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    • 夏东评车 全新插混版奥迪Q7详细评测试驾视频-Q7混动版怎么样? 有图

      夏东评车详细体验插电式混合动力Q7详细评测试驾视频,我现在呢是是在慕尼黑,这是一个非常紧急的这么一个短暂的视频啊,呃,因为我在慕尼黑呢,参加的是奥迪的,嗯,一个关于电动驱动的未来的这样一个体验的活动,除了试驾很多奥迪的插电混合动力的车型之外呢,啊,我们还会接触到奥迪的未来的电动的一些战略,那么我在这次试驾上面我最感兴趣的两款车,一个是插电混合动力版的新的Q7,还一个是插电混合动力版的Q5,我首先呢是建了Q7,因为Q7进行了中期的改款,但是这个中期改款呢,它的换代幅度是比较大的啊,那么他整个的内饰都发生了变化,那外观也发生了变化,我觉得他们应该不能说是一个简单的小改款了,他应该是一个中期的,但是大幅度的改款同时增加了插电混合动力版,那除此之外呢,我还在外面的开放路段呢,进行了试驾,这款车它配备了一个非常新颖的系统,叫做玉剑式的运行策略,什么概念呢?就是它和导航系统结合,当你启动acc的时候,那不管是在高速公路还是呃乡间公路甚至是城镇公路啊,上面行驶任何的情况下路段的行驶,它可以和导航系统完美的进行一个结合,能够随时随地的应用不同路段的限速来自动调整车速,而且是提前调整好车速,那有事先都有一个很好的预见性,那么这时候你在驾驶的过程当中呢,完全不需要触碰刹车和油门,只需要把住方向盘看着方向就行了,而这套系统呢,又跟插电混合动力系统进行了一个非常好的匹配,那当你设定好了你行驶的路段,那你这一段路行驶回来的时候,他差不多刚好会把你电池里的电用完,那这样呢,就能最大程度的帮你节省到油箱里的汽油,呃,所以这个整个的一套系统,我觉得开发的非常的成熟,呃,在我们进入到车内之前,我们先看一看新的Q7在外观设计上都做了哪些变化啊,值得注意的,首先就是大灯的造型发生了很明显的变化,而现在这个大灯呢,我们看到它大灯内部的蓝色的细节啊,那表明了这个大灯应该是采用了激光LED的发光光源,它会有非常远的照射距离,它不在500~600米,这样的照射距离啊,非常清晰,最接近日光的效果啊,那然后我们会看见他这台车它中网的设计已经发生了很大的变化,已经改成了奥迪的SUV中网的一个统一的风格就是采用了8,层的中网的设计它的上下都有了,倒角上部的倒角和大灯呢,产生了一种相互之间的平行,使这个大灯的前角看起来非常的锐利,这都是奥迪车最近的一个设计上面的变化啊,前脸设计上的一个变化,那在这款车上还有运动的套装,就是它用了高亮黑来替代了,呃浅色的电镀,所以看起来呢比较酷,那同时我们会看到这辆车的,智能驾驶辅助系统,它还是继续采用双小米波雷达啊,两个毫米波雷达,所以这款车它的前方扫射的感应功能是非常强的,它比单雷达的灵敏度要高很多啊,而且识别的准确度也高很多,那然后我们就要看一看啊,它的插电混合动力是放在什么位置上,那这个电主要是锂电池,通常这个锂电池会放在整个车身中部的,下面但是呢,Q7采用了另外一种解决方案,他把它放在了行李箱的下方,那放在行李箱下方会有什么变化呢?我们去看一下他的后备箱,呃,在打开后备箱之前呢,我们可以看到它尾部设计的一个变化啊. 视频链接地址(奥迪Q7试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11759-src-1-num-1.html

      18 0 13小时前

    • 蜗牛车志 新车凯迪拉克ct5评测视频-发布会现场体验 有图

      我是萌哥,我此刻在北京,那么刚参加完新车凯迪拉克ct5的这个新车发布会,特别巧的是就在一周前,蜗牛车是这个新车情报站的节目啊,我们这个特邀媒体嘉宾正好国内抢先时车解析了这款车型,那么在今年底的新车里面,这台车也是我个人非常看好的,这么一台车型,那么简单盘点一下,首先是它的这个外形设计啊,我觉得在我的审美体系里面,它应该是最漂亮的一款凯迪拉克啊,首先是他这个呃,c注的这个先辈式的这个设计,非常有跑车的这个味道,包括他的整个线条啊,我觉得均衡度做的非常好,既保留了凯迪拉克这种钻石切削式的个性,同时呢一些圆润线条的加入呢,也非常符合这种主流的审美,此外呢,这个车的车长是超过了这个4米9,那么也就意味着它比竞争对手,比如说奥迪a4奔驰c宝马3,它要更长,包括轴距有2947毫米也是非常的长,那么在配置方面啊,这个车全系是标配的一个2.0t,呃,可变钢技术的这样的,一个发动机那么有242匹马力,350牛米啊,没有小排量版本,也没有高空低空版本,非常的厚道,而且呢这个车全系是后轮驱动,此外呢变速器是10at,那么这个配置非常高,包括它的顶配吧,还会配备包括这个后桥的机械式限位插座器,包括这个mIc组中电池悬挂,那么这个车呢,其实是指前一直它最大的悬念是价格,那么源于今天晚上会揭晓,但是在整个发布会并没有揭晓价格,只公布了一个预计30万以内的预售价,那么我们也可以看一下它的竞争对手啊,目前已经完成换代的奔驰C级宝马三系都是超过了30万的定价,那么奥迪上,在的a4,那么目前是28.26万元的起步价格,那么我觉得可以预计这个车的价格会非常有竞争力,而且很可能比这三款车型都更加的低,那么我们可以期待,那么今天晚上呢,有一个彩蛋,那么就是这个,他的下一级的这个车型啊,小弟弟这个呃轿车ct4也第1次亮相啊,之前都没有见过这个车的真容,那么OK,我是蒙哥,大家想进一步了解这个车,可以回看我们上周的这个详细的解析,那么随后我们也会在第一时间抢先试驾这款车型. 视频链接地址(凯迪拉克ct5试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11758-src-1-num-1.html

      20 0 13小时前

    • 网上投彩app出品 红旗hs7歼20特别版静态评测试驾视频-网上投彩app实测 有图

      每一天一款实拍车,今天是一个非常特别的节目,因为我现在在长春的机场,而我后面你们看到一个非常大的一个歼20,这是一个全尺寸的模型,而今天实拍车主要是说这个车红旗hs7歼20特别版,我现在呢是在中国人民解放军空军成立70周年的一个空军开放日上,我刚才已经看到各种的飞行表演,歼20,歼10,歼11,歼16等等,而现在这个时候,红旗hs7的歼20特别版在我旁边是一个很有意思的声音,带大家看一下这个车,而说这个车之前有必要向那些不是很了解飞机的朋友来普及一下歼20是一个什么东西,歼20呢是我们国产的4代或者是5代这两种说话都可以,隐身战斗机双发重型的同时也是世界上唯三的双发重型的隐身战斗机,也可以把它理解为现在是这个是世界上最尖端的战斗机,同时也是我国空军的一个现役的主战装备,OK,也就是这个是全,最尖端的战斗机,而今天说的是红旗HS7的歼20特别版,红旗hs7呢,是国产的一个豪华的中大型SUV车长超过5米,轴距超过三米,你可以把它理解为,比如说奥迪Q7或者是宝马x5,那个级别车售价之前已经公布,过了34万多起步到40多万这么一个价格区间啊,也是其实还是性价比还不错的,一个中大型豪华SUV啊,之前70周年阅兵的时候,那个摄像头也是红旗的hs7,这车的个头很大,包括整个前面你看,巨大经济格栅以及红旗标志性的这个红旗的这个logo一直延伸到下面,那当自然是全l一的,并且这一个是一个歼20特别版嘛,所以它车漆你看啊,我们那个g10很像是那种磨砂的,灰磨砂绿的,灰绿灰绿的那种感觉啊,当然这个车最后会不会面向市场发售还不得而知,我们只不过来看一下这个歼20特别版有什么特别的第1个是特区按说吧,然后我们去看看旁边的一个小细节,侧面20英寸的抛光,非常的好看,然后这边啊这个一字板上这个是红旗的标志性的东西,每台红旗都有,然后整个侧面你看有一个金老师的大花这个印上去了,还是觉得很有意思,车里面很遗憾大家不能看,但是我带大家偷偷的看看你们是不是特别是相当的社会,整个座椅是一个迷彩的空军迷彩的感觉,然后这个头顶上还有金20的一个logo,然后再往后面看,真的是特别版,这里它直接放了一个尖20的小飞机,如果真是有量产可卖完了,这个要保护好啊,容易被抠啊.视频链接地址(红旗hs7试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11757-src-1-num-1.html

      16 0 13小时前

    • 胖哥汽车频道 身材肥胖高大魁梧开什么车上面SUV好呢?胖哥选车 有图

      之前的胖哥选车啊,有不少的问题都说啊,身材很高大,比较胖比较高,身上一个空间大点的车啊,往往这个时候呢,我的身材就派上了一些用场,因为之前这个开车的话,一些空间比较大的车,就是我能记得还算是比较深刻啊,所以今天的朋友选择第1位朋友你姐吧,你姐噢,她说看评测也有一段时间了啊,个人身材比较特殊,怎么特殊两米身高,我的天210斤啊,105公斤,这个您的父亲也是1米9多了哇,看来这个真是遗传啊,家里头很高,40万以内的SUV有什么推荐啊?个人比较看好,看重啊驾驶乘坐舒适性安全内饰,之前去试驾了途昂和冠道,也看了我们之间常吃的土壤对吧?但是感觉土壤会不会太大,不好停车啊,有什么推荐的40万以内的,以空间为主的,想来想去也真就是土壤了,您说这灌道啊,空间也挺大,但是我之前也反复说过很多次,它底盘平台也比较高,就是不是说那个车型的平台就是底盘啊,那个脚踩的那底下那平台比较高,所以车看的挺高,但是实际上留给您车内的纵向的空间没多大,我更觉得它像是一个底盘升高的一个轿车啊,属于那种半躺开的感觉,像您这么高啊,您和您父亲都那么高,1米9多两米啊,这个我觉得还是相对来说土壤更合适一些,呃,我们之间橙橙色图案啊,我是对它吐过槽吐槽重点哈,集中在它的底盘,我觉得不是太舒服啊,哗啦哗啦,但是呢,对于空间对于配置,咱有一说一啊也是这个觉得是它的优势啊,所以这个呢,还是您得去试驾,看看图王这底盘您能不能接受是不是就完全会把它否定啊,所以之前也是啊,就是我给大家,其实其他朋友推荐土壤的时候也是说亲自一定要去看一看啊,不能以我的这感受为标准啊您看,如果我觉得可以仅能接受就是游戏烂路上的啊,那OK没问题,它的大空间,它的这些什么配置啊等等的都是它的优势,所以我觉得这个价位当中啊,像您这身高体重的还是也就是途昂了啊.

      15 0 13小时前

    • 李老鼠说车 凯迪拉克CT6 3.0t二手车评测试驾视频-保安风云 有图

      大家在后台经常会问到凯迪拉克CT6的问题,问到CT6哪一款到底二手车性价比高呢?其实我在arts里面回答过最高的性价比版本一定是ct6个40铂金版,就是3.0t那个版本,当年新车指导价80多万,二手车只要40多万就可以把司令铂金拿下来,但是因为现在小贾的身体也就这样,大家能看到28t的领先运动就是我们这一期的主角了,我们今天呢就要聊一聊,花25万买一辆两年车龄的凯迪拉克ct6领先版,到底值不值呢?Ok,先跟各位科幻老师汇报一下ct6当年的价格和现在的价格,这一辆车在2017年的时候相当于是2.0t的一个次顶配版本,领先版官方指导价55啊,谁会花这么多钱买一个两驱的2.0t的车,所以呢,在官方也有一些优惠,优惠幅度也比较大,这辆车在17年的时候落地的价格50万,这辆车现在新款的领先版本,裸车价格36万多,落地40多一点,也就意味着什么呢,二手的25万,然后再说一下它的外观啊,其实奔驰宝马奥迪凯迪拉克,这4款同级别的车里面哪一款是最年轻的新a6,看上去最年轻ct6和老的那个奔驰的e啊,其实外观是比较商务的,所以呢,在我后台向我咨询的一些客观老爷们,他们的平均年龄都在35岁到40岁之间,他的气质可能会更符合这辆车,一些尺寸方面这辆车的车车,5米17车宽1米87,轴距3米1在这4款车里面这辆车的尺寸是偏大的,还有最重要一点就是ct6,大家为什么会关注到它,主要是因为它这个灯,啊,泪眼式大灯旁边那条LED灯带一直顺到线的那个小灯,这个小灯是干嘛的呢转向的辅助灯这个还是挺有必要的,晚上转弯的时候这边有没有车,有没有人一眼就可以看到了,前后的轮毂呢都是15寸轮毂,在这样上面够用了,如果想要更豪华更奢华一点,换成20寸的重点不在这重点这辆车买一个很实用的配置25万的二手车啊,它在车轮的转向后轮的转向功能,我们来揉一下轮,现在在低速的时候前后轮的转向是相反的,在高速的时候就变成了同向,这个功能,在大车上面特别好用,25万同年限的二手车也没有比它配置更丰富的,我们来看一下四轮转向电磁悬架自适应巡航全车,玻璃分体式天窗,西部气囊全系标配boss音箱10个扬声器LED远近光大灯自适应灯光主动进气格栅主动降噪,360度环影车内PM2.5过滤,负离子发生器全液晶仪表盘,碳纤维内饰板老板键带震动反馈的触控板,前排座椅通风座椅加热,自动空调,后排遮阳的电动后尾门,新款40万老款25万,那大家想想啊,我加15万不够买新款,新款呢,多了什么10at的变速箱老款8at,这款变速箱大家骂了很久了啊,新款质量非常好,但是新款的发动机呢,其实没有老款发动机的匹数大,因为要配合国6,所以原厂呢,把发动机阉割了30匹马力,增加了臂缸技术,也就是说你买新款的可以更省油,但是老款的跑起来更有劲,I can see 这个车你别换外观商务里面这碳纤维一多还挺有感觉的,看着没有那么老气,走走走走走走,现在就走,不上了,OK,我们把ct6开起来再跟各位客官老爷们聊一下,其实在这辆车开起来之前,我觉得这一期节目25万应该有个总结了,买凯迪拉克ct6,二手的17年的车其实只有三个原因,价格便宜,配置非常非常的高,第3个它的尺寸比较大,一家人出行啊或者这个车用于商用都是一个不错的选择,这辆车在开起来之后,你会发现它少了非常非常多的性格,给你带来的幸运问度啊,包括你想表达的东西还不及肯尼拉克ats能给你带来的多呢,我们自己家里面有一个凯迪拉克的车,也是2.0t配8at的,其实这一套动力系统大家已经讨论非常多了,发动机是没有什么问题的,吐槽凯迪拉克最多的地方,对于上一代产品来说就是这个it变速箱啊滑发箱故障,然后呢有的时候变速箱会抖动,尤其在,嗯比如说红绿灯在d档的时候我踩一脚,把车踩死这种情况下自动变速箱都会有一些抖动,但是肯定它的那个变成那个那个抖动,会让你觉得有一点不舒服,往好的一点是什么呢?这是两年车龄的车,如果出现了比较严重的三大件问题,官方是可以给你保修的,这就是什么? 视频链接地址(凯迪拉克CT6试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11755-src-1-num-1.html

      17 0 13小时前

    • 车若初见 2020新款MINI JCW 2.0T详细评测试驾视频-高小妹评测 有图

      我是高小妹,我刚才的出场方式是不是特别帅,因为都说排名第三,还是感觉说的感觉很像嘛,所以今天出车之前呢,导演就让我先热热身体验一下卡丁车,不过现在要工作了,那我们来认识一下今天真正的主角全新MINI JCW,提拉MINI呢,在很多的影视经典作品里,比如像憨豆先生,你们肯定都看过,坐在车顶上拍迷你的,还有将来电影或电视里面开着米米去抢金条的,反正一个比一个刺激,那在我们的现实生活中也有关于秘密话题的经典案例,比如说在很多的迷你车友会里头会有很多的小姐姐聚集,所以我之前公司有一个男同事,她买了一辆mini,我就曾经非常质疑他买咪咪的真实目的,不过玩笑归玩笑啊,因为me呢,除了能够吸引到很多小姐姐的青睐,她也是让一群对着卡丁车操控,有着极致追求的男同胞们,非常的痴迷。尤其是我身边的这一块,你可以在这里看到它的标识,将库克洛尔简称jwww,它代表迷你系列的高性能版就相当于奔驰的amg啊,宝马的m系列,那我们今天呢,这一辆呢是2018款,MINI JCW就是它的顶配了,所以我们今天好好跟大家唠一唠这辆车吧,所以你刚才讲呢,我首先关注的当然是它好不好看了,那说到me的外观设计,我觉得用两个字来形容最合适就是复古,因为它虽然是网上投彩app款的,但是很多经典的元素都被很好的保留下来,你看圆圆大灯圆圆的后视镜,四轮4脚以及平直的车身线条,当然你会说它作为一个高性能版本,一定要有它自己的特点啊,所以呢,接下来我跟大家说说jcw最有辨识度的几点。首先看到前面非常夸张的进气口,还有中网这里以及两侧的一子板,这里的jcw的logo,当然你也可以通过轮毂的造型去识别它,我们这辆是一个这个w5050c,它配备的是18寸的轮毂,还有这个重色设计,也是非常经典好看的,脱骨绿的车身搭配红耳朵红顶级后面的红色绕流板是不是特别个性?那尾部还有一个我很喜欢的设计,我们去尾部说一下,这一次小改款最让人惊喜的地方,也是我最喜欢的地方,就是他米斯奇的尾灯,那在这一代的f56上面是已经全部统一为这个尾灯样式了,特别精致,而且它点亮的效果也很好看,那再说到后备箱我知道啊,你们大多数人是不太care的,毕竟是一台小车,你能期待它会不会想给你多大空间呢,但是我还是要跟大家简单的说一下,因为呢它后备箱的柱板是可以上下调节的,你看我现在是很平整的对不对?但是如果说你要放高一点的物品的话,你就可以把它这样调节的.MINI JCW上市车型如下:2020款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS,2020款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN。

      15 0 13小时前

    • 车评综合区 2020款丰田雷凌双擎详细评测试驾视频-TNGA怎么样? 有图

      太平洋汽车网详细详细评测试驾新雷凌视频,不是你自己说要越低越好嘛,啊,这个全新tnga平台下的新为零是重心之比之前,说我你要的低吗?明明就要跑啊,这车那好吧,那什么叫tnga啊?通过高效的架构变革提出多种车型的生产,使零部件的通用化提升80%,进而使节省下来的成本转而投入到新产品的技术实力当中,还有的是还有什么唉,别问那么多了,人性一旦来临,最关键的一个词,你看他这阴影是LED大灯还有这么多,讲的前脸以前在每一个大师的车型上面看到过之外,你还在其他设计上有看到吗?有点道理哦,再看它的侧面后视镜都放在了门把手上面,再加上这个凌厉的腰线,大家嘟起的尾灯,整个空中力学营造的多么的到位,唉,不说了,上车吧,带你去,会不会是这样子的?感谢大家谢谢大家,肯定不会嘛,这个是全新一代的雷凌看完了,可以啊,现在的雷鸣操控这么好了呀,那是你也不看一下他这一代有了多少的改变,重心降低视野却没有发生太大的,最主要的是,提升怎么样这个极限,而且这个方向盘保留了之前的经营状态,做了基本精准,所以说嘛,有这样的时候宣布要跟方向盘,操控性肯定能抢啊,这个级别里面你用四轮独立悬挂的,还有谁呢?哪有这个空间大啊,你看看最大的那个电池,可是布局在座椅的下方的完全不是寝室后面三位,Hs混动系统百公里油耗超过5个。 视频链接地址(丰田雷凌试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11753-src-1-num-1.html

      39 0 1天前

    • 车评综合区 领克03+奔驰A级A35L和1系怎么选?买哪个好? 有图

      奇瑞小蚂蚁400值不值得买,后置后驱,两门超跑,听起来很好,是买了,但是,但是他觉得父母挑了a级三厢板和一系三厢板都是顶配的,这三台车选哪个,平时女朋友喜欢兜风,偶尔带他跑算,自己开车也喜欢激进一点的,按照我云平车的经验,绝对是应该选a级啊,为什么你之前开了不是说特别特别就跑起来很得劲吗?你出那个主意啊,你跟03+放在一块姐03+,我是没开过03,反正我开的时候我觉得那一个转向手感实在给不了我太多所谓操控的感觉。但是03+应该整个我们很快会有机会试到了,我们应该11月会有机会是吧,但是目前我觉得从3,里面驾驶机型最大的应该是03+,就是你说其他两个还是不错,但是他站在一个家用车的一个标准来看03+,就算他有一些不足,他也是一个性能车的不足,所以你要权衡的话,我自己认为03+还是应该还是不错,但是要说服父母啊,去买一台这么贵的临客,我觉得有点难度啊,我不知道你有没有可能再添点上这个A35啊,a35L的话应该呃在三十大几接近40吧,如果预算够的话,我觉得这一台车就解决了你和父母的难题,我觉得这个还有另外一个选项,因为现在mini,其实这个jcw啊,已经是更新了,因为之前的这些w呢是就马力并不是特别大,但是现在新的jsw,我觉得你如果想玩这种激情的小车的话,其实像这个jsw也不错,但是这个价位其实也会跟a35L对比较接近.

      32 0 1天前

    • 夏东评车 插电混合动力奥迪Q5评测试驾视频-Q5 PHEV实测 有图

      我在慕尼黑试驾奥迪的一系列的插电混合动力车型的第2个视频,主要是讲一讲奥迪的Q5,因为Q5插电混合动力车呢,它肯定会在国内生产,同时呢,我们试驾的现在的德国规格的车型,除了它是标准轴距的之外,其他的各个部分几乎都跟咱们国内是完全一样的,所以这台车对咱们国内的消费者来说呢,还是非常非常重要的,因为奥迪所有的车系都将匹配插电混合动力板,而在中国上市的所有的车系也都会有插电混合动力板其中呢,一半以上呢都是国产的车型,那这些国产的车型也都将有插电混合动力的版本,而我想开始的那一款车呢,很可能就是Q5了,在德国呢,这款车型,因为它是Q5里性能最高的一个,车型之一啊,匹配的是一个贝纳利的p零轮胎高性能轮胎啊,21英寸的呃非常宽的胎面,非常薄的胎壁啊,那大家可能会觉得像这样的一个运动型的轮圈,配这么薄的运动胎,它的行驶的舒适性会不会受影响呢?我在德国试驾的体验是没受什么影响,他甚至啊比我在国内体验的那个舒适感还更好了,因为它加了插电混合动力系统以后,整个车身的重量变高,之后呢,它的黄色质量升高了,那这样的话它对路面的小波动的吸收啊就提升了,所以它开起来反而啊更稳啊,更舒服,它能够容忍你用一个特别大的运动轮圈,那为什么要用这样的这么运动的配置呢?因为性能很强,加上车是很重当你高速操控的时候,它需要更好的抓地力,然后我们看到它的这款车的车型的型号啊,55tfsIe,这个小写的e呢,就代表它是插电混合动力版的车型啊,四驱的,那还有我觉得有一个特征啊,可以去辨认它,就是它下边的这个排气尾气这个装饰,它就是个装饰啊,那么看起来好像是个四出排气,但其实呢,完全没有排气管,除了中间这块我们可以看到扩散器的样式之外呢,这辆车整个的底部啊是完全封住的,啊,因为在他的后边呢,现在他已经触电了啊,那么排气管呢是被隐藏起来的,那我们看一下它的,后备箱那么这个后备箱呢,呃,很清楚的就可以看到啊,跟Q7是完全一样的,就是你会看到它的这个门槛和地板底部完全是齐平的,而且呢,我们可以看到把这个紧固的网格拿开就可以看到它不可被打开,是完全封死的,那这个时候呢,获得的装载空间,那就要比普通的汽油板的车要少就少了,盖板下边那一个隔层的空间,这个对实用空间会有多大影响呢,我感觉仍然是绝大部分的用户啊,不会有什么影响。 视频链接地址(奥迪Q5插电混动版试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11751-src-1-num-1.html

      27 0 1天前

    • 胖哥汽车频道 25万家用车推荐及省油的车有哪些?胖哥推荐 有图

      这地方我想说都有什么问题呢,我们单刀直入什么那些客套话了,第1个朋友他说问一下家里6口人想买个25万以内的7座SUV,空间大一点,然后家庭唯一用车,平时上下班也可以用,有什么好推荐,这25万以下啊,还是7座SUV啊,这第3排要想实用啊,真的车型不多啊,选来选去,真的可能也就汉兰达,这第3排算是比较实用,那剩下的这25万以内的有第3排的这个奇骏啊,第3排非常小,啊,然后这个剩下我也实在是想不起来了,因为第3排他们更多的是就是一个宣传方面的东西吧,聊胜于无啊,这个没给我很很深的印象,汉兰达还算是不错了,所以呢,您这个空间大一些对吧汉兰达第2排也比较大,尤其地板很宽敞很很通透啊,家庭唯一用车啊,城市里也用也可以,旅游也可以啊,也都没问题,所以也能想来想去也就也就是这个了,对吧,记住你要是不非得SUV啊,来个这个MPv,那就可能能选的比较多了,像这个啊dpa的joy啊,像那个outside啊,都可以啊,但是您非得想要SUV那25万以内7座空间大的第3排使用的真的不多啊,嗯,这位朋友兵飞两翼,他说这个168就是铁粉了哇,就是心脑血管的问题,rav4荣放是等现款第4代还是说等新款的这第5代,我个人建议啊,从底盘的舒适度来说,建议等等第5代,因为第4代我们整体去陕西穿越第3步并不舒服,开始我感觉还是挺挺硬的,挺挺杂乱的一些的.

      37 0 1天前

    • 萝卜报告 野生11-11视界第三集日本片-迷失东京后 有图

      前面就是一辆斯巴鲁,我想下船的时候我们就到青森啦,现在呢,我们已经到了著名农村青森,车呢还是北海道开的这样斯巴鲁傲虎这辆车呢,是从韩国呢,京清海峡渡口一路轮渡到了青森,一辆车一个人的价格是16,000日元,花了3小时40分钟,从现在开始呢,我们就要从这里一路往南直奔东京,大概总行程是720公里左右,开启我们的日本之行的崭新篇章来go,我现在在自动跟着前科呢,开到现在感觉还是比较轻松的,这一套斯巴鲁的iPad普通驾驶系统还是非常智能的,主要是得益于它贴在着前挡风玻璃上,这个双眼皮上头的配置,比如现在他这个车道标线是有一点不明显的,但是双眼皮上头这个配置就用的车道偏离修正功能,在车道识别方面有一个更加准确的这么一个表现,就能让我一直是保持在这个原车道内行驶,另外就是在进入弯道或者搭道的时候,比如前车进入了,实际上我是也要跟着进入的,但是单眼式摄像头呢,它由于它的辨识能力有限,它可能会误以为前面没有车了,自动巡航就直接,像大傻子一样给你加速了. 视频链接地址(11视界合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11749-src-1-num-1.html

      30 0 1天前

    • 38号车评中心 比亚迪唐dm混动系统技术解析视频 有图

      在测评完了全新一代比亚迪唐dm之后啊,有很多人都问我说,八哥能不能跟大家再去详细讲解一下糖,或者说比亚迪整体它的这一套插电混动系统的这个工作原理,其实呢,不仅仅是在这集之后啊,在之前有很长时间,有许多人总是问我说比如巴格达这个比亚迪的糖,就是说禽它这头混动系统到底怎么样,对吧,比如说它的效率它的动力啊,性能以及说是它的结构原理等等,OK,这一结论就跟大家来去讲一讲这套系统以及说关于插电混动的一些理念,好吧,那咱们现在正式开始,滴滴滴滴滴,嗯嗯嗯,首先呢,先跟大家讲一下它的结构啊,或者说这套词,这套混动系统它都有什么,其实就是大概这样的一个简图,这是个简图啊,可能直接看不太容易看跟大家讲一下,这是前轮这是后轮,然后呢,黑色线的表示动力的就是机械的传递路径,红色的线呢表示电路性大概就是这样,呃,然后的话呢,相当于是你看啊,这个呢,se嘛就是内燃机对吧,4缸机,然后呢,从电视机出来是一个6速的双离合器变速箱,它的话呢,这个双离合器变速箱呢是可以直接驱动前轮的,这个呢是说游动的部分,然后剩下就是电部分电池,对吧一个大电池板位于车辆中间,此外呢它其实有三个电机,虽然说你看在一般的这种宣传当中呢,只说有两个p3和p4,但实际上它是有三个连接的,那是位于发动机皮带端的叫p0电机,也就是启发一体电机启动和发电的一体的这么一个电机,这是叫p0,为什么叫p0,就是位于发动机的前端p带端,可以再复习一下啊,除了p0以外什么叫p1p1呢,就是位于说发动机飞轮段,比如说像一般的传统汽车,它的启动机就是一个p一电机就位于说这个飞轮段的,再往下呢p2电机什么叫p2电机p2电机就是在发动机和变速箱中间的,也就是这个电机的话,它的分子端直接连接的是变速箱的输入轴,与发动机的动力呢,去两个路径并联这个呢,叫做p2,但是呢,咱们这个比亚迪呢,没有p1和p2取而代之呢,是p3和p4.7,什么叫p3点g呢?P3电机就是在机械驱动轴上面,位于变速箱之后或者说属于变速箱的输出端去并联的,这样电机到p3电机,然后呢,还有一个电机呢,就是p4电机,什么叫p4电机就是在非机械,用轴上面所直接驱动车轮,电机叫p4电机,你比如说在这个比亚迪上面,因为它的这个内燃机的主需路径是在前轮对吧,所以说后轮上面就叫p4连接,假如说你这样说是一个,呃机械后驱为主的,这样的车,那么你有两个前轮的,这个一个或两个前轮上的电机叫p4点g,就是说白了是非机械侧驱动轮的电机,叫p4电机,比如说有一些超跑对吧,混合动力超跑他们的前轮就是p4电机,大概就这样,这一点的时候大家第1次复习一下啊,什么叫p0p1P2P3P4这种离散型电机他们的位置和功能,不能像姑娘姑娘一伙在讲,就是他们的位置也就说是呃,怎么定义他们对吧?另外呢,也说给大家讲讲,就是比亚迪这个车它是有什么东西,反正你能记住它传统的内燃机,然后6速双离合器变速箱以及说p0p3P43个电机就可以了,然后再往下呢,就是让大家可以讲一下啊,这几个电机它分别都是用来干什么的p0电机其实主要是用来这个,发动机就启动内燃机以及说呢是这个静态充电使用的,然后p3和p4电机呢,主要就是用作直接驱动车辆和进行动能回收的,我相信呢,如果要是说刚说到这里啊,大家可能很多人还是会比较晕对吧,所以你看啊,我在这个咱们的右边列了一个表,跟大家讲一下,就是分成几种工况好吧,每种工况它大概都是哪个电机或者哪些的机构他们去一起做做的好吧,那咱们一个一个来讲啊,首先第1点呢纯电驱动模式,第1种纯电驱动模式呢,其实很简单,你看这辆车的话,你只要相当于说把这个游动部分p0Ice就是内燃机,以及说说明CBO先给它去掉,咱一块给盖上,它是不是其实就像一个双电机前后轴各有一个电机的电动车了对不对?所以说实际上比亚迪制造系统的话,当在纯电行驶的时候,就是靠着前轴的p三和后轴的PC两个点继续驱动车辆,只不过呢是根据不同的工况的话,你的动力需求以及说两个点,去分布,所以说到底说p3提供多少驱动功率,PC提供多少驱动功率,这个呢是不一定的,是实时调节,但总体来讲都是由他们来去共同驱动的,就大概是这样,呃我写在这里啊,相当于纯电的话是p3.视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11748-src-1-num-1.html

      36 0 2天前

    • 大家车言论 颜宇鹏驾值观本田S600/S2000/飞度/讴歌NSX驾驶体验 有图

      颜宇鹏驾值观本田篇S600/S2000/飞度/讴歌NSX驾驶体验视频,今天我们要讲一个买发动机送车的故事,让我们先从回顾历史开始,现在是1964年我手中的这台车叫做本田s600,它是每年历史上第1台面向全球范围销售的汽车,没搞错吧,这样一台个性十足小众化的敞篷跑车,就是本田造汽车的开山之作,这是真的60年代日本汽车工业集体起步,大多数厂商都在仿效欧美的前辈制造传统的轿车,但有一间日本小厂,它的创始人本田宗一郎是个摩托车爱好者,这个小厂生产的摩托车凭借高性能和皮实耐用,从1954年开始就稳坐世界摩托车市场定义的宝座。当本田周易让人决定投身造车时,他依然惦记着摩托车,也惦记着高性能,于是就有了这台有着摩托车灵魂的汽车。S600是一台双座双门的纯中跑车,有着很小巧的身段和特别优美的线条,当然作为那个鬼才时代本田的作品,它还有惊人的内部构造,最惊人的就在这里,这个发动机可谓石破天惊,指列4缸排量只有区区的106cc,但是它采用了DOC双顶置无人轴,有4个高性能的化油器曲轴和轴承用上了当年最精湛的工艺来加工,结果就是这台发动机的最高转速可以到达9600转,看清楚了是9600转,而且仪表上的最高刻度显示11,000转,万丈发动机通常只有在摩托车上才会看到,而这明明是一台4个轮的汽车,就像今天听起来是不是都有点MBA科技的感觉,怀疑,因为这在s600诞生的同一年,本田这家小厂就正式投身f1,并且在仅仅一年之后就赢得了第1场f1分站的胜利。当时他们在f1赛场上使用的发动机是一台排量1.5升的v12,那个时代的本田在f1赛场不仅制造发动机,就连f一赛车的底盘都是他们自己打造的,所以这样一台公路小跑车当然难不到他们这台s600,有着当年非常稀罕的全独立后悬挂,为什么呢?都要全独立呢,因为本田把摩托车的传动系统链条传动.视频链接地址(驾值观全集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11747-src-1-num-1.html

      47 0 2天前

    • 网上投彩app试驾 试驾2020款宝骏530视频-实测体验 有图

      欢迎收看新的一期节目,我是陈佳传,今天呢,我们一起来试驾2020款宝骏530那530这台车呢,其实在宝骏的车系里面还算是比较新的一台车了,出台车的上市呢是2018年的,3月份到目前呢,其实也就一年半的时间多一点点,但是不过呢,在这么短的时间里边新车的这样一个年度改款,其实带来的变化呢,还是非常超出我的意外的,好我觉得值得我们一起来看一看这台车的变化,那首先呢,在前两部分的设计,大家会看到它和现在的19款,其实呢,像完全换了一台车一样,那除了典型的分体式的大灯设计以外,在中网内部结构包括这样一个很显眼的镀铬装饰条啊,这些部分来看呢,其实和现在的车型有一个非常明显的区分啊,它不再去强调那种大尺寸的中网啊,很多的路口,东这条来强调一种视觉的冲击感,而是呢,通过更多的线条来表现一种视觉上的这种能够加深印象的地方.们拿的是6座车型,首先能看到在座椅全部使用的情况下,后备箱这里还有一个比较可观的东西,横着放一只小的行李箱,或者是一些比较大件的背包,放这里都没有问题,下方的盖板拉起来之后呢,还有一些隐藏的储物盒,进一步去保证它的实用性,那同时呢,我们放到它的第3排座椅来看一下,第3排的座椅放倒之后,整个的平面还是保证的,非常的平整,所以呢,这样的情况下后备箱就有很多的可能性了,然后第2排的座椅也可以进行,靠背放倒,放了之后整个打通的平面的人体可以超过1000升,所以呢,530在这种装载的容积方面的表现,我觉得大家完全不需要担心.视频链接地址(宝骏530试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11746-src-1-num-1.html

      45 0 2天前

    • 车评综合区 百万级别SUV哪个好?卡宴S和特斯拉model x对比视频 有图

      2020全新保时捷卡宴S和特斯拉model x对比评测试驾视频,叹息自己和人生圆满之间只差一台完美座驾的话,别担心今天就为你解决这个难题,保时捷卡宴我想没有人不知道他吧,自从2002年第1代车型上市呢,卡宴就成为了豪华品牌运动SUV的代表车型之一,而保时捷logo的加成呢,也让它比传统的bba车型在定位上更高端一点,百万级起售的价格也让它成为不折不扣的豪车,而在今天你在这个级别还有一个另类的选择,那就是他特斯拉model x,如果非要让我选择一台电动SUV的话呢,我想特斯拉model x应该是我唯一的选择,为什么呢特斯拉包括x可能是我心中唯一一台可以代替燃油车型,甚至可能会做的更好的车,何况这台车还是2019年刚上市的网上投彩app款车型,这台特斯拉model x呢是2019款的长续航班,相比较之前车型同配置的x100d来说呢,它的续航里程增加了23公里,厄综合马力呢,达了137匹百万加速达到了4.6秒,没错,它比隔壁那一台装配了v6 440匹的卡宴S在百公里加速上的还要快6.0秒,全新升级的model x再开起来会有什么变化呢?我们上车再聊,其实我个人对于电动车的看法呢和大多数人都是一样的,它绝不是我们未来能够代替燃油的一个能源,而是一个过渡的产品,而在这个过渡产品中呢特斯拉无疑做的是最好的,因为当你开上这台特斯拉的时候,你会发现它与所有的车都不同,它不光跟燃油车不同,它跟其他的电动车也是不同,作为一台电动的SUV呢,它居然有着一点点的操控的感觉,嗯,不过这种感觉嘛,非常的美气,为什么这么说呢?因为我感觉开这台特斯拉model x的时候很像我前段时间开过的领航员,那种大车感呢不言而喻,不过它与领航员不同的是当你一脚把电门踩下,那种马上就能来到的颓废感呢,是所有燃油车都代替不了的,为什么呢?因为这种电动车不需要喷油,不需要降档.

      44 0 2天前

    • 车评综合区 2020款宝骏530五座六座七座版评测试驾视频-实测 有图

      全新宝骏530呢,也算是宝骏家族的一个当家车型了,那在经过了一次小改款之后呢,现在终于是迎来了中期改款的车型,在我旁边呢,就是2020款宝骏530,嗯,这台车呢,我们直接来看一下它的变化,在外观上面的变化呢,主要是集中在前脸,其实最显眼的地方呢,我们可以看到它这个分体式,大家都是经过重新的设计了,LED灯呢,有一条贯穿式的镀铬石条呢,连接了起来,看起来视觉效果上呢是更加的科幻了,黑色的中网采用这种也正式的造型,然后面积呢也比之前变得更加大了,车身侧面呢,依然是采用了这种悬浮式的车顶,然后平直的线条呢,也是拉长了它的视觉长度,还有车尾呢,也是在这个排气管的上方呢,增加了一条横贯式的这个装饰条,然后让整个车尾看起来层次感也是更好了,整体呢是在一些细节上面进行了一些优化,整体呢看起来更加的精致和耐看了,那我们现在呢,上车看一下车内喂内饰上面呢也是一在,一些细节方面进行了优化,首先仪表盘呢是采用了全电子的显示,这样呢也是为了方便驾驶员能够更加清晰直观的读取这个数据,包括车速啊等等,这边呢是采用了一个10.4英寸的树型的中控大屏,里面呢,也是搭载了智能的车联网系统,它可以配合手机使用实现导航啊,还有像语音控制啊,ota在线升级啊,远程操控啊等等,那它可以做到什么程度呢?还是可以用微信回复语音,然后转文字,包括还可以用手机实现这个远程寻车呀,然后用手机解锁车辆或者是直接启动等等,啊,总的来说呢,它对这个科技感上还是有一个很大的提升的,那我们再去看一下沪牌,宝骏530的空间上呢,一直都是一个比较大的优势,那这台车的车身尺寸上面呢,也是在长度上加长了40毫米,那这辆车在座椅布局上面呢,它是有提供2+32+2+2和2+3+23,这种布局模式的,也就是说5座6座7座版都有提供,那这其中呢6个板也就是我们现在看到的这个版本呢,它其实是这一次中期改款新增加的,那可以看到呢,我现在就坐在第2排空间呢,还是相当不错,而且呢,呃两个座椅都有提供扶手,而且呢,中间留有一条过道,方便第3排进出,这样呢,呃,家庭出游呀,或者带小孩呀,都是非常方便的,而且呢,他这个第2排的座椅是支持先后大图非常方便。 视频链接地址(宝骏530试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11744-src-1-num-1.html

      64 0 2天前

    • 夏东评车 体验2020款长安CS75 PLUS评测试驾视频-夏东实测 有图

      全新2020款长安CS75 PLUS 夏东评车视频,我们现在这辆车就是长安CS75plus。欢迎您收看这次的夏东评车,这辆车呢,长安CS75的plus最近呢,应该说比较的受关注,主要原因就是这辆车它的在设计上的改变是非常的吸引人们的眼球,很重要的就是它这个外观啊,一下上来相当的打动人,整体感协调性是做的相当不错的,虽然它有一些解决方案是国际上比较流行的一些解决方案,但是它把它集成到自己这辆车上的时候,它能够让它实现一种让你看起来很自然很和谐的完美的整体感,从而形成了一个产品完整的设计风格,那这个其实本身就是它设计水平的一个体现,它在强调运动元素的时候,这种红黑撞色的使用形成一个设计元素来体现,比方说它的高亮黑的中网去跟很漂亮的s字母来撞色,又用高亮黑的格栅去跟红颜色的装饰线条来装作,而且它这个红用的很适度,并没有用高亮黑或者用红颜色去完全取代电镀条的作用,比方说我们到侧面,看的时候就可以看到沿着窗框的顶线所安排的电镀条,而它的下边的部分呢,它用了红颜色,而它的后视镜呢,仍然用了电镀条来装饰,但是这种电路呢又不多,它的红黑撞色也不多,都用的很得体,正好是在需要的地方来使用,我觉得这个在设计上是很值得称道的,另外就是用了整个贯通车头的灯线的装饰啊,这个灯线呢,在中网的上部它也是可以亮起来的,只要你打开大灯在夜间它整个是贯通的一个灯光装饰效果确实也还是相当的不错的能很好的提升这台车在人们心目当中的魅力啊,CS75给我的另一个印象就是整个的比例啊相当的和谐,这辆车它的轴距是2米71,那整个车身看起来并不是很大,可是当你看到它的轮圈的时候,你会发现,轮圈的直径有19英寸,和整台车配合起来呢,它并没有很突出的大,而是相当的和谐,那就证明这辆车的体量其实也并不小,相对于他看起来有点复杂的头部,CS75plus它的尾部的设计呢,应该说整体感更强一些啊,更简洁,但其实也不乏设计元素,你比方说像这样的车尾部的扰流翼是用这种仿碳纤维的纹路的这种材料来做的,并且呢,弄得非常俏皮的两个高位刹车灯,同时呢它有真的四出排气排气管之间呢,还有很明显的看的非常清晰的扩散器的这种造型,整体上来凸显CS75plus运动风格的课,行李箱我觉得设计的相当的到位,就是当你把座椅放倒的时候,你可以看到一个纯平的装载平面,非常的规整,但是如果你要把这个座椅竖起来的话呢,标称是它有620升的行李箱空间,那虽然它的下边也有一点储物的空间,比较好的设计是它的行李箱呢,这个遮盖帘能够整整齐齐的收纳在行李箱的盖板下面,当然如果你打算装更多的东西,把所有的一半都放倒,它的实用性还是非常强的.越野1450升空间。长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1.5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰型.视频链接地址(长安CS75 PLUS试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11743-src-1-num-1.html

      63 0 2天前

    • 网上投彩app出品 阿拉善英雄会长城炮体验视频-去野 有图

      新一期的去野又开始了,正好呢,这几天是十一的假期,今年十一我也没什么安排,就是说带大家出来他也就去了,到时候我把自己的车,十一的时候脑子里,都会有阿拉善心中的问题,全国各地的越野车都会往那大队特别热闹,所以说呢,我们也来阿拉善转一转,但是英雄会我们就不去了,车也多人也多,那我们呢,就在阿富汗附近找一个小的穿越线路,从中位到拉伸中间,难度不高,差不多一天的时间只能完成,他们就是说这趟就带他一起来,同时呢,我们还带上了一位老朋友,王哥刚刚回家,现在跟王哥在一个车,我是王思博,我旁边的呢是我们的老朋友海南,大家好,我是柯南这个女子,好久不见,然后这次应梁哥和王先生邀请了这个站台,以及去年跟大家见个面,因为呢,这回呢,我们要玩沙子,然后呢,这个K哥呢是这个玩儿沙子的老炮,所以我们就把这个这个情况来给我们技术支持,这回呢,我们要走的这个朋友的沙漠群联合说,还挺长一段的,而且是那种真真正正的,有沙包子,然后我也看到了,我尽全力啊,我说你这个天赋异禀的人,我我跟你说就走了,过去了就特别闲的地方,现在左边就是刚才看见那个孩子写的通红口的特别不和谐的一个画面,当我们说仅有的一片绿洲里,后面带了一个工厂,特别不合理,我们这一次呢拍的是刚刚在阿拉善英雄会发布的长城套越野版,因为越野版不明,所以就是加了很多的越野配置,就直接就能看到它,原厂就配了设置o啊,前置的脚盘,这个应该是现在国内唯一一块的,有这种配置的客户有钱这小盘之前老可能不行是有的,但是呢,同时配了小盘和涉水的车,除此之外呢,它前后轴还都有机械式的插入式,这个是非常强的噢,越野版那个它整个的越野装备就非常,就买回来之后基本不太需要改装,王哥,我给雷那个带你玩沙漠,你高兴吗?. 视频链接地址(去野全集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11742-src-1-num-1.html

      43 0 2天前

    • 车评综合区 2020款宝马X3M/X4M小乔jacky详细评测试驾视频 有图

      详细评测宝马X3M和X4M赛道体验视频,这极致的驾驶追求,但很多时候我们却不得不面对现实,要照顾家人也希望能够去到远方,于是我们有了x系列,但是有没有可能我们能同时拥有两个世界呢?如果不是放一台普通的x3在旁边给你做对比,你看到这台x3m,你很有可能没有发现它是一台性能车,毕竟现在宝马大部分的车型都有运动套件,但是如果你仔细看的话,你会发现全黑的鼻子跟大嘴,21寸的轮毂里面有蓝色的m刹车卡钳,还有尾部的四处台气口,再加上这一对恶魔的耳朵,懂行的人一看就会知道这是一台真正的apple啊,就算是普通时光群众你会觉得说,唉,这台x3怎么,但我一坐上来,唉,这不就是一台x3吗?我甚至觉得说它是一台高配的a3,因为它真的选装了很多东西,后排的靠背调整座椅加热,前排的座椅通风,还有自信巡航,当然我知道这些都不是你们最关心的东西,说明上来会看到什么呢,红色的一键启动按钮中控跟门板上的碳纤维丝板n档把n方向盘还有这个表底330的液晶仪表盘,这些细节都在告诉你,不要把它做到为一台普通的x浪,如果你还是担心别人不知道你这是一台x3m,没关系,晚上做以上这个logo啊会发光,1公里以外就知道你这是一台mpower了,后排其实跟普通的x3没有太大的区别,但是因为这张运动座椅比较厚,而且它背部呢有一个塑料的外,但你敲二郎腿的时候,你基本上是没有办法不把前面弄脏的,那除此之外呢,这张座椅填充也是要比普通的x3硬1点点的,做起来呢,肯定是没有一台普通的s3那么舒服的,但我觉得要满足基本的家用需求,还是OK的走吧,我们去看一下证明我们那一台,啊,啊,我们来看一下红色的x3m,不好意思啊,这是一台,因为呢,他们两个前脸是一模一样喂呢,就是x3m的车高降低了一点点,而且他车顶没有了这个行李架,他们最大的区别啊,在尾部,因为x4m是一台储备SUV,其实说到底在外观上他们不就是一台x3一台4嘛,这一台车呢选的是一个灰红配色的内饰,我自己觉得啊,要比x3m上面那一套看上去运动很多,那除此之外呢,这两台车的内饰是一模一样的,那整个后排的体验感觉呢啊还行,其实他们最大的区别也就是x3M跟X4M之间的区别了,但我知道你们最关心的还是这两台510匹的车开起来到底怎么样?他们开起来完全一样.视频链接地址(宝马X3M/X4M试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11741-src-1-num-1.html

      58 0 3天前

    • 车评综合区 此地无详细评测试驾全新宝马3系视频 有图

      各位ABV车比得观众朋友们大家好,今天我们带来一条大家呼吁已久的视频,就是全新一代国产宝马3系的一个试驾,这是国产的加长版的三系,这是宝马三系的全新一代,这个车在欧洲试驾的时候是去年它全新换代的时候我去试的,但是我在欧洲试的是短轴版的340,然后国内实际上其实我也去试过,当时在6月份的时候,在天津的一个赛道上面,我们在赛道上面做过激烈驾驶,追队列车呢,也有个评价,但是大家还是觉得不解渴,还呼吁我把这车单拿出来仔细给大家做一个介绍,那我们就来探查出来,实际上呢,呃,还有一个原因,就是自从那个三系来之后呢,还有一些争议,甭管是在我媒体圈里头还是在我们这个身边的朋友圈里头,尤其是bmw嘛,就是这个宝马圈里头对3系呢,有很多的争议,最主要是后房地产开了之后对这个车的运动性是不是有很大影响,还是宝马三系,所以在这次试驾最后呢,我会给大家说一下我的看法,实际上宝马三系呢是宝马品牌那个核心产品,我估计老介绍就是任何一个品牌自己都有自己的一个核心产品,你比如像奔驰就是那s级是它的核心产品啊,宝马就是那个品牌的扎根的产品就是三系,因为三系实际上是第1款运动型中型车,就这个细分是宝马三系开创的,所以这个3系对于宝马本身也很重要,而且历代宝马三系呢,都是宝马最热销的产品之一,这次呢换代是第7代的,宝马三系,从121开始就历代的宝马3758都开过,包括这代车的海外版和中国的国产版,所以我还确实有一点发言权,对这个3系的评价,那么这个车的外观上来说,这次的换代还是厄很被接受的,就大家能看到,在机器上能看到这种主动的格栅呢,在这块也加上了,而且它这个双刃剑三的样子跟原来,3系呢,也是有两个前两个现在像我们这是一个前脸,它的下进气口,它的这个侧部分都跟这个刨花板呢,是有点不一样的,口号板呢,是在下进口的一个钉子形的一个造型,所以整个前脸呢是有变化,而且呢,这个灯呢也是有一点复古,然后俗称是花生型的,这稍微缺一个口,就是在e46那一带就国产的,包括3d第1次在中国出现,就是意思到那个大爷的三系,就这块有一个缺口的,所以他是有一点灯的造型还是那种很,布的变化呢也很显着,它用了咱们叫雕刻式的一种浮雕式的尾灯在尾灯上凸起来,这个浮雕尾灯,这个设计也是从宝马来的,宝马最突出的就是I8开始,I8它是不但有突出的尾灯,而且它对尾灯还有空气动力学的一些作用啊,这个是宝马首创的,但现在各个品牌也都在,能够有一点凹凸感的这个尾灯做的很漂亮,那么整体的车的长度呢,和车的轴距呢,都是提高了110,就说明这个车的加长了,全加给了这个后排,所以这个车实际上如果倒退个10年,就这个车的尺寸已经是可以比肩原来的武器了,就现在3系的整个尺寸跟原来5系标准版的那个尺寸实际上是可以比肩的,那么这车的外观是这样,保持了宝马的传统设计元素,但是都做了调整,调整的还是不错的,就是在外观上面基本没有听到有同行或者有消费者说这外观我不喜欢,还是很喜欢的内饰呢,其实也有很大变化,从这一代的7系开始,我们看到了7系5系和三系,整个内饰的变化都是按照一种方式来进行演变的,尤其是配置上面也都是从7系的延伸到武器前上三系,所以我们到内室去看一下,然后我们我们再开这个车,我们做到了3系的驾驶舱里头,我实际上不是第1次看这个. 视频链接地址(宝马3系试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11740-src-1-num-1.html

      51 0 3天前

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    • 2020新款长安CS75plus 1.5T评测试驾视频-老谢试车

      我老谢啊,全新的长安CS75plus 1.5T试驾体验,这个车啊,真的是漂亮,我觉得今天哪位的号是刚在车前一段时间,那个等于3是我2.0t了,那今天好不容易有这个机会,我请长安特别帮我安排了一个1.5t的这个蓝鲸动力发动机,然后来让我试一下这个车,看怎么样我们今天一定要从黄山开到景德镇好不好?我们来试一下这个车的感受,走走走。哎呀,你不是每次都想干掉我,你今天就慢慢走到景德镇,等我我先走过来,从去年回来到现在长安跟一些车厂的这种随车人在聊天,我问他说唉,你自己开你们自己公司的车吗?有些人就不好意思说怎么样,其实我几年前就买车了,可能买一些什么bba啊,都是别的厂开的车,我说为什么你不买自行车的,说真的,他们可能当时都不是很认同,他们自己有车,但我问他说你现在如果在买车的话,你会买自己什么他们都肯定的跟我说,他们自己会包括我自己也是这样认为,怎么说呢,这几年这种情况真的是很,你说叫我推荐这种品牌车给我的朋友,我心里真的是很虚伪,你知道你叫我去推荐这件事,我心里真的觉得我是良心不坏,但这几年真的我怕自主品牌进步让我不得不去推荐他,比如我朋友买这个位置推推这些什么长安吉利,这是像什么广汽的这些车我都会推荐给我的朋友们,我并不觉得他不好,但是我觉得他有时候是超越了自己,所以从我去年回来第1次,到长安逸动我讲那句话真的是我肺腑之言,我说这个品牌,如果10年前你把它倒过来跟我讲它是阿q啊,你它那个时候车子的这个水准的规格,我真的可能都会相信,这真的不得不说这种,反正这几年确实做的非常多,尤其以这个CS75,然后动力响应各方面都让我觉得有很出色的表现,那我让我真的觉得说,哇,这种品牌真的是已经有噪音,感觉没这种感觉,心里不得不佩服这个,这几年中国造车确实说这个1.5t的这个蓝鲸动力发动机要喽,我觉得它的动力输出真的没有很显著,我刚刚反复的测试,一般在高速上最常使用的80~120,它只要跳到sport的模式,基本上这个加速绝对是够一般的,用它并不会是因为它1.5排量比较小,感觉那种落差这种小排量涡轮可能会出现这种80 200的加速比较美丽,感觉都完全没有它这个发动机都不错,你如果想知道这个包装机,基本上秘密的话,老谢之前有上回讲过,他跟之前的蓝鲸动力发动机实际上没什么太大差别,看我们的视频再反过来讲它的底盘哇,这还是底盘调整,真的好,我刚反复那边测试,怎么在高速上面的柔顺性还有高速变道都不错,但还有一个很大的缺点,这是我个人认为就是他用的这个轮胎并不是太好,所以当你在高速变道的时候,你的esp会坐动,然后会有点打滑的现象,所以说你真的买这个车的话,我建议你把这个轮胎用完你可以换一个更好一点的,那毕竟这种SUV的车,它原厂的胚胎都并没有太好,但它整个底盘的调教是又到了另外一个境界,比我这件事,什么CS55CS35这些的哇,它真的是用很大一个吊顶上去了,前一段时间李丽莎啊,她是这个ps75p2.0的,她说动力来的比较慢,跟我的婚姻一样,但是后劲,我不知道为什么我都怀疑,我倒是没有血压动力有慢一拍的感觉哇,这个蓝鲸动力方面确实做的是感觉还不错,没有那种小排量涡轮,常常那种动力比较偏弱,这种感觉起步的感觉,猛爆,但是就很实木式的会上去6at的变速箱,我刚才试了一下,知道变档速度也蛮快,爱心这个AT做的也不错,它整体调教而言我还是那句话了,我觉得常常把这台车绝对是未来,它是一个地理成倍的一个车走了,我个人是这样认为的,我真的觉得这台车真的是等你做的是非常不错,说的太好了,我我觉得这个就是噢,现在大陆这边车子或者是观众最大的问题,你既然看我的节目,我讲你又不相信,你又觉得我错了,那我硬要我去找个简单的给他,那你这个意义在哪?如果这个东西真的人家做的不错,我现在我去哪里找也去攻击他,你何必呢,你我不在意的事情你说像就像MBA,我不是太在意这个车子,可能拍照大一点点,那我我可以接受,我就不会特别提他,有些人就故意把一些不是很重要的,他故意要把他放大表示要以示公众,我觉得这样的意义是没有意义的了,我老实讲我为我的观点布置还是那句话,我觉得我讲的话你愿意相信你就听到我,我是希望每个人听到我的车型之后,买这台车真的有对你更好,如果再反过来讲,真的来讲一讲他的缺点噢,我觉得第1个我觉得他的内饰故意用一些像仿皮这种的长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1.5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰型.视频链接地址(长安CS75 PLUS试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11442-src-1-num-1.html

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    • 宝骏RC6/RM5静态评测试驾视频-玩车

      宝骏RC6/RM5静态体验视频,刚才我是molly,现在我在上海,上海是我一个非常喜欢的城市,那除了它的繁华活力之外呢,更因为它有着很浓的艺术气息,那像我现在所处的位置是在上海电影博物馆,这里呢,曾经是上海电影制片厂的原始,也是见证了中国电影的起源和发展的一个地方,像刚刚我在里面大厅的天花板上看到一些非常特别的装置艺术,特别的有感觉,就让我想起了一个概念,技术与艺术并存,其实生活中有很多事物的设计都是技术与艺术并存的,那除了电影之外呢,像我们的建筑设计像手机等数码产品的设计等等,当然啦,在汽车里面也是一样的,那咱们今天就不聊车,和大家聊一聊汽车中的艺术设计,今年4月呢,上汽通用五菱发布了新宝骏的品牌标识,进行了全新的战略布局,那我们知道智能网联是它的品牌.组合之后呢,可以形成无数种结果,像这个矩阵式的星辉隔山就是一个将点和线很好的结合到一起的一个应用,我们远看的可以看到它是一个矩阵式的,但是近看你会发现它有非常细节在,而且它是一条一条这个短线条组合起来的,所以在视觉上会给你一种非常立体的感觉,这个就是一个很好的应用了,然后再到下方这里有一个双u型的一个线条,这个其实就是对面的一个很好的应用,我们可以看到现在在这个光线照射下呢,它这个两根u型线条组合成的这个面,它是会有一定的反光.

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    • 2019宝马7系740LI华彩辉耀典藏版评测试驾视频

      然后在我旁边的这个台,就是我们昨天一度觉得很神秘的,宝马7系华彩辉耀典藏版,然后这个车呢,它其实是不卖的,但是它是一个跟清华美院来合作的车,所以我们觉得说,唉,宝马和清华美院这样的一个组合会变成一个什么样的一个车呢,然后我们现在来看一下,首先来说一下它的颜色,它的这个颜色呢是从我们中国古代的瓷器就是既红釉当中吸取的一个灵感,然后其实你看这个红色你会觉得说,有没有很像故宫的那种感觉,再有就是巨朋友,他是一个我们明代就有的一种瓷器,然后一度是皇家御用,就是说号称是红中乔楚,我觉得这个颜色放在这台车上看上去就是还挺有气宇轩昂的那个感觉的,然后还有一处比较特别的地方,就是宝马的这个logo,然后它的这一部分蓝天的部分用的是既然词既然,词就是元明清都有,但是呢,一度在明朝在宣德年间的时候就特别的火这个记单词,我们在网上也看到它就是曾经派出过一个天价,然后它的白瓷的部分,这个部分就是它的白云的部分是叫白瓷,但是白瓷也是我们中华民族的一个象征的就是很多老外管这个白瓷叫中国白,然后再有就是bmw这一部分,这一部分用的是罗甸,就是也是我们传统工艺的一部分,罗甸呢,其实你可以把它理解成比方说像珍珠啊,贝母这一类的,它就是从一些螺类啊或者是贝类当中,然后把它磨啊磨,就是磨成文字或者是图形,比方说像花鸟啊,风景啊,人物啊这种,然后把它镶嵌在不管是木雕上啊,或者是一些就是工艺品上面等等,甚至近年来就是有一些的手表也是有这种贝母面,其实大家也可以这样来理解一下,就是它会有着那种7色的光彩,近似吧,然后这就是我们在车头部分就是看到的有一些中国元素部分,然后我们现在可以往侧面看侧面还有一个,在这边呢,还有一个标识,它就是一个玉环,但是它只是左侧这边有就是车身的右侧这边是没有的,然后它其实是象征着是水的,然后在中国古代呢就会把它放在房檐上面,就因为水嘛就能够起到一个防火的作用,然后还有就是他也有一些美好的寓意,比方说吉祥啊,美满啊,然后也预示着一些男女感情等等,反正龙也是我们中华民族的一个象征,然后这就是车外我们看到的这个华彩的典藏版,然后它上面的一些标识,我们现在进车子,刚才跟大家说我们去车里边看,但是很遗憾的是被拒了,因为全世界只有两台,就是只能看,然后谁也不能够进到车里边,所以现在我们就在外边的这个角度来跟大家说一下,这台车现在我们看到的就是主色调,就是这种烟白色,然后它其实里边呢,主要用到的一些部分就是有克斯,有罗甸,有大区,然后我们先来说大七,在车门上这块大家能看的比较清楚,而且包括他党办啊,包括他整个中控的地方都有,这种大气就是大气也叫国期,就是也是我们的一个传统的技法,但是据说大气想做成这种浅色的是非常难的,他们也尝试了很多次,然后最终成功了,然后在里边我们看到扶手箱的这一块是用到了克斯,这是30年前的克斯,但是到现在你看他还是很完好,所以说他放到了这种扶手箱,这种比较耐磨的地方也是合适的,然后他跟大七就是呈现的这种画面都是一样的,就是那种山水云,就是感觉是很有诗境还有,性的那种感觉,然后我们看到就是扶手箱里边你打开还有一个玄机,就是它里边有红色的大旗,然后红色的大旗上面呢是有罗甸的,就是罗甸的形状,它放的是一个宝瓶,然后因为它整个的扶手是这样就打开有4片嘛,它象征着是四海升平,另外它在两侧的扶手上还有酱真香的木料,然后它其实就是一种天然的香,然后你会感觉它淡淡的时间很久就有那种暗香浮动的感觉,然后包括像安全带这种小地方就是它也用到了苏绣,但是它用到的是一个乱真的这种技法,而且包括这是一个4座的一个体系,就是你看它整个这边贯通过去就是很有中国传统的,这种有中轴线,这样就对称的这种美,反正这台车你整个看下来,你就会觉得它里边就是属于我们国粹的东西会特别多,不管是它外观的一些颜色啊,它用到的一些瓷器相关的东西,提示的,这种用料或者一些工艺技法等等,但是我自己觉得说就是作为像7系的这种旗舰级的车来说,它除了说给你更多的配置上的那种享受以外,它其实还要传达给大家的是一个就是你能够彰显你自我或者是文化认同方面一些层面的东西,而且其实他就是除了我们今天看到的这一台华彩辉耀典藏版,它之前还有好几个限量的版本,你比方说像马年的一个限量版还有黑暗版本等等等等,我们说了半天,其实这台车也是不售卖的,但是在呃,展台的中间的部分,还有一台7系华彩定制限量版,那台车的价格已经出了,是1,398,000,我们去那边看看,在那在我旁边呢,就是7系华彩定制限量版. 视频链接地址(宝马7系试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11473-src-1-num-1.html

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    • 2019款凯迪拉克CT5评测试驾视频-实拍车

      凯迪拉克CT5,这是豪华品牌中型运动轿车,主打对手宝马3系和和奥迪a4长轴版本,但其实它的车身尺寸要比竞品更大一圈,车长超过了4米9,已经直逼标轴版本的5系了,前置后驱的布局2.0t配10at,我们这台是运动版的战车,还有一种外观设计叫做风尚版,两种是有一定差别的,它的前后光源都是LED的,这点是符合现在的潮流,19英寸的轮圈24540,这个非常好非常厚道的运动,这是凯迪拉克的优良传统,整台车腰线以下是方正的设计风格,但是c柱却是极为流畅的刘备造型,可以说是刚柔并济,往后来看一下后备箱,打开之后你们可能会有些许的失望,因为造型并不是很规整,而且宽度也不太够啊,所以后备箱的容积跟同级竞品相比并不是这台车的优势,那是是很活跃,饱满的设计风格,非常美式,用料也很厚道,全只有大面积的皮质和软质材料的包裹,这里是碳纤维的试板,据说不同的设计风格会对应不同的材质配置上我们这台车应该是一个顶配的展车,座椅的通风加热方向盘加热,360度全境一项主动安全抬头显示,应有尽有,那我们还不知道价格,所以只能说顶配车型的配置还比较厚道,但是性价比就不做评判了,前面的仪表盘是机械指针,这个比较传统,中间有一块液晶的行车电脑,虽不如全液晶仪表那么炫酷,但是看上去很直观很清晰,这边是一个10英寸的1080p分辨率.凯迪拉克CT5上市车型如下:2019款凯迪拉克CT5 2.0T顶配版.视频链接地址(凯迪拉克CT5试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11500-src-1-num-1.html

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    • 2020新款长安CS75plus郑刚详细评测试驾视频

      2020款长安CS75plus郑刚详细评测试驾视频,那么我的身高呢是1米76啊,接下来我们将进行的是一个关于该车型的静态部分,下载速度5分钟到底怎么设计的,我们来看一下,整个电机的这个有一个输出,看起来是一个非常的状态,但实际上它是轻轻的导向,嗯嗯嗯嗯嗯,Hello,小伙伴们大家好,这里是0991车评中心,欢迎大家收看新一期的节目,在本期的节目当中,我们所带来的车型就是来自于长安网上投彩app推出的CS75plus,作为长安CS75的这个车型呢,可以说是迭代了很长的时间,也迭代了很多款,但是从未有一款车型,动力更顶尖的技术,而富裕到一台量产的紧凑级车型上,而作为这一台车型,它的plus的定义不光是轴距部分呢,有一定程度上的加长,还有更多的一些高科技的配置,更好的动力,更好的油耗和燃油经济型,以及更让你满意的整体的表现,而今天我们就一起来看一下这台车行吧?这个时候其实就可以视为是整个车型,它在正常锁闭之后啊,这个车辆在车内开启之后的一个状态.长安CS75 PLUS上市车型如下:2020款长安CS75 PLUS 1.5T手动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型,2020款长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动领航型,2020款长安CS75 PLUS 2.0T自动旗舰型.视频链接地址:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11456-src-1-num-1.html

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    • 力刻318摩托车试驾视频-照摩镜

      欢迎收看萝卜报告照摩镜,我是周照,试驾力刻318这款车,大家也都看到是一个,我认为是一个大型踏板车啊,首先它整个的造型和它的设计包括线条来讲,给我一个耳目一新的感觉,呃,可以说目前啊,我们国家自己制造了这种车型啊,它设计的这种外观完全啊可以与国际啊一线品牌,线条啊,包括它的配置,LED灯,然后比较大的风挡,然后整个侧面的线条,包括它的做工,我觉得都已经具备了国际的这种水准,而且呢,这款车据我所知啊,它还可以根据你个性的这种需求啊,进行一个定制,比如说这个风挡啊,虽然它是不可调的啊,但是在初期的时候呢,它有低中高法三个,4可以选择,然后它的整个照明系统才能,方圆,而且灯带也是LED的颜值非常高,在整个车辆前头的中心位置,我们还可以看到一个摄像头,所以这个呢也是一个非常高的一个配置啊,目前在力刻318这款车都是标配的,往往下来看呢,它搭载的是一个比较好的一个制动系统啊,它搭载的是什么是直栓卡钳,然后呢是双盘啊,双盘双浮动盘配什么呢配8个火山,你听了没错啊,它是直双卡前一共8个活塞在前轮上,而且呢,它配的是浮动,所以呢,整个的制动系统来看啊,包括我们都去做论事的时候,这个力刻318给我的,自动感觉,也是非常好,手感啊,以及这个制动力啊,来的都是非常的好,所以说这个车在安全方面做的已经是很满意了啊,力刻318这款车呢,它搭配,一套半热熔的4st的轮胎呢,给这个车整车的天色也都不少啊,它搭配的这个型号呢,是前面是120,后面是一个150宽度,啊,一个13寸的一个轮胎,整个的轮胎的质感给那个车,我觉得提供的支撑力啊以及抓地力还都是不错的,来我们接着往后来看啊,它采用的是一个两个炮筒式,这种仪表啊是使用的那种护理指针,其实我个人来讲,我还真的比较喜欢物理,显示非常清晰,然后呢它的转速最大转速呢标的是1万转,然后在9000转的时候进入红区,我们实际测的时候发现这个车呢,在8000转的时候可以产生1.8匹的最大马力啊,它的最大扭矩呢也是高达25牛,而且呢,它是在5000转的时候啊,就可以爆发出它的最大牛,所以这个就反映出我们到这个骑行的时候呢,它会有一个什么样的体验就是油门不会给的很大,到5000转的时候它最大扭矩峰值,输出了啊,所以会给你营造一个很相对比较平顺的一个驾驭体验,让你的魔女啊,让你的通行更舒适,所以我觉得这个车如果说使用场景来讲,无论您是在城市里面啊,去代步也好,或者说咱们在城市通勤用OK,然后呢,如果是在魔旅的时候,我觉得他会给你提供一个非常好的一个体验,我跟那个车的设计者呢,我们也都在聊天的时候说啊,这个力刻318为什么叫318呢?因为大家都知道318有一条啊,最美的国道啊,都是去到我们梦想的地方去进藏啊,去旅行啊,所以它是魔旅胜地,那么力刻318这款车呢,我认为它在魔力上面给你的支撑,从动力从安全从舒适度上来讲是完全OK没问题的,所以提到舒适度啊,我也不得不说这款车它的整个骑行三角设定还是非常不错的,那我现在上去给大家展示一下这辆力刻318的一个骑行三甲,这个车的坐高参数呢是790,啊,来看一下我身高的1米78啊,整个骑上去以后的,啊,双脚没问题整理,OK,然后做上去以后,坐垫给我的这个骑行三角的体验是非常好的,无论是手把呀,然后我的腿啊脚屁股,整个感受都不错,然后我们在今天100公里左右的一个骑行的时候,发现这款车可以胜任长时间骑行的,一个舒适度的坐垫的支撑也都很高,到位然后我手板的姿态,然后风挡我这款呢,是低风挡,或再高一点的话,它整个掌控效果会目前来看呢,这个风挡,他提供的这个挡风效果是可以吹到我的面膜,头盔面镜的这个,然后整个骑行三角我真的是觉得做的挺到位的,而且我们的摄影师的身高是1米85,很多踏板车都难以满足他,因为他的腿啊超过1米85以上的那个,他的腿容易磕到这个,呃,车吧啊,但是这款车呢,它会给你一个很充裕的机会空间,而且呢,你还可以变换你的骑行姿态啊,我跟你说,怎么变化?比如平时我们骑的时候就脚平放在这一块,如果累的时候呢,我可以把身体往后靠一靠,然后把脚往前去伸. 更多摩托车测评视频:http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11527-src-1-num-1.html

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    • 2019新款本田XRV 1.5T初晓敏详细评测试驾视频

      2019新款XRV初晓敏详细评测试驾视频,你发现了吗?今年是小型SUV,其中改款的一年今天呢,来到我们节目里面的这一台车,它就是这当中的中期改款的一个,它就是全新东风本田XRV,我们今天带来的这个是220TURBO旗舰版,其实20出口就是1.5t的发动机跟思维上的是一模一样的,所以这次中期来看最大的一个变化,然后还有就是车身颜色这个颜色以前是没有的,另外还增加了一个颜色叫闪电,黄跟丝衣裳也是一模一样的,加上以前的呢,成功是有8个颜色,这就是前脸最大的变化就是灯,有了,然后高配版本呢,还有就是LED的雾灯啊,LED的大灯,那之前是有一个镀铬槽的,但是它现在下方的镀铬条取消了,它这边的多个台的形状和下方的多个台的形状有没有感觉非常呼应,很有层次感,再有就是它整个下进去口的背景有没有感觉,一个银耳的设计,我觉得通常性能车上才能看到嘛,这个年轻人家很喜欢,还有就是轮毂,他用的是一个这种双色的五幅的这种拼接的一个龙,然后这边它的尾灯这次有一些变化,就增加了一些讯飞,再有就是1.5t的排气不太一样尾排,一左一右各一个,显得很运动很活泼,还有一个必须要看就是空间打开嘿,开口很低,有没有这样,你从下面拿东西就会变得很容易,还有就是后备箱里非常的平整,那现在我们XRV里面呢,有一个我觉得它也特别长得像机器人,你看这个空调出风口就像两个眼睛,然后那个多条就像是一个嘴巴,它标配了一个很实用的配置,是8英寸的这个触摸屏,但是它的界面其实是比较简单的,也没有什么很复杂的一些东西,但是它还有一个标配就是全系标配倒车影像,然后我们来看一下它前台前台有两个USB,有一个12v,这儿有一个巨大的阻隔,包括两边啊,你说,唉呀,本田嘛空间大师,因为看在这个地方你觉得,觉得哇,他是真的表现空间大师实力的时候,你看啊,他这边特别的好玩,他这个水杯拖,但是呢,他可以调节两层就是上下,小水放这边你看大的,还可以放这边,然后他好玩的是就我即便不放水的话,我把它收起来.本田XR-V上市车型如下:2019款本田XR-V 1.5L 手动经典版 国V,2019款本田XR-V 1.5L 手动经典版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT经典版 国V,2019款本田XR-V 1.5L CVT经典版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 国V,2019款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 国VI,2019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT舒适版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT舒适版 国VI,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT豪华版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT豪华版 国VI,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版 国V,2019款本田XR-V 220 TURBO CVT旗舰版 国VI。视频链接地址(本田XRV试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11375-src-1-num-1.html

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    • 静态评测2020款马自达3昂克赛拉售价过高?一辆试车

      2020款的全新一代马自达3又名昂克赛拉终于来了啊,那这台车呢,在刚刚开幕的成都市场上面呢,已经完成了自己的国内首发,而且呢,也公布了一个预售价格,不过那预售价格真的有点高啊,125,800~179,800,嗯,说实话,这个价格你在这市面上已经能触及到一些豪华品牌的a级车了,嗯,对于把这个品牌说他凭什么?要把自己当成一个豪华品牌的吗?嗯,但是呢,当我看到实车之后我就觉得,唉,他真的是有这个自信把自己拉到那么高的一个位置,你看这个外形的设计我不用多说,真的我觉得100个人看都会有100个人说好看的,因为这个滚动第2代的设计啊,真的会这在这个车上面有一个更新的一个体现,包括它很多细节的设计啊,会更加多一些伸展的线条,不会像之前横向的小改款的时候,像整个社会,这时候所以你在外面,尤其像这些中网的设计,还有一些镀铬呢,一直拉伸到了大灯这个位置,包括这个下车呢也更突出了,你会觉得整个车头不明显更长也更有运动感了,还有一点啊,大家关注一下这个车的一个侧门,就门的两边的线条,你会觉得唉,初看这个好像没什么,就一个很简单的一个平面对吧?但其实不是,它是一个非常大的凹面来的.马自达3 Axela昂克赛拉上市车型如下:2020款马自达3 1.5L手动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质美版,2020款马自达3 1.5L自动质型版,2020款马自达3 2.0自动质尚版,2020款马自达3 2.0L 自动质雅版,2020款马自达3 2.0L自动质豪版,2020款马自达3 2.0L自动质尊版。视频链接地址(马自达3昂克赛拉试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11504-src-1-num-1.html

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    • 林肯飞行家评测试驾视频-ABV车比得王垠

      2020新款林肯飞行家Aviator评测试驾视频-ABV车比得王垠,观众朋友们大家好,我是此地无垠王垠,现在在美国的纳帕山谷给大家做一款新产品的介绍,那他这个地儿呢是产葡萄酒了,所以我们旁边那个绿色的植物就是葡萄,而且还都挂果了,那今天情况有点特殊,今天我这个过来时差很重,只吃了两小时,所以早上起来从那个酒店出来时候呢,忘带那个小蜜蜂小话筒了,所以我就拿我这录音笔当收声,所以可能会有一点环境噪声,大家多包涵啊,介绍哪款车呢?就我们旁边这款林肯的新产品叫做Aviator,中文名字叫做飞行家,Aviator的名字实际上是飞行员的意思,但是现在产品的中文名呢,前面有的航海家,所以这就叫飞行家就按照家那条系列来起名,那我们就把它叫做飞行家,那么艾维艾特这个名字其实不是第1次被采用啊,车呢,林海实际上在北美有一款车啊,在国内没卖叫做林肯mkt,那么现在的艾维特呢是把这个mkt垂直换代了,那么那款车在北美有啊,幸亏只在北美有没在国内卖,如果在国内卖的话,我相信也是一定会卖不出去,因为那车实在是太有特点了,其实是特别特别丑,因为那个车设计的非常夸张,有这个两个像呲牙一样的大前面的格栅呀,然后中间留了一个那个林肯的标,然后整个的设计呢就是,特别出人意表的设计就是为了设计,那么现在这个车心情可以,我的朋友这样一款车,这个车是一个豪华品牌,应该拥有的产品的样子,至少是这种感觉,所以我们从这款车的设计开始说起,这个车的设计说起呢,其实可以这么,是林肯的全新设计元素,在SUV上的一次完整体现,这话有点绕,那么林肯全新的设计元素在轿车上的体现是哪款车呢?就是现在在国内卖的那个那个南头,那是林肯的新的设计元素在教材上体现,那么在SUV产品上一次完整体现,就是应该我们旁边这个飞行家,那我们看到一个新的灵感品牌的前脸儿,它一个不是那么夸张的,类似于面包是那样的,一个前格栅中间用满天星的,这样一个隔山的样式跟它这个林肯的logo,这种菱形标志呢有一点呼应,它是这样的一个格栅样式,不是像之前的mkd那时候那个板牙多张了跟那个有有很大区别,那么这个前脸在北美呢会有两种,那么在国内呢,汽油版的和插电活动动力板呢,会有一点点区别呢,大的感觉上是差不多的,那么这个只是说隔山的一点变化就是新的是元素,实际上这,重要的是它整体的设计风格呢,是照着这种大气的,汽车的设计来进行设计的,就是我们能看到前面的大灯,前面的发动机盖一字板都设计的非常厚重,感觉就是它这个和前面很厚,他们之前找过消费者做市场调研,就是说看看这车到底这个消费者有什么反馈,一般说上市之前都会做市场调研,那么在中国市场调研.视频链接地址(飞行家试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11370-src-1-num-1.html

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    • 2020新款哈弗h9陈震老掌沟/好汉坡评测试驾视频

      好汉坡和老掌沟哈弗H9越野视频,这台全新的2020新款哈弗h9了啊,然后呃,我们一路开到了老掌沟这个地儿,因为你也看到了,现在我们几乎是停在一个坡上,然后呃我们一路开过来的感觉,也就是说这个全新哈佛2020款h9的公路驾驶感受呢,其实,呃,它跟之前老款的这个区别并不是特别的大,因为它并不是一个全新的车型,而是一个比较大手笔的中期改款的这么一个车型,那关于它的公路公路价值感受,还有它的动力表现呢,之前你们也知道,我在这个实验场里,在高环上也把它在满载的情况下开到180公里每小时了,所以动力表现也还OK了吧,就因为你平时在马路上,一车人把它开到了180,而且我们在车里还录了一段视频,还跟大家说了一下他当时的这个隔音的表现,那其实完全还可以接受,而且我们实际呢开过来从北京开到了,这个地儿的一路上的它的噪音的表现也还不错,为什么呢?因为其实我们的这台车轮胎呢,我们是换了百路驰的这个k02的at的轮胎,那其实at胎比普通的这种啊ht的轮胎的噪音是会稍微大一些些的,但这一路110 120过来也没有什么问题,然后在动力总成上呢,它还是2.0t的一个涡轮增压发动机加上一个8AT变速箱,动力参数是稍微有点变化的,然后马力变小了变成224马力了,但是扭矩变大了,变成了385牛米,然后最大扭矩的输出范围是从1800兆开始的,但是它的这个2.0t流动增加发动机呢,是兼容92号汽油的,然后油耗方面这也是大家特别关心的一个点啊,然后你们也知道,就是前两天我发微博,当时是赶上中秋节放假的第1天,呃,然后我去到汽配城去,当时给这个h9去换这个轮胎,当时我在一个地儿堵车,已经堵到什么程度了啊就1公里的路真的走了差不多一个多小时,的时间,当时平均时速,这台车已经给开到了17公里每小时吧,那在那个状态下呢,嗯,这个车的油耗大概是16.2,那已经真的是很堵很堵了,然后呢,我们一路开到老掌沟,在这一路上那油耗真的就很低了,因为这台车当他一挂上8档的时候,那转速就很低了,那车速能维持在110 120这么来跑,那它的油耗瞬间就下来了,基本上如果你是跑高速的话,大概你打九油10个油的谱就OK了,然后稍微综合一下呢,这样我也看了一些其他媒体测试的数据,大概是13个油左右,啊是比较靠谱的,你可以参考一下,但已经不像之前6速那个版本的哈弗h9那么那么的费油了.长城汽车哈弗H9上市车型如下:2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱精英型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱舒适型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱智享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱豪华型7座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊享型5座,2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊贵型7座。视频链接地址(哈弗H9试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11526-src-1-num-1.html

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    • 2020款奔驰GLC260L/GLC300L试驾视频-网上投彩app试车

      今天来聊身边这台中期改款奔驰GLCL,之前呢有一个年薪改款,主要的动作是把标准的GLC变成了长轴距GLCL,但是当时的遗憾呢是整个内饰的科技配置可能有一些欠缺,跟竞品相比的话有些不足,那这次中期改款的动作把这些全部都补齐了,另外在外观上还有动力总成上也有更新,所以我今天一个一个给大家来梳理,嗯嗯,中网的位置从GLCl260豪华级以上的车型都现在看到这个班服闪钻石的经济隔山女孩子非常吃这个延迟,火焰式的前大灯,还是看得出来的,难道在乌鲁木齐上市就为了配合这个火焰的造型吗?真的好热呀外观的变化呢,大体就是这样,重点在车内,Good boy and girl, 现在主要解决屏幕的问题,眼前一块12.3英寸的全液晶仪表盘旁边这个是10.25英寸的多媒体触控屏,之前那个真的是又小便便又宽,看起来很难受,现在就阳线很多拉,这个uI是重新设计过的u的奔驰网上投彩app的MMD交互系统,原来这边是一个类似于导弹一样,现在整个扁平化了,并且支持手写触控,每一下碰到之后都会有力道和声音的反馈,这个操作方式我就依然适合停下车来跟他细细的去看,因为还挺容易划过的,如果是开车盲操的话,尽量还是用都能放在盘上的控制器以及屏幕的直接触控,会比较方便看一眼这个屏幕上的功能吧,刚研究了一下导航集成的是高德地图,多媒体里头有在线音乐,用的是酷我音乐,但是酷我的版权可能偏少一些,舒适性配置里头主要是分.驰GLCL上市车型如下:2020款奔驰GLC260L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC260L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC动感型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLC300L 4MATIC AMG-Line。视频链接地址(奔驰GLCL试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11373-src-1-num-1.html

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    • 2020新款宝马330i标轴低配版陈震试驾视频

      2020新款宝马3系330i标轴距低配版试驾视频-萝卜小报告,然后我租了一个这个全新的3系的标轴版,330的乞丐版,呃,之所以我会租这个车呢,就是因为之前特别不巧啊,无论是在北京还是在国外,这个全新三系的试驾呢,我就都没有机会去参加,所以一直也没有试过,然后这趟来这儿呢,租的这个车,因为前段时间我也在网上看到说关于这个全新的3系,它的底盘好像说国产那个加长轴距版本的地盘有变舒适了,那就引起了很大的争议,就是说,唉呀,这个到底是进步还是退步,那于是呢我也就好奇嘛,然后我就租一个这个全新的3系来感受一下,呃,先说关于底盘啊,这个底盘你也看到了,我真觉得就这台车已经够颠的了,你要是再跌,那真的就不是我日常代步的一个需求了,所以我认为其实这个底盘就已经是OK了,而且这个底盘因为是乞丐版,没有任何的运动套装包的选装,所以这就是一个特别标准,分析的一个标准的配备的一个地盘的软硬度,所以我对于这个车的看法就是你底盘不要再硬了再硬了就跑题了,真的就是跑题了,然后如果你对它的运动性有诉求的话,那OK,要么你去买一台empire的车,要么你去呢,改一下它的d跟t,因为现在市场上对于这个3系,已经有很多品牌的运动款的避震器在市场上去卖了,其实没有多少钱,这是第一,然后再有呢就是这个,呃,动力方面动力方面给我的感觉就够用吧,而且够用还可能比够用的预期要稍微高一点,就是这台车呢,它是256马力,就是这个美国版本的车,然后最大扭矩呢是0~100公里每小时,我看了一下应该是5秒6吧,然后它在这边呢,这个330还有这个x drive的一个,呃,四驱版本,那0~100公里每小时的加速能做到5.3秒,加的快一些,诉求,然后日常驾驶的时候呢,这,开车呢,它有三个驾驶模式,sport卡号还有一个这个一口,呃,我通常呢是把它放到运动模式下,但是我会额外单独去设定它的这个方向盘的回馈的力度,我会把它设定到这个稍微轻一点,因为我不喜欢方法很重,就是在日常驾驶的时候,另外还有就是呃这个车它的这个排气当给油的时候,因为它是2.0t的,这个这个发动机嘛啊,所以我也会比较关心这个问题. 视频链接地址(宝马3系试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11471-src-1-num-1.html

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    • 保时捷taycan龙猪体验评测视频

      保时捷taycan这个名字其实念的挺绕口的,因为can哪结尾那三个字母,所以每次念的时候都觉得特别别扭,我今天呢,想跟大家简单的聊一聊,我对这台车的看法,实际上也是,作为一个真的说实话几十年的保时捷车迷,龙族真的是保时捷产品,可能我平时保质期的东西发的并不多,因为我觉得那个东西啊,并不是很接地气哈,离大家都比较远,甚至于说我喜欢的911,我觉得离我都有点远,因为其实我买过的最贵的车就是七八十万的车,我还没有买过100万以上的车,我只不过以前那是在嗯比如说bba啊,在捷豹路虎啊,啊,我长时间的,因为在那边工作做了总共有接近10年,所以百万以上的车我接触的是非常非常的多,但是毕竟自己还没有成为这部分的客户群体,所以聊太多了呢,可能很多时候啊,就并不能聊得那么到位,我相对来说我也比较收敛,但是昨天看了这个,开创了整个的这个东西,它的一些参数啊,价格出来的时候,实际上我是觉得心里挺烦的,所以我得跟大家说两句,首先第1点就是,保时捷为什么会在大家的心目中有这么高的地位,跟他们整个的这种品牌理念,啊,历史啊,什么研发这种路线,就是他东西不合理,对吧,比如说后置后驱有很多的局限性,那他们去把它精益求精,等等啊,就就很固执的这个研发,这也其实是一方面,这只是人们的潜意识里对一种执着做事的那种精神的认可,这个是当然是他企业文化的一部分,再一个呢就是很重要的一点,就是他的技术实力是很顶尖非常顶尖的,排在很前列的,可能我们看这个,它的售价它并不是像很多超跑量普遍都比较贵,因为保时捷跨度比较大,它它贵的车型是非常贵的,但是他在各种各样的赛事,啊,还有他顶级的那种跑车,创下了各种各样的记录,或者说跟超跑的较量,整个的过程和结果就都会让你觉得,保时捷的技术是非常非常顶尖的,这其实是他最主要的维持他品牌高度的这么一个特招,但是这个泰康发布出来了就有点尴尬了,其实大家本来啊对他是抱着非常非常大的希望,因为就目前的传统豪华品牌来说不管是捷豹捷豹i-pace,而奔驰EQc,还是奥迪e-tron,或者说之前宝马I8等等,就是这些传统的好巧,在特斯拉面前就没有一个能打的,一个都没有,就整个从商店到,智能化就基本上就是一个完败的状态,所以这很多燃油车迷的. 视频链接地址(保时捷taycan试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11466-src-1-num-1.html

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    • 2020新款第5代路虎卫士评测试驾视频

      2020新款第5代路虎卫士到底长什么样子?全新路虎卫士正式发布,由90和110两个车型,汽油发动机为2.0t和3.0t,3.0t的版本呢,搭载了48伏的轻混柴油版本,基本上都是2.0t四缸4发动机,这一代路虎卫士摒弃了上一代带大梁的车身,变成了承载式车身的结构,提供9种越野模式,提供38度的接近角和40度的离去角,最小离地间隙为291毫米,涉水深度达到了900毫米.

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    • 2019新款保时捷718Cayman评测试驾视频-小艾体验

      玩车TV718准车主体验2019新款保时捷718Cayman评测试驾视频,这样看起来还是很特别,这是我曾经最想要的一台车,那在今年年初的时候我也下定了,今天带你去看看,我是一个彻彻底底的德系车粉,德国不仅倒车出名,因为他们引起了工作作风,也有非常多著名的品牌,比如双立人,因为我今天就选择了一块能,如果你是一个不懂车的人,这是一台保时捷的跑车,一定网上投彩app贵网上投彩app贵,如果你要是懂那么点车的人呢,你肯定觉得这台车不实用,买它就是为了充电,如果你是一个网上投彩app懂车人,你就知道这台车它是具有中智布局,世界上公认最优秀的超跑步机是一台充满驾驶乐趣的小车,这台Cayman在性能方面完全没有选装,说的好听一点,就是很纯粹,其实如果你开过911的,你就会发现那差的几十万你究竟体现在哪里,首先是点火的那一刹那,你会发现这个今天的声音,我为什么听起来那么像哮喘,你看我像这样说的话,声音非常大,而且是去,口号喊得很响亮,但是就是不好弄啊,其实我是唉有点失望的,因为我现在也是看过蛮多这种比较快的车,所以我对一台车的这个价值还是一个比较高的要求,但如果是普通的女生,或者呃对驾驶员有那么高需求的同学,就朋友们,我觉得这台车那还是可以的,那么在这里能够有一个动态相应的按钮,你按上之后呢,我们俗称它叫机械模式,可以维持20秒,发动机就在我身后有点热,放在前轴和后轴中间,整个车身中间这样的位置,并且采用后轮的驱动,开车就是尽量,考试它这个结果是和后50的理想的重要的分配,另一方面呢,我们一般可能见面参加下一场2.0的4个问题,那么它搭载的这个传统系统呢,是民间俗称的好的快PDK的变速箱,那我觉得它整体的换挡的速度还是非常的快的,那么也不会去了,我们前面都做的出来,我们在换挡风险的时候也是换挡非常迅速,那第2点它和911相比生命的一个点呢,就是它真的没有后排了,那911虽然说它的后排空间很小很窄,但至少还可以应急一下.视频链接地址(保时捷718试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11366-src-1-num-1.html

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    • 2019款奇瑞艾瑞泽GX Pro评测试驾视频

      奇瑞艾瑞泽GX Pro评测试驾视频,不像那种cvt变速箱那种无聊的,这加速的感觉是不一样的,它有一点那个AT变速箱那个一下一下的换挡的,这个是我特别喜欢的,那我说啊,这艾瑞泽gx说人家说叫赛道级的底盘调校就是运动性最强,而我现在看起来感觉就是他这个不错,有一点点性能车的感觉,只不过如果一定要挑一点小瑕疵的话呢,就是他是一个偏居他的车,所以他这个底盘调教,我个人觉得你如果再融合一点就好了,至于NBA这方面呢,这个车,首先我们要明确它的定位是10万级以内的一个家用轿车,官方说的还是而在配置方面呢,我觉得这个车做的就是配置很丰富了,还有一个叫智能的坡道起步辅助,那么这两个功能加一块,对于新手来说,你要是从地库上来有那么一个小坡,你不用担心它会留车,因为确实有的自动挡车也会往后溜,这个车道偏离预警功能,长途啊,时间长了以后有点困了,可能车就跑偏了,压线了怎么样?一个警示作用,打开天窗,是不是还可以?我这个难以抑制的工作的激情就在此刻终于迸发了台阶,他发现结束了到了以后我去考试了好吗?所以说刚才我站在那儿巍然不动,但还是雨太凉了,我估计明儿我可能要感冒了啊,作为一个职业的汽车媒体者,是不是我开到目的地一定要跟你讲一下这个车的价值感受,就是我开了这么长时间的感受,首先呢,这个车的地盘我们之前也说了,它是偏运动小轿的,前面卖过去,后面是这个扭力梁的,有人说,唉,那你那个后面不是独立悬挂啊,没错,但是你们这个地方这个东西如果它的舒适度跟独立悬挂,我也差那么多,从北京出来时候吧,至少没下雨,然后到那边就完蛋了,唉呀,月啊开,平时啊,呃,首先我没有感觉到累,这个座椅挺宽大的,而是它两边的这种呃,宽度的,这个这个这个设置还是挺舒服的,就是我坐在这这么大的一个身材坐在这特别爽,然后呢,我觉得还是要跟你们说一下这个车的车身尺寸的长是4710啊,宽是1825.奇瑞汽车艾瑞泽GX上市车型如下:2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T手动悦色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T手动劲色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T手动型色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT劲色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT睿色版 国VI,2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT耀色版 国VI.视频链接地址(艾瑞泽GX Pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11418-src-1-num-1.html

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    • 全新魏派VV7GT详细评测试驾视频-玩车体验

      我们来到了平谷的金海湖,来参加我们的中国豪华SUV品牌WEY的发布会,同时呢给大家带来了我身旁这台全新的vv7gt,顾名思义,它是有着一个溜背造型叫跑风格的SUV,那你说到这种造型的SUV呢,大家肯定会首先想到宝马x6,后来的奔驰GLE COUPE,只要溜背造型,就是轿跑SUV,一开始是出现在豪华品牌之上的,那随着时间的推移呢,我们中国的自主品牌也推出了这种车型,像是长安CS85coupe,哈弗f7x,还有我们今天的这款vv7gt,首先呢,从前两造型来看,vv7gt呢和此前的vv7相似,不过呢,在细节之处有所调整,这个中网呢采用了璀璨星钻的造型,而且呢,为了更贴合gt这个名字,他的前程,也采用了更加运动的黑色潜水,那它全是LED灯组呢,都采用了树形的设计,像前大灯前雾灯,还有后面的尾灯,高位刹车灯都采用了树形的设计和车标相呼应,那其中非常值得一车是呢,这就是高配车型标配的激光大灯技术,那激光呢,作为远光的辅助光源,可以说是目前世界上最先进的灯光技术之一,而且呢,它标配的adb的资讯远光灯技术,这个配置可以说是非常超前了,那他要出身侧面呢,我们可以看到他侧面的线条采用了溜背式设计,而且我们可以看到它的6倍造型和其他成绩还不太一样,它后面上方的位置呢,在车顶的位置是比较平直的线条,知道三角城的位置之后才开始慢慢的往下收,他这样做呢是为了保证后排乘坐人员的头部空间,那它的轮毂呢和之前的vv7一样都采用了大轮毂的设计,我们的这是一个20寸的轮毂,凸显运动还采用了双数的设计,轮胎规格呢是235/55 r20,那它的车身尾部呢,除了能看到它这个与众不同,6倍造成之外,我们还可以看到v品牌比较传统的四处的运动排气,那么还可以看到呢,它的尾部有两摄像头,那一个呢肯定是360度全景影像,那另外一个呢就是它的第3代高清流媒体后视镜了,那说到外观呢,让我们进圈内来看看圈内的情况,那拿到车里面我们可以看到它豪华的一面了,那位作为一个中国的自主豪华SUV平台,并且是要凸显豪华这两个字的. 视频链接地址(VV7GT试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11413-src-1-num-1.html

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    • 能上京牌的皮卡车纳瓦拉评测试驾视频-初晓敏体验

      日产纳瓦拉值得买的热门车,他的主人之前总管他叫什么格瓦拉,然后我们管他叫什么哈瓦那什么的,反正很不好记就是了,但是这个车真的很热,可以解决牌子的问题,所以那个时候买的时候是没有一分钱的优惠的,但是现在也不一定,所以说我们还是要给大家打一个北京电话,问问当地的行情,两驱自动挡现在就除了优惠2万多,现在优惠多少,我两就2000或者4400万,2000块钱出去玩的多一点的话,厂家统一优惠是6000,等于是优惠完了155,800,然后这个价格到现在还可以再谈,现在优惠幅度非常大,就有自动挡的两驱四驱,有没有我们同学也是这样,有钱这个颜色颜色也差不多基本都有,你看我们骄傲的连这块牌子都没有等,就是为了这块牌子他,开车嘛,其实北京限牌已经有很长一段时间了,之前大家解决的办法呢,就是说,唉,那我就上个外地牌呗,大不了每周麻烦点办一个定金证,但是去年出了一个政策,就是说你外地车牌的车在北京一年,就是能开的天数非常的有限,然后还有一部分人就像杨宇春一样,唉,他碰巧生活的重心啊工作重心就都在五环外,所以说这也是,就是我们为什么拍这台车它很热的一个原因,然后你会说,那为什么纳瓦拉可以不参加北京的摇号呢,因为北京的摇号叫小客车指标摇号,这个车的形式本身它叫做轻型普通货车,当然货车的一些不好的点它也避免不了,比方说早6点到晚上11点进不了五环还要更少,然后还有就是即便你是外地离开北京的话,外地对大货车的一些现行他也都要去遵守,但是他以前的那些什么皮卡后面要贴反光条啊,或者说什么准,转载的那些就是特别难看的,那些字都不用喷了,还有c一本也能开,第2个值得买的点就是性价比,嗯嗯嗯,如果说我们前面说那一大堆都符合你的用车需求的话,我觉得这一趴你听起来就比较有用,因为我们横向对比了很多的车,比方说一说到皮卡呢,你可能能够想到的就是f150啊,坦途啊这些,但这些本身就是进口车呀,然后加上设备啊,本身的车价呀,或者后期的用车的成本,包括一些保养的费用,就感觉这个钱包快捂住了,然后还有一些就像东风啊,长城这些也都有PK,但是呢,你总会觉得说,就是那些特别像是工具车就是没有,就是可以看到电动车的一些影子,再有就是很多价格连中档都没有,就一句话总结就是太贵的,买不起,然后便宜点的吧,又没看上,最后目标就剩俩了一个10秒了,一个就是56d max,然后为什么选了这个因为没看上那个的样子,然后反正他觉得就是纳瓦拉是20万以下的合资车. 视频链接地址(纳瓦拉试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11548-src-1-num-1.html

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    • 2020新款WEY VV7、VV7GT详细试驾视频-集车

      龙猪体验2020新款WEY VV7GT详细试驾视频,我们先是进行了小的场地试驾也不算金卡纳,就是他们自己带的装桶啊,有一个紧急避障,然后有一个绕桩循迹性的这么一个测试,我看下来感觉呢几点啊,第一我觉得这个动力说9.3,因为这个是用的不是gt车型,啊,是普通的Vv7,那他们说9.3,我觉得以我的体感来说不止,应该我估计可以做到,嗯8秒5~9秒之间,这个动力发放的时候感觉很轻盈,起步的时候那一下很冲,然后后面的加速感觉一般,呃,明显没有刚起步的时候那个强,然后起步的时候,呃有扭矩转向这个还是比较明显的,但是扭矩转向呢,其实在我看来啊是一种乐趣,因为你要回调方向去跟他做一些抗争啊,其实这挺好玩的,它这个方向的助力,呃,相对来说给的比较大,所以是比较好控制的,并不是说会打,然后就是他的车身姿态的这个侧倾的意志是很好的,而且嗯没有感觉到车尾啊,就是后部啊什么很重或者方方向不愿意入弯,那这种惰性的这种反应都没有好像刚进行完道路的时间九2020款的VV7。 视频链接地址(VV7试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11460-src-1-num-1.html

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    • 荣威RX5 MAX试驾视频-玩车

      自主品牌SUV,市场中的明星车型,肯定少不了这一台荣威rx5 2016年的时候,凭借着全新的律动设计和超前的互联网SUV概念横空出世,一出来就达到了香料,往前是基本上是没有下来过,热度可谓是居高不下,但今天我要说的主角不是他,而是三年之后荣威给大家带来的这一台rx5max,虽然他的名字里只是多了一个max,但他可不是字面理解的加大的rs有意思,它的max呢指的是make attitude的英文首字母缩写,意思就是上乘品质生而极致,那用通俗一点的话来说呢,就是他是一款哪儿哪儿都不一样,哪儿哪儿都更加好的,全新SUV,首先呢,从外观可以看得出来,rx5max的整个线条是明显要更加的应和了,在原本的律动设计语言上是增添了一份强韧美学的概念,前脸你看脸特别大,震得出场,而且眼神犀利,这个矩阵式的LED灯光透出浓浓的科技范儿,再来看腰线上腰线平直挺阔,下腰线带出律动感再搭配这个十九寸的轮毂整个身板显得非常的协调整个尾部镀铬饰条横贯.全系标配的那一种哦,而且在这个中文名的上方,他用的是这种曲面屏的设计跟内饰是连接在一起浑然一体的,强迫症看的都表示心里极度舒适,液晶显示屏大家见得多了,但是这个带AR模式的12.3寸的显示屏了解一下,而且还是全系标配的那种,还有这个挡杆推起来就像是开宇宙飞船一样,特别的带劲,然后这边还有一个无线充电的卡槽,这种设计非常的聪明.视频链接地址(荣威RX5 MAX试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11414-src-1-num-1.html

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    • 2020新款VV7GT试驾视频-安德鲁试车

      网上投彩app一代2020款VV7GT,没错它就是在一个礼拜以后吧,成就车展上即将发售的那台,现在售价呢,我们还不是很清楚,所以这也算一个整形体验了,对不对?说其实在前面来看的话,它跟2020款vv7,就是不带GT那个版本呢,其实没有太大的区别,要是脚上一代来说呢,它的中网留在是一个讯飞的状态,而是一个偏青灰色的这么一个镀铬的装饰,而大灯这呢则是一个adb的,看的话这还写着叫dynamic LED,小细节做的还是不错的,而剩下这些前脸的别的元素跟飞机的正常版本,而它与一般的vvc不同的这些配置,它上面是带有,而我们来到轮胎尺寸这块你来看一下啊,现在它标配的是一个235,老是双色的更加偏,像运动性的这么一个逻辑,我刚才在那边在道上有一个红色的车,他用的是2656,我说这个他还看着很,他那个21寸的轮胎是马牌的一条大概需要2000多块钱,而我们用的这个优配的比70轮胎那一条是1000多,这个东西我觉得已经,不用废话,那么大,我问你,而来到侧面你看他的腰线是比较简单而平直的腰线,并且在每个线条之间,他的这个面板是有一种往外鼓的感觉,就好像一个练了肌肉的人给你绣个肌肉唉,然后你看它这个从c柱这个位置往后走,他跟现在那款vv7,最大的一个区别就是,而为危机gp是从这直接往下走,然后有一个相对来说比较翘起的跳出去这个东西吧,仁者见仁智者见智,反正现在你看市面上所有的这种窖口SUV也好,或者叫运动溜味,这种设计也好,基本上都是在做这个造型,这就是一个审美的潮流,而且它的功能,在这个地方将来会有一个,你是不是觉得如果有个尾翼,非常具有辨识度的尾灯有竖条的元素,并且它是有凸起的,立体感不错,你现在看到的是它日渐形成,然后下面两边叫双侧共四处的排气管,我用我的手来摸一下是不是热来判断是真假,还好我听说有一会儿的都是真的,然后我要打开它的后备箱,你注意它打开这个状态,先想了一下,然后慢慢就是他刚刚开启那一下是非常柔和的一致感受的不,并且我一个187的人站在,将将插到底,也就是说正常情况下不会可导,这个里面纵深,我摆了一个我的包,这样的话你可以看到它里面最深有多深,同时呢,我的大长腿在外面只露了一小节,这个车车船尺寸呢是4774,1931,1672,然后轴距2950,它跟一般的vv7相比呢,比那个要稍微长一点而宽度一样,而高度呢也稍微高那么一点点轴距一样的,然后我们看一下后面有一个非全尺寸的备胎,这个备胎看起来都很厚重,非常具有仪式感的关门,我们到车内看,那坐到车内呢,我要跟你说的是,首先这个氛围感我觉得特别棒,有那种好孩子的范儿,然后我们从左往右来说的话,12.3寸的全液晶仪表板,传统的什么脉速啊转速啊,油耗这些信息以外呢,还有就是像地图啊,像这个盲区监测还有限速,这些信息也都能在上面有展示,而且一共有三种风格,中间还是一个12.3寸的中控仪表盘这个东西可以触碰,而且你触碰的时候他那个声音就给人感觉,枸杞也很好,它不是那种刺耳的声音,往下三个呃空调出风口,这上面全都有位的标志,并且它的开关是这样的,是通过旋钮的方式,这台车是用的这种金属拉丝纹的内饰板,而刚才我们摸了一下别的车,它用的有这个木耳结构,然后再往下呢则是一个无线充电板,我把手机放这里,对重建旁边有一个开关,然后两边全是它的功能按键,最后我要说一点的是. 视频链接地址(VV7GT试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11438-src-1-num-1.html

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    • 2020款博越pro 1.5T/1.8T详细试驾视频-反套路试车

      反套路试车2020新款博越pro云南详细试驾视频,这次行程我们两天开了将近800公里长路,从香格里拉到大理,经历了大雾从大理到腾冲,我们在群山中漫步欲穷千里目,吉利博越pro带你登高处,不管是在情人湖还是在怒江,水滔滔这里都是我的户,1.8t加7速双离合变速箱,风景太美也不担心超速,hod才能够显示这一段开场不光压了蕴,还包含了吉利博越pro的两个产品点,我可真是个老激动,哈哈,正如上面所说,这次全新一代吉利博越pro的试驾活动就在风景如画四季如春的云南举行,这里的复杂路况和天气条件让我们能够对吉利博瑞pro有更深刻的价值观,不太好的是出门没一会儿他就当了,不过还好我们这台银色车身是比较耐脏的,相比博越全新一代的吉利博越普遍花最大的地方就是前脸了,尾部的线条也变得更复杂了,而且降低了视觉重心,看起来不会显得那么上翘,因为一路上有各种山路还被大车压的坑坑洼洼,但是不会pro的底盘表现真的很让人惊喜,各种烂路上都是很整的,感觉,前后悬都比较有质的,1.8td+7DCt的动力表现不错,匹配也很好,没有出现低档位顿挫的现象,让我们从香格里拉到丽江的190公里路程中,各种上下山路带着4个成年男性,并且市场超车频率比较高的,的反应确实很迅速,更新tkuI19整合大量第三方应用,甚至包括唱吧,你没听错,就是K歌的那个称霸,这下你买了博悦POLO,以后唱歌也不用去什么金库钱库,KTV了直接去地库就行了,同行的媒体老师们都在唱抖音神曲什么的,而我以一首济宁开内直接杀死了,印象在倒车时还有行人预警提示,这个功能也不常见,对了,车内前后都配备了18瓦USB快充再看看苹果今年起步居然还是祖传的5伏1,安真的不服了,最后在目的地腾冲极力开启了我们的I100度吉利博悦家族,56,000公里品质马拉松,这是吉利博瑞第3次举办品质验证马拉松活动,唉,这位老师看着眼熟啊,这不是局座,原来局座张召忠是此次车队的荣誉队长,为其两天的试驾活动结束了,说实话在几年我真的想不到自主品牌那么好了.博越Pro上市车型如下:2020款博越Pro 1.5TD手动智悦PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智雅PRO,2020款博越Pro 1.5TD自动智联PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智慧PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智尊PRO,2020款博越Pro 1.8TD DCT智领PRO。视频链接地址(博越Pro试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11599-src-1-num-1.html

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    • 2019款艾力绅2.0L锐混动试驾视频-张寅试车

      2019款艾力绅2.0L锐混动基本型萝卜报告张寅试驾视频,欢迎收看这一期的萝卜报告,我呢,现在是在山水甲天下的桂林为大家带来全新的混动版本,艾力申的混合动力版,我也不知道为什么就成了本田的支架专业户了,每一台每一台每一台Immd都没有落下,所以这台车也不例外,我觉得这次试驾大概分成两大部分,第一大部分肯定施加,会有机会开导他会跟,但是第二大点,嗯更有价值,就是借这次机会,上次奥德赛可能跟大家说的不那么清楚的MPV,究竟它的优势在哪里,我们为什么要买一台MPV?当然呢,在出发之前也简单跟大家说两句啊,爱迪生的一个外观的特征啊,因为还是挺有意思的,基本上大家都知道这一代的艾力绅啊,他跟以前的艾力森和奥德赛的冠军不一样,他们现在就是从平台的一个双胞胎车型这样一个关系啊,但是从外形设计上,依然他是把东本的这个度个美学发挥到了极致啊,首先,从车灯到啊,这个经济隔山或者说是中网,整个的面积一定要做的比奥德赛他的兄弟更大,这个是毫无疑问的,然后再来看一下侧面,他妈这里的这个车门的拉手啊,像奥德赛就是两个很普通的小拉手,他呢,做成了一整体的这种顾客的事呀,啊,看上去也是完全完全不一样啊,最后是车尾它的尾灯,奥德在尾灯好像也就差不多到这儿吧,它的尾灯也要更大一块,包括它的这个包围,嗯,怎么说呢,就是我对这台车的外观没有什么太多的感觉,但我们可爱的摄像,刘畅觉得这台车很像那种经过一定改装的阿尔法那种风格MPV啊,他还是挺喜欢的,18层的车呀,这里我再多说一下他的一个,所谓的魔术感应门啊,那个魔术感应门之前我都带上,因为当时他们那个车装配还没有,只有一个顶配车型,是一个展车有这个功能没有去体验,但是这一次他们这些试驾车高配车型都有这个功能.视频链接地址(艾力绅混动版试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11472-src-1-num-1.html

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    • 劳斯莱斯标准轴距版幻影评测试驾视频-陈震体验

      借着职务之便啊,然后我又从劳斯莱斯那边拿了一台标准轴距版幻影,而且这是网上投彩app款的,其实正脸大家都不陌生了,这可能大家会觉得稍微新鲜一点,就是他也用了一个双色,而且在这用了一条橘色的一个手绘的腰线,这个配色其实在幻影那边并不是特别多见啊,然后其实现在整个这个标准轴距版本的幻影呢,在劳斯莱斯那边也提出一个新的概念叫做规则重写或者重写规则,就是说其实在劳斯莱斯这边所有的这个4门的轿车的标准轴距板,其实也是可以让车主你来驾驶了,那其实这台车我今天已经开了一天了,感觉真的是非常的,虽然这台车的车厂,77这样一个车潮很长,但我其实按我自己的价值习惯来说,那我自己的股市特别,国际版也五米四几了,然后啊,我要去开猛禽的话也大概五米九几了,所以我看起来这台车其实完全没有任何的压力啊,然后这个网上投彩app款的幻影它后门虽然是标准轴距,但是你看看现在前排座椅是调整到我合适的一个角度,然后后排的空间虽然是标准轴距,但是这个空间真的没有瑕疵,你受得了吗?然后他后排呢,呃,也选了一些配置,只不过,选了,因为这台车其实呃,标准轴距嘛,那可能买它的车主主要就是去一半价格啊一半呢,可能有一个助理或者司机在一些商务活动的时候去帮他来驾驶,基本上是这么一个使用的场景,然后这台车呢,是不带天窗的看一眼,星空顶峰星空顶,然后在这儿呢,也有这个很大面积的一个化妆镜啊,呃,中间,是一个冰箱,这个冰箱里应该放什么?不用我跟大家说了吧,跟劳斯莱斯合作的香槟品牌巴黎之花就应该放在这边,反正喝与不喝吧,在里边搁一瓶,保证有一些仪式感,然后呢,像在这个位置比较传统的这种空调的出风口的开关,然后后排空调的控制,就是都带他比较传统的一些位置有所保留,然后像窗帘也是这种,用布材质来做的很传统有仪式感,然后再关,幻影上面就可以直接去触控关门了,但是在关门之前,这个是吧,巨贵无比的劳斯莱斯雨伞大家可以了解一下啊,没事别用啊,真的弄坏了挺贵的,触碰,后呃,前排的车内呢,咱们坐到车里来坐呃前排啊,坐到车内这个前排的车门也是可以通过这个按键,直接来关闭的,而且呢,在这个位置还有另外一个案件可以控制啊,副驾驶的那个车门,所以其实对于前排的这一位来说,也是有一个很尊贵的待遇. 视频链接地址(劳斯莱斯试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11387-src-1-num-1.html

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    • 2019全新丰田雷凌38号评测试驾视频

      全新丰田雷凌38号评测试驾视频,高的呼声之下啊,今天终于给大家来测评,全新的雷凌这款车了,嗯,这一次我选择测评的具体的型号呢,应该是一个双雄科技版,也就是雷凌的混合动力是这个中央带大屏的,这把好吧,标价应该15万多,大概就是这个型号,嗯,从哪儿讲起,首先先从这个大屏开始讲起啊,绝对差评啊,上一周先说,太山寨太难用,真的实在,我小时候太恶心了,你知道吗?我知道这肯定是属于说就是厂家为了去迎合国内有一些这种呃,消费需求或者所谓的是某种潮流,然后去追随而去加入的一个配置,这个东西上去之后呢,第1点就是让你的中控台的形状整体变得就特别的奇怪,把这个出风口往两边去推对吧,把空调的这个面板往下去压,然后我身边像有一些个子比较高的人开这个车比较穷,可能还是说这个空调控制面板左下角和磕腿磕右腿,大概是这样啊,而且就是一个屏幕本身啊,呃,是分辨率也低,然后是界面uI毫无美感可言,而且功能性也功能性集成性界面,菜单逻辑,异常异常的混乱啊,而且包括软性的层面,你比如说像这个,比如导航对吧,它连这个路线显示或者前方地图显示都不完全各种的大吧,就证明说它这个软件优化也成了很大的问题,所以这完完全全我觉得就是一个赶鸭子上架,为了大屏而去大屏的,这样的一个设计包括你比如说对吧,你比如像有些车你比如像人投资啊对吧,它真的是高度集成,包括很多控制都在这里边也行,这个不是您感觉跟整个辆车系统完全还是分离的,就真的就是强行怼一个大屏在那,真的你要是不跟人说,说这个大片原厂的我告诉你啊,99%的人别99%,有点觉得啊,95%的人,会觉得说这个屏幕都是你后期去汽配城加装的,真的实在是太难受了啊,当然了,我我相信厂家之所以这么做,客观来说肯定是做调研的,我相信肯定也会有一些消费者可能觉得这大屏看着挺上档次,挺高级等等啊.丰田雷凌上市车型如下:2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国VI,2019款雷凌185T CVT进取版 国V,2019款雷凌185T CVT进取版 国VI,2019款雷凌185T CVT豪华版 国V,2019款雷凌185T CVT豪华版 国VI,2019款雷凌185T CVT运动版 国V,2019款雷凌185T CVT运动版 国VI,2019款雷凌185T CVT科技版 国V,2019款雷凌185T CVT科技版 国VI,2019款雷凌185T CVT尊享版 国V,2019款雷凌185T CVT尊享版 国VI。视频链接地址(雷凌试驾合集):http://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-11470-src-1-num-1.html

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