体验法拉第未来FF91试驾视频-萝卜北美-网上投彩app







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贾跃亭试驾评测试车视频简介:萝卜报告法拉第FF91详细评测试驾视频,这个是二代就是ff91,最近这两天呢,忽然在美国这边网上有这么一个新闻,就是说这家公司呢,他们现在已经开始把自己的这个底盘技术啊供给到美国的一个商务车公司了,然后正好呢,我们在一起聊天的时候呢,有人就说那你们为什么不去拍一下fx91呢,所以今天呢,他就来了,Ok,那我们再来看一下这台车的外形啊,首先你可以看到人家车身尺寸真的是非常非常大,几乎就是我们之前拍过的那些美国的全尺寸的SUV的一个尺寸啊,但是这台车你并不能说,它是一个SUV嘛,好像也不是,它又不太像是一个列装车,所以说呢这个官方对于它呢是有自己的一个特有的名词啊,说它是一个这种全能车,那么这台车呢,你可以看到啊,它现在是使用一个22寸的大全,比例好像还是挺协调的,然后另外呢,你可以看到这边的后视镜啊,很多人都说这个后视镜会不会不符合法规,那么其实这个工厂呢,对于这个后视镜呢,也是有两种准备在那边那台车上呢,你可以看到它是一个传统的后视镜,那这边呢就是一个摄像头,将来量产的时候呢,它会根据不同国家地区的法规,然后给你匹配上不同的这个后视镜,然后车门这一块呢,也是这个外观一定要跟大家来讲的啊,可以通过你的一个手机的APP应用,然后走到这些车附近,然后直接对着那个手机说open all door,然后这个几个车门就都打开了,打开的时候呢也不一样,它可能是嗯你可以选择啊,这让它整个的打开也可以选择,就是如果你在一个比较拥挤的一个停车场的时候,然后就它只是泡打开一点点,然后你再去做一个把它翻开的动作按这里,它就打开了,而且你看到那个它是直接抬起的,角度也是一个接近90度的角度啊,然后后面这边一样,然后你一摁之后呢,你可以选择泡泡的那个状态也可以选择呢,就是让它全部打开的这个状态,所以说基本上跟你想象中的那个螺丝是差不多的,而且在车里面也是通过一个键来控制它的开启跟关闭的从造型上来看呢,它你可以看到它的这个车的整体高度也并不是很高啊,然后在这边呢,它是做了一个6倍设计下去之后在两边都有一个类似于我们比较像性能车,运动车上面一个杀一级的造型,然后在它底下呢,它是一个贯穿式的一条的尾灯,然后在尾灯的中间呢会有他们这个品牌的logo,那么现在呢,我们就坐在这个ff91里面啊,就他车的那事,应该说是这几年它们最下功夫的一个地方了,因为在大,进到这台车里面看过,当时就是一个工程车的状态,那么今天真的是一个准量产车的状态了,而且很多功能当年吹过的PPT上的牛现在也都实现了,而且是真的实现了,例如说我现在这4个门全部都是一个打开的状态,那么我现在可以通过啊,这个车窗上的那个关门键,或者是这边的这个,嗯,显示屏幕上的一个非常大的一个类似于iPad,显示屏幕上去,对所有门或者是其中的一个门进行操作,我也可以语音叫他把所有门都关上,因为现在我们的摄像机在那我都可以做那个动作啊,我们现在就是先把他的这个门来单独的把它关上,而且是电信的这个感觉呢,跟这个之前咱们今天试驾劳斯莱斯呢,基本上是一模一样的,整个做起来的感觉阿根达尔非常的运动,然后呢,整个的视线其实我的视野不错,但其实这个车窗因为它是角度非常倾斜的,我的整个的有效的这个视野的面积并不是很大,呃,然后呢,但是我会感觉到非常通透,这种通透来自于什么呢?就是我的方向盘的前面是有非常大的距离才会接触到这个车的窗户,而且在这个距离中间呢,我只有一块小小的屏幕,然后底下呢有一个非常大的一个镂空的一个特殊的造型的设计,这种设计呢,当时他们的这个工程师讲师,想要给人提供一种飞机上的感,他们希望这台车你进来之后确实看上去很新鲜,但是开起来的时候就跟你们家的凯美瑞是一模一样的,然后这边呢是一些雨刷来调节,都是比较基础的啦,然后你可以看到我的这个左手边这边就不太一样了,它确实是有车窗升降键啊,而且车身电线呢也是一个,不太一样的,他车的4个座位都有4个车轮生产线,也就我今天坐在后面,我也可以把你的车窗给你升起来啊,再往上这一块呢,就是一块小的屏幕,这整个车一共有11块屏幕,我这边可以同时控制4个车窗门,然后附加,然后后面的两个门都有同样的按键,也就是说后面的这个乘客其实可以,唉,通过一键把我这边的车窗升级或者是降下去了啊,然后这基本上就是我现在乘坐的感受吧,我看现在我们就做这个ff91的这个后排啊,你可以想象一下你怎么进入劳斯莱斯的幻影的后排就是怎么经营这个车的后排,也是同样的一个这个这个马车门的打开方式啊,进来之后呢,你也是同样通过一个按键来把这个车门关上的,而且呢,这个腿部空间呢不用说了,你可以看到这已经不能说用几拳几拳来说它的空间了,真的是非常的夸张啊,这都不是说跷二郎腿的问题了,然后这个座椅呢,它也同样是可以支持这个接近于这个,幅度的一个放倒,然后包括腿托起来呢,给你营造一个,从物理的角度上给你营造一个非常舒适的感觉,然后另外现在我们是在这个室内啊,其实它是有一个非常超大的一个天窗的,然后没有办法做成一体式的天窗,是因为它现在中间有一块很大的屏幕,它在那边有一个梁要把这个屏幕架在那里,所以说它是一个两片式的,目前来他们跟我讲说将来的量产车会从这边有一个整个一个遮阳帘的开启或者关闭. 

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