polestar2极星2颜宇鹏评测试驾视频-YYP试车-网上投彩app







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颜宇鹏试驾评测试车视频简介:今天要给大家讲一部很特别的车,真的坐车停很久以来,没有遇到过一台这么特别的车了,这个车从外道里都有很多新鲜的东西,所以这个测评我一边在酝酿的时候,一边也觉得唉很有意思,很多东西应该可以非常兴奋的跟大家分享,特别在什么地方呢,首先这个品牌了啊,吉星是一个新的品牌啊,这个极星2polestar2它就是原来沃尔沃的一个赛车队叫polestar,沃尔沃polestar这个名字收回来了,据为己用成为了沃尔沃的高性能系列,那再后来呢,也不坐高性能车了,就直接坐纯电动车,那所以posa现在就变成了吉利集团底下的一个高性能车的品牌,而且这个高性能是面向未来的,所以它主打的是啊,第1款车polestar2大衣是一个插电款之后第2款车就干脆就来沉淀了,所以这是pos机新这个车的整个设计语言跟沃尔沃很像的前面还保留了一个隔山的照片,实际上电动车它不需要隔山了,但是它这里就是一个造型,然后它也没有握握那个斜杠,但是整部车的造型风格就非常的,沃尔沃这台车是一台纯电车的,大家看到绿牌,那沉淀车现在已经没有什么新奇了,满街都是,但是这台车的很多特性在沉淀车里头是非常特别的,它很多特性包括驾驶操控,还有续航,在电动车里头都可以说是充满了自己的想法,然后这个车的造型也是很有自己想法,你看看它是一个三厢轿车化的造型,你也可以说是叫好了,有一个正儿八经的尾箱但是它的底盘又是高的,因为它的平台其实是跟沃尔沃的xc40的平台是同源的,就是吉利集团跟沃尔沃的这个cma平台,所以你会看到它的底盘是高的,轮子是大的,它的离地间是有115,比特斯拉model3要多了三厘米的离地间隙,但这部车的三维和长宽高其实只比model3大那么一点点高,稍微大那么两三厘米,那它最特别还是这个后面了,它是一个先辈的车啊,既不是SUV,也不是三厢轿车,它是一个先备车啊,所以整个造型风格就是简洁的北欧风,典型的北欧风啊,但是这个轮子是很高配啊,我们今天看到这个车是一个高性能版本,它配了一个20寸的大轮圈,里头有规模的刹车卡,前有巨大的打孔的刹车盘,这里面还有个避震,这些都是非常好的东西. 

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