网上投彩app是安卓软件园旗下汽车网站
专业汽车评测试驾视频,网上投彩app汽车资讯

    萝卜报告

    今日帖子:0 / 共计帖子:446

    发表新帖

    萝卜报告,何元,李益斌陈震主持的一款汽车试驾评测,越野路书视频节目,震震有词

    • 2020新款雪铁龙C6详细评测视频-张寅试车 有图

      萝卜报告2020新款雪铁龙C6详细评测视频,这一次是我最近感觉有点久违的常规的一期试驾啊,不是这种第一人称视角啊,就是一个跟大家聊一聊,我身边的这台雪铁龙的C6那么开头呢,肯定跟大家聊一聊外观啊,其实我觉得这台雪铁龙C6,它的外观啊,在这种所谓的异地车也就是中型车里面上,我个人觉得在现在的年代里算是一股清流,因为大家可以看到这台车几乎它的侧面也好,或者说是它前后车头车尾也好,没有什么多余的线条,没有任何奇怪的凸起啊,啊,那种特别伶俐的腰线啊,都没有啊,它的线条是非常的柔和的,这样其实对设计师的工艺要求并不低啊,因为你还要保证整台车比较和谐比较好看,并不容易,至于细节方面啊,车尾我觉得没有太多可说的,倒是车头呃车头它采取的现在雪铁龙一个啊,网上投彩app的设计理念就是它的禁忌隔山啊,包括它上面的一些,啊日间性,是关灯这些都连在一起了,整体就是一个非常规矩的贯穿式的,这样一个镀铬的连着大灯一起的线条和造型,啊啊也是突出一个沉稳和啊所谓的商务气息吧,这方面我觉得营造的也是比较不错的,呃,相比于现在psa旗下很多追求个性的,还就未来说我觉得啊雪铁龙c6它的一个外观基本上就是走的一个反面的路线,它就是一个非常非常的中庸,非常非常的大气,这样的一个车型了,呃,接下来我们再简单的看一看内饰吧,好,那么坐进车内呢,啊,这个电子档班的造型是第一眼让你看着非常熟悉的啊,但除此之外你能看到作为雪铁龙现在的一个啊,算是一个旗舰车型了,它在内饰的材质上还是下了很多功夫的,包括这里的啊,千鸟格造型的这种哪怕真,啊,这样一个试板啊,还有包括它的座椅,其实整体质感包括模拟的手感都是相当不错的,因为很多皮子你无论从视觉还是你的触觉,你这样一摸都是能感受到它的质感时,啊,大概在什么样的一个级别的这方面c6其实是很下本的啊,只不过它也是有一些受限于它本身的售价,毕竟是一个20来万的车型嘛,比如它这里这个小块可能你不太容易摸到的地方啊,好像摸着这个感觉就不是哪怕真皮的,它更像是一个仿皮的材质是不够的.雪铁龙C6上市车型如下:2020款雪铁龙C6 360THP舒适型,2020款雪铁龙C6 360THP豪华型,2020款雪铁龙C6 400THP豪华型,2020款雪铁龙C6 400THP尊贵型,2020款雪铁龙C6 400THP尊贵型Nappa版,2020款雪铁龙C6 400THP旗舰型,2020款雪铁龙C6 400THP ORIGINS百年臻享版。更多雪铁龙C6试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12751-src-1-num-1.html

      147 0 88天前

    • 迈克萨斯D90 Pro评测试驾视频-反套路试车 有图

      大通MAXUS D90 PRo来了哈弗H9对手迈克萨斯D90 Pro详细评测试驾视频,反套路试车,我们就是不按套路出牌,麦克雷呀,所以麦克萨斯,我真是太机智了,上汽大通品牌改名迈克萨斯,马上就满9个月了,今天麦克萨斯带着,位置才能被称为硬派越野了,非承载式车身整体桥悬挂差速器锁,高扭矩发动机,确实这些D90辅助全都有后,整体桥悬挂四驱车型标配机械压线时候插足座柴油四驱板带来了最大,2.0t双涡轮增压柴油发动机汽油版本2.0的发动机最大功率也是160天,最大扭距350牛米,另外还有个最大功率120,大数据375牛米的提供2.0t柴油机,这个动力只提供后续版本,这些人不是全系所有动力版本都搭在zf的8at,变速箱四驱形式呢,也分为智能适时四驱和分式次序,说到不同版本还可以再说一下D90系列的传统异能在线定制选配,你可以直接选择预设好的车型,比如罗布,拖板摩托版,阿拉善版也可以完全自助定制,能爬90,90度坡的只有三种可能,直升机蜘蛛侠还有潘玮柏,反正汽车肯定是不行这个百分,正切函数对我们老师就念参见你们老师怎么念呢?参见的45度等于1,所以45度就成了100%迈克萨斯D90 Pro试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12738-src-1-num-1.html

      153 0 91天前

    • 奥迪易创纯电奥迪e-tron评测试驾视频-陈震体验 有图

      萝卜小报告啊,跟大家聊的是这个奥迪的e-tron易创,已经上市一段时间了,也有很多视频和文章,大家应该都比较了解了,然后呢,我也开了几天了,跟大家聊聊这个,我作为一个比较资深的电动车车主的,这个开上这台异创的一个感受啊,这台车的这个外观呢,你猛的这么看上去,基本上它就是一个从尺寸上来看,它是跟Q7很接近的,会比Q7稍微的短一点点,然后主要呢是高度会比Q7要低,所以我个人认为啊,这个车其实呃从它的形状来看,你把它当做一个Q7的4分贝版本就OK了,然后底盘呢也会低,当然了它的底盘是在升降的也是可以升高的,但总体的线条呢,会有点往那个cross over那样范儿的车去靠拢,然后这个颜色呢也非常活泼,只不过比较可惜,这次我们并没有拿到一个非常高配的车型,所以所有的感受的标准呢,都是以这台车为准,嗯,然后q七大家都比较了解啊,是7座的,而这台车呢,它是一个,5座的一个布局,所以它的后排座椅其实会稍微比后期舒服一点,后备箱呢也会大一些,然后啊底下呢是有一个小的这种备胎,而且在下面这个位置也有一个额外的储物,怎么一个宽是宽吧,然后这个宽甚至是,是一个低音炮,电动后尾门这都不用说了,因为到这个价位的没有这样的配置就有点说不过去了,然后后排座椅呢是支持424的一个去把它放倒,从而呢得到一个更大的储物空间,然后呢,这台车呢是一个纯电动的这么一个车型啊,然后这有它的一个e-tron标识,你看一下它的这个充电口左侧打开的,这是交流的一个慢充的充电口,然后呃,右侧那边同样的打开方式,你看到的是一个双口的,就是大粗双口的一个直流快充的一个充电口,呃,说真的,这个充电口打开的这个方式非常的优雅,特别有高级感,可能很多朋友觉得这是什么,但是我作为一个美,回家充电的这么一个电动车的车主的话,其实这么一个很优雅的打开充电口的这么一个功能是非常非常实用的,所以在新的像啊蔚来es6,es8啊,等等等等,这些电动车呢,也都增加了这种电动打开的一个充电口的这么一个配置,然后刹车呢,我觉得这颜色配的相当相当的骚气啊,这个是一个橘色的,然后呢是一个大六活塞的一个卡钳,制动的效果不用说了啊,非常的不错,但是制动距离由于这台车真的很重,已经达到2.6吨了,所以它的制动距离呢依然是要需要37米还是38米这样的一个距离,因为它的这个制动的整个过程是带有这个不能回收的一个参与的,所以并不是纯粹的依靠整个这个制动,嗯,然后前面还得特意说一下,因为我管它叫一个,小秘密躺在这儿应该就不容易被发现了,在这儿呢,呵呵,他这还有小地毯,但其实里面是一些什么工具之类的啊,这个非常的实用,因为如果放在后备箱里面压上了很多07八碎的东西的话,其实拿起来并不方便,然后这个小格子里面各个背包什么的是没有问题的,因为呃电动机的原因它不用引擎了,所以这边的空间就会流出很多,然后就偷出了这么一个很实用的小空间。只不过开启好像没有那么的优雅,所以我管它叫秘密的一个小的藏东西的出租屋,OK,上车看一下里面坐到车内啊,这个要不是猛的看到这个一创这个小的logo的话,还有这个很特殊的打扮的话,那你基本上就会认为,不怕,就是总是现款奥迪家族的一个三大屏的一个风格设计风格,而且未来的Q7其实也会是这样的一个风格,所以这方面内饰的辨识度就是很佳,不是说特别的啊,有一创的这个很特色的,一个画对,只是一些细节上会有所区别,然后在呃空间方面,你比如说中间这个区域其实我觉得挺别扭的啊,因为整个你看那个水杯槽的嘛,要下沉很多这个我觉得是不是比较方便,这就是我自己要太便利的地方,其他的这些使用起来跟现在所有的奥迪的车型其实都是一样的,嗯,触控的敏感度是OK的,然后这个会给你一个力学振动的回馈,等等等等都是一模一样的,呃,然后开起来呢,这台车是配备了一个前后都是感应电机的,这么一个动力的组成,然后是单速,呃,我不知道为什么保,它是有变速箱,但是,呃,减速器对它不是变速箱对它是变速,但是它这个车行驶起来它是单速的啊,它没有这个咱们真正意义上理解的那个挤出几次挤出那变速箱它就,分数对它只有单数比然后. 更多奥迪e-tron试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12728-src-1-num-1.html

      122 0 92天前

    • 电动汽车充电被充电枪击中怎么回事?震震有词 有图

      电动汽车充电有隐患?车主被充电枪袭击怎么回事?-震震有词,弄丢了车钥匙真的是挺烦的,而且是弄丢了私家车的车钥匙,不过还好啊,就是算是没有耽误拍摄啊,因为协调了另外一台试驾车,就是那个新款A4L,对那个年款中期改款的车型,嗯,然后呃备用钥匙正在往往北京寄的过程当中还好,就是车当时是停在一个很很规矩的停车场,所以不会有什么问题,但其实通过这事呢,我也就越来越觉得这个,对于我这种马大哈和懒人来说,可能一个手机里面的这种nfc的感应钥匙啊,可能会会更加简单一点,因为就算倒霉真的倒霉把手机丢了,可能是不是这个还能有一些比如说远程授权的这种功能,所以我觉得现阶段的汽车,如果能具备这样的功能的话就会更好了,绝对是一个特别大的加分项目,然后还有呢就是嗯,我定了一个拖车对,因为之前其实我也做过一些关于推车的节目,然后呢,其实其实在当初我对这个当时交通管理的关于拖车的这个法条也会有一些解读上的,不完整,就之前我会认为说拖车啊,只要说你前车啊装一个脱钩啊,然后拖着这拖车,不要超过700公斤就OK了,没有问题不用上牌,那实际上这是两条啊,一个是说你拖的这个拖车呢是700公斤或小于700公斤的这么一个质量,然后还有呢就是或是旅居车对这是小轿车可以去拖的两种车型,但是这两种车型只要你拖着上路都是必须有牌的,如果你没有牌的话,那就是等于驾驶无牌照车辆上路了,所以呢就接着这个事对吧?这个因为我也一直被大家监督着嘛,嗯,你也能坚经常见到说这个马路上有人拖着摩托车或者拖着摩托艇没有人管,但其实理论上这种方式是违法的,对直接会被扣12分的,那么我我我我还是有这方面的刚需,那怎么办呢?后来我就到处去找说这种能有公告的这种小拖车,所谓有公告的这种小拖车呢,就是嗯他能够上牌就是上那个叫什么什么什么什么挂的那个黄牌,对,然后我找到了一件,然后我订了一个,其实他跟这种普通我们常见的这些拖车最大的区别就是一个字,贵啊,然后长相呢,可能确实有一点难看,因为他得去符合这个公告的要求,那么我也已经交完钱定了,就等着看什么时候能让我拿到车啊,回头有机会我再跟大家去细聊这个事,但至少这样拖在马路上是完全合理合法的对,而且呃这个东西还得验车啊,每年都得验车啊,并不是说这个这个上这个牌就OK了,那就是这周呃,我转了几条微博啊,都是说这个汽车被风筝线给勒坏了,一个是保持着可能把大灯啊,还有前杠的位置都给勒开了,然后还有一个是一个面包车,好像是一个全顺吧,把后视镜都快给勒断了,你受得了吗?嗯,然后我也听到过以前的一些事故的案例,就是说骑摩托车的一些骑士碰到这种风筝线直接给脑袋就给斩首了,这你受得了吗?真的是很恐怖啊,所以我觉得这个在高速公路或者在我觉得包括国道吧,虽然它车速不很快,但是被这种线勒一下的后果都是很严重的,所以我觉得方方正这个事虽然听起来好像好像不算什么太危险的事,但是它一旦如果你这个风筝失控了,或者你不要了,这是风筝,那这根线它横在那是非常非常危险的,而且这东西你没有得躲,嗯,因为风筝线它是透明的嘛,就是跟鱼线一样你,你根本看不见,那所以你说这种情况能有什么好的预防的办法吗?只能是禁止放风筝,因为这玩意真的能要命啊,真的能要命很恐怖,然后看看有关部门对于这个事会不会采取一些什么措施吧,因为真的太危险了,幽灵船里边那个效果你们看到了吗?其实就跟这效果是差不多的,然后还有就是这周我试了这个领课03家啊,这个车其实已经都上市了啊,包括续的都已经拿到实车了,再开了他自己买了一辆,我试完了这个车我觉得真心不错,因为你看一下这个车好像它是卖22万多吧,这么一个价格,然后嗯又是4区又是2.0t,又是爱心的it开着,嗯,我看到有网上一些同学认为说他的底盘有点太紧绷了,但我开的,因为我总是在运动模式下,还要在甚至赛道模式下来开这台车,所以我甚至觉得他还不够运动,就是这逼人气还不够用,你受得了吗?硬我觉得应该再硬一点才符合他那两个模式给我的一个这种感官上的这种回馈吧,我觉得比得起应该,买了这台车之后应该改一下啊,嗯,反正这台车如果我买了,我会买一个接到高性能的刹车皮换一套轮胎啊,就是ps4这个级别的轮胎,然后再去换一套避震器,我觉得这个车才能满足我对它的一个一个期望值,嗯,真心挺不错的,性价比很高,而且我猜用不了多久,这个也会有一些优的程序出来,我现在其实小道消息已经听到有了啊,什么这不靠谱那不靠谱,这车我觉得挺好的,真心挺好的,然后还有呢就是嗯嗯,我看到一个新闻啊,是有一个人被充电枪的电弧给打了这个事,紧接着这个电黑们又高潮了,但是这种情况后来我我也问了相关的人啊,他们说这种情况他们也从来没有见过他们,是第1次听说这个事,然后这个事呢,他们就开始分析分析说这个很有可能是怎么样呢,就是呃枪,这锁住跟车连接的那个口那块那个接头,那块那个锁可能会出问题了,因为其实在充电的时候,呃交流慢充呢,是车锁枪,然后直流快充是枪锁车就是一定在充电的过程当中,这个是不能解锁的,是不能让他们分开的,一定要在断电的情况下才能够让它分开,但是像如果在直流快充的那种情况下,你让它就没锁住,直接拔下来的话,那就会产生特别大的一个电火花,那这个电火花呢?危险的,但是呃,这个直流快冲机器那块也是双接地的,所以按他们的说法,通常是不会有什么太严重的问题,但我个人认为也是非常危险的,因为这毕竟是有这么大的电流,这么大的电压,所以这也许是个特殊情况吧,反正大家也如果在外面充电的话,我觉得还是得注意一下.

      1227 0 95天前

    • 2020新款宝马5系530LE插电混动版试驾视频 有图

      张寅体验PHEV新能源2020新款宝马5系530le插电混动评测试驾视频-技术寅,现在呢,我呢是在京港赛道这里试驾,全新的530le插电混动车型啊,整体的豪华氛围已经做的很不错了啊,50万左右的那么一个车架,它呢相比一个纯汽油8.0t的车型贵了这么多,但其实在行驶品质上,它依然表现了它足够的价值,嗯,大家好,欢迎收看这一期的萝卜报告,现在呢,我呢是在金港赛道这里试驾,全新的530le插电混动车型啊啊,其实这台屏是一位车型啊,本身它的这一次年代改款啊,变化不是特别特别的大,不过对我而言呢,530le或者说是宝马的插电活动,我从来就没有试驾过,也算是一次,呃,比较好的出体验了,跟大家好好的分享一下,那么在我正式的下赛道为大家带来动态行驶的体验之前呢,啊,先跟大家简单来说一说这台车的外观啊,呃,530l1的外观最大的特点就是没有什么明显的特点啊,呃,虽然它是一个所谓的插电混动,或者说是曾经大家认为的某种新能源的车型,去享受一些牌照优势啊,但是他并没有像以前一样有个艺术家有标识啊,或者说是他的logo啊,有什么变化,看上去就是一个汽油车型的样子,我觉得啊这个也算是它本来应该有的一个区是吧,因为一直在我这里,看来phev车型,虽然它的发展是完全是一个啊政策的产物,随政策而生,也随着现在政策的支持力度的普遍下降,面临一个很艰难的境界,但是在工程师这些年不断的迭代不断的努力之下,其实phev车型大家就可以理解为一个内燃机的增强版,在很多方面它都是有所增强的动态驾驶的时候再跟大家详细的说,嗯,另外大家可以注意啊,就这里有,交流电的一个充电接口啊,这个也是,如果你买的这台车,宝马官方是会给你啊,家里你可以选择安一个啊,交流的充电桩的,呃,只不过关于这一点啊,其实我觉得随着这些ptv车型产品稳定,车型它们的电池容量也在逐渐的增加呀,呃,如果在车身结构啊,啊成本啊,还有它的这个呃,本身的物理容积,可以的情况下,除了交流电之外也给一个直流电桩,就像李小万那样的也是挺重要的一件事情,因为很多时候我去一些商场充电,也许真的就只有直流桩或者说直流桩本来的速度就比较快,我吃饭半个小时也能把车冲的差不多啊,但是你交流装的话,你哪怕是一个啊十几度电的一个电池,最起码也要三四个小时才能充完了,好那么我觉得外观差不多就说到这吧,嗯,现在也到了动态驾驶的时候了,我们出发,嗯,好,那么现在呢,我就开始正式进行530le2020款的一个动态部分的试驾了啊,呃,这个动态试驾呢,虽说是在赛道里啊,但是并不像上午的330那样,是一个非常激烈的考验操控和感受车辆运动能力的驾驶,而实际上你可以理解为就是把普通的道路试驾放到了啊赛道里而已,但是对于跟大家聊到一个插电混动动力系统,它的优势到底在哪里,呃,不用太快已经能说明白了哈,电混动呢,曾经很长一段时间都被大家认为啊很鸡肋,如果纯用油不如油车,那么它要多背负一套啊,电池电机啊这些三电器,呃,用电呢,它的里程又太低,但是实际上呃,我一直在说插电混动的系统,它真正的魅力是在于把电动机和汽油机两个方面分别的扬长避短,而且它的这个扬长避短,相比一般的,唉,是一位车型,也就是丰田本田主推的这种啊,不需要插电的混动车型,因为它的电机呃,一般来说电机功率可以适当的大一些,当然这个不一定啊,你像本田这种Imd以电机驱动为主,它的电机功率也很大,但一定的是它的电池,它的电池的容量一定会大很多,像现在这台车,呃,全新的530le它的电池容量是在18千瓦时左右,18度电,呃,它的体积跟以前是差不多的,也就是能量密度其实提升了,这也是啊,动力电池的整体行业的技术进步带来的一个红利啊,那么电池大呢,就带来了更多的纯电的续航里程,也意味着在一般的时候,就像现在呃其实这台车的,使用模式啊,有一个自适应. 更多宝马530LE试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12705-src-1-num-1.html

      187 0 96天前

    • 赛道法拉利F8陈震试驾视频 有图

      赛道体验法拉利F8陈震试驾视频,我呢现在是跑到金港赛道了啊,这次机会特别难得,然后在金港的赛道里去体验了这辆f8的车流动,然后这个时候外观大家都不陌生了啊,这个因为他已经上市有一段时间了,比较有辨识度的呢,就是整个引擎盖这个区域的这个s导管,其实这个设计呢是来自于啊斯巴达披萨,然后还有呢车身侧面啊,等等等等这些,呃,在这个位置你可以看到就是它的这个底盘的高度,其实就不像披萨那么的极端,那个低了,因为其实它的这个绅士呢,应该算是488gtb的一个换代,而披萨呢是488的一个特殊的高性能版本,所以这台车呢,它是跟488的GTB会有一些呃换代的一个相关性,因为它要兼顾一些日常的使用,那比如说轮胎的选配呢,而在皮斯达那边呢,是用到了卡普普那样的一个高性能的轮胎,然后车尾呢,这个车也是很有辨识度啊,整个它的这个车,其实是致敬之前的法拉利的f40,因为指标头这个词其实也就有致敬的意思,那8呢就是大纲,那像还有它整个这个后面的这块,呃,玻璃纤维的这块板它也是一个很特殊的材料,包括呃强度啊,还有就是重量,其实都是有一个不错的效果的,那这个开孔像不像f40的那种感觉,还有这个四圆圈的一个尾灯对之前非常经典的f40的,呃,然后坐到车里,车内呢,首先这个这个副驾的这个小屏幕。更多法拉利试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12704-src-1-num-1.html

      141 0 96天前

    • 2020新款奥迪a4l四驱45TFSI陈震试驾视频 有图

      2020新款奥迪a4l四驱45TFSI陈震评测试驾视频,今日小报告要跟大家聊的是这个奥迪a4啊,然后这款呢是2020款的奥迪a4l,然后它呃,虽然这个牌子上写的是欧尼奥奥迪sl,然后,但其实它是一个算是年款吧,算是中期改款,那么它跟之前的2019款呢平台是一样的,然后主要的区别呢,其实我个人认为啊,这个变化最大呢,就是在外观上首先是这个前脸啊,我觉得在这给你三秒钟镜头,你应该能看出明显的区别了,然后呃像这些区域那都是跟现款家族的,这个奥迪的一个风格是去靠拢的,反正我个人认为啊,从我的这个审美来看是明显的比这个2019款要好看的,然后呢,车侧车侧呢是这个整个车侧的这个腰线会有一个变化,但其实不是特别明显啊,如果我不跟你说,你可能都看不出来,就是你发现它不是一个从头到尾贯穿一条的这个腰线了,而是说在中间这个位置断了一下,这断了一下,这儿断了一下,条线呢是稍微往下走了一点,呃,算是一个小小的变化吧,然后这个车呢,这次我们拿到的试驾车是这个艾斯莱曼版本,然后唉,关于这个事呢,一会我再给你说一个小插曲,然后呃刹车呢是呃一个四活塞的卡钳,这台车呢,因为是一个45tfsI插手的版本,所以它的运动化的配置会稍微的多一点,而且轮胎轮毂的尺寸呢也都是比较偏运动的,然后悬架的调料呢,哇真心好运动啊,车尾也是一个,呃,设计造型的一个变化啊,反正我个人认为这个车尾的造型呢,就是显得比车头是要稳重一些了,而且从这个第一眼的视觉效果上,会明显有现款a6的一个范儿了,然后后备箱很遗憾啊,就是这款车其实已经是很高配的一款车型了,但是依然没有配备这个电动的后尾箱,小小瑕疵后排座椅呢,是支持424的一个放倒啊,然后在这边,会有一个非全尺寸的备胎,这样呢是一个很大的阴泡,那像一些便捷化的配置,像这个小挂钩这些都是还考虑的挺细致的,对这个呢就是大概的一个车外了,噢,对了,补充一句就是呃s类版本的这个A4L呢,在这儿是有一个小的鸭尾的,好了,那再去看车内,内饰呢跟上一代车型的变化就比较小了,然后主要的变化的点呢,就在于这个mmI系统,然后这个10.1寸的大屏呢是支持触控的,然后原来的这个区域呢是mmI系统的物理的旋钮和按键现在已经被取消掉,变成一个储物格了,对这是最大的一个变化,然后这次呢,我们拿到的是一个s烂版本的车型,呃,你可以看到它的内饰板就是这个碳纤维纹路的一个内饰板的,然后座椅呢也是红黑拼色的,这样的一个配色非常的好看,非常的运动啊,而且中间的这个红色区域呢,也是用到了这个奥克塔尔的一个材质,反正运动范儿是十足的,然后在这儿呢,就本来我们先拿到的那台试驾车呢,是一个呃普通版本就是应该算是豪华的那一那一那一派的一个车型吧,那个内饰板我个人啊,真的是有一点接受不了,就是它是木纹亮面的一个内饰板,我个人感觉会有一点油腻啊,但可能对于岁数大一点的人来说呢,会比较喜欢那样的一个类似的风格,但我比较喜欢这个,然后在这呢就是我刚才说到的那个小插曲,我们为什么又会拿到这个第2台试驾车呢?原因就是第1台试驾车我把车停在那,然后我把车钥匙给搞丢了,所以就又拿到了这第2台试驾车.一汽奥迪A4L上市车型如下:2020款奥迪A4L 35TFSI时尚动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI时尚动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI时尚致雅型,2020款奥迪A4L 40TFSI豪华动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI豪华致雅型,2020款奥迪A4L 40TFSI quattro四驱豪华动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI quattro四驱豪华致雅型,2020款奥迪A4L 45TFSI quattro四驱臻选动感型,2020款奥迪A4L 45TFSI quattro四驱臻选致雅型。更多奥迪A4L试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12698-src-1-num-1.html

      380 0 97天前

    • 长续航版小鹏G3评测试驾视频-小安试车 有图

      长续航版小鹏G3萝卜报告视频,我跟你说啊,我真的是在工作,因为你看那上面那个凸起一个摄像头是不是很意外,说这为什么有摄像头,这就是小鹏G3跟别的电动车企业里面所造的车的一点点小区别,在设计上是不是还有一些别的区别,那就是摄像头而言呢,如果你想躺在车里看一看外面的啊,交通状况啊,风景啊,我这你刚过来,同时呢,如果你在屏幕上这么转转转,他也会跟着转转转,近乎于360度的一个旋转,最后还是稍微有那么一点点往上去,毕竟硬性的支撑它也不能嘎嘣过去,对吧?这台车所有的配置里面呢长都是4450,宽呢也都是1820,只有高顶配车型是1678而非顶配车型呢,则是1610就差了这么一奶奶那既然说到这些呢,我们就想说的是小萌第三也是一个,在我看来新势力造车这些国产的电动品牌里面做的鼻子,一个就是我已经不存在于PPT了,我已经真的是下线了并且卖了,而且卖的还可以还不错,所以我把它接过来跟大家简单聊一下,放松,不是不是不是,不是不是,嗯,这台车呢,作为顶配车型,售价将不到20万,至于各地是否有补贴,你们自己去查一查,看看那的价格是多少,那这台车也同样分为长续航班门和短巡航版本,它们的动力匹配是一样的,都是145千瓦300牛米,但是区别呢就是电池,唉,那么一点点,一个是50.5千瓦时,一个是66.5千瓦时,那官方标定呢,长期往往是520公里,然后短距号呢是401,当然了,根据天气路况驾驶技巧开不开空调,等等啊,等等,然后自己去体验一下就好了,大概多少你们得自己实际开出来才知道,那说完那些以后呢,我就想简单说一下它的外观,比如说你看前面还扁扁的,是不是像一个小青蛙一样,这个就是电动车在跑高速的时候跟燃油车不太一样,因为电动车在跑高速的时候,其实它更多的是在克服风的阻力,所以它做的更流线更小的风阻能够让它在同样的电池容量的情况下跑的更远,然后所有的灯都是LED的,但是看起来有那么一个瞬间,你看马太太那个味道有那么一点点冷,然后来到侧面的时候,我刚才也都说了,就是它的成人尺寸4米4多啊,1米8多1米6多这些东西,你实际坐进去体验一下,就知道它这个里面的空间是多大的,两边呢各有一个充电的插口,第1次我在开电动车的时候,我是拿着那个快车的插口往家庭的那个,他口里边塞他就是插不进去,以至于我一度认为自己拿错了车或者找错了充电桩这个第1次买车的同志一定要注意一下,所以别的我们坐进去跟你说一下,他第2个跟别的电动车设计不一样的地方,做起来以后我们说的第2个特点就是这块大玻璃从前面一直到头顶5对就是这里这个在某拉上面有,这咱知道,但是国产车里面我觉得这是我头一回见,可能也有别的啊,比如那个牡蛎啊什么的,但是那个确实我还没有开,就这台车你坐在这的时候,首先你感觉我是也太清楚了,太大了,但实际上你要分两种情况,第1种情况,如果你是开的时候,仰望星空斜向45度,一切都是美好,但第2种情况就是如果你仰望星空斜向45度的时候,有一只鸟飞过去,然后它吃了辣椒它酸了,这个玻璃啊如果是在这儿就没有了,那存到车顶是完全感受不到的,如果这个玻璃池到车顶上,然后你这么看着看着突然有一个坠物,所以要想好,不推荐而在于你喜欢不喜欢,至于那是别的方面,所以说像我这一个比较传统的汽车使用者来说,我觉得它,不是说功能不足,而是看起来真的很简单,12.3寸的全英英语表盘,15.4寸的中控屏幕,然后有一个双闪的按键没了,什么都没有了,所有东西都在这块屏幕上来使用,下面为什么拿着手机有一个无线充电,然后这有一处骨骼骨骼就没有俩电影了,然后我要说的是这个车,我就选一条xl的那个东西,它带了车头保持弧度车道偏离预警,还有像这个一些自适应巡航等等这些东西它都可以在这里进行一个设置,比如说像屁眼,你好小屁眼,唉,那个打开车辆设置,出来当然你也可以选择手术这本书啊,那我在这个时候我就要跟你说了长讯号,版本里面它分三个车型,第3个就是,人类为什么?最便宜的那个程序号版本的车型里面就是不带,这些特点是辅助功能的,它有一个定速巡航的服务类这些自适应然后最贵那个版本呢,要比中间那个版本要贵出去,大概小小2万1万多吧,肯定有1万多了,然后它加的那些东西呢,可能我也不是特别需要,所以我会选择中间那个就是系带的这些功能价格还不太贵,至于别的东西,你看这个音响看起来好像是一个特别像某司啊,还是某啥的那么个音响,但实际上那天我在田老师做的时候,唉哟,这几门音响看起来就好,我给你再拼一下,你不要笑你不要就是它里面是给你展示出来这些东西都是自己的logo.小鹏汽车G3上市车型如下:2020款小鹏G3 400标准续航悦享版,2020款小鹏G3 400标准续 智享版,2020款小鹏G3 400标准续航尊享版,2020款小鹏G3 520长续航悦享版,2020款小鹏G3 520长续航智享版,2020款小鹏G3 520长续航尊享版,2019款小鹏G3悦享版,2019款小鹏G3智享版,2019款小鹏G3尊享版。更多小鹏G3试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12692-src-1-num-1.html

      144 0 98天前

    • 陈震试驾奥迪e-tron/法拉利F8预告视频-震震有词 有图

      震震有词啊。这周真的过得很快啊,而且对于我来说也是非常的充实,然后北京现在这个阶段马路上也已经非常的繁忙了,然后也有一些这个餐馆也都开门了,而且早晚高峰也都其实我觉得跟以前之前很接近了啊,就是跟春节以前已经是很接近的这么一个状态了,我呢这周也同样非常非常的怎么说呢,非常非常的充实,受不了了,特别多事,然后也试了一些车,那比如说这周呢我逝世了,最让我兴奋的一台车就是法拉利f8的tribunal,对,就是那台啊,致敬f40的那台车应该算是488gtb的一个换代车型,性能非常强大啊,因为它的所有的动力参数其实是啊,像这个这个这个这个披萨去看齐的这么一个车,那么我在金港的,里面呢也去比较唉,我没说太过分啊,因为我也不太敢太过分,因为那个毕竟是一台试驾车,而且是吧,真的好贵,所以也跑了跑,感觉怎么说呢,没有披萨那么那么极致的运动,但是嗯,当你把瑞士模式打开的时候,它也是可以做到,很让你有那种赛道的感觉的,当然了,因为在配备上它不是一个说纯纯粹的一个运动车,它是一个还需要兼容街道的,不是一个纯粹的赛道车,所以你看包括它的轮胎的配备啊,等等等等,还都是保留了一些所谓的街道属性的,那么在此报的模式下它的避震器是吧,也还是能够接受的那种硬的程度。但是在瑞士价格就咣咣咣咣咣咣就基本上是那样了,这说多了啊,到时候大家就等着看小报告就好了,嗯,因为啊这个是一个经销商的试驾活动,所以拍摄的时间会比较紧,小报告呢,可能就拍的没有那么的精良了,但我也尽量去跟大家聊,猜测道理开着的感觉了,然后再有呢,就是试了奥迪的一创,其实奥迪的一创给我的感觉呢,首先车是一台不错的车,但是整个的这个打造的思维模式还是说那种传统品牌去打造电动车的那种比较传统的一个思维模式,车呢,开着舒适性啊,续航啊,然后充电的模式啊都还OK,但是在智能化方面还是做的不是那么的出色,而且确实价格我认为是有一些些的高了,因为啊我们这次试了应该是一台70万的那个版本的车型,但其实包括完整的辅助驾驶,其实它都没有给到这个配置,然后包括方向盘还是手动调节的,这个我就不是特别能理解了啊,在这个价位还要给我这样的配置,我我我我不太能理解,然后还有就是一些新闻,那么嗯在这一周初的时候,周一周二的时候我看到说有这个关于二手车限签说要,这个这个解除这个线签的政策,然后包括还有说呃,什么皮卡进城各大的,当然了,这个都是叫叫什么委员会,叫叫我忘了那个委员会叫什么了啊,就不是实际管理部门推出的这些政策,而是那个叫商务部对推出的这么一政策,而且是对内的,那么其实在2018年的时候,好像有某个大领导也提到过相应的这个事,但实际情况大家也都看到了,就是二手车还是被严格的限制的,我觉得只有一个新闻,这周是我认为很贴谱的,就是关于国三车的一个报废标准,还有这个迁出补贴啊,等等等等,我觉得这个是比较靠谱的一个事,反正据说应该到2022年吧,给国三车呢也就玄乎了,就什么我猜测啊,我猜测我不十分确定,我猜测可能什么限行啊,这那乱七八糟的就又该来了,那国三车可真的,你讲呃,国三国四的交界应该是在08年那会那国三,这样一来,基本上007年08年中以前的这些车,那你算了,基本上10年出头的车就就就就十几年的车吧,就基本上都完蛋了,嗯,22年,嗯08年14年的车就就强制,或者不能说叫强制,的确也不是强制,反正就是让你用着很不方便吧,就拜拜了,但实际上我认为到08 09~07 08年那会的车型,其实它的这个成熟度啊,还有这个质量的可靠性啊,其实都已经有一个很大的提升了可能,如果没有这个排放的要求的话,其实它还能够绝大多数的车应该还是能够正常使用的,对,因为其实设计的里程是要比这个要长的,而且使用的时间也是要比这个长的,再有呢,就是,嗯,这周我还碰到一个什么事啊,就是我,啊,在啊,路边停车,后来被拍了,就是那个叫收费对,因为现在北京有一个政策嘛,就是取消所有的这个路边停车的人工收费,那其实我就好奇一个事啊,虽然这个事在我身上还OK,我也认为没有什么问题啊,因为它规定了我一个时间点之前必须把这个费用给交掉.

      161 0 102天前

    • 2019款荣威RX5 MAX评测试驾视频-小安体验 有图

      荣威RX5 MAX萝卜报告视频,荣威RX5 MAX拖飞机走了大概40多米还是多少米,反正是挺远的,然后当时我想OK,这台车我想去摸一下,但是因为总出差,然后总错过他们的那种试驾活动,一直没有机会,今天终于把它拿过来,并且开了小一个多礼拜,我先跟你说一下,我对这辆车完全喜欢的点,就是首先在外观我觉得还是比较好看的,然后空间呢非常适合我这种大胖子,然后动力呢,嗯属于喜忧参半的状态,我会跟你说,到底是我喜欢的和不喜欢的,呃,车道保持辅助,这种智能驾驶辅助的功能是我非常喜欢的细节,做的非常棒,然后别的像底盘,感受还有这个这个中控系统这都是有好有坏的,所以我决定后面会跟你们详细的聊一下,那我们开头的时候从它的前脸开始,我那天停车的时候把它跟一个25停到了一起,然后我去看了一下两台车的区别,其实没有什么太大区别,就是唯一一点就是他的这个中央进气格兰要比那个要稍微的厚那么一点,所以看起来侵略性更好一点,另外呢,就是车标下面有什么探头啊,还有那种感应器啊,这些都是,都全是LED的造型,你就直接从屏幕上看吧,我就不跟你再说是什么什么造型了,没有意义,然后下面这有一个,呃,这叫卤素的屋灯,这个是全身的灯源里面唯一一个卤素的,那来到车身侧面以后呢,先说几个比较重要的数据,首先车长是4647车宽是1891车高是1725轴距是2760,这4个数据说完了以后看一下它轮胎尺寸,它用的是一个23550218的轮胎尺寸,然后他的品牌用的是米其林皓月,T的天象与公路经营的这么一个轮胎,所以它实际开起来的感受呢,在环线上北京的环线上,我是能听到一点发动机的声音的,但其实轮胎的噪音并不太大,而来到这个位置的时候,我要说的就是它跟x5的另一个区别,就是这个小窗户那天在停车场,我跟那个24个小窗户进行了一个比较的时候,发现这块窗户是x5没有的,只有max上面才有,所以它的车身长度是要增加一些的,这也能体现出乘客空间会大一点,别的呢,在侧面我看的时候除了这个耀眼的这个蓝色以外就没有什么太扎眼的了,首先看到的就是横贯式的镀铬装饰条,让它延展性还是不错的,然后尾灯这块呢用的是比较立体的这种竖着的造型,所以看起来个性感,还是然后打开后备箱,他只有最顶配的事情,打开以后就到这,我这个187的身材呢,稍微有那么一点,破冰箱空间还是巨大的风险,后排座椅支持46比例放倒可以,唉,放平了以后你可以,然后下面有一个盖这个盖啊,我们认为就是一个储存空间挺扁的,但是挺大的,在它的下面是一个非全尺寸的备胎,所以回家基本上就是这个状态了,然后下面双侧共双出的,拍戏外观看完了我们来进去看一看,分类的时候你得注意是动的,就是这台车,整个内饰其实我是非常喜欢的,但是它中间的这块中控屏幕是我不喜欢的来细细的说一下,首先这些车里面整个的面板上能用软件,就项目用的这个,金属质感还有大一点的,现代化的一种装饰吧,整个里面看起来是是的,而且你开关车门的时候,你的座椅因为座椅机你可能会有一个前前推或者后拉,这些都让我感觉,如果说没有这块屏幕的话,问题就在这块屏幕上,并且去争论,首先这块屏幕如果是,全黑的时候你会觉得是个巨大块的品质,但是您当你打着火以后,你会发现它这个边上的边框比较厚,所以它其实只有14.3寸数据上可能看着很大,但是放在这里的视觉感官其实一般,我的认为是如果你把边框做窄一点,哪怕你把屏幕横过来或者怎么样做的精致一点,那你的氛围感就非常的好了,这是我的一点小建议,另外呢,就是他需要扫二维码,你可以现在看到他要求你扫二维码下载上去,荣威的APP来扫码,然后注册,我那天发完微博以后有人跟我掰扯这件事,说,唉,那只有车主能扫,然后只是获取你一点点个人信息和车辆信息为什么就不行呢?我觉得可以都可以,只是我不太接受这种,就是他要求你必须干什么,我试过这么多车,有的车人家也会推荐你说扫码以后我们可以获得更好的这个个人的设置啊或者怎么样,但是你不扫码的情况下也可以完全会强迫你去干什么事.上汽荣威RX5 MAX上市车型如下:2019款荣威RX5 MAX 300TGI手动4G互联精英版,2019款荣威RX5 MAX 300TGI手动4G互联豪华版,2019款荣威RX5 MAX 300TGI自动4G互联豪华版,2019款荣威RX5 MAX 300TGI自动智能座舱豪华版,2019款荣威RX5 MAX 300TGI自动智能座舱旗舰版,2019款荣威RX5 MAX 400TGI自动4G互联豪华版,2019款荣威RX5 MAX 400TGI自动智能座舱豪华版,2019款荣威RX5 MAX 400TGI自动智能座舱旗舰版,2019款荣威RX5 MAX 400TGI自动四驱智能座舱至尊版。荣威RX5 MAX试驾合集链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12662-src-1-num-1.html

      149 0 105天前

    • 全新凯迪拉克CT5陈震评测试驾视频 有图

      全新凯迪拉克CT5陈震试驾视频来了,就是小报告要跟大家聊的是什么来看一眼这个车的内饰也熟吗?是一款现在非常火的车啊,就是凯越来客的ct5,然后这次我们拿到的是一个很顶配的车型啊,就是已经卖到30万出头的这款车,呃,怎么说呢,现在我在聊车的时候,其实我也把我的标准重新制定了一下,就是聊这种电动车和聊这种传统汽车,现在我把它已经分开了,然后这台废弃品呢,其实就是在我开过的所有的这种传统油车里面表现真的是非常上乘的,这么一辆,为什么这么说呢?我一点一点来给你分析,首先说这个外观啊,这个新的这个外观或者说是这个设计语言,我个人是非常的喜欢的,尤其是他的这个前脸,呃,反正是特别符合我审美,但是美丑这种事还是那句话,自己我到时候多给你点这个外观的空镜头,你自己看一下就OK了,然后还有呢就是在配备方面这才说你从外观上特别明显,你看它的轮胎的话,你会发现,居然给配上了ps4s轮胎,你受得了吗?一开始我在拿到这个车的时候,他会提到说我们这个车很强调运动,但是我没想到能给配这么高级别的轮胎,一开始我就认为说给配个ps就OK了,但是你觉得ps4s这个轮胎跟这个ctv配的是同款轮胎,而c to v呢,已经是一个很高性能版的车型了,然后这个车整个的这个长度呢,它也是全球都是统一轴距的,然后都是将近三米的一个轴距,具体数据是2947的一个轴距,然后车长呢也将近5米了,具体的数据呢是4924它这样的一个车长,所以其实按照这样的数据来说呢,它在它的这个级别的车型里还是我觉得挺有竞争力的,单从车身尺寸上来说,但是其实车内空间我觉得跟它的尺寸好像不是那么的,因为车内空间并没有表现的那么好啊,然后后尾箱,喜欢就是这个车配置已经那么的高了,因为这才是顶配嘛,居然没有电灯,这点我我个人不太喜欢,呃,然后再有呢,就是呃内饰啊,就是包括仪表台皮质缝线,然后中控这个区域呢,还有很多这种碳纤维纹路的这种装饰板,因为它这个车其实是挺强调运动性的,所以内饰上呃没有什么瑕疵,然后仪表方面呢,它没有用到这个全液晶的仪表,而是说两个机械的指针的仪表,中间一块大的液晶显示屏,呃,看在他是比较强调运动的份上,这点我也就不追究了,因为现在时下同级别都比较流行这种全液晶的仪表吧,这个是个小瑕疵,呃,然后还有呢就是这个人机交互系统人机交互系统真心不够智能啊,但是还好好在哪,就是他给了我特别多常用的这些案件,都保留了这种物理案件的方式,这个是我认为我还能接受的,所以说我认为在传统汽车的这种方式里面,他做的没有瑕疵, 然后这个人机交互系统呢流畅度是OK的,便捷性也还好,然后包括如果,一些智能化的东西呢,它像啊咖啡啊,还有像卡拉莱斯呀,这种都已经给你啊,有一个系统的预设了都是具备的,然后在音响系统上呢,它给你配备的是一套boss音响系统,好像应该是全车15个音箱,把这整个这个车,啊,它是配备了这个anc的主动降噪系统的,所以在行驶起来之后,它的这个nah的标定做的还是不错的,但是也有一点我不太满意是什么呢?就是它拍照上来的会比较大一些,那你比如说现在我的车速是大概90,因为我现在在六环路上,你可以听到这个比较明显的一个拍照,但还好一点,就是因为它用的是运动平台,如果你选择稍微低配一点的车型,然后用的是这种偏舒适型的轮胎的话,那这个问题可能就不存在了,然后甚至包括,呃,主驾驶和副驾驶侧的这个玻璃用到的都是双重加胶的,一个玻璃对这是在呃隔音方面,然后在宠物空间方面,这个车我认为中间的这个区域特别讨巧啊,呃,像,手机的格子,然后包括支持这个无线充电,虽然我也不怎么用无线充电啊,然后还有就是呃,侧面在扶手箱这个位置专门有一个插手机的槽,这个位置我特别的喜欢,然后剩下的其他的常规的就是这种,呃,杯子架呀,等等等等也就OK了,然后呃开起来呢,这台车呢是一个2.0t的,我给大家发过去配了一个10at的变速箱,你受得了吗?你没听过10at的变速箱,然后最大输出功率呢是241马力,最大扭距呢,是350牛米,然后整个这条动力组成配合起来,它的0~100公里每小时加速呢是可以做到7点,三秒,这是官方的一个家属,我们实测大概是7.8秒7.9秒这样的一个数据,因为现在北京的天气还是比较凉,加上可能一些路面的情况会有一些这个误差,然后还有呢就是它的这个制动系统,它原厂用到的就是一套专报的制动系统,然后100公里每小时到0的制动,只要在34米就能完成了,你受不了的话这个针对你非常非常的好啊,是他在整个的驾驶过程当中这条动力系统,尤其是他的变速箱,也表现的非常非常的聪明,换挡速度,换挡逻辑以及对我踩油门的这个领会的程度吧,我觉得做的也很到位,然后呃,像比如说如果现在我把它搁到运动模式下,那么我稍微急加速一脚油门,它立刻会给我一个什么反应呢,就是它会提示出在运动模式下它会额外提示出一个叫做运动换挡逻辑启动,大概这么一个提示,就是它又进入到一个更加激进的换挡模式,所以这个时候我特别喜欢它,而且发动机呢,它过了3000件之后你会听到一个还挺悦耳的这个排气的通道,但是你日常驾驶的时候完全不用担心这个声浪会吵到你,因为你日常驾驶的时候,只要你不是说身踩油门,那即使你把车速开到120度,它的转速有仅仅只有1600分,所以那个时候的这个声浪是根本不会吵了.凯迪拉克CT5试驾合集链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12647-src-1-num-1.html

      188 0 107天前

    • 宝马3系330i试驾视频-赛道体验 有图

      萝卜报告的代号g20的全新三系赛道试驾,从路上的能见度来说挺新的,那新三系新在哪儿呢?我们再来温习一下,除了全新的前脸和尾部设计,其实全新三系侧面变化也不小,上下两道腰线的切割感都变得更强,更加犀利,打开引擎的有着看起来非常硕大的比斯巴提油发动机的,更应如演练这个tu就是泰克尼克尼克阿布雷特技术升级那么那么,好,我们这次呢是来到了风景如画四季如春的北京金港赛道试驾,全新宝马3301照管栎,我依然是一早去接因为抠门不想打车的银座,一条管理,银哥也是上车就走了,这样塞我认识3万人,海绵回弹膨胀的有点快,肯定是没上hrs疫情期间的出租车呢,也是都做了塑料布隔离前后排我问了一下司机事故,实际上是比较失望的,为什么这么说呢?就是嗯,325i确实整体的豪华制品确实比原来的f35这个长久的这个三星的要好了很多很多,但是,你缺乏了一些灵魂,在这个宝马推出这个330i,也就是国产325i,标志着车型双车试驾,其实就是来找一下这车灵魂还在不在登,我这个在北京机场才到机械驾驶,完以后呢,其实就能发现这个灵魂呢是有的,但是呢,因为它整个的底盘呢实际上还是会走一个更加偏向于豪华路线,所以说相比于原来那种呃非常硬壳的,从设定来说实际上是要减弱一些的,但是你可以很好的兼顾舒适性,然后呢你也可以,呃拥有一个不错的一个操纵性,因为它轴距短了110毫米,它的车尾效比原来是要灵活很多的,他是非常愿意去走起来的,就是哪怕你在不关闭宝马这个dsa的稳定控制系统的时候,他的屁股实际上是要非常灵活,这个时候呢,他就能给你一定的入关的信心这个信心,呃,实际上是可以非常大幅度提升你主观层,驾驶的一个感觉,我觉得能够来得及减速20天左右才能达到,现在环境真是越来越好,在道里都有野生动物了,由于前车速度不快,小于跟的就比较近,迎哥表示不要跟太近了,追尾全责呀,用佛系啊,而换到迎哥开车的时候,这是当时的车内监控录像,一个一个那个,您不是刚才说要这个,他这个缺点呢,就是他因为还是太软了吧,太软了,以后呢,在那里你在极限过高的时候他的屁股会下去,就是你在加速的时候,然后他说比如说你的外侧车轮会下去,然后你下去的时候实际上心里是有点没有底的,如果是在极限的时候的话,那么这个时候呢,如果现在我们能再利用一点,再稍微那么就那么一丁点,可能就是非常完美,然后就是大家比较关注这个动力方面啊,它这个258匹400牛米的数据呢其实相比于上面来说,嗯,并没有什么太大的变化,但是整体开展确实你会感觉这个动力非常非常的,呃,舒服就是完全够用,而且它这个变速箱就是它的手动模式,我觉得相比于上代车型是有一个非常明显的进步的,就是因为上海车厢,它其实在手动模式下,整体的换挡节奏什么的是跟你手中的操作是完全脱节的. 宝马3系试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12646-src-1-num-1.html

      103 0 107天前

    • 丰田埃尔法陈震试驾视频 有图

      今日的萝卜小报告啊,我们是并不是在马路中间拍啊,而是在一个这叫段头路,反正两边都是封着的,然后其中有一个份我们就开进来了,这块其实不过车,所以在这个点上千万不要喷我们啊,然后争吵报告呢,要跟大家聊的是一个非常非常非常厉害的,在我们国内的加价神说这个大家应该都比较了解了吧,就是这个车在国内说有加到四五十万的,然后这台车呢是一个15款的埃尔法,然后跟现在正在销售的网上投彩app的一代埃尔法车型,应该算是它的中期改款之前的一个车型,然后埃尔法这个车呢,其实在日本流行起来的时候是从嗯2002年它是出了第1代,然后现在这个车理论上应该算是第3代埃尔法的一个车型了,然后我现在拿到的这台车呢是一个,呃2017年的2015款,明白我的意思吧,然后外观就不跟大家多说了,呃,非常是吧高辨识度的一个造型,然后各种明星同款什么浙大的,然后在国内也非常的流行,虽然为什么流行我也分析过啊,然后慢慢再跟大家聊这个车在聊的这个小报告的过程当中,我会用两种方式来跟大家聊,首先第一呢就是嗯,从它的价格和这个车实际的一个表现来聊,而另外一个角度呢,其实就是从这个车的潜在的消费者就是那帮土豪的消费心理的角度去来聊这个车,因为大家都知道这个车其实是吧,这个性价比确实没有什么,然后那为什么还这么受追捧,因为因为因为总会有人说啊,买这车的都是人傻钱多,但是so there, 待会到第二啪跟大家聊这个事在前排还有后排的这个侧窗上呢,都不是采用的这种双层夹胶的隔音玻璃,呃,左右两侧都是阀门啊,这个是对于,豪华MTV来说呢,非常标准,该有的一个配置,然后啊,这个本来应该是电尾门啊,这辆车不知道为什么这个电尾门坏了,只能手动打开和电动关闭,然后呃,在乘坐人的这种座椅调整的位置呢,其实你要拉东西几乎就拉不了什么东西了,是大概这么一个状况,然后在这儿呢,底下藏了一个呃备胎,然后在这儿有小的储壳,在那块板儿可能老是滴滴滴朗朗的这个很深的一个主,真的非常的丰田啊,看到了吗?在这种情况下也就是所谓的制作的一个模式下,那这台车的后备箱空间就非常的大了啊,非常的大了,而且我也觉得这个车它的座位数理论上是写的7座,但这台这,如果是啊,把它的座椅布局调整到一个做人的状态下的话,其实做6个人是比较舒服的,就是他的第3排,其实做起来也是OK,但不能做三个人做三个人就有点挤了,这是它的一个后尾箱空间,不能自己变成生气了啊,这台车现在目前是跑了38,000公里的状态,这不是丰田吗?呃,坐到车里啊这个豪华版的就是仪表台的设计啊,做工啊用料你看像这木制板啊,皮质包裹缝线的这个仪表台啊,等等等等,但是如果你观察细节包括案件,包括它的这个人机系统,你就会感觉我实在是太复古了,包括还有就是它的方向盘,嗯为什么这么说啊,你看方向盘中间这有一块这个木制的一个一个一个装饰板,特别特别奇怪啊,就是早期的车会有这样的配置,现在近些年的像,奔驰宝马奥迪啊,等等等等就都没有这样的一个配置,包括劳斯莱斯也是都没有这个了,为什么就是因为你知道在方向盘上加这么一块木头的,结果是什么吗?就是当冬天它会非常的凉,一上车的时候时候非常的凉,现在这个天气,然后到了夏天这个位置被它太阳晒的会非常的热,就这么一个作用,其他作用我想不出任何,然后呢这个这个方向盘加热,它加热的时候,而上下的这个,逼着我就只能把手放在这啊,也对啊,这算不算主动安全的一部分啊,我真的也挺无奈的,然后至于这个仪表呢,什么液晶仪表,这你别想了,这个它只有中间的一块液晶显示屏,然后呃,指针的还都是这种机械结构的一个指针,看上去很传统,然后所有的这些按键呢? 埃尔法试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12628-src-1-num-1.html

      194 0 112天前

    • 2020新传祺GS4评测视频-小安体验 有图

      今天给大家带来的呢,就是旁边这台广汽传祺的介绍一个老朋友GS4,有人说,你之前不是在广州已经开过这车了吗?没错是这样的,但是今天为什么把它又拿过来再来聊一下呢,就是因为两个原因,第一呢在试驾会上,我们所摸的时候就是摸车的时候,其实时间并不是太长一天,而且路线相对比较单一,但是你在北京这差时拿过来每天上下班啊,利用职务之便开开车各种路况感受一下的话,它更贴近你的生活使用条件,第2点呢,就是试驾会那个时候所摸的车是无限接近量产车的试装车,就是在这个车真正交付到用户之前,他们还会根据市代会的一些反馈啊,等等去进行一些微调,那我们现在想拿一台量产车来实际的感受一下是不是它的当时我们不满意的小点都发生了一些改变,还是说不好,所以说我们今天把这辆车拿过来了,那在今天这期视频里面呢,不会有太多的数据上的东西,也不会有太多介绍性的东西,因为那东西已经讲过了,再去炒一次冷饭也没有什么意义了,所以大多数的还是我个人的一些感受,我们先说第1点,我一定要在车外说完这第1点再进去啊,就是第1点就是1.5t涡轮增压发动机加6at的变速箱,它的淋漓尽致,所以说材料我不太喜欢,但是这个at广告呢最大功率124千瓦,最大牛就是265牛米,它不能说给你一种cvt变速箱那种特别柔顺的感觉,但它就是一个非常轻微的那么1我的接受范围,所以对于ATM机的喜欢和对于这种小动作的接受,让我感觉很平衡的,第2点,我做了那事以后呢,我想跟你说的是,我那天拿车的时候我把车标盖上了,然后拍两张照片给我朋友发过去,因为总觉得可能我在那次认知上会有偏差,然后我的朋友们给他反馈就是,唉,这车看起来不错,但是看不出来什么车,呃,感觉可能是在20万以上的这么一个内饰的,噢,那现在我拿这台机开车也就15万多,当时我们聊的就是线条给人一种比较好看的感受,并且它搭配了一种金属质感的装饰板,那你看起来的时候不会觉得漏,同时所有浅色的地方这还有座椅,要么用的是皮质材料,要么用的就是这个环保皮的材料,就是它整个你触感才会比较好,这是我非常喜欢的一点,同时呢还有两块屏幕都是什么什么大猩猩是康宁大猩猩的那种玻璃,所以在这个视觉感官上是相当不错的,下面的案件这个东西啊,都是我给的,物理按键摸上去的时候其实很踏实,那这个时候我要说一点我不太喜欢的电脑其中第一,我们之前在某一次我发过一个微博就说车上的这种人机交互你真的会用吗?就语音控制什么?打开天窗,打开空调这种东西会用吗?当时在我司内部还引起了一个激烈的讨论,就是有一部分人说你没用过这个,根本就不知道它有多好用,然后有一部分人就支持我,说确实是你拿手按一下不方便,那这次我拿到这台车以后呢,我也去详细的就故意的在路上去试了那么一些功能,呃,首先要说的是我比较能接受的功能就是我在,可能还是相对来说方便一些的,比如正开着车呢,我现在需要导航,我就摁一下,或者是唤醒它,然后说我要导航去哪儿哪儿,这个时候大概率是识别非常精准的,还有小概率,可能这个比较偏僻或者一个口音,但是呢,除了这个以外,你别的一些功能我觉得就不像是用手来操控比较方便了,你比如说开窗我跟他说打开天窗,呃,他慢慢开,但我大手一抠,开了空调调节也是我自己那时候调,会相对来说更快一些一点,那另外一点呢就是它的辅助驾驶,当时我们在广东去试的时候,我说这台车虽然达到l2级别动驾驶,但是它不能让你在马路的正中间保持一直行驶的状态,它其实是在两条线直接画龙,然后这次我拿回来以后特意的试了一下这个功能,我发现他可能是稍微做了一点点修正吧,但是还是不能保证你在两条线之间形式就是你跑偏了他想就滴滴滴滴,然后同时给你修正回来,修正回来以后方向盘往这边歪的时候,他在修正差不多的时候有一个回正的动作,他有这个动作,但是可能是他这个动作只是机械性的毁于正,而没有考虑到两条线之间的距离,所以你即便是这样的话,他还会在两个线上,我觉得这个日常使用中可能够了. 传祺GS4试驾合集链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12619-src-1-num-1.html

      142 0 113天前

    • 陈震聊丰田和雷克萨斯发动机召回,北美丰田已经召回了! 有图

      震震有词,陈震聊丰田和雷克萨斯发动机召回,北美丰田已经召回了,雷克萨斯还未确认,这个之前是乱七八糟的啊,现在剪完头发之后这个力度多了,戴眼镜好还是不戴眼镜好算了,戴上吧显得斯文,然后今天这个微博上又有一点不太平,然后自己又干了这种所谓的头马蜂窝的事,其实现在这种事真的太普遍了,然后还有就是你说什么正好啊,你就知道,你说什么这不好啊,你就吃黑对就这这话你没法说,你知道吗?我真的是挺难的,真的是挺难的,好好好的,现在就是我会比较能够调节我自己的心情,所以一天到晚你看我都非常的开心,然后我也知道,我有特别多开心的事特别多充实的事可以去做,我可以健身啊我可以用腹肌啊,胸肌啊,二头低呀对不对?然后我还可以骑摩托车骑攀爬电动等等等等,所以我特别特别的开心,而真正那些天天在那搬杠的那帮是吧,你也看到了这个他们,应该并不是那么的好,也并没有我那么开心,因为他除了在这奔杠,他也没有别的爱好,他也不愿意给你们他们完整的一个生活,对吗?甚至很多人连脸都不爱露真的能在那搬杠杆,露脸的我都恨,我都恨瞧得起你,真的这个剩下那些藏在屏幕后面连脸都不露的这些,没什么意思,然后商标是什么呢,这个统一标准呢,就是你对任何车任何事物其实都用一种这个标准去去来审视,我觉得这是比较比较统一标准,而双标是什么呢?就是你对于a事物我考你简直严格到不能再严格,简直是苛刻到不能再苛刻,然后对于b15啊,他的缺点选择性无视啊,他的优点呢,唉,大大的发扬光大,对就那种,我觉得这个比较重要,我觉得对于哈佛也是有,就是很多网上的人对于哈弗h9,还有对于Lx570这两台车就是特别的双标特别的双标,然后甚至有些人就是在哈佛哈佛h9,为什么什么哈佛h9在Ix570出来,这么严重的问题之后,那居然来我这喷我,你受得了吗?说你不应该那么开说你你你你怎么能开这个lx570去爬坡呢,去越野呢,那车就就是让你在城里开的,我都惊了,我说怎么能这样呢,你别给我开玩笑了,我说噢,原来lx570不是拿来越野什么的,你知道吗?你受得了吗?阅读书第2季这个海南这一季的第2集我觉得看哭了真的是正常的,因为我其实当时在那个胖胖虎发射在现场,我真的非常非常感动,你知道当时我怎么形容的吗?就像一个闷雷一样然。 

      161 0 115天前

    • 220款现代索纳塔10详细评测试驾视频 有图

      我现在手上有一把现在的钥匙,我去摁一下这个键然后开始一点一点的倒车,而且呢,它是通过它全车的这个摄像头来感应,如果今天真的是有一个小朋友或者是一个小动物经过这里的话,它会自己自动的刹车,这个呢,就是今天我们要给大家来评测一台全新换代的现代的十代索纳塔呢,是从今年的1月份开始在北美交车的,那么这一段时间以来啊,每次这台车出现在我的后视镜里的时候,我就感觉我实在是辨识度太高了,你忍不住要多去看他几眼,首先啊他的这个车头给人的感觉真的是非常非常的战斗,你看前面有一个类似于鲶鱼一样的,很大的劲,甚至在,别人感觉都是一台哇,这个第10代索纳塔实在是太战斗了,然后他说这个头灯就更不用说了,这可能是你目前在市场上,找不出来第2家拥有这样的一个头灯了,首先你可以看到啊,传统投影这边呢,有一个LED的灯带,在你打转向灯的时候呢,这条灯带是会变成黄色的另外一条呢,从这个车身的一条电镀条里面无线出来的一条LED的灯带,然后一直这个线条延展到车尾,然后从这边看下来呢,是一个苦配的造型,但其实这台车呢,它并不是一个先备车啊,它还是一个传统的三厢车的后备箱,打开的方式,然后可以可以在看到的这个尾灯上面呢,有一些小的一些鲨鱼鳍的很,后面呢也是有一个小小的鸭尾,极强啊,中间有一道贯穿式的伪包,然后再要排气这方面呢,这台车是一个单边双出的排气,因为在明年现在还会发布一个更加运动的版本,叫恩烂那台车一定是一个双边双屠的感觉,然后你可能走到这里之后你会发现,他这里告诉你了,你的历史发展是在这里隐藏在这个现在的logo的上半部分图案就打开了,那空间也不错,一有点遗憾的就是这台车并没有那个电动尾门,所以也没有任何的一个把手可以让你把这个门关上,你只能是,这个钥匙也可以通过一个类似于特斯拉的这么一个卡片,甚至你也可以通过你的手机就可以打开车门,只不过目前还仅仅只只支持这个安卓手机,OK,现在我们就坐在大家车里啊,坐起来之后给我的感觉啊,现在说应该是第1点科技感爆棚,第2点呢,就是这台车它应该是厂方对于这个车主的定位呢,就是你就是乖乖的拿这台车通勤,也就是说你通勤的时候呢,上下班也基本上一个人开对不对,那剩下三个座都是白,在那也是所有的内饰啊,尽管说这已经是一个利益顶配版本了,但是其实用料呢,也就只能说它OK吧你,要说跟一些比较豪华品牌去比较呢,还是有一点点的,不是不够那个档次,但毕竟因为价位在这里呢,他们已经非常的用心了啊,但是呢,你看我现在这个方向盘后面的这一块这个悬液中的仪表就很炫酷了,我可以做到一个什么功能呢,就是我现在在切换不同驾驶模式的时候,首先它会有一个呃显示的变化同时. 索纳塔10试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12602-src-1-num-1.html

      203 0 117天前

    • 新宝马X2陈震评测试驾视频 有图

      这个宝马x2,然后整个对于宝马的x车系呢,我个人会更加倾向于比较亲切的,管它叫X姬对X3X4X5X6X7,然后X1X2对吧,然后呃,整个这个称戏,你会发现这个家族里边的单数就是差1差3差5都是相对来说比较规矩的,这种SUV的一个造型,但是对于他们的双数的车型纳差2差4还有差6,就是相对来说看上去呃有一个骨配的造型会更加的运动,更加有性格一些的车型了,咱们再说说这个X啊X2,其实跟X一它是属于一个一个体系的车型,然后都是基于这个UKl前驱平台来出的这么一款,X1呢无论是在车长还有在车身的高度上都是比这个差要明,甚至说你看到一个X1都会觉得,唉呦,这不就是一个小X3吗?真的会有这种感觉,而这个X2呢就显得会有一点特立独行了,而且的确啊,这台车开起来还有包括它看上去都是会比较个性化一些的这么一个车型,然后首先咱们来说一下它的这个外观尺寸方面,它真的是挺小的,车长呢,只有四米三几不到4米4的,这样的一个车身的长度,然后外观上呢,在c柱上是很有辨识度,在这也会有一个车标,这个是像呢宝马啊,3.0CSl那款车去致敬的这么一个做法,就是在这有一个车标,所以这台车呢也是啊,宝马整个车系里边车身上车标最多的这么一台车,回头你可以数一数一共有多少个logo,然后在评论里告诉我,然后前两呢呃跟呃,我们日常见到的那些,呃,宝马车型不同的就是它的这个近几格山是有一个梯形的,这样的一个形状,目的是什么呢?就是制定之前啊猫王的一台宝马的座驾是宝马,那台车的一个进气格栅当然了,这也是我看资料看来的啊,那个车已经很老了,不在我这个感兴趣的车型范围之内,然后整个这台车呢是一个很高配的车型了,它是宝马的x2的x装一个版本是四驱的,然后外观呢是这个叫做m越野套装版,不是运动套装版啊,它还有一个运动套装版的车型,这个是越野套装版,然后再加上这个车身配色,然后再有这个灰色的不同色的这个区域正前方这么看过去的话,真的会有一点这个熊二的感觉啊,这个颜色实在是太有意思了,但整体看起来它还是非常紧凑,还是比较有性格的那么一个造型,然后还有就是很多m的元素了,像这儿还有在轮毂上,还有包括在方向盘上等等等等,然后后,呃,后面的这个储物空间呢来看一下,这个车应该是高配啊,所以它的后备箱是带有电动的.华晨宝马X2上市车型如下:2020款宝马X2 sDrive20i M越野套装 国VI,2020款宝马X2 sDrive25i领先型M越野套装 国VI,2020款宝马X2 sDrive25i豪华型M越野套装 国VI,2020款宝马X2 sDrive25i尊享型M越野套装 国VI,2020款宝马X2 xDrive25i M越野套装 国VI,2020款宝马X2 xDrive25i M运动套装 国VI.宝马X2是合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12601-src-1-num-1.html

      294 0 117天前

    • 越野路书海南岛02集视频-陈震李益斌同行 有图

      越野路书海南岛02集视频,我们将继续在海南岛的东海一带穿越,那么这一段旅程之中呢,还有一件非常难得的可以说是牵动亿万人心的重要事件,我们出发了出发了,新的一天又开始了,然后其实我睡的并不是特别的好啊,为什么呢?就是我发现你说挺好的,一个度假酒店又是木屋又是沙滩的,结果那酒店里养鸡,你受得了吗?养鸡,那鸡真不是早上4点多5点就开始叫了我的妈呀,然后经过我的箱子里找到耳塞,把耳朵堵上了,这才勉强算是睡到7点,我们是行驶在这个海南岛的东线高速上,线路看见了吗?120,这是我头一次开一辆车走在高速上,然后感觉我的车型跑到限速,你受得了吗?我就这么离合开文章之后呢,大家就沿着海南的东线高速一路前进,今天的第1个目的地呢是东海岸的一片山地,准备在这呢,我们先初步的体验一下海南雨林的美,今个我们现在啊,就要准备进山喽,我这盼着73路,感觉到现在明显的是咱们是老乡,你知道吗?我看他们两边的树细细的一顶一顶的,但是这个叶子有一点像椰子树的这个树,我不知道是啥树,槟榔啊,90年代KTV里头,什么摩擦电啊什么的那个爱爱变压才会赢,哈哈哈哈哈,哈哈哈哈哈哈,小儿科还炒股,呵呵呵呵,其实冰糖那味我挺喜欢的,但是我也不知道为什么,以前我试过两次,然后我吃完冰糖之后我就浑身出汗发虚,这个就给我告诉你为什么呢,因为它里面含有生物碱,我们每个人的体质呢都是不一样,当你遇到这个跟你身体想排斥的这个生物碱的时候,唉你就会脸发白,然后呢,恶心呕吐,了解了,建议李总挂上低速四驱,不然的话你那个容易念错,不用待会再说.越野路书14季全集视频链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12592-src-1-num-1.html

      322 0 118天前

    • GK5飞度评测试驾视频-小安试车 有图

      好多人都在说本田飞度特别的厉害,但是你永远是把他活在你的电脑里,你从来没有直观的感觉过他,我们就有了这么一种感受,因为上个星期的时候我们在想,唉呀,这个洗牌做手机做什么不知道啊,没有思路啊,然后说那咱们干点咱擅长的事出去吃个饭,当我们坐在同事的车上的时候突然发现有思路了,这旁边这台车我们以前一直知道说OK,本田飞度gk5是一个特别特别厉害的车,哪哪哪都好,拼命跑跑一大堆东西,但是我在坐上这台车之前我就想,他跟很多网友,呵呵呵呵,真后悔,那有的时候就说了,你如果问一个人,你说你开什么车,然后当你跟人说我开了一家飞渡人家刚毕业吧,没事踏实靠,可以,以后会有大的进步的,但是你刚才说我开的车还是今天5个小时哦,对于平凡生活中的一丝丝的倔强还依然保存在你的灵魂之中,对,就是他肌肉超爆平均超爆,这台车呢,是我的同事在2018年的年末的时候买的,它是一个2018款,是所有车型之中自动挡里面那个最便宜的,当时的指导价呢是81,800版本,但是它有一个折扣啊,它当时有一个7000块钱左右,然后呢,这样东西传下来,这台车一共花了9万多一点,然后我说那你改装了吗?你是不是买今天我不改就要推下海跟你说没没没我就轻微的改了改,我说改哪了,花了2000块钱改了一个,改了一个,那个膜,现在看还有水波,就是它基本上是属于一个速车状态,那这也非常符合我的想象,就是我不想太大的去动我的车,有时候你会觉得可能会有一点点的力不从心,所以说今天我们的重点就放在了日常的使用感,那第1点空间是非常非常的,1米87 200多斤的一个小瘦子坐在这里面看一下啊腿部,全部是我开,唉呀,这饭馆没开去下一个吧,这个空间真的是,没想到这么一个小小的a0小车居然能做出一种避急车往上的空间感受,嗯,中间这台车并没有太高,但是呢,如果坐三个人的话,其实不是这的影响,而是说这个宽度可能不太适合我这种三个人,你要瘦的话也行,我天天没有收拾这个车内的空间,因为我们这都有,这个代表了一个既佩服车主的精致和,他这个发动机怎么样?还是说人家过得真的是太精细了,这也是买不通车的时候,这个车主对于车的一个认知,有人可能说我买了一个工具,他只要每天踏踏实实带我跑就行,就买了一个爱人,就是我每天不仅叫他,他还是带我跑,我还要精心的去照顾他,比如这位车主,这是您第1次,那空间看完了以后,我们是不是看一下它的前排,它重点的盖中间就在剪板得到的,做到车内以后呢,这个车的整体内饰其实就是呃很简单很简单,我就不能说廉价,就是很简单的那么一个状态,之前有好多人说了什么空调这呢有一个杯架可以让这个喝的水,要么是冷,要么是热,然后空调这这种内外循环的调节也听的是非常的古朴,花了不到2000块钱,盖了一个大屏幕.飞度试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12594-src-1-num-1.html

      826 0 119天前

    • 劳斯莱斯曜影敞篷车陈震试驾视频 有图

      今儿要跟大家聊的啊,是一台非常奢华的车,什么呢?就是劳斯莱斯的要赢了大家都知道啊,在这个车型的平台下有三款车,古斯特曜影还有魅影,耀影呢,就是敞篷软顶敞篷两门版的这个车型,然后古色呢是4门板,然后魅影是两门硬顶板的一个车型,然后这台车呢是这个平台下后期款的一个车型辨识度最高的位置,其实就是它的这个大灯上会跟前期还有一个区别在这儿,小姐姐一定要认清楚啊,因为他们在现在的这个价值上真的差了很多,真的差了不少,对,只要是这样车灯的那会非常非常的昂贵的,然后这台车呢是耀眼,刚才跟大家已经说了,然后是软顶敞篷两门的一个车型,你别看它是两门啊,但是它的车长可一点都不短,这台车也接近5米3的,这样的一个车长了,但是我也不知道为什么我媳妇开了这台车,居然说她认为很灵活,她可以自己开,你受得了吗?但我并不准备给她买一台,呃,后尾箱呢,过来看一下,呃,如果是把车棚打开的一个状态下的话,那这块挡板就会被放下来,那如果这块挡板放下来之后呢,这后尾箱基本上你也就只能放个背包了啊,你别看它是一个5米3的大车,但它的后备箱在这种状态下顶多就是放一个背包,但后备箱空间对于这种车重要吗?根本不重要,人后边没准跟着阿尔法没准跟着叫巴呢,对吧,想装什么都能装得下,然后呢,呃这个区域这个内饰板看到了吗?呃,整个跟车前仪表台上的那内饰板全部都是来自于一棵树的,而且如果哪个熊孩子真的把它给玩花了,或者碰碎了的话,不用担心,拿着车架号回到劳斯莱斯那边还可以给你找到同一棵树,因为这些材料在他们那是会有备份的,你受得了吗?然后这个车还有非常大的一个特点啊,无论是这个药饮还是魅影就是这个往前开的车门了,因为我自己在古寺那边呢,日常胎我都是坐在驾驶位的,那么往前开的这个车门呢非常特殊,但是我并不能享受到,因为只有在后排骨刺才有一个往前开的车门,而对于药影和魅影来说呢,这个往前开的车门,那我每天都可以去享受到了,但是也有一个小的问题,就是当你在开门的时候,看到了吗?他非常容易撞到你的腿,因为你看他这个车门的造型是这样的,所以你按着这个劲顺手一拉大就撞你腿了,真的非常的疼啊,真的非常的疼,然后左门呢是撞你右腿右门呢,是撞你左腿,但是在这种情况下,你千万要表现的像什么事都没有发生一样,挺直撞车,像什么事都没有发生,这样为什么如果你唉呀,一股腿完了,这来说不是你租的就是你借的,要不就是你刚买的,所以这点大家一定要注意,然后细节可能你也看到了,就是你会发现唉,这个劳斯莱斯的雨伞在哪呢,这个两门版的车型,并没有在车门上,而是在这个位置,看到了吗?它是藏在这个位置的,然后千万别再说什么这把雨伞10万块了啊,这显得特别的不懂车,这把雨伞,其实呃基本上一万大几千大概2万块的价格在劳斯莱斯那边就可以买到了,如果有其他非过分的渠道的话,可能还会更加的便宜,对,然后坐到车内坐到车内呢,可别随手购这车子啊,这样显得简直是傻爆了,而是要在这个位置看到了吗?A柱后面这有关门的按键,非常的优雅,车门就关上了啊,然后在后视镜的这个区域呢,这个后视镜会比古色的这个后视镜稍微的小一点,所以会让你这个盲区的视线呢受到影响的程度不是那么的大,但是这是很经典的一个标志性的造型,所以在这我估计劳斯莱斯的车型应该不会去,有任何的改变,只不过在库里兰那边呢,因为你坐姿会比较高,所以看起来会好一点,仅此而已,然后这个时候你会发现,这个做字啊,现在我已经是调到最高的一个坐姿了,如果再往低那你可以调的非常非常的低,其实原因很简单了,就是因为这台车当你在完全敞篷的状态下去开的时候呢,它可以争取尽可能的不去推断你的头发,但是在骨刺那边呢,你基本上可以,呃调的再高一点,而且这个角度也会稍微的有一点区别,对就是座椅的调整的高度范围会有一些的区别,然后呃还有一个小的问题啊,就是这种呃反开的车门,如果你边上有一台车停的离你很近的话,那你上车可能就会稍微别扭一点了,然后上后排那你就必须要把这个门全开了,不然的话这后排你可能真的很难钻进去,但是吧,开这种车怎么也得叫俩车位吧,很优雅的把车门关上,然后呢来看一眼刚才我提到的这个内饰板,那么整个这个仪表台上包括下面呃,杯子架还有烟灰缸区域的这个内饰板上面的这个木板全部都是来自于一棵树,刚才我也已经说过了,而且后边在厂家那边还可以给你提供备份,嗯,然后如果你想去定制更奢华的材料或者是图案的话,其实也是可以做到的,呃,真的是不仅仅限于一块板而已,包括你甚至想在上面做一幅艺术品,这都是完全没有问题的. 劳斯莱斯试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12593-src-1-num-1.html

      183 0 120天前

    快速发帖
    拖动滑块验证
    »
    推荐阅读 更多
    阅读排行 更多
    • 长安UNIT详细评测试驾视频-胖哥试车

      胖哥试车长安UNIT详细评测试驾视频,第1个优点,这台车找到了设计师使用,非常不错的结合,好我们先从设计开始说啊,我第1次见到他的时候,我就觉得长安的设计师应该已经不满足于把自己的产品设计成像一架飞机了,这完全是按照宇宙飞船来的嘛,无边际的中网再加上车身同色,这样菱形的形状,看起来真的非常的科幻感和概念范儿十足,不过大家不用担心啊,这个虽然看起来呢,有点儿心疼人的风范,但是它依然是一台纯纯的燃油车,同时灯也是分离式的设计,侧面呢也是一样的,所有都围绕着设计来开展的,所以这里这里都是有下滑的,同时车门把手也都设计成了,不仅好看,还一点都不偷成本,但是问题是那个车这么,下滑这么漂亮,那是不是后排的空间就不够了呢?我们来看看怎么样有问题吗?头部空间,不像隐私玻璃之类的都弱爆了,你的声音怎么样?,我们继续刚才说了这个玻璃下滑的曲线,你刚才说了啊,我把东西得满满的高高的,这样你就就不行了是吧,影响我的这个承载空间,但是你们肯定忽略了一个问题,如果东西太高的话,在行驶途中会影响你的后视镜的视线,那是不安全的,所以这本来就不应该东西,而在这种情况下我把它变成设计.长安UNIT试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12918-src-1-num-1.html

      阅读:3479|点赞:3
    • 车辆团购活动-长安UNI-T/CS75 PLUS/CS85 COUPE团购

      试驾网首次车辆团购活动,经过考察站长和云南长安授权经销商也有多年的合作4S店为云南万友汽车销售服务有限公司和云南翔宇汽车销售服务有限公司,两家其实的一个老板,是云南最大的授权经销商,所以这次团购的品牌为(长安汽车)车型为长安UNI-T、CS75PLUS,CS85 COUPE,车辆动力充沛,样子外观超前,很多网友都在咨询,所以这次团购车型我们定为(长安UNI-T、CS75 PLUS,CS85 COUPE)  试驾网将筹备100辆长安汽车团购。大家如果对该车型有购买意向的可以先报名,我们平台不收取任何费用,购车款由授权经销商收取,车辆交车也是授权经销商提供,所以大家放心,车辆试驾,可以联系我们帮助提供车辆,由于我们平台做的是百辆车辆团购,价格厂家也是最大让利,会比你去直接购买要便宜很多,您可以先报名,我们统计人数达到团购要求以后,根据订单量,我们后续还会争取更多权益(我们会打电话通知你),想买的赶紧预定吧,您所买的车是和我们合作的经销商签订销售合同,等待提车就可以了(提车时间根据订车时间安排)。长安三款车的团购活动信息:1.长安UNI-T(5月26日确认价格为全系优惠2500元),云南地区享受6年免费保养)2.长安CS75 PLUS(全系优惠3000元,另外长安老用户同品牌置换补贴+5000元)3.长安CS85 COUPE(全系优惠5000元,另外长安老用户同品牌置换补贴+10000元)团购报名入口:点击这里进入也可以扫码下面二维码报名!咨询电话:15348716552座机:0871-65632315联系人:杨建辉车评媒体评测视频链接(长安UNI-T评测视频):https://www.qiche666.com/?m=vod-play-id-12918-src-1-num-1.html(长安CS75 PLUS评测视频):https://www.qiche666.com/?m=vod-play-id-12772-src-1-num-1.html(长安CS85 COUPE评测视频):https://www.qiche666.com/?m=vod-play-id-9695-src-1-num-1.html 这款车的售价官方指导价11.59-13.59万之间,同时,新车将会在今年6月份左右正式上市。    UNI-T是长安引力系列的首款车型,也为我们展示了该系列独特的设计语言。外观方面,新车前格栅采用了“无边界”设计,由中心的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体,配合两侧类似S型的不规则造型的分体式大灯组以及发动机舱盖隆起的多条筋线,让其整体看上去极具辨识度。   尾部方面,长安UNI-T采用了多边形且狭长的尾灯组,配合下方大尺寸梯形牌照区域,一定程度上增加了该车尾部层次感。同时,新车还采用了双边共四出的排气布局以及较大尺寸的尾部扰流板,带来了强烈的视觉冲击,极具个性。   UNI-T的内饰在长安现有设计基础上进行调整,车内配备了一体式双10.25英寸高清触摸屏,采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计,具备光线自适应功能。UNI-T搭载了国产AI芯片,以此来实现车内场景化感知。比如当中控屏处于熄屏状态时,驾驶者注视屏幕1秒,屏幕即会自动亮起;系统可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,采用语音预警等方式进行疲劳干预等。  配置方面,新车未来将根据车型不同提供前大灯延迟关闭、自动大灯、自适应远近光、后雾灯、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、外后视镜除霜/加热、自动空调、PM0.1绿净系统、车内空气质量检测、全景影像、自动泊车、Incall 3.0-T车载系统、手机互联、手机无线充电、全景影像、自动驻车、自适应巡航、前碰撞预警、AEB车辆预警辅助制动、LAS车道偏离预警、BA刹车辅助、HHC坡道辅助、HDC坡道缓降、DBF动态驻车、ROM防侧翻等。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm,定位为紧凑型SUV。同时,官方还为该车提供225/60 R17、225/55 R19、245/45 R20三种版本轮圈尺寸供消费者选择。动力系统部分,新车搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机,最大功率180马力(132kW),峰值扭矩300牛·米。据悉该发动机热效率达到40%,满足国6b排放。传动系统方面,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱,综合传递效率为94.3%。

      阅读:1583|点赞:16
    • 长安福特探险者详细评测试驾视频-YYP体验

      2020新款长安福特探险者颜宇鹏试车视频,大型的数据,但是它的车高呢,挺克制的哈,它做到1778就没有超过1米8,所以进出一些停车场会方便一点,你知道路虎发现5比它要高上10公分,那所以这台车从体型上说它的底子很宽,但是它的重心不会很高,这个探险者呢是用了一个福特全新的cd6平台是一个重质后驱的豪华车平台家族里面呢除了他这两台车率先用了这个平台福特把最好的平台给了这也是可以理解的美国本土一直是这类车型的销售冠军持续已经很多年了所以就跟福特会把最好的东西给五就我对这一类车的动态特性还是比较清楚的,我知道这个印象深刻的就是它有很好的动态,才承认这台呢,是长安福特是一代探险者这部车我开下来有一点觉得印象深刻的,就是它有很好的动态舒适性,动态舒适性是什么呢?讲人话呢,就是这部车很大做起来很舒服的感觉又很灵巧有驾驶乐趣这一点对于一台这么大的车那同事她家我也不是很贵的车来讲是比较难得的因为七八十万的那种百万级的可以做得到但是这部探险者不是那个价位的那他是靠机械的实现所以我就觉得很值得研究一下加上我自己本人又是七座和七座大型SUV。 长安福特探险者试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12984-src-1-num-1.html

      阅读:1539|点赞:0
    • 2020款本田URV试驾视频-胖哥试车

      Hello大家好啊,胖哥试车,今天给大家带来的易经到底什么呢?就是它新款的东风本田URV,我们先来看看这次的改动相比老款都有哪些区别呢?照例呢,还是围着车先转一圈啊,大家先看看它的样子,整体呢,还是依然那种比非常饱满的厚重的造型,整个的造型方面没有什么大的变化,更多的是一些细节来说说啊,这个老款的悦耳威这一块啊,是一个闪亮的镀铬装饰件,那么这块呢,变成了这个黑色的,此外呢,像这个前半钢底的这个颜色的装饰条,还有上面这个装饰条,都跟老款是完全不一样的,有的也是新出现的啊,所以呢,老款优尔威的前脸你一看呢是一种比较明朗的闪亮的感觉,而这个呢显得比较神秘一些比较酷一些的感觉,大灯里面那个一颗一颗的这个灯泡也是跟我们之前测试的,很多讴歌的车型将和看来这个目前本田欧歌的车型的这个大灯设计就要采用这种家族设计语言了,看看静音系统啊,你们看看轮胎是什么尺寸啊,245,55 的它整个的这个侧面造型依然是,就像我刚才说的,厚重的这个饱满道那么车尾呢,是它标志性的这种大倾斜角度的这个后窗,因为它主攻呢就是两排座把第2排弄的宽敞就可以了,然后呢,没有第3排,所以我就主攻大5座,一会呢我们再到第2排来看一下,相信很多这个买幼儿微车型的这个朋友也是看中了他的这个第2排大空间啊,现在已经锁车了,他呢这个车有这个,嗯随身携带钥匙批量注册,然后快速后排放中间弄一次再迅速收回啊看一下,这样啊。So起来了这个买个菜呀,两个手搬着还是挺方便的,后备箱先开始后备箱空间吧,这是刚才车里的这个地板上的纸啊,空间也挺大的,如果你要装一些特别高的东西的话可能,都很高了,真的很大了,好把它关上,我们呢,还是先到这个前排来看一下,嗯,这种,内饰的造型没有什么大的变化,依然是这种造型的方向盘啊,这种下面有一个微字型的收紧,然后呢,中控空调出风口也都一样,这块呢,它多了一个电源,噢,我看了一下老款好像是没有,是一个全屏的最多的一个电,雪地模式陡坡缓降,依然是这个按钮式的换挡战士模式在底下呢,还有一层,上面呢,还有两个usb.本田URV试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12972-src-1-num-1.html

      阅读:1344|点赞:1
    • 五菱宏光MINIEV评测视频-平行进口车国六也来了

      ASKYYP视频来了,办以后每周如果有这些好玩的新事件,也可以用这样的方式跟大家分享一下啊,那这周我首先要分享的呢,是前两天刚公布的一台车的价格,把大家都镇住了,它的售价是2.98万,这年头怎么还会有2.98万的车啊,不是老年代步车啊,虽然他看起来像,但是他是一个正儿八经的厂家出品的,这是五菱宏光MINIEV啊,就是人民群众的武林人民需要什么他生产什么这个推出的这款小电动车,之前我们其实也看过这台车的样子了,叫迷你衣服啊,方方正正,有点像日本的那种,推开那这回他公布了售价,最低价2.98万,当然这个最低价呢,一个乞丐版本啊,他的续航里程只有120公里,够不够用呢?我觉得你这个车的定位,如果是去做这些村村通的话,就是从村,去创作,2%就回来这种我觉得是够的,包括我们国内有很多的那些啊震啊,其实那个证现在国道上的那种政治,就从国道的这一段到那一段,然后挨着国道两边有很多房子,就形成了一个正那活动范围,可能就是那么10公里8公里范围内,其实120公里续航,我觉得只要有一个使用场景也够,那如果你说我要再长一点的,他有一个170公里的,那个时候价是3.88万,但不论怎么说他3万块到4万块你可以买到一台五菱,这种正儿八经的厂家出品的,而且这台车是承载式车身4个座位ISO fix的这个儿童座椅的卡口在后座,这是正儿八经可以带小孩安全的,带小孩的,它还有全系的ABS,但是有没有细长我没看到,我怀疑这个车是煤气呢,哈啊这一车其实挺大的,将近三米长,比我的保证一两百是要长上办理,所以他可以宽松地坐4个人,往后做也可以放倒可以拉货,我觉得实用性还挺好的,那说到这种小车那些呃,五菱除了这回这个咪咪咪咪,它同时几乎同时又上市了,另一款车不是上次亮相,是保证你一三百一三百就是一两百的后续车型了,那个样子又更加的卡通,更加的城市化,我会说城市化,就刚才那个迷你,因为宏观的是乡村化了,这个呢,就是城市化,这个车呢样子非常的精致,有很多漂亮的小装饰点缀,包括它是上下不同颜色的,然后包括他有那个呃,隐藏式门把手,挺有逼格的东西,然后有趣的是这个车是有两个版本的,有一个短版的叫13版,它的长度就跟一两百差不多产生那么呃,一点点,然后还有个一三百批,他就是到了三米长了2米89长.

      阅读:1092|点赞:1
    • 2020新哈弗H6详细评测试驾视频-静静试车

      车若初见2020新哈弗H6详细评测试驾视频,美好的出现,从汽车开始还有大家好欢迎收看这一次的车出现,我是静静今天呢,给大家带来一台自主品牌的紧凑型SUV哈佛h6,这台车呢,从2011年上市到现在啊,已经从国产SUV的新生力量成长成为了这个级别市场上谁也绕不开的一个话题,究其原因呢,我觉得除了他有近9年的时间积累以及全球销量已经超过300万台的市场基础之外,它最核心的原因还是因为有着不错的性价比,毕竟在汽车越来越普及的今天,咱们现在去选择家用车的标准和理念已经变得越来越理性,再也不是那个贵的,就是贵的就是最好的时代,选择适合自己的才是最重要的,那咱们今天就来看一下石材以性价比著称的哈弗h6,究竟实力如何呢?首先呢,咱们来看一下外观,从前面整体的造型看整体的风格没有变,还是延续了那样一个经典的风格,但是呢,只是在尺寸跟细节上进行了一些有新意的升级,灯组的造型呢没有什么太大的变化,但是呢,中高配都标配了,LED的大灯它亮起来的感觉就会显得更高级一些,来到侧面这款车吧,轮毂升级成了一个19寸的轮毂,而且还配合上了这种多幅式的设计,车门下面的装饰条变成了一个银色的装饰条,再配合上车窗上这种装饰条,向上扬的角度,就会感觉整个车的票是在往前俯冲的这种动感,那整体这个车的侧面线条呢,给我感觉就是没有特别的颠覆.长城汽车哈弗H6上市车型如下:2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金舒适版,2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金都市版,2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金冠军版,2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金豪华版,2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金超豪版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动铂金冠军版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动铂金豪华版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动GT冠军版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动GT豪华版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动GT劲擎版2019款哈弗H6运动版1.5T自动两驱尊贵智联型国VI。哈弗H6试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12960-src-1-num-1.html

      阅读:986|点赞:2
    • 吉利大豪越详细评测试驾视频-技术寅

      2020新款吉利豪越详细评测试驾视频,欢迎收看本期的萝卜报告,我呢,现在是在江苏盐城的中汽联汽车实验场,为大家带来全新吉利豪悦的动态试驾体验啊,台车呢,实际上真的是一个非常非常有意思的车,一个中型的驱动suv啊这个车型很常见,而是它所用的平台以及它的定位,这个在自主品牌里我觉得是非常非常少见的,呃,如果您耐心看到结尾就能明白我这样说的原因了,这一次的世家会啊,他做了不少很有意思的宣传点啊,比如啊,像我现在做的这个地方是一个大家看到一个小小车库啊,但是如果我们的啊流畅往那边拍一下,大家可以看到一个三1重工的重型吊车,这个实验是什么呢?就是所谓的用吉利豪乐的一个螺栓去吊起整个车型来证明它的零部件的一个坚固的可靠程度啊,与此同时还有一些别的,比如它的一个防水的电机把泡在水里依然运转不漏电的一个实验,它的镀锌钢板啊,泡在一个8%浓度的盐酸溶液的一个腐蚀性的实验啊啊,这些实验怎么说呢嗯我在开始看到这些实验的时候,都是持一个保留态度的,啊,只不过从这一点上,我唯一能觉得是现在一些自主品牌开始也能会开始讲故事了,而且如果他啊敢于把这些质量把这些工艺放在嘴边的话,至少是目前为止,说明他现在对这台车啊这些基础啊,素质方面的用心程度应该会非常非常的高,但也仅此而已了,简而言之呢,就是现在吉利啊,它在一些车型的推广上面都会抓住一个核心点,比如之前的星月就是这种运动啊先辈啊比较高规格的动力总成,啊,比如吉利的艾肯就是这种整体外形的不拘一格,比较个性的一个设计啊,那么这台车啊,可以看出来,它除了大空间之外主推的就是所谓的这种工艺了,呃,但是说实话我就举一个例子,比如镀锌钢板,镀锌钢板这个东西它拿出来作为一个工艺的证明,呃,但实际上啊,现在的一个啊,汽车工业里这个的应用普及度相对来说是比较高的,我就跟大家来说一下啊,首先从动力总成的来说,这台车用的是1.8个用的是1.8t加轻度双离合的一个啊配置这个配置显然不算顶级啊,啊相比星月那样顶级的动力水准以及4s95啊,直接48这种都会把自家最好的东西能用上的旗舰中心来修威啊,它显然不是这样的,就是其一,其二呢,从它的底盘来说,啊之前我在测大众微燃的时候啊,说那台车是图王的一个更偏suv的构架做的MP5那这台车其实有点反过来了,其实它的底盘大家看一下它后桥的构造啊,跟它的佳绩mpv是相似度非常非常的高,都是扭力量悬挂啊,这种显然也会被很多人诟病,是一种节约成本,和这种我们印象中这些自主品牌用来主打啊,去跟合资车对标用上后桥至少也得去独旋吧这样的理念是不一致的,呃,而且这个车中间还会出,一些小的设计我觉得是有问题的,比如说第三方放倒了以后,如果你的第2排座椅的角度放到最倾斜,其实也没有多倾斜了,你就会发现它的第3排头枕是被挤压的,而且会被挤压的有点变形的,好多这样的细节啊,也能看出来这台车没有那么那么的追求高端,从这2点上来说,再加上它车内的一些内饰啊,也不是那种越级的豪华,感觉就是啊该有的料用好,然后设计好也就这样了,没有追球那种过分的啊奢华呀啊金属啊,木质啊,其实还是很多大大量的这种啊装饰件都是塑料的,一个材质啊这么一个水准,所以综上所述所述啊,也就不难理解,之前这台车会有一些争议,大家会觉得它的一些配置为什么会啊,表面是能看到的,会显得这样的一般啊,那我就来一点一点跟大家解读一下,今天实际的啊,全套的动态体验啊一些.吉利豪越上市车型如下:2020款吉利豪越1.8T五座版,2020款吉利豪越1.8T七座版。吉利豪越试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12974-src-1-num-1.html

      阅读:966|点赞:0
    • 改款2020款现代领动详细评测视频

      很多同学的要求啊,给大家来测评全新的现代领动,为什么呢?凭这个车呢,就是因为之前的话大概应该是两年前吧,我呢对现当时的老现代理论进行了一个测评,我说这款车的话,反正呃,在同价位还是有一定竞争力的,然后很多人买了之后也觉得挺好,都给我反馈,说想听我平衡新的领动,可以啊,呃然后现在就来了这个车,其实如果以这个车系来讲的话,它并不是国际上网上投彩app的应该,但至少是你目前在国内应该是目前能买到的网上投彩app的领动,它相比我过去测评那个领动呢,已经换装了一个新的发动机了,之前好像排量1.6,然后现在呢是一个1.5升自然吸气匹配cvt这种项目,这样的动力总成,所以说今天呢,关于他的任何测评呢,跟之前那个车就没有什么关系了啊,下面给大家呢来去详细阐述一下,首先动力性啊测得账面成绩非常非常差,10~100公里每小时加速时间13.6秒啊,刹车成绩也就只能说是凑合就算了,020年来说算比较差了,39.6米当然了,也许可能说跟这是一辆租赁车,车况差有关,这样说跑了1万多公里了,然后的话呢,这个一个是租赁公司租的啊,所以车况我这点不能跟大家去保证什么啊,但这是我今天能拿到唯一的车,所以我也只能基于他去说啊,再往下呢操控,这说什么感觉呢,首先一点就是极限很平衡,但是极限并不高,而且呢,车身的这种跟随性反而也一般,而另外就这个车其实能主观感觉到,就是说侧倾还是比较严重啊,啊,当然倒是比较可控啊,而且比较平衡,呃,主要的成绩还是被这个动力性给拖了后腿啊,大概就是这样极限的部分啊,呃再说日常吧,日常的话呢,其实无论日常或者说你包括测0~100公里,每小时加速过程都是它因为你需要从一个比较低的转速起步,对吧很低转速这块扭矩真的是很弱,所以说这辆车你日常开的话,你几乎就是比较清洁油门,它转速响应是很积极的,它就你也转速拉走,比如说3000转左右或者更高对吧,这一点呢就是为了弥补它这个动力的劣势,动力不足啊,饿给你带来多强这种激情一点都没有,日常城市里面这种节奏开,还是ok的呃,相对来讲好的是什么?就是变速箱确实很积极很快.北京现代领动上市车型如下:2020款领动1.5L手动智炫·活力型,2020款领动1.5L CVT智炫·精英型,2020款领动1.5L CVT智炫·豪华型,2020款领动1.4T双离合炫动·活力型,2020款领动1.4T双离合炫动·旗舰型,2019款领动1.5L手动智炫·活力型 ,2019款领动1.5L CVT智炫·精英型 ,2019款领动1.5L CVT智炫·豪华型 ,2019款领动1.4T双离合炫动·活力型 ,2019款领动1.4T双离合炫动·旗舰型.

      阅读:789|点赞:0
    • 2020款宝马3系330Li曜夜版详细评测试驾视频

      自己的生活,但是时光匆忙,你也活成了人们心中值得羡慕的样子,你习惯被当做一个优秀的合作伙伴,一个好丈夫,好父亲,但是只有你自己知道内心深处的某个地方常常蠢蠢欲动,社会角色让你体面且合群,但是你仍然是从那个少年向往速度激情与人同乐时,你需要一个宽敞的空间来展现责任与担当。独自一人时你又期盼着运动之魂的召唤,如果我戳中了你的内心,那么听好了,买一趟宝马,全新一代三星可能之前的325并不能完全满足你躁动的灵魂,所以今天我们直接来看330li你还有爱,颜值及正义作为豪华中型运动轿车的标杆,宝马三系早就25消费53%,看起来还是按标配药业版安全套件,新汽车三轮车小尾翼时间帮你规划到位,肉眼可见的战斗数据,再配上那个探黑车漆,哇哦,原厂黑武士造型,绝对让它一直成为三其中,师兄已经厚脸皮混进了网上投彩app宝马三系讨论群了。华晨宝马3系上市车型如下:2020款宝马3系325i M运动套装,2020款宝马3系325i M运动曜夜版,2020款宝马3系325Li首发版,2020款宝马3系325Li M运动套装,2020款宝马3系325Li xDrive M运动套装,2020款宝马3系325Li M运动曜夜版。2020款宝马3系330Li xDrive M运动套装。2020款宝马3系330i M运动版。宝马3系试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12927-src-1-num-1.html

      阅读:767|点赞:1
    • 2020款长安UNIT颜宇鹏试驾视频-YYP评车

      YYP试驾长安UNIT视频,欢迎来到大家车言论,看起来像天外来客一样的新车啊,我如果不说品牌你可能都很难猜得到,它是我们中国自主品牌的一台新车哈大大的长安标是长安的UNIT这车的前脸设计真的就是好前卫好特别哈,除了这种点点跟车身同色以外,他这里还有一个亮的框,两边各一个框,然后这个灯呢又完完全全融进这个车的造型里头哈,都分不清哪里是大灯,我故意亮了一个大灯给大家看,这里是大灯,那今天我不打算讲它的外观,因为这不是一个很好的环境哈,再来看看,其实我现在是身处在一个高速的服务区,因为今天呢,我是开这台车,开了4个多小时,我从成都开到重庆,这个车是重庆产的,所以他们借了这个车给我做一个代步车啊,交通工具,那所以我我多讲一点今天的驾乘的感受,关于这个车的外形设计,我还是非常有兴趣,我打算回广,找一台配色更特别的版本,再进我们的棚里面,再争取给大家做一集车言论的节目,那我先说说驾驶的感受啊,首先一切要从这个轮子开始,这个轮胎哈,最近看马牌的mc6非常好的轮胎,然后它的尺寸呢是245,45R20,好夸张的尺寸啊,一个是20寸非常夸张,用在一个这样的4米5长的小ac v里头20寸,很多大的5米长的SUV标配都没有用到20寸那第2点呢,就是它的宽度是它的宽度是245的宽度也是很宽的,那还有它是mc6轮胎也是一个抓低率非常好的胎,所以用了这个台之后呢,这台车的操控性是相当好的,过弯的极限很高,过弯你会觉得这车很稳,然后高速呢执行的稳定性也很稳,包括雨天和抓地力也很好,但是他有一个问题就是因为整个车人实在是太大了,我发现这台车的转弯半径,那么大的车应该是能够依法过的地方,它过不了,而且还差蛮多的啊,就说明它这个转弯不是很灵活,原因就用了这么大一个轮子,它里面对那个轮拱的空间的侵占会影响到它这个前轮的转角,所以这个是啊,从科学角度你要意识到哈大轮子有它的好处,它的抓地性很好,它的行驶的品质会比较好,但是它会影响灵活性,这也是为什么你看那种很小的车,像我那个宝骏一两百它轮子这么小,就因为它的转弯灵活性很好,那然后这部车的车身尺寸其实挺大的啊.长安UNI-T上市车型如下:2020款长安UNI-T 1.5T豪华型,2020款长安UNI-T 1.5T尊贵型,2020款长安UNI-T 1.5T旗舰型。长安UNIT试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-13025-src-1-num-1.html

      阅读:762|点赞:1
    • 2020款大切诺基静态评测视频

      之前著名企业家王石曾经代言过这款车,他就是我身边的这台大切诺基Grand Cherokee,虽然说看他看上去非常有钱,但是你买他现在并不需要,真的是非常有钱,就像我身边的这台3.0的精英导航版的车型,他的官方售价是559,900块钱,但是呢,我最近打听到了一些他的价格,大概有一个8万块钱的优惠,所以说它还是非常值的,大切的整体尺寸还是比较大的,再加上各种平直的线条组合在一起,给人一种非常爷们的感觉,前两部分呢,关于配置,我要说一点,它全系都是使用的先期的远近光灯,而反观同级别的X5和Gle等等的一些车,他们都使上了一些LED的大洞,所以说在这一点上大切做的并不是特别的厚道,考虑到这是一台具有越野能力的中大型的好孩子为他的保险杠的,那这两个拖车钩呢,我刚刚看了一下,它是真正的有救援的能力的,还不错,然后侧面呢要着重说一下它的轮子的部分,那这个轮子呢指的是一个20英寸的轮圈,这个轮圈的竖叉样式的非常的漂亮,而关于轮胎的部分呢,它使得是一个265,50 R20尺寸的ht的轮胎,这是一个小花纹的一个具体轮胎,它呢可以满足你的一些轻度的越野需求,但是一旦你有一些中重度的预约需求的话呢,我建议你还是换一个at轮胎,换什么at轮胎呢,换一个固铂的AP34s,为什么不换百度是q2呢,是因为q2没有这个尺寸的连着,但是呢,同尺寸的这个at34s也是比较贵的,2000块钱一条侧面,我最不满意的一个配置就是这台车它的后排跟后备箱都是没有隐私玻璃的,我觉得对于这种中大型的豪华行为来说,隐私玻璃还是比较重要的,有了隐私玻璃之后呢,你就可以在后排还有后备箱放心的放一些贵重物品了,至少别人看不到了尾部呢,方方正正的造型再往下看呢,是两个拳头般大小的排气再往下看呢,就是跟前面呼应上的一个拖车够,我刚刚看了一下这个拖车工呢,也是可以受力的,然后但是呢,你会发现整体的内饰相对来说会设计的比较老旧,可能中年人老年人会喜欢这样的内饰设计,但是年轻人可能对这种内饰呢就不是特别感冒了,因为这台车毕竟是一个即将换代的车型了,所以说它的内饰老旧也无可厚非了,配置方面自动空调自动大灯自动雨是吧,这都是有的,当然了,这也是它应该有的,旁边呢能看到方向盘是4项的电动调节跟它相关的配置是一个两组的座椅记忆这点还是非常友好的,方向盘上能看到这台车,它是有一个定速巡航的,但是遗憾的是这台车是没有acc的自适应型号呢,智适应羊在出去玩的时候,在高速上行驶的时候还是非常的好用的,然后我们这台车事宜,车所以说它的中控屏点不开,所以说我们只能口述一些它的中控屏里边的一些内容啊,这台车它的前排是有做一家热跟做一通风的,这点还是比较友好的,冬暖夏凉的,另外呢,这套车机里面是支持百度的卡耐夫以及苹果的卡普类的,这点呢也比较的方便,不过令我比较遗憾的是这台车它全系只有一个倒车影像,并没有360度全景影像,对于这么大的车来说没有360度全景影像还是比较不方便.JEEP大切诺基上市车型如下:2020款大切诺基3.0L专业导航版,2020款大切诺基3.0L精英导航版,2020款大切诺基 3.6L 精英导航版,2020款大切诺基 3.6L 豪华导航版,2020款大切诺基 3.6L 高性能四驱版,2020款大切诺基 3.6L 旗舰尊耀版,2019款大切诺基3.0L专业导航版.大切诺基试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12932-src-1-num-1.html

      阅读:724|点赞:1
    • 长安UNI-T怎么样?上市时间6月-详细试驾体验

      长安引力UNI-T详细评测试驾视频,2020年的第1次出差,来到了重庆,那来重庆呢,是什么车呢?肯定是长安呀,长安的什么车呢?就是这辆全新的由内替,你,嗯,一个媒体呢是今年3月初啊,在这个日内瓦车展期间,长安汽车发布的一款新车,长安汽车把它定位为叫高端的一个产品序列,那这车当时我看到的时候就觉得哇,这就是一辆概念车,因为他的这个前脸的造型非常的具有科技感,他把整个进气格,的这个外框与大灯一直延伸到两侧的侧翼子板,都用了这种无边框的设计,整个的前脸上它用了多达150条的的格型的设计元素,把这个整个前脸铺的非常的满,在这个前脸的上面还会看到,它采用的这种分体式的前大灯,这个大灯呢,上面用很细的一条作为LED的日间行车灯,它把真正的这个远近光灯放在了,呃两侧的下方那unit的车身的侧面呢,也体现了很强的这种设计感,你比如说他前门采用了隐藏式的门把手,而而且这个隐藏式的门把手就是当你呃,身上拿着车钥匙的时候,然后你走进这台车,这门把手就会自动的弹开后门呢,他没有采用这种跟前面一样的隐藏式门把手,而是把把把把手放在了,然后呢在车尾也会看到造型相当犀利的这个味道,设计包括上方的这种v字形的,它是分段式的,这种绕流板非常的运动,还有它底部的这个排气管用的是这种双边四出的排气设计. 长安UNI-T试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12956-src-1-num-1.html

      阅读:712|点赞:1
    • 网上投彩appFMC李三吱修复捷达王完整视频

      FMC李三吱修复捷达王完整视频,捷达王太有标志性了最早的车型代表,这就是我要修复的小方头的捷达跑了该是在40万公里左右15,000够得你们是不是觉得我有病别着急,往后看1988年意大利产的原装的灯牌6000块,这个就厉害了,1987年西德产的海拉维伊,6000块德国粉丝给咱们从德国大众经典车部门里面买到全新库存的g60轮煤成本完税以后4500块钱全新飞驰尔的卡带盒,得产就一年产600块拆车得产的中控台,600块这个,样盘800块,目前这些配件只不过是配件里面的1/4,甚至更少,你还觉得我有病吗?我只是想认识更多王老师的朋友,愿你走出半生归来人,认识少年,当时为了修复r36,我真正吃了一个月泡面喂它,我可能要吃两个月泡面,废话不多说干活我告诉你我不仅有病啊,我还有病的不轻跟大家说一说,我这辆捷达王a2ci的基本车况,一直把这里的位置里面已经烂掉,已经开始锈了车门的位置,车门的位置车体已经开始起泡了,说明里面已经锈蚀. 李老鼠说车FMC全集视频:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-1904-src-1-num-1.html

      阅读:699|点赞:0
    • 新宝骏E300p详细评测试驾视频

      今天安排一波新宝骏E300p详细评测试驾体验,譬如讲可以是不是新宝骏E300plus?跟大家聊一个话题,什么叫突破突破,就是前无古人对不对?你以前没有见过这种类型的车,没有这样的设计,这才叫突破,宝骏E300算吗?我觉得算这种车型我以前反正是没有见过的,其实这个设计呢,它在先天上是有很多限制的,比方说就用不了大尺寸的轮毂和轮胎,为什么呢?因为这个东西一旦变大了,它的转动观念就大了,就会更加的耗能,而且呢会侵占更多的,车内的空间显然是不划算的,所以尺寸呢只能限制在大概这个范围,但是大家可以看一下马路上现在跑的车,但凡是流畅的舒展的,美的,基本上它的轮胎的直径要,车身高度的比例趋近于1/2吧,那有了这样的先天性的设计,有了尺寸上的限制,怎么设计呢?新宝骏呢,比如说新型材料做的这种分体式的车身上面好像单独的变成了一个模组,我都可以把它拿下来换上去一样那种感觉,而且呢,这种设计呢,它就把人的视觉重心呢往下面引,这样你在看这个轮胎的时候,战车身的比例就不会显得那么小了,对吧?很聪明,而且呢,这个东西啊,这种设计其实它不单单是考验的设计能力,还有整个供应链或者整体的生产能力,你看这个地方一般的传统车它的保险杠在这里做一个分割是不是?但这辆车呢是在这个地方有一条缝,那这样呢就和以前的模组模具就不一样了,所以这个还真是挺考验供应链的管理的,但是这是新宝骏的传统强项,是不是那这辆车好不好看呢?我觉得刚才陆陆续续的人已经说明了很多问题了,刚才我站在这里很多人就过来问这个车,什么牌子啊多少钱啊,什么时候可以买得到,这就已经说明这辆车的设计抓住了,眼球引起了各位消费者的兴趣,这就说明他已经成功了是不是?而且呢,在国内非常少见的就是新宝骏这个设计团队呢,一看就是当家的说了算的,怎么看出来那这个方向盘,但是没有办法调节的上下前后都不可以是一个固定式的,为什么大家知道吗?就是因为设计师非常的追求细节啊,想要把它做到完美,要这条彩色的翅膀跟方向盘的翅膀连成一条线,如果你可以上下调节的话,那就彼此强迫症了,对吧,是吧?等一下我调调齐一点,那这样呢,就设计了一个固定式的方向盘,人机工学会不会有问题,我可以很放心的告诉大家没有问题的.新宝骏E300试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12979-src-1-num-1.html

      阅读:698|点赞:0
    • 关于车辆后视镜调节的方法和原理-视频解析!

      发现你身边有许多人开了这么多年车,居然不会正确调节后视镜,所以这集就给大家讲一讲后视镜该如何正确调节,那么到底该如何调节后视镜的,先说车内后视镜。我见过不少女士驾驶员都把车内后视镜调到正对自己的脸部,把它当成化妆镜使用,这是绝对错误的,极其危险,真正的调节方法应当是使它的中心点以后窗的中心点正,对简单来讲就是使后视镜尽量保持对称的方式容纳整个后车窗,这样的向后视野就最好了,再往下说两侧车外后视镜第一应在调好驾驶座之后再调节后视镜,第二应把车辆的后门把手置于内侧下方1/3~1/4处,这样能够最大程度兼顾行车视野和对于其他车辆位置的判断,此外呢,即便正确调节后视镜,车辆的左右侧后方仍存在一些盲区,在转弯并线时最好能够稍稍回头查看一下,确认安全之后再打轮以上,就是关于车辆后视镜调节的方法和原理,你记住了吗?

      阅读:695|点赞:1
    • 龙猪买车长安uni-t详细评测试驾视频

      我带大家看一下这台车,毒液脸长安引力uni-t详细评测试驾视频,这个黄色我觉得镜头里看有点突兀,但是实际上视觉效果看起来比我想象的要好,然后这边一个像刀锋匕首一样的,其实这一外观确实看的还可以,然后在LED灯的标识非常亮,啊,因为这个可能因为这个黄豆的缘故啊,显得这个标这个位置闪着金光,有一定的角度,闪着金光,然后是马牌的,MC6轮胎,其实这个轮胎还是不错的啊,但我个人还是比较喜欢米其林,看上去这个轮胎好薄啊,20寸45 24 5,真的,其实有这么强的动力,要用到这样的轮胎吗?然后这个侧面造血型,其实他这个发动机啊跟领客的02那个1.57实际上可以拼一下,到时候我们看一看他们动力表现谁更好啊,这是车尾,呃,车尾这个位置看不好,看这里这里就是它这个位置啊,它这个它这个位置会比较突出,就是就更苦配一点的这种造型,然后呢,但是呢,就会显得这个屁股稍微有点累赘,我觉得这是全车唯一一个我看上去觉得,好看的地方大家镜头里看没有,我眼睛看这么明显啊,这个可能跟我们的焦段的这个视角差有关系,因为这个是广角镜啊,眼睛看不是广角,那我是这么想的,我觉得他应该是为了保证后备箱空间和后排空间,所以这个车尾呢,他就往后做了让了一点,因为全部牺牲是全部牺牲,这个实用性的话也是很危险的一件事情,这里面还是有覆盖的啊,那都是用的这种树脂,而且你看到没这个升起来的,比我们的摩托三还要高级电动的,嗯,锁车啊,又收回去了,好,我现在锁车的状态下,我试试看后门能不能解锁,这个无钥匙进入不可以啊,一般后门都是不可以了,连理科05我们再去买个理科05都不可以,哎呀,手感很沉重,我靠这也太红了,这个太红了,真的,这个就是先想把啊,我们只能他送我们那个8000套装嘛,这颜色真的太红了,关门的手感还不错,这是一个电动后备箱啊,还有没有脚踢功能好,脚踢好像没有. 长安uni-t试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12908-src-1-num-1.html

      阅读:684|点赞:2
    • 开拓者袁启聪试车视频

      雪佛兰开拓者他就是通用为了应付这群全球要求最高车型,为他们准备的一个车型哈,这个车能满足很多种可能性。它有一个很棒的外观,这个是rs版本21寸的大轮毂,起码开出去倍儿有面子啊,这个我想它设计的目的也达到了,另外一个你可以跟你的兄弟吹牛的时候,说我这个不是一班车,OK,回到家你要该做你一个奶爸,该做一个父亲,该做一个老公,应该有一个角色,让你的老婆让你的月饼感觉到舒服,我想这一点呢,新的这个开拓者他也做到了哈,你看他的这个后排的空间,而且为了这个,让大家更方便的进入第3排的空间,它有个一吸引的这个功能,一拉它就可以往前靠背,腾出一个那么大的一个方面的空间,你看很容易的,胖一点的身材都是可以很轻松钻到后台去好了,我经常评价这种踢座的SUV它有一个痛点,因为车身尺寸法就是,行李箱空间通常都是小的可怜啊,否则的话你要不第3排做不了人,要不就放不了东西,在中间怎么去拿一个平衡呢?我看一下心,那这个开拓者他是怎么做到的,电动尾门打开一看,我已经放了三个最大尺寸的灯机箱在里面了哈,这是我们的器材箱,它比一般的灯具箱包还要大,足足可以放三个是轻松放进去的,这个就是它这个装甲溶液我不敢说它就比其他车要好很多,但至少这个是合格的水准以上的一个标准好了,如果你嫌这个还不够,我觉得这个也是同级里面25万多,起步价这个价格里面你买不到的,这种配置的全电动的调节看到没有,它可以通过电动的方式来收跌,我们的第3排的这个空间变成一个网上投彩app大的5座,而且能放极其大这种空间的这个SUV啊,从实用性的角度,配置的角度,设计的角度,我想这个答卷敲出来应该是满意的.开拓者试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12916-src-1-num-1.html

      阅读:683|点赞:2
    • 2020新款国产探险者详细评测视频

      福特探险者是已经5月26号正式国产的车型,之前呢都是海外进口的,然后这台车呢跟海外版有些不一样,到了一个黑色的或者说枪灰色的这个偶尔一定要小心,弄不好它就是一个隐身镜,你抽他的时候一定要慢慢的慢慢,万一万一你看里面,然后所以说这台车呢,在我的印象中它是充满了硬汉的感情那块头相当大,用一句刘德华的某个电影的标题来说的话,大块头是否有大智慧呢?我们这期视频,首先说一下它的前脸,相较于上一代来说呢,它的这个中网变得更大了,有好多朋友说那是不是看起来更加凶猛的用的,我觉得是的,但是就我个人是相对来说比较喜欢前一代那个状态,因为就像都是大哥,有的人可能是乌鸦那种状态,有的人是曾志伟那种状态,就他给人的感受是那相较于上一代的时候,我觉得那个可能更,有内涵一点,但这个呢更凶猛一点,然后下面这个地方要说一下,也就是说现在福特这个合资车型,它在智能驾驶辅助等等这些方面呢,也有一个不错的提升,那这个我们放在陆氏那边来说大灯是led的,而且并没有整个做的特别扁,是一个比较符合他胸部的前脸的这么一个状态,那来到车身侧面我们给他的数据,那车身的尺寸呢长度是5米多的数据. 探险者试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-13001-src-1-num-1.html

      阅读:676|点赞:0
    • 2020款福特锐际38号评测试驾视频

      福特锐际38号测试视频,我相信啊,咱们的很多观众跟我一起都等了好久,呃,终于今天迎来了机会,给大家测评全新的福特锐技这款车啊,呃,或者说呢,终于是有机会借到这么一台顶配版stline版的这个2.0t四驱的顶配锐技给大家测评,嗯,关于这个车呢,我想先铺垫几句啊,第一就是呢,其实在呃,我测评这款车之前也有不少人跟我聊过这个车型,对吧,他们无论的是说通过看其他一些媒体的测评或者说呢,是自己如果有机会自己去对这个车进行一些研究,或者说是对于福特品牌可能带有一些固有的既有的这些判断的话,其实我认为对于他的有些认知还是比较偏颇的,或者说如果你上网的话去搜一搜这个车,对吧,可能你就会发现有一些人对于他可能某些方面有些过于的评价,也可能有一些呃不够公正的对吧.也是算不上多好,但是至少不是一个说40米开外的,一个有2020年水平就就很差的这么样一个分数啊,我觉得还好,再往下呢就是赛道全速,其实呢,无论说在测试之前辐射一些车型,或者说福特这么几年吧,给许多这种消费者留下印象,就是福特车一般都还比较运动,对吧,所以我相信其实这个车的话呢,可能很多人对于它会寄予一些这种运动性方面的预期,外加它是一个2.0t顶配版四驱顶配版对吧?福特锐际上市车型如下:2020款福特锐际EcoBoost 245两驱聪慧悦享款,2020款福特锐际EcoBoost 245两驱聪慧嘉享款,2020款福特锐际EcoBoost 245四驱悦享款,2020款福特锐际EcoBoost 245四驱嘉享款。2020款福特锐际EcoBoost 245四驱纵享款ST-LINE。

      阅读:667|点赞:1
    • 没钱怎么去劳斯莱斯看车?正确的去4S看车方法!

      快周末愉快,真快啊又到周末了,唉,我真的是非常的充实,虽然这一周本来我们月月如初应该出发的,但是也没有出发了,而此时此刻呢,我们的车呢,也已经运到四川了,但是人还在北京,因为这个突然又在北京发现了有这个新冠的病例,哇,真的好尴尬呀,反正就现在此时此刻这个阶段啊啊北京的人如果出差的话,据说是要被隔离并且去做这个核算的检测的,而且其实就包括我们办公室在门头沟,整个那个园区也会要求我们去做这个统一的核酸的检测,然后到时候我们带着医保本去做就ok了所以没能出差,但是在北京基本上也是一个很充实的状态,因为你也看到,嗯,我各种去拍小报告,包括那个是吧非常新的奥拓,还有我哥们新提的那个1500万的标准轴距劳斯莱斯幻影等等等等,嗯,反正大家就慢慢期待不断的新的,然后我们也在有一些新的视频的想法,嗯,在这我就不给大家剧透了啊,到时候你们直接看成片就ok了然后呢,这周是吧,嘿嘿,你们也看到了,这是我新买的一块,对唉,真的很骚气啊.

      阅读:622|点赞:0
    • 2020款逸动PLUS详细评测试驾视频-胖哥试车

      胖哥试车,我是一只耳,你们知道中国自主品牌SUV在10万阶层有多少款吗?将近130块,而你们又知道,三厢自主品牌的轿车多少款嘛,也就10款长安逸动plus就是它们的1/10,它到底怎么样呢?就这点说起来,第1个优点,这台车的底盘呢足够的舒适柔软,或者说有高级感,如果让我回想一下最近试的哪一款车型有这样的底盘表现的话,那应该是奔驰的gle和宝马的三系,没错,我没封,这真的是我的第一感受,当然它没有三星那么好的支撑力,也不会像gle那样啊,稍稍微的超过车,稍微的变更线就会有这个左摇右摆的感觉,它是不会有的,这点做得非常的不错,而且呢它底盘那种非常勉密细腻的感觉,QQ谈谈的非常有韧性,这点做的特别的好,这就是所谓的高级感,他的后桥上只有一根独立的悬架,就是扭力梁的悬架,那么它在面对大的弯道的时候,色情是不是很大呢?不过它的悬架行程再压缩到极限之后你再去攻弯,那么就没什么太大问题了,你的价值自信心还是有的.长安逸动上市车型如下:2020款逸动PLUS 1.6L GDI手动精英型,2020款逸动PLUS 1.6L GDI手动豪华型,2020款逸动PLUS 1.6L GDI自动豪华型,2020款逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型,2020款逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型.长安逸动PLUS试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12948-src-1-num-1.html

      阅读:611|点赞:0
    • 2020款路虎卫士详细评测试驾视频

      我是网上投彩app试车刘威,今天带大家看全新的路虎卫士那么早,在一年之前呢,我在德国的法兰克福车展就已经见过这台车的第1次亮相了,那么现在他来到国内,这已经是我第2次见这台车了,依然是让我感觉非常的惊艳,很多人不管是在视频中也好,不管是在图片中也好看到这台车的第一反应就是感觉它变凉了,其实站在这台车的车头看到它,其实这种娘的感觉完全就不存在了,因为它毕竟尺寸在这摆着气势真的很足,外观方面呢,这台车依旧是传承了老款卫士的一些特点,就比如说它这个风风正正的造型,还有就是它的大灯的部分,风中带着圆.它全系呃标配了,这个空气悬架这是非常厚道的呃而且呢四轮独立悬架呢,它要相比前后运桥的车,它少了中间前后桥的崖包,所以说它在某些情况下的通过性可能要相比于前后用桥的车要好一些,但是呢,它要相比前后运桥的车,它的悬架行程有了一定的缩减,其他通过这方面呢,这台110版本的车型呢,它的接近角是38度,离去角呢是40度.

      阅读:597|点赞:0
    • 2020新款君威GS详细评测试驾视频-柳笛评车

      2020新款君威GS详细评测试驾视频,这是一台中期该款换了发动机的车型,没有办法,都是为了国内排放标准,现在这GSs上换了2.0t可闭缸发动机,那这辆车还会跟老款一样经验吗?我们还说6点来说清楚,为了拍这个开头呢,我们打算在非一甜相机,所以兄弟萌建议把保护相机打在公屏上,我们先来说一下,新的动力组成2.0配的可批量发动机237匹比老款车型降低了24比,但是通用给出了官方加速乘机零百加速时间是一样的,都是7.2秒,对这个事呢,我自己还是持怀疑态度的,然后我们就做了明白的加速成绩,7.57.6秒,这个样子跟通用官方呢还是比较接近的,而且这个加速成绩放在同级别里面都算是挺快的了,所以对它的加速能力来说,我觉得大家各位是可以收获的,然后呢,通用做发动机做动力手绳现在还挺深的,同样一款2.0汽车发动机放在不同车型上,它们的性格特点是不一样的,你像这个2.0汽车,可低端发动机呢,在ct4上就会觉得它把很多的动力都集中在了就不能头断,深踩油门地板油的这个后段呢是比较的虚的,那个动力输出的感受,这样一款聚氨酯的图呢家族还是挺猛的,又觉得后段还是有一丢丢底蕴的,跟ct5是完全不一样,而且这个2.0贴的可低碳发动机如果搭配9at变成一个横,园区的结构呢,在君越上又会觉得前三他挺重,但是在这个君威上呢,不瞒是所以很神奇对不对?每一款车型都有每一款车型不同的特点,龙生九子各有不同,但是总结起来呢,我觉得有个观点是站得住脚的,就是每一代的居民解释都用上了,当时那个年代通用最好的动力总成我为这个观点负责,军事建设上有一个非他不可的点,就是这个可变阻尼的悬挂这个可变阻尼悬挂变化的幅度呢,如果就因为一件事说我是同期第二,那估计没人敢说同期第一了,就这样一个很夸张的变化幅度,如果在托管模式呢,这辆车就有很传统的美汽车的特征,所谓这种路面上浮啊浮啊,就像船一样,尤其是走那种高速的抛售路面,呼一下这个车就浮起来了,然后慢慢慢慢沉下去,真的很有意思,但是如果对这个频率有一点敏感的话,就可能觉得会晕车,但是没有关系啊,我可以把它放到报警模式,这个军用gs呢是没有空气悬挂的,但是一切到爆头呢,你就好像感觉到这个车沉下去一样,电脑贴在路面上了路杆会明显很多,整个车也变得更加的颠,当然同时测量支撑也会变得更加的好.别克君威上市车型如下:2019君威20T领先型 国V,2019君威20T领先型 国VI,2019君威20T精英型 国V,2019君威20T精英型 国VI,2019君威20T豪华型 国V,2019君威20T豪华型 国VI,2019君威20T尊贵型 国V,2019君威20T尊贵型 国VI,2019君威28T尊享型 国V,2019君威28T尊享型 国VI,2019君威GS 28T豪华型 国V,2019君威GS 28T豪华型 国VI,2019君威GS 28T尊贵型 国V,2019君威GS 28T尊贵型 国VI。2020款君威GS 28T精英型,2020款君威GS 28T尊贵型。君威试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12935-src-1-num-1.html

      阅读:591|点赞:0
    • 复古摩托车凯越500F骑行体验视频-照摩镜

      跨界车啊,它就是来自于凯越500f啊,凯越这个车确实这个品牌比较新啊,但是看上这个车的外形以后大家都会觉得,唉,有点似曾相识,对,我觉得这车外形特别像本田的那一步,而且它的发动机其实也是拟研发,本田的那一部cb500发动机这部发动机呢,是来自龙芯啊,它推出的,而且它搭配在龙芯自己的无极车型上,而这款发动机呢还搭配在魔锐啊内部打理特权上,但是啊搭配在这款车的这个表现,我觉得要好过于之前啊任何,呃主要体现在它的,非常的清晰,它整个挂档质感非常好的,而且离合器来讲呢,不是很沉,但是呢,它离合器不能根据手掌大小形调节是一个仪态,它右侧的支柱手法就可以根据手掌大小,所以这个我觉得后续如果把离合器锁把那个双缸400,100公里每小时以下的时候震动都非常的微弱的,每小时的时候呢,它对应的转速是在3100钻啊,80公里没1500转,那到时速100公里每小时的时候它是在4500转整个这个转速,呃,直到什么时候它会有震动,就是转速超过6000转时速呢超过120公里的时候,它会有一些震动,会从脚步啊逐渐的传导上来,直到首部基本上在城市用七八十 100迈啊,这整个震动做的还都非常好的,这款车的车重呢净重啊,是在173公斤相对比较轻,最大的马力可以达到47匹. 

      阅读:574|点赞:0
    • 卡罗拉和轩逸耐久性拆解测试第三季第一集视频-AB车比得

      ABV车比得2020新款卡罗拉和轩逸双车十万公里耐久性拆解测试第三季第一集视频,观众朋友们大家好,此地无银310,大家期待已久的10万公里耐久性拆解测试,也是第3季正式来了,感谢大家的持续耐心,等待这个项目没停啊,好多人在问是不是你们说话不错,今天不做了没有,主要是因为疫情的原因,所以我们有些进度稍微有一点延迟,但是现在开始我们就完全进入我们的状态,我们的整个测试已经正式开始,那么今天选的什么车呢?这个大家都看清楚了,左边是一汽丰田的卡罗拉,右边是东风日产的轩逸,为什么选这车呢?我稍微解释一下,我们之前跟大家做过征集,我说过我们在选车的时候一定会选在同一个级别销量很大的产品,为什么?因为我们现在一年就做了一对车测试,资源有限,我们当然要选这个销量大的产品,这样对您才有意义,但是之前征集的时候,很多消费者都说我们想看什么什么,您说的那些建议我们都听进去了,我们会一个一个来,咱们有点耐心,我们今年先做这两个车,而且这辆车有点意思,因为我们第1次的双车耐久性拆解呢,是奔驰的宝马,两个德国车,第2年呢是雅阁,对迈腾是日本车,对德国车,第3年呢是两个日本车,从即便来说从c级到b级到a级,而且这两个车企的产品我们之前都没测过,所以今年就是他们两个了,这俩车买的都是什么配置呢,给大家简单说一下啊,一汽丰田的卡罗拉,我们买的是1.2tcvt的精英版,轩逸我们买的是1.6自吸的cvt悦享版,那么这辆车呢其实是非常有了一笔的,什么比它的价格几乎是一样的,这个一汽丰田卡罗拉它的关键是127,800在那车呢,买的时候因为是白色,这挑的颜色加2000块钱就是129,800,那么这个轩逸呢官价就是129,800,所以这俩车是一个价格买的,所以这个,完全对应的上的两个一模一样的价格,但是我们在买车的过程中呢,还是有一些有意思的地方,比如说我们买车的时候要上临牌,这个轩逸就收了200块钱临牌费,而卡罗拉呢,收了10块钱,所以我们这过程这个不但是会对汽车的产品的质量可靠性,耐久性来进行我们的评测,这个半年到8个月时间内了,我们还会因为车辆的损坏或者因为车辆的维修保养,我们会多次跟经销商打交道,我们会看看他们的服务质量是怎么样的,反正在买车的时候这个多收了190块钱啊,我会记住他的,最后呢我们就说了啊这个落地价,因为这个买完车之后会有上牌啊,就各种税费的钱,所以一汽丰田的卡罗拉最后落地价是142,600,轩逸的落地价呢,是143,600,所以最后的价格呢,它多花了1000块钱,这个主要是跟排量的上税有关系,那么我们这个车呢就是这样的情况,那我们今天汇报完之后呢,会做什么会做几件事儿,第1件事儿新车状态,我们会送到相应的机构去做新车车内空气质量的一个测试,我们去年第1次加上这个测试了,这测试很有意义啊,但是我一经常听说日系车这块没问题,我们要真去测一下,看看到底有没有问题,第2个这件事呢,我们会做薪酬状态下的性能测试,就在这块场地,等到空气质量测试结束之后,我们会做性能测试.视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12903-src-1-num-1.html

      阅读:557|点赞:2

    Powered by ullungdo.com 6.6.1

    IP 23.19.78.1,2020-07-16 11:15:00,Processed in 0.38848 second(s).