奥古斯塔DRAGSTER 800摩托车试驾视频-闫闯骑行体验-网上投彩app







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闫闯试驾评测试车视频简介:奥古斯塔DRAGSTER 800摩托车骑行频-闫闯评测,摩托车骑士中呢,有这么一个群体叫做铁屁股,只那些骑了很多年里头有很长骑过很多摩托车的老骑士,这种人有一个特点啊,就是喜欢骑那些不常见的而且比较刺激的车型,今天呢来自意大利的奥古斯塔,号称的模式当中的帕加尼,奥古斯塔DRAGSTER 800摩托车中的帕加尼呢,可能是句玩笑话,因为负责奥古斯塔在中国推广,是我们一位以前替杜卡迪很多年的老朋友,杜卡迪在民间呢叫做博格中法拉利他们为了显得高端一些啊,就号称自己是某种帕加尼,但毫无疑问它也是一个意大利非常高端的运动化的膜品牌,意大利产品除了说操控和运动机型之外就是设计感真的特别强,这个车是一个很多年的老设计了,但是你看啊,真的是容易让你一见钟情,当初我也考虑过这台车,真的也是因为见色起意后面太漂亮了,这个伏条轮圈啊,白黑红的配色,而且呢,单腰臂把这个轮圈裸露出来,因为是一个三缸机呢,这边是一个三根管的像喷漆一样的排气,而且啊你看这个排气跟后座包尾灯呢,是切割一样像雕塑一样的感觉,还有车头的一些,所有的这些部分的镂空设计轻量化也是一个非常大的一个特点,所以不仅是外形有特点啊,也很有噱头,这个车侧重的是168公斤马力呢,是一,它推动比啊,已经接近1:1了,所以呢,能想象到它的性能也是非常的炸裂,当初我也是因为这个原因差点选择这台车,一台摩托车吸引人的第1点一定是外形设计,但真正让你掏腰包的是它的性能表现,刚说了这个车很轻,同时动力也很强,而它原厂的硬件搭配呢也很棒,不是木刹车,什么咱不说了啊,原厂搭配了一个太池,这是赛车摩托车才会搭配的一个东西啊,就是让你前面转向的,一个软硬可以随时进行一个调节,另外呢前后避震器的阻尼和回弹都可以进行调节,其实老度反应是这样的,你现在的很多程序要么不可调,要么是电子可调,那个时候啊,就是你摩托车交付给用户的时候呢,技师会根据你的体重和基因习惯,把它的避震器调节一个你喜欢的形式,因为你想100公斤的人跟50公斤的人,你一个刹车前面避震器的这种压缩是绝对不一样的,所以呢,这个车就是那种老的意大利产品的风格,包括说啊,动力部分除了常见的运动标准和语义之外,还有一个自定义,自定义可以调节油门的响应速度,发动机的响应速度发动机,转速,发动机制动的强和弱等等很多可靠的模式. 

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