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    2019新款奥迪a6L详细评测视频-汽车洋葱圈 试驾,实拍

    Y58试驾网 Lv198 发表时间:2019-12-17 00:53:16    
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    汽车洋葱圈2019新款奥迪a6L详细评测试驾视频,A6自从进入中国以来,凭借稳重的外观,宽敞的空间,豪华的品质,深受郑商两界人士喜爱,那现在呢,我身边是一台全新a6l啊,虽然这台车已经上市接近一年了,但是当你看到他的时候,你还是会感叹哇,a6现在都已经变得这么年轻了吧,确实啊,这一代a6,它用了更多凌厉的线条啊,打造这种动感的感觉去吸引更多的年轻人,那其实今天呢,关于设计我并不想说太多,大家如果想了解的话呢,可以看我一年之前做过关于他的节目,在前不久我们探访了奥迪在长春的工厂,收获了很多见闻,那我今天想说的是,在这样一台非常漂亮的车的外表之下,它的制造工艺其实是有很多值得分享的地方,首先我们知道啊,汽车是一个铁栅栏,是由各种不同的金属组成的,那不同的金属呢,它有不同的特性,放到车上的不同部位呢,又拥有不同的作用,所以如何把,紧密连接在一起是非常非常重要的,它关系到一台车的安全性啊,结不结实,

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    另外它的可靠性包括行驶起来的品质甚至这种整体的美观程度都很重要,那么很考验一点就是焊接技术,那么a6这台车全车用了n多种啊,非常先进的焊接技术,比如说在它的引擎舱啊,后备箱这些拥有大面积金属面板的边缘处呢,它们使用的是冷金属过渡焊接的这种方法,因为在这些地方会很容易产生变形,那这种焊接呢,可以让它的强度非常的高啊,防止变形,并且它在焊接的过程中没有这种焊渣的外键,它的美观度也会相对的比较好,而在车的内部一些非常重要的受力点,比如说它的大梁啊,它的塔顶包括它的a柱的地方,首先因为它用了这种度更高的热成型高,所以它焊接方式也是,需要使用氩弧焊啊,它能够保证更高的强度,再往后看来到车顶啊,可能很多人会比较熟悉啊,就是大众啊,奥迪他们宣传多年的激光焊接,那他最重要的优点呢就是他非常的美观,非常的平整,就如何在保证美观的程度下还要有更好的密封性,那么奥迪他们会有专门的强水车间,你可以理解成一个高压的洗车房,只不过它的强度更大,测试的时间也更久,长期的测试它是否会漏水,所以对这一点的把控他们也是非常严格的,前不久我们参观他的工厂的时候,我们还提出一个问题,就是说激光焊接已经用了这么多年了,现在还有没有什么提升呢,那厂家工程师跟我们说,他们现在呢还融入了叫做三光斑的技术,可以让这个激光焊接巨热更快,啊,美观度也更加的提高,另外呢,在一些车身侧围可能裸露的焊接的,是吧,他们使用了美观度更强的叫做等离子焊,也是一个相对来说比较先进的技术,唉,还要说一点,大家可以注意到它的车漆啊,这台车是一个灰色,并且在阳光下有这种金属的珠光的质感,那其实奥迪在这个车漆的检测上也是挺严格的,他们会在车间里面用这个三色灯去严格的检查,一旦发现车漆不合格,不是会去修复而是直接销毁,而且这样的严格检测是在它奥迪所有车型中都统一使用,不论是a6还是Q5,q3,甚至像q2这种小车也一视同仁,那么除了制造工艺呢,这一代奥迪a6给我印象更深的是他的科技感啊,从外观上一定要说的就是他的,作为登场,一次全系标配LED的矩阵大灯,而在它的高配车型上还有hd,也就是高清的矩阵大灯啊,拥有32颗独立的LED光源,能够根据不同的情况去智能的调节它的明暗啊,还有模式,另外呢,它还有一个回家模式啊,它的头灯和尾灯会有节奏感的,一次熄灭或者点亮啊,非常有仪式感,好,那么说到科技感呢,车灯只是一个很小的部分,一定要带大家去内室看一下.

    一汽奥迪A6L上市车型如下:

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    2019款奥迪A6L 40TFSI进取致雅型,

    2019款奥迪A6L 40TFSI进取动感型,

    2019款奥迪A6L 45TFSI时尚致雅型,

    2019款奥迪A6L 45TFSI时尚动感型,

    2019款奥迪A6L 45TFSI quattro时尚致雅型,

    2019款奥迪A6L 45TFSI quattro时尚动感型,

    2019款奥迪A6L 45TFSI quattro豪华致雅型,

    2019款奥迪A6L 45TFSI quattro豪华动感型,

    2019款奥迪A6L 55TFSI quattro豪华致雅型,

    2019款奥迪A6L 55TFSI quattro豪华动感型,

    2019款奥迪A6L 55TFSI quattro尊贵致雅型,

    2019款奥迪A6L 55TFSI quattro尊贵动感型.

    视频链接地址(奥迪A6L试驾合集):
    https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12187-src-1-num-1.html



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        气质不输BBA,3.0T+V6空气悬架红旗H9详细评测试驾视频,因为大家看一个非常非常火热的新车,红旗的H9,在1月8号,也就是昨天晚上在人民大会堂正式的发布了,不过昨天晚上并没有看到实车,而今天1月9号的上午,首先我们就带大家来看h9的时刻,这个也是你能看到的,第1条h9实车的体验视频,首先介绍一下h9的大概的状况,它是定位于啊,官方叫c加级别的车,也就是可能比比如说a625系这个级别稍微的大一点点,确实从尺寸和气场上来看,也a6和5系是要稍微的大一点,不过之后呢,它应该是按c级车这个啊销售的定位和价格来卖,第二它是一个重质的后续平台,首发的动力是3.0升的机械增压v6发动机,所以平台和动力的级别还是挺高的,并且昨天公布的有限的信息里面说到了它有空气悬架以及自适应的悬架行走机构,还是比较高级的车头呢,科技元素非常的多,不过堆在一起还是很好看,总结一下就是目前国际上非常流行的啊,大晶体格衫以及细窄大灯的这么一个流行的趋势。因为红旗之前的树的进气格栅呢是横向发展,而现在把它拉成了横向和竖向都有,所以是一个非常大面积的瀑布,要进行改善,大灯很细啊,包括新的古斯特啊,现在7系大概都是这么一个路子,下面也有大灯组,所以它是精光,远光和大灯组是分开的,功能性方面全LED的头灯自然没有什么问题,下面有一个acc的雷达。这个车呢是带有l2.5级别的辅助驾驶系统,并且这个车灯呢有一个动态的效果,就是在你解锁的时候,大家刚才应该能看到了一个动态的效能的过程,并且这上面有一个类似于天安门升旗的日升上来,这个部分是能量的啊,说到这个部分是红旗的标志性的logo出现的是一个棋子你也知道,但是那个呢不太符合安全的法规,所以他现在做了扁平化处理,这个红旗摁到了引擎盖上,很长的一条类似于北京故宫的那个中轴线的灵感,这个设计我自己是非常喜欢,车辆侧面首先呢,它的车身尺寸没有具体的数据,不过我刚才问了一下啊,它的车长大概是5米2的级别,轴距是3米1的级别,确实是一个非常大号的车,车头部分,从侧面看我自己很喜欢,是一个纯垂直的一个界面啊,有一点劳斯莱斯的气质在里面了,整个车呢能看出来,唉,是一个双色的车漆,唉,很感兴趣,这个双色的车系我也问了一下,这是一个选装件啊,它基础版本还是单色的双色,看起来很雍容华贵,如果单色,这个黑色的话确实也很有气质,你们脑补一下车轮20英寸的多幅条的轮圈啊,这台车匹配的是米其林ps四轮胎感觉不太合适,未来量产车可能会换轮胎,这边车门隐藏式的门把手融入了一些现代,里面,然后我让开,你们看一下整体的造型,它作为一个c级车,但是有一个类似于啊叫跑溜背的造型这个造型. 视频链接地址(红旗H9试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12323-src-1-num-1.html

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      • 新型肺炎疫情网上投彩app动态信息-新型冠状病毒感染及死亡人数统计!

        实时更新:全国新型肺炎疫情网上投彩app动态点击这里查看 1月10日至1月22日春运期间(武汉封城之前),每天从武汉出发的人群中有6至7成的人前往了湖北省内的其他城市,其次是河南省、湖南省、安徽省、重庆市、江西省。26日晚,湖北省人民政府新闻办公室就新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作召开新闻发布会,武汉市长周先旺今日表示,因为春节和疫情的影响,目前有500多万人离开武汉,还有900万人留在城里。这500多万人到底去了哪里?根据第一财经此前的报道,由于武汉是外来人口流入城市,武汉的外来人口返乡过年也是极为普通的事情。根据武汉市文化和旅游局发布的“2018年春节统计信息”,2018年武汉在春节期间发送人数为232.82万人。每年都有近一半人口离开这座城市外出过年。有关数据统计,武汉人口热门来源地为:信阳占武汉流入人口总量的1.54 % ;重庆占武汉流入人口总量的1.4 % ;南阳占武汉流入人口总量的1.13 % 。排在前10名的来源城市还有:驻马店、广州、周口、北京、商丘、深圳、长沙。(以上信息来自百度地图大数据)前十名中,信阳,南阳,驻马店、周口、商丘都来自河南省。因此,500多万离开武汉的人群中,有不少是回到自己的家乡,尤其是上述几个城市。第一财经·新一线城市研究所引用百度地图慧眼的迁徙大数据也显示,1月10日至1月22日春运期间(武汉封城之前),每天从武汉出发的人群中有6至7成的人前往了湖北省内的其他城市,其次是河南省、湖南省、安徽省、重庆市、江西省。从城市维度来看,除了湖北的城市,从武汉前往信阳、重庆、长沙、北京、上海、郑州的人群比例也较高。而在湖北省内,孝感和黄冈是接受武汉返乡客流比例最高的两个城市,离开武汉的人当中,平均每天有13.03%和12.64%是从武汉出城到达孝感和黄冈。另外从过去一段时间的武汉出港航班数据,也可以对500万人去哪里有更多的了解。根据航班管家统计的12.30-1.22日武汉航班国内出发、国际出发、港澳台出发的运力数据,北京,广州,成都,海口,昆明,厦门,深圳,上海,三亚,南宁是武汉出港航班前10大城市。根据出港座位数的统计可以看出,在武汉封城之前的20多天,最多可以有6万多人从武汉飞到北京,5万多人分别从武汉飞到广州和成都。港澳台方面,武汉出港航班量最大的是香港,其次是澳门和台湾,不过这些城市接纳的武汉人都不超过1万人。国际方面,武汉出港航班量最大的是泰国曼谷,最多有1万多人从武汉飞往曼谷,出港量排名第二的是新加坡,排名第三的是日本东京。

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        一汽红旗H9首发亮相及上市发布会静态评测视频,我现在是在北京的昆仑饭店,不过今天的目的地呢,并不是这里,因为一会我们要集中一起坐摆渡车去到我们中国人民心中一个非常神圣的地方去参加一款新车的发布会,而且这款新车和我身边的那个家伙呢还有点像,嗯,嗯嗯嗯嗯嗯嗯,这一次的主会场就是万人大牛场,这次活动是2020年中国一汽红旗品牌盛典暨新车h9的全球首秀活动,在活动上,红旗向我们展示了曾经取得的成绩,以及对未来的美好憧憬。盛典上诸位艺术家们也献上了他们精彩的表演,为红旗加油打气,场面恢宏,当然最重要的还是红旗h9的全球,从现场大屏幕可以看到红旗h9,依然保持了高山飞瀑中流砥柱的家族式设计理念,整体造型的庄重感很强,车灯部分的设计有一种劳斯莱斯的气场。不过我这一设计并不是红旗刚刚聘请的元老三次设计师雅思泰勒先生的手笔,不过他的加入可以理解为红旗的设计理念可以和他的设计思路无缝衔接,未来的红旗设计非常值得期待,红旗h9定位于c加级,不过通过视频可以看出它的后排空间比之前的h七略好,后排的座椅只是单独调节并可以做到放倒。红旗29的内饰一样引人注目,特别是非常形似,宾利飞驰的方向盘,豪华感十足,h九的高配车型将搭载3.0声威的机械增压发动机以及cDC主动自适应悬挂,虽然现场没有公布数据,但是我猜测和之前我试驾过的动力性和舒适性同样值得期待,8868, 好,这次呢,略显遗憾啊,我们并没有在现场呢,见到红旗h9的真车,但是呢,通过这次活动,我的内心还是非常的波澜壮阔的,为什么这样去讲呢?我其实真的通过这次的活动感受到了红旗那一句让理想飞扬的可以说是誓言吧,所以我们一起来期待等红旗h九真正亮相在我们面前的那一刻吧,也希望我们的共和国长子能够越来越好,我是一个人,我在人民大会堂再见.视频链接地址(红旗H9试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12327-src-1-num-1.html

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      • 国产林肯冒险家评测试驾视频-实拍车

        国产长安林肯冒险家2.0T+8AT详细评测试驾视频,每天一款实拍车啊,林肯冒险家就是林肯第1款国产的车型是一个紧凑型的SUV,目前林肯会有4款SUV车型,做一个简单的梳理,从上往下最贵的是100多万的领航员,再往下是六七十万的飞行家,再往下是四五十万的航海家,最后是最接地气二三十万的冒险家,那目前的信息他没有正式上市啊,给的是预售价格,三款前驱的25万到30万的区间,两款四驱的是30~35万的区间,这个价位看起来还是比较有诚意来看验车,外观颜色未来会有7种呢,这款是蓝色没有记错的话是意境蓝,这也是一眼看上去就知道是林肯的产品,很多显着的家族特色,这个灯呢下面这一条是日间行车灯里面的两个光柱外侧是静光,内侧是远光,当然都是LED的光源,还能看到前面有很多雷达,侧面有雷达,外后视镜有摄像头,风挡上方有几组探头,下面有它的毫米波雷达,所以硬件条件来看,实现l二级别的智能辅助驾驶是没有问题了,车轮子19英寸的圈这个应该是顶配的车型,225的宽度窄了一点,我觉得不说245怎么也应该到235才好门把手我要是进入应该的,打开之后呢看一眼细节下面这个包边基本上是全包住了,留了大概这么宽的距离还好,这个裤腿应该会不太容易蹭脏,后车窗地柱的车窗以及后面的风道都是有了隐私玻璃,这个是不错的一个配置再来看一眼车尾很典型的林肯的家族语言之一,就是它的贯穿式的尾灯。但是呢,能看到细节,它是三个短的尾灯拼成的一个长条,我觉得是考虑了制造成本的关系,它不是一整个的长条,然后下面呢两侧都是真的排气,这边林肯的车标然后冒险,他的名字长安林肯4个字,感应式的电控开启就是挺好用的,一个配置,等你拿了很多东西踢一脚就可以开,这还挺不错的,硬质的隔板改成伸缩式的会好一些,里面设计还是相当规整的,能看到这个座椅是46比例放倒放倒的话呢,是通过侧面的这个按键电动车可以给它,这个是一个很好的配置,12伏点烟器电源锚点照明灯,但是我没有看到挂钩,其实挂钩在日常生活当中还是很有必要的,打开这个地板下面是一个非全尺寸的备胎,以及,唉,这里有很多额外的储物空间啊,这个相信男性的消费者都会比较喜欢,侧面的这个位置有绑带,看上去应该是啊,绑着灭火器用的把它关起来啊,整个这个车我觉得呃视觉效果会显得比较扩张一些,因为林肯的车这种圆润的线条都会让你在视觉感受上会觉得这个车比较大,之前我看新闻说是xEQ三那个级别,但是我现场,还是挺显大的,会比那两个车似乎看上去要大一点,呃,另外林肯目前这4款还是为了名字起的,都比较有诗意啊,领航员,飞行家,航海家冒险家,这也就是不太好骑,容易搞错来我们再看一眼车内,每一次拍林肯的车都感觉那是特别社会,这辆车也是如此,首先就是一个巨大的屏幕.长安林肯冒险家上市车型如下:2020款林肯冒险家2.0T两驱尊悦版,2020款林肯冒险家2.0T两驱尊享版,2020款林肯冒险家2.0T两驱尊雅版,2020款林肯冒险家2.0T四驱尊雅版,2020款林肯冒险家2.0T四驱尊耀版。视频链接地址(林肯冒险家试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12316-src-1-num-1.html

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      • 38号详细评测试驾量产版理想ONE视频

        38号车评中心详细评测试驾理想ONE视频,我相信呢,大家也都是期待了好久了,等着我来给大家测评全新的理想ONE这款车,其实呢,这辆车我并不是提车以后啊,第一时间给大家测评,到目前为止这辆车我已经开了有一段时间,大概1500公里了,之所以开这么长时间呢,其实就是想比较深度并且全面的去了解它的各方面,产品一特性以及说呢是发觉它所存在的一些问题,无论是逻辑调教,软件硬件还是机械故障等等,所以这一切呢,在节目的中后段呢,都会陆续呢去跟大家阐述出来,所以呢,这期节目会比较的长,因为覆盖点比较多,但是是呢,我还是希望大家付出一些耐心看下去,我尽量呢,把这期节目呢内容做的尽量的全面而详细,另外想跟大家强调一点就是呢,由于李小万这款车,呃,在过去的这么一段时间,或者说几年当中呢,它还是一个比较持续快速研发更迭的状态,其实到今天呢也都没有完,因此就是之前的话呢,我也参加过两次他的这种呃试驾体验会,然后那两次的话呢,跟今天的这个车辆的各方面的表现特性调教,包括硬件层面都有巨大巨大的差别,因此我想跟大家说的就是呃之前的话,如果你要看到一些呃,理想万象管车,在这种试驾会上面的测评的话呢,那么可能说反馈出的那些信息,未必能够100%适用于今天的量产车,这也是为什么我之前在参加的时候就坚持没有给大家出那种原因,因为我还是希望等到真正这样说,量产之后,就跟大家谈一谈他到底表现怎么样,呃,这是时间啊,咱们往前退役,咱们可以再说一说将来就是这辆车的话,因为也是现在还应当说啊,没有完完全全达到一个最优的状态,因此就是说呢,理想方面的人也表示说后续会持续,有一些改善啊,ota啊等等,所以说今天这期节目我所测评的所有的观点只适用于2020年的1月初这个时间这个时刻,在之后的话,比如说到了2月份3月份4月份或者到了明年等等很有可能这样说,在很多方面特性也比今天有了不小的改变,所以说呢,我作为车主我会跟随这样说,啊,在今后他每做一次升级或者说是重新调教之后呢,都会大家去分享,比如这一次的话他的改变是在哪,它到底是变好了还是变差了,还是其他的一些什么特性或者加入了什么等等好吧,咱们大家可以解个嘴,这样说,以上啊铺垫的比较多,咱们下面来正式评价这款车,我将从4个维度来给大家去分别讲述啊,分别是动态感受,静态感受,呃,能量及效率维度,以及说最终的这种啊,选购建议啊,咱们呢,先从这个动力维度开始讲起,所以说动力性吧或者,就是说它的这个加速的表现,呃,应当数码作为量增城市的汽车呢,实际上它的这个瞬时的动力性是与电池动力电池的soc直接就是它的电量是高度相关的,因为你在全力加速时候呢,相当于是呃内燃机它的驱动这个发电机发出电能和电池输出电能共同的去输送给这个驱动电机,所以说呢,我们这一次呢是选了两个这个soc的点来去评价,分别是70%和20%,也就是对应所谓的是这个电量保持模式的电能平衡点和这个增程模式电量平衡点,因为我觉得这两个模式或者叫那两个模式下的内燃机的初次起基点,因为这两种模式的话,相对来讲是大家比较能够常用到的,然后呢,经过咱们的实测,在这个电量保持模式下,它取得了6.6秒,0~100公里,每小时加速成绩还是比较快,而且比较迅猛的啊,完了在这个增程模式,也就是说低电量dsoc的状态之下,它的成绩是要确凿不少的,理论上讲啊,这辆车其实可以跑的比6.6秒更快一点,就是你在一个呃,极高的电量,soc下,然后你再去启动这个弹射模式,也就这会儿去墙体增生器,这样的话可能能比6.6秒再快那么一点点,但之所以说我没有用那个功放测试,是因为我觉得那个工况实在是太少见了啊,或者说你很难用到,因为这辆车的话在70%以上的soc值的话都是日常驾驶只使用电脑,所以说我觉得还是减量模拟大家日常的这种啊行驶或者说条件,初举动力啊,再去解答大家一个问题,其实呢,这辆车从买了到现在呢,我身边有很多人都去问我,因为觉得很新鲜嘛,对吧,就是说唉,这么大的一个车是电动的还是烧汽油的,我说它是个增城市啊,什么叫增城市啊,就是有电的时候用电,然后没电的时候呢,相当于说它有一个,或者就是一个小的汽油发动机,然后呢能够给它蓄力,我就这样去解释,然后下面是第3个问题,就是噢,那这个增程器它排量有多大呀?我说一个1.2升涡轮增压,然后一般大家就会想我1.2升,哪怕有涡轮增压带这么大的一个车,那到底载的动带不动啊,因为其实大家一般此时此刻心目中的认定,基本上都是这种小马拉大车,对吧,正巧发动机带这么大车肯定是带不动的,但实际上我想说这种理解啊,存在一定的偏见或者叫存在一定的偏差,实际上来说如果咱们要聊带这辆车的话还是带得动的,为什么带的动呢?跟大家去详细讲啊,如果说这是辆纯汽油驱动的车,就是它没有这个电池组和这个增绳混动部分的话,只有一个1.2t的引擎带这辆车,那后一晚我觉得嗯他们也不说带不动啊,反而它的动力性肯定是非常令人着急,对吧?非常糟糕的,但正是因为说它有了这个电池和电机的部分,所以说在你瞬时请求动力的时候,它是电池的电能和这个内燃机,然后驱动发电机,它们两股电能一起输送给驱动电机,所以说哪怕就算你在soc比较低的情况之下,它还是能够比单纯内燃机驱动带来这种说驱动攻略是要高不少的,这里呢再去跟大家详细讲解两个概念啊,第一就是这辆车的话,它虽然作为一个增城市,咱们大家在这种,呃,想象当中是它先用电对吧,电用完了之后再去启动这个内燃机去增城,但实际上呢,它的电能管理系统不会让你真的把电池的电用光用空的,不会它会留下一个,大概,反正是最低也就是接近10度左右的电板,最低最低还有这么多,或者日常使用界面上应该是大概有至少10度电,情况之下还是能够说给内燃机去起到一个这种顺时加力的作用的,另外就是呢,咱们再引入一个所谓的稳态,或者说所谓的平均驱动功率的概念啊.理想汽车理想ONE上市车型如下:2019款理想ONE增程版,2019款理想ONE纯电版.2019款理想ONE增程6座版,2019款理想ONE增程7座版。2020款理想ONE增程6座版,2020款理想ONE增程7座版。更多理想ONE试驾视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12333-src-1-num-1.html

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      • 2020款福特锐际评测试驾视频-网上投彩app实拍车

        每天一款实拍车,今天师兄带大家看一个刚刚上市的价格屠夫,也是我身旁的长安福特锐际,锐际呢,是一个新的名字,它其实就是啊,你们熟悉的翼虎的下一代的车型,刚刚上市189,800起步,大家注意它的信息量啊,全系三个车型标配是高功率的,2.0T发动机8at四驱248马力393流域,也就是它用一个2.0T四驱车型去打他的对手的入门的一种武器,或者2047的前驱车型这个事就很有意思啊,虽然说过锐际就是一股的下一代车型,所以它整个尺寸以及定位都没有发生变化,很标准的紧凑型,SUV的啊,尺寸整个设计呢是符合新的设计,这个设计和啊福克斯有一些像啊没有太抓人眼球的地方,但是整体造型的也没有什么过错,这个我们就一带而过了,那重点是配置189,800最基础的,标配就很丰富了,我给大家练一下应该实在是太多了,18英寸的轮圈倒车影像定速巡航,我要是进入无钥匙启动全景天窗,12.3英寸的中控的液晶屏,带有导航的功能,后排的出风口,后排的隐私玻璃等等,我只挑了一些重点的配置,然后这一台车呢是在往上的一个中间的配置加了15,000多出了这些东西,全LED大灯带自适应的远近光电动折叠的后视镜,带感应开启的电动尾门,但是呢,这个电动尾门有一个小的bug是在外面没有外露的开关,只能感应开启或者是钥匙开启,12.3英寸的全液晶仪表,雨量感应的雨刷,内部的自动防炫目后视镜无线充电啊,车道偏离预警车道保持自动刹车等安全辅助设备,如果你再加1.4万升级到了顶配,或者118,800那款,其实这个价格也不贵啊,你会得到啊外观的运动化套件,19英寸的轮圈acc全速段的啊,前面有作为加热方向盘换挡,方向盘加热,电动音响凤尾灯以及副驾驶的电动调节啊,配置是相当齐全的,价格也不贵,所以最近绝对是一个主打动力牛和配置牛的车型,说完锐气的动力和配置之后我们再来看看车里面的感受,首先用料方面方向盘皮质很柔软并且很厚实,这边都是真皮上面啊,是带有缝线这种仿真皮的糖素的覆盖,其实用料也还是挺高级的,做一个皮质装糊涂,皮子目前都是很顺手的,空调的绝密的阻力感非常的舒服,包括转向灯的拨杆啊,总的感觉都很舒服,车窗的按这边都是4门的,用料下本还是挺足的,此外呢,从我们那个中配开始就有两个12.3英寸的屏幕啊,这两个屏幕的显示的细腻感,变化的多样性都是很棒的,那这两个屏幕给整个车里面的啊,高级感和科技感都带来了,比较大的提升空间方面,首先前排的储物空间穿的扶手是非常大现在很大的重要辐射的车型,不是很多阶段前面两个常规的备件,但是你们有一个很深的重合格,所以刚才说过带有无线的充电装置前面呢,我调整到我的驾驶的位置之后,我们看看后排,那个后排是从翼虎开始伏特这个级别的SUV的,后面空间一直是没什么优势啊,锐捷同样是如此,前面还说我驾驶位置,我在坐到后面来,腿部空间大概只有三只嘛,剩的不多,头部空间还可以,有一定的赋予,那么座椅呢,有一些硬啊.长安福特锐际上市车型如下:2020款福特锐际 2.0T四驱悦享款,2020款福特锐际 2.0T四驱嘉享款,2020款福特锐际 2.0T四驱纵享款ST-LINE.视频链接地址(锐际试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12305-src-1-num-1.html

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      • 2020新款长安CS55PLUS详细评测试驾视频-慢速公路

        网上投彩app试车慢速公里2020新款长安CS55PLUS详细评测试驾视频,请问有什么可以帮到您的?什么的呢,我其实也不太清楚,所以想问一下你有什么好的建议没有,那你就是来对咱们公司啊,刚刚新推出了一款新的这个,你看就这个CS555啊,这款车专门针对像你这样的年轻人,而且呢它起价很低,9.19万元,现在买车都这么简单了吗?我自己选就行了,6档手自一体变速箱这个是说自动挡的移动的,那必须得给我加上啊,全世界一年多,这么一来的话,我这价格是不是?14.69万了,超出我预算了呀,这个客户的推出一个特殊的一个主要客户优惠,能够带走要12.49万元,你说所有的这些配置我一样都不用减少,最后的价格是12.498元,那我还考虑什么赶紧,谈一谈啊,嗯,买车选配置啊,很多时候确实是一件让人挺纠结的事情,光看配置表呢,你觉得哪个都不想放弃,但是一件一件加上去呢,预算就又超支了,如果你和我一样非常看重配置的丰富度的话,那么如今的自主品牌可以说在这方面是诚意最足的,买车啊选顶配预算又不超支,多痛快呀,就在我刚刚选完的这台长安CS55plus自动炫动型车型来说吧,它的售价呢是11.49万元,再加上1万元的智能科技选装包,那这个选装包里包括点啥呢?10.25英寸全液晶仪表完整的l2及自动辅助驾驶系统测气帘,前排座椅加热等等怎么样?这1万块钱是不是花的很值?Cs55普莱斯是长安布拉斯家族的第3款车型的plus车型啊,主打的是年轻牌,除了前面重点提到的,用丰富的配置来打动年轻人,看呢,就是外观方面的一些变化了,比如这个高光层云前脸它的隔山面积啊,比CS55更大更气派,你仔细看看这一层一层的结构像什么,我给大家看一张照片吧,这是我前两天在国外度假的时候拍到的,那这个结构呢,其实它模仿的就是城市天际的云层,还有这个双语日间行车灯,它采用的是一个双频型的设计,那如果你让它车尾再来看一下的话,就会发现车尾的两端也是一个双频型的设计,而且尾灯本身也是当下最流行的贯穿式设计,长安啊称之为天际霓虹,瞧一瞧,在前两天我在旅行里拍到了另一张照片,看看我身后夕阳中的天际线,是不是确实和这个冠军是尾灯还挺像的,这两个双出排气啊,是不是看起来特别的霸气,那其实呢它也只是装饰而已,这里呢是封死的真正的排气啊,隐藏在了车身的下方,这可是和奔,以及同样的设计啊,成本低更美观,最后我们来看一下车身侧面,首先是隐藏式的壁柱和低柱,它可以让整个车身的上半身看起来更加精神,下方是18英寸的轮毂,像涡轮叶片一样动感的造型设计进入车内啊,这个内饰风格啊,是年轻人比较喜欢的这种酷黑的主色调,并且搭配了这样的一些红色的运动包围,那整个中部呢是想驾驶席倾斜了10度突出的这台车啊,以驾驶员为中心的一个理念,两块10.25英寸的液晶屏呢是亮点,并且啊这个全液晶仪表还支持多种主题更换,原来效果是相当的酷炫,那这个中控屏幕能做什么呢?这一台长安CS55plus啊,它新增了一个腾讯梧桐车联系统,那它会支持腾讯地图,腾讯车载电台以及QQ音乐等等功能. 视频链接地址(长安CS55PLUS试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12328-src-1-num-1.html

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      • 第十三季越野路书天境祁连03集视频

        欢迎回到越野路书天境祁连03集,在之前的节目当中呢,我们一路奔波来到了祁连山的腹地,海拔4000多米的哈拉湖,并且在湖边扎营休息了一个晚上,而我们今天呢,就将要绕着哈拉湖的北岸向东进发,去往祁连山最高峰团结峰脚下的一条冰川,看一眼昨晚上有多冷啊,动词是,然后我们的丈夫更厉害,完全就是一纱窗,我说我怎么这么冷啊,所以我就睡这儿了,然后夜里睡着睡着掉了一头,我不行了,我太冷了,我真的太冷了,我然后今天早上我看大家都睡得那么像,然后冬天起床的时候脑袋上还带着冰花,你受得了吗?不是你不是你你不会被风吹醒了好几次,但是仍然不想从睡袋里出来,我把这些份都给处理,我又对数学就是对手心对手心就坚持住啊,把这窗户粘好了,咱俩就是松鼠,经过宝宝比较,我们现在大家已经都看郑哥正在开始洗脸了,然后呢,我们今天的目的地是哪呢?是在团结风西南角的港大楼临川,因为来过这个哈拉湖的这个车友其实就已经不多了啊,而到了这个港的罗槟川的车友就更是少之又少了,那么从我们现在的这个营地到赶到罗宾川的路况呢,其实我也没走过对,肯定还是有沼泽有湿地有河谷,等等等等,我呢,一会呢就准备去收一下车把青骄带的装备都带好,然后呢我们就准备出发,而我们今天晚上呢,还要回到现在这个位置,对,所以我们营地呢就不撤了啊,我们呢留了一个我们的尚老师在这儿把昨天的素材考一考,把我们的这些装备呢整理整理,然后晚上我们到这呢再会合,准备在这再扎一下,我这都洗漱完毕了啊,你见过有人一起床先吃饭,然后再洗漱的话,就是因为我要把这个水稍微晒热一点,不然的话这个水太冰了我根本没法漱口,但是现在呢,我全搞定了,做完了,唇膏也抹完了,防晒霜也抹完了,准备开始干活,呃,把这个给他准备好,那车的空滤因为它把这工具清掉,这个呢,就解决大问题了,come on, 看石头剪刀布,因为今儿路况比较差啊,所以呢,把这个车里多余重的东西都给卸下来,留在营地了,只留下这些必须的救援装备,今天晚上我们还回这个,Oh sorry,现在的车外温度大概是0度,那昨晚应该10度以下,零下10度以下已有整个的湖边全部冻冰了,这可是行李空,我昨天晚上把那个帽子一哭就是基本上我这就是你就感觉不到脸上是凉的了,但只要把帽子一摘开立马脸上就能感觉到是是凉的,睡着睡着我掉一头嘛,如果把脚搁过去脚疼,我呢,前天晚上在那个山谷里头睡了一觉以后,我发现咱丈夫漏风,但是我看大家睡得都挺好,我也就没哼,我昨天把我的睡袋里面包了一层,里外都包了,所以你看这种人真坏,都发现这问题了,你你也不说你家就是,那不能够那能够,那都是老一辈的演员才这么坏的,照我这辈正好中和了. 视频链接地址(越野路书天境祁连合集):http://https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12298-src-1-num-1.html

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      • 本田皓影混动版陈震试驾视频

        萝卜报告今日小报告要跟大家聊的呢,是这个本田的皓影这款车现在热度真的是可以啊,然后这次我们拿到的试驾车呢,是一个斯诺克海尔的一个版本的车型,然后这个车呢是在国内算是专属的一台车了,然后它从平台的角度来说呢,跟这个crv是属于一个兄弟车型,呃,然后仅仅是外观上会有一些区别,但是从我个人的审美来看啊,我会更喜欢这个皓影的一个造型,首先是它的前脸就是这个,中网的这个位置会比大灯稍微往前凸一点,这就有一点像咱们这个人长的眼窝比较深的那种感觉,你有没有这个看上去的这种的感觉,反正我是很喜欢这样的一个画,然后整个车身呢,它会比crv稍微低一点,呃,所以呢就会让他有一点稍微cross over或者是有一点那种旅行车的一个,感觉我是更喜欢那辆车的一个造型,因为会显得更加的运动一点,唉,然后整个这个车呢,它在外观上还有一个叫做全黑化的一个版本,那就真的太漂亮了,而且轮毂即使是小一点的话,嗯,因为是全黑化的,所以也看不出来,我是特别喜欢那个版本的车型,然后呃后尾箱后尾箱呢很遗憾一点就是它不带这个电动开启,这是一个小小瑕疵吧,然后呢空间大家看一下高度也其实还OK了,然后因为这台车呢是一个hybrid版本,所以它呢在下面是不提供备胎的,然后因为它用的是米其林皓月,3st的一个静音的轮胎,所以也不是防爆胎,在这样呢会给你提供一个气泵,让你在碰到一些扎胎的问题的时候应急解决一下,然后后排座椅的靠背不用说了,是46开的,可以去把它放倒,会获得一个更大的空间,呃,反正说到空间方面啊,本田一向做的都还不错,然后外观基本上就是这么一个情况,而且在这个位置它也是有一个灯条的,其实如果你不仔细看的话,你会都是一个,黑的像是一个装饰件,但实际上这是一个灯条,所以整个这个车的外观我还是那个观点,就是比他的兄弟车型crv,我个人认为是更加的漂亮的,OK,再看车内,呃,坐到车内了啊,然后车内就非常的熟悉了,然后包括他的这个SBw的这个电子换挡系统,那基本上到现在啊比较高配的本田的车型上你都应该可以看到了,然后具体的细节我就不跟大家去多说了,然后嗯方向盘的尺寸呢也是相对来说会比较小一点,我是比较喜欢小方向盘的,所以握上去呢会更加的有感觉,呃,空间方面就是大概你看一下头空间这是比较关键,对于前排的一个点,呃,基本上是这么一个状况,然后在这边呢,还有这些都都架上面的小细节做的也都到位,就是它的这个深浅,你可以去自己设定,然后在这呢还有一个小的槽,就像我这种总愿意把手机扔在这的这种操作方式,我觉得不太符合时下的这个流行啊,第一呢是屏幕太小,第二是整个这个系统的智能化程度真的是挺差劲的,呃,然后再有呢,就是在顶配的车上会有这个宏大康耐克的系统,但是它跟这个卡普勒,嗯据说是互相不兼容的,要么有咖啡,要么有这个红的connect这个系统,但其实这两个东西对吧,我觉得跟现在主流的咱们本土化很强的这些,啊,国产车也好,合资车也好做的那个人机交互系统还是有距离的啊,而且你也看到了这大黑边是给我留着贴贴纸吧,对这个是一个算是差评吧,然后呢,这个车的动力系统,这次我们拿的是一个海普瑞版本的车是混动版,但不是支持插电的,但其实呢,我倒觉得这样会更好,因为它不会让我纠结到底是加油还是充电,对我根本不用纠结这件事,他所配备的这个动力系统呢,是一套2.0a的发动机,加上一套电动机的这么一个系统,而且本田呢,现在它的这套Immd,已经是第3代了啊,用起来的这个平顺性啊,可靠性啊,然后还有就是对于这台车来说,我认为特别大的一个进步,就是在噪音的控制方面就是发动机起机的时候的这个噪音控制方面,我觉得做的都比以前我试过的,本田的这个还不是版本的车型是要更好的. 视频链接地址(皓影试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12355-src-1-num-1.html

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      • 大众捷达VS7详细评测视频-YYP试驾车

        我们熟悉的名字,捷达他现在已经升级成为一个品牌了,在他旗下呢已经推出过两款车,这个是他第3款车叫做vs7是一台SUV,下面呢,我把车子带出去找特别的路况跟大家汇报一下先说一下基本的情况哈,我现在开这台直接到vs7呢是1.4t的,ea211的发动机配一个爱心的,略微提便是相似的动力是很强的,然后这台车的空间巨大,尤其是后座跟尾箱真的是很大,那这些我都不多说了,我今天拿到这台车,开了一段之后,我最深刻的也也是我自己个人最想找到答案的一个环节,就是它的底盘,因为动力啊,空间啊,包括车机系统啊,配置啊,这些东西都是可以很容易的,像大众或者像斯柯达车去看齐,但是底盘这个东西,如果有偷工减料,或者如果有不同的设计,其实我们一开上手一走,一些典型的路况是能够试得出来这个差别的,那这一堆大众的SUV,为什么它的底盘行驶品质能够做得好,或者说我说的那种好,具体来讲是表现在哪里,什么场景下我才会说他好,那我一直很想把这个问题,出来讲一讲,但我一直觉得大众的几个车啊,一个是价格也不便宜,第2个呢分不清楚谁谁谁是谁,那今天拿到这台鞋到那边去,我觉得他就是个很好的模板,因为他是唯一的,他是捷达品牌,目前为一个MQB平台的SUV,然后这台车呢价格也肯定没有大众品牌那几台车贵啊,我得知的是这台车它的预售价应该就是11万起步,那所以是一个很好的模板,看看大众造的11万起步的SUV,它的行驶品质到底能有多好,为什么会好?我们先从大家熟悉的身边的城市路况说起啊,在城市路况呢最能够体现形式品质的,我觉得就是减速带了,因为我们城市我们小区里面太多减速带了哈,在减速代理它考验的呢,是你的悬挂和减震器能不能很快的去吸收突如其来的冲击,并且在这种冲击过后呢,依然能够很快的去稳住车身,来我们来过一条减速带,前轮后轮就是这种感觉了,前轮蹦一下后轮再蹦一下,有些时候它很硬的话呢,每次过减速带的时候,你会觉得是前后轮胎都撞到那个减速带上面去,然后这种震动会很生硬的传到车里面来,那还有一些车呢,它太软了,过完减速带之后它会有晃动啊,你会觉得唉这个身体还会主动几下,那这台捷达的变形呢,在过减速带的时候它不会有上述的那种感觉啊,即便你是比较快的冲过去,或者是那种很苛刻的减速带,就是一条钢管直接横沉,路面上的那种很难的减速带,这台车过的时候都有一种任性,不会说有很强的冲击,关于减速带,我还有一个独门新的啊,今天也跟大家分享,就是你带着一点速度过减速带,比如说50公里,然后在减速带之前大概30米的地方加脚刹车刹到20公里过,这时候啊很多车的前轮都会突,不然有一下好像车轮要跟车身分离的那种胖的那种撞击声,所以过的时候你会感觉到,唉,这个底盘还真的就是有韧性啊,所以过减速带,这台VS7我会给他高分,他说有人会说城市里面哪来的这么多沟沟坎坎啊,其实你真的开车少了,你看我们城市里面真的到处都是这种,沟沟坎坎破损路井盖这些路哈,基本上就时间长了之后它路面就开裂了,开裂了之后它有些下沉,然后切天然就形成了一些起伏,包括还有这种,你看这种下沉到有这么大的一个坎.视频链接地址(捷达VS7试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12312-src-1-num-1.html

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      • CVR姊妹车型皓影38号详细测试视频

        全新本田皓影38号车评中心详细评测视频,北京已经到了一年当中最冷的季节啊,大概在白天呢,可能说也就只有那么1~2个小时,勉强能够达到0度,然后呢,在夜间呢,大概可能有零下10度左右,就是如此寒冷的季节,在当前这种环境之下呢,来去选择给大家测评,全新一代的本田皓影,今天呢,咱们选择是一个混动版,先交代天气呢,就是我不得不跟大家讲啊,这个混动车,其实它相比说普通汽油车对于这个低温是相对更加敏感的。当然了可能说比纯电动车还是要强不少的,但是仍然是说会比较敏感,这是由于什么呢,可以先从这个混动车的实质给跟大家讲解,虽然我之前呢,其实已经尝试了使用无数多种方法给大家讲解混动原理,对吧,比如说怎么电机去调速啊,怎么去调酒啊,对吧,怎么充分利用它的效率,内燃机的效率等等这些,实际上呢可以换一种思路来,给大家讲就是咱们日常一辆汽车,总体来讲,你的驱动功率平均驱动功率其实是远远低于这个内燃机它的经济区的,或者说达到最经济的最高效运转状态,能够输出的功率大,所以像常规的单纯汽油动力的车型的话,它因为是完完全全要根据你实际的动力需求,而是使发动机呢去功率跟随,因此的话它就很难让发动机跑进这个高校区跑进这个圈里面,而混合动力车呢,它如何省油的呢,就相当于你可以把它等效成出一份力的时候呢,它不经济不高效,唉,出两分力就比较高效了,对吧,所以说呢,如果你日常比如说平均你的功率需求是一份力的话,内燃机的话相当于就是我只要起机我就一下出两分力,暂时其中的一份力来驱动车辆,另外一份力呢,我给它存到电池里边,然后在下一个时间呢,我这个内燃机完全停机,再把这一份电池里面电能呢拿出来以锤炼形式,驱动车辆相当于就是我要么不内燃机不工作要工作我就相当于说多工作一份,然后说呢,以达到这种省油的目的,因此其实对于一辆混合动力车来讲日常的这种日常公路行驶当中最最成熟的两个公话就是很典型适合形式充电也就是我刚才跟大家解释的这样一个调节的特性.视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12267-src-1-num-1.html

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      • 红旗H9人民大会堂发布视频-反套路试车

        中国一汽红旗品牌了,红旗H9接下来重点来了,你肯定在很多报道里都看过,是贾尔斯泰勒领导老红旗的网上投彩app设计,但实际上目前红旗的这套设计一员是80后设计师丁阳峰带领的中国团队完成的,这在贾尔斯加盟红旗之前就已经确定了,所以大家不要搞错了贾尔斯泰勒,这个设计师最开始是设计什么东西呀,退富康的后代车,007款到08年是中国上牌的时候,08年的二手车啊,现在市场上大概非常保值,还在这个30多万左右的,开过之后呢,他就去劳斯莱斯了,设计了咱们比较这个喜欢的这个,欢迎啊,库里难呐,在18年9月份啊,这个加入了红旗h9,在刚开始有设计图的时候是h7,这其实还是一个中大型车的定位,然后呢,只不过是后来改为了微博,行了差不多了,咱们该入场了,我给你照张相,让你让我你让我膨胀一会儿啊,这一步一步就是民族历史和民族伟大复兴的道路,要进入大会堂内部需要请柬和身份证,对来大会堂一定要带身份证,不然肯定进不来,别问我为什么知道,感谢互联网,感谢闪送吧,验过证件之后再过一道安检就可以进入大会堂的中央大厅了,有一说一,人民大会堂外部庄严,都带着红旗的红色围巾,也是分外喜庆,欣赏了一会儿这幅著名的报春图之后就终于能进入万人大礼堂了,人生中第1次见到小学课本里就看到过的满天星穹顶,此时此刻我终于明白了什么叫做我的天空,星星都亮了。你自己明明后面那个bGM这个后来放那个bdm,就是有这种气场啊车企,也。就是。红旗了,你跟那?感觉就只有咱们中国的大红旗,但是盛典上中国女排亮相,同时新红旗还宣布成为中国国家女子排球队主赞助商官方合作伙伴,中国国家女子排球队官方用车,虽然活动现场没有新红旗h9的实车亮相,也没有透露具体的参数信息,但是在活动的第2天,我们编辑部的同事前往了现场,带来了一些报道,我们一起来看一下吧,唉,十九前隔山垂直的线条象征着高山飞瀑中流砥柱,红色的红旗标从中网延伸至引擎盖这个,动机科学最大功率分别为252和272马力,最大扭矩分别为380和400牛米,采用纵置后驱并有空气悬架配置,此外还支持L2.5级智能驾驶品牌,盛典上红旗公布了未来的销售计划,2020年销量达到20万辆,2022年40万辆,2025年60万辆,2003零年达到80~100万辆,h9的全新设计,在气势上相对可以说是有过之而无不,这让我们更加期待到市场,啊,到底能有这个多快,有多少这个更细致的细节也是很期待的,这就是这次红旗的品牌盛典. 视频链接地址(红旗H9试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12334-src-1-num-1.html

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      • 38号车评中心2019-2020年度车评选总结视频

        38号车评中心 2019-2020年度车评选总结视频,现在呢,这是2020年的第1期视频,按照咱们往年的惯例,每一年度新的一期视频都是将对过去一个年度当中所有车型的一个总结与评选,也就是咱们38号车评中心一年一度的年度车评选活动,先跟大家讲解一下规则啊,咱们年度车的评选首先呢,评选的车型范围是从上一年度所有在咱们38号车评中心节目当中正式录出过的车型当中去进行评选,而且我们将对于所有车型呢是评出6个单项奖或者叫话题奖与4个优胜奖,下面呢就为大家正式揭晓获奖车型,第1个单项奖从级别驾驶感受最好的车型,获奖车型,一汽大众捷达vs5评选理由虽有瑕疵,仍是同级别驾驶感受,最好的SUV。捷达vs5的出现呢,可以说是给10万元级别的SUV市场当中投下了一个重磅炸弹大众1.4t高功率发动机加爱信6速自动变速箱加多连杆后悬架组合,让人一听起来就乘以满满。如果按照一般的评价标准,其实捷达vs5在发动机变速箱匹配和底盘的表现上仍有不少瑕疵,但与那些同价位的自主品牌车型对比之下vs,我仍然在全面的驾驶感受上有着压倒性的优势。当然这也不是说对手车型一无是处,他们在绝对尺寸和配置上普遍是领先捷达vs5的,因此捷达vs5在同价位并非没有对手,只是他将这个级别的驾驶感受天花板推到了一个新的高度,受退步最严重的车型,获奖车型一汽大众探歌评选理由,双离合器变速箱除了顿挫还会糊。。曾几何时,dsg代表着先进的科技,又曾几何时dsg几乎成为了绝望与挣扎代名词,在过去的十年中,大众汽车在华真可谓成也dsg,败也dsg,在2013年315召回之后,大众也逐步改善dsp的可靠性和驾驶感受,能够亲身体验到的是,近5年来大众搭载的双离合器片头箱的车是越来越好开,越来越顺手了。可是这一切进步的成果都在2019年随着探戈的出现化为泡影,开始探戈在城市中通勤简直是一场噩梦,变速箱不仅仅是大家能想象到顿挫,甚至还会烧糊冒烟,就俨然一位刚出驾校的新手学员,驾驶手动挡汽车不会游离配合的即视感,虽然唱歌在其他的动态表现上有着不俗的表现,但一台变速箱毁所有的现象又在大众汽车上面重现了,单向组第3个奖项性能,升级最显著的车型获奖车型,上汽通用雪佛兰迈锐宝xl red line评选理由,2.0t动力的加持是优秀调教底盘不再浪费,当年仍然是一台变速箱毁所有的车型,从发布时1.5级发动机配7速双离合的噩梦,体验到更换完6速自动变速箱以后,动力慵懒外网xl的性能潜力一直被动力总成拖后腿。直到今年2.0t乳白蛋白增长之后,强劲的动力配合出色底盘调教,外加制动系统和运动型轮胎的组合,使它成为了同级别中全方位性能无可替代的绝对第1名。虽然这种运动性并非所有消费者需求,但至少在这个方向上为市场带来了一个明确而纯粹的选择,第4个单项讲动力最过剩的车型,获奖车型有两个啊,分别是广汽本田的宾至220,托宝和东风日产天籁380车某评选理由,高规格动力并非此级别,主要定位和目标消费群体的需求,如果你不,运动性可能会去选择迈锐宝xl或君威gs,而根本不会去看天籁一眼,即便它搭载了2.0t CVT,在1.5自然吸气发动机已经足够强劲的基础上,花更多钱买1.5t精致,还不如转头去看看思域,至少它能够在运动上带给你更多. 

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      • 2020新款VV7phev插电混动车试驾视频-胖哥试车

        目的地呢,不是在西安,这是一个起始点,我们会一直开到天津开什么车呢?就是魏派VV7 phev插电混动版,我对混动车都是非常有兴趣的,因为一直没开过是吧?上次就简单的开了几百米而已啊,所以这次这么长的时间,终于有机会好好试一试吧,而我们原本以为啊,会一直的赶路啊,就没有时间站在这里啊,站在车的边上跟大家一起说说车了,不过高速公路了啊,对对我来讲是一个非常好的消息,然后打开了架子,我们一起来说一说吧,说说透透亮亮的啊,首先VV7我一直都没试着啊,试的都是vv6啊,觉得眼看这两个考场长得也挺好看的啊,特别是威武威威六稍微的有点这个正常的一点点啊,不过威威7他是为品牌推推的第1个车,那整体协调感包括车的长度什么的都是非常的不错的,刚才我看了一下,觉得这车真的好大啊,是一个又扁又长,常用宽的这么一造型,轴距是29502950是一什么概念啊,他拿我们老拿着做对比哈,拿是2790的这种2850这2950,前排后排你坐下其实都没什么太大问题,但是我们现在是差点混的吧,他拥有两个配置,一个配置呢是20一个9800,另外一个是239,800,就是你说白了就是一个221,000 24万差2万块钱,但是我跟大家负责任的说啊,从配置这个层面来讲,你就买那个顶配的就行了,就是我们这样就行了,你不用买低配,因为这2万块钱差的配置真的太多太多了啊,2万块钱花的非常的值,然后我们就从这12来说,我跟前两个人的事情我们都不提了,跟普通的微信没什么特别大的区别,而且他也没有一些新能源车型的,这个叫什么身份标识,比如说蓝色中网蓝色标志什么的,你看都没有了,从这张看acc这种巡航集成L2的辅助驾驶系统,然后呢,呃,右侧还有一个盲区的一个辅助的上口,包括后方啊,你也可以看到它那个流媒体后视镜的上口,有时候这个测试有一个灵敏透视镜,另外它的后备箱变动的感应的全都是有的,然后车车内呢,一会我们说到到车内再说啊,派出所,所以说其实这个配置上我觉得还是蛮合适的,其他的地方真的你除了这边有一个充电口,然后这有ps的标志以外,你就真的找不到什么特别和其他的普通版的这些汽车型有什么区别的地方,然后车牌也是排气管架子,不过底下呢,是双边双柱子啊,两边都在冒烟的,这点做的还是比较不错的,然后我们再聊聊什么叫做插电混,什么叫做普通的一些混动车型啊,就是我们一中那些混动车型说白了就是丰田跟本田吧,那两个车的车型呢,它的发动机装的都是什么,就是类似于增城器之类的东西,啊,马力很低1.8呢,叫99匹啊,他一个阿阿德金森经济的,比较多的这么一种状态,但是插电混的车型就是电池电机外加上一个普通的发动机,这个车的2.0的发动机和VV7的2.0发动机是普通的VV7然后再加上电动机的辅助呢,它的马力包括它的扭距就更高了,这具体表现怎么样?我们待会一会看一下再说,最关键一点我们到后面说一说它的后面空间的问题,好到了后步啊,就是刚才我们说了这个车顶配的车型是在感应以及电动的后尾门的,所以其实我们在对于这样的SUV车型来讲,啊,其实说的有点多了,因为这歌确实不够高啊,这就一般来说来讲就是,这个已经很低了,但是说有一个地方很高是哪呢?打开,年轻的同志嘛,还是要不断的去鞭策的啊,你不说就是不可以的,你知道吗?哪高一台稍微高了点,因为它电池是分布在后备箱的这个位置的,所以它会占据原来备胎啊,以及我们很多后备箱的空间,大概有这么多吧,而且它地台其实很低,就是但是因为这里啊,比较的,比如说矮吧,我们需要去排布一下,我们这个目测一下,基本上这两个应该是登机箱,这个是24寸的,然后还放了两个背包,再放一些衣服什么的,这视线就已经被挡住了,所以就是说它的后备箱空间确实是一个小小的问题啊,这在之前p8那个时代就已经存在这个事情,所以就是大家还是要注意啊,所以呢,他用的是补胎液的这种形式,所以就是之前还是要先简单的预习一下,特别是啊,不是性别歧视啊,就是女性穿着可能对于车这个东西的把控力不是那么强,所以先咨询一下你们身边的男同胞啊,给他们一个机会,嗯嗯嗯嗯,嗯嗯嗯嗯嗯嗯,嗯you, 第1次见可活动发可乐的,你看我们这一身红是吧,这个腿可乐你知道,你在快乐的时候就像我一样,咱们这回说那事啊,我们就在车那一边开一边说了,因为现在啊我们这个行程是比较紧的,一直都在开车,都在高速上一直在开,所以可能就没有时间坐在那里跟大家细细去解说了,所以咱们一家人来说吧,首先从设计这个层面上,它也和普通的VV7几乎是保持一致的一个状态. 视频链接地址(VV7试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12280-src-1-num-1.html

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      • 新型冠状病毒肺炎疫情怎么快速给汽车消毒?

        目前,新型冠状病毒肺炎疫情仍在蔓延。汽车作为较密闭的环境,如何进行科学的消毒,保障驾乘人员健康?可以看看天津交警的这条攻略:  在此之外,小编手把手为大家带来几条实用攻略,带大家由外及内,高效清洁爱车。另外,伴随着疫情的发展,不少物资变成了紧俏货,本文会用到的一次性消毒湿巾或75度酒精*,前者在大型超市容易买到,后者在一些药店依然有售,二者选其一即可。一、车外重点部位杀菌消毒首先建议大家随身携带一次性消毒湿巾,驾乘人员每次上车前,都先用湿巾进行手部清洁消毒。然后,再用消毒湿巾环车擦拭4个门把手、后备箱开关和车钥匙。以上两条举措,可减少人为将病菌带入车内的可能。二、车内消毒杀菌上车前,同样可采用一次性消毒湿巾或者75度酒精沾湿毛巾,重点擦拭车内以下部位:①座椅和安全带②方向盘③档把④一键启动、中控等常用按钮⑤仪表盘和屏幕⑥拉手和手刹三、阻断病菌上车,空调是关键,口罩莫忘戴空调滤芯是阻断车内与外部环境之间的重要屏障,小编建议大家在返程前夕,检查确认空调滤芯的状况。△新老空调滤芯如您此前行经过人员密集地区,手上又没有新的空调滤芯替换,可采用下列方法对空调滤芯进行消毒杀菌:取出空调滤芯后,可用电吹风或吸尘器进行简单的除尘清洁,再喷洒含氯(溴)消毒剂溶液(如84消毒液),最后用清水冲净晾干后备用,这也是目前河北省针对此病毒的预防杀菌指南条款之一。当然,也可喷洒75度酒精。当然,有条件的车友也可进行空调管路的可视化除味杀菌施工,减轻外部病菌侵入和冬季湿冷天气造成的细菌孳生。另外,如文首的天津交警视频科普中所说,内循环并不能完全阻隔外部病菌的进入,口罩佩戴也是少不了的。小编建议大家视路况,合理调整空调的内外循环设置和佩戴口罩。行经城市路况时,不仅要关车窗、开内循环,也要佩戴口罩。行经市郊、高速路况时,更建议大家打开前排车窗,并交替打开左右两侧后车窗,以便快速换气,带来更清新的车内空气。

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      • 新型肺炎疫情期间违章停车会不会处罚?震震有词

        这个还是在新型肺炎疫情的期间,所以呢,大家怎么样都上班了吗?反正北京这一周是已经可以看到轻微的这种堵车的情况出现了就是在啊早晚高峰像原来比较繁忙的,像二环路啊,东西三环路啊都会有这种红色的地图上的路况显示了,对这个会让这个城市稍微的感觉有一点点偏低,然后还有一个问题呢,就是我感觉大家其实现在好像戴口罩这个事,还有对疫情的这个紧张程度,我感觉会微微微微的有一点点的放松,但是看吧现在15页已经过完了,然后看看是不是慢慢治愈率,有没有可能去提高,然后这个确诊率有没有可能去下降,这个我也在期待有新的数据能够去看到,我们就是希望这个疫情呢能快一点过去,然后呃这一周呢,反正我们公司现在是还没有上班了,然后基本上都是在家待命,然后我呢,七七月末,你们也知道这周是我把腿给摔伤了,第1段的一个穿越的路线淋到越野摩托车穿越了一个路线,那个路线其实难度还是有的啊,而且相对于我们去拍阅读书那种汽车的越野的话,那我觉得可能汽车的越野就过于简单了,基本上就是爬爬坡啊,这么大个的,你去骑摩托车,而且那天又赶上山有雪,这个难度确实有一点大,所以呢,我也决定啊,在之后我先暂时不进山了,然后在呃一个月场地里面先开始练一些基本的操作,啊,有力配合我做的有力配合,是那种极低速的情况下去平衡订车加有力配合.震震有词全集视频:http://www.qiche666.cn/e/search/result/?searchid=37

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      • 2020款福特锐际详细评测试驾视频

        大家车言论全新福特锐际详细评测视频,11~10月份福特在华的销量,这个是同样时间的那crv的销量,所以福特有点惨对不对,但是呢,他们现在有一款新车,福特锐捷,那这辆车能不能担负起力挽狂澜的历史重任呢?我们还是用6点把这个问题来完,OK,let's go,第1点这是谁?你说锐际没人知道这是什么车,其实它就是翼虎的换台车,那为什么不叫翼虎了?好端端的名字,因为翼虎不会停产,要同在销售,所以只能起一个新名字,对,就是这么简单的逻辑关系,给大家讲个我自己的故事吧,6年前我妈要买车,我就特别想让她买蒙迪欧,因为马丁的中国啊,后面还有个尾翼特别帅,但是我妈嫌贵没买,我还生了很久的闷气,但是你说我现在会因为一辆福特车的颜值再给我妈生一气嘛,我觉得不会了吧,第2点类似这以前福特车的最大问题呢,就是用了好的材质做不出好的价值感,那他们现在呢皮的嗯也是皮的还是皮的,所以选材用料上福特还是那个福特,锐捷的高配车型上呢,用了全新的仪表,但是全新的重点我觉得不是在全液晶上,而是通过这种形式对美感和功能性的延展,但是预计这辆车嘛,我觉得这两点一般般吧,锐机能用了一块尺寸巨大的状况平移它的屏幕有多大呢,这是我的iPhone7手机,是不是大概有4个iPhone7那么大制造中控呢,它是保留了几个实体按键,最主要的是风量和音量温度的调节呢,都要去中控屏幕里面去调,但是我觉得没有关系,因为它的语音识别是不是太灵敏了,比如说你啊我的,我来了,这套福特内饰的价值感是不是有进步呢?起码跟润发富放在一起,马上就更喜欢这个内饰,第3点空间日记的前排储物空间呢,有两个特别大的数目,个第1个这是第2个是中央副首相,从前呢,一虎的腿部空间大概只能做到这样,但是现在的位置可以做到这样,这个空间我觉得就不出crv了,这整个座椅的囤点还是很高的,如果这个座椅再长一点再软一点,好在这个后排座,最低的尾箱空间就跟crv那些车没法比了,而且有个很大的问题就是你开水门的只能通过钥匙,车里面的按钮或者踢脚开门,车门上竟然没有一个开关,你能受得了吗?第4点隔音,西班牙用了双层玻璃之后,这个车的环境隔音还是OK的,原地晃悠到4000转发动机的声音也不算大,所以锐际把自己伪装的隔音还是不错的,但是开起来就完全不是那么回事了,那这辆车呢,它用了一个偏重于越野属性的背奶里的四季胎,我昨天问了一下厂家,他们说这样做呢是为了扩展整个车的应用场景,但是呢,你这样日常开起来在普通的公路上,这个轮胎就比较的潮了,而且风色也有一点明显,所以这辆锐捷不是一辆安静的车,丢脸动力锐际首先发售动力版本呢,会是2.0t的机型,1.5t的那款还要再等一等,但这个2.0t的动力真心是没话说,284匹393名,你加速120之后还有很大很大的余量,而且呢,你看现在整个业界做2:07的都越来越少了,除了福特就主要是大众吧,我觉得这个福特的机器开起来给大众,2007还要再爽一些,并且这个8一天呢,跟这台2.0t的机器配起来平衡性也是基本没有问题的,只有在极端极端的情况下才会发生顿挫,呃,这个白蚁体结束我开过福特巴莱体里面最好的那么一台了,那另外呢,就是你开这辆车需要注意几个问题,第1个呢就是你低速阶段呢,或者静止起步的时候给油一定要缓缓的,不然它又会很酸,乘客呢会很不舒服,再有的就是这个8一天,它在巡航状态降胆显性是非常慢的,你说现在五六十巡航100优,然后脑袋呢大概隔了一秒多才养回去,所以这个动力检验真的是挺慢的,调性是不是有点相悖呢?这个点底盘为什么把底盘放最后一点说呢?因为这个真的是福特压轴的东西了,然后我专门找了一台st烂的版本给大家聊这个问题,其实锐意进呢,底盘的用料非常的高级,前后悬的下载并都是铝合金,而且你开这辆车呢,有一种久违了的感觉,怎么讲呢,就你开哪怕现在平整路面,方向盘时时刻刻都有路感,你脚呢放在地板上,地板时时刻刻往上传递路感.长安福特锐际上市车型如下:2020款福特锐际2.0T四驱悦享款,2020款福特锐际2.0T四驱嘉享款,2020款福特锐际2.0T四驱纵享款ST-LINE.视频链接地址(福特锐际试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12297-src-1-num-1.html

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      • 中保研荣威RX5碰撞测试成绩及视频公布

        中保研2019款荣威RX5 300TGI手动4G互联豪华版碰撞测试成绩及视频,在耐撞性及维修经济性指数方面,15km/h的正面碰撞得分为8分,其中耐撞性得分为5分(满分6分),维修经济性得分为3分(满分24分),维修比为13.06%;15km/h的追尾碰撞得分为14.5分,其中耐撞性得分为4.5分(满分6分),维修经济性得分为10分(满分24分),尾碰维修比为3.80%。最终的加权得分为10.17分(满分30分),上汽荣威RX5 MAX车型获得较差(P)评价。在车内乘员安全指数方面获得优秀(G)评价,其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀(G)。在车外行人安全指数方面,其头型试验得分为16.334分、腿型试验得分为6.000分、总得分为22.334分(得分率74%),最终获得优秀(G)评价。在车辆辅助安全指数方面,试验车辆传感器类型为毫米波雷达+单目摄像头,其FCW得分为1分、AEB得分为5分、总得分为6分,最终获得优秀(G)评价。大家放心,中保研碰撞测试是不会被充值的,因为是多家保险公司组建,为了保险公司利益,只有让更多车辆安全做好,才能让保险公司利益最大化,事故造成的安全风险越小,保险公司承受的风险也就越小,所以检测安全更为重要。车企也都最关心的就是中保研的测试。如果碰撞安全不达标,可能会造成销售流失。更多中保研碰撞测试视频:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12254-src-1-num-1.html

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      • 500万的红旗L5陈震详细评测试驾视频

        萝卜报告红旗L5民用版陈震详细评测试驾视频,萝卜小报告啊,我就戴着口罩来给大家拍了,因为现在的这个时期呢比较特殊,所以戴着口罩,大家看这个视频的时候呢,可能会更多的增加一些安全感,而今天我们要聊的车呢,就是这台非常不得了的红旗,l5了,那么这台车其实在我们中国人的心里呢地位是非常高的,每当我们在马路上如果看到这台车的话,我们都会感觉到瞬间,肃然起敬,你明白我的意思吧,然后像我这种人看见这车真的都有一点腿软,真的实在是太有气场了,那么这台车呢,其实并不是啊,红旗l5的礼宾车啊而是一台民用版的红旗L5,那像比如说这个红旗的立标对吧,看到了吗?这个立标还有像这个旗杆,这些都是后期选配的一些配件,然后整个他的这个车的前脸呢,还有整个车的这个车身的造型,其实都在最大程度上去复刻,或者说是致敬了原来的老红旗的那台礼宾车,非常非常的差,啊,甚至在这个车灯的光源上都是这么去考虑的,因为这台车呢,除了它的大灯是采用了先灯之外,那像转向灯啊,雾灯啊,还有后尾灯啊,它的光源依然是保留了卤素灯泡的一个公园对,然后整个车头呢,这个气场呢就不用说了,我估计在这稍微多给你贴点分镜,你应该会更加彻底的感觉到它的一个气场,然后整个车侧呢,你先看到的是这个腰线它这个腰线可不是画上的啊,而是11个实实在在的度过的条,从头一直贯穿到尾,然后整个它的这个车身的长度呢,是已经达到了5米55的一个车长,轴距呢也是达到了3435的一个轴距,所以它的后排空间是非常非常的大的,而整个车身的这个尺寸呢也是非常的长的,而且看上去的视觉效果呢也会特别的,有气势还是那句话,特别的有气势,然后车门呢同样也是非常的厚重,夸张一点说啊,我都觉得他的这个车门在拉着的时候,尊重你受得了吗?然后在一些细节上呢也考虑的特别到位,那像这台车呢,它是不带有这个无钥匙进入功能的,为什么呢?因为当司机你去接近这台车的时候,你总不能说等司机过来开门才解锁,整个车对吗?一定要等在领导上车之前,你就拿钥匙就给整个车门来解锁,然后让领导先上车,然后车尾排气是一个双边双出的一个排气,让他看上去很有这种所谓的性能范儿吧,因为一般只有行政车才采用这样的一个排气的布局,然后在这个后备箱储物空间,这个车呢是不带后备箱电动的,当然了,这个你们也知道,如果是这个车的车主出门的话,所有的这些拿行李的事都是由这个司机来做的,所以这个有没有电动也不是很重要,然后在车门的这个位置呢,还有一个细节,你可以看到这台车,这台车呢是2018年限量版的100台里面的第5台车,而且这台车的整个这个车门4个车门,也都是带有电信能功能的,你可以很优雅很轻的,把门就给关上了,然后这个车呢也是不带天窗的对吧?因为考虑到安全嘛,如果谁在这个车里都从天窗里探出来的话,那还得了啊,对吗?Ok,外观基本上就是这么一个情况,然后我们再去看一下车内,就到车内,我呢,现在是以一个司机的身份啊,然后来给大家介绍一下这台红旗的l5,如果你在开它的时候都应该去注意些什么,这个估计在以前的视频里大家应该是没有看到过的,那像这台车呢,你一坐进车里,首先啊就是它的内饰设计是非常的简约的,物理按键只有这一个小区域才有,然后剩下来的都是这种触控的一个功能,然后基本上两侧呢,除了呃,左侧比右侧多一层以上,呵呵,我就是觉得这个总是说多一套房子,一坐进它整个这个车内啊,你看到它的内饰是采用了一个非常对称的一个设计,然后在做工和用料上呢也都非常的考究,那你比如说像皮质还有像那种缝线的工艺,还有这种大漆工艺的,一个内饰板,都像艺术品一样,就是出现在你的眼前.红旗L5和劳斯莱斯古斯特视频链接地址:https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12398-src-1-num-1.html

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      • 威兰达四驱汽油版和混动版对比评测视频-夏东评车

        欢迎收看这次的夏东评车,2020年的春节之际呢,广汽丰田终于发布了它威兰达紧凑型SUV,预售价格从17万到25万,那同时呢,它也发布了4款豪华版的车型的具体售价分别是198,800~241,800啊,听起来非常的吸引,但是呢,我们还是不能进行试驾,因为呢,这个量产车型提供试驾的版本啊,还没有准备好,所以我们可以找到一些样品车来做一个静态的研究,那么这两款车我们找到的都是四驱的,其中呢,2.0自然吸气发动机的版本,它匹配了一个叫dtv四驱系统,还有就是2.5混合动力的,它采用了依附电动四驱系统,这个电动四驱系统一直是丰田所擅长的,但是以前都放在雷克萨斯的车型上,而现在呢,丰田就成为在中国汽车市场上,一个能够向国产车型的用户提供混合动力四驱的品牌了,未来拿这款车我觉得对广汽丰田是非常非常重要的,因为它一直以来很欠缺这样一个主流的紧凑型的SUV,那我看到这款车的时候,啊,我感到很亲切啊,他让我想起了我自己的那款凯美瑞啊,我是凯美瑞的一个车主,所以我特别容易被他的面部特征所抓住,因为他们的设计形态很相似,就是把很大的中网放在了灯的下方,用大灯和一个小型的中网,还有logo来串起来面部的上部的特征,所以你可以看到它是一个非常拟人化的前脸,这个看起来呢是一个很有公路动态的一个车型的外形设计,那同时呢,你会看到在它的这个一条保险杠的后面其实是隐藏着整体的一个纺锤形的中网的,如果我们关注它的黑色的部分,你要发现后面是一个非常雷克萨斯范儿的,纺锤形的中网前脸的形象呢,暗地里也提升了巍澜拿自己的格调啊,所以这款车还是在设计上,我觉得相当的成功,另外呢,就是要看到两款车,你会发现他们有点不一样啊,就是大灯的样式是不一样的,因为他们的配置级别不同,这款混合动力的是豪华版的,而这款2.0汽油板的车型呢是更加高档的尊贵版的车型,所以它采用了投射式的LED大灯,另外你也会看到这辆车,它采用了双色的车身啊,显得更加的运动感,而这豪华版的车型呢,当然还是比较常规的,这种舒适和雅致的这种感觉,那如果你要是观察的更细的话,绕到车身的侧面,你会发现啊,两款车的轮毂是不一样的,那豪华版的车型它配的是18英寸的铝合金轮毂,而尊贵版的,而且只有汽油版的才有19英寸的,铝合金的轮圈,威兰达的基础配置已经显得比较高了,因为它起步就是,英寸的铝合金轮圈了尊贵版,那是一大特点,就是它的软包在车门上,你会看到专门加了一层真实缝线的软包,它会和仪表台上真实缝线的软包形成一个整体,另外在仪表台的上面,我们可以看到完全柔软的材料来制作,同时呢,车门的侧面整体都采用了一个软包座椅采用了真皮打孔的面料,在座椅的造型的设计上,威兰达和凯美瑞有一点不同,就是威兰达的座椅,它相对比较瘦身,但是它的运动感更强. 视频链接地址(丰田威兰达试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12381-src-1-num-1.html

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      • 2020新款传祺GS8评测试驾视频

        2020新款广汽传祺GS8详细评测试驾,因为今天我借来了一台我心心念念大概两年的车,广汽传祺gs8为什么说这么一个车?我星期天练两年的呢,就是在2018年的时候,那个时候我还没有回国,我还在国外拍着我的小视频,而且你把你的1月份底特律车展,广汽传祺第1次到北美去参加车展,这个车的尺寸非常符合他们的要求很大,并且有7座版本,第二呢这个车的整个线条设计的比较刚硬,就跟他旁边那个展台的dMC风格差不太多,所以老外们还是比较喜欢这种东西,第三呢就是整个设计上来看,这车看起来比较壮比较敦实,而美国人嘛,你也知道他喜欢的什么大汉堡啊,那种东西要大要壮要尊师,所以当时我们围着这个车,好久,我说如果有机会能试驾一下就不错了,正好北京前天刚来的私家车,那咱们赶紧借过来来聊一下,那它的造型的辨识度呢是非常的高,你现在想想市面上很少,几乎就没有跟它造型差不多的设计,尤其这个大灯,4个LED的灯布像麻将块一样摆在一起,这个在我记忆中啊,我就没有看到过它类似的这么一个东西,有可能是横着一溜了,然后这是一台顶配的390t至尊四驱至尊型,那它的灯柱全是LED的,比它稍微低一点的那个次顶这个版本那个雾灯,不是LED的,咱俩就这么一点区别中网,这不论是它的宽度还是它的厚度,都让你有一种稳稳的在地上什么怎么走的,感觉就是拉伸性不错,然后车标下面有一个上头,再往下有一个雷达的这么一个感应原件,这就是它前面那来到车轮侧面的时候你会发现这个车的侧面感受也是比较匀称的,至少我自个是这么觉得,长度呢是4835这个比2017款要稍微的长了一点点,而宽度呢是1910这个跟2007款一样,高度也比原来的要高了那么一点点,然后别的都没有什么太大的变化,恶人传这台车选用的是一个20寸的轮圈,他轮胎尺寸是25545220好看吗?是真的好看,因为大脚都好看,但是这个胎壁的厚度啊,就有可能会造成你在开车的时候,它的初级利润效果不是太好,那来到车的尾部呢,其实我个人感觉它跟2017款的变化并不是太大,这设计元素也没怎么太变,可能细节上稍微有点区别啊,这有一个4wd,是咱们的服务标准,就是告诉你它是14区,但是这台车呢是一个多片离合的结构,所以它并不是全是4驱,也没有分时四驱这个东西,它只是一个事事四驱,所以你就基本上理解成为它能够给你的驾驶中增加一些安全性,并且稍微有那么一点点的越野脱困能力,不要拿它去越野,不要拿它来活沙子,拖车费挺贵的,然后打开后备箱我们看一下在这儿,门嘿嘿嘿嘿,走你,这个是第3排座椅竖起来的样子,这只放了一个我们用来放话筒的小蜜蜂的壳,就这么宽打开以后放在这你都知道它有多宽了,然后这边是没放起来的样子,有一个三脚架正好差不多也就顶到头了,这么长这个比喻是不是很明显?那我现在坐在后排以后你会发现,唉,这是不是凸起来一块是吧,然后我可以搜你对它的后排是可以调的,然后如果现在调到一个我比较舒服的位置的话,腿部这大概有一个三尺多一点的,这个空间前面是我做的吧,187 200多斤的胖子再强调一遍头部,这然后把座椅往后靠一点的时候,发现这还有一个2~30左右的一个余量,那所以说坐在后面就把这头枕再升起来,看看天还是比较舒服的,这个时候啊,就不要考虑第3排的事了,第3排一会给你们插个图看一眼就得了,然后这呢可以发现有这个空调的温度调节,还有空调,这个速度啊,包括出风口的消息,这个就是它这里面是三驱空调而不是两,联系上有一个是约定接口,那再往下是一个比较好的地方,就是它的地台只有这么高的隆起,你要知道这是一个四驱的车型,中间是有传动轴的,但是它只有这么点东西,所以对于第2排如果坐三个人临时坐一下的话,舒适感还是有一定提升的,空调出风口是吧,然后燕飞立式啊,因为飞机的音响这些都是比较好的配置,嗯,唉,那我们把这台车开到路上以后呢,就说一说本次我想跟你们分享的重点,第一呢是这台车的动力,现在这台车用的,虽然看起来还是一个2.0t的涡轮增压发动机,加一个6速的爱心的at变速箱,但是它的数据发生了一个比较大的变化,原来是148千瓦,现在是185千瓦,原来是320牛米,现在是399牛米,而我拿到这台车的第1天,如果你看我微博的话,要发现我们专门跑一趟延庆,它的动力可以说是比较够用的,就是说你只要是给一脚稍微深一点油门都能给你一个不错的动力提升速度提升sorry,但是呢,你要指着他能给你一个像轿车那样的弹弹出去的感觉,这个这个这个就不要想了,他能给你一点点的那个推背感,但是不能给你太多,屏幕上应该的,所以它的动力是,不是我们所特别陌生的一个东西,现在这个箱子的表现就是,开没问题啊,几乎没有什么顿挫,然后高速上如果急加速撞上门急加速的话,它可能在降档的时候有那么一点点的不够smart,就是不够聪明,所以稍微的有那么一点点顿挫,反正这东西吧也能接受,然后它的底盘你看之前我觉得它动力还可以吧,挺好的,但是它的底盘我都要说,不是我很满意的点就是分两种状态,第1种呢就是现在速度不高,呃,60以内,现在我开了一个48 49这么一个状态,这条路呢也比较破,上面有各种沟坎,他在处理这些沟坎,包括起伏的时候,OK,很软和很舒服,没有任何问题,这符合我对于这么大一个SUV的期盼或者预期,但是如果它开到了像这个,呃高速上80公里每小时以上的时候,昨天我们不是一直在跑这个吗?会有两个感受,第一呢你的方向盘上或者说主驾驶这个屁股上会感受到低频共振,就是它是那种我我们如果你比较,我神经比较大条的话那没什么问题,你看刚才过这检测站嘴一软哈,但是那个如果你要是比较细腻要求的比较细腻的话,那我觉得你可能还需要再再感受一下,尤其折着昨天做后排的时候,他说感觉后排的跑高速的稍微有那么一点小,呃,这个车的悬架呢,当然前面不行后多连杆,这是一个就就是再熟悉不过的这么一个悬架了,所以说它的这一套底盘没有给我一个特别好的钩机感,然后像别的比如说静谧性,身份证这个东西,如果说你买的不是顶配车型,像这个你可以26万多我就落地快小30万了,那你买那个次顶配以下的车型,那它就明显是可以接受的.传祺GS8上市车型如下:2020款传祺GS8 390T两驱精英版(五座),2020款传祺GS8 390T两驱豪华版(五座),2020款传祺GS8 390T两驱豪华版(七座),2020款传祺GS8 390T两驱豪华智联版(七座),2020款传祺GS8 390T两驱尊贵版(七座),2020款传祺GS8 390T四驱豪华智联版(七座),2020款传祺GS8 390T四驱尊贵版(七座),2020款传祺GS8 390T四驱至尊版(七座)。视频链接地址(传祺GS8试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12271-src-1-num-1.html

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      • 丰田威兰达卖多少钱?上市时间?网上投彩app试车视频

        每天一款实拍车现在我在广西冬天店来拍一款全新的紧凑型SUV广汽丰田威兰达Wildlander,这名字可能你听上去有点陌生,但其实他在广州车展上已经亮过相了,这个车呢,其实就是一汽丰田荣放的姐妹车型,所以车身尺寸跟级别都是完全一样的,因为这个车现在还没上市啊,所以我们来抢,先拍一个实拍车,好先看一下车头,虽说跟荣放是一个姐妹车型,但是在面目表情跟设计方面还是差异非常大的,比方你看车灯很细长,里面是全LED的灯组中网是差别最大的,维兰达的感觉更有点像雷克萨斯,中网的文化是一个倒梯形的,而熔放呢,它会把中网位置放在更靠上,显得鼻孔非常大,呃,总之他俩的这种气势感都是有的,但是设计的元素跟摆放的位置还是各有各的特色,然后在中网上面我看见了一个前摄像头,应该说明这款车型大概360的全景像来到出租车,看到维兰达的整体感觉还是比较硬朗的,这倒是跟荣报风格非常像啊,平直的腰线轮眉都是很直的线条,它的车身尺寸长度有4米66高度有1米68,轴距是2690,跟融化几乎是一模一样,长度只是多了50毫米而已,轮圈使得是一个18英寸的样式,非常的个性,有点像是那种锯片的,感觉上面都是尺啊,轮胎尺寸是22560 18,来到车尾,我的第一感觉它真的是一辆不太一样的丰田紧凑型的SUV,因为整体的设计跟其他车型还是有差别的,看上去没有那么的浮躁,没有那么夸张,整体线条比较务实,我估计应该能吸引到更大年龄差的朋友吧,但是如果你细看,其实在很多的位置都设计的非常简单,比如车灯的上扬其实是有平台的,唉,这样会有更好的层次感,车灯里面有一个金属拉丝包边,同样是有这种内凹的感觉,然后保险杠这边是一个全塑料的包边,的小装饰排气管是一个双边共两处的设计,刚才有几位开车的朋友聊了一下,大家都觉得这款车设计的还是不错的.上市时间为2020年4月份。广汽丰田威兰达上市车型如下:2020款威兰达基本型,2020款威兰达混动基本型,2020款威兰达2.0L CVT豪华版,2020款威兰达2.0L CVT科技版。视频链接地址(威兰达试驾合集):https://ullungdo.com/v/?m=vod-play-id-12282-src-1-num-1.html

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      • 夏东评车2019重要车型盘点视频

        欢迎收看这次的夏东评车啊,这是一个我们踢车帮的一个特别的节目啊,叫踢车榜这些车型呢,就算是我觉得在2019年我们市场试驾过的一些重要的车型,值得我们去记住的,然后呢,嗯,知道这些车型,或者说对这些车型有比较深入的了解呢,有利于我们去观察整个的汽车市场啊,这个产品的这个整个的走向和发展,那同时呢,我想对大家选车购车还是有一定的价值的,现在中国汽车市场它有一个特点就是小型车啊,基本上没落了,为什么呢?因为国产品牌的崛起,那国产品牌的崛起以后呢,它能用很便宜的价格提供大空间的车,那在这个时候你买小型车的意义就不大了,所以说小型车呢就比较模糊,但是在2019年,比较重要的小型车呢,我觉得值得有一款料子说一下,就是长城那欧拉欧拉这个车是长城自己开发出来的,一个电动的小型车,它代表了一个比较前瞻性的消费理念,它非常的小,因为它采用了电动之后呢,它的车内空间得到了进一步的释放,那同时呢,在电动车用于短途交通啊,它的灵活性,它的节能的这个特性就能够展现出来,欧拉这个车型呢,其实表现出了长城在这类产品开发上的一种领先或者说实力吧,那你说为什么长城会去跟宝马来建立一个光速汽车公司,然后去开发电动的迷你呢,其实这款车型其实是一个先导产品,在这个角度上能够体现出咱们国产品牌的这个,发展到咱们国产品牌逐渐的提升它的竞争力,那么从纯粹的拷贝,后跟随学习到慢慢的跟世界领先的产品啊啊,贫瘠甚至呢开始呢,有自己的创意和开始引导一种趋势,我觉得欧拉这产品实际上是值得大家去记住的一个车型,那然后呢就是我们要说到紧凑型的车型,你会发现在紧凑型轿车这个领域国产品牌还是处于极度的弱势,在这个领域里边有什么值得重视的这个新车呢,其实我觉得要说很多,你比方说你说你按销量走啊,那轩逸很显然,但是我觉得像卡罗拉轩逸这些说他们都不是让我觉得十分有创建十分重要的车,反而是一些电动车,倒是应该值得记住,你比方说几何a,那我们前段时间拿几何a跟特斯拉model3做了一个对比,你会发现几何也有好多地方比特斯拉的摩托3还要更领先,那几何a在整个传统汽车产业里边,他有一点特别值得重视,就是他对于这台车内饰的设计,这种内饰的设计. 

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      • 防爆胎和普通轮胎有什么区别?能不能真的防爆!

        欢迎收看本期的网上投彩app小课堂,本期我们继续来回答网友的提问啊,这位叫做a00-0的朋友啊,他们说啊,他说想聊一聊就是缺气保用轮胎啊,他原话说的是想聊防爆胎啊,为什么叫缺气保用轮胎呢?因为这个是它的真正的正确叫法,呃,很多朋友都知道现在在市面上,我们可能普遍叫的这种叫防爆台,就是轮胎好像不会爆一样,但是首先我告诉你,这是一个错误的称号啊,这个轮胎本身它并不是不会爆,而是呢,当它这个轮胎没有气以后你还可以作为应急啊,去行驶这么一小段时间,呃,第1小段时间呢,是为了让你去把它开到修理铺,呃,去这个更换轮胎,这样的话呢,你就不不必说去叫救援或者是去应急处理了啊,那为什么叫缺气保用轮胎呢?那么它实际上它是源自于它的一个特殊结构,我们知道一般的这个轮胎结构呢,它是一个橡胶的这么一个圈框在这个轮圈里边,把空气把它撑起来,当轮胎没气以后呢,失去了这个周围空气支撑它就会瘪了,那缺气保护轮胎呢,它的结构就是在于在胎壁上和胎间上的内侧有这么一层额外的支撑结构,那么它可以让轮胎呢,在没有空气支撑的时候,靠自己胎壁的力量就可以让轮胎保持着力在那,所以说就是使用这种缺气保护轮胎的车型呢,可以看到它没气,以后这个轮胎还是自己站着的,但这个时候它已经不能够像这个正常的情况下那么去使用了,呃,不同品牌的这个轮胎它一般这种就是没气,以后能行驶的距离不同,呃,像我了解到一般普遍的情况呢,是在不高于80公里每小时的车速下能够行驶最多80公里,那么就是说这个距离它的目的就是为了让你呃,别耽误事继续开,另外呢就是尽快的去找救援,那当你开到那个地方以后呢,这个其实对于轮胎本身它的这个支撑结构已经会产生很大的损伤了,它靠橡胶本身的结构去支撑你,而且去不停的延展啫喱,延展啫喱,所以说呃,理论上讲就是这种缺气保用轮胎,当你进行了这种应急形式以后,它就不能够再继续使用了,那么它已经完成了它本身对于你的紧急救援的这么一个任务,一个使命,那么我们就可以把它回收了去,呃,再循环,反正我们就必须去买新的门派了,对那么我们总结一下,第一就是这玩意儿不叫防爆台,叫缺气保用轮胎,那第二呢就是因为它有独特的结构,所以说它可以在轮胎没气的时候保持住这么一个继续支撑的状态,那第三呢就是啊,它的作用本身是为了当你轮胎不小心扎胎没气,以后作为一个应急情况去让你去行驶一段距离去呃这个自救,呃,另外第四就是当他完成他的自救使命以后,那么这个轮胎就不能再用了,那接着用的话就有可能对你的使用产生一些隐患,我们讲的就是缺气保用轮胎,也就是俗称的防爆胎,你记住了吗?我们下期节目再见.

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