本田享域锐混动胖哥试车视频-网上投彩app







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胖哥杨力试驾评测试车视频简介:大家好,这里是胖哥试车在我身边呢,是来自于东风本田享域锐混动版的试驾,这是一款定位于紧凑级家用轿车的这么一个车型,这一次它使用上了本田的那套Immd混动系统,嗯,还是先来看看享誉的样子,它整体短促,车厢部分很高,前脸的黑色进气格栅让它看起来沉稳而且很酷,这让他比另一个前脸大面积度过的孪生心理要更好看,而且无论是车头还是车尾的灯都非常巨大,OK啊,既然是这个写的February的,那么还是要着重介绍一下啊,他这套这个Immd系统啊,一台1.5升的阿德金森发动机最大功率80千瓦,最大等级137,两台电机其中一台是发电机啊,另一台是电动机电动机这个参数还是相当令人兴奋的,最大功率96千瓦,鸡蛋总计267牛米,说实话这个驱动电机的扭矩是我之前没有想到的,因为2.0那套混动系统像这个es派啊,像这个crv啊兄弟他不同意,他们垫资去,没比这个大多了,系统最大的火,关键数字发动机80千瓦134公里,驱动电机96千瓦267牛米系统混合113千瓦,三种驾驶模式,第1个是这个电动的这个直接驱动,啊电的直接系统,第2个是混动,第3个是发动机的,也就是内燃机的直接驱动,那么当在低速行驶的,它是用电池里的电,第2种就是混动了啊,这个时候,燃机带动发电机进行发电,然后发电机发出来的电和电池里的电一起啊,这两股电流一起来驱动,刚才我说的那个96千瓦,167公里的驱动电机来进行加速,这是为什么我说本田的那个混动系统啊,在加速的时候有一种电动车的,那感觉原因就在于这,因为它就是电梯驱动嘛,所以加速力道持续长久,而且很有韧劲,那么在高速行驶的时候,比如环路上80了100了,这个时候是内燃机的高效器件,唉,它的内燃机通过一套机械的联合器直接来驱动这个驱动轮啊,这个时候是内燃机的报销系统,所以我说本年的活动一直是非常巧妙的,为什么就是让能让电动机和发动机各自运行在各自最高效的区间. 

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