领克02和领克06区别?领克06李扬试驾视频-网上投彩app







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李扬试驾评测试车视频简介:今天在北京试驾了什么车呢?试驾的领克06啊,确实耽误了很长时间才把这台车带到大家跟前,呃,首先跟大家汇报一下,我现在开的呢是1.5t版本,没有开HPV跟phev,那1.5t呢,大家很熟悉,都是177马力的那台机器,可是我发现了几个比较好的变化,第1个变化是什么呢?就是很关心的啊,三缸机大家很担心的,这个抖动问题啊,包括噪音问题,我只能说领客又进阶了,刚才我从机场出来堵了一下,整个的在低速的状态下,喇叭在一档,你慢慢的起的时候,你会发现它的抖动,不管是游轮踏板还是翻盘,上面都不会全列出来,因为它基本上把它抹的很平了啊,跟4缸机我觉得已经没有什么区别了,那至于时间用长了以后怎么办的问题啊,很简单,这是一个耐久性的问题,那你到时候换一脚垫就行了,这个其实是一个比较比较easy的事情,只要把悬置做好了,把这个二阶的这个震动给跳过去,唉,能够抹过去,那基本上从机械层面来讲不会有什么太大问题,这是第1个我觉得比较向好的变化第二就动力动力呢,我现在时速是100公里每小时,我现在来一个啊,这点好像是110的线索高,我不能说有很明显的特别感,但是您可以感觉得出来,这台车的动力响应速度还是比较快的,那这台车的动力响应,我觉得分两段,第1段是在低速的时候,我觉得它不是那种特别特别冲的感觉,除非你的油门开度给到1/2以后,唉,转速往上抬的它才会有一个比较明显的变化,所以我觉得其实这一块是比较好的,对于新手来讲它是一个比较友好的状态,特别是对于女性来说啊,然后呢在后段以后,哪怕你速度高起来以后你就跟开动给大人,唉,这台车的响应还是很快的,所以整个发动机的动力响应我觉得也不错,然后再来呢,就是我们现在现在像三个人好像做了一些行李啊,我觉得整体呃,牵引力的表现,你还可以说是动力这三个部分,第2个方面呢就是整个底盘底盘呢,嗯,我只能说,整个领客目前从01~02~03再到05~06,有一个一以贯之的东西,就是底盘的高级感. 

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