新宝马5系对比奔驰E级10万公里耐久拆解测试视频-网上投彩app







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ABV车比得王垠试驾评测试车视频简介:宝马525LI M套装版和奔驰E200L 10万公里耐久拆解测试评测视频,ABV车比得此地无垠王垠带来的不是一个传统意义上的双车对比,而是有一个重大的消息向大家宣布,这个消息是关于我们的10万公里耐久性测试的这个项目的是欧洲杯的德国的一个王牌项目,有一个新车要开10万公里,然后进行全拆解,这个评价基本上是一个车的可靠性,那就是那个终极评测,2017年的时候,我们正式把这个项目引到国内,我们购买了一辆13万公里的奥迪Q5,进行了全拆的评价了,现在的是18年,我们给大家公布一下,我们18年计划,我们不但会继续做10万公里的在用车型的差一点测试,而且我们也会做新车的,10万公里,耐久性差的测试,首次差一点的对象就是我身边的这两辆车,奔驰的新E级系和宝马5系,为了公平起见,我们所有的试驾车会在市场上直接购买我们的奔驰新一集我的是奔驰E200L运动型,这个车的官方价格,那是436800块钱,那么交上,给予了15000元的优惠,所以我们实际的购买价格是421800,宝马的,信不信我们是购买了525lm套装,这个车的官方指导价是439900,实际上在市场上经销商给予了2万块钱的现金返还,所以我们实力的,这是我的是419900,而我们通过购买过程中发现这两款车,不同的经销店给予的优惠政策是不一样的,那个有些经销店的会因为有这种优惠,会要求你强制加装饰,或者加一些其他的强制消费,那我们后来通过沟通我们圈起来,不要这样强制消费的4s店来进行购买,实际上我们的花费的价格就是我刚才说的421800和419900,这是我们实力的购车价格,他们在这个我们10万公里耐久性差点全过程中的这个里程上,而如果按照欧洲的测试方法呢,会持续一年半到两年时间,约十万公里,要开下来,确实要跑这么长时间,而这显然不利于我们消费者获得的结果也是时间太长了,他们在国内的,我们考虑用另外一种方法来加速这个实验,谁让姐就是加速车辆老化的过程,这个方法叫做强化路的模拟实验,这个实验方法的实际上是各个整车企业在开发过程中,或者在车辆的匹配过程中都在采用的方法,人们为了得到可靠性地这样的数据,车辆会在强化道路上进行驾驶,然后用这个更高的工况和更强的路面情况呢,让车辆加速老化,那我们已经制定了一个算2000公里模拟10万公里的这样一个试验大纲,所以之后的这个车辆我不会送到专业的生产地流转人员来进行强化道路试验,会开42000公里,但是我们日常也会开5000到8000公里的这样的这个全部成了,我们预计会持续四个月时间,所以调到8月份的时候,我们会进行这个拆解,这个过程中我们会特别关注这辆车的故障的情况,这个是直接反映出来这个车的可靠性和质量的,要不我们会随时插播车辆的情况,当然那四个月时间也不算短,让我们认为好的内容是需要投入精力投入时间的,相信大家获得好内容的,也需要投入一点耐心,大家很快能知道。 

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