款丰田RAV4荣放评测试驾视频-胖哥试车

      2020新款RAV4可以越野了,这个是一个试乘的环节,刚才我我在车上去感受了一下,因为这次的时间比较紧啊,我也没法去重点去改造它的空间啊,或者说它的内饰啊什么什么的,这个重点大家可以去看胖哥的,在美国的视角那个就比较透彻了,然后呢,呃,刚才他的家族的感觉,我做的是这台2.5升滚动的车型,这也是在国内龙凤第1次搭载那个双擎的,前面的双电机一个辅助驱动一个呢动力辅助,另外呢,后面还有一个120牛米的这么一个电机,主要负责后面的气垫空间,没有传动轴易破的状态,然后呢,这个它刚才在加速的时候,我感觉就是确实动力还是OK的啊,因为它百度加速官方的时间是7.7,中午还是7.8左右了,然后呢,这台车的平台是坐在于tnga架构下面的叫做gak的平台,这个gak平台呢,上面还有很多的车型啊,我们比较熟悉的是什么呢?就是亚洲龙,新款雷克萨斯es,还有包括这个未来要上市的汉兰达都是会从这个gak平台出来的,其实大家一听到这些车型觉得一点你都说错了,没说错,怒放的这个平台呢,就是一个大车的平台而往小去缩的,其实这个也能理解,就是这次为什么新加坡的时候他们有4个大字啊叫越级而生,为什么越级越就越在这儿,可能并不是说他的空间的表现有多么的优秀啊,因为刚才我在后台做的话,前面的教练是1米82的这个,呃,身高,然后他调好了,做一个我坐在后面的话,难受啊,做其实完全够用的,也符合他一个紧凑级的这么一个身份,另外呢,他宽度没有问题,他这也是他来自于大车平台的这种从容的感觉,视频链接地址(丰田RAV4荣放试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11620-src-1-num-1.html

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    • 2020款丰田RAV4荣放场地评测试驾视频

      欢迎收看这一期的萝卜报告,现在是在全新丰田荣放RAV4试驾现场啊,这是一次场地试驾,所以像是啊公路行驶的一些底盘的生命线啊,隔音啊,显然就没有办法去体验了,但我觉得也绝对只会票价,因为全新的抓获混沌有一个非常非常亮点的地方,就是它引入的三种不同的四驱系统是值得跟大家好好的分享一下的,除此之外呢开场,我想先说一下,就关于他用的这个GNTA平台,也是他在发布会或者说是现场一直在宣传,我们有一个更高级的平台,这台车有一个这方面的优势,这是事实啊,因为很多紧凑型SUV这类的车型,一般来说它会比同价位的这些中型车从底盘的整体的,和所谓的各种所用的平台吧,都会低一级,所以会存在一个选购上的,你如果要买SUV就要相对来说忍受一下差一些的整体的质感,然后如果你要是买中型车的话会好一些,会存在这样的情况啊,但是这台车在我看来为什么要用thak呢,其实原因官方的说法肯定就是说,我们希望给消费者一个更高级的平台更舒适的享受,这个也是事实,没毛病啊,但更主要的原因就是他很多底盘的结构的布局,比如我之后会聊到它混动版本的一个后桥的电视剧,整个的布局啊,tngac平台不是说不能做,但是要做的话,它整个副车架的结构,车轮的轮距它的宽度都不一样,很多啊,本来可以供应部件都要去进行调整,这样的话还不如干脆,就像现在这样,它后面的付车架完全沿用的就是亚洲龙和1s的,而且像是它的一个发动机的前置,它的一个我们俗称的机脚垫吧,也是有三个液压的一个支撑结构,而不是像很多同级别的,就是一个橡胶这些方面都是确实它跨级的一些,这些方面的优势吧,而第2个我想跟大家聊的话题呢,就是随着我参加丰田近期的市价会越来越多,越来越深刻,感受到丰田现在逐渐在建立一种所谓的油耗霸权,什么叫油耗霸权的指的就是它不吝啬于我增加车重无所谓,我像是新的这个拉货,比起老款车型是重了的,它的启动起步的重量就在1.6吨以上,而老款跟其他的SUV这个尺寸大部分都在1.5吨有点多这样一个车重而增加的. 视频链接地址(RAV4荣放试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11601-src-1-num-1.html

      阅读:1348|点赞:2
    • 2020新款亚洲龙2.0L/2.5L对比评测试驾视频

      每天一款实拍车,今天来看丰田亚洲龙谋划重点,这辆车呢,它并不是2.5L的,而是2.0L的外观方面这辆车的变化并不大,轮圈用了一个18寸熏黑的样式,车尾的小尾翼被取消掉了,那除了这两点以外呢,这辆车的外观不管是尺寸还是细节上都没有特别大的变化,嗯,嗯,车内其实整体设计跟用料跟2.5升的车型都没有什么变化,我比较关心的就是这辆车的配置情况,那它暂时还没有上市,不过这辆车肯定是一个2.0升的高配车型,我目测的配置呢,它跟2.5升的尊贵版是差不多的,只不过这边呢,是取消掉了驾驶模式的选择,不过它的所有主动安全的功能,包括这边可以看见有360度的全景影像,这些是都有的,这个很好,不过呢,它中间多媒体的屏幕整个系统跟流畅性还是非常的,丰田就很原始的那种感觉,但是这一次厂家说了2.0升的车型全系都会有,百度看了以后的功能这个还是很好的,前排两个座椅都是电动调节,并且带有加热的功能,然后它的充电接口呢前排还是很多的,前面有一个12伏的电源,然后扶手里面有三个USB的电源,所以前排充电还是很方便的,后排首先前面已经调好是我的驾驶位,腿部是有大概两拳的空间,头部呢,基本上已经蹭,顶了大概两三只的空间,然后配置上呢,副驾那边可以看见有一个老板见,下面呢有两个USB的电源有独立的出门口还有一个220伏的电源,这个220伏的电源在2.5升低配的车型里面是没有的动力部分,这辆车跟凯美瑞的2.0是一样的,动力系统都是2.0升的,自吸发动机,配一个模拟时速的cvt变速箱,参数上是178马力216,那最后呢,在节目上发布的时候,这个2.0的车型已经上市了售价,说实话呢,它跟2.5升的车型其实并没有在价格上拉开太大的差距,所以如果让我选的话,我是更推荐2.5升的车型的,因为毕竟价格就差了1万多块钱,角色df的真实成交,大系统里面看了2.5升的车型,现在是要加价1.5%的,所以至于质量2.0升的需不需要加价,大家后期还要观察一下,OK,那这就是这一期的每天一款实拍车,咱们下期再见.一汽丰田亚洲龙上市车型如下:2020款亚洲龙2.0L顶配版,2020款亚洲龙2.0L低配版,2019款亚洲龙双擎2.5L进取版GLE,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版GLE,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国,2019款亚洲龙2.5L进取版GLE,2019款亚洲龙2.5L Touring尊贵版国V.视频链接地址(亚洲龙试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11622-src-1-num-1.html

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    • 2020新款远景X6评测视频-胖哥试车

      欢迎收看这一期的胖哥试车我是一只耳,其实在我们的中国汽车市场当中呢,有很多退而求其次的选择,而这些产品之所以能够成为一个选择原因基本上第1条呢,他们基本上属于新瓶老酒的状态,而正是基于新瓶老酒这个状态,第2条共性就是他们的价格是极具诱惑,所以呢,如果你不是一个非常追求新潮的人的话,那么你选择这样的车型,今天正好有这么一个选择在场,他就是来自于吉利的云锦,SUV远景x6,刚才说了一个词啊,叫做新瓶老酒这些新瓶老酒的车型,任凭它怎么去迭代,它都是小改款啊,全新换代这个名词是不会出现在他们的车系当中的,所以呢,它的老酒都是什么呢?我们一起来把它它的历史吧,有,今天啊,我要讲一下远景SUV或者远景x6的历史噢,好,那那我把这个单子收一下啊,放在这儿,今嗯今天啊我们讲一下远景x6这台车的历史,因为之前说了它是一个退而求其次的选择,为什么首先我们的影响远景,行为为什么他能那个时候没有远景的x1和x3就是r1和r3,所以它能够代表远景系列的所有的s型车型,所以它叫做运动,而且呢源于,产品当中唯一的一款公关也好. 视频链接地址(远景X6试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11762-src-1-num-1.html

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    • 2020新款阿特兹2.0/2.5详细评测试驾视频

      2020款马自达6阿特兹2.0/2.5详细评测试驾视频,解释一下吧,别着急,线说下配置,2.5升自然吸气发动机,192马力,252牛米,距6档手自一体变速箱,前轮驱动,车长4870,轴距2830,车重1.575吨,大体参数介绍完,随着市场饱和,业内其他本来标准面向中年的对标竞品都想着开始要从年轻人手里分一杯羹了,于是一群中年车款纷纷摇身一变换了年轻化的运动外观,但他们骨子里还是那些开起来就让你觉得生无可,的中年气质,这个时候他就两张皮了嘛,就一点都不真,为了讨好市场摆出一副样子.自达阿克兹不一样,它从里到外都非常的一致,阿特兹是市面上少有的,真正非常注重操控,表里如一的终极轿车,哈哈,真的在这个价位现在的这种产品里面,能有阿特兹这样如此注重操控给你这种特别有整体性特别有品质感的驾驶体验的车,真的太少了,这台车的操控真的是好,它的操控有一种比它要更高级的那种豪华品牌的品质感,这也不是说那些注重舒适注重实用的车,它就是不好,但是这台车让我喜欢的,我觉得朋克的地方就在于它真取向无所谓,但你要真你比如说你可以注重实用性,但是做一个假装很运动的外观,但实际上还是一副了无生趣的价值体验,这种我觉得就.视频链接地址(阿特兹试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11628-src-1-num-1.html

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    • 2020新款丰田荣放RAV4混动评测试驾视频

      丰田TNGA架构全新RAV4荣放混动版越野试驾视频,欢迎收看本次的试驾视频,我是太平洋汽车网陈建泉,而本次我们试驾的主角主要是一汽丰田全新RAV4荣放,本次厂家给我们提供两个动力版本的事情,一个是2.0加cvt的一个版本,而另外一个就是我身边的这台2.5L混动cvt这个版本,2.0L混动的版本呢,它是由一个最大功率131千瓦,还要搭配三个电池的加持,它的总功率呢,它达到了163千瓦,是不是?因此我们一起来看一下它在这次场地的综合表现怎么样?嗯嗯嗯,好,我们先来简单说一下这个全新发货这个四驱系统的组成啊,特别是2.5混动的这个这个版本的其他就是相当于在我们的啊工人,就后面会有一个啊,126米的一个电机作为一个作为一个驱动的主要主要来源,然后就相当于组成了一个e4的这个,啊,电子四驱系统,然后我们来到我们的场地体验一下,我们先上一个啊,春风对剩下一个头重,然后导致我这样可以进行一个扫描啊,我们现在也可以看到他的,后轮的后轮的那个驱动力会比前轮已经分配的更多了,好,慢慢走,我们的头头发还这样的,那个那个功能呢,只只只在那个2.0的版本上面,有2.5的活动,这个版本的是暂时没有配备,然后前面的是一个我们的连续的一个叫怎么,整目录这个整目录呢,能能反映我们的那个悬挂的一个表现,后面我们这台车呢偏向于运动,所以震感比较清晰似的,刚才其实相对来说是会感觉它的相对来说稍微硬了一点点.视频链接地址(丰田荣放试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11609-src-1-num-1.html

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    • 皓影BREEZE详细评测试驾视频-上市时间2020年初

      广汽本田皓影BREEZE详细评测试驾视频,皓影上市时间在年底正式亮相,大家现在在我身后看到这台车呢,是广汽本田的皓影,这是他全球的首秀,他这个车呢,之前广汽本田做的这些保密工作做的挺好,大家可能听说过这个名字,他要推出这台车,但是呢,之前一直都不知道他外观长得怎么样,今天我们是第1次看到这台车,而这辆车呢,其实外观可以说是有点小小的惊喜吧,因为直接看灯具他前面,是改的,而且在这里就要看出它的前面,如果你把下面的保险杠挡住,看上半部分的话,是不是有一点点像时代雅阁啊,这个可以说是一个比较有家族化的设计,但在之前本科,这个车还是有一点点小惊喜的,但这是比较遗憾的点是这台车大家看到它的玻璃也是接黑的,看不见类似的啊,所以呢,就是类似我们也是啊,保留了挺大的悬念,那这次呢,我们本来,里面真的很多啊,包括这个吃的很多相关信息,他们并没有公布很多,他只是公布了这个车动力系统,仍然会是我们这个皓影220turbo,还有与众不同两种不同的配置,然后呢,他的这个预售价之所以公布的是18万元起,但这个预售价呢公布的也是好像也没有什么,更想知道是这个车啊,未来它的比如最高配卖的什么价格啊,然后不同的动力配置配的这个配置等机构大概卖什么价格和其他竞争对手相比,我基本上就是一台非常重要的事情,因为任何一个一线的车子都非常需要一个重量级的一个机构的SUV,那这辆车可以说对我这个人来说,你还得已经稍稍有一点点晚了,所以呢任何这个消费者其实都应该等等这些,这个配置啊.视频链接地址(本田皓影试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11591-src-1-num-1.html

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    • 2020款丰田RAV4荣放2.0L/2.5L双擎试驾视频

      全新一代丰田rav4荣放,其实它很多男孩子心目中呢,我更愿意叫它叫做rav4,听起来更加顺溜一些,整个车型给我第一眼的感觉真的是硬朗了很多,跟第4段那种相对来说比较油腻的感觉完全的不一样了,相当的漂亮,而且可以看到它前大灯,包括隔山,包括它的尾灯,整体的细节都是非常的立体的,防插条的都是比较硬朗的,加上这个19寸的这种黑色轮毂,我觉得整个搭配起来这种新鲜感真的是做的相当的好,其实从场地我们可以看到像奇骏啊,像crv,这部车放在同级别的那种感受真的是不一样了,唉,再说几个不一样的这种是构建于全新的丰田的da架构底下叫做居a杠a的这样一个平台整体,就是重心这一部车相比上一代来说要压低了大概10毫米啊,一厘米啊,它整体的车前后的,就更加宽一些,所以看起来我觉得呃,等一些操控性肯定会有很大的帮助,来到他的车尾,打开他的尾箱,因为作为一部城市化的SUV,它的装载能力是大家非常关心的,尽管我们今天这一台是2.5升的混动版本,大家可能会想到啊,就是其实很多版本很重要的地方就是它的电池摆放位置,全新的丰田的这种滚动的搭配呢,实际上它这样电池的摆放布局放在这个座位的底下的,所以一定程度上能改善它的尾上的这种空间,现在已经能够放一个飞船尺寸的这种备胎了,在展示车型上面这个护板呢,是有两面用的,其实看起来更加的好用一些,另外方面呢,它的这个下也很低啊,我做上来其实很方便的,存放东西的话也是相当的便捷,我们进入车厢再看一下,车厢这个环节呢,跟上一代也是显然的不一样了,这个方向盘非常熟悉啊,跟卡罗拉跟雷凌的整体的结构是相反的,当然尺寸会更大一些,面前这个仪表的左右两边包括油量啊,这种水温呢,是这种实体的啊,其实液晶的元素也相当多,面前有一个小液晶屏显示它的速度啊,感觉我觉得新颖度啊,各方面来说是我觉得高不低吧,这个屏幕呢值得拿出来一说,因为我从后方刚才坐车的时候发现这个屏幕有点碍眼,挺大的一块,但是坐在这个驾驶位置的时候发现它的碍眼程度是有所降低的,但是如果做的更薄一些可能会更好看,因为这个边框是太厚了,有点像那种旧款面前这个屏幕的速度呢也尺寸我不知道多少寸,刚才没说啊,但我觉得尺寸不算小啊,但是精度本身不算特别高,呃,这一套类似的刚才已经说到了,获得了这个沃德十佳,像其实可能看得出来的整体的这种造型啊,包括用料来说还是相当的不错,这个边框停车侧方看起来挺亮的啊,而且这个挡杆呢是偏右方的,它的主要的功能,比如说驾驶模式在这个位置啊,这个evo是在这个位置非常容易就能够触碰得到了,另外方面放手机啊,这种成熟的空间也足够多啊,这个位置也有这个位置,这个位置全是有一些就防滑的处理.一汽丰田RAV4荣放上市车型如下:2020款丰田RAV4 2.0L CVT两驱都市版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT两驱尊贵版,2020款丰田RAV4双擎 2.5L CVT两驱精英版,2020款丰田RAV4双擎 2.5L CVT四驱旗舰版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT两驱风尚版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT四驱风尚版,2020款丰田RAV4 2.0L CVT四驱尊贵版,2020款丰田RAV4双擎2.5L CVT四驱精英版。视频链接地址(RAV4荣放试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11636-src-1-num-1.html

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    • 最高端的别克昂科旗评测视频-静态体验

      听到昂科旗的这个名字,可能有很多观众都会觉得有点陌生啊,好像之前还没有听过,但如果我把他的一个英文名ENCLAVE啊可以去讲出来的话,那估计有的观众就会有一些印象,因为他与之前别克的一款进口高端SUV昂科雷在英文名上是完全一致的,然后现在三星通用把它引进国产之后呢,就现在啊完全的实现一个国产化之后呢,他也改了名字就叫昂科旗,啊,这个名字也是合理的嘛,就骑士旗舰的,其他也的确是别克现在SUV产品线当中当之无愧的一个旗舰的车型,那刚才我们讲的这些里面还有一个非常重要的信息点就是国产,但我要说明啊,就国产和不仅仅是把全球的或者说我们海外的一个设计就引进来,在中国生产那就算了,是其实这一款车型,如果你对比过它在北美的这一个版本,还有我们现在看到的这个版本,然后你会发现它在外观的深圳里面有很多很多的东西都是完全不同,但是因为这一款车它,其实是泛亚在当中,在研发的过程中主导了很多很多,然后也做出了一些针对中国市场的非常多的一些改进,而至于说这些改进它主要体现在哪些方面,或者说我们面前的这一款车,它的一个亮点都是在哪些方面可以得到体现呢,接下来的这个视频我就要带大家一一的去做了解, 哇,昂科旗呢,它虽然也是一个三排座椅布局的啊,也是一个定位中大型SUV这样一个定位的一个产品,但其实也不用讲更多数据上的一个东西,单纯看我这个人与这个车的一个比例就可以看得出来,它最起码是上汽通用旗下另外一款三台一个SUV产品,就xt6卡,还是会有差距的,因为XT6也是我试驾的,大家如果看过视频的话,会发现哇,那是真的,身上的一个差距它是不是会导致它的内部空间有一定缩水的,我相信经过优化这种体验上的一个差别也不会说太明显,那么这个最主要的区别在我个人看来还是会体现在定价上面,就说的更直白一点吧,我相信等他价格出来之后,他也是会给大家一个惊喜,他也会跟别克一个产品一样,是一个性价比非常高的,就有这样一个表现,但这些只是我们现在一个猜测就更多啊,不是真的如我们所料呢,还是要叫后续一些信息慢慢慢慢流出我们才可以啊,有一个确切啊,然后我们讲到它的体型啊,虽然是没有我们想象中美是的,这样一个企业就会往那么大那么高大. 视频链接地址(别克昂科旗试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11764-src-1-num-1.html

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    • 2020款哈弗h4Pro详细评测试驾视频

      在前不久成都车展上哈弗h4Pro完成首发亮相,预售价为10.89万元,定位为哈弗h4旗下更年轻时尚的车型,其中最明显的变化就是其外观变得更加新潮了。专属的橙色装饰是更为个性的选择,厂家数据显示哈佛h4,有20%的车主是女性,所以哈佛h4p2的橙色套装是为了吸引更多女性车主而设计的,这次新增加了埃尔法辉和汉密尔顿白的配色,现在颜色都要起的这么复杂,个人还是觉得这个灰色更年轻,运动熏黑的轮圈和橙色的卡钳搭配起来效果也是不错的,哈弗h4Pro这次也将众所搭配沿用到了内饰上,在黑色的主色调下中控台门板,座椅缝线等处均有橙色的设计,营造出座舱被暖成色带环抱的氛围,九龙村的多媒体大屏还是和普通版保持一致,不过哈弗h4Pro打载了网上投彩app百度CARLIFE,互联系统该系统由哈佛与百度合作共同研发,除了常规的多媒体功能外,还内置有地图导航以及智能语音系统,并且支持卡拉APP手机互联功能,360度全景影像的配备还是值得肯定的,对于女孩子来说这个功能太重要了,但是分辨率还是有待提升,动力上搭载了满足国6排放标准的1.5T全铝直喷增压发动机和7DCt的=动力组合。动力上算不上充沛,日常使用还是没问题的,动力总成整体调教还算偏,家用,标准模式下起步控制还是比较不错的,油门也足够,现行中控袋的提速能力也不错,动力储备比较均衡。悬架的表现很有韧劲,整体的调教也偏向于舒适,对于路面上绝大多数的细小颠簸都能够很好的吸收处理车内的隔音,avh表现还算不错,在中低速行驶时都能保持良好的静谧性,不过当速度超过80公里之后,会有比较明显的胎噪传入,不过也能在接受的范围,哈佛h4Pro给我的印象还算是中规中矩的,也很符合部分年轻消费者的口味,而在开起来的感受上和普通版的h4并没有太大差异,满足日常使用没有问题,如果能把主副驾驶手动调节,手动尾门都改成自动就更好了. 视频链接地址(哈弗h4Pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11630-src-1-num-1.html

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    • 2020款马自达3 1.5/2.0L评测试驾视频

      2020款马自达3和昂科塞拉开起来完全是两个感觉啊,但是转向变了,我估计马自达刚学会了一个东西,原来皮是给包在中控台上面的,他们不是一直认为自己那个马上肯定很好用的嘛,无论怎么看,我都觉得车尾是最好看的部分,因为它看起来很像是mx5那种效果,我觉得很有跑车的味道,而且无论是1.5L还是2.0l呢,都会给你非常双出的排气,那感觉就刚刚好到位啊,就我不知道大家有没有还发现另外一个细节就是车尾的尾标呢,现在只有马自达3的logo这边logo在这但官方的宣传口径依然说的这是一台次世代,所以我对官方的说法有点摸不着头脑啊,而且还有一个你看得到这个轮胎那么厚,轮毂那么小呢,就知道这是一个1.5升的版本,所以车尾灯呢它只能亮一半,我觉得尾灯是很好看的,但是另一半呢是很破坏整件事的美感,所以如果你为了让车尾好看的,尽量少开尾道,其实我觉得只是一个开始,你看这个头等我以前说过啊,就因为是是它整个设计的要求,把大灯压缩了,这空间压缩了以后呢,对大灯的散热要求更高了,所以他们不得不用那个LED的大灯,所以,相当对我们来说最好是一个配置提升的,就算是最低配的版本都会是LED了,这是挺好的,而且转向灯呢也是一条LED的灯带那感觉,那这样就上来了,不过有个细节就破坏了整件事,就是这一个灯泡,这个灯泡呢,就是替代那个LED的日行灯的,所以1.5你会看得到这个灯泡是敞亮,所以我看到这灯泡真的恨不得在那你找一个石头把它整个砸掉,话说把那个灯泡拿出来丢了,不然的话呢,很破坏这个大灯的眼神了,所以这东西真的不应该改变,但是说实话除了这个细节以外呢,整台车的线条,车漆的颜色都让你看起来觉得它非常的特别,因为马自达现在卖的就是设计,最大的就是为什么我没有新压燃发动机,而那个好看的两箱版本也没有跟他一起同步国产,为什么对大家问的最多就这两个问题啊,其实我也问了厂家,我说压压发动机什么时候有,他说明年年底有啊,至于那个两厢的版本呢,其实他们还是在考虑当中,先看一下商家卖怎么样,他们才决定的两箱要不要引入啊,想法是这样子了,所以如果您是喜欢压燃跟两箱的话呢,你就得等,动力依然是该1.5升跟2.0升这两幅动力啊,所以你真的要想清楚了,其实这一台车呢,我在开之前我曾经有过幻想,我说啊,这怎么说都是一台换代车型,但是东西怎么都有些提升,你才能说得过去,对吧?毕竟是换代车,但我后来发现不对,这台车依然是只有117马力,我就还是148牛米,怎么了?长安马自达3 Axela昂克赛拉上市车型如下:2020款马自达3 1.5L手动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质型版,2020款马自达3 2.0自动质尚版,2020款马自达3 2.0L 自动质雅版,2020款马自达3 2.0L自动质豪版,2020款马自达3 2.0L自动质尊版。视频链接地址(马自达3试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11642-src-1-num-1.html

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    • 新福克斯两厢ST-LINE 8AT 1.5T评测试驾视频-踢车帮

      2020新款福特福克斯两厢ST-LINE 8AT 1.5T评测试驾视频,体验休闲沐足终于在某个问题上达成了一致,那就是如果你想体验驾驶乐趣,而又只有15万左右的预算的话,那这一台新一代的福特福克斯一定是值得考虑的,一个选择,在这底下是一台最大功率174马力,最大扭矩243牛米的1.5t发动机,同时它还匹配了同级罕见的8档自动变速箱,熟悉汽车的朋友可能会发现它的各项参数可能不是同级别中最突出的,那我们为什么都选择了?这款车呢?虽然铁锈这个节目有时候不大震惊,但我们对车的态度还是非常严谨的,纸面参数呢,终究只能作为一个参考,而福克斯,恰恰是那种只有开起来才能了解他的车,好让我们边开边说,嗯,停下来一台车的操控性呢,我们一般会从动力和底盘两个方面入手,而从纸面数据上我们永远只能知道一台车它动力的上限,但它动力输出了,到底平不平顺积不积极,这就是考验调教的地方了,俗话说好马也得配好鞍,有一套好的动力系统呢,也需要一套好的底盘来匹配它,这样开起来才真的算是得心应手,而福特福克斯在这两方面都有着很深的造诣,在涡轮增压的时代想要大马力并不难,难的是如何让动力挥洒自如,福克斯的bIt非常善解人意,每次踩下油门都会主动匹配到一个合适的档位份上,恰到好处的加速度,而它又不像一些双离合那一致的换挡速度而牺牲了平顺性,其实想要体验福克斯的乐趣,还得去山上溜溜地中心的设计,让他在高速过弯的时候依然能够保持稳定侧倾被控制在一个很小的范围里,最难得的是在保证强大的支撑力的同时,福克斯在日常使用中仍然有着不错的舒适性,这种兼得便是底盘调教功力的体现,刚刚呢,我向各位阐述了我们一致推荐这台福克斯的主要原因,但现在很多的消费者呀,他不光想要高性能,他还想要酷炫的外观,还好我们今天这台福克斯它不是普通的福克斯,这是一台福克斯,st line,它比普通的版本呢,有了更夸张的外观套现还有这专属的车系颜色,当你以为st类就只有这些了吗?不对呀,我们什么时候有这种默契?咱先不说这18英寸的轮毂,还有这红色的刹车卡钳,你看看这外边这是啥,米其林ps4是一般只有在高端性能车上才有配备,再看这235毫米宽度的轮胎,就问你15万还有谁,另外它的离地间隙比普通版本还要低14毫米,那你想更低的重心再配上这么高兴的轮胎,它在弯道中的极限就可想而知,所以选秀节目组一致认为15万想要操控,要买就买福克斯,要买福克斯就买st了,唉呀,我就买个水的功夫,你看你在这胡说八道胡说八道,就胡子喜欢吃麻子的大爷的听我的,这次的终极形态,为什么听我慢慢说?你干什么?你看着大屏又清楚又流畅.长安福克斯上市车型如下:2020款福克斯三厢1.5L手动锋跃型,2020款福克斯三厢1.5L自动锋跃型,2020款福克斯两厢1.5L手动锋跃型,2020款福克斯两厢1.5L自动锋跃型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动锋潮型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动锋耀型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动ST Line,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动锋潮型,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动锋耀型,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动ST Line。视频链接地址(福克斯试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11681-src-1-num-1.html

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    • 新BMW X2张小娴评测试驾视频-网上投彩app试车

      每天一款实拍车,今天来了一台我很喜欢的车宝马x2,那拿到的这台呢是个国产版的车型,之前我看到更多的是进口版,那前几天国产版上市了,啊,它有一个非常大的好处,就是价格降低了,并且呢外观啊,内饰还有配置上都有所升级,今天我就一个一个给大家来梳理,先说一下网友对我的提问吧,大家会问说x1和x2怎么选,其实从他们官方的宣传语上就有明确的定位,宝马x1是家用,而宝马x2自己用,这是我们的车和我的车的区别,所以就看你是为了谁买车,如果是为了家里人全家人买车,那宝马c更合适,如果说为了自己一个人买车,那宝马x2就更合适,宝马x2主打的是豪华品牌,性价比高,空间贼大,而宝马x2同样也是豪华品牌,但是属于很个性很拉风的车型,空间上就没有那么大,所以大家根据自己的需求去选就好了,长官说一下外观,这台我们拿到的是一个越野套件的版本,所以大家看到底下这边下半部分完全是比较粗壮的,这种枪灰色的镀铬装饰,那其实在国产板上有一个特别大的进步,就是它增加了m运动套件板,我们既然没有拿到,大家可以通过图片来看一下,那个版本下沿的部分全部都是跟车身同色的,我觉得那个样子是更加适合x2整体车型的设计的,看起来这个车整个是非常精致很拉风的,侧面,看一眼车型定位会更清晰,这台车不高,其实它是一台跨界轿跑,不是标准意义上的SUV,那官方界定是SUV加sac的度数SUV,大家很熟悉了,那ssac的意思其实是全能型轿跑,如果说你对这个概念没感觉的话,你可以想想宝马x6它是最早跟这个定义相关的车型,大家看这台车c柱上有,宝马的车标,这个可能很多人都已经知道了啊,但是我想说的是,对于男生来说,他可能是向经典宝马致敬的一个标志,但对女生来说它就是一个吸引人的卖点,因为女生都很喜欢这种很精致啊,像小徽章的东西,比如说mini的车型上像英国国旗啊,mini车标啊就会在各种各样的小地方做一些很小的细节,就很好看,很招女生喜欢,我觉得如果男生带女朋友去在店看车的话,女朋友看到这个就会说,哇这个好好看,我们买这个吧,就这种场景,另外看尾部这台车有和宝马x6,同尺寸的排气尾管,可以说是男女通吃. 视频链接地址(BMW X2试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11832-src-1-num-1.html

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    • 2019新款比亚迪唐DM详细测试视频

      都特别想让我评比亚迪的车啊,其实我相信可能大部分人是希望我能够满足他们的好奇心,因为不得不说就是你看比亚迪这个品牌在国内市场上,如果你研究它产品线,你会发现其实它是多条腿并行走路的,有纯汽油有插电混动也有纯电对吧?而且实际上呢,比亚迪它也是把这种多条腿并行的这种产品的策略,应该说呢,是延伸到了它这种架构设计上面,比如说咱们今天给大家测评的这个全新一代的唐dm车型就属于说这种策略的产品之一,为什么这样讲呢?实际上啊,像全新一代的唐,它本身就是在同样的一个架构之下是三款不同动力方式车型所共享的,也就是无论是外形还是说它的这种车身架构是汽油版的,然后dm也就是双擎插电混动版的,以及说是纯电板的,这样,呃,因此,所以说呢,它就属于说一种呃,平台兼容化的产物大概是这样,而今天的话呢,在侧屏当中呢,我就选择了这款,叫做唐dm版吧,也就是插电混动版的车型来给大家侧屏,实际上来讲呢,因为确实也跟大家讲啊,如果你要从市场角度来讲,可能也许纯汽油版的唐能够辐射更宽泛的人群和需求,但是呢,因为说也是受制于车源问题,我现在在北京只能租到这个双清迈的,他所以说这一次呢就是给大家只能评这款车了,但是我觉得也有一点好,就是实际上你要知道唐这款车的第1款啊,也就是上一代唐它本身的,对吧,代号叫542,也就是5秒47百公里两升油等等,对吧,它就是一个这种呃插电混动版的,所以因此如果你要是非从唐的这种基因血统角度来讲,实际上今天的这个新一代的唐dm其实可以理解为,的继承了上一代的车型,或者说上一代车型定位对不对,所以咱们今天呢,就详细讲解它的各方面表现,嗯,嗯,首先啊,先从性能给大家讲起吧,呃,因为确实啊,唐从上一代开始这辆车的话就有这一种,在我看来超越自身级别或者说是所谓车型定位的,这样的一种至少是动力表现,呃,上一代口号呢叫542对吧,什么意思就是百公里加速5秒钟四驱百公里综合油耗两升,而这一带的话呢其实是理论上呢将比上一代有有了这个更高的这种提升吧,至少是从厂家数据角度来讲如此啊,因为啊,如果你要是看这辆车的尾标的话,你会发现有一个4.5s什么意思呢,就是厂家标注这辆车它的0~100公里每小时加速时间是4.5秒,但是呢,经过我们的实测啊,反正至少在呃,当前北京气候条件之下,也就是外界气温大概是呃,十六七度左右的这种环境之下,以我所能够达到的条件注意我用,我只能测得百公里,0~100公里,每小时加速时间4.8秒也是一个很好很快的成绩啊,但是确实的距离4.5秒还是有一定差距的,为什么我刚才说是以我的这种呃,测试条件呢,因为你要知道它本身作为一个插电混动车型的话,如果你要是想让它达到这个最大的出力,应该是怎么样,是油电共同发力对不对,因此这辆车如果想让它达到最快的加速水平的话,就需要电池的电量越高越好,但是呢,这辆车的话,因为它只支持慢冲,而赛道旁边有没有慢冲,我就只能是说呢,在家里给他慢充充到100%,并且使用它的这个电池电量的保持模式,它电量保持模式很好啊,可以设定从25%~70%左右,我给它设定的设定到一个最高值70%,然后呢,给他开到赛道的时候,他就剩70%的电,然后稍微掉一点,大概是65%左右,然后,这种条件之下也就是65%的电量情况之下推得一个4.8秒破百的成绩,呃,也许可能说要真的是100%满电的情况啊,可能能达到4.5秒,甚至可能更快,但是确实是我没有这样的条件,所以没有测出来.比亚迪唐DM上市车型如下:2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创悦版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创睿版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 6座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 5座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 6座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创世版 7座 国VI,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创享版 6座 国V,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱智联创领版 6座 国V,2019款比亚迪唐DM2.0TI双离合四驱尊贵型 7座 国VI。视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11701-src-1-num-1.html

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    • 2020款网上投彩app一代RAV4荣放麋鹿测试视频-胖哥试车

      对于这两台车来自于丰田的网上投彩app一代的RAV4荣放的麋鹿测试成绩很感兴趣,所以呢,这次我又把这两台还在试制阶段的车型给请来了,其他的部分呢,大家可以去参见我和胖哥分别在北美以及中国最近两台车进行详尽测试的视频啊,所以就不说了,主要今天就说你给我测试,而且呢,这两台车马上就要上市了,所以我们就把它当做期末考试吧,下面呢,我们来简单的说一下什么叫做麋鹿测试,而且呢,为什么在中国没有啊,因为中国除了动物园以外可能就没有迷路,这个物种在国内的这个经验出现了啊,然后呢,如果我给大家换几个名字的话,我们可能觉得好像在中国有这种测试也是比较必要的,比如说换成电动自行车测试,比如说换成不守规则的行人测试,有时候换成不明真相的小动物测试大家就明白了吧,其实就是以中高速的状态下冲进这三库的阵列,然后呢回到最终入场的时候的那一条线,然后进行一个紧急的避让,这样的一个测试,首先工作人员用皮尺丈量,用桩桶摆出瑞典式麋鹿测试的三车库,震惊,下面正式开始,首先是2.5升的四驱混动车型,它以75公里每小时的时速通过了测试,然后是2.0升四驱的车型,它以71公里每小时的手机功能测试,下面我们来慢动作放一遍,瑞典是麋鹿测试的首要条件,既要车辆在到达顶峰时速进入衣裤之后再松开油门,好坐大轮,车身开始侧行,但没有车轮离地,esp开始介入,尾部清华出二库右大轮车身姿态回正入三库完成测试,下面是2.0升四驱车型,对于2.0升动力比2.5,混动车型要弱一些,所以为了达到71公里时速入场需要更远的加速距离,好入场送油门,坐大轮车身侧倾幅度,OK,依然没有车轮离地esp介入,而且由于速度惯性的原因,esp的介入确实要比2.5升车型来的更加的明显.视频链接地址(荣放试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11709-src-1-num-1.html

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    • 刘越车真探22期-回应蔚来起诉诽谤索赔500万的证据

      欢迎收看这期节目啊,我是刘越这一期节目,我认为应该是在我所有的拍摄当中应该是最轻松的一期,因为心里完全没有任何负担,但实际上要聊的问题是特别严肃的问题,为什么?因为我身边这个厂家蔚来已经通过法律的渠道已经去做了,而起诉书呢足足有10厘米厚,也就是我们身边的这一摞文件全部都是来自于蔚来的起诉书,那蔚来究竟起诉我什么呢?其实特别搞笑啊,首先说我相关微博内容的一些诽谤,造谣甚至啊连李斌本人都跟我道歉,承认的问题,他们也把他举例出来,说是我诽谤蔚来诽谤李彬诽谤车主,诽谤他们公关总监等等等等这些事情全都拿出来说,而特别特别有意思的是在所有的184条的指控当中,唯独却没有关于东北行程,不是即使官方,没有回应,在起诉书里你应该也把它提出来吧,起诉书里把我从2017年4月1日开始的所有微博一直到今天的全部罗列呈现了出来,而唯独没有的就是东北那一段的所有行程,这又是为什么呢?是你已经知道我们所有形成的路线,还是说由于什么样的别的原因,你认为我们是造假,但是又不敢说出来呢,是你们有后门吗?还是你们有什么渠道,等等等等,其实这里面可以思考的东西非常多啊,我就不做过多的猜测了,但是我想跟大家说的是,我非常欢迎未来以任何公开的形式去质疑我们东北行程造假,谢谢,而接下来呢,我再阅读几条当中的起诉的东西,让大家看一下这份起诉书究竟有多么的搞笑,我说产品力不够毛病多,画大饼完成度极低是事实,这是我,一条微博里面对未来的评价被他用黑色的加粗来标记,说被告恶意贬低原告的产品,导致原告的社会评价降低,先不说会不会导致社会评价降低,那我是恶意贬低产品吗?我说的产品力不够,画大饼毛病多完成度低哪一句不是事实,去年的这个时候啊,大概是这个时间我们评测了我身边这台车的一堆的毛病.

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    • 双车耐久测试番外篇-雅阁失速详细解析

      双车10万公里那就拆解了一个番外篇,为什么叫番外篇呢?因为今天的情况跟日常不一样,我们日常都会两辆车放在一起来介绍,但今天我们指出一辆车,就我们旁边的雅阁原因也很简单,因为上次雅阁的出现比较严重的故障,所以我们这次只说他,呃,希望大家能够把这次的视频仔细听完,因为我们会设计一个特别重要的话题,就是食宿门的话题,那么什么是失速门呢?失速门实际上是广汽本田的一个召回,以及对着召回的故障的描绘,那么在2019年的8月份的时候,广西本田通过质检总局发布了一个召回,是召回2014年开始生产的1.5tcvt雅阁,那么主要的故障是在高速雨天的情况下呢,他们说会有中冷气的冷凝水呢,进入进气道甚至进入发动机,然后造成了发动机的熄火造成的动力中断,这是他们描述的故障,所以就这个故障呢进行召回媒体在报道这个,到时候呢,用了航空领域里的一个专业词汇,就失速这个词汇来描绘这个事情,所以我们呢也就沿用媒体同行的这样一个说法来说这件事就是所谓失速门的情况,当时出了失速门召回,这样一个情况,就有这个消费者在后台问我们说王老师你们有没有可能通过你们的实验能够重现失速门这个场景了,那我的回答是不行,因为从厂家提供的这样的一个出问题的场景来看呢,我们只能部分达到,比如说高速情况下我们是有的,我们有高管的实验,但是在雨天的时候,我们的实验是要停止的,所以我们不能在雨天做实验,所以这个按照失踪文所描绘的场景我们是不能重现的,但是当我们的变速箱出了问题的时候,我回看行车记录仪,我看这个出故障的那个过程,我突然间围着一脸啊,真是就颤抖了一下,我说这个不就是失速门所描绘的场景吗?我重复一遍我们,所遇到的故障的情况跟失速门的情况是一模一样的,唯一不一样的地方是我们在出问题的时候可没有下雨,是在正常的天气情况下出现的问题,那么这个问题就非常吊诡了,所以就值得我们来进行分析,那么我们第1个分析就是,呃,厂家所说的师傅们的场景是不是只有一个原因,那么厂家说是中冷气的冷水的凝结,由于这个设计的问题,那么造成了冷凝水,进入了气缸造成了湮灭,我没有实验来证明这件事,所以我们就姑且认为这件事存在,但我们的实验的情况呢,却证明了另外一件事,就是在没有下雨的情况下,在正常的天气情况下呢,也会出现失踪的场景,而且我们的原因还不是中冷气的原因,而是因为变速箱的故障的原因,这个变速箱发生了什么样的故障,那我们把车送到了4s店啊,4s店用现场检测,那么调了一下故障码调了一下当时的情况呢,冻结针那么发现在这故障发生的时候,我们的变速箱的温度高达157度,这个温度非常非常高了,我们知道变速箱正常的工作温度是低于100度的,如果达到135度,那么变速箱的tcu会启动过热保护模式,那么会通知ut变频器和所指的变电器,那么如果高于140度的时候呢,这个变速箱会通知发动机的ecu,然后会限制发动机的扭矩输出功率输出,然后来实现降温,但当时我们的温度已经达到了157度,非常高的温度,这时候变速箱油的效果呢会这个失效,里头的传感器呢,也会因为高温失效,那事实上我们这个车的一个转转感器就失效了,所以这个变速箱就彻底废掉,要把它换了.

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    • 奇瑞高端车星途LX详细评测试驾视频

      评论区有人说最近怎么不是奇瑞的新车,奇瑞最近近况怎么样啊啦?这个就是奇瑞最近的近况啊,他们的旗下高端品牌星途,出了一款星途lx新车,现在就在我的旁边了,那今天呢试驾新车,首先呢这一台车还挺有辨识度的,而且相当的时髦啊,看上去啊,确实呢,还是一道亮丽的风景线,然后车厢里面的设计呢也很漂亮啊,两个屏幕并连着放在一起一长条,然后呢,它的空调控制面板呢,也像路虎一样,用了两个带液晶显示屏的旋钮也是相当的精美,另外呢,这台车的一个亮点呢,是他用了一个AR的导航就用这个前置摄像头呢,将前方的实景拍下来显示在中控面板上,然后呢,在上面再叠加一个引导线的图层,看起来呢,就像是一个实景的导航一样,相当酷炫不过这些都不是重点,今天呢,我来重点体验的呢,是它的变速箱走,那首先呢,要讲讲为什么我这台车重点就是它,啊,因为这台车用的变速箱呢是一个7速的14双的一个变速箱,而不是现在主流的干式,那是不是比起干式的,首先第1个呢,它的起步的动作会更加的平顺,更加的自然,那另外呢,他因为啊是一直有这个变速箱有浸润着这个离合器呢,所以它也没有那么容易会发生过热的情况,那基本上是不是双离合变速箱呢,就是在耐用心跟平顺性方面呢,可以吊打干式双离合变速箱的,那为什么其他品牌就不用干式呢,因为干式上的一个变速箱有一个优点就是它成本比较低啊,所以呢,很多的品牌呢,它可能就会更喜欢在控制成本的情况下呢,去使用干式装那个变速箱,但是呢,如果一个品牌它舍得去投入成本去把这个双利的变速箱的体验做好的话呢,它一定受失事的双流的变速箱呢,你看大众是吧,它的这个20万级以上的车,包括奥迪集团里面的这个20万的b级车是吧,从这个a4网上,然后包括像保时捷,啊,还有其他的一些品牌的,这个高端的双离合呢,用的都是失事的双离合的,还有包括咱们的中国的这个高端的品牌呢,基本上他们用的双离合呢,都是丝丝的,双离合了,那这个丝是双离合变速箱,表现怎么样呢?这个起步动作首先很自然哈,然后换挡的时候呢,看着转速表能够发现它有换挡,但是呢,基本上如果你是正常开的话呢,就不会特别的会察觉到它的换挡的动静. 视频链接地址(星途LX试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11627-src-1-num-1.html

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    • 大疆Mavic Mini航拍飞机开箱体验测试视频

      大疆Mavic Mini航拍小飞机开箱体验视频,我是网上投彩app最年轻最才华英俊潇洒风流倜傥的人,甚至是坚强的坚强的对手,张志鑫这个这个这个这个这个这个去也行,航拍画面,都是我拍的啊,剩下的20%是韩老师拍的,如果你想尝试玩无人机尝试航拍,想让你朋友圈里的妹子们刮目相看,另眼相待又另当别论另有没有那么好的技术,不想每次出去玩都拿这么大的箱子,最主要的是你又没有钱,你可以考虑一下大疆Mavic Mini航拍飞机,下面进入开箱部分箱子呢,就不给大家开了,已经被我开过了,我给大家看一眼飞机箱子里都有什么配件权限响应,为了避免你的飞机在飞行过程中磕磕碰碰撞到花花草草,为了飞机的安全,为了家庭和睦,新手飞行前请带好照迷你背包,它可以装下飞机遥控器和所有的飞行配件,这个小侠才是他们永远的家,双向电池管家,它可以轻松收纳三块2400毫安的电池组,支持18瓦快充,而且还具备反向充电功能,可以在你手机和遥控器没有电的情况下应急的组合键,另外呢,有一个小瑕疵,就是它插拔的时候不太润滑,低声一创作炮架,内涵画笔和贴纸,你可以填图自己喜欢的图案和颜色,让你的麦克独一无二,这里提示大家可以画一些比较亮丽的颜色,炸鸡的时候好找,麦类肯定有,沿用了浴室家族遥控器风格,手感不错,遥控距离4公里,因为是航拍机型,所以不管是标准版本还是唱v套装遥控器都是标配下面重点来了. 

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    • 2020款现代ix25李扬评测试驾视频-实测体验

      2020款现代ix25李扬评测试驾视频,跟大家带来的车型呢,是北京现代国产的新一代的ix25,对于ix25这来说呢,我想咱们消费者是比较熟悉的,上一代的ix25在国内市场的表现,它的销量还是很不错的,那整个的新一代的ix25呢,我觉得在造型方面大家如果看前列的话,我们发现叫做君子抱怨,这台车变得明显的个性了不少,年轻了不少,而且呢特别是注意它的灯灯的这个设计是一个分体式大灯组的一个设计,但是整个灯的这个设计风格我非常的高兴,不知道你们能不能欣赏得了,另外呢,整个的前脸这一块呢,我觉得会比上一代的ix25显得更加的锐利一些,这跟尺寸方面呢,啊,轴距达到了2610,所以是一个不太小的SUV的产品,然后到整个侧面的轮廓,大家会发现跟之前的下载版本其实差别,可能是他们的设计师觉得上台之前卖的这么好,那整体的大气浓度就不要做大规模的调整了,然后到了尾部这一块,我觉得要注意的是两点,第1点是整个尾部的设计,它的尾灯这一块也是一个分体式的造型,另外呢,咱们在之前的全新一代的顺达上面,所见到的那个横贯式的尾灯组也是存在的,可以发现这是目前整个现代来说一个家族化的设计理念啊,这是整个外观方面呢,我需要跟大家提到的还是那句话造型的事儿吧,仁者见仁智者见智,那至于到开起来的感觉啊,我觉得变化还是比较大啊,之前咱们看到ix25上面是一个1.6升的自然信息的发动机,那这次呢排量略微降低是1.5升的自然气息的发动机,最大的功率84.4千瓦,最大的扭矩143.8牛米,与之匹配的是这个cvt电动车整个动力的表现啊,我想要说好的方面,好的问是这台车的整个起步,我觉得还是比较勤快的,的动力呢,谈不上强,嗯,相对来说比之前的上一代的1.6升的那个版本的ix25的动力,我觉得还会弱一点原因其实蛮简单,第1个是这台车的发动机,它所用的是一个双喷射的技术,就是我们刚才讲的,值班根据各方面的双边热,另外呢达到了目前的国六b的一个排放标准,我们通常会发现现在的大量的国六b的排放标准实现以后,很多的发动机要不就是啊马力降低或者扭矩降低,然后呢在中段加速的时候呢,我觉得大家熟悉这个cvt变成这样的一个特性,什么特性呢,就是你一脚油门踹下去的时候,它有一个爬转速的一个过程,所以呢,在整个转速的爬升过程当中,你会觉得动力来的有点慢,但是如果你采用两个脚油,比如说第1脚就下去,先把砖头蹬一下,然后再一脚动一下,唉,这个动力爬山还是不错的,所以我觉得整个这台车,对于目前的很多咱们年轻人来讲,日常用什么动力,我觉得是够用的,没有什么问题,然后呢,在人车沟通上这个层面呢,是我对这台车好感比较多的一个地方,首先说一下方盘方盘舒服,这个方法是属于很典型的,这个比较偏小的,这种SUV的产品,应该有的东西就是第1回旋利息给的不错,所以比较棘手,第2点整个转向比较线性,你看起来比较轻松,另外在低速的时候不管是你的地库也好,包括你在啊过一些回头弯的时候,唉,速度慢一点,整个方向盘操纵起来比较轻松,所以我觉得这个转向OK,然后双踏板游客踏板线性,但是刹车踏板我觉得头段有一点稍微来的慢了一些,所以它会让你踩到,这样这样踩的时候给的比较深一点,它的整个刹车力度才能起来,所以这是人群更改,呃,接下来就是大家非常关心的底盘询价这个部分那钱卖不出去,后面是一个半独立的流量结构,呃,底盘呢,整个的取向我觉得是比较偏年轻的,比较活跃的,啊这种,会具有一点运动感受的成交量,在过一些,比如说减半的时候,包括过一些科幻路面的时候,后桥还是显得比较硬的,弹跳杆还是有,然后呢,整个全线下的,不管是套筒还是b站,我觉得柔软度还是不错的,最后就是nhV这个部分呢,整体的NBA水平,我觉得跟同级车在一个水平线,但是我要说一点,就是由于这是一个1.5升同时被cvd的动动成,所以在这种情况之下大家听一下啊,转速大概得过5500,以后这个声音确实不太好听,而且还比较大,然后呢,我们就来说一下这台车,它所搭载的这个配置,啊,在驾驶辅助这个层面呢,有一个我个人很喜欢的,就是它的电子手刹和它的oto的这两个是全系标配的,另外呢,这台车呢,还搭载了一个L2级别的驾驶辅助的系统. 视频链接地址(现代ix25试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11739-src-1-num-1.html

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    • 贴涡轮增压小黄鸭违法-越野路书13季拍告视频

      汽车后视镜上贴小物件改款小黄鸭是不是违章呢?还有陈震本期试驾电动跑车保时捷taycan视频,周周末愉快啊,周末愉快,然后啊这次的震震有词,有次当你们看到这个视频的时候,其实我已经是在去拍摄我们的越野路书的过程当中了,而且这次的阅读书我们整个拍摄的这个过程也会比较痛苦,我们越痛苦呢就证明大家可能看的会越开心,对吧,然后我理论上落地的第1天就都没有酒店主了,直接就已经出发,然后当天晚上就要在无人区去开始露营了,这你受得了吗?呃,反正我在这就不多剧透了啊,然后你们就等着看视频就好了,等着看我们的越野路书,然后这一周呢,我去了一趟德国,然后从慕尼黑不是从汉堡一直开车去到这个阿姆斯特丹,然后就有同学也质疑说,唉你去这俩地儿怎么听着不像去开车的,好像是去开车的,对,但但是吧这个在当地是合法的,但你也知道我不太好,这个我就还是比较喜欢车,所以我的注意力都在车上,然后这次我们去试的是保证,凯康这款车是一个传统汽车品牌造的,这个一个纯电动车也是保时捷的第1款全电动车,那么看起来确实呃,性能方面是不用说的,然后包括这种啊弹射起步的耐久性啊,才能做到十三二次连续的弹射起步,然后啊呃底盘操控制动都非常的不错啊,它是一个怎么说很保时捷的这么一台车,但话又说回来,在智能化方面,呃,跟手机链接应用这方面,因为当时的现场他们也没有给我们提供这种条件,所以这方面我也就没有提到,然后在辅助驾驶的这个能力方面呢,这个车做的确实不怎么地对,除了acc比较靠谱之外,那我觉得像车道保持啊,这个简直就是在画龙,所以其实我给了他一个算是差评,呃,总体上来说呢,这个车我觉得呃就是一个很保时捷很运动的一个电动车啦,那包括他做的牛尾的成绩,然后我也有提到我说如果特斯拉是一个全原厂的状态下,那不可能跑得过他.

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    • 2020款新名爵ZS/MGZS评测试驾视频-原创试车

      上汽MGZS是名爵品牌旗下一款非常受欢迎的小SUV,在今年年初的时候还推出了纯电动的版本ezs,不过ZS是在2017年左右上市的,到现在两年多了,所以在今年2019年的10月左右明确推出了中期改款的ZS车型,所以我们今天就赶紧来静态感受一下这台全新的ZS发生了哪些变化?我们先来看一下全新ZS的整体外观设计,这个全新ZS使用了新时代下感兴趣的设计员,整体车头相比较之前发生了很大变化,现在头灯与中网是分开了,之前中间这里是相连接的,分开之后头灯的造型包括内部结构,看起来非常的锋利,很有进攻性,并且这个灯组上去称它为银时灯珠,主要原因是因为它内部的结构是参考了英国银石赛道维修区大楼的造型,所以说这个头等你看起来的话它内容还是非常丰富的,中网使用了六边形的中网造型,并且有一点内凹的感觉,这个内凹的中啊,你在很多英国品牌车型上都是可以找到的,比较典型的英伦设计风格,所以这台全新的ces,它的头灯以及中网你都能找到很多英伦设计,感觉中网你可以看到它现在使用了这种大面积的黑色塑料示范,因为,现在使用的设计员是车头去镀铬化,所以说中网的边缘包括保险杠上面使用了大面积的亮黑色示范,这样看起来的话整台车外观会更加年轻,更加运动一些,而走到侧面的话轮圈17英寸的双色轮圈视觉效果还可以,但是你可能会说这台车如果装上18英寸或者是19英寸视觉效果会,但是你要考虑一下这台车的定位,如果真的装上18英寸,或者说是19英寸的轮圈,对于燃油经济性以及整台车的成本都会有一定的增加,所以说17英寸也没什么毛病,因为刹车卡间是红色的,而轮胎的话实际上是215/55 R17米其林轮胎,车身侧面其他地方后视镜以及车门下面这里同样使用了亮黑色的石板,但是车门拉手上半部分以及车窗下沿这里都使用了镀铬样式的失调,其实我觉得如果这两个地方也改成两个黑色,整体外观看的会更加运动一些,走到车尾主要变化就是尾灯组的内部结构,包括它的造型,这个尾灯组同样被称之为银时,灯珠里面内部结构与头灯是相呼应的,上面一个大折角下面这个分割状的点状设计,这样有一点像塞车的坯房的感觉,所以说尾灯的内部结构也是非常丰富的,车尾保险杠下半部分同样很多辆黑色失调与全车相呼应的左右两侧,这个是试板,其实这台车使用的是单边单处的排气,而我们再来打开行李箱看一下啊有没有开关很有意思,打开之后我们可以看见,其实ZS这款车型因为它的车型定位以及车身尺寸的原因,行李箱空间表现并不是特别,但是他的行李箱空间非常的灵活,所有两侧都有小的出租车,并且中间这个盖板上下两层可调,放在下面一层,它的深度表现很棒,那些大的东西都没有问题,而在下面的话是备胎把它放在上面这一层之后,第2排座椅可以按照4:6来放倒放倒之后这个盖板放在上层可以形成一个比较平的平面. 视频链接地址(名爵ZS试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11648-src-1-num-1.html

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    • 大众探歌T-ROC R-Line评测试驾视频

      我们今天短视频来说一下,这台非常漂亮的一汽大众探歌T-ROC而来,这一台车呢是8月底刚刚上市的车型,有1.2t和1.4t两个发动机排量三个不同的配置等级,官方指导价呢,15.88万元至17.68万元之间,跟普通探歌T-ROC比起来它有什么差别呢,不只是颜色外观也包括内饰和配置,接下来我们具体看看吧,它的外观设计呢,是来自于德国大众的r公司,没错了,就是那个诞生过无数大众旗下而高性能车的公司,那它的这种外观设计的精髓体现在什么地方呢?除了这个独一无二的蓝色之外,也包括像前隔山一字板的ry标签,还有r赖贯穿是运动前保险杠,而赖运动后保险杠,而赖专属LED日间行车灯提洛克中置后尾标,甚至我看了一下官方的资料,他连轮圈的命名都非常的讲究,这两个名称都是在f1里面大名鼎鼎的赛道,比如说日本的林路和奥地利的红牛华山赛道,所以呢,你看车的外观设计从它的元素到具体的细节,都有非常强烈的运动基因,这次不判断这台r赖车型与普通探歌T-ROC的差别还是比较明显的,比如说在这个地方的配色,包括像它的三样盘带有换挡拨片,还有很明显的,它的下方的踏板呢,全部都是无效,成绩甚至呢,连座椅本身也是使用了官方叫做DNA米卡的,这种其实就是翻毛皮的材质,而且呢,座椅的背部也有这个r的标签,呃,其实从我的实际感受和体验来看呢,这个座椅是我个人最想表扬的地方,因为无论是这台车在弯道操控的时候,整个座椅的侧面支撑性呢,还是在长时间驾驶之后,整个座椅的舒适度表现都是非常不错的,我们再来看一下配置部分的差异,这台车呢,已经是探歌T-ROC而来当中的顶配,也就是Pro车型与它售价比较接近的探歌T-ROC车型呢,则是厄280tsI的舒适型,两台车比较呢,r赖车型最明显的优势配置呢,就是它的全液晶液盘,而且里面有我个人非常喜爱的导航的在101 100盘里面的显示,非常好用,除此之外呢,还有像外观部分18英寸,包括LED的日间行车灯,也包括像a柱这里就能看到,bose音响,还有一些像比如说方向盘带有晃荡波片,以及做一部分用了米卡的材质和这个R-Line独有的表现等等之类的,所以在功能性甚至在一些科技感上都能实现呢,比较明显的差异化和提升,这套探歌T-ROC而来,可以说是一台内外兼修的车型,不仅整个外观呢,我个人真的是非常的喜欢,而且当中所具有的这些设计元素也的确是独一无二的,从它的市场定价和定位来看呢,是稍高于普通探歌T-ROC当中的进取型和舒适型,但是从它本身所表现出来的个性时尚与运动的气息来看,我想它会成为很多年轻消费者非常热衷的选择. 视频链接地址(探歌试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11696-src-1-num-1.html

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    • 上市时间2020年奔驰GLB180评测试驾视频-静态体验

      即将要上市的国产北京奔驰GLB180评测试驾视频-静态实拍体验,近日,我们从国家工信部获得一组北京奔驰GLB 180的申报图信息,信息显示,新车在动力方面将搭载低功率版本的1.3T发动机,最大功率136马力(100千瓦),外观方面则与GLB 200基本保持一致。(北京奔驰GLB 180申报图)全新奔驰GLB是一款紧凑型SUV,其定位介于GLA与GLC之间,不同于GLA的轿跑式风格,GLB的定位更偏向传统家用SUV,其造型端正、沉稳,同时5/7座的座椅布局也更加符合国内二胎家庭的需求。(奔驰GLB概念车)早前,奔驰GLB概念车在今年的上海车展期间首次亮相,国产后的GLB相比概念车来说保留了基本轮廓,但取消了越野轮胎、车顶照明灯以及夸张的前包围等设计。(GLB越野版)(GLB AMG-Line运动版)新车提供越野版和AMG-Line运动版可选,尺寸方面长宽高分别为4634×1834×1658mm,轴距2829mm。除了5座版本之外,GLB还可以选装7座版本,座椅布局为2+3+2的形式。(奔驰GLB内饰)在此前公布的官图内饰中,GLB采用的是奔驰家族的网上投彩app设计,连体式大屏、MBUX车机系统、Touchpad控制器以及标志性的涡轮出风口等依旧保留。再回到国产奔驰GLB 180上来,在配置上其相比GLB 200取消了前后LED大灯,采用卤素光源以节约成本,同时侧面不再搭配镀铬饰条。此外,新车配备的轮胎规格为235/55 R18。动力方面,国产奔驰GLB 180搭载了低功率版本的1.3T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为136马力(100千瓦)。更多新车相关资讯,我们将持续关注。作为豪华品牌中的一款全新紧凑型SUV,GLB的到来使得奔驰家族在汽车细分市场的布局更加全面,同时也势必会对奥迪Q3、宝马X1产生不小的威胁,据悉这款车有望在今年年内和消费者见面,让我们一起期待这款车的更多消息。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10768-src-1-num-1.html

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