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    • 胖哥汽车频道 新宝骏RM5详细评测试驾视频-胖哥试车 有图

      自驾游新宝骏RM-5详细试驾体验,经过两个小时的飞行,我们来到了柳州,这一次在我们寻找美食的作家是宝骏rm5在开启色粉模式之前我们先聊了这台车,锅对我呢主要是负责美食环节,下面有请我的同事子聪,我觉得阿拉木呢,它是而平台下的一台车型,并且呢,这台车定位是一台MPv车型,它是去年成都车展正式上市的,但是虽然这台车它定位是一台匹配车型,但是你无论从前45度还是后45度去观察这台车的话,它都像是一台SUV,只有从这个纯侧面的状态去看它,你才能从它的这个车身线条看出来,它是一台MPv,由于他这个后窗以及,后挡风的设计呢会让整台车的这个视觉效果,北部这块看起来比较短,所以呢,它有一种SUV的感觉,另外呢,这台车的车长呢是4米7,所以在它这个三排座椅全部开启的状态下,它后备箱的空间就会稍微驱促一些,呃,外观呢我们就先说这么多,然后你去到内室里看一眼他那一次表现怎么样,来到车内呢,第一眼看到宝骏二目五的这个内饰,你绝对不会想到这台车的顶配车型售价也仅仅不到13万元,它整个内饰非常有质感,设计师利用这种非常多的元素以及造型还有材质,给它整个内饰营造出来一种非常有高级感的感觉,包括这个位置的菱形格,然后换挡杆上的菱形格,还有这个中控台这块的这种亮条以及亚光条结合的这种材质都让这台车看见,世冠这台车虽然用了这么多的材质和元素,但是他看起来一点都不乱,就是因为那设计师对这整体的比例把控的非常好,然后呢,这台车还使用了一个前夜惊疑表,加上大尺寸的这么一个搭配,然后中午台下方的还有无线充电,整体的科技感还是很强的,另外宝骏他还支持这种无线投屏的功能,但是目前它只支持安卓手机,而日后呢IOS的手机应该也会支持,并且它呃,语音助手在大多数情况下都是不需要利用唤醒词对它进行唤醒的,你直接对他说我要导航去哪里,它就可以完成.宝骏RM-5上市车型如下:2019款宝骏RM-5 1.5T 手动24小时在线精英型 5座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线精英型 5座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线豪华型 5座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线尊贵型 5座,2019款宝骏RM-5 1.5T 手动24小时在线精英型 6座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线精英型 6座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线豪华型 6座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线尊贵型 6座,2019款宝骏RM-5 1.5T 手动24小时在线精英型 7座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线精英型 7座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线豪华型 7座,2019款宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座。新宝骏RM5试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12961-src-1-num-1.html

      34 0 1天前

    • 车若初见 2020新哈弗H6详细评测试驾视频-静静试车 有图

      车若初见2020新哈弗H6详细评测试驾视频,美好的出现,从汽车开始还有大家好欢迎收看这一次的车出现,我是静静今天呢,给大家带来一台自主品牌的紧凑型SUV哈佛h6,这台车呢,从2011年上市到现在啊,已经从国产SUV的新生力量成长成为了这个级别市场上谁也绕不开的一个话题,究其原因呢,我觉得除了他有近9年的时间积累以及全球销量已经超过300万台的市场基础之外,它最核心的原因还是因为有着不错的性价比,毕竟在汽车越来越普及的今天,咱们现在去选择家用车的标准和理念已经变得越来越理性,再也不是那个贵的,就是贵的就是最好的时代,选择适合自己的才是最重要的,那咱们今天就来看一下石材以性价比著称的哈弗h6,究竟实力如何呢?首先呢,咱们来看一下外观,从前面整体的造型看整体的风格没有变,还是延续了那样一个经典的风格,但是呢,只是在尺寸跟细节上进行了一些有新意的升级,灯组的造型呢没有什么太大的变化,但是呢,中高配都标配了,LED的大灯它亮起来的感觉就会显得更高级一些,来到侧面这款车吧,轮毂升级成了一个19寸的轮毂,而且还配合上了这种多幅式的设计,车门下面的装饰条变成了一个银色的装饰条,再配合上车窗上这种装饰条,向上扬的角度,就会感觉整个车的票是在往前俯冲的这种动感,那整体这个车的侧面线条呢,给我感觉就是没有特别的颠覆.长城汽车哈弗H6上市车型如下:2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金舒适版,2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金都市版,2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金冠军版,2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金豪华版,2020款哈弗H6 1.5GDIT自动铂金超豪版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动铂金冠军版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动铂金豪华版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动GT冠军版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动GT豪华版,2020款哈弗H6 2.0GDIT自动GT劲擎版2019款哈弗H6运动版1.5T自动两驱尊贵智联型国VI。哈弗H6试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12960-src-1-num-1.html

      37 0 1天前

    • 38号车评中心 关于车辆后视镜调节的方法和原理-视频解析! 有图

      发现你身边有许多人开了这么多年车,居然不会正确调节后视镜,所以这集就给大家讲一讲后视镜该如何正确调节,那么到底该如何调节后视镜的,先说车内后视镜。我见过不少女士驾驶员都把车内后视镜调到正对自己的脸部,把它当成化妆镜使用,这是绝对错误的,极其危险,真正的调节方法应当是使它的中心点以后窗的中心点正,对简单来讲就是使后视镜尽量保持对称的方式容纳整个后车窗,这样的向后视野就最好了,再往下说两侧车外后视镜第一应在调好驾驶座之后再调节后视镜,第二应把车辆的后门把手置于内侧下方1/3~1/4处,这样能够最大程度兼顾行车视野和对于其他车辆位置的判断,此外呢,即便正确调节后视镜,车辆的左右侧后方仍存在一些盲区,在转弯并线时最好能够稍稍回头查看一下,确认安全之后再打轮以上,就是关于车辆后视镜调节的方法和原理,你记住了吗?

      332 0 1天前

    • 网上投彩app出品 马自达CX30详细评测试驾视频-实拍车 有图

      每天一款实拍车,今天啊外面的天气不太好,但是心情还是美美的,因为我要带大家看一会儿网上投彩app最帅的马自达SUV,马自达cx30,首先看外观啊,真的非常非常的漂亮,马自达新一代的魂洞2.0设计员遁形的进气格栅内部这种点阵式的黑化处理尺寸要比以往的马拉车就更大,同时海鸥标识也更大,像这条粗壮的镀铬装饰就像两个大手啊,承托起两个深邃的大灯大灯呢,采用的是远近光一体的二弟光源,下面啊整个这个钱包为是非常简约的麻辣,并没有像很多其他品牌车一样在这里设计一个假的进气口,而是一体化的处理,同时呢能看到他,转向灯是镶嵌在里面的,唉,很很不起眼的一条,但是点亮的效果还不错,配置呢能看到有前面4颗前雷达,还有全景影像的前置摄像头,来到侧面虽然说这台车的整体尺寸比4s-4还要小一些,车身高度不到1米6,看上去还是比较紧凑的,侧面造型也同样非常的漂亮,有几点啊,我给你讲讲,第1点是它整个a柱非常靠后,作为一台恒制前驱车,它a柱完全在乾隆的后方营造出了一种重制后驱车的假象,同时呢,它前面的机盖很长,整个机盖也很平整,就连这个玻璃水的喷头也藏在了雨刷器的里面。第2个就是马自达最厉害的地方,能看到它,整个腰线并没有那种锋利的线条,而是一种平滑过度的曲面,非常的简约,而且这个曲面设计的非常复杂,它能把外面的光,出一个s的效果在这里真的真的非常的漂亮,第3点是它整个线条在这里收紧,这里是整个侧面的视觉重心,就显得这台车有一种蓄势待发的感觉,是跨界运动SUV,该有的美感有一点我不喜欢的地方,就是侧面这个非常非常大的塑料包围,这个塑料包围的好处就是防刮防蹭,防磕磕碰碰,另外呢,有了这个塑料包围可以提高它整体视觉的高度,显得这台车很挺拔,下一台下一台下一台SUV,但是做一台马自达呀,我还是希望它设计的更简约一些,这个大包围还是稍微有些粗犷的,18英寸双5幅轮圈啊,说实在啊,这个尺寸相比这个车身来讲还是稍微有点小了点,如果轮圈能大到19英寸就会显得下盘更稳了,轮胎呢是普利司通的泰然者系列,宽度仅仅有215,说实话也确实有点窄,来到车尾首先看轮廓,在下宽营造出一种肥美而不油腻的臀部,底下是双边单出排气,是不是有种小钢炮的感觉,整个尾部线条呢依然非常简约,这里镶嵌两个大灯,内部是漂亮的发光. 马自达CX30试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12958-src-1-num-1.html

      28 0 1天前

    • 萝卜报告 丰田威兰达双擎四驱版张寅评测试驾视频-技术寅 有图

      丰田威兰达双擎四驱版张寅试驾视频,对于这期节目呢,因为我们这一次除了拍摄这个世家视频之外啊,我们会拍一个特别特别有意思的小视频,所以呢啊,因为本来施加会时间就紧张,再加上这个缘故,这期视频我会尽量的用这个第一人称视角跟大家把它的价值感受讲明白就可以了,因为毕竟之前无论是他的姐妹车型是玩儿货荣放,还是这台车的静态体验啊,一些结构啊,其实在我之前的一些节目中都已经有所体现了,那就让我们出发吧,一开始我试下他这台我觉得最值得期待的啊混动四驱一破版,嗯,我不知道,刚才一路开高速开过来已经开了挺久的了,感触还是比较多的,我慢慢跟大家来说吧,我们现在准备出发啊,首先这台,拍上去的第一感觉呀,包括它的转向,包括它的动力踏板呀,制动踏板呀,这些几乎所有的细节啊,给你的感觉都是呃非常的坚实,就是跟以前的日系车真的是有明显的区别,这一点在之前的,呃,情人节的凯美瑞也好啊,或者雷鸣也好,会有一些感觉啊,但我觉得在这台啊维兰达上这样的感受是最明显的,非常的坚实,至于别的方面呢,一副这台车之前我说它的一个最大的价值就是它对于动力上的提升,包括我在未来拿静态体验的时候也说因为之前根据我在去年他的姐妹车型啊荣放依硕的一个场地的加速的表现来说,是非常让人惊喜的,但是这台车在我啊真正开到以后呢,发现,可能是因为后期调校的不同,或者说是一些关于它的油耗啊,和动力表现的平衡性,它的侧重点不同,也或者是当时的容棒也是一个市的,其实它还不是最终的一个啊,量贩版本,所以可能都会有一些区别,呃,这种区别在于哪呢,就是当然,现在我不妨给大家去做啊,从静止到100公里加速那种感觉啊,但刚才在来的路上,在一些比较安全的情况下我去做了,之前在场地上这套衣服,我给我的感觉就像是把这台车提升到了一个灵摆,大概在六七秒左右的啊,这样一个动力感受啊. 丰田威兰达试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12957-src-1-num-1.html

      31 0 1天前

    • 车评综合区 长安UNI-T怎么样?上市时间6月-详细试驾体验 有图

      长安引力UNI-T详细评测试驾视频,2020年的第1次出差,来到了重庆,那来重庆呢,是什么车呢?肯定是长安呀,长安的什么车呢?就是这辆全新的由内替,你,嗯,一个媒体呢是今年3月初啊,在这个日内瓦车展期间,长安汽车发布的一款新车,长安汽车把它定位为叫高端的一个产品序列,那这车当时我看到的时候就觉得哇,这就是一辆概念车,因为他的这个前脸的造型非常的具有科技感,他把整个进气格,的这个外框与大灯一直延伸到两侧的侧翼子板,都用了这种无边框的设计,整个的前脸上它用了多达150条的的格型的设计元素,把这个整个前脸铺的非常的满,在这个前脸的上面还会看到,它采用的这种分体式的前大灯,这个大灯呢,上面用很细的一条作为LED的日间行车灯,它把真正的这个远近光灯放在了,呃两侧的下方那unit的车身的侧面呢,也体现了很强的这种设计感,你比如说他前门采用了隐藏式的门把手,而而且这个隐藏式的门把手就是当你呃,身上拿着车钥匙的时候,然后你走进这台车,这门把手就会自动的弹开后门呢,他没有采用这种跟前面一样的隐藏式门把手,而是把把把把手放在了,然后呢在车尾也会看到造型相当犀利的这个味道,设计包括上方的这种v字形的,它是分段式的,这种绕流板非常的运动,还有它底部的这个排气管用的是这种双边四出的排气设计. 长安UNI-T试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12956-src-1-num-1.html

      225 0 2天前

    • 汽车之家 宝马1系125i试驾视频-微试车 有图

      欢迎收看本期微试车,今天咱们来聊一聊,最容易让你实现豪车梦的宝马,那就是来自宝马1系125i,今天我们拿到的是一台125i,那接下来咱们看一下这辆车的三个优点,你两个缺点,这辆车的第1个优点就是它所营造的这种运动感,这种感觉真的是让我都变年轻了,为什么这么说呢?首先几个特别明显的地方就是它的转向的手感是非常精准的,让你在开起来的时候觉得对这车真的是尽在掌握的一种感觉,另外就是它的悬架对于这种车身姿态的响应是非常非常快的,稍微有一点点硬的这种调教呢,让人坐在这很有驾驶的欲望,那么另外就是它动力输出的特性,因为是一台2.0t发动机,毕竟使得还是b48,所以说它的动力也是不需要担心的,那么这辆车呢,我觉得可以给一个结论,就是在这个级别的豪华品牌的车型里,他的运动感受是最好的,除了运动感之外,我相信年轻人一定还喜欢这辆车的一些特质,你比如说他的外观的套件看起来真的是非常运动,包括后面两个碗口大的真家伙的排气对吧,还有就是这个宝马车迷都知道啊,丁字裤虽然他跟真挨不上,那么还是有所区别,但是若感是差不多的呀,对吧,而且长的也确实是比普通的方法要好看一些,还有一个细节我想说就是无限的咖啡类,在这个季节特性上真的不妥协,这都是年轻人欢迎的呀,那么第2个优点呢就是要聊一聊,他这台双离合变速箱了,我觉得之前啊我给过一些结论就是大众啊,奥迪啊,在调双离合方面呢,越调越好了,在最近可能是没有试到宝马的双离合的车型,我今天一试这个125i,唉,觉得宝马这些年不声不响的装这盒调的,这不也挺明白吗?我觉得基本上可以80~90%达到它的反复发,at的感受了整个换挡式动作非常快的,而且呢,换挡的过程中也不会有什么特别难受的地方,所以我觉得这台车上双离合也是一个优点. 宝马1系试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12955-src-1-num-1.html

      38 0 2天前

    • 大家车言论 同平台沃尔沃CX40和领克01对比评测试驾视频-YYP试车 有图

      这一台呢是沃尔沃的CX40哈,然后在这边这一台呢是领克01,这是曾经的我的车现在交给一个同事了,但是我还经常开它那这两部车呢,有些朋友应该是了解了还不能说众所周知,就实际上他们俩是非常相近的近亲,因为第一他们都隶属于吉利集团了,第二他们其实就是基于同一个平台开发的,就是吉利的,啊,沃尔沃的这个cma平台,那这两部车几乎是同时间开发,他们现在呢也是在中国的同一个工厂生产的,就是领客的那个工厂自己生产的领域,也生产沃尔沃的CX40,那这两部车我都开了,尤其是这台01我开了好久好久,我自己的车它是2.0t的,四驱版本2.0t发动机配一个,啊,7速的双离合变速箱,然后这台x40呢是2.0t的发动机,配一个8at的自动变速箱,这台车如果是t4的版本呢,它的2.0t发动机跟这两个01是完全一模一样的就是,90匹马力的那个2.0t的低功率版本,但是我现在眼前这一台呢,是它的t5版本,就是高功率版本252匹,那我想跟大家说一下这两部车有什么区,别CX40贵出那么多值还是不值啊,贵出多少呢?我可以跟大家讲,同样的动力系统的话,x40现在的一个啊低配的四驱版本终端售价拿下应该是二十六七万,然后领克01的顶配四驱版本拿下应该是21万左右,差了六七万块钱,当然高配的话这个车可以跟比领克01差上10多万哈眼睛看得到的地方两个车呢各有各的设计风格,然后李克01的尺寸其实稍微还要大一点点,但是你看一些机械相关的,比如说轮子他们轮子的尺寸是完全一样的,沃尔沃这个235502445这边也是啊,一个米其林它一个马牌胎,两个胎都不差,都是同档次的胎,然后车子的一些做工用料啊,我跟大家讲表面上看的是差不多的,我们来,听一下这个关门声啊,是卧卧关门声,这是领课的关门声,我感觉这个好像还要更结实一点,看看澳门,难分高下哈,那但是在看不见的地方我可以跟大家说啊,两个车虽然说架构啊,开发平台是一样,不过我曾经跟他们的工程师交流过,他们也很坦白的说,实际上这台沃尔沃的用料还是要好一点的,比如说它在车身的中部这个地方,它的热成型钢的那个那个板件事比领克01要大一些,就是领克01也用了,热成型钢热成型钢是汽车业里头目前强度最高也最贵的一种材料,领克01也有用,但是沃尔沃用的比领克01的更大型啊,也就是更贵,所以成本在一些看不见的地方,啊,所以你要说绝对的被动碰撞安全性,我相信这台沃尔沃的x40要比林领克01要高,但是林肯01呢,目前已经是中国的,比如说中宝岩做过的碰撞被动测试里头得分最高的车型,数一数二的车型了. 沃尔沃CX40和领克01试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12954-src-1-num-1.html

      42 0 2天前

    • 胖哥汽车频道 腾势X插电式混动版PHEV胖哥试车视频 有图

      腾势X插电式混动版胖哥试车视频,有这样一辆车啊,它有三个动力源,一个传统的发动机,两个电机,这三个动力源加在一起,最大功率可以达到584马力,最大扭距可以达到950牛米,这听着是不是让人热血沸腾,那这样一辆车,现在就在我的身边,这辆车就是,333嗯,Ok,他就是我身边这辆啊,腾势Xphev,插电混动版,呃,我们拿的这辆是这个腾势X2020款皮也是因为插电混动板,运动版,然后官方指导价补贴之后是306,800,其实对这个汽车比较熟悉的朋友应该知道腾讯是奔驰和比亚迪合作开发出来的一个车型,在原来呢它主攻的是电动车,纯电动车,啊,现在大街上也能看到一些这个老款的城市,300 400 500对吧,也能时常看到一些,但是城市x是他们的网上投彩app一代的车型,除了除电动之外呢,就是我身边这辆,这也是因为插电混动了饿,既然是双方品牌合作,那主要双方都要拿出一些诚意,对吧,比亚迪贡献的是他的三电系统,它的整个的机械结构,它的外形,而奔驰贡献的是他对外观内饰的设计的一些调整,还有底盘的调校也算是双方各自把擅长的拿,怎么办?先说一下这个三电系统啊,确实数字还是挺让人兴奋的,传统的一台2.0t的汽油发动机来自比亚迪最大功率141千瓦,最大扭距320牛米,前桥电机是110千瓦,259米后小电机120千瓦380多米,所以系统加在一起综合最大是431千瓦,也就是584匹扭矩,950牛米,快上千了啊,所以一会我们赶紧把他开到路上来感受一下,那么既然他整个这个造型啊,或者说就是来自于网上投彩app一代糖,所以你看他的样子跟那个网上投彩app一代的糖是不是很像,但是呢,经过奔驰的设计,它的外观不像糖,是那种伶俐绷直的线条啊,它整个外观显得比较圆润一些,当然也是很饱满的啊,内饰呢,也是经过奔驰的设计啊,一会儿片子当中我们会看到啊,所以呢,在这儿有这个spelled by mercedes benz就是style呢,是一种时尚的一种潮流,是奔驰来进行设计的,当然底盘调教也是啊,还有啊,我相信你们看到这辆车,第一眼被他吸引的往往是这个22寸的巨大的车轮,我也是这花瓣式的,真的非常好看,轮胎规格前后都一样啊,265 40 R22,而且前后都是通通款的设计,不按摩的刹车卡钱啊,这看着好像就是非常能跑的样子,除此之外还有它这个车头的贯穿式的大灯,还有车尾的贯穿式的尾灯,都是有非常高的辨识度,所以说到这儿呢,哇,这个584匹和959牛米一直在诱惑着我,所以我想巴不得赶紧把它开上路,看看这样的动力水平开起来到底是什么样子走上路. 腾势X试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12953-src-1-num-1.html

      38 0 2天前

    • 38号车评中心 CVT变速箱都有顿挫?扭矩都小为什么? 有图

      在许多人的固有观念中,搭载cvt变速箱的车应该是绝对平顺,而激情不足的表现在不应该出现顿挫闯动,但这其实是错误的认知,一台车在行驶中出现顿挫,其实并不仅仅是由变速箱换挡所引发,还会由于发动机处理过程中的扭矩释放不均匀导致,即现在的汽车发动机和变速箱都是采用匹配电控的策略,二者硬件软件都会互通为一个整体,无论平顺还是顿挫都是由二者共同决定,这就意味着不能单纯以变速箱的种类来云推断,云猜测一台车的形式表现,不能看见双离合,就觉得换挡快而闯动,看见AT就认为换挡反而稳重,看见CVT就推测绝对平顺的毫无激情,看见电动车和混动车就认为驾驶性一定好,真的不一定一台车好不好开,既要看硬件基础,更主要取决于软件层面的标准水准,cvt可能顿挫at也可以换挡迅猛双离合照样能够平顺电动车标的差的也真的,因此总结就是不要仅凭硬件来判断一台车的驾驶感受车好不好开,必须要通过亲自驾驶才能获得结对,你记住了吗?

      38 0 2天前

    • 网上投彩app出品 2020新款本田冠道韩路详细评测视频-网上投彩app试车 有图

      网上投彩app2020新款本田冠道韩路详细评测视频,我是韩璐最近经常关注的朋友都会发现我推了很多6~7座的二三十万的SUV给大家,这时候呢,有不少朋友私信我说韩老师我家没有那么多人,我需要一个相对比较大5座就够了的,二三十万的SUV,于是我就一直在给大家推荐灌道,但是大家觉得说不过瘾,你能不能详细的跟我聊聊,没问题,正好趁着今天午休的机会,我朋友买了2020款冠道,我拿出来给大家聊两句,嗯我,好,我们从外观的画面收一下,因为关道的外观大家已经见的很多了,我们就不再赘述了,先从它的卖点开始讲起,它的卖点就是空间真的是非常大,在空间大的这件事里面,后排空间是它最大的一个优势,前面是我的坐姿,现在我标准坐在后排大家看,一臂的腿部空间啊,同级没有对手能达到这样的退步空间,这个简直是太爽了,同时呢空间大还意味着什么意味着,比如说你中国儿童安全座椅它是有一定厚度的,在这个空间里面小偷的腿距离前面依然还是很远的,同时有的小朋友喜欢登登看帅前面的座椅,你这种空间他怎么灯在前面座椅这都是空间大的优势,非常的爽,同时它还有一些附加的优势,比如说4个后排空调出风口让出风更加的均匀,高配的车型还有后排的座椅加热,同时后面还有遮阳帘,这个真的是很爽,你在后排这个睡觉的丑态你也不希望别人看见,需要一个相对来说比较隐私的经历环境,同时我再附加一点,它的后排中间的腿部长度也很长,很多车中间这个倒台一旦过来的话,中间的腿部空间并不像两边的标准坐姿那么充分,这个就依然很充分腿部空间,同时它中间的坐垫的软硬比它的标准坐垫的部分还要软,所以这是一个后排真正的可以做三个人的车型.本田冠道试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12951-src-1-num-1.html

      71 0 2天前

    • 李老鼠说车 小排量SUV动力迟滞有治-大众探岳1.4T刷ecu提动力改善换挡顿挫助力 有图

      SUV车型在国内汽车市场已经火爆了许久,可以说投身国内市场的汽车厂家几乎没有不推出SUV产品的,并且大多SUV产品都不用太过担心销量问题。或许是眼红了进口大众和上汽大众俩家旗下SUV产品的高销量,亦或许是终于按不住寂寞,一汽-大众在推出T-ROC探歌后,又为国内消费者带来了TAYRON探岳。探岳作为一汽大众第二款SUV,而且还是MQB A2平台的首款车型,TAYRON探岳的外观设计可以看到大众目前主推的家族化设计理念,同时融入了更多的硬朗线条,给人以充满力量的感觉。今天作业的主角就是这台新款的大众探岳280Tsi。此款车配置EA211发动机是大众MQB模块化平台的核心技术之一,最大输出功率110kW/5000-6000rpm,最大扭矩250N·m/1750-3000rpm与之匹配的依旧是其7挡双离合变速器。随着变速箱换挡衔接的改善,这款车的顿挫感已经好了很多,但对于一款SUV车型来说,更充足的动力与操控又是谁能拒绝的,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。首先通过专用的设备进行全车系统的检测,确保车辆在健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行路试车辆的log采集,为国外的程序商提供最为准确的车辆运行信息。 最后通过专用的的设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log信息、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外程序商,确保程序优化的合理性; 汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂,因为厂家不知道他的车辆销往哪里?当地的气候,温度,油品,驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以,原车会有5%~30%的动力会被保留限制,所以只要合理范围内的优化,正规的保养,刷ecu是提动力性价比、安全性最高的性能升级项目。 另外油耗问题,这个受客观因素影响很大,毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异,不少车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是,刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专业的设备检测再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性; 实际路试效果汇总如下: 一:起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,探岳1.4T刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

      34 0 3天前

    • 胖哥汽车频道 小鹏P7高性能和长续航版试驾视频-胖哥试车 有图

      小鹏P7长续航版和配置高版怎么选?胖哥试车视频,小鹏屁鸡,这是小鹏继这三之后推出的,他们第2款车型也是小鹏首款轿车车型,也是我第1次试驾小鹏的这个车型啊,所以今天我们就来通过P7来看看这款车到底怎么样,好,这个p机呢,我先着重跟大家说一下这个它的几个款式啊,因为它分很多款,每一个款里面还有好多版本啊,呃,首先是这个后区长续航班,在这个板里面还分第一中高三口就行,从低到高一次降智行至响至尊,然后呢,中间是这个后居超长续航版依次也是制行至响至尊,然后呢最高它就是它的这个四驱高性能办啊,是这么一回事,三个版本的车型,然后呢,8款车从低到高的它的补贴之后的售价是从229,900一直到349,900,好了,这是说完了这个车款,接下来说说电池,后续的长续航使用的是70.8千瓦时的电池,后续超声续航和四驱高性能一样的电池是80.9千瓦时的电池,接下来呢,说一说这个电机啊,后区的这个长续航还有后续的超长续航,都是在后桥有一台单电机,为了后置后驱啊,196千瓦,然后390牛米四驱的高性能板呢,就是在这个后桥电机的基础上前调,再加上一个120千瓦265牛米的电机,总共我们就可以达到316千瓦,然后655毫米,百公里加速4.3秒,相当强悍啊,接下来说一说更重要的续航,大家现在如果看到这个小型p7的这个一些推广啊,都会看到一个数字706啊,也就是说小型机器现在的这个,呃,综合的nedc续航可以超过700公里了,达到706公里,那么是不是小鹏刚才说的这个所有的p型车型都能跑到这么远的,小鹏汽车P7上市车型如下:2020款小鹏P7后驱长续航智行版,2020款小鹏P7后驱长续航智享版,2020款小鹏P7后驱长续航智尊版,2020款小鹏P7后驱超长续航智行版,2020款小鹏P7后驱超长续航智享版,2020款小鹏P7后驱超长续航智尊版,2020款小鹏P7四驱高性能智享版,2020款小鹏P7四驱高性能智尊版.其实不是8款车型当中只有一款能够开到706公里是哪个呢?后驱超长续航板里面的质型款也就是后期超长版里面的最低配,然后呢,剩下的一个中配一个高配都是比706要短50的只有656,为什么呢?706公里的那款它是把好多的这个主动安全配置全都去掉了,像什么这个车道宝石,然后这个自适应巡航,然后什么预碰撞啊,还有自动轮车等等,这些全都去掉,去掉了只剩下了什么,呃,一个普通的650,就这两个,然后剩下的那个656公里的那中配和高配呢,就是把刚才我说的那些主动的安全都加上了,所以呢,你也可以看出来它这块电池就是用来进行续航了,所有费电的东西全都给我拿掉啊,那些配置什么的全都不用,虽然你可能单个的配置不是那么费电,但是猛虎架不住群狼对吧,你数量一多了肯定费电的就多,所以呢706公里是在去掉很多配置的基础之上才达到了这个选区号,所以你在选择的时候就有一个曲折,我是想要里程更长一些呢,但是那些配置不多,还是说想要这些安全配置多一些,心里比较安心,但是我要损失50公里的续航呢,自古两难全啊是吧,呃,也说一下其他几个版本的续航后区长续航班,因为电池比较小,它的这个综合续航是568公里,那我们这辆呢是四驱高性能版,因为它这个多了一个电机嘛,即便是大电池的情况下,续航也是所有车型里最短的,552 5这个怎么小气息呢?根据您的这个预算,根据您的需求是里程还是这些配置来进行挑选了啊,好说一说我们这辆性能版的造型啊,因为它主打的是轿跑,你看一般的电动车都是把电机放在前面前驱,对吧啊,整个的设计重心视觉重心全都在后面,所以呢就把电梯放在后桥上车床,4880毫米轴距啊,将近3米2998毫米啊,你也能看到这前轮非常靠前啊,后轮也很靠后,整个看上去有那么一点点,马上马上拉地,那感觉啊就就说这个设计这个造型的意思啊,然后呢,为了增加这续航的这个里程,它的风阻系数到目前为止也是我见过的国产电动车当中最小的0.236啊. 小鹏P7试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12950-src-1-num-1.html

      55 0 3天前

    • 胖哥汽车频道 福特Mustang、福特野马胖哥试车视频 有图

      福特野马就是这台车应该就是圆了美国年轻人的跑车吗?那他能不能顺带着把我们中国人的跑车梦演员了呢,优缺点说起来,不那么说,这台福特Mustang他的性价比还是蛮高的啊,而且实用性呢也非常的不错,这台车的轴距已经到了2米7之上了,车长已经到了4米7之上了,所以尺寸和同级其实也没有什么特别大的区别,另外啊,它的空间除了第2排的座椅就是后排的座椅嘛,呃只能坐未成年人以外的后备箱的开口,再稍微的小那么一点点之余其他的地方啊都和同级的表现可以说没什么区别,甚至后天的空间还真的是挺大的,所以空间表现其实是挺好的,另外呢,它的视线与坐姿也和同级别车型其实没什么区别,也并没有摆出多少啊,并不像我们比较熟悉,像比尔盖茨的那样的跑车,特别的低矮,另外呢,就是他的动力呢,我身后的这台车呢是2018款的,就是国五的车型呢,它的马铃薯呢是309匹,而如果是现款的2020款的话呢,它是299匹,因为国六马票稍微降低一些马力,但其实实际感受是,没有差别的,特别的大扭距还是一样的,434牛动力表现,我们到后面那趟咱们再继续趣聊啊,然后动力上你也不用担心了,因为她百公加速,不管怎么样啊,都超不过6秒,在同级表现也是属于非常不错的,对吧?另外在款式上的区别的,在外观上其实就是一个轮圈啊,我们现在这个轮圈呢,看起来是比较小的,然后如果是2020款的话,还要换上一个亮黑色的非常骚气的论坛,更加的漂亮,另外呢就是性价比里面最关键的价格了啊,我身后的这2018款的最低配的一颗酷似车型的,她是40万多的售价,而如果是现在的2020款的衣扣不死的车型呢,是30 6万多的售价而且还有很多的优惠,所以呢这个性价比这个是真的是名副其实,而且配置真的并没有什么,呃缺点啊标配基本上都在就是选装上这台车是可以选这个电磁悬架的,而现在的2020款是选不了的,但是差了这么多的钱,我觉得还是蛮合适的,所以你说它有没有性价比,第2个优点,这台车的配置呢还是非常丰富的,虽然我们这是一款2018版的车型,但是它和现售的2020款的一个部分就是最低配的车型配置几乎是一模一样的,只是说2020款就是限售的车型呢,不能选装电磁悬架,所以呢,我们来看看都有什么配置啊,在车头呢是在自适应远光功能的LED大灯在这儿全液晶仪表盘以及车道偏离辅助,还有acc自适应巡航三自动咱就不说了,那都太简单了,这三个系统包含咖啡下面呢是座椅加热以及通风,而且甚至它还有方向盘加热这年轻人的第1台跑车,这配置真的够用. 福特野马试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12949-src-1-num-1.html

      47 0 3天前

    • 胖哥汽车频道 2020款逸动PLUS详细评测试驾视频-胖哥试车 有图

      胖哥试车,我是一只耳,你们知道中国自主品牌SUV在10万阶层有多少款吗?将近130块,而你们又知道,三厢自主品牌的轿车多少款嘛,也就10款长安逸动plus就是它们的1/10,它到底怎么样呢?就这点说起来,第1个优点,这台车的底盘呢足够的舒适柔软,或者说有高级感,如果让我回想一下最近试的哪一款车型有这样的底盘表现的话,那应该是奔驰的gle和宝马的三系,没错,我没封,这真的是我的第一感受,当然它没有三星那么好的支撑力,也不会像gle那样啊,稍稍微的超过车,稍微的变更线就会有这个左摇右摆的感觉,它是不会有的,这点做得非常的不错,而且呢它底盘那种非常勉密细腻的感觉,QQ谈谈的非常有韧性,这点做的特别的好,这就是所谓的高级感,他的后桥上只有一根独立的悬架,就是扭力梁的悬架,那么它在面对大的弯道的时候,色情是不是很大呢?不过它的悬架行程再压缩到极限之后你再去攻弯,那么就没什么太大问题了,你的价值自信心还是有的.长安逸动上市车型如下:2020款逸动PLUS 1.6L GDI手动精英型,2020款逸动PLUS 1.6L GDI手动豪华型,2020款逸动PLUS 1.6L GDI自动豪华型,2020款逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型,2020款逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型.长安逸动PLUS试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12948-src-1-num-1.html

      78 0 3天前

    • 车若初见 2020新奥迪A4详细评测试驾视频-初晓敏体验 有图

      从汽车开始大家好,欢迎收看,就是出现今天呢,来到节目里的这一台车,在十几年前我曾经是他的车主,那个时候他还没有加长,然后当时大家还都在看奋斗,陆涛就开了一台a4,转眼间到了08年就迎来了第八,其实我最讨厌的就是他这一代车,因为它加长了以后整个A4L就变成了一个街车,第七的那个时代也彻底的翻篇了,但是他很长情,他从08年一直卖到了15年,到15年的时候就迎来了我生活的这一台币酒,其实币酒呢,就是从家用车往运动化方面的一个转化,而且到了币酒的时候它整个A4L也变成了一个登场的设计,现在又过了5年的时间,我们就迎来了20款的一次中期改款,但是你看一下它的前脸,他感觉跟这台车完全不一样,他其实是一个动感性,其实他还有一个智牙,就可能还是我们很熟悉的这个奥迪的中网,再有就是现在你看奥迪有一个地方要注意,就是它机器盖前面的这一条缝,这是新的奥迪的一个设计语言,这个黑色蜂窝状是这个动感型,我觉得最漂亮的地方,因为它不管是跟A4还是跟a4l非常非常的像,再有就是你发现了吗,它现在已经从b9原来的那个闪电灯变成了一个睫毛灯,那么接下来要问你,就是你觉得闪电灯好看还是睫毛灯好看呢,特别一个很大的改变,就是腰线,你看他现在这种腰线是断开的,侧面跟s肯定是有区别的,还有一个很大的容易穿帮的地方,就是这个耳朵,你知道s是银耳,它是一个黑色的耳朵,再有就是现在变成了19英寸的轮毂,但是它的扁平笔还挺够劲儿的,就是一个35的,我觉得对得起那个长得很运动的那张脸,他车尾呢一个很大的变化,就是灯灯箱的设计跟all是反的,你比方说它是上面7颗,然后还有还有是下面9颗,我跟车的时候,我跟车的时候我好好的数了一下,然后再有一个就是增加了一个小鸭尾,嗯,刚开始的区别就是那个是四处这个是两个区别,但是它一边一个全都是真牌气,反正多少还是有一点点不一样的,但是已经长得很像了,我觉得这个前脸真的很像,我们现在进车里吧,2020款A4L里边呢,就没有什么太大的改变了,因为它毕竟是一个中戏改革,然后你可能唉它的确确是中期来看啊,为什么所有期望那时就换了呢?你只能说对手太强大,它必须要向对手看齐,但是在A4L就不是这样了,它在这个级别里边它是最强的,所以说觉得还可以插一会儿腰吧,反正现在里边有两个变化,第1个变化就是这块屏这一次倒是变薄了,变成了一个10.1英寸的屏,这块屏有一个大变化就是呃他,触摸了它现在里边的这个系统,是一个安卓的系统,然后它跟它的竞争对手之比呢,它有一个很大的优势,就是它里面有一个应用市场啊,你都可以自己下一些你自己感兴趣的一些爱,当然就是相对于车机来讲没有特别多的这种爱抚的选择,但是你像大家要习惯了用高德啊或者用一些音乐的软件,倒是这个用起来也还挺方便的,但是呢,它这儿第2个变化就是他取消了那个mmI的旋钮,也就是说其实这块屏我不能够通过旋钮去控制,我只能这样点点点了,但是有的时候我开起车来,我会觉得这个屏幕离我距离有点远,我觉得我拿个大西瓜换了个小芝麻.一汽奥迪A4L上市车型如下:2020款奥迪A4L 35TFSI时尚动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI时尚动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI时尚致雅型,2020款奥迪A4L 40TFSI豪华动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI豪华致雅型,2020款奥迪A4L 40TFSI quattro四驱豪华动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI quattro四驱豪华致雅型,2020款奥迪A4L 45TFSI quattro四驱臻选动感型,2020款奥迪A4L 45TFSI quattro四驱臻选致雅型。奥迪A4L试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12947-src-1-num-1.html

      68 0 3天前

    • 车评综合区 2020新款长安CS35 PLUS蓝鲸版1.4t试驾视频-ABV车比得 有图

      2020新款长安CS35 PLUS蓝鲸版试驾视频,今天我们一个网友需求我们来做一个事件,王勇问我说10万块钱的小型SUV应该选什么,我说我干脆就挑个相当大的给大家试一下,看看什么值得推荐,一查销量现在销量最大的这个10万块钱以内的小型SUV是CS35plus长安的,呃,那就借一辆,我给大家感受一下,因为这车我也是第1次开,所以我们看看这车为什么销量大,或者是这车呢,我赶上完之后是不是推荐给消费者,这个车之前没碰过,咱们先不着车,我们看看这车的内饰,呃,说实话我最近一段时间是吃了不少的,这个10万块钱到15万之间的这个合资品牌的轿车,包括SUV也试过咱们进来前看过一查呢,现在是CS35 PLUS啊,整天内饰的设计还是比较欧洲旅游,风格的就欧洲范儿的,比如说这种拉开的设计啊,两块液晶屏啊,包括一些这个部落失调的一些采用啊,而且你看看它的内饰里头用的材质很多,上面是软包的,然后咱们硬的地方它也用了一些表面处理,然后呢,这个电镀件呢也做的比较漂亮,包括这些缝隙控制也都是很到位的,而且要这个订购空调是没有选9了,这应该是一个触控的,又是着车之后我们是这个身体,原来没见过这样一个空调的一个设置,而且整体上来说呢,我觉得他整个的内饰的用材跟工业是比我最近一段时间,使得合资品牌的轿车也好,还是这个SUV也好,都比咱们强的,你不信你就比一下做一台这个也可以,这是一个隔的不是真皮,但是一个软的,然后这还打了孔,做起来感觉也是合理的,中央通道,这是一个标准的设计,然后两个飞托看看出5个噢,这个出槽还挺深的,唉,这个挺逗啊,这锄头拿手一摸往前的还有空间呢,这个能进去这么多,它等于是在这个地方里头有一个洞手能伸过去,能够有一些这个额外的空间.长安CS35 PLUS上市车型如下:2019款CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版,2019款CS35 PLUS 1.4T蓝鲸版,2019款CS35 PLUS 1.6L手动悦联版,2019款CS35 PLUS 1.6L手动畅联版,2019款CS35 PLUS 1.6L手动酷联版,2019款CS35 PLUS 1.6L手动智联版,2019款CS35 PLUS 1.6L自动悦联版,2019款CS35 PLUS 1.6L自动畅联版,2019款CS35 PLUS 1.6L自动酷联版,2019款CS35 PLUS 1.6L自动智联版。长安CS35 PLUS试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12946-src-1-num-1.html

      46 0 3天前

    • 夏东评车 奔驰A35L详细评测试驾视频 有图

      年轻的时候他没有钱,玩不起,等有了钱吧,岁数大了玩不动,有什么解决方案的,坑爹呀,我一同事玩的就特好唉,他买一领客03家花了203,800自己攒了3800,上下20万全是坑爹坑来的,那我这岁数吧,已经是跌了,不过坑不着啊,哈哈,我没钱,而且我没钱,我还天天开好车,什么车我都能开得着,嘿,这哪说理去,唉,我今天给你们介绍一车,那是坑爹神器,比他那领克03家牛多了,而且你要坑好了啊,你不但玩得爽,你们家老爷子还觉得嘿,我这儿子可真懂事,知道疼人,嗯嗯嗯,欢迎收看下东平车,隆重介绍坑爹神器AMga35l,为什么说它是坑爹的神器呢?不贵啊,40万左右的一个价格对吧?那你跟老爹请钱的时候,老爹还会觉着我这儿子真的是够体贴的,没有管我叫法拉利对吧?而且他还是个AMg,但是我觉得吧,这个a35l啊,还特别契合年轻的小朋友,因为啊他算是一个AMg这种老店品牌门口的一个小野孩子,为什么这么说呢?你一看他那中网你就发现了,它不是AMg标准的中网,它还是一个运动版奔驰的中网,所以你可以看到它只是一个被AMg动手加工过,但是还,没有真正做到AMG水准的一个车型,这就像是一武林高手发现了一个姿势特别棒的小野孩子,然后把它灌入真气授予武林秘籍,但是还没有把那一身精妙的武功和实战技能完整的传授给你,这就是a35l的感觉,在这台车的外观上,它除除了它的中网没有体现出AMG的水准呢,它的风格是很AMg的,而且是特别像AMg早期,作为一个改装商时候的那种风格,你看它的空气动力学的套件非常的张扬,一点都不掩饰,而且吧看起来很原始,为什么呢?你看这些风筝它安装在车身上的方式就是拿螺丝直接把它拧在车身上,这就像是当年AMg作为改装品牌存在的时候,拿来一辆奔驰车对它进行改动,的那种原始的风格,这就是小野孩子的那种气质,那你会问,唉,那武林秘籍在哪呢?嘿嘿,看看有了这个AMg的logo,你已经被收为门徒了对不对?当然了,像这样一款AMg的性能车,虽然还不是特别纯的AM机,但是应有的装备已经在身上了,也就是说真气已经灌入首先19英寸的AMg运动轮毂看到了. 奔驰A35L试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12945-src-1-num-1.html

      45 0 3天前

    • 38号车评中心 38号以赛道驾驶标准评车? 有图

      长久以来有许多人对我们存在一种误解,认为我们单纯以赛道操控性作为评价一台车的全部标准,但实际上这是完全偏激的认识,首先在我们的测评体系中,对于大部分民用车赛道操控和性能表现,其实这是很小的一部分,其余包含日常驾驶感受,油耗测试静态,那是空间评价的部分才占据着更主要的频次。事实上我们的理念恰恰是一台车应该尽量放到它的日常使用场景中去针对产品力的表达进行评价,因此这一次我们给予宝马325li机械素质差评并不单纯,因为它的操控性相比上一代下降,如果说三系因为妥协了操控而换来了真正更强的舒适性和日常驾驶感受,对此我们是完全可以接受的,而不能接受的,恰恰是因为它在日常驾驶中频繁出现的低速顿挫,刹车不均匀,点头车身跟随性差,余震多,等这些严重影响舒适性的缺陷,及一台家用车主要因为日常差而非赛道差,是获得差评的关键,另一方面,我们确实也会对一些车型进行单纯的赛道部分测评,比如同样是宝马品牌的m2,作为一台纯粹的性能车,它的核心产品的表达就是操控性能和驾驶乐趣。因此我们甚至放弃了日常舒适性空间油耗等方面的评估篇幅,在近半小时的节目中,以漂移教程为主线,评估它的稳态,瞬态,极限平衡性等一系列的动态特性。当然挨骂的表现也并未让我们失望,被我们评价为当时的一台驾驶乐趣,百万以内无对手的车型,因此无论是m2还是325li,获得我们好评或差评的核心,都是基于它在理想使用场景中产品力的表现高低。我们38号车评中心是真正秉承站在消费者角度评车的理念,所以如果以后你再看到有人歪曲我们的价值观,说我们为赛道操控评价家用车的话,有一个算一个全部非蠢既坏,你记住了吗?

      42 0 3天前

    • 车评综合区 日产劲客38号详细评测试驾视频 有图

      给大家测评日产的劲客这款车饿,因为上市时间其实不长啊,而且说呢,又是一个新车型,所以说呢,其实这款车的话,呃,整体在房间在市场当中,知名度呢,并没有那么的高,这辆车从哪来的呢?是我在租赁公司租到的啊,北京现在租赁公司是可以租到这个车的,其实在我测评这个车之前,说实话我在路上几乎就没有见过这个车,反正至少我对于他真的没有什么印象,所以这对于我来讲也是呃很陌生的一个车吧,应该这么讲,甚至于呢,我都不知道这个车动力总成,然后拿到这个车呢,简单看了一下噢,1.5升自然吸气发动机cvt,变速箱前驱呃,指导价呢13万多,目前北京市场好像能有个一两万的优惠,大概是这样啊,具体不同地区不一样,那咱们今天就来正式测评它噢,关于像这种小型SUV啊,其实我相信,呃,肯定很多人第1个质疑或者在意它的点就是空间,对吧,因为实际上呢,就是小型的合资品牌SUV整体这块市场在市场需求,在这个中国的话,总体来讲其实略微有点尴尬,为什么呢?因为你像很多人他选择买一次又可以考虑是什么空间实用性,装载能力,对吧这些,呃其实就是以他们的这种价位的话,你已经可以买到尺寸,比他大一级甚至两级的一些国产自主品牌的SUV了,另一方面呢,就是如果你是个大型SUV的话,大家肯定觉得你的这种中转能力实用性比轿车要强,但是你这么小的尺寸的话,其实很多人可能就会觉得我与其买你我不是说去买一个轿车是不是这样的,对吧,因此就是其实你看目前在国内市场,小型合资品牌SUV当中,凡是能卖出量的或多或少有一个算一个他的车内的空间时,一定是不小的,凡是车内空间比较拥挤压抑的基本上卖的都不好,所以今天呢,我想先从空间给大家讲起,就是劲客这款车,这辆车的话呢,其实它的车内空间比我想象中要大,那么它主要获得空间的秘诀是什么?就是它的这个很平的车顶.

      42 0 3天前

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    • 长安UNIT试驾视频-详细体验

      长安新能源车试驾长安UNI-T视频,先来跟大家聊一个问题啊,就是传统的燃油车跟新能源车,它的外观设计是不是要区分,比如说现在看到的很多的新能源车,那个进气格栅,尤其那个位置设计是跟传统燃油车大相径庭的,而有些油改电的车型,他那个外观和他的动力看起来是很吻合的,那么有没有一种办法消除这两车之间的隔阂呢,长安今天给出了他的答案,支持支持,我这个人呢,很少平凡一台车的外观,但是这一台车我觉得有必要跟大家讲一下,就是我刚才说的这个车型啊,包括这台车,其实这个unit这个对于长安来说是一个完全全新的车型,那么这台车它这个无边框前面这个无边框的设计就有一种混淆那种的感觉,比如像一般的传统的燃油车,它那个前脸的格栅呢是带有一个边的,一定是带包边的,而传统这个新能源车它前面一定是平的,那么有没有一种办法呢,消除这两者之间的隔阂呢,就是这个位置就是这样的设计,这种无边框的设计无边界的设计,真的有一种感觉,就是让我感觉你这台车哪怕是一个有改变的车型,改成一个电动的纯电板,但是他这个外观一点都不为好,这一点呢是他前面设计的比较好的地方,我个人还有几个比较喜欢的地方,第2个呢就是它上面这个尾翼这个尾翼你从上面看上去真的是非常非常漂亮,而且有一个长安自己家logo那种a的意思,然后呢就是尾灯,这三个地方是我喜欢这台车最多的地方,还有其他地方呢,就是像这个轮毂20寸的一个轮毂配了一个是马牌MC6轮胎这个轮胎一条轮胎1400多块钱,整车的这个光轮胎,这里的配置可谓是非常有弹性,内饰部分其实没有太多要讲的地方,但是有一个点就是这一台车,它的一个车机系统是联合腾讯一起开发的,那么和腾讯开发的车机这个微信一定是少不了,这台车也是可以,可以用语音来回复,但是我觉得这台车在里面那个位置和我开的时候最重要的是什么,就是它现在声称自己能达到的L3级别的自动驾驶,它有一个什么样的规范呢,其实在4月份这个时候呢,中国已经制定,并且现在在征集意见啊,就是中国的自动驾驶的国标也分为l2的l5,这6个级别也是大概噢,参考了美国那个驾驶标准,这台车是完全的一个L3级别的价值,在制定了规范以后,这台L3级别自动驾驶,到目前为止它是有硬件基础的,但是现在大家还不能用,等到真正国标实行的时候就是2021年的1月1号那个时候可能就能解除这个限制,但是现在呢,你还是需要手握方向盘,因为他现在还是会给你一个提示,那么好了,说完了他的L3级别自动驾驶说完他内装的部分,我个人感觉这台车虽然轴距很大,达到2710,但它还是一个紧凑级别的SUV,相对来说呢,空间后排和这个后备箱的空间是比较小的,不过没关系,这台车的定位,一个这种小巧灵动的定位,然后呢,就我们说到动力系统,我也觉得这也是很多观众最担心的地方,也是最关注的地方,这台车,我跟之前那些国产车进行对比的时候,我就感觉到这样一个问题,很多车可能外观设计的很漂亮,但是开起来他还是不想犯错. 长安UNIT试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12832-src-1-num-1.html

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    • 2020新款别克GL8双侧电动门艾维亚六座版试驾视频

      汽车洋葱圈抢先体验2020新款别克GL8六座车双电动侧滑门详细评测试驾视频,朋友们身边这台呢,就是全新的别克GL8,艾布尼尔也就是它的高端系列的版本啊,将会在4月12号上市三个车型,4座版6座版和7座版预测的价格呢,将会是在45万到60万之间,而它的这个普通版本的第2霸就是30多万的车型呢,我今天打听了半天啊,没有消息也不知道什么时候上市,但是没关系我们也可以通过这台车,来向大家体验和预测一下普通的招牌是什么样子,另外预告一下啊,我这台是6座板,另外一个4座板更奢华的版本,将会有我们的小小同学给大家带来体验节目千万别错过啊,那么这次全新的GL8呢,并不是换代啊,而是一次中期的大改款外观上最大的变化可以看到很明显,就是这个中网的尺寸变得更大了,而且呢,拥有莱布尼尔专属的这种网状的格栅设计,据说他们的设计灵感来源呢是这个欧洲中世纪骑士的锁子甲杜格,条从这里一直延展到车灯,包括下保险杠这个造型,我觉得整体让他看起来更有一种威严感和力量感,我觉得还挺符合他身份的,接下来就是大灯的变化非常的明显啊,他用了网上投彩app很流行的这种matrix矩阵式大灯里面可以看到啊,12345678一共有8个独立的灯源,而且呢它的点亮的效果是非常漂亮的,而且也拥有8种智能的照明模式啊,现在各个厂家都在玩灯啊,我觉得大家可以说说喜不喜欢这个灯的造型,另外它的转向灯也拥有了流水式的效果,而且可以看到它的灯组里面的造型是非常精细的,有这种流水波纹的质感啊,接下来说一下轮胎,它的轮胎使用了225,55 R18啊,这个轮毂的尺寸你听起来不大,但是其实作为MPv来说是一个比较合适的一个尺寸啊,因为再大的话会影响舒适性啊,再小的话就不太美观,它使用的轮胎呢是马牌的,花纹是主打静音舒适的,它还有一个马牌轮胎的黑科技啊,叫做康迪斯,有自修补轮胎,也可以看到这儿有一个小标识,什么意思?就是它在轮胎内部有一个粘性的密封层,就是你如果从胎面扎了钉子啊,5毫米直径以下的扎进来之后,它不会直接扎穿,而是扎在了这个密封层里,所以它不会漏气啊,这样的话你的车就能继续行驶,而和普通的这个防爆胎有什么区别,防爆胎,其实大家知道它叫缺气保用轮胎就是你扎穿了它是漏气的,但只不过它靠着更坚硬的胎壁来维持车辆的行驶,它有什么缺点呢?就是大家都会觉得防爆胎很吵很颠,而这种自修补轮胎就不会有这种那种舒适一些,那么车侧呢尺寸和造型太大的变化重点,再看一下钥匙啊,这个是呢,聪哥这个叫28的老款的钥匙,然后这个是新款的钥匙,可以发现多一个按键就是双侧电,我们讲因为老款的GL8呢全系,包括安妮尔车型都是只有单侧右侧拥有电话门的,而这一次新的这样吧啊,不是拥有左侧的电滑动门吗?别克GL8上市车型如下:2020款别克GL8 Avenir艾维亚四座版,2020款别克GL8 Avenir艾维亚六座版,2020款别克GL8 Avenir艾维亚七座版。更多别克GL8试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12717-src-1-num-1.html

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    • 电动汽车充电被充电枪击中怎么回事?震震有词

      电动汽车充电有隐患?车主被充电枪袭击怎么回事?-震震有词,弄丢了车钥匙真的是挺烦的,而且是弄丢了私家车的车钥匙,不过还好啊,就是算是没有耽误拍摄啊,因为协调了另外一台试驾车,就是那个新款A4L,对那个年款中期改款的车型,嗯,然后呃备用钥匙正在往往北京寄的过程当中还好,就是车当时是停在一个很很规矩的停车场,所以不会有什么问题,但其实通过这事呢,我也就越来越觉得这个,对于我这种马大哈和懒人来说,可能一个手机里面的这种nfc的感应钥匙啊,可能会会更加简单一点,因为就算倒霉真的倒霉把手机丢了,可能是不是这个还能有一些比如说远程授权的这种功能,所以我觉得现阶段的汽车,如果能具备这样的功能的话就会更好了,绝对是一个特别大的加分项目,然后还有呢就是嗯,我定了一个拖车对,因为之前其实我也做过一些关于推车的节目,然后呢,其实其实在当初我对这个当时交通管理的关于拖车的这个法条也会有一些解读上的,不完整,就之前我会认为说拖车啊,只要说你前车啊装一个脱钩啊,然后拖着这拖车,不要超过700公斤就OK了,没有问题不用上牌,那实际上这是两条啊,一个是说你拖的这个拖车呢是700公斤或小于700公斤的这么一个质量,然后还有呢就是或是旅居车对这是小轿车可以去拖的两种车型,但是这两种车型只要你拖着上路都是必须有牌的,如果你没有牌的话,那就是等于驾驶无牌照车辆上路了,所以呢就接着这个事对吧?这个因为我也一直被大家监督着嘛,嗯,你也能坚经常见到说这个马路上有人拖着摩托车或者拖着摩托艇没有人管,但其实理论上这种方式是违法的,对直接会被扣12分的,那么我我我我还是有这方面的刚需,那怎么办呢?后来我就到处去找说这种能有公告的这种小拖车,所谓有公告的这种小拖车呢,就是嗯他能够上牌就是上那个叫什么什么什么什么挂的那个黄牌,对,然后我找到了一件,然后我订了一个,其实他跟这种普通我们常见的这些拖车最大的区别就是一个字,贵啊,然后长相呢,可能确实有一点难看,因为他得去符合这个公告的要求,那么我也已经交完钱定了,就等着看什么时候能让我拿到车啊,回头有机会我再跟大家去细聊这个事,但至少这样拖在马路上是完全合理合法的对,而且呃这个东西还得验车啊,每年都得验车啊,并不是说这个这个上这个牌就OK了,那就是这周呃,我转了几条微博啊,都是说这个汽车被风筝线给勒坏了,一个是保持着可能把大灯啊,还有前杠的位置都给勒开了,然后还有一个是一个面包车,好像是一个全顺吧,把后视镜都快给勒断了,你受得了吗?嗯,然后我也听到过以前的一些事故的案例,就是说骑摩托车的一些骑士碰到这种风筝线直接给脑袋就给斩首了,这你受得了吗?真的是很恐怖啊,所以我觉得这个在高速公路或者在我觉得包括国道吧,虽然它车速不很快,但是被这种线勒一下的后果都是很严重的,所以我觉得方方正这个事虽然听起来好像好像不算什么太危险的事,但是它一旦如果你这个风筝失控了,或者你不要了,这是风筝,那这根线它横在那是非常非常危险的,而且这东西你没有得躲,嗯,因为风筝线它是透明的嘛,就是跟鱼线一样你,你根本看不见,那所以你说这种情况能有什么好的预防的办法吗?只能是禁止放风筝,因为这玩意真的能要命啊,真的能要命很恐怖,然后看看有关部门对于这个事会不会采取一些什么措施吧,因为真的太危险了,幽灵船里边那个效果你们看到了吗?其实就跟这效果是差不多的,然后还有就是这周我试了这个领课03家啊,这个车其实已经都上市了啊,包括续的都已经拿到实车了,再开了他自己买了一辆,我试完了这个车我觉得真心不错,因为你看一下这个车好像它是卖22万多吧,这么一个价格,然后嗯又是4区又是2.0t,又是爱心的it开着,嗯,我看到有网上一些同学认为说他的底盘有点太紧绷了,但我开的,因为我总是在运动模式下,还要在甚至赛道模式下来开这台车,所以我甚至觉得他还不够运动,就是这逼人气还不够用,你受得了吗?硬我觉得应该再硬一点才符合他那两个模式给我的一个这种感官上的这种回馈吧,我觉得比得起应该,买了这台车之后应该改一下啊,嗯,反正这台车如果我买了,我会买一个接到高性能的刹车皮换一套轮胎啊,就是ps4这个级别的轮胎,然后再去换一套避震器,我觉得这个车才能满足我对它的一个一个期望值,嗯,真心挺不错的,性价比很高,而且我猜用不了多久,这个也会有一些优的程序出来,我现在其实小道消息已经听到有了啊,什么这不靠谱那不靠谱,这车我觉得挺好的,真心挺好的,然后还有呢就是嗯嗯,我看到一个新闻啊,是有一个人被充电枪的电弧给打了这个事,紧接着这个电黑们又高潮了,但是这种情况后来我我也问了相关的人啊,他们说这种情况他们也从来没有见过他们,是第1次听说这个事,然后这个事呢,他们就开始分析分析说这个很有可能是怎么样呢,就是呃枪,这锁住跟车连接的那个口那块那个接头,那块那个锁可能会出问题了,因为其实在充电的时候,呃交流慢充呢,是车锁枪,然后直流快充是枪锁车就是一定在充电的过程当中,这个是不能解锁的,是不能让他们分开的,一定要在断电的情况下才能够让它分开,但是像如果在直流快充的那种情况下,你让它就没锁住,直接拔下来的话,那就会产生特别大的一个电火花,那这个电火花呢?危险的,但是呃,这个直流快冲机器那块也是双接地的,所以按他们的说法,通常是不会有什么太严重的问题,但我个人认为也是非常危险的,因为这毕竟是有这么大的电流,这么大的电压,所以这也许是个特殊情况吧,反正大家也如果在外面充电的话,我觉得还是得注意一下.

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    • 2020款传祺GS8S抢先试驾视频-汽车洋葱圈

      高小卷体验全新传祺GS8S试驾视频,Hello大家好,我是小雪儿,今天又是一个新车抢先试驾试到的就是广汽传祺gs8s,那肯定有人会好奇这个s作家的是什么意思呢?有的朋友说是什么变小了,有的朋友说是4块变运动了,到底是怎么样,我们今天一起来好好的体验一下,先说一下外观上的变化,它虽然跟GS8S和gs8都有一些紧密的关系,但是它整个的造型样式又变了,你看它现在隔山从之前的横条状变成了现在的竖条状,包括它的这个矩阵式LED大灯,虽然造型跟之前都是一样的,但是你会觉得整体的布局都是一个竖向的设计,然后前脸的下方保险杠的这个区域也是有一定变化,当然它的车身尺寸跟gs8确实区别还有点大,我们就侧面来说就是侧面跟歼18没有那么的相像对不对?因为它的称尺寸有所变化,现在长是4740毫米,轴距是2720毫米,就是它的尺寸是有一点点,可以看到他用到的轮胎是米其林的皓月四轮胎,其实这个轮胎也是一个呃主打舒适性的轮胎,所以我也很好奇它真的有变运动了,然后轮胎的规格是245,55 R19,但是我们这一台呢,我确认了一下是自顶配不是顶配,所以我在想顶配的车型会不会给到一个不一样的轮毂尺寸以及轮胎,尾部的变化,看下边就是它整个的后杠造型会有点不一样,然后两边的排气是一个装饰,它真正的排气是在里面下边是双边单出的排气,就是一共两个,那大家给你们看一下后备箱,非常的平整,然后整个的重身也非常的深,如果说你搬运物品什么的,会觉得比较方便,因为这里也是非常平坦的,而且你看下方给到了一些惊喜,噔噔噔超平坦超大的储物格,可以放很多零零碎碎的东西,再往下,看就是一个备胎了,那其实这台车虽然说车身尺寸是变小了,但是我觉得它的给我的感觉还是非常的大,出空间非常的多,除了后备箱的这个隔板下面还有很多地方,我们一起去车里找一找,我刚细数了一下这个车上的储物空间,我找了几瓶水来做,比较发现前排侧面的储物槽可以并排放下4瓶水,后排的侧面储物槽可以并排放下三瓶,那前后都有两个杯架,那已经看到这个中央扶手了吗?我觉得放下6瓶水是完全没有任何问题的,以及它的手套箱也是一个非常大的空间,副驾的座椅下方还有惊喜噢,也给到了一个图,另外呢,它这块有一个可以放零钱的小的储物槽.传祺GS8上市车型如下:2020款传祺GS8 390T两驱精英版(五座),2020款传祺GS8 390T两驱豪华版(五座),2020款传祺GS8 390T两驱豪华版(七座),2020款传祺GS8 390T两驱豪华智联版(七座),2020款传祺GS8S 390T两驱豪华智联版(五座),2020款传祺GS8 390T两驱尊贵版(七座),2020款传祺GS8 390T四驱豪华智联版(七座),2020款传祺GS8 390T四驱尊贵版(七座),2020款传祺GS8 390T四驱至尊版(七座)。更多传祺GS8S试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12722-src-1-num-1.html

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    • E60宝马M5颜宇鹏评测视频-YYP情怀性能车

      大车车言论全新的栏目啊,这个栏目呢叫做情怀性能车,听清楚了啊,不止是情怀车,而且是情怀性能车,所以这个不是跟袁老师抢饭碗,杨老师会讲一些真正的很有故事的,可能就在我们身边的车,但是我这个栏目呢,接下来会我跟其他的座谈都会给大家多分享一些性能车,具体来讲,就是那些这个年代你还能买得到的,有驾驶乐趣的,值得收藏的车型,那这个栏目的地址呢,我就找来了这么一台非常有分量的车啊,表面上看这是一台我们熟悉的老款宝马5系,但实际上这是宝马的性能期间m,而且是最经典的年代,经典到他去年曾经入选我们的情怀车展,经典的我这些年来一直有个念想想要收他一台,这款代号16年的第5代宝马5系由一代设计鬼才科里斯班格设计,今天看依然前卫和动感,而身为性能起见的m,有着更讲究气流动力学的前后扰,如不见一直板上的m标志,除了隐隐透露身份,还是一个真正的发动机出风口,车头进气口内长者有实战功能的刹车通风管道,而低调的尾翼和扩散器能让这台商务轿车稳稳的跑到305公里的急速,张狂的车一大把,但眼前这部快车最罕见的能力是在这里,其实我坐上来我我觉得空间已经没有,今天这些三集好了哈,当然这个是标准轴距,不是加长的,但是家用啊什么也完全够,所以老婆不会说,唉,你买了一个什么迷你酷跑啊,什么那种啊,完全没有实用性的小钢炮,不会买这台车家用,后面做老人啊,做小孩都是可以,但是这台车真正的价值还不在后面,前面这里当当当当哇,m这边为E60,M5,那时的宝马正在参加,要在量产车上落地,于是宝马决定给自家的性能旗舰m打造一台能体现f一血统和技术高度的发动机,然后就有了它,编号s85的5.0升v10自吸发动机,转速的红区高达8253大排量多气缸高转速自吸,所有能代表欧洲发动机最美好的元素都在他身上,在一部4门轿车上采用微时是很,事实上这台m是世界上第1台,的高性能车也只有兰博基尼的,比如奥迪r8,而今天你要收一台m5的价格,要比收银台蓝筹经济小的话,奥迪28要便宜的多得多得多,当然,你不会只为了情怀去收一台逼,使你还是为了那种脚感为了那种驾驶的感受,所以我们下面会开,在车开之前,我们先来看看这个E60m5很独特的车厢的设计,做进来这个E60这一代的武士的车厢啊.

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    • 吉利豪越详细试驾视频-上市时间5月份

      吉利新车吉利豪越详细评测试驾体验,今年1月份吉利代号为vx11的中大型SUV搞了个命名竞猜活动来感受一下,当时网友猜的名字,激你太好好屌好难拿,奥利给大花坑爹呢,这是怎么说呢?玩归玩闹归闹,这台车可不是小阿弟,他最终的名字是豪悦,寓意是爵士人士啊,不是豪迈人声略不向前,昨晚豪月在家做做了一次空,飞屏功能三指飞屏,就是你用三个手指按住中控屏幕上的内容,这么一甩当前内容,比如导航媒体就飞到了液晶仪表上,显示以保证直视前方,避免扭头看中共平分心。唉,这个怎么没飞啊?这是我们电脑屏幕演示一下,没有实物当然不会飞了,各位都包含当你聊一台中大型SUV的时候,似乎永远绕不开汉兰达,看一下吉利豪迈的尺寸和汉兰达也是各有升幅,基地表示豪爵的二排有一米腿部空间才有,有1.9米乘空空空空空空间,就可以放下一台4开门冰箱,为了利用这个2.2米的空间,极力还和网沿选原名,推出了一个2.2米的充气床垫,这个床垫,晚上下班要在车里坐半天的中年男人们,以后就再也不用在车里干,坐着发呆,直接就躺下了一觉再回家. 吉利豪越试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12819-src-1-num-1.html

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    • 本田URV370刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫提升驾驶乐趣

      本田作为知名的日系品牌,登陆我国已经有很长时间了。在许多国人心目中,本田的汽车质量好,口碑也不错,再加上发动机性能很强,就成为了一些人的买车首选。近年来,本田URV的发展突飞猛进,仰赖其优秀的空间能力,以用户可以带一家人出行的需求为切入点,所以,本田URV才能在较短的时间占领市场。今天作业的主角就是这台新款的本田URV370。UR-V全系搭载了Honda网上投彩app的SPORT TURBO代号K20C3的涡轮增压发动机,在主流先进的技术,如缸内直喷、电动泄压阀的小型涡轮,以及本田的看家技术VTEC、双VTC等等技术的加持下,其最大功率200KW/6500rpm,峰值扭矩370N·m/2250-4500rpm,百公里加速最快仅需7.8秒,与之相匹配的是ZF的9HP48,同级优势明显。从搭配的动力参数来讲这款车的竞争力很强,但从最大扭矩的接入转速来看这款车在低速的加速感不会太好,实际车友的反馈应验了这个问题,车子在低速以及加急速动力的迟滞非常显著,加上低档位换挡衔接的不流畅,整体的驾控感并不是很线性,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。首先通过专用的设备进行全车的系统检测,确保车辆处于健康状态下优化,之后安装路试的设备进行路试的log采集,为国外的程序商提供最准确的车辆运行信息确保程序的合理优化。最后通过Flash读出发动机电脑的程序,读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性。 一阶段的ECU升级并没有改动任何硬件,只是优化程序,发挥发动机的设计替能,优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的,同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校,并且经过严格测试,因此不用担心刹车问题和保养问题,也不会增加用车成本。相反,由于燃烧更充分,可以有效减少积碳;由于动力的提升,车子变得更轻巧,引擎更轻松;而且电脑变得更聪明,运算更精确,传感器变得更灵敏,可以提前发现潜在的故障,对车子的保养有很大的促进作用。ECU升级是在原程序的基础上进行的,所以会保留原厂的一切电子设备功能,不影响原厂计算机的诊断,当然更不会影响原厂的保修和保险的执行,新车就能升级。ECU升级是永久的,除非电脑损坏,否则程序是不可能消失的。升级前我们都会对原程序进行备份,升级后客户可随时要求还原程序,安全可靠。       因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专用的设备检测,再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性。 实际路试效果汇总如下: 一:通过整体的定制优化,起步就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有加速感持续线性,之前低速以及急加速动力迟滞的现象得到改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的灵动自如; 三:声浪更加的低沉浑厚,本田URV刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全新非常高。改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!

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    • CT6和XEL二手车能不能买?ASK吱吱吱

      之前节目里面我们说过,第2代EA888发动机和n52发动机呢,非常非常容易烧机油,节目做完之后店里面上个月来了5台,第2代一个包啊烧机油,一台N52烧机油,从这个数据上面来看的话,第2代要比n52收集的情况要严重一点,真的啊,一家店光把1188这个发动机修好就足够把这家店养活了,还有一点啊,我们最近这样的把1楼改造了,唉,1楼呢,给我们的米老鼠的粉丝,你说你看阿尔克来的都会有非常非常大的优惠,有隐形车衣,有贴膜都可以来店里面找我,这段时间我一直会在店里面,所以我们都说开始我们本周的20个班,微信网友又要我起名字,鼠哥本人是二手车小白第1辆车想入手二手车,目前看中了18年的叉fl和19款的ct6,就看中他们的年限镜,请问现在价格大概多少钱?哪个更值得购买?Ok,这位兄弟说自己是小白,但是我很确认啊,这个哥们之前肯定看过我几期节目,尤其李老师主要说说明书为什么因为他这个问题里面说到了,他想买一个17年和18年的车,这是我给大家建议啊,如果你人生中买第1台奥迪车,尽量不要买年限超过三年的为什么?这种车带全程4s店保养记录车比较新,用起来不操心,而且很舒服,新车的感觉,然后呢,又从这么多小车里面选了两款新车,最不保值的车型,一款是捷豹,一款是凯迪拉克,我们先说一下凯迪拉克啊,我之前给大家推荐过凯迪拉克的ct6的最好的一个版本,是40t3.0双涡轮增压,配置极高啊,带mrc的,但是40t在二手车市场里面,现在车源非常非常的少,国5的车很多地方迁不进来了,所以40t呢,大家就基本上别太少了,三十大几万你找不着车源,另外一个呢,大家能选到就是国6版本的,换装了水体的变速箱,2.0t的发动机零百加速大概在7秒5左右啊,240多匹马力,我们来说啊,ct6这个车的特点,外观看上去非常非常显大,美系豪华车的感觉非常非常适合vIp方。但是千万不要被ct6的外观所欺骗,这个车外观看上去不是很大,但是我不知道有没有朋友做过ct6的后排,你会发现这台车的后排跟它整个车的外观是不匹配的,你坐在后排感觉这个车有点局促,一点都配不上,这辆车的外观尺寸,这一点另外一点呢,大家买通用的车,最在意的就是变速箱以前非常令人诟病的gf6对吧,然后凯迪拉克上面的巴恩器有顿挫,以及现在出来的水体都有一些顿挫呀,小毛病啊不断,我告诉大家通用家目前做的最好的电子商务就叫做at9h,通用是最值得入的,那目前实习期呢,没有出现大范围的问题,但是这个变速箱问题,我建议你去好好,收一下体验一下啊,所以这时候除了变速箱以外你比较容易出问题的地方,稳定旋翼系统这个系统容易出现问题,就是跟刹车是关联的,大家也可以上网搜一搜ct6刹车,你能搜出来很多的相关信息,但是目前中枪率不是特别高啊,这是ct6,那另外一款呢是捷豹的叉fl,这个车18年的车大概在26万左右,有两个版本,一个是2.0t的低功,一个是2.0t的高功,但这个车比较重啊,整车1.9吨,所以呢,老鼠建议你买高工版本,高工版本的好像能跑进8秒,捷豹的最大特点呢,就是它比ct6更年轻化一点啊.

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    • 老款宝马X5M李老鼠评测视频

      现在30万预算合川到海里面第一印象汉兰达,冠道宝马X1,奥迪q3都是这些特别无聊向生活妥协的车,我们今天来看一看,咱们广东一位粉丝,他的选2010款宝马x5加速只需要4.7秒,大家在这里会想着说这个车30万10年车龄了,没有那么高性价比,你要说你害什么,这个是我们坐的宝马m power的第三汽车,其实是我个人认为性价比最高的一个,我们为什么这么说啊?你要对比一下,这辆车10款的时候当年指导价格200万,优惠完以后落地也要200万的价格,而当年的普通3.0t的宝马落地也要100万,当年比普通版本差5贵一倍,也就是说它一台可以买两台买两台x5,而今天呢11年的普通版本的x5呢,二手车市场里面大概18万多,它仅比普通版本差5,贵12万块钱却多出了接近250匹马力,兄弟们和一台宝马330的匹数对不对?如果我们这样不明朗的话,我们再给大家算一笔账啊,这辆车4.4t的发动机指数是555匹马力,呃,车价呢是就按30万来算的话,你拿30万÷555,每匹马力的价格大概是550块钱,但是没有没有没有参考的话你拿13年的7条,现在二手车70万为例啊,呃,70万除以四五百四十匹马力,每匹马力大概合1300块钱,这么一算,它的马力性价比失败率挺高的,再看一下外观啊,如果你需要什么a45啊,就要这个高尔夫儿啊,叫小钢炮图啊,这台车就是一个大导弹对不对,外观呢,这个颜色叫门客卡罗兰,也是宝马mx二家族里面一个非常非常有标志性的蓝色,呃,因为给他贴了隐形车衣啊,所以即使原厂上面有很多的华,大家也给大家提个建议啊,如果说你的车是园区有一些划痕的话,不要再喷漆了,贴一个车衣以后漆面就会非常非常的亮了,原厂,我们可以注意到安帕瓦的原厂的前杠,以及在侧面转向灯啊这边都有m标识,这辆车好看的地方就在于它这一套m套件了,大家都说奥迪灯厂,其实老宝马灯真的非常非常的漂亮,从E34到1M,我特别喜欢这种黄色的天使眼,比现在白色的味道更正,然后转向灯这块用刀锋式的转向灯非常非常的犀利.

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    • 北京二手车可以能外迁了!ASK吱吱吱

      好消息啊,北京二手车市场已经可以正式的外迁了,外地的朋友呢,可以找我们买了二手车了啊,之前一段时间说实话挺痛苦的,大家都联系我们说对不起卖不了,因为那段时间是没有办法外迁的,怎么联系我们呢?第1种办法就直接来店里面找我,我们的地址呢是五方片啊,汽配城的第235啊有两个门面,然后第2个联系方式就是你先打电话先问一下电话是01087920970啊,每天的早上的9:30到晚上6点这个电话都有人接的,第3种方式是不在工作时间唉,比如说我看完节目以后我想加一下你的微信微信号是吱车通过以上三种方式都可以联系到我们,废话不多说开始本周的啊,8, 微信网友叫苏司令,鼠哥你好,我看上了一台,把您的轩逸cvt卖我35,000,可是有10年车龄了,这个车怎么样?值得买吗?然后轩逸呢,也跟大兄弟们聊一聊啊,一句话总结,轩逸这个车只要不撞开起来真的蛮好的,3万到52,000手车里面只要不撞哪哪都好,为什么要强调撞这个事,我不知道大家有没有见过轩逸被追尾的一些场景,尤其是12年之前的,他没有后面的防撞钢梁,我之前见过一个黄龙600追尾轩逸的,整个600的头全都扎在屁股里面,真的四字形容触目惊心,所以这个时候买来后失去你们的代步,只要省油看起来很轻不错,但是这真的不要跑,不要跑高速的兄弟们,这车别跑高速,你去修厂看一看这个车的事故照片真的有点可怕,然后让人家买两个配置,不一样的地方,什么cvt,变速箱开起来以后比1.6的cvt更舒服一点,两款车都有通病,通病是什么?10年车龄的车,你去看一看整个仪表台,仪表台上面那种起皮啊,起那种小点点仪表台开裂,是特别常见的现象,还有另外一个什么呢?就是轩逸的平面轴承比较容易磨损啊,转向的时候有意向,不过配件很便宜,总体来说35,000块钱买个轩逸属于比较省心.

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    • lotus路特斯exige二手车李老鼠评测视频

      lotus路特斯exige二手车李老鼠评测视频,大姚是上个月刚到手,对啊,那你说一下吧,为什么要买这款车?然后大概是新车什么价格,二手车收什么价格,我先说为什么要买这个车啊,就是呃我之前买这个车之前试过两次两次有一个共同的感受,我回忆了一下就是我都会笑,而且是那种吃饭发出内心的笑,唉,真的真的就,这一刻他的所有座舱给你的感觉转向的回馈没有助力吗?纯纯粹的感觉,然后背后传来的发动机和排气声就会让你笑,这个到时候你试一下,你要是没有笑算我输了,你要是没有笑说明你有问题,很复杂价格的话,因为这个车新车当时最贵的时候有应该是过100万了,因为啊,然后后来关降了一下啊,大概就是八九十万的指导价,然后最便宜的时候呢,因为这个车因为有一部分车有手续的问题,阿冠单的问题啊,说乱七八糟,反正最便宜的时候库存40多万能买到新车,那你这个二手车大概是55万,55万,大家听到了吗?这台车买它可能大约就是因为纯好玩,这也是我第1次来带大家体验以色列这台车,大家就把你宝贝的车钥匙交给我,我会好好爱她的炫富,路特斯exige,这是新款的,这款就好像100万吧,呃,不90多万这么样感觉比我想象的要好,新车迟早价格40多万到80多万不等,如果是第一任车主按照40多万裸车价格停车,那可以说啊,他是赚钱的,这也是冷门品牌里面的一个理财产品了,但知道的人比较少,车源也非常非常的少,呃,刚才我跟大姚聊过这个事啊,就是说莲花这个车,它的前脸非常非常特别,我们一般啊,不管是超跑啊还是家用车啊,你看前面都有4部分组成,左翼子板,右翼子板,保险杠和机盖,如果一不小心刮蹭了或者磕破了一块,那就换一个杠或者换一块一子板就行了,莲花这个车铃声比非常非常高,前面这一块整个这前脸是一体的,一旦撞坏以后从英国往后发成本18,后面这一块你看啊,后面这一块覆盖件有多大,整个从后保险杠一直贯穿到发动机车顶的位置20万,也就是说朋友们,如果你们在大街上见到了一个自己的这台车,这台车本身在马路上开的可能比较禁忌,一定离他远一点,你追尾一台一个c车可能要比你追一台法拉利的f12,成本还要高,这里有个很好玩的地方,它发动机在后面,但是前面有一个小盖板,唉,我们一拉左右一抠就能把这个盖板拆掉了,跟木马人一样,就是你车不锁也可以把你这个机盖打开.闲人李老鼠说车全部视频:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-1631-src-1-num-1.html

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    • 江淮嘉悦X7详细评测视频-原创试车

      江淮嘉悦X7,家乐还是鸡是个什么车?如果5注车标单让我看外观的话,我可能真的看不出来它是一辆什么车,嘉悦x7它是江淮乘用车布局3.0时代的首款SUV产品,所以它的整个设计语言跟以往相关的设计完全不一样,甚至跟同为3.0时代的那样轿车加与a5相比也不完全相同,要说相似的地方恐怕也就只有这个直铺式的中网啊,和以往那种横平竖直的支部是不是在中间进行高的处理,出的两根均线,这个车头的设计确实够独特,车身长度4776毫米,宽度1900毫米,高度1760毫米,轴距2750毫米,厂商给家悦x7定位为中型SUV,实际上在中型sv里,它的车身尺寸和奇瑞瑞虎8非常接近,相比比亚迪唐他只是在车身高度上占优,未来上市有何价格,它很可能处在中国品牌主流紧凑型SUV的价格区间,所以面对像吉利博瑞布鲁诺长安CS75plus和荣威二手卖的这些境界,他的车尺寸就会占优了,调好前排我的驾驶位后排腿部一拳两拳零一指到指头间就是一个很常规的水平,因为以我的身材去做,行动性还是为的话,基本合格指数都能有着两全的指挥,中间这就是一个中规中矩的表现,比较常规的角度做好以后,头顶还能有一定的余量,头部还是比较,其实这个车它的整个靠背角度,现在是最直的状态,再稍微再等一下,范围还是挺大的吧,高速上调节最好的速度还是会比较舒服的,同时程度感受上啊,这个车它的整个后排的椅垫长度是比较长的,所以其实最大程度上说坐在这,另外就是后排的配置该有的基本都有了,像后排空调出门口啊,现在一个一个的装头枕装扶手,该有的配置都有中型的,那有一个小的优点就是说就是说它后排装地板有固体,在这个柱体上并不高比较低,同时纵向长度又比较长,脚放在上面是完全没问题的,这个时候如果我们同时做三个中间这个人他的脚也能放的比较舒服,再来看看后备箱常规的健身,970毫米放到后排座位以后最大可以扩展到1920毫米. 江淮嘉悦X7试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12743-src-1-num-1.html

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    • 买高一级低配还是低一级高配车呢?买低配车代表穷?

      买低配车代表穷,这种观点在我们看来是完全错误的,一来价格无止境别管多高配的车都有比你更贵的存在比如高配三系上有武器高配5系纸上有7系高配器之上还有高配劳斯莱斯之上更有游艇飞机,二来在于高配说的议价也是偏高的,因为厂家要从这些更高的配置中赚取利润,而这些配置在购买阶段虽然符合你的喜好,但在卖车时却未必是下一任车主的需求,且更高级的配置,如果出现故障维修养护成本,装车量越少,分摊在每辆车上的成本相对也就越高,越高端的配置越是如此,因此我们的观点是买低配说并不代表穷,除非对于某一项或几项配置有刚性需求,否则总体上买高级别低配置的车比买低级别高配置的车更加划算.

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    • 轿跑SUV领克05陈震详细评测试驾视频

      萝卜报告领克轿跑SUV COUPE领克05陈震详细评测视频,今日小报告啊,跟大家聊的是一个最近十分火的啊,领克05这个车,然后领克05呢,大家估计在网上他的整个领克家族的这个造型应该不陌生了,呃,反正没丑因人而异,我个人是比较喜欢他的这个高辨识度,而且看起来其实挺挑战视觉效果的,这么一个风格,我个人是比较喜欢的,然后呃车侧啊,因为这个领克05,其实最大的一个特点就是它已经是做了一个这样普配的运动型的一个SUV的一个造型,这个时下非常流行啊,包括卡宴那边呢,也出了卡宴的古配,然后在宝马呢有叉4有x6,这个大家也都不陌生了,然后在尺寸上呢,呃,我在试这个车的时候呢,我是把它停在了一个叉6边上,但实际上它按尺寸来说,呃跟X4是会更接近,它比X4大概在短了10公分左右,这个车整个它的车长呢是4米6,差1..4米6差7毫米,4米6,这样的一个,收藏其实还是挺年轻化这个造型,然后再加上它轮毂的配备呢,这次我们拿到的是一个顶配的试驾车,然后轮毂呢配备是一个20寸的轮圈,所以也是算是一个运动化的一个视觉效果,然后整个车身的最小离地间隙呢是做到了213毫米这样的一个高度,反正我觉得定位是城市型SUV嘛,如果你没有什么太多越野或者走烂路的诉求的话,这样的底盘高度也是OK的了,然后车尾造型方面呢,您自己看就OK了,我就不多说了,然后排气的布局呢也是显得比较运动的这么一个范儿,然后最重要的一点是开启后备箱的方式,这估计我不告诉您,估计您想不到在这儿呢,触控式的,呵呵,这是跟大家聊的最重点的一个地方啊领克05上市车型如下:2020款领克05 2.0TD四驱时间限量版.领克05试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12829-src-1-num-1.html

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    • 理想one长测视频-胡镇涛详细试驾视频

      迎收看本期Y车评,今天带来就是这辆理想one,这辆车呢,在我们手里呆了一个星期的事情,所以我正好就趁这个机会啊,给大家做一个小c长测理想one,自称这辆车是一个没有里程焦虑的电动车,所以开的时间长一点,我正好可以体验一下它充电怎么样,用电怎么样或者加油的表现,怎么样用油来跑,这辆车的表现怎么样?今天节目都会给大家说,手里这台李小万呢是2020款的相,对于本来就没有上市的,2019款这个车它有几个小小的变化,首先在前往部分啊,多加了一条多个条,OK,这个变化不算大,稍微好看了一点吧,中网里边它会加了一个主动的进气格栅,因为这个车它确实又有油又有电,进气格栅还不能让它消失还是有其意义的,所以这个主动侵袭隔山是一个比较大的变化,车的侧面呢还有一个变化,就是它换用了米其林PMc的静音轮胎,之前我们看一些电动车会发现一个非常有意思的现象,就是当这个车没,发动机的噪音之后它的胎噪就会显得更为明显,那么它换用了这个静音轮胎表现会怎么样呢?唉,我这里卖一个关子之后把这个车开起来再说,春天也有几个小变化,其中我觉得最让我不爽的就是它这个第2排座椅砍了两侧的那个扶手两侧呢,你就用门上面那个扶手,所以从逻辑上说这个确实可以用,但是实际上的表现门上的把手比中央的把手它要矮一些,这么一高一低其实并不是太舒服,所以理想,你能不能把那个两侧的扶手再给我们装回来,第2排有两个扶手,那还是更爽一些,OK,静态部分呢,就稍稍的给大家讲这么多,我们把这个车先给开起来,看他的表现怎么样. 理想one试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12793-src-1-num-1.html

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    • 2020新款CT6详细评测试驾视频-胖哥试车

      2020新款凯迪拉克CT6胖哥试车,我是有点胖的一只耳,如果你想花40万左右买台豪华品牌的轿车,就想来点新鲜刺激的,这款车挺适合你,凯迪拉克ct6,最长同时呢它的车身尺寸也已经接近了,像宝马7系这样的,不过回头看一下它的后排实际空间表现这信息有什么用呢?我们来演绎,女儿你为什么买这台车呢?这台车是凯迪拉克的旗舰机器的尺寸,无锡的价格哇好优秀,来给我打上4个字音乐起,真不知道怎么回事,第2个右眼直接说的人机交互做的还是非常不错的,翻译一下就是实体案件依然比较多,凯迪拉克是少有的,又在吹自己的车机,非常牛的情况下呢,又保持了很多实体按键的品牌,我们以音量键为例,这里有个触控的这里呢,实体的按键,然后方向盘上也并没有,因为造型的关系就变成了什么可滑动的触摸板,这样的设计像切割的案件被安排在这里,而且呢尺寸非常大对非常少见的,而且特,方向盘上这个功能就是应该和启停放在这种意境就能看到的地方,如果你不适应一侧关闭,唉体型呢?在后方右侧往下演的地方呢,大家可以看到一束光打一个凯迪拉克的标志,你把脚放在上面它就自动弹起了,不像有一些的车企啊,要么你就自己蒙,要么就给你放张贴纸,所以呢,对于凯迪拉克品牌来讲实用是绝对的,把它妖魔了,有些小地方我们还是需要吐槽一下的,我们一会儿来说,第3个优点,这台车的操控性还是非常不错的,它的底盘动力总成以及转向之间的配合是非常默契的,我们举个简单的例子吧,那就是转向,一般像这样大块头的后驱车呢,在进入弯道的时候,电脑都会下意识的啊,也不能是下意识的吧,就是主动的帮你降低很多的动力输出,以保证这台车的入门姿态以及车辆的安全性,但是如果处理的不好的话,你比如说转向的比例不太好,你不知道要去哪了,或者说悬架的抗特性的能力也就是支撑性不好,或者说在出关的时候动力来的太突然,这样的姿态和动作就比较的狼狈了,车是完全不会的,转向的,当然是要到了次顶配或者是顶配的车型上,让这台车表现的非常的灵活灵活,到什么程度呢?它已经灵活到藐视这台车的车长的程度,另外它的11级变速箱把它4缸2.0T输出的241匹马力划分的非常的巧妙.凯迪拉克CT6上市车型如下:2020款凯迪拉克CT6 28T时尚型,2020款凯迪拉克CT6 28T精英型,2020款凯迪拉克CT6 28T豪华型,2020款凯迪拉克CT6 28T豪华运动型,2020款凯迪拉克CT6 28T领先运动型,2020款凯迪拉克CT6 28T铂金版.迪拉克CT6试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12835-src-1-num-1.html

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    • 15万合资车怎么选?H9去西藏新疆自驾游靠不靠谱?

      想选什么车呢,不妨听听我的建议啊,自从我们去年下半年买了这个h9,作为常策兼邮寄兼工作车以外以来啊,好多朋友都在问我这个新款式酒可行性怎么样,到底怎么样到底怎么样?已经回答了,我都一个两个说谎都数不过来,那么今天呢,这个第1个第1个第1个问题又是关于新款h9的一个问题啊,开哈弗H9去新疆,还有网上投彩app的我们去年年底的去,青海的高海拔那么h9可靠性真的OK吗?想搞一辆玩玩,然后呢,自驾是西北啊,四川啊,西藏呢,偶尔跑一下无人区穿越你要去东南和东北地区啊,这个呢我,已经回答过很多次了啊,15年那次的h9,2017年的柴油汽油两辆h9,还有这2019年底的我们网上投彩app款的还是2020款不同的h9邮寄啊,回回都是8000里路,云和月加的都是92号油,甚至还有这个这个这个这个村民私自打的油没问题啊,所以现在目前来说h9的可靠性还是让人放心的啊,多说一句啊,您说的是去西北四川西藏h9也没问题,但是呢,您说想去一下无人区,那么现在很多无人区呢,都是属于这种啊,尽力了,就是如果你没有正式报批私自去的话,还是属于违法行为,所以在这呢还是提醒您一下,千万呢,不要擅自去一些无人区,比如罗布泊啊,更别提什么枪弹可可西里啊,那块有好多的这个国家级野生保护动物,所以还是别去打扰他们了,之前看过微博上一句话,人和野生动物最好的相处方式是什么?不是说你抚摸它爱抚它是跟它最好的,你跟他最好的相处方式就是远离他,把属于他的自己的那个地方还给他,不去打扰他,这是人和动物最好的一种相处方式,我现在越来越琢磨这句话越对啊.

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    • 2020新款宝马X1 30LE混动版试驾视频-玩车

      2020新款宝马X1插电混动版详细评测视频,我们来聊一聊,phev也就是插电混动车型这种车呢,在国内汽车市场啊,可供大家选择的呢,不多,那如果你想找一台这种车型,并且呢,它的纯电续航在100公里以上的那可谓是少之又少,那今天这台车呢,不但满足上述条件,它的空间动力油耗还都能让人满意,除此之外呢,它的品牌还是个豪华品牌,它就是我身旁的这台2010款宝马X1,x drive30le插电混动车型,近几年宝马X1一直在向家用舒适妥协,同时他也一直挑战着消费者,从诞生之,Ukl平台压成轴距,外加1.5提三个字加入,让消费者自己产生了很大的顾虑,不过随着时间的推移,公司的销售成绩打破了人们的顾虑,作为宝马还包括他们家族的先行者的宝马插电活动,依旧不甘平静,在2020款的X1插电混动车型呢,和它的燃油板一样,都属于这一代,x1的中期改款车型我们可以看到啊,它这个经典的生产经济格栅呢,相比老款呢,有了进一步的扩大,那这几年呢,宝马也不断的加大它这个经典的双重积极歌声,像现在x5啊x7,然后还有新的7系8系一个比一个大,那我们今天现在X1再加到了这个自己跟上之后的试试效果呢,也更加霸气进一步呢,像他的大哥,x7看起来了,那这个灯组呢,你改成网上投彩app的样式勺子装的是行灯,但是呢,它只有外侧这个这个透镜里面呢是有大灯的,里面透镜呢是个装饰,但是呢,像新3系和5系啊,它这两个灯组呢都是能量的,这一点就知道差不多意思了,那老款,显得更加简洁大气,那它的侧面呢它的变化不大,特长呢,是456毫米车高呢,是1613毫米车宽呢,是18221821毫米轴距呢和原料板是一样的是27 80毫米,那唯一不一样的吗?就是那个一直晚上多了一个充电接口,这个充电接口呢,可以使用家用充电桩也就是225的进行充电,那只需要7个小时呢,就可以把他的技术就充满了,它的电池组净容量是18.5度,电沉淀续航呢是110公里,那这台车呢,其实是X1插电混动版本的第3个版本了,那第1个版本呢是16年推出的那个60公里的纯电续航的版本,那第2个版本呢是在60公里纯电续航版本之上呢,加大的电池组,那4行里程达到了110公里的一个版本是19款,那我们今天这一台呢是2020款,中期改款的这个110公里的续航版本,那这个版本问题呢,最后大家解释清楚了,那接下来呢,我们再说一下售价,这款车呢只有一款车型,39~98万那它的燃油版的x1呢,顶配售价呢,是33.98万,那考虑到这台车呢是一个插电混动车型贵呢,有贵的道理,这个可以理解但是有些配置我都看不懂了首先呢225/50看着还可以是吧但是呢他的那如果这样看的话呢.华晨宝马X1上市车型如下:2020款宝马X1 sDrive20Li时尚型,2020款宝马X1 sDrive20Li尊享型,2020款宝马X1 sDrive25Li领先型,2020款宝马X1 xDrive25Li尊享型。2020款宝马X1 XDrive30LE。更多宝马X1试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12701-src-1-num-1.html

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    • 颜宇鹏的宝马2系225i敞篷车评测视频

      颜宇鹏的宝马2系225i敞篷车评测视频, 有朋友说想买这个同款的敞篷,想聊一下驾驶感受嘛,这个时候首先动力是让我比较失望的,宝马的b48的发动机马力太小了,2.0t才给184匹马力,原装太小了,这个马力,当然这个车在国外是有高功率版本,但在中国225I就是你能买得到的20场,所以这个车采油后段是没有力的,中等的扭矩还可以啊,日常开那个2000 3000转里去还可以,但是去到4000 5000 6000之后,你反而觉得,怎么就没后劲了,那个后劲就跟我之前的自吸的跑车差很远,自己跑车是一路推到后面是有后劲的,但这个车是没有后劲的操控方面呢,我想说还不错,但是这个话到嘴边又把它咽住了,这车操控也,不是我要的操控,他操控很舒服非常舒服,他的悬挂过减速带的时候特别舒服,然后也比较安静,方向盘也很轻松,但是轻松的来呢,这个方向盘没有感觉你在直路上动它一下车子也不会说,过关还行,但是去调整一下,也不是那种很敏锐的类型. 宝马2系试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12847-src-1-num-1.html

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    • 宝马8系840i四门车详细评测试驾视频

      宝马8系840i四门车评测试驾视频,对于侧面来讲,宝马永远是一个绕不过的品牌,不过近年来无限期的退出f一导入三缸和前驱平台,更有甚者呢,刚说完的,事实上没有人电动车有需求,就马不停蹄的推出了宝马I4的概念车,这些种种的行为呢,都让我们村民是一脸的问号,都为了解答这些疑问,告诉大家宝马一就是那个纯粹的宝马呢,他们复活了这样一台车的831年前为了造出一款能和奔驰s coupe c126正面对着的车,宝马不惜投了10亿马克的研发资金,还忍痛停产了,当时还正值火热的6系,从1984年立项研发,经历了5个年头,代号为131的初代巴西终于在法兰克福车展亮相了,初代巴西一发布便以其极其简洁的车身线条,修长了,低矮的车身轮廓迷倒了一大批的车迷,作为旗舰是我最顶级的发展,才能安装到巴西身上,所以宝马愤怒的毁掉了17台装配3.0发动机的巴西原型车,以至于民间只有v8和v12的车型存在,可能只有短命的才能成为经典吧,在石油危机的阴霾下,销量惨淡的巴西在1999年正式退出了市场,这一共才生产了3万多台的131,随即成为了宝马的又一代经典,如今摆在我们眼前的巴西没有了,经典的跳灯设计,绝大多数是造型常规的激光大灯双色的面积越发的夸张,还加入了主动开辟功能。祸事拐角的出现告诉我们这一代巴西不再只有两门车型,还加入了4门车型,和奔驰那种,一上车让人感觉贵气逼人的风格不一样,一上车呢,宝马发现内饰还是我们很熟悉的架构,中控大屏,空调多媒体控制面板,还有驾驶控制的部分,毕竟是我们非常熟悉的,结构啊,其中驾驶控制模块的用料非常的考究,发动机启动按钮长发,还有I钻石的旋钮都采用一个类似水晶的一个材质,看起来非常的意义深灰,那这水晶打扮内部呢,还有一个LED小灯预设这样一个身份,说到宝马8系的内部,它的每一处细节,每一个用料,每一个材料的拼接,都在告诉我们巴西是宝马中最高级的车型,作为他百万级的狙击轿车,宝马巴士的输入性在我们的预料当中,在框子模式下你会感觉到它的悬挂的弹簧钢度是在的,只不过它采用一个非常有高效率的避震筒,把路面上所有的电波全部吸收掉,在这个情况下呢,高职学院的稳定性也是非常的强的,我们看到呢,这台车的轮胎其实非常的薄,三色扁平体大概就这么包容他,但即便如此呢,它的整个隔音和底盘内脏表现都是相当的惊人了,于是同时呢,发动机的噪音还有路面的噪音都隔着的非常的好,所以说这辆车在高速上的巡航的时候,那种舒适性和静谧性呢,都是完全超越你的想象的,可以说宝马已经把狙击二字引入到生命,f不过,当我们挂入sports sport plus模式的时候呢,整个行业性格变化了很多,刚才得很平滑的底盘呢,现在路感变得丰富了起来,同时啊他整个电商的核动力总成的响应也是好了很多的,我的右脚呢可以很清晰地通过一点点的深度就变化,整个发动就试出力的特性,让它能多采一点力,就多一点,多才一点就多一点,而在这个时候呢,6缸发电的声浪呢,也不断的在后面传过来.宝马(进口)宝马8系上市车型如下:2019款宝马8系840i四门轿跑车M运动套装,2019款宝马8系840i xDrive四门轿跑车M运动套装,2019款宝马8系840i四门轿跑车首发限量版,2019款宝马8系840i双门轿跑车M运动套装,2019款宝马8系840i双门轿跑车首发限量版,2019款宝马8系840i敞篷轿跑车M运动套装2019款宝马8系840i敞篷轿跑车首发限量版。视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12843-src-1-num-1.html

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    • 2020款传祺GS4详细评测试驾视频

      新传祺GS4李老鼠说车,在上一期节目当中,我们大家体验了一下大众的桑塔纳,没有出我们所料啊,这辆车获得了一个非常低的分数4.02,事实证明大树你不努力确实是要挨打的,我们在这呢也非常感谢我们评论区几位桑塔纳车主给我们反映了一个真实的问题啊,这辆车的生活当中油耗比我们实测的好,还要低一些,那除此之外我们今天给他带来这辆车呢,是一个正儿八经的新车,连牌都没有上的,在这也要跟大家特殊说明一下,这一期不是广告车,虽然是我们从厂家那里借的,但是钱我真的是没有,如果有钱我不会这么愁眉苦脸,这个死样子好了,丑话说在前头看完再来下手,让我们抓紧开始今天的这一期节目吧,都说这互联网自媒体红利时代已经过去了,那你这样让我们这些做媒体老师的该怎么办饭碗怎么办?所以我现在除了每天晚上会直播之外,在白天的时候,我还会教大家如何做一名合格的车评人,首先名字是个关键,你呀看看那老祖宗给你留下的好东西,什么十二生肖,牛哥鼠哥,猴哥,这多火呀,接地气,现在还剩了10万多了,2万多了,第1步追热点做节目的时候背着奔驰s,那就说呀,除了s级以下都不算车,那是垃圾日系车,一碰到就说那机油物化地问题,删了删了最后直接就,关键你先来一个,我开车,哈喽哈喽,我是做汽车媒体的,我戴上墨镜,这您受得了吗?我身边的这一台呢是第2代的,广汽传祺gs4第1代,2015年的时候就已经出现了,其实5年过去啊,他总算是换代了,不过这5年的换车周期按道理来说是正常的,但是在我看来啊,他有点慢了,作为自主品牌也不多出点产品,多做一些革新,你怎么去吸引别人啊,坐车不能太大度,而且相比起技术方面的提升啊,我觉得大家是没有办法直观的感受出来的,那么去理解一个车是否换代,是否改款,就从外观上,帮助我们更好的理解,更好的,你还给他起了一个牛逼的设计语言的名叫凌翼3.0,估计设计师在推广的时候没少看壮志凌云,怎么就3.0了,我看大街上那么多老款鞋子和他也差不多呀,差不多,你把你的眼镜擦干净看仔细了,对吧?你得去品味去揣摩一下这细节,还有什么更大的进气格栅,全新的LED灯组,后排的隐私玻璃熏黑的c柱,悬浮的车顶,蛋黄的长裙,蓬松的头,其实啊,单从数据上去看,你会发现这新款的gs4和老款的gs4比起来啊,所以说它是基于一个新平台打造的,但是它们的大小其实相差不大,也就几十毫米,我都有,你这几十毫米能有什么变化?我觉得这对于空间上的提升并没有太大的帮助,现在车后屁股标字母的太多了,这反倒是增加了一些神秘感,唉,给它去掉,你不知道它是什么了,别在这放羊屁了,就你给我看看后备箱空间,后备箱空间还真没什么可以说的,毕竟作为SUV,它最重要的就是一个空间,那后备箱呢要高度有高度要纵身有送身对吧,放一些我们早上吃剩的包子,垃圾设备满了,如果你觉得空间太小,把第2排放倒放倒之后,你会发现它有一个类似于本田魔术座椅的设计,它可以把坐垫掀起来,让后边有一个更加主品的空间,但是他这个座椅相比起本田来说还是少了一些magic是个人就知道的道理,你就别在这说了呗,来点有用的苟老师坐在吉安寺的车内啊,你会学到一个道理,什么叫天下文章一大抄,看你会抄不会抄,都是12.3的屏幕,很多自主品牌都是把它放在那拼在一起,完事回家领工资去了,确实看着是没什么问题,但时间长了总会有一些审美疲劳的,在这儿呢,必须我们表扬一些gs4的设计师啊,鸡腿儿是没少吃,看上去还是有一点新意的,边上呢还都是软性的皮质包裹以及缝线设计,看上去是,质感,但是这个质感你不要使劲的去捏它,听见了吗?嘎吱嘎吱的声音响,那除此之外呢,这车里边确实有两个比较吸引我的地方,一个是这个液晶仪表可以把地图投上去,在开车的时候确实是比较方便的,但如果你是低配车型啊,当我没说,第2个呢是方向盘上有一个微信的小按钮,在开车的过程当中,可以通过语音帮你发微信,不过你要记住一件事情,社交如果无处不在的话,那可是要出问题的,我看这时间也不早了,要不我们回家吧是吧,天还亮呢,才几点呀,憋这么久了我,我回去给你看个大宝贝,唉,你微信给你看一下什么回事,我这车上没有微信,你见过谁家车上有微信的,开玩笑的小秘书,他这个肯定是月底了给你发账单呢,是不是要给提醒你该交公粮了,你下个月套餐你说,发语音的,咱现在听音乐,我哥今晚几点见面呀?我今天有一点不舒服,能不能晚一点,这意思呢,就是告诉你呀,现在疫情期间他出不了门是吧?广汽传祺GS4上市车型如下:2020款广汽传祺GS4 270T手动舒适版,2020款广汽传祺GS4 270T手动精英版,2020款广汽传祺GS4 270T手动豪华版,2020款广汽传祺GS4 270T自动舒适版,2020款广汽传祺GS4 270T自动精英科技版,2020款广汽传祺GS4 270T自动豪华智联版,2020款广汽传祺GS4 270T自动智联科技版,2020款广汽传祺GS4 270T自动尊享版,2020款广汽传祺GS4 270T自动至尊版。更多广汽传祺GS4试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12714-src-1-num-1.html

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    • 2020款奥迪A4L 45TFSI试驾视频-小卷评车

      汽车洋葱圈高小卷今天新车抢先试驾是我现在要去接的就是2020款全新的奥迪a4l,其实上次我奥迪看店的时候,那个小哥哥就跟我说这是一个中期改款的车型,但是他现在已经有rs的及时改了,所以我也很期待过几天就会正式上市,现在就有一个预售价,那今天我们就是跟时间赛跑,因为还没有几家能拍到这台车,我一定要让你们第一时间看到这台全新的sl,这就是全新的奥迪a4l了,它到底都有哪些变化呢?我们找一个停车场跟你们一一来说,为什么说现在的slurs的即视感呢,首先你来看看它的格栅,用到了rs风格的这种蜂窝网状的格栅,那么除此之外我觉得它大灯的造型变得也有点儿八大灯的那种即视感,不知道你们觉不觉得,所以整体的感觉就是它把很多高性能运动车型的元素放到了现在的sl上面,那么我们这一台车是顶配四五tmsI,所以它现在的大灯是标配了,矩阵式LED大灯,这个是之前需要去额外选配的,那么除此之外车头还有哪些变化呢,就是下方的这一个下雾灯区域,它的灯源的位置发生了一定的改变,然后整个的造型也有一点变化,但是我知道有朋友会说,把这个杜哥的视条换成全黑的,是不是就更帅一些,那在改款的全新a4l上面侧面没有特别大的变化,但是它的轮毂比之前变大了,之前是顶配是18寸,现在是19寸,轮胎的规格是24535,并且你看到里头配了一个红色的卡钱,就整个侧面看着还是挺运动的,还有后视镜的造型有所变化,以及它的腰线之前会是比较凌厉贯穿的那一种,然后现在到这里就有个卡断,然后这一块会变得更加圆润一些,那其实后尾灯呢跟前面的大灯有点相呼应的感觉,但是你看这里加了一个贯穿的镀铬条,配上这个新的尾灯样式有没有点眼熟,对,就是a6l上面的一样的风格,然后给你们主要看一下它的动画效果,就首先它的转向灯是一个这种渐变的转向效果,还有就是它的尾灯会有一个点亮的动画效果特别的酷,这个是在同级别竞品车型当中不具备的,这就是登场的魅力。尾部扩散器的造型也比较的有运动感,然后它是双边单出的排气,到后备箱给大家简单的来看一下,因为整体还算是比较规整的,然后,它的变化并没有太大的区别,所以其实整体上我觉得它这一次的中期改款不算大的改动,就是一些小的细节上的变化那是也是如此,一起去看一下,那我觉得全新a4l它内饰的变化可以说是一些科技感的内部升级,那你可能会质疑我说的话,因为你会说连慢慢来的旋钮都给我取消了,这么减配这么低成本的做法是科技感的升级吗?但说实话,他现在给到的是一块mmI的触控屏,那尺寸也是有所增加,他现在用到的是奥迪网上投彩app的这个慢慢的技术,那其实比之前呢整个的反应速度和个性化设置要更多一些,你看我现在承认一个去调整我的页面的布局,那么它现在这个买卖技术其实也是奥迪网上投彩app的一代技术,并且也是首次运用到的车型,就是这台新的A4L上面,那还有一个让我非常惊讶的地方,就是它里面,为一个安卓的系统,这也是豪华品牌,就是说首次用到这个系统的,它就是像你的手机一样,可以自己去下一些这种潮流的应用啊,或者服务什么的呀.奥迪A4L上市车型如下:2020款奥迪A4L 35TFSI时尚动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI时尚动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI时尚致雅型,2020款奥迪A4L 40TFSI豪华动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI豪华致雅型,2020款奥迪A4L 40TFSI quattro四驱豪华动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI quattro四驱豪华致雅型,2020款奥迪A4L 45TFSI quattro四驱臻选动感型,2020款奥迪A4L 45TFSI quattro四驱臻选致雅型。奥迪A4L试驾合集:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12681-src-1-num-1.html

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    • 保时捷帕拉梅拉Panamera GTS胖哥试车视频

      全新保时捷帕拉梅拉Panamera GTS Sport Turismo胖哥试车视频,他的车尾真的是很漂亮,既饱满又圆润,既有力量感又不失优雅,既性感又比较端庄,这个设计师是怎么设计的,如果我说这辆车的车尾是世界上最漂亮的旅行车的车尾,可能没有多少人会提反对意见,For Korea,熟悉保时捷的朋友应该都知道,在他旗下的每个车系当中,科索沃车型才是动力最强的,比如911turbo,保时捷911 turbo S,还有马康科普卡宴特保,还有帕纳梅尔特堡,但是要是说到个性,说到对于不羁精神的展示,说到对于运动范儿的那种追求,我觉得比特宝第1个档次的GPS车型才是更加纯粹的,没错,更纯粹想要纯粹的办法也非常简单,只需要将它方向盘上的这个斯诺克普尔诺旋钮拧到s架,也就是运动加模式Sport Turismo,这个时候驾驶模式是sports底盘也是我的天哪,随之而来它的运动排气也会自动打开,哇,声音更加明显了,好,前面我们说。不是一样采用了,也是一台4.0的v8说,无论怎样发动机,只不过功率扭矩有所调低啊,它最大是460马力,最大扭距是629米,而托普车型是550匹,770多米,但即便如此,我觉得这个动力已经是非常的冲太阳,这是一个啊,稍微比特步车型缩水一点点的暴躁的,而且难能可贵的是这台发动机的红线战术是6800转一个微吧,我的天哪,所以当排量从3.0升变成了4.0升,从6缸变成了八缸,那么事情和境界都有了变化,原来我在开着模块3.0升增加车型的时候我说够快,但是还没有那么快,不会让人感觉到害怕,但是这辆车就不一样了,在直路上的时候,他的那种蛮横深不见底的那种动力表现噢,所以再一次我要说大排量香吗?真香太香,他搭配的是一台8速的升力和变速箱,呃,如果要不是锁的话,我真绝不出来,这是一台双离合变速箱,基本上我们熟悉的那种双离合所说的什么低速顿挫呀,什么迟滞啊,在他的这台变速箱上完全没有,而剩下的就是混了,现在我把它切换到手动模式,然后用换挡拨片来进行控制,哇哇哇,真快噢,生的啊,哇塞,我听听这声音,然后进弯的时候降档补油噢,好销魂,说的可快真快,所以不要把双流和什么啊动作啊,迟滞啊这些联系在一起,当你成本上升了,所用的技术先进了,比如这台变速箱就是用更多的离合器盘进行动力的传递,那自然就减少了震动,也更加的平顺,当然成本也就上去了,所以没有花钱的不是,校长我悟空太干脆了,它的这套动力总成是让我很惊讶,但是相比于这套动力总成来说,让我更惊讶的就是它的底盘太稳健了,这种转向,还有这个轮胎的抓地力切磋转向,其实是在运动家模式下,方向盘的中间还是有那么一点点的虚位,但是这个虚位我觉得只是在给你反应或者考虑的时间啊,你真的要继续转下去吗?Ok,如果继续转的话,他会毫不犹豫的去执行哇,因为在过了中间一点点的那个穴位之后,马上这个车头就像刀锋一样的锋利,转向如此的敏感. 更多保时捷帕拉梅拉试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12697-src-1-num-1.html

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    • 陈震的全部10辆同场出现,车库豪车满满!

      今天特别难得一个机会啊,就是我把我自己现在所有的车全部都停在了一起,我特别的兴奋啊,昨天晚上我就睡不着了,就像小学生第2天要春游的那种感觉一样,然后呢,你们总会认为说啊,陈震你选择是不是特别的理性呢?看完了你们一个一个说啊这台,其实你说我开着它是干嘛?我是想像贝克汉姆那样当然了,我想找到它的那个颜值是没戏了,刚才开一个同款的车吧,还说OK了,而且这个车我改的是不是特别的有范儿,虽然开车特别难受吧,但我觉得他的范儿是分之际给不了我的,因为分之际给我的,反而他呢,是不是有一个很文艺的感觉有没有有没有有没有,然后这个哈弗h9这个呢,是现在我所有的这些车里要说起来越野能力最强的,游行然后还有坦克掉头等等等等,然后改装呢,因为他要日常验车,而且他要经常去跑外地,所以改非常的低调,呃,车牌子之前的那个移动台要价已经拆掉了,呃,这台车其实现在是我所有的车里,刚才我也提到了,同时越能力的强与弱跟它本身的这个价格也有关系,而这台车呢,25万我真的舍得拿它去豁,但像之前虽然打击的越能力也很强,好我真的舍不得,但是他我舍得,辛苦了兄弟辛苦了,这个是我现在用来专门为了玩摩托车而用来拉摩托车的一台车,因为你们也知道,就是嗯,是吧,很多同学都在非常积极的监督着我,那么拉小偷车,如果那个小偷车没有牌子,这种事我就不能干了,所以就买了一个皮卡专门去拉我的,但是你说皮卡那么多车型,为什么我只选了它你看,的坦途有这个猛禽,然后为什么我选的这个乱1500的成小号版本,因为这个时候它是现在我在市面上唯一能够买到,一个是豪华,再一个是底盘带升降,所以我们平时拉车工会非常的方便,而且呢,我对他其实并没有任何越野的诉求,因为对于啊,越野这件事来说皮卡本身是有劣势的,为什么银行了轴距啊?完全没有越野,而且它也完全符合我这个日货呀,豪华舒适啊,等等这些诉求,关键它便宜对吧,然后这at胎别误会,这是原车主换的非常的新,大多数人我都不知道啊,这还用说吗?大家一起告诉我,我买它是为了什么,不多说了,啪718这个车我买过来啊,基本上现在开这个车,是呃,我爸或者我老丈人,然后带我家里大人孩子一起出去,然后来开,其实很多时候如果是我的话呢,我会更愿意开蔚来es8,但是老人吧,他对于这种电车还是不那么能适应,所以绝大多数情况下他们会去开这台车通勤,后来我不爱车开它是为什么,一方面是它确实辅助驾驶啊智能化都不太OK,而且他们老人老愿意往后备箱里放一个洗车的桶和刷子和一大堆洗车工具,你受得了吗?东西这车开起来呱啦呱啦呱啦呱啦,我又是一个对于这种车内造型特别在意的人,所以你让我开他,反正我是不太愿意开,但这个车真的是一个不错的车啊,家里老人很喜欢,然后公司里还有另外一台,就是比他再来一款的也是我所有同事用来当工作车的一台借欧巴我很喜欢GL8,性价比真的太高了,而且维修极其便宜,而且据说这款防空鱼现在可以装双侧的电动门了啊,回头我如果装了,他在微博上分享他全新的研发,这个最近我不停的在分享关于这台全新es8驾驶的感受啊,这个有多舒服我就不说了,然后充电,因为我有专属的充电条件.

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    • 2020款骐达评测试驾视频-极速拍档

      极速拍档2020新款骐达试驾视频,梅甘娜RS到底什么时候才能买到那个呢?很多东西啊,自然手动挡的1.677压的真的是一看上去啊会笑的那一种啊,水果啊,什么水果打完了叫他呀,你想什么时候想开就什么时候想开,这种就叫做动力的底气,我说的底气不是几十万,不是一般的底气,而是在几万块的车里面那一种秒杀一线的底气,虽然是钱的东西,是不是呢?你甚至以为他是一台250匹的车,讲真的比他更高级别的,像什么福克斯st啊,他们那一个动力的那种迅猛的感觉,我觉得都没有,这一台骐达的1.6t来的这么猛烈,中高转以后会有点尾,但是前段真的比自愈快啊,就是他的这种体感的加速真的是好夸张的,我觉得这可能跟他这个悬挂呢比较软呢,也是有关系的,因为这台车呢,他看起来那种感觉真的就是一个很家用很家用的车,然后给了你一个相当长的,唉,接下来就要操纵他给我的车感也不算差的,但是就是那个车型真的很大,其实这个问题很好解决,你换一条病症就可以解决这个问题了,因为我为什么今天呢?要拿这台车去给小乔试呢啊,其实是因为他跟梅甘娜呢有很大的关系啊这个雷诺日产啊啊这个是一个联盟,所以这一台骐达的其实跟梅甘娜呢是同一个平台所诞生出来的.日产骐达TIIDA上市车型如下:2020款骐达1.6L手动乐动版,2020款骐达1.6L CVT酷动版,2020款骐达1.6L CVT智行版,2020款骐达1.6L CVT智享版。更多骐达试驾合集链接:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12672-src-1-num-1.html

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