插电混动版奥迪Q7 PHEV试驾视频-夏东评车-网上投彩app







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夏东试车试驾评测试车视频简介:夏东评车详细体验插电式混合动力Q7详细评测试驾视频,我现在呢是是在慕尼黑,这是一个非常紧急的这么一个短暂的视频啊,呃,因为我在慕尼黑呢,参加的是奥迪的,嗯,一个关于电动驱动的未来的这样一个体验的活动,除了试驾很多奥迪的插电混合动力的车型之外呢,啊,我们还会接触到奥迪的未来的电动的一些战略,那么我在这次试驾上面我最感兴趣的两款车,一个是插电混合动力版的新的Q7,还一个是插电混合动力版的Q5,我首先呢是建了Q7,因为Q7进行了中期的改款,但是这个中期改款呢,它的换代幅度是比较大的啊,那么他整个的内饰都发生了变化,那外观也发生了变化,我觉得他们应该不能说是一个简单的小改款了,他应该是一个中期的,但是大幅度的改款同时增加了插电混合动力版,那除此之外呢,我还在外面的开放路段呢,进行了试驾,这款车它配备了一个非常新颖的系统,叫做玉剑式的运行策略,什么概念呢?就是它和导航系统结合,当你启动acc的时候,那不管是在高速公路还是呃乡间公路甚至是城镇公路啊,上面行驶任何的情况下路段的行驶,它可以和导航系统完美的进行一个结合,能够随时随地的应用不同路段的限速来自动调整车速,而且是提前调整好车速,那有事先都有一个很好的预见性,那么这时候你在驾驶的过程当中呢,完全不需要触碰刹车和油门,只需要把住方向盘看着方向就行了,而这套系统呢,又跟插电混合动力系统进行了一个非常好的匹配,那当你设定好了你行驶的路段,那你这一段路行驶回来的时候,他差不多刚好会把你电池里的电用完,那这样呢,就能最大程度的帮你节省到油箱里的汽油,呃,所以这个整个的一套系统,我觉得开发的非常的成熟,呃,在我们进入到车内之前,我们先看一看新的Q7在外观设计上都做了哪些变化啊,值得注意的,首先就是大灯的造型发生了很明显的变化,而现在这个大灯呢,我们看到它大灯内部的蓝色的细节啊,那表明了这个大灯应该是采用了激光LED的发光光源,它会有非常远的照射距离,它不在500~600米,这样的照射距离啊,非常清晰,最接近日光的效果啊,那然后我们会看见他这台车它中网的设计已经发生了很大的变化,已经改成了奥迪的SUV中网的一个统一的风格就是采用了8,层的中网的设计它的上下都有了,倒角上部的倒角和大灯呢,产生了一种相互之间的平行,使这个大灯的前角看起来非常的锐利,这都是奥迪车最近的一个设计上面的变化啊,前脸设计上的一个变化,那在这款车上还有运动的套装,就是它用了高亮黑来替代了,呃浅色的电镀,所以看起来呢比较酷,那同时我们会看到这辆车的,智能驾驶辅助系统,它还是继续采用双小米波雷达啊,两个毫米波雷达,所以这款车它的前方扫射的感应功能是非常强的,它比单雷达的灵敏度要高很多啊,而且识别的准确度也高很多,那然后我们就要看一看啊,它的插电混合动力是放在什么位置上,那这个电主要是锂电池,通常这个锂电池会放在整个车身中部的,下面但是呢,Q7采用了另外一种解决方案,他把它放在了行李箱的下方,那放在行李箱下方会有什么变化呢?我们去看一下他的后备箱,呃,在打开后备箱之前呢,我们可以看到它尾部设计的一个变化啊. 

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