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    萝卜报告

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    萝卜报告,何元,李益斌陈震主持的一款汽车试驾评测,越野路书视频节目,震震有词

    • 越野路书第13季天境祁连05集视频 有图

      萝卜报告越野路书13季天境祁连05集视频,陈震李益斌穿越篇,今天就要穿越千年古山啦,看前些天啊,我们深入到了项目,欢迎回到越野读书天境祁连,在之前的节目当中呢,我们深入到了齐白石山的腹地,像哈老虎西南方的柴达木山,前进,这一路上呢,可谓是欢乐无比,大型野生动物呢也是相继通过,没事没事没事没事,而就在傍晚就要扎营的时候,一次让人崩溃的现车发生了,谢谢,对呀,那老头大家在夜里紧张的救援了7个多小时之后,终于是把车给救出来了,而时间呢,已经是到了夜里的2点多了,我们呢就远离住下,天亮之后再继续完成后面的穿越,我一觉睡到8:30,哇,对这种是最好的,昨天晚上就累积了,哈哈,太阳出来了,太阳出来了,来看一眼我们昨天卸车的地方,昨天我们就闲在这儿了,然后老李的车呢,昨天现在呢,到了这个位置给他救出来之后呢,刚跟我们说拜拜往上一拐,看到了吗?就是陷在那了,就是我们昨天因为已经天黑了,已经没法看住了,所以找不到车主的安排,待会我要去感觉一块大石头对我没疯我也没累死了,唉唉,我带你看那块大石头,昨天把地面开始开到这,把左前轮躺在这块大石板,就是那种烂泥就是生生的,把车给捉进去了,受不了了,一下起来之后呢,大家发现昨天限制我们的那些淤泥呢,已经是被炸成冰了,而且呢起硬了,唯一有点让人头疼的就是昨天晚上我们在完成救援之后,实在是没有力气,也没有光线去把这个现在淤泥当中的防滑板给拉出来了,是一个什么情况?这块板块那么帮咱们,咱们今儿就给爱扔这儿了,这不合适吧,就这些东西,那他就认为他因为都基本上最后一份力了. 视频链接地址(越野路书试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12366-src-1-num-1.html

      62 0 3天前

    • 张寅试驾吉利ICON评测视频 有图

      欢迎收看这一期的萝卜报告,我是张寅,现在呢,我们正在极力位于杭州的啊,江东基地,剩下这款全新的爱康icon,也就是他在bma平台下推出的一个注重设计,注重个性的这么一款SUV车型,因为这次条件限制啊,它毕竟不是入室,只是在厂区里能够简单进行驾驶,并且以静态体验为主啊,所以呢,我也就只能主要说一下它的外观了,虽然我觉得我自己一向不太擅长说这些啊,车头或者说在前脸吧,呃,它也是采用的这种上半部分这个常规我们车型大灯应该带的位置,它那只是一个试宽灯,或者说是一个LED停车灯啊,而真正的激光灯远光灯啊,其他的灯组主要灯组都在下方,啊,这样的设计今天大家可以说并不是很少见,但是采用这种设计的车型肯定都是比较偏重于个性啊,比较激进的这样的车型,也就是因为这样的设计啊,uh欺负,我对这台车没有做那么多功课的时候,我还以为这是一个呃电动车呀或者是至少是一个phev这样的车型的,结果它其实还是一个常规的汽油车,只不过有48伏轻轨这套系统去加持啊,那么前脸除了车灯之外呢,呃,还是保留了一些吉利家族应该有的所谓的家族个性特征吧,比如他这个回升型的机器隔山外面这三这两圈还有中间这一圈还是很多啊,吉利车型所采用的一个比较经典的设计啊,呃,至于来到车身侧面啊,侧面这台车,悬浮式的车顶没什么可说的,轮圈也非常的大,19寸,但是这个轮圈啊,因为它整个车型相对来说是比较方正的,这种设计盐,所以就算19寸看着也只是刚刚好而已,并没有让你觉得一个,啊小这种相对来说吃的比较小的艾滋病,呃车特主要值得注意的就是这个车门的把手也是隐藏,而且除了门把手是隐藏的之外呢,它的前一圈后一圈也都是隐藏的时候,尤其是后一双,你如果想要把它做成隐隐藏的设计,还不影响它的视野,还不影响它后面的啊,高位的刹车灯啊,这些都是要做一定的调整和额外的成本的,然后就是车尾车尾和前面呼应的比较好啊,回声式的设计在这里被中间的牌照架给分成了两边两个飞行的这样的一个感觉呀,然后啊这两侧这个其实是倒车灯,倒车灯两边都有啊,也是一个对称的设计,然后极力的车标用字母去显示,大概这样一个感觉,看完了外形啊,你大概就能明白极力,唉,看它的定位是什么,它其实很类似于丰田的,非常这样的车型,就是并不一定注重跟家族现有成员风格多么的协调,也并不一定完全注重实用性,但是一定要够夸张,这样能吸引更多的人群,因为吉利也好,或者说风险也好,他们本身的品牌教训还是这种比较务实,面向普通大众消费者的,但是,他们也希望与此同时去获得一些个性啊,年轻啊,这样的车主的青睐啊,当然有一个方式就是推出自己的啊个性一些的品牌,然后吉利也这么做了,领袖就是例子,但是吉利自身,他也是希望把这样的一个设计吸引到这样的消费人群,啊,拉到本身吉利这个大品牌上来的,它主要的实用性牺牲在哪里呢,其实就是它的后备箱,这里后备箱大家可以看到它的尾门的高度是在这,相当的高啊,呃,大概到我大腿大腿接近大腿根了,然后如果我们解锁打开的话,你会发现你这里装了一些行李啊,有点乱,但是不影响我说,它在这里这个后备箱的高度是相当高的,这样就造成了搬运一些物品,车体结构或者什么方面他需要去做妥协,而主要他还是因为为了这个外形,如果他把车门再往下多做一些整个的这种精干小巧的灵活的造型,它在里边也留了一个相当打高的一个啊门槛吧,大概这样的一个感觉. 视频链接地址(吉利ICON试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12357-src-1-num-1.html

      58 0 5天前

    • 本田皓影混动版陈震试驾视频 有图

      萝卜报告今日小报告要跟大家聊的呢,是这个本田的皓影这款车现在热度真的是可以啊,然后这次我们拿到的试驾车呢,是一个斯诺克海尔的一个版本的车型,然后这个车呢是在国内算是专属的一台车了,然后它从平台的角度来说呢,跟这个crv是属于一个兄弟车型,呃,然后仅仅是外观上会有一些区别,但是从我个人的审美来看啊,我会更喜欢这个皓影的一个造型,首先是它的前脸就是这个,中网的这个位置会比大灯稍微往前凸一点,这就有一点像咱们这个人长的眼窝比较深的那种感觉,你有没有这个看上去的这种的感觉,反正我是很喜欢这样的一个画,然后整个车身呢,它会比crv稍微低一点,呃,所以呢就会让他有一点稍微cross over或者是有一点那种旅行车的一个,感觉我是更喜欢那辆车的一个造型,因为会显得更加的运动一点,唉,然后整个这个车呢,它在外观上还有一个叫做全黑化的一个版本,那就真的太漂亮了,而且轮毂即使是小一点的话,嗯,因为是全黑化的,所以也看不出来,我是特别喜欢那个版本的车型,然后呃后尾箱后尾箱呢很遗憾一点就是它不带这个电动开启,这是一个小小瑕疵吧,然后呢空间大家看一下高度也其实还OK了,然后因为这台车呢是一个hybrid版本,所以它呢在下面是不提供备胎的,然后因为它用的是米其林皓月,3st的一个静音的轮胎,所以也不是防爆胎,在这样呢会给你提供一个气泵,让你在碰到一些扎胎的问题的时候应急解决一下,然后后排座椅的靠背不用说了,是46开的,可以去把它放倒,会获得一个更大的空间,呃,反正说到空间方面啊,本田一向做的都还不错,然后外观基本上就是这么一个情况,而且在这个位置它也是有一个灯条的,其实如果你不仔细看的话,你会都是一个,黑的像是一个装饰件,但实际上这是一个灯条,所以整个这个车的外观我还是那个观点,就是比他的兄弟车型crv,我个人认为是更加的漂亮的,OK,再看车内,呃,坐到车内了啊,然后车内就非常的熟悉了,然后包括他的这个SBw的这个电子换挡系统,那基本上到现在啊比较高配的本田的车型上你都应该可以看到了,然后具体的细节我就不跟大家去多说了,然后嗯方向盘的尺寸呢也是相对来说会比较小一点,我是比较喜欢小方向盘的,所以握上去呢会更加的有感觉,呃,空间方面就是大概你看一下头空间这是比较关键,对于前排的一个点,呃,基本上是这么一个状况,然后在这边呢,还有这些都都架上面的小细节做的也都到位,就是它的这个深浅,你可以去自己设定,然后在这呢还有一个小的槽,就像我这种总愿意把手机扔在这的这种操作方式,我觉得不太符合时下的这个流行啊,第一呢是屏幕太小,第二是整个这个系统的智能化程度真的是挺差劲的,呃,然后再有呢,就是在顶配的车上会有这个宏大康耐克的系统,但是它跟这个卡普勒,嗯据说是互相不兼容的,要么有咖啡,要么有这个红的connect这个系统,但其实这两个东西对吧,我觉得跟现在主流的咱们本土化很强的这些,啊,国产车也好,合资车也好做的那个人机交互系统还是有距离的啊,而且你也看到了这大黑边是给我留着贴贴纸吧,对这个是一个算是差评吧,然后呢,这个车的动力系统,这次我们拿的是一个海普瑞版本的车是混动版,但不是支持插电的,但其实呢,我倒觉得这样会更好,因为它不会让我纠结到底是加油还是充电,对我根本不用纠结这件事,他所配备的这个动力系统呢,是一套2.0a的发动机,加上一套电动机的这么一个系统,而且本田呢,现在它的这套Immd,已经是第3代了啊,用起来的这个平顺性啊,可靠性啊,然后还有就是对于这台车来说,我认为特别大的一个进步,就是在噪音的控制方面就是发动机起机的时候的这个噪音控制方面,我觉得做的都比以前我试过的,本田的这个还不是版本的车型是要更好的. 视频链接地址(皓影试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12355-src-1-num-1.html

      201 0 6天前

    • TNGA的丰田威兰达评测视频-反套路试车 有图

      丰田威兰达,等开启预售,有领先版,豪华版,科技版尊贵版,价格区间在17~25万元,2.0升和2.5升双擎两种动力,再加上两驱和四驱的分别,所以这次主打的豪华版有4个车型,价格分别如下,我们今天这台是预售价为24.18万的2.5升双型豪华版四驱,由于新车还没上市,所以就只能和大家静态展示一下了,还记得抓获刚发布的时候,有不少人都觉得它外形设计有点用力过猛,相比之下威兰达显然更加内敛,更加,不同对了,现在这台试装车上装的是手动真皮座椅,但是量产板上为电动座椅,还有如果说压迫上那块中控屏厚度是大屁股老电视显示器的话,威兰达上这块屏幕厚度可以说是直接进化成超薄,我们都知道未来拿来自诞生了雷克萨斯es和凯美瑞的天街平台,关于丰田的连接架构,你应该知道热效率第一的发动机,至于其他的我们还是来听听迎哥怎么说吧,我差点忘了赢哥还在地上躺着呢,英国真专业呀,看出什么了,语音啊,领导太谦虚了,咱们节目时长有限,没条件让您聊30分钟,您看咱们最多三分钟行吗?好感谢孙导给我的宝贵三分钟啊,我主要聊一下您这个这个价格能够为全球最难带来什么,大家很容易想到用更高级的架构,呃,很多底盘的零部件和呃雷克萨斯es,啊,也是客观存在的事实,但是为了达成这一点啊,实际上它设计理念就是它的外形会比较的个性化,但是下半部分就是底盘部分,尽可能的去提高它零件的通用性和更高端平台的通用性啊,扩大它的产能,降低单位的成本,从而为消费者带来一个更好的整体的行使品质和体验,我觉得这是一个双赢的结果,也是我个人能比较接受的,因为我一直认为,如果你只是说啊场上非常的厚道,用了一个非常高级的平台,我总觉得从道德层面去要求厂商是不切实际的,因为所有的厂商他最大的目的都是为了盈利,只能从更优秀的啊制造或生产方式更好的在别的方面的成本控制或者说是,呃它的一些国家的标准啊,一些各种实验的标准,通过这些方式来促使厂商为消费者提供更好的车型,这个才是一个更好的良性循环,不如TNGA这个架构啊,还代表了丰田近年来在整体的行车风格上的一个变化,从听风间给我们的感觉就是尽可能的无感,很中庸的感觉啊,不会有什么特别明显的驾驶乐趣,但是很明显的是从TNGA的,包括雷凌,它当时是一般的一个赛道试驾嘛,你能感受到它确实是一定程度上去偏向驾驶乐器,而且很多时候你的转向它的一个响应性,整个车的一个跟随性或者说是人车合一这种感觉. 视频链接地址(威兰达试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12351-src-1-num-1.html

      80 0 7天前

    • AIX韩景枫51KING租车店-开兰博基尼大牛去大学感受 有图

      巨型贵宾特别有想法的狗,它只听它自己的,而且这狗是一个非常健康失眠的狗,这狗你知道叫什么吗?叫巨贵巨型贵宾,反正说实话这狗价格确实不太便宜,这个欢迎大家来到m超超跑运营中心啊,这个是安庆峰,主要是新开的一个小店,在玩这个同时呢,一定要把这个艺术气息给支撑起来,所以我们最后才能打造的是一个预警中心,它并不单单的只有一个租赁,洗车贴膜,当然它一定得有配套的咖啡馆,这个地方还没有把路铺出来,所以说老板们只能踩着鹅卵石坐到一个咖啡馆里,你可以看到这个里面的这个桌子和椅子,这种感觉目的是什么?是为了能让大家不管您是开着超跑还是开着您的爱车,您在洗车的同时您能进来喝一杯咖啡,这个厨房现在作为我们的员工食堂,这是我们的精神食粮啊,每天中午王叔都是精心准备了一道菜,老北京吃这个蒜黄焖面,扁豆辣豆腐,唉唉,土豆牛肉太硬了啊,其实作为租车行业来讲啊,如果我们的大厅里有很多车,那证明我们的生意真的不是很好,所以这么看来呢啊,这两天生意确实不错啊,我们公司其实不只是只租超卡,我们公司还有很多什么,比如说劳斯莱斯魅力非常便宜的玛莎拉蒂,ttc奥迪r8,盖拉多这些老款的车型,现在基本上你开一天啊,也就两三千块钱,介绍呢是两个工位,这两个工位呢,平时呢我们会做一些惊喜,对恋爱是这个可以把车停进去让车转起来,等了一天的大牛终于来了啊,总算如愿以偿的停在了我们的小转盘上,这是一台兰博基尼的lp700啊,就是传说中的大牛啊,呃,他改了就是前后的这么一个750的套件,加上一个全段的atpIt,你知道怎么如何优雅的做这一台大牛吗?我给你讲一下啊,如果你拥有一台大牛啊,走了啊兄弟,拜拜,这门肯定就是得这么开身体为主,这么着,能明白这种感觉吗?那出来的什么样啊?心得卖出来得卖出来,其实说实话,我今天真的不想开着这种车去大学校园里,为什么我并不想影响到环卫大学的学子学妹们的正常的学习生活,都是他让我去的啊,那咱们现在呢,即刻出发去传媒大学感受一下开的一个大超跑进校园的感觉,嗯嗯嗯嗯嗯嗯,听听他们怎么说,这10个多年再次开张小时候梦寐以求的大牛啊,我发现这人都特别逗啊,你小时候你越喜欢什么,你长大了当你得到以后你会发现两种情况,特别极端一种是太兴奋太喜欢了,就感觉总算梦寐以求的东西得到手了,还有一种就像变成我这样了,我小时候怎么能喜欢这玩意,小时候可能不懂,长大了就明白了,这这车真的太高调了,你去哪谁都认识实在是不太好,这可能就是成长,小时候真的是有这么一大牛. 

      140 0 7天前

    • 越野路书天镜祁连十三季04集视频-李益斌/陈震 有图

      萝卜报告越野路书天镜祁连十三季04集,在之前的节目当中呢,我们深入到了山脉的腹地,感受到了我国北方保留最完整最原始的湿地生态系统,塔拉湖和祁连山主峰脚下的冈纳罗宾川,那么现在呢,大家就将向西进发去往柴达木山的方向,我们这垃圾我们都已经打好包了,一会这些垃圾啊我们都会带出去,找到一个我们说的最近的加油站或者没有的放着,我们就是在这啊,给大家一个小建议啊,大家可以看一下这种东西装垃圾的不实用,最好的方法就是用这个编织袋,然后把这个瓶子都捏点是最大可能的,这样的话可以有效果,准备去装车,订票上没有任何我们留过的痕迹了,大家收拾好营地之后呢,把两台车的油加满,我们便上路了,我们今天的计划呢是向西出发经过党河的上游,然后向南翻越党河南山,去到祁连山最大的冰川,敦德冰雹脚下的一片雪山牧场,现在应该基本就没什么外国人去了是吧?是的是的,这个位置怎么样?这个人挺开心的,看着好跟下了雪似的,而且你看这车子好家伙,这都多少年了这东西,卡车的车轴距宽比咱们的小车的车轮要快多了,然后你发现那个路边刚才咱们经过很多大土堆了嘛,前面还有对呀,这怎么可能有这玩意儿那么早期来的,拉在他们的这个货车里,但是你也知道货车呀,往这儿开它限车的几率就很高,所以呢,当这个货车在这儿一卸车的时候,唉,这小钩机自己就下来了,空置空置空置,自己给自己来个自救,然后,后来的这个土呢,就堆在一边了,不行了,现在咱们看到的这些土堆了,不过过去啊,这些淘金客们在青海这边确实,都是九死一生,也是有金码头的,这个是吧,高风险高收益嘛,曾丽阳可以打,所以这帮人就开始就不挖金子,现在出现了一个美丽的服务,嗯,嗯,就这个盐碱地啊,全是这种包裹,一个个都,所以你看我们在这个车里就是一下一下,昨天我跌了是13,000多公里左右,不知道今天跌多少,就咱们这个简单记忆好像快手中挣钱吧,你要是木马人的简单计划就报了,那也真的太不礼貌了,这个路呢很刺激啊,真的很舒服,全是延续的炮弹,坑驼峰射水沼泽啊,就是你能够想象到的这种无人区的那个道路,在我们现在所走的这个线上面全都能停,一开始有一个想法,就是把第1辆马车和第2辆车,现在这条路以后我觉得被带出来简直是太给力了,还是开别人家的车爽。 视频链接地址(越野路书13季合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12298-src-1-num-1.html

      57 0 7天前

    • 本田ADV150小摩托评测视频-照摩镜 有图

      欢迎收看萝卜报告,让我们掌声有请我们请来了一辆非常帅气的小车啊,它就是现在非常火的aDV150来自于本田,那么大家一提起踏板车啊,总会想起唉,城市代步啊,或者说是简单的一个通行。但是有没有想过他既可以给你提供一个代步,又可以在公路上玩,又可以在这种非铺装路面上去发挥一些乐趣,那么aDV150就是为这种功能而存在的,那么这款车到底值不值得买呢?今天我跟大家一起具体分析一下啊,我刚才进行了一个四五十公里的一个骑行,感觉到这款车呢,其实它整个的骑行质感啊,其实还是更偏向于公路的,呃,它的发动机呢其实跟p3x是一样的,只不过在动力调教方面,更适合一些在越野路段上的一个动力释放,这个车的扭矩以及功率的一些动力信息呢,我们看一下屏幕下方啊,但是跟大家分享的是这一部本田发动机的整个机芯质感非常好的,非常安静,而且呢,它配备了一个体型系统,我们在等红灯的时候,唉这个,悄无声息的进入一个停止状态,但你在你游的时候,唉,它马上就可以进入一个非常好的一个状态,所以我觉得这款车啊很甜啊,就像买发动机送车,而且这款车呢,它又可以给你提供更多的一个驾驭乐趣啊,在欧洲的啊,包括在平时代步啊,也都OK,那么具体的配置呢,跟大家来分享一下啊,这款车呢,它从头到尾其实亮点是很多的,前面这个风挡呢不大不小,而且是可以手动调节,但是我觉得这个风挡啊,它真的无法给你提供一个挡风的效果,无论是最低还是最高,真的无法去给你进行一个挡风,它就是一个样子而已,然后往下来看呢,它整个车灯的照明效果还是非常不错的,是一个LED的,而且颜值也很高,然后往下来看呢,它的减震啊,其实是一个槽点,那么我们在欧洲肉呢,也就是说我们在非铺装路面骑这款车的时候发现尽管它的前后减震,其实它的调教都是比较软的,而且呢,如果遇到那种大坑大砍的时候容易触底,所以这个呢?再往下来看它的制动啊,重盘的前面是什么呢?240后面是220的这么一个配置,然后使用的都是一个日清的刹车卡钳,整个制动力来讲还是非常顺的啊,整个手感还是非常好的,但是我觉得它的制动力呢,尤其是在非故障路面的时候,真的有点显得不太够啊,所以这款车呢,我觉得它所有东西给你的也就是刚刚好啊,包括它的飞不到路面的一个骑行体验,只能说是给你胜任20%吧,也就是说可能你去到一个特别呃艰苦的一个路段,我真的不建议你把这个车骑进去,因为有可能已经骑不出来了,我们刚才试的时候呢,就是碰到大坑的时候它很容易简直啪就触底.视频链接地址(照摩镜合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11528-src-1-num-1.html

      96 0 9天前

    • 比亚迪E3详细评测试驾视频-小安评车 有图

      新能源车比亚迪E3详细评测试驾视频,而且因为是个电动车,所以这个中网呢里面是封死的,结果如果你仔细看的话,发现真是有一个小门可以打开,对这都是他那个快充的地方,关上它,然后你可以看到有一个镀铬的这么一个装饰条,横贯的两个大灯,那来到车前侧面呢,我们先说一下它的数据,长4450宽17601,1520,轴距是2610,这4个数现在配下来了,然后顺着它那个l一的大灯的眼底往后看的时候,你会发现它的轮胎是一个2056021,红色的有一点点那个战斗的感觉,这个后视镜老远看是碳纤维的,仔细看也像碳纤维的,实际上是一个放,毕竟这个价位嘛,真的是发现为可贵了,然后再往后,为什么我有一种感觉,就是觉得这个车是特别不像电动车的电动车,就是它整个的设计没有那么的激进,包括这里怎么看怎么像一个燃油加注口,打开以后是一个家用充电桩然后再往后来到车的尾部,那来到车上尾部呢,最吸引眼球的其实还是这个横贯式的尾灯,我们打开的后备箱你看一下里边还可以挡着挡着,装了好多水果,还有我们的系列,这个后备箱560升,如果把第2排座椅完全放倒的话呢,是一件300多升,但是有三点我不是特别的满意,第一呢,第2排座椅不能四六平方的,第二呢放,第三呢就是,这里面有一块没有覆盖上的钢板,就看起来没有那么强的高级感,所以说价位在这摆着嘛,然后再贴个这玩意,是不是更好一点?现在我们是在去那个兴隆热带园的路上,呃,简单说一下这个车内饰吧,首先呢,它走的是一个非常实用的风格,你看纯黑色的内饰,一个太阳全都是硬塑料,包括反正是皮质的座椅是仿皮的,嗯,很实用很实用,亮点是在这两块屏幕,现在这台车因为是个特配的,所以触控屏幕以及它的仪表盘全都是一个8寸的屏幕. 视频链接地址(比亚迪E3试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12339-src-1-num-1.html

      89 0 9天前

    • 第十三季越野路书天境祁连03集视频 有图

      欢迎回到越野路书天境祁连03集,在之前的节目当中呢,我们一路奔波来到了祁连山的腹地,海拔4000多米的哈拉湖,并且在湖边扎营休息了一个晚上,而我们今天呢,就将要绕着哈拉湖的北岸向东进发,去往祁连山最高峰团结峰脚下的一条冰川,看一眼昨晚上有多冷啊,动词是,然后我们的丈夫更厉害,完全就是一纱窗,我说我怎么这么冷啊,所以我就睡这儿了,然后夜里睡着睡着掉了一头,我不行了,我太冷了,我真的太冷了,我然后今天早上我看大家都睡得那么像,然后冬天起床的时候脑袋上还带着冰花,你受得了吗?不是你不是你你不会被风吹醒了好几次,但是仍然不想从睡袋里出来,我把这些份都给处理,我又对数学就是对手心对手心就坚持住啊,把这窗户粘好了,咱俩就是松鼠,经过宝宝比较,我们现在大家已经都看郑哥正在开始洗脸了,然后呢,我们今天的目的地是哪呢?是在团结风西南角的港大楼临川,因为来过这个哈拉湖的这个车友其实就已经不多了啊,而到了这个港的罗槟川的车友就更是少之又少了,那么从我们现在的这个营地到赶到罗宾川的路况呢,其实我也没走过对,肯定还是有沼泽有湿地有河谷,等等等等,我呢,一会呢就准备去收一下车把青骄带的装备都带好,然后呢我们就准备出发,而我们今天晚上呢,还要回到现在这个位置,对,所以我们营地呢就不撤了啊,我们呢留了一个我们的尚老师在这儿把昨天的素材考一考,把我们的这些装备呢整理整理,然后晚上我们到这呢再会合,准备在这再扎一下,我这都洗漱完毕了啊,你见过有人一起床先吃饭,然后再洗漱的话,就是因为我要把这个水稍微晒热一点,不然的话这个水太冰了我根本没法漱口,但是现在呢,我全搞定了,做完了,唇膏也抹完了,防晒霜也抹完了,准备开始干活,呃,把这个给他准备好,那车的空滤因为它把这工具清掉,这个呢,就解决大问题了,come on, 看石头剪刀布,因为今儿路况比较差啊,所以呢,把这个车里多余重的东西都给卸下来,留在营地了,只留下这些必须的救援装备,今天晚上我们还回这个,Oh sorry,现在的车外温度大概是0度,那昨晚应该10度以下,零下10度以下已有整个的湖边全部冻冰了,这可是行李空,我昨天晚上把那个帽子一哭就是基本上我这就是你就感觉不到脸上是凉的了,但只要把帽子一摘开立马脸上就能感觉到是是凉的,睡着睡着我掉一头嘛,如果把脚搁过去脚疼,我呢,前天晚上在那个山谷里头睡了一觉以后,我发现咱丈夫漏风,但是我看大家睡得都挺好,我也就没哼,我昨天把我的睡袋里面包了一层,里外都包了,所以你看这种人真坏,都发现这问题了,你你也不说你家就是,那不能够那能够,那都是老一辈的演员才这么坏的,照我这辈正好中和了. 视频链接地址(越野路书天境祁连合集):http://https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12298-src-1-num-1.html

      238 0 11天前

    • 红旗H9人民大会堂发布视频-反套路试车 有图

      中国一汽红旗品牌了,红旗H9接下来重点来了,你肯定在很多报道里都看过,是贾尔斯泰勒领导老红旗的网上投彩app设计,但实际上目前红旗的这套设计一员是80后设计师丁阳峰带领的中国团队完成的,这在贾尔斯加盟红旗之前就已经确定了,所以大家不要搞错了贾尔斯泰勒,这个设计师最开始是设计什么东西呀,退富康的后代车,007款到08年是中国上牌的时候,08年的二手车啊,现在市场上大概非常保值,还在这个30多万左右的,开过之后呢,他就去劳斯莱斯了,设计了咱们比较这个喜欢的这个,欢迎啊,库里难呐,在18年9月份啊,这个加入了红旗h9,在刚开始有设计图的时候是h7,这其实还是一个中大型车的定位,然后呢,只不过是后来改为了微博,行了差不多了,咱们该入场了,我给你照张相,让你让我你让我膨胀一会儿啊,这一步一步就是民族历史和民族伟大复兴的道路,要进入大会堂内部需要请柬和身份证,对来大会堂一定要带身份证,不然肯定进不来,别问我为什么知道,感谢互联网,感谢闪送吧,验过证件之后再过一道安检就可以进入大会堂的中央大厅了,有一说一,人民大会堂外部庄严,都带着红旗的红色围巾,也是分外喜庆,欣赏了一会儿这幅著名的报春图之后就终于能进入万人大礼堂了,人生中第1次见到小学课本里就看到过的满天星穹顶,此时此刻我终于明白了什么叫做我的天空,星星都亮了。你自己明明后面那个bGM这个后来放那个bdm,就是有这种气场啊车企,也。就是。红旗了,你跟那?感觉就只有咱们中国的大红旗,但是盛典上中国女排亮相,同时新红旗还宣布成为中国国家女子排球队主赞助商官方合作伙伴,中国国家女子排球队官方用车,虽然活动现场没有新红旗h9的实车亮相,也没有透露具体的参数信息,但是在活动的第2天,我们编辑部的同事前往了现场,带来了一些报道,我们一起来看一下吧,唉,十九前隔山垂直的线条象征着高山飞瀑中流砥柱,红色的红旗标从中网延伸至引擎盖这个,动机科学最大功率分别为252和272马力,最大扭矩分别为380和400牛米,采用纵置后驱并有空气悬架配置,此外还支持L2.5级智能驾驶品牌,盛典上红旗公布了未来的销售计划,2020年销量达到20万辆,2022年40万辆,2025年60万辆,2003零年达到80~100万辆,h9的全新设计,在气势上相对可以说是有过之而无不,这让我们更加期待到市场,啊,到底能有这个多快,有多少这个更细致的细节也是很期待的,这就是这次红旗的品牌盛典. 视频链接地址(红旗H9试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12334-src-1-num-1.html

      151 0 11天前

    • 2020 ces电子展信息及ETC过年会不会堵车?震震有词 有图

      周末愉快,然后我呢这一趟又跑到美国来出差了,然后这一趟呢,我过来本来是去这个ces电子展的,在拉斯维加斯的那边,然后也去看完了那个展馆,然后现在我是跑到了艾薇,然后这周真的有词呢,正好,其实我看完整个ces展览,除了这个消费电子的这个区域之外呢,它还有一个是很多跟汽车有关的一个北馆,那么北管这一块,我基本上能够感觉到就是很大的一个趋势,那么就是电动车,还有就是辅助驾驶,甚至是无人驾驶的这些领域的科技,然后很多展台呢都会有那种,嗯,扫描人呀,扫描车呀,扫描路路面上的这个车道线啊,等等这些技术的公司在展示自己的这个产品,各种各样的,这个很明显已经是一个主流了,然后可能在之前呢都是啊,一些车机系统啊,一些配置啊等等等等,展示,但是这次呢已经够已经能够是明显的感觉到这种这种很重的一个未来的感觉了,然后再有呢这次比较大的一个亮点呢,像宝马就不用说了,他这个有这个所谓的未来座舱啊,未来的概念座舱啊,还有像提出了这个叫做I3的一个双座版,就是一个叫做urban feet那个那个,呃,小车给你作为一个杀头,当然那个车是不会量产的,但是这都是很多呃新新的出行的概念,就是最终大家都要回归到一个说这个车不用再有人去驾驶的这么一个概念,而且我觉得这个可能不会太遥远啊,在不会太遥远的未来,我们真的有可能会感受到,然后呢还有就是索尼还发布了一个概念车,奔驰也发布了一个概念车,确实都非常的科幻,但索尼那个我总感觉其实已经很接近量产的这么一个感觉了,就并不像奔驰发的那个,阿凡达的那个那个那个那个那个车的那个很科幻的那个样子并不是那样的,然后在我们就是嗯国内我也看到一些新闻啊,然后有说这个高速涨价了,其实这个事儿我还真不知道,但我看很多地方都有,嗯,提到这个事儿,嗯,嗯嗯,那好吧,然后还有呢就是etc的问题了,etc啊,虽然可能有一点点的优惠,但据说在天津那边,我看有一个网友说他开出来的发票要有好像三个部门给他开出来的发票,然后还有呢又有一种说法,说其实现在的etc,呃可能在某种程度上还反而导致拥堵了,对就是说,嗯我个人认为啊,就是他是不是要去把高速收费站的这个etc的通过的口和人工收费的口的这个数量要去做一个控制,我觉得这个,布置完全应该取决于它,其实是可以统计到的,就是说啊,利用率有多少了,有多少人办了ETC了,然后根据这个etc的数量来决定你是要开几个etc的这个口,而不是说我为了鼓励etc好,那么我就直接开一个人工口,剩的全是ETC,那会导致一个什么呢?因为现在好像啊我这个没有具体数据去支撑,呃,好像这个没有装etc的车还是比较多的,所以现在的情况就是,呃因为只开了一个人工口,所以这个很多车就都堵在那要走这个人工口,那这个堵车排队呢,一下就已经排到了高速公路的主路上,那么即使你有etc,不好意思你也过不去,所以你说那这种措施不是反而导致了这个出口啊,收费站嗯通过的一个效率较低吗?对吧,我觉得这个应该有一个数据的统计,然后再去这样做一个操作,然后呃还有就是呃,我跟你讲啊,还得还得说etCETc,现在还经常会出一些错误,对,然后什么高收费啊等等等等,但我觉得这个是未来可以去去修补的一些问题,然后同时这次在在美国我也问了这边的同事,关于他们这边etc是怎么使用的,其实很简单了,就是你去往这个一个etc里去,加上各种各样的车号就OK了,然后即使呃,你你你是用恩格尔车,然后你你加多一个车号,这事也可以,就就正常的使用,然后如果是比如说你有一个车在经过一个快速路段的时候,那你没有装那个etc,但是它扫描到了你的车号,它也会给你扣费的,因为在这儿呢也不存在什么这个套牌的问题,然后如果etc的主人真的发现了一些呃非常规的扣费的话,他也可以去找有关部门来申诉,对这是关于etc我最近了解到的一些知识,或者说是嗯状态吧,然后再有呢,就是路虎啊全新的这个卫视,这次我在,看到这个全新的卫视了,说真的呢,尺寸呢确实是挺挺个大的,挺大只的那么一个感觉,然后但我怎么感觉它都有一点这个城市型SUV的这么一个,一个感觉就有一点独立悬架,非承载式车身呃呃呃,独立悬架成本是车身,然后底盘呢相对来说又比较低,呃,然后那时也比较豪华了,我觉得那是豪华没有问题啊,但是我挺期待有机会能够试到这个车的,我也知道这个车会配备,可以选配啊中锁和后锁啊,等等等等,然后它还配备一个叫嗯透明引擎盖的,这么一个路虎的越野的一个辅助系统,你基本上就可以好像是透视的那种效果一样,从中间的这个人机交互系统屏幕上直接看到车轮对,就是这些配置都会有,然后嗯,在安徽这边呢,我也问了一下关于这个4门版的卫士,110的价格其实挺便宜的,好像是嗯4万,8万吧还是45,000到8万还是35,000到8万我忘了,总之就是一个很很便宜的起价,然后最贵的也就卖8万美金而已,就是所有配置都选全了,据说这边也就卖这样的一个价格,那其实在这边来看的话,它的定位其实没有那么的夸张,但我从国内有人进进了这个所谓的啊,平行进口的版本的这个车的这个,好像传出来的状态来说,这车据说要卖挺贵一个价格的,那我觉得你从定位上本来这个卫视应该是一个工具车的定位,但如果你卖的比发现我还贵的话,就不太科学吧,对吗?呃,然后还有呢就是噢,对了这次ces展上,我还看到了整个吉普的这个腐败意义的家族,那包括唉,那是指南者吧,对,然后还有这个,呃,那个叫周霞,还有吉普,那时候老嘛,也有插电混动板,呃不是那木板人也要插电活动板,而且不是普通的沙拉版本,而是这个,看的版本你是红楼梦,如果不必看佛拜一4×1的一个插电活动版本,这个我我挺好奇的啊,因为其实电动对于越野车来说,应该是一个好消息,这举一个例子,如果是它有一个220t的引擎的话,然后用电动机来弥补这个低牛,唉,我觉得其实这个想法挺好的,因为大家在玩越野的时候都非常强调低扭吧,这也就是为什么很多人会喜欢大排量,然后多缸数那丁丁会好,然后还有为什么选柴油?

      107 0 13天前

    • 斯巴鲁BRZ手动挡评测视频-韩贩 有图

      看看这什么30万那可玩性最高的斯巴鲁BRZ,就是你能赶到上班之前,人在中国就会有新车的,这一听当年我在这个店里交定金的时候短袖短裤,现在我已经穿了羽绒服了,我说我穿中衣来了,不要在外头没跟别人聊天,在那呢,上次我在美国开始变成这样的,是不是有什么差别了,美国多数人都说上车大选呢,不管不好,因为国航马太美规的时候呢,是一个黄色的那个无框的车门,好多人问说这个86跟别人有什么区别,到这款都放在大车的第1战场也没什么大区别了,其实就是外观一样,一个板上面呢是8个标标的是一个这样的标的在尾翼标准不大,其实那是差别是有的,86呢,标底86式调教上啊,大家都说发表意见,嘲笑呢,更适合漂移越来越重视,看来咱俩其实没有开始的时候,差不多后期保养上就是8月份有点惨,你要是去,但是我看那个水桶口有点晕似的,我有的时候首先需要什么,就是先贴一玻璃膜加一下酒驾,肯定有些不满意都不行,把这个标的的原装的乐趣赶上完之后,我再改装材料,但是你风格你也听不出来,看起来比以前更有味道,我不知道怎么回事,啪啪啪啊,恭喜崔先生成为第15,555个必然在车主身上,就这灯是不是变得这么多了,我首先呢全新的斯巴鲁外观沿袭了斯巴鲁的传统之后,肌肉线条勾勒出来,孤立俺们的精神,非常点睛的呢,就是后面的大尾翼做了一个前后灯的呼应,啥区别?为什么不买86呢?原来是蓝色就是86不能出蓝色,这更不行了,这个这内饰有点太复古了吧,哥们,没有高科技配置你来揉不过,你这纸啊我买车这俩踏板啪啪啪的时候半导体收音机赵本山用的太小了吧,那拉了胯了,我以为后母应该有一个和我一样的原油不足,先让他交钱啊,先先交钱再说,我的舅舅他们俩其实是有很多共同点的,后期水平对峙双眼睛对质,虽然我是中后置的,你别了,特别像卡丁车,这个转向能达到什么样是从哪儿来的,你知道为什么我现在如此的喜欢保险吗?因为我玩机器人那过领导,就我现在不,他就他就极速眼镜蛇急速斧头三国藤吉4毛来,待会我给我叔叔说一学九华游,我就想这个,你是不是以为我不会开,你是不是怕我给你拍坏了,唉,我离合是不是现在能抬来了拉手是吧?踩离合挂一档轻点有什么踩离合,我怎么也老熄火了,这跟我开的赛车不一样,那么多人,哇,我都不知道该说什么了,我你慢点看你要坐在边儿在里面有第1种感觉是什么?那老大唉大爷我着急去机场,您快点,我给您加5块,唉唉唉,真男人玩手动挡,真男人玩后羿,那实际上还是你车坐的不太舒服,那他跟地下有什么不一样的,人家说不舒服,他说姑娘要住这一车,老爷们随便坐,他往下拿,爸爸,等等等等等等,再等等等等,这太出租车了,其实男人的快乐真的是很简单唉,你说一下就算了嘛,有有有,Yeah. 其实今天非常高兴,就是这种对于车的感情就是终于拥有了自个儿就是一直悉尼的车,从夏天开始等到冬天半年有了吧,你知道今天那个有一个哥们评论说什么说那个阿维,你跟着峰哥为什么不买二手,其实我已经给你解答了啊,毕业证本身买首档人就少,就真正玩这台车的人其实真正是买首档的,所以你会发现二手车里面啊二手车的首档比新车还贵,所以你要愿意等你踏踏实实买一个新车. 视频链接地址(斯巴鲁BRZ试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12320-src-1-num-1.html

      92 0 14天前

    • 越野路书第十三季02集-李益斌陈震开牧马人 有图

      萝卜报越野路书第十三季天境祁连在上一集的节目当中呢,我们从祁连山的北路出发,在穿越走廊南山的时候呢,遇到了山体塌方,这样过这是没戏了,可是这会儿,之后呢,大家又来到了骑兵团以及静铁山矿区,后来呢又赶了几个小时的夜路,终于是到达了秧龙枪,那么接下来呢,我们将一路往南,直奔这个潜山的腹地哈拉湖,我觉得齐天大圣正在向我们发出理性的推广,兴奋不兴奋,高兴不高兴,我都快不行了,现在这个交通变化真的是太大了,我上一次来的还是17年,然后当时啊就这么一个小街道,然后这有一个我们说的一个三角地三角地两边呢,就除了两个所谓的那种大车店对就是很80年代有旅社就啥都没有,那会儿吃饭没有什么饭店,就只能是去那边有一个清真餐厅,但是我这次再来,你看啊,看这个饭店在窗户上,各个车队的车贴,整个这个镇子明显的也是人气也旺多了,那会马路没人啊,你像现在你不要看这摩托车是不是在这摆着,虽然现在整个人的感觉还像有点像离谱的感觉,但是真的没有,来的时候变化太大了,我们这东西也收拾的差不多了啊,然后呢就准备出发了,这会呢,天已经亮了来参观一下我们这个英龙乡大酒店,豪华大酒店的这院怎么样这个地方啊,就是我们这次穿越在到达终点之前,最后一个人员最密集可以补给的这么一个地方了,所以等一下从这出发呢,我们胎压就已经都放好了,基本上现在胎压就是1.5,1.6这样的一个压力,在央楼呢,我们把三台车的备用油桶全部都加满了油,然后呢,又准备了这几天的食品和水,大家呢就正式启动出发了,接下来的几天呢,我们就将要面对连续的无人区,连续的穿越以及连续的野外龙影了,小小挑战,来开始了是吧?咱们现在已经拐一下这个英龙乡的这个主文道了啊,然后接下来呢,他们的痛苦之旅就正式开始了,也不能这么说,我觉得应该算是一次终身难忘之旅吧,我能够感觉到,我觉得祁连山正在向我们发出野性的呼唤,真不兴奋,高兴不高兴,我已经做好准备了,我的身体在昨天已经调整好了,那咱们就往卡拉夫进发了啊,咱们这个方向其实就是奔着雪山的方向在走,发现了,这应该算是半个月之后,我们两个又小心啊,小心小心,我老板打车,没踩刹车堵我吧,我本来想跟你说来的,可是你一直在说话呢,我刚才,我想说的是,这是我们第3年之后再一次来到高原还好啦,还好啦,还是这句话,反正在高原上它消耗的真的是人的这种,这种生命力我一直是这么这么感觉的,理论上来讲啊,有科学依据的就是这个人到高原是会伤害脑细胞的,来一次会伤一次,因为脑细胞如果缺氧的话会减少的,在理论上像咱俩这样的来一次傻一次,一路边走边聊,伴随着海拔越来越高呢,我们就离开了这个羊绒草原了,开始进入到前方的托来南山了,这儿的山路呢,可就没有那么的平坦了,而眼前的景色呢,也变得立体了起来,哇好漂亮啊,看咱们的左手9:00方向那上面有一小块小冰川,从山上正往下泄,看到了像瀑布一样,白色的,看到了就像我的牙一样大,我都能听到我这个非常那种浓厚的鼻音,我都能感觉到我的胸腔在共鸣,唉呀,只有在这样的地方还有我都被我自己磁性的声音都已经迷的不行,不行了,你受的了,哈哈,可以的可以的,三星期了啊,3700了,你那个小身体注点意,高原就是你的家,注意啊. 视频链接地址(越野路书13季合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12298-src-1-num-1.html

      97 0 15天前

    • CS85coupe/CS95/cs75/cs55/CS35全系试驾视频 有图

      萝卜报告长安CS全系/CS85coupe/CS95/cs75/cs55plus/CS35/CS15冰雪试驾视频,我们现在去冰雪世家的场地1楼走到八国需要一个小时,然后我的T恤像严寒藐视她,非常清楚,这冰里面是有车的啊,像银行你有事他是你是你是,可到我们已经到了这个试驾场,现在在试驾开始之前他有一个表演,我现在去试CS85酷派,还有CS9,那我们就走吧,那家是5公里啊,不用给他算是直接过,然后可以体验一些漂一点的,可以提的这也不是飘这个,上午的这个就什么体验吧,已经结束了,其实他这个车现在看两区的还挺好看的,尤其在这画八字的时候,虽说这个八字没有那么的陡峭,但是呢,他在入弯的时候他会根据你的车身姿态啊,包括脑残的转的角度啊,等等去的,限制你的,他也不会说给那个特别大的动力输出,他会自动给你限制,然后当你客人再回来,然后方向盘回到一定角度的时候,他这个输出才会继续,但是很稚嫩,但是缺乏一种极限的感觉,我们现在就开CS95去越野. 

      102 0 15天前

    • 越野路书第十三季01集视频-李益斌陈震 有图

      萝卜报告越野路书十三季01集,欢迎来到越野路书之天境祁连,在过去的几年时间里边呢,我们的节目曾经去过青藏高原的很多地方,包括三江源,喜马拉雅山脉以及柴达木盆地等等等等,也沿着丝绸之路走过了很多的路线,那么我们这一次呢也来到了青藏高原的东北边缘,穿过一条孕育了河西走廊的山脉祁连山,祁连山东街,荷花谷地西地当今山口,北临河西走廊南好柴达木盆地在周围的荒漠戈壁当中呢,祁连山犹如一座狮岛。深圳大西北的干旱地区,它高耸的山峰阻止了沙漠的扩大,将湿润的水气呢,凝结于此发育出了众多的冰川河流,为河西走廊提供了稳定的水源,它呢也蕴藏着种类丰富品质优良的矿藏,有力的支持着我们国家工业的建设,这次旅程呢,我们将会深入到祁连山的腹地,探访地球上的最后一滴眼泪哈拉湖领略团结风脚下的港行冰川,穿越色彩缤纷的柴达木山。一路上呢,有高原精灵接连出现的惊喜,也有车陷泥潭,救到凌晨的疲惫,精彩万分的穿越之旅,就发生在这神秘的人间仙境祁连山,那边了嘛,就是祁连山了,我们呢,现在是在祁连山的北部,而我们这次穿越的路线呢,就是要穿越整个祁连山的中段,然后是从北向南的一个穿越,同时呢我们还会经过哈拉湖无人区,我相信这次的这个难度网络挑战,要不次于三角形为什么,因为大家都知道我们要面临着高法,要面临着高海拔,而且我们要进入所谓的无人区,那么所以呢,大家可以看到我们这次的这两台车啊,就是牧马人的高开和高矮啊,都是他最顶级的,通过能力最强的鲁尼康在这里举行,而且这也真的是少有的,我们俩在选车的过程当中没有打架啊,老李呢就毫不犹豫选了那台3.6L的,而我呢,也毫不犹豫地选择这台2.0t牧马人了,对,因为对于我们这些传统的这个老炮们来说,我们肯定是喜欢大便不容置疑的,但是我始终认为在高海拔有一点没争议,他选了那个我选了这个,那在这次的,在我们节目里啊,因为大家都知道,其实牧马人在装载能力上,他不是说那么的强大,所以呢,大家非常熟悉的,我们的d max也是来充当我们整个这次行程里的拍摄车,以及拉着我们的所有的服务,不是这么一点,然后我们这两台车呢,基本上就是原厂的状态,唯一的一点点小身体就是一套轮胎,唉,说了这么多啊,其实我们现在就应该出发了,但是我现在想提个小意见或者说是一个吐槽,你们看现在我穿的这身衣服了吗?我真的是刚刚刚刚刚刚下飞机,这你受得了吗?然后我还以为能去酒店让我调整一下,然后第2天唉精神饱满了.视频链接地址(越野路书天境祁连合集):http://https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12298-src-1-num-1.html.

      828 0 18天前

    • 新越野路书十三季前瞻高原无人区视频 有图

      新越野路书十三季开篇前瞻高原无人区穿越视频,我们的痛苦之旅就正式开始了,我觉得应该算是一次终身难忘之旅吧,我能够感觉到我觉得祁连山正在向他发出,叫什么你有兴趣,现在是越来越有感觉了,结婚证不合适,感觉我们外面的世界的变化跟他们这没有关系,我刚刚跟你说了,整个这个香是8:30断电,你受得了吗?在这边正好又有一次,小心啊,小心小心啊,小心,盯着车辙看好了远处就别别走神了,因为这调左边这个很麻烦,完了前面多少一台,廖老师,我什么时候不建议大家参加了,为什么因为真现成的人那献了以后你真救不出来,救援救援救援,我就知道就得死,雪域高原的孩子,鼓励鼓励,在那呢,吐吧吐吧吐吧,本身我就,那第1个动作我看见了,看见了吗?那是一个藏园林,这只胆很大,当然我们也不知道哪有好多大概三只,刚刚开始就有这么多的精灵们来欢迎我们来,我前面好像有个车多点,到时候咱们经过看一眼,我起码的唉,对动动动起来,就是我说什么来着,这这绝对严重的,天塌了,你裙子你看到了吗?羞羞羞羞羞羞,在你们的左前方九尾狐也是三只熊,那不还是,我在这里等你好久好久,好的,好的好的好的好的,Oh my god,我喜欢这个是因为那个东西没走过,哈哈哈哈哈哈,因为我走过,而且我都被我自己提醒的声音都已经迷的不行不行了,哈哈哈哈哈哈,那不能够那,对呀,你有本事,什么意思呀?视频链接地址(新越野路书合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-type-id-6.html

      134 0 20天前

    • 石家庄限行国四车? 天津强推ETC堵车干部被革职 有图

      震震有词,然后这一周呢你们也都知道,就是在呃一开始的那个几天,我是在海南拍这个用迪芬的,然后穿越那边的雨林,然后是吧穿的这个雨林也都是非常有难度的,那几个雨林,到时候我就不在这剧透了,嗯,等着看照片吧,然后啊这一周呢,就开始逐渐从1月2号啊预告片,然后1月四四号还是6号啊,第1集应该就上线了,就是呃哈拉湖那一季就是有新旧两台牧马人的那一季的阅读书就开始更新了,可以值得期待一下,然后这个海南与您穿越的这一集越野路书呢,也非常值得期待,反正就等这个片就OK了,但我们也这个重新调整了一下计划,就是到2020年其实不会片子再去撑这么久了,可能应该是,回来剪辑大概几周可能最多不超过一个月,然后这个整片都上线了,不然的话老是这个吊着大家胃口这个也不太好,嗯,但今就也不是今年了,应该是去年2019年呢,其实是因为这个工作的这个时间上会有一些重叠,所以才会出现这种特殊的情况,但将来不会是常态的,我们会尽可能的改进,然后还有呢就是这个关于etc这个事大家都知道,我吐槽这个etc很久了,原因呢就是它去强迫安装,不论你是适合的车还是不适合的车呢,都得强迫去安装,这个etc呢,包括有一些啊,教练场的这个教练车,其实教练车是不许上高速的,那都被强迫安装了,etc,你说这科学吗?这当然不科学了,那么现在呢就各处的新闻也都说啊,这种这种强迫有强迫性质的,这种这种安装的手段是不合法的,然后好像说天津那个啊不让没有etc的车,那个事还撤掉了两个什么处长啊,这个那个的对,总之反正就是给我的感觉啊,就是如果你不常走高速的话,那其实像我这类其实就没有什么标准对可能按需吧,按需选择就OK了,嗯,而且现在这个事也算是有一个有一个定论了,所以也就没有什么必要争下去了,然后再有呢就是这周,呃,之前我也看到过有这个尾气的bj90啊,在马路上跑了也上了牌子了,但只不过呢,一直好像都没有说它的这个正式的价格,那么这周我看到了一个新闻,就是公布了好像是100,从从90大概就是九十大几万吧,比如说128万的这么一个价格的区间,那么其实这个价格,反正我觉得有点尴尬啊,价格上的尴尬我也就不去横向的对比了,它最关键的一点就是这车只有国5的,它目前没有国6的车型,好像要到2020年的几月几号之后,才会出这个国6的车型,所以这个实在是有一点不太对得起观众,不太对得起观众没错,但确实啊,这个虽然它是一个gls的芯,但是它有一个北汽的外壳,那么看起来还是10分低调的对,嗯,然后还有呢,就是我也看到一些消息说石家庄限行国4车有这事吗?这个我我我没有查到太多的内容,回头呃,看如果有哪位同学知道细节,最好在这个这个这个评论里告诉我一下. 

      97 0 20天前

    • 韩贩新款保时捷GT3开箱视频-韩景枫提车 有图

      萝卜报告全新保时捷GT3评测试驾视频,奥迪R8就只能拿他代步了,我们昨天网友你知道说什么吗?说什么叫只能你说的是人话吗?咱们现在去酷车小镇去做这保时捷911 GT3开箱,你看你这都什么都正面,你看都包浆了,你到底生了还是可以是吧,它比起来这个刚刚还舒服一点,就是你的动作感没有那种梆梆梆踹你的感觉,对吧?你要是f一不一样的话,你开着灯看着啊,人生就这种感觉,咱们必须得不一样,唉呀,往右边看啊,加个遮盖呢啊,北京著名的百子湾,百合花唉,你都明白百合花,On the table, 没贴完我都看见了,小环境为了追求啊,这个贴膜这个包括程度,因为很多人就包括像我这个处女座,为什么后来很多人说贴膜我不贴,首先就是说一贴膜有很多地方他会起别人时间长了以后,如果你把这全拆开了,这跟喷漆有什么区别啊,这包子非常棒,我到时候啪啪一弄,但是说实话啊,如果您跟我一样啊,贴膜最好别看,看完了你就难受起来,可能平时你们看车评看的比较多啊,那基本都是厂商的车,不是咱自己的车,所以很多人会问说,唉你自己开什么车啊,其实前些日子我们已经在这个地方萝卜合作社往后,我们已经拍过一次GT3的开箱视频了,我们这次呢正好赶上我这台就有点一的这第三,我刚贴完一个非常炫酷的颜色啊,所以给大家拍一个开箱小视频,原来呢,我是一个哥伦比亚的粉丝啊,我玩过巨多台机器人,我说这个lb这个宽体呢,玩过一台就是苏泊尔,也是一个比较少见的一个困境品牌,也玩会谈,也征战过这个0~400的这么一个极限挑战赛,后来我把这钱卖了以后,我就再也没有找到过自己想要的一台车了,我买车我的要求就是我一定买一台女人看什么玩意男人,要男人有这种感觉而不是异性,所以我买的全都是传说中的同性交友神器,于是我说,唉,那我买一台保时捷尝试一下吧,所以我就直接跳到了这第3系列,因为我本人是一个赛道的一个发烧友,所以最后选来选去,选择了这台第GT3. 视频链接地址(保时捷GT3试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12283-src-1-num-1.html

      119 0 21天前

    • 2020新款传祺GS8评测试驾视频 有图

      2020新款广汽传祺GS8详细评测试驾,因为今天我借来了一台我心心念念大概两年的车,广汽传祺gs8为什么说这么一个车?我星期天练两年的呢,就是在2018年的时候,那个时候我还没有回国,我还在国外拍着我的小视频,而且你把你的1月份底特律车展,广汽传祺第1次到北美去参加车展,这个车的尺寸非常符合他们的要求很大,并且有7座版本,第二呢这个车的整个线条设计的比较刚硬,就跟他旁边那个展台的dMC风格差不太多,所以老外们还是比较喜欢这种东西,第三呢就是整个设计上来看,这车看起来比较壮比较敦实,而美国人嘛,你也知道他喜欢的什么大汉堡啊,那种东西要大要壮要尊师,所以当时我们围着这个车,好久,我说如果有机会能试驾一下就不错了,正好北京前天刚来的私家车,那咱们赶紧借过来来聊一下,那它的造型的辨识度呢是非常的高,你现在想想市面上很少,几乎就没有跟它造型差不多的设计,尤其这个大灯,4个LED的灯布像麻将块一样摆在一起,这个在我记忆中啊,我就没有看到过它类似的这么一个东西,有可能是横着一溜了,然后这是一台顶配的390t至尊四驱至尊型,那它的灯柱全是LED的,比它稍微低一点的那个次顶这个版本那个雾灯,不是LED的,咱俩就这么一点区别中网,这不论是它的宽度还是它的厚度,都让你有一种稳稳的在地上什么怎么走的,感觉就是拉伸性不错,然后车标下面有一个上头,再往下有一个雷达的这么一个感应原件,这就是它前面那来到车轮侧面的时候你会发现这个车的侧面感受也是比较匀称的,至少我自个是这么觉得,长度呢是4835这个比2017款要稍微的长了一点点,而宽度呢是1910这个跟2007款一样,高度也比原来的要高了那么一点点,然后别的都没有什么太大的变化,恶人传这台车选用的是一个20寸的轮圈,他轮胎尺寸是25545220好看吗?是真的好看,因为大脚都好看,但是这个胎壁的厚度啊,就有可能会造成你在开车的时候,它的初级利润效果不是太好,那来到车的尾部呢,其实我个人感觉它跟2017款的变化并不是太大,这设计元素也没怎么太变,可能细节上稍微有点区别啊,这有一个4wd,是咱们的服务标准,就是告诉你它是14区,但是这台车呢是一个多片离合的结构,所以它并不是全是4驱,也没有分时四驱这个东西,它只是一个事事四驱,所以你就基本上理解成为它能够给你的驾驶中增加一些安全性,并且稍微有那么一点点的越野脱困能力,不要拿它去越野,不要拿它来活沙子,拖车费挺贵的,然后打开后备箱我们看一下在这儿,门嘿嘿嘿嘿,走你,这个是第3排座椅竖起来的样子,这只放了一个我们用来放话筒的小蜜蜂的壳,就这么宽打开以后放在这你都知道它有多宽了,然后这边是没放起来的样子,有一个三脚架正好差不多也就顶到头了,这么长这个比喻是不是很明显?那我现在坐在后排以后你会发现,唉,这是不是凸起来一块是吧,然后我可以搜你对它的后排是可以调的,然后如果现在调到一个我比较舒服的位置的话,腿部这大概有一个三尺多一点的,这个空间前面是我做的吧,187 200多斤的胖子再强调一遍头部,这然后把座椅往后靠一点的时候,发现这还有一个2~30左右的一个余量,那所以说坐在后面就把这头枕再升起来,看看天还是比较舒服的,这个时候啊,就不要考虑第3排的事了,第3排一会给你们插个图看一眼就得了,然后这呢可以发现有这个空调的温度调节,还有空调,这个速度啊,包括出风口的消息,这个就是它这里面是三驱空调而不是两,联系上有一个是约定接口,那再往下是一个比较好的地方,就是它的地台只有这么高的隆起,你要知道这是一个四驱的车型,中间是有传动轴的,但是它只有这么点东西,所以对于第2排如果坐三个人临时坐一下的话,舒适感还是有一定提升的,空调出风口是吧,然后燕飞立式啊,因为飞机的音响这些都是比较好的配置,嗯,唉,那我们把这台车开到路上以后呢,就说一说本次我想跟你们分享的重点,第一呢是这台车的动力,现在这台车用的,虽然看起来还是一个2.0t的涡轮增压发动机,加一个6速的爱心的at变速箱,但是它的数据发生了一个比较大的变化,原来是148千瓦,现在是185千瓦,原来是320牛米,现在是399牛米,而我拿到这台车的第1天,如果你看我微博的话,要发现我们专门跑一趟延庆,它的动力可以说是比较够用的,就是说你只要是给一脚稍微深一点油门都能给你一个不错的动力提升速度提升sorry,但是呢,你要指着他能给你一个像轿车那样的弹弹出去的感觉,这个这个这个就不要想了,他能给你一点点的那个推背感,但是不能给你太多,屏幕上应该的,所以它的动力是,不是我们所特别陌生的一个东西,现在这个箱子的表现就是,开没问题啊,几乎没有什么顿挫,然后高速上如果急加速撞上门急加速的话,它可能在降档的时候有那么一点点的不够smart,就是不够聪明,所以稍微的有那么一点点顿挫,反正这东西吧也能接受,然后它的底盘你看之前我觉得它动力还可以吧,挺好的,但是它的底盘我都要说,不是我很满意的点就是分两种状态,第1种呢就是现在速度不高,呃,60以内,现在我开了一个48 49这么一个状态,这条路呢也比较破,上面有各种沟坎,他在处理这些沟坎,包括起伏的时候,OK,很软和很舒服,没有任何问题,这符合我对于这么大一个SUV的期盼或者预期,但是如果它开到了像这个,呃高速上80公里每小时以上的时候,昨天我们不是一直在跑这个吗?会有两个感受,第一呢你的方向盘上或者说主驾驶这个屁股上会感受到低频共振,就是它是那种我我们如果你比较,我神经比较大条的话那没什么问题,你看刚才过这检测站嘴一软哈,但是那个如果你要是比较细腻要求的比较细腻的话,那我觉得你可能还需要再再感受一下,尤其折着昨天做后排的时候,他说感觉后排的跑高速的稍微有那么一点小,呃,这个车的悬架呢,当然前面不行后多连杆,这是一个就就是再熟悉不过的这么一个悬架了,所以说它的这一套底盘没有给我一个特别好的钩机感,然后像别的比如说静谧性,身份证这个东西,如果说你买的不是顶配车型,像这个你可以26万多我就落地快小30万了,那你买那个次顶配以下的车型,那它就明显是可以接受的.传祺GS8上市车型如下:2020款传祺GS8 390T两驱精英版(五座),2020款传祺GS8 390T两驱豪华版(五座),2020款传祺GS8 390T两驱豪华版(七座),2020款传祺GS8 390T两驱豪华智联版(七座),2020款传祺GS8 390T两驱尊贵版(七座),2020款传祺GS8 390T四驱豪华智联版(七座),2020款传祺GS8 390T四驱尊贵版(七座),2020款传祺GS8 390T四驱至尊版(七座)。视频链接地址(传祺GS8试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12271-src-1-num-1.html

      208 0 23天前

    • 别克昂科旗冰雪试驾视频-反套路试车 有图

      萝卜报告别克昂科旗冰雪试驾视频,反套路式车,上次来呼伦贝尔的时候这里是一片可以穿着裤衩背心唱着套马杆的青青草原,这才过了没几个月,青青草原就变成了冰雪奇缘,除了白雪我什么都看不见,但是坐上了昂科旗,我有热乎的屁股店,还有夹着的方向盘,就连广州来的媒体同行,他们都感叹这个座椅加热和方向盘还真是不一般,海南方的朋友可能体会不到在北方的冬天,积雪和结冰影响了车轮的动平衡所致,所以在严寒地区开车的小伙伴遇到这个情况可以检查一下车轮,既然是冰雪试驾,那先考大家一个小知识吧,车后窗上贴的这个雪花标志表示车辆装配了雪地胎,那这个标志是什么呢?视力表三a点,这代表了我们这台车装备的精彩,你看给这地貌,我的这次我们在冰壶面上一共体验了5个项目,分别是直线加速极速拉了我们赵庄,360度拖车,倒车,倒车入库,冰冰冰冰箱车,反之则是,一些油门,总之在平面上漂移简直不要太容易,而拖车倒车入库应该大多数人都没试过,因为挂了一个拖车,所以你的方向都是反了又反,这个时候就需要驾驶者的方向感和经验去判断,反正我是琢磨了半天都是晕的,可能我们很少有机会去零下30度的地方开车,但汽车可是必须要去到严寒酷暑的地区做各种高低温测试的,在极端环境下对车辆的结构动力电子系统稳定性都是不小的考验,这两天我们开着昂科旗的冰面上各种打出了滑,感觉还不错,那么售价为29.99万到35.99万的昂科旗是你的车,是你的菜吗?汽通用别克昂科旗上市车型如下:2020款昂科旗28T两驱豪华型,2020款昂科旗28T两驱尊贵型,2020款昂科旗28T四驱尊贵型,2020款昂科旗28T四驱旗舰型,2020款昂科旗28T四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T四驱Avenir艾维亚。视频链接地址(昂科旗试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12270-src-1-num-1.html

      88 0 23天前

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    • 网上投彩app中保研碰撞视频汇总及全部视频

      网上投彩appC-CIRI中保研碰撞视频汇总完整版,大家会喜欢的,中保研汽车技术研究院有限公司,简称“中保研”,英文缩写“CIRI”),是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起,八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资成立的。大家放心,中保研碰撞测试是不会被充值的,因为是多家保险公司组建,为了保险公司利益,只有让更多车辆安全做好,才能让保险公司利益最大化,事故造成的安全风险越小,保险公司承受的风险也就越小,所以检测安全更为重要。车企也都最关心的就是中保研的测试。如果碰撞安全不达标,可能会造成销售流失。2019年主要测试车型为:2019帕萨特,2020款福克斯,凯迪拉克XT4 2018款 28T技术型,宝马3系2020款325Li M运动套装,北京绅宝D50 2018款 CVT尊贵智驾版,奔腾T77,本田凌派2019款180Turbo CVT舒适版,比亚迪唐BYD 2018款7座智联尊悦型,菲斯塔2019款 240T GDi GLX DCT运动版,东风风神2019款AI先锋型,科鲁泽2019款320T手动欣快版 国VI,雷凌2019款 85T进取版,三菱欧蓝德2019款2.0L畅享版,天籁2019款 2.0L XL舒适版,2019款沃尔沃XC60 T5四驱智逸版,亚洲龙2019款2.5L汽油动力进取版,吉利星越2019款 300T耀星者。已排名-开始到今天网上投彩app碰撞成绩数据!详解数据排行!中保研碰撞测试所有视频链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12264-src-1-num-1.html

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    • 3.0T红旗H9评测试驾视频-网上投彩app实车

      气质不输BBA,3.0T+V6空气悬架红旗H9详细评测试驾视频,因为大家看一个非常非常火热的新车,红旗的H9,在1月8号,也就是昨天晚上在人民大会堂正式的发布了,不过昨天晚上并没有看到实车,而今天1月9号的上午,首先我们就带大家来看h9的时刻,这个也是你能看到的,第1条h9实车的体验视频,首先介绍一下h9的大概的状况,它是定位于啊,官方叫c加级别的车,也就是可能比比如说a625系这个级别稍微的大一点点,确实从尺寸和气场上来看,也a6和5系是要稍微的大一点,不过之后呢,它应该是按c级车这个啊销售的定位和价格来卖,第二它是一个重质的后续平台,首发的动力是3.0升的机械增压v6发动机,所以平台和动力的级别还是挺高的,并且昨天公布的有限的信息里面说到了它有空气悬架以及自适应的悬架行走机构,还是比较高级的车头呢,科技元素非常的多,不过堆在一起还是很好看,总结一下就是目前国际上非常流行的啊,大晶体格衫以及细窄大灯的这么一个流行的趋势。因为红旗之前的树的进气格栅呢是横向发展,而现在把它拉成了横向和竖向都有,所以是一个非常大面积的瀑布,要进行改善,大灯很细啊,包括新的古斯特啊,现在7系大概都是这么一个路子,下面也有大灯组,所以它是精光,远光和大灯组是分开的,功能性方面全LED的头灯自然没有什么问题,下面有一个acc的雷达。这个车呢是带有l2.5级别的辅助驾驶系统,并且这个车灯呢有一个动态的效果,就是在你解锁的时候,大家刚才应该能看到了一个动态的效能的过程,并且这上面有一个类似于天安门升旗的日升上来,这个部分是能量的啊,说到这个部分是红旗的标志性的logo出现的是一个棋子你也知道,但是那个呢不太符合安全的法规,所以他现在做了扁平化处理,这个红旗摁到了引擎盖上,很长的一条类似于北京故宫的那个中轴线的灵感,这个设计我自己是非常喜欢,车辆侧面首先呢,它的车身尺寸没有具体的数据,不过我刚才问了一下啊,它的车长大概是5米2的级别,轴距是3米1的级别,确实是一个非常大号的车,车头部分,从侧面看我自己很喜欢,是一个纯垂直的一个界面啊,有一点劳斯莱斯的气质在里面了,整个车呢能看出来,唉,是一个双色的车漆,唉,很感兴趣,这个双色的车系我也问了一下,这是一个选装件啊,它基础版本还是单色的双色,看起来很雍容华贵,如果单色,这个黑色的话确实也很有气质,你们脑补一下车轮20英寸的多幅条的轮圈啊,这台车匹配的是米其林ps四轮胎感觉不太合适,未来量产车可能会换轮胎,这边车门隐藏式的门把手融入了一些现代,里面,然后我让开,你们看一下整体的造型,它作为一个c级车,但是有一个类似于啊叫跑溜背的造型这个造型. 视频链接地址(红旗H9试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12323-src-1-num-1.html

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    • 2020款大众巍昂/魏昂详细评测试驾视频

      广州车展2020款大众巍昂详细评测试驾视频,大家看一眼2019年广州车展非常重磅的新车,大众的Viloran,这是商务风格的MPv,它的最直接竞品就是别克gl8,那前脸呢有很多横向的镀铬式条稍显油腻,这也是大众非常典型的商务味道,MPv你们都会关注的几个点电动的侧滑门还是有的车长超过了5米3尺寸是要比GL8更大一些的,那能看到车顶有一个微微向下溜的一个造型,这样会让它的整体设计变得更加生动,但是不是会影响到车内的空间呢?这个现在不得而知,因为贴了大黑膜我们也看不到内饰,也不让开门,那车内的空间呢就要等之后的公布才会知道了,轮胎是马牌,uc6一个静音,首先它符合MPv的定位来看尾标,它会在上汽大众投产380tsi2.0t的高功率发动机220马力356米,还有一个亮点是在后桥悬架的部分,它用的是多连杆的后悬架,因为车型里是不常见的,我们所熟知的奥德赛,包括胖头鱼的GL8,大部分的车型用的都是扭力梁的悬架,网上投彩app的g18和它用的是多连杆的悬架,这台车车厢里面不能进去,所以第二第3排的空间体验是至关重要的,一点今天我们并没有办法,只想呢,希望以后呢可以尽快的拿到车,我们来感受一下它的车内的空间了. 视频链接地址(大众巍昂试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12033-src-1-num-1.html

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    • 新宝骏RS3详细测试视频-璇子试车

      新宝骏RS3详细测试视频,在刚刚过去的广州车展上呢,我是拍了十几台新车,唯独在路过新宝骏展台的时候特意没有进去,是因为呢,我是专门留出了时间再来到广州来带大家呢,好好体验一下这一台新宝骏女孩,来看看他的表现究竟怎么样,新宝骏品牌呢,是在今年4月份就发布了,到现在啊,短短200多天的时间就已经陆续推出了4款车型了,那么这一款新宝骏RS-3呢,就是第4款基于全新的r平台打造的小型SUV,其实呢,它在10月29号就已经上市了,那么前段时间的广州车展上也有亮相,一共呢是4款车型,指导价是71,800~89,800,新宝骏品牌啊,它的设计理念呢叫做星极几何,这个听起来呢,觉得有点悬乎的概念呢,其实也赋予了它非常非常个性的外观,其实可以看到呢,像这种细长的LED灯带五边形的大灯造型,还有大尺寸的前心系隔山,包括这种硬朗的线条,还有非常分明的棱角,也都让我们觉得啊,这款车的外观呢,就是专门为年轻人量身定做的创业的线条呢,非常的平实,这样一个分段式的要求,悬浮式的车顶以及双色车身,包括上面黑色的行李架,还有黑色后视镜以及门把手上面亮黑色的饰条,也都让它整个侧面看起来呢,更加的精致,在车身尺寸方面呢,它的长宽高分别是4300毫米,1750毫米以及1625毫米,轴距呢是2550毫米标准的小型SUV的身材,尾部呢,是做到了和车头强烈的呼应,尾灯同样采用的是分体式的设计,这样的设计呢,其实我觉得还是比较个性的,而且中间这里采用的是类似于贯穿式尾灯的设计,这里呢就是宝骏的英文拼写的字母了,那么我们看一下它后备箱的表现,可以看到它的后备箱呢,是非常的平整的,并且呢,会不会像门槛呢,是几乎是平的,而且后排的座椅呢也是这是比例放倒的,我觉得这样的一个空间表现呢,对于一台小型SUV来说,已经是非常非常不错了,满足我们日常的使用出行的需求都是没有问题的,相比较同价位的车型,我觉得呢,新宝骏2s3它内饰的设计是相当有质感的,可以看到环抱式的中控设计,然后呢是贯穿式的空调出风口,悬浮式中控显示屏,全液晶仪表,还有这个三伏式的平底多功能方向盘以及一体式的运动风格的座椅,非常个性的门把手,除此之外呢,它车内有很多能够彰显出它一些年轻运动的元素,空调助攻口上面这种橙色的线条.上汽通用五菱新宝骏RS-3上市车型如下:2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线精英型,2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线豪华型,2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线精英型2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线豪华型。视频链接地址(宝骏RS3试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12079-src-1-num-1.html

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    • 2020新宝骏RS-3详细评测试驾视频

      2020新宝骏RS-3详细评测试驾视频,越越多的中国品牌都要想做品牌向上的策略,而宝骏呢,也赶紧在今年的4月份推出了新的品牌新宝骏,这身旁这个阿尔山海战的第4款车型,我感觉呢,新宝骏说他们的家族化设计语言呢运用的真的是非常的娴熟,你看这个分离式的大灯配合这个设计很特别的虚拟中网,再加上这个双拼式的车身呢,装这台小型SUV,看起来格外的精神,我感觉到新宝骏对我们中国当代年轻人的审美观拿来是非常的精准,而且我刚才在车内呢,也有很多很精彩的点,值得我们一讲了,我们不如上车看看吧,新宝骏呢,毕竟是个想做高端的品牌,所以它在内饰的氛围营造上一直都是非常用力的,我们一坐上这个阿尔山呢,可以看到呢,它整个内饰的这个环抱感相当的好,我们再看这个中控台这部分的这个面料啊,这一整块,是一个软质材料的包裹,那么同时呢,这里有一个橙色的红线,还有一个橙色的这个4条呢,然后整个车的营造的相当有科技感呢,我们要看看细节的一些用料,比如说这些按键啊,这些质感呢,还有这个表面的这些材质,甚至包括方向盘的这些包裹呢,这个做工都是相当的不错的,所以说这个这种氛围营造出来,我觉得在同级别中是属于所谓的水准,你再看有一个有缺点,就是这个门把手的开启方式是这种向上提拉式的设计啊,我觉得有点像特斯拉models那个紧急开门那个模块,就我们讲讲座椅吧,就这个座椅主驾驶位置呢,一坐上来感觉到对整个身体的程度是非常不错的,你可以看看这个腿部的承受还是腰部啊,还是肩部的程度都不错,因为这里还特意照的多出来一块,这么一个大家承诺你肩部的位置,所以说呢,开采呢还这个包裹感,而现在这样有点,战斗的感觉,那我们再来讲讲这个面料的材质也是很有趣啊,首先因为它的成本还有定位的限制呢,没有办法用真皮来包裹,不过呢,这种超仙这种营造的材质有点表面啊,就很像翻毛皮的这么一个粗糙的面料反而能够增加这个车的时尚感整个还是相当不错那我们不去后排的.上汽通用五菱新宝骏RS-3上市车型如下:2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线精英型,2020款新宝骏RS-3 1.5L手动24小时在线豪华型,2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线精英型2020款新宝骏RS-3 1.5L CVT 24小时在线豪华型。视频链接地址(新宝骏RS3试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12043-src-1-num-1.html

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    • 别克昂科旗四驱Avenir试驾视频-小安评车

      做为一个老的通用系的车主,对他的要求更加的严格,Hello大家好,欢迎收看这一期的罗伯告,我是小安2019年的11月28号,这一次,我们参加的是别克环形活动,从广州到阳江到梧州,到阳朔再到桂林,今天是活动的倒数第2天,我在过去的三天平均每天要开这台车超过6小时,并且我们经历了高速,我到城市道路往高峰还有飞扑到路面,所以说除了沙漠几乎都开过了,我旁边这台呢要介绍一下,它是两个礼拜之前上市的,别克昂科旗,艾玛尼尔当时上市的这个昂科旗系列,一共有6款车型,从299,900~379,000,可能你觉得我这次的视频是不是看起来有点特别正经对,我就是一个正经人,我开玩笑说作为一个老,或者说通用系的车主,这个系列的车还是有很,没有特别大期望的人来说应,要求更加的严格,让你千里迢迢去了一个饭馆,想吃一道菜,你一定是,就吃饱就行,那具体来看一下这台车,首先这台车跟它的上代车型也就是昂克雷相比,你会发现原来那个胖子变得瘦了,而且好像是练肌肉了,就感觉我这肌肉线条你发现他大脑唉这个弯折锐利的角,包括他前面这个叫飞翼式的镀铬装饰条横贯到两个大灯之间,给你的感觉就是很有侵略性,那昂科旗的艾维尼尔版本这台车跟他的昂科其标准,这个中国啊,立体的,凹凸的,菱形的中网,然后他那个正常,然后这有全都是l1的工,这个现在可以说是一个非常标准型的配置了,然后因为这是一个,城市它全系里面都装了最大的轮胎了,是一个米其林的台告诉我们对的是这样的,然后后视镜呢,下面就有一个摄像头,提供360环影,然后这是有,就是后视镜上面只有一个盲区监测的这么一个功能,来到侧面咱们来框一个全景,个人尺寸长度是4厘米,是1736,因为阿莫西林,轴距呢则是286 2867确实没太记住,就这个车身尺寸而言呢,在这个级别并不是最大的,但是因为它线条和它设计的原因,让你感觉这台车是最重的,他没有像现在一般的摄影那样设计一个比较溜背的造型相反的,就是为了它的第3排有一个比较好的头部空间,那来到尾部以后呢,其实最强眼球的还是这个横贯式的镀铬装饰条,并且它跟前中网那一样,它是横插到两边灯组里面的,如果这个大灯夜间点亮的时候,你会发现它跟前大灯一样是一个回旋镖,这么一个l的造型,再往下看你会发现OK,28t表示的是它的2.0T动力,而awd表示这台车是四驱的,在下面两个牌子,忘了说了1点正常你开后备箱的时候一定是在摁这的,但是这里面什么都没有,只有两,一个是倒车影像和360环影,另一个则是它的流媒体后视镜,在这里真正开启了后备箱的方式,是在这电动尾门,现在是我把第3排座椅已经完全放倒的状态,如果你把第3排座椅立起来,你会发现它的这个整个后备箱空间就变成了一个200多升的状态,所以如果你特别需要后备箱空间的话,或者说经常使用的话,你可以考虑去买一个普通版本,因为这个2-2-2版本的开门,第二它更注重的其实是乘坐人员的舒适性,他牺牲掉了把第2排座椅完全放平的那个功能,让咱们进去看一下它的配置吧,坐到车里以后,你首先感觉到就是那种美系的豪华的感受,你想想他们的沙发,想一想他们的建筑就是那种圆圆乎乎里面带有一丝飘逸的线条,我觉得我这语文成绩太好了,仪表台上呢,你只能看见两种颜色,你还一般当然还有一点点的镀铬装饰,黑色区域呢都是软性材质,而白色区域呢采用的都是硬的,这个时候我要说了,这两块屏幕我怎么感觉都是不一般大的,但实际上这个液晶仪表盘不是全液晶,是两个,这仪表盘中间这一块液晶仪表盘是8寸的,而中间这一块触控高清显示屏也是8寸的,我总觉得这个会大一点,这块屏幕的精细度呢,比之前车型的要提升了不少同时流程,还有我的产品还有个功能,往左看有三个护理案件,分别是这个系统的开启和关闭,还有一个控件,还有一个导航,高德地图车机版的快捷键,而右边呢,我很惊奇的是他竟然把这个扶着墙打开变成了一个触摸按键,叫glowbox手套箱,这个自动洗屏啊,车道保持的都是用这种触控的方式来解决的,下面是空调和座椅加热的按键,所有这些东西都可以护理完成操作,再往下,或者是驾驶模式都不是环境,还有车身稳定系统的开辟开启和关闭,再往下呢,则是它的一个挡板上的创新,就不再是一种正常的排挡杆,或者是摔倒或者变成了关键式的,比较深,大概有我就转圈以后这么深的一个状态,然后里面有一个太平间接口,一个lx接口,还有一个USB接口别的就,如果你抬头看的话,你会发现我在这儿有一个安吉星的救助案件,并且有了一个全景道陈诚,最后再说一下材质吧,方向盘真皮的座椅也是真皮的,并且真皮上面有打孔,打孔周围有零型的,而且艾玛尼尔版本,头枕上面他专属的那个袖上去拿的那个单子,那前排座椅呢,也同时支持实现了电动调节,最低一部分,因为后面不仅,不倒第2排那我就坐到第2排,先转下空间,1米87二百多斤的胖子坐这头部还有一直左右腿部,这坐好了有个三四十左右的余量,前面也是我的空间,地台近乎于全屏,大概有这么高的一个起伏,如果你坐在后面你觉得不太舒服,为啥呢?就是可能时间长有点累,咱们这座椅还有座椅按摩功能啊,很舒服,会凉的,整个都不太舒服,这还有空调出风口,那么电源接口咱们就不再赘述了,这个在这么多配置里面来说有电源接口已经不算什么新奇的事了,而且我们不是很理解,Icu为为啥副驾驶还能有老板按键来调节副驾驶座椅,所以我说这个感觉就有点像升高版的418还是豪华型的,至于第3排嘛,看一段视频我就不做评价了,你们感受一下就好好不好,那我们现在把这台车给他开到路上聊一下他的整个驾驶感受,先说一下他的动力配置,一个lsy的2.0t,呼伦贝尔发动机在一个9速还有一个,那这个发动机的最大功率是174千瓦,而它的最大扭距呢是350牛米,它有一个技术叫吹炮啊,特别钢技术这个东西以前用的都是那种大排量的机子上的,它现在呢已经放在了这种4缸机上,它可以让你这台4缸机有三种状态,第1个是两缸抽筋机模式,基本上是在你那种高速巡航不太不太踩油门的时候,能够让这个车保持一个两缸运作的状态,然后呢,如果你给一点油门就变成了一个4缸经济模式,再给一点室友们,比如我想超车了或者是我想跑的再快一点,有一个明显的提速的时候,它这时候变成了一个叫4缸性能模式,而我更喜欢叫它4档运动模式,就这三种模式能够让,包括在不同的使用场景之下,其实是不一样的,那至于这个9at的变速箱,相较于这么说吧,就现在我开的时候,我就觉得它在静止起步,并且加速到我需要的状态的这个区间的时候是很平顺的,但是有没有不平顺的时候呢,有那个放到后面来说,动力结构之后呢,我们就说一下这台车的底盘前卖回去后5连杆的独立悬挂,它开起来的整个感受就是一个字儿,舒服,并且他跟我们脑海中所想的那种忽忽悠悠然后特别软没有支撑的感受的那种舒服是不一样的,如果那种感受我们用一个羽绒枕来做比喻的话,那他现在的这种软活,我们可以用橡胶枕来做比喻,它软吗?它软,但是它里面是有支撑的,所以路面上那些坑坑坎坎所造成的震动能够被很好的过滤下去,这个时候你就感觉开长途是一种享受,这是我对于美系车比较喜爱,关键点之一,然后我们说一下这台车的静谧性,这也是一个很好的点,前面两边都是双层的打胶玻璃,当你把车窗关上的那一瞬间,你可以明显的感觉到耳朵静了一下,然后这台车带anc主动降噪功能就是它可以抵消到一部分的噪音,同时如果你把音乐打开,它这几个bose的音箱一开,低音部分的表现相当的棒.汽通用别克昂科旗上市车型如下:2020款昂科旗28T两驱豪华型,2020款昂科旗28T两驱尊贵型,2020款昂科旗28T四驱尊贵型,2020款昂科旗28T四驱旗舰型,2020款昂科旗28T四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T四驱Avenir艾维亚。视频链接地址(昂科旗试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12129-src-1-num-1.html

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    • 2020款哈弗H6铂金版详细评测试驾视频

      2020款哈弗H6铂金版详细评测试驾视频,截止到2019年11月哈弗h6价格累计77个月获得中国SUV车型销量月度冠军的成绩呢,我相信也是一个前无古人后无来者的记录,并且这个记录呢,还在持续不断的刷新当中,所以哈弗h6家族在中国市场当中的这种领导的地位是根本不需要过多解释的,而作为车评人来说呢,哈弗h6家族当中的各款车型也是我个人非常熟悉的伙伴了,那这一次呢,我们拿到的是在2019年成都车展才新上市的全新哈弗h6铂金版的车型,这个车型它,本身呢价格区间从10.4万元到13.6万元之间,别小看这3.2万元之间的价格宽度啊,它涵盖了7款车型,并且从1.5t到2.0t的排量等级都有,所以你发现了吗?哈弗h6家族为何能获得这么多消费者的青睐呢?我想性价比高车型选择多一定是因素之一,但别的因素呢,咱们先把它开起来再说吧,给您看看,把灯开起来,我们来说一下哈弗h6铂金版的驾驶感受,其实之前我们已经在其他的对比节目当中说过,这一台1.5GBIt发动机的哈弗h6铂金版的驾驶感受了,所以呢,今天我们稍微说的内容呢,更加发达一点,呃,首先还是聚焦在它的这个动力统筹上啊,它的这一台车的1.5gpIt的发动机,包括它的7速失事结构的双离合变速箱的其实都是成成自己研发的,所以在核心技术的研发与储备上呢,层层这个事情倒的确算是新的一步做的挺到位的一件事情啊,再者呢,这台车它的这个1.5DdIt的发动机的参数确实是挺强的,呃,加上它的变速箱呢,也确实是属于7速双离合里面的比较出色的这么一个技术水准,所以呢,现在叫它动力总成叫做双十加的动力总成也是这么来的,呃,第三咱们,你说一下有关这一套动力总成的一个价值感受了,其实早年间1.5t的国产SUV呢,它会有一些常见的通病,比如说在绿灯起步的时候呢,踩进去,整个动力响应很慢,或者双离合的结合会有顿挫等等,但这台车呢屡屡起步或者是停车场静止起步的时候,你发现这个车动起来节奏是非常非常流畅和非常非常自然的,这个就已经是一个我们讲的不只是解决好与不好的问题,而是开始向所谓的质感的层面过度的这么一个进步了,然后呢,稍微走起来,我基本上这两天全程开,它都是在我们某某某市来开,呃,寻常的状况呢,很自然会帮你保持在比如说一千三四百元,但是稍微油门踩的深一点的话呢,OK,降档3000多幢开始给你做加速,他很聪明很智能的去给你选择最适宜的档位,这是相比较之前的,这种国产1.5t的SUV相比呢,这是一个,我认为非常非常之显著的进步,就是他开始在普通模式下也变得更加懂消费者不同情况下的这种需求,并且呢,在不同情况的需求当中呢,他无论是发动机还是变速箱的,这种反应和结合都做的是非常非常的细腻,这个确实是啊,在过去呢,我们没有办法在中国品牌的SUV出现了要求,但是它现在呢处的很好的地方,甚至于我们踩下地板油1400转拉到4000转起,也是一个很短暂的过程,证明他的换挡速度确实也是有进步的,这些就是实实在在的在机械匹配能力和行车品质上的进步,而受到行驶品质呢,咱们再来看一些其他的更加直观,能够代表一台车形成品质的部分,那就是底盘的表现,学车底盘呢,总体还是偏柔软的设定风格,但是呢,它并不会有一般偏软的地盘所带来那种在弯道当中明显晃动,很大或者说色情很大的问题,这方面他表现的不错,再者呢,在高速行驶当中呢,除了我每一次都会称赞的非常非常舒适和有天和感的座椅之外呢,就是他的这个风道的格局表现确实是很出色,尤其你放在以他的这种10万出头的这个价位当中来看呢,呃,无论是中国品牌还是合资品牌里面,很少有车能达到,像他一样好的这种形式,精密度的水水平也就是这么来说吧,如果你的车速是110~120之间的时候呢,你仍然可以在前后排之间用很小声的这种音量来做沟通,这个是在同价位,其他车里面你很少能看到,所以确实你能看到在如今竞争越来越激烈的SUV市场当中呢,哈弗h6整个家族为什么一直能立于不败之地,就是因为他们除了把消费者所在的像什么外观空间啊,内饰配置部分做得很好之外,他们在驾驶品质,仍然通过自己不断的机械匹配素质的完善以及越来越好的形成品质去获得市场的竞争优势,在这方面来讲呢,相比较同价位它的竞争对手,比如说传奇的ds4成案的CS75,确实他都是有自己独到的优势,因为你真的很难在他身上发现什么让你不满意的地方,在结尾部分之前呢,咱们还是再来看一下这台哈弗h6铂金版在车内配置包括空间部分,一些我认为很值得跟大家分享的点啊.长城汽车哈弗H6上市车型如下:2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金舒适版,2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金都市版,2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金冠军版,2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金豪华版,2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金超豪版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动铂金冠军版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动铂金豪华版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动GT冠军版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动GT豪华版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动GT劲擎版2019款哈弗H6运动版1.5T自动两驱尊贵智联型国VI。视频链接地址(哈弗H6试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12220-src-1-num-1.html

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    • 越野路书第十三季01集视频-李益斌陈震

      萝卜报告越野路书十三季01集,欢迎来到越野路书之天境祁连,在过去的几年时间里边呢,我们的节目曾经去过青藏高原的很多地方,包括三江源,喜马拉雅山脉以及柴达木盆地等等等等,也沿着丝绸之路走过了很多的路线,那么我们这一次呢也来到了青藏高原的东北边缘,穿过一条孕育了河西走廊的山脉祁连山,祁连山东街,荷花谷地西地当今山口,北临河西走廊南好柴达木盆地在周围的荒漠戈壁当中呢,祁连山犹如一座狮岛。深圳大西北的干旱地区,它高耸的山峰阻止了沙漠的扩大,将湿润的水气呢,凝结于此发育出了众多的冰川河流,为河西走廊提供了稳定的水源,它呢也蕴藏着种类丰富品质优良的矿藏,有力的支持着我们国家工业的建设,这次旅程呢,我们将会深入到祁连山的腹地,探访地球上的最后一滴眼泪哈拉湖领略团结风脚下的港行冰川,穿越色彩缤纷的柴达木山。一路上呢,有高原精灵接连出现的惊喜,也有车陷泥潭,救到凌晨的疲惫,精彩万分的穿越之旅,就发生在这神秘的人间仙境祁连山,那边了嘛,就是祁连山了,我们呢,现在是在祁连山的北部,而我们这次穿越的路线呢,就是要穿越整个祁连山的中段,然后是从北向南的一个穿越,同时呢我们还会经过哈拉湖无人区,我相信这次的这个难度网络挑战,要不次于三角形为什么,因为大家都知道我们要面临着高法,要面临着高海拔,而且我们要进入所谓的无人区,那么所以呢,大家可以看到我们这次的这两台车啊,就是牧马人的高开和高矮啊,都是他最顶级的,通过能力最强的鲁尼康在这里举行,而且这也真的是少有的,我们俩在选车的过程当中没有打架啊,老李呢就毫不犹豫选了那台3.6L的,而我呢,也毫不犹豫地选择这台2.0t牧马人了,对,因为对于我们这些传统的这个老炮们来说,我们肯定是喜欢大便不容置疑的,但是我始终认为在高海拔有一点没争议,他选了那个我选了这个,那在这次的,在我们节目里啊,因为大家都知道,其实牧马人在装载能力上,他不是说那么的强大,所以呢,大家非常熟悉的,我们的d max也是来充当我们整个这次行程里的拍摄车,以及拉着我们的所有的服务,不是这么一点,然后我们这两台车呢,基本上就是原厂的状态,唯一的一点点小身体就是一套轮胎,唉,说了这么多啊,其实我们现在就应该出发了,但是我现在想提个小意见或者说是一个吐槽,你们看现在我穿的这身衣服了吗?我真的是刚刚刚刚刚刚下飞机,这你受得了吗?然后我还以为能去酒店让我调整一下,然后第2天唉精神饱满了.视频链接地址(越野路书天境祁连合集):http://https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12298-src-1-num-1.html.

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    • YYP详细评测红旗hs7颜宇鹏试驾视频

      今天我要试的这一台呢,是红旗hs7啊,这台车呢是红旗品牌民用化之后的到目前为止最高端的一台车,那我们说红旗嘛,就是代表中国的大家仰望的一个有象征意义的品牌,那现在它又推出了一台你能买得到的最高端的车,当然它还有还有L5这个阅兵的那台车,那台车一般人都买不到,或者说太贵了,但这台车呢定价顶配的,我眼前这台就是40万出头是你买得到的,而且它是一台挺实用的,7人座的大型SUV,所以好像跟我们的生活有了更多的关联性,那所以我其实个人是非常有兴趣试这部车啊,之前袁老师已经评过一次,那袁老师那个测评呢,呃,他有一句话很经典的,他说有很多人买个红旗是开着奥迪去置换的,就买这种车呢,就是因为他们的工作生活需要一台红旗,在今时今日这个社会,环境下你开一台红旗出来,无论是对你的工作事业还是生意,可能都是有直接的帮助的,那袁老师只要是从那个角度来讲了,这台车的存在的意义,那他没有很仔细的去讲这个车的动力操控,底盘,空间这些东西,所以我看完之后我都觉得有点意犹未尽,我还是很想知道这台车从造车的角度来讲,红旗到底有没有照出一台好车,或者有没有照出一台能够代表中国品牌的高端定位的车,所以今天呢,我这个车品就比较脚踏实地一点,我甚至会带入到一个家用7座SUV的买家,因为我自家也有这种车啊,我也需要用这种车,那我会从买家角度来讲讲这部车给我的感受怎么样,那首先我还是简单讲几句外形哈,红旗的外形就是这个多条的隔山啊,这个从前面看非常霸气,然后现在红旗是有他自己的品牌的这种,是像中间这个隔山是红的,然后上面的沿上去,这里有一条很长的那以前的老红旗在这里像一把刀一样刀锋这样哈,但是现在可能安全的原因,你真的那样做,会把行人万一撞到后把行人揭开那所以不能这么做,他就只能做成这样,但是为什么他要延到这里呢,因为延到这里之后,当你坐在前面的驾驶位的时候,你就发现唉挺好的,你在驾驶位可以时刻看到这条徽标,然后就时刻会有一个心理暗示提醒自己我在开着一台红旗那,然后侧面看,这是一台很长的车,这部车有5米长啊,真的是一个在国内应该算是全尺寸了,然后这个轮胎也非常的大哈,这个轮胎,它的尺寸呢是一个20寸的轮胎,那我我指到20的时候大家凑近看一下,这轮胎上面竟然都还写着中文字红旗,这是韩泰给红旗专门去匹配的一个轮胎这个.一汽红旗红旗HS7上市车型如下:2019款红旗HS7 3.0T自动四驱旗悦版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗畅版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗领版。视频链接地址(红旗HS7试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12077-src-1-num-1.html

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    • 本田CRV和皓影对比评测试驾视频-哪个好?

      本田CRV和本田皓影对比视频,哪个好?广汽本田和东风本田的销售担当车型终须一战,现在他们来了,严格来讲呢,皓影,大家心目中最直接的对手最直接的对手还是他的姐妹车型,广汽丰田的威兰达,因为那个车我见不到我还展示,因为太新的关系,先劳而获,跟他去比皓影,他的身份大家都很清楚了,就是crv的,然后广本重新再设计的啊,差异化这样一个车型哈,但是从机械上面,然后配置上面各方面都跟价位基本都是很90%以上的相似的,所以他们两个去比没有任何的问题,先告诉我父母,我问了我的同事,你喜不喜欢这个车,然后评价都是两句话,要不就很喜欢,要不就很不喜欢,就不存在一个中间化的一个差异,但是皓影呢,没有一个人说是特别不喜欢她的色戒,反而我看到很多人都说这两个字相比的话她看起来精致很多,没错,一个精致一个看起来就粗犷很多,就是这两个车目前我们给大家的一个外观上面第1个印象,我们看一下这个微博它跟上,去相比的话呢,我们知道它的设计语言呢,我觉得是已经完全不不同了,上一代的这个包括你发现它是完全城市化了,很多哈,这个车再跟它的,再上一代就背书包那个版本,去相比的话呢,整个线条远远的,甚至看起来体积也小了,所以呢,在市场上很多人就说我不太喜欢那个车型,因为瓦佛尔大家都喜欢,毕竟虽然说是城市SUV嘛,你看起来粗壮一点,给我心理上有点暗示还是好的,所以我相信设计师听到了这个想法啊,所以这一代呢,他设计的是很用力的,包括这个前面是所有的,目前现在丰田的这种硬派的,包括海外的坦途,还有那个叫脱温了,对像这种车型都是这种倒机型的这里然后还有这个轮毂,标准意义,肌肉的黑色的防擦条很简单唉,所以其实希望这个车呃让大家换一种一点野外一点的感觉哈,然后好演,西亚位置相比呢,我觉得他在设计上用了一些改装车的一些思维,有一句话叫什么一滴,这三种在飞机上头通过怎么去实现呢?第1个第一就是物理上面的问题,真的把这个是悬架把它给扔掉,降低,然后轮毂变大看起来有跑车的感觉,但是浩宇并不是他用视觉上面的低,他把下面很聪明的把前面中面后面都是同颜色的这种车身颜色的这种喷涂啊,我觉得是很好看的,就感觉呃运动化以及这种整体化一体化的感觉就明显很车尾的话,你是两个车很大,一个差异也是审美上面争议很大一个地方包括这个地方,这个屁股评价是两极化的,呃,其实我家里面有一部上上带的,包括就背书包的版本,我父亲是很喜欢的,他看到新一代这部车他一马上就表达了很不喜欢的那种感觉,呃,广东话听过不是一个没身高热血掌声有没有啊对吧?我们都有一种怎么样?顶着那个铅笔很突兀的感觉很二的感觉,但事实上呢,喜欢呢也会觉得,唉,它跟车头的线条是完全呼应的. 视频链接地址(皓影试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12143-src-1-num-1.html

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    • 2020新款宝马X3 25i/28i/30i详细评测试驾视频-ABV车比得

      各位abv车比得的观众朋友们大家好,此地无垠王垠,今天我们带来宝马x3的2020款的一个介绍,去年9月份的时候呢,我们把这款车跟它的最主要的竞争对手也是新款的奥迪q5L进行个对比,所以大家有兴趣的话可以往前翻我们的视频,那么2015年来了之后有什么变化呢?一般一个车企的年款呢,一般都会选择一些就是增加的性价比的方式,那么最简单的就是降价,尤其是这种销售压力大的情况下,一般都选择降价,但如果是热销产品热销车型的话呢,还有一种方式,提高性价比也就是提高配置,那么2020款宝马x3呢,基本就用这条路线就是提高配置,所以我们今天介绍一下20款,这个配置的变化,我们选择了实际上是20款的,青年比赛最靠的就是25i这个车型来做我们今天的这个试驾,这220款的x3,其实在外观上变化不大啊,那么,最大的就是有一个重要的要点,就是他在实验国产的时候是没有加长轴距的,他保持了欧洲的那个圆周原位的这样的一个车型特点,所以它跟ql呢这个选择路线是不一样的,但是这车来的时候,整个外观的变化还是挺显著的,比如说更大的格栅啊,比如说这车后边用那种三地立体悬浮尾灯,这个是来自于宝马I8的,所以这个车的造型设计上面比上一代x3呢还是有很大进步的,当然这个车最主要的变化其实是在车内的配能升级上面,那我们到车内去看一下,这个宝马的x3内饰呢,这个之前我们仔细介绍过啊,这这在那是追的新5系,这样的内饰最主要是两块屏10.5寸的这个松木平,然后里头是12.3寸的屏,但原来不是标配的,原来这个入门的呢,实际上是一点液晶,然后外面加了一个铝镁合金的一个箍,现在完全是标配了,12.3寸的,这块型的电脑平时标配了,那么这一套系统我之前给大家讲过,就是宝马的系统在abb的三个品牌里头呢,它整个系统其实是做的最出色的,现在升级到2017了,爱丽丝呢,就是我们过去曾经给大家讲过那个五维人机交互触屏啊,热敏啊,语音啊,埃博拉的旋钮啊,包括手游控制啊,这5种输入呢都在,而且它的整个系统里头的功能更强,你包括现在可以语音操控就直接我把它语音唤醒啊,你好宝马,打开导航导航系统,请问您要去哪里?你语音调的话它就把它给调出来了,就是我前段时间在那个欧洲,我看到就是欧洲人嘛,以前做这种车机呢,确实做的不太好,就是车的的语音控制,包括这种智能互联互联网这些东西呢,其实是咱们中国做的比较好,中国跟美国做的相对来说好一点,那么我看老外跟他们在一个圈上面,就是现在他是有这种语音控制,能把这个说唤醒我看的那个有有老头玩的可开心了,就是一直在喊你看我爸爸,然后让他干这干那个,那今天这车呢,这4架车它没联网,所以它有些那个需要到互联网上找信息的东西还没有,但是这个车呢,如果你连上手机的话,它可以用另一个手机,就是现在咖啡类的一些东西都有,所以它既可以实现就是自己的互联也可以实现,靠手机端的互联,这个车都大了,所以整个爱立信系统的升级是一个要点,当然这个车呢,有些输入设置上也有提高,就是像,这个前排座椅加热,现在这个车都标配,我看这哈姆卡的影响,我们现在这个35,唉,是带着哈尔滨开的,影响这35呢,可能试驾车它选的,因为它可能选的比较高,这个车应该是滑板,所以它不是那种m方盘,就是那个定型安放盘,所以整体上来说这个车原来没有标配的,需要花钱的,现在都加上了,还有一个大家特别喜欢的是后排那个座椅的叫舒适型疱疹,就是盖靠包靠的颈部,这个从7系开始,7系5系现在都改成了这个x3的,后排的颈部的靠包也带来了,所以整个的配置上面是比19款呢是有还是明显提升的,好,我们把这个x3252呢我们开一下,咱们简单的做一个试驾,因为今天没有这个赛道的条件,今天有一空挡条件,那么我们之前去年去年做试驾的时候是30啊,是这款车的这个高空版本,实际上它就一款东西总行,跟他分成了三个档次,动力252282和302就看出来这20t这个发动机呢,就可调节性还是很强的,它的这个功率从186一直可以到252扭矩呢,从290一直可以到350,所以他整个动力的阶梯还是很明显的,那么252是它入门的,但实际上宝马有一个好的地方,就是它即使是在入门的动力,它是低空版本,但它让你开起来的时候一定非常饱满,就是让你感觉驾驶是在驾驶一辆宝马,这是为什么呢?就是他操控调教是有自己独到的地方的,就是这个车我们看啊,虽然是一个低空版本,但我一上来一看这方向非常准,而且呢这种助力力度和你这个方向,咱们叫响应都是很饱满化的,咱们在很柔顺打的时候,这种力的反馈和效果,或者我突然打这种叫节约响应咱们看方向突然带一下车头做出的这种响的动作也是非常快的,而且呢,如果是你用运动模式的时候呢,这种反应会更快,当然这个助力也会显得更小,就整个方向盘会更沉,会更快,那如果女性朋友的话,如果开这车的话呢,就建议咱们就用康复的模式,咱们用这种舒适型模式,那它的助力呢会显得更大一点,就让你开来稍微的能够轻松一点,那说实话跟艾迪比比起来的话,宝马的方向确实是比较沉的,那样开宝马开习惯的话,可能还不太习惯开那些比较轻的车,就是适应这种转向准确,那我们给大家加一道数啊,我们看一下这低功的这个动力匹配,其实我多次说过就是宝马雷达动力的匹配,它其实是一个行业标准.华晨宝马-宝马X3上市车型如下:2020款宝马X3 xDrive25i豪华套装,2020款宝马X3 xDrive25i M运动套装,2020款宝马X3 xDrive28i豪华套装,2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装,2020款宝马X3 xDrive30i领先型M运动套装。视频链接地址(宝马X3试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12183-src-1-num-1.html

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    • 2020新款马自达CX5评测试驾视频-反套路试车

      2020新款马自达CX5安德鲁详细评测试驾视频,2018年的中国汽车销量数据表示呢,去年只有2%的车主买了红色的汽车,从这个数据上来看,其实红色车可以说是一个比较小众的,但总有那么一两款车,你想到它的时候想到的就是红色,你比如说普通话语还有玛莎前者就不用说了,而后者马自达用它的混动,好多人只可惜今天我们见到的车并不是一台红灯笼,呵呵,不要慌,你的喇叭没坏,是我给安德鲁静音了,回怒洪太火被借走了,我也没有办法呀,而且这台薄钢盔也很棒棒嘛,这个颜色可是在2016年就获得了日本流行色协会颁发的凹凸卡拉尔沃尔斯大奖,可以说是耐看又耐脏,还为那一次呀,前45度后45度正后方,你很难不承认混动设计语言的成功,反正我是没见过说马自达设计不好看的人,对于马自达除了混动设计语言大家最熟悉什么呀,对了创驰蓝天创世蓝天发动机可以将压缩比提高至13:1,并且依然使用92号汽油,但是如果你只知道冲这个蓝天发动机可就有点不对了,你看安德鲁老师有话说,我们说蓝天是全称叫就是高斯,创驰蓝天车辆构造技术,它包括了sky active g发动机,然后是高压,它的变速箱还有skyactive就是它的车身以及创世蓝天底盘和创驰蓝天车辆动态控制技术,当然了一台马自达只有开起来才能感受到人马一体,那么何为人马一体,对不起,让大家看到了奇怪的画面,马自达人马一体,讲究的是车随意动,人车合一,他那个2.5的自然机器发动机最大功率是144千瓦,最大扭距是252牛米,匹配那个带82%全速欲所指的6at变速箱,那在这条山路上几乎就做到了,随给随用,无论是我地板油,还是说轻点油门的时候,动力总是源源不断的给你输送出来的,而且我们日常驾驶中最需要动力响应速度的场景,应该就是60~100公里,每小时加速了,在60公里时你踩下CX-5的油门,转速会迅速拉高,动力输出几乎没有迟滞,但是它没有箱子,涡轮增压发动机那样给你一个特别强的绷出去的感觉它的调性是完全不一样的,人脉一体还离不开gvc系统,这个gvc可不是计算器,而是马自达的加速度矢量控制系统,因为这系统会,驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩输出优化,四轮对地面的压力分配,帮助车身恢复稳定,cx-5在2.5升车型上标配了盲点监测和add彩色平视系统这块抬头显示,除了时速巡航,车道车距提醒,等常规信息之外,同时也有两侧来车距离提示,那最后我说一下这台车开起来时候的视觉感受啊,就是我的眼睛如果平,城市为基准的话,上下15度以所有我所需要的你比我是你比我说这个仪表盘上的各种信息还有这块不大的屏幕上的所有信息都可以看到不用想啊肯定有人吐槽虽然我的中共平太小但是在看了那么多所谓的智能大屏后我都有点觉得这块小平简直是车机械的一股清流见面十分直观也很顺手就是效果如果能再犀利一点就更好了主要是城管多大屏十五八九也难逃连接手机的命运除了驾驶也在关注点别的北方的朋友谁在冬天不想,功能的烫腚的座椅呢,而且CX-5还有方向盘加热可以选中,有人说女孩才喜欢加热这个配置,而我想说的是她好我也好,谁冷谁知道,第2代CX-5的nah表现也得说一下,我在论坛看到了一位cx-5的车主,表示她的车竟的怕人想,凌晨的山想寂静的领,像高考的走廊像放假的操场,是说的这么夸张了,但是相比第1代CX-5被诟病的nvh表现第2代确实已经来到了这个级别应该有的水平,这个提升来自于前排双层夹胶玻璃以及各种加强隔音密封材料,最后安德鲁还是有话要说,马恩斯达这个品牌给我的人设感受就是我就是偏执的在玩我自己所认同的这一套,比如你们都去玩了涡轮增压,那我就还玩我自己.长安马自达CX-5上市车型如下:2020款马自达CX-5 2.0L自动两驱舒适型,2020款马自达CX-5 2.0L自动两驱智慧型,2020款马自达CX-5 2.0L自动两驱智尊型,2020款马自达CX-5 2.5L自动两驱智慧型,2020款马自达CX-5 2.5L自动两驱智尊型,2020款马自达CX-5 2.5L自动四驱智尊型,2020款马自达CX-5 2.5L自动四驱旗舰型。视频链接地址(马自达CX5试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12084-src-1-num-1.html

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    • 38号详细评测试驾量产版理想ONE视频

      38号车评中心详细评测试驾理想ONE视频,我相信呢,大家也都是期待了好久了,等着我来给大家测评全新的理想ONE这款车,其实呢,这辆车我并不是提车以后啊,第一时间给大家测评,到目前为止这辆车我已经开了有一段时间,大概1500公里了,之所以开这么长时间呢,其实就是想比较深度并且全面的去了解它的各方面,产品一特性以及说呢是发觉它所存在的一些问题,无论是逻辑调教,软件硬件还是机械故障等等,所以这一切呢,在节目的中后段呢,都会陆续呢去跟大家阐述出来,所以呢,这期节目会比较的长,因为覆盖点比较多,但是是呢,我还是希望大家付出一些耐心看下去,我尽量呢,把这期节目呢内容做的尽量的全面而详细,另外想跟大家强调一点就是呢,由于李小万这款车,呃,在过去的这么一段时间,或者说几年当中呢,它还是一个比较持续快速研发更迭的状态,其实到今天呢也都没有完,因此就是之前的话呢,我也参加过两次他的这种呃试驾体验会,然后那两次的话呢,跟今天的这个车辆的各方面的表现特性调教,包括硬件层面都有巨大巨大的差别,因此我想跟大家说的就是呃之前的话,如果你要看到一些呃,理想万象管车,在这种试驾会上面的测评的话呢,那么可能说反馈出的那些信息,未必能够100%适用于今天的量产车,这也是为什么我之前在参加的时候就坚持没有给大家出那种原因,因为我还是希望等到真正这样说,量产之后,就跟大家谈一谈他到底表现怎么样,呃,这是时间啊,咱们往前退役,咱们可以再说一说将来就是这辆车的话,因为也是现在还应当说啊,没有完完全全达到一个最优的状态,因此就是说呢,理想方面的人也表示说后续会持续,有一些改善啊,ota啊等等,所以说今天这期节目我所测评的所有的观点只适用于2020年的1月初这个时间这个时刻,在之后的话,比如说到了2月份3月份4月份或者到了明年等等很有可能这样说,在很多方面特性也比今天有了不小的改变,所以说呢,我作为车主我会跟随这样说,啊,在今后他每做一次升级或者说是重新调教之后呢,都会大家去分享,比如这一次的话他的改变是在哪,它到底是变好了还是变差了,还是其他的一些什么特性或者加入了什么等等好吧,咱们大家可以解个嘴,这样说,以上啊铺垫的比较多,咱们下面来正式评价这款车,我将从4个维度来给大家去分别讲述啊,分别是动态感受,静态感受,呃,能量及效率维度,以及说最终的这种啊,选购建议啊,咱们呢,先从这个动力维度开始讲起,所以说动力性吧或者,就是说它的这个加速的表现,呃,应当数码作为量增城市的汽车呢,实际上它的这个瞬时的动力性是与电池动力电池的soc直接就是它的电量是高度相关的,因为你在全力加速时候呢,相当于是呃内燃机它的驱动这个发电机发出电能和电池输出电能共同的去输送给这个驱动电机,所以说呢,我们这一次呢是选了两个这个soc的点来去评价,分别是70%和20%,也就是对应所谓的是这个电量保持模式的电能平衡点和这个增程模式电量平衡点,因为我觉得这两个模式或者叫那两个模式下的内燃机的初次起基点,因为这两种模式的话,相对来讲是大家比较能够常用到的,然后呢,经过咱们的实测,在这个电量保持模式下,它取得了6.6秒,0~100公里,每小时加速成绩还是比较快,而且比较迅猛的啊,完了在这个增程模式,也就是说低电量dsoc的状态之下,它的成绩是要确凿不少的,理论上讲啊,这辆车其实可以跑的比6.6秒更快一点,就是你在一个呃,极高的电量,soc下,然后你再去启动这个弹射模式,也就这会儿去墙体增生器,这样的话可能能比6.6秒再快那么一点点,但之所以说我没有用那个功放测试,是因为我觉得那个工况实在是太少见了啊,或者说你很难用到,因为这辆车的话在70%以上的soc值的话都是日常驾驶只使用电脑,所以说我觉得还是减量模拟大家日常的这种啊行驶或者说条件,初举动力啊,再去解答大家一个问题,其实呢,这辆车从买了到现在呢,我身边有很多人都去问我,因为觉得很新鲜嘛,对吧,就是说唉,这么大的一个车是电动的还是烧汽油的,我说它是个增城市啊,什么叫增城市啊,就是有电的时候用电,然后没电的时候呢,相当于说它有一个,或者就是一个小的汽油发动机,然后呢能够给它蓄力,我就这样去解释,然后下面是第3个问题,就是噢,那这个增程器它排量有多大呀?我说一个1.2升涡轮增压,然后一般大家就会想我1.2升,哪怕有涡轮增压带这么大的一个车,那到底载的动带不动啊,因为其实大家一般此时此刻心目中的认定,基本上都是这种小马拉大车,对吧,正巧发动机带这么大车肯定是带不动的,但实际上我想说这种理解啊,存在一定的偏见或者叫存在一定的偏差,实际上来说如果咱们要聊带这辆车的话还是带得动的,为什么带的动呢?跟大家去详细讲啊,如果说这是辆纯汽油驱动的车,就是它没有这个电池组和这个增绳混动部分的话,只有一个1.2t的引擎带这辆车,那后一晚我觉得嗯他们也不说带不动啊,反而它的动力性肯定是非常令人着急,对吧?非常糟糕的,但正是因为说它有了这个电池和电机的部分,所以说在你瞬时请求动力的时候,它是电池的电能和这个内燃机,然后驱动发电机,它们两股电能一起输送给驱动电机,所以说哪怕就算你在soc比较低的情况之下,它还是能够比单纯内燃机驱动带来这种说驱动攻略是要高不少的,这里呢再去跟大家详细讲解两个概念啊,第一就是这辆车的话,它虽然作为一个增城市,咱们大家在这种,呃,想象当中是它先用电对吧,电用完了之后再去启动这个内燃机去增城,但实际上呢,它的电能管理系统不会让你真的把电池的电用光用空的,不会它会留下一个,大概,反正是最低也就是接近10度左右的电板,最低最低还有这么多,或者日常使用界面上应该是大概有至少10度电,情况之下还是能够说给内燃机去起到一个这种顺时加力的作用的,另外就是呢,咱们再引入一个所谓的稳态,或者说所谓的平均驱动功率的概念啊.理想汽车理想ONE上市车型如下:2019款理想ONE增程版,2019款理想ONE纯电版.2019款理想ONE增程6座版,2019款理想ONE增程7座版。2020款理想ONE增程6座版,2020款理想ONE增程7座版。更多理想ONE试驾视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12333-src-1-num-1.html

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    • CR-V和RAV4对手!新本田SUV皓影上市时间30日!

      【广州车展 实拍】20万级别的合资SUV中,有三款是选车时跳不过去的,本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放。在10月,前两者的销量分别是19239辆和17735辆,对应排在SUV榜单第5和第7位,RAV4的销量只有1913辆,初看销量惨淡,但原因是它处于新旧换代交换,旧款只剩下少量清库存,新一代产能还在爬坡,只需要了解它目前加价8千元就猜到它有多抢手了。不过,广州车展上有一个踢馆者,让上面三款车型都非常紧张,这就是外观、内饰全面曝光的皓影。作为CR-V的姊妹车型,它除了拥有CR-V所有的优势之外,还多了一招大杀器——超高的颜值。在我们的有车以后的车友群中,好看的外形设计是最多人关注并准备入手的原因。相比CR-V工业风的设计,皓影带给人清新亮丽的感觉,这也是年轻消费者更加喜欢的风格。下面就来看看皓影美在哪里。外观上,先看尺寸,皓影的长宽高为4634×1855×1689mm,轴距和CR-V保持一致,为2660mm。总体上与CR-V有着近乎一致的车身轮廓,SUV的身姿颇为壮实,与CR-V区别出来主要在于细节,例如前脸、侧裙、轮毂造型、车尾灯等处都有所改动。镀铬是本田最喜欢使用的元素,在皓影上同样有所体现。车头前中网采用了横辐镀铬饰条,并与两侧羽翼式LED大灯相连。这样的设计风格我们在冠道上也有见识到,但应用在皓影上显得更加协调,精致而不失气势。值得一提的是,黑色中网的中央布置了毫米波雷达,这意味着皓影将配备有ACC自适应巡航、主动刹车等驾驶辅助系统。侧面线条与CR-V是一致的,宽厚的车窗为后排提供更好的视野,从外面看这种设计也更有一体感,辨识度也较高。而侧裙则不同于CR-V采用的黑色,皓影采用的是与车身同色设计,视觉重心更低更运动。另外,皓影采用全新设计的多辐式轮圈造型,能够获得不少关注度。尾部的改动让皓影有了更佳的质感,后备厢盖线条层次丰富,呈现由上至下扩张的车尾轮廓。尾灯设计与CR-V略有不同,采用了简约风格,LED光源的L型灯组,看起来更加扁平,加上熏黑的灯罩,运动气息更强烈。相比醒目的外观,皓影的内饰就显得平淡了一些,基本是CR-V的翻版。不过在细节处的调整,让它比CR-V更加时尚有活力。拉丝材质的中控饰板替代了木纹饰板,视觉上看起来更加适合年轻消费者。动力系统方面,皓影将和CR-V采用相同的动力系统,也就是1.5T发动机和2.0L混动系统,其中混动车型采用网上投彩app的第三代i-MMD混合动力技术。车友:有哪些亮点配置?-据悉,皓影将配备有Honda SENSING安全超感系统和Honda CONNECT 2.0智导互联技术,还有手机无线充电、踢脚感应尾门等广汽本田在国内首次搭载的配置。车友:相比CR-V有什么特别的?-有,有特别版。Black Edition幻夜系列,简单讲就是全面黑化的“黑武士”版本,主要在外观上区别开来,前脸镀铬条涂装成黑色,增加亮黑色车身组件,提供专属的尾标以及座椅刺绣等等,给人更加运动的感觉。车友:混动版后备厢会变小吗?-作为空间利用大师,本田还是处理得不错的,皓影后备厢几乎没有受到电池组的影响,后排座椅放倒之后仍然能够形成全平的载物空间,后备厢开口也做得足够低,搬运物品轻松。车友:本田i-MMD是怎么工作的?-它有三种工作模式,但使用过程中,系统会自行智能切换,无需人工控制。1、纯电机驱动模式。低速时,相当于纯电动车,发动机不工作,通过锂电池组经驱动电机后直接驱动车辆。2、混合动力驱动模式。中等速度时,相当于一部增程式电动车,发动机启动,驱动E-CVT无级变速箱内的发电机,产生电能,经由动力控制单元给锂电池组进行充电,锂电池组提供电能给驱动用电机,从而驱动车辆。3、发动机驱动模式。高速时,相当于常规燃油车,发动机直接带动车轮运转,此时,发动机直连,更省油,动力也更强。车友:售价多少钱?混动版起售价多少?-根据早前公布的预售价,新车将全系18万元起,预计最终正式售价会是比18万低小几千。而混动版,参考CR-V,预计会在22万起。车友:会有四驱版本吗?-根据已经披露的消息,和CR-V一样,会带来AWD智能四驱版本,是适时四驱。车友:不想等皓影了,还有哪些选?-作为20万级别的紧凑型合资SUV,皓影的对手还是相当多且广泛的。兄弟车型本田CR-V自然是对手,但造型不够皓影好看;丰田RAV4,足够硬派,但正在加价,提车需排队;奇骏,优惠不小,但相对老旧了;福特锐际,刚推出,不少车友没听过,且看起来不够大,也不够本田省心省油,而且同样还未上市;昂科威,新款刚上市,已经有优惠,可以留意;如果加点预算,冠道、汉兰达等中型SUV也是潜在对手。车友:什么时候上市?-11月30日。总结:此次广州车展,皓影的所有信息基本全曝光,只剩下最终的官方售价未公布。参考CR-V,大致能推断出皓影的热卖不成问题。本田的口碑,稳定的品控,更大的空间拓展,更时尚的外形等等都是它的优势。它是20万级别网上投彩app最强的选手,未来或将又是一代神车。皓影试驾视频合集:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11981-src-1-num-1.html

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    • 网上投彩appCIRI中保研碰撞测试全集视频完整版

      CIRI中保研碰撞视频全集,Y58试驾网收集整理哦,很辛苦的,大家会喜欢的,中保研汽车技术研究院有限公司,简称“中保研”,英文缩写“CIRI”),是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起,由人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险等行业内前八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资成立的。大家放心,中保研碰撞测试是不会被充值的,因为是多家保险公司组建,为了保险公司利益,只有让更多车辆安全做好,才能让保险公司利益最大化,事故造成的安全风险越小,保险公司承受的风险也就越小,所以检测安全更为重要。车企也都最关心的就是中保研的测试。如果碰撞安全不达标,可能会造成销售流失。2019年主要测试车型为:2019帕萨特,2020款福克斯,凯迪拉克XT4SGM6468EBA1 2018款 28T技术型,宝马3系BMW7200AG -2020款325Li M运动套装,北京绅宝D50BJ7151C4DCB-2018款 CVT尊贵智驾版,奔腾T77,本田凌派GHA7100GAC5A-2019款180Turbo CVT舒适版,比亚迪唐BYD6490ST6A-2018款7座智联尊悦型,菲斯塔BH7140CAAV-2019款 240T GDi GLX DCT运动版,东风风神AX7DFM6460D5B2-2019款AI先锋型,科鲁泽SGM7102LNA1-2019款 320T手动 欣快版 国VI,雷凌GTM7121LPCJM-2019款 185T进取版,三菱欧蓝德GMC6472A-2019款 2.0L畅享版,天籁DFL7201VANF2-2019款 2.0L XL舒适版,沃尔沃XC60VCC6474H27-2019款 T5 四驱智逸版,亚洲龙TV7256E6-2019款2.5L汽油动力进取版,吉利美日星越MR6463D03-2019款 300T耀星者。最后附中保研C-IASI至今41款车型评测结果:已排名详解数据排行!中保研碰撞测试视频链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12254-src-1-num-1.html

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    • 凯迪拉克CT5详细评测试驾视频-原创试车

      汽车之家凯迪拉克CT5详细评测视频,凯迪拉克CT5我个人对他也是充满了期待,所以在得知他能试驾的时候,我就第一时间来到了通用的测试场里来试驾一下这台全新一代的凯迪拉克运动型轿车,ct5,我们先来看一下这台CT5的整体外观设计语言,使用了凯迪拉克网上投彩app的家族式设计语言,看着非常的动感,而至于这台车的整体外观,我只说几个重点啊,第一那就是ct5上市之后将会有两种设计套装,一是风尚版,2是运动版,这个和很多其他凯迪拉克车型是一样的,而我们今天这台就是运动版的车型,运动版车型车头的饰条以及车窗侧面一圈10条全部使用了亮黑色,再配合这个19英寸类似于亚光黑效果的轮圈,那它整体外观看着非常重感,所以我觉得ct5车型很适合运动设计套装,而关于这台CT5整体外观第2点我想说的呢,就是整体车头它看起来是比较凶悍的,很有进攻性凯迪拉克比较有特点的LED,日间行车灯带在这台车上也有,并且点亮之后与头灯外面这一侧是相连接的,整体看起来尺寸是比较大的夜晚点亮之后它的识别度很高,中网的面积不算小,并且它是很扁的,所以整体车头看着很凶,轮圈刚刚说了是19英寸,而轮胎的话是一套米其林的ps4s系列,轮胎尺寸是245/40 r19这套轮胎的性能是非常出色的,而在这套19英寸轮圈里面是一套四合彩的刹车卡线,而走到侧面,我们先来说一下这台车的车身尺寸啊,长度超过了4米9,要比这个级别的宝马三系以及奔驰c级长轴板都要长一些,轴距是超过2米9,这个轴距的尺寸是比以c级长轴板要长一些,但是不及宝马三系的长轴班,所以整体侧面这台车看起来还是很,修长的,而这个大溜背的c柱设计之前我在网上看照片的时候,我觉得稍微有一点点奇怪,但是看到实车之后,我觉得这个设计还是非常漂亮的,这个设计有两个好处啊,一是让车尾看着更加动感一些,二这种较高的溜背设计可以保证第2排乘客的头部空间,但是具体乘坐起来怎么样?一会我们进入车内再聊一下,而这台车侧面还有一个地方非常有意思,那就是这个车门拉手,他是在里面隐藏了一个电子的按键,按一下车门会自动打开,使用起来很有档次感,也很有科技感,这个设计是第1次在凯迪拉克车型上出现过,我觉得从他开始可能会慢慢在凯迪拉克其他车型上普及起来,走到车尾,我们可以看见流媒体后视镜的摄像头在沙溪天线的位置,而车尾这个小尾翼我非常喜欢噢,它整体看着不是很夸张,但是对于整体车尾视觉效果的提升还是很棒的.但是全系凯迪拉克CT5都没有电动尾们设计。上汽通用凯迪拉克CT5上市车型如下:2020款凯迪拉克CT5 28T技术型,2020款凯迪拉克CT5 28T时尚型,2020款凯迪拉克CT5 28T时尚运动型,2020款凯迪拉克CT5 28T豪华型,2020款凯迪拉克CT5 28T领先运动型,2020款凯迪拉克CT5 28T铂金运动版。视频链接地址(凯迪拉克CT5试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12126-src-1-num-1.html

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    • 2020款凯迪拉克CT5李扬详细评测试驾视频

      道路上体验2020新款凯迪拉克CT5李扬试驾视频,我们现在呢是在武汉的高铁站坐高铁去长沙去试驾凯迪拉克的ct5,不瞒你们,大家说啊,我内心还有点忐忑,为什么呢?是因为这段时间大家在微博跟微信上面提了很多关于ct5的问题,甚至有人说气血求ct5的是说,所以我挺忐忑,然后我们内部也分析了一下,为什么大家会有这种反应的原因,我们分析出来两个结果,第1个结果全新一代的三系已经被阉掉了啊,一个没有横向稳定杆,全家变得那么软的宝马3系没有灵魂,廉颇老矣,奔驰c级呢,自从换掉了2.0t变成1.5t以后,大家会觉得,唉呀,没有感觉了对吧,所以CT5问题都很多,于是乎发现cd5变成了最后的一根救命稻草,这是一个大的原因,第2个原因呢就很现实了,人在江湖飘是需要东西来衬托的,所以很多人现在在选车的时候,大叉不差都要选一个好品牌,这件事情其实可以理解的,那大家选了好品牌以后呢,好品牌都比较贵,那么希望这台车给予你的附加值就更多,除了实用性,除了品牌除了面子以外,这是一大部分需要的,那么一定会有一小部分人,比如像我这样的可能对这台车的驾驶是有需求的,所以这是cd5这类车型,为什么现在大家受到大家这么多关注的,另外一个原因好了啊,说这么多呢,咱们就马上拿票,赶到长沙开始这一次的星期五的试车,谢谢谢谢谢谢,那我知道你们已经迫不及待了,因为昨晚上我发了微博以后,下面又是一堆吹灯,我首先呢单刀直入先告诉大家一下ct5整体开了山路啊,也在长沙市区看了一下城市的环线啊,包括拥堵路况,我觉得这台车整体的机器的素质呢,应该达到了一部分年轻消费者的一个需求,第1个呢最大动力总成呢,大家比较熟悉的2.0t的无论怎样,有四钢模式跟双钢模式,然后与之匹配的呢,是实业,基本上最大马力去到241匹特斯拉纽,这350牛米其实都很熟悉了,那它整体的表现我觉得跟在差距四啊差劲五上边比较类似,就是我以前老说那句话,这是一个比较偏大马力的2.0t的发动机.上汽通用凯迪拉克CT5上市车型如下:2020款凯迪拉克CT5 28T技术型,2020款凯迪拉克CT5 28T时尚型,2020款凯迪拉克CT5 28T时尚运动型,2020款凯迪拉克CT5 28T豪华型,2020款凯迪拉克CT5 28T领先运动型,2020款凯迪拉克CT5 28T铂金运动版。视频链接地址(凯迪拉克CT5试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12174-src-1-num-1.html

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    • 2020款长安CS55plus评测试驾视频

      今天我们是来到了重庆,来自长安CS55plus,那这一台车呢,也是长安这个普拉斯系列SUV的第3款产品,此前的这个CS55plus啊,c75plus啊,都获得了挺不错的市场方向,那这台车我相信也会是一款非常热销的产品,因为它在广州车展上市之后,整个价格真的非常有惊喜,只卖91,900~114,900,那这个价格基本上和CS35plus的1.4t车型是有所重叠的,那一款紧凑型的SUV轴距达到了2650,怎么会跟它的一个比较低端的产品,卖差不多的价格,它到底有没有什么猫腻呢?那我们今天就带着批判的眼光来看一下这台车,首先在外观上我们可以看到这台车,就用了长安网上投彩app的这种家族化的前脸,那整个呃大灯的这个呃LED的日行灯呢,是直接跟前脸的这些4条连到一起,这也是长安网上投彩app的这种设计,那这个隔山呢,乍一眼看好像跟别家做的这种大水隔山没有什么不一样,但是仔细去看呢,它其实用了三种装饰的工艺,一个呢就是一种高光黑,另一个呢就是这种亮面的镀铬,然后另外最后一种就是这种亚光色的一个装饰,所以整个细节程度还是考究的比较细的吧,那挺有这种可玩的,把玩的意味的,那在大吨位方面呢,可以看到这一台车的一个大灯是使用了LED的大灯,整个样式是挺好看的,不过这个LED的大灯只有两个高配的车型才有,那来到车上的侧面可以看到这个轮圈使用的是18寸的一个双色的轮圈,并且轮胎的品牌是用的啊,加通的,一个gt comfort的f50系列,那在尾部的部分呢,也是非常有亮点,在这个灯具的方面,那它使用的是这种贯穿式的尾灯,并且这个尾灯里面用了多达200多个LED的灯珠,点亮之后呢整个效果真的是非常,非常的棒,那除此以外呢,尾部最亮眼的设计大概就是两个双数的排气孔了,那这两个孔也都是一个啊,装出来的并不是真的,我还以为是真的,那这个还是挺配合他的这种年轻运动的范儿的,所以整个外观设计我觉得还是挺好的,那我们来看这个尾箱空间,之前呢,我们先说一下它这个尾门一个设计不太合理的地方,就是它尾门开启了一个啊,开关是在这个位置抬到板的上方,但是它开启了扳手,并不在这而是在这个位置,那这两个位置其实都是大家可以看到,我现在跑了一段比较脏的路,都是比较容易弄脏的位置,下面很容易甩水上来,上面呢很容易有油下去,所以这两个位置设计都不是很合理,并且这么设计之后你拍尾门,尾箱高度稍微有点高,因为这台车是要卖这么便宜,但是它还是用的一个多连杆的候选,所以或多或少对它的尾箱的高度造成一定影响,多元杆比较占用这种啊高度的空间,那整个尾箱的整个尺寸还是比较规整的,不过今天这台试驾车并没有,这个至5年,不知道是被拿掉了,还是这个全系都没有配备,那在这个隔板底下呢,我们可以看到还是有挺多空间可用的,但是并没有做啊,这个比较小的一些图格,所以如果车主买回去的话,建议可以买一些啊小的这些储纳盒啊,去放到里面,然后去增加它的一个收纳的一个啊容积,然后看完了尾箱,我们来看一下后排的空间,这个多连杆的悬挂有没有对后排空间造成影响呢. 视频链接地址(长安CS55plus试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12094-src-1-num-1.html

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    • 荣威RX5 MAX 1.5T详细评测试驾视频一辆试车

      上汽荣威RX5 MAX 1.5T详细评测视频,2019年呢刮起了一股数码风,不单单只是他们的科技配置啊,智能互联这些东西越来越丰富,而且呢,他们在命名上也越来越像手机啊,PLUS,max的名字都用上了,就像我身边这一台荣威啊什么意思,那么这台车呢,之前我们在深圳已经拍过这台车的一个短视频了,但是那一次呢就是试驾的时间非常的仓促啊,给大家带来的信息呢,也不是特别的全,那好的是那款车呢,是一个2.0t的顶配车型,要关注的人呢,其实病毒太多了,那么今天我们带来一款更加接地气的1.5t车型,今天呢,我们来解决,就是这台车开起来会跟2.0t,究竟有什么不一样,而且开完这两台车之后,我们来看看荣威20岁到底哪一款车更值得买,嗯,首先呢,还是要来讲一讲外观啊,那么这台1.5t的荣威RX5 MAX呢,其实跟2.0t并没有太大的区别啊,包括这个非常漂亮的一个中网设计,然后很庆幸还是能看到这个跟杜可连在一起的这个日间行车灯和LED大灯这些都是标配来的,所以这一点真的是非常好,那么看过那么多新车型之后呢,我发现有很多现在国内品牌呢都在讲究什么年轻化运动化这种设计思路,但容易呢,还是这样坚持自己这一套四平八稳的这种设计思路啊,我觉得非常适合融为这个品牌调性,因为这个车呢,你看轴距呢,也去到了2米76这么大的一台车,其实用回这种非常有气场有端庄的这种设计师们,更加符合我们中国人的一个审美需求啊,然后这样说呢,其实在外面我觉得有一点是有一点点可惜的,就是这个轮胎了,那么这个车呢,一点武器全系都是18寸的轮毂啊,并没有用上2.0t上面那个19寸那,呃,我觉得刚刚好,那去到这一个1.5t呢,就有一点嫌小了啊,那么这个时候其实换了18岁之后感觉到会给这个舒适性会带来有一点点的帮助,但是这个我们待会在开车的时候再聊,车上的侧面呢,我觉得真的是非常的有这个大气有气场在,因为他的车门都非常的大非常的长啊,所以你会感觉这个车真的是一台大车,包括呢这些镀铬的线条也能框出整个车身的一个轮廓出来,因为看到这个车真的是很多地方都用了心思的啊,然后车尾呢也是没有太大的区别,不过呢有一点小可惜的地方,就是这个LED尾灯啊还没有用,上2.0t,上面那个非常漂亮的迎宾功能就是像流水一样,真的那个非常漂亮,不过2.0t真的有点太贵了,我觉得还是看看1.5t吧,我这里还有很多很多很多很多,嗯嗯嗯嗯嗯嗯,至于那时候的话呢,其实这个1.5t还是跟2.07是一模一样的啊,你即使去买那个最低配最入门的那个手动挡配置,其实你看到整个中文台设计还是一样的,包括这些软质的糖素,然后软质的皮质包裹这种材质上面的搭配呢是没有变化的,还有就是这个14.3英寸这个竖屏大屏啊,也是存在的这一点,我觉得荣威真的挺厚道的,因为大家都知道有很多车型,还有它的高配车型,真的很漂亮啊,整个内饰相当的炫目,很多大片很多不同材质的搭配.上汽荣威RX5 MAX上市车型如下:2019款荣威RX5 MAX 300TGI手动4G互联精英版,2019款荣威RX5 MAX 300TGI手动4G互联豪华版,2019款荣威RX5 MAX 300TGI自动4G互联豪华版,2019款荣威RX5 MAX 300TGI自动智能座舱豪华版,2019款荣威RX5 MAX 300TGI自动智能座舱旗舰版,2019款荣威RX5 MAX 400TGI自动4G互联豪华版,2019款荣威RX5 MAX 400TGI自动智能座舱豪华版,2019款荣威RX5 MAX 400TGI自动智能座舱旗舰版,2019款荣威RX5 MAX 400TGI自动四驱智能座舱至尊版。视频链接地址(荣威RX5 MAX试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12180-src-1-num-1.html

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    • 2020款长安欧尚X7详细评测试驾视频-张大爷评车

      长安欧尚X7详细评测视频,张大爷评车,,我们这种引领时尚前沿的小鲜肉都很喜欢博士那个瑞丽啊,是非常的喜悦眼镜,那我们来看一下侧面,轴距2780,视觉上看起来还是比较大的,腰线比较高,腰线这一道比有些车能高出来一尺,正所谓是道高一尺,魔高一丈,就是贴膜得多贴一张啊,这都啥乱七八糟来看,车尾车尾是关灯,刹车灯都是大显耀的造型表达的一种演练,上车首先就得说这个啊,这个工艺我见过硬塑料冒充软包的,我见过硬塑料冒充木耳的,我见过硬塑料冒充碳纤的,我见过硬塑料冒充硬塑料的,但是这个软包假冒木耳的工艺你不能不说,我佩服你卓绝的想象力,我给你个夹心巧克力,全液晶仪表盘读数清晰,画质感人,10.25英寸的中控屏幕表现不错,又能那你又能摸,还能跟你唠唠嗑,唉呀,你好,欧尚人家好热闹啦,降低现在温度是28度,看杨幂好看你就一顿看吧你考个6我意志力这么坚强的司机,意志力不坚强的怎么这玩意也不是给谁的对不对?人家是给副驾看的,附加一个安排的,算了吧,没啥意思啊,就这样吧,还是什么运动模式,不爱运动不爱干这个屏幕还是有很多可圈可点的地方,比如说这个车周遭的这些影像就很厉害嘛,你瞅瞅各种角度各种看,还有三级动画还能自己捅的多好玩,唉唉唉,服务空间方面这台车表现还是可以的对吧,这个这个这个啊是不是可以座椅舒适度?包裹支撑很到位啊,后排空间也是可以不封口,一个USB都给安排上了,地板也是纯平的,除了看第1排的电视不太方便之外,你都得带着黑车方便,这台顶配只要11.77万的车给出了,控制车道偏离预警安全配置不打折,点灯,其他配置还有360度权力影像,定速巡航多种驾驶模式选择安卓辅助,可开启全景天窗,电动尾门位置机主要是进入主要是启动远程启动,内置行车记录仪,主驾座椅电动调节,然后一滴远近光全车车窗一键升降感应与上等配置可以说是物超所值,那么开起来怎么样?今天我们这台长安欧尚X7,2020款一个旗舰型的车型,178马力最大扭矩265涡轮介入之后力量感还是比较那个啊,什么样的感觉就是,这这这都啥意思都没法表现还是不错的,路感清晰,但是舒适度也是还行的,支撑上再到位一点点就更厉害了,发动机造型略大其他,还是不错,没有窝窝窝的转向略有框架,但是还好指向性还是不错的,位置配置上非常良心,但是驾驶品质有待加强,如果你也被欧尚x7超高品质所吸引的地方去试驾一下吧,微博微信关注晴空霹雳,张大爷关注大家的点评,赞脱光一切给你看,现在1672 74 47 28人的立即冲上了海参,兔子排骨加巧克力,第1天只有从你的题材变成了第1个例子啊,陆贞传奇他能实现愿望,葫芦娃主题曲他跟着墙撞出来,人吹气才会遇到姑娘们的诚意之才会让你变胖像样.长安欧尚X7上市车型如下:2020款长安欧尚X7 1.5T手动精英型,2020款长安欧尚X7 1.5T手动豪华型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动精英型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动豪华型,2020款长安欧尚X7 1.5T自动尊贵型,视频链接地址(欧尚X7试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12154-src-1-num-1.html

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    • CVR姊妹车型皓影38号详细测试视频

      全新本田皓影38号车评中心详细评测视频,北京已经到了一年当中最冷的季节啊,大概在白天呢,可能说也就只有那么1~2个小时,勉强能够达到0度,然后呢,在夜间呢,大概可能有零下10度左右,就是如此寒冷的季节,在当前这种环境之下呢,来去选择给大家测评,全新一代的本田皓影,今天呢,咱们选择是一个混动版,先交代天气呢,就是我不得不跟大家讲啊,这个混动车,其实它相比说普通汽油车对于这个低温是相对更加敏感的。当然了可能说比纯电动车还是要强不少的,但是仍然是说会比较敏感,这是由于什么呢,可以先从这个混动车的实质给跟大家讲解,虽然我之前呢,其实已经尝试了使用无数多种方法给大家讲解混动原理,对吧,比如说怎么电机去调速啊,怎么去调酒啊,对吧,怎么充分利用它的效率,内燃机的效率等等这些,实际上呢可以换一种思路来,给大家讲就是咱们日常一辆汽车,总体来讲,你的驱动功率平均驱动功率其实是远远低于这个内燃机它的经济区的,或者说达到最经济的最高效运转状态,能够输出的功率大,所以像常规的单纯汽油动力的车型的话,它因为是完完全全要根据你实际的动力需求,而是使发动机呢去功率跟随,因此的话它就很难让发动机跑进这个高校区跑进这个圈里面,而混合动力车呢,它如何省油的呢,就相当于你可以把它等效成出一份力的时候呢,它不经济不高效,唉,出两分力就比较高效了,对吧,所以说呢,如果你日常比如说平均你的功率需求是一份力的话,内燃机的话相当于就是我只要起机我就一下出两分力,暂时其中的一份力来驱动车辆,另外一份力呢,我给它存到电池里边,然后在下一个时间呢,我这个内燃机完全停机,再把这一份电池里面电能呢拿出来以锤炼形式,驱动车辆相当于就是我要么不内燃机不工作要工作我就相当于说多工作一份,然后说呢,以达到这种省油的目的,因此其实对于一辆混合动力车来讲日常的这种日常公路行驶当中最最成熟的两个公话就是很典型适合形式充电也就是我刚才跟大家解释的这样一个调节的特性.视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12267-src-1-num-1.html

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    • 2019新款mini clubman详细评测试驾视频-柳笛评车

      大家车言论2019新款mini clubman详细评测试驾视频,中期改款的考察部分,我们选一辆吧,颜色选什么好勒,日不落红,现在主打色车顶红配黑拉经典,轮毂轮毂一定要18寸的干,看看长什么样子,啊,好像有点浮夸,不适合我的时候,那颜色还是选一个嗯稳重一点的吧,但是稳重呢也要带点年轻,80度黑80度黑色多黑,车顶灰色吧,要有点跳跃感轮毂肯定还是要18寸了,嗯,不错不错不错好,大家好,我是柳笛,今天呢我就来说一下,现在这样我刚刚选配好的mini come版cooper s照旧呢,我们今天还说6点还聊完,okay, let's go,B点定位e,现在最开始的定义呢叫自成一门,它既不属于两厢车也不属于旅行车,在12年前它的出现,你确实把它当做一款旅行车,来满足当代人对更大空间的需求。不过他呢,并没有沿用秘密最经典的命名方式,叫什么countryman,反而启用了50年前曾经出现过的一个名字卡,木兰于是作为迷你最温馨的一款车型,它反而有了一个最靓的名字,夜店来,第2点尾箱中期改款的条件不满,增加了一个踢脚开门的功能,你踢脚的顺序呢,要和开门的顺序是一样的,先要踢右边,打开右边,坐在车门,然后再从左边踢一脚,这个时候左边侧的车门才能打开,那打开尾门之后呢,大家看一下这个尾箱,这哪是旅行社的尾箱,这就是一个两厢车的尾箱,不过呢,他说回来这也就是一个秘密的旅行车吧,是因为它的确是一个秘密,好,第3点外观中期改款的秘密开发方法呢,其实外形变化很小,但是每一处细节上的变化呢,都饱含了比你强大的设计功底,你像这些一些行车灯呢,就变成了一整个圆环,看起来很可爱吧,有没有看没看到看没看到,另外呢,新中王把以前那个突出在外的保险杠变成了隐藏式的,看起来的确是更好看了,但是修起来,还有米字旗的尾灯,是现在咪咪符号化的视觉语言,当这个米字体给它第1次出现的时候,我们公司咪咪空腹s的车主自己掏钱还掏了一个,所以可见这些细节来改动对老车主的杀伤力,第4点内装,虽然说卡塔尔不满没有comma的空间好,但是舒服的坐4个人也不成熟的问题啊,来问大家一个问题,现在的迷你外观内饰哪一个才有软绵绵的精髓,我觉得是那神奇的界面,如果让我选一个mini的话,购买理由就是,没事了,而且现在的咪咪还有以前没有的功能,无线carpay,那我专门找了一台1.5t三缸的copper,100匹马力,这个三杆机呢没有以前的三叉戟怎么了呀?在来换回我们自己的cooper s,2.0t的192马力。MINI CLUBMAN上市车型如下:2019款MINI CLUBMAN 1.5T ONE,2019款MINI CLUBMAN 1.5T COOPER,2019款MINI CLUBMAN 1.5T COOPER 鉴赏家,2019款MINI CLUBMAN 2.0T COOPER S.

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    • 2020款新帕萨特和途岳详细评测试驾视频

      这次试驾就是两台上汽大众全新帕萨特和途岳说明会上表示途岳啊,响山,而帕萨特就像水红,越是山没毛病,已经越这个字就是高大的山,而且大家来感受一下啊突越来是不错的,说明途岳比较华丽,大众的SUV产品南北两开花怎么区分两家的产品呢?其实很简单啊,图王图文l途岳途铠啊,这些图字辈的来自上汽大众,而探岳探歌探影,这些探字辈的兄弟都出自一汽大众,大特是水呢,就有点强行电梯了,帕萨特不是亚热带吹冷赤道地区的热带信封吗?不过没关系啊,你是风儿,我是水嘛,上一代哈萨德和迈腾还是双兄弟的时候迈腾的车尾啊,牌照位置啊,设计都比较严肃,整体感觉呢更偏向商务一些,而帕萨特呢会显得年轻运动一些,不过现在帕萨特也是尽量往飞扬啊,奥迪a6l的感觉靠拢车尾都带字幕了,所以整体感觉呢比以前更加商务,还是就算了,但是驾驶来说吧,你要把价钱和品牌抛开,还是这个,喜欢轿车好说呀,咱们这不是还有帕萨特吗?相比同月的灵敏轻盈,这台帕萨特330tsi和我们刚才的探岳动力配置相同,巴萨特开起来明显更加稳重稳重,到有时候你会觉得,唉,有的时候这辆车反应好像有点慢,但其实它已经在加速了,只不过太过平顺,所以你可能意识不到,如果你想要点驾驶乐趣的话,建议你切换到运动模式. 

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    • 凯迪拉克CT5和宝马325对比评测视频-网上投彩app试车

      凯迪拉克CT5和宝马3系325li对比评测试驾视频,最近有一款非常火热的新车,美系豪华品牌凯迪拉克的运动轿车凯迪拉克ct5 241马力,356牛米的高功率2.0t发动机,配10at的变速箱,我们这一台顶配车型,还有mrc加后桥的lsd,可谓是诚意满满,今天我将它带到了封闭场地内,就是要进行一场真刀真枪的测试,用数据说话,看一看这台车到底,这不是低功率版的184马力325li吗?今天拿到的这两款车同样主打年轻运动,又都是后驱车,发动机一个是大马力的2.0t,还有一个是标准功率,那我们就来看一看最终的测试成绩如何,放到运动模式下稳定系统呢,端到全国各地,就会有一些轻微的打滑,中后段的力道是比较够的来脱脉走,我们来看一眼成绩7秒0,其实这个成绩已经相当快了,325li的加速测试,184马力,300牛米的2.0t发动机配的是8it的变速箱,3000转2700左右弹射起步走路上会有一些打滑的中后段的感觉还可以80 90 100,好我要下车了,我有一点不太敢相信啊,184马力6325l2在干地上跑出了零百七秒1的成绩,官方公布的数据可是8秒开外,仅仅跑得快是不够的,还要能刹得住,我们下面就来进行自动的测试,测试的方法也非常简单,将车速加到100公里每小时的速度以上,以后呢,松掉油门让车子变成一个平稳的滑行状态,这样重心不会有前后过多的一个偏差啊,车子在平稳的状态下全力制动,那这台车是全部的,自动卡前,1707234这样抓的非常好的拍,也让我对他能学到的成绩是充满期待的,我现在来试一下,车速过100靠,制动的距离我们来看一眼36米7这个相当相当不错的水平了,这不仅仅是它的性能体现,只是在某种程度上对安全性也是至关重要的,已经超过100了,这是放平台,经过多次的刹车测试之后,啊,自动的距离基本上都是在39米多徘徊,那这是一个比较常规的成绩啊,一路测试是既能反映一辆车的操控性,能又能体现出它的安全性的一项非常经典的测试方法,你要不要来试一下? 视频链接地址(CT5和3系试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12138-src-1-num-1.html

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    • 即将体验奥迪RSQ8陈震试驾视频-萝卜报告

      我呢是刚从西班牙巴塞罗那飞回到北京,对刚拿到车,赶紧把这个震震有词给大家录了,这周事儿也不少啊,我自己呢是跑到这个西班牙去试了奥迪rsq8对那台车我真的非常的喜欢,但视频还没有上是因为,呃这个视频呢是有保密协议的,必须要等到北京时间一开始,我在发微博的时候继承了是北京时间的12月18号,但其实是12月17号的早上起来啊,如果你们早上起来,呃,大概9点吧,就应该能看到这个视频的,更新了,对跟大家同步一下,因为我之前写的是保密协议,要到18号那个信息是错的对,然后那个,说呢,反正我就是非常喜欢,这就是现在我能透露的一个点,然后大家呢也会去跟这个兰博基尼Urus乌鲁斯去进行一个对比,因为他们同步平台,然后有同样的发动机,同样的变速箱,同样的这个同样的,那同样的很多技术,对吧,到时候反正关于这些感受层面的东西,我在这个小报告里都跟大家去具体的说了,呃,所以这个值得期待一下,但我想表达的就是这台阿尔茨海默我真的好喜欢呀,真的好喜欢呀。对,但不能说太多,然后再有呢,就是这周嗯你们也有印象哈,在上海有一个救护车开着警灯接人的这么一个小段视频,然后被爆出来了,然后啊,接的这个人呢,他不是病人,而是拎了好多从国外买回来的,就是免税店的那种袋,然后上车这就让人很不爽了,再或者呢,你救护车接人也没问题,你别开警灯啊,但他也不是他又开着警单又去了理论上好像没有私家车可以去的这个区域,然后还,这个明显不是病人的人,那最后这个事呢,我这周也看到有一个有关部门的披露出来的信息是什么呢?就是说啊,谁谁谁然后违规使用救护车,然后处理这事呢,我看这个指派的人被处理这没什么可说的啊,但是我看到好像连开这个救护车的那个司机都给处理了,我觉得这有点冤啊,你说这司机领导让他去,他敢不去吗?所以我觉得这个是吧,呃,我也就不评价什么了,反正这司机我觉得有点冤,反正领导让他去他也不能不去呀,对吗?然后但也算是有个结果了吧,而且我估计这个也算是杀一儆百了,嗯,应该不会再有人犯了吧,因为我觉得就是你看现在每天都在马路上说啊,要求咱们见到救护车,要让要这个要那个的结果,发生这种事,这个其实给人给人的主观感受会不太好的,对,嗯,然后再有呢,就是这周我在网上看到一个视频,啊,应该是一台es8在上海在这个高架路的底下,然后他我觉得啊,我觉得他是走神的,因为刚刚经过一个路口,然后结果呢,就偏离出车道,撞到右侧的一个桥墩子上面了,嗯,反正又引起了很多说法,就是说你看这个叫主动防碰撞预警系统,为什么没有工作等等等等. 

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