奇瑞捷豹XEL拆解测试终结篇视频-ABV车比得-网上投彩app







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此地无垠王垠试驾评测试车视频简介:2019全新车国产捷豹XEL新车拆解视频,ABV的观众朋友大家好,2月27号我们做了一条视频预告了一下,我们会对捷豹XEL进行拆解,这是国产车型,而且是全新车,那我们做完这段视频之后呢,发现我们的观众非常踊跃,在我的后台有200多条留言,有2.7万人观看了视频,发现大家对这种新的拆解也同样有很大的兴趣,所以我们做了一番准备,咱们今天正式把这个车来进行拆解,新车拆解跟那个裁剪的还是有区别的关注的要点可能不一样,我们更主要关注,这个车的做工。用材结构那我们去我们就现在开始干起来,我们去生二胎了,在6个小时终于把这车呢,这个初见成效该拆的拆下来了,包括动力总成部分,包括我们的内饰部分都拆下来了,然后能够亮出来给大家亮出来,咱们看一看那么捷豹呢,我们一直说他有一个重要的技术的,量产了两年的全铝车身,那我们后来自己查了一下他这个说法,他应该叫全铝车身框架,说这个车的主要框架部分是铝的。包括什么地方包括像我们整个这车的中梁部分,包括这个车的前杠,我拿手摸的侧围的部分延伸到后面,还有这个车的门框这个地方其实很少用铝合金的,我们测试总监呢在一开始坐的车准备测试的时候,就曾经用他那个威豹哥的天线网纳溪,他平时那都是习惯把这东西往那一期就开始测试,就发现这西不上,只能用大力胶把天天粘在门框上了,才能够干这活,就这个,其实用那个铝合金的还是比较少的,但是,并不是100%的所有的积储不全是铝合金的,你比如说它的前后副车架就不是铝合金的,实际上呢,这个车子你比如说我们的b柱b柱如果你切开的话,它里头的那些高强度钢要强的地方他还是要用钢的,但是主要是外部的框架跟是吧,但实际上我们后来拆解完之后我发现这个车的如果从那个后边的后轴往前那部分的框架主体部分是铝合金的但是从后头往后的一部分如果把它升起来看那个新框架的话,就会发现它这个部分实际上是钢的. 

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