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    38号车评中心

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    38号美系性能控全力打造的车评节目,不接受充值,认真独立的车评

    • 全新宝马325LI/奔驰C260L/奥迪A4L 40tfsi对比评测试驾视频 有图

      38号车评中心全新宝马325LI,奔驰C260L,奥迪A4L 40tfsi对比评测试驾视频,在上一集呢测评了全新一代宝马325li之后呢,我说关于他测评呢,还不会止步啊,我一定会把他的两位直接的竞争对手给找到一起,咱们做一个全方位对比,好那下面呢,来具体跟大家介绍一下今天来对比的车型啊,宝马上次已经说了,全新一代的325lI在动力集上,也就是其实相当于过去的320ly2.0t的低功率版,184马力这个动力水平,常州去,再往下奥迪a4L40tfsI,搭载的是2.0t的ea8883b的引擎,也是低功率版调教190马力,再往下,奔驰的c260l是改款之后啊,嗯,也就是降了排量的1.5t+48伏配9速自动变速箱这个款型,呃,所以今天呢,咱们就把他们放到一起来去进行一个对比,肯定很多,不是就会说了,巴哥你你不公平对吧?为什么两个2.0t对于一个1.5t,但实际上你要知道啊,他们三位的价格至少指导价是差不太多的,也就是这三辆车在在市场终端其实是一个直接对标的关系,大概是这样,而且他们也都是目前每个系列的绝对主力走量版的车型,所以要对比就对比他们三款也是最有参考意义的,首先咱们从动力性开始说起吧,向大家道个歉啊,实在是没有办法情况,突然这一次当我拿到这个奥迪a4的时候呢,然后车主告诉我说这辆车的12部车那12部电源坏了,也就意味着我无法插我的这个性能测试盒,去给大家测个数据了,因此这一次的话呢,就是没有一个奥迪的绝对的数据,呃,确实比较遗憾啊,所以我只能是从主观层面跟大家来聊一聊,当然圈速是有的,因为想掐表圈速是比较简单的好吧,先说动力性,三辆车的排名顺序是奥迪最坏情字宝马在其中,虽然肯定很多人说说38,你看你没有仪器没有盒子,你怎么能够去定义说奥迪的速度最快,加速最快呢,很简单,三辆车都从同样的一个起跑线起跑,当达到同样的这种位置位移之后,你有感觉到或者能看见奥迪的这种绝对车速更快对吧,或者说你在车里面感受奥迪的这种说是加速能力也是最强,包括日常驾驶的话,奥迪a加座位也是最强的,我这就能搜索,宝马的排第二8秒钟的加速水平,最后呢是奔驰,奔驰在之前天气比较凉爽的时候呢,取得了一个我一走出8秒5的成绩吧,还行,但是在今天北京的盛夏成绩呢,就有一个衰减9.0秒,而且确实呢就是它作为一个更小,它像发动机呢,对吧,绝对的动力性更差,这也是一个反正比较正常的结果再往下呢,这种成绩,宝马奔驰的成绩呢,总体来讲都是不错的,嗯,奥迪呢,没有一个绝对的,这一次所能测试的这种成绩啊,是比较遗憾的,所以说呢,我们就只能呢去进入这个圈素的对比环节了. 视频链接地址(宝马3系/奔驰C级/奥迪A4试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11198-src-1-num-1.html

      2569 0 295天前

    • 38号测试2020新款G28宝马3系325LI视频 有图

      38号试驾2020新款全新G28的宝马3系325LI测试视频,大家肯定等着我测评新三系已经等了很久了,其实大家一样啊,我也特别期待新三系的测评,呃,但是我得先跟大家铺点一下,就是其实在测评完新三期以后啊,我整个人感慨良深啊,注意为什么呢?后面再跟大家去讲,可以先回顾一下之前测评三期历史啊,可以说是自从我进入测评行业开始,宝马在华销售的这一代车型应该是代号叫f30,就是上一代的这个宝马三系,这一代车型真的是我觉得相当相当经验啊,可以说是宝马,有史以来我觉得相对来讲反而是我所开过的,我认为到最好的一天,三星可能这种观点呢跟之前有些人不太一样,因为你要知道有些宝马的死忠可能更加怀念,比如说e36,e46那个时代,对吧,可能是在他们看来更加纯粹有味道的那种那种硬盒的驾驶感受,当然了,其实对于我来讲,我认为呢一个,还是应该服务于这个消费市场对吧?特别是在你这种说,全面的技术发展积累的同时,应该是更加兼顾于所有方面产品力,这才是一个真正优秀产品,而我真的觉得,其实像f30这一代三系做的就特别特别的好,不仅仅在我之前几乎的所有测评当中,凡是有上一代三系出场,基本上都是取胜或者获得了一个非常高评价,同时我也给了他一个定义啊,呃,应该说是他在临换代之前,他的机械素质在同级别也就是豪华品牌中级轿车当中,仍然是无可争议的绝对第1名,我为这个结论负责,因此呢,也正是因为上一代产品,我觉得他做的如此的好,特别特别出色,所以其实这一代车啊,这一代应该叫g28c吧,好像这个单号啊,嗯,这一代说登录的时候呢,不仅仅是我对他寄予了厚望,同时,相信摆在宝马面前的话,他的压力也是很大的对吧,因为上一代创新做那么的好,那么这一代你要如何把这辆车做的更好了,对不对?所以说我们就来一起检验它,但其实最终检验的结果是什么?就是让我嗯感慨良深,只能说是感慨良深,所以为什么呢好了不去铺垫了下面大家来去详细讲解,嗯嗯嗯,首先先跟大家来,具体讲一下今天测评的这一款啊,这是目前三系在国内最早登陆的一个车型,也就是325lI,虽然它叫做325LI,但实际上它是跟上一代的320ly,相当于是同样的动力水平,也就是一个飙车应该是184马力,如果没错的话啊,反正就是一个2.0t的低功率版本的4缸涡轮增压发动机,呃,至于我他为什么叫325l啊,我觉得可能是因为现在很多厂家吧,大家都喜欢把这个美标的数字对吧,越标越高,你别管说它代表什么,所以可能宝马也觉得说325:320可能更好听一点对吧?包括比如你看像咱们之前测评的他竞争对手奔驰的c级,之前2.0t动力更强的时候到c200,后来的话换了1.5t独立变弱了反而到c260对吧,所以我觉得宝马可能也觉得你说他那个车那那那尾标都虚标成那样,那我也给标高点,但是呢,他又不可能给标到个什么330328之类的,会跟之前所谓的这种动力水平冲突,对吧,所以宝马可能就觉得那我叫325是一个折中的方案,说完那种车型啊,咱们再聊具体这个款型,因为你要知道,其实像325lI也就是325常州剧版呢,这一次是带来了不同的配置集,比如说有首发版啊,呃,运动版啊,然后像什么m曜夜版啊,等等这些,对吧,大家可以具具体去查一下配置单,今天我为大家测评的,就今天你们能看到这款车呢,应该是一辆顶配版的m曜夜版板,并且还是选配了一个19英寸的运动轮圈,但实际上呢,虽然今天为大家测评了,或者所谓展现在眼前的是这辆m曜夜版的顶配版,但实际上到目前为止我已经开过这一代三系的三个不同的规格,或者说这一代325lI的三个不同的规格,三个不同的配置还有小轮圈的车型,而且这三个板之间其实还是有一些差别的,至于具体差别在哪呢,讲到那个地方的时候我再跟大家去讲,所以因此我想让大家讲的就是,呃我今天对于他测评的所有的这种评价,仅属于这款车,或者我提到哪款车,仅属于具体哪一款车,可能并不适用于哪怕325li在内的,所有的配置款懂我的意思吗?我说的非常严谨啊,希望大家记住这个结论好,那下面就具体来跟大家讲一讲这款车各方面的表现,听好了,所有人听好了,这里先给出一个结论,如果仅比较g28这一代中国版的325li和上一代f30的320lI的话,那么我给出的结论是在机械素质层面,这辆车是全面退步的,为这个结论负责,注意你没有听错,这两周相比上一代这些素质几乎或者全面退步,我这个责任负责好追,为什么跟大家来讲,首先第1点,就是这一代车型的话,它的体重是很大的,然后的话呢,它的动力水平现在大概什么样的程度呢,在当前北京夏天的气候条件之下,经过实测它取得0~100公里每小时,加速8.0秒的成绩,这个成绩并不比上一代更快,因为上一代的话是7秒多就可以过百了,再往下注重表现,鸟知道啊,这辆车前235后255这么宽的路,啊,然后当前取得成绩是多少呢?37.7米,反正这个成绩怎么讲就是呃不差,但是以它硬件基础来讲,我觉得真的不算好,因为您也要知道啊,翻看我过去的这种测评,就能够发现反而在这个级别这种尺寸,其实现在很多车可能比他这个相当于说是成绩多好,呃,而且可能配轮胎是还不如他的对吧?反正我觉得这也就是一个中等成绩不算特别特别的出彩,再往下重点来了啊,操控性,上一代的3系,那操控性真的是无论稳态还是顺态,客观的极限还是主观的驾驶感受,在那个级别都是极好的.华晨宝马3系上市车型如下:2020款宝马3系325i M运动套装,2020款宝马3系325i M运动曜夜版,2020款宝马3系325Li首发版,2020款宝马3系325Li M运动套装,2020款宝马3系325Li xDrive M运动套装,2020款宝马3系325Li M运动曜夜版。更多宝马三系视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11137-src-1-num-1.html

      2708 1 302天前

    • 38号详细评测试驾大众新速腾L 1.4T视频 有图

      38号详细评测试驾2019新款大众速腾视频,给大家测评全新的速腾啊,好像他的产品名应该叫什么速腾长轴距版,速腾L,好像就是这么个名字啊,嗯,具体名字我不知道,反正就这么个车,今天这个车的话呢,是从朋友那借来的,是一个1.4t高功率版,也就是280tsI的顶配吧,最最顶配版的车型基本上配置都全满,所以说指导价是奔着20万去了,反正大概就是这样啊,所以今天的话呢,评测这辆车的话,大概也就是以说它的这种价格标准,或者说呢是可以定两个标准啊,一个是说所谓的指导价标准对吧,另外一个是我心里边觉得这辆车的预期价格的标准,到底应该多少钱合适或者什么样产品合适好吧,那么现在咱们开始,首先先跟大家讲第1个概念,就是绝对不要仅根据品牌或者,级别或者所谓的平台,去来云推做一款车的产品力,我明确告诉大家啊,就比如说以大众为例都是大众mqb的车,横直的车真的是一款一个样差异极大,比如说呢,我最最临近测评的过的一款mqb的大众车是谁探戈对不对?或者说跟他尺寸相切是谁全新的朗逸你还记不记得对吧?但是当我开着速腾之后,真的啊,我觉得差异实在太大了,所以说呢,到底怎么样还是必须要因车而异,这款车的话我觉得咱们从哪讲起先从像静态讲起吧,好吧,那叫速腾l嘛对吧,就是长途去吧,确实车里面空间啊,还是不错的,呃,包括你比如说前排的这种坐姿,我觉得大柱呢,最近一个时代整体来讲比较好的,就是他把这个说驾驶座驾驶台人机工程学模型做了一个修正,所以基本上方向盘可以拉的很靠近,而且可以很,第一,因此又特别适合我这种喜欢比较低矮靠后的坐姿,这一点我觉得特别舒服啊,提出一个明确表扬,第二点就是做一,速度价值多,在舒适度和包裹性之间也达到了一个比较好的平衡,但是呢,也就是比较好,我觉得唯一一点不太好就是嗯中心材质还是有点偏硬,或者说是形状比较平,所以说呢,对于你身体的包裹感我觉得还没有那么的好,但总体来说我觉得还行啊,呃,后排座椅的话给一个中评吧,嗯,还是大众那个座椅的特点啊,细点很高存在很低,大做一种上钩的感觉,然后呢,靠背角度其实本身的这种斗志程度还好,但是有一个前后是头枕,所以得把你上半身呢,往前推了一下,呃,这点是我觉得不太好的,空间各个维度没有什么问题,就是我还是觉得这个车可能后台适合那种,比如说腿比较长的,或者说喜欢正襟危坐这种人,如果你要喜欢这种半躺着比较慵懒坐姿的话,相对来说不是那么的合适,再有一点啊,就是你看它这个座椅的话,在后排的两个左右中心区域,它其实座椅上是有刻线的,或者说是有这种明显的给你雕出了一个形状,确实它可以一定程度呢去提供一定的这种乘坐的中心感和下限感,但是它这个边缘的位置我觉得有点太硬了,而且它是一个直角,所以如果你要是比较胖的话,就会一定程度反而说是各各腰或者说各后背这些,我觉得反正也是因人而异吧,再往下呢就是内部的这种做工啊,或者说是这种氛围功能性等等,反正相比如说啊上一个世代整体内容让人我觉得看了已经好几年没换代的对吧,就令人觉得比较审美疲劳,大众内饰确实呢是得到了一个我觉得一个升级吧.一汽大众速腾上市车型有如下几款:2019款大众速腾280TSI DSG熠动版,2019款速腾1.6L手动时尚型,2019款速腾1.6L自动时尚型,2019款速腾1.6L手动舒适型,2019款速腾1.6L自动舒适型,2019款速腾180TSI DSG臻享版,2019款速腾280TSI DSG舒适型,2019款速腾280TSI DSG豪华型,2019款速腾280TSI DSG R-Line,2019款速腾280TSI DSG旗舰型,2019款速腾2.0TSI GLI.视频链接地址(速腾试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11073-src-1-num-1.html

      2965 0 309天前

    • 是否有必要买纯种越野车?38号车评 有图

      城市SUV有没有必要要四驱,然后就跟大家说,如果你真的有越野需求的话,你不如买辆纯种的越野车,比一个城市SUV选中四驱其实要更好用是吧,那么这一集呢,咱们就更进一步跟大家讲讲,那么到底有没有必要去买一辆纯种越野车?第1点呢再去强调一个概念啊,就是什么样的车才能够叫做纯种元素啊,呃,一般来讲都需要符合如下条件啊,第1点就是比较大的离地间隙,第2点呢是说比较长的悬挂行程,第3点是接近角离去角和纵向通过角一般来说是比较大的,这样的话在通过性方面会有优势,呃第4点呢,就是有一套比较出色的四驱系统,对吧,一般都是得能够具备玉锁的,这种说是差速器,然后呢以保证这种动力的不去流失,另外如果有这个越野的加利达双速分动箱肯定是更好的提升这个爬坡离线,再有呢,就是一般啊,大家所期待这种输送液的时候呢,最好都是有这个大量的就是非常大的,这样在通过这种恶劣地形的时候,不是说过单纯通过性更多的是比如这种呃,刚性啊,结构刚性这方面是有更好的帮助的,呃,再往下就是轮胎也很重要啊,一般原厂做的配备比较好,轮胎或者说呢,你自己要去外面更换,这种在复杂路面条件下抓地力比较好的这种at太阳mt太等等,这样的话这样说呢,才真正能够越野,所以还是想跟大家讲,就是绝大多数的城市SUV,虽然可能说他外形看着跟真正越野车可能差距不是特别大,但实际上来讲,他们并不是说特别能够通过这种极端恶劣地形的,这点是要注意的,再往下呢就是说说啊,关于这个越野车的测试,就实际上你看我之前测试也说对吧,我一般都会去找一个真实的这种原厂这些测试它的这种啊,带着这种落差的这种交叉轴的情况对吧,加速爬坡,但实际上呢,这些年来有一些媒体呢,可能说为了简便,他们就是使用这种滑轮排,去测试越野车的这种驱动系统的下滑能力,比如说单滑轮胎,双滑轮胎,华润台的王导,并且也通过华南台的数量来定义车辆的越野性能高低,这一点我觉得就比较偏火啊,因为第1点是说你滑轮台的话,虽然能够一定程度测试车辆四驱系统,但实际上的话你无法模拟真实地形,就是可能有些车在滑轮台当中表现特别好,但实际上因为它悬挂行程比较短,所以真实的越野世界的话,可能说它的车轮贴不到地,反而说通过性会大打折扣,相当于有些时候可能说滑轮台不一定是那么那么的好.

      620 0 315天前

    • 38号测试小鹏汽车G3评测试驾视频 有图

      小鹏汽车,小鹏G3纯电动车38号测试视频,今天呢,给大家测评啊,全新的小鹏G3这款车,因为大家知道2019年的夏天呢,是小鹏汽车,应该是迎来第1个交付高峰吧,到之前积累的许多订单呢,都去统统的交货,呃所以呢,我也是有机会,然后呢给去给大家能够试到这辆车,呃,但同时呢,在今年夏天6月25号呢,也有一个事件啊,就是或者说一个分水岭就是纯电动车呢,在国内的话补贴是太多了,所以这辆车的话,其实现在市面上你能够买到它的价格呢,是比车主当时订购的价格是要高一些的,具体多少钱呢?呃,这是个公开版车型啊,现在是167,800元,大家就这个售价,除了说是售价配置以外呢,可以再交代一下这个车的信息啊,嗯,他是标称就是工信部标称续航里程351公里,呃,但是同时也跟大家讲,就是在之后的话,小鹏现在已经是上报了另外两款,我印象中的两款啊更高权,它在这个811镍钴锰酸锂电池的新车,呃,但是并不知道什么是具体上市,所以说呢,看这期节目,如果说有些人很喜欢这个车,呃,并且说觉得它续航里程,如果不够的话,可以再观望一下那两款车型啊,当然也得看到时候它的价格到底对你来说合理不合理,嗯,那么现在咱们就来具体讲这款车本身首先,呃小峰肯定标榜自己是一个智能电动车对吧,但我觉得无论如何啊,咱们还是先从做一个电动车最最重要的指标讲解是什么呢?就是续航,呃,工信部标称续航里程351公里,然后这辆车呢,经过咱们的实测啊,呃我特意是分两种情况,开空调不开空调先说不开空调的情况,就是最理想的情况,我是夜间去测试的,呃,大概外外界的环境温度是25摄氏度不到,大概是20~25左右吧,不开空调,呃,它取得了城市电耗11.8,千瓦时每100公里和高速电耗20千瓦时每100公里,统计,呃,然后它的这个电池的容量呢,可用容量是47.1千瓦时,所以推算下来大家可以算一下啊,如果不开空调的话,城市能够跑多少呢?399公里,高速的话呢,大概是230公里这样的成绩,而如果开空调的话呢,呃,因为大家也知道这个空调制冷,或者包括冬天制冷也是,它主要是一个时间相关维度,而不是一个里程相关维度,因此说对于城市的这种工况的影响会更加的严重,因为城市平均速度比较低,所以如果你是因为百公里电耗就是单位里程电耗的话,那么肯定是开空调的影响很大,开空调的话呢,这辆车的话它的城市电耗高达多少呢?是14千瓦时每100公里,呃,高速好像没有错啊,因为高速影响相对小一些,如果大家感兴趣的话自己也可以测,或者之后我有时间给大家测,因为这车我测试时间比较紧,呃,之后就黄教授,所以如果要是以这个14千瓦时每100公里的城市续航,就是带空调的话,那么夏天的话基本上这样说能跑多少呢?大概就是呃300公里出头,反正不到350公里,大概这样的一个水平吧。小鹏汽车G3上市车型如下:2018款小鹏G3悦享版,2018款小鹏G3智享版,2018款小鹏G3尊享版。更多小鹏G3试驾视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10948-src-1-num-1.html

      2444 0 323天前

    • 38号测试探歌/ix35/CX4对比评测试驾视频 有图

      38号详细测试探歌,ix35,CX4对比评测试驾视频,再分别测评完大众探歌和现代ix35之后呢,实际上我觉得啊,可以把他们俩以及说另外的一位对手呢,找到一起咱们去进行对比测试,就是如果说你的预算是15万元之内,并且想要一辆合资品牌的,SUV的话那么怎么选,所以今天除了他们俩以外呢,我又找到了一个竞争对手啊,就是马自达cx4的2.0L,6at这版加入对比,咱们看一看这三个车他们到底谁赢谁输,或者说各自擅长哪些方面首先,如果说你的预算在10万元出头,并且说你想买一个SUV的话,呃,一般来讲啊,我感觉呃,在这些群体当中大部分可能呢,是会有一些,比如说呃,实用性啊或者说比较高的载人需求,那么首先从这个角度来入手的话呢,那么我觉得最强的肯定是现代的ix35啊,因为你从这个镜头都能看到,对吧?尺寸块头明显比另外两个车要大了一圈,个位多少都大,所以说呢,确实也是带来了最最宽敞的车内乘坐空间和很大的这个行李箱空间,对吧,而大众的探歌呢和马自达cx4这两款车相比之下的话各有擅长啊,厄探歌主要的优势呢是在于说后排的纵向腿部空间,呃,但它的劣势是第一后排靠背角度太陡,所以说做人很难受,第二是说呢,它的后备箱是比较的小的,而cx4的话呢,它的后排靠背角度很缓,而且说呢,后备箱的尺寸很大,呃,至少说它的这种呃占地面积很大,但是呢,缺点就是第2排的纵向腿部空间,呃,比较的局促,而且说呢,坐垫对于腿部的承托呢也比较差咋不可以聊一聊啊都是这个消费者他们还,比如说油耗对吧,居家过日子这三辆车其实我觉得都,的呃,探歌和CX4的油耗呢,几乎打平,而现在的x35呢,因为尺寸比它们更大对吧,所以比他们呢,呃大概耗油每种工况百公里呢,多一升一升多一点,其实我觉得呢也是可以接受的,从效率角度来说也不错,再往下呢就是行驶品质这种隔音和滤震吧,相对来说三个车啊,隔音就没什么都不说这个好当然了说不至于说这个级别的这种定位对吧?更多马自达CX4/探歌/IX35试驾合集:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10884-src-1-num-1.html

      2368 0 330天前

    • 2019新款现代IX35评测试驾视频 有图

      2019新款北京现代IX35详细试驾视频,给大家测评全新的现代ix35这款车啊,呃,实际上先交代一个背景,就是目前的话确实你能够感受到,在国内的话呢,这个一些韩系品牌,包括一些法系品牌,也包括部分美系品牌等等在越来越严苛的这种市场竞争当中啊,这一两年是逐渐走下坡路的一个趋势,其实呢跟很多因素都有关,但我觉得跟产品力肯定也是,呃有重要关联的,虽然可能说这种趋势不是直接产品所造成的,呃,先交代这样一个背景,然后咱们现在就来聊具体的车型啊,就比如说现在ix35这款车这款车,反正我测完之后就感慨良深的,首先呢先介绍一下这个车它的价格啊,这款车我也不知道叫什么配置,反正就是呃2.0升自然吸气发动机6速手自一体一体变速箱,呃,或者叫六速传统的坐标方向也行,然后呢,配置应该是次低配的吧就,139,900那款,现在呢不同地区优惠幅度不一样啊,像北京市场的话优惠1万块钱也就是13万整,可以买到这辆车,怎么看待这个价格呢?其实如果你乍看之下对吧,13万,然后合资品牌这么大尺寸的SUV,其实是一个比较吸引人的事情,对吧,但是呢,就是这辆车的话,如果你要是看他具体看这个车自己,反正我就说啊,我的第一感觉就是看到这样说之后,我第一反应我说这是一个合资品牌吧,就是首先就是它外形啊,真的是我觉得论这种设计范儿或者说是设计感,或者说是这种啊,什么家族调性啊,包括所谓的这种档次感,等等等真的我觉得像现在现在很多的产品,它已经是高度落伍了,就这种车你把这个现在给我贴上,你说这是自主品牌,说实话这个就是个外形设计啊,在自主品牌里,也是比较差的那种,真的就是这样,包括你比如说那事那事也是,嗯,没有什么太多的档次感,就是能用大概就这样,我觉得啊,像他之所以保持的大概这种呃,产品设计方向上的这种呃,定义吧,或者说他们自己的这种导向,我觉得可能一定程度跟现在这个品牌大概在过去10年啊,它最成功的市场在美国有一定关系,因为正好你要知道过去那10年可能说尤其是从08年开始,美国经济也不是特别好,对吧?然后现在的车呢,在美国市场是以这种呃,比较低的油耗比较低的价格,和外加这种就是比较长的比较长时间和行驶里程的质保,呃,作为打开美国市场的一种武器吧,应该说算是,包括其他一些市场也是因此呢,确实取得了很大的成效,嗯,市场占有率也是越来越高,但是你要知道啊,美国市场的话,它消费者其实对于说这辆车的像什么那是品质啊,或者说那是什么豪华感啊这些总体来讲不是特别在意,特别就是像现在这种非法品牌,消费者把汽车完完全全就是工具化属性才能看待,对吧,觉得这个说反正只要能用,就是一个代步工具就好了,对吧?便宜那用省油空间够就行了,但实际上中国市场并不是如此,因为你要知道在中国市场即便目前为止主力购车群体的话,仍然还把汽车可能定义为一种奢侈品大件消费对吧,所以就像现在ix35这个车真的就是你近距离看过他以后的话,怎么说呢,就是确实不显档次不显好,所以很多消费者我相信可能到这里就已经就第一印象,就把他给毙掉了,对吧,就觉得你看这个车可能看着还不如自主品牌,因此我觉得就这是现代啊,至少它在中国市场一个特别大的一个问题就是外观,我觉得缺乏这种很好的设计语言,然后内饰的话也缺乏档次,可能说的有点多啊,大概想表达就这意思,因此呢,就是一部分消费者已经把它毙掉了,另外一部分呢,可能才会真正去关注它的,这种说是呃产品力对吧,特别是那些表面看不见摸不着那些地方,行我下面我再来给大家讲这些啊,其实我觉得啊,应当指出就是以它的价位,然后呢,咱们看一看他的这个,比如说是车内空间啊尺寸啊等等,其实我觉得还是不错的,不仅是前排,包括比如说后排对吧,这种各种的空间乘坐尺寸包括我觉得一定算是基本上够用后备箱容积吧,就是如果说你要是小康家庭,然后买这样一辆车,说10万出头半期不到15万,说就想开始他带着全家人去,呃日常通勤啊,游山玩水啊等等其实倒是没有问题的,这点就是实用性方面,是给好评了,再说配置,虽然这个内饰的话,它这种档次感不强,其实配置还行啊,比如说这个13万的车对吧,包含什么比如说是啊,电动真皮座椅,主驾驶8个小度,对吧?然后包括呢这个中央显示屏,然后呢动力总成的话呢,2.0自然机械6速传统自动变速箱,啊,反正就照,一般人看来也是,基本上就是一套没什么毛病了,这么一种搭配对吧,那上面的他说说动态吧,嗯,首先是动力啊,动力水平的话,我觉得我够用是肯定没问题的,经过咱们测试当前气候条件之下,0~100公里每小时加速时间10.5秒啊,呃,发动机本身动力其实还行,呃,然后在你这种接待驾驶的时候,如果你把油门踩下去的话,它的这种响应速度也可以,但是这种变速箱本身的换挡速度啊,太慢,而且太暧昧了,倒是比较平顺.北京现代ix35上市车型如下:2019款现代ix35 1.4T DCT两驱智勇·畅质版,2019款现代ix35 1.4T DCT两驱智勇·畅享版,2019款现代ix35 1.4T DCT两驱智勇·畅联版,2019款现代ix35 2.0L手动两驱智勇·畅质版,2019款现代ix35 2.0L自动两驱智勇·畅质版,2019款现代ix35 2.0L自动两驱智勇·畅享版,2019款现代ix35 2.0L自动两驱智勇·畅联版,2019款现代ix35 2.0L自动四驱智勇·旗舰版。视频链接地址(试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10816-src-1-num-1.html

      2190 0 337天前

    • 38号测试2019全新改款迈锐宝XL 1.3t视频 有图

      跟大家来讲全新的改款的迈锐宝XL,1.3t这款车啊,其实呢,这已经是应该说这一段生命周期的面包,到目前为止我第4次测评他了,请大家回顾一下,第1次是她刚上市的时候主打那款1.5t发动机加7速双离合,第2版呢,是新加入了一台6速的传统思维走向1.5t加6aT,再往后呢,就是前不久测评的是2.0t的,就是2.0升的涡轮增压发动机加9a然后呢,再往后就是今天这一款全新的1.3t三缸发动机匹配cvt,我站在这个黑板前给大家来讲呢,就是你要知道前面吧,就说曾经有这么多次了对吧?特别是这次这一款,其实她用产品定位来说是替代之前1.5升发动机的这个动力总成对吧?用1.3t这款三个房区替代,所以其实那个时候这个车的话在其他很多产品这方面与之前的迈锐宝,我不敢说绝对一样啊,反正说是差别很小,而重点就在于说这个全新的动力总成1.3t加上cvt,而你要知道啊,这款发动机与全新的这个2.0t可变缸的这个,四缸涡轮增压发动机基本上组成了,通用集团可以说是下一个产品是带,他的这么一个高低两线的动力性,而且这款发动机应该说是在之后的话,也会在通用集团的其他不少品牌的车型上面去搭讪,所以说呢,这一期节目我想跟大家好好的去讲一讲,嗯,不光是一个动力总成吧,再有就是关于说三层机啊,就说cvt的一些概念有一些有一些理念,可能是关于之前复习也有一些呢,是新的一些体验和感悟总而言之揉在一起借着面包车跟大家讲一讲,嗯,先说迈锐宝1.3t这款车啊,其实这款车的话应该说总体旧漫把这个车系大家很熟悉对吧,所以说在今天的测试当中呢,我觉得主要还是说关于这个动力总成部分的一些变化,嗯,在当前气候条件之下,首先我们测得加速啊,0~100公里每小时的加速成绩是9.4秒,这个发动机应该来讲,它对温度还是比较敏感的,因为其实之前我曾经有一个机会在相对来说比较凉的天气下就是春天的时候,大概外部气温10摄氏度的时候测试过程来说当时是跑出了一个8.9秒的成绩,而能进入,就是冷天的时候,8.9热天的时候9.4大概在这个之间这样徘徊,根据不同温度,嗯,大概都是这样,再往下呢,就是这个油耗就是油耗肯定是大家特别感谢我觉得吧,这辆车的话也是啊,在当前很热的气候条件之下,经过我的测试取得了城市百公里挺好啊,成是百公里8升,对高速百公里6升的成绩,反正大概就是这样,而且是都开着空调的,啊,因为现在外面已经是北京迎来盛夏的,非常非常弱,大概这就是它的油耗表现,我也去测了一下,1分07秒度不算特别快,应该讲就是它的底盘,其实你感觉是比较过剩的,但是主要的问题呢,就是因为说这个发动机在连续的高温高负载的这种推进之下外加还有什么问题,就是它没有一个好用的手动模式啊,就是我只能地方放因为那个时候对吧,右手右手残,了10岁了,所以说我就很难去瞄准并操作这个排挡杆上的加减挡手动模式按钮,因此我就必须使用地上跑什么地方跑的话,呢,厄又因为说基本上这种民用cvt吧.上汽通用迈锐宝XL新上市车型如下:2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐动版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐联版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐智版。2019款迈锐宝XL Redline 535T自动锐智版。视频链接地址(迈锐宝XL试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10755-src-1-num-1.html

      6508 0 344天前

    • 买SUV四驱有没有用?38号购车宝典 有图

      38号车评中心这期购车宝典主要将买SUV有没有必要选择4驱版的呢,我跟大家探讨一个也是比较热的话题啊,就是买一行为有没有必要买四驱啊,其实现在这话题中的凉了,为什么呢?因为这个话题的热度,我通常来讲是跟温度重复相关的,就越冷的时候可能说人们就越喜欢讨论的话题,追问什么,后面跟他讲啊,首先呢还是啊,今天跟咱俩做主题,就说买水,我也有没有必要去买四驱,嗯,当个方式的五个方理由呢,我来说说自己的。哎呀首先第一点就是SUV本身不是越野车现在的话呢,这个算也就是2019年啦,可能我上次到粉消费者都能够分辨一单来修为和远处出现差别,但是也不得不说,仍然还是有一些消费者,一般这些人具备把SUV都叫吉普车,你自己想吧大概就是这样的一群人消费高啊。那你不得不说啊,确实在SUV近些年逐渐就是市场火热的这么一个趋势,过程中的,其实SUV为在越野性能方面,有一些消费者,它的这种都是心理预期,或者这方面的附加值70多,还是比s微整,市场的扩张啊,是有一定作用的,就是很多消费者话虽然,他也许心里边儿明白,或者说要么他分太清楚,或者呢,比较正常的现象而且确实也被一些厂家的去拿来进行这种大事营销价值有什么生活方式了.

      1585 0 351天前

    • 凯美瑞和亚洲龙38号对比评测试驾视频 有图

      凯美瑞和亚洲龙38号对比评测视频,其实呢全新的丰田亚洲龙上市以来啊,呃,在话题度方面他最大也是最直接的对手,就是丰田在中国另一个合资厂的b级丰田凯美瑞,因为亚洲龙这两款车,其实它在这个北美市场的话,其实相当于完全就是两个不同的级别,对吧,亚洲同事比开门要高一个级别,包括它的尺寸啊,轴距啊,各方面都是要更大的,但是在中国市场呢,上次我也跟大家讲了,对吧,因为现在情况是说,呃,非豪华品牌你更大尺寸行政绩效说你不得不去相当于自降身价,开始错位式的与这种夏游的b级非华品牌去竞争,因为什么呢?因为在中国品牌仍然是目前第一的参考溢价或者说获得认同感的因素,对吧,再有一点呢,确实也是啊,像在非豪华品牌b级这个尺寸上,呃,很,空间很大,要么呢,就是经过了加长,要么呢再有就是像这些b级豪华品牌,很多车在中国市场也是主打,甚至全系只有常州去版本的车,对吧,因此在这种情况之下的话,相对来说亚洲公众车想在中国市场去生存的话,你就怎么办呢,只能是卖对手b级的价格,并且跟对手去直接竞争,但是你不得不说像这样的对手来了之后,原本属于说b级这个区间的一些产品,可能压力就比较大了,比如说呢,今天作为对手同样是否,先说一说今天对比的两个车型啊,呃,亚洲龙呢是定价257,800的版本啊,中文好还有一种尊贵还是叫什么?我忘了,反正就就这一款,2.5混动版,还不是也是2.5双形板,呃,具体的配置题我也忘了叫什么名了,反正就是239,800这个版本,这两款车的话呢,它们的配置,最最接近的亚洲龙的售价呢,指导价高出了18,000元,但亚洲龙总体配置也更高啊。 视频链接地址(凯美瑞和亚洲龙试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10634-src-1-num-1.html

      3483 0 358天前

    • 亚洲龙混动版38号详细测试视频 有图

      38号详细测试丰田亚洲龙混动版视频,很长一段时间啊,其实从大概去年广州车展就有许多人,然后都说特别想看我来瓶新款的丰田亚洲龙这个车,大概等了半年我跟你们一起去等等,到现在这个厂也正式上市了,发布了一段时间,然后现在呢,终于能够拿到量出来给大家白色屏了,当然了这辆车并不是我买的,是我的好朋友冯潇他买的,嗯,然后第一时间呢也是借给了我,并且这一次的话他说想邀请我跟他去同场去测试,然后大家呢各自有各自的观点,我这样挺好对吧,咱们之后可以再去交流,所以这句话我就跟大家讲讲我对这样的观点,首先呢,先说一说这辆车的车款和车价以及说型号是亚洲龙的双行款,也就是它的混合动力版2.5混合动力,嗯,出价呢是257,800, 不知道价,我也不知道这个配置叫什么,反正就是一个混动中配版,大概就这样一个车,这个说的话呢,现在在北京市场的话是没有任何的优惠,当然了,那也不至于到家了,嗯,所以反正他都是每辆车也比较比较不易,其实呢就在这个,从上市价格发布到现在啊,很长一段时间当中呢,如果你去收集网上啊,房间啊,很多人他们觉得这辆车评价的话,哪怕这些人绝大多数都没有开过的,没有接触这个车,他们也会说这个车至少从定价角度看是乘以十足的性价比满满,对吧,理由呢有如下几点,第一点呢是说对于一些老车迷或者说一些比较年长的人来讲,呃,其实对于亚洲龙这款车想必并不会太,我说因为在咱们国家90年代和21世纪初的十年吧,从美国或者说北美市场,其实是小批量进口过一些这个亚洲龙的,呃,当时这款车的话,反正无论是它的尺寸,包括说6钢发动机等等,其实还是给当时很多人留下了一些比较这种高档的印象,包括比如说像老鸭绒,对吧,它这种左右贯穿式仪表设计,其实还是让一些人就是印象比较深刻的,这是第1点,第2点就是,中国的内部啊,皇冠这样说停产,而特别是在一汽丰田这个品牌系统和资产当中,直接接替皇冠位置的车型就是亚洲龙,大家也知道对吧,皇冠这个车你别管,说到后期它的价格就降得多低了,但至少说曾经这也算是一款偏豪华的行政级轿车,对吧,所以说呢亚洲龙如果说去替代它的这种位置的话,那么自然而然大家觉得他是有着一个至少也是接近皇冠的一个原始的定义和预期。一汽丰田亚洲龙上市车型如下:2019款亚洲龙双擎2.5L进取版 国V,2019款亚洲龙双擎2.5L进取版 国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版 国V,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版 国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国V,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国V,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国VI,2019款亚洲龙2.5L进取版 国V,2019款亚洲龙2.5L进取版 国VI,2019款亚洲龙2.5L Touring尊贵版国V,2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵 国VI。亚洲龙试驾合集视频链接:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10579-src-1-num-1.html

      3315 0 364天前

    • 38号评测试驾大众探歌T-roc视频 有图

      38号评测试驾大众探歌T-roc视频,不知道,大家期待好久,终于来给大家测评大众的探歌这款车了,为什么等到今年才做呢?其实不瞒大家说啊,去年这辆车的呼声比今年要高很多,因为它是去年上市的,但是啊就是大众这么多年,你能够感觉到他的指导下总体订的是虚高的,然后结果就是今晚上市以后过不了多久就巨额的优惠,所以一般来讲是等到它真正具有优惠的时候,然后这会儿他真正的销量或者说是理性的消费者可能说才会去真正的选择去购买它对吧,所以现在呢,其实就等到了这样的一个时刻,比如说呢,以这两趟车为例,这辆车的话呢,选择的是一个1.4t230TSi+7速干式双离合,我也不知道具体产品的叫什么啊,它的指导价呢是155,800, 就这个数,嗯,确实我觉得这个指导价定个虚高的,然后现在它的终端价格是多少呢,优惠3万元整125,800,反正至少在北京市场就可以提到这样说,实际上啊,仔细回想这么多年我觉得可能我错过的最多的品牌的车可能就是大众啊,我觉得,所以说呢,每次呢开一款大众的话都会有一些新的认识啊,因为确实不瞒大家说,大众的说真的是每款跟每款开起来的差别感受都是非常非常大的,其实大在哪些方面,下次再跟大家讲,所以这辆车本身呢,其实当我开着开着就开的话呢,我第一印象是我想起什么车呢,就是我自己5年前买的那个高尔夫7啊,因为那个时候我是这个国内高尔夫7的头批车主对吧,刚上市我就买了,并且那应该是咱们38号车的东西早期,呃,支撑自己的一些产品,确实看了之后呢,刚开始有一些自从相识感,但实际上来讲呢,虽然他们有相同的发动机相同电动箱对吧,但是很多地方还是差别很大,你比如说呢,第1点是空间这辆车的话比高尔夫七内部肯定大很多对吧,第二呢就是噢后悬架结构不一样,我那个高尔夫7呢是扭力梁的,而这款车呢是一个多连杆独立悬架,所以说他们的这种底盘调交特性包括说操控肯定也是截然不同的,下面呢就跟大家来分享一下啊,这个车的话,他的这种比较极限的这种驾驶感受以及说测试数据首先加速性能,将当前气候条件之下,0~100公里每小时加速时间9.2秒还不错啊,仅比当时之前测试高尔夫要略慢了,应该是0.3秒吧,对差不多,嗯,而且说他跟高尔夫的这个吊箱条件完全一样的,性格就是他不允许你去高转速咬合离合器去弹射结果你必须有,从低转速然后这样相当于是离合先结合,然后再加转速,这样出去,嗯,所以实际上来讲这辆车它本身的动力性啊,严格意义上讲,我觉得是比9.2秒这个账面数据要更好一些的,就是它的特别是中断中后段加速不错的。一汽大众T-ROC探歌上市车型如下:2018款大众T-ROC探歌200TSI手动两驱时尚型,2018款大众T-ROC探歌230TSI自动两驱时尚型,2018款大众T-ROC探歌230TSI自动两驱进取型,2018款大众T-ROC探歌280TSI DSG两驱基本型,2018款大众T-ROC探歌280TSI DSG四驱舒适型,2018款大众T-ROC探歌280TSI DSG四驱豪华型.视频链接地址(探歌试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10515-src-1-num-1.html

      4728 0 371天前

    • 有没有必要买豪华品牌车?38号购车宝典 有图

      继续咱们的38号购车宝典了,讨论一个也是有许多人经常询问我的问题,就是有没有必要去购买豪华品牌车型,因为实际上呢,豪华品牌车型啊,对于有一些特定群体还是有比较强的这种依赖性啊或者认同感的,但是对于说这种广大的消费人群呢,特别是说当你的预算水平,其实是购到了一个,比如说在20万到40万左右或20万到30万价位区间,其实就会出现了市场当中你可以选择车型,一般是非豪华品牌和豪华品牌对接的这样的一个区间,所以说是否买豪华品牌就成为了很多人,其实比较纠结这个议题啊,实际上呢,总体来讲因为这个说它是豪华品牌的对吧,它的这种身份啊,附加值啊,一假肯定会更高的,所以说通常在预算的这种相当于说是准备上或者分布上出现两种情况,第1种呢就是,同样的价格之内,你可以买到豪华品牌和非豪华品牌的车,但总体来讲非豪华品牌的车到尺寸更大,或者说比豪华品牌车型的级别大概是更大一级,大概是这样,第2种情况呢,就是相当于说是我对于汽车的尺寸受刚性需求的,所以如果在这种情况之下我想买到豪华品牌车型的话,那么我就需要多加预算,然后等于说是买到一个同样尺寸,但是滑起来大概有这么两种情况.

      2145 0 379天前

    • 什么是48V轻混/微混系统?38号探讨技术分析 有图

      什么是48V轻混/微混系统?有什么优点和缺点?上一次的测评完了,全新的奔驰c260l之后啊,我跟大家说这个车呢,比较创新的技术搭载了一套这个48伏的算是维稳吧,如果大家感兴趣的话,可以给大家去单做一些视频来讲一讲这个东西,确实有很多人啊都向我询问,而且其实在这个时候上市之前这一两年就很多人关于技术层面的,嗯,想跟我探讨,所以这几天我就把我对斯拉夫的一些理解呢,去跟大家分享一下,其实啊,这个48没有那么那么深奥啊,挺简单的一个玩意儿,实质上是什么呢?就是一个相当于是48伏的启发一体电机,什么叫启发一体电机呢,就是以前的汽车吧,这个起动机是启动机是一个电机,发电机是发电机,这也是个电机,这两个分散的,然后现在的话呢,白拿给整合到一起并写出了他的这个驱动电压控制电压呢,是这个48伏就这样的一个东西,没什么新鲜感,然后的话呢,像绝大多数车啊,目前来说它的这个48伏启发一体电机的一般都是呢,在p0位置就在发动机皮带断,所以这起发电机呢,本身就因为说他在皮带断掉什么对吧?所以也叫做p0BS,这个一般是这样的命名,然后肯定很多人说的什么p0P2P3P4什么意思对吧,好就就有这个图,这个图可能你看着觉得挺复杂就给大家重新复习一下有什么屁屁激动有什么意思好吧,记住啊,凡是p后面跟一个这个数字都表示就是离散位置的电机好吧,这是发动机就是变速箱,这就相当于传动轴,这是驱动轮好吧,这是这是从弄枪啊,就是画的复杂,其实这一看就看出来了对吧?不是说所谓p0是什么呢?就是在发动机前端通过皮带与发动机相连的交通p0,在发动机后端与发动机飞轮相连的电机叫做pp2是什么呢?虽然你看的,踢的位置比较接近,但实际上它的它的连接方式不一样啊,p2是说他是单独可以驱动这个变速箱的,也就是说它呢,是说跟这个变速箱相连,然后再通过离合器的方式跟你继续去联系啊,就放着呗,我想之前但他屁眼本身就缺邮箱了,然后p3的话是什么就在变速箱之后做P2P3P变三之后,然后这里等于相当于说你可以把它想象成在这个传动轴或者在插入,现在在桥上等等,然后呢,就是说进一步的去帮助驱动这个组曲桥,还有一个p4p4的什么意思呢?就是在这个从动桥上啊,就是不是由发动机这一套机构去传动的这个主桥另外一个桥上如果点击效果p4,大家大概知道我的p0P2P3P4格式吗?还有一种结构叫做炮塔动力分流就是丰田那套TS系统,它跟这个不一样,它是两个电机整合在一起通过新重组完美的替代了变速箱的位置等于就是既能够给发动机调,能够去挑鸟,它不是离散型电机,所以他两个电机或者双电机直联结构对吧?叫做译呗的,然后还有一种呢,叫做串联式啊,串联是谁呢?你比如说像这个本田对吧?MD或者比如说像日产的一诺的那个车或者比如说呢,今后的这个理想之外对吧,它也是由串联式就是说两台电机之间一个电传动的方式当然他并不是说完全等供应链团队还有一些电池仓也是三角形路径之前给大家讲过可以去翻一翻之前的这些这些视频,反正大概呢,就是记住这个结论就好,就是目前啊,绝大多数的48伏,其实它都是一个p0的启发,一体联机大概就是这样那么把这个说起动机和发电机坐在一起,然后并且说呢,他用48伏控制有什么好处?第1点呢,就是说它这个功率比较大,就是说像咱们传统的一些车的话,虽然有比如说有自动启停系统对吧?但是你会发现它这个工作是比较粗暴的,而且一般,只能在这个比如说是你停车以后,然后说是或者准停车状态,然后熄火熄火就要启动说还行对吧,他呢就比较难实现,在这个发动机运行过程当中的不是放暑假在一个车辆运行过程当中的这种比较频繁的这种说起机后停机等等,但是说呢,因为这个48伏的平衡电机,它本身的功率比较大,比如说以咱们的这个奔驰c260l为例对吧,它达到10千瓦,所以说这个电机就能够比较去支持这辆车在运行的过程当中比较频繁的去企及和停机,而这样带来第1个好处是什么呢?就是它可以做到一种常规的汽油机,汽油机的汽车无法实现工况就是熄火滑行,也是跟大家复习一下,之前讲过很多次了,就是长期以来大家一直都是中国人,到底是带挡滑行省油还是空挡滑行省油对吧?各有各的理由.

      2269 0 385天前

    • 2019改款奔驰C级260L微混48v版评测试驾视频 有图

      38号详细体验2019全新改款奔驰C级260L微混动48v详细版评测试驾视频,2019款改款,并且现在是国6的这个奔驰的c260l来给大家测评了,怎么想起买这个车呢?其实就是因为在前不久微博上或者就整个网上吧,不是闹出了一个这个奔驰车主维权的事情嘛,后来出了这个事情后呢,有很多人就问我说八卦那个看你很久很久都不评论,只能说你要不要给大家评评奔驰的说我说好啊,可以啊,但是因为奔驰这个品牌它成立以来跟我们也没有任何的接触啊,然后呢。也更不可能介绍给我,所以说呢,上次跟他说怎么办呢,就只能自己买一个说不能给我买这台车,先跟大家讲一下,至少说目前的这个市场价格啊,嗯,在北京市场这两个车反而把所有的综合优惠都加上去的话大概是优惠6万块钱,就是一台标价32万多,反正现在饿哦,不对,标价34万多是吧?嗯,成交价是28万多,大概是这样然后,话呢,是略微超过30万大概这样的水平,而为什么要在整个的这个奔驰车系当中,唯独选择这款呢,其实主要是因为啊,它带有一个比较新的动力,总成也就是这个新的应该代号叫m2648号他上m264的1.5t4缸发动机加上一套48伏系统关于这套系统可能说更多的一些概念啊,或者说48伏的一些原理啊,或者跟一些其他混沌有什么差别啊,大家不要急下一节目是从技术层面详细给大家讲解今天咱们更多的还是说分7款车型.北京奔驰C级上市车型如下:2019款奔驰C260运动版,2019款奔驰C260运动版4MATIC,2019款奔驰C300运动版,2019款奔驰C180L动感型运动版,2019款奔驰C180L时尚型,2019款奔驰C180L时尚型运动版,2019款奔驰C260L,2019款奔驰C260运动版,2019款奔驰C260L 4MATIC,2019款奔驰C260L 4MATIC运动版,2019款奔驰C300L,2019款奔驰C300L运动版。视频链接地址(新奔驰C级试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10355-src-1-num-1.html

      3707 0 392天前

    • 38号测试领克03 2.0TD试驾视频 有图

      38号详细测试领克03 2.0T视频,这个全新的叫做2.0t的4缸领克03,但是肯定大家都非常好奇,为什么我评论说我没有站在车前面,站在我自己的这个旅客01前面呢?其实这样的一个故事,事实上呢,大概是在上海车展之前的一段时间啊,呃,领克034缸版是2.0TD这个车呢,还没有上市但是呢?厂家的公关他联系到我说这个李老师啊,你想不想来试一下咱们的这个车预先体验一下,说现在这个车呢,正在很多媒体之间能进行这种相当于是巡回测试吧,大概就是这样我说嗯,可以啊,但是呢?这个车的话我刚刚试完之后我不想给大家做测评为什么因为我还是希望等他真正价格发布出来以后然后咱们根据它的产品力根据它的价格,后来在一起去定义说,比如这两个它的性价比啊,或者说是产品表现到底怎么样?所以说呢,就等到了现在就上海车展之后,因为上海车展呢领克03 2.0t发布的价格对吧?所以现在呢,咱们就能对他进行了比较完善的评估了,但是呢,也正是因为那一台是这样说的话,在每个媒体手里面可能也就是大概两三天走的时间很短暂所以说呢,此时此刻这台车因为已经走了。我就没有办法,现场站在那个我当时顺着他说旁边给大家评了,因此呢,就只能是站在自己的这个领克01的旁边也就是搭载一套相同或者近似的动力总成的这个车旁边呢,就给大家讲,但实际上我想跟大家说啊,我先买个伏笔就是我为什么站在自己的领域旁边给大家评,其实是有有明显意义的,看完这期节目就明白了,同时呢,我还得跟大家讲一下,就是关于这两个数本身啊,严格意义上来讲这辆车他说,工程样车,所以说我对于这辆03 2.0t的所有评价未必适用于真正的量产车型,我的意思吧,因为我当时那版可能跟真正量产版也许还会有些许的差异.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10286-src-1-num-1.html

      2845 0 400天前

    • 38号测试新宝马X3 25i/30i视频 有图

      2019新款宝马X3 25I 38号详细测试视频,这几天给大家测评全新宝马x3啊,虽然说全新,但实际上呢,当前这款呢,像比如说它的上市去年已经过了相当一段时间了,也是因为那到目前为止呢,我才拿到了这辆车可以给大家试驾的这个车行啊,找朋友借的,因为觉得身边的买这个车的人多不多这辆是现在大家讲一下这两个本身啊,它是一个25i也就是说2.0t的低功率版本。但这样说配置啊,是选的非常的满甚至包括你比如说像它的这个轮胎轮圈啊,都已经是最高规格的可以选配的然后向后轮的宽度也已经达到了27五左右这样所以实际上来讲就今天这款车的话对于他的所有的测评观点未必适用于这个标准车轮版,也未必适用于x3的什么30i啊,其他的这些动力版本的车型,那下面呢,就继续来讲啊,就今天这款车它本身的表现,首先呢,先说性能,这个2.0t的低功率版发动机能推动这个x325i这款车呢,取得了0~100公里每小时加速啊,8.5秒的水平,嗯,这个成绩我觉得像比如说这样说定位来说够用啊,没有什么问题,但是确实呢,就相比和高功率来说行,那肯定还是有一定的差距所以如果你要是说想渴望这种更凌厉加速的话可能说高红燕来说就更加适合的但我我觉得反正8.5秒这个成绩就是日常的时候说成是加速啊,代付啊,我觉得是完全没有任何问题的甚至中途超车在中介所的话,我觉得动力还不错,再往下按制动表现100公里每小时刹停距离36.9米,也挺好的,啊,当然了就是这辆车由于装配的是这个高配版的轮胎啊,不知道这个低配版标配版轮胎的车会是什么样的成绩,所以说仅供参考,再往下呢,就是在老区所先告诉大家成绩一分,但实际上这两个车呢,当我给他开出赛道之后呢,其实给我留下印象不是特别好,因为我觉得这样说开了真的跟过去那些宝马车相比之下感觉性格差异还是比较大的,最主要感受就是这辆车的操控我觉得不是那么的那么好,因为其实像过去了,很多宝马车你别管是说三姐的吧,或者说是像这个x1或者说呢,是网上投彩app的这个一些钱不就给大家扯平了,对吧,可能只有在其他方面也许有一些缺点但是整体上来讲我觉得在操控性方面都还是挺好比较中性比较均衡,比较可控,但实际上这个x3的这款车可能也是因为啊,跟他配这个轮胎有关。反而这样说在赛道上严重回头特别特别严重最好不玩出来然后传中也退啊,可能也就到出弯的时候稍微好一点,所以就是他没有过去饱满那种很自如的,这种操控感更多的让你觉得比较挣扎,尤其是在入弯的时候真的是,特别的挣扎有车就往前冲的那种感觉,这点不太好,出完的话呢还是比较稳健的啊,四驱而且会更宽的,轮胎这么宽的后轮对吧,所以实际上呢,再加上它这种比较一般的动力来应该叫做像比如说他的轮胎来说啊,比较一般动力,所以实际上来说我觉得以他的这个轮胎和四驱的话,其实。如果要是更高级别的动力甚至高两个级别动力可能说都还是能够驾驭的,反正无论如何吧,就今天这个车的话,在三个当中取得成绩就是1分07秒万左右的水平。然后主观驾驶感受呢。我觉得非常一般,然后呢,再说说日常啊,日常其实我觉得也也一般也不怎么好,嗯,首先啊,还是我觉得不要脱离级别,对于这个级别来定义的话,首先国英率正向行驶品质在这个级别我觉得应该也算是比较差的水平了,就是很想跟许戈完成相比之下的话,厄律政剧震怎么说呢?还是不要脱离几点,唯独只有一种情况处理不错,就是遇到那种特别大的这种说是厄起伏的话,它你会觉得海底盘饺子拉肚啊,滤震处理的也不错,但反而是一种动作城市当中也觉得这个底盘非常的碎,总体okay,但是还是就以这个级别来定义的话,我觉得不算特别的出彩.华晨宝马宝马X3上市车型如下:2018款宝马X3 xDrive25i豪华套装,2018款宝马X3 xDrive25i M运动套装,2018款宝马X3 xDrive30i领先型 M运动套装,2018款宝马X3 xDrive30i尊享型 M运动套装.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10206-src-1-num-1.html

      2749 0 407天前

    • 自主车/合资车/进口车/平行进口车各有什么优劣? 有图

      38号购车宝典第五集视频,自主车/合资车/进口车/平行进口车各有什么优劣和不同?实际上如果说从一款车型它的制造研发品牌渠道,这些角度来讲,一般对于消费者来说有影响的,就是大概4种分类啊,就是对于这个车型的可以说是来历或者说身份吧,基本上哪4类呢,就是自主品牌车,然后合资品牌说,然后进口说以及说平行进口车,而且他们呢,在某一些价格区间可能说会是消费者所去讨论啊,或者说犹豫不决的一个概念,实际上来讲啊,就是在当下市场当中前三种车型具体车型的重叠度几乎为零,对吧,什么意思呢,这个车只有自主的他就是自主的没有一个同样的一个类比的一个合资版本对吧,相反你比如说合资车型比如说本田crv对吧,他也只有这个盒子版没有这个自主版也没有进口版,而据说进口车型呢,你比如说像是那些奥迪a8,比如说对吧,它也没有国产,虽然可能呢,说是像有些车系当中啊,有一些可能小虫点,你比如说某些豪华品牌它可能缩短,轴距版是进口的,长轴距版的可能是国产的,但总体来讲好像很少那种100%完完全全一样的车既有国产也有进口版的极少早年间在中国市场其实说是有这种的就是刚刚开始合资的时候对吧,就系买合资板也卖这种原装版现在已经会教找不见了,而且通常来讲啊,咱们按这个价格区间来看啊,自主品牌车型普遍是比较便宜的合资品牌中进口车型和进口车型的总体来讲都是比较贵的对吧,所以说总体来讲呢,在这个同样的价格区间的话一般来讲呢,他们三者都是跨尺寸了,对吧,同样一个价格区间可能说自主品牌说现在总体来讲尺寸比较大,合资品牌进口品牌的就比较小了。对吧,因此说可能对于很多,他不是完完全全只说同级别对比他会画几笔,就是他不知道说自己到底需要什么车型,比如说我现在我预算就40万或者预算就30万,那你说我到底是买这个说自主品牌还是合资品牌还是进口品牌说还是我平时随口说的,他不一定他都可以买的时候我希望大家可以来听听这一节就是在不同的车型的身份来历的情况之下它们各自有什么宏观性的优势和劣势,自主品牌,真的是让我觉得近,十几年20年来讲自主品牌车型取得了非常非常长足的进步啊,或者说他的进步速度其实真的是一场异常惊人的,如雨后春笋一般,但是即便如此的话呢,就是自主品牌车型,他肯定是在很多方面,阿离完美还是说有一定的差距,但是某种意义上来讲呢,它虽然不算完美但在一些方面一些产品这一方面上甚至于呢,是超过了。可能说合资车型甚至于说呢,是进口的车型那么有什么,来讲啊,首先第一点就是在同样的价格之下的话,它比相同价格的合资品牌车型普遍尺寸要大一个级别或两个级别,对吧,就是或者说就是怎么讲,同样相反就是同样尺寸的车型一般来讲,自主品牌首先要比合资品牌车型要便宜的多,大概是这样,另外呢就是像什么,比如说配置啊,内饰氛围啊,等等,就是表面功夫这些方面在同价位做的是比较好的,都不仅仅是同尺寸同价位做都是比较好的.

      743 0 414天前

    • 7座车如何选择?轿车/SUV/MPV怎么选?38号购车宝典 有图

      7座车到是否必须?7座车底如何选择?轿车/SUV/MPV怎么选?如果说前三集内容更多的是从这种说费用啊,成本啊,这些方面给大家去进行分析评估的话呢,从第4集呢,咱就跟大家来讲,具体应该怎么选车了?首先第1集啊,在这种说车型的这种架构结构方面再去做一个对比,7座对于你来说是否是必需的,以及舒适轿车SUV MPv之间到底如何选在当下2019年的这个中国汽车市场其实呢,绝大多数购车者面临的情况就是这一辆车,它不是只是买给自己一个人看一个人用满足自己一个人出行或者自己一个人喜好的,它更多的其实还是要承载,比如说一个家庭或者一些人群的,总体的这种说是出行需求的,对吧?所以说呢,就是买这么一辆车的话,既然不是买给你一个人的我觉得就是最好还是根据用车。的乘员,无论是你的朋友或者你的家人或你公司的同事等等这些人,大家一起去做一个探讨,看看这辆车的话能否够用,特别是对于家庭来说有很重要的一点,就是可能在未来的一年两年三年5年10年当中可能会有新的家庭成员诞生对吧,而他坐车的话呢,毫无疑问就会占据一个标准的座位,对不对?所以这些其实都是你需要考虑的而具体来讲呢?你看啊,这一集我从7岁开始跟大家去入手分析为什么呢?就是其实随着这种一二线城市的近10年来总说限牌限购的政策以及说是二胎政策放开,相对来讲的话就是7座,其实某种意义上的是成为一个比较或者越来越主力的主流的需求了,而且在当前市场环境当中呢,总体上来讲人均机动车保有量仍然是很低就是一辆车要服务于一些人不会像国外似的,恨不得一个家里面两个人来说甚至,三两盒这种情况对吧?而且呢,就是对于未来周期之内这辆车的乘坐率预估其实真的是非常非常重要的,因为我身边有很多的人,都是说临近这种新的家庭成员诞生,让我发现自己这样说完想了,不够了,拥挤了,最终被迫换车,对吧,那我就说你为什么不在一开始就选择一辆,适合自己,今后这种用多说的对不对?那么咱们从具体来讲7座啊,首先我觉得需要思考三个问题,第一点就是第3排座椅是否真的用得到,因为你要知道有很多人的话他们还是那种所谓的,说难听点,就是占便宜的这种小农思想,什么意思就总是觉得一辆车的话7座1座比5座更高洁多一排座椅或者多两个座椅这两个车就多得到了,转到了,甚至于说感觉一个一个相同构架之下有5座有7座买那个仵作就是不值就是不划算,这个想法我觉得真的是特别的错误答案,厂家不可能白送你两个做对不对?你买了一个7座车,而如果这个第3排座椅对于你来说没有用的话,第一增加重量影响性能费用对吧?第2年可能对有些车型来说会占据你的这种说行李存储空间.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-10073-src-1-num-1.html

      766 0 419天前

    • 2019新款迈锐宝2.0T/1.3T版38号评测试驾视频 有图

      38号详细测试迈锐宝XL Redline 2.0T评测试驾视频,这应该已经是我第3次测评当前这一代迈锐宝XL,但实际上呢,这一次这款车跟之前两款可以说是完完全全不一样了,因为呢,它搭载了一台全新的动力,总成从发动机到变速箱都是新装备与这辆车的,也就是它的产品名叫做550t版,或者说呢,是一个叫做2.0t的红线版车型。可以这样翻译首先呢,你看它的这个外观啊,比如说之前的事情或者说其它这种低功率版本对吧?比如说是无论在这种中网或者说轮圈或者比如像后视镜帮我说这种侧标尾标上的,其实都是有一些更加激进化的设计,实际上他想对外表现是什么呢?就这两车比较强的时候说性能或者说运动基础,因此呢,咱们就不评论关了啊,还是从性能本身说起首先当前北京气候条件之下经过咱们的实测这样说取得0~100公里每小时加速6.7秒重现,非常好,第二杀手,好100公里每小时距离33.5米,这只说一次最好成绩啊,说实际上如果你要是连续刹车的话,它的刹车控制衰减性也非常好,这样下载到椿树更加令人惊艳啊,1分02秒70的成绩,而且不仅仅说他的这个成绩本身特别好,再有就是他的这种操控的感受也极饿的时候非常的稳定循迹性极好。观众的时候特别的平衡,嗯,尽在出弯的时候,如果说你给大油的话稍微会有点转向不足,但是说他这个问题腾讯虽然无法完全关闭。但是说它在辅助你的时候也不会怎么干预你的动力更多还是说修正。你的这种,然后说给你带来一些横摆力矩啊,更多是中正的路线,所以感觉这样说就是你想激烈驾驶的话,他还是特别听话。上汽通用迈锐宝XL新上市车型如下:2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐动版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐联版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐智版。2019款迈锐宝XL Redline 535T自动锐智版。视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-9960-src-1-num-1.html

      4403 0 428天前

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    • 长安UNIT试驾视频-详细体验

      长安新能源车试驾长安UNI-T视频,先来跟大家聊一个问题啊,就是传统的燃油车跟新能源车,它的外观设计是不是要区分,比如说现在看到的很多的新能源车,那个进气格栅,尤其那个位置设计是跟传统燃油车大相径庭的,而有些油改电的车型,他那个外观和他的动力看起来是很吻合的,那么有没有一种办法消除这两车之间的隔阂呢,长安今天给出了他的答案,支持支持,我这个人呢,很少平凡一台车的外观,但是这一台车我觉得有必要跟大家讲一下,就是我刚才说的这个车型啊,包括这台车,其实这个unit这个对于长安来说是一个完全全新的车型,那么这台车它这个无边框前面这个无边框的设计就有一种混淆那种的感觉,比如像一般的传统的燃油车,它那个前脸的格栅呢是带有一个边的,一定是带包边的,而传统这个新能源车它前面一定是平的,那么有没有一种办法呢,消除这两者之间的隔阂呢,就是这个位置就是这样的设计,这种无边框的设计无边界的设计,真的有一种感觉,就是让我感觉你这台车哪怕是一个有改变的车型,改成一个电动的纯电板,但是他这个外观一点都不为好,这一点呢是他前面设计的比较好的地方,我个人还有几个比较喜欢的地方,第2个呢就是它上面这个尾翼这个尾翼你从上面看上去真的是非常非常漂亮,而且有一个长安自己家logo那种a的意思,然后呢就是尾灯,这三个地方是我喜欢这台车最多的地方,还有其他地方呢,就是像这个轮毂20寸的一个轮毂配了一个是马牌MC6轮胎这个轮胎一条轮胎1400多块钱,整车的这个光轮胎,这里的配置可谓是非常有弹性,内饰部分其实没有太多要讲的地方,但是有一个点就是这一台车,它的一个车机系统是联合腾讯一起开发的,那么和腾讯开发的车机这个微信一定是少不了,这台车也是可以,可以用语音来回复,但是我觉得这台车在里面那个位置和我开的时候最重要的是什么,就是它现在声称自己能达到的L3级别的自动驾驶,它有一个什么样的规范呢,其实在4月份这个时候呢,中国已经制定,并且现在在征集意见啊,就是中国的自动驾驶的国标也分为l2的l5,这6个级别也是大概噢,参考了美国那个驾驶标准,这台车是完全的一个L3级别的价值,在制定了规范以后,这台L3级别自动驾驶,到目前为止它是有硬件基础的,但是现在大家还不能用,等到真正国标实行的时候就是2021年的1月1号那个时候可能就能解除这个限制,但是现在呢,你还是需要手握方向盘,因为他现在还是会给你一个提示,那么好了,说完了他的L3级别自动驾驶说完他内装的部分,我个人感觉这台车虽然轴距很大,达到2710,但它还是一个紧凑级别的SUV,相对来说呢,空间后排和这个后备箱的空间是比较小的,不过没关系,这台车的定位,一个这种小巧灵动的定位,然后呢,就我们说到动力系统,我也觉得这也是很多观众最担心的地方,也是最关注的地方,这台车,我跟之前那些国产车进行对比的时候,我就感觉到这样一个问题,很多车可能外观设计的很漂亮,但是开起来他还是不想犯错. 长安UNIT试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12832-src-1-num-1.html

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    • 2020款小鹏G3 520长续航版详细评测视频

      2020款小鹏G3 520长续航版夏东评车,零首付零金融服务费零购置税,它为什么不是零利息啊?那要是0还款就好了,扯淡,对小鹏G3这车感兴趣全是因为赵弘毅的,你说他拿你车干嘛在电瓶车里头,他拿这车给自己拍照片给自己录视频,还拿这车唱卡拉,OK,因为这车是开的,他能干这事吗?唉,好像也是能干啊,你说这手机他是打电话的,他是照相机,他是发短信的,他是游戏机,他是看新闻,他能听歌,他还能拿着开电话会议,他什么都能干,那车当然他也得什么都能干了,他比手机还有一样强呢,他还能拽着你到处跑这手机,你只能揣着他到处跑,对不对?你好,欢迎收看下东停车,上次啊,赵弘毅呢,试驾了g3,那时候是短续航里程的,他在北京城里绕着各个环路走了200多公里,小300公里来体验小鹏g3的续航,但是我觉得他那种试驾呀太片面了,光在城里一圈一圈的跑,那有什么意思啊,我们这是说绝对不用那样的方法,我现在借来一辆长续航的,这次呢我就想看一看啊,真正的在各种各样的路况下来试驾,它城市高速山路啊,特别是呢电动车型,它都表现出比燃油车更好的操控和驾驭感,我看看小朋友有没有这个本,顺便吧,我也想看看这高智商他能高到什么地步,你有没有觉着小鹏汽三这车挺风骚的,他看着就像一艘噢,不是就像一小狐狸对不对?我吧就特喜欢小鹏这logo,让他一看啊,像是个蜻蜓的翅膀一样,而且就是蜻蜓在展开翅膀,在飞翔的时候,抖动翅膀的时候那姿态,那国内也有别的品牌啊,也是电动车用蜻蜓做logo了,但是这太具象了,就把一清平直接划车上了,这个我觉得设计的非常巧,你看这蜻蜓它有什么象征呢,就是咱们中国的这种传统文化里边最受欢迎的一种昆虫,很多话特别细的昆虫都喜欢画蜻蜓,因为这蜻蜓啊,它很优雅,而且非常的轻灵,很轻量化的感觉,然后特别的敏捷啊,它的翅膀在控制自己的姿态的时候可以说千变万化,它可以瞬间改变它自己飞行的姿态,极其的灵活敏捷,那这个正好新能源车环保车智能化的这样的主题.小鹏汽车G3上市车型如下:2020款小鹏G3 400标准续航悦享版,2020款小鹏G3 400标准续 智享版,2020款小鹏G3 400标准续航尊享版,2020款小鹏G3 520长续航悦享版,2020款小鹏G3 520长续航智享版,2020款小鹏G3 520长续航尊享版,2019款小鹏G3悦享版,2019款小鹏G3智享版,2019款小鹏G3尊享版。更多小鹏G3试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12666-src-1-num-1.html

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    • 2020新款别克GL8双侧电动门艾维亚六座版试驾视频

      汽车洋葱圈抢先体验2020新款别克GL8六座车双电动侧滑门详细评测试驾视频,朋友们身边这台呢,就是全新的别克GL8,艾布尼尔也就是它的高端系列的版本啊,将会在4月12号上市三个车型,4座版6座版和7座版预测的价格呢,将会是在45万到60万之间,而它的这个普通版本的第2霸就是30多万的车型呢,我今天打听了半天啊,没有消息也不知道什么时候上市,但是没关系我们也可以通过这台车,来向大家体验和预测一下普通的招牌是什么样子,另外预告一下啊,我这台是6座板,另外一个4座板更奢华的版本,将会有我们的小小同学给大家带来体验节目千万别错过啊,那么这次全新的GL8呢,并不是换代啊,而是一次中期的大改款外观上最大的变化可以看到很明显,就是这个中网的尺寸变得更大了,而且呢,拥有莱布尼尔专属的这种网状的格栅设计,据说他们的设计灵感来源呢是这个欧洲中世纪骑士的锁子甲杜格,条从这里一直延展到车灯,包括下保险杠这个造型,我觉得整体让他看起来更有一种威严感和力量感,我觉得还挺符合他身份的,接下来就是大灯的变化非常的明显啊,他用了网上投彩app很流行的这种matrix矩阵式大灯里面可以看到啊,12345678一共有8个独立的灯源,而且呢它的点亮的效果是非常漂亮的,而且也拥有8种智能的照明模式啊,现在各个厂家都在玩灯啊,我觉得大家可以说说喜不喜欢这个灯的造型,另外它的转向灯也拥有了流水式的效果,而且可以看到它的灯组里面的造型是非常精细的,有这种流水波纹的质感啊,接下来说一下轮胎,它的轮胎使用了225,55 R18啊,这个轮毂的尺寸你听起来不大,但是其实作为MPv来说是一个比较合适的一个尺寸啊,因为再大的话会影响舒适性啊,再小的话就不太美观,它使用的轮胎呢是马牌的,花纹是主打静音舒适的,它还有一个马牌轮胎的黑科技啊,叫做康迪斯,有自修补轮胎,也可以看到这儿有一个小标识,什么意思?就是它在轮胎内部有一个粘性的密封层,就是你如果从胎面扎了钉子啊,5毫米直径以下的扎进来之后,它不会直接扎穿,而是扎在了这个密封层里,所以它不会漏气啊,这样的话你的车就能继续行驶,而和普通的这个防爆胎有什么区别,防爆胎,其实大家知道它叫缺气保用轮胎就是你扎穿了它是漏气的,但只不过它靠着更坚硬的胎壁来维持车辆的行驶,它有什么缺点呢?就是大家都会觉得防爆胎很吵很颠,而这种自修补轮胎就不会有这种那种舒适一些,那么车侧呢尺寸和造型太大的变化重点,再看一下钥匙啊,这个是呢,聪哥这个叫28的老款的钥匙,然后这个是新款的钥匙,可以发现多一个按键就是双侧电,我们讲因为老款的GL8呢全系,包括安妮尔车型都是只有单侧右侧拥有电话门的,而这一次新的这样吧啊,不是拥有左侧的电滑动门吗?别克GL8上市车型如下:2020款别克GL8 Avenir艾维亚四座版,2020款别克GL8 Avenir艾维亚六座版,2020款别克GL8 Avenir艾维亚七座版。更多别克GL8试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12717-src-1-num-1.html

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    • 电动汽车充电被充电枪击中怎么回事?震震有词

      电动汽车充电有隐患?车主被充电枪袭击怎么回事?-震震有词,弄丢了车钥匙真的是挺烦的,而且是弄丢了私家车的车钥匙,不过还好啊,就是算是没有耽误拍摄啊,因为协调了另外一台试驾车,就是那个新款A4L,对那个年款中期改款的车型,嗯,然后呃备用钥匙正在往往北京寄的过程当中还好,就是车当时是停在一个很很规矩的停车场,所以不会有什么问题,但其实通过这事呢,我也就越来越觉得这个,对于我这种马大哈和懒人来说,可能一个手机里面的这种nfc的感应钥匙啊,可能会会更加简单一点,因为就算倒霉真的倒霉把手机丢了,可能是不是这个还能有一些比如说远程授权的这种功能,所以我觉得现阶段的汽车,如果能具备这样的功能的话就会更好了,绝对是一个特别大的加分项目,然后还有呢就是嗯,我定了一个拖车对,因为之前其实我也做过一些关于推车的节目,然后呢,其实其实在当初我对这个当时交通管理的关于拖车的这个法条也会有一些解读上的,不完整,就之前我会认为说拖车啊,只要说你前车啊装一个脱钩啊,然后拖着这拖车,不要超过700公斤就OK了,没有问题不用上牌,那实际上这是两条啊,一个是说你拖的这个拖车呢是700公斤或小于700公斤的这么一个质量,然后还有呢就是或是旅居车对这是小轿车可以去拖的两种车型,但是这两种车型只要你拖着上路都是必须有牌的,如果你没有牌的话,那就是等于驾驶无牌照车辆上路了,所以呢就接着这个事对吧?这个因为我也一直被大家监督着嘛,嗯,你也能坚经常见到说这个马路上有人拖着摩托车或者拖着摩托艇没有人管,但其实理论上这种方式是违法的,对直接会被扣12分的,那么我我我我还是有这方面的刚需,那怎么办呢?后来我就到处去找说这种能有公告的这种小拖车,所谓有公告的这种小拖车呢,就是嗯他能够上牌就是上那个叫什么什么什么什么挂的那个黄牌,对,然后我找到了一件,然后我订了一个,其实他跟这种普通我们常见的这些拖车最大的区别就是一个字,贵啊,然后长相呢,可能确实有一点难看,因为他得去符合这个公告的要求,那么我也已经交完钱定了,就等着看什么时候能让我拿到车啊,回头有机会我再跟大家去细聊这个事,但至少这样拖在马路上是完全合理合法的对,而且呃这个东西还得验车啊,每年都得验车啊,并不是说这个这个上这个牌就OK了,那就是这周呃,我转了几条微博啊,都是说这个汽车被风筝线给勒坏了,一个是保持着可能把大灯啊,还有前杠的位置都给勒开了,然后还有一个是一个面包车,好像是一个全顺吧,把后视镜都快给勒断了,你受得了吗?嗯,然后我也听到过以前的一些事故的案例,就是说骑摩托车的一些骑士碰到这种风筝线直接给脑袋就给斩首了,这你受得了吗?真的是很恐怖啊,所以我觉得这个在高速公路或者在我觉得包括国道吧,虽然它车速不很快,但是被这种线勒一下的后果都是很严重的,所以我觉得方方正这个事虽然听起来好像好像不算什么太危险的事,但是它一旦如果你这个风筝失控了,或者你不要了,这是风筝,那这根线它横在那是非常非常危险的,而且这东西你没有得躲,嗯,因为风筝线它是透明的嘛,就是跟鱼线一样你,你根本看不见,那所以你说这种情况能有什么好的预防的办法吗?只能是禁止放风筝,因为这玩意真的能要命啊,真的能要命很恐怖,然后看看有关部门对于这个事会不会采取一些什么措施吧,因为真的太危险了,幽灵船里边那个效果你们看到了吗?其实就跟这效果是差不多的,然后还有就是这周我试了这个领课03家啊,这个车其实已经都上市了啊,包括续的都已经拿到实车了,再开了他自己买了一辆,我试完了这个车我觉得真心不错,因为你看一下这个车好像它是卖22万多吧,这么一个价格,然后嗯又是4区又是2.0t,又是爱心的it开着,嗯,我看到有网上一些同学认为说他的底盘有点太紧绷了,但我开的,因为我总是在运动模式下,还要在甚至赛道模式下来开这台车,所以我甚至觉得他还不够运动,就是这逼人气还不够用,你受得了吗?硬我觉得应该再硬一点才符合他那两个模式给我的一个这种感官上的这种回馈吧,我觉得比得起应该,买了这台车之后应该改一下啊,嗯,反正这台车如果我买了,我会买一个接到高性能的刹车皮换一套轮胎啊,就是ps4这个级别的轮胎,然后再去换一套避震器,我觉得这个车才能满足我对它的一个一个期望值,嗯,真心挺不错的,性价比很高,而且我猜用不了多久,这个也会有一些优的程序出来,我现在其实小道消息已经听到有了啊,什么这不靠谱那不靠谱,这车我觉得挺好的,真心挺好的,然后还有呢就是嗯嗯,我看到一个新闻啊,是有一个人被充电枪的电弧给打了这个事,紧接着这个电黑们又高潮了,但是这种情况后来我我也问了相关的人啊,他们说这种情况他们也从来没有见过他们,是第1次听说这个事,然后这个事呢,他们就开始分析分析说这个很有可能是怎么样呢,就是呃枪,这锁住跟车连接的那个口那块那个接头,那块那个锁可能会出问题了,因为其实在充电的时候,呃交流慢充呢,是车锁枪,然后直流快充是枪锁车就是一定在充电的过程当中,这个是不能解锁的,是不能让他们分开的,一定要在断电的情况下才能够让它分开,但是像如果在直流快充的那种情况下,你让它就没锁住,直接拔下来的话,那就会产生特别大的一个电火花,那这个电火花呢?危险的,但是呃,这个直流快冲机器那块也是双接地的,所以按他们的说法,通常是不会有什么太严重的问题,但我个人认为也是非常危险的,因为这毕竟是有这么大的电流,这么大的电压,所以这也许是个特殊情况吧,反正大家也如果在外面充电的话,我觉得还是得注意一下.

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    • 2020款传祺GS8S抢先试驾视频-汽车洋葱圈

      高小卷体验全新传祺GS8S试驾视频,Hello大家好,我是小雪儿,今天又是一个新车抢先试驾试到的就是广汽传祺gs8s,那肯定有人会好奇这个s作家的是什么意思呢?有的朋友说是什么变小了,有的朋友说是4块变运动了,到底是怎么样,我们今天一起来好好的体验一下,先说一下外观上的变化,它虽然跟GS8S和gs8都有一些紧密的关系,但是它整个的造型样式又变了,你看它现在隔山从之前的横条状变成了现在的竖条状,包括它的这个矩阵式LED大灯,虽然造型跟之前都是一样的,但是你会觉得整体的布局都是一个竖向的设计,然后前脸的下方保险杠的这个区域也是有一定变化,当然它的车身尺寸跟gs8确实区别还有点大,我们就侧面来说就是侧面跟歼18没有那么的相像对不对?因为它的称尺寸有所变化,现在长是4740毫米,轴距是2720毫米,就是它的尺寸是有一点点,可以看到他用到的轮胎是米其林的皓月四轮胎,其实这个轮胎也是一个呃主打舒适性的轮胎,所以我也很好奇它真的有变运动了,然后轮胎的规格是245,55 R19,但是我们这一台呢,我确认了一下是自顶配不是顶配,所以我在想顶配的车型会不会给到一个不一样的轮毂尺寸以及轮胎,尾部的变化,看下边就是它整个的后杠造型会有点不一样,然后两边的排气是一个装饰,它真正的排气是在里面下边是双边单出的排气,就是一共两个,那大家给你们看一下后备箱,非常的平整,然后整个的重身也非常的深,如果说你搬运物品什么的,会觉得比较方便,因为这里也是非常平坦的,而且你看下方给到了一些惊喜,噔噔噔超平坦超大的储物格,可以放很多零零碎碎的东西,再往下,看就是一个备胎了,那其实这台车虽然说车身尺寸是变小了,但是我觉得它的给我的感觉还是非常的大,出空间非常的多,除了后备箱的这个隔板下面还有很多地方,我们一起去车里找一找,我刚细数了一下这个车上的储物空间,我找了几瓶水来做,比较发现前排侧面的储物槽可以并排放下4瓶水,后排的侧面储物槽可以并排放下三瓶,那前后都有两个杯架,那已经看到这个中央扶手了吗?我觉得放下6瓶水是完全没有任何问题的,以及它的手套箱也是一个非常大的空间,副驾的座椅下方还有惊喜噢,也给到了一个图,另外呢,它这块有一个可以放零钱的小的储物槽.传祺GS8上市车型如下:2020款传祺GS8 390T两驱精英版(五座),2020款传祺GS8 390T两驱豪华版(五座),2020款传祺GS8 390T两驱豪华版(七座),2020款传祺GS8 390T两驱豪华智联版(七座),2020款传祺GS8S 390T两驱豪华智联版(五座),2020款传祺GS8 390T两驱尊贵版(七座),2020款传祺GS8 390T四驱豪华智联版(七座),2020款传祺GS8 390T四驱尊贵版(七座),2020款传祺GS8 390T四驱至尊版(七座)。更多传祺GS8S试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12722-src-1-num-1.html

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    • E60宝马M5颜宇鹏评测视频-YYP情怀性能车

      大车车言论全新的栏目啊,这个栏目呢叫做情怀性能车,听清楚了啊,不止是情怀车,而且是情怀性能车,所以这个不是跟袁老师抢饭碗,杨老师会讲一些真正的很有故事的,可能就在我们身边的车,但是我这个栏目呢,接下来会我跟其他的座谈都会给大家多分享一些性能车,具体来讲,就是那些这个年代你还能买得到的,有驾驶乐趣的,值得收藏的车型,那这个栏目的地址呢,我就找来了这么一台非常有分量的车啊,表面上看这是一台我们熟悉的老款宝马5系,但实际上这是宝马的性能期间m,而且是最经典的年代,经典到他去年曾经入选我们的情怀车展,经典的我这些年来一直有个念想想要收他一台,这款代号16年的第5代宝马5系由一代设计鬼才科里斯班格设计,今天看依然前卫和动感,而身为性能起见的m,有着更讲究气流动力学的前后扰,如不见一直板上的m标志,除了隐隐透露身份,还是一个真正的发动机出风口,车头进气口内长者有实战功能的刹车通风管道,而低调的尾翼和扩散器能让这台商务轿车稳稳的跑到305公里的急速,张狂的车一大把,但眼前这部快车最罕见的能力是在这里,其实我坐上来我我觉得空间已经没有,今天这些三集好了哈,当然这个是标准轴距,不是加长的,但是家用啊什么也完全够,所以老婆不会说,唉,你买了一个什么迷你酷跑啊,什么那种啊,完全没有实用性的小钢炮,不会买这台车家用,后面做老人啊,做小孩都是可以,但是这台车真正的价值还不在后面,前面这里当当当当哇,m这边为E60,M5,那时的宝马正在参加,要在量产车上落地,于是宝马决定给自家的性能旗舰m打造一台能体现f一血统和技术高度的发动机,然后就有了它,编号s85的5.0升v10自吸发动机,转速的红区高达8253大排量多气缸高转速自吸,所有能代表欧洲发动机最美好的元素都在他身上,在一部4门轿车上采用微时是很,事实上这台m是世界上第1台,的高性能车也只有兰博基尼的,比如奥迪r8,而今天你要收一台m5的价格,要比收银台蓝筹经济小的话,奥迪28要便宜的多得多得多,当然,你不会只为了情怀去收一台逼,使你还是为了那种脚感为了那种驾驶的感受,所以我们下面会开,在车开之前,我们先来看看这个E60m5很独特的车厢的设计,做进来这个E60这一代的武士的车厢啊.

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    • 本田URV370刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫提升驾驶乐趣

      本田作为知名的日系品牌,登陆我国已经有很长时间了。在许多国人心目中,本田的汽车质量好,口碑也不错,再加上发动机性能很强,就成为了一些人的买车首选。近年来,本田URV的发展突飞猛进,仰赖其优秀的空间能力,以用户可以带一家人出行的需求为切入点,所以,本田URV才能在较短的时间占领市场。今天作业的主角就是这台新款的本田URV370。UR-V全系搭载了Honda网上投彩app的SPORT TURBO代号K20C3的涡轮增压发动机,在主流先进的技术,如缸内直喷、电动泄压阀的小型涡轮,以及本田的看家技术VTEC、双VTC等等技术的加持下,其最大功率200KW/6500rpm,峰值扭矩370N·m/2250-4500rpm,百公里加速最快仅需7.8秒,与之相匹配的是ZF的9HP48,同级优势明显。从搭配的动力参数来讲这款车的竞争力很强,但从最大扭矩的接入转速来看这款车在低速的加速感不会太好,实际车友的反馈应验了这个问题,车子在低速以及加急速动力的迟滞非常显著,加上低档位换挡衔接的不流畅,整体的驾控感并不是很线性,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。首先通过专用的设备进行全车的系统检测,确保车辆处于健康状态下优化,之后安装路试的设备进行路试的log采集,为国外的程序商提供最准确的车辆运行信息确保程序的合理优化。最后通过Flash读出发动机电脑的程序,读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性。 一阶段的ECU升级并没有改动任何硬件,只是优化程序,发挥发动机的设计替能,优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的,同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校,并且经过严格测试,因此不用担心刹车问题和保养问题,也不会增加用车成本。相反,由于燃烧更充分,可以有效减少积碳;由于动力的提升,车子变得更轻巧,引擎更轻松;而且电脑变得更聪明,运算更精确,传感器变得更灵敏,可以提前发现潜在的故障,对车子的保养有很大的促进作用。ECU升级是在原程序的基础上进行的,所以会保留原厂的一切电子设备功能,不影响原厂计算机的诊断,当然更不会影响原厂的保修和保险的执行,新车就能升级。ECU升级是永久的,除非电脑损坏,否则程序是不可能消失的。升级前我们都会对原程序进行备份,升级后客户可随时要求还原程序,安全可靠。       因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专用的设备检测,再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性。 实际路试效果汇总如下: 一:通过整体的定制优化,起步就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有加速感持续线性,之前低速以及急加速动力迟滞的现象得到改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的灵动自如; 三:声浪更加的低沉浑厚,本田URV刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全新非常高。改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!

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    • CT6和XEL二手车能不能买?ASK吱吱吱

      之前节目里面我们说过,第2代EA888发动机和n52发动机呢,非常非常容易烧机油,节目做完之后店里面上个月来了5台,第2代一个包啊烧机油,一台N52烧机油,从这个数据上面来看的话,第2代要比n52收集的情况要严重一点,真的啊,一家店光把1188这个发动机修好就足够把这家店养活了,还有一点啊,我们最近这样的把1楼改造了,唉,1楼呢,给我们的米老鼠的粉丝,你说你看阿尔克来的都会有非常非常大的优惠,有隐形车衣,有贴膜都可以来店里面找我,这段时间我一直会在店里面,所以我们都说开始我们本周的20个班,微信网友又要我起名字,鼠哥本人是二手车小白第1辆车想入手二手车,目前看中了18年的叉fl和19款的ct6,就看中他们的年限镜,请问现在价格大概多少钱?哪个更值得购买?Ok,这位兄弟说自己是小白,但是我很确认啊,这个哥们之前肯定看过我几期节目,尤其李老师主要说说明书为什么因为他这个问题里面说到了,他想买一个17年和18年的车,这是我给大家建议啊,如果你人生中买第1台奥迪车,尽量不要买年限超过三年的为什么?这种车带全程4s店保养记录车比较新,用起来不操心,而且很舒服,新车的感觉,然后呢,又从这么多小车里面选了两款新车,最不保值的车型,一款是捷豹,一款是凯迪拉克,我们先说一下凯迪拉克啊,我之前给大家推荐过凯迪拉克的ct6的最好的一个版本,是40t3.0双涡轮增压,配置极高啊,带mrc的,但是40t在二手车市场里面,现在车源非常非常的少,国5的车很多地方迁不进来了,所以40t呢,大家就基本上别太少了,三十大几万你找不着车源,另外一个呢,大家能选到就是国6版本的,换装了水体的变速箱,2.0t的发动机零百加速大概在7秒5左右啊,240多匹马力,我们来说啊,ct6这个车的特点,外观看上去非常非常显大,美系豪华车的感觉非常非常适合vIp方。但是千万不要被ct6的外观所欺骗,这个车外观看上去不是很大,但是我不知道有没有朋友做过ct6的后排,你会发现这台车的后排跟它整个车的外观是不匹配的,你坐在后排感觉这个车有点局促,一点都配不上,这辆车的外观尺寸,这一点另外一点呢,大家买通用的车,最在意的就是变速箱以前非常令人诟病的gf6对吧,然后凯迪拉克上面的巴恩器有顿挫,以及现在出来的水体都有一些顿挫呀,小毛病啊不断,我告诉大家通用家目前做的最好的电子商务就叫做at9h,通用是最值得入的,那目前实习期呢,没有出现大范围的问题,但是这个变速箱问题,我建议你去好好,收一下体验一下啊,所以这时候除了变速箱以外你比较容易出问题的地方,稳定旋翼系统这个系统容易出现问题,就是跟刹车是关联的,大家也可以上网搜一搜ct6刹车,你能搜出来很多的相关信息,但是目前中枪率不是特别高啊,这是ct6,那另外一款呢是捷豹的叉fl,这个车18年的车大概在26万左右,有两个版本,一个是2.0t的低功,一个是2.0t的高功,但这个车比较重啊,整车1.9吨,所以呢,老鼠建议你买高工版本,高工版本的好像能跑进8秒,捷豹的最大特点呢,就是它比ct6更年轻化一点啊.

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    • 吉利豪越详细试驾视频-上市时间5月份

      吉利新车吉利豪越详细评测试驾体验,今年1月份吉利代号为vx11的中大型SUV搞了个命名竞猜活动来感受一下,当时网友猜的名字,激你太好好屌好难拿,奥利给大花坑爹呢,这是怎么说呢?玩归玩闹归闹,这台车可不是小阿弟,他最终的名字是豪悦,寓意是爵士人士啊,不是豪迈人声略不向前,昨晚豪月在家做做了一次空,飞屏功能三指飞屏,就是你用三个手指按住中控屏幕上的内容,这么一甩当前内容,比如导航媒体就飞到了液晶仪表上,显示以保证直视前方,避免扭头看中共平分心。唉,这个怎么没飞啊?这是我们电脑屏幕演示一下,没有实物当然不会飞了,各位都包含当你聊一台中大型SUV的时候,似乎永远绕不开汉兰达,看一下吉利豪迈的尺寸和汉兰达也是各有升幅,基地表示豪爵的二排有一米腿部空间才有,有1.9米乘空空空空空空间,就可以放下一台4开门冰箱,为了利用这个2.2米的空间,极力还和网沿选原名,推出了一个2.2米的充气床垫,这个床垫,晚上下班要在车里坐半天的中年男人们,以后就再也不用在车里干,坐着发呆,直接就躺下了一觉再回家. 吉利豪越试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12819-src-1-num-1.html

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    • 老款宝马X5M李老鼠评测视频

      现在30万预算合川到海里面第一印象汉兰达,冠道宝马X1,奥迪q3都是这些特别无聊向生活妥协的车,我们今天来看一看,咱们广东一位粉丝,他的选2010款宝马x5加速只需要4.7秒,大家在这里会想着说这个车30万10年车龄了,没有那么高性价比,你要说你害什么,这个是我们坐的宝马m power的第三汽车,其实是我个人认为性价比最高的一个,我们为什么这么说啊?你要对比一下,这辆车10款的时候当年指导价格200万,优惠完以后落地也要200万的价格,而当年的普通3.0t的宝马落地也要100万,当年比普通版本差5贵一倍,也就是说它一台可以买两台买两台x5,而今天呢11年的普通版本的x5呢,二手车市场里面大概18万多,它仅比普通版本差5,贵12万块钱却多出了接近250匹马力,兄弟们和一台宝马330的匹数对不对?如果我们这样不明朗的话,我们再给大家算一笔账啊,这辆车4.4t的发动机指数是555匹马力,呃,车价呢是就按30万来算的话,你拿30万÷555,每匹马力的价格大概是550块钱,但是没有没有没有参考的话你拿13年的7条,现在二手车70万为例啊,呃,70万除以四五百四十匹马力,每匹马力大概合1300块钱,这么一算,它的马力性价比失败率挺高的,再看一下外观啊,如果你需要什么a45啊,就要这个高尔夫儿啊,叫小钢炮图啊,这台车就是一个大导弹对不对,外观呢,这个颜色叫门客卡罗兰,也是宝马mx二家族里面一个非常非常有标志性的蓝色,呃,因为给他贴了隐形车衣啊,所以即使原厂上面有很多的华,大家也给大家提个建议啊,如果说你的车是园区有一些划痕的话,不要再喷漆了,贴一个车衣以后漆面就会非常非常的亮了,原厂,我们可以注意到安帕瓦的原厂的前杠,以及在侧面转向灯啊这边都有m标识,这辆车好看的地方就在于它这一套m套件了,大家都说奥迪灯厂,其实老宝马灯真的非常非常的漂亮,从E34到1M,我特别喜欢这种黄色的天使眼,比现在白色的味道更正,然后转向灯这块用刀锋式的转向灯非常非常的犀利.

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    • 北京二手车可以能外迁了!ASK吱吱吱

      好消息啊,北京二手车市场已经可以正式的外迁了,外地的朋友呢,可以找我们买了二手车了啊,之前一段时间说实话挺痛苦的,大家都联系我们说对不起卖不了,因为那段时间是没有办法外迁的,怎么联系我们呢?第1种办法就直接来店里面找我,我们的地址呢是五方片啊,汽配城的第235啊有两个门面,然后第2个联系方式就是你先打电话先问一下电话是01087920970啊,每天的早上的9:30到晚上6点这个电话都有人接的,第3种方式是不在工作时间唉,比如说我看完节目以后我想加一下你的微信微信号是吱车通过以上三种方式都可以联系到我们,废话不多说开始本周的啊,8, 微信网友叫苏司令,鼠哥你好,我看上了一台,把您的轩逸cvt卖我35,000,可是有10年车龄了,这个车怎么样?值得买吗?然后轩逸呢,也跟大兄弟们聊一聊啊,一句话总结,轩逸这个车只要不撞开起来真的蛮好的,3万到52,000手车里面只要不撞哪哪都好,为什么要强调撞这个事,我不知道大家有没有见过轩逸被追尾的一些场景,尤其是12年之前的,他没有后面的防撞钢梁,我之前见过一个黄龙600追尾轩逸的,整个600的头全都扎在屁股里面,真的四字形容触目惊心,所以这个时候买来后失去你们的代步,只要省油看起来很轻不错,但是这真的不要跑,不要跑高速的兄弟们,这车别跑高速,你去修厂看一看这个车的事故照片真的有点可怕,然后让人家买两个配置,不一样的地方,什么cvt,变速箱开起来以后比1.6的cvt更舒服一点,两款车都有通病,通病是什么?10年车龄的车,你去看一看整个仪表台,仪表台上面那种起皮啊,起那种小点点仪表台开裂,是特别常见的现象,还有另外一个什么呢?就是轩逸的平面轴承比较容易磨损啊,转向的时候有意向,不过配件很便宜,总体来说35,000块钱买个轩逸属于比较省心.

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    • lotus路特斯exige二手车李老鼠评测视频

      lotus路特斯exige二手车李老鼠评测视频,大姚是上个月刚到手,对啊,那你说一下吧,为什么要买这款车?然后大概是新车什么价格,二手车收什么价格,我先说为什么要买这个车啊,就是呃我之前买这个车之前试过两次两次有一个共同的感受,我回忆了一下就是我都会笑,而且是那种吃饭发出内心的笑,唉,真的真的就,这一刻他的所有座舱给你的感觉转向的回馈没有助力吗?纯纯粹的感觉,然后背后传来的发动机和排气声就会让你笑,这个到时候你试一下,你要是没有笑算我输了,你要是没有笑说明你有问题,很复杂价格的话,因为这个车新车当时最贵的时候有应该是过100万了,因为啊,然后后来关降了一下啊,大概就是八九十万的指导价,然后最便宜的时候呢,因为这个车因为有一部分车有手续的问题,阿冠单的问题啊,说乱七八糟,反正最便宜的时候库存40多万能买到新车,那你这个二手车大概是55万,55万,大家听到了吗?这台车买它可能大约就是因为纯好玩,这也是我第1次来带大家体验以色列这台车,大家就把你宝贝的车钥匙交给我,我会好好爱她的炫富,路特斯exige,这是新款的,这款就好像100万吧,呃,不90多万这么样感觉比我想象的要好,新车迟早价格40多万到80多万不等,如果是第一任车主按照40多万裸车价格停车,那可以说啊,他是赚钱的,这也是冷门品牌里面的一个理财产品了,但知道的人比较少,车源也非常非常的少,呃,刚才我跟大姚聊过这个事啊,就是说莲花这个车,它的前脸非常非常特别,我们一般啊,不管是超跑啊还是家用车啊,你看前面都有4部分组成,左翼子板,右翼子板,保险杠和机盖,如果一不小心刮蹭了或者磕破了一块,那就换一个杠或者换一块一子板就行了,莲花这个车铃声比非常非常高,前面这一块整个这前脸是一体的,一旦撞坏以后从英国往后发成本18,后面这一块你看啊,后面这一块覆盖件有多大,整个从后保险杠一直贯穿到发动机车顶的位置20万,也就是说朋友们,如果你们在大街上见到了一个自己的这台车,这台车本身在马路上开的可能比较禁忌,一定离他远一点,你追尾一台一个c车可能要比你追一台法拉利的f12,成本还要高,这里有个很好玩的地方,它发动机在后面,但是前面有一个小盖板,唉,我们一拉左右一抠就能把这个盖板拆掉了,跟木马人一样,就是你车不锁也可以把你这个机盖打开.闲人李老鼠说车全部视频:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-1631-src-1-num-1.html

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    • 理想one长测视频-胡镇涛详细试驾视频

      迎收看本期Y车评,今天带来就是这辆理想one,这辆车呢,在我们手里呆了一个星期的事情,所以我正好就趁这个机会啊,给大家做一个小c长测理想one,自称这辆车是一个没有里程焦虑的电动车,所以开的时间长一点,我正好可以体验一下它充电怎么样,用电怎么样或者加油的表现,怎么样用油来跑,这辆车的表现怎么样?今天节目都会给大家说,手里这台李小万呢是2020款的相,对于本来就没有上市的,2019款这个车它有几个小小的变化,首先在前往部分啊,多加了一条多个条,OK,这个变化不算大,稍微好看了一点吧,中网里边它会加了一个主动的进气格栅,因为这个车它确实又有油又有电,进气格栅还不能让它消失还是有其意义的,所以这个主动侵袭隔山是一个比较大的变化,车的侧面呢还有一个变化,就是它换用了米其林PMc的静音轮胎,之前我们看一些电动车会发现一个非常有意思的现象,就是当这个车没,发动机的噪音之后它的胎噪就会显得更为明显,那么它换用了这个静音轮胎表现会怎么样呢?唉,我这里卖一个关子之后把这个车开起来再说,春天也有几个小变化,其中我觉得最让我不爽的就是它这个第2排座椅砍了两侧的那个扶手两侧呢,你就用门上面那个扶手,所以从逻辑上说这个确实可以用,但是实际上的表现门上的把手比中央的把手它要矮一些,这么一高一低其实并不是太舒服,所以理想,你能不能把那个两侧的扶手再给我们装回来,第2排有两个扶手,那还是更爽一些,OK,静态部分呢,就稍稍的给大家讲这么多,我们把这个车先给开起来,看他的表现怎么样. 理想one试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12793-src-1-num-1.html

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    • 江淮嘉悦X7详细评测视频-原创试车

      江淮嘉悦X7,家乐还是鸡是个什么车?如果5注车标单让我看外观的话,我可能真的看不出来它是一辆什么车,嘉悦x7它是江淮乘用车布局3.0时代的首款SUV产品,所以它的整个设计语言跟以往相关的设计完全不一样,甚至跟同为3.0时代的那样轿车加与a5相比也不完全相同,要说相似的地方恐怕也就只有这个直铺式的中网啊,和以往那种横平竖直的支部是不是在中间进行高的处理,出的两根均线,这个车头的设计确实够独特,车身长度4776毫米,宽度1900毫米,高度1760毫米,轴距2750毫米,厂商给家悦x7定位为中型SUV,实际上在中型sv里,它的车身尺寸和奇瑞瑞虎8非常接近,相比比亚迪唐他只是在车身高度上占优,未来上市有何价格,它很可能处在中国品牌主流紧凑型SUV的价格区间,所以面对像吉利博瑞布鲁诺长安CS75plus和荣威二手卖的这些境界,他的车尺寸就会占优了,调好前排我的驾驶位后排腿部一拳两拳零一指到指头间就是一个很常规的水平,因为以我的身材去做,行动性还是为的话,基本合格指数都能有着两全的指挥,中间这就是一个中规中矩的表现,比较常规的角度做好以后,头顶还能有一定的余量,头部还是比较,其实这个车它的整个靠背角度,现在是最直的状态,再稍微再等一下,范围还是挺大的吧,高速上调节最好的速度还是会比较舒服的,同时程度感受上啊,这个车它的整个后排的椅垫长度是比较长的,所以其实最大程度上说坐在这,另外就是后排的配置该有的基本都有了,像后排空调出门口啊,现在一个一个的装头枕装扶手,该有的配置都有中型的,那有一个小的优点就是说就是说它后排装地板有固体,在这个柱体上并不高比较低,同时纵向长度又比较长,脚放在上面是完全没问题的,这个时候如果我们同时做三个中间这个人他的脚也能放的比较舒服,再来看看后备箱常规的健身,970毫米放到后排座位以后最大可以扩展到1920毫米. 江淮嘉悦X7试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12743-src-1-num-1.html

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    • 买高一级低配还是低一级高配车呢?买低配车代表穷?

      买低配车代表穷,这种观点在我们看来是完全错误的,一来价格无止境别管多高配的车都有比你更贵的存在比如高配三系上有武器高配5系纸上有7系高配器之上还有高配劳斯莱斯之上更有游艇飞机,二来在于高配说的议价也是偏高的,因为厂家要从这些更高的配置中赚取利润,而这些配置在购买阶段虽然符合你的喜好,但在卖车时却未必是下一任车主的需求,且更高级的配置,如果出现故障维修养护成本,装车量越少,分摊在每辆车上的成本相对也就越高,越高端的配置越是如此,因此我们的观点是买低配说并不代表穷,除非对于某一项或几项配置有刚性需求,否则总体上买高级别低配置的车比买低级别高配置的车更加划算.

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    • 轿跑SUV领克05陈震详细评测试驾视频

      萝卜报告领克轿跑SUV COUPE领克05陈震详细评测视频,今日小报告啊,跟大家聊的是一个最近十分火的啊,领克05这个车,然后领克05呢,大家估计在网上他的整个领克家族的这个造型应该不陌生了,呃,反正没丑因人而异,我个人是比较喜欢他的这个高辨识度,而且看起来其实挺挑战视觉效果的,这么一个风格,我个人是比较喜欢的,然后呃车侧啊,因为这个领克05,其实最大的一个特点就是它已经是做了一个这样普配的运动型的一个SUV的一个造型,这个时下非常流行啊,包括卡宴那边呢,也出了卡宴的古配,然后在宝马呢有叉4有x6,这个大家也都不陌生了,然后在尺寸上呢,呃,我在试这个车的时候呢,我是把它停在了一个叉6边上,但实际上它按尺寸来说,呃跟X4是会更接近,它比X4大概在短了10公分左右,这个车整个它的车长呢是4米6,差1..4米6差7毫米,4米6,这样的一个,收藏其实还是挺年轻化这个造型,然后再加上它轮毂的配备呢,这次我们拿到的是一个顶配的试驾车,然后轮毂呢配备是一个20寸的轮圈,所以也是算是一个运动化的一个视觉效果,然后整个车身的最小离地间隙呢是做到了213毫米这样的一个高度,反正我觉得定位是城市型SUV嘛,如果你没有什么太多越野或者走烂路的诉求的话,这样的底盘高度也是OK的了,然后车尾造型方面呢,您自己看就OK了,我就不多说了,然后排气的布局呢也是显得比较运动的这么一个范儿,然后最重要的一点是开启后备箱的方式,这估计我不告诉您,估计您想不到在这儿呢,触控式的,呵呵,这是跟大家聊的最重点的一个地方啊领克05上市车型如下:2020款领克05 2.0TD四驱时间限量版.领克05试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12829-src-1-num-1.html

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    • 2020新款CT6详细评测试驾视频-胖哥试车

      2020新款凯迪拉克CT6胖哥试车,我是有点胖的一只耳,如果你想花40万左右买台豪华品牌的轿车,就想来点新鲜刺激的,这款车挺适合你,凯迪拉克ct6,最长同时呢它的车身尺寸也已经接近了,像宝马7系这样的,不过回头看一下它的后排实际空间表现这信息有什么用呢?我们来演绎,女儿你为什么买这台车呢?这台车是凯迪拉克的旗舰机器的尺寸,无锡的价格哇好优秀,来给我打上4个字音乐起,真不知道怎么回事,第2个右眼直接说的人机交互做的还是非常不错的,翻译一下就是实体案件依然比较多,凯迪拉克是少有的,又在吹自己的车机,非常牛的情况下呢,又保持了很多实体按键的品牌,我们以音量键为例,这里有个触控的这里呢,实体的按键,然后方向盘上也并没有,因为造型的关系就变成了什么可滑动的触摸板,这样的设计像切割的案件被安排在这里,而且呢尺寸非常大对非常少见的,而且特,方向盘上这个功能就是应该和启停放在这种意境就能看到的地方,如果你不适应一侧关闭,唉体型呢?在后方右侧往下演的地方呢,大家可以看到一束光打一个凯迪拉克的标志,你把脚放在上面它就自动弹起了,不像有一些的车企啊,要么你就自己蒙,要么就给你放张贴纸,所以呢,对于凯迪拉克品牌来讲实用是绝对的,把它妖魔了,有些小地方我们还是需要吐槽一下的,我们一会儿来说,第3个优点,这台车的操控性还是非常不错的,它的底盘动力总成以及转向之间的配合是非常默契的,我们举个简单的例子吧,那就是转向,一般像这样大块头的后驱车呢,在进入弯道的时候,电脑都会下意识的啊,也不能是下意识的吧,就是主动的帮你降低很多的动力输出,以保证这台车的入门姿态以及车辆的安全性,但是如果处理的不好的话,你比如说转向的比例不太好,你不知道要去哪了,或者说悬架的抗特性的能力也就是支撑性不好,或者说在出关的时候动力来的太突然,这样的姿态和动作就比较的狼狈了,车是完全不会的,转向的,当然是要到了次顶配或者是顶配的车型上,让这台车表现的非常的灵活灵活,到什么程度呢?它已经灵活到藐视这台车的车长的程度,另外它的11级变速箱把它4缸2.0T输出的241匹马力划分的非常的巧妙.凯迪拉克CT6上市车型如下:2020款凯迪拉克CT6 28T时尚型,2020款凯迪拉克CT6 28T精英型,2020款凯迪拉克CT6 28T豪华型,2020款凯迪拉克CT6 28T豪华运动型,2020款凯迪拉克CT6 28T领先运动型,2020款凯迪拉克CT6 28T铂金版.迪拉克CT6试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12835-src-1-num-1.html

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    • 2020新款宝马X1 30LE混动版试驾视频-玩车

      2020新款宝马X1插电混动版详细评测视频,我们来聊一聊,phev也就是插电混动车型这种车呢,在国内汽车市场啊,可供大家选择的呢,不多,那如果你想找一台这种车型,并且呢,它的纯电续航在100公里以上的那可谓是少之又少,那今天这台车呢,不但满足上述条件,它的空间动力油耗还都能让人满意,除此之外呢,它的品牌还是个豪华品牌,它就是我身旁的这台2010款宝马X1,x drive30le插电混动车型,近几年宝马X1一直在向家用舒适妥协,同时他也一直挑战着消费者,从诞生之,Ukl平台压成轴距,外加1.5提三个字加入,让消费者自己产生了很大的顾虑,不过随着时间的推移,公司的销售成绩打破了人们的顾虑,作为宝马还包括他们家族的先行者的宝马插电活动,依旧不甘平静,在2020款的X1插电混动车型呢,和它的燃油板一样,都属于这一代,x1的中期改款车型我们可以看到啊,它这个经典的生产经济格栅呢,相比老款呢,有了进一步的扩大,那这几年呢,宝马也不断的加大它这个经典的双重积极歌声,像现在x5啊x7,然后还有新的7系8系一个比一个大,那我们今天现在X1再加到了这个自己跟上之后的试试效果呢,也更加霸气进一步呢,像他的大哥,x7看起来了,那这个灯组呢,你改成网上投彩app的样式勺子装的是行灯,但是呢,它只有外侧这个这个透镜里面呢是有大灯的,里面透镜呢是个装饰,但是呢,像新3系和5系啊,它这两个灯组呢都是能量的,这一点就知道差不多意思了,那老款,显得更加简洁大气,那它的侧面呢它的变化不大,特长呢,是456毫米车高呢,是1613毫米车宽呢,是18221821毫米轴距呢和原料板是一样的是27 80毫米,那唯一不一样的吗?就是那个一直晚上多了一个充电接口,这个充电接口呢,可以使用家用充电桩也就是225的进行充电,那只需要7个小时呢,就可以把他的技术就充满了,它的电池组净容量是18.5度,电沉淀续航呢是110公里,那这台车呢,其实是X1插电混动版本的第3个版本了,那第1个版本呢是16年推出的那个60公里的纯电续航的版本,那第2个版本呢是在60公里纯电续航版本之上呢,加大的电池组,那4行里程达到了110公里的一个版本是19款,那我们今天这一台呢是2020款,中期改款的这个110公里的续航版本,那这个版本问题呢,最后大家解释清楚了,那接下来呢,我们再说一下售价,这款车呢只有一款车型,39~98万那它的燃油版的x1呢,顶配售价呢,是33.98万,那考虑到这台车呢是一个插电混动车型贵呢,有贵的道理,这个可以理解但是有些配置我都看不懂了首先呢225/50看着还可以是吧但是呢他的那如果这样看的话呢.华晨宝马X1上市车型如下:2020款宝马X1 sDrive20Li时尚型,2020款宝马X1 sDrive20Li尊享型,2020款宝马X1 sDrive25Li领先型,2020款宝马X1 xDrive25Li尊享型。2020款宝马X1 XDrive30LE。更多宝马X1试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12701-src-1-num-1.html

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    • 2020款凯迪拉克CT4详细评测视频-高小卷评车

      我接下来拍凯迪拉克CT4,你看我今天穿的是不是很美系,不运动不有活力吗?你什么意思啊啊?你什么意思啊?我刚才呢已经问了半天了,现在真的不知道这次的价格,也不知道它的配置,甚至连我身边这台是不是顶配都不知道,不过我知道它大概是在4月底会上市,那么在此之前让我们先来分析一下,你看最低5的价格在27万多到33万多,那在第4个跟星期五那这第4个星期五肯定不会有太多的重合,也就是说这次的顶配有可能是到27万,那么如果说它有6个配置的话,那么入门版大概就是在21万,也就是说21~27万就是我预测的,ct4的一个指导价的区间,我觉得我猜的应该八九不离十吧,如果差的15,000以上,我只不过是算了吧,是我算了好吧,但是我觉得你们也可以带他们去猜一下,如果哪一位朋友第1个猜中了,我请你吃饭,呵呵,再看他对标的对手一系跟a级两款车的入门版车型,都是在20万左右,但是现在好像这两款车都有1~2万的优惠,所以如果ct4上市的话,我觉得中高配车型还是可以去比一下,三结束的优势是什么呢?2.0t可变更加8at,请问一星和埃及能给你们带来这么大马力的快乐吗?那再来说一下这台车能看到的配置,比如看到它的轮毂是18寸的,使用的轮胎是马牌的,ssr是个防爆胎,但是你看在这个舞上用到的是psCS高性能轮胎,并且配了有鲜花,插速器,还有主动电磁悬挂,都是很很高的配置,我不知道ct4上会不会搭载的有,那如果说外观上能看到的呢,我觉得CT4的这个溜背没有CT5的那么厉害,所以说c95上被很多朋友吐槽的这个,中间会不会在ct4上有所缓解呢?进去看看,我想不通为什么都说塞金色的后排空间很小呢,其实我实际的感受下来,我觉得它是超乎我期待的,因为星期五我程度的时候呢,头部空间只能剩两只,但是你看这些字头发还剩了4指。凯迪拉克CT4试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12655-src-1-num-1.html

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    • 15万合资车怎么选?H9去西藏新疆自驾游靠不靠谱?

      想选什么车呢,不妨听听我的建议啊,自从我们去年下半年买了这个h9,作为常策兼邮寄兼工作车以外以来啊,好多朋友都在问我这个新款式酒可行性怎么样,到底怎么样到底怎么样?已经回答了,我都一个两个说谎都数不过来,那么今天呢,这个第1个第1个第1个问题又是关于新款h9的一个问题啊,开哈弗H9去新疆,还有网上投彩app的我们去年年底的去,青海的高海拔那么h9可靠性真的OK吗?想搞一辆玩玩,然后呢,自驾是西北啊,四川啊,西藏呢,偶尔跑一下无人区穿越你要去东南和东北地区啊,这个呢我,已经回答过很多次了啊,15年那次的h9,2017年的柴油汽油两辆h9,还有这2019年底的我们网上投彩app款的还是2020款不同的h9邮寄啊,回回都是8000里路,云和月加的都是92号油,甚至还有这个这个这个这个村民私自打的油没问题啊,所以现在目前来说h9的可靠性还是让人放心的啊,多说一句啊,您说的是去西北四川西藏h9也没问题,但是呢,您说想去一下无人区,那么现在很多无人区呢,都是属于这种啊,尽力了,就是如果你没有正式报批私自去的话,还是属于违法行为,所以在这呢还是提醒您一下,千万呢,不要擅自去一些无人区,比如罗布泊啊,更别提什么枪弹可可西里啊,那块有好多的这个国家级野生保护动物,所以还是别去打扰他们了,之前看过微博上一句话,人和野生动物最好的相处方式是什么?不是说你抚摸它爱抚它是跟它最好的,你跟他最好的相处方式就是远离他,把属于他的自己的那个地方还给他,不去打扰他,这是人和动物最好的一种相处方式,我现在越来越琢磨这句话越对啊.

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    • 颜宇鹏的宝马2系225i敞篷车评测视频

      颜宇鹏的宝马2系225i敞篷车评测视频, 有朋友说想买这个同款的敞篷,想聊一下驾驶感受嘛,这个时候首先动力是让我比较失望的,宝马的b48的发动机马力太小了,2.0t才给184匹马力,原装太小了,这个马力,当然这个车在国外是有高功率版本,但在中国225I就是你能买得到的20场,所以这个车采油后段是没有力的,中等的扭矩还可以啊,日常开那个2000 3000转里去还可以,但是去到4000 5000 6000之后,你反而觉得,怎么就没后劲了,那个后劲就跟我之前的自吸的跑车差很远,自己跑车是一路推到后面是有后劲的,但这个车是没有后劲的操控方面呢,我想说还不错,但是这个话到嘴边又把它咽住了,这车操控也,不是我要的操控,他操控很舒服非常舒服,他的悬挂过减速带的时候特别舒服,然后也比较安静,方向盘也很轻松,但是轻松的来呢,这个方向盘没有感觉你在直路上动它一下车子也不会说,过关还行,但是去调整一下,也不是那种很敏锐的类型. 宝马2系试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12847-src-1-num-1.html

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    • 2020款奥迪A4L 45TFSI试驾视频-小卷评车

      汽车洋葱圈高小卷今天新车抢先试驾是我现在要去接的就是2020款全新的奥迪a4l,其实上次我奥迪看店的时候,那个小哥哥就跟我说这是一个中期改款的车型,但是他现在已经有rs的及时改了,所以我也很期待过几天就会正式上市,现在就有一个预售价,那今天我们就是跟时间赛跑,因为还没有几家能拍到这台车,我一定要让你们第一时间看到这台全新的sl,这就是全新的奥迪a4l了,它到底都有哪些变化呢?我们找一个停车场跟你们一一来说,为什么说现在的slurs的即视感呢,首先你来看看它的格栅,用到了rs风格的这种蜂窝网状的格栅,那么除此之外我觉得它大灯的造型变得也有点儿八大灯的那种即视感,不知道你们觉不觉得,所以整体的感觉就是它把很多高性能运动车型的元素放到了现在的sl上面,那么我们这一台车是顶配四五tmsI,所以它现在的大灯是标配了,矩阵式LED大灯,这个是之前需要去额外选配的,那么除此之外车头还有哪些变化呢,就是下方的这一个下雾灯区域,它的灯源的位置发生了一定的改变,然后整个的造型也有一点变化,但是我知道有朋友会说,把这个杜哥的视条换成全黑的,是不是就更帅一些,那在改款的全新a4l上面侧面没有特别大的变化,但是它的轮毂比之前变大了,之前是顶配是18寸,现在是19寸,轮胎的规格是24535,并且你看到里头配了一个红色的卡钱,就整个侧面看着还是挺运动的,还有后视镜的造型有所变化,以及它的腰线之前会是比较凌厉贯穿的那一种,然后现在到这里就有个卡断,然后这一块会变得更加圆润一些,那其实后尾灯呢跟前面的大灯有点相呼应的感觉,但是你看这里加了一个贯穿的镀铬条,配上这个新的尾灯样式有没有点眼熟,对,就是a6l上面的一样的风格,然后给你们主要看一下它的动画效果,就首先它的转向灯是一个这种渐变的转向效果,还有就是它的尾灯会有一个点亮的动画效果特别的酷,这个是在同级别竞品车型当中不具备的,这就是登场的魅力。尾部扩散器的造型也比较的有运动感,然后它是双边单出的排气,到后备箱给大家简单的来看一下,因为整体还算是比较规整的,然后,它的变化并没有太大的区别,所以其实整体上我觉得它这一次的中期改款不算大的改动,就是一些小的细节上的变化那是也是如此,一起去看一下,那我觉得全新a4l它内饰的变化可以说是一些科技感的内部升级,那你可能会质疑我说的话,因为你会说连慢慢来的旋钮都给我取消了,这么减配这么低成本的做法是科技感的升级吗?但说实话,他现在给到的是一块mmI的触控屏,那尺寸也是有所增加,他现在用到的是奥迪网上投彩app的这个慢慢的技术,那其实比之前呢整个的反应速度和个性化设置要更多一些,你看我现在承认一个去调整我的页面的布局,那么它现在这个买卖技术其实也是奥迪网上投彩app的一代技术,并且也是首次运用到的车型,就是这台新的A4L上面,那还有一个让我非常惊讶的地方,就是它里面,为一个安卓的系统,这也是豪华品牌,就是说首次用到这个系统的,它就是像你的手机一样,可以自己去下一些这种潮流的应用啊,或者服务什么的呀.奥迪A4L上市车型如下:2020款奥迪A4L 35TFSI时尚动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI时尚动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI时尚致雅型,2020款奥迪A4L 40TFSI豪华动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI豪华致雅型,2020款奥迪A4L 40TFSI quattro四驱豪华动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI quattro四驱豪华致雅型,2020款奥迪A4L 45TFSI quattro四驱臻选动感型,2020款奥迪A4L 45TFSI quattro四驱臻选致雅型。奥迪A4L试驾合集:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12681-src-1-num-1.html

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    • 宝马8系840i四门车详细评测试驾视频

      宝马8系840i四门车评测试驾视频,对于侧面来讲,宝马永远是一个绕不过的品牌,不过近年来无限期的退出f一导入三缸和前驱平台,更有甚者呢,刚说完的,事实上没有人电动车有需求,就马不停蹄的推出了宝马I4的概念车,这些种种的行为呢,都让我们村民是一脸的问号,都为了解答这些疑问,告诉大家宝马一就是那个纯粹的宝马呢,他们复活了这样一台车的831年前为了造出一款能和奔驰s coupe c126正面对着的车,宝马不惜投了10亿马克的研发资金,还忍痛停产了,当时还正值火热的6系,从1984年立项研发,经历了5个年头,代号为131的初代巴西终于在法兰克福车展亮相了,初代巴西一发布便以其极其简洁的车身线条,修长了,低矮的车身轮廓迷倒了一大批的车迷,作为旗舰是我最顶级的发展,才能安装到巴西身上,所以宝马愤怒的毁掉了17台装配3.0发动机的巴西原型车,以至于民间只有v8和v12的车型存在,可能只有短命的才能成为经典吧,在石油危机的阴霾下,销量惨淡的巴西在1999年正式退出了市场,这一共才生产了3万多台的131,随即成为了宝马的又一代经典,如今摆在我们眼前的巴西没有了,经典的跳灯设计,绝大多数是造型常规的激光大灯双色的面积越发的夸张,还加入了主动开辟功能。祸事拐角的出现告诉我们这一代巴西不再只有两门车型,还加入了4门车型,和奔驰那种,一上车让人感觉贵气逼人的风格不一样,一上车呢,宝马发现内饰还是我们很熟悉的架构,中控大屏,空调多媒体控制面板,还有驾驶控制的部分,毕竟是我们非常熟悉的,结构啊,其中驾驶控制模块的用料非常的考究,发动机启动按钮长发,还有I钻石的旋钮都采用一个类似水晶的一个材质,看起来非常的意义深灰,那这水晶打扮内部呢,还有一个LED小灯预设这样一个身份,说到宝马8系的内部,它的每一处细节,每一个用料,每一个材料的拼接,都在告诉我们巴西是宝马中最高级的车型,作为他百万级的狙击轿车,宝马巴士的输入性在我们的预料当中,在框子模式下你会感觉到它的悬挂的弹簧钢度是在的,只不过它采用一个非常有高效率的避震筒,把路面上所有的电波全部吸收掉,在这个情况下呢,高职学院的稳定性也是非常的强的,我们看到呢,这台车的轮胎其实非常的薄,三色扁平体大概就这么包容他,但即便如此呢,它的整个隔音和底盘内脏表现都是相当的惊人了,于是同时呢,发动机的噪音还有路面的噪音都隔着的非常的好,所以说这辆车在高速上的巡航的时候,那种舒适性和静谧性呢,都是完全超越你的想象的,可以说宝马已经把狙击二字引入到生命,f不过,当我们挂入sports sport plus模式的时候呢,整个行业性格变化了很多,刚才得很平滑的底盘呢,现在路感变得丰富了起来,同时啊他整个电商的核动力总成的响应也是好了很多的,我的右脚呢可以很清晰地通过一点点的深度就变化,整个发动就试出力的特性,让它能多采一点力,就多一点,多才一点就多一点,而在这个时候呢,6缸发电的声浪呢,也不断的在后面传过来.宝马(进口)宝马8系上市车型如下:2019款宝马8系840i四门轿跑车M运动套装,2019款宝马8系840i xDrive四门轿跑车M运动套装,2019款宝马8系840i四门轿跑车首发限量版,2019款宝马8系840i双门轿跑车M运动套装,2019款宝马8系840i双门轿跑车首发限量版,2019款宝马8系840i敞篷轿跑车M运动套装2019款宝马8系840i敞篷轿跑车首发限量版。视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12843-src-1-num-1.html

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    • 2020款传祺GS4详细评测试驾视频

      新传祺GS4李老鼠说车,在上一期节目当中,我们大家体验了一下大众的桑塔纳,没有出我们所料啊,这辆车获得了一个非常低的分数4.02,事实证明大树你不努力确实是要挨打的,我们在这呢也非常感谢我们评论区几位桑塔纳车主给我们反映了一个真实的问题啊,这辆车的生活当中油耗比我们实测的好,还要低一些,那除此之外我们今天给他带来这辆车呢,是一个正儿八经的新车,连牌都没有上的,在这也要跟大家特殊说明一下,这一期不是广告车,虽然是我们从厂家那里借的,但是钱我真的是没有,如果有钱我不会这么愁眉苦脸,这个死样子好了,丑话说在前头看完再来下手,让我们抓紧开始今天的这一期节目吧,都说这互联网自媒体红利时代已经过去了,那你这样让我们这些做媒体老师的该怎么办饭碗怎么办?所以我现在除了每天晚上会直播之外,在白天的时候,我还会教大家如何做一名合格的车评人,首先名字是个关键,你呀看看那老祖宗给你留下的好东西,什么十二生肖,牛哥鼠哥,猴哥,这多火呀,接地气,现在还剩了10万多了,2万多了,第1步追热点做节目的时候背着奔驰s,那就说呀,除了s级以下都不算车,那是垃圾日系车,一碰到就说那机油物化地问题,删了删了最后直接就,关键你先来一个,我开车,哈喽哈喽,我是做汽车媒体的,我戴上墨镜,这您受得了吗?我身边的这一台呢是第2代的,广汽传祺gs4第1代,2015年的时候就已经出现了,其实5年过去啊,他总算是换代了,不过这5年的换车周期按道理来说是正常的,但是在我看来啊,他有点慢了,作为自主品牌也不多出点产品,多做一些革新,你怎么去吸引别人啊,坐车不能太大度,而且相比起技术方面的提升啊,我觉得大家是没有办法直观的感受出来的,那么去理解一个车是否换代,是否改款,就从外观上,帮助我们更好的理解,更好的,你还给他起了一个牛逼的设计语言的名叫凌翼3.0,估计设计师在推广的时候没少看壮志凌云,怎么就3.0了,我看大街上那么多老款鞋子和他也差不多呀,差不多,你把你的眼镜擦干净看仔细了,对吧?你得去品味去揣摩一下这细节,还有什么更大的进气格栅,全新的LED灯组,后排的隐私玻璃熏黑的c柱,悬浮的车顶,蛋黄的长裙,蓬松的头,其实啊,单从数据上去看,你会发现这新款的gs4和老款的gs4比起来啊,所以说它是基于一个新平台打造的,但是它们的大小其实相差不大,也就几十毫米,我都有,你这几十毫米能有什么变化?我觉得这对于空间上的提升并没有太大的帮助,现在车后屁股标字母的太多了,这反倒是增加了一些神秘感,唉,给它去掉,你不知道它是什么了,别在这放羊屁了,就你给我看看后备箱空间,后备箱空间还真没什么可以说的,毕竟作为SUV,它最重要的就是一个空间,那后备箱呢要高度有高度要纵身有送身对吧,放一些我们早上吃剩的包子,垃圾设备满了,如果你觉得空间太小,把第2排放倒放倒之后,你会发现它有一个类似于本田魔术座椅的设计,它可以把坐垫掀起来,让后边有一个更加主品的空间,但是他这个座椅相比起本田来说还是少了一些magic是个人就知道的道理,你就别在这说了呗,来点有用的苟老师坐在吉安寺的车内啊,你会学到一个道理,什么叫天下文章一大抄,看你会抄不会抄,都是12.3的屏幕,很多自主品牌都是把它放在那拼在一起,完事回家领工资去了,确实看着是没什么问题,但时间长了总会有一些审美疲劳的,在这儿呢,必须我们表扬一些gs4的设计师啊,鸡腿儿是没少吃,看上去还是有一点新意的,边上呢还都是软性的皮质包裹以及缝线设计,看上去是,质感,但是这个质感你不要使劲的去捏它,听见了吗?嘎吱嘎吱的声音响,那除此之外呢,这车里边确实有两个比较吸引我的地方,一个是这个液晶仪表可以把地图投上去,在开车的时候确实是比较方便的,但如果你是低配车型啊,当我没说,第2个呢是方向盘上有一个微信的小按钮,在开车的过程当中,可以通过语音帮你发微信,不过你要记住一件事情,社交如果无处不在的话,那可是要出问题的,我看这时间也不早了,要不我们回家吧是吧,天还亮呢,才几点呀,憋这么久了我,我回去给你看个大宝贝,唉,你微信给你看一下什么回事,我这车上没有微信,你见过谁家车上有微信的,开玩笑的小秘书,他这个肯定是月底了给你发账单呢,是不是要给提醒你该交公粮了,你下个月套餐你说,发语音的,咱现在听音乐,我哥今晚几点见面呀?我今天有一点不舒服,能不能晚一点,这意思呢,就是告诉你呀,现在疫情期间他出不了门是吧?广汽传祺GS4上市车型如下:2020款广汽传祺GS4 270T手动舒适版,2020款广汽传祺GS4 270T手动精英版,2020款广汽传祺GS4 270T手动豪华版,2020款广汽传祺GS4 270T自动舒适版,2020款广汽传祺GS4 270T自动精英科技版,2020款广汽传祺GS4 270T自动豪华智联版,2020款广汽传祺GS4 270T自动智联科技版,2020款广汽传祺GS4 270T自动尊享版,2020款广汽传祺GS4 270T自动至尊版。更多广汽传祺GS4试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12714-src-1-num-1.html

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    • 保时捷帕拉梅拉Panamera GTS胖哥试车视频

      全新保时捷帕拉梅拉Panamera GTS Sport Turismo胖哥试车视频,他的车尾真的是很漂亮,既饱满又圆润,既有力量感又不失优雅,既性感又比较端庄,这个设计师是怎么设计的,如果我说这辆车的车尾是世界上最漂亮的旅行车的车尾,可能没有多少人会提反对意见,For Korea,熟悉保时捷的朋友应该都知道,在他旗下的每个车系当中,科索沃车型才是动力最强的,比如911turbo,保时捷911 turbo S,还有马康科普卡宴特保,还有帕纳梅尔特堡,但是要是说到个性,说到对于不羁精神的展示,说到对于运动范儿的那种追求,我觉得比特宝第1个档次的GPS车型才是更加纯粹的,没错,更纯粹想要纯粹的办法也非常简单,只需要将它方向盘上的这个斯诺克普尔诺旋钮拧到s架,也就是运动加模式Sport Turismo,这个时候驾驶模式是sports底盘也是我的天哪,随之而来它的运动排气也会自动打开,哇,声音更加明显了,好,前面我们说。不是一样采用了,也是一台4.0的v8说,无论怎样发动机,只不过功率扭矩有所调低啊,它最大是460马力,最大扭距是629米,而托普车型是550匹,770多米,但即便如此,我觉得这个动力已经是非常的冲太阳,这是一个啊,稍微比特步车型缩水一点点的暴躁的,而且难能可贵的是这台发动机的红线战术是6800转一个微吧,我的天哪,所以当排量从3.0升变成了4.0升,从6缸变成了八缸,那么事情和境界都有了变化,原来我在开着模块3.0升增加车型的时候我说够快,但是还没有那么快,不会让人感觉到害怕,但是这辆车就不一样了,在直路上的时候,他的那种蛮横深不见底的那种动力表现噢,所以再一次我要说大排量香吗?真香太香,他搭配的是一台8速的升力和变速箱,呃,如果要不是锁的话,我真绝不出来,这是一台双离合变速箱,基本上我们熟悉的那种双离合所说的什么低速顿挫呀,什么迟滞啊,在他的这台变速箱上完全没有,而剩下的就是混了,现在我把它切换到手动模式,然后用换挡拨片来进行控制,哇哇哇,真快噢,生的啊,哇塞,我听听这声音,然后进弯的时候降档补油噢,好销魂,说的可快真快,所以不要把双流和什么啊动作啊,迟滞啊这些联系在一起,当你成本上升了,所用的技术先进了,比如这台变速箱就是用更多的离合器盘进行动力的传递,那自然就减少了震动,也更加的平顺,当然成本也就上去了,所以没有花钱的不是,校长我悟空太干脆了,它的这套动力总成是让我很惊讶,但是相比于这套动力总成来说,让我更惊讶的就是它的底盘太稳健了,这种转向,还有这个轮胎的抓地力切磋转向,其实是在运动家模式下,方向盘的中间还是有那么一点点的虚位,但是这个虚位我觉得只是在给你反应或者考虑的时间啊,你真的要继续转下去吗?Ok,如果继续转的话,他会毫不犹豫的去执行哇,因为在过了中间一点点的那个穴位之后,马上这个车头就像刀锋一样的锋利,转向如此的敏感. 更多保时捷帕拉梅拉试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12697-src-1-num-1.html

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